关于共享单车的热门话题作文(汇集19篇)
导语:“谁言寸草心,报得三春晖”,儿女像小草,妈妈的爱如春光,小草的一点点绿意,如何能回报阳光的哺育之情呢?以下是开学吧小编为大家精心整理的关于爱的作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
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2229作文
1000以面对为话题的作文800字
全文共 380 字
+ 加入清单一面明镜中的世界,可以是一张平凡、普通的脸庞,一朵凋谢的花,也可以是一颗快要破碎的心灵。一面昏镜中的世界,可以是一张轮廓秀美的脸庞,一朵正在绽放的花,也可以是一颗看似完整的心灵。我们敢正视自己吗?敢面对清醒的自己吗?这个问题已经藏在人们心里很久了,却始终没有人敢果断的回答,甚至从来没有思考过。丑陋的心灵企图用模糊视线的方法掩盖自己的卑鄙,但他永远不知道,面对自己的,永远是虚荣和丑陋,因为当面对他人时,一张真实的面容显得更加扭曲和肮脏。何必如此自欺欺人呢?
明镜宛如一个修理器,人们有瑕疵时,可以通过明镜自我修复,自我完善,等待镜子里德,将会是一个全新的面孔。昏镜犹如一个自蔽器,让你看不到缺点,看不到丑陋,只会看到你的完美无瑕,而你的缺点伤口将会继续溃烂,丑陋的影子也将会继续蔓延。让我们选择用明镜来照亮自己,让它呈现出一个真实的自我,照射出我们洁白的心灵。
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篇1:共享单车问题议论文
全文共 857 字
+ 加入清单时代在进步,科技在发展,我们正享用着科技为我们带来的快捷与方便。软实力为我们的生活提供着服务,而我最欣赏的是“共享单车”。它,是美观而又轻便的。偶尔你没有带钱包,只需身边携带的一个轻盈手机,就能踏上共享单车,享受快捷愉悦的旅程了。它的使用方法也非常简捷,只用手机扫一扫二维码,支付所需的钱就可以轻松搞定。看,多么简单的操作呀!
共享单车的产生,使我们的生活又诞生了一颗福星,在我们需要帮助的情况下,助我们一臂之力。我就有一次难忘的经历,记得那是春天,公园里山清水秀,百花争艳、一派生机勃勃的景象,如此秀美的风景使我陶醉,我漫步在公园里,边走边欣赏,到了中午我的双脚又累又酸,身体也感到了非常疲倦。我迟疑了,心想:到底要不要接着游览呢,可是我有可能吃不消,面对这风景如画的景色我怎能没有品鉴完这美妙的景色而走呢。突然,我灵机一动,脑海里浮现出了“共享单车”:对,我可以租用一辆,真是帮了我大忙,我急忙四处张望,找到了共享单车。掏出口袋里的手机,一扫二维码,一辆黄色的共享单车就归我使用了。坐上座椅,脚踩踏板,脸上洋溢着幸福的笑容,踏上了快捷、愉悦的旅程,我骑着共享单车穿梭在绿荫小道上。一缕阳光照射在我的脸颊上,我的樱桃小嘴也咧开了。满满的幸福滋润着我的心:你可真是拯救了我。要不是你,我快乐的旅途可就泡汤了!
共享单车为我们的生活添加了一份美好,我们的生活需要它们。共享单车也被人们大面积推广,在每个旅游景区都能见到它那忙碌的背影,共享单车也深受人们的喜爱,每一个人都值得拥有共享单车!
共享单车可以使我们更加健康,还能够在我们游览景区走累时,为我们提供骑车的服务,它为我们的健康添加了一份保证,骑自行车就是一种运动方式。当你一边骑着共享单车,一边观赏着秀美的风景,你不仅得到了健康,而且又享受到了共享单车给我们带来的快乐。我们欣赏种生机勃勃的景色,树枝上的鸟儿欢快地唱着悦耳动听的歌曲;小河里的鱼儿咕咕的吐着水泡;池塘里的荷花绽开了美丽的花瓣,有一阵风朝我们迎面扑来,这时的我们感到了舒适同时也使我们绽放出满足的笑容。
篇2:我们身边的共享单车作文700字
全文共 761 字
+ 加入清单随着时代的发展,我们的身边出现了“共享资源”,它与我们有着密切的关系,它们给予我们方便,然而有一部分的人却“忘恩负义”。
一个难得的双休日,我终于可以好好的放松一下了,因为几天的疲劳,所以妈妈决定带我骑自行车去“公园一日游”,好像很“高级的样子”。我和妈妈准备好了食物和用品后就去自行车棚取车了,然而一件很尴尬的事情发生了,妈妈的自行车车胎爆了。眼看着计划就要泡汤,我马上对妈妈说“不用担心妈妈,我们可有史上最厉害的共享单车!”于是我和妈妈就走上一条寻找共享单车的伟大征途!这条路是真的伟大啊,它不仅让我和妈妈减肥,还锻炼了我们的耐力……
好,回归正路,我和妈妈找了一路,已经把半个闵行区走了一遍,也没见到一辆共享单车。突然我对妈妈说:“妈,前方50米有一堆共享单车。”听到这话,妈妈也像我一样快速跑了过去,好像有点不对,那里一共五辆车,好像都是“残废了的车”,我们先从第一辆说起,我走到车旁转过头对妈妈喊道,妈妈,小黄车的脚被人偷了!妈妈马上跑过来看,可不是嘛,这辆ofo的脚踏板被人卸掉了,我们朝后望去,一辆车的座椅没了,一辆车的反光灯碎了,一辆车的锁被弄坏了。最后一辆,“妈妈,最后一辆什么也没坏!”妈妈向最后一辆车走去,说到,她的二维码和数字被别人用油漆涂掉了。妈妈说到这,远处正好有一辆黄色的大卡车向我们驶来,卡车靠近后我才发现,那并不是一辆黄色的卡车,而是一辆装满坏掉的小黄车的大卡车。最终我和妈妈也没去成公园,我们选择了回家……
回家的路上,我一直在反思,我们身边的一切共享资源就像那温暖的太阳,然而那些人却并不感激太阳,变成了乌云下起了酸雨,开始腐蚀太阳,正所谓是“忘恩负义”。
最后我想说一句:无论是共享资源还是其他的资源,作为一个有能力保护它们的人,请你放下手中的‘屠刀’,去好好的爱护它们——我们身边的一切。
篇3:教师节快乐话题作文
全文共 455 字
+ 加入清单李老师,如果我是一株小树苗,那您就是滋养我的阳光;如果我是星星,那么您就是给我温暖的月亮。小学六年的时光转瞬即逝,李老师,忘不了受挫时您的鼓励,忘不了犯错时您的严厉,忘不了课堂上您的循循善诱,也忘不了您对我们的关心爱护!
记得上学期期末考试前,大家都在您的指导下紧张地复习。有天早上,田悦童同学迟迟没来。您着急地打电话,打不通后,又是问同学,又是上办公室想办法。第一节课下课,您又跑过来找田悦童,刚好看到她急匆匆往教室跑。原来她“睡过头了”,您教育了她,看她走进教室,才放心离开。您就是这样一个负责的老师!
还记得您刚接我们班时,同学们的作文成绩不太好。可是在您的耐心教导下,每星期写两篇作文,每天看三篇优秀文章,让我们养成了良好的习惯。平时上课,您教我们“动作描写”“心理描写”“神态描写”等,讲完方法就让我们练习,我们的作文水平不断提高。我的作文多次发表在晚报上,都离不开您的教导!
李老师,您一直无微不至地照顾我们,把我们当成自己的孩子一样关心。教师节到了,我想对您说:“您辛苦了!教师节快乐!我们永远爱您!”
篇4:以绿色为话题初二
全文共 852 字
+ 加入清单说到对生活的小小兴趣,毫无疑问,那一定是窗台前一盆多汁的植物。我不知道那盆“绿色精灵”什么时候成了我生活中不可或缺的兴趣,我的优雅。
我记得我的第一罐肉是爷爷做的。爷爷是园丁。他经常给我花草。在他生日那天,爷爷给了我他精心培育的第一罐肉。那时候,在我安静的眼睛里,肉色是那么的可爱和优雅。我把它放在窗前最阳光的地方。每当阳光普照,就像张开双臂拥抱阳光,美丽而温暖。
从那时起,收集肉类就成了我生活中的一个兴趣。每次路过花店,我都会进去挑一个花盆,让妈妈买。当我带着满满一壶肉回家时,我不禁感到有点满足,似乎做了一件了不起的事。不知不觉地,窗台上的多汁植物就不能放下了。爷爷为我做了一个花架,所以“精灵”的盆有了一个新家。每天照顾他们,把肉质的“成长”记录在画册里,这也是我对生活的兴趣。
随着时间的流逝,随着年龄的增长,我不再收集多汁的植物,但那种味道和优雅从未消失。繁忙的学习生活使我无法每天在学习日和他们在一起,但每个周末,我都会扮演我的肉身人的角色。一个暑假,妈妈提议让我的多汁植物一起生活“再见”。我想现在肯定是流行的盆栽装饰了。我喜欢手工,一提到装饰就像两只眼睛闪闪发光,而且是给我最喜欢的肉质装饰,我自然抑制不住内心的兴奋。
我从祖父的花园里拿了一个大玻璃瓶,几代小石子和一些养料。在祖父的帮助下,我很快就完成了我的第一件工作,肉园。当然,我的画也将进入一个新的篇章,从一开始的单一享受到现在的家庭享受,肉类大杂烩已经成为我养肉兴趣的一件大事。
渐渐地,当我进入初中的时候,我自然没有时间和精力去煮肉。每天,我都沉浸在文字和枯燥话题的海洋中。偶尔,我会在睡觉前的一晚看着靠窗的肉园。那绿色在月光下依然那么宁静美丽。很快,我发现原来对我的兴趣从未消失。当我累的时候,我经常喜欢看窗边的绿色。它好像滋润了我的眼睛,让我感到有点舒服和温暖。这就是肉的力量,其实总是那么善良,默默地看着多汁的植物也是一种兴趣!
绿色的优雅和趣味,就像那盆满满的肉,陪伴着我,永不消失。这世上的小味道,又甜又暖,有一种独特的味道。
篇5:共享单车议论文
全文共 2149 字
+ 加入清单共享单车这个商业模式创新,很类似其中的代表公司摩拜——真的令人顶礼膜拜,拍案叫绝。
ofo是最早成立的共享单车公司,2014年由来自北大的5位90后创始人创立,2015年6月,ofo共享计划推出,在北大成功获得2000辆共享单车,12月,ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事,看到路上很多辆小黄车闪过,他意识到这是一家值得投资的公司,抓住了学生的刚需,并且是高频次的,于是便有了2016年春节后的A轮融资。
摩拜单车则是一开始便有资本的身影,10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领,2014年的一天,一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜,未来的个性出行工具会有一波革新潮流,蔚来汽车的董事长李斌问她,有没有想过做共享出行项目,后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持,并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。
两者都发展迅速,从下表的融资数量与估值可见一斑:
“共享单车”之所以发展如此迅速,几乎一夜之间,各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头,是因为这个商业模式,几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。
首先,短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期,一直都是巨大痛点,公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的“公共自行车”,由于各区政府各自为政,投入主体不清,自行车投放不足,还车困难等一些列问题,最后几乎都无疾而终。
摩拜为代表的“共享单车”,由公司投放车辆,打开手机APP就能查看附近的车辆,看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩,不用办卡,二维码扫一扫就能开锁,不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可,半小时收费一元,用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用,几乎彻底、完美解决了城市“最后一公里”的困扰。
其次,市场巨大。截至2016年12月,我国“网络预约专车”用户规模为1.68亿,比2016年上半年增加4616万,增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模,无论如何不会少于这个。
哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪,一旦你体验过月朋友吃饭,开个私家车从东城到西城需要三个小时,然后再花一个小时找停车位的痛苦,你就知道绝大多数时候,宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边,把车一扔,是多么痛快和潇洒。所以,你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。
第三,这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个“土豪”的利益,摩的除外——而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且,摩的全是“地下党”,没有一个组织,完全不成气候。
最后,也是最最令人“膜拜”的,是“共享单车”从一开始就有非常清晰的盈利模式:押金。想明白了这一点,你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。
共享单车的盈利模式,是通过分时租赁来部分变现,通过收取押金来回收资金,实现现金流并进行扩张(见下图):
分时租赁那个钱,其实一点不重要,无论是摩拜,还是ofo,我相信他们心里都门清:哪怕有一亿用户,每天用一小时,也就1个亿的收入,为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗,再加上其他管理费用。更重要的是,由于其短途特点,及对标公交和传统“公共自行车”,其定价上浮空间有限。所以,他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。
通过什么?
押金——这是一个无比天才的创新。
在你屁股跨上单车的前,无论是摩拜,还是ofo,你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去,同时,你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。
对任何一个互联网企业儿来说,能通过长期运营获得用户注册,以及一个电话,已经是天大的幸福。“共享单车”的玩法,等于泡妞,第一次见面,就拿到了对方的所有身份信息与电话——这是对用户无比苛刻的要求,很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的,但“共享单车”用解决痛点的需求一次性实现了。
最关键的,还让用户掏了钱包——这是所有商业模式最后的一个环节,也是最梦寐以求的环节。
之所以说这是个天才的创新,是因为299的押金:
1、可以退,所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;
2、可以退,但公司不会自动退,多数人也不会主动要求退,因为下次用车还得缴,其结果就是大量资金沉淀在公司,等于无偿占用;
3、押金不能动用,不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加,永远不会减少;
4、由于一份押金对应一个注册用户,而非一辆车,这意味着投放一辆车,能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人,等于投放一辆车,获得2400元(300*8)的“存款”。
从这个意义上,摩拜投放的每辆单车,都类似一个储蓄所。中国网点最多的金融机构是农业银行,在全国有超过2.4万家分支机构,3万台自动柜员机。而2017年1月23日,富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作,将会有望大幅提高摩拜单车产量,每年总产能预计将能超过1000万辆——而每一辆单车,都是一个移动储蓄点。
仅以1000万辆投放为假设,每辆车锁定8人,每人300元押金,沉淀总额资金将达240亿——这是最经典的互联网金融的玩法。
不去着眼解决盈利,而是解决现金流,不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流,减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出,这是相当高明的一步。
篇6:共享单车的议论文600字
全文共 925 字
+ 加入清单近日,广东深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。
看到这样的新闻,正在享受共享便利的人们,会很自然地想到管理问题。只是,该打板子的对象,到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?
面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。
但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。
基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。
但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?
倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
篇7:与共享单车相关的议论文
全文共 1234 字
+ 加入清单共享单车是有利又有弊,租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利,而且方便快捷,调查所知,人们认为自行车的优点是方便群众,给没自行车的人带来方便,而且省下了买自行车的钱,而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑,而我认为,政府与公司建立共享单车,我想,这不仅仅是为了让大家方便,更加促进了人们对低碳与环保生活地认识,鼓励人们使用自行车与公共交通器械,少开汽车,美化环境。
万事有利便有弊,而自行车再为众人带来了方便的同时,且为大家带来了弊端,由于自行车是免费租赁,虽然我是一个地道的成都人,但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好,有多高。既然是免费,那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现,不论是在车尾的轮罩上,还是在踏板上,都有不同程度的损坏,成都人有一种不是我的东西,只要不追究到我身上,我便要损坏他,将它占为己有,便要做损人而又不利己的是,也就是宁愿害己,也要损人。不仅如此,还更有胜者:在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁,以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重,三圣乡的共享单车站里的自行车都有不同程度的受损,而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些共享单车站里有一~三辆自行车都以停用。
大家提出的意见建议中,大多都认为如果不是集体办卡,就比较麻烦,有些人只有临时居住证,无法办理共享单车卡,大多人认为不用办卡就会方便许多,我认为例如交押金,当财产,或是更为直截了当的方法比较好。
对于如何解决自行车损坏问题中,大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的,有人认为,需要提高公民素质,提高租赁自行车的人的素质,要租赁自行车的人自觉遵守规矩,爱惜自行车,他给你带来了便利,你应该爱惜它,但我认为这个方法是不可行的,人们的自觉性不高,所以这个方法基本不可行。
还有的人认为,在租赁站中,应该设置一个管理人员,加强管理,从而根本的改变自行车损坏的问题,而这个方法确实不错,可是成都那么多的共享单车站点耗费的人力物力财力巨大,这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新,这个方法从浅层想是决不可行的,这就不用讨论了。
在这其中还有大多的人认为要对这个共享单车加以处罚的方法,让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样,先交上押金,按损坏程度来扣取押金中的钱,或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中,车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理,这一种方法比上述的所有办法都要好,都要可行得多,可以一下达到立竿见影的效果,虽然见到了效果,可还是失去了这个方法的初衷,丧失了共享单车是为了让大家了解低碳、环保的本质。
综上所述,自行车的租赁不仅仅是为了方便众人,而是为了教育大家,我们的地球正在陷入危机,而今眼目下最好的办法就是低碳生活,少开汽车,少开空调,减少二氧化碳与甲烷的排放,保护地球。
总之,共享单车必定是有利有弊,要保护好租赁的自行车,要靠大家的努力。提高公民素质,共建共享美丽蓉城!!!
篇8:我看共享单车
全文共 451 字
+ 加入清单侯永博
“大道之行也,天下为公。”这句话是古时人们对未来,也可以说是现在提出的美好想法。如今我们也有了这样的雏形,那便是共享单车。
共享单车可以称之为大同社会思想的产物。一方面看他成功了,走在马路上,总有许许多多的人三两成群骑着小黄驶过。“共享单车”也成为了公民热议的话题。每个人都纷纷感叹它的便利,创新……
人们享受它带来的便利,却不懂珍惜。从另一方面看他败了,败给的并非设施,并非创意,却是人们的自私……记得之前微博上传过一组图,内容大概是:人们破坏共享单车,私藏共享单车,刮坏二维码等等。看完令人唏嘘不已。
我记得在我出地铁时,想骑一辆单车。找了十几分钟,不是找到坏的,就是找到被刮了码的,不知如何去形容我那时的感觉,或是失落,或是悲伤,亦或是……
其实共享单车并是未来社会的试行,就是一种“大道”。也是中国如今努力的方向,但它却遭到了如此对待,为我们敲响了警钟。
我们该反思人性的自私,该反映自己的素质,更多的是对未来的思考:究竟天下为公是否会实现?还是只是一堆不切实际的空中楼阁,这个问题时间会带来答案。
篇9:以秋天为话题高中优秀
全文共 476 字
+ 加入清单秋天的脚步悄悄地,悄悄地,她笑着走来。她唱起了歌儿,带来了丰收的繁荣,把我们的眼睛填得满满的,把我们的心灌地醉醉的,秋天是个多彩的季节,让我们一起寻找吧!
小兔乖乖蹦蹦跳跳地走在乡间的小路上,突然,乖乖被什么东西绊了一脚。原来是一堆落叶,呀!落叶有红的、黄的、半红半黄的……瞧,一片片落叶五彩缤纷,就像一群群美丽的蝴蝶在翩翩起舞,真美呀!落叶是秋的气息,秋是多彩的,秋是美美的。
小熊笨笨迈着笨重的脚步走在森林大道上,“嗯,真香!”笨笨自言自语地说:“可能是桂花和菊花。”可不,森林中开满了桂花、菊花。“原来菊花不止一种颜色呀!”笨笨高兴地说。桂花,菊花都是秋的气息,秋实香香的。
小鸭聪聪一摇一摆地走在稻田里,稻子杆上挂满了谷粒,谷粒丰厚饱满,稻子杆被谷粒压得弯下了腰,像在向我们鞠躬。小鸟飞飞扑棱着翅膀飞进果园。果园里,梨树上结满了梨子,桃树上结满了桃子,苹果树上结满了苹果……果子、稻谷也都是秋的气息,秋是甜甜的。
秋姑娘随着绵绵的秋雨,悄悄地、轻轻地、柔柔地来了,带来了欢笑,带来了丰收的喜悦。秋是美美的、香香的、甜甜的,秋天的气息让人陶醉,我爱秋天。
篇10:我的烦恼初中话题
全文共 523 字
+ 加入清单我出生在一个充满知识氛围的家庭里,从小父母就教我写字、读书,但是我经常为有这样一个知识家庭而烦恼。
考试前英语老师就来问我:“你准备考多少?”“我准备考……”“至少九十五分。”九十五分?我的天啊!我一个不小心就可能会到九十五分以下去了,苍天啊,拿块豆腐把我拍死吧!要是我没有出生在这个知识分子家庭里,老师一定不会这么说的。两个字——愁啊!
数学老师一天让我做五道题。我的数学功底本来就不怎么好,一道题我得算上好几遍,弄得天天得九点以后睡觉。两个字——苦啊!
再说语文吧!老师倒不说什么,可是“司令员”老妈又布置任务了,每次必须得考到八十五分以上,不然回家就得做练习,可以说,一辈子都有练习做。又是两个字——难啊!
做人难,做个学生更难,做个好学生更是难上加难。我不明白,我只不过是生于知识分子家庭,为什么老师和妈妈会这样强行“威胁”我呢?我知道他们都是为了我好。但是我真的承受不了这么多的爱。唉,五百年后才会有人来解救我吧?我不禁又改了一句诗:“成绩怎么好?把酒问青天。”
唉,家庭带给我的烦恼,我只能一个人去承受了。我真不希望事情是这个样子的。“老师、爸爸妈妈,你们听我说,春天只有一种颜色太单调……太烦,太烦,太烦。”我又唱起了《快乐星球》里的主题歌。
篇11:以运动会为话题的
全文共 591 字
+ 加入清单10月20日,我们期待已久的运动会终于开始了!
早晨七点半左右,同学们聚集到操场上,平时冷清的操场沸腾起来!今天的同学们个个精神抖擞,朝气蓬勃!首先入场的是鼓号队,他们演奏着铿锵有力的乐曲走过主席台。舞蹈队挥舞着彩绸入场,像一只只偏偏起舞的蝴蝶。跟在后面的是各班的同学们,踏着整齐的步子,喊着响亮的口号,脸上洋溢着欢乐的笑容。
比赛开始了!哦!原来是我们班的李泉霖出场了。这也是我们班的一员大将,一定能为我们班争彩!“李泉霖,加油!李泉霖,加油!耶!”我们班的李泉霖,真不愧为我们班的一员大将啊,取得了第一名的好成绩。一阵微风吹来,树枝随风摆动,好像是在为她喝彩呢!
咦?王佳明去哪里了?哦,是比赛去了。同学们都希望它能为男生争光。但是,当他和别的班的同学站在一起时,我们就有些心灰意冷了。他的个子,比别的男生矮一头。夺冠是没希望了,但是重在参与嘛。只要他尽力了,就是最棒的。
在运动会上,有一件事让我印象颇深……我们班的女飞人——姚明新,刚刚跑完400米,不知怎么的,肚子突然疼了起来。这可怎么办?下面她还得跑800米呢!看来,800米她是跑不成了,可谁来代替她跑800米呢?问唐甜,唐甜不愿意;问石媛媛,石媛媛不愿意;问李泉霖,照样不愿意。这可怎么办?别的班的同学来催了,谁跑啊?最后,姚明新忍住疼痛,坚持跑完了800米。当她跑过红线是,全场爆发出雷鸣般的掌声。
这届运动会,意义非凡啊!
篇12:以留下为话题的初中
全文共 496 字
+ 加入清单一生,太快,来不及赏春花秋月,转眼已只剩残月如钩。
——题记
偶尔回首,惊觉时光飞逝,但,只能空留叹息。
岁月流逝,似乎带走了许多,也许,也留下了许些。
岁月,带走了我的童年,带走了我最纯最真的`季节,还有,我最纯最真的梦。岁月,留下了我的足迹,留下了我成长的点点滴滴,用我的足迹描绘我生命的轮廓。岁月,带走了我的懵懂,带走了我最朦胧的渴望,还有,曾经幼稚迷人的梦幻。岁月,留下了我的泪水,留下了我最真挚的回味,用我的心谱写一曲生命之歌。岁月无情,尚懂带留,人亦有情,可知如何带留。
回首往昔,有多少人在带留之间彷徨。苏轼曾试着带走失落,吟咏着大江东去的壮阔;然而,却也留下了感慨悲欢离合的无奈。诗仙太白试着带走绝望,仰天大笑出门而去;然而,却也留下了以手扶膺坐长叹无助。武侯怀揣感恩的心乘风而去,却也留下了携秋风而还的悲叹。
回首往昔,他们到底留下了什么?
鸥鹭争渡,惊起的是李清照的喜悦,留下的爱情的清酒,醉了人心,即使是明月松间照,仍是沉醉不知归途。陶渊明唱着“人生无根蒂,飘如陌上尘”,留下的是他酿造的如菊花般恬静的人生美酒。
我看见苏格拉底的执着和视死如归,于是我感受到了他给后人留下的是思想震撼。
篇13:以磨练为话题初中
全文共 825 字
+ 加入清单“不经风雨,长不成大树;不受百炼,难以成钢。”生活亦是如此,需要千万次的磨炼。
以前的我在家一直都是一个娇生惯养的小公主。在妹妹出生之前,我一直是需要妈妈帮我整理房间,过着饭来张口,衣来伸手的生活。什么事都不愿意做,用一个字来概括,就是“懒”。就连起床都是慢吞吞地,非要花费半个小时不可,更不用说上学迟到了。妈妈无奈之下不得不代替我做了很多事。记得有一次妈妈要去合肥有事,爸爸工作又丢不开,妈妈临行前教我用煤气灶足足教了三次,我却还是没有学会,临走的时候很是不放心,千叮咛万嘱咐,然后才忐忑不安地离开。快到中午的时候,隔壁的阿姨让我去她家吃饭,一问才知道,原来是妈妈不放心我一人在家,打电话给阿姨,麻烦她照顾我一天的生活。
随着妹妹的降临,我这个做姐姐的在妈妈耐心的指导和教育下,经历了生活的小小磨炼,早已告别了先前小公主的生活。在磨炼中,我学会了许多生活技能,就算妈妈又要出远门也不用担心我独自一人在家没饭吃了。今年暑假的时候,妈妈又一次到合肥办事,来了一次说走就走的旅行。因为我已经可以烧饭,洗衣,打扫卫生了,妈妈再也不用担心我独自一人在家的生活。
妈妈不在家的日子里,我要补习英语,每天早上五点半起来,六点去上课,两个小时后回来已经八点了。肚子早已唱起了“空城计”,去超市买几包乌冬面,自己炒着吃,味道还不错,吃完早饭洗好碗,把昨天晚上换的衣服洗干净,再把家里收拾一番,稍微休息一会儿,脑子里想的都是一天的计划。心里也不由得感慨:哎,家务活太繁琐,原来妈妈每天都这么累啊!当我休息好了之后就开始去写作业,然后复习巩固今天学到的知识,预习明天要学习的单词。时间就这样悄悄过去了几天,妈妈终于回来了,看见家里打扫得收拾得井井有条的样子,高兴得直夸我长大了。
成长道路上这些小小的磨炼,不过是一个娇生惯养的我,走向成功道路上必须经历的蜕变罢了。未来的人生旅途上还会有更多的困难和挫折,我们应该勇敢接受并好好珍惜每一次磨炼的机会,因为它终会成为一笔宝贵的财富。
篇14:共享单车作文
全文共 774 字
+ 加入清单共享单车的出现,给城市生活增添了一道亮丽的风景线。然而,共享单车在贵阳却也如在国内很多城市的遭遇一样,命运多舛、惨遭毒手。这道亮丽的风景线瞬间花容失色,处境难堪。
现象一:被遗弃在道路隔离带。
现象二:被遗弃在高架桥匝道。
现象三:各种乱停乱放。
现象四:被损坏。
现象五:被涂改颜色。
现象六:识别码被挖去。
现象七:装私锁,据为己有。
公司CTO首席技术官邱林表示,快兔出行于今年1月份进驻贵阳。到目前为止,公司已经投入了2万辆单车。每天使用人次达35次/车。用户活跃度在全国的众多城市中算比较高的。目前确实存在车辆被损坏的情况,被损坏车辆已达到一百多辆。其中一次出现在花溪公园附近,有七十多辆车被损坏。他们怀疑是有人因为利益冲突蓄意恶性破坏,目前他们已经向法院提起诉讼。目前,快兔出行公司已向政府部门提出申请,在城区规划更多的共享单车停放点。
贵阳市交通委员会交通发展研究中心主任丁勇表示,目前由贵阳市交通委员会牵头,联合交管局、城管局等相关部门共同协商,本着支持发展、引导、规范的原则,拟定关于共享单车的管理规范措施,预计该措施将在5月份出台。
拥有了共享单车,贵阳市民不再羡慕其他城市的同时,却有不少市民不懂珍惜,给自己的城市抹黑。爱护公物不仅仅是小学课堂里的一句口号。文明,贵阳这个城市还要走很长的路。素质,是我们不得不再次提到的关键词。在此,我们呼吁每位市民多一份敬畏之情,珍爱公共设施,考虑一下自己的行为会不会影响到他人。城市文明建设,需要您的一份力量!
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篇15:共享单车的议论文
全文共 815 字
+ 加入清单共享单车的投放使用,以其独特的共享方式改善了交通拥堵方便群众出行,实现了资源利用最大化,受到了广泛追捧。一个新事物的出现,随之而来的的是一堆“疑难杂症”。每个人对事物接受程度不同,所持观点不同,因个体从中感触经历的偏差,共享单车遭受支持与抑制。
有人爱惜改善单车,也有人破坏据为已有。在快速发展的社会大背景下,咱们应对新事物持有支持态度的同时,也应该思考如何使单车真正共享,最大化的发挥其优势。
共享单车在方便人们出行的同时中,也附有“商品”这一标签,商家从中谋利,要想赚钱就必须以单车投放数量做为保证,而急于求成。这就导致了单车投放量远超一个城市的饱和值。大量单车废置于公共场所,遭到公共管理者的抑制,影响了城市整洁度,为了清理被单车占用的公共场所,单车被故意破坏、丢弃。
这就需要投放公司协同政府对市场进行调查,运用大数据测算出各自城市最适投放量,政府控制单车投放量,并给予公司适当的补偿,既方便了市民出行,也不影响公司积极性。使单车发挥最大限度的共享。
单车给人们带来了便利,人们应同时保护维护单车。单车是通过手机扫码,每个单车都有自己编号,持用者也进行了网上注册,利用网络咱们可以清楚的知道单车是什么人正在使用,使涂抹编号据为已有,随意乱放私自加锁的人可以得到有效的惩处。据《新闻周刊》报道,许多城市建立了单车自愿守护群。人们利用手机拍照,把违规停放及遭到破坏的单车随手拍下编号,上传至特定的公司管理群中,公司会对持有者直接进行登记并扣除卡中余额,并对不同程度的破坏,进行停止使用单车的时间限制。这是全民动员的监督行为,力度大,范围广,并且不浪费时间而高效。有了惩治措施,单车的安全就有了保障,单车安全咱们共同守护。
共享单车方便实惠,绿色环保,实为生活带来了清风。共享单车是一个新兴事物,许多方面还未完善,完善管理体制,建立监督机制,让共享单车形成一条完整的体系链,单车才能真正共享而不被破坏。单车共享不难实现,完善体制势在必行。
篇16:共享单车新闻短评作文
全文共 502 字
+ 加入清单2016年时互联网单车发展最为迅猛的时期,企业怀着便利广大人民出行为目的向社会中投放大量的互联网单车,这在一定程度上实现了共享经济。但却只是表象,在此同时也引发了许多问题和冲突。
从2016年单车用户有1886.4万人到2017年5000万人,越来越多的人享受到了单车带来的便利,但越来越多的单车出现了乱停、乱放以及使用者把共享单车私自变为“私享单车”的情况。有人说这是由于政府和相关部门的监管不当所致,也有人说这是个人道德素养不高造成的。我个人认为后者的原因占的比例大一些。
对于政府,应适当参与进解决问题的行动中。例如:可以采取划特殊线的形式规定单车的停放区域;或标告示牌注明停车区域。鉴于最近有关于单车交通事故的现象发生,政府还应注重单车使用者的人身保险和单车质量。
而对于单车的使用者,应努力提高自己的道德素养,遵守法律规定和制度,注意不要占用车道,不乱停乱放,不私自改装等事项。
总的来说,也是从更深层次来讲,共享单车的背后即为共享经济,而共享经济实质上是素质经济,道德经济。要规范个人的行为。相关部门也需要完善单车的安全保障,这样互联网单车才能真正发挥作用和价值,便捷我们的生活,共享我们美好的未来。
篇17:共享单车作文800字
全文共 752 字
+ 加入清单共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联,也在逐渐改变着人们的生活理念。今天,我就来给大家讨论一下关于“共享单车的话题”一
共享单车给予了我们许多的便利。当上班族打不到车时,可以骑着共享单车去上班;当有人的车坏了的时候,可以用共享单车来代替;当人们想要运动时,也可以骑共享单车在附近骑骑;当……总而言之,共享单车给予了我们太多的便利,可是一
在街上,随处可以看见乱停放的共享单车,随着共享单车的种类增多,投放数量增多,乱停放现象也随之加重了!在狭小的人行道上,挤满了那么多的共享单车,人们走路也十分不便。我经常看到人们因人行道上走不下,而走在了非机动车道上。那是多么的危险啊!
有时,我还看到一些家长把五六岁的小孩放进共享单车前的篮子里。那篮子旁明确写着载重多少千克,而小孩的体重明显已经超过了篮子所承受的重量,要是在骑行过程中,篮子不慎脱落,那后果是多么的可怕呀!
在共享单车上,我们可以清晰地看到:禁止未满12周岁儿童骑行,可许多孩子还是在马路上骑共享单车。我甚至看到有些只有七八岁的小孩在马路上骑共享单车。小孩可能无知,并不知道危险性,可孩子的家长呢?家长应该告诉孩子未满12周岁是禁止骑行共享单车的。如果发生什么事情,我认为家长是有主要责任的!
还有些人十分自私,把共享单车用自己的锁锁在栏杆上,占为己有,还有些人把共享单车上的二维码给刮掉,这样,只有自己才知道这辆车的密码。共享单车是公用的,而不是私人的!
我认为共享单车公司也应该定时派人来管理,减少一些不必要的问题!
既然共享单车给予了我们便利,我们也应该爱护共享单车,遵守规则,不然以后谁再会给我们大家便利呢?作为一名中学生,我要从我做起,爱护共享单车遵守规则,若有人不遵守,我定会提醒他,做好一名有责任心的小公民!
篇18:共享单车难道不是社会的一份子吗作文700字
全文共 640 字
+ 加入清单现在,共享单车无处不在,像摩拜、小黄车,只需下载一个软件,充一点钱,一扫二维码,便可骑走共享单车。
但这是否真正使我们的生活便利起来了呢?
也许并没有。瞧,这路两旁停满的共享单车,要停齐还好,可是有些人却完全只图自己方便,随地一停一锁,便若无其事地走开了。他(她)这样一停,旁人可没法走路了,要是路宽还好,但那儿却偏偏路窄,人们只得后退,另寻路走。也没有人把车抬到一边,以便后面的人行走,只是各顾各的。说实在的,有些人看到这场景竟然会指责共享单车的不是,认为是共享单车的错,还有人问:“为什么要停在这呢?多麻烦。”真是可笑!
毕竟只是辆共享单车,并不属于谁,所以怎可能会有人去爱惜呢?
记得一次我和朋友一起出去玩,突然听见有人在大声嚷嚷:“现在的人,真是‘厉害’连摩拜上的锁都能撬得掉!”是呀,不愿付钱的人,宁愿撬锁,也不愿花费一元。不止撬锁的,还有盗铃的,拆轮胎的……也许只因其并不为私家车罢了,许多人也就随它去了,可能就算看到有人“当场办案”,也会选择视而不见吧。
共享单车的存在,的的确确为大家提供了许多方便,而其中“受益匪浅”的恐怕就是那些自私的人了吧。
虽然现在共享单车已不被允许骑进小区,但还是有些人会偷偷骑进去,要是就此罢休也就算了,竟然会有人将其带到自己家中。就这样,一辆共享单车成为了一辆私家车。我一位同学的姑姑就是这样干的……他们家有一辆‘私家’小黄车……
篇19:共享单车,共享精神作文1000字
全文共 984 字
+ 加入清单今年,微博、朋友圈十分火热的话题是“小黄车”,即便是不怎么关注网络的人,也能在各个街道路口看见颜色缤纷的共享单车。自后,又一个新名词印记在我们的生活中,随着“共享单车”的出现,“共享书店”、“共享篮球”与之“共享”有关的资源层出不穷。
也有人在问,共享时代,到底好还是不好?
既然是共享,它的理念必定是环保、便捷与大众化。共享单车自出现在街头巷尾,快速融入人们的生活,于它的理念息息相关。周末,我和同学从补习的教室出来,还有同电梯加班的白领和他的同事们,走出大厦门口,远远望去,一排排整齐的单车摆放在街道两侧,我们走上前去,掏出手机扫上二微码,骑上它去到我将要去的地方,绿色出行真是便捷环保。
曾经在一个春日午后,与朋友走进一家共享书店,书店空间很大有上下两层,布置的古朴简约又很温馨,书架上的书籍琳琅满目,每本书的扉页上写着不同的姓名电话和地址,原来,书籍的主人各不相同,是他或她放在这分享给所有爱阅读的人们,你也可以放几本家中闲置的书在这里。我靠坐在藤椅上,手捧一本书,轻轻抿一口清茶,听着店里如栀子花般的音乐,心里想着家里书架上的书是时候可以挪到此处,想到此处,一丝别样的清欢围绕心头。
事物总有不尽人意之处。
在今天来比赛的途中,我望见街角停放一辆被上锁的共享单车,载着我的出租车司机也注意到了,他愤愤不平地说:“这些人真过份,从不为别人考虑!”我想起曾看到有人故意拆下坐垫,只因拍被别人借去;看到过急匆匆骑着单车赶地铁而把单车随地一扔的人;看到过用笔在共享书籍上随意乱涂写的人。这一幕幕不断撕扯着我的心,开发者本持着“共享”的理念为人们提供便捷的服务,却被一些人故意损坏,这是多么令人痛心的事!
有热心人在改变这种情况,在微博上,在朋友圈看到一篇篇报道,写的是许多民众自发修理受损的单车。经过地铁口时,看到有人扶起倒地的单车摆放整齐,我也扶起一辆。在共享书店,我在每一本书上贴上自制的便利贴,上面只有一句话:请您尊重“共享精神”!
在这个共享时代,我想,我们需要的是一种精神,一种与他人共享,为下一个使用者着想的精神。每遇见一个在路边修理共享单车的人,心底总漾起暖意,而后便觉得我也该成为这般温暖的人,为身边的人带来阳光。
每次借用共享单车时,我总怀着敬重的神情——也许这辆共享单车也损坏过,而被一个与我毫不相关的人修好了。我便知道,原来也有一个这样温暖的人,在为我着想着。