地铁接轨梦想记叙文(推荐20篇)

每个人心中都有一个绚丽的梦想，它就像指南针一样，指引着我们前进的方向，给予我们前进的力量。

小时候，我的梦想是像鸟儿一样在蓝天中飞翔;上学后，我的梦想是成为一名学霸，每门功课都考100分;但是后来，老师告诉我们，梦想不能只局限于自我，一个更高更远的梦想，才是人生的目标和希望。

于是，我的梦想不断的丰富起来：

我梦想成为一名无私奉献的教师，我要把自己所学的全部知识毫无保留地传授给学生，与他们真诚的相处，像一个大朋友一样关怀和帮助他们。

我梦想成为一名救死扶伤的医生，我要用自己高超的医术救治每一位病人，让他们远离疾病的痛苦，给他们带去健康的体魄和生命的希望。

我梦想成为一名英勇无畏的战士，手握钢枪，驻守边疆，乘着战机鹰袭长空，驾驶军舰驰骋海洋，我要用自己强健的臂膀守卫祖国的美好河山。

…………

这一个个美好的梦想激励着我不断地努力，不断地成长。

今年我们即将迎来祖国母亲的70华诞，70年披荆斩棘，70年风雨兼程，党领导下的新中国发生了翻天覆地的变化。我的梦，少年的梦，发奋图强，复兴中华。

千千万万个少年的梦，汇聚成我们的中国梦，扣动着中华儿女的心弦。少年强，则国强。少年进步，则国进步。梦想助我成长!

我和姑姑,哥哥看完天安门、故宫后，坐上了地铁。

地铁是广播吉发出“叮铃铃”的声音，门仓关紧后，地铁缓缓地出发了，起初，列车还在慢慢地行驶，渐渐地越亚越快，在车内，能清晰的听见行驶形成阻力的声，“呼!呼!”的吹个不停。列业就像一只狮子在疯狂地奔跑，可刚一提速，列车就到站，慢慢地减速了。一个刹车，地铁停了下来，列车继续前进，窗外黑漆漆的，偶尔有几盏灯射进车内，形成一道奇异的景观，过了几门后，我们便下了车。

哥哥朱珝璋在刷卡时，姑姑刷了卡，自己却没有出去，反而把哥哥给推出去，结果哥哥及时说了一句：“妈妈，我还没有刷卡呢!快把我卡拿去”姑姑且把哥哥卡拿了刷了后，这才“死里逃生”。我刷卡后，也平安地走出了地铁站。

到了外边，我心里不禁感叹到：干什么事都要认真，“不然可就出笑话了!”

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1月29日，我坐了一回地铁，体验了坐地铁的全过程，下站、买票、候车、上车、坐车、下车、出站。经过了这次坐地铁的经历，我感受到了很多。

我感受到了我们成都的变化，变得越来越现代化，有了地铁、快铁，成都这个美丽天府之国多了一道道靓丽的风景线，又多了一条条连接各个城市，各个地区的交通枢纽，让各个城市、各个地区的关系更加密切。地铁给人们带来了许多的方便，比如让没有车的上班族多了一种交通工具，缓解了公共车的拥挤，让有些要乘火车，自己又没有车的人，可很方便地坐地铁到火车南站和火车北站，地铁一两分钟就可以到一个站，十分方便，不需要坐汽车花费几十分钟时间。

总之地铁的好处数不胜数，不过，坐地铁时，也得注意车站内的警示标示，注意不要身体依靠车门，以防车门开时，被摔出去，注意站台候车标示，小心站内、车内不能抽烟，这些都是需要乘车大家注意的。

地铁是一种现代化工具，人们需要它，是一个不可不坐的交通工具，大家以后如果有时间，一定要去感受一下，一定不会让你失望的，但有一个前提，必须遵守地铁内的各种规定哦!

“妈妈，杭州的地铁开通啦，您带我去坐一坐好吗?”我一直嚷嚷着。今天我终于如愿以偿了，我忍不住高呼：“地铁，我来啦!”

我兴奋地和妈妈来到城站，我们兴冲冲得在自动售票机上买了两张去湘湖的票。来到候车厅，没一会儿功夫，一辆白色的地铁像离弦的箭似的飞驰而来。地铁进站了，我从自动门走了进去，哇!里面明亮干净，环境十分舒适，崭新而洁净的长椅分在车厢两旁，椅子前方还有一些扶手，可供乘客保持身体平衡。车厢每个门的上方都有一条路线图，图上如果标红色的地区，那就是我们走过的地方，如果是标有绿色的地区，那就是地铁按顺序将要到达的地方。地铁开得又快又稳，没几分钟就到一站，停站时还会用中英两种语言提醒你到站哩!

大约过了二十分钟，我们来到了目的地湘湖，比平时整整节约了一半的时间，真方便啊!

通过第一次坐地铁，我相信随着科技的发展，我们的生活一定会日新月异，多姿多彩。

又是一个周五的晚上，又要学象棋了，好烦哪！我倒不是讨厌学象棋，就是周五的晚上，路上有“三多”：车多、人多、红绿灯多，道路拥堵特别厉害，上课经常迟到。

听说青岛地铁2号线开通了，我多次想去体验一下，还没有机会，今晚爸爸建议不开车，坐地铁去！哈哈，天哪，偶没听错吧？！

走出家门，来到地铁站，我怕爸爸反悔，迅速跑进去（跑得太快，竟然没来得及看清楚地铁站到底啥样），飞快地跑下一段verylong的楼梯，走进候车大厅，一个箭步冲到售票口，站在那等着爸爸，心想：这下你可不能反悔了！爸爸拿出四元钱，买了两张地铁票，我兴致勃勃地拿着票拽着爸爸来到候车区，本来以为会跟等公交车一样，需要很长时间，就把书包放在地上休息一会，没想到，我放下书包一分钟，地铁就呼啸而来！我立马背起书包，两眼盯着它，可是，它一直在动，我很纳闷：难道地铁也分几路车？有的到站停，有的不停？

就在我疑惑不解的时候，它“吱”停下了！仔细观察：地铁跟火车外观很像。它也有很多门，每个门对准一个候车区，而且非常准确，丝毫没有差错。只顾着看，爸爸说了一声“快上，车要开了！”我才回过神来，一步窜上去，车铃响了，车门关闭，车要开动了。因为是下班高峰，车上人很多，没有空座，我靠着一根柱子站着，突然想起一件非常要紧的事情：我们坐到哪儿啊？爸爸看我直盯着行车图，便说：“咱们到敦化路下。”我的心这才放下，就在这时，车开动了，我像遇到一阵大风倒向一边，连忙紧紧抱住柱子。车外一片漆黑，把脸贴到车门上才能看到一根根的电线贴在旁边的墙上……

车到站了，爸爸看了看时间，才十分钟，平时开车得1个小时呢！真是太快了！

现在的科技真发达，日新月异呀！我们长大后要把青岛地铁全线开通，让地铁接轨不是梦想，同时，再加一句：打败“三多”。

今天大年初六，我满怀兴奋的和我的爸爸妈妈去体验坐地铁。

地铁在拥挤的人群前缓缓停下，车门一打开，散落的人群立马秩序井然的排好队伍。准备上车。车厢里男女老少都在位置上坐好，车厢里闪烁着银光，随着地铁的开动，银光也晃起来了。

地铁停了，一会上来一位老爷爷，可是座位都坐满了，只能站着，我又一想，既然没座，我就把座让给这位老爷爷。说完我就起身让座，我说：“老爷爷，您上我这来坐着吧！”老爷爷说：“谢谢，谢谢你小朋友。”

我快到站了，我立马满怀兴奋的去找在那个车厢的爸爸妈妈，告诉他们我做了一件好事，等我找到爸爸妈妈时，我告诉爸爸妈妈：“爸爸妈妈我做了一件好事，我给一位老爷爷让座了。”可是爸爸妈妈没有夸我反倒意味深长的说：“姜瑾，你给老爷爷让座是好事，说明你长大了，尊老爱幼是中华民族的传统美德。”

“虽然没被夸奖，但是我心里很高兴，因为我尊老了。”

有了地铁我们的生活会更加快捷方便！

地铁，如同一条飘飘欲仙的绸带，穿越着美丽的青岛！

[地铁接轨梦想小学生作文

刚刚过去的2017年，青岛新机场落子胶州;西海岸经济新区获批;地铁建设紧锣密鼓……“变”，为青岛发展奏出了铿锵旋律。天空变得更蓝;道路变得更宽阔;我们居住的城市在长大;我们身边的环境在改变;人们脸上洋溢的笑容更温馨……城市在变，生活在变，让我们一起来了解我们的青岛吧!

1.公交隧道巴士公司的工作人员在沙子口集市上检查乘客随身携带包裹内的危险物品。进入腊月，赶年集采购年货的市民日渐增多，该公司组织多个小分队到客流密集的集市检查易燃易爆等物品，杜绝危险品上车.[好尽责!]

2.近日，山东省环保厅发布大气环境质量2016年度17城市排名，青岛五项排名均居前五，其中“蓝天白云”位列第三名，二氧化硫浓度改善幅度最大。同时，青岛的“邻居”威海五项排名均居首，为山东省空气最好城市。

据了解，2016年全省细颗粒物(PM2.5)平均浓度为82微克每立方米，同比改善16.3%;可吸入颗粒物(PM10)平均浓度为142微克每立方米，同比改善11.3%;二氧化硫(SO2)平均浓度为59微克每立方米，同比改善16.9%;二氧化氮(NO2)平均浓度为46微克每立方米，同比改善4.2%;“蓝天白云，繁星闪烁”天数平均199.6天，同比增加了17.8天。

3. 30日，距离北京德胜门内大街塌陷事故发生已经5天，但记者今天从北京市严厉打击违法用地违法建设专项行动工作指挥部办公室了解到，目前，仍未和93号院业主李宝俊取得联系。

北京市西城区新闻办表示，什刹海街道已妥善安置受事故影响的5户27位居民。北京市安监部门也已介入调查，待调查结果出来后，会采取进一步措施。经徐州市人大常委会证实，李宝俊系徐州市泉山区人大代表，此前刚刚参加完1月23日闭幕的徐州市十五届人大四次会议。

4.福州路打通工程目前主体完工，与之连通的台柳路也将在今年贯通。届时，驱车到福州路右转将直达台柳路，新都心区域的交通环境将大为改善。

记者从市城乡建设委了解到，此次福州路打通工程施工长度约300余米，设计为双向八车道，人行道宽度约5米，道路中间及两侧绿化工程将在今年春天完成。由于华仁立交桥桥口、福州路与台柳路交叉口两处红绿灯尚未安装，周边绿化等附属设施还未配套完毕，主体完工段暂不具备通车条件。目前市城乡建设委正在对该路段后期配套做规划，待和交警部门协商完毕后才可放开通行。

台柳路贯通方面，记者在现场看到，台柳路自规划三号线至福州路路口的道路已经完成了底层沥青铺设，在进行二层沥青摊铺后，该段路将实现通车。另外，台柳路自福州路以南尚有电力线杆迁移未完成，预计台柳路全线贯通时间将在今年下半年。

青岛的变化很大吧!

[2017青岛高考作文

在这个城市之中，每个人每天上班都需要乘坐自己的车子，所以，拥堵自然也是不可避免的。可如今，我们的地铁3号线已经通车了，人们的生活得到了很大的改善，我们每天上班也不用在公路上“排队”了。说了这么多，想不想听听我坐地铁的亲身经历?大家一起来看看吧!

一次，我和妈妈去北京看爸爸，一来到北京，我们就感受到一种“快节奏生活”的气息。转眼一看，一条银色的“长龙”飞驰而过，速度快得像马上就要飞起来似的。我不忍好奇地问妈妈：“妈妈，这是什么呀?”妈妈笑了笑说：“这是地铁，是用来运载人们的新型交通工具。”我心里不禁感叹到：哇!现在我们的科学技术真是越来越发达了!我望着远处做工精巧细致的“银龙”，不禁心升敬佩。咦，为什么地铁停车场的私家车这么多?他们何必“折腾”两回呢?于是，我又怀着浓重的好奇心问妈妈：“妈妈，人们直接开自己的车去目的地不就得了?为什么还要先把私家车停在地铁站停场，再乘坐地铁到达目的地呢?”妈妈回答道：“因为地铁方便快捷呀!一辆普通的车开一个小时才能到的地方，地铁大约20分钟就能到了。况且，地铁永远不用等交通灯，也永远不会堵车。”听完妈妈这一番话，我又对地铁有了新的认识。

过了一阵子，妈妈说要带我乘坐青岛地铁体验一下，我愉快地答应了。一走进车厢，我们仿佛来到了一个五彩斑斓，如梦如幻的海底世界，貌似在这个车厢里，一切烦恼都化为乌有。车厢内画里的小鱼小虾，贝壳螃蟹，一切都是那么真实，那么生动，让人也感觉不到旅途中的枯燥乏味。虽然现在只开通了3号线，但在不久的将来，2号线、4号线等线路也会陆续开通。尽管我们的青岛地铁比不上北京的“长龙”，但随着我们青岛的经济发展，我相信我们的地铁也一定会成为东方一条腾飞的“巨龙”。

[地铁接轨梦想作文

一天晚上，我们正龟缩在一间房间里孵着空调，舅舅不知从哪扇门闯了进来：“走，我带你们坐地铁去!”

那时地铁还是稀罕物，前不久刚通车了2号线，恰好有一站建在外婆家附近，然而我们还没有机会坐过。舅舅长得高高瘦瘦，脸上没什么肉，因而五官特别明显，或许是因为这个说话也显得有些疯疯癫癫，譬如后来把“微波炉”念作“微炉波”，把“易初莲花”改成“易花莲初”，在上海话里却颇合韵脚，仿佛一种新的修辞手法。最关键的，舅舅一些胆大的想法往往可以实现，我们便很放心他的计划。这样，我们，我与哥哥，便跟着去了。

地铁车厢空荡荡的，我们所在的车厢，连同前后的，只有我们三个人，或许是刚通车，或许是天黑了，又热，没有什么无聊的人像我们这样，为了乘地铁而乘地铁的。我甚至怀疑整辆车上只有我们，还有司机。舅舅凭他一贯的本领说服了站台工作人员不收费，仿佛这都是理所应当的。其实地铁上已经有了空调，冷气打得很足，可比楼下坐着藤椅摇着扇子要凉快得多，有一会儿我甚至无法理解为什么大家不来坐地铁，可当我想到我一个人也不可能叫得动所有的街坊邻居，而坐不坐得上地铁在我看来简直代表了亲近的优先级，我便作了罢。

地铁移动起来的时候我渐渐有些明白了。车窗大得可以躺下一个人，然而外面是霍霍地黑，淡黑中隐隐有几条更黑的线。我在车厢里坐着，耳边风声不绝，却完全丧失了判别自己身在何处前往哪里的能力。黑暗，连绵不绝的黑暗，相比之下打着光的站台仿佛只是缓冲，甚至是大煞风景的懦弱。

是了，地铁终归是地下的住民，是黑暗里的土着，许多年以后，当人们以越来越不堪的方式拥挤上已经四通八达的地铁时，他们在意的也只是目的地：疲惫地靠在近广告牌的车门上闭目的白领，插着耳机盯着手机从不伸手握住栏杆的青年，焦黑的手放在包带上仿佛随时要被赶下车的农民工。每个人都看似很安静，然而没有人听得清地铁的报站;报站的女音显得那么腼腆而羞涩，然而每个人都紧紧绷着自己下车所在的弦。车停了站，里面的人费了大力气才把自己从包与包中，人与人间夹了出来，而外面的人则见缝插针地往里面站——他们在人与人的里面，已然看不到黑暗。

这样便有了一股讽刺的矛盾，慢慢在我现在呆的车厢里酝酿：我的周围没有什么人，风声也掩盖不住轻柔的报站声，然而我是没有目的地的。我只是来体验地铁，现在我正在体验黑暗，从黑暗中呼啸而过的感觉。这感觉在十年后人们已经无法体验，而或许正因为此，他们从一开始就没有产生体验的需要，只有到达的需求。东方路站，我们的开始与结束，在十年后改成了世纪大道站，成了四条线路的交汇点。人们从这里去往各处，又从他处赶来这里;十年前这顶上是一个大型华联超市，人们在地面上，在太阳下推着手推车满载而归，而因为要改造地铁线路，地下的空间结构似乎不足以支撑起一家超市，现在顶上成为了永久的工地，至少在我眼里它已经鼓捣了五年。我总觉得，是黑暗吞噬了地上的一切，包括人们。可黑暗仍未满足，还在扩张，它由通向蜘蛛巢的小径般简直让人感到不存在，变成了蚁巢的通道。我不恐惧黑暗，那时是好奇，现在则是敬畏。

那次地铁之旅结束得很惬意，甚至令人感觉不到结束。从头至尾没有人说什么，蜂鸣器与穿堂风还在试探着我们，就像我们在试探它们，舅舅在试探乘务员。那是我唯一一次免费坐地铁，我想那是黑暗给的恩惠。站头后的美白广告效果逼真，可靠在门上的青年只是闭着眼，想着自己的终点站。

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我的心里有这样一个温暖而美好的地方——感恩地铁。

——题记

我乘着感恩地铁倒流时光，轻轻凝视着每一站上下的熟悉的人与场景，记忆像是拧开龙头喷涌的自来水，哗哗地倾泻，感恩的清新气息在空气中游动。

车门打开，我的感恩地铁里，有她——母亲

有着微微发福的身材，并不高，蔓延深深浅浅皱纹的脸上，却有着温暖慈爱的笑容;她的头发有些微微发白，却让她整个人看上去更加慈爱温柔。我喜欢搂着她软软的腰睡觉，觉得很有安全感，仿佛只要有她在，什么困难危险都不存在。14年的岁月，我们共同生活，有过幸福的欢笑，也有过悲伤的泪水。我记得在一个阳光跳跃的午后，我们一起学转呼啦圈，看着彼此笨拙的动作，笑得合不拢嘴;在昏沉的黑夜，我看见她一个人坐在窗前，借着月光看着我试卷上鲜红而刺目的分数，叹气发呆，我心里压抑得几乎喘不过气来，只能躲在被窝里无声地哭泣。我的感恩地铁里，永远都有她。

车门打开，我的感恩地铁里，有她——朋友

头顶交错而过的天线，分割着不明不暗的天空。她在那一刻，落入我的生命中，彼此有了交点。短短的头发，明亮的眼睛流露春旭日般的温暖，笑起来弯弯的嘴角，甜美可爱。她就像个落入凡间的天使，所有美好的词语用在她身上都合适，她与我牵手游过童年的岁月长河。她保护我，不顾一切，在我受到别人的欺负，她心里虽然害怕，却还会用她瑟瑟发抖的肩膀挡在我的面前。天知道，那一刻，我的眼里湿得像泡在水里的毛巾一样能拧出水来。我的感恩世界里有她。

感恩地铁还在行驶着通往下一站，下一站……

每个人都有属于自己的感恩地铁，门开开合合，出现着无数我们曾经经历过的场景。下一站，也许是你朝夕相处的人，也许是曾与你擦肩而过的人。无论是谁，我们彼此都曾相遇。所以，请用最美的微笑，迎接对方，并牵起对方的手，让她他踏进你的感恩地铁。相信，那一瞬间，感恩的光芒会让日月星辰的光辉都为之失色。

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前一段时间，我十分讨厌坐地铁，但最近，我不再讨厌它了，反而觉得坐地铁是一种幸福，一种享受。

以前，我认为地铁是“黑牢”，窗外是漆黑一片的隧道，但现在，我发现坐地铁并不会很无聊——地铁里有电视看。就算不看电视，也可以默默地背书，我有很多古文都是在地铁里背的。有时在地铁里还能遇见同学，和他们聊聊天也是很有意思的。要是真的没事干，研究一下地铁也挺有趣，每次都会发现新东西。

妈妈对我说，坐地铁对有的人来说是求之不得。确实，有的人坐公交车，一趟没赶上可能要等一二十分钟。我们上放学的时候正是上下班高峰期，经常塞车，而地铁就不会有这些问题，它时间稳定，速度又比车快，多好!

因此，我不应该抱怨地铁，坐地铁是一种很好的交通方式，我有这个条件，就应该利用它。

这是一个圆梦的时刻。

就在今天，这座城市关于地铁近半个甲子的梦想，照进现实!

这更是一个放飞梦想的时刻。

从今天开始，与地铁一起呼啸而至的，将是这座城市关于未来的全新可能!

从1987年开始筹划，走过时长达20多年的“徘徊期”，直到2009年11月，随着地铁3号线工程的奠基，青岛开始向着梦想全力冲刺……

半甲子期待，六年多建设。

关于地铁的一切，始终是这座城市最受关注的焦点。特别是2010年底3号线的建设全面铺开之后，地铁的每一次进展，都拨动着每一个青岛人的心弦:

站点建好了，隧道贯通了，开始铺轨了;

开挖的路面恢复通车，地铁导向标识在路口亮相，墨绿色的站点出入口在围挡后露出真容;

空载试运行，启动试乘，北段通车……

梦想，就这样一步一步，照进现实。

2016年12月18日，青岛，也是山东的首条地铁——3号线，全线通车!让我们再一次隆重地标注这个历史性的时刻。

因为，站在时间的节点上，我们回首，青岛地铁有太多的故事值得记述;我们眺望，全新的地铁时代将给城市、将给每个人的生活，带来更多美好的向往。

青岛地铁接轨梦想征文1000字三

“哦，冲啊!”一下车，我和诺诺两个人拼命似的奔向湘湖地铁站，今天我们可是要去偿试新的交通工具哦。

我们像刘姥姥进了大观园，一切都感到好奇，首先是自动售票，好家伙，我还从来没试过呢。妈妈让我来购票，前面那位叔叔由于不会操作，所以说，你们先来吧。于是我仔细地看了说明，在自动购票机屏幕上先点了武林广场，它就显示了票价5元，然后我又点了4张的数量，把二张10元纸币摊平，放在购票机的投币口，等纸币进入以后，马上就从机器里掉下了四张轻薄的磁片，这就是我们乘坐地铁的车票，操作很简单、快捷。那位叔叔说：“哦，小朋友真能干，原来只要这么简单就行了，我还不会操作呢。”

等了没几分钟，车就来了，由于是首站，人也很少，地铁车厢干净、明亮、整洁，一排排银色的座椅整齐地排列在两旁。“旅客们，我们的列车已经启动，请大家在车厢内不要随意走动，奔跑。”在播音员的提醒下，我才意识到列车开始行使，平稳有序。向窗外望去，只见是黑漆漆的一片，根本就看不见外面的景物。“叮咚!叮咚……”大约只过了两分钟，滨康站就到了，真是神速啊!我们平平稳稳地坐在车厢里，没有塞车，没有红灯，一会儿就到达目的地了。

地铁是公交出行方式的一种，它省时、快捷、方便、绿色、环保，缓解了地面交通的压力，听了我的介绍，怎么样，“心动不如行动，赶快去体验吧!”希望有更多的人能加入地铁出行。

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未来的地铁是什么样子的呢?哈哈!让我来带你看看吧!不过，未来的地铁肯定是很快、很发达的，我个人以为，地铁会代替公交车。因为地铁比公交车快很多;地铁还比公交车环保，不用汽油;虽然现在有电动公交车，可它是用少量的汽油和大量的电，虽然是有很少的汽油，是大量的电来做动力，可是还有汽油，只要有汽油就会对环境造成污染。

而地铁就不一样了，地铁既快又方便;而公交车就不一样了，公交车不快、又堵车还不方便，等车的时间也很长坐车时还要走一大块路;地铁的车厢里还有电视，而公交车却很少有电视;从此看出地铁真的比公交车方便很多很多，而且地铁也不需要等车，坐地铁也排除了出车祸的危险

地铁不仅有这些优点，速度也很快和快，乘客也很安全。因为，它是在地下的，地下一次只有他一列地铁所以，不会造成交通事故，而且还不堵车;这也是速度快的原因之一，还有一个原因是：一辆车占一个通道，所以，他跑得快。

它风驰电掣、电闪雷鸣，以迅雷不及掩耳之势的速度，将您运送、抵达目的地;是您上学、上班理想的好伙伴。你不必担心死亡、车祸、车毁人亡;让您不必担心安全，不用让您的亲人担心您。

总之，地铁将会成为现代化上班族的新潮;因为它真的很方便;而且不堵车。

这个星期六，我在上海学画画，爸爸送我后回去了，留下我自己回家。

我有些心惊胆战，要知道，这是我第一次自己乘地铁回家，还得换乘。我像一只流浪的小动物，缓缓地经过安检，淹没在熙熙攘攘的人群中，挤进了摩肩接踵的车箱里。我没有握着爸爸的手，缺少了几分安全感。对于现在的我来说，这一站仿佛是一个世纪，等得我肺都要跳出来了。“江苏路站，到了……”熟悉的广播声终于在耳边响起，我急切地盼望快点到家。屏蔽门终于打开了，我一个箭步跨了出去，离到家又近了一站!换乘11号线的路铺展在我眼前，我步履匆匆地走着，地铁来了，我慢悠悠地上去了，我并不想与那些素不相识的人坐在一起。时间过得好慢，它像一个张牙舞爪的魔鬼在欺负我，我好像是一个被父母抛弃的孩子，任它拉扯。

终于到了，我迫不及待地冲下车，希望快点见到爸爸妈妈。经过闸机，下了电梯，妈妈正向我竖着大拇指。

这只是我个人的几步，但也是我人生的一大步，来之不易的一大步，因为它是用勇气和力量筑成的。

青岛绝对可以称得上是中国城市中筹划地铁的“先行者”。1987年，当地铁进入青岛发展视野的时候，全国拥有地铁的城市只有北京，6年之后的1993年，全国第二条地铁在上海建成通车。

按部就班的推进，在1995年遇到波折。面对国内陡然之间高涨的地铁建设热潮，国家决定暂停审批快速轨道交通项目。青岛地铁项目因此停滞，陷入徘徊。

现在回过头来看，20年的“徘徊期”绝不是青岛地铁的“空白期”。它更像是一个“储备期”或者“磨砺期”。在这段时间里，紧跟城市快速发展的脚步，青岛不断深入思考着地铁和城市的关系，不断优化着地铁线路的布局，不断地从每一个细节优化着设计方案。社会各界也在全力推动，2008年1月市十四届人大一次会议将“关于加快推进发展轨道交通的议案”确定为大会议案，市人大代表、政协委员先后多次调研、视察地铁规划建设情况。

因此，当2010年底，3号线的建设全面展开的时候，这座城市的决策层已经在用全新的战略思维运筹青岛地铁。不是孤立地运筹一条线，而是运筹一张网。在城市发展战略的指导下，青岛着眼于连通东、西、北三个环湾主城，辐射周边组团，运筹构建的是一张支撑国际化湾区都市建设的动力先导轴。

“让青岛地铁早日成网运营，更好地造福岛城人民。”省委常委、市委书记李群强调，青岛的地铁要打好经济、社会、文化等综合“效益牌”，以经济效益彰显城市“实力”，用社会效益彰显城市“活力”，用文化效益彰显城市“魅力”，以点带面，盘活全局，凸显城市特色，用地铁这张“新名片”推介一个“新青岛”。

地铁，这一让四川人期待多年的梦想，已经变成了现实。地铁的到来拓展了人们的生活空间，无论地铁以后延伸到哪里，生活空间也就会延伸到哪里。随着地铁的开通，人们不需要再在工作和住宅中间权衡利弊远近，将有更多市民会考虑把工作和生活的空间分别对待。这也将成为人们一种新的生活方式。所以我迫不及待的想去体验一下成都的地铁。

走进倪家桥A入口，最醒目的就是那四台黄色的自动售票机，上方悬挂着两块电视大屏幕，正在滚动播放着有关地铁的知识短片。按照屏幕上的指示，我和妈咪分别在自动售票机的触摸屏上选好了到达站点“骡马市”，人数一名，确认后，自动售票机便很快吞进纸币，吐出一张淡绿色的地铁卡。尽管是临时乘车用的，但这张地铁卡仍然十分精美漂亮，让人忍不住想收藏。服务小姐们热情周到，为我们批示前往站台的道路。我们顺着人流走下楼梯，静静地站在一旁等候着列车。不多一会儿，一辆崭新的地铁列车呼啸而来，稳当地停靠在站台旁，车门与屏蔽门稳稳对齐。车门“哗啦!”一声开了，我兴奋地走进一节空旷的车箱，安稳地坐了下来关于地铁的作文800字作文。我向上望去，车门上方，则是不断闪烁的1号地铁路线图，列车运行方向、到站点、经过路线都一目了然。列车地面是浅蓝色的，看起来非常清爽。坐在不锈钢的座椅上，感觉十分舒服

据说，这些“聪明”的座椅到了冬天还可以自动加热呢!车厢两端，还专门设置了两排老弱病残孕专坐。再看旁边的人们，大家小声地谈论着，不大声喧哗，看来人人都在争当“文明模范”呀!每次列车停靠不到一分钟，又急驰而去。仅仅十几分钟，我们就到达了目的地，地铁可真是快捷顺畅呀!

有了地铁，城市变得更加通畅，更加现代化，也更环保，因为低碳生活，会使成都更加美丽，更加现代化。

成都地铁已从梦想到达了现实……

“青山绿水抱林田，大城小城嵌田园。”未来的成都不仅拥有山水相融的自然之美，还将建立起轨道公共交通全覆盖的世界级现代化出行网络。虽然现代化的成都变大了，但是地铁又把它变“小”了，并使成都更加的快捷了!

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早就听说成都的地铁很“巴适”，但百闻不如一见，所以今天我要和妈妈一起来感受感受成都的地铁。

一路上，我兴高采烈，在妈妈的指引下，我们顺利到达了地铁站。我迫不及待地飞奔了下去，但眼前的情况却让我刚才那股兴奋劲顿时烟消云散。只见地铁站内人流如织，自动售票机前排着老长老长的队伍。我想到售票员那里排，但咋眼一看，买票都是残疾人，所以心里难免有些不好意思。算了吧，还是老老实实的排队吧。虽说有很长的队伍，但却没有一个人插队，所以很快就到我们了。我发现成都的地铁和北京的地铁有所不同，北京的是两圆通票随便坐，而成都的却要分票价、地点等等。而且成都使用的可回收性的磁卡，而北京的却是机打纸票。我想这可能更凸现了现在提倡的环保节约吧。

到我买票时，我耍了一个小聪明----买最便宜的票坐最多的路。可妈妈的一句话立刻打消了我的这个念头：“你这样出站时不仅要补票而且要损失信用度的!”那我且不成了偷鸡不成反蚀一把米了，我才不干这样的蠢事呢!

买好票来到侯车大厅后，我感到了前所未有过的安静，没有人高声喧哗或打闹，有的人在专门准备的赠阅点读书看报，有的人则在一旁休息等待。而我和妈妈则在最后一个入口处观察列车轨道。

不知不觉中，列车已经疾驰到了我的眼前。进入车厢内，一幅幅富有现代气息的商业广告跳入我的眼帘。车厢内虽然有些嘈杂，但却没有一个人抽烟。车厢内也很干净，坐在位子上真有点坐飞机的感觉。我粗略地计算了一下，一站大约一分钟左右。这速度相当于小汽车的10倍，公交车的16倍。

很快我们就到终点站了，我和妈妈慢悠悠地在站台内走了2圈就准备回去了。

关爱无处不在。它的种子撒满了世界的每个角落，人与人之间的关爱，彼此之间的素不相识擦出了温暖的火苗，使人感到温馨与浓浓真情。

那是一个雨后的晚上。这场雨。把黄金周残留的气息冲了个一干二净。从家乡坐火车回来到广州地铁站时，我已是疲惫不堪，我们买好了单程票。在地铁开门的一刹那，我连忙冲进去抢了个位置一屁股坐了下来，地铁里十分静，灯光照在人们毫无精神的脸庞上，我低头凝视着地板，双眼已经不听使唤地沉下来。时间一分一秒地过去了，地铁转眼间就到达了芳村，随着一阵阵急促的脚步声，我抬头一望，映入眼帘的是一位老奶奶，她拖着沉重而缓慢的脚步在人群中费力地挤了过来，满头银丝上尽是黄豆般大小般的汗水，沾满了她那瘦弱的脸上，她的手上紧紧提着鼓鼓的袋子。右手吃力地抓住边上的扶杆，这位大约年过古稀的老奶奶在地铁的开动下摇摇晃晃，脸上的眉头紧紧地紧锁起来。

在凝固的空气里，只听到老人喘着粗气的声音，人们慢慢地把目光转移到她的身上，但是似乎没有一个人想为她让座，因为实在是太过劳累了，我默默地注视着她，似乎在向她表示束手无策与万分抱歉，正当人们犹豫不决的时候，一个轻微的声音随即传遍了车上，“老人家，你坐这吧。”我抬头一看，让座的是一位神色暗淡的叔叔，老人刚想拒绝这位叔叔的好意，就被他搀扶了过来。人们都被这个场面感触了，许多人都站起来向老奶奶让座，地铁上一下子热乎乎的，老奶奶微微一笑，似乎在对人们表示感谢，紧锁的眉头也一下子舒展开来，我看着这充满浓浓关爱的场景，也笑了，大家用充满热血的爱心温暖了整个车厢，这是多么感人啊!

回到了两天未见的家，我仍对那件事恋恋不忘，铭记在心，每当想起那位年迈的老奶奶，那位热心的叔叔，那些有爱心的人们，我就会知道：“关爱无处不在，这是中华的传统美德，爱心将世界各处连成一片，我们要做一个懂得关爱别人的人!”

我们哈尔滨地铁开通三天啦!今天休息，老爸带我和朱星宇去坐地铁!

我坐过北京地铁，从火车站出发，到奥体中心、到天安门、到北海、到颐和园……四通八达!我还坐过重庆地铁，到大学城、到磁器口、到朝天门、到飞机场……哈哈，四通八达!我们哈尔滨地铁比北京、重庆的地铁好玩吗!

我们从哈尔滨理工大学站下去。老爸拿出十元钱，放进一个买票的机器，按了铁路局站，再按三，先吐出来三张卡片，就是地铁票，又吐出来四元钱，哦，到铁路局两元钱一张!

我们等了一会儿!一辆地铁开了进来，地铁外面的门和地铁车的门一块儿开了!我、朱星宇在老爸的带领下走进地铁的车厢!哦!里面的人真多呀，小学生、小朋友，叔叔、阿姨，爷爷、奶奶……没想到地铁刚刚开三天，就这么多人!真的不简单!

地铁慢慢启动，加快跑了起来!一会儿到了电表站、一会儿到了和兴路站……

“这个车到哈尔滨火车站吗?”一位老奶奶问。

“不到!你到那里?”老爸说。

“我到火车站，他们说，不用出站就能到北京嘛!”老奶奶说，地铁上的人笑了!

……

哈哈，铁路局站到啦，我们下了车，欢快地出了站，坐地铁真好啊!不堵车，跑得快!

我们哈尔滨地铁还只有一条线，我真盼望我们哈尔滨地铁早点四通八达!

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今天下午，我和两个同学参加了鼓楼地铁站的宣传文明青奥活动。

我们接受了安全与服务知识的培训，穿着统一的服装后，我们一人拿着一个牌子，上面分别写着：有序排队，先下后上和左行右立。之后，我们就迫不及待的冲向地铁站处内等待着地铁的到来。只要一有地铁进站，我们就大声喊起口号：“有序排队，先上后下!左行右立!”乘客们听了都很自觉的遵守秩序了。刚开始，我们都还很紧张，低着头，不敢大声说话，但后来一次比一次大胆。有的人还没等我们讲完就不耐烦的走开了，但我们并没有放弃，继续寻找我们的下一个目标。我看到有一个老奶奶在下车区等车，便立马跑上前去，跟老奶奶讲了我们的口号后，她很自觉地站到等候区内了，我心里像吃了蜜一样的甜。但后来就不是那么顺利了，每每都被人拒绝，在看看我的那两个同学，她们好像也不是怎么幸运。不过我们还有另一个好办法：我们把几十份地铁宣传单纷纷发给来往的人，边发边讲我们的宣传口号。果然，这样的办法比我们光宣传有用多了。许多人都接受了我们的方法。

这次的活动，我们非常开心，有机会我们还要参加这样的公益活动，多为社会做贡献，并且学习更多的地铁文明知识!实现我们的梦想。

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“啊!完了完了又快六点了，老妈不骂死才怪呢，麻烦让一下让一让一!”唉，这里的人也太多了吧!我自动地省略掉“下”子。反正也没有多少人会真的听到，有些路人还在向我翻白眼呢!不过这回不是感叹的时候，要冲过这堵人墙在说!冲呐!

“哈呼~哈呼~”扶住一个站牌喘了口气，我不得不埋怨起地铁口前的小摊。虽然他们赚钱很辛苦，可是也苦了我们这一群学生党啊!每天放学都要和上班族挤在人行道上，因为小摊都把一大半地方都占为己用了!有时候，如果不小心睡晚的话，肯定又要和卖早餐的小摊邂逅上，然后像只灵活的猫一样穿过热腾腾的蒸笼、冒着油的煎饼，那人山人海的场景，让在冬天里穿着毛衣的人群出一身汗。

小摊有时也会给我们提供很多方便，一些在大商场卖的很贵的小饰品，在小摊上都会很便宜地淘到，一些常用的物品也常扎堆在小摊中。

有没有两全其美的好办法，让我们可以开心地上学，不受人挤人的困扰：同时也让小摊继续营业呢?我想了个好办法。在早上和傍晚两个人流高峰时期，可以限制小摊按一定的数量把在路上且不影响行人，让大人和学生都有一条顺畅的道路去上班、上学、在雨天，让小摊尽量不要挤在道路上，以保护行人和小摊营业者的安全，如果卖雨具的，我们可以向他们提供棚子，给买者和卖者提供方便。

以前，只有在雨天，人行道才会稍微畅通，让行人松一口气。现在，如果行人和小摊都遵守规则的话，我希望无论晴天雨天，人行道都会一直畅通。让学生党和上班族都轻轻松松地出门!