铁路伴我成长我为铁路护航征文优秀(精选19篇)
中国共产党永垂不朽“没有共产党就没有新中国,没有共产党就没有新中国,共产党辛劳为人民,共产党一心救中国。下面是关于建党95周年作文,希望对大家有帮助!
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1000优秀征文:铁路伴我成长,我为铁路保驾护航
全文共 718 字
+ 加入清单还记得小的时候,我躲在爸爸怀里第一次看见这个长长的,会叫唤的大家伙。爸爸告诉我,这是火车。从此,我就对火车充满了好奇。每每在铁道旁看着穿着制服的叔叔阿姨手中拿着旗子维持秩序,封锁铁道时,我都特别期待地等着这个大家伙飞驰而过,并且会情不自禁的盯着它看,直到头晕眼花。课本上也不时出现对中国铁路的描述,更加让我按捺不住想要亲自尝试一下。
终于在我上大学那年,我实现了儿时的梦想。当我走进售票大厅时,看着长长的排队队伍,顿时兴奋不已。可轮到我的时候,面对着穿制服的铁路工作人员却又有了稍许的紧张。好在售票员用微笑化解了我的紧张,并热情的帮我解决了问题。一路上,我时而望望沿途的风景,时而瞅瞅列车员细心的为每位乘客服务。路上也总能看见路过车站时总有穿着制服,手拿旗子的工作人员认真的工作着,虽然火车对他们来说只是一跃而过。爸爸说:“中国的铁路建设越来越好了,以前我们出门做火车都得花上大半天的时间,现在啊,有了动车,几个小时就到了。”是啊,以前做火车要准备足够食物。路途远的还得在火车上睡觉休息。可现在,随着铁路事业的不断发展进步。我们只需看个电影,听听歌的时间就能到达目的地了。没多久,全国各地纷纷开始建高铁,而且有不少地方现在已经通车。李克强同志在出访泰国时还向他们推介了我国的高铁技术。可见我国铁路事业在国家发展中起到了不小的推动作用。
如今,我还会时不时望着疾驰的火车。它貌似永远都不会累,也许它懂得车上的人要么是有梦想要去实现,要么是有家人在家里等待。有多少人从牙牙学语开始就一直依赖它穿梭于城市之间直到满头白发。中国铁路陪伴着我成长。陪伴着一代又一代的人成长。它就像位慈祥的母亲。一直陪在我们身边。愿我们的妈妈,中国铁路发展的越来越好!
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篇1:优秀铁路征文:铁路伴我成长,我为铁路护航
全文共 712 字
+ 加入清单我出生于一个非常普通的铁路世家,我的爷爷、爸爸、妈妈还有很多亲戚都是铁路职工。今年我23岁,没有能亲眼见证老一辈铁路人艰苦奋斗为共和国建设一条条奇迹之路,我感到很可惜,但是我却可以亲眼见证共和国铁路事业发展最为迅速的年代。
当年爷爷跟随三线建设的步伐,来到这个叫天水的城市扎下根来,那个时候的铁路设备简陋,手扳道岔、臂版信号、接发列车还得人工办理进路。但就是这么一条简陋的铁路,却贯穿了横断山脉,让山里的人们第一次见到了火车。
后来铁路招工爸爸妈妈也来到了铁路工作,当时能够在铁路上工作可是让人羡慕的一件事情。爸妈在铁路上班、我在铁路小学上学、住的地方叫铁路小区、平时生病了去铁路医院、学校组织看电影去的是铁路俱乐部。我慢慢的长大,周围的房子越起越高、火车站也翻新了、车速越提越快、车体越来越先进、服务的态度也越来越好。妈妈回家告诉了我,信号楼上也用上了电脑,轻轻用鼠标在那屏幕上点几下就完成了接发车。这时的铁路开始告别当初全靠人工的低效率时代,大量的使用各种电子化的新设备。
时光如梭,转眼间我就从部队退伍分配到了铁路工作,这才没几年,铁路的飞速发展出乎人们的想象,电话订票、网上订票等新生技术应用层出不穷。
有一次施工,我正巧来到了爷爷当年工作过的那个小站,听说等过两年新线开通后,这个小站就要停止使用了。在那里联想到当年爷爷他们工作时候的情景,不由得感慨铁路这几十年来的沧桑巨变。中国铁路这几十年来的巨变,也代表着整个中国这几十年来的巨变,铁路的变革只是这整个时代的缩影!我坚信我们伟大的祖国在未来一定会变得更加富强,作为一名新时代的铁路人,惟有不断的努力学习充实自己,才能跟得上铁路发展的脚步,为未来铁路发展谱写出新的篇章!
篇2:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 513 字
+ 加入清单当我还是一个孩子的时候,对火车的概念并不是很强,那个时候课本里面学的是詹天佑,瓦特,看见的是开动时乌烟瘴气,感觉跑两步都能追上的烧煤蒸汽火车。
上初中时候电力机车普及,虽然这次的换代淘汰了大量的老设备,但是本质的差别并不大。攀爬车厢,翻车窗的现象都习以为常,感觉车门不是用来上下车的而就是个摆设。车厢里面坐凳是靠窗的一长排,中间摆放着行李,包裹,甚至牛,羊,加上小贩一穿梭,那就是个小型的集市。
上了大学,当我踏上奔赴他乡的火车的时候,这次看见的是已经配备空调的新车体,外面看上去干净、整洁,而里面却总是出现抬起脚就没有位置给你落脚的情况。有时候我也纳闷,那一百零几的定员,怎么就能装下4百多甚至5百的乘客。
大学毕业参加工作,听见新闻里面宣传最多的就是中国铁路。京津、京沪等高速铁路的逐步开通,真正的标志着中国大步的跨入到高速铁路时代,并且在引进国外动车后的短期时间里研制出了自己的动车组并且自主创新,让中国高速铁路飞跃似的走在了国际前沿。
现在的铁路,敞亮的候车室,干净的卫生环境,12306网上购票系统,实名制验票系统,安检查危仪,以及标识明显的候车地点,专人引导及组织乘降。这无不标志着铁路正在以崭新的面貌向世人展示他的雄风。
篇3:优秀征文:铁路伴我成长,我为铁路保驾护航
全文共 2000 字
+ 加入清单我是一名铁路人,在繁忙的铁路工作后,我都会通过阅读来减轻工作上的压力。在响应工会号召后《轻轻走向完美》一书便成了我每日不可缺少的"饭后甜点"。
《轻轻走向完美》作者毕淑敏从女性的视角来看待这个世界,以女性的观点来诉说着女性的世界。她分别从女性自身、婚姻、生活、工作等方面给女性朋友以支持和向前奋斗的力量,并以自身的经历告诉广大女性如何走向完美。我渐渐的爱上了这本书,这个作者,爱上了这种找到知音的感觉。
初入铁路,我还只是一个尚未步入社会的孩子,那时的我因父母铁路工作的繁忙对铁路工作有着极度的抗拒。可想而知,带着抗拒心理工作的我处处碰壁。那时的我应该是我人生中最落魄最低潮的时候。上进心极强的我不甘于以这样的状态工作一辈子,我试图改变,试图去理解这个工作的意义,改变我从小对这个工作的偏见。我用着积极的态度去工作,用心去感受每一次服务后来自旅客对我的肯定,用心去接收旅客拿到票后欣喜的表情。慢慢的我发现我的工作不再如我想的那样无趣,那样劳累,反而每天都会有不一样的经历在等着我去经历。我渐渐的克服了自己认知中的偏见,走出了我人生的低潮期。这就是成长的过程,破茧为蝶,挣扎着褪掉所有的青涩和丑陋,在阳光下抖动轻盈美丽的翅膀,闪闪的,微微的,幸福的颤抖。
几年后我组建了家庭,迎来了乖巧的女儿。工作上先后担任了客运员、售票员、客运值班员等工作,与客运服务工作结下了不解之缘。现在的我任唐山站客运车间"高铁凤凰"服务组客运值班员。从接到任命的那一刻起,我始终坚持在客运服务第一线,秉承着不断提升自己、带好队伍,打造唐山站优质服务品牌的宗旨,全心全意地投入到为旅客服务工作中。由于新站刚刚建好,事情繁多,我在刚建站半年的时间里休班的时间掐指可数,就更别提对家庭和孩子的陪伴了。我老公是运转车间的业务指导,是行车重要岗位,所以他对我的工作非常理解,也会给我支持。我的女儿今年6岁,一心工作的我时常听到女儿对我的抱怨。去年的冬天,孩子得了肺炎,住进了医院,恰好赶上了春运学生放假的高峰期,客流居高不下,我始终坚持在岗位上,孩子在电话里哭着喊着找我,可是一看到满车站的旅客,我就忍着泪水把电话挂了。下了班回到家,看到满脸病态的女儿扑在我的怀里痛苦的时候我后悔今天的决定,也开始怀疑这几年来在工作上的付出。低头看着在怀里睡着的女儿,我有点想放弃工作来弥补这么多年对女儿的亏欠。我把想退下来的想法跟老公说了老公非常生气,因为他明白,工作对于我的意义,这么多年的付出并不是因为领导的看重和我身上的责任,而是因为我对工作的热爱,可是女儿也是我不能抛弃的。之后的几天我一直沉浸在难以抉择的痛苦里,这些难过、痛苦老公都看在眼里。突然有一天老公对我说不要再难过了,家里的事交给我,你去做你想做的事。原来是他为了我做了工作上的调动,把家里的事都抗在了自己身上。可女儿依旧是我在工作中时常牵挂的。一次我接待一位独自抱小孩并且随身携带物品较多的母亲,在我们的沟通的过程中,一旁的孩子突然叫我妈妈,并且向我的怀里扑过来。当我抱着孩子将她们送上车孩子在我怀里依依不舍,孩子的母亲跟我就像多年的老友一般话别时我突然想到了我的女儿、工作和家庭,虽然我因为我的工作不能长期陪在女儿的身边,但是我却在为千千万万的母亲与自己的孩子相聚而努力着。除此之外,在看到旅客在我们的努力下与走失的亲人相聚时的激动,身有残疾的旅客在我们的帮助下顺利登上列车后的感激,贵重物品丢失后的旅客在我们的寻找下失而复得的欣喜,这些激动、感激、欣喜使得一直困扰着我家庭与工作难以抉择的问题豁然开朗,用我的付出换来这么多旅客们能顺心、安心、放心的与家人团圆,这就是所谓的"舍小家,成大家"。虽然我经历了这么多,也几近崩溃,然而我依然在成长的路上艰难行走着。我想,人生有这么多的困难,但我们每个人都在坚持,即使受到致命的挫败也绝不放弃生活。因为我们身边有来自家人的理解、朋友的陪伴和旅客的支持。
回首看这几年就像《轻轻走向完美》的封面上写的那样,"我们就像一个命运的绣女,心中存着完美的图案,平心静气一针一线宁静的绣下去"。在我的心里一直在追求完美,对工作上,对生活中,我一直朝着完美的方向努力着。从刚开始时的抗拒工作到爱上工作,再从工作家庭无法兼顾到现在的我懂得如何取舍。正是不完美才让我进步,正是因为不完美才让我知道进步的空间还很大,并在这个过程中不断成长,获得宝贵经验,引领我攀登新的高峰。是铁路伴我成长,伴我走向完美。
从年少无知再到现在的成熟冷静,如果没有平日里在一线岗位上的付出,没有长时间的亲身经历,这些东西是不会有的。人生的路上不能只追求完美,而忘记了追求的过程和帮助你的人。在此我感谢一直陪在我身边的家人不断的给我力量,感谢工作上的伙伴给予我的支持,感谢唐山站领导一直给我的机会和信任。当然人生不可能会有百分之百的完美,我也不会因此止步,我会一直追求完美,不断成长。
篇4:优秀征文:铁路伴我成长,我为铁路保驾护航
全文共 682 字
+ 加入清单人的生命就如同一棵青翠的松树,坚韧、顽强,充满了自信与活力。但有时,生命像一片枯萎的树叶,经不起风吹雨打便落到了地上。一些人因为一时的不小心而失去了生命,让我们注意安全吧!
在生活中,关于铁路发生的安全事件每天都有发生。只有我们心里牢记“安全”这两个字,这些事故才能减少一些。
前一段,我在报上看见了惨人的一幕,2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的t195次旅客列车运行到山东省境内胶济铁路周村至王村间时脱线,与烟台到徐州的5034次客车相撞。造成71人死亡,416受伤,初步查明系人为责任事故。因为这次事件,有多少人失去了宝贵的生命或家人呀!我真为这些的失去生命和家人的人而伤心!经过受难家属的要求,事故遇难者获17万元赔偿。发生火车相撞的胶济铁路,全长384公里,是连接济南和青岛两大城市的交通动脉,因为这次事故,这条铁路停运有近一个月,给国家造成严重损失。
还有一次,是我在电视上看到一则新闻,两个小孩子在铁路旁边夹沙包,玩得开心时不小心把沙包夹到了铁路中间,一个小孩去铁路中间捡沙包,这时一列火车飞速奔驰过来,顿时鲜血溅满了地面,现场真是惨不人睹。如果当时他不干这危险的活动,肯定现在还活得好好的。
通过以上两件事情,给我们许多的教训。也许这个黑色的幽灵就在你身边,稍不注意就会被它夺取生命。我们以后一定要注意安全,不要被“这会没车、过去吧”,“翻栏杆吧”等一类话语引诱,这些危险的做法会让你随时失去生命国。
铁路是交通的大动脉,为我们出行提供了极大便利,但有处处注意铁路安全,远离危险,我们才能真正享受到铁路给我们带来的好处。
同学们,让铁路伴我们成长吧!
篇5:600字征文:铁路伴我成长,我为铁路护航
全文共 784 字
+ 加入清单记得在儿时,我就与铁路结下了不解之缘。那时的家就住在铁道路旁,时时看到是呼啸而过的列车,天天听到的是父母的叮咛:“千万别在铁道上玩耍,那里很危险!”,可是儿时的我哪里听得进去,趁父母上班的时候经常和小伙伴们去铁道旁玩耍,那个年代感觉身边的孩子特别多,在我们心中电脑是没有概念的,就连电视也是稀罕物,可我们童年却过得丰富而多彩,那两条长长的钢轨和路基石就是我们儿时的乐园。
白天看着火车从家门前呼啸而过,夜晚又伴着火车的轰鸣声入睡。小时候就经常听父辈们提起铁路,从那时起我一点点的开始认识铁路,知道了火车头上的路徽是由人和工组合构成的,知道了烧着煤跑着的是蒸汽机车,每每回忆起儿时的情形仿佛就发生在昨天。时光流逝,二十多年过去了,儿时的我已经成长为一家公司的白领,但妻子一家却都是奋斗在大秦一线的铁路人,二十多年的光阴也使铁路人的生活发生了翻天覆地的变化,曾经闻所未闻的数字电视、电脑等家用电器也一步步的走进了我们寻常百姓的家庭。儿时记忆中的蒸汽机车也被内燃机车、电力机车所取代。乘坐火车探亲访友、出差旅行也从过去每小时三四十公里提高到每小时几百多公里,记忆中的绿皮火车已经很难再见到了,旅客坐车难、坐车挤的现象再也没有了。
每逢节假日我们一家三口都要回岳父母家坐坐,一家人的话题永远也离不开铁路,铁路是我们有恒的话题。听妻子说:“铁路现在正在进行改革,“铁老大”将成为过去,伴随着铁路一步步走向市场,铁路市场的空间将会越来越大,同时,也会给人们带来更多的便利”。是啊,时代在变迁,回想起过去那些为铁路事业的发展奉献着自己的青春甚至生命铁路人,今天的我们不能忘记啊,正是前人前仆后继,担当脚下的铺路石才有了铁路如今跨越发展的辉煌。让我们的激情在铁路跨越式发展中尽情地燃烧吧!让我们为铁路保驾护航吧!让铁路的每一颗道钉、每一块基石、每一根枕木、每一条钢轨见证着我们无悔的青春!
篇6:600字征文:铁路伴我成长,我为铁路护航
全文共 1494 字
+ 加入清单人,最宝贵的就是生命。
每个人的生命只有一次,在安全生产领域中没有"下不为例",所以安全责任重于泰山,可以这样说只有负责任的安全才称得上是生命的保护神!做安全工作需要责任心,责任心多一分,危险就少十分。责任是一种能力,又远胜于能力,责任是一种精神,更是一种高尚的品格,责任就是对自己的工作毫无怨言的承担,并认认真真的做好,责任能让家庭安宁;责任能让工作充满战斗力和竞争力!责任能让美丽的生命--健康永恒!
回顾历史许多血淋淋的教训都是与不负责任分不开的!就让历史帮我们追溯到2011年7月23日晚上20点30分左右,北京南站开往**站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内**站至**南站间双屿路段,与前行的**站开往**南站的D3115次动车组列车发生追尾事故,后车四节车厢从高架桥上坠下。这次事故造成40人死亡,约200人受伤。2008年4月28日凌晨4时48分,胶济铁路线上相向行驶的T195次和5034次火车相撞,造成72人死亡,416人受伤,等等这些不负责任的事例无情的摧残着一个又一个鲜活的生命,用泪诉说着一个个不该发生的惨剧。一幕幕悲情的瞬间、一声声哀痛的呼唤,像一块块寒冷的冰,撞击着我们的眼球,刺激着我们的神经,搅动着我们的心灵。我们尝试让安全领域的反面阴影摆脱正面光环的掩盖,呈现于世人眼前,希望对人们形成一种记忆的刺激与强化,刺激人们对那些忽视安全事件的长久记忆,刺激人们对不可推卸的安全责任的重新认识。每一起事故都有各自的悲剧,但悲剧的背后却有着惊人相似的原因:安全意识淡薄、安全意识匮乏为事故埋下隐患。违章指挥、违章操作为事故种下祸根,心存侥幸、麻痹大意为事故提供可乘之机。在这里我想说,不管你在什么岗位,不管你从事什么工作,请看到事故的危害、平安的可贵。
作为一名包神铁路的信号工。安全是什么?安全是一种责任,在岗一天就要负责一天。信号工负责道岔,轨道电路,信号机设备的检修和维护,这些设备的维修质量决定了铁路行车安全。随着铁路跨越式发展的不断推进,以计算机联锁为主体的车站集中控制系统,已逐步成为铁路干线的主导信号设备,因此我们的工作重心已由设备的日常检修向设备故障检修转移,以日常巡视为主,真正做到预防为主。安全靠的是什么?安全靠的就是一种强有力的执行力,安全工作重在执行!讲究的是落实,注重的是结果!所以,我们每天都要扪心自问一下:今天,你巡视了没有?查到问题及时解决了没有?吃饭睡觉时再想一想所管辖的设备里面还有没有危险源?还有没有故障发生的可能性?如果有,就要在第一时间里去克服,把危险源和故障发生的可能性去除,不拖延、不推诿,对于安全要做到"少一事不如多一事。没事就要去找事",这样才会更好确保设备安全运行。
安全是什么?安全是企业的生命,是家庭的幸福,是工作的快乐,是单位的效益,更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班,安全回家,会让亲人少一份牵挂,父母多一份宽慰,家庭多一份快乐。安全就是一根绳子,挂着全家的心。安全更是一种义务,大事小事,事事注意,不要存在侥幸心里。很多时候的安全事故,就是因为我们存在饶幸心里,我们在工作中绝不能麻痹大意,不能因事小而不为,不能相信自己所谓的经验,不能有麻痹侥幸的心里,不能放纵自己不遵守安全技规。每个人的生命只有一次,在安全生产的领域中没有"下不为例"!所以安全责任重于泰山,责任心多一分,危险就少十分。
我,热爱这份工作,因为它可以让出行的旅客与家人平安幸福的团聚,也可以把一列列"乌金"送到可以让它发光发热的地方。所以我,没有理由不干好这份工作!我要不断的加强业务学习,提高技能水平,为安全工作保驾护航。
篇7:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 667 字
+ 加入清单十月一日国庆节,天空万里无云,阳光温馨恬静,妈妈带着我和妹妹去了常平铁路公园。公园里有游乐场,那天正好碰上了啤酒节。公园里热闹极了!
我们先来到游乐场玩“射水枪”游戏。排队的人很多,我拉着妹妹的手,妹妹拉着我的衣角,排了好一会儿才轮上我们。我俩坐上座位感到特别兴奋,因为前面有很多酷似真的小动物围了圈排列着,侍会就可以用水枪射它们。游戏开始了,我感觉像坐在一辆车子上,车子在不停地飞跑,我们对准那些小动物开枪射水,一会打中了,一会又打不中,好刺激啊!可是坐一旁的妹妹太小了,不懂得怎么玩,我只好左手一把枪,右手又忙着教妹妹。在我忙不过来的时候,三分钟的游戏时间已经到了。
接着,我们去玩“旋转木马”, 排队的人还是那么多,好不容易才轮上了。我马上抱着妹妹坐上一只漂亮的白色木马。游戏开始了,木马一上一下地慢慢地转着,我感到很舒服,妹妹也在高兴地叫着。快乐的时候时间过得赶快,转着转着三分钟又完了。
后来,我们买了门票进了 “啤酒节”区。一跨进门,我真吓了一跳,这里简直是人山人海,劲爆的迪士高音乐在半空回响着,一阵阵香浓的烧烤味扑鼻而来……我们都迫不及待地走着走着,果然里面都卖那些烤羊肉串的,还有卖零食的,熟食的,还有卖啤酒的,我真的是大尽口福。可我们都不会喝啤酒,妈妈就带上我俩一摊一摊地去串,尽情地吃尽情地喝,肚子吃得饱饱的,感到特别满足。那些卖烧烤的人,个个已经是满身大汗了,但他们忙得不亦乐乎,有的还一边跳舞一边唱歌一边烧烤,我们都被他们逗乐了。
最后,我们还去了滑滑梯,那是妹妹最喜欢的了。
这真是我难忘的一天,常平铁路公园真好玩!
篇8:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 632 字
+ 加入清单常言道:“千里之行,始于足下。”那么脚下踩的又是什么呢?对,就是路。路是社会的筋脉,我们应该知道路的重要性,应该要好好爱护路。
无论你走到哪里,都会看见路,它们或许是宽阔平整的水泥路;或是气势磅礴的铁路;或是弯弯曲曲的小路,随处可见。
可如今,不少人为了自己的利益而去损坏路,导致发生重大事故。有的人拆铁路上的螺丝钉,只为赚那一两元,可眨眼间,一场悲剧又上演了。不知多少人在车祸里丧生,国家不知损失了多少万元,不知多少个家庭蒙上了黑纱。还有人在路边抠蜈蚣,结果把路挖得乱七八糟,一下雨,路边的积土便垮了下去,经常造成车祸,堵车,可真是害惨了别人。
我十分痛恨那些破坏路的人,就因为他们的一点蝇头小利,造成了无数悲剧,害死了无数人,给国家造成了很大的损失。如果死的是他的亲人,他们会不会捶胸顿足,悔恨终生。为了那几元钱,却害死别人的生命,实在是得不偿失呀,不仅如此,他们是不会逃出法律的天网,他们终究要受到法律的制裁!
路,无处不在,路,举足轻重。试想,如果没有路,煤炭运不出去,炼钢车就得停工,还有火力发电站,也发不出电来了,那么,我们将处在一片黑暗,极不方便之中。不仅如此,我们将无法出行,只能呆在家里,不能去逛街,不能去买菜,不能去串门……诸多不便,如果没有路,我们简直是一夜回到原始始社会,看,路对我们来说很重要吧!
路,是社会的筋脉,路,是人们的心脏,路,使社会进步,路,使生活方便。因此,我们应该知路,爱路,护路。我坚信,路,不仅是靠人走出来的,也是靠人护出来的!
篇9:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 762 字
+ 加入清单做完暑假作业,我感觉有些无聊,爸爸仿佛看穿了我的心思,吃过午饭后,爸爸对我说:“洲荣,咱们去走铁路吧!”我一听,来了劲儿,笑嘻嘻地答应了。
我和爸爸迈着轻松的步子来到了铁路上,这时候刚刚雨过天晴,空气很新鲜,成群结队的蜻蜓在天空中飞翔,爸爸说今天可能还会下雨。铁路两旁,平时的野花野草们像裹了满身泥巴的脏娃娃,此刻经过雨水的冲刷,枝叶却清秀起来。五颜六色的野花像刚出浴的美人,经过了大雨的洗礼,变得楚楚动人了。一阵阵微风吹过,铁路旁的树木发出“沙、沙、沙”的响声,好像在窃窃私语,享受着这一刻难得的恬静与清凉。
我站在铁路上向远处望去,铁路沿着金沙江的岸边蜿蜒曲折地伸向远方,金沙江澎湃的江水也使我的心中充满无限的力量……我和爸爸继续沿着铁路向前走去,看见两位工人叔叔正在检查铁路。他们拿着榔头在铁轨上东敲敲、西敲敲,铁轨发出“铛、铛、铛”清脆的声音,他们检查得很仔细,我们也被他们的认真吸引住了。这时候,信号灯亮起了绿灯,远处火车的汽笛声越来越近。急促的“呜呜”声警告者穿越铁路的人们赶快逃离这可怕的死亡线。我赶忙喊:“爸爸,火车要来了,我们赶快跑!”当我们快速地跑到一个比较宽的地方停下来时,只见一列拉煤的火车飞快地开了过来,地动山摇的汽笛声和强大的惯性气流让我打了一个踉跄,我紧紧地抱住爸爸,腿不听使唤地发起抖来,心都提到了嗓子眼,脸色苍白,一副吓坏了的样子。而爸爸呢,他紧紧地抱住我,用他宽大的身躯把我庇护着。“咔嚓……咔嚓……呜呜……”,汽笛声越来越远了,火车渐渐驶离了我们。待火车走远后,我一屁股就坐到了地上,两只脚和裤子全是稀泥,一副狼狈的样子。这是我第一次近距离看火车的感受,太吓人了,太危险了,如果没有爸爸的陪伴,我肯定不敢一个人来走铁路。
经过刚才的惊魂时刻,我无心再往前走了,我又高兴又生气又害怕地回到了家。
篇10:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 565 字
+ 加入清单为强化学生铁路安全意识,近日,我们学校开展了“爱路护路,珍爱生命”活动。通过安全讲座的形式广泛宣传铁路安全常识,营造了人人关心铁路安全、人人保护铁路设施设备的良好氛围。
此时,我不由得想起了以前在网络上看的的一则报道:2007年4月6日下午5时8分,一列由达州开往万州的45003次货车,在达万铁路126千米+350M处时,被几个小学生用石头将机车左侧的挡风玻璃砸花。。万州火车站铁路派出所查清了这起故意向列车抛掷物品案,责令小强父母赔偿相应的损失,还对7名小学生进行了训诫,并责令其家长对其严加管教。幸亏是钢化玻璃,司机未受伤,要不然后果不堪设想。
这一教训无时无刻不在告诉我们:铁路安全教育不容忽视!我们石门县位于枝柳铁路上,铁路交通发达,多种列车运行安全隐患在所难免。通过这次活动,让我们知道了,不在铁道上行走或坐卧;不在线路上玩耍、打闹、捡拾杂物,不钻车、趴车、跳车;不在火车来临时横穿、强越铁路。通过铁路道口、人行道时做到“一停,二看,三通过” ;做到不在线路上放置障碍物;不打击列车,不拆、盗、损坏铁路设备等安全常识。我们不仅要增强爱路护路的自觉性,还要坚持不懈的以自己的实际行动,再把爱路护路的深远意义向社会延伸,来确保铁路大动脉的安全畅通。
“爱路护路,珍爱生命”,让我们积极行动起来,为彼此的生命撑起一片安全的天空吧!
篇11:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 514 字
+ 加入清单一天,路的家族聚集在一起,公路蹒跚着走过来,接着便是一阵的咳嗽声“我近年来得了肺病,体力不支了”“怎么会这样?”大家惊奇地问。
“说来话长啊,每天汽车严重超载,压的我喘不过来不说,他们还大量排放尾气。所以到了今天的地步。”
“你还好点,可你看看我,现在都生锈了,即使没得病也会被人误认为是得病。现在人类越来越不爱护我了,也不给我刷漆了。到处都是私家车哪里还有人理会我呢?”铁路愁眉苦脸的说。
“那也比我强多了”马路气愤愤的说道,“以前,全靠我维持交通,人们把我当成宝似的,随着科技的发展,技术的发达,如今有了轮船、飞机……哪里还有我的分啊?”说着他顿了顿的。“本来他们的超载压的我就很疼了,还说我不平整,甚至有人在身上我泥土,不下雨还好些,一旦下雨,我就成了小水沟。汽车嗖的一声跑过,水花四溅,接着便是他们一阵大笑。他们简直是把欢乐建立在我的疼痛上。本来我的身旁还有绿树红花的点缀,现在也被他们砍伐完了,只剩下干巴巴的尘土,微风一吹,便尘土飞扬。你看我现在已经遍体鳞伤了。”说着,目录便泣不成声了。
听完马路得话后,大家都陷入了沉思,怎样唤起人们的保护环境的意识?怎样让人们树立爱路护路的观念?怎样让更多的人参加到爱路护路的的行动中来?
篇12:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 434 字
+ 加入清单呜……空吃空吃……
我可算是一个看铁路时间不短的人了。从出生到现在坐在这里,我无时无刻不在铁路边,感受着它带给我的隆隆的震撼和飞驰的速度。
小时候,铁路用的是木头做根基,用两个钉子深深地嵌在它里面,上面放上铁轨。踩在上面,能感受到浓浓的乡村情。我爱站在上面向父母逞能我的平衡力有多棒,虽然每一次都是站不了多久就要掉下来最后被父母接住,但心里还是很幸福。
时间久了,木头都有些腐朽了,踩在上面软软的,很是舒服。但是把爸爸却告诉我,“要拆了老铁路修建新铁路了我那幼小的心灵承受不住,眼泪哗哗落了下来,流进嘴里,好咸呀!
经过很久的施工,终于完毕了。新铁路很是气派,全是水泥做根基,上面换上全新的铁轨,而且比老铁路多了两道,以前用来填补的石头也换成了漂亮的大理石。
我很快接受了这一切,重新在新铁路上面玩耍,有时又可以看到别的种类的火车,以前从没见过的,心里又更加高兴。
一辆火车从我耳边驶过,那声音那样轻盈,再没有了以前震撼的声音,也许,我那美丽的童年也已经乘着那辆火车驶去了远方……
篇13:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 762 字
+ 加入清单做完暑假作业,我感觉有些无聊,爸爸仿佛看穿了我的心思,吃过午饭后,爸爸对我说:“洲荣,咱们去走铁路吧!”我一听,来了劲儿,笑嘻嘻地答应了。
我和爸爸迈着轻松的步子来到了铁路上,这时候刚刚雨过天晴,空气很新鲜,成群结队的蜻蜓在天空中飞翔,爸爸说今天可能还会下雨。铁路两旁,平时的野花野草们像裹了满身泥巴的脏娃娃,此刻经过雨水的冲刷,枝叶却清秀起来。五颜六色的野花像刚出浴的美人,经过了大雨的洗礼,变得楚楚动人了。一阵阵微风吹过,铁路旁的树木发出“沙、沙、沙”的响声,好像在窃窃私语,享受着这一刻难得的恬静与清凉。
我站在铁路上向远处望去,铁路沿着金沙江的岸边蜿蜒曲折地伸向远方,金沙江澎湃的江水也使我的心中充满无限的力量……我和爸爸继续沿着铁路向前走去,看见两位工人叔叔正在检查铁路。他们拿着榔头在铁轨上东敲敲、西敲敲,铁轨发出“铛、铛、铛”清脆的声音,他们检查得很仔细,我们也被他们的认真吸引住了。这时候,信号灯亮起了绿灯,远处火车的汽笛声越来越近。急促的“呜呜”声警告者穿越铁路的人们赶快逃离这可怕的死亡线。我赶忙喊:“爸爸,火车要来了,我们赶快跑!”当我们快速地跑到一个比较宽的地方停下来时,只见一列拉煤的火车飞快地开了过来,地动山摇的汽笛声和强大的惯性气流让我打了一个踉跄,我紧紧地抱住爸爸,腿不听使唤地发起抖来,心都提到了嗓子眼,脸色苍白,一副吓坏了的样子。而爸爸呢,他紧紧地抱住我,用他宽大的身躯把我庇护着。“咔嚓……咔嚓……呜呜……”,汽笛声越来越远了,火车渐渐驶离了我们。待火车走远后,我一屁股就坐到了地上,两只脚和裤子全是稀泥,一副狼狈的样子。这是我第一次近距离看火车的感受,太吓人了,太危险了,如果没有爸爸的陪伴,我肯定不敢一个人来走铁路。
经过刚才的惊魂时刻,我无心再往前走了,我又高兴又生气又害怕地回到了家。
篇14:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 858 字
+ 加入清单在我们的生活中,时刻都离不开铁路。我们身上穿的、吃的、用的......哪一个不需要火车运输呢?当我们假期出去游玩时,也需要乘坐火车。如果没有铁路,火车就无法通行,我们现在所用的都不会存在,所以铁路和我们的生活息息相关。
我家就住在荥阳北边的铁路旁边,每天看着火车在铁路上驰向远方,听着火车“滴滴”的鸣笛声,我都觉得非常稀奇,总是开心地笑着。让我记忆犹新的一件事发生在2010年的一天,我和妈妈从菜市场回家的时候,看见邻居王伯伯弯着腰在铁路上找着什么。我以为他丢失了什么东西,便和妈妈上前去帮他。王伯伯看见我们,连忙说道:“你们来得正好,快来帮我捡螺丝钉吧,这铁路上的钉子都是好钉子啊,用着可方便了呢!”我看见王伯伯的手里已经有十来个螺丝钉了,妈妈也看见了,她毫不犹豫地阻止道:“王大哥,您快别捡了,如果您想要螺丝钉,我上回去集市买了好多,送您一些就是了,如果您把这钉子拧下来,火车行到这里,没有钉子,铁路断开,火车会脱轨的。”我也附和着:“王伯伯,您别捡了,如果火车脱轨了,会发生事故的。”王伯伯不好意思的说道:“哎呀,这么重要的事情,我怎么给忘了,我只顾我自己的利益了,幸亏有你们提醒我,要不然,我可真犯了大错呦!”妈妈笑着说:“王大哥,你也别自责了,现在,我们一起帮你把螺丝钉安上去吧!”“我也帮忙!”我高兴的说。王伯伯也笑了。
每当回忆起这件事情,我心中总是感慨万千:铁路对我们多重要呀!可总有一些人为了自己的一己私利而破坏铁路。我还特意在网上查了有关破坏铁路的资料:有人因为盖房子,把铁路上的螺丝钉拧了下来,造成了火车脱轨事件发生。还有因为孩子调皮捣蛋,把大石头搬到了铁路上,挡住了铁路,使火车无法通行......看着网上人们破坏铁路,造成严重后果的现象,我真是伤心不已。
铁路是我们的经济来源,是我们幸福生活的主要因素,在地图上,它就像一张巨大的网,把整个世界都连在了一起。如果没有铁路,我们无法想象我们的生活会变得有多糟糕。让我们做一个爱护铁路的小卫士吧,大家共同来爱护铁路,保护铁路,让铁路更好的服务于我们。
篇15:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 1012 字
+ 加入清单现代的交通越来越发达,如果你想去某个地方,用很短的时间就可以到达,铁路运输是当代最重要的运输方式之一,运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连绩性好。所以,很多有外出都乘坐,因此保护铁路由为重要,保护铁路,就等于保护了你,你的父母,还有千千万万的同胞。
在来学校的路上需经过一段铁路,因此对铁路由不深切,有一天,在来学校的路上,看见一个60多岁的老人提着一个大袋子,起初我认为这个老人是像小孩一样在玩。但是,这个老人是在帮铁路清理卫生。不管这位老人是为生活的艰难而捡东西,还是就是为了保护铁路,但是他都值得我们去学习,保护铁路,做一个合格的公民。
也许,有一天,你乘坐的火车,因为某个和你不相干的人保护铁路而没有发生意外,我应为你不应该感到庆幸,而应该惭愧,为什么在平常你没有多注意铁路,保护铁路。你应该像那“某个人”一样,保护铁路,就像保护你自己一样。其实,一件小小的帮助,一件简单的事情,却有可能改变一个人对生活的态度,更何况,这不是一个小小的帮助,出不是一件简单的事情。如果人人都以保护铁路为荣,因铁路发生的意外伤亡就会更小。
有些人,为了贪图小便宜,而破坏铁路,比如拧铁路轨上的镙丝钉,造成了铁路事故,不但使火车被毁,而且使受害人的家属受到了极大的伤害。就因为那个人的一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失。所以,破坏铁路的后果是很可怕的。
还记得,在上初中时,看过一部动画片,讲的是个恶魔和正义使者的故事,这个恶魔专门以破坏人类公共场所设施为乐,而正义使者的现任就是保护人类的安全,有一次,恶魔改变了铁路的轨道,他的目的就是为了让两辆迎面而来的火车相撞,幸亏这时正义使者及时赶到,才幸免于一场灾难发生,试想如果两列火车相撞,不仅仅是车毁人亡,而且还会造成巨大的损失。
“詹天佑”一个多么让人骄傲的名字呀!他为我们的祖国做出了很大的贡献,他给人们带来了太多的方便。当然,我们也应该为我们这个国家做点什么。那就是我们每个人都力所能及的——爱护铁路。
所以,保护铁路人人有责,还不仅仅是一个人的道德问题,还关系到一个人的生命,关系到国家的财产,关系到家庭的幸福。因此,我们应该从小就“以保护铁路为荣,以破坏铁路为耻”,树立正确的态度观,人生观
让我们共同唱响每一个人的心声吧!让我们用行动唤醒身边的每一个人。
“爱护铁路,人人有责”让我们来一起努力吧!为国家做贡献就是给我们自己带来方便,那我们岂又“何乐而不为呢!”
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篇16:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 946 字
+ 加入清单进入21新世纪以来,中国铁路进行了翻天覆地的变化,铁路的大发展一方面体现在带动经济的能力提升,另一方面也体现在铁路在新时代的精神升华。铁路大发展是国家经济发展的不竭动力也是新时代精神文明建设的必然追求。“安全优质,兴路强国”为表述语的新时期铁路精神,是对铁路鲜明文化特征、精神追求的真实写照。
“安全”是铁路行业的首要职责,是我们每个铁路职工的工作重点。我们铁路行业始终是把安全问题放在首要位置,“安全第一”是我们工作中的首要原则。在安全问题上,我们要力保不能出一点纰漏,因为铁路安全无小事,每一点小小的纰漏,都有可能给人员和经济带来不小的损失。自铁路改革以来,我们获得的成绩是喜人的,我们在设备质量、管理质量上都取得了不小的提高,硬件软件一把抓,才能在安全问题上“有恃无恐”。只有将安全生产作为基础,我们才有资格在效益上有更高的追求。
“优质”体现了新时期铁路发展的目标方向以及自身定位。在新时期,我们铁路不能以“铁老大”自居,我们要走向市场,服务大众,我们要让每一名旅客满意,每一名货主满意。今年春运期间提出的“三个出行”也是铁路追求优质服务的体现。只有竭诚为旅客提供优质的服务,才能使铁路在运输行业上拥有更强大的竞争力,才能在服务大众的基础上实实在在地推动铁路行业的高速发展。
“兴路强国”是我们铁路人深化改革的动力,也是我们铁路人的至高精神追求,“人民铁路为人民”的宗旨永远不变。新的时期,特别是高铁时代的到来,铁路大发展对于社会经济的拉动越来越突显。随着国际一体化迅速推进,跨国铁路运输、国际多式联运日趋成熟,“兴路强国”不再是梦想,它是铁路名片上的一个闪亮标签,是将铁路推向世界的一块金字招牌。新时代的铁路大发展势必会使得我国运输行业高速向前发展,也势必会带动国民经济前进势头。
每一个铁路人都是铁路改革发展的参与者,我们在平凡岗位上看似微不足道的奉献,实际上却是改革战车上不可或缺的螺丝钉。口号不能空喊,行动说明一切。以“安全优质,兴路强国”作为我们新时期铁路人的理想信念和价值追求,从平时的点点滴滴做起,保证安全、优质服务,是我们工作的基本要求,只有每个铁路人坚定了自己的信念,两百万铁路人的力量集中在一起,我们拧紧一股绳,才能实现兴路强国的最终目标,从而实现“铁路梦”、“中国梦”!
篇17:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 1450 字
+ 加入清单当前,在我国铁路政企分离,以公司的身份走向市场的新形势的背景下,“安全优质,兴路强国”作为新时期的铁路精神,诠释着新时期铁路发展的新定位、新方向、新理念和新目标。
培育和践行“安全优质,兴路强国”的新时期铁路精神,是保证铁路运输生产的首要前提,是提升铁路服务质量的坚实基础,是促进铁路不断发展的不竭动力,是振兴国家经济命脉的崇高理想。然而,千里之行,始于足下,实现“安全优质,兴路强国”这一宏伟构想需要每一位职工从我做起,从身边的点滴小事做起,立足行动,立志践行。作为一名刚入路的铁路新人,我认为践行新时期铁路精神应当做到以下几点:
一、以安全生产为重中之重
安全重于泰山,安全是铁路运输生产一切工作平稳有序开展的前提,是铁路运输市场的生存之本。确保铁路生产的安全,从微观方面看,会提高市场竞争力,吸引更多的客源、货源,提高铁路经济效益,提升铁路自身发展能力;从宏观方面看,可以实现铁路事业的兴旺发达,从而更好地服务经济社会发展,发挥铁路在国家综合交通运输体系中的骨干作用,推动实现中华民族伟大复兴的中国梦。然而,理想从来都是要建立在现实的基础上的,今年车务段发生了“2.22”调车脱轨和“4.8”江阴站职工重伤事故,它们不仅将安全问题的严重性推到了一个新的高度,同时也让我们清楚的看到,安全容不得半点闪失。在工作中我们要将“多看一眼,多问一句,多想一步”作为自己的职业习惯,让标准化作业成为我们的本能,将保安全作为我们铁路人的职业坚守、职责所在。
二、以优质服务为追求方向
铁路作为第三产业,旅客和货物的位移就是我们的产品,而服务质量则是铁路作为服务行业工作成果的直接体现。热情周到的优质服务,体现着作为铁路人的职业操守和价值追求,服务旅客货主是我们的天职,也是铁路人做好工作的题中之义。我们在工作中,应当做到:待旅客如亲人,有求必应,有问必答。作为一名助理值班员,我在接发旅客列车时就必须以为旅客服务为宗旨,处处为旅客着想,正确回答旅客的疑问,关注旅客的安全乘降,使旅客有一个温馨的出行经历,为车站的优质服务做出自己的贡献。
三、以振兴铁路为奋斗目标
爱我中华、振兴铁路。铁路经过政企分离,融入了日渐激烈的市场化竞争潮流。在新形势下,我们必须以“四个转变”的要求为总引领,树立市场意识和营销意识,适应市场需求,逐步建立现代企业制度和市场化经营模式,发挥铁路行业优势和资源优势,科学组织资产经营开发,大力增收节支,提高企业效益和自身发展能力。为此,作为铁路人,我们必须要不断学习新知识,接受新理念,锤炼技能,严谨务实,勇于创新,恪尽职守,融入到铁路发展的洪流当中,将自己的力量和智慧奉献给铁路的发展。
四、以强民强国为最终理想
铁路是我国的经济大动脉,在综合交通运输系统中发挥骨干作用,践行新时期铁路精神,积极实现“人民铁路为人民”的宗旨,推动经济社会突飞猛进,早日实现国家富强,铁路要当好先锋,责无旁贷。强民强国是铁路人的最终理想和神圣使命。入路以来,我深切感受到了作为一名铁路人的责任所在,企业在给我们提高收入、增添福利的同时,我们也应当尽自己绵薄力量回报单位,精进学业,提高业务能力,以更高的知识水平和更好的精神面貌去为铁路建设添砖加瓦。
践行新时期铁路精神,从我做起,铁路的美好未来在何方?就在我们脚下!我深信,只要我们每一位铁路人从我做起,以“安全优质”为基石,以“兴路强国”为目标,高标准,严要求,凝聚起精气神,开拓进取,奋发图强,就一定能为开拓铁路事业更美好的明天,实现中华民族的伟大复兴做出更大的贡献。
篇18:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 516 字
+ 加入清单“轰隆、轰隆……”每天之中,都会有很多火车在铁路上来回奔走。听着火车的叫声,是多么的熟悉,多么亲切,多么习以为常。
我们庄的铁路横跨过庄口,铁路下面是一个涵洞,是庄里学生上学的必经之路。我便与铁路结下了深厚友谊。
我记得小时候,总会和两三个伙伴还有家长站在铁路前,数经过的火车节数,然后比谁数的准。那时候,数着数着,总是忘记了时间,总是会很开心。每次都是家长拉着我们回家,我们还是不想回去,也不愿离开这里。总觉得一旦离开铁路便消失了。
长大一点点,也便不会觉得铁路有什么新奇,而它还是一如既往的过着火车。但是,铁路下的涵洞变成了我们这么大的孩子的“宝地”一到夏天,涵洞里面变回凉爽无比,非常凉快。这时我们便会在涵洞里面说说笑笑,一起聊一些自己心中的秘密,整个涵洞中都洋溢着欢乐的味道。
到了初中,有了更多的学习任务和压力,便没有太多的时间去铁路玩耍。但我还是会一个月去一次,把心中的压抑和苦闷对着铁路和涵洞大喊。把心中的“积蓄”一起发泄出来,并对它喊出自己的奋斗目标,然后心情变好了许多,由晴转阴。
家乡的铁路陪我见证了辛酸与欢乐,一直伴随着我成长。默默地倾听着我的诉说。面对它,我毫不掩饰,释放自己内心的情绪。
铁路伴我成长,我为铁路护航!
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篇19:铁路伴我成长我为铁路护航征文
全文共 795 字
+ 加入清单我出生在铁路医院,成长于铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学,铁路高中,是在“铁道边”长大的孩子,从小就觉得自己很自豪,因为祖辈们都是铁路人。长大后秉承父业我也迈进了铁路的大门,铁路已经深深根植于我内心深处,永不褪色。
我与铁路相伴已近十年,一路走来亲眼见证了铁路的巨大变化。仅从火车头说起,已由原来的蒸汽、内燃机车到现在的电力机车;旅客列车车体也由几十年不变颜色的绿车皮被设计新颖、颜色艳丽豪华的车体所取代;从前的人工搬动道岔早已成为了历史,道岔改为电气化集中联锁,如今已由电脑控制了;许多老旧车站不见了,取而代之的是宽敞整洁、功能齐全的现代化车站;以前铁轨上随处可见共青团标志的车头,红旗标志的车头,车头上的青年号、奋进号的大字醒目耀眼,随着时间的消逝这些也已渐渐退色;以前买连程票中途还得下车办转签手续,现在旅客可以通过网上异地售票把车票一次性买齐,电话订票、网络购票方便快捷,旅客在家就可以买到车票,车站还有全自动售票机,火车票代售点也增加了许多处。实行了实名制售票后,不仅打击了票贩子,旅客即使票丢了还能挂失补票;节假日为旅客方便出行,还会加挂车厢、加开临客、动车重联….这些措施从很大程度上缓解了客流高峰;火车的速度发生了更快变化,已经经历了六次大面积提速。“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”等新名词,让整天与铁路朝夕相处的铁路人都有些摸不着门调;最为典型是在短短数百天里,在复杂的地理环境下,修建出了横跨中国屋脊的青藏铁路,创造出了世界的修路奇迹,这些让我们明显地感到铁路在变化,铁路
在发展。许多人在众多的交通工具中选择了铁路,是因为铁路部门秉承着人民铁路为人民的服务宗旨,改进服务态度,提高服务质量,创先争优是铁路部门对待旅客的真诚态度,为旅客营造温馨、舒适、便捷与顺畅的出行环境。
铁路的发展要靠全社会的支持,社会的发展进步也离不开铁路运输的贡献。展望铁路的未来,我充满期望。