春运加开的夜间高铁(优秀20篇)

从中国铁路总公司获悉，2016年春运火车票从本周四开始发售，务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求。

据了解，互联网、手机客户端、电话等三种渠道的预售期为60天;车站窗口、代售点、自动售票机等渠道的预售期为58天;春运增开旅客列车的火车票自12月16日起开始发售，预售期为40天。

春运期间每天安排开行旅客列车3488对，比2015年春运增长14.5%。其中图定旅客列车3048对，增开旅客列车440对。11月26日起，旅客可订购2016年春运图定旅客列车火车票。

务工人员购票推新举措

在继续坚持往年对务工人员发售团体票的同时，针对零散的务工人员不好组团、部分务工人员返乡日期不好确定的实际情况，2016年春运，铁路部门对务工人员购票推行新的服务举措。

一方面打破车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制，务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求，铁路部门将根据需求提报情况安排运能，满足务工人员的购票需求;另一方面，将临时增开客车的预售期缩短为40天，并且根据需求可以安排继续增开列车。

另外，为了保障学生顺利返乡、返校，铁路部门进一步加强对学生票的各项服务。经从教育部门了解，2016年春运学生集中乘车时间为2016年1月10日至2月29日。铁路部门在此期间采取提前预售学生票和预留学生票额的方式。

严肃查处内部员工倒票

为营造良好的购票环境，2016年春运，铁路部门将进一步严格售票管理，加大打击倒票力度，在强化实名制售票，加强进站查验，切实做到票、证、人相一致的同时，铁路公安部门将组织开展专项行动，严厉打击倒票行为。另外将加大对火车票代售点的监督检查力度，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。

铁路部门强调，对违反售票纪律的铁路职工，一律调离工作岗位，对涉嫌倒卖车票的，依法依纪严肃查处;对因管理不善或者失职，造成本单位发生倒卖车票问题的，按照有关规定追究管理干部责任。

务工人员可通过以下三种渠道购票

1.按照统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。

2.可通过所在企业办理增开旅客列车的团体车票预订。11月26日至12月5日，用工企业可到铁路车站专用窗口申请团体购票资质审核;12月6日至12月12日，用工企业可通过互联网提交团体往返购票需求。

3.12月6日至12月12日，零散的务工人员可通过车站专窗，提交增开旅客列车购票需求。12月13日至12月15日，铁路部门将告知用工企业和务工人员购票需求满足情况及取票时间，避免旅客到窗口重复排队购票。

学生旅客可通过以下三种渠道购票

1.按照上述统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。

2.11月26日至12月5日，可通过学校有关部门在互联网集中办理学生团体往返票。

3.从12月11日起，没有参加院校统一办票的学生，可通过互联网、手机客户端、电话、车站窗口、代售点、自动售票机等各个渠道，购买1月10日至2月29日间的学生往返票。

终于要出发了，妈妈告诉我这次去上海是坐高速火车，由于时间还长，在候车厅我和姥爷就到处转转看，透过大厅的玻璃，看到一辆高速火车象闪电般飞弛而过。“发往上海虹桥火车站的G19次列车开始检票了”广播里传来检票通知。在站台上，一辆叫“和谐号”的白色高速火车缓缓地驶过来，火车有100多米长，它的头象子弹头一样，尖尖的。走进火车

，上面有空调、电视、座椅后面还有简易的桌子，在车厢的前面都有一个显示屏，上面显示温度、时间、下站目的地、车速。车开始行驶了，11km、60km、140km……最后车速达到了309km，姥爷告诉

我，在以前没有高铁时，火车要近20小时才能到的，现在我们只要3个小时就可以到了。真快呀!我想现在科技这样发达，我们必须好好学习，才能把祖国建设的更好!

每年春运“抢票”，旅客都是各显神通。昨日，不少旅客购票时发现部分车次的车票暂时无法购买，网站上显示“列车运行图调整，暂停发售”的灰色字样。

记者昨日在12306网站上看到，北上广至南昌的此类列车不多，只有北京至南昌的1趟车和广州至南昌的1趟车。不过，这也给部分没抢到票的旅客留下了希望。

那么，这些列车的车票为何不按照60天的预售期进行销售呢?铁路人士解释说，根据计划，2016年1月10日，铁路将进行一次运行图的大调整。目前，这些列车60天后到底挂几节车厢、运行具体时刻等细节无法确定，因此无法满足60天预售时间的要求。那么，明年1月10日，这些列车是否马上恢复60天的预售期呢?该人士表示，不能完全确定，旅客要随时关注12306的票源实时动态。

有一种速度，叫中国速度，有一种骄傲，叫中国高铁！

镜头一：上个世纪八九十年代绿皮火车

“呼哧、呼哧”火车粗重地喘着气，像一头疲惫不堪的老牛，缓缓地停下来。

站台上，洪流般汹涌而至的人潮让狭小的车门近乎变形，几欲崩裂。为了挤进车厢，人们更是各显神通，大包小包肩扛手提，有些甚至直接爬窗了。

车厢内挤满了人，过道上水泄不通，汗臭、脚臭、腥味……各种莫名的气味在此汇聚，闻之欲呕。尽管如此，爸爸说，那时为了购买车票，即使连夜到火车站排着如长龙般的队伍，也未必能买着。真是“衣带渐宽终不悔，为‘票’消得人憔悴”。

镜头二：2018年暑假和谐号

去年暑假，我们一家乘高铁要去福州旅游，在家里爸爸通过移动支付早就轻轻松松地定好票。

"呜——"的一声，我看见一条白色巨龙从远处风驰电掣般地驶来，车头三个醒目的大字——“和谐号”。我不由得惊呆了：优美的身姿，苗条的身材，秀气的鹅蛋脸，跟老式火车笨重的身子，方正的国字脸形成了强烈的反差，真是天壤之别呀！

一进车厢，一股凉意扑面而来，映入眼帘是：干净整洁的地面，舒适整齐的软椅，椅背还设有贴心的小桌子，透明的车窗，清晰的液晶显示屏。时速350公里，列车行驶时无比平稳和舒适，可以在桌上立硬币而不倒！

镜头三：2050年未来号

一个白色的“胖小子”正呼啦啦的按着遥控器。你没看错，“未来号”高铁是无人驾驶的。

“未来号”高铁是纯空气能的，它可以把空气吸进发动机，然后把有害的空气转化为新鲜的再释放出来。

“未来号”高铁最高时速可达每秒钟十五千米，等于每小时七千多公里，这样的快速度使得从中国到美国也只需要1小时，真是“远隔万里一时还”！

历史的画卷，总是在砥砺前行中铺展；精彩的华章，总是在不断奋斗里书写。中国高铁，将是一张最靓丽的名片！

今年春运，哪些城市最难抢票?近日，2016年春运火车票最难抢城市排行榜在网络中火热出炉。北京广州分别夺得冠亚军，合肥跻身第11名。

【2016年春运火车票最难抢的20个城市排行榜（完整）】

《2016年春运火车票抢票难度最大的20个城市》出自于“标准排名”，“标准排名”是一家基于互联网大数据分析的信息服务商。上榜的20个城市是根据客流量，从而算出抢票概率产生的。

2016年春运火车票抢票难度最大的20个城市中，排名前五的分别是北京、广州、济南、上海、杭州。其中，北京以1/3152万的抢票概率位居榜首。此外，江苏南京、苏州、常州三大城市分别排名第九、第十、第十九。

具体计算方法为：2014年，北京全年旅客发送量是12609.10万人次。预计春运旅客发送量是平时的3倍，即3152万人次(12609.10万人次÷12个月×3倍)。这个数据，与铁路部门公布的2015年北京春运火车旅客发送量2796.2万人次比较接近。因此，北京地区春运火车票抢票概率是1/3152万。概率越低，抢票的难度越大。

不过，有铁路人士认为上述排名表只能作为参考。中国铁路总公司曾发布消息称，今年1至10月，铁路客运量同比大幅增长，全国铁路完成旅客发送量216734万人次，同比增加19959万人次，增长10.1%。不排除随着客流量的增大，2016年抢票难度较2015年大。

据央视报道，12306将提前60天预售火车票。据悉，从12月1日起，互联网、电话订票预售期由20天延长至30天;而从12月2-6日起，预售期每天比上一日延长至6天。通俗一点来说，就是从12月6日起，预售期将延长至60天。

根据刚刚公布的“2015春运购票日历”可知，12月7日就可订到2015春运的第一天火车票。有春运抢票需求的各位网友，赶紧收藏这份“2015春运购票时间表”，准备好第一时间抢票吧!

火车票预售提前，退票、改签现象或增多

对于12306提前60天预售火车票一事，有人欢喜有人忧。部分网友担心提前60天预售火车票将导致春运火车票更加难抢。对此，12306方面回应称，2015春运期间将会进一步增开临客开行，若担心临时无法买到车票，可先订票然后再改签到其它日期。

业界人士则分析认为，60天的预售期或将导致退票、改签现象大大增多。据悉，2015春运退票和改签将继续执行2014春运办法：正常退票按照原阶梯退票办法执行，改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时收取20%的退票费。

寒冬已至，春节也不远了。以下是小编带来的2017春运火车票预售期相关内容，希望对你有帮助。

10月30日，中国铁路客户服务中心12306网站发布公告，将调整铁路车票预售期，从60天缩短至30天。春运抢票受此影响，预售期也将缩短。

公告称，因全国铁路部分新线即将开通运营，届时铁路部门将调整列车运行图，自12月30日(车票票面乘车日期)之后，全国铁路部门旅客列车车票预售期调整为30天，其中，互联网、手机、电话订票预售期为30天;各车站、代售点、自动售票机预售期为28天。12月29日及之前的车票正常发售，何时恢复60天预售期另行通知。

上海铁路部门工作人员表示，这意味着2016年12月30日的票，最早能在12月1日买到。

不少网友在该公告后都表示担心，因为按照既定时间，2017年1月13日是春运第一天，依照原来60天预售期的规则，最早在2016年11月15日就能买到春运车票。如果预售期减至提前30天，就意味着要到2016年12月15日才可买到。

记者就此拨通了12306客服热线，客服人员表示，从目前的通告内容来看，春运售票的预售期应该是提前30天。

那么新的铁路运行图是否能在春运前排好?客服人员表示可能不会。

“铁路每年都有8000亿人民币以上的建设资金，几乎每次调图都有新线路增加，原线路调整时刻、票价。因为在列车时刻未确定时，没法出票。”同济大学教授、铁路专家孙章表示，一般在调图完成之后，预售期会恢复。

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爸爸在长沙工作。星期六，我们乘高铁去长沙和爸爸相聚。

来到永州高铁站，我十分兴奋，因为我又能坐上舒适的高铁，马上见到爸爸了；但同时我的心情也是十分担忧的，生怕一不小心漏听了广播消息，错过了将要乘坐的车次。

开始检票了，人们自觉地在检票口排起了两条长长的队伍，真是人山人海啊！我生怕走丢，紧紧跟随着爷爷，经过一段地下通道，我们来到了站台上，顺利地乘上了高铁。

在高铁上，我们吃着零食，欣赏着沿途美丽的风景，聊着天儿……1个小时40分钟很快就过去了，我们的目的地到了，我们收拾好行李下车，就要出站时，就要看见爸爸时，发生了一段小插曲：一位警察拉住了我，对爷爷说：“这个小孩有车票吗？”爷爷答道：“没买。”“那请跟我到那边去量量身高，这个小孩很有可能要买票了。”警察说。不量不知道，一量吓一跳，我已经超过1、2米好多了，是要买票了，爷爷为我办理了补票手续。我高兴地挺挺身子对爷爷说：“爷爷，这一年我长高了好多哦！”

这是我购买的第一张高铁票，我决定把它收藏起来。从此以后，我将进入“购票阶段”，拥有一个属于我自己的座位，这说明我应该振振翅膀长大了、独立了，而不是继续依赖父母了。

李万君，1968年出生，中车长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心焊接车间电焊工。他从一名普通焊工成长为我国高铁焊接专家，是我国第一代高铁工人中的杰出代表，被誉为工人院士、高铁焊接大师。2016年7月，被授予“全国优秀共产党员”荣誉称号。

提起我国的高铁，不能不说制造高铁的技师，他们用双手默默生产出让国人骄傲的现代出行工具。在高铁复杂的生产中，转向架是核心，其制造技术被列为高速动车组的九大核心技术之一。中车长春轨道客车股份有限公司李万君便是焊装高铁转向架的第一人，被誉为高铁战线的杰出工匠、工人院士。

飘散的烟尘里，电焊枪发出刺眼蓝光，李万君戴上焊枪帽，又过了一把电焊瘾。“我就是干这个的，‘大国工匠’不是摆出来的，是干出来的。”李万君对多次前来采访的《经济日报》记者说，“你上次来时，我在为美国纽约城轨项目试焊接材料。那次用的铁板有40毫米厚，焊接时，要把100多斤的焊接件抱起来，每天累得胳膊疼痛，最后终于满足了对方的技术要求。你不知道，这个活曾经令几个国家的技师都很作难，干不好就要撵走你的”。

已获得“中华技能大奖”以及多项发明创新奖项的“高铁焊接大师”李万君，如今依然手握焊枪活跃在生产一线，以精湛的技术打造最安全可靠的、中国制造的高速列车。

我拎着包千辛万苦花了半个小时，终于到了买到了车票，转身刚要挤出去，才发现在我旁边蹲着一位农民工大叔，身旁放着一个鼓鼓的蛇皮袋子和一个大包。

站厅里恶心的空气，孩子的哭闹，满地的人和行李。。。。。才明白这就是春运。

在车里，无论什么姿势都难受，更睡不着，。我呆呆的看着窗外的风景，祈祷汽车的提速。旁边坐着一位大妈，凌乱的头发和粗糙的手是我对她唯一的印象。也许是看到了我那张臭脸，她主动和我聊天：“小伙子，是学生吧”我挪了下身子，没有回答。大妈笑起来“我就说嘛，这长相不是学生肯定是刚上班的，和我们不一样，春运就是这样，人肯定多，忍忍就过去啦，我是从上海回来的，已经坐了十几个小时的火车，再坚持坚持就到家了”。想想也是，我最起码不至于说是路途遥远。突然一阵非主流的电话铃声响起，是最炫民族风。大妈接起电话，突然声调高了几度：“是娟娟呀，想不想妈妈呀，妈妈就快到家啦，给你带了很多好吃的。只要你听话，年年给你带。”具体还说了什么我忘了，不过质朴简单的语言却让我感到一种亲情的温暖，一股暖流流遍全身，这是一种久违的感觉，我明白，在小时候我也听过类似的话。

等她挂断电话，我突然有了聊天的兴致，我问大妈，“你儿子呀”大妈兴奋的笑着：“嘿嘿，我女儿，5年级，可闹心啦。一年没见，估计又长高了，过年的新衣服我还买了大一号的。”“是啊，现在小孩长得快，阿姨啊，你女儿才5年级啊，按你的年龄来推算，应该和我差不多大才对啊”大妈不好意思的说道：“偷偷给你说，我是还有个大儿子，是和你差不多大，这个女儿是晚生下来的。”我笑了笑，说：“有男有女，挺好的。”

回家的人，想家的人，目光里有种隐隐约约的期待和虔诚。就这样，我和大妈一路聊天，时间过得快了很多。我从她的话中体会到生活的不容易，很多人外出工作，拿着微薄的薪水，一年只能和家人团聚一次，每次只能一起呆几天时间，相聚又马上变成了分离。想想，一阵阵心酸的味道。似乎春运，能带给我不一样的东西，我说不清楚。或许回家的路越艰难，到家的感觉，越弥足珍贵吧！

导语：“霸王级”寒潮来袭，中国多地大雪纷飞。2016年春运工作将于1月24日开始，冷空气降温是否会影响到春运呢?以下是yjbs作文网小编为您收集整理的资料，希望对您有所帮助。

1月20号晚上，交通运输部就启动了公路交通突发事故一级预警来应对寒潮。对此，交通运输部也做了各项部署措施。通知强调，各个单位要全力保障交通运输的安全畅通，公路管理部门要对重要的国省干线、桥隧加大掩护和排查的力度，并且加强跟公安部门的沟通协作，科学应用警车带道、间断放行、车辆分流等措施。道路运输部门要督促道路运输的企业、客运站落实各项措施来综合运行保障。海上搜救部门要加强职守，及时处置突发事件。海事部门要严格落实恶劣天气限禁航等管理制度来提高监管效率和覆盖面。

此外，交通运输部还特别召开了电视电话会议来应对春节期间的恶劣天气并做出部署，各地的交通运输部门要坚持预防为主、评级结合、快速反应的工作原则来完善春运旅客运输的应急管理体系，严格应急准备预防预警、处置救援、信息发布，事后评估的工作规范，来加强恶劣天气预报、客流预测预警和应急响应，同时要协同做好滞留旅客的疏运安置和引导工作，提升恶劣天气之下应急运输、综合运输和服务的保障能力。

这两天随着冷空气的到来，全国大部地区开启“冰河模式”。今天就是“大寒”节气了，这意味着寒潮南下将更频繁，我国大部分地区一年中最冷的时期到来了。

目前，西伯利亚正有一股霸王级的寒潮蓄势待发，将在本周影响我国大部地区。

受其影响，南方将出现大范围雨雪，其中贵州、湖南有冻雨，浙江中北部局地有大暴雪;同时强冷空气将给中东部大部地区带来6-8℃的降温，局地降幅达10-14℃，安徽南部和浙江中部等地最低气温可能逼近1月历史极值。

这股强冷空气过程预计将在25号结束。26号开始，中东部地区气温将逐渐回升;29号前后，南方地区的气温将恢复到正常水平。很多朋友对2008年南方低温雨雪冰冻灾害都还印象深刻，那么这次南方大范围的雨雪冰冻天气有没有2008年那次强呢?

中央气象台首席预报员张涛表示，这次的低温雨雪过程不会有2008年那次严重，但是仍然会给春运带来一定的不利影响。24号春运大幕就要拉开了，在这里我们也提醒要出行的朋友们，提前做好相应防范工作，及时关注天气预报。

关于冰冻灾害，留给国人影响最深的莫过于2008年南方低温雨雪冰冻天气。那一年，贵州、湖南、江西等地遭遇罕见冻雨灾害，公路交通中断、供水用电设施受损、春运列车滞留等严重影响了人们的正常生产生活。眼下，2016年的春运即将拉开帷幕，面对这“霸王级”的寒潮，作为肩负春运运输重任的铁路部门，必将是一场更为严峻的考验。

首先，我们要正确认知大自然的“坏脾气”。俗话说“天有不测风云。”对于大自然而言，人类是何其的渺小，而如今的人类文明还无法对大自然的奥秘探个究竟，更何况化解其偶尔的“坏脾气”，例如火山喷发、海啸、地震等自然灾害人类只能预测预防，尽可能地规避最大危害。所以，作为民众，要认识到自然规律是客观的，是不以人的意志为转移的，它既不能被创造，也不能被消灭。而当面对、遭遇自然灾害时，我们要有大心脏，平常心去看待，决不能一味的怨天尤人。

其次，对春运服务保障部门多些耐心与理解。“多难兴邦，殷忧启圣”。近年来在自然灾害的磨砺下，百姓生活虽遭受影响，但在这一次次的全民抗击中，国家防灾抗灾的体系日益成熟，国民安全保护意识明显提升，各交通运输、生活保障部门已能积极从容应对，扛起应对极端天气的重担。作为国家交通基础设施，铁路运输尽管承载着几十亿人次的春运运输保障任务，但在多次抗击自然灾害中都以强有力的保障，给万千旅客带来信心和温暖。对于如此给力的运输保障，我们应当多给予他们信任和理解，主动与其携手共战寒潮。

最后，还得管住自个的“小情绪”。春运出行，大伙都盼着安全顺利，可面对这天公不作美的囧境，对于因雨雪导致的列车晚点、停开、道路封锁等不便还得从安全角度去思考，多些耐心和理解，万万不可将自个的“小情绪”撒泼到服务保障人员身上。

尽管，“霸王级”寒潮已经挥师南下，但好在全国各地对其监控得力，预防有招。相信，在铁路等运输保障部门的共同努力下，在全民携手共战的支持下，这场“霸王级”寒潮终究会过去，您的路途定会平安畅通。

提醒

冰雪天气驾车出行要注意啥

下雪天驾车需要注意什么?车辆如何保养?高速执法第二支队也针对市民关心的问题，进行了相关提醒：

行车时注意4要点

1.注意开灯：开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况。

2.保持低速：能见度低于200米，车速应低于60公里;能见度低于100米，车速应低于40公里;能见度低于50米，车速应低于20公里，并驶出高速公路。

3.匀速行驶：雪天走高速公路要注意匀速行驶，掌稳方向，一般情况下不要超车。

4.与前车保持安全距离：雪天高速公路驾驶，保持足够的安全车距非常关键。

保养时5个地方需留意

1.防冻液：量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。

2.制动：雪天行车要注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。

3.轮胎：冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。

4.暖风：检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

5.打蜡：入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

2016春运火车票抢票进入倒计时啦!猴年春节(初一)是2月8号，按照目前的政策，可以提前60天在12306网站购买春运火车票。按此推算，2016年1月24日春运首日车票将于2015年11月26日正式开抢。也就是说下周四就可以买春运第一天的火车票了。离2016春运抢票大战仅剩一周时间，乡亲们都准备好了吗?在一张火车票难倒英雄汉的春运大战中，拥有抢票神器才是王道。搜狗浏览器搜狗抢票4.0，抢票速度比普通抢票提高10倍，预约抢票50%的成功率，绝对是最靠谱的抢票神器。

搜狗抢票4.0抢票快人一步，是因为有“双模加速”，在原有云端服务器加速刷票的基础上，增加了本地客户端的刷票功能。两种刷票模式混合交叉查询最快的购票路径，智能减少延迟缓存优化，保证出票时服务器稳定，双倍加速出票速度。

搜狗抢票还有强大的“一键约票”功能，是目前唯一拥有离线全自动抢票功能的抢票软件。用户只需要用搜狗浏览器登陆12306网站，填写相应的乘车日期，车次、席别、手机号等预约信息就可以了，搜狗抢票将在当次火车票开售时，24小时全自动离线为用户抢票。一旦抢票成功，搜狗就会第一时间以短信方式通知用户，届时，你只要在规定的时间内完成支付环节，就可轻松购票。

小编温馨提示：首次进行网上购票的筒子们需要到火车站进行身份验证后才能购票，请大家尽早完成注册和身份验证，以免耽误春运抢票。

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一、退票时间

1.客票预售期延长至60天后，对开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费。

2.在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内。火车票网上订票且未换取纸质车票的，可以于不晚于开车前2小时登录网站办理退票手续。

3.团体旅客必须在开车48小时以前办理。

二、火车票退票手续费火车票退票手续费新规定实行梯次退票，网上退票手续费和其他退票方式扣费无异。对开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费。票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的，退票时收取票价20%退票费。

2015春运期间(2015年2月4日至3月16日)，火车票改签后退票手续费按票面价格的20%核收。上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的计为5角、7.5角以上的进为1元。

注意：针对梯次退票存在的“改签规避”漏洞，铁路部门发布新的火车票退改签规定，无论网上、窗口订票，都只能改签1次。

三、火车票退票地点

用户火车票网上预订成功后，无论是否换取纸质车票，均可在车站售票窗口办理改签、退票手续，目前代售点是不能办理退票的。

1、在开车前到车站安装有银行POS机的售票窗口办理。

2、以下情形如下办理：

(1)已经换取纸质车票的，在票面指定的开车时间前，可到任意一个车站办理。

(2)已经使用二代居民身份证原件办理进站检票手续但未乘车的，在乘车站经车站确认后办理。

(3)已经使用二代居民身份证原件办理进站检票手续，但在乘车途中因伤、病或者承运人责任中途下车的，凭列车长出具的客运记录在下车站办理未乘区间退票手续。

3、改签后，出具纸质车票。

四、网上退票多久到账

提交退款申请后，按银行规定时限退还至原支付银行卡。12306退票退款未及时到账等，旅客除拨打12306铁路客户服务中心客服中心电话投诉外，还可利发送电子邮件至12306@12306.cn投诉。

暑假期间，爸爸妈妈带我坐高铁去北京游玩。我既激动又好奇：“高铁究竟长什么样子呢？坐在上面是什么样的感觉呢？”第二天，我早早地起床，刷牙、洗脸完毕之后，就坐上了去长沙的班车。

在长沙南站的候车区等了约一个小时后，终于听到广播里传来了我们坐的这趟车开始检票了。我迫不及待地帮着爸爸妈妈拿着行李，站在检票的队伍里排起队来。当我准备上车的时候，特意看了看高铁的样子，只见两头的尖尖的，车身白白的，仿佛穿着一件雪白的衣裳，漂亮极了！车厢内一排排座椅整齐地排列着，坐在上面可真舒服啊！车厢两头各有一个显示屏，列车开动大约十分钟后，上面显示的速度达到了300Km/h。速度可真快啊！透过车窗往外看，只见窗外的树木、房屋，它们像风一样从眼前一晃而过，还有蓝蓝的天空，一朵朵白云……

一路上，我东瞅瞅，西看看，一点儿也不觉得累。爸爸告诉我，以前从长沙到北京要20多个小时，自从有了高铁，从长沙到北京时间缩短到6-7个小时。这让我不由得感叹科技的力量，它让人们出行变得更加方便！

2016年春运火车票将在下周四对外开售，届时，根据网络和电话预售期60天计算，当天可以网购、电购到1月24日春运首日的车票。

记者了解到，2016年春运时间从1月24日开始至3月3日结束。去年春运前铁路部门将网络和电话预售期调整为60天，并持续至今。根据60天预售期，11月26日将可以网购和电话预订1月24日春运首日车票。

此外，春运票开售只是春运售票的开始，之后车票会越来越紧俏。春节前几天的车票一般最为紧俏，所以2016年春运的节前客流高峰预计出现在2月3日至2月7日，最高峰可能在2月7日左右。对于买票来说，购票者最费力气的时间也将集中在12月2日至12月6日期间。

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过年的脚步已经迈近，又是一年“春运”时。今天，我们随着可乐哥哥，见识到了萧山汽车总站的忙碌景象。

首先，汽车总站的吴经理把我们带到购票处，那里已经排起了长队，他介绍说：“萧山汽车总站是从1925年开始营运的，那时还叫萧山站。到2025年的话，就有100年的历史了。”“哇！”我惊叹到，“这个汽车站都要有100岁啦！”在吴经理的介绍中，我看到了两个人工售票窗口和一排自助售票机，其实买车票很方便，只要拿出身份证，在自助售票机上面点击你要去的地方，按买票用支付宝付完车费就有车票出来了。有了自助售票机，就不用排长长的队伍了，为乘客们节省了好多时间。

接下来，我们又来到候车大厅。我印象最深的是：那里的安检最严格！乘客们所有的行李都要经过安检，乘客还要“刷脸”通过。我在保安员的电脑上看到过安检的物品都被一一检查，趁着过安检的空隙，我随机采访了几位乘客，让我了解到大部分的乘客都是回家过年的，他们对汽车站的购票，乘车，安全等等方面都很满意，很放心。

最后，我们采访了有30年驾龄的孙师傅，知道了，司机师傅们都很辛苦，365天每天都在接送乘客，为人们尽心尽责地服务，让我很是敬佩和感动。走出汽车总站，来到包车中心。这里，每年都要举行“爱心班车”活动。让很多在杭州打工的人免费坐车回家，这不，再过几天，“爱心班车”又要开始了，到时，我也想再去车站，送别那些在杭州打工的人。

车站里，忙忙碌碌。我的心，肃然起敬！

夏令营结束已有好多天了，但那次夜间紧急集合至今令我难忘。

参加“军事夏令营”的一天下来，每个人已很疲乏。军营的夜晚是那么静悄悄，晚九点熄灯后，大家都很快进入梦乡。

正当睡得很深沉时，“砰、砰”的敲门声骤然响起，只听见教官在喊“集合、集合”。我们都被惊醒，赶紧起床穿鞋跑向操场。夜是那么黑，有点伸手不见五指。我看了一下手上的夜光表，“哇，十二点”！有什么情况。这是我们人生以来的第一次夜间紧急集合，每个人脸上带着不解和惊奇，露出倦态和睡意。“1、2、3、4……”报数后竟然还少了一人。啊，是“小不点”！她是我们这期营里最小的女兵，小学一年级的。我想起来了，我们跑出宿舍房门时，她还卷缩在床上睡得蛮香，偌大的声响也没把她吵醒。“报告教官，小不点还在睡觉。”于是助理教官又跑向宿舍，把小不点“拖了起来”。只见“小不点”还睡意懵懵搞不清咋回事。我偷偷瞄了夜光表一眼，哈，整整迟到六分钟。

夜晚的微风阵阵吹来，在酷暑的夏日是多么舒服。此时的我已完全清醒，原来的睡意已荡然无存。耳边似乎回响着教官说的“军人必须睁着眼睡觉，时刻保持警惕，因为我们的职责是保家卫国！”我体会到解放军战士的辛劳，眼前仿佛看到军人黑坳坳的脸庞，看到他们巡逻站岗的身影，看到他们阅兵时整齐的队列和步伐，看到他们抗洪抗震中坚不可摧的英貌，解放军，他是我们最可爱的人。

这第一次夜间紧急集合，使我对“军事夏令营”的“军”另眼相看，军队、军人、强军、兴军！“军队对国家和人民来说太重要了”，长大我也要当兵！

随着科技的飞速发展，我们桐乡已经开通高铁了，我一直想去尝试一下，可是没有机会，这次正好趁爸爸去杭州办事，所以，我跟着爸爸乘了一趟从桐乡到杭州的高铁。乘高铁的突出特点就是一个字“快”。站在站台边，火车开过时，就像离弦的箭，从面前一晃而过。坐在车里往外看，旁边的条条隔离栅栏已经连成了一条线。与高铁并行的高速公路上的汽车也被远远地甩在了后面。从桐乡到杭州的距离只要短短的二十三分钟。乘车的环境也十分舒适。崭新的车箱宽敞整洁，软软的座椅坐上去十分舒服，听着广播里不时传来的甜美的声音，再加上乘务员细心周到的服务，让人感觉自己是坐在了飞机的头等舱里。另外，高铁声音小，已经没有普通火车那种“咔嚓咔嚓”的声音了。爸爸说：乘高铁既方便又实惠，很多人都宁可把汽车停在火车站，再乘高铁去杭州、上海。同时也免去了大城市里无处停车的烦恼。高铁时代的来临，让我感觉到现代化的交通给我们的出行带来的方便与快捷，感觉到我们与杭州、上海等大城市的距离是那么近，感觉到我们桐乡人的生活从此将变得如此丰富多彩！

按照春节火车票预售计划，26日起就能预订春运首日即明年1月24日的火车票，以此类推，12月4日可购明年2月1日车票，12月10日可购除夕夜(明年2月7日)车票。

按照惯例，春运出行高峰会在春节前一周左右出现，对应的车票开售时间就是12月上旬;此外，回程车票也在12月中旬开售，有关部门提醒旅客不要错过时间。目前，广铁暂未公布具体的春运方案，包括临客加开的情况等，所以购票时也要注意部分列车的预售时间会否有所调整，并及时留意铁路部门公告。

特别需要注意的是，今年以来，铁路部门在12306网站登录验证码、手机号码验证等方面都推出了新措施，旅客购票前最好留意一下自己的账号登录情况是否正常。

另外，近日各个火车票代售点已经暂停了身份证核验工作。记者从12306网站获悉，以前首次在12306网站购票需核验本人身份证，到火车站或代售点刷一下即可。但由于近日铁路售票系统升级，代售点何时再开通核验服务尚无通知，目前只能去火车站窗口办理。

相关知识：购票技巧

可同时打开多个不同浏览器，同时登录同一账号同时刷票。

早起的鸟儿有虫吃，12306网站信息查询是全天服务，网络购票时间为7：00～23：00，7:00前有票，且在车站售票窗口预售期内的，网上不能购买，但可在7:00前到车站售票窗口购买。

放票后45分钟时查看，可能有部分乘客对所购车票不满意或没有支付订单，致使车票“回炉”，大家可再次抢购。

利用火车票代购平台预约火车票。目前360、猎豹、UC都提供了一项新的火车票服务--“离线抢票”也就是火车票代购，用户只需提供列车车次、乘坐时间、乘车人等信息，由服务器代理刷票，这个新方式不失为一个省力省心的好方法，只是，官方声明不保证一定能替您抢到票。

除了这些基本的抢票技巧，

咱们还有新攻略奉上!

始发站票比过路站的多

在购买过路车车票时，你可以从前一两个车站买起，然后在本站上车。虽然这样会损失一些车票钱，但能顺利回家。

使用高速稳定的网络

一定要事先找好位置，哪里的网络快就到哪里抢。

车票首发45分钟后是抢票好时机

网上操作的订票和付款必须在45分钟之内全部完成才算是预订成功，在开售45分钟之后还有一波未完成付款的票退回到库中，这时又是抢票的好时机。

提前15天“捡漏”

一般来说开车前些天，会迎来退票潮。若第一时间没买到票，不妨提前15天时再上网看看，多刷12306网站，“捡漏”机会应该不少。但是此法不到万不得已的时候，建议不要用，毕竟有时候命运就是爱捉弄人，还是提前抢到一张为好。

在短暂的旅途中，大家在宽敞的车厢内休闲娱乐。人们有的坐在椅子上安静地休息、睡觉，有的在欣赏手机、电脑上的电影，还有的正在品尝着美味的食品。车厢内还经常看到漂亮的车务员阿姨推着小车走来走去，小车上放着各种各样的食品，如果你需要，她就会走到你身边，给予你需要的物品。在车厢内的餐厅里，你还可以就餐、打牌、玩耍。

火车在高铁上行驶的速度很快，每小时可达到三百多千米。高铁虽然快，却非常的安静，那是因为车子安装了最先进的隔音玻璃，把大部分的声音都隔在了窗外。高铁行驶地还非常平稳，一杯水放在茶几上，到终点站的时候，竟然没有洒出一滴来。第一次坐高铁，让我亲身感受到高速列车带来的便捷。在我们感叹祖国的建设取得伟大成就时，更应该感谢那些高铁的建设者们，是他们用辛勤的汗水，让我们的生活变的更加方便快捷、丰富多彩!

日前，中国铁路总公司官方微博公布了2016春运购票日历，春运于2016年1月24日启动，3月3日结束。按照目前火车票60天预售期计算，本月26日起通过网站和电话可购买春运首日火车票。

导报记者了解到，铁路春运时段以每年春节为界，节前15天，节后25天，整个春运为期40天。2016年春节为2月8日，春运则从1月24日开始，至3月3日结束。“本月26日开售春运首日车票，但这只是春运售票的开始，车票销售不会紧张。”铁路部门相关人士介绍。

虽然铁路部门还未对外发布2016年春运客流高峰期，但根据往年售票经验估计，春运节前客流高峰预计出现在2月1日(农历小年)至2月7日(除夕)，最高峰在2月7日左右。“因此，买票高峰期集中在12月4日至10日。”铁路部门相关人士透露，其中12月10日开卖除夕当日火车票，“预售期60天很容易让旅客忘记买票，最好预先锁定购票日期，设定提醒，以防错过抢票时间”。

锁定好购票时间后，购票时还需要注意选择抢票方式。目前，旅客可通过95105105电话、12306网站、12306手机APP、火车站售票点及各火车票代售点、车站自助售票机等来买票。但电话和网络预售期为60天，车站和代售点为58天，选择电话和网购更具优势。