0

作文詹天佑汇编8篇 优秀作文大全(通用20篇)

《詹天佑》这篇文章,主要写的是:清政府下令修筑京张铁路,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务,为了不让帝国主义者嘲笑,他坚持在野外工作,白天,他攀上越岭,勘测线路。下面是小编整理的关于最新詹天佑读后感六百字,欢迎阅读!

浏览

7658

作文

70

示例一:爱国作文——《詹天佑》读后感

全文共 608 字

+ 加入清单

一天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

展开阅读全文

更多相似作文

篇1:读詹天佑有感

全文共 600 字

+ 加入清单

今天,我怀着崇高的敬意和心情,一遍又一遍的读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度感动了......

《詹天佑》这篇文章记述了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功,是因为他有一种宝贵严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概,差不多,这类说法不应该出自工作人员之口。”我想詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事也是一个“马大哈”。在上语文课的时候老师检查我的技能本的时候,我不小心把字迹的“字”,写成了子女的“子”,少写了一个宝盖头,老师说了说我。在平时,我写作业的时候坚决不检查是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝说我,写完作业后一定要检查、检查、在检查,可我却把这些忠言逆耳当作了耳旁风,我还振振有辞地对我爸、妈说:“你们不懂。”

记得有一次,我很快的完成了作业,对于我来说超简单的数学题。然后,我听我妈的话,让我把作业给我爸检查。爸爸看了我一眼,问道:“你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可是结果出乎我的意料——错了!

读了《詹天佑》这篇课文我觉得我真的错了。错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无益,今后我一定要改掉这个坏毛病。

展开阅读全文

篇2:读《詹天佑》有感

全文共 406 字

+ 加入清单

今天老师讲了《詹天佑》这篇文章,我们都很兴奋,因为这片课文是讲一位著名的爱国者在中国留下的骄傲。

这位爱国者就是詹天佑,他带领一批人,成功修筑了中国第一条铁路——京张铁路,震惊了全世界。因为之前帝国主义一直嘲笑中国没有人才,但他们错了,京张铁路表现了中国人民的聪明才智,给了那些嘲笑我们的帝国主义一个有力地回击。

詹天佑为了祖国坚持不懈修建铁路,不论遇到多少困难也决不放弃,这种爱国的美好品质令人敬佩令人感动,那是一颗赤诚的爱国之心一直激励着他。他每天早上很早起来,到悬崖峭壁上,定点测绘,晚上就在昏暗的油灯下绘图,计算……如果有些地形不懂得就去请教当地的居民,他很是辛苦。

我们要学习詹天佑的爱国精神,向他一样拥有一颗爱国之心,投入到学习和创新中。现在国际的竞争很是激烈,今日的祖国还处于发展之中,与世界强国比还有一大段的距离,正需要我们这些90后早日成才。

所以我们要以更伟大的爱国的热情来创建更大更美好美好的中国。

展开阅读全文

篇3:詹天佑读后感六百字最新

全文共 622 字

+ 加入清单

近日,我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。这篇文章主要写了爱国工程师詹天佑,不怕困难和嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务并提前两年竣工的故事。

当我读到:“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”的时候,我的脑子中仿佛出现了狂风怒号,黄沙满天的景象。詹天佑不畏艰险的精神深深的打动了我。有多少爱国志士也都像詹天佑一样,为了祖国不畏艰险啊!如:抗日英雄赵一曼,宁死不屈。詹天佑一直想:“这是中国人自己修的第一条铁路,一定要吧它修好。”我怀着难以平静的心情回到了课文中。

我继续往下读,当我读到:“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法”时,我感觉到詹天佑的创新的精神,有许许多多的爱国志士,创造出来了许许多多的爱国诗歌。如:文天祥的《过零丁洋》,岳飞的《满江红》。。。

。。。我的心从想象中回到课文。

怀着崇敬的心情继续往下读。当我读到:“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。”时,我佩服他的机智与大胆,连外国著名的工程师都不敢尝试的事情,詹天却做到了,他给了嘲笑中国人的外国人一个有力的回击!!

祖国日益富强,让我们感到无比骄傲与自豪!可是我们不能够忘记曾经为祖国风险与付出的英雄与英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自己的科学知识报效了祖国,还有董存瑞,刘胡兰等英烈们奉献了自己最宝贵的生命!

让我们为自己伟大的祖国做一些力所能及的事情吧!让我们把中国这响亮的名字刻在世界人民心中!

展开阅读全文

篇4:詹天佑读后感六百字最新

全文共 623 字

+ 加入清单

这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章,读完以后,我颇有感触。

讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和嘲笑下,接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图、计算。他勇于开拓,用各种方法开凿隧道,还设计“人”字形线路。在他的努力下,全长__年就全线竣工了。

詹天佑,毕业于美国耶鲁大学土木工程和铁路专业,这位杰出的大工程师在美国名牌大学读书,却能放弃国外优越的生活,回到当时贫穷落后的中国。这种爱国精神就已经再伟大不过了。在当时,能读大学都已经是一种奢侈,而他还是在外国留学!

詹天佑毅然回到祖国后,接受了修筑铁路的任务。在通往张家口的路上,全都是高山深谷,修筑难度极大,但詹天佑是困难为无物,带领工人们一起在深山里工作,还专门设计了隧道的各种开凿方法和“人”字形线路。

詹天佑的开拓和创新,让我想起了一个小故事。在美术课上,李明等同学在老师的带领下到山里画猪,李明抢不到好位置,被挤到了猪屁股后,他只得如实画下,但这幅画却被老科学家赞赏,因为李明懂得从后方打通。

詹天佑也一样,他设计的“人”字形线路,让火车可以不那么费。他没有盲目地改变山势,而是巧妙地利用了这儿的地形,成功地将这个难题解决了。在这里,可以看出詹天佑的杰出才干。

詹天佑除了修筑京张铁路之外,还有其他的成就。可惜,这位杰出的爱国工程师于1919年积劳成疾,不幸逝世,享年58岁。他为我们留下了铁路和知识以及他的爱国主义精神,让我们向这位铁路之魂致敬!

展开阅读全文

篇5:詹天佑读后感六百字最新

全文共 642 字

+ 加入清单

读了《詹天佑》一文后,我倍感深思。《詹天佑》一文主要写了詹天佑修筑京张铁路的故事里面有许多有趣的小故事,如:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字型线路。

詹天佑顶着帝国主义者的要挟,毅然接受了“中国人,是无论如何也完成不了的。”艰巨任务。

在狂风怒号、黄沙满天的塞外,詹天佑和工人们同吃同住,冒着会坠入深谷的危险,詹天佑毫不屈服。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他与工人们同吃同住,常向附近的农民请教问题。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

八达岭和居庸关开凿隧道的工程十分艰辛。

居庸关的山势高,岩层厚,机智的`詹天佑决定从两端同时向中间凿进。途中遇到了许多困难,詹天佑身先士卒,带头克服困难。

八达岭犹如一条巨龙。有着居庸关的三倍长。詹天佑想到了中部凿井法,将工期缩短了一半。

铁路要经过青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑依旧不怕困难,想出了设计“人”字型线路的方法,这样一来,火车上山时就容易多了。

京张铁路提前竣工,比计划提早了两年,这给了帝国主义者一个有力的回击。

难道我们不该学习詹天佑那种杰出、爱国、为国分忧的精神吗?

点评:你的作文写的不错,能以所读作品的内容简介开头,结尾也回到所读的作品上来,做到“读”能抓住重点。但要把重点放在“感”字上。所谓“感”,可以是从书中领悟出来的道理或精湛的思想,可以是受书中的内容启发而引起的思考与联想,可以是因读书而激发的决心和理想等。把最后一段再修改一下就更好了!

展开阅读全文

篇6:《詹天佑》读书笔记

全文共 582 字

+ 加入清单

感谢上天造就了人类,但人又有很多种:有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。

今天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗?下面就请听我慢慢道来。

《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习!

展开阅读全文

篇7:示例二:爱国作文——《詹天佑》读后感

全文共 636 字

+ 加入清单

詹天佑》一文主要写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。经过八达岭、居庸关、青龙桥三大困难的考验。这不但是詹天佑的内心独白,还是支撑着詹天佑不被击垮的“顶梁柱”,要是没有这根“顶梁柱”,就没有京张铁路,就不会给貌视中国的帝国主义者一个有力的回击,这根“顶梁柱”让千千万万的炎黄子孙不被嘲笑,也不被轻蔑!

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

展开阅读全文

篇8:詹天佑读后感

全文共 680 字

+ 加入清单

詹天佑》一文描写了在1905 年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909 年9 月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

展开阅读全文

篇9:詹天佑读后感500字

全文共 509 字

+ 加入清单

读了《《詹天佑》这篇课文,我的心情久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深地震撼了我。

这篇课文主要讲了在1905年时,詹天佑不怕帝国主义者对清政府的嘲笑和要挟,毅然接受了修筑京张铁路的,看是不可能完成的任务。他克服重重困难,白天攀山越岭、勘测线路;晚上就在油灯下绘图、计算;他创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路,成功地修筑了京张铁路。

当我读到“詹天佑经常勉励工作人员:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’‘差不多’这类说法不应出自工程人员之口”时,我不禁想起了自己:做作业时马马虎虎,一点儿也不认真、不是忘了写“答”,就是没写得数,总是得不到高分。读了《詹天佑》这篇课文,我明白了不管做什么,都要有一丝不苟的精神,才能获得成功。

詹天佑为了工程提前竣工,付出了毕生心血和精力;作为华夏子孙,我们心系祖国,虽然我们现在仍无法为祖国建设出力,但我们是祖国的未来,是民族的希望,时代的接力棒将由我们接力。我们应下定决心,用实际行动表达自己对祖国那份浓浓的热爱之情,那就是努力学习,让祖国的绵绣河山更加壮丽;为祖国的建设献出自己的一份力量,让华夏灿烂的历史再铸更璀璨的辉煌!

读了《詹天佑》这篇课文,我受益匪浅!

展开阅读全文

篇10:詹天佑为国不计名与利

全文共 241 字

+ 加入清单

近代科学先驱、著名工程师詹天佑,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,满怀爱国热情,受命修建京张铁路。他以忘我的吃苦精神,走遍了北京至张家口之间的山山怜岭,只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需要900万元、需7年时间才能完成的京张铁路。前来参观的外国专家无不震惊和赞叹。当时,美国有所大学为表彰詹天佑的成就,决定授予他工程博士学位,并请他去参加仪式。可是詹天佑正担负着一条铁路物设计任务,因而毅然谢绝了邀请。他这种为国家不为个人功名的精神,赢得了国内外的称赞。

展开阅读全文

篇11:詹天佑读后感六百字最新

全文共 623 字

+ 加入清单

在这秋高气爽的好时节,我读了一遍美文――《詹天佑》,读完后我思潮起伏,让我感受最深的是杰出和爱国这两个词。这篇文章主要写詹天佑接受了修筑京张铁路的任务,不怕困难,解决各种各样的问题,最后修筑成功。

詹天佑不怕嘲笑,也不怕困难毅然接受了任务,当时很多国家都在争夺这条铁路的修筑权,谁也不让谁,詹天佑接受任务后,如果没有修筑成功,会丢了我们国家的尊严,和我们人民的脸,那就是糗大了。帝国主义若修成了这条铁路,他们就控制我国的北部地区。因此,接受这个任务是有风险的,如果我是总工程师我根本没有勇气去修呢!而且这条铁路一路都是高山深涧、悬崖峭壁,修筑起来一定困难重重。但是,詹天佑却毫不犹豫就接受了任务,瞧,詹天佑多么爱国!多么勇敢!

詹天佑科学严谨,他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”这让我想到我每次做题目都很马虎粗心,计算题每次都有出错,稍微难一点的题目也不爱动脑筋,与詹天佑相比我真是差的太远了。

詹天佑还具有以身作则的精神。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他还经常和工人们同吃同住,不离开工地。你瞧瞧我们班的有些班干部,做卫生的时候,就是到处看看转转,根本不参与劳动。他们跟詹天佑比,可差远啦。

詹天佑修筑的京张铁路不满四年就修完了,给了帝国主义者一个有力的回击,让中国人民扬眉吐气了一次,因此,詹天佑真是我国杰出的爱国工程师。

展开阅读全文

篇12:詹天佑,我想对你说

全文共 279 字

+ 加入清单

詹天佑,你真伟大!你为了全中国,洒下你一片心血,你遇到多少困难,有克服了多少困难,恐怕连你也数不清。京张铁路是多么难修的,你却在短短四年不到的时间把铁路全线竣工了!还有你的精神:不怕困难,不怕嘲笑,坚持不懈……是我敬佩;最为值得我为你以榜样的是在,最恶劣的天气、环境,你始终如一。

遇到困难,你总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。你还有一颗爱国之心,是值得我们小学生以你为最棒的榜样。詹天佑,虽然你劳累成病,只享年59岁,虽然你不在人世,可是你的爱国之心,你的精神,却永远存在人世间。

展开阅读全文

篇13:站在詹天佑的铜像前作文300字

全文共 331 字

+ 加入清单

今天,我乘火车去八达岭,过青龙桥车站,看到一座铜像——那就是詹天佑的塑像。

我打量着这个铜像。詹天佑笔直地站在刻着“詹天佑之象”的是石墩上,双手插兜,面容严肃,双眼凝视远方。

从他的眼神中,再回首,当年我仿佛感受到他的爱国精神。那时候清政府软弱无能,“割地”“赔钱”这些词语几乎被滥用,中国人民愤恨至极,清政府却只求自保。生活于那样的年代,詹天佑选择了学习铁路专业,建设中国,不论困难重重,任务艰巨,不论帝国主义者如何阻挠,他都实现了中国人自己修筑铁路的梦想。

詹天佑又是个杰出的人,他化压力为动力,化爱国的赤诚之心为震撼全世界的实际行动。今天我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有千千万万像詹天佑那样具有一丝不苟,爱国精神的人。我相信,为了祖国,我们也一定能做的到。

展开阅读全文

篇14:《詹天佑》读后感450字

全文共 415 字

+ 加入清单

在九月的一个清晨,老师带领了我们学习《詹天佑》这篇课文,让我受益匪浅。

这篇课文主要写了詹天佑修筑京张铁路,表现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。

在这篇文章中,是我印象最深的是“我们一定要修好这条铁路,不然会惹那些外国人讥笑,还让中国工程师失去信心。”从这句话中,我体现到了詹天佑的爱国情怀。

詹天佑不仅有着爱国情怀,更是有不怕困难,迎面而上的品格。你们瞧,当清政府宣布由他来修筑京张铁路的时候,在面对外国人的轻视时,他有胆怯吗?不!完全没有,他依然接受了任务。但是,回到现实,身为祖国花朵的我们,不应该是认真读书,为报效祖国出一份力吗》而有些人,他们因为害怕学习苦而懦弱退缩!我们的革命英雄,他们个个不是为了祖国而抛头骨,洒热血的吗?我们应该珍惜现在的生活,好好读书啊!

这篇文章使我懂得了一个道理:遇到困难是我们要迎难而上,不管遇到多大的困难,我们都要坚持到底,笑到最后;不管有多少个困难和挫折,多少麻烦,只要坚持不懈,一切只是垫脚石。

展开阅读全文

篇15:小学生200字作文读《詹天佑》有感

全文共 337 字

+ 加入清单

最近,我读了《詹天佑》这篇课文。

詹天佑,这个闪光的名字在我们胸怀激荡。我怀着崇高的敬意朗诵这篇课文。他是一位杰出的爱国工程师,他负责修筑京张公路,在峭壁上施工,一丝不苟,艰苦奋斗。创新了中部凿井法和从边两边分别向中间凿进这两条开凿隧道的办法和“人”字形线路。使京张公路不满四年全线竣工,比原计划提早两年。

读完后,我想到了前几天我们组织去看电影《栖霞寺》,中国同胞被杀害时,我居然哈哈大笑,我居然笑得出来。一切平常说的爱国全成了空话。我太没良心了。国家的希望在于少年,在于少年的品质。我希望我能及时改正这个错误,做新世纪的好少年。

我们生活在和平时代,生活在蜜罐里,根本不知道什么是国耻,太可怜了!我从今以后一定要纠正这个错误,真正做到爱国。

[小学生200字作文读《詹天佑》有感

展开阅读全文

篇16:我心中的詹天佑作文_人物作文700字

全文共 677 字

+ 加入清单

詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

展开阅读全文

篇17:《詹天佑》读后感

全文共 725 字

+ 加入清单

今天上午,我读了一篇令我感动的文章——《詹天佑》。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘”可见他对工作非常认真,也说明了詹天佑的高度集中精力工作。在1905年,由于清政府的腐败无能使得中国被帝国主义国家欺负,当时,帝国主义国家想争夺京张铁路地修筑权,目的是想进一步控制我国北部,在帝国主义国家的要挟下,詹天佑被任命为总工程师。虽然一些帝国主义国家不断打击我国,但这并没有成为詹天佑放弃的原因,他不畏困难,无视嘲笑,最终京张铁路在他的主持下提早两年全线竣工了。这是多么伟大的爱国情怀啊!

文中的詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”。从中可见詹天佑对科学负责,对中国人民负责,他对科学一丝不苟严谨的态度值得我们学习。

说起来我也不得不佩服詹天佑,他是如何在帝国主义国家的步步紧逼下修筑京张铁路,并提前两年全线竣工的?原来在詹天佑心里一直有一段话鼓舞着他:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但会让那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是多深的爱国情怀啊,我怎能不敬佩他呢?

虽然我们现在还没有能力为国家做出巨大的贡献,但我们注意一下言谈举止也是对国家的一种尊重与爱护。我们国家搞创卫就是提倡人们爱护环境,有时候,我们会随手把垃圾扔到一旁的草坪,会随地吐痰,会不遵守交通规则……如果被外国人看到肯定会觉得中国人很不文明,如果我们愿意将垃圾轻轻地放入垃圾桶,每个人都遵守交通规则,我们就会为国家增添一份美好。

《詹天佑》一文让我懂得一定要做一个爱国的人,我们还要学习詹天佑对科学一丝不苟严谨的科学态度。

展开阅读全文

篇18:《詹天佑》读后感500字

全文共 490 字

+ 加入清单

前天上午,老师将《詹天佑》这篇课文向我们认真的讲完了,讲完后,詹天佑那深深的爱国情怀,不得不令我敬佩。

这篇课文讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他为了不使我国的北部被帝国主义者占领,也为了我们中国人不被帝国主义者嘲笑、轻蔑意志坚定的接受了从北京到张家口这一段铁路的修筑,他和工作人员历经千辛万苦后,终于修筑成功并且向帝国主义者发出了一个有力的回击的事情。

我看完这篇文章后,詹天佑的爱国之情令我十分敬佩,而且,在他遇到难题时,还努力去思考方法,而不是去胆小的退缩、逃避。他这种敢于思考的精神非常值得我们大家学习。

一直以来,每当我在学习上遇到困难时,总想着不如放弃算了,大不了在考试中拿低分,何必这么辛苦。但是,我又忍不住拿别人来比较,为什么同一道题目,自己绞尽脑汁都想不出解决的办法,而别人且能轻而易举的解出来?

是的,在人有限的生命当中在自己有能力的时候,引进最大的努力去实现愿望就算是失败又何妨。

因此,我想不应该轻言放弃。人只要放弃了对人生的希望,轻言失败,就注定了要被困难打败。只要我们尽自己最大的努力、那么即使失败了,我们也可以一笑置之。

詹天佑的爱国情怀时刻激励着我前进。

展开阅读全文

篇19:詹天佑,我想对你说作文

全文共 521 字

+ 加入清单

詹天佑啊,你在我国被帝国主义嘲笑的时候,不怕困难不怕吃苦,毅然接受了这个伟大而又艰巨的任务,为我国做出了这么大的贡献,让全世界的老百姓对您产生了由衷的敬畏之情,为我们大家都争了一口气。

詹天佑啊,你还让那些嘲笑我们的帝国主义者们得到了一个有力的回击,让他们知道:我们中国人是不好惹的,不是他们想欺负就是欺负的了的,不是让他们随意摆布的。他们知道中国人的实力是如此之大,不比他们弱,中国的未来充满了无限的希望和可能!

詹天佑啊,您还是一名爱国人士,为了祖国不惜牺牲自己的一切,让自己的生命到最后一刻也要报效祖国,为祖国出一份力量。

“人总要有个目标,才不会迷失方向,才不会随风逐流,永远立足于不败之地;人总要有种情怀,那就是——爱国,才能持之以恒,而永远保持强烈爱国情,在心中装着国家,装着人民。”高尔基的一句至理名言教育我:一定要向詹天佑一样,做个既爱国又富于聪明才智的人,用自己的“光”和“热”推动祖国的进程,让人民不再受欺侮!……

詹天佑啊,您的事迹给了我深刻的鼓舞,想点点甘霖滋润了我的心灵。我一定会朝着您的方向,向着目标和理想努力奋进!

詹天佑爷爷,您对祖国的爱,我们收到了,我们全国人民一定会永远的记住你,把这“詹天佑“的大名永远铭记于心的。

展开阅读全文

篇20:詹天佑读后感六百字最新

全文共 708 字

+ 加入清单

在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上,詹天佑读后感300。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,―定会赶上聪明的人。不是有―句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑―样,有创新的精神!

读完后,我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈,不怕困难、挫折,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞的大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。

我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了,而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢,还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好,却不好好学习。

工程中最难事居庸关和八达岭,居庸关山势高,岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿,由于山泉太多,他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难,于是他决定从中间凿井,然后向两头施工,同时外面也向里面施工,这样工期缩小了一半。

青龙桥附件坡度特别大,他与老工人商量,采取了“人”字形路线,将坡度减少了许多。

京张铁路原计划六年,最后只用了四年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口。

展开阅读全文