列车延迟发车作文【合集19篇】

俗话说：军爱明，民拥军，军民团结一家亲。从来没去过军营的我一直无法体会这种感受。最近，我读了一篇文章——《列车上的士兵》，让我才体会到了这种感受。

《列车上的士兵》主要讲的是“我”在山东曲阜车站等车时，看到16个士兵整齐的排在一起等车。车门开了，士兵们被忙着的乘客一次又一次的挤散了，但他们仍然一次又一次的整理好队伍，直到列车关门前才挤上了车。到车上，一个小孩好奇的摸了摸士兵的帽子，于是士兵把帽子和大衣给了那个小孩，可小孩的妈妈却把东西丢了过去，还说：“这么脏，穿什么穿。”到了午饭时间，士兵们都把头望向窗外，却默默地咽着口水。“我”问士兵为什么不吃午饭，他说太贵了，还吃不饱，还不如到连队里去吃。之后“我”到领餐处为16位士兵每人买了两盒盒饭。之后这件事被乘客们知道了，有个乘客上来和“我”握手，还给了我100元，说：“为战士们做贡献也有我的一份力，接着不少乘客都来与我“握手”。”最后“我”把乘客们捐的1900元全部交给了士兵，让他们在路上买东西吃。

合上文章，我的内心有着深深的感触。首先，我有感于士兵们铁打的纪律，他们的队伍虽然被人们给冲散了，但仍然有秩序地排成一队。其次，我有感于作者和车上的热心乘客，他们无论贫富，都贡献出自己的一份力，帮士兵们解决午饭，还为士兵准备了在路上买东西的钱。然后，我有感于士兵们庄严的军礼，这个军礼表达了他们对乘客们的感激之情，更表达了自己要保卫祖国，保卫人民的决心。最后，我对那位女子的行为感到可耻，或许她的丈夫是百万富翁，或许她的父亲有权有势……但如果没有军队来保卫国家，保卫人民，捍卫国家的领土和主权，人们也不会有今天的幸福生活。

一个国家的人民，如果都不尊重军人，不爱戴军人，那么这个国家能够强大吗？有什么不可以打败这个国家吗？因此，我应该努力学习，长大后为国家、为人民贡献自己的一份力。

导语：从中国铁路总公司获悉，从1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对。

新图启用还带来了一波春运火车票的购买机会，部分此前因调图受影响的春运列车车票已于1月4日起逐步恢复发售。此外，随着春运火车票全价退票截止期的陆续到来，没有买到火车票的旅客或能从中“捡漏”。

新版列车运行图今启用 动车占比将超六成

10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对，其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比超过六成。

此番调整后，高铁运能也将进一步得到提升。新图安排增开沈阳北至北京南、北京南至杭州东、贵阳北至深圳北等动车组列车;安排京沪、合福高铁等部分客流较大的G字头列车重联运行。

调图也将进一步优化普速旅客列车开行方案。铁路部门将安排既有铁路增开郑州至西宁、上海南至韶关东、深圳至洛阳、乌鲁木齐至南宁、西安至南京、兰州至合肥等直通普速客车，以有效缓解部分方向客运能力紧张的局面，进一步便利沿线群众出行。

据悉，此次调图，中国铁路总公司运输局和各铁路局制订了详细的新旧图过渡运输组织方案。中国铁路总公司指出，相关专业部门要安排好值班力量，逐项、逐列抓好落实，切实抓住客车开行、机车交路、车辆安排、运行调整、人员组织等关键环节，杜绝客车错误编组、旅客漏乘、命令传送差错、错停错办进路等问题的发生。

小贴士：1月10日起乘火车禁带菜刀餐刀 打火机限带2个

新修订的《铁路进站乘车禁止和限制携带物品目录》将于2016年1月10日起实行。修订后的主要变化是，针对近年来旅客伤害事件中出现的新情况，将可能危及旅客人身安全、存在重大安全隐患的利器、钝器等列为禁止携带物品，如菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等。

此外，针对安全火柴、普通打火机等可以限量携带的物品，调整了限制携带的数量。比如，旅客可携带的指甲油、去光剂、染发剂不超过20毫升;冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器不得超过120毫升;安全火柴限带2小盒;普通打火机只能带2个。

此外，还要提醒广大旅客，在抢购春运车票的同时，可以多关注春运临客信息。今年春运临客车票的预售期调整到提前40天，为了满足春运期间的客流需求，铁路部门都会在此期间加开多趟发往需求量较大地区的临客列车，到时会有大量临客车票投入售票系统。

而明日起(12月16日)猴年春运的临客列车将在互联网、车站窗口等各渠道同时发售，铁路部门开行的临客计划也将陆续公布，没有在第一时间抢到车票的旅客不妨届时多刷12306网站，购买到理想车票的机会仍然很大。

站在火车站的站台上，人流匆匆地走过，眺望远方，铁路在杂乱之中有序的消失在远方。

列车在夜色下离开了站台，外面的暴风雨不断地拍打着车窗，只觉得内心中仿佛又回想起了什么，但又不敢相信。

原本寒假是一个令人兴奋的事，然而去年的寒假，一个年轻的生命的纵身一跃，却令全校人扼腕叹息。

夜深了，一个少年与他的同学一样静候着老师念完考试成绩。他从小就散发着一种天才与生俱来的魅力，没有人感质疑他的智商。而之后的勤奋刻苦更令他成为了老师眼中的宠儿。他没有一个完整的家，却用自己的成绩让他的这个支离破碎的家供他上了名校。“他的确是个才子。”有很多人这样评价他说。

才子固然令人赞赏，可才子仅仅是个“才子”。

然而正当他的老师念完他的分数后，他震惊了。一向位列前三的他为何会掉到前十。他想不开为什么会这样，自己那支离破碎的单亲家庭没有他的成绩又有什么用？他想不开这一切的根源，长时间的成功让他无法接受这一时的失误。

他写下了他的遗嘱，但没有人注意到他的遗嘱，似乎在旁人眼中的他和遗嘱如同成了一个笑话。

他出了教室门，再也没有回来，地面上只留下了冰冷的尸体。每一个学生都没有眼泪，望着地面，只是心头在滴血罢了。人死了，什么也没有了。

他拥有的才华横溢，却因一时的失误，毁灭了自己。他也不正是等候人生列车的我们？只是他急于上车，最后摔下了站台，列车只好从他身上碾过，因为人生列车对每个人的到站时间都是公平的。如果他能够忍一时的打击，也许他的人生列车会比我们走的更快、更远。只是他轻易放弃了。

列车仍旧在田野上飞驰，而我们的人生列车仍未到站，手持车票的我们，能否忍到人生列车到站的那一刻吗？

在二十年后我们的列车已经达到了现在人类不可想象的程度，二十年后我们人类已经是全银河系甚至全宇宙最高级的生物，自然发明出来的东西也是全宇宙高级的，没有任何东西能跟我们的相比。

今天我要给大家介绍未来的神奇列车。

光阴似箭，二十年就这么一眨眼就过去了，我已是一名高级交通工具设计师了。一名让大家过上幸福生活的设计师。我跟我的同事一起忙绿了二十年，终于发明出了这一辆神奇列车了！当我们把它发明出来的时候，我们欢呼起来，这种欢呼声是一般人不知道的。

当我第一次登上神奇列车时，我惊呆了，这是多么豪华的客舱，这是多么让人陶醉的客舱啊！豪华的座椅、光滑的地面、凉爽的空调、连W。C都有一阵淡淡的清香。这就是神奇列车的内部。

这一辆列车是一个车厢只有三层，每层可做三百人，这样可以大大减少春运或过节时车上的拥挤量。

这辆列车有很多神奇的功能，所以我们给它取名为神奇列车。下面我给你们讲一讲神奇列车的神奇之处。

神奇列车上的座椅每个都有一台电脑，这一台电脑可以用来点餐、玩游戏、看书······只要你在电脑上面点餐你可以选择西餐和中餐两种系列给你选，如果你点了西餐出来的种类应有尽有，可以让你看得眼花缭乱。还有你旁边的车窗就是一个触屏电脑，神奇列车最大的特点就是能穿越时空。再过几年神奇列车就要上市啦，大家是不是很期待呢？

铁路总公司相关部门负责人此前表示，这次调图不同于近年来多次在既有运行图基础上进行的微调，是对现行运行图基本框架的整体优化，在大幅增开旅客列车的同时，对列车开行结构进行全面调整。

此次调整充分发挥高铁优势，以京沪、京广高铁为主骨架，重新编制了高铁运行图，大量增开动车。全国铁路旅客列车开行总数至此会超3400对，动车组列车总量达2100余对。

在京沪、京广、京杭、广深、贵广等贸易往来较为频繁的高铁线路增开夜间动车组列车100余对，为群众夜间出行提供便利。

具体来看，根据中国铁路总公司的消息，新的列车运行图实行后，沈阳铁路局开行的旅客列车总数将达到418.5对，其中动车组213.5对，占全局开行旅客列车的比例首次超过五成。

本次调图，南京最大的亮点是宁启动车开跑。5月9日铁路南京站公布了宁启铁路复线动车时刻表，南京到扬州、泰州、南通的时间大大提速。

再如，调图后四川铁路的变化也主要在动车，体现为“三多”：开行的动车更多，成都铁路局动车比例近6成;始发动车的城市更多，遂宁、阆中、南部也将成“始发站”;乘坐动车出行方便多，青城山、峨眉山可直达重庆。

中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议，于2015年10月26日至29日在北京举行。全会提出，促进人口均衡发展，坚持计划生育的基本国策，完善人口发展战略，全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策，积极开展应对人口老龄化行动。

同时公开发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》(以下简称《建议》)指出，十三五规划建议中，关于百姓生活的事有哪些表述?会对我们的生活有哪些影响?从全面两孩到机构养老，从延迟退休到脱贫攻坚，这些许多人生活息息相关的问题都有了明确说法。

聚焦

实现职工基础养老金全国统筹，建立基本养老金合理调整机制。出台渐进式延迟退休年龄政策。健全医疗保险稳定可持续筹资和报销比例调整机制，研究实行职工退休人员医保缴费参保政策。全面实施城乡居民大病保险制度。

本报长沙讯“如果国家很快实施延迟退休年龄政策，那我可能还要多等一两年才能去北京带外孙了。”11月3日，听说国家将出台渐进式延迟退休年龄政策的消息后，家住长沙市开福区科大佳园的胡先生说。他的女儿在北京买了房，也有了小孩。他打算着等到60岁办好退休手续就去北京生活。对于这一政策，不同的人有着不同态度，胡先生认为应该给个人更多选择权。

胡先生在某军工单位从事技术工作，按目前的政策，还有4年就可以正式退休了。如果延迟两年退休，就意味着自己不仅要多干2年，还要再缴纳2年的养老金。

“即使延迟两年后每月领的养老金多一点，那我也不太愿意。”胡先生说。延迟退休直接关系到养老金的缴纳，这也是很多市民最为关注的。

“延迟退休应该给个人更多的选择权。”他认为，目前最需要解决的是要进一步提高退休待遇、允许自由选择延迟退休的年限以及不同职业、群体延迟退休区别对待。对一些技术岗位、管理性岗位，比如医生、教师等职业，如果个人愿意可以延迟退休，一些生产一线的工种不应该一刀切强制延迟退休。

胡先生说，自己的独生女儿在银行工作，女婿在部队担任团职干部，都有着不错的工作。自己和老伴退休后退休金加起来估计有7000块钱左右，完全能够应付日常的开支。“早点退休当然最好。”他计划退休后马上去考个驾照，买台小车，“这大半辈子做的工作都挺辛苦，确实想有机会多享受天伦之乐，或者在乡下钓钓鱼，和同事们打打太极。”

“我也不赞同延迟退休，因为这意味着我要晚几年才能拿到本该属于我的钱。”胡先生在银行工作的女儿说，“我妈妈今年刚办了退休手续，两位老人家想一起到北京生活。”胡女士说，虽然银行工作待遇还不错，但工作节奏特别紧张，一直盼着父母能过来搭把手。由于父母退休时间不同，所以想等到父母都退休后再一起过来。

“如果真的要延迟退休的话，那还得多等一两年。我爸爸挺郁闷的，现在年纪大了，他不是特别在意工资，就想着能多带着外孙。”胡女士表示，对于很多外地的年轻人来说，长期和父母分隔两地，其实就特别盼着老人退休后能够在一起生活。

对于延迟退休，另一名受访者表达了与胡先生不同的观点。曾女士大专毕业后进入省直某单位工作，现在是单位的中层干部，大约还有5年才到退休年龄。

对于是否延迟退休，她表示无所谓。她坦言，经过这么些年的努力，退休金的多少不会对自己的生活品质有太大的影响。如果能正常退休就早日和丈夫到世界各地旅游，享受生活。即使延迟2-3年退休也无所谓，“毕竟机关单位工作并不紧张”。

春节回家是场漫长的等待，等待一张车票，等待回家的列车，等待和亲人见面。你我花太多时间等待了。在春运的高峰期，火车延误是常见的，而很多归心似箭的人在列车开车前甚至前一天就聚集在火车站广场。车站里没有一个不在等待的人。可等待因有恋人相拥而变得短暂，因有回家的思念而不怕坐卧在地上，因比起一年的辛苦奔波而不觉艰辛……

昨天，在广州火车站，我发现了不少与众不同的等待列车的方式：

1.一个生穿白色衬衫的男人在喧闹的候车人群中，正拿着一本书津津有味地在书海中畅游，丝毫不受旁边人的打扰。

2.一对生着白色衣服的情侣在拥挤的候车人群中互相拥抱，想必拥抱的幸福与烂漫已经让他们忘记了漫长候车的辛苦吧。

3.晚上，因火车延误，要到第二天清晨才开出，几名打工仔为了节省住宿费，在火车站广场上席地而睡，迫切回家的心情让他们忘记了寒风中的辛苦等待。

看到这一切，我感到鼻子有点酸溜溜的，这些远离家乡、出来打工的人们，为了与亲人团聚，欢欢喜喜过大年，不辞辛苦，在这寒风中的火车站里，等待着开往春天的列车。

开往回家的列车啊!你快来呀!快来帮帮这些想念家乡，思念亲人，一直等待着你的人们吧!

“妈妈，快点走了，我们去火车站接爸爸，然后我们今天去扫墓。”清晨七点多，儿子着急地拉起在电脑前写材料的我。

这时我才想起今天是清明节 ，为了扫墓，在南宁工作的丈夫昨晚已经坐上火车往家赶，这时候差不多该到站了，我们约好到车站会合后一起尽早赶回老家。

已经有一个月没有见到爸爸的儿子，听说爸爸快回来了，既兴奋又着急，拉着我往外走。看着儿子的样子，愧疚涌上心头。

我们夫妻俩都在铁路 部门工作，因工作需要，我们夫妻分居两地，我要经常出差，有时工作忙起来，早上孩子还没醒我就要出门，晚上回到家时儿子早已入睡。钟爱火车的儿子从小就很理解我们的工作，每天乖乖地跟着奶奶一起去幼儿园。当别人问他：“你爸爸妈妈去哪里啦?为什么不和你在一起。”他总会很懂事地说：“我爸爸妈妈都忙工作去了。”

看着儿子着急的样子，我放下手头的事，一起和儿子去接车。车站里人头攒动，工作人员穿梭在客流中忙着检票、引导、巡检。内心不由对他们多了一分理解和敬重。为了确保列车安全运行，方便每一位旅客顺利出行，铁路人没有节假日。

车站广播响了起来：“由昆明开往湛江的K984次列车准备进站，停靠3 站台，请工作人员做好接车工作。”儿子听到列车马上要进站了，拉着我往站台走去。

火车徐徐开来，儿子兴奋地摇着我的手说：“妈妈，你看在火车头上的那两个司机多威武啊!他们开着火车把爸爸送回来了，我长大了也要像他们一样开着火车送你和爸爸去工作的地方，我们一家人就可以在一起了。”

看着儿子沉醉在自己梦想里的样子，我的泪水模糊了双眼，就在泪眼朦胧中，我看到丈夫正向我们走来，彷如看到了一列奔向幸福、团圆的列车载着他向我们而来。

隆隆声再次响起，我知道，这次的火车是要真正的起程了!尽管我至今还没有一个同伴，它也不会再留给我时间，最终，我还是独自踏上了火车!

起程了，我要去寻找属于我的幸福了!

当火车的长笛鸣响时，惊醒了我睁开朦胧的双眼，懒懒地向窗外望去，好一幅山水画!那山多么峻峭，那水多么秀丽，连那瀑布溅出的水花也在嘻嘻哈哈笑个不停!鱼儿也在尽情地冲凉!这是我寻找的第一份幸福!看来收获满不错嘛!

路越走越远了，离开家，已经很远了想着前进的道路，我还要寻找更多的幸福!到了一个风景如画的城市!好美!这是第一感觉!这里就是纯粹的大自然嘛!认识了好多花儿，树儿，草儿，喜欢看花儿在微风中摇曳，喜欢看树儿荡秋千，喜欢看草儿做健康操他们是我在旅途中认识的朋友，和他们在一起，真的好幸福!

傍晚十分，我又认识了两位朋友，月亮和星星喜欢月亮的颜色，喜欢星星的闪烁;喜欢和月亮说悄悄话，告诉她我的秘密，因为知道，她一定会为我保守的;喜欢看星星玩弄跳动的小吉他，倾听那和谐，无可比拟的旋律我想，我又找到了幸福，他们都带给我太多的快乐!

天又亮了，我又独自一人乘上了开往幸福的火车这次，又不知要驶向何方了!只是随着火车前进脑海里依旧恋着找到的幸福，那属于我的幸福!不知不觉，却早已熟睡猛然听见了鸟儿的欢歌，浪花的嬉戏声，疑惑的的睁开双眼原来，这不是梦，我来到了海边!看看时间，还早，便坐在了柔柔地沙滩上，等待日出的出现!浪不停的嬉戏着，鸟儿不停的歌唱着，这时的我不孤独，大家都在热热闹闹的准备迎接日出不久，日出终于睁开了懒洋洋的双眼，提起了脚步，好美!不愧为海边的日出!真可勘称为绝代风华!瞧，她那样儿，谁比得上她那婀娜多姿!

浪依旧嬉戏着，有时还会邀上我

火车又要起程了，来吧!成为我的伙伴，跟我一起坐上开往幸福的火车，一起去寻找属于我们自己的幸福!

我的幸福随想!

从中国铁路总公司获悉，全国铁路新版列车运行图于1月10日零时启用，增开旅客列车285.5对。调图后全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比逾63%。

据了解，新版列车运行图更新了津保铁路、成渝高铁、赣瑞龙铁路、海南环岛高铁西段等2015年底新开通的线路方案，使高铁成网效应更加明显。同时安排增开沈阳北—北京南、北京南—杭州东、贵阳北—深圳北等动车组列车，安排京沪、合福高铁等部分客流较大线路的G字头列车重联运行，使既有高铁的运能得到进一步提升。

此外，新图也进一步优化了普速旅客列车开行方案。铁路部门安排既有铁路增开郑州至西宁、上海南至韶关东，又有深圳至洛阳、乌鲁木齐至南宁、西安至南京、兰州至合肥等直通普速客车。尚未购到春运火车票的乘客可以登录12306网站了解详细信息，提高购票成功率。

新版列车运行图今启用 动车占比将超六成

10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对，其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比超过六成。

此番调整后，高铁运能也将进一步得到提升。新图安排增开沈阳北至北京南、北京南至杭州东、贵阳北至深圳北等动车组列车;安排京沪、合福高铁等部分客流较大的G字头列车重联运行。

调图也将进一步优化普速旅客列车开行方案。铁路部门将安排既有铁路增开郑州至西宁、上海南至韶关东、深圳至洛阳、乌鲁木齐至南宁、西安至南京、兰州至合肥等直通普速客车，以有效缓解部分方向客运能力紧张的局面，进一步便利沿线群众出行。

据悉，此次调图，中国铁路总公司运输局和各铁路局制订了详细的新旧图过渡运输组织方案。中国铁路总公司指出，相关专业部门要安排好值班力量，逐项、逐列抓好落实，切实抓住客车开行、机车交路、车辆安排、运行调整、人员组织等关键环节，杜绝客车错误编组、旅客漏乘、命令传送差错、错停错办进路等问题的发生。

春运火车票全价退票截止期陆续到来 或有“捡漏”机会

2015年12月的春运抢票高峰期间，由于涉及到列车运行图调整，彼时不少列车还未放票，并备注“列车运行图调整，暂停发售”。此番新图启用，还没买到车票的旅客将有抢票机会。

根据12306网站2015年12月31日贴出的公告，根据部分铁路线路扩能改造施工和维修的进度安排，前期受影响列车春运期间的车票定于2016年1月4至6日8点起逐步恢复发售。其中，1月4日按各次列车起售时间恢复发售1月24日-2月7日车票;1月5日按各次列车起售时间恢复发售2月8日-2月17日车票;1月6日按各次列车起售时间恢复发售2月18日-3月5日车票。因此，没有买到春运火车票的旅客仍有购票机会。

此外，根据铁路方梯次退票的规则，开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费。按今年春运首日1月24日向前推算，1月9日是1月24日火车票全价退票的最后一天。因此，春运火车票已陆续进入全价退票的截止期。有分析认为，或许会有部分旅客因变更行程或其他原因办理退票，这对于尚因无票返乡犯愁的旅客而言，不失为一个“捡漏”的机会。

春节是中国人阖家团圆的大日子，是喜庆而欢欣的;但与此同时，春节意味着春运，而春运对许许多多的普通中国人来说，在某种程度上却是一年中最令人屈辱而沮丧的前奏，因为再没有另一个时刻，能让那么多的中国人同时那么深切地认识到，我们无法找到自我在这个国家的位置。

范立欣的纪录片《归途列车》选取了春节与春运的宏大主题，但视角却围绕着四川农民张昌华和陈素琴夫妇一家展开。张昌华与陈素琴十六年前赴广州打工，在制衣厂工作，下班后两人蜗居在破旧阴暗而狭窄的临时居所内，唯一的期望便是每年春节的阖家团聚，期望女儿张琴和儿子张阳好好读书，改变农民的卑微命运。但十五岁的少女张琴却有与父母截然不一样的想法，她不喜欢学校，也不喜欢寂寞的村庄，她听不进爸妈单调而生硬的劝解，一个人坐火车离开家乡来到广东东莞，也成了一家制衣厂年轻女工中的一员。

两代人的矛盾是尖锐的，但各自的出发点却又惊人的相似——改变。张昌华与陈素琴背井离乡外出打工为的是改变下一代的命运，不再为穷困所扰，不再以“农民”的身份承受自上至下的社会歧视;年轻的张琴只身离家也要改变父辈强加在自身的出人头地的命运，她想要自由，想要和城里光鲜亮丽的女孩子一样拥有有支配青春的权力，拥有时髦的卷发和浪漫的梦想。让这一家三口最后达成妥协的是2008年的春节。张昌华说“如果一家人连春节都不能团圆，那活着还有什么意思?”

就这样，镜头从一家人身上移到了2008年春运期间因雪灾而陷于瘫痪的广州火车站，六十万人被迫滞留，几日几夜仍看不到回家的期望。那是怎样汹涌的人潮啊，从空中俯视真可谓壮观，黑压压密集涌动的小点，间或雨雪中红蓝绿的伞盖，蚁群一样没有边际地向视线外伸展、蠕动，伴随着巨大的不可分辨的嘈杂声凝聚不散。这些人中的绝大部分都是农民工，都是像张昌华陈素琴这样毫无选取的打工者，他们买不起机票，火车是唯一可依靠的交通工具。他们挤、推、急，他们气得骂人，他们委屈地掉泪。

与父母刚到火车站时，面对汹涌人潮，张琴并不明白坐上一趟回家的列车意味着一种什么样的奋战，她甚至笑了，眼前的一切看上去是那么得不真实，那些人一个个气急败坏的样貌实在好笑，母亲陈素琴的喋喋不休更是小题大做。是呀，对于一个并不想回家且初次经历春运的十五岁少女来说，眼前的一切难道不是一幕最荒谬的人间喜剧吗?广场上人声鼎沸、群情激愤，每张脸都跟小丑一样夸张生动，没有矜持，不顾形象，个个都仿佛在跟什么看不见的东西殊死搏斗，却毫无意外扑了个空，大拳打进棉花堆，捶胸顿足干着急，没头苍蝇一样被支来支去团团乱转。这景象怎样不比电视剧还要搞笑!

直到笑变成哭，哭变作漠然。

我不明白导演范立欣置身人潮拍摄这些镜头的时候心中涌动的是什么样的情绪，但我想无论如何，仅仅用“难过”之类的词汇来形容这样的画面是不准确的，那里面还有更多更复杂的滋味，比如困惑、无奈，比如耻辱、愤怒。

但他们不说，他们说不出来。从张昌华紧皱的眉头和陈素琴疲惫的眼神中，我只看到活着，活着比什么都重要，这是千百年来中国农民唯一的处世哲学。没读过几年书的张昌华木讷少言，他想告诉女儿张琴只有上学这一条路能让她脱离土地，活得敞亮，活得不象自我那么低微。但张琴还不懂，她以为只要到了城里人生就能绽放;而张昌华跟张琴都不明白，城里人乡下人读书人种地人，大家都坐着同一辆疯驶的列车，不知何时就将脱轨。

我从不怀疑这个国家的伟大，但我想明白在一个国民生产总值已居界第二位的强大国度，为什么那些占绝大多数的普通人总要一次次遭受这样的羞辱、痛苦和不堪?为什么出身农民便要烙上低人一等的印记，为了生计被迫离开土地，在拥挤的厂房中挥汗如雨?为什么他们的下一代不是躺在废料堆中嗷嗷待哺，便在千里之外一年也无法骨肉相见?是谁让一个农民的孩子漠视土地，迫切投入陌生的城市将自我的灵魂交于野兽般的夜色?而一个普普通通的中国人究竟又做错了什么，只能一年又一年地在生活的夹缝中憋屈、气短?是什么让我们不惜欺骗、打压、相互推搡，是什么让我们失去了作为一个人的基本尊严?

我能够发问，但不能回答。作为一名中国人，我没有在故乡的土地上讲出真相的权利，就算讲了，也会瞬间被淹没进和谐的洪流中，淹没在空洞的赞歌与严厉的管制中。

现实的铁幕前，命运的夹缝里，只有一些虚弱的影像与文字，为这个国家的爱与伤留下耻辱的印记。

但我相信，这不是最后的结局。

近日有媒体报道，延迟退休政策启动后，会按照人群进行划分，其中55岁退休的女干部、女白领有可能是第一批执行延迟退休的人群。

中国劳动学会副会长苏海南认为，由于现行的退休政策中，不同人群的退休年龄不一样，启动延迟退休政策后，可以按人群分先后，也可以不分先后，但要实现最终的退休年龄的目标，节奏就会有快慢。

“如果同时启动，那么现在退休年龄早的步子要快一点，退休年龄晚的步子要慢一点，这样最后才能统一到一个退休年龄。”苏海南表示，具体如何操作，需要等中央制订的方案出来后才知道。

对于有媒体报道从人社部相关制定设计人士处了解到改革将从女干部开始启动，苏海南认为，从女干部起步，女干部肯定没意见，身体也能承受得起，社会上也不反对，应该说这是最好的选择，更能够取得共识，遭到的阻力也最小。

我的家乡在安徽省安庆市，从南京到家乡有列车可以直接到达。经过了很多年，开往家乡的列车也发生了许多变化。

小时候，我听爸爸妈妈说，开往家乡的列车是那种老式绿皮车，车厢内的设备非常简陋，车上没有空调、冬冷夏热。车厢里很拥挤，过道、车门口、车厢连接处，挤满了乘客。而且行驶速度非常缓慢，每小时只能行驶80千米，还要绕道蚌埠，途经合肥，16个小时才能到达家乡安庆。

大约两岁时，爸爸妈妈带我回家乡。我们乘坐的列车是卧铺，分上、中、下三层，每层上有雪白、干净的床单和叠放整齐的被子。车厢里有空调和热水，可供人们休息、睡觉。看到这样的设备，我心想：列车里的设施“进步”了！这种列车每小时可以行驶120千米，途经合肥、减少绕道，回家乡大约需要8个小时。

今年，我再次乘坐开往安庆的列车。我们乘坐的列车是“和谐号”，车厢干净整洁、座位宽敞柔软。车窗上的玻璃被擦得透明如镜，地面上没有一点垃圾，旅客的行李摆放得整整齐齐。本次列车行驶的速度是每小时250千米，沿江行驶、直接到达。行驶时，它好像一支离弦的箭，“嗖”得一下飞了出去。“哇！它行驶得居然如此快！”我不禁感叹道。它平稳地向着远方奔跑着，坐在上面就像坐在自己的书桌旁，一点都不颠簸。人们舒适、欢乐地坐在高铁车厢里：有的乘客贴在窗边休息；有的乘客静静地翻阅着书籍；有的乘客戴着耳机、听着悦耳的音乐、随着节拍点着头。我津津有味地阅读了十多页书，妈妈就提醒我，收拾行李、即将下车；以前总觉得坐车时间久。原来那种迫不及待地感觉化作一种享受。才1个半小时，就到达了我的家乡，比爸爸妈妈讲述多年前的列车速度快多了。

列车呼啸着开往更美好的春天，就像我们的祖国越来越繁荣昌盛。目前正在提升的不仅仅是列车的速度，更是我们前进的脚步。作为新时代的少年，我们一定要抓紧学习的机会，努力让自己的脚步跟上时代的步伐，为祖国的明天提速！

最近，关于延迟退休年龄的话题被炒得沸沸腾腾，那么2015年延迟退休年龄最新规定到底是怎样的呢?下面小编为大家搜集整理了相关资料，欢迎浏览阅读。

公务员退休年龄政策的步伐渐行渐明朗，三中全会中央已敲定，1.从2015年开始，1965年出生的女性职工和居民应当推迟1年领取养老金，1966年出生的推迟 2年，以此类推，到2030年实现女性65岁领取养老金。上海中 公教育整理2.从2020年开始，1960年出生的男性职工和居民推迟6个月领取养老金，以此类推，到 2030年实现男性职工和居民65岁领取养老金。

昨日，杨震委员审议时说，养老金改革方案中，国家把基本养老保险统一起来，剩下补充的部分取决于大家交的年金，交的多拿的就多，交的少拿的就少。上海中 公教育整理实行改革后，机关事业单位和企业退休人员退休金之间的差距会缩小多少，相关部门应该进行测算。

“因为企业之间本身的差距也非常大，有的企业经营非常好，有的企业很差，所以不同企业为职工交的年金不可能一样，补充的一块是不是有上限和下限?这样是不是可以控制退休收入差距?”杨震说，希望国家出台新政策，能使得社会矛盾得到缓解，不要产生新的社会矛盾甚至扩大社会矛盾。

对于养老金改革，黄细花代表说，决策部门一定要将政策尽快落地，人社部作为政策制定者，不能只从自己角度，或者从少数部门的角度考虑问题，应该更多地考虑到老百姓、弱势群体的利益。

2015年机关事业单位的退休年龄是多少?和去年是否有大的变动，下面请看下小编为您介绍的机关事业单位退休年龄2015年的相关规定吧，仅供参考。

现行的法定退休年龄：

(1)正常退休：男年满60周岁，女干部55周岁、女工人50周岁;

(2)特殊工种：从事高空和特别繁重体力劳动工作累计满10年的;从事井下、高温工作累计满九年的;从事其他有害有毒身体工作累计满八年。男年满55周岁，女45周岁;

(3)病退：符合《职工工伤与职业病致残程度鉴定标准》(GB/T16180-1996)(1—4级)和劳社部发[2002]8号文规定的标准，经劳动鉴定委员会确认完全丧失劳动能力的，男年满50周岁，女年满45周岁，可以办理因病提前退休。

2015年退休年龄新政策：

三中全会中央已敲定：延长5岁用10年。对于延迟退休提出的方案是：

第一，从2015年开始，1965年出生的女性职工和居民应当推迟1年领取养老金，1966年出生的推迟2年，以此类推，到2030年实现女性65岁领取养老金;

第二，从2020年开始，1960年出生的男性职工和居民推迟6个月领取养老金，以此类推，到2030年实现男性职工和居民65岁领取养老金。

2015年干部退休年龄最新规定：

党政机关、群众团体、企业、事业单位的干部符合下列条件之一的，都可以退休。

(一)男年满六十周岁，女年满五十五周岁，参加革命工作年限满十年的。

(二)男年满五十周岁，女年满四十五周岁，参加革命工作年限满十年，经过医院证明完全丧失工作能力的。

(三)因工致残，经过医院证明完全丧失工作能力的。

2015年工人退休年龄最新规定：

全民所有制企事业单位。2014年退休年龄最新规定机关群众团体工人符合下列条件之一的，应该退休。

(一)2014年退休年龄最新规定男年满六十周岁，女年满五十周岁，连续工龄满十年的。

(二)从事井下、高空、高温、特别繁重体力劳动或者其他有害身体健康的工作，男年满五十五周岁，女年满四十五周岁，连续工龄满十年的。上海中 公教育整理2014年退休年龄最新规定的本项规定也适用于工作条件与工人相同的基层干部。

(三)男年满五十周岁，女年满四十五周岁，连续工龄满十年的，由医院证明，并经过劳动鉴定委员会确认，完全丧失劳动能力的。

(四)2014年退休年龄最新规定因工致残，由医院证明，并经劳动鉴定委员会确认，完全丧失劳动能力。

延迟退休 建议实行弹性退休制度

马凯23日作报告时说，将研究制定渐进式延迟退休年龄政策，改善职工基本养老保险抚养比。

昨日，苏晓云委员审议时说，目前企业员工退休工资的问题比较突出，一旦发不出退休工资，影响会很大。他说，这一问题应立足于体制内解决，尽快实施企业员工推迟退休，“现在工人男的55岁退休，女的是50岁退休。企业的干部，男的是60岁退休，女的是55岁退休。上海中 公教育整理从身体状况和平均寿命来看，60多岁、70 岁看起来就像50多岁的人，身体还很好。”

苏晓云建议，把企业员工的退休年龄男性提高到65岁，女性提高到60岁。“这样多收五年(养老保险)，少发五年(养老金)，从身体状况来讲，没有多大影响。这个办法也是世界上很多国家解决问题的办法。”

吕祖善委员说，现在提出渐进式地延迟退休，应该是一个不得不采取的办法，也是必须采取的办法。延迟退休年龄可能增加新就业的压力，要合理安排两者之间的平衡。

全国人大代表黄细花建议实行弹性退休制度，“规定一个法定最早退休年龄、一个正常退休年龄和一个最迟退休年龄，让自己选择，如果选择延迟退休，退休金可以增加。如果只规定延迟退休，我相信100%的人都会反对的。”

人社部建议我国从2016年实行延长退休年龄的政策

据人社部消息，中国有可能在2016年实行新的退休年龄的政策，将退休年龄65岁。到2045年不论男女退休年龄均为65岁。有专家表示，提高退休年龄的目的为缓解劳动力总量减少的速度。

7月1日，人社部社会保障研究所所长何平称，建议中国从2016年实行延长退休年龄的政策，并每两年延长1岁退休年龄，到2045年不论男女退休年龄均为65岁。有专家表示，提高退休年龄的目的为缓解劳动力总量减少的速度。

据人民网(42.00，0.97，2.36%)报道，全国人大常委会副委员长华建敏说，我国老年人口的规模世界第一。根据第二次全国人口普查，2010 年，我国60岁以上老年人已经达到1.78亿，占全球老年人口的23.6%，是全球唯一的老年人口超过一个亿的国家。二是我国的老龄化速度世界第一。上海中 公教育整理预计未来40年，世界老年人口的比重将上升10.8个百分点，而我国将上升21个百分点，我国老龄化的速度比世界的平均速度要快一倍多。三是我国解决老龄化问题的难度大。我国是在经济尚不发达的情况下进入老龄化社会，应对老龄问题的经济基础还很薄弱。

专家建议退休年龄延至65岁

据京华时报(微博)报道，我国是全球唯一的老年人口过亿的国家，2010年我国60岁以上老年人已经达到1.78亿。面对我国人口老龄化这一不争事实，不少专家建议应逐步延长退休年龄以减缓劳动力总量减少速度。

人力资源和社会保障部社会保障研究所所长何平建议我国从2016年实行延长退休年龄的政策，并每两年延长1岁退休年龄。到2045年不论男女，退休年龄均为65岁。

中国社科院人口与劳动经济研究所所长蔡昉建议，我国应逐步延长退休年龄，同时加大对老年人的培训力度，以为延长退休年龄创造条件。他建议，退休年龄可采取弹性制度，充分利用一部分高技能、高素质人员的人力资本存量。

随着《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》正式发布，“十三五”的全新蓝图正徐徐展开。

建议提出：逐步提高国有资本收益上缴公共财政比例，划转部分国有资本充实社保基金。出台渐进式延迟退休年龄政策。发展职业年金、企业年金、商业养老保险。

说法1、实行渐进式延迟退休

早在2013年，延迟退休就被提上政府议程，十八届三中全会提出“研究制定渐进式延迟退休年龄政策。此次”十三五规划的建议稿再次确认，将出台相关政策。

《每日经济新闻》记者梳理发现，我国现行的职工退休年龄标准是在新中国成立初期制定的。尽管我国人口结构发生变化，男职工年满60周岁、女工人年满50周岁、女干部年满55周岁的退休年龄一直没有改变。而且，据尹蔚民介绍，我国的实际退休年龄不到55岁。

与此同时，我国人口老龄化也呈现加速态势。相关专家预计，目前我国在职人员与退休人员数量之比为3:1，预计2035年将达到2:1,2050年我国老年人口抚养比将上升到1.3:1.

在郑秉文看来，我国老龄化趋势加剧，养老压力加大，延迟退休是个必然之举。与此同时，近日中共中央正式确定全面放开二孩政策，该政策也被视为减缓老龄化压力的政策选择之一。

郑秉文对《每日经济新闻》记者说：“放开二孩后，也并不意味着可以不用推迟退休。在国外，一般没有计划生育政策，但是依然存在老龄化现象。而且国外的退休年龄一般在65岁左右，我国目前的退休年龄偏低。”

今年两会期间，尹蔚民对媒体说，延迟退休政策会根据国家人口老龄化趋势和劳动力状况把握调整的节点和节奏，并采取“小步徐趋、渐进到位”的做法，即每年只延长几个月的退休时间，经过相当长的时间再达到法定退休年龄。

但是，中国青年报最近一份调查却显示，94.5%的受访者明确表示反对延迟退休，仅3.2%的受访者表示支持。受访者中，60后占19.1%，70后占39.4%，80后占32.9%

郑秉文也认为，采取渐进式的做法更便于操作。“延迟退休涉及千家万户，目前很多人实际上不愿延迟退休。这种渐进改革能让公众逐渐接受。”郑秉文说。

说法2、旨在缓解养老金压力

记者注意到，专家认为，延迟退休能够缓解养老金的压力。据相关专家测算，我国退休年龄每延迟一年，养老统筹基金可增长40亿元，减支160亿元，减缓基金缺口200亿元。郑秉文告诉《每日经济新闻》记者，如果采取不同的延长时间，特别是目前提出的男女不同的延迟方案，对养老金的收支影响会不同。

值得注意的是，多项充实社保基金的方案也被列入“十三五”规划建议之中。具体包括：完善职工养老保险个人账户制度，健全多缴多得激励机制。实现职工基础养老金全国统筹，建立基本养老金合理调整机制。拓宽社会保险基金投资渠道，加强风险管理，提高投资回报率。以及划转部分国有资本充实社保基金，发展职业年金、企业年金、商业养老保险。

其中，记者发现，养老基金入市颇受关注。在近日举行的人社部三季度发布会上，人社部新闻发言人李忠明确表示，养老保险基金启动入市的目标时间是明年，目前人社部正会同财政部研究制定委托投资基金归集和划拨办法并将尽快出台，确保地方委托投资资金及时到位。此外，规划建议也提出，适当降低社会保险费率。记者注意到，今年2月起，国务院就开始实施降低社保费率，目前失业、工伤和生育保险费率降幅达到了1%、0.25%和0.5%。

“在我国，降低养老保险费率的条件至少有两个，即三中全会提出的坚持精算平衡原则和实现全国统筹。”郑秉文表示，目前，下降养老保险费率只会增加财政对欠发达地区的补贴规模，出现降多少补多少的局面。

法定退休年龄是一项重要的社会经济政策。一国的法定退休年龄主要受到以下因素影响：经济发展水平、人口老龄化进程、就业与劳动力市场、财政和社会保障财务状况等因素。总结各国延迟法定退休年龄的历史变迁，具有以下几个特点：

一是在较长的时间段内逐步提高。各国或地区在延迟退休年龄时并不是一步到位，而是用较长的时间实现既定目标。如美国在1983年修订《社会保障法案》时提出到2025年将职工的正常退休年龄从65岁提高到67岁，直到20年后的2003年才正式开始实施，并明确提出计划用22年的时间完成从65岁提高到67岁的目标。

二是谨慎实施，小步慢行。各国对延迟退休年龄政策都采取了十分谨慎的态度，主要措施之一就是小步慢行，逐步过渡。如德国2006年通过法律，从 2012到 2029 年之间逐步将退休年龄延长至 67 岁，采取的办法是前 12 年每年延长一个月，后6年每年延长两个月。

三是循序渐进，分步实施。如日本计划将退休年龄从55岁延长至65岁，采取了分步实施策略：1986?年，日本《老年劳动法修正案》正式确定60?岁的退休目标，1994年将女性退休年龄从58岁延迟到60岁;2000年又提出将退休年龄从60岁逐步提高到65岁，并且采取男性从2013年开始到2025年完成，女性从2018年开始到2030年完成。再如意大利于1992年、1995年、2004年共3次调整退休年龄。

四是政策较为缓和柔性。如意大利在1995年和2004年采取弹性延迟退休年龄政策。主要是通过提高养老保险缴费年限来提高退休年龄：1995年的政策规定，参保人员只要缴费满35年，则可选择在57岁至65岁间的任一年龄提前退休，选择有效期截至2035年;2004年提出男职工提前退休须同时具备两个条件：养老保险缴费满35年并且达到最低年龄标准(2008年的最低年龄标准为60岁、2010年为61岁、2014年为62岁)。

五是打出组合拳，形成确保延迟退休年龄的合力。许多国家在出台延迟退休年龄政策的同时，出台相应配套政策。如严格控制提前退休，对提前退休者只能领取部分养老金等，如西班牙2009年1月通过的养老保险改革议案规定：年满65岁并且已缴纳养老保险38.5年者，或年满67岁已缴纳养老保险37年者才能获得全额养老金。

六是依法推进。国外提高法定退休年龄一般是由政府提出法案，议会审议通过，以法律的形式公布实施。

最近，动物旅行社增发了一个未来八日游，这让许多小动物满怀好奇心来到了这里，将信将疑地报了名。

“你觉得这个旅行团可信吗？”“不知道。我只知道现在还没有任何交通工具能去未来的。”坐在车上的旅客们交头接耳，小声地议论着。

这时，小乌龟导游发话了：“各位旅客，大家好！本车是全世界最先进的超光速汽车，即将进入超光道，请大家系好安全带。”这下了，车上炸开了锅，彻底沸腾起来。“超光速？有这么高的科技么？”“该不会是导游骗我们的吧。”

可还没等旅客们说完，超光速开始了，旅客们被风压得直往后仰。他们隐隐约约看见眼前有一个悬崖。一道白光掠过，所有人都失去了知觉……

几个小时过去了，小鹿第一个醒来，接着是大象……最后，大家都醒了。

“这真的是未来吗？”只见周围一片荒凉，一个影子都没有。时间器上清晰地显示着，2392年。“什么？”小乌龟尖叫起来，“探测器，快看看我们在哪里。”“现在的位置，未来的俄罗斯。”

大家在附近四处看了一下，发现脚下踩着的竟是莫斯科的红宫！“这到底是怎么回事？”大家立刻着急起来。“因为地球上的另一物种——人类，为了取到地球资源，开发土地，将大部分土地挖空了，引发了地震和地面下沉。”探测器不紧不慢地说着。

旅行团又走了三天三夜，可眼前竟是无边无际的沙漠。“不可能啊？这里应该是蒙古！”大家更加慌张了。地理学家八歌盘查了四周一圈，说道：“这一定是因为人类为了建造楼房，砍掉了森林，破坏了地球的环境，才导致蒙古变成了大沙漠。”

又走了三天三夜，他们看见了一座城市。呀！这不是迪拜吗？怎么跑这来了？

唉！这也是人类的杰作。人类捞取了大量石油，破坏了大陆架，从而使大陆开始漂移。

走进城，才发现迪拜里只有几十个人。当年的繁荣巳来无影，去无踪。雄伟的迪拜塔只剩下一点框架，摇摇欲坠！

八天后，动物们回到了生活的那个年代。他们决定组建一个宣传队，宣传保护地球，从而改变未来。

[开往未来的列车_初二作文700字

星期天，我在家看了一部名叫《托马斯》小火车的动画片，看着看着我坐上了最新的“托马斯”开向了我的未来。

“嘟”一声列车到站了，“托马斯”说：“你已经到了２０年后，请下车吧。”这时突然上来一个人，我一看惊呆了，怎么又是一个我呀？他赶忙向我解释：“我就是未来的你。”我连忙急切的问：“你现在在干什么工作呀？”他说：“我是一位人类学专家。专门从事未来生命的研究。”“那未来生命怎么样？”“未来人类的寿命是200_250年，一生下来不受任何病的侵害，并且经常检查各个部位，所以生命都保持这个数目。

我心里得意的想：20年后我就是研究人员，现在我还学什么呢，于是，我上课不再专心听讲，课后从不复习，结果成绩下滑严重。老师，父母都为我操心，可我不以为然，依旧消磨时光。有一天，我又去找他，结果一见面，他就劈头盖脸的骂我：“你这段时间干什么的，学习这么糟，你指望你的20年后能干什么吗？”

我打了个冷战，突然醒了，看到电视上“托马斯”还在送小朋友们上学呢。从梦中我明白了一个道理：现在的我和未来的我是密不可分的，今天不努力，未来也不会成功。我会让我的这一列列车驶向成功的彼岸。

【建议摘编】 建立更加公平更可持续的社会保障制度。实施全民参保计划,基本实现法定人员全覆盖。坚持精算平衡,完善筹资机制,分清政府、企业、个人等的责任。适当降低社会保险费率。完善社会保险体系。

实现职工基础养老金全国统筹,建立基本养老金合理调整机制。拓宽社会保险基金投资渠道,加强风险管理,提高投资回报率。逐步提高国有资本收益上缴公共财政比例,划转部分国有资本充实社保基金。出台渐进式延迟退休年龄政策。发展职业年金、企业年金、商业养老保险。

全面实施城乡居民大病保险制度;通过多种方式降低大病慢性病医疗费用;全面推进公立医院综合改革,坚持公益属性,破除逐利机制。

【点评】 “大病保险的全面实施能有效缓解因病致贫、因病返贫的问题。”南开大学卫生经济与医疗保障研究中心主任朱铭来说。一边是健全社保网络实现应保尽保,一边是降低人们的就医用药费用,建议中提出的种种做法直击“看病贵”问题,让人们的健康生活更有保障。