夜间开行的高铁【精彩19篇】

前几天，妈妈回了一趟长沙老家，她告诉我是坐武广高铁回去的，我看了车票的.价格是333元，那来回的车票钱就是

333 x 2 = 666

元，噢！好吉利的数字！妈妈还说车速很快，平均车速是350km每小时，那广州到长沙的距离是700km左右，700除以350=2（小时）就可以到达目的地，可是妈妈告诉我行驶时间是130分钟，因为中途停了2个站，每个站停留5分钟，5

x 2 = 10 （分钟），120+10=130（分钟），刚好够数，真实神速！我以后回老家也要坐高铁。

我每次都想到天津跟妈妈爸爸生活。

有一次爸爸从天津打电话说：“等你再大一点你就可以自己从你姑姑旁边的高铁站自己坐高铁来天津根妈妈爸爸生活了。”然后我就自信的说：“我现在就可以坐高铁去天津。”然后爸爸就说：“你真的敢吗？”我还是自信地说：“敢。”，然后爸爸就给我说了一些在高铁上的一些注意：第一是在高铁上不要和陌生人说话也不要乱吃陌生人给的吃的，第二是不要在高铁上买东西，如果水喝完了可以买水，第三是如果有什么事第一时间先打我的电话，如果打不通，就打你妈妈的如果你妈妈的也打不通就打你姑姑的或者你姑父的。

到了放假我就回家赶紧换衣服然后就去高铁站了，到了那里我们买不到票我还以为我去不了天津了那，可是一听说可以补票我就能上高铁了，刚上高铁就办了一张票，然后就开车了刚上高铁就十几分钟就到了一站然后再过几分钟又到了一站，爸爸说从邢台东到天津滨海站一共有10站，然后我在车上只记住了爸爸说的一句话，那就是在高铁上不要和陌生人说话也不要乱吃陌生人给的吃的和如果有什么事第一时间先打我的电话，如果打不通，就打你妈妈的如果你妈妈的也打不通就打你姑姑的或者你姑父的。

最后我还是坚持到了滨海站，然后就平平安安的回到了我的新家里。

暑假里，我报名了“科学松果会夏令营”在那里我学习了许多动、植物的知识，还参加了惊险的“夜间丛林探险”的活动哩！接下来就让我给你们讲讲吧！

一到植物园，我和我的小伙伴手拉手像一对小黄鹂似的兴高采烈地走进科普教室，一开始，我们互不相识坐在座位上叽叽喳喳的说话，老师为了让我们互相认识，和我们玩了一个有趣的游戏——破冰，每一个小朋友都积极踊跃地介绍了自己，接着老师又让我们自由分小队，并且给自己的小队起一个队名，我顺利地组成了一个小队，名叫蘑菇小队。怎么样？是不是觉得我们很可爱？我们快乐的破冰游戏结束了，你们觉得有趣吗？

我们认识了对方后，立刻进入观鸟活动。“观鸟去咯”我们兴奋地叫着。对于鸟儿来说，植物园是他们的家园，也都是他们的乐园，红嘴蓝鹊、暗绿绣眼鸟、乌鸦、发冠卷尾鸟……无论是冬候鸟，还是夏候鸟，他们都会以自己的方式在这里筑巢安家，生儿育女。”植物园的动物博士孟老师耐心地说道。听了孟老师的说话，我心想：是不是因为有了这些“天空的精灵”植物园里才多了许多美妙的歌声呢！

天色渐渐地暗下来，我们全副武装，带上精心准备的手电筒出发了。植物园里的“夜行者”也做好准备要出没了。壁虎摇着尾巴出来觅食了；镇海林蛙爬上树枝，开始了大合唱；一条食指长的蜈蚣在树干上扭来扭去；萤火虫打着灯笼，为迷路的小昆虫照路……“我在这里找到一只独角仙！大家快来看啊”我大声叫着。听老师说它是浙江独角仙，老师还说：“如果是一只中华扁秋和它打架，一定是它赢，因为它有一对强有力的大钳子可以把人剪起来……”夜晚植物园里传来各种动物的兮兮声，让我们的冒险多了一份神秘。

这次夏令营我收获了很多，植物园里许许多多动植物让我欣喜若狂，有机会你们也可以来看看。

清迈夜间动物园是泰国最大的动物园，那里的动物大多来自非洲。因为天气炎热，动物们大都是在夜间出来，动物园根据这一特点在夜间开放，让我们能够更加真实地体会到动物的生存状态。

动物园主要分为三个区域：步行游览区，食草动物区和食肉动物区。我们先跟着导游姐姐参观步行游览区，然后去看动物表演，最后乘坐观光游览车喂小动物。

——-步行游览区

步行游览区能让我们边走边观赏可爱的小动物。在那儿，我们可以看到虎视眈眈地瞪着我们的东北虎；上窜下跳顽皮的五彩猴；静静地盘成圆圈睡觉的黄金蟒；还有一见人就害羞地钻进水里的巴西貘等等，其中我最喜欢的就是那呆萌的火星鸟了。

火烈鸟全身都是粉红色的，无论它们站在哪里，都有一种鹤立鸡群的感觉。它们那一双又细又直的大长腿也分外抢镜。但它们似乎很调皮，我们一见面，它们便开始跟我玩“一二三，木头人”。只见，它们都“金鸡独立”，伸长了脖子和我干瞪眼。我向它们大叫，它们仍然纹丝不动。起初，我还以为这些都是假的呢！过了许久，终于有一只火烈鸟把头伸但河里，捉了只小鱼吃了起来。我心想：它们终于破功了。

———动物表演

你见过老虎游泳吗？你见过浣熊走钢丝吗？你见过豪猪过独木桥吗？在清迈夜间动物园，你都可以看到。

瞧！你看，这不是老虎在游泳吗？只见它一个扑棱落入水中，我本以为它会英姿飒爽地来个自由泳，蛙泳或者蝶泳，可谁知它竟来了个纯正的狗刨。这下可把大家都乐坏了，一个个都笑得前仰后合。

———观光游览区

坐上观光车，我的内心十分激动。手里托着预先准备好的一大盘蔬菜水果，脑海中不断出现我给小动物喂食的场景，这使我对它们又增添了一份期待。哇！是小鹿。它们长得十分讨人喜欢：明亮的眼睛，长长的睫毛，精致的角，细长的四肢，我都忍不住想要摸摸它们，它们望着我，好像在讨食，我立刻拿了根胡萝卜给它们吃，可吃完它们还是盯着我手中的食物，好像在问：“我能再吃一个吗？”

正当我和爸爸妈妈谈笑风生的时候，一个巨大的脑袋伸了进过来，又伸出长长的舌头卷走了好些食物。我抬起头，只见一头两米多高的长颈鹿很绅士地弯下腰来抢食。我指它的头说：“馋猫，快走！”我正往右边躲，谁知右边又来了个馋猫儿，它们双面夹击把我的食物洗劫一空。呵呵，这些大家伙可真是坏呀！

参观完食草动物区之后，我们又参观了食肉动物区。这次玩的可都是心跳呀！有性情凶猛的老虎，有天生残暴的狮子，还有……因为这些动物都非常的凶猛，所以我们不能近距离的接触，只能远远地看着它们。

动物是人类的朋友，来清迈之前我一直反对动物被饲养在动物园里。但来了清迈之后，我才发现动物们可以这么自由，幸福地生活在这里。原来人，动物和大自然是完全可以和谐共处的！

“一桥飞架南北，天堑变通途”。当看到这壮观的景象时，我不禁感叹道。感叹高铁的宏伟，感叹工程师的智慧，感叹科技的高速发展，感叹祖国交通势必会呈现一片新的蓝图。

20XX年6月26日，这个阳光明媚，凉风习习的日子里，我们校全体五年级师生驱车到位于永和乡白壁镇的京广高铁安阳站参观。一路颠簸，我们终于来到盼望已久的目的地。

“到了，到了!”抬头仰望，只见一条长龙笔直地伸向远方，一眼望不到尽头。还是头一次看到这样的铁路，铁路不是都建在地上吗?它却不同，高高地建在天桥上，让人眼前一亮。它似一条玉帛，直伸到另一个美丽的城市。

踏上一阶阶台阶，来到高铁轨道之上，俯视桥下，一番美景尽收眼底。在自由观览时，我发现高铁在建筑上与平常火车有很大区别，尤其是铁轨。工程师叔叔介绍说，高铁是无砟轨道，当车驶过时，能因吸收能量而提高乘坐舒适度，而普通列车铁路有砟轨，坐起来不平，自然没有高铁舒服了。

说了这么多，到底什么才是高铁呢?高铁，顾名思义，就是高速铁路。高速铁路是指通过改造原有线路，使营运速度达到每小时200公里以上，或者专门修建新线营运速度每小时250公里以上的铁路系统，人们给它起了个亲昵的名字——高铁。

不知不觉，已到了艳阳高照的正午，我们恋恋不舍地离开了高铁站。京广高铁北起北京，南至广州，我的家乡安阳是其中的必经之地。望着那条长龙伸向远方，直至看不见，我思绪万千。高速铁路这条长龙横跨千万城市，在这神州大地上，高铁把异乡人们的心紧紧系在一起，以它高速、高效率向人们传递着亲情与欢乐，告诉人们科技发展是多么迅速，而那些背后默默奉献的工程师们也在用他们的智慧与汗水描绘一幅宏伟的蓝图!我相信，在不久的将来，高速铁路的发展前景会更加灿烂、辉煌!

2017年9月21日，“复兴号”高铁列车在京沪高铁实现了350公里时速运营，中国成为世界高铁商业运营最快的国家。现如今，我们抬头有“神舟”，下海有“蛟龙”，出门有高铁，回家有大飞机，中国的发展真是日新月异。

从“哐当”作响的绿皮火车到空调车，再到“贴地飞行”的高铁列车，我的回家之路变得越来越短，越来越舒适。在我的记忆中，火车站永远都是拥挤、脏乱、嘈杂的。每次回老家都要坐上十几个小时的火车，真是疲惫不堪。而如今的高铁站变得卫生整洁，买票也不用像原来那样排长龙了。人们可以通过网上订票，轻轻一点，只要几秒钟一张车票就买好了。高铁上环境舒适，除了速度快，列车也不超员，车厢宽敞明亮，座位下还有USB接口，让我们的旅途变得更加有趣。现在只要4、5个小时我就能回到老家，真的是特别方便。

“复兴号”高铁列车奠定了中国的“高铁速度”在世界上的地位，“复兴号”高铁采用国产内芯，还有很多首创的技术，同时还更加节能，是中国高铁技术发展史上最大的一次飞跃。

有一种速度，叫“高铁速度”。目前世界上最长的跨海峡公铁两用大桥将在我的第二故乡——平潭于2020年建成，那时我们的出行肯定会更加便捷。“高铁速度”就是中国速度，随着祖国的发展和强大，我们的生活一定会越来越美好。

各位旅客请注意，各位旅客请注意，请乘坐Ｇ１９０２次开往西安方向列车的旅客，到２号检票口检票上车。”这已经不知是我第几次乘坐高铁出行了，近至福州、厦门，远达北京、西安，高铁网络的覆盖，让中国变“小”了。

列车在田野间飞驰，窗外的景物一掠而过，看着车厢内时速表上显示的每小时３００公里的速度，我不由得感叹——它跑得真快啊！无论从东到西，还是从南至北，几乎都能朝发夕至。

高铁不仅快，而且稳。我和妈妈坐在车厢里，就好像坐在自家的沙发上休息一般，完全没有高速运行所带来的眩晕感。我有一种游戏棋，轻轻吹一口气棋子就会倒，可是，在高铁上，棋子居然“站如松”；满满一杯水，放在桌板上，都不会洒出来。

祖国的发展就像高铁一般，既快又稳。新中国成立之初，人们还在为吃穿发愁，而现在，大家追求的是吃穿的品质；过去，人们家庭拥有的出行工具以自行车为主，现如今，许多家庭都已拥有了小汽车。生活如此，科技领域亦如此！“嫦娥四号”登月，实现了人类探测器首次月背软着陆；“蛟龙号”创造了作业类载人潜水器新的世界纪录，标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一……祖国的发展壮大，让人们的生活越来越幸福！

高铁速度，中国速度！祖国，已是一个让世界为之惊叹的“东方奇迹”！祖国，你一定会更加欣欣向荣、繁荣昌盛！

“天涯咫尺”曾是母鸡打鸣——异想天开的事，而现在已然成了现实。是谁有这样大的魔力呢？它就是一条条飞奔在中华大地上的银龙——魅力无限的高铁！

去年寒假，我们一家决定乘坐高铁去杭州旅游。这天，我们早早来到高铁站台，等待列车到达。“呜——”随着一声长鸣，一列子弹头的白色列车沿着铁轨轻轻滑到眼前。它犹如一条神龙趴在铁轨上，车头一对“眼睛”闪着锐利的光。我们上了车，车厢内干净整洁明亮，随着空调还有淡淡的清香，过道两旁座椅舒适整齐，犹如一支训练有素的军队整装待发，迎接八方来客。我坐到了自己的座位上，心情激动万分，对接下来的体验充满着期待。

一切准备就绪，这“银龙”缓缓驶出了站台，随即便以惊人的速度加速。先是铁路旁的房子缓缓从眼前滑过，紧接着飞掠而过的便是美妙的景物，时而小桥流水，时而滚滚波涛，时而摩天大楼，时而精致别墅……我的心情也如飞驰的列车一样似乎要飞起来。这时，耳边传来妈妈的感慨：“这一带变化可真大呀，之前的铁路沿线都是黑黑的山丘杂田，别提这秀丽山村、现代城市了……”我心里顿时升起一种自豪感，祖国的发展真是日新月异啊。

不知不觉，列车的广播提示我们就要到站了，妈妈转过头对我说：“以前从厦门到杭州需要二十个小时左右呢，现在仅需四小时就够啦！”我心里暗暗惊叹，是啊，有了高铁，早上还在厦门吃着沙茶面，中午就来到杭州吃着西湖醋鱼了。这全是魅力高铁的功劳啊！

下了车，我浑身轻松，没有以往长途跋涉旅途的疲惫。因为高铁，“一桥飞架南北，天堑变通途”。回望来时路，辆辆高铁闪着银光轻快地穿梭在祖国大地上，载满着乘客，满载着希望，驶向祖国更辉煌的明天！

今天，我们全家和表妹一起去坐高铁。

三水除了高铁增加了出行方式，提供更多选择也给我们出行带来了方便。

我们穿过三水大桥，经过漂亮的楼房，以前这里是一片荒地，现在发展成了大楼盘,环境可美了!

我们来到三水南站，看到站前有一个宽广的停车场，南站大楼是一个好先进的地方!检票口要检查身份证和行李，人要过安全门和安全器，进到宽大的侯车厅这里可以容纳四百人。然后再到进票口，出闸乘高铁，这个闸门像地铁进票口。站内一切都很多新颖，长长的通道，光亮的地板，一条长长的电梯直达站台上面，可有三层楼那么高!

等了一会高铁就进站了!轻轻稳稳的停在我们面前，外观非常先进有型!进到里面看到又大又宽的坐位，还有电视直播，还提供热开水、纸杯。高铁又干净又舒服，比火车先进的多。高铁开动起来一点感觉都没有，又静又快，听说时速达到二百五十公里每小时，比火车快三倍多。

我们那时在高铁站东张西望很激动，很好奇高铁是什么样子的，高铁到了我们的心情才慢慢的平静下来，我们看见高铁外面主调色是白色，高铁就像是一条飞快游动的白色“巨龙”，我们像是坐在巨龙的肚子里一起在大地上飞驰。今天就像在科技馆里参观一样，看到很多先进的东西，我觉得三水变化真大啊!

铁路总公司相关部门负责人此前表示，这次调图不同于近年来多次在既有运行图基础上进行的微调，是对现行运行图基本框架的整体优化，在大幅增开旅客列车的同时，对列车开行结构进行全面调整。

此次调整充分发挥高铁优势，以京沪、京广高铁为主骨架，重新编制了高铁运行图，大量增开动车。全国铁路旅客列车开行总数至此会超3400对，动车组列车总量达2100余对。

在京沪、京广、京杭、广深、贵广等贸易往来较为频繁的高铁线路增开夜间动车组列车100余对，为群众夜间出行提供便利。

具体来看，根据中国铁路总公司的消息，新的列车运行图实行后，沈阳铁路局开行的旅客列车总数将达到418.5对，其中动车组213.5对，占全局开行旅客列车的比例首次超过五成。

本次调图，南京最大的亮点是宁启动车开跑。5月9日铁路南京站公布了宁启铁路复线动车时刻表，南京到扬州、泰州、南通的时间大大提速。

再如，调图后四川铁路的变化也主要在动车，体现为“三多”：开行的动车更多，成都铁路局动车比例近6成;始发动车的城市更多，遂宁、阆中、南部也将成“始发站”;乘坐动车出行方便多，青城山、峨眉山可直达重庆。

去年暑假，妈妈带我们走出“大山”，来到了语文课本中提到的“遥远的北京城”游玩。此次出行，我们一家乘坐直达列车，需要花上十五个小时到达目的地。

窗外望去是那一望无迹的稻田，郁郁葱郁郁的绿林，娇艳欲滴的花丛。第一次坐长途火车大家都很激动，小嘴叽叽喳喳地说个不停，此时妈妈说：“你们想听关于火车的由来和演变吗？”“想啊，想啊，妈妈你快说。”瞬间我们都安静地闭上了小嘴，静静地听妈妈诉说……

1804年，英国造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5—6公里，当时使用木柴或煤炭做燃料，所以人们都叫它“火车”。而1840年，工程师查理才设计出了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。而中国的火车是经历了蒸汽机车—内燃机车—电力机车—电力动车组的演变过程。在妈妈小时候，觉得坐火车是一件大事，为什么呢？因为火车行驶速度慢，所以到达目的地需要耗费很长时间，还时常晚点，这就不得不准备干粮等食物，还要提前到窗口排队买票。由于内燃及电力机车内没有空调系统，所以窗是要常开的，一个旅程结束，往往每个人都是灰头灰脸的。妈妈说到这，我们都不禁地笑了起来。

说到这，妈妈发问了：“你们知道如今的高速动车和以前的火车相比，差别在哪呢？”我们兄妹几个争先恐后地回答：

“子弹头的车身设计太酷了。”

“速度快，每小时可达200-350公里，而且还很准时呢！”

“车厢里像家里一样干净整洁，座椅还可以360度旋转。”

“买票太方便啦，通过手机就能随时随地查询和购买啦！”

是的，中国火车的发展历程是凝聚了中国人民智慧的结晶，是科技进步的体现，在改革开放的四十年里，中国的科技给祖国带来了日新月异的变化。此时我不禁感叹祖国的发展迅速，我为祖国感到骄傲和自豪，同时我也暗暗下了决心，从今往后要努力学习各种知识，长大后要为祖国的建设贡献自己的力量。

卡梅伦多次表示，2015年是英中关系发展的“黄金年”，未来5年要打造英中关系的“黄金时代”

“中英关系在克服了过去的一些障碍以后，进入了新的阶段。金融危机以后，中国日益成为世界经济增长的引擎，英国在全球金融方面享有很高的地位和声望，双方互为机遇。‘一带一路’和亚投行为中英合作提供了新的平台。中英关系打造‘黄金时代’，有相当大的底气。”中国国际问题研究院常务副院长阮宗泽说。

据商务部部长助理张骥介绍，习近平主席访英将取得丰硕经贸成果，既有政府间协议，也有金融机构和企业间合作项目，涵盖众多领域。中英将以高铁、核电、金融项目为切入点，推动双向投资合作的深入发展。在今年9月举行的第七次中英经济财金对话中，中英双方支持上海证券交易所和伦敦证券交易所就互联互通问题开展可行性研究，即研究“沪伦通”的可能性。

“伦敦金融城是世界上最有影响力的金融中心，是人民币离岸的重要交易中心。人民币国际化可以借鉴英方的经验。同时，中国在基础设施、技术开发等方面有较强的竞争力。中英经贸合作互补性强，提升空间巨大。”阮宗泽说。

科技发展，给人们的社会生活带来了极大的方便，出门办事说走就走。所以，我们小学生对科学家特别向往和敬重，是他们在推动着社会进步，用技术改变着生活方式。高速铁路就是科学家研究出来的。

“五一”节第一次坐高铁，非常舒畅。站台上画出停车点，几号车厢站在几号位置，人们排队候车。那么快速的列车，怎么能稳稳当当地正好停在这里呢？真是不可思议。坐到车上，列车悄无声息地开走了，只感到很快，速度越来越快，列车像飘了起来似的，没有噪音、震动、摇晃、喧哗，一切都是悄悄进行的。坐在临窗位置，看着外面翠绿色的各种树木迅速闪过，满眼绿色扑面而来，还没有看清树木的模样，列车已巨龙一样向前游动很远。农舍、山坡、电线杆、楼房、草木……迎过来闪过去，看得眼花缭乱。车厢连接处行道上方电子屏幕滚动变换着车内外温度、即时速度。为了方便国外游客，这些信息还用英文显示。前排座椅后背有个旋钮，扭半周一个长方形小桌放下来，可以放本书阅读，或放饭盒、零食就餐。人性化设计，想得真周到。从汉川到汉口，一会儿就到了，车票12。5元，比坐大巴车还便宜，而且安全得多。

这就是科技给人们带来的好处。我国高铁世界闻名，已经帮助美国、印尼等国修建高速铁路，用中国的技术服务更多的人。有的地方，时速已达到300～350千米，而且还在向前发展。正在研制的时速600千米的磁悬浮列车，从信阳到郑州，半个小时就到了。嗨，多风光啊！若“丝绸之路”坐高铁到法国，那才美呢！我迫不及待地等待着那一天快快到来。

暑假里的一天晚上，一轮明月挂在天空中，星星眨巴着好看的、像宝石般的眼睛。

林间小道上，几个黑影正悠闲地踱着步子，旁边几个稍微矮小一点的身影跟着一蹦一跳地前行，时不时地跳起，试图想摸到头顶上的叶子……

吃过晚饭，我们家的幽默大王——老爸提议去散步，顺便锻炼身体。

出了小区门，碰到邻居一家也去散步，于是我们相约同行。

刚开始大家默默地走着，也没找到合适的话题聊天，地上的落叶被我们的脚无情地踏过，发出“嘎吱嘎吱”的声音。我努力地满脑子搜寻着主意想要打破这死沉沉的气氛，有了，“我有个主意，我们要不要试试看谁能摸到前面树上的叶子？”两个小伙伴听了之后欣然同意。

那棵树有好几米高，叶子密密麻麻，密不透风，最低的树枝对于我们几个小伙伴地身高来说也颇有难度。我们都想挑战一下。

我第一个，我瞄了一眼目标，往后退了两步，接着向前助跑几下，轻轻一跃，手指尖顺着树叶轻轻地划过，“耶！”我成功了！

剩下两个小伙伴也毫不示弱，其中一个后退了好几步，然后突然向前开始冲刺。只见她越跑越快、越跑越快，猛然向上一跳，伸出胳膊，也成功地摸到了树叶！我们三个小伙伴一起欢呼雀跃起来。

时间过的真快啊，转眼间到了分别的时候了。我们依依不舍地彼此互望了一眼，期待着下次的偶遇。

在一个宁静的夜晚，忽然传来咔嚓一声，停电了。

妈妈往窗台上看了看，原来整个小区都停电了。妈妈急忙拿出蜡烛，用打火机点着。

“我有一个提议”，我说道。

妈妈问：“什么提议？”

“我们来玩打扑克吧！“我和妈妈都同意了，但是坐在一旁。默默无声的爸爸却提出反对意见，他竟然说打扑克太幼稚了。但少数服从多数，他最后只能同意了。

第一局开始了，爸爸先想输了的惩罚，说谁输了要给谁洗一星期的袜子，你们可别后悔，我可是百战百胜的扑克大王。

哟，还没开始打，爸爸就开始吹牛了。

快结束的时候，爸爸剩了两张牌，他偷偷地把两张扑克叠在一起丢在了牌堆里。但这些偷鸡摸狗的事情都被我们发现了，这个狡猾的爸爸简直像只狐狸一样，还号称扑克大王，依我看是狡猾大王。

这时候就要使出我的看家本领挠痒痒大法，因为作弊，爸爸要给我和妈妈洗一星期的袜子，想想就很痛苦，哈哈。

这个晚上的经历告诉我。放下手机电视、电脑来陪家人玩游戏也是一件快乐，有趣的事情。不然宁静的夜晚，怎么会有这么多欢声笑语……

阳春三月，春暖花开，正是出行游玩的好时节。三月的第一个周末，我们家来了一场说走就走的旅行。而爸爸为了让我体验“高铁速度”，选择了坐动车去依山傍水的江西婺源。

上午10点，我们赶到了福清火车站。我拿着动车票随着爸爸、妈妈和爷爷排着队到检票口检票。检完票，我怀着紧张又激动的心情来到站台等待动车的到来。

“唿——”一阵急促的风声从人们身上刮过，啊，动车来了！只见它好似蛟龙卧在轨道上，快速地向我们飞来，一眨眼就在我们面前停下。身披白色的纱衣，腰间缠绕着蓝色的绸带的它--正是“和谐号”！

我斗志昂扬地走上列车，整洁舒适的车厢将我的眼球牢牢吸引。我坐在柔软的座椅上，感受着动车给我带来的满满的好奇感。“呜--呜—”动车启动了，渐渐地，速度越来越快。窗外的树啊、山啊、房子啊都被远远地甩在后头，就像离弦的箭一闪而过，令人应接不暇。动车一会儿穿过山洞，一会儿跨过河流，一会儿翻过田野……犹如一条腾飞的巨龙在崇山峻岭间飞驰。

“各位乘客，江西婺源已经到站了，请您收拾好行李准备下车，祝您旅途愉快！”一阵悦耳的广播声从耳边传来，我赶紧背着背包跟大家一起下车。

站到站台上，看着远去的列车，我意犹未尽地说：“怎么这么快呢？才两个小时就到了，屁股还没坐热呢！”

爷爷语重心长地说：“这就是‘高铁速度’，中国科技！以前坐火车从福州到婺源要30多个小时，现在只需两小时。”

我不禁赞叹：有了高铁，“千里江陵一日还”不再是神话，这就是高铁速度，这就是中国速度！

“最美高铁”有奖征文启事

走一条最美的路，赏一路醉人的景，谱一曲欢悦的歌，得一份满足的心。最美高铁，始于心，成于行，让旅途不再遥远，让过程成为享受……

2016年，短支烟“黄山”(最美高铁)即将问世，这是继“黄山”(记忆)后又一款短支精品。

值此上市之际，安徽中烟工业有限责任公司、东方烟草报社共同开展“黄山(最美高铁)·一点时间，一路精彩”有奖征文活动，分享那一场动人的旅途、精彩的站点以及和最美高铁不得不说的故事……

征文要求

以“一点时间，一路精彩”为主题，讲述自己、家人、朋友与“最美高铁”的故事，文体不限，文稿要求2000字以内，主题鲜明，逻辑清晰，真情实感，语言生动。可提供与文稿相关图片，图片请注明拍摄时间、地点、主题或内容。

要求原创，不得抄袭，不得一稿多投，否则取消获奖资格。

征文时间

即日起至2016年8月15日。

稿件评审

活动结束后，评审小组将对所有文章进行评选，评出一等奖2件，二等奖8件，三等奖20件，每位获奖者根据所获奖项分别发放精美礼品1份。获奖名单将在《东方烟草报·金周刊》、东方烟草网和“黄山营销传播”微信公众号上公布。

投稿要求

来稿请标明“黄山(最美高铁)征文”字样。同时注明作者姓名、地址、电话等个人准确信息。

投稿邮箱:

huangshanzhengji@126.com

电话：

0551-65368037

终于到五一了，很早以前妈妈就说五一时让我跟外婆他们一起坐高铁去长沙玩，今天终于可以出发了。

很快到了上午10点，我和外婆他们一起上了高铁，感觉高铁跟原先的火车很不一样：高铁很干净，没有卧铺，只有座位，但是座位之间距离比火车的座位要宽一些;高铁上的桌子还是可以伸缩的，上面还有一些书可以看。高铁开动了，坐在里面很安静，基本上听不到外面的声音，更别说像火车开动的那种噪音;也很平稳，好像感觉不到车子在动。看见车厢头显示的车速居然达到三百五十多。一下子想起了爸爸说的：中国的高铁技术是世界是最棒的!

坐在高铁上，不禁为祖国的繁荣富强而骄傲!我们是世界上最棒的!

我出生在山清水秀的福州城，但我的老家却在遥远的安徽省蚌埠市，那儿有大片的油菜花和白皑皑的大雪，还有深爱我的爷爷奶奶，因此回老家常常成了我寒暑假最期盼的事情。但在我的记忆深处回老家也不全是美好的事情，主要原因就是要坐22小时的火车。每一次，我都是满心激动地踏上火车，又总是在快到终点时恨不得立刻下车。因为密闭太久的车厢不仅充斥着各种怪味，还夹杂着耐不住性子的孩童发出的吵闹声，一切都让人烦躁不安……每每这时，爸爸妈妈总是安慰我：“通往蚌埠的高铁就要修好了，到时我们回家会快很多！”

时光飞逝，两年没回老家的我十分地想念爷爷奶奶，直到去年寒假，爸爸突然告诉我：“宝贝，今年我们回安徽过年，我已经买好票了！”我一听一蹦三尺高，“太好啦！”出发的那天，我早早起了床。咦，不对呢，怎么这次去火车站的时间是早上九点钟呢？从前都是下午的火车。我问爸爸，爸爸神秘地笑了笑说：“一会你就知道啦！”到了车站，等候我们的火车通体白色，车头像颗子弹。“是高铁！”我激动的喊了起来，“高铁通了？”爸爸笑着说：“是的，今天我们坐高铁回家！”上了车，我左看看，右看看，吃了午饭，拿出平板电脑消磨时间，还没等到动画游戏进入精彩部分，突然广播喊到：“下一站，蚌埠站，请要下车的旅客做好准备。”我看看手表，还不到下午3点。我诧异地看向爸爸妈妈，他们示意我赶紧收拾东西，准备下车。“你们怎么不早告诉我这么快？”我略带撒娇地问道。一旁的妈妈笑了：“因为就是要给你惊喜啊！”是的，这确实给了我莫大的惊喜，从以往的22个小时一下缩短到5个多小时，从此回老家的路再没有烦恼了。

我感到自己很幸福，生活在科技飞速发展的新时代。高铁不仅拉进了我和亲人朋友的距离，更重要的是她用闪电一般的速度告诉全世界，这不仅是高铁速度，更是中国发展的速度！当全世界都在为之惊叹的时候我要时刻告诫自己要好好学习，长大后为祖国的繁荣昌盛贡献自己的力量。

日前，北京市铁路局宣布，为保证京张高铁2019年全线开通，百年小站清华园站从11月1日起停止办理客运业务时，众多北京市民却深感不舍，纷纷以拍照、购票等方式留念。

有人曾在这里经历痛苦，因为在道口阻隔的瞬间，与女友对望好似度日如年;有人回忆，当初正是在等待火车通过的时候，经历了人生的巨大改变，与陌路人成为好友，还邂逅了人生另一半……

与这条铁路、这个小站有关的故事，在每个人的记忆中都有不同版本。当小站即将消失，当道口成为通途，以后再也听不到汽笛鸣响，那些或痛苦或美好的经历，在很多人心中都成了值得留恋的片段。

事实上，随着高铁时代到来，很多曾被我们诟病的绿皮车正逐渐淡出公众视野，一种割舍不断的情怀却与日俱增。一些依然在运行的绿皮车，也深受公众欢迎。

今年国庆黄金周期间，在京津冀区域内开行和加开的绿皮车，包括津蓟、京蓟、S2线乃至京原线等市郊市域列车，旅客发送量高达182.3万人次，约占铁路部门在该地区国庆期间总发送量的16%。特别是北京站、北京西站加开的去往十渡、野山坡等景区的绿皮车，更出现了一票难求、趟趟爆满的景象。

是什么让我们在这个高铁飞驰的时代，如此留恋那些曾经的绿皮车?一个很重要的原因是，我们在快节奏的时代偶尔希望体验慢生活。节日期间选择乘坐绿皮车出行，除了担心开车太堵之外，恰恰是因为许多旅客特意来寻觅当年乘坐绿皮车的那种感觉。在车轮撞击钢轨的“咣当咣当”声中，乘客多年前的记忆被次第激活。

慢未必就是落后的代名词，快也并非我们生活的全部。年轻人对于绿皮车的怀念，也许恰恰折射和反映出大众追求美好生活的丰富性、多样性和差异性。

我们不排斥技术进步，但也尊重情怀。时代的车轮滚滚向前，绿皮车或许会像当年的蒸汽机车一样退出历史舞台。但我们对绿皮车的记忆，却会像那不能忘记调味生活的盐巴，时间越久，回味越长。