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詹天佑20篇

詹天佑面对帝国主义的狂妄自大、对中国人民的极端藐视,为维护祖国的尊严而勇敢受命,而詹天佑把这种阻力化为动力,给了帝国主义者一个有力的还击!他创造了人字形线路,是京张铁路提前竣工,说明他的创造性长了中国人的志气!下面开学吧给同学们分享一些詹天佑优秀作文,欢迎查阅,希望对大家有所帮助。

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詹天佑读后感六百字最新

全文共 623 字

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在这秋高气爽的好时节,我读了一遍美文――《詹天佑》,读完后我思潮起伏,让我感受最深的是杰出和爱国这两个词。这篇文章主要写詹天佑接受了修筑京张铁路的任务,不怕困难,解决各种各样的问题,最后修筑成功。

詹天佑不怕嘲笑,也不怕困难毅然接受了任务,当时很多国家都在争夺这条铁路的修筑权,谁也不让谁,詹天佑接受任务后,如果没有修筑成功,会丢了我们国家的尊严,和我们人民的脸,那就是糗大了。帝国主义若修成了这条铁路,他们就控制我国的北部地区。因此,接受这个任务是有风险的,如果我是总工程师我根本没有勇气去修呢!而且这条铁路一路都是高山深涧、悬崖峭壁,修筑起来一定困难重重。但是,詹天佑却毫不犹豫就接受了任务,瞧,詹天佑多么爱国!多么勇敢!

詹天佑科学严谨,他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”这让我想到我每次做题目都很马虎粗心,计算题每次都有出错,稍微难一点的题目也不爱动脑筋,与詹天佑相比我真是差的太远了。

詹天佑还具有以身作则的精神。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他还经常和工人们同吃同住,不离开工地。你瞧瞧我们班的有些班干部,做卫生的时候,就是到处看看转转,根本不参与劳动。他们跟詹天佑比,可差远啦。

詹天佑修筑的京张铁路不满四年就修完了,给了帝国主义者一个有力的回击,让中国人民扬眉吐气了一次,因此,詹天佑真是我国杰出的爱国工程师。

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篇1:示例二:爱国作文——《詹天佑》读后感

全文共 636 字

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詹天佑》一文主要写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。经过八达岭、居庸关、青龙桥三大困难的考验。这不但是詹天佑的内心独白,还是支撑着詹天佑不被击垮的“顶梁柱”,要是没有这根“顶梁柱”,就没有京张铁路,就不会给貌视中国的帝国主义者一个有力的回击,这根“顶梁柱”让千千万万的炎黄子孙不被嘲笑,也不被轻蔑!

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

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篇2:詹天佑读后感六百字最新

全文共 775 字

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那天,我怀着崇敬的心情,又一次打开语文课本,仔细地阅读了《詹天佑》这篇课文。

在课文中,我们看到了詹天佑不怕帝国主义对中国的要挟,以及那种强烈的爱国精神。我们还从詹天佑带领工人修建铁路的整个过程中,看到了他的工作能力。读完这篇文章,我体会最深的是詹天佑对工作的严谨态度。他经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。读到这儿,我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到钦佩。同时,也为自己的马虎而感到羞愧。

因为我是一个出个名的“马虎小子”,语文中经常会出现类似把汉字“休”写成“体”,把“毅力”写成“毅立”这样的错误;数学中也会把36个桃子数成了35个,把200:60算成了20:3……“粗心大意”就好像是一顶帽子永远戴在我的头上,又好像是与我“形影不离”的好朋友。“大概”和“差不多”就是我在数学方面使用频率最高的两个词语了。

记得以前,我经常是做完一份试卷不检查就直接交卷,得不得一百分,要么靠自己的运气好没有把题目做错,要么靠老师改卷时看走眼没有发现我出的错,我从来不认为“分数能掌握在自己手中”。所以等老师批改完,把试卷发下来讲评时,我经常会后悔连天:埋怨自己怎么没有好好省题,理解错了;或者埋怨自己计算错了,甚至埋怨自己怎么会把题目中的数字抄错……真可谓五花八门,漏洞百出。

通过这一课,我明白了做什么事情都要细心,这是做事情的态度它能决定这件事情能否完美。

现在,我每次做完试卷后,会认认真真地检查好几遍,尽量交出一份让自己满意的卷子。这个学期,我的各门功课的考试都能接近满分或者满分。老师表扬我逐渐改掉了马虎的坏毛病,成绩稳定了,爸爸妈妈也为我感到高兴。我体会到细心带来的好处,不会再在老师讲评试卷的时候唉声叹气了!

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篇3:观詹天佑有感作文300字

全文共 319 字

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今天我看见了一张詹天佑塑像的图片,我仿佛就站在他前面。

詹天佑穿着一身燕尾服,右手插在口袋里,左手自然垂放着,他的目光凝视着远方。

在他的目光中,我仿佛听见外国人的争吵声,咆哮声和他们轻蔑又傲慢的笑声。我仿佛看见詹天佑在悬崖峭壁上勘测线路,往后退了一步,就差了那么一点点,他就要掉下悬崖。我又看见詹天佑挑着水桶在隧道里排水,他额头上全是汗珠,还有些流进了眼睛里,衣服也湿透了,他却全然不管,坚持工作着。我还看见詹天佑在油灯下绘图,他的眼睛红肿得厉害,眼中布满了血丝,还有一圈浓浓的黑眼圈。但他仍然头都没抬一下,专心地绘着图,不敢有半点马虎。

半晌,我回过神来,回想刚刚的情形,詹天佑是多么爱国呀!他为了祖国,付出了多少汗水辛劳,他真是太伟大了!

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篇4:詹天佑读后感六百字最新

全文共 669 字

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岳飞说过:“精忠报国。”我合上课本,不由得感叹道:是啊,课文《詹天佑》不就很好的诠释了这句话吗?

《詹天佑》这篇课文主要讲了一个爱国工程师詹天佑在极大的压力下接受了建京张铁路的艰巨任务,最终成功修建了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路。

这条铁路施工难度极大,连外国出名的工程师都不敢轻易尝试,外国记者的嘲笑和讽刺也让这次任务变得更加重要。在这样的重重压力下,詹天佑为了祖国的尊严,毅然决然的接受了这次任务。在修建铁路的时候,他总是不分日夜的工作着。施工时不管条件有多么恶劣,他也始终坚持工作在第一线。为了修好这条铁路,不给中国丢脸,遇到难题时,詹天佑就想尽一切办法去解决.铁路不到四年就全线竣工了,这不仅让那些瞧不起中国的外国人心服口服,也让中国在国际社会上抬得起头。这与詹天佑的努力和他深深的爱国情怀是分不开的。

其实学了《詹天佑》之后,我立刻想起了另外一位爱国人士的成功故事。他叫钱学森,是一个极其出色的科学家。钱学森早年在美国留学,以优异的成绩获得了优厚的待遇和优越的工作条件。但一听到祖国解放的消息,他抛下了一切回到祖国,为中国作出了极大的贡献。钱学森的故事让我想了很多很多,他愿意放弃美国优越的一切,回到自己那还在发展中的贫穷国家,为她献出了自己的一份力量。然而有些人崇洋媚-外,为了一张国外的绿卡不惜争当“卖国贼”,这实在让人无言以对。

其实詹天佑和钱学森都是一样的,他们都有一颗真挚的赤子之心,深情的爱着他们心中最牵挂的祖国母亲。每一个人都应该为了自己的祖国母亲好好学习,为祖国的发展出一份力。这是我读《詹天佑》后最大的收获。

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篇5:读《詹天佑》有感400字

全文共 412 字

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中国,一个富有千年历史的国家,因为有无数爱国人士,才让我们中国走到现在的地步,让我们中国有很多的空间发展。

我曾读过《詹天佑》这篇文章,詹天佑是一个极具爱国精神的工程师,京张铁路,就是他带领工人一步步建起来的。那时,千万外国人都想攻占中国,他们不顾一切的想得到京张铁路的修建权,为了保命,清政府让我国工程人员自己建。外国人不把这一切放在眼里,还把这当成一个笑话,在报纸上嘲讽中国,许多工人都没有了信心,但詹天佑是不会轻易被打倒的,不管风吹日晒,还是狂风怒号,他始终在塞外扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。晚上,就在油灯下绘图、计算。

在山顶渗水时,他主动和工人们去挑水,从没睡过一次好觉,还要再难凿的地区上动脑筋。如果那时是我接受的这个任务,我会这样勤奋吗?如果当时是我们大家来做这件事,能做好吗?现在有人稍微吃了点苦,就大喊痛,詹天佑有叫过苦吗?

我是中国人,一个无怨无悔忠心报国的中国人,就让我们为了中国荣耀去努力吧!

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篇6:《詹天佑》读后感500字

全文共 686 字

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詹天佑,一个著名的爱国工程师,出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58岁。字眷诚,号达朝,汉族人,原籍江西省上饶市婺源县;他是中国首位杰出的爱国铁路工程师,负责修建了京张铁路等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

詹天佑赫赫有名的战绩是:修筑京张铁路。1905年到1909年,为发展商业,清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路,任詹天佑为总工程师。这条路是北京至张家口崎岖地段,地形险峻,工程异常艰巨。全长约200公里,为通往西北之要道。为争夺修路权,英、俄两国相持不下,清政府决定自力修筑铁路。外国人纷纷议论,认为中国无力完成修筑工程。詹天佑则认为:“中国地大物博,不能于一路之工,求助外人!”他面对着外国人的讥讽,以大无畏气概,率领全体筑路人员,知难而进,立志为国争光。

修筑之初,工程技术人员极度缺乏,詹天佑率仅有的两名工程学员,于1905年5月,选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比。6月回到天津总局,提出勘测及调查报告,并拟定修筑方案。计划分三大段修筑,第一段(丰台至南口)先行开工,以早日通车运输而获利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至张家口),再详细勘测。特别是第二段中南口至八达岭,地形险峻,更须进一步选测比较线。报告中称,“此路早成一日,公家即早获一日之利益,商旅亦可早享一日之至便利,外人亦可早杜一日之觊觎;而路工之难,亦实为向来所未有。”

詹天佑在地势险恶、缺乏人才、路长道远的情况下,仍然非常坚定,异常的认真。詹天佑,他是一个为了中华民族的光荣而奋斗的战士,为了祖国的荣耀,他不顾一切!

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篇7:詹天佑读后感六百字最新

全文共 596 字

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在金桂飘香、秋高气爽的九月里,吴老师带我们上了《詹天佑》这篇课文。课文主要讲了:詹天佑为了维护祖国的尊严而临危受命,在勘测线路时,他总是同学生和工人一起干活,睡在常常狂风怒号、黄沙满天的地方;在开凿隧道时,他运用两端凿近法、中部凿井法和“人”字形线路的方法克服了居庸关、八达岭和青龙桥的困难,使京张铁路提前两年竣工。

詹天佑面对帝国主义的狂妄自大和对中国人民的极端轻视时,他为了维护祖国的尊严而勇敢受命。修路过程中,爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路,是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工,说明了他杰出的成就,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风,这些可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

以前我总是一看到数学思考题及其他课程的难题,或者是作业本上打“×”的题目时,就先放着不做最后让妈妈教我,害得妈妈总是说我:“懒,不肯动脑筋”。自从学完《詹天佑》这篇课文后,看到詹天佑坚持不懈、持之以恒,对工作一丝不苟的品质后,现在的我每次遇到困难的题目时,总是开动脑筋仔细地想,争取独立的完成他们。

这篇课文让我懂得了:惟有坚持不懈,什么困难才会迎刃而解。遇到越困难的事情,就更应该坚持到底,笑到最后;同样,在学习上也应该这样,不懂的应该多开动脑筋,不能知难而退,也不能让家长帮你去做,应该自己学会独立思考问题。

师范附小六年级:苏嘉诚

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篇8:詹天佑

全文共 202 字

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我国著名的铁路工程师詹天佑,设计修建了我国第一条铁路。当初詹天佑留学海外时因成绩优秀而被国外大公司承诺重金聘用,可以为他提供一切先进的技术条件。但詹天佑拒绝了,不是因为诱惑不够大,而是他心中装着祖国。虽然近代中国各方面都很落后,但他毅然回国,担起了科学兴国的重任。他拒绝诱惑,虽然失去了国外优厚的工作待遇和优越的生活条件,但是他赢得了祖国人民的赞誉。拒绝诱惑,让他的人生有了崭新的轨迹,有了更深的意义。…

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篇9:詹天佑为国不计名与利

全文共 241 字

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近代科学先驱、著名工程师詹天佑,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,满怀爱国热情,受命修建京张铁路。他以忘我的吃苦精神,走遍了北京至张家口之间的山山怜岭,只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需要900万元、需7年时间才能完成的京张铁路。前来参观的外国专家无不震惊和赞叹。当时,美国有所大学为表彰詹天佑的成就,决定授予他工程博士学位,并请他去参加仪式。可是詹天佑正担负着一条铁路物设计任务,因而毅然谢绝了邀请。他这种为国家不为个人功名的精神,赢得了国内外的称赞。

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篇10:读《詹天佑》有感

全文共 414 字

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这天,我读了《詹天佑》这一课,读后,我的情绪久久不能平静,詹天佑的爱国精神让我们深深感动。

课文主要讲了:詹天佑是名杰出的爱国工程师,为了不让中国人受外国人的嘲笑,詹天佑理解了主持修筑京张铁路的事。

詹天佑曾说:“各出所学,各尽所职,是国家富强不受外辱,足以自立于地球之上。”詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,是他的爱国精神让他克服困难,想出了两端同时向中间凿进的方法和中部凿井法,还设计出“人”字形线路,不管天气怎样恶劣,不管怎样的危险,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了修建铁路,他吃不饱,睡不暖。

而我却做的不好,有一次发书,我把最新的留给自我,坏了的留给别的同学,我心里忐忑不安,可是却来不及了,我想如果能够重来的话,我必须会把坏的留给自我,好的留给别人,我追悔莫及,我立刻又想到了白天晚上一会儿也不停歇的詹天佑,他把自我的血汗洒在了我们祖国的土地上,他的爱国精神值得我们学习。

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篇11:詹天佑为国不计名与利

全文共 241 字

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近代科学先驱、著名工程师詹天佑,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,满怀爱国热情,受命修建京张铁路。他以忘我的吃苦精神,走遍了北京至张家口之间的山山岭岭,只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需资900万元、需时7年才能修完的京张铁路。前来参观的外国专家无不震惊和赞叹。当时,美国有所大学为表彰詹天佑的成就,决定授予他工科博士学位,并请他参加仪式。可是,詹天佑正担负着另一条铁路的设计任务,因而毅然谢绝了邀请。他这种为国家不为个人功名的精神,赢得了国内外的称赞。

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篇12:詹天佑,我想对你说作文

全文共 521 字

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詹天佑啊,你在我国被帝国主义嘲笑的时候,不怕困难不怕吃苦,毅然接受了这个伟大而又艰巨的任务,为我国做出了这么大的贡献,让全世界的老百姓对您产生了由衷的敬畏之情,为我们大家都争了一口气。

詹天佑啊,你还让那些嘲笑我们的帝国主义者们得到了一个有力的回击,让他们知道:我们中国人是不好惹的,不是他们想欺负就是欺负的了的,不是让他们随意摆布的。他们知道中国人的实力是如此之大,不比他们弱,中国的未来充满了无限的希望和可能!

詹天佑啊,您还是一名爱国人士,为了祖国不惜牺牲自己的一切,让自己的生命到最后一刻也要报效祖国,为祖国出一份力量。

“人总要有个目标,才不会迷失方向,才不会随风逐流,永远立足于不败之地;人总要有种情怀,那就是——爱国,才能持之以恒,而永远保持强烈爱国情,在心中装着国家,装着人民。”高尔基的一句至理名言教育我:一定要向詹天佑一样,做个既爱国又富于聪明才智的人,用自己的“光”和“热”推动祖国的进程,让人民不再受欺侮!……

詹天佑啊,您的事迹给了我深刻的鼓舞,想点点甘霖滋润了我的心灵。我一定会朝着您的方向,向着目标和理想努力奋进!

詹天佑爷爷,您对祖国的爱,我们收到了,我们全国人民一定会永远的记住你,把这“詹天佑“的大名永远铭记于心的。

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篇13:詹天佑读后感六百字最新

全文共 720 字

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那天,当我读完《詹天佑》这篇文章时,深有感触。詹天佑不怕困难,修筑成了中国第一架完全由自己国家的工程技术人员设计施工的铁路干线。我为詹天佑感到自豪,因为是他给了帝国主义国家一个有力的回击。

詹天佑不怕帝国主义国家的阻挠,毅然接受了任务。他亲自带领工人和学生勘测线路,开凿隧道,还设计了人字形线路,在经过了重重困难之后,京张铁路终于提前竣工了,而且比计划提早了两年完工。给帝国主义国家一个有力的回击。

重重困难可不是人人都能克服的。詹天佑一丝不苟勘测线路时,塞外常常狂风怒号,黄沙满天,还有坠入深谷的危险,遇到困难时,他还总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,无论如何也要把它完成。他突破困难开凿隧道,当山顶的泉水往下渗时,是詹天佑带头到隧道里挑着木桶去排泥浆,他跟工人们同吃同住,不离开工地。不仅这样,詹天佑还创造性地设计了人字形火车线路,最后提早了计划两年停工。这说明詹天佑是多么不怕困难啊!

看到这,我想起了我自己一一那个面对困难反进而退的我。有一次我正在做英语题目,做着做着,有一道题难了一点,我没想出来,便叫爸爸来告诉我答案。可是,爸爸说让我自己动脑子,我不愿意,最后就空着那道题没做,第二天交给老师了,当作业发下来时,我看见空着的那道题被老师狠狠的打了个叉,在老师评讲时,我才发现:那道英语题目并不那么复杂,只要我再多坚持想一会,就能想出来了。自从我读了《詹天佑》这篇文章后,便慢慢地改掉了这个坏毛病。

《詹天佑》这篇文章让我们知道了遇事要不怕困难,应迎难而上,我为詹天佑感到自豪。京张铁路的提前竣工像是一个有力的巴掌,扫在了帝国主义国家的脸上。是您,詹天佑,给我们中国人争了一口气,是您教会了我做人应该直面困难,勇挑重担。您是我们的骄傲!

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篇14:六年级课文《詹天佑》读后感

全文共 2053 字

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詹天佑》讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的三件大事。下面是语文迷网小编精心为大家整理的读后感,希望对你有帮助。

《詹天佑》读后感1:

《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

这篇文章主要写了1905年,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时,一些国家就出来阻挠,干涉,事情争执了很久都没有结果。后来,帝国主义者说,如果用他们国家的工程师修筑,他们就不再过问,他们以为这样要挟,中国就没法动工,但他们完全想错了,那时中国已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路,他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。 这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒,以身作则的精神。

詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活,让工人怎么样工人就得怎么样,他们觉得:工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么,他们全都得听我的。

我最佩服他的大胆尝试,不困难的精神。居庸关山势高,岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法,把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,先从山顶往下打一口坚井,再分别向两头开凿,外面的也同时施工,把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。 一说起这个,我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候,我看许多小孩在广场上滑旱冰,他们像一只只飞翔的燕子,很是轻盈,我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双,但开始学的时候可遇到了困难,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比,简直是天壤之别。 同学们,好好学习吧!虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献,要勇于实践,大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

《詹天佑》读后感2:

最近,我学习了《詹天佑》一课,让我深受体会。

课文讲述了詹天佑不怕任何困难,也不怕帝国主义的嘲笑,毅然接受了修建京张铁路的任务。他对自己的工作非常细心,经常勉励工作人员。他还和工人们同吃同住,同舟共济。詹天佑做事亲力亲为,遇到困难他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要修好,否则不但惹那些外国人生气,还会使中国人们失去信心。经过重重艰难,最后詹天佑成功修建了京张铁路。

詹天佑为不让帝国主义者看不起我们中国,决定要修筑京张铁路。詹天佑所做的使我们看到了他的爱国之心。

在我国也有很多像詹天佑一样,为国争光的人,不如飞行之父——冯如,他成功制造了中国第一架飞机;世界乒乓球赛中,中国队成绩出众包揽了前三名;我国“飞人”刘翔在雅典奥运会中跑出了世界最快的成绩……他们都是在为祖国争光,不让外国人看不起我们中国。这种行为让我们引以为豪。

但是有些中国人就做得不够了,有些人受不住金钱的诱惑,情愿当外国人的间谍走狗,在外国也有些中国人将自己的陋习带了过去,影响了中国人的文明形象。这些事,使我们感到羞耻。在我们看来,他们为了自己而不顾国家利益的行为,在我们眼里他们的形象是多么的自私和渺小。

作为青少年,我们应该热爱祖国,不让她蒙羞。所以,我们从小应好好学习,天天向上,长大后为祖国争光。

《詹天佑》读后感3:

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他用自己的汗水和鲜血成功维护了中国的尊严。

修筑京张铁路不仅环境严劣,而且资金短缺。詹天佑所面对的还是来自外界的压力。帝国主义者的藐视令中国人士气大减,而詹天佑,这一位杰出的工程师。他毅然接受了这个艰巨的任务。一路上高山深涧、悬崖峭壁,詹天佑不怕一切困难,毫无犹豫地开始修筑铁路。八达岭隧道、居庸关隧道和火车过青龙桥无疑是最大的挑战,詹天佑用自己高超的智慧设计了两种最巧妙的方法,灵活的创意及巧妙的设计创造了铁路史上的又一个奇迹!

詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是啊!他不仅有着爱国的品质,能以身作则、身先士卒,而且他的智慧是真正的杀手锏。他那美好的品质才令我们为之感动。在帝国主义者的压力与威胁面前,他并没有慌了手脚,他冷静面对,把精力放在工作上,他要证明给全世界看中国有这个能力!在修筑铁路时遇到的各种各样艰难面前,他心思缜密,研究出了一条又一条的应对方案,成功地把困难大大地减少了;詹天佑工作时没搞特权,没有摆高架子,他与工人们同吃同住,他以身作则,遇到难题不耻下问,他的作风让所有人都为之赞叹!

我们敬佩詹天佑,敬佩他的爱国品质,敬佩他杰出才干。他用他的精力与汗水完成了京张铁路修筑的任务,他用他的行动证明了中国能行,他用他的心血维护了中国的尊严!

詹天佑,我们一起向他致敬,他的精神永远烙在了后人的心中。

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篇15:詹天佑,我想对你说

全文共 279 字

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詹天佑,你真伟大!你为了全中国,洒下你一片心血,你遇到多少困难,有克服了多少困难,恐怕连你也数不清。京张铁路是多么难修的,你却在短短四年不到的时间把铁路全线竣工了!还有你的精神:不怕困难,不怕嘲笑,坚持不懈……是我敬佩;最为值得我为你以榜样的是在,最恶劣的天气、环境,你始终如一。

遇到困难,你总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。你还有一颗爱国之心,是值得我们小学生以你为最棒的榜样。詹天佑,虽然你劳累成病,只享年59岁,虽然你不在人世,可是你的爱国之心,你的精神,却永远存在人世间。

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篇16:詹天佑读后感500字

全文共 509 字

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读了《《詹天佑》这篇课文,我的心情久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深地震撼了我。

这篇课文主要讲了在1905年时,詹天佑不怕帝国主义者对清政府的嘲笑和要挟,毅然接受了修筑京张铁路的,看是不可能完成的任务。他克服重重困难,白天攀山越岭、勘测线路;晚上就在油灯下绘图、计算;他创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路,成功地修筑了京张铁路。

当我读到“詹天佑经常勉励工作人员:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’‘差不多’这类说法不应出自工程人员之口”时,我不禁想起了自己:做作业时马马虎虎,一点儿也不认真、不是忘了写“答”,就是没写得数,总是得不到高分。读了《詹天佑》这篇课文,我明白了不管做什么,都要有一丝不苟的精神,才能获得成功。

詹天佑为了工程提前竣工,付出了毕生心血和精力;作为华夏子孙,我们心系祖国,虽然我们现在仍无法为祖国建设出力,但我们是祖国的未来,是民族的希望,时代的接力棒将由我们接力。我们应下定决心,用实际行动表达自己对祖国那份浓浓的热爱之情,那就是努力学习,让祖国的绵绣河山更加壮丽;为祖国的建设献出自己的一份力量,让华夏灿烂的历史再铸更璀璨的辉煌!

读了《詹天佑》这篇课文,我受益匪浅!

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篇17:詹天佑读后感500字六年级

全文共 533 字

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詹天佑,这个家喻户晓的名字,相信只要是华夏子孙,都知道他为我国做出的巨大贡献----修筑了京张铁路。本学期恰好有一篇文章讲述了这一伟大事件的详细内容,读来令人感慨万千。

本文主要介绍了在清末时期,我国在昏庸无能的清政府统治下日益衰落,令其他列强虎视眈眈,都妄图一步步侵入我们这块富饶的东方沃土。这时,清政府提出要修筑我国的铁路主要干线之一----京张铁路,其他强国自是争抢着铁路的修筑权,以便满足他们的计谋。但最终,詹天佑脱颖而出,被任命为总工程师。他不畏恶劣的自然条件以及外国人的讥讽,亲自在野外进行各项工作,不分昼夜地描绘图纸,以严谨、负责的工作态度提前两年完成了这项在外国人眼中不可能办到的艰巨任务,而且设计出了至今仍被广泛采纳并参考的“人”字形路线,给了向来瞧不起华人的洋鬼子们一个有力的回击。

读完这篇文章,我顿时感到有些惭愧。我们作为祖国的花朵、党的接班人,不求能够像詹天佑那样做出怎样的丰功伟绩,但是我们应该时刻铭记着自己的目标,努力朝着目标的方向进发,这样才算是不辜负先辈对我们给予的厚望,才能让外国人知道:中国人的骨子里有着寒冬里梅花一般的品格!

珍惜现在的幸福生活,永远不要忘记我们的根是扎在神州的土地上,我们华夏儿女的血管里流淌着的是长江黄河的分支!

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篇18:詹天佑读后感六百字最新

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读了《詹天佑》一文后,我倍感深思。《詹天佑》一文主要写了詹天佑修筑京张铁路的故事里面有许多有趣的小故事,如:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字型线路。

詹天佑顶着帝国主义者的要挟,毅然接受了“中国人,是无论如何也完成不了的。”艰巨任务。

在狂风怒号、黄沙满天的塞外,詹天佑和工人们同吃同住,冒着会坠入深谷的危险,詹天佑毫不屈服。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他与工人们同吃同住,常向附近的农民请教问题。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

八达岭和居庸关开凿隧道的工程十分艰辛。

居庸关的山势高,岩层厚,机智的`詹天佑决定从两端同时向中间凿进。途中遇到了许多困难,詹天佑身先士卒,带头克服困难。

八达岭犹如一条巨龙。有着居庸关的三倍长。詹天佑想到了中部凿井法,将工期缩短了一半。

铁路要经过青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑依旧不怕困难,想出了设计“人”字型线路的方法,这样一来,火车上山时就容易多了。

京张铁路提前竣工,比计划提早了两年,这给了帝国主义者一个有力的回击。

难道我们不该学习詹天佑那种杰出、爱国、为国分忧的精神吗?

点评:你的作文写的不错,能以所读作品的内容简介开头,结尾也回到所读的作品上来,做到“读”能抓住重点。但要把重点放在“感”字上。所谓“感”,可以是从书中领悟出来的道理或精湛的思想,可以是受书中的内容启发而引起的思考与联想,可以是因读书而激发的决心和理想等。把最后一段再修改一下就更好了!

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篇19:《詹天佑》读后感

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今天上午,我读了一篇令我感动的文章——《詹天佑》。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘”可见他对工作非常认真,也说明了詹天佑的高度集中精力工作。在1905年,由于清政府的腐败无能使得中国被帝国主义国家欺负,当时,帝国主义国家想争夺京张铁路地修筑权,目的是想进一步控制我国北部,在帝国主义国家的要挟下,詹天佑被任命为总工程师。虽然一些帝国主义国家不断打击我国,但这并没有成为詹天佑放弃的原因,他不畏困难,无视嘲笑,最终京张铁路在他的主持下提早两年全线竣工了。这是多么伟大的爱国情怀啊!

文中的詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”。从中可见詹天佑对科学负责,对中国人民负责,他对科学一丝不苟严谨的态度值得我们学习。

说起来我也不得不佩服詹天佑,他是如何在帝国主义国家的步步紧逼下修筑京张铁路,并提前两年全线竣工的?原来在詹天佑心里一直有一段话鼓舞着他:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但会让那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是多深的爱国情怀啊,我怎能不敬佩他呢?

虽然我们现在还没有能力为国家做出巨大的贡献,但我们注意一下言谈举止也是对国家的一种尊重与爱护。我们国家搞创卫就是提倡人们爱护环境,有时候,我们会随手把垃圾扔到一旁的草坪,会随地吐痰,会不遵守交通规则……如果被外国人看到肯定会觉得中国人很不文明,如果我们愿意将垃圾轻轻地放入垃圾桶,每个人都遵守交通规则,我们就会为国家增添一份美好。

《詹天佑》一文让我懂得一定要做一个爱国的人,我们还要学习詹天佑对科学一丝不苟严谨的科学态度。

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篇20:詹天佑,我们的骄傲作文700字

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我们乘坐的火车,慢慢地,慢慢地,停在了青龙桥火车站。

登上站台,站在詹天佑的铜像前,我久久地凝视着他。他的额头上,被岁月刻下了浅浅的皱纹。一双眼睛里,闪烁的是铁路贯通的欣喜吗?脖子上打了一个小领结,衣服上别了许多勋章。这身装束,是去参加铁路竣工的庆典吧!

1909年8月11日,那是个多么重要的日子。京张铁路全线竣工,全国上下一片欢腾,帝国主义者气急败坏,惊得下巴都掉到了地上。而你,在背后默默付出着。面对帝国主义者的挑衅,面对艰巨的工程,你毅然接受任务。你的心里,一定全是祖国吧。你不畏艰险,终于将铁路修筑成功。无论对当时的祖国而言,还是对现在的祖国来说,这都是一个令人振奋的大成就!

时隔一个世纪,穿越时空,拂去历史的尘埃,啊,我看到了!你挑着水桶,身上满是泥浆,脸上全是大颗大颗的汗珠,带着队伍到隧道里排水。那咬紧牙关、皱紧眉头的你,就是受人爱戴的詹天佑!晚上,其他同志们都已进入梦乡,沉沉地打着呼噜,你的房间却亮着一盏灯,你正专心地画着图纸……

那时,建成京张铁路,是一件轰动全国的事。现在,我们的国家已经有了最先进的高铁,要是没有你,没有你修筑的铁路,哪会有今天中国的成就?你经常想:一定要把铁路修好,给予中国工程师信心。因为,有了信心,就可以完成更伟大的任务。是的,铁路修好了,我们已经信心满满,因为,我们有伟大的你!

微风轻拂,吹起我的衣角,阳光透过树林照射进来,星星点点地洒在你身上,熠熠生辉。我情不自禁地举起右手,缓缓地,敬了一个庄重的队礼,久久地肃立在那里。

詹天佑,永远是我们的骄傲,永远是中华儿女的骄傲!

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