共享单车新闻短评(实用20篇)
导语:手机下单、随叫随走、每公里1元……继“共享单车”后,时尚、酷炫的“共享汽车”又成为北京、上海、深圳、重庆、成都、武汉、杭州等地的街头一景。下面是小编整理的一些相关的写作素材,欢迎查阅,谢谢。
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2277作文
452文明共享单车作文
全文共 1016 字
+ 加入清单导语:共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?下面是小编为大家整理的共享单车作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
如今小单车,这个名词已经逐渐出现在我们的生活中。共享单车,不但品牌儿越来越多,而且各个品牌儿的单车数量也是越来越多,价格也是参差不齐的。
我们使用的最多的单车恐怕就是摩拜单车了。这个单车虽然价格比较贵。半个小时就要一块钱,但是它的性能确实比较好的,而且它采用一体车,实心轮的结构,骑行安全,轻松。
之前我们这个城市是没有这个单车的,但是最近我发现摩拜单车也开始入驻我们这个城市了。这也算是一种城市的发展吧。
城市在不断的发展,城市在不断的进步,我们也需要不断地去提高自己的文化水平,文化素养,只有这样我们才不会被这个城市所淘汰,被这个社会所遗弃,被这个世界所抛弃。
不知道大家有没有想过为什么社会能不断的进步呢。这是因为我们每一个人都有一颗向上的心,我们这一颗颗向上之心,集结在一起,使之发扬到最大,这样社会也会随着我们那一颗颗不断向上的心去不断地进步,去升华。
向上之心人人都有,可是并不是每一个人他都可以把握好这颗向上的心,我们要想完全掌握好这颗向上的心,同样也需要我们的心灵素质非常强大,我们不能被周围的环境所影响。
中国这是一个非常年轻的国度,也是一个非常古老的国度。为什么会这么说呢?首先说她年青,是因为现在的新中国,是近几十年才建国的。而说它古老是因为中国这是一个拥有5000年文明历史的古老国度。我们这个古老的国度拥有着万里长城。万里长城是世界文明古迹。所以说我们这是一个古老的国度,并不夸张。而且我们这个国度,有着很深的文化素养。我们的孔子先生在鲁国的时候就已经有了很高的知名度。如今,世界各国都把孔子奉为先圣在世界各国的各个城市里都有着孔子先生的庙宇。一般,无论是世界各地还是中国各地只要是涉及到考试,所有的人几乎都会在同一时间想起孔子老先生。孔子老先生现在已经成为了一个考试的代名词。似乎只要我们去拜一下孔子,那么考试就一定可以顺利完成。拜孔子寄托了我们的美好愿望。人人都想考一个好成绩,所以在考试的时候恐怕很多人都会想起要拜拜孔子。以祈求在考试中可以发挥出自己的真实水平,甚至是超常发挥,以取得优异的成绩。
中华的传统文化如此深邃,我们需要去好好的了解一下。那么我们才可以说自己是一个中国人。
现在,让我们共同去了解这个古老而又神秘的国度吧。
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篇1:听,共享单车在哭泣作文800字
全文共 860 字
+ 加入清单当习习秋风将天空吹得清澈透蓝,当望穿秋水的归雁一路向南飞去,当公园里的梧桐悄然卸下它们金黄的桂冠,时至深秋。秋夜的上海街头,夜色衬得这个世界更加清幽,我们——街头的共享单车们,因为被工人们层层叠叠地摞在一起、相互碰撞而疼痛,正无助而又无声地哭泣。
记得我们刚刚出现在上海的时候,正是2016年的春天。初春的上海,绿意盎然。那时意气风发的我们,穿黄着绿,橙蓝相交。霎时间,街头也是一派生机勃勃的景象,孩子们上学骑着我们,上班族们赶去地铁骑着我们,连头发花白的爷爷奶奶也学会了“咔哒”一声扫码出行。
寒来暑往,斗转星移。万万没有想到,曾经在上海街头叱咤风云的我们,会那么早地迎来寒风。
小伙伴们渐渐地开始受伤,有的,被拔下坐垫、偷去后轮;有的,扫码区被涂成漆黑一片;有的,被藏在阴暗的草丛里、自家的楼道上;甚至,有几位小伙伴被悲惨地丢进了河里。那个时候,我们还能互相安慰,我们的队伍非常庞大,还经得起这些损伤。可是夜深人静的时候,常常听到小伙伴们小声地啜泣。
可现在,怎么一转眼就“风萧萧兮易水寒”了呢?曾经,我们英姿飒爽地整齐排列在小区、地铁、学校附近的“一米线”内,等待人们的眷顾。可如今,我们已杂乱无章地挤满了人们出行的人行道,有的时候真的会绊倒白发苍苍的老人和蹒跚学步的孩子。如果绊着的是急着赶路的上班族,他们真的会踹我们一脚。
其实,我们也不想这样。你知道吗?节假日的共青森林公园门口,因为我们的数量实在太多了,管理员叔叔实在没办法放得下我们,就把我们一辆辆地叠在一起,你压着我,我压着你。那一刻,我们好闷啊!特别是到了晚上,“秋分萧瑟天气凉,草木摇落露为霜”,看着扭曲痛苦的兄弟姐妹们,我们哭成一片。
那些设计我们、制造我们、使用我们、管理我们的叔叔阿姨们,请你们算一算上海街头可以容纳我们的数量,让我们适应城市的需要。请对我们温柔一些,不要拔下我们的头发、折断我们的身体,藏起我们却又扔到河里。在这个飞速发展的共享时代,能否为我们这群方便出行的小卫士们创造一个和上海共同发展的机会?我们期待着来年,能够“桃花依旧笑春风”。
篇2:共享单车,真的好吗作文800字
全文共 782 字
+ 加入清单出门在外,无法打到车,怎么办?没关系,只要手机在手,将二维码扫一扫,这一辆共享单车此刻便属于你了。
人们都说这些共享单车是多么的方便,但真的是这样吗?我不禁产生了一丝疑惑。
共享单车的停放位置是任何一个角落,只要不妨碍到人任何一个行人。那为何我会在马路边上,车来车往的地方看到那么多的共享单车?那为何我会看到一些路人在帮忙把这些“不守规则”的共享单车停放好?为什么我可以看到人们会把他们骑坏了的共享单车扔进草丛?是啊,停放在草丛,的的确确没有妨碍到任何一个人,但你为什么骑着骑着这车就突然爆胎、掉了链子?而你就抛弃了他,寻找下一辆?为什么只有那么一点点儿的好心人看到之后才会对它们进行“疗伤”?是人们真的看不见,还是他们视而不见?
人们对于这些举动、这些事情,就如同理所当然。我想,大多数人可能会说:“这本来就是共享资源,为什么要让我们去修理这些坏掉的车?”如果一个人这样想,那似乎也没什么,但是如果所有的人都是这样想的呢?还是我把人们、把这个世界看得有些坏了?
是人类还没有意识到这些问题吗?共享资源的确非常方便,但它好像吞噬了人们原本所具备的那颗心——善良的那颗心,勤劳的那颗心。
如果人们还具备善良与勤劳的那颗心,也许就不会出现路边草丛里废弃的车辆;如果人们还具备善良与勤劳的那颗心,也许共享单车就不会伤痕累累;如果人还具备善良与勤劳的那颗心,也许人们就不会发明出共享资源、共享单车,人们会走路,挤挤公交与地铁,那为何会因为共享单车、共享资源的出现,而使这个地球——我们赖以生存的家园受伤?谁能听到她默默的哭泣?
人类啊,醒醒吧!别让懒惰迷惑了你的双眼、迷惑了你的大脑啊!你要看清,这个世界,有多少我们要去保护的东西!
共享资源能给人类带来方便,我也希望人类可以给这个世界带来更多的美好,就如同我们的母亲——这个美丽的星球,别再让她受伤了!
我还是想问:
共享资源,真的好吗?
篇3:共享单车的利与弊议论文
全文共 989 字
+ 加入清单小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月,共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势,迅速赢得广大消费者的青睐。然而,共享单车给消费者带来全新消费体验的同时,也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题,出现一些侵害消费者合法权益的现象,给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。
以杭州为例,这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业,投放总量近15万辆。除骑呗外,其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示,其在杭投放量每天以几百辆速度增加。
放眼全国,今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算,仅摩拜和ofo两家企业,投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问,"我们究竟需要多少共享单车?"
有行业人士透露,业内对于市场容量有一个粗略算法,即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量,加上前面已投的百万辆,差不多再过半年市场就要饱和。"
该问题背后,反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观,有人担忧。
当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车,的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子,既照出了骑车人的个人素养、文明程度,照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷,还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力,既要保证机动车有位可停,又要保证非机动车有路可走,协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。
广东消委会认为,虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题,同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎,但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”,形成行业发展的阻力。特别在经营方面,存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患,直接影响消费者权益的保护。
对于管理,共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来,才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通,大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理,严格执行,希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。
篇4:共享单车高中作文800字
全文共 870 字
+ 加入清单现在,我们的生活中出现了许多共享资源,共享单车、共享书店、共享篮球……样样都有!我却觉得没有这个必要,弄这么多共享的东西干什么呢?但是,最近发生的一件事情却改变了我的观点。
那一天,我和妈妈一起去吾悦广场逛街,汽车被爸爸开走了,家里的电瓶车也没电了,于是,我和妈妈决定走过去逛街。
过了一两个小时,我们买好东西出来,高高兴兴地往家的方向走去。忽然,天气发生了转变,原本太阳公公高高地挂在蓝天上,普照着大地。而现在,它却害羞地把自己埋在云朵里不肯出来,天空一下子阴暗了起来。风呼呼地刮着,把树木摇得东倒西歪,沙沙作响,风还带来了几朵乌云,飘在干干净净的蓝天上。我一见到这情景,马上对妈妈说:“妈妈,快要下雨了,该怎么办呀?”妈妈皱起眉头,左看看,右看看,着急得直跺脚。突然,她的眼睛停留在了某一个地方,那神情,就像哥伦布发现了新大陆似的。我也朝着她看的方向望去,“啊!是共享单车,是共享单车!”我激动的大叫起来,赶紧拉着妈妈往那边跑。妈妈从口袋里掏出手机,扫描了图上的二维码的,借到了一辆摩拜单车,一辆小黄车。这时,我心想:嘿,没想到这共享单车这么方便,扫一下二维码就可以借到车,这样以后出门就不愁没有交通工具啦!
我和妈妈立马把自行车推出来,大步跨了上去,快速地踏起了踏板,拼命加速,那架势,就像我们俩参加自行车比赛似的。在我们的不懈努力下,不一会儿,便骑到了小区门口,我跳下车,把车锁往左边一滑,自行车便轻松地还好了。妈妈拉起我的手,快步向家跑去。呵!这时间卡得可真准,我们刚到家没多久,大雨倾盆而下。我坐到沙发上,对妈妈说:“现在有了共享单车可真方便啊,今天要不是有了它,我们就要淋成落汤鸡了!”“是啊,看来推出这些共享的.资源还是很有必要的。”妈妈微笑着回答。“哈哈哈……”我和妈妈一同大笑起来。
通过这次的经历,我彻底改变了自己的观点,如今看来,政府推出这些共享的东西并不是无理无据,而是为了方便大家。现在,越来越多的共享资源与我们的生活密切相关,这更是证实了与人方便,与己方便的重要理念。我们也要谨记这一点,因为方便他人,就等于方便自己。
篇5:关于共享单车的作文1000字
全文共 1012 字
+ 加入清单今年1月14日开始,有种叫做共享单车的自行车,大量的投入了杭州。共享单车就是大家都可以骑的车,有一点像公共自行车,如果想骑共享单车的话就要下载一个软件,然后要付押金,如果你把车弄坏了,就要把押金扣掉,一小时之内一元,超过了付2-5元不等。
一开始,大家觉得很有创意,又觉得很便宜,所以很火爆很火爆,就连我自己也爱上了骑共享单车。因为如果你买一辆自行车需要花费几百到上千元不等,假设你天天骑单车,一年下来也就花费三百多块,所以大家因为费用低廉,使用方便,就爱上了骑共享单车。到现在我也觉得这个创意很好,可是共享单车的大BOSS,看见生意很火就大量疯狂的生产单车,再加上又有另外的竞争企业加入这场竞争,造出了更多另外的共享单车,如OFO,hellbicke……
就这样,共享单车在杭州街面上疯狂生长,麻烦也随之而来:共享单车挡住了公路,占用了盲道,挤占了公共设施原有的位置,堵住了小区的消防生命通道等等。一次,我因为赶着上兴趣班,换乘公交车,下了车后原本前面的人行道路全被各种,蓝,白,橙及土豪金给占满了,我灵机一动跨过了边上的草地护栏就抄小道跑了过去,小草在向我申诉:希望我脚下留情,我心想:我也很无奈。这时,在我后面还有个老奶奶和我处境一样,应该也是要赶公交,眼见她走下人行道,想从非机动车道绕过去,一辆飞快的电瓶车从她身边呼啸而过,好危险啊!大家都惊出一身冷汗!
共享单车在方便我们生活的同时,也在一天天影响着我们的生活及城市面貌,我还查阅了相关资料,发现近期杭州的单车,还在以惊人的数量增加。仅仅一家企业投放超过40万辆,随处可见破损的单车丢弃在路边,日晒雨淋变成废铁一堆,不仅浪费了宝贵的资源,还破坏了城市环境,长此以往,不敢想象!
我只想给各位共享单车大BOSS提个建议,希望他们有最起码的环境意识,把目光放远,具体我也想到一个小小的建议,希望对共享单车的发展有点小作用:可以在各个重点单车使用区域,为单车划定同色块的停放区域(希望和政府部门沟通协调划定,以不影响公共设施和不占用重要通道为标准),只要单车使用者能停入指定区域的,单车公司都给予费用减免或者骑行费用折扣,而没有将单车停入指定区域的使用者,将增加使用费用,以此来约束大家养成:规矩停放的良好习惯,也可以将提高收费标准的收入部分,用于增加监管人员的投入和损坏单车回收再利用等的费用支出。希望共享经济,能为我们的生活带来实惠便利,能为我们美丽的杭州插上飞翔的翅膀。
篇6:描写共享单车的议论文
全文共 1134 字
+ 加入清单共享经济一词也许对我们来说是一个新词,在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来,有多家媒体报道,在公共场所,有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴,理由非常简单,乱停乱放影响了公共场所的秩序。
但同时,有共享单车用户接受在采访时表示,随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点,但是现实情况是,许多地方无停车点,停放就是乱停乱放。这种情况下,用户不得不到相对较远的地方去停车,便利性大大降低。
对于这个问题,我们应该怎么看?新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。
媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”,到遭遇“倒春寒”,共享单车面临的尴尬警示我们:拥抱共享经济,我们可能还没有做好准备,特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释,共享是指“使用而非拥有”,是在不改变物品所有权前提下的分享模式,其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车,自然而然地受媒体热炒、资本热捧,在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实,就印证了这个道理。
首先,共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展,离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说,共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如,建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说,对于适应发展趋势的新形式、新业态,应该扶持与规范并重,主动介入,制定规则,加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题,一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益,提供单车停放区域,另一方面,对于故意毁坏、窃取单车的行为,也要依法处罚,在维护企业利益的同时,放大警示效应。客观说,从媒体反映情况来看,这两方面做得都不够。
其次,共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费,孩子肆意破坏单车,这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题,而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题,不仅仅是提供国民个人素质这么简单,更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物,日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
篇7:共享单车议论文
全文共 2149 字
+ 加入清单共享单车这个商业模式创新,很类似其中的代表公司摩拜——真的令人顶礼膜拜,拍案叫绝。
ofo是最早成立的共享单车公司,2014年由来自北大的5位90后创始人创立,2015年6月,ofo共享计划推出,在北大成功获得2000辆共享单车,12月,ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事,看到路上很多辆小黄车闪过,他意识到这是一家值得投资的公司,抓住了学生的刚需,并且是高频次的,于是便有了2016年春节后的A轮融资。
摩拜单车则是一开始便有资本的身影,10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领,2014年的一天,一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜,未来的个性出行工具会有一波革新潮流,蔚来汽车的董事长李斌问她,有没有想过做共享出行项目,后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持,并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。
两者都发展迅速,从下表的融资数量与估值可见一斑:
“共享单车”之所以发展如此迅速,几乎一夜之间,各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头,是因为这个商业模式,几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。
首先,短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期,一直都是巨大痛点,公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的“公共自行车”,由于各区政府各自为政,投入主体不清,自行车投放不足,还车困难等一些列问题,最后几乎都无疾而终。
摩拜为代表的“共享单车”,由公司投放车辆,打开手机APP就能查看附近的车辆,看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩,不用办卡,二维码扫一扫就能开锁,不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可,半小时收费一元,用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用,几乎彻底、完美解决了城市“最后一公里”的困扰。
其次,市场巨大。截至2016年12月,我国“网络预约专车”用户规模为1.68亿,比2016年上半年增加4616万,增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模,无论如何不会少于这个。
哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪,一旦你体验过月朋友吃饭,开个私家车从东城到西城需要三个小时,然后再花一个小时找停车位的痛苦,你就知道绝大多数时候,宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边,把车一扔,是多么痛快和潇洒。所以,你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。
第三,这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个“土豪”的利益,摩的除外——而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且,摩的全是“地下党”,没有一个组织,完全不成气候。
最后,也是最最令人“膜拜”的,是“共享单车”从一开始就有非常清晰的盈利模式:押金。想明白了这一点,你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。
共享单车的盈利模式,是通过分时租赁来部分变现,通过收取押金来回收资金,实现现金流并进行扩张(见下图):
分时租赁那个钱,其实一点不重要,无论是摩拜,还是ofo,我相信他们心里都门清:哪怕有一亿用户,每天用一小时,也就1个亿的收入,为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗,再加上其他管理费用。更重要的是,由于其短途特点,及对标公交和传统“公共自行车”,其定价上浮空间有限。所以,他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。
通过什么?
押金——这是一个无比天才的创新。
在你屁股跨上单车的前,无论是摩拜,还是ofo,你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去,同时,你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。
对任何一个互联网企业儿来说,能通过长期运营获得用户注册,以及一个电话,已经是天大的幸福。“共享单车”的玩法,等于泡妞,第一次见面,就拿到了对方的所有身份信息与电话——这是对用户无比苛刻的要求,很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的,但“共享单车”用解决痛点的需求一次性实现了。
最关键的,还让用户掏了钱包——这是所有商业模式最后的一个环节,也是最梦寐以求的环节。
之所以说这是个天才的创新,是因为299的押金:
1、可以退,所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;
2、可以退,但公司不会自动退,多数人也不会主动要求退,因为下次用车还得缴,其结果就是大量资金沉淀在公司,等于无偿占用;
3、押金不能动用,不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加,永远不会减少;
4、由于一份押金对应一个注册用户,而非一辆车,这意味着投放一辆车,能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人,等于投放一辆车,获得2400元(300*8)的“存款”。
从这个意义上,摩拜投放的每辆单车,都类似一个储蓄所。中国网点最多的金融机构是农业银行,在全国有超过2.4万家分支机构,3万台自动柜员机。而2017年1月23日,富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作,将会有望大幅提高摩拜单车产量,每年总产能预计将能超过1000万辆——而每一辆单车,都是一个移动储蓄点。
仅以1000万辆投放为假设,每辆车锁定8人,每人300元押金,沉淀总额资金将达240亿——这是最经典的互联网金融的玩法。
不去着眼解决盈利,而是解决现金流,不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流,减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出,这是相当高明的一步。
篇8:共享单车作文600字
全文共 590 字
+ 加入清单一阵阵敲打的声音从岸上传来。哎,估计又有人在拆共享单车了。每一次听到这个声音,再看看江里遇难的同胞,我就会想起我那悲伤的故事。事情是这样的。
那天晚上,我和我的哥哥小气、妹妹小何正在江边,那是我们出生的第八天。旁边的兄弟姐妹都被人骑走了,只剩下我们三车了,我们都迫切有人来骑我们。
半夜了,一个小学生走了过去“这老妈,连夜宵也不让我吃,那么小气,我离家出走了!哼,我才不要那么小气的妈妈”。那个小学生布满的嘀咕着。那家伙一身的肉,人长的很高大。校徽上看到姓何。那家伙突然看到了小何,他拿起一块大石头砸向小何妹妹。小何妹妹大喊道“救命啊!我和你一样啊!咱们都姓何,你就放了我吧”可是单车的话人类听不见。不一会儿,小何就成了一堆废铁。那个家伙还说:“那么差,一点也不耐砸”说完就把小何扔进了江里,不见了踪影。我和哥哥小气吓得都要晕过去了。
哥哥小气对我说:“小七,今晚估计……”哥哥小气话还没说完就被那坏家伙用力砸了一下。然后那坏家伙把哥哥小气扔进了江里。
现在只剩我一个人了。那个坏家伙对我说:“看见我没力气的份上,我不砸你了!”说完就把我扔进了江里。我看见了哥哥小气,哥哥说:“你看一下身后。”我扭头一看,几十辆共享单车在江里。我吓坏了。
这就是我的故事。
人们啊!你们创造了我们共享单车,为什么还要破坏我们呢?你们这样暴露了你们的本性,那么差的素质,那么低俗。我们为你们服务,却要这么对我。
篇9:五颜六色的共享单车作文700字
全文共 730 字
+ 加入清单随着时代的发展,随着人类的进步,共享单车不知不觉地出现并渐渐地融入了我们的日常生活。路边五颜六色的共享单车成为了城市的一条新的风景线。它们有橙的,有黄的,有蓝的……只要拿出手机扫一扫二维码就可以轻松骑走。但在共享单车给我们带来便利的同时,车辆管理问题也应该引起我们的注意。
一天,我们一家四口在路边散步,一辆辆“小黄”突然映入我的眼帘,路过时,我仔细地观察着其中的一辆车。这辆车很新,一个黑色的篮子,一对手柄,一个座椅,一个密码锁,两个大轮子,做成了一辆崭新的单车。而视线移向旁边一辆车时,旁边那辆“小黄”就略显破旧,座椅歪了,“身体”上贴了许许多多的小广告纸,也有好多划痕,二维码也没了,就像一匹遍体鳞伤的小马,可怜极了。我也为此感到气愤。
不管是在新闻上,还是在生活中,我了解到了许多关于共享单车的负面事件,例如:把一根绣花针扎在座椅上;把共享单车抬回家占为己有;“小黄上树”;骑好车后,忘记关锁,而导致继续计费浪费了许多钱……生活中,我们也要提醒父母还有身边的亲戚朋友多留意这些情况。但也不是没有好心人,共享单车并不是只有坏处。
有一次,我们一家去大悦城吃午饭,路过旁边的地铁口时,看见了一排排共享单车整齐地排列着。只见一位共享单车志愿者管理员正在认真地排列着这些单车,还仔细地按颜色分类排着。我相信像这样的好心人还有很多,我们也要学会乐于帮助你我他还有“它”!
有些共享单车还升级了,例如:有些“小黄单车”变胖了,轮胎加粗了;摩拜单车变得好骑一些了,骑得更轻松了……这给我们的生活带来了许多便利!
随着时代的改变,随着人类的进步,共享物品已经渐渐地融入了我们的生活,我们只有好好地保护它们,爱惜它们,才能让更多的人们循环利用它们!
共享时代已来临,你,准备好了吗?
篇10:共享单车
全文共 601 字
+ 加入清单Dear Jim,
I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike mobike mentioned in your latest letter.
It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is find a nearest mobikethrough the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy your trip.
Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic pressure and does good to the environment as well.
Hope to ride a mobike with you in China.
Yours,
Li Hua
篇11:共享单车折射出的人性作文500字
全文共 535 字
+ 加入清单在当下,共享单车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。但是同时,共享单车也在被遭受破坏时,反映了上海——这个城市市民的文明程度。
一个烈日当空的下午,太阳犹如千万支带着火焰的利剑射向大地。树上的蝉已懒得再去哼唱那不成调的乐曲。一出小区,我便看到路边横七竖八地摆放着时机辆倒在地上的共享单车。“哇,谁这么没有素质?”过路的人最多嘟囔了一句,便匆匆离去,丝毫没有要将它们扶起来的意思。
“我要不要扶呢?“我在心里纠结地思索着。这时,路边出现了一位穿着制服的共享单车修理员,骂骂咧咧地扶起了地上的车,随后便粗鲁地甩甩手走了。我上前看了看,才发现车上的标牌不是被涂改了,就是车被上锁了。怪不得,我想,共享单车被破坏后应该就不能发挥它的价值了。
事实上,共享单车在为人们提供便利时,也在默默考验着我们的素质。我所遇到的情况,相信也不是个例。共享所给予我们的是共享时代对现代生活的改善,但我们回报它的不应是这种不文明的行为。
从共享单车折射出的人性,也在警醒着我们要做一个有素质、有道德的人。哪怕只是用心扶起一辆车,也是人性善良的表现。共享时代,是现代技术不断发展的体现,是我们所拥有的品质生活,更是我们对自身约束的反映。所以,让我们在共享时代里做一个有素质的人,与上海这个大都市齐头并进!
篇12:共享单车
全文共 515 字
+ 加入清单嗨!我就在城市的各个角落里停放,随处可见。我呢,倒也不丑,还很有气派!我有许多种颜色,蓝黄相间、黑黄相间或是灰色。我还有许多品牌名称,ofo共享单车,摩拜单车等等,我还有一个调皮的别名,很可爱,叫小黄车。
我身上挂上了二维码,只要用手机扫一扫,输入密码,就可以骑走啦。怎么样?在马路上,我不停地流转在大街小巷,为人们服务着,在城市中留下一道道优美的弧线。酷极了,你是不是很佩服我?
不过,现在我也有了烦恼,到底怎么回事呢?让我细细说来。
有时,使用小黄车的人或许会下车买些东西,办些事情,然后便有一些贪小便宜的人偷偷骑走。我对此也是非常烦恼,但又能如何呢?
还有还有,有些人对小黄车好不爱惜,使用之后就胡乱丢在一旁,不按照特定的区域停放,总是想,反正不是自己的东西,坏了又毫不相干,长久以往,我的许多兄弟姐妹们都伤痕累累,甚至彻底报废。
如果一直这样下去,我想,过不了多久,城市中便再看不到我们的身影,堵车的时候、急着办事的时候、或者上街买菜的时候,人们也再享受不到我们所带来的便利了。
所以,我们深切地呼吁人们,为了大家的方便、为了城市的环保,我们希望大家能爱护我们,我们也会永远为大家服务。
篇13:共享单车,好一剂神奇的药方作文900字
全文共 875 字
+ 加入清单外面刮着风,听着让人有些不适。不巧的是,爸爸竟然强要我与他一起到欧尚超市购物!那可是有点远啊,步行最少得20分钟吧!可父命不敢违,我只能慢吞吞地拖着步子跟在他后面。
一阵冷风往我的脖子里钻,我又不由得缩了缩脖子、哈了哈手。爸爸见状,苦笑一声道:“像你这样的龟速,怕是天黑也到不了啊!要不我们骑共享单车吧?既快捷,还能暖和身子。”我赶紧点点头,拿出手机、扫码、输密码,“咔擦”,小黄车应声待命喽!顿时,心情为之一振。
一会儿,超市就到了,在人山人海的超市里面,我们“跋山涉水”买好了所需品,便往回家赶。出门一看,还有小黄车静静地等着我们,“真是太好了!又可以骑小黄车回家喽!”我欢呼着,又愉快地脚踏小黄车上路了,嘴里还哼着小曲。
不知不觉骑到了俞塘河桥边。微风吹拂着水面,泛起阵阵涟漪,云层里隐隐露出的阳光为小桥镶上了金边。我不由得驻足观赏这大自然的灵魂画作。
“以前我和你妈妈常来这里,那时家里的经济条件不好啊,连一辆自行车都舍不得买。有了你之后,我和你妈妈就带着你经常来这里散步,你两三岁的时候可好玩了,不要我们抱的,只是自己跑,一边跑,一边咿咿呀呀地唱,那个时候开心,开心得不得了……今天又与小女单车来到这里,一晃也是20年了!”爸爸感叹道,他的脸上写满了怀念。我也若有所思地望着远方。天空中两只麻雀在翻飞、追逐、戏耍着,好自在、好温馨!
凭栏许久,我微微有些凉意。“我们走吧。”爸爸笑着把手放在我肩上,一下子把我拉回了现实。此时阳光已然撕开云层的包裹,温柔地本想她期待已久的大地。这阳光也洒在我们这对骑单车的父女身上,地上拉出两道挨得紧紧的影子。
我已经好久没有和爸爸这样近距离接触过了。随着年龄的增长,我与他的代购越来越深,时不时会与他发生争吵。可是今天,小黄车又将我们断开的纽带紧紧地系在了一起。我看着爸爸骑小黄车的样子,嘴角不由得上扬。我喃喃自语道:“共享单车,好一神奇的药方!”
一次骑共享单车的经历,使得我和爸爸的关系更加紧密,它就像一剂神奇的药方,不但去除了人们出行不便的弊端,也让我更加珍惜与家人共处的美好时光。
呵,共享单车,好一剂神奇的药方!
篇14:2024年共享单车议论文800字
全文共 1074 字
+ 加入清单今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论,我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车,这就引起了我的兴趣。在网上查了下,共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车,然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式,主要是为了解决用户出行的需求和痛点,现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个:一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里,我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。
毫无疑问,共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求,但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景,主要有以下几个方面。
1)某个固定小地域的出行需求,如旅游景区、校园,ofo就主要是在校园市场,在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的,如在校园通过单车可以方便的去上课、去图书馆、去食堂等,而在某些旅游景区的时候,沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的,在这个场景下,共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。
2)上下班,有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达,或者用户上班需要中转几次,骑车可以解决中转的烦恼,或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班,对于这些用户,共享单车带来了很多便利,用户只管骑车,不用管后面的事情。
3)骑车锻炼,有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车,也有可
能使用共享单车,但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;
以上是我想出来的共享单车的使用场景,可以看出,总体来说,使用场景还是比较单一,不像滴滴、uber,它们基本能够解决用户所有的出行需求。
当用户有长距离通勤需求时,他们不会选择单车;当用户赶时间的时候,他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候,他们不会选择单车;当用户自己有车的时候,他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时,他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时,他们也不会继续选择单车。
可以看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式,当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事,不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。
除了使用场景窄外,我还能想到的困难有:自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行,势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏,怎样拓展景区市场?
总的来说,共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场,难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。
篇15:共享单车倡议书200字
全文共 647 字
+ 加入清单亲爱的同学们
近期天财共享单车的数量不断增加,极大的方便了我们的出行,成为了我们生活的“亲密伙伴”,也为我们的校园增添了靓丽的色彩。我们在享受出行便利的同时,更应该自觉爱护共享单车。
为此,我们向同学们提出如下倡议:
一、要做一名爱护共享单车的参与者。自觉增强文明意识,从自身做起,从小处着手,带头遵守社会公德,带头爱护共享单车,不搞破坏,不随意停放,不侵占公共资源。同时,坚决摒弃各种不良行为,自觉遵守交通法规,养成良好的文明出行习惯,不闯红灯、不逆行、不横穿马路、不在机动车道骑行、不追逐打闹。
二、要做一名爱护共享单车的宣传员。一个文明学生带动一个文明集体,一个文明集体推动一个文明校园。因此,我们要积极宣传爱护共享单车的重要意义,争做文明风尚的传播者和倡导者,用自己的模范行为带动身边的人,把文明意识传播到校园的每一个角落。
三、做一名爱护共享单车的监督员。我们要以实际行动践行文明,提醒人们要爱护公共设施,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,关心公共福利,构建和谐校园。
四、保护公共财产并维护车辆清洁和状态良好。在共享单车使用中要有意识地爱护,而不是乱涂乱抹。若发现有问题的自行车(如轮胎坏了,车锁坏了,刹车不灵等),请立即通过APP软件向共享单车公司举报,共同努力维护公共财产安全。
亲爱的同学们,你的每份努力,都会让我们的校园更加文明;你的每份辛苦,都会为我们的校园增光添彩;你的每份热情,都会激起更多人的文明意识和责任意识。亲爱的同学们,让我们行动起来吧,一起携手打造更加美丽的天财校园!
篇16:共享单车乱议论文
全文共 905 字
+ 加入清单阳光明媚天正好,满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐,同时也有各种“唱衰”之声,当然,这也非空穴来风,我姑且用两个“困惑”概括共享单车存在的问题。
第一是用户的“困惑”,有的是押金退款、余额退款难,有的是遭遇虚假二维码诈骗,最为堪忧的是部分车辆破损,存在安全隐患。早前,在北京就发生了自行车刹车突然失灵,导致骑行者连人带车失控摔倒的事件。
第二是商家的“困惑”,有的是单车被恶意破坏,有的是被骑至远郊藏匿,有的是车辆停放不规范,更为尴尬的是,“作案对象”身份难以明确。
这些“困惑”,从表面上看,覆盖产品安全、资金安全、人身安全等不同层次,但深究其背后,投射更多的是用户和商家的诚信问题。与其拷问,谁来捍卫用户和商家的利益,不如思考“如何为共享单车模式增加诚信的保障”。
通过查阅资料和深入分析,笔者认为,可以通过社会宣传、政府指令规范、企业营销手段三种主要途径解决。
第一是面向全社会宣传引导,让大家正视共享单车的价值和意义。需要从社会主义核心价值观的层面,对“诚信”予以多角度、多层次的解读和宣导。
第二是由政府下达行政指令,对共享单车承租人年龄及行为、单车商家行为、相关竞争者行为进行规范。如,明确骑行造成重大人身伤害情况的权责,将押金退还列入企业经营规范要求。据悉,北京、深圳等地均出台相应政策,其中,《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》明确承租人须年满12周岁,涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部门纳入个人征信系统,值得借鉴。
第三是企业营销手段刺激,企业可以通过积分抵现、单价折扣等形式,对诚信用户进行激励,培养用户黏性。还可以发展“文明用车义务监督员”,由诚信用户帮助企业做市场行为监管……是不是有点儿“脑洞大开”?
共享单车,共享的不只是交通资源,共享的还有健康的生活方式,还有我们的诚信友善。无论是新技术的应用,还是社会每一次的发展进步,都对广大公民与企业的诚信自律提出更高层次的要求。期待我们的思想意识能与社会进步同步,期待我们的共享单车使用行为更规范、使用过程更舒适,在点滴之间彰显我们的文明、促进城市的和谐。
篇17:描写共享单车的议论文
全文共 846 字
+ 加入清单在这个科技进步迅速的时代,共享这个词印入了每个人的脑海里,但是使用次数最多,频率最高的当属共享单车了。
人们出行离不开它:工作、上学时的每一个清晨,总能够看见一大批“骑车族”来来往往的身影;下班,放学时,共享单车因为价格低廉,总是大家的首选。若没有共享单车,人们将不能够便捷出行,不能解决“最后一公里”带来的困惑,也没有了茶余饭后津津乐道的话题,有人甚至认为,没有共享单车,他们将寸步难行。放眼望去,单数上海,注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人,更何况有些共享单车也不拘泥于国内,已经走出中国,走向了世界。也不必说:共享“为他们带来的巨大利润,就仅仅是广泛的热度,大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。
先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌,”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享,节能环保,也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇,也满足了人们的猎奇心理,人们自然会去尝试。何况,还有不菲的租金,这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人,自然也是名利双收。
一件事有利就有弊,一些不怀好意的人恶意损坏共享单车,即使修好,也不再使人骑得舒服了。还有一些人,撕下共享单车的二维码,进而换自己的带病毒的码,让人受骗上当。更过分的是,有些人居然在坐垫上放置毒针,只要人一坐上去,就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行,造成了坏事的发生,发生了如此的事故,共享单车公司赔偿,造成了使用者的不爽,发起者的无奈,而这一切的根源,就是人们不善良的心啊!
大街上,共享单车整齐地排放着,安静祥和,似是未发生过什么,现在,越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联,也在逐渐改变着人们的生活理念。去年,“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋,似是无任何波动,但是激起的一圈涟漪,使海洋里水珠们无不感到惊讶。
共享单车的成功,使人们感到惊讶,但是也在预料之中,使21世纪增添了一抹夺目的光彩,是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静,而是大胆创新,我认为在不久的将来,它将立于不败之地!
篇18:回不了家的共享单车作文800字
全文共 968 字
+ 加入清单我是一辆共享单车,平常以路为家,每天不停地穿梭在大街小巷,把人们从一个目的地送到另一个目的地,更多的时候是一大早把人们送到车站,傍晚,又从车站把人们送回家。每天这样忙忙碌碌,但我很开心。但今天我不开心,因为我自己却回不了家了。
今天傍晚,我将一个中年男人送回家。一路上,我的心情都很好。到达他家门口后,我本想以锁车声向他告别,但没想到的是,那个男人并没有将我停下,而是推进了楼。我很慌张,他想干什么?我还没有遇到过这种情况呢!男人把我抬进了他的家,把我支好。他的家很小,我就静静地站在那里。起初,我还感到有些好奇,后来我越发孤独与恐惧。回不了家,看不见兄弟姐妹,一切都是那么陌生没人同我说话,我心里很难受,鼻子一酸,眼眶里已经有了泪水。忽然,一个幼稚的声音响起,吸引了我的注意力。
“爸爸,你怎么把共享单车带到家里来了呢?”我不哭了,静静地听着。
“宝贝儿子,当然是带回来骑呀!我把它送给你吧!”男人似乎很宠溺那个孩子。
“爸爸,我们老师讲了,要做有素质的人。我们把共享单车放到楼下好不好,这才叫共享嘛!”孩子的话触动了男人。
“呃,好吧!听到这句话,我开心极了,我终于可以回家了!
父子俩就把我放在了楼下。我以锁车声向他们告别,又以开锁声开启新的旅途。
路上,我心想:相比于那些忽然失踪的兄弟、那些受伤的姐妹,今天我是幸运的。一个城市既有光鲜的一面,又有黑暗的一面;既有高素养的文明人,也有自私自利的野蛮人。虽然作为首都,大多数人能够爱护我们,可也不乏一些道德欠缺的人。我们在为这个城市的人们提供一种便利的出行方式,也需要大家共同维护,只有这样,才能够在彼此间创造一种美好的生活。法国的大文豪雨果说:“下水道是一个城市的智慧和良心。”那么我们共享单车也是一个城市的智慧和良心,从我们身上也能看出善与恶,美与丑。
当然,我也在想,除了素质很重要以外,提高人民的经济水平也很重要。今天这对父子,家很小,家具简单。我想男人或许也是为了省点钱,才把我带回去的吧!这又代表着北京并非家家富足,并非所有家庭都步入了小康。孟子曰:人无恒产,则无恒心。稳定的经济收入和生活条件也是提升人民素质的重要一环,这点,也值得深思。
到了深夜,我静静地伫立在路边。望着这座静谧的城市,我由衷地希望它变得更加富足,人们的精神世界也变得更加阳光,那么,我们的铃声也会变得更加的悠扬!
篇19:共享单车作文1000字
全文共 1508 字
+ 加入清单共享单车、共享书店、共享篮球……随着社会的进步,越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联,也在逐渐改变人们的生活理念。对于现在这个“共享时代”,我还真想以“共享单车”为话题,与大伙儿聊一聊呢。
在暑假里,我曾经看过一档喜剧节目,其中,有一个喜剧作品让我至今记忆犹新,它的内容是这样的:
一天夜晚,一个骑三轮车的人来到马路边,他通常是用三轮车接送客人来赚钱的。在这个人的旁边,停上了一排共享单车。共享单车是黄色的,不会太大也不会太小,一辆一辆整齐地停在边上,看上去真惹人喜爱。可那个骑三轮车的人呢,看到一排刷上明亮的黄油漆的共享单车,生气地说:“都是这些可恶的共享单车,害我最近的生意越来越少了,看我怎么收拾你们!”那人说着,奸笑地从身上摸出一根又尖又长的钉子,狠狠地扎在了共享单车的轮子上。干完坏事的他,却像没事儿人一样,站在了自己的三轮车边。这时,有一个上班族,提着包,来到了他的身边,问:“大哥,走两里路多少钱?”“50元!”骑三轮车的人毫不含糊地说。上班族一听皱起眉:“50?那么贵!你怎么不去抢呀!”上班族转过头,突然看见了共享单车,高兴极了,说:“呀!这儿有共享单车!”说完,便不再理会骑三轮车的人,推着单车走了。可过了一会儿,他又推着车回来了,沮丧地说:“哎,单车都坏了。大哥,大哥,我坐你的车,能便宜一点吗?”“不行!”骑三轮车的回答。这时,一位老人走了过来,他手中拿着工具,嘴里还哼着小曲儿。他来到单车边,突然看到坏了的单车,说:“呀!这单车咋坏了?这是公物,坏了,大家多不方便。”说着,就蹲下身修起车来。骑三轮车的人心急了,心想:这是我刚弄坏的,要是这老汉把它修好了,我岂不是又没生意了?于是,他急忙走来,拉起老人,伪装成共享单车的修理员说:“谢谢您刚刚的举动。我是共享单车的修理员,我会修理好它的。”“哦!这样啊!那你以后要尽快赶来,不然,单车没修好,大伙都不方便了。”老人说。上班族见了,就不高兴了,那人明明是个开三轮车的,什么时候成了修理员!于是,他愤愤不平地说:“他是个骑三轮车的,才不是修理员呢!他是不想让您修车!”老人听了,疑惑地说:“是吗,小伙子?这样做可不对呢?”骑三轮车的听了,心中不禁骂了上班族一声,他眼珠子“骨碌”一转,笑嘻嘻地对老人说:“哈哈!其实刚刚我在演戏。我是中央卫视主持人,现在我们节目正在寻找您这样的好心人,来,摄像头在那,跟大伙打个招呼吧!”骑三轮车的人边说边指着一个方向。他见老人真打起了招呼,便觉得他已经相信自己了,于是拿出了百元大钞,递给老人说:“老人家,这是我们节目组对您善意举动的小奖励,天也很晚了,回家吧!”骑三轮车的假惺惺地说,心里十分想把老人打发走。可老人见了钱,却说:“小伙子,这钱我不要。为社会服务,是我应尽的职责。况且,如果这车子晚修一会儿,有人不注意,把车骑出去,这车坏了,是很容易摔倒的。为了别人的安全,我多花一些时间也没事的。”骑三轮车的人听了老人这番话,心中着实被感动了,他不仅主动送上班族回家,还与老人一起修起了车。
看完这个喜剧作品,我的心也被感动了,不由得想为作品中的老人鼓起掌。因为这位老人的善良,因为这位老人的执着,更因为老人的那一颗为他人着想的爱心,我想我的掌声是十分值得的。共享单车,本就是让人们出行方便,在“共享时代”中的许多公物,都是让人们的生活方便、快捷,或者是环保,但当他们为我们提供更优质的生活条件时,我们是不是也应该保护他们,爱护他们呢?答案是十分肯定的,的确,为了我们更优质的生活,也为了我们的地球不再受污染,我们就更应该保护他们了。
亲爱的同学们,为了我们自己能拥有更美好的生活,让我们从爱护公物做起吧!
篇20:共享单车英语
全文共 779 字
+ 加入清单Bike-sharing has been advocated by the government in recent years. It
offers help to the people who is in a hurry to reach the destination soon, the
more important is to let more people back to the simple traffic style and reduce
private cars, so as to protect our environment. But some people make use of this
policy to take advantages of others. News report that some middle age men and
women force people to give charge after finishing using bike-sharing, because
they look after the bikes. It is known to all that bike-sharing is free, which
is the convenience government offers to the public. It is ridiculous to charge.
When the news exposed, the public know the truth and the ones who take charge
are criticized. Under the government’s supervision, now bike-sharing is more
popular.