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共享单车的主题议论文 - 开学吧

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共享单车新闻短评精彩19篇

导语:手机下单、随叫随走、每公里1元……继“共享单车”后,时尚、酷炫的“共享汽车”又成为北京、上海、深圳、重庆、成都、武汉、杭州等地的街头一景。下面是小编整理的一些相关的写作素材,欢迎查阅,谢谢。

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共享单车的主题议论文

全文共 710 字

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随着“互联网+”的蓬勃发展,共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜,痛心疾首,引来一片骂声。

车始行,需搀扶。我们欣喜于做优秀事物的发展,所以我们要采取实际行动去保护他,不能在骂过之后,转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。

为什么在我国好好地办一件好事就这么难?

有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期,难免会有“身体走在前面,灵魂落在后面”现象的发生。况且,我国的公益行动少之又少,难免会有争抢的事情的发生。

只有切实缓解了百姓的心情焦虑,共享单车才能走得长远,并以此为跳板,提升我国公民的道德水平。

尼采说:“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中,的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率,大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题,需要商家的悉心规划,和城市管理者的耐心管理。

尼采说:“当我们凝视深渊时,深渊也在凝视我们。”有人把共享单车当作照妖镜,他折射出我们社会人性的缺点、管理的不足等等。但我们现在要做的是着眼于眼前,加始行,需搀扶,莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车,考验着我们的智慧,也考验着我们的决心。

车始行,需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演,我们整个社会都要行动起来,即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物,我们也不能掉以轻心,因为好的政策也需认真执行。

车始行,需搀扶!车始行,需君搀扶!

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篇1:初次体验共享单车作文

全文共 993 字

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因为我是未成年人,还不能独自骑自行车外出,我5岁就学会了骑自行车,自认为技术还可以,但一直以来只能在家门口的院子里骑着转圈圈,很不过瘾。因此,骑车外出到昆明大街上逛逛,便成了我一个小小的难以实现的愿望。

最近,我上学放学路上,发现昆明的街边停放了许多黄色、橙色的单车,看上去还很漂亮时尚,而且路上也有许多人骑着同样的单车。这些车哪来的?是在做广告吗?我们能骑吗?我满脑子的好奇。问了爸爸才知道,这种新生事物叫“共享单车”。它们由不同的公司提供,停放在昆明的大街小巷,只要用手机扫车上的二维码,并支付一定的押金和租金,获取自行车的开锁密码,就可以骑了,租金也很便宜,每小时只需要支付五毛钱至一元钱,骑完后仍停放在路边,然后用手机点“去还车”即可,而且不用了也可以随时退回押金。

了解了这些知识,我太想去体验一次了!但爸爸担心未成年人不能骑,查了一下资料,了解到目前一些城市规定12岁以下不能骑,昆明还没有规定。我刚好12岁,应该可以在大人的带领下尝试!于是请爸爸带我去尝试一次,经过再三请求,爸爸答应周末去尝试。

终于到了周末,我随爸爸来到街边找到几辆“OFO小黄车”,本以为一分钟就能搞定的事,但不了解具体程序,折腾了10多分钟也没有打开,正好有一位叔叔来骑,我们便请教叔叔,在叔叔的提醒帮助下,终于通过了验证,交了押金,获取了密码,“咔嚓”一声,成功打开了车锁,但一部手机只能打开一张车。于是,我们只好又去找另一种车,经过一番找寻,终于找到另外一种“永安行”自行车,这种车不需要交押金,直接打开就骑。有了经验,很快我们如愿以偿骑上了“小黄车”。虽然我早就学会了骑车,但这是我第一次骑车上街,和在院子里骑车感觉完全不同。我们从正义路出发,一骑就骑到了北市区,骑了近1个小时才到,一路上,爸爸随时提醒着我注意安全,我也小心翼翼地跟在爸爸身后,不时用铃铛来提醒爸爸我好好跟着呢!路上,我们走走停停,有说有笑,不亦乐乎。顺利到达目的地后,我觉得开心极了。后来我还向大家炫耀了一番,并发动大家一起尝试骑“共享单车”呢!

我喜欢骑单车,更喜欢这种方便停放、随处可见的“共享单车”,比起坐车出行,这种方式更加方便快捷,而且也符合老师教育我们的绿色低碳、节约环保的理念,对缓解交通拥堵还有一定帮助。关键是这种健康环保的出行方式,既锻炼了身体,也给我们带来了快乐。今后,只要有机会,我还要骑“小黄车”逛昆明城。

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篇2:老李与共享单车的故事作文900字

全文共 901 字

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“唉!”老李面对着空荡荡的车店重重的叹了口气。像他这样头疼的店主可多着呢。思来想去都是因为今年年初的“飞来横祸”。一夜之间,大街上停满了五颜六色的自行车,叫什么“共享单车”,名字也五花八门,说是只要用手机扫一下码,获取密码后通过网络付款即可开始骑车。真是害人!老李愤愤的想着。

老李年轻时自己打拼,靠着一家自行车店在上海立足生活了下来。想前两年,自己的车店不是人满为患吧也是热热闹闹的,有几个熟客还与老李成为了无话不谈的好友。老李的车店还帮忙修理自行车,都是他自己动手,这一点广受大街小巷居民的好评。老李每天也过的挺快乐的。

可是如今,却就是另一幅光景了。顾客越来越少,有些老客人也不怎么来了。老李心中有说不出的惆怅与失落。所以老李家人在家里的时候大都是不敢当着他的面夸赞共享单车的好处的,怕的就是老李吹胡子瞪眼地说他们“胳膊肘往外拐”。

有一天,老李外出买菜,走到半路上一摸口袋。哎呀!钥匙没摸着,约是落在家中了。这可如何是好!家里没人,自己倒是没什么事,但是要去接上课的小孙子回家就麻烦了。老李垂头丧气地走向小孙子上课的大楼,正好孙子从里面出来。老李抱歉地向孙子说明原因,没想到那孩子居然一脸平静。“诶?你今天怎么就不着急了?”老李有点好奇。小孙子露出一个得意的微笑,扬了扬手中的手机,像是在说:“看我的!”只见他走向一辆停在路边的共享单车,弯下腰,拿着手机对着车上的二维码一扫,又快速的按下几个数字按钮,只听“滴”的一声,车锁就开了。整个动作一气呵成,很快很方便。“爷爷,我去爸爸公司拿钥匙,一会儿就回来,放心,我会遵守交通规则的!”

老李看着渐渐远去的孙子的背影,陷入了沉思……

几天后,家里人惊奇地发现老李套上了一件黄色的小背心,上面写着几个大字“共享单车管理员”。老李原地转了一圈,得意的看着目瞪口呆的家人:“我看街边共享单车数量多,有些人胡乱停放,恶意损坏。于是我想,为大家服务嘛!我也要跟上这时代的步伐呀!”

老李将自行车店的大门关上,上了锁,久久没能离开。你不得不承认这时代在进步,“共享模式”便是这时代的主流。但是老李相信,总有一天他的店门会再次敞开,毕竟有些东西是属于自己的,是永远不会变的。

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篇3:新兴事物——共享单车英语作文

全文共 2760 字

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导语:随着共享单车逐渐成为一个社会现象,考试中以共享出行出题的几率会越来越高,尽早的积累词汇和内容,未来会减少很多压力哦~下面是yuwenmi小编为大家整理的英语作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

Beijing Mobike Technology Co Ltd on Wednesday announced it is expanding its business links(拓展业务领域) with WeChat, Chinas largest social networking platform, in a move that will allow the bike-sharing startup to access the latters huge user base.

北京摩拜科技有限公司周三宣布将与微信开展深度合作。微信是中国最大的社交平台,通过深度合作以摩拜为代表的共享单车可以获取微信庞大的用户数据。

As part of efforts to outshine its rival(对抗对手) ofo Inc, Mobike said users dont have to download its app to enjoy bike-sharing services. Instead, WeChat will also give its users quick access to Mobike services in its WeChat Wallet function.

该举措被视为对抗对手ofo公司的策略之一,摩拜表示用户不必专门下载app即可享受共享单车的服务。相反,微信能为用户提供快速进入摩拜的通道,用户可以在微信钱包中可以找到。

Although it is labeled an option for "limited time", there is no indication of when it will expire(过期). Currently, WeChat has about 889 million monthly active users(月均活跃用户).

虽然该服务被贴上了“有时限”的标签,但是没有迹象显示这个服务会过期。目前,微信月均活跃用户高达8.89亿人次。

The move comes shortly after Tencent Holdings Ltd, the owner of WeChat, doubled(加倍) down its investment in Mobike.

在摩拜和微信达成合作不久前,微信的母公司腾讯刚刚加倍投资了摩拜。

Hu Weiwei, founder and president of Mobike, said: "Enabled by(得益于) our smart locks and intelligent positioning technology, we have built the worlds largest internet of things network to connect people with bicycles."

摩拜的创始人兼总裁胡伟伟(音译)表示“得益于我们的智能锁以及先进的定位技术,我们已经搭建了世界上最大的物联网,使得人们和自行车之间的联系更加紧密。”

Founded in 2014, Mobikes services are available in more than 30 cities. It has around 1 million internet-connected bikes .

摩拜于2014年创建,人们可以在超过30个城市中使用摩拜共享自行车。目前摩拜已经有大概100万辆共享自行车。

Li Zhaohui, investment manager at Tencent, said it is easy to manufacture bikes and put them in cities. The real challenge lies in how to track and manage them.

腾讯集团投资经理李朝辉(音译)表示制作和投放自行车很简单,困难的是如何追踪和管理。

"The partnership will also help WeChat connect people with more offline(线下) services," Li said.

李朝辉还说,微信和摩拜的合作同样也会帮助微信在线下沟通和连接用户。

Ofo, Mobikes archrival, is reportedly in discussions with its investor Didi Chuxing, Chinas largest ride-sharing company, to make its service available on the latters mobile app.

据称摩拜的竞争对手ofo正在和其投资者滴滴出行进行协商。滴滴出行是中国最大的共享出行公司,ofo希望能够出现在滴滴出行的app上。

Ofo did not respond to requests for comment.

Ofo目前没有对该消息作出答复。

Zhang Xu, an analyst at Beijing-based consultancy Analysys, said partnering with WeChat will undoubtedly attract more people to try Mobike and increase its brand value.

来自北京的顾问分析公司的张旭(音译)表示摩拜和微信的合作无疑会吸引更多的用户尝试使用摩拜,同时摩拜的品牌价值也会继续上升。

"Also, the move underlines that Tencent attaches high importance to(高度重视) its ties with Mobike, because the opportunity to access WeChats huge user base is only reserved for companies that Tencent CEO Pony Ma deems as(认为) highly promising," Zhang said.

张旭还表示,这次合作表示出腾讯高度重视和摩拜的关系,因为只有当腾讯集团CEO马化腾认为该项目有较为广阔的前景,才能让摩拜有接入微信庞大用户群的权利和机会。

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篇4:一辆共享单车的呼吁作文1000字

全文共 954 字

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我是一辆共享单车,去过许多地方。几百米外的写字楼,街那边的足球场。最远一次是在东边的拥挤的地铁口,却从未去看过这个区外面的世界。我想那一定会比这更美。

今天,我被停在这个小区的楼下,早晨七八点钟的太阳把明媚从树叶的间隙中传递给我,但这个位置下的我未免也太不起眼,我不知道今天我是不是有机会去那区外的世界,更不知道今天我是否会被谁发现,但我每天都期望着,我也想大喊一声,倾诉我的小愿望。

这种期待感持续了十多分钟,很意外的有人来了。我听到从那楼道里的小跑声,慢慢清晰。我看到在那门口下的一个人影,步履间正踏着轻快,向我靠近。我已经可以看清他的轮廓,那是个眉眼分明,举手投足间散发着阳光的少年啊。他清扫落在我身上的落叶,随后一声清脆的“滴”,他轻盈地骑上车,手机里的提示音不绝于耳,他却充耳不闻,一路上传来他欢快的笑声。

我突然发现街道的景色已经变了,那是我不曾抵达过的世界,我欣喜的看着这一切,想与他诉说我眼中的世界。

他在一家书店前停下,那是一家共享书店,人群也没有太拥挤,他索性就把我停在门口。随后与另一位少年攀谈起来。他们聊的饶有致,“哎,你听说了么,我们年级那个谁,成绩不是挺好的嘛,后来,上周那个期中考,落下他们班平均分十多分。”“可不是嘛,不过你说那个王者有那么好玩嘛?”另一个少年有些好奇。“谁知道呢。”这时他们传来快活的笑声,偶尔也传来纷争。

人来人往的街道上有另一位少年,他低着头,好似是朝我走来,却不曾看我一眼。我几乎都能看见他眼睛里频繁的聊天记录,里面正提到那些字眼。他跟那两位少年的穿着并没有什么太大的差别,但他们却是截然不同的两类人。他手捧一杯可乐,慵懒的走着。眼看那杯可乐就要撒出来,他的右手还在手机上不停地敲击着。我想要提醒他,可我并不能开口,在人类的自由散漫中无能为力。“啪”的一声,满杯的可乐几乎撒满了我的全身。他只是轻微看一眼,随后转向我身旁那辆单车,若无其事的样子。那阵喧闹也终于消失了。

两位少年走了出来,看到我的时候有些惊愕,也赶紧拿出纸巾把我的不舒适感减少的最小。嘴里说着谴责的话,叹了声气。我想跟他们说声谢谢。

后来啊,他们都走了,那是我所经历过的最漫长也最短暂的时光。最后那阵欢笑声只是被留在了这,也萦绕我心。

如果我可以说话,我还想说一句:来日方长。愿这共享时刻美好不再稀有。

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篇5:2024年高考英语作文预测:共享单车与素质问题

全文共 2370 字

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It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

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篇6:与共享单车相关的议论文

全文共 1234 字

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共享单车是有利又有弊,租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利,而且方便快捷,调查所知,人们认为自行车的优点是方便群众,给没自行车的人带来方便,而且省下了买自行车的钱,而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑,而我认为,政府与公司建立共享单车,我想,这不仅仅是为了让大家方便,更加促进了人们对低碳与环保生活地认识,鼓励人们使用自行车与公共交通器械,少开汽车,美化环境。

万事有利便有弊,而自行车再为众人带来了方便的同时,且为大家带来了弊端,由于自行车是免费租赁,虽然我是一个地道的成都人,但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好,有多高。既然是免费,那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现,不论是在车尾的轮罩上,还是在踏板上,都有不同程度的损坏,成都人有一种不是我的东西,只要不追究到我身上,我便要损坏他,将它占为己有,便要做损人而又不利己的是,也就是宁愿害己,也要损人。不仅如此,还更有胜者:在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁,以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重,三圣乡的共享单车站里的自行车都有不同程度的受损,而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些共享单车站里有一~三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中,大多都认为如果不是集体办卡,就比较麻烦,有些人只有临时居住证,无法办理共享单车卡,大多人认为不用办卡就会方便许多,我认为例如交押金,当财产,或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中,大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的,有人认为,需要提高公民素质,提高租赁自行车的人的素质,要租赁自行车的人自觉遵守规矩,爱惜自行车,他给你带来了便利,你应该爱惜它,但我认为这个方法是不可行的,人们的自觉性不高,所以这个方法基本不可行。

还有的人认为,在租赁站中,应该设置一个管理人员,加强管理,从而根本的改变自行车损坏的问题,而这个方法确实不错,可是成都那么多的共享单车站点耗费的人力物力财力巨大,这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新,这个方法从浅层想是决不可行的,这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个共享单车加以处罚的方法,让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样,先交上押金,按损坏程度来扣取押金中的钱,或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中,车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理,这一种方法比上述的所有办法都要好,都要可行得多,可以一下达到立竿见影的效果,虽然见到了效果,可还是失去了这个方法的初衷,丧失了共享单车是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述,自行车的租赁不仅仅是为了方便众人,而是为了教育大家,我们的地球正在陷入危机,而今眼目下最好的办法就是低碳生活,少开汽车,少开空调,减少二氧化碳与甲烷的排放,保护地球。

总之,共享单车必定是有利有弊,要保护好租赁的自行车,要靠大家的努力。提高公民素质,共建共享美丽蓉城!!!

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篇7:共享单车——中国人与一面照妖镜!

全文共 1082 字

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A man in Jinan, East China’s Shandong Province was detained after stacking they blocked his newsstand, local police reported on their official Sina Weibo on Saturday.

In Wuhan, Central China’s Hubei Province, several Mobikes were thrown into a ditch by the security guards at a National 5A Scenic Area before being recovered, the Xinhua News Agency reported on Saturday.

The East Lake scenic spot said in a statement on Friday that Mobike offers convenience for tourists, but can disturb the spot’ Mobike for their losses.

Mobike has said they will provide designated parking spaces and employ people to help the public learn how to park the shared bicycles.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen, East China’s Fujian Province, a city popular with tourists, have been sabotaged, to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes, the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

To better regulate the bicycle sharing market in the city, the Xiamen Municipal Gardens Bureau has published a guide on parking the bicycles, Xinhua reported on Saturday.

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篇8:共享单车行业前景分析

全文共 419 字

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据前瞻产业研究院发布的《共享单车项目商业计划书》数据显示,2016年中国单车租赁市场规模将达0.54亿元,用户规模将达425.16万人,预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元,用户规模将达1026.15万人。在未来几年,众多共享单车企业会持续入局,刺激共享单车向越来越多的城市延伸。

不管这是不是一门好生意,共享自行车领域已经开始成为关注的焦点。今年8月中旬,摩拜单车宣布获得来自熊猫资本和愉悦资本的千万级别B轮融资,随后进入北京。9月2日,校园自行车共享项目ofo也宣布获得经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。与此同时,摩拜近日已经开始涉足ofo所专注的校园市场。

从汽车共享到自行车共享,解决出行最后一公里的战争看似将要打响。通过对共享单车行业前景分析了解到,单车共享是部分人的需求还是全民需求还尚需时间证明。一旦市场成熟,单车共享市场最终可能还是被大平台收割,目前各家要做的只能是提升体验,蒙眼狂奔。

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篇9:共享单车的不文明现象议论文

全文共 697 字

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共享单车作为缓解城市交通拥堵、便捷出行的替代工具,同时也是共享经济理念的新兴产物,体现了低碳出行、节能减排的生态环保概念。共享单车的出现,给城市生活增添了一道亮丽的风景线。然而,共享单车在贵阳却也如在国内很多城市的遭遇一样,“命运多舛”、“惨遭毒手”。这道亮丽的风景线瞬间花容失色,处境难堪。

现象一:被遗弃在道路隔离带。

现象二:被遗弃在高架桥匝道。

现象三:各种乱停乱放。

现象四:被损坏。

现象五:被涂改颜色。

现象六:识别码被挖去。

现象七:装私锁,据为己有。

公司CTO首席技术官邱林表示,“快兔出行”于今年1月份进驻贵阳。到目前为止,公司已经投入了2万辆单车。每天使用人次达3—5次/车。用户活跃度在全国的众多城市中算比较高的。目前确实存在车辆被损坏的情况,被损坏车辆已达到一百多辆。其中一次出现在花溪公园附近,有七十多辆车被损坏。他们怀疑是有人因为利益冲突蓄意恶性破坏,目前他们已经向法院提起诉讼。目前,“快兔出行”公司已向政府部门提出申请,在城区规划更多的共享单车停放点。

贵阳市交通委员会交通发展研究中心主任丁勇表示,目前由贵阳市交通委员会牵头,联合交管局、城管局等相关部门共同协商,本着支持发展、引导、规范的原则,拟定关于共享单车的管理规范措施,预计该措施将在5月份出台。

拥有了共享单车,贵阳市民不再羡慕其他城市的同时,却有不少市民不懂珍惜,给自己的城市抹黑。“爱护公物”不仅仅是小学课堂里的一句口号。文明,贵阳这个城市还要走很长的路。素质,是我们不得不再次提到的关键词。在此,我们呼吁每位市民多一份敬畏之情,珍爱公共设施,考虑一下自己的行为会不会影响到他人。城市文明建设,需要您的一份力量!

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篇10:2024年共享单车议论文800字

全文共 285 字

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1、单车配套少: 没有车篮不能载人,车座高度不能调,有的单车解锁后发现背包没有地方放,整辆车没有配备可以放置物品的车篮,也没有后座可以载人,两个人一辆车的情况下就尴尬了。

2、想骑单车还要看天气: 与网约车不同,自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨,则无论地处何方,共享单车出行的订单量都会直线下降甚至归零,此时需要短途使用共享单车的各位亲们只能放弃换乘其他交通工具了。

3、“随处可见共享单车”: 听起来是件好事,但事实上,租用共享单车的使用者们,不管三七二十一,见空就停,随手乱放,导致没有一点公共秩序,城市如果被这样乱停乱放,哪有美观可言?

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篇11:五颜六色的共享单车作文700字

全文共 730 字

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随着时代的发展,随着人类的进步,共享单车不知不觉地出现并渐渐地融入了我们的日常生活。路边五颜六色的共享单车成为了城市的一条新的风景线。它们有橙的,有黄的,有蓝的……只要拿出手机扫一扫二维码就可以轻松骑走。但在共享单车给我们带来便利的同时,车辆管理问题也应该引起我们的注意。

一天,我们一家四口在路边散步,一辆辆“小黄”突然映入我的眼帘,路过时,我仔细地观察着其中的一辆车。这辆车很新,一个黑色的篮子,一对手柄,一个座椅,一个密码锁,两个大轮子,做成了一辆崭新的单车。而视线移向旁边一辆车时,旁边那辆“小黄”就略显破旧,座椅歪了,“身体”上贴了许许多多的小广告纸,也有好多划痕,二维码也没了,就像一匹遍体鳞伤的小马,可怜极了。我也为此感到气愤。

不管是在新闻上,还是在生活中,我了解到了许多关于共享单车的负面事件,例如:把一根绣花针扎在座椅上;把共享单车抬回家占为己有;“小黄上树”;骑好车后,忘记关锁,而导致继续计费浪费了许多钱……生活中,我们也要提醒父母还有身边的亲戚朋友多留意这些情况。但也不是没有好心人,共享单车并不是只有坏处。

有一次,我们一家去大悦城吃午饭,路过旁边的地铁口时,看见了一排排共享单车整齐地排列着。只见一位共享单车志愿者管理员正在认真地排列着这些单车,还仔细地按颜色分类排着。我相信像这样的好心人还有很多,我们也要学会乐于帮助你我他还有“它”!

有些共享单车还升级了,例如:有些“小黄单车”变胖了,轮胎加粗了;摩拜单车变得好骑一些了,骑得更轻松了……这给我们的生活带来了许多便利!

随着时代的改变,随着人类的进步,共享物品已经渐渐地融入了我们的生活,我们只有好好地保护它们,爱惜它们,才能让更多的人们循环利用它们!

共享时代已来临,你,准备好了吗?

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篇12:共享单车之共享作文700字

全文共 687 字

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随着互联网科技飞速发展,共享生活已悄然走进社会的日常生活中、共享单车、共享雨伞、共享充电宝……这些带着共享二字的新经济如雨后春笋般从城市的各个角落生长起来,这无疑给每个人带来了新的体验,带来了生活的便利。

然而每一样新生事物的出现和发展,必然会经历波折和坎坷,共享单车亦如此。每当我们在高峰期一身疲备走出地铁站准备回家的最后一公里时,看到那一排排显眼的小黄车时,一定会由衷地感慨:“共享单车真是方便。”但走进一看,小黄车有的被按上了私人车锁,有的被撕掉或涂抹掉了二维码。或许想要共享便捷没那么简单,再联想到网上不断出现的共享单车乱停放甚至乱丢弃等负面新闻,我不禁陷入了沉思,共享单车怎么了?共享单车该如何做到真正有效共享呢?

共享单车共享经济的出现,是体现了社会的文明和进步,说明新科技新经济新业态新思想正在百花齐放,但在共享单车共享经济高速发展的同时,稍显缺乏规范,缺乏相关文明法规制度建设,而相关共享单车共享经济在提供便捷高效服务的同时更应注重宣传提倡文明使用,合理使用,而我们每个享受共享单车共享经济的社会细胞,更应做到我为人人,从而才有人人为我,才有单车共享、共享单车、共享美好生活。

我相信共享单车的前景是美好的,它体现了我们社会对资源的有效合理利用,实践了国家绿色环保可持续发展的理念,共享单车之共享不仅需要硬件的发展和完备,更需要大家的文明素质配合,科技一直在前进,我们的思想、行为更需要进步,我更相信,只要我们每个人都向前迈出一小步,我们的社会、国家就会前进一大步,愿文明之花永远盛开在每个人的心中,展现在每个人的行为中,愿共享单车谱写出一曲共享美好生活的新乐章。

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篇13:共享单车之我见作文1000字

全文共 1146 字

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每天上学、放学的路上,从车窗往外看去,跃入眼帘最频繁的就是那一排排或一堆堆黄的、蓝的、橙的共享单车。在学校,也时不时听同学们讨论骑这种单车的经历,我觉得很新奇,刚好趁着暑假,今天爸爸决定也带我去体验一次。

长安街的沿路,共享单车成千上百,目不暇接。我兴奋地扑向离我最近的那辆黄色Ofo,看着真酷。仔细一看,唉,车胎怎么是瘪的?爸爸替我选了另一辆,我刚开心地跨腿坐上去,唉,车把却是歪的,还要重新找。我们小心翼翼地跨过几辆倒在地上的单车,找到一辆,看着不错,仔细检查了轮胎和车把,没有问题。可是,又发现车不知被谁用一把钢丝锁给锁上了,真是烦人。当我终于找到能骑的车时,已经过去将近十分钟了。可能我是第一次,有经验的人可能不需要花这么长时间吧。当我骑上车准备出发时,转身又看见附近同样在找车的一个叔叔连续撞倒了停靠在一边的三辆单车,而他并没有停下来去扶起来,瞥了一眼指责他的交通协管之后就迅速骑走了。我注意到这些大量堆放的,其中有倒在地上或乱放在人行道上的单车,严重地影响了其他行人。我心情突然黯淡了许多,看来这个有趣的新事物带来的问题还不少呢。

我和爸爸一起在长安街上尽情骑了将近一个小时,感觉很爽。回到家,我擦干汗水,开始回想整个过程遇到的问题,不禁感到一些困惑:共享单车确实是一个出行便利和帮助交通的好主意,可同时也看到一些用户的不良行为和造成交通管理的混乱局面。今天我一共看到了至少三种关于共享单车的不良现象,应该也是大家有目共睹的。乱停乱放,不爱惜车辆,以及少数人加了私锁以占为己有。该如何解决这些问题,以便于我们能有效地继续享用这个资源呢?

我了解了一些,知道对于乱停乱放现象,各家共享单车公司也都在想了一些办法。Ofo提出如果用户没有将车停放到相应地停车位,车上的GPS系统会通知公司,公司就会从这个用户的押金里扣罚。小红车公司则建议采取奖励式手段,如果用户把车停在了指定位置,就会有领取红包的机会。这些方法还在试验过程中,能否见效还有待检验。对于如何防止车辆损坏和解决私锁的问题,有的公司则提出可以通过科技手段来防范。比如一旦上了私锁,就会触发车辆自身感应系统,立即永久锁住,私锁打开时,电子锁打不开。各式各样的建议提了一大堆,可总是会有人不愿意配合,总是会有人钻空子,带来新的问题。这些新生事物,如果没有事先想好有效的管理方法,反而会带来更多的混乱,那它们还怎么长期存在呢?

尽管由于共享单车的各种缺点,让我的整个骑行体验并不是最好,但我还是感到了这个“新家伙”带来的便利和骑游长安街的愉快。我也认识到,其实任何新的事物,不仅要看它的好处,还要认真研究它可能带来的问题,尤其是给原有的生活和秩序带来的“困扰”,只有通过新的配套的安排,把这些“困扰”解决了,“新事物”才能成为“好事物”。

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篇14:共享单车的议论文

全文共 1073 字

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今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论,我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车,这就引起了我的兴趣。在网上查了下,共享单车模式是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车,然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式,主要是为了解决用户出行的需求和痛点,现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个:一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里,我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问,共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求,但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景,主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求,如旅游景区、校园,ofo就主要是在校园市场,在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的,如在校园通过单车能够方便的去上课、去图书馆、去食堂等,而在某些旅游景区的时候,沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的,在这个场景下,共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班,有些用户离公司很近、短时间骑车能够到达,或者用户上班需要中转几次,骑车能够解决中转的烦恼,或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班,对于这些用户,共享单车带来了很多便利,用户只管骑车,不用管后面的事情。

3)骑车锻炼,有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车,也有可能使用共享单车,但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景,能够看出,总体来说,使用场景还是比较单一,不像滴滴、uber,它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时,他们不会选择单车;当用户赶时间的时候,他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候,他们不会选择单车;当用户自己有车的时候,他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时,他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时,他们也不会继续选择单车。

能够看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式,当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事,不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外,我还能想到的困难有:自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行,势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏,怎样拓展景区市场?

总的来说,共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场,难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

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篇15:共享单车等潮流灯谜集锦

全文共 932 字

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一行三会(四字体育用语)四项全能。下面是小编为你带来的共享单车潮流灯谜集锦2017,欢迎阅读。

宁可坐在“宝马”里哭(交通工具,白头)摩拜单车

慈禧拍照(三字牛津年度词汇)后真相

幻灯演示下楼看(三字国际经济名词)TPP

干部团结在党中央周围(五字管件)同心大小头

殷秀红本人(三字感叹语)真开心

变化多端(两字网络行为简称)更博

征服高山乐悠悠(三字新疆地名)阿克陶

陛下未赐官(四字新词)上不封顶

没经核算就出书(四字财会用语)不计成本

血压、血脂、血糖降到正常值(四字电视剧,卷帘)告别高三

订购《灯谜聊天室》(当代学术名著一)柳文指要

《高僧传》(沪名西餐厅连招牌菜)德大牛排

光武帝(三字沪语)上只角

满台皆独唱(古典戏剧作品合称)一人永占

乌衣昔日谢安邻(四字网络新词)隔壁老王

千古遗羞一怯夫(三字生理发育现象)长耻毛

客户端(外国校名)西点

大雪满弓刀(书法名词二)飞白、藏锋

把你拉进群,网上个个都开心(新闻人物二)罗尔、罗一笑

女儿是贴心小棉袄(三字冬季商品)暖宝宝

感情脆弱,上网想哭(四字菜肴名)香菇菜心

灞桥折柳意若何(三字唐诗目)古道别

金榜题名妻分娩(四字学校称谓)高中女生

年过半百(恒大出场安排,卷帘)上张五

巷子极小,又堆放了许多杂物(五字病情预测语)弄不好走人

牛饮(打三字香材名)大食水

寻了个侍候官老爷的差事(打三字香材名别称)当门子

查处假冒商品(五字桥牌用语)打东西有局

囡囡(称谓二)两口子、外围女

清仓出局,提现离场(四字常用语)空头支票

太上老君(四字航天名词)天宫二号

乐善好施(四字称谓)老派文人

白驹(三字新闻人物)小马云

一起回府(三字游戏用语)打道具

性价比惠普好(三字游戏用语)HP值

续写大义,自有后来人(字)文

大夫耗尽精力为尽责(四字医学名词)心血管病

归来邻里应迎笑(三字个人去向含校名)回比乐(注:谜面取自苏轼《送杜介归扬州》。)

击掌(三字口语)打下手

伤心一花落(三字广告词)零触感

青山到处埋忠骨(三字穴位)阿是穴

灯下治印(四字常言)高光时刻

带了孩子牵住手(三字视目)小别离

十室九悬弧(四字京剧目)少女出世

喜看稻菽千重浪(动漫人物,卷帘)金田一

劝君更尽一杯酒(商业名词)在途商品

牡丹抗旨遭贬逐(三字沪语)出花头

骏骑遍野(外首都)多多马

绕口令有两下子(泊浑)拼命三郎

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篇16:共享单车的烦恼作文600字

全文共 633 字

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自从去年年底起,朋友圈、兴趣部落、QQ空间都被一箩筐围绕“共享单车”话题刷屏。“摩拜”问世后,随即一堆共享单车如雨后春笋般冒了出来,马路边停着赤橙黄绿青蓝紫的单车。非机动车车道上,少了许多“铃不响哪都响”的老大爷自行车;代替它们的,则是颜值更高的共享单车,这是中国各城市一道靓丽的风景。

在路上停着的单车,为许多上班族提供了方便,但也滋生了新的问题。“小学生”使用单车次数渐渐增多,骑车发生的事故也越多。于是“见招拆招”,小黄车车上又多了“未满12岁禁止骑车”的贴纸。不得不说,有点成效。

一些“没素质”的人,给共享单车上私锁成“免费单车”;一些人甚至拆锁,这些人,真的是“熊孩子”的前辈。

一次放学,我和同学走在路上聊天,突然同学指了指一个角落:“看这个!”一辆可怜的摩拜——-轮胎都被拆了。要不是我没带手机,否则我一定会扫二维码点报修。

回到家做完作业,翻开QQ看了起来,看见一条新闻“艾滋病患者把自己的血涂针上,插在共享单车车座上,最毒是人心。”如果那是个站着骑的“秋名山彪车手”还好,要是一个马大哈,那就……真搞不懂这种人的变态心理!

有人说:英国老早就有共享单车了,有专门的停车点,秩序井然,比中国花花绿绿的乱七八糟的车好多了。我立刻回应:你再英国见过随骑随停的车吗?没有吧!那人垭口无言。

现在正在进入“共享时代”,共享单车打得火热。这些问题也有措施去解决,只要我们人人严以律己,不破坏共享单车,不乱停共享单车,那么问题就会迎刃而解。中国的“共享文化”也会发扬光大!

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篇17:共享单车的议论文

全文共 622 字

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共享经济推动着各种共享项目,当今最火的无疑就是共享单车,看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道,彩虹单车装点的城市的风景,也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市,投放单车过亿。

大家都知道使用共享单车,首先得用手机注册,交一定的押金,才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确:驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就就是说,12周岁以下的小学生就是不能骑车的。可就是大街上小学生骑共享单车的比比皆就是,那么他们就是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生,不仅仅能坑你到青铜,还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码,坑死单车公司没商量,那么就是怎么做到的呢?

像这种小黄车,可以说就是市面上见得最多的,这种锁就是很普通的机械密码锁,密码基本上就是固定的,也就就是说一次知道密码,以后这辆车可以用同一个密码打开,我们的小学生们发现这种机械锁,使用时间稍微长点,车锁上就会留下不均匀的痕迹,小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码,知道密码后,小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落,以后这辆车就属于他的了。

更有甚者,把单车二维码直接涂抹,甚至刮花,让这一台单车彻底属于自己,对于这种坑人的行为,我想可能就不一定就是小学生干的出来的了。

总之,共享单车给人们带来了方便,也承载和绿色出行低碳生活的光环,不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

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篇18:共享单车作文800字

全文共 798 字

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随着国家的进步,越来越多的共享资源加入到我们的生活中,带给人们好处的同时,也花费了国家大量的财产和心血。

共享单车给大家带来了许多好处,但却逐渐改变了人们的生活理念。大多数人都心安理得地享受这一好处,很少有人主动把共享单车摆放整齐。不说条码被弄得模糊不清,也不说私自把单车骑回家,单是不小心推到单车后,还不以为然地踢上两脚,就已经令人很气愤了。

一天傍晚,我们一家人出门散步。不远处一辆“小黄车”进入我的视野,于是便迫不及待地跑了过去:因为前不久刚刚学会骑单车,又因为十三号那天刚满十二岁,所以一直想和那些中学生一块儿在马路上骑单车,一个人骑着单车在马路上转,多独立!多酷!可天气说变就变,一团乌云来了:又是一个坏的!谁又把座椅弄坏了!

无奈只好继续走路。“姐姐,好多小黄车!”妹妹说。我顺着她的视线看向五村门口,是耶!这么多!明知这里面完整的单车不会有超过两个,但还是急忙跑了过去。走进了,才清楚地看见单车倒着的倒着,轮胎破的破着,就像一堆废弃的垃圾,也没人处理。我不禁想到桃浦刚推出第一批共享单车那几周,很多人用。可能知道单车数量较少,所以大家都很小心,弄破了,弄坏了也会主动修,那是我还是个小学生,每天上学都能看见小区门口一排整齐的单车。现在呢?大家总抱着“反正单车很多,坏一辆没什么大不了”的心态去使用共享单车。

我们还算幸运,在一堆坏车中找到一辆能骑的,但也非常脏。我边擦座位边想象自己骑着单车,弟弟妹妹们向我投来羡慕的目光。微风拂过我的脸颊~第一次在马路上骑单车,味道百分之百是甜的,可当我路过一个个小区,广场,看到一辆辆被破坏的单车后,原本清一色的白糖果有了苦瓜味儿。~

骑够了,在父母的催促下把车停在了小区门口,上了锁。“咦?爸爸你怎么没少一块钱?”我看了看爸爸的支付宝,说。“哈哈,”爸爸得意地说:“只要扫好后就举报不就不用钱了吗?”什么!

共享单车越来越多,带给人们方便的同时也有了弊端。

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篇19:共享单车作文600字

全文共 620 字

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她,是一名忙忙碌碌又普普通通的上班族。

清晨,薄雾将要消散时,她妆容画好,开始一天的新生活。哦,已经这个点了,看着马路上成堆的共享单车,感叹道:“时代不一样了,以前我的老式自行车放在家里太占空间,不用的话,上面也落上了灰尘,早已陈旧。现在多方便呐,随时随地,想骑就骑,不想骑就置之不理,扔在一旁。”阳光照耀在她的脸上,她微微一笑,踩着高跟鞋,潇洒地径直走向那看似方便的单车,拿出让人羡慕的苹果手机,对准二维码。“滴滴”,开锁了。呵,可真是高科技啊!跨在自行车上,飞快地骑向公司。

他,是一名人人尊敬又尽心为人民服务的警察。

中午,阳光的作用发挥到了极致,一丝风也没有。他大汗淋漓,“咕”,肚子饿的向他投诉,看着人行道上的一辆辆小黄车,多么希望那是一根根甜甜的香蕉啊!可是,并不是。他三步并两步地走向人行道,把共享单车放回它该去的地方。但是不一会儿,单车又多到让行人无法正常行走的境界。汗水如雨般的流下,可又如何?他绝望了……

他们,是辛苦得无法形容又地位低下的清洁工们。下午,人们下班的时间,看着年轻人们蜂拥地拿出手机,干了一件让他们不理解的事——对着单车上面的又黑又白(二维码)的东西扫了一下然后响了一声,那车就属于他们了?几乎好几辆车都一模一样,难道他们是一个公司的?商量好的?有许多他们都不明白……

如今的她/他/他们都生活在高科技中,时代在进步,共享单车有好处也有坏处,越来越多的共享资源正向我们迎面走来。即使科技发达,但也别忘记你们的初衷!

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