共享单车共享文明倡议书（通用20篇）

共享，是当今社会中的一个兴新名词，是时代进步的一种新鲜事物，是方便大家的一种新型工具。繁华的街道上，随处可见颜色各异的共享单车；共享书店给了求知的人们一片硕果累累的宝库；共享篮球让人们得到了更多方便运动的机会……

众所周知，“共享”丰富了人们的生活，为生活创造了许多的便利。但在有些人的眼中，“共享”虽然是一个美好的东西，可他们却简单的认为共享只是为了方便自我而存在的。所以在狭小的弄堂里，经常会出现“小黄车”等各种共享单车的身影；共享书屋里的书本不知何时已沦落到了垃圾箱里，书页也散落了一地；共享篮球为何会突然出现在了我的脚边，它是怎么来的，我一无所知……这些种种的现象都反应出了一个问题——文明共享去哪儿了哪？大家觉得这样共享时代真的好吗？

迈过铺满落叶的街道，你是否能看到最深处共享单车的脏旧单只的身影，听到他们无声的呐喊？他们刚被制造出来时，崭新、靓丽。是谁？将他们安置在了不属于他们的地方；走过书香阵阵的书屋，你是否能看到共享书本躺在垃圾房里无声的哭泣？他们刚被摆进书屋时，干净、整洁。是谁？让他们无家可归；路过热血沸腾的篮球场，你又是否能听到满身伤痕的篮球在向你倾诉？他们刚被带到篮球场时，意气风发。又是谁？令他们狼狈不堪哪？这一切的一切，都是不文明地共享而惹下的祸端。

在这科技的时代，是人类创造了“共享”，共享资源就与我们每个人都息息相关，而文明共享则更是我们每个人的应尽的责任。我由衷地希望大家都能好好地爱护资源，文明地使用共享物品。

或许，在某一个宁静的午后，我们走在热闹的大街上，随处可见整齐的共享单车有序的摆放在路边；一束温暖地阳光撒进干净整洁地共享书屋内，暖暖的书香味让人陶醉；活力四射的篮球场上共享篮球精气神倍儿足，充满了运动的热力。

我期望着这一天能早日到来，让共享的魅力发光发亮。

在2017年这样的一个时代，人们无时无刻不在讨论着一个话题：共享。共享的事物给人们了许多便捷，在马路上，在大街上随时都能看的人们用手机扫码打开共享单车。可是共享单车到底好不好呢？

有一个发生在我身边的小故事：

在一个周末，我和爸爸妈妈到外婆家去玩，在走进那条小路前的大马路上共享单车被整整齐齐的放在路边。可是一进入那条小路，我就看到许多小黄车被随意的摆放。越往里走就会看到更多的共享单车乱停乱放，甚至被扔在了草地上和垃圾堆边。更可恶的是有人竟然把单车的坐垫和脚踏板给拆了下来。更有甚者把共享单车上的二维码和编号都涂掉了。

我还发现外婆家的邻居竟然把共享单车用自己家的锁给锁掉了，我心里一方面再为这些共享单车打抱不平，另一方面在想这些单车是为大家生产的，而有些人却如此自私自利，把给大家共享的东西占为己有，真是太不应该了！

正是因为想让人们的生活更便捷才有人发明了单车；正是因为想为人们服务才有人想出“共享”；正是因为相信人们才有人将共享单车放在无人看管的马路上……而人们……人们却这样做。用一句网络用语来表达我现在的心情：“你的良心不会痛吗？”

为什么别人能爱护共享资源而你不可以？我看到过一则小故事：在外国，有一个地铁站。在那儿，负责买票的是一个机器，你完全可以逃票，那机器也不会响。然而，并没有一个人这么做。难道中国人的素质就那么差吗？其实不。

我也看到过有人主动把地上乱七八糟的共享单车扶起，有人把摆放横七竖八的共享单车排放整齐，有人文明的关上共享单车……

大家都知道，上海正在创“文明城区”，如果每个人都这么做，不只是对共享单车时，外国人到中国游玩时一定会笑着说：“verygood”的。到那时，人们一提到共享就不会再浮现出杂乱无章的画面，而是一副和谐融洽的画面。希望大家都能爱护共享资源，共创美好家园！

嗨！大家好！我是一辆可爱的“共享单车”。我的小名叫“哈罗”。我长着两个大大的车轮，这是我的一双“脚”。我还有一对黑色的车把，握上去很舒服，这是我的一双“手”。我还有一个内嵌式的黑色车铃，这是我的“嘴巴”。更值得一提的是，我们生下来时，长得都一模一样。所以，为了以示区别，我们的妈妈给身着小蓝衣的我们，佩戴上了带有编号的二维码。我想，这应该就是你们人类所说的“身份证”吧！我们终于在2018年来到了山清水秀的铜陵，在这座美丽的城市，我和我的兄弟姐妹们，希望能和大家共同生活，愉快地度过每一天。

有一天，我停在公交车站旁。突然，我看见了一位叔叔神色焦急地向公交车站跑来，可他还是没能赶上公交车。他焦急地看了看时间，不停的望向公交车来的方向。此时的他额头上渗出了密密的汗珠，嘴里不停地说着什么。就在他手足无措，四处张望的时候，他突然间看到了我，只见他的表情转悲为喜，三步并作两步快速走到我的面前。拿出手机迅速地扫了我的“身份证”，当他骑上我的时候，我能感觉到他那放松的心情。当我把他送到公司后，他轻轻地拍了拍我，仿佛在对我说：“谢谢！幸亏有你！”看着他夹着公文包轻松地走进公司大门，我别提有多高兴了！

周末，有阳光的好天气里，孩子们会骑着我和我的小伙伴们一起和他们的小伙伴们踏青郊游，一路上听着他们欢乐的歌声，我的心也仿佛飞上了蓝天。看着他们的笑脸映在蓝天绿树间，听着他们的歌声随着花香奔向远方时，我觉得再累都值得！

可是，我们在这座城市遇到的也并不全是愉快的事。有人把我们的“身份证”撕毁，无人认得；有人用一把大锁把我们“双腿”牢牢锁住，据为己有；还有人……当听见需要我的人在用手机不停地呼叫我，我多想拼命地大喊：“我在这！我在这！”我多想为更多需要我的人服务啊！我多想看到更多人的笑脸啊！我多想再听听孩子们那飘向远方的笑声啊！

我想告诉蓝天绿树，我想告诉青山绿水，我想告诉所有铜陵的人民：“我爱这座美丽的城市！也请你们同样的爱惜我的兄弟姐妹！”

今天利用晚读课，老师和我们共同学习县公安局、县教育局关于做好学生交通安全工作的文件。要求我们严格遵守《道路交通法规》。通过学习我深深认识到注意交通安全的重要性和必要性。

因为随着市场经济的快速发展，道路交通运输市场的不断繁荣，人、车、路之间的矛盾日益突出，加上有些人对交通安全的认识不足，我们常常会看到一些不应该发生的交通事故，每起事故都给社会和家庭带来很大的不幸，因些注意交通安全十分重要。我是一名少先队员更应该带头遵守交通法规，争做文明学生，我决心做到如下几点：

1、自己不乘坐不安全的车辆，如发现其它同学坐不符合安全条件的车辆要加以说服和阻止。

2、自觉遵守交通法则，走文明路，一定要走在人行道内，没有人行道的要靠右走。

3、通过交叉路口时，一定要注意交通信号，真正做到红灯停，绿灯行。千万不能闯红灯。

4、争做文明人，要爱护维护交通安全的设施，如不能损坏护栏，不损坏路边的树木花草。更不能在公路上追赶和游戏。

以上几点是我的决心和行动，请老师看我的表现吧!

亲爱的全校学生们：

今天，我在学校洗手的时候发现有个别同学洗完手没及时把水龙头关好，清澈的水白白的浪费了。这时我就想到了今年南方的大旱灾。那里的人们没有水喝，小朋友们原本水灵灵的小脸变得干燥枯黄。农民伯伯跪在干旱的稻田里拿着水盆向上天求水。在现在日常生活中人们浪费水的现象还是很多。如现在有的马桶冲水时就有些浪费。用燃气热水器洗澡时刚放出的水是凉的就让它白白的流进了下水道

水，是生命的源泉，是人类社会发展的基本物质条件。有了水，我们的星球才有了蔚蓝;有了水，世界才有了盎然的生机。人们把赖以生存的水资源浪费了，就是在毁灭人类的未来。如果不想让这样的惨剧再次上演大家就要行动起来节约水资源。

我现在为同学们提几点建议，希望大家在家里能够从多方面进行节水。比如在家里可以使用节水马桶，据有关资料介绍在居民的日常生活中，马桶的冲洗用水占到居民日常总用水量的40%-50%，随着居民生活用水的比例逐年增长，城市生活用水浪费也越发突出，仅坐便器每年浪费的水资源就已经构成城市浪费水资源的最主要部分。

我为大家提供几个节水小窍门：

1、洗漱时应缩短用水时间，用完后立即关闭水龙头;

2、洗澡时学会调节冷热水比例;尽可能先从头到脚冲洗一遍，然后全身涂香皂冲洗，最后一次冲洗干净，不要单独洗头、洗上身和洗脚;洗澡要专心致志，抓紧时间。

3、如果家里没有节水马桶水箱过大，可以在水箱里放一块砖头或一只装满水的大可乐瓶，以减少每一次的冲水量。一水多用：洗脸水用后可以洗脚，养鱼的水可以用来浇花，淘米水、煮过面条的水用来洗碗筷。在家里大家可以预备一个收集废水的大桶，收集洗衣、洗菜后的废水冲厕所。

4、日常刷牙、取洗手液、抹肥皂时要及时关掉水龙头;不要用抽水马桶冲掉烟头和碎细废物;洗水果应先削皮后清洗;正在用水时，如需开门、接电话等应及时关水龙头。

5、爱惜每一滴水，共建人水和谐。爱水是一个人的品质，节水是我们的责任。建设美好家园，需要人人爱水、处处节水。让我们积极行动起来，爱惜每一滴水，共建人水和谐，让我们的生活更加文明，让我们的家园更加美丽，让我们的世界更加美丽!

共享单车、共享书店、共享篮球……随着社会的进步，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变人们的生活理念。对于现在这个“共享时代”，我还真想以“共享单车”为话题，与大伙儿聊一聊呢。

在暑假里，我曾经看过一档喜剧节目，其中，有一个喜剧作品让我至今记忆犹新，它的内容是这样的：

一天夜晚，一个骑三轮车的人来到马路边，他通常是用三轮车接送客人来赚钱的。在这个人的旁边，停上了一排共享单车。共享单车是黄色的，不会太大也不会太小，一辆一辆整齐地停在边上，看上去真惹人喜爱。可那个骑三轮车的人呢，看到一排刷上明亮的黄油漆的共享单车，生气地说：“都是这些可恶的共享单车，害我最近的生意越来越少了，看我怎么收拾你们！”那人说着，奸笑地从身上摸出一根又尖又长的钉子，狠狠地扎在了共享单车的轮子上。干完坏事的他，却像没事儿人一样，站在了自己的三轮车边。这时，有一个上班族，提着包，来到了他的身边，问：“大哥，走两里路多少钱？”“50元！”骑三轮车的人毫不含糊地说。上班族一听皱起眉：“50？那么贵！你怎么不去抢呀！”上班族转过头，突然看见了共享单车，高兴极了，说：“呀！这儿有共享单车！”说完，便不再理会骑三轮车的人，推着单车走了。可过了一会儿，他又推着车回来了，沮丧地说：“哎，单车都坏了。大哥，大哥，我坐你的车，能便宜一点吗？”“不行！”骑三轮车的回答。这时，一位老人走了过来，他手中拿着工具，嘴里还哼着小曲儿。他来到单车边，突然看到坏了的单车，说：“呀！这单车咋坏了？这是公物，坏了，大家多不方便。”说着，就蹲下身修起车来。骑三轮车的人心急了，心想：这是我刚弄坏的，要是这老汉把它修好了，我岂不是又没生意了？于是，他急忙走来，拉起老人，伪装成共享单车的修理员说：“谢谢您刚刚的举动。我是共享单车的修理员，我会修理好它的。”“哦！这样啊！那你以后要尽快赶来，不然，单车没修好，大伙都不方便了。”老人说。上班族见了，就不高兴了，那人明明是个开三轮车的，什么时候成了修理员！于是，他愤愤不平地说：“他是个骑三轮车的，才不是修理员呢！他是不想让您修车！”老人听了，疑惑地说：“是吗，小伙子？这样做可不对呢？”骑三轮车的听了，心中不禁骂了上班族一声，他眼珠子“骨碌”一转，笑嘻嘻地对老人说：“哈哈！其实刚刚我在演戏。我是中央卫视主持人，现在我们节目正在寻找您这样的好心人，来，摄像头在那，跟大伙打个招呼吧！”骑三轮车的人边说边指着一个方向。他见老人真打起了招呼，便觉得他已经相信自己了，于是拿出了百元大钞，递给老人说：“老人家，这是我们节目组对您善意举动的小奖励，天也很晚了，回家吧！”骑三轮车的假惺惺地说，心里十分想把老人打发走。可老人见了钱，却说：“小伙子，这钱我不要。为社会服务，是我应尽的职责。况且，如果这车子晚修一会儿，有人不注意，把车骑出去，这车坏了，是很容易摔倒的。为了别人的安全，我多花一些时间也没事的。”骑三轮车的人听了老人这番话，心中着实被感动了，他不仅主动送上班族回家，还与老人一起修起了车。

看完这个喜剧作品，我的心也被感动了，不由得想为作品中的老人鼓起掌。因为这位老人的善良，因为这位老人的执着，更因为老人的那一颗为他人着想的爱心，我想我的掌声是十分值得的。共享单车，本就是让人们出行方便，在“共享时代”中的许多公物，都是让人们的生活方便、快捷，或者是环保，但当他们为我们提供更优质的生活条件时，我们是不是也应该保护他们，爱护他们呢？答案是十分肯定的，的确，为了我们更优质的生活，也为了我们的地球不再受污染，我们就更应该保护他们了。

亲爱的同学们，为了我们自己能拥有更美好的生活，让我们从爱护公物做起吧！

创建文明和谐的旅游环境，展示美好周至的旅游形象，是每位居民和旅游从业者共同的责任。五一即将来临，在此，我们联合多个县级部门和单位，向所有旅游从业人员、居民和旅行社发出如下倡议：

一、身为旅游从业者，应以身作则，引导游客文明出游。

遵照中央文明办、国家、省、市旅游局颁布的《中国公民国内旅游文明行为公约》、《中国公民出境旅游行为指南》等条例，各旅行社、领队、导游需规范经营，恪守职业道德。遵纪守法，信守合同。切实履行引导游客文明旅游的职责，每到一处景点，做好说明、提醒工作。一旦发现游客陋习，应及时劝阻，引导游客文明出游。

二、身为游客，应从自身做起，守公德，讲礼仪，文明游览。

在旅行途中，拒绝公共场所大声喧哗、乱扔垃圾、随地吐痰、无视禁烟标志、无视禁止拍照标示、随意插队、破坏文物、浪费食物等陋习。尊重旅游目的地的文化习俗，主动提醒、制止他人的不文明行为，争做文明和友谊的传播者。境外旅游途中，如遭遇突发事件，可及时拨打“12308”24小时全球领保服务应急热线电话，向当地外交部门求助。

三、身为社会的一份子，社会各界都应共同努力，共树新风。

文明和谐的旅游环境不是靠一个人就能建立起来的，也不是一朝一夕就能建立起来的，需要社会各方面一起努力，共同经营。面对有损城市形象、违背社会公德的旅游陋习，应勇敢说不，用公众监督的力量，推动文明旅游良好风尚的形成。

美景供人欣赏，美德让人敬仰，让我们携起手来，从我做起，从现在做起，从点滴做起，提升旅游文明素质，展示周至的文明风采。

团员青年们：

文明创建是促进物质文明、精神文明、政治文明“三个文明”协调发展的助推器，是提升和检验各项工作和人员文明素质的重要方法手段。目前，全市13个审计机关全部荣获“文明单位”称号，其中：市审计局荣获“全国文明单位”，其余县(市)区审计局分别获得省级、市级、县(区)级“文明单位”称号。为了全面贯彻落实局党组提出“让福州审计——持续文明、更加文明”的工作目标，我们向全市审计机关全体团员及青年们郑重发出“文明创建”倡议：

一、从我做起，积极参与文明创建。我们要倍加珍惜良好的发展态势，主动维护创建成果和已经形成的良好局面。在思想上与局党组始终保持一致，增强争创工作的主人翁意识和责任意识;主动宣传文明新风，争做文明审计人，展示审计队伍良好形象;关心单位建设发展，形成人人想、人人干、人人为争创文明单位做贡献的良好氛围。

二、遵守社会公德，争做文明公民。勿以恶小而为之，勿以善小而不为。树立“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观，用“八荣八耻”规范言行。要遵守“文明礼貌，助人为乐，爱护公物，保护环境，遵纪守法”的基本社会公德规范，在严格做到行为规范的基础上，讲文明、讲卫生、讲科学、守法纪、尚美德、树新风，告别一切不文明行为，进一步提高公共卫生和环境保护意识，使机关的工作和生活环境始终保持净化、绿化、美化、亮化;要更加注重言行仪表，人人都做一个道德高尚、举止文明的好公民。

三、爱岗敬业，争创一流业绩。要遵守“爱岗敬业，诚实守信，办事公道，服务群众，奉献社会”的基本职业道德规范。立足本职岗位，比学习、比奉献，内强素质、外树形象，争当岗位“四手”：查核问题的能手、分析研究的强手、计算机应用的高手和精通管理的行家里手，让青春在岗位上闪光!

四、遵守家庭美德，共创和谐社会。要遵守“尊老爱幼，男女平等，夫妻和睦，勤俭持家，邻里团结”的基本家庭美德规范，以人为本，正确对待和处理家庭问题，关心、爱护、尊重家庭的每一位成员，勤俭节约，移风易俗，讲究卫生，努力创造和谐家庭，不断提高生活质量;要共同培养和发展邻里友情，互相谦让，互相帮助，和睦相处，人人都做一个热爱家庭的好成员。

让我们立即行动吧，为了我们共同的目标;让我们加倍努力吧，为了我们美丽的家园;让我们手挽手，心连心，弘扬传统美德，树立文明新风，人人争做文明使者，个个争当创建标兵，为文明单位创建贡献力量!

区直机关广大党员干部：

机动车主动礼让行人，文明出行是一个城市文明重要标志，也是巩固提升西安市全国文明城市形象的必然要求 。打造“安全、畅通、有序的交通环境是广大群众的热切期盼。人人既是文明交通的参与者，又是文明交通的受益者，作为机关党员干部我们更应身体力行、以身作则，带头做到“车让人”，切实成为文明出行、遵守交规的倡导者和实践者，成为机关干部、广大群众的榜样和表率，发挥模范带头作用，展示良好党员形象。为此，区直机关工委谨向区直机关广大党员干部发出倡议：

1、大力倡导机动车“车让人”，驾驶机动车行经斑马线时主动减速，遇行人正在通过斑马线时停车让行，不争道抢行。

2、坚决抵制酒后驾驶、超速驾驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。

3、努力摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、不遵守交通信号灯、开车打手机、不系安全带、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆!虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。

我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。

于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。

今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了!我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊!

城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还,还都是名牌，质量可靠不容易坏!

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居!

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如果你失去了今天，你不算失败，因为明天会再来。

如果你失去了金钱，你不算失败，因为人生的价值不在钱袋。

如果你失去了文明，你是彻彻底底的失败，因为你已经失去了做人的真谛。

文明美德是律己、敬人的一种行为规范，是表现对他人尊重和理解的过程和手段。文明美德，个人素质、教养的体现，也是个人道德和社会公德的体现，是国家的脸面。新加坡是一个通用英语的国家，这个国家的公共场所的各种标语大多是用英语书写的。但其中有的一些文明礼貌的标语却用中文书写。为什么呢?人家回答：因为有这些不文明行为的大多是中国大陆的游客。到新加坡考察的一位中学校长语重心长地说："不文明行为也是国耻。"

文明涵盖了人与人、人与社会、人与自然之间的关系。它的主要作用，一是追求个人道德完善，一是维护公共利益、公共秩序。同学们，时代的车轮已经把我们带入了二十一世纪，在现代社会中，人好比原子，唯有相互关联中才有其生存的价值。一个人，不管你是否愿意，若要取得学业或事业的成功，若生活的愉快，幸福，就要学会文明美德。

古人说："人学礼，无以立。"人的文明修养并不是与生俱来的，而是靠后天不断完善的。正如鲁迅先生说："中国欲存争天下，其首在立人，人立之后凡事举自身修养，就要有一定的知识水平;我们应该努力学习科学文化知识，树立远大理想，不断完善。"

要成为一个文明的人，必须接受文明教育，就像一块矿石，想要成为钢铁，必须投入熔炉接受烈火的冶炼，父母把我们送进学校就是想让我们在学校这个文明的熔炉里被炼成一块钢铁。成绩并不重要，我们应该在老师的教育下，做一个优秀讲美德的人。

文明美德是我们学生生活的根基，是我们健康成长的臂膀，没了文明，就没了基本和道德底线，让我们一起学做文明人学做社会人，清洁环境，文明之花处处盛开，让文明之风吹遍社会，伴随我们健康幸福的一生。

ofo小黄车、摩拜单车、优拜单车……如今五颜六色的共享单车在街头随处可见，既时尚又便捷。然而在风靡了数月之后，画风骤变，人们开始破坏共享单车，从“共享”变成了“独享”。共享单车可谓是国民素质的照妖镜。

那天在车上，看到路边随意丢弃的两辆ofo小黄车，我不禁感慨道：这些共享单车有些人不用了，就随便丢弃了。爸爸说，其实外国人素质都比中国人好。

有一次我在外婆家地下室看到了一辆共享单车，因为外婆家的地下室是租给别人的，所以那两共享单车肯定是租的人的。我走近一看，发现那辆共享单车的二维码已经被划掉了，不知道是谁弄的。

这些行为都是“损车利己”的行为。还有那些将二维码撕掉，涂掉，拆去车轮车座导致无法使用的人，不知道抱的是什么心态。最可怕的是连“钓鱼”的微信或支付宝转账的二维码，也被以假乱真的贴在了车上。然后就有人说，共享单车仿佛一面照妖镜，将国人贪图小利，毫无公德心的一面展现了出来。但其实这也许也是个别现象吧。

前几天，上午十点多的时候，我和表妹一起去街上走了一圈。走了小路又走大路。那几条小路都是别人住宅旁边的路，而且几乎每家门口都能看见停放着的共享单车，各种共享单车都有。所以可见重贤也布满了共享单车。

但大家只是随意地把共享单车在路边一停，其他什么都不管了。我看见很多共享单车都倒在了草丛边。我和表妹经过看见倒地的共享单车，就会把它们扶起来，因为我个人觉得，共享单车是要我们一起维护的，而不是让我们破坏的。所以，共享的是单车，考验的却是素质。

或许每个人的素质都不同吧。素质高的人会把共享单车停得很好，而素质低的人却只会把共享单车丢在路旁。一位网友说的话，我觉得很有道理，他说：一两辆车丢失是个别人的道德水平问题，但如果大量的车都丢了，那一定不是道德问题，是管理问题。比较其他的一些发达国家，会觉得人家的公德心比较高，比如美国。

不管有没有摄像头，会不会拍照罚款，车子也会等绿灯亮了再前行。其实这也归根与美国的管理制度。我想，如果共享单车能管理地更严格，那么这些损害国民素质的现象就不会出现了，也不会有照妖镜的说法了。

勿以恶小而为之，希望共享单车目前面临的问题能尽快解决，也希望共享之花能真正绽放。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

The shared bikes like Mobike and Ofo bring great convenience to people. You needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or use their own lock, which causes trouble to other users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time. Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because people use their real name to register as a user, it’s a good way to connect to one’s personal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

共享单车这面“照妖镜”照出的是国民素质

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

有人利用破解开锁密码方式不付费使用共享单车;用加挂车锁方式将共享单车变为私用品;破坏甚至盗取共享单车等。这些使用陋习大大提高了共享单车的维护成本。

几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都人的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤，找不到人赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。 因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

大家好。

我现在很开心。因为此时此刻，我已经诞生了半年了，而正是现在，第一百个人租用了我。

我叫共享单车。浑身明黄，头顶上还有个黑色的小车筐，大家把他们的包都放在我的头顶上，只要他们一蹬脚，人们就可以带我到各种各样的地方去。

我去过公园、地铁站、步行街……我真喜欢他们带我去好玩的地方！

可是这第一百个租用我的人好像有点不一样。我指的不一样是什么呢……这小姑娘骑车骑的也太快了吧！我的车链子好像就要断了！我现在眼睛一片昏花，什么也看不见。

果不其然，小女孩连同我一起摔在了地上。咝……我的链子果然断了。

“妈妈，妈妈，车子坏了！”小女孩坐在地上，一边哭一边指着我，泪汪汪的眼睛朝她的妈妈一眨一眨的。

我，一辆明黄色的共享单车，在半岁生日时被拖进了回收厂。但是我的生命并未结束！

大家好。我是一辆共享单车。我被重造了。

我祈祷着遇到一个好人，温柔一点地对待我……年龄别太小了。

一个嘻哈男孩用手机扫了我的“尾巴”（二维码），我重生后的第一单“生意”开始了。

跃跃欲试的我却并没有感觉到背上有了重力。

啊！什么东西！好痛！我的车座上似乎被扎了什么东西。

嘻哈男孩叫了朋友，他的朋友笑着坐上我的车座。然后他一声惨叫，捂着屁股，从我这儿哭着离开了。

在救护车来的同时，我又来到了回收厂。

倒霉透顶！

“老兄，才时隔两日，你咋又回来啦？”一辆摩某单车似笑非笑的看着我：“你们质量不行？”

我给他看了一下我背上的针眼儿。

不用介绍了，我第三次复活了。

我没在祈祷。我现在看谁都有点心慌，只求没人来靠近我，对我再实施什么“可怕的措施”……

可是没用。

一个看着文静的白衣女孩向我走来。我感觉到了她很上清香的味道，但是心里的戒备依然不减。

最终，她扫了我的二维码。

“不要恶作剧，不要欺负我，我不想再回回收厂了……”我心里苦苦哀求着。

她将她素色的背包轻轻的放在了我头顶的小框里，把我从车堆里推了出来，慢慢地坐上车，往东方向骑去。

天！好人！

虽然说我之前的（二次重生前）的“客人”都这样文明，但是自从有了两次“痛苦的经历”后，我再一次遇见了好人，内心着实很激动！

我被白衣女孩停在了她家的楼下，三次重生后，遇到了白衣女孩，我很开心。

在这个共享时代，我作为一辆共享单车，希望大家对我们能好一些。有了这三次生命，我可能变成了最有经验的单车！

广大市民朋友们：

又是一年缅怀先辈、祭奠逝者、寄托哀思的时节——清明节。为了秉承传统，告别陋习，倡导文明新风，促进社会和谐，进一步提高城市文明程度和市民文明素质，营造良好社会风气，倡导文明祭祀新风尚，城关区委区政府向广大市民发出如下倡议：

一、倡导文明祭祀。摒弃封建陋习的祭奠方式，提倡鲜花祭奠、网上祭奠、公祭悼念、家庭追思等现代式祭扫活动，用更加健康文明的方式表达祭拜逝者的哀悼之情。

二、倡导环保祭祀。树立环保意识，做到不污染环境、不影响他人生活，大力维护优美整洁的市区环境，自觉做到不在重要交通干线及路口、不在市区大街小巷或主要通道等公共场所烧纸钱、撒冥币。

三、倡导节俭祭祀。遵守社会公德，崇尚尊老美德，提倡在先辈墓前鞠躬，进行严肃简洁的祭扫仪式，重温先贤的生平事迹。对在世老人多关心、尽孝心，使他们老有所养、老有所乐;老人逝去时，不大操大办、铺张浪费、相互攀比，以节俭方式寄托哀思。

四、倡导安全祭祀。在祭祀出行时做到遵守交通秩序、主动礼让、文明礼貌。禁止携带易燃易爆品、腐蚀性、危险品乘坐公共交通工具。祭扫活动中要严格遵守殡葬管理及相关法规政策，到指定场所祭奠，低碳祭扫。严格遵守有关防火规定，不违规用火。做到不在山头、林地、墓地烧纸焚香、点燃蜡烛、燃放鞭炮，杜绝各种安全隐患的发生。

五、倡导党员干部以身作则。党员特别是党员领导干部、共青团员及广大志愿者要以身作则，率先垂范，做“告别陋习，文明祭奠”的先行者、带头人，影响和带动身边的居民群众。要自觉主动地去引导和劝阻那些在马路、小区、广场、公园乱烧冥纸、乱放鞭炮的居民群众，崇尚文明祭奠方式，使我们的人文环境更加和谐。

市民朋友们，让我们携起手来，从现在做起，从我做起，从点滴做起，用关爱他人、关爱社会、关爱自然的实际行动，表达对先祖、先贤、先烈的怀念之情，为争创全国文明城市做出应有的贡献。

中共兰州市城关区委兰州市城关区人民政府

我们正处在二十一世纪，随着科技发展迅猛，生活中也涌进了不少新创意——共享资源。

共享单车、共享书店、共享篮球……愈来愈多的共享资源出现在我们生活里，初衷是为了方便大家，但当真正投入社会使用时，却也出现了意想不到的情况。

共享资源什么时候出现的呢？应是去年六月份，在这个月份也让共享单车火了一把。虽只有短短一年多的时间，如今，大街小巷随处可见。

这些街道上触手可得的五颜六色的共享单车，确实给人们的生活出行带来了极大的方便，为人们节约了时间，解决了这个连政府都曾头疼的“最后一公里”难题。更为称奇的是共享单车被称为中国的“新四大发明”呢！

打开手机扫一扫，立刻骑行，在环境污染压力日益增大的今天，也让人们有机会为蓝天白云贡献自己的一份力量；这也成为时下健康环保的出行方式。

当然共享单车在实际应用也有一些不和谐的事例屡有发生。

记得很多次报道共享单车无序乱停放已对绿化环境造成了破坏与污染。大街边上不再是嫩绿，人行道上、大树旁、草坪上都多了一种“鲜艳”，不错，那就是共享单车。而且共享单车极其消耗资源，例如小黄车，平均每日损坏六百多辆车，而商家却仍在大量投放。

共享单车乱停放，影响了市容市貌。许多人使用完共享单车后，就随意停弃在一旁，再不过问。可知道，这也影响了其他人？更有甚者，一些单车的锁被破坏，被据为己有，把共享变成了独享！

然而，共享资源给人们带来便利的同时也显露出了弊端。商家一边不断加大投放，另一边却不断出现破坏的单车，直接导致了废弃单车无处可放。我们可曾知道环卫工人的叹息？可曾知道交警的无奈？可曾知道……

但是共享单车暴露出的问题，不仅是商家的管理跟不上，也暴露出人们的自私以及不文明。

近来，一则报道称：某十一岁的小男孩骑共享单车车祸惨死！他的父母将共享单车公司告上法庭，索要数百万！他们失子之痛可以理解，但是小男孩骑车时车速为十八千米每小时，几乎赶上了电动车的时速！而且逆向行驶，闯红灯在先，这不单单是共享单车的问题，更是因为家庭教育缺失和交通规则意识的淡薄！

在这个共享时代，我们呼吁大家在共享资源的同时，能够遵守规则，自觉维护社会公德，也希望商家和有关部门尽快出台管理措施，携手让共享资源真正服务于大众，共享文明生活！

Sharing bike can be seen in every corner of the street, which is very

popular by the public. The foreigners speak highly of sharing bike, because they

can ride the bikes to look around the city and the expense is very cheap. As

people enjoy the convenience of these bikes, the problem comes. We can see that

many bikes have been broken and some are even put in the main road, which brings

trouble to the public. Of course when the media reported the phenomenon,

everybody condemned the negative behavior. Sharing bikes are public property,

all the people have the responsibility to protect them, so after using them, we

should just find a right place to lock them. The small act can present a

person’s nature, so dont let yourself be the rude one.

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.