共享单车共享文明倡议书【汇编20篇】

各位老师、同学：

为大力培育和践行社会主义核心价值观,弘扬民族优秀传统文化和美德，值此“清明·缅怀”之际，工商管理学院特在此发出倡议：

一、缅怀先烈，文明祭祀。清明节祭祀先祖、缅怀先烈是中华民族几千年来的传统，今日的我们要继承民族优良传统，用更加健康文明的方式来表达对先人的敬意，杜绝带有迷信封建思想的祭祀活动，体现出新时代文明和素养。

二、合理安排，安全祭祀。节日期间出行应时刻注意交通安全及乘车安全，遵守交通规则。祭祀时注意不在墓地随意焚烧香火，避免引起火灾，给自己及他人的生命财产安全造成伤害。

三、遵守公德，环保祭祀。应增强环保意识，不随意燃放烟花爆竹，乱烧纸钱。可以用网络祭祀、供奉鲜花等绿色环保的方式代替传统的一些祭祀活动。

弘扬优秀文化，共建精神文明!让我们传播文明、安全、绿色过节的正能量，继承优良传统，创新祭祀方式，度过一个充实、有意义的节日!

全省的青少年朋友们、同学们：

在我们建设和谐社会、和谐学校、和谐课堂的今天，互联网技术得到迅速普及并逐步渗透到学习、生活的各个领域，互联网给我们大量信息，也拓宽了我们交往的渠道，网络已成为学习知识、交流思想、休闲娱乐的重要平台。随着互联网时代的到来，越来越多的青少年成为“网民”。网络在给我们生活带来方便的同时，不良资讯、长时间上网也危害着我们的身心健康。个别网站存在着传播不健康信息、刊载格调低下的图片、提供不文明声讯服务，甚至传播暴力文欢及严重危害社会的内容，使青少年人生观、价值观、道德观收到侵蚀，身心受到摧残，行为失范。

营造健康文明的网络文化环境，清除不健康信息已成为社会的共同呼唤、家长的强烈要求和保障未成年人的迫切血药。为使网络成为传播先进文化的阵地、虚拟社区的和谐家园，我们向全省广大青少年、同学们发出如下文明上网倡议：

树立正确的荣辱观，抵制腐朽思想的侵害，接受科学进步的思想，坚决贯彻、落实胡锦涛总书记提出的以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观，以传播弘扬热爱祖国、服务人民、崇尚科学、辛勤劳动、团结互助、城市守信、最及收费、艰苦奋斗的内容为荣，努力营造健康向上的网上舆论氛围。

争做《全国青少年网络文明公约》的实践者，营造文明、安全的网络环境。要自觉原理网吧，不利用网络煽动闹事、拨弄是非、造谣生事;不在网络上冒名顶替、污蔑欺骗;不散布虚假言论，不轻信网上留言。

共同维护文明网络环境，共同清扫网络垃圾，不制造和传播网络病毒，维护网络安全，不在网上宣传色情、迷信、暴力的内容，不在网上谩骂、攻击他人，注意文明用语，自觉抵制不文明行为。

文明上网，上文明网，上安全网，做有正义感、责任感、上进心的网民。要增强自护意识，不随便约见网友;牢记学生身份，只撷取有益的信息和资料，自觉遵守网络公德，争当新时代的好青年、好少年。

青少年是祖国的未来和希望，是最具科技意识和创新能力的一代，青少年是网络活动中的主体，我们要信守倡议，从现在做起，从自我做起，自尊、自律、自强，上文明网，文明上网，让网络伴随我们健康成长。

倡议人：XXX

时间：XXXX年XX月XX日

各位亲爱的老师们：

如今“修仙”一词在网络上狂传，而说得最多的多为中、小学生，“晒作业多”已成为一种流行，有的学生作业摞起来甚至有半支笔那么高。可是人们在嘻嘻哈哈的“事不关己，高高挂起”的笑声里，有没有感受到我们学生的痛苦?

20__年9月，杭州一名初中因为作业太多，不堪重负，跳楼自杀;20__年6月，石家庄一名高中生也因为作业太多自杀;20__年3月，一名小学生猝死，在其书桌兜里发现死前不久写的《遗书》，上面提到的还是作业多。“减负”一词，已屡见不鲜，愈演愈烈。为此，我向全体老师提出倡议：

第一，“水至清则无鱼”。老师对同学们的要求不可以过高、作业过多，这样不但会让同学们丧失对学习的兴趣，甚至还可能让同学们“哀莫大于心死”。况且大量的作业不一定能高效的学习，还有可能是作业做不完，拖着其他事情也干不完。比如空闲时我们可以多读书，多外出游玩大自然等，所以根据同学们的能力来布置作业是很有必要的。

第二，“树欲静而风不止”。如果跳出同学们的作业多不说，光是对于物资的消耗也是非常之巨大的。据可靠数据表明，中国一年52%的纸张分配给教育行业，平均每天每个学习17张纸!所以合理布置作业无论对于学生还是对于环境都是一种保护。

第三，“山雨欲来风满楼”。老师布置大量作业以后，同学们的心情就如坠入了深渊。这样一来是将同学与老师之间的距离拉远，使同学们担心作业做不完，带有情绪来听讲，自然也就影响了学习质量;二来是让同学们用“有色眼镜”来看老师，从而也就使同学们有“不服从”的现象。

“过于强求不是正确的教育方法”。希望每一位老师都行动起来，合理布置作业，为祖国的明天培养更多的人才!

清晨，走在那悠久古镇的小巷，呼吸着小镇所特有的清新空气，你顿时就会发现，中国的文明就在于此。

悠久古镇，传承文明。古镇的早晨，充满的是生机。不知道有谁在发号施令，每天特定的时间，河边就会传来妇女的洗衣声，那木棒敲击衣服的声音是多么的富有节奏，也许华夏的音乐就是从这里开始的吧!老人们的寒暄也成了这古镇的一大亮点，不管是认识的，还是不认识的，都会寒暄地问几句，以示尊敬，有礼貌。我们中国成为礼仪之邦也就是理所当然的了。

这清晨的古镇不正透露出了我们华夏民族的悠久历史和古色古香的韵味。

“静”也许是古镇所特有的，虽然没有“蝉噪林愈静，鸟鸣山更幽”的境界。但是你可以发现古镇的“静”是其他地方无法比拟的。在古镇上没有城市中汽车的轰鸣，没有市场上的大声叫卖，没有建筑工地上的喧闹，它有的只是让人心情舒畅的问候。在这种“静”中不正显示出了我们华夏民族所特有的谦逊与恭让。

的确，安静，是心灵的自由，是美的本质。安静是理想的状态，是劳动者的安居经验。古镇安静，华夏美丽。

“借问酒家何处有，牧童遥指杏花村”，自古以来，古镇的酒是香醇的，几乎镇上的每一户人家都珍藏着一坛陈年的老酒，他们期待着在未来最美好的那一刻打开它，让所有的人分享它。在期待的日子里，酒也随着时间的流逝慢慢变得香醇，不知道是他们忘记了这一坛酒还是期待让明天更美好，也许一切都将在明天被打开。古镇上的人们是对未来抱有着希望的，正如我们的华夏民族在时光的飞逝中，带领我们炎黄子孙永远向前，向着最高峰前进。

踏着那小镇上软如沙的泥土，你会觉得华夏的真谛就在其中;迎着那轻如纱的微风，你会觉得华夏的精髓就在其里。毋庸怀疑，悠久古镇，传承文明。

一切正是因为——

春天怜爱小草，造就了令人心旷神怡的绿色。

夏天钟爱蝉儿，成全了那朴实的丝丝绵绵。

秋天痴爱落叶，终结了从容淡漠的不悔精神。

冬天恋爱孤雁，留下了那无法追忆的似水年华。

导语：共享自行车因为外观时尚、随借随还、收费低廉而在中国各地风靡，这本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。

But, occasionally, dreams can turn sour.

但梦想有时也会破灭。

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

但当客户丢弃自行车时问题就出现了。

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

亲爱的居民朋友们：

“一粥一饭当思来之不易，半缕半丝恒念物力维坚”。民以食为天，吃饭是社会生活的重要部分，餐桌文明是社会文明的重要体现，小餐桌，大文明，承载的不仅是人类的生生不息，更传承了中华民族的优秀文化和尊重劳动、珍惜粮食、勤俭节约的传统美德。作为全国文明城区的市民，更应从点滴中彰显她的文明形象。今天，特向广大居民朋友们倡议：

一、遵守餐桌礼仪，礼貌用餐，礼让他人，遵守用餐秩序，爱护用餐环境，谈吐文雅，不吵闹、不喧哗。

二、讲究科学饮食，注重营养，追求健康，不酗酒，不暴食，摒弃不良饮食陋习。

三、坚持合理消费，珍惜粮食，杜绝浪费，适量点餐，剩菜打包，不求奢华，不讲排场。

四、珍惜生命，遵规守法，拒绝酒驾，开车不饮酒，酒后不驾车。

五、餐馆遵守行业规范，不使用一次性餐具，真诚服务顾客，坚守食品安全，务求用具卫生，尊重消费者权益，诚信经营，童叟无欺。

六、推广餐桌文明礼仪，倡导节约用餐行为，提升行业服务品位，营造文明节约的良好社会风气。

让我们每一位居民朋友都行动起来，从我做起，从现在做起，做到“合理饮食、文明用餐、科学打包、避免浪费”。让我们身体力行，与文明握手、与陋习告别，将环保进行到底，吃出文明的修养，吃出安全、理性、健康的生活方式!

现在，我们的生活中出现了许多共享资源，共享单车、共享书店、共享篮球……样样都有!我却觉得没有这个必要，弄这么多共享的东西干什么呢?但是，最近发生的一件事情却改变了我的观点。

那一天，我和妈妈一起去吾悦广场逛街，汽车被爸爸开走了，家里的电瓶车也没电了，于是，我和妈妈决定走过去逛街。

过了一两个小时，我们买好东西出来，高高兴兴地往家的方向走去。忽然，天气发生了转变，原本太阳公公高高地挂在蓝天上，普照着大地。而现在，它却害羞地把自己埋在云朵里不肯出来，天空一下子阴暗了起来。风呼呼地刮着，把树木摇得东倒西歪，沙沙作响，风还带来了几朵乌云，飘在干干净净的蓝天上。我一见到这情景，马上对妈妈说：“妈妈，快要下雨了，该怎么办呀?”妈妈皱起眉头，左看看，右看看，着急得直跺脚。突然，她的眼睛停留在了某一个地方，那神情，就像哥伦布发现了新大陆似的。我也朝着她看的方向望去，“啊!是共享单车，是共享单车!”我激动的大叫起来，赶紧拉着妈妈往那边跑。妈妈从口袋里掏出手机，扫描了图上的二维码的，借到了一辆摩拜单车，一辆小黄车。这时，我心想：嘿，没想到这共享单车这么方便，扫一下二维码就可以借到车，这样以后出门就不愁没有交通工具啦!

我和妈妈立马把自行车推出来，大步跨了上去，快速地踏起了踏板，拼命加速，那架势，就像我们俩参加自行车比赛似的。在我们的不懈努力下，不一会儿，便骑到了小区门口，我跳下车，把车锁往左边一滑，自行车便轻松地还好了。妈妈拉起我的手，快步向家跑去。呵!这时间卡得可真准，我们刚到家没多久，大雨倾盆而下。我坐到沙发上，对妈妈说：“现在有了共享单车可真方便啊，今天要不是有了它，我们就要淋成落汤鸡了!”“是啊，看来推出这些共享的.资源还是很有必要的。”妈妈微笑着回答。“哈哈哈……”我和妈妈一同大笑起来。

通过这次的经历，我彻底改变了自己的观点，如今看来，政府推出这些共享的东西并不是无理无据，而是为了方便大家。现在，越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，这更是证实了与人方便，与己方便的重要理念。我们也要谨记这一点，因为方便他人，就等于方便自己。

导语：作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

专家建议将共享单车不良行为记录纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开

作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……有时候靠“碰运气”“拼人品”,才能找到一辆能用的共享单车。共享单车触目惊心的破坏现状背后,折射出一些人的公共道德和信用缺失。

【记者调查】

A 一条路上55辆共享单车,有18辆用不了

北京市前门附近的一条胡同,平时人流量、车流量都较大。记者在这条小胡同走访时看到,路口处五六辆共享单车摞在一起,其中一辆已不见坐垫。一位保安指着路口旁的围挡说,这里曾是一个垃圾堆,前段时间经常有共享单车被扔进来,其中有不少“缺胳膊少腿”。

沿着北京市朝阳区南十里居路行走,马路西侧空地上皆是破损单车,一眼望过去,一排接一排,甚为壮观,有的地方甚至叠放两三层。记者粗略计算,400米左右的路段大约堆有四五千辆破损单车。附近居民告诉记者,这一维修点自今年春节前就开始运作,“每天都会拉来好多坏车”。

21日,记者沿着北京市前门西河沿街、排子胡同和大宏巷行走时发现,各类共享单车散落停放,随处可见。记者统计,不到1500米的路段,共有15辆摩拜单车和40辆ofo共享单车。其中,摩拜单车有3辆故障车,ofo共享单车有15辆因损坏无法使用。

在被损坏的共享单车中,有的二维码和数字编码被磨花,有的车轮胎损坏,有的链条损坏,有的没有坐垫,还有1辆车锁密码不对。另有多辆共享单车没上锁或停在居民家门内,涉嫌私用。

北京市西城区莲花河南街附近有一个ofo共享单车维修点,停放着约300辆故障车。“前两天更多,有上千辆坏车,连放的地方都没有。”一位不愿透露姓名的运维师傅告诉记者说。

“到处寻找坏车运回维修点,每天能拉回来三四百辆。”运维师傅说,损坏太严重的就由大车拉出城外,修理好的会被重新投放到地铁站口,但两三天之后,几乎一半的车就会损坏或“消失不见”。

B 已有“抗破损”设置,仍无法抵挡恶意破坏

记者了解到,共享单车严重毁损状况背后,既有部分单车在设计制造上存在先天缺陷的原因,更有人为恶意损坏的因素。

一位共享单车运维师傅说,因为质量和设计问题,一些共享单车在链条、轮胎等部件更容易出现问题。

记者采访了解到,部分共享单车在设计之初已做了“抵抗”破损的考虑。例如,摩拜单车相关负责人称,摩拜单车破损率极低,车身整体全铝结构,车体结构经过数万次耐碰撞测试,并以4年免维护或少维护为目标,避免了因零件盗拆、车况破损对市容市貌的负面影响。

摩拜单车上海总经理姚呈武、ofo公司相关负责人史少晨表示,据公司调查,以前共享单车破损原因中不乏“恶意破坏”——部分黑车、黑摩的司机因为共享单车抢了自己的生意,占道经营的小摊贩因为共享单车停放“占”了自己的地盘,因而在部分城市的个别区域有集中破坏的情况出现。

“按照我回收坏车的经验看,正常坏的有,但人为破坏的更多,撬锁、磨掉二维码和数字编码、上私锁、恶意破坏坐垫的情况比较普遍。”一位不愿具名的共享单车运维师傅说,很多人的使用习惯很不好,使用完忘记上锁或者上了锁不改密码的很多,甚至有人为单车加上私锁、将车停放在家里,让回收变得更加困难。

武汉大学法学院教授孙晋认为,一个城市的市民对待共享单车的态度,是这个城市文明程度的试金石。除了要求有关部门加强城市管理和严格依法打击偷盗毁坏行为,更要呼吁广大市民提高自我修养,做一个文明守法诚信自律的时代公民。

3月22日下午,西安,一辆停放在桃园南路上的共享单车后车轮的内胎被整个抽走,明显是遭到人为破坏。

3月17日,西安市雁塔区鱼化寨,一公共区域停放的公共自行车车座不翼而飞。

专家建议

利用法制和诚信体系等规则, 倒逼个人自律

相关专家和业内人士呼吁,社会各界应给予新事物和接受新事物的时间及空间,让每个人都成为共享规则的“捍卫者”。还有一些网友认为,共享单车遭破坏固然与市民和使用者的个人素质有关,但关键是企业的管理应该跟进,共享单车遭破坏亟需政府出台具体的处罚措施。

专家认为,违反公序良俗,从过去要付出个人名誉的代价、受到周边的指责,变成了受到法制和诚信体系等外在规则的约束。

摩拜单车CEO王晓峰曾告诉记者,不少投资人都认为共享单车太疯狂,最大的质疑就是“社会环境不够诚信”,但如果只是去想,永远也无法验证是否可行。只有一批人先做了,而不是等靠外部环境的改善,才有可能鼓励更多人参与。从这个角度说,如果每个参与者都被动地等待规则的完善、制度的设计、素质的提升,那共享单车这一创新可能从开始就不存在。

ofo公司相关负责人介绍,目前关于如何保护共享单车不被人为破坏,ofo有专门的线下运维团队,对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅,负责管理车辆,包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气维修、调度等,这在秩序维护上起到了一定成效。

小蓝单车公共事务总监孙丹印说,小蓝单车现在是通过用户在APP报修的方式获得损坏或私锁车辆的位置和情况,然后找到车辆。从管理方面,呼吁地方政府能够在城市运营中帮助共享单车完善停放地点,进一步规范共享单车的使用。

孙晋认为,政府管理部门尤其执法机关在加强管理中,应该对于在使用共享单车过程中的不诚信记录,纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开,使之成为促进诚信社会建设的积极因素,倒逼个人自律。

而现在,越来越多的普通人自愿加入“摩拜猎人”的队伍,对举报并减少共享单车的乱停乱放、被破坏现象发挥个人的作用。

昨天，我也下了个共享单车APP。

搜索到住地附近有一辆车，满心欢喜找过去，却发现它已经是“两肢不全”了。

于是我又去找下一辆，好不容易看到有一辆模样中正的，准备扫码解锁呢，结果二维码被划花了，解锁失败。

接下来，触目惊心的一幕幕，不断挑战我内心容忍的极限：

一辆“伤残”的自行车被挂在树上;

有一辆小黄车被锁上了私家的车锁;

轮胎被放了气，早就瘪了;

坐凳被偷走了;

最让我震惊的一幕是：

一排排共享单车被推倒在地、乱七八糟，无人问津，路边的一个小朋友在那里，吃力地把车，一辆辆扶起来。

这一刻，我真正能感受到溜溜的心情。让他失望的，不是损失了几辆自行车，而是在这个国度里，体验到的人性的阴暗面。

全校师生：

清明节是我国的传统节日，也是重要的祭祀之日。在清明节，追忆先人、慎终思远、寄托哀思，是中华民族的传统习俗。在此，学校精神文明建设办公室向全校师生发出如下倡议：

一、节日期间的出行和祭祀活动要注意安全，听从公安、交通、城管和殡仪场馆等工作人员的指挥和引导，自觉维护交通秩序、祭扫秩序，在缅怀与追思先人中增强对生命的尊重和对生活的热爱。

二、清明祭祀活动应崇尚科学，与时俱进，以文明节俭的方式追忆逝者、寄托哀思。提倡鲜花祭奠、网上祭奠、赋诗、写祭文等文明祭扫活动。要注重对我校发展和建设做出突出贡献的先辈开展纪念活动，倡导党团工组织在节日期间到马祖光院士纪念园、哈尔滨烈士陵园、东北烈士纪念馆等地开展活动。

三、纪念活动突出对革命先烈的缅怀，提倡党团工组织结合纪念建党90周年开展学习革命先烈事迹、增强民族责任感的爱国主义教育活动。

在春风拂煦的清明时节，让我们用文明祭祀的实际行动，从自己做起，从点滴做起，用文明缅怀、关爱他人的实际行动，表达对先祖、先贤、先烈的怀念之情，为创建和谐社会作出积极贡献。

“人”怎么写呢?好多同学都说：人，一撇一捺。是的，“人”写起来容易做起来难。同学们想过没有：我们是一个堂堂正正的人，我在做什么，我做得怎样，我要成为怎样的人?我的回答是：做人首先要做一个文明的人。

文明是什么?文明是路上相遇时的微笑，是同学有困难时的帮助，是见到老师时的问好，是不小心撞到对方时说的一声“对不起”........文明就是对人有礼貌的好品质。

文明是什么?文明是自觉将垃圾放入垃圾箱，是看到有人随地吐痰时的主动制止，文明是吃东西前先洗手……文明是一种讲究卫生的好习惯。

文明是什么?文明就是爱护我们的校园。

大家请看我们美丽的特殊教育学校：桃花开了，开出了胭脂红的花朵;柳条绿了，吸引了唱歌的小鸟。爱护校园不仅仅是我们每个同学的责任，更是我们的义务。一片纸，我们捡起;一滴水，我们节约;一堆垃圾，我们打扫;一朵花，我们珍惜;一棵草，我们爱护.......我们要用我们的行动爱护校园，做一个爱护校园的小天使。

同学们，让我们在这个春天里共同祝愿，祝愿我们的生活处处开满文明之花!祝愿我们自己一步步地走向文明!祝愿每个同学像快乐的小鸟一样在平安和谐的校园里唱歌、学习、成长!

调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得咱们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理自行车租赁卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的自行车租赁站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个自行车租赁加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了自行车租赁是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，咱们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，自行车租赁必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！

为深入培育和践行社会主义核心价值观，不断推进“文明创建”工作，按照石狮市文明办工作部署，推行“八不”行为规范活动：

一、安全出行不违规。深化文明交通行动，提倡文明出行。行人和车辆各行其道，自觉遵守交通规则，维护交通秩序。

二、垃圾分类不落地。深化家园清洁行动，提倡清洁城市从我做起。号召民众自觉做到不乱倒垃圾，不乱扔杂物，不高空抛物，积极参与道路、社区、楼道等公共区域的环境卫生整治，做好垃圾分类。

三、节俭用餐不浪费。深化节约节能行动，提倡市民节俭用餐、安全用餐、卫生用餐、文明用餐。在宾馆、大中型酒店、小餐馆等餐饮服务店推行“节俭用餐、节俭惜福”“合理点餐、抵制消费”的消费理念，在每张餐桌上放置节约用餐提示牌，真正形成节约光荣、浪费可耻的良好社会风气。

四、红白喜事不奢办。深化移风易俗行动，提倡树立崇尚节俭的文明新风。通过多种宣传渠道宣扬勤俭持家、艰苦奋斗、自强不息的精神，在群众中树立新事新办、丧事简办、厚养薄葬，努力形成移风易俗反对红白喜事大操大办的浓厚氛围。

五、言谈举止不粗俗。深化遵德守礼行动，提倡行为举止文明谦让。自觉做到在公共场合遵守秩序，不恶语相向，不无理取闹，远离不文明行为。

六、文明上网不低俗。深化净化网络环境行动，提倡传播格调高雅的先进文化，反对低俗媚俗，弘扬社会正气。不传播谣言，不破坏网络秩序，不沉溺虚拟空间。

七、旅游观光不任性。深化文明旅游行动，提倡自觉遵守文明旅游规范。在旅游活动中注意文明形象，不随地吐痰，不乱扔垃圾，不在禁烟场所吸烟，排队遵守秩序，不在公共场所高声喧哗，尊重各地风俗习惯，不在文物古迹上涂刻，在出国(境)旅游中不损坏国家形象。

八、经济生活不失信。深化诚实守信行动，提倡诚信为本。在全社会树立诚信光荣、失信可耻的意识，严厉打击商业欺诈、电信诈骗、合同违法、制假售假、虚假广告等不良现象和失信行为，重点整治失信被执行人，大力推广诚信商店、诚信一条街、诚信驿站，营造诚实守信、一诺千金的良好社会环境。

让我们自觉做到告别陋习，从我做起，以自身文明言行传递正能量，共同促进我市社会文明程度持续提升。

石狮市实验幼儿园宣

20xx.10.8

共享单车、共享雨伞、共享书店……越来越多的共享经济资源正与我们每个人产生密切相关，同时，它也在逐渐改变着人们的生活理念。

共享时代的来临给生活带来了便利。从最常见的共享单车说起，大街小巷上随处可见成排的共享单车：摩拜、ofo、小鸣……人们只要用手机一扫二维码，花几元钱，便可骑走。上班去骑一辆共享单车代替开私家车，或是乘坐了地铁再骑单车……骑行共享单车，已成为大众人民短途出行的首选。又如共享雨伞也渐渐出现在人们的视野中。在车站、地铁站等地，有颜色鲜艳的共享雨伞，只要用手机扫码，就可使用。还有共享书店，共享篮球，共享汽车等等，共享方便着人们的生活，促进着人们的进步。

但共享在方便使用的同时，也随之产生了很多问题，暴露了人们的道德品质和文明素养程度。像正确的使用共享单车，把车停在了正确的区域内，不损坏单车，这些文明的理念已深入人心，但为何还会出现不文明现象？把车占为己有，在车上绑上了自家的锁；不让别人用车，把车上多处二维码刮去，直接破坏共享单车等。还有更让人不可思议的，如每辆共享单车上都明确写着“禁止12周岁以下儿童骑行”，但为何还有一男童非法解锁共享单车，与卡车相撞的消息？小区门口清楚地张贴着禁止共享单车进入小区内，但为何还会在某些小区内看到数辆共享单车？人人都知道要把车停在规定的区域内，但又为何还会有上海市某区县公安局扣住了几万辆乱停放的共享单车的新闻？这些问题引发了社会的强烈关注，值得我们思考，值得所有人思考……

共享单车虽小，却折射出整个社会，从共享单车看到了人们文明的缺失。中国自古以来就是礼仪之邦，“以礼为先”，这些不文明的行为影响了我们，所以我们要培养道德，增强文明素质，从我做起，让共享更好地为我们服务，让文明之花开遍各地！

Two years ago, the ofo became popular in China. The government advocated

ofo plan and wanted to facilitate people’s lives. Nowadays, ofo is favored by

more and more people, especially in the big cities. It can help people to save

time and some people can use it to take a visit of the city. The foreigners

speak highly of ofo. They say it brings great convenience to them. What’s more,

in the big cities, the traffic always get congested. At this moment, ofo is

great help to them. People don’t need to worry about being late. But the problem

comes. Some bikes are damaged and people condemn such behavior. Everybody should

behave themselves and make ofo works well.

作为一名中学生，我们在生活中要时时刻刻再学习中度过，只有一小部分时间玩耍，一首诗说得好，黑发不知勤学早，白首方悔读书迟，在这个时代，不能只学习课本，也要学习课外知识，学习铁人精神，学习铁人精神。做一名优秀的中学生，铁人是一个模范。

铁人有几大精神，第一是为祖国不怕死，二是不怕艰苦。三是有领导能力，能把大家的心拉拢的住，我要学习铁人的精神，不怕吃苦、不怕上学的苦于累，学习要厉害。什么都要争第一。这才是一个中学生的精神。

当我读到一本书的时候。看到铁人的艰辛，在大冬天住在马、牛住的地方，我的心一下子像被巨石击碎。我又看看我住的地方。我低下了头。想想我自己住的环境却不好好学习。都对不起自己住的环境。我要抢时间的学习。和时间赛跑。

我长时间的学习铁人精神我才明白，我应学习王进喜的卫国分忧、为民族争气的爱国主义精神、要学习他宁可少活20年，拼命拿下大油田的忘我精神。这些才是一个真正中学生应该有的精神。

我要争做文明精神学生，要学会抢时间，要会学习。只有学会这样你学会你才是一个真正的铁人。

4月24日，针对有竞争对手呼吁“全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车”，ofo方面对新闻记者回应称，当看到一家受益于互联网开放、合作、共享精神，其创始人时时刻刻将“公益”“情怀”挂在嘴边的互联网创业企业，赫然吐出“强制”“销毁”这样的词语，这背后急于求胜的扭曲心态，令人深感痛心。

ofo方面指出，ofo小黄车目前已经与北斗导航北京公司开展了深度合作，正在加快量产拥有全球卫星导航定位技术的北斗智能锁，预计不久后北京市内小黄车的机械锁会全部替换为智能锁。作为中国自行研制的全球卫星导航定位系统，北斗导航的定位精准度比GPS定位系统更高。

“从行业发展的角度来说，这是在否定公共自行车系统多年来的建设成果，是对社会资源的极大浪费;从遵规守法的角度来说，是法盲，是对规则的无知与蔑视。”ofo方面表示。

ofo此番回应，针对的疑似摩拜单车。

4月21日，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》(以下简称《征求意见稿》)向社会征求意见。《征求意见稿》提出，企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置。

对此，摩拜单车方面回应称，公司的技术实力和运营服务水平与《征求意见稿》的各方面要求非常契合。摩拜方面呼吁相关政府部门，强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。

“材料：两会上，共享单车成为一个小热点。交通运输部部长李小鹏表示，共享单车是模式创新，要积极鼓励和支持，共同努力，一定能发展好。从盈利模式与市场前景到传统自行车行业承受的冲击，从是否属于共享经济到文明用车与安全用车……共享单车火起来之后，可说是引发了一场全民大讨论。

时评 ：客观地讲，共享单车较好解决了城市交通最后一公里的问题。与过去多个城市推出的市政公共自行车相比，无桩的停放形式、即走即停的使用体验，成为共享单车流行的重要原因。然而，成也便捷，乱也便捷。车辆损毁、违规占道、私人侵占、单车押金去向不透明、单车企业运营管理不善……自去年11月以来，舆论所呈现的负面问题激增。没有确定法规约束下的任性行为、资本疯狂追逐下的无序竞争，“便捷”反而成了共享单车的问题。可见，共享单车还处于市场扩容的“青春期”，如何更好地融入社会公共管理，成为摆在各方面前的一道考题。

使用共享单车中的不文明现象不断见诸报端，一场有关“国民素质高低”的争论也随之而来。实际上，所谓的“低素质者”，只是在无规则规范、无法律约束状态下催生的“无监管人群”而已。简单以市民素质低来解释共享单车乱象频发，颇有以偏概全之嫌。虽然当下部分国民素质仍有待提升，但要清醒地认识到，这并不妨碍共享单车行业在规则规范指引下、在企业有力维护下、在社会共同监管下健康有序地发展。

当前，全国多个城市市民响应“全国共享单车行业文明骑行倡议活动”，主动规范自身用车行为;多地媒体曝光违规使用单车案例，报道被拘留、被批评教育的违规典型，号召市民文明出行、规范用车;解救失联共享单车、举报各种违规行为的“单车猎人”，以“推动共享意识”为己任，在城市刮起一股“打猎风”，希望最终实现“无猎可打”。在社会各方通力合作的基础上，整个社会正在营造爱护共享物品、文明骑行的氛围，在一定程度上促使市民文明意识的觉醒，推动共享经济的更好发展。

有人说，共享单车是公共管理的显微镜，凸显了法律法规、企业管理等在面对新现象、新挑战时的短板。莫让新鲜事物无序发展，是各方所愿，自然也需要共同努力来解决。两会上，一些代表委员也准备了有关共享单车的议案提案，正是在凝聚共识，寻求问题解决之道。相信有各方的共同努力，共享单车绝不会上演公地悲剧。

1.社会热点：共享单车ofo频频出现问题

2.道德素质的论据素材：共享单车被破坏

3.2017社会热点话题儿童骑行共享单车身亡

4.2017社会时事热点：共享单车

5.有关管理的论据素材：共享单车

6.有关素质的论据素材：共享单车被上私锁

7.热点时事新闻：共享单车“挤爆”公园

8.有关共享单车的素材：骑行20分钟计费41万

9.有关素质的论据素材：共享单车被挂上树

10.2017时事新闻：共享单车开打红包大战

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！

现如今，共享已经成为了一种时尚，层出不穷的共享产品也迎来了大家的称赞，满大街的共享单车、共享书店和共享篮球等，无不彰显着共享时代的到来。

但，共享产品就真的名副其实了吗？不一定，真的不一定。

小黄车和摩拜是共享单车的领先产品，刚上市时也的确好评不断，可随着时间的推移，倒在路边的小黄车，被人拆了的摩拜、小黄车被扔进河里……这些话题、视频也渐渐地进入了大家的视野。

9月3日，一位记者对其所在位置进行了小黄车搜索，到了显示位置却根本找不到一辆小黄车的身影，结果最后在热心市民的帮助下，在小区一位住户的家中找到了失踪了的的小黄车。同一天内，更有市民反映说看见被遗弃在水中的小黄车。

再来看看共享书店吧。今天缺了一本，明天这本少了几页，几天后发现书上有大量污渍……这些被热爱读书的知识分子所厌恶、唾弃的行为也越来越多。总有人说在店内找不到列表上有的书，或这本书好像缺了几页，内容不是很连贯。

诸如此类的新闻不断地被顶上热搜，被广大网友转发。我们不禁要问问自己，它们真的应该出现吗？答案却是肯定的。想想在它们出现之前各大企图引起注意的网友，做出的各种方便了自己，却害了其他人的行为，再看看现在，尽管有些人的做法很过分，但它们也确实已经与我们的生活密切相关。

如果没有共享单车，在交通拥挤的城市中，人们该如何出行；如果没有共享书店，那些爱书却不能买的人又怎样培养自己的兴趣；如果没有这些共享产品，我们的生活理念，是否只为了自己而定？

所以，哪怕十个人里只有三个有共享的理念，那也总比一个也没有的强，我们也应该仔细考虑一下，是否该对那些共享资源定下保护条款，为那些自私的人定下规则。

只有被规则束缚，意识中潜移默化地产生这样一种定向思维，才会在生活中无意识地做好自己脑中的规则矩。

我们应该相信，尽管现在的共享思维并不广泛，但终有一天大家都会自觉保护这些使大家受益的共享资源。

众人所期望的共享文明也定会成为现实。

当你坐在方向盘前，每日在同一条线路上穿梭往返，或许疲累，但每一个规范的操作，每一次平稳的停靠，都牵系着几十个家庭的幸福、亲人的期盼。

当你踏入车厢，年复一年迎来送往，或许单调，但一个真挚的微笑、一句贴心的问候，就能给疲惫的旅人送去和煦春风。

当你奔忙在喧嚣的车站，端茶送水、答疑解难，或许辛劳，但一次科学的指引、一次及时的援手，就将为陌生的旅途点亮方向。

但你用心诠释着文明服务的含义，在举手投足的每一个细节里，或许细微，但对旅客，却是春风化雨般的文明传递。

你以为你很平凡，其实你是一道无可取代的风景。

在此，交通运输部向全国广大交通运输从业者发出如下倡议：

一、做安全的守护者。牢记安全责任，深入排查安全隐患，杜绝超员、超速、站外揽客等违规行为，提高突发性事件的预警和处置能力。

二、做旅客的贴心人。坚持以人为本、旅客第一，创新服务形式，保持车容车貌整洁，主动照顾需要帮助的旅客。

三、做爱岗敬业的时代先锋。立足岗位、尽职尽责、牢记使命、无私奉献，在急难险重任务面前勇于冲锋在前。

四、做文明出行的引导者。在车站、车厢主动传播文明交通理念，引导旅客自觉文明出行，倡导文明礼让的风尚。

作为一名交通运输人，言谈举止都是文明之窗。让我们从我做起、从现在做起，把文明落到实处，以更专业的服务、更饱满的热情，为人民群众提供高效、优质、安全、便捷的交通运输服务。