共享单车共享文明倡议书（汇总20篇）

文明生活需要每一个人的全力支持。文明从衣食住行起步，幸福从身边小事做起，为践行文明发展理念，倡导科学饮食文化，在此，我们向全社会发起“文明餐桌”倡议：

一、遵守餐桌礼仪，礼貌用餐，礼让他人，遵守用餐秩序，爱护用餐环境，谈吐文雅，不吵闹、不喧哗。

二、讲究科学饮食，注重营养结构 ，追求健康生活，不酗酒，不暴食，摒弃不良饮食陋习。

三、坚持合理消费，珍惜粮食，杜绝浪费，点餐适量，剩菜打包，不求奢华，不讲排场。

四、珍惜生命，遵规守法，拒绝酒驾，开车不饮酒，酒后不驾车。

五、遵守行业规范，真诚服务顾客，坚守食品安全，务求用具卫生，尊重消费者权益，诚信经营，童叟无欺。

文明餐桌是我们共同的心愿，让我们行动起来，从我做起，从小事做起，与文明握手，向陋习告别，为共建全国文明城市给力加油!

今年，很多的地方都有了共享单车，共享单车操作起来也特别简单，只要轻轻扫描二维码就可以租用单车。随时随地骑车成了不是梦。但最近我发现也有许多人不爱惜它们，甚至破坏它们。

比如这几天，我认真观察了一下，发现小孩子最调皮了。每次骑完，他们会随便一扔，而可怜的小黄车有的被他们挂在树上，有的则被扔在了草丛里；有的直接倒在人行道中间……甚至它们的“身体”都残缺不全。轮子飞了，座椅坏了，二维码也被涂改了……当然，不是所有的小朋友都这样干，也有文明的现象。有一次我看见一个小朋友，大概三四年级，我以为他看见车就一目而过，但他没有，而是轻轻地把车扶起来，放回车位上，让人刮目相看。这说明，现在的小孩一部分素质还需要提高。

共享单车，是展现人们聪明的起点，也是测量人们思想品德的工具，有的人露出了本性；有的人像妈妈保护孩子一样，尽量保护它们；而有的人连看见共享单车倒了，却不扶起来。

共享单车，是我们的朋友，也是新一代的环保交通工具，保护它们从我做起。希望小朋友们可以爱惜公共财产。

尊敬的老师们、可爱的同学们：

大家好!

今天我讲的主题是“讲文明，树新风”。众所周知，我国是一个有着五千年历史的文明古国，是一个温文尔雅、落落大方、谦恭礼让的伟大民族，是名副其实的“礼仪之邦”。文明礼仪是我们中华民族的传统美德，它是衡量每个人为人处世的道德标准之一，也是我们师生道德素养的重要体现。为此，我郑重地向大家发出倡议：说文明话，做文明事，为文明人!

说文明话就是讲文明用语，不说脏话，不大声喧哗，不挖苦讽刺，不喝倒彩;遇见领导、老师、同学要热情问侯，上下课要主动向老师问好……我希望“您好、谢谢、对不起、没关系、请原谅、别客气”等文明礼貌用语能成为我们校园的流行语。

做文明事就是从不随地吐痰，不乱扔杂物，不乱涂乱画，不损坏公物，不拥不挤，不闯红灯，爱护公共财物等方面开始。在校时要做到：着装整洁，不穿金戴银，不穿奇装异服，不搽脂抹粉;行走稳健大方，轻声慢步，文明有序，上下楼梯靠右走，不大声喧哗，不在楼梯或过道上做游戏，不在墙壁桌椅上乱涂乱画，爱护花草树木;课间做有意义的活动，不追逐打闹，不做剧烈性运动;集会时做到静齐快;进办公室或其他公共场所要先敲门，喊报告，得到允许方可进入;上课铃声响立即进课堂，上下课主动$2老师问好，下课待老师出教室以后方可离开教室;有领导、老师进班听课集体起立鼓掌欢迎，听课结束以后，听课老师离开教室要集体行再见礼;课前做好充分准备，养成带着问题上课的习惯，上课专心听讲，不搞小动作，不说悄悄话，主动思考，认真做好记录，积极举手发言，声音响亮，遵守课堂纪律，积极合作学习，认真独立完成作业。平时生活简朴，不比吃穿，不浪费粮食;要随手关灯、关水，节约水电。回家后要做家庭小主人，不撒娇、不淘气，体贴父母，并经常参加家务劳动，为父母分忧，懂得尊老爱幼;外出时自觉遵守公共秩序，得到别人帮助要道谢，做了错事要道歉，主动帮助有困难的人;少进网吧、游戏厅;不看不健康的书籍和录像……

为文明人就是从热爱祖国，热爱学校，感恩师长;孝敬父母，关爱他人等方面开始。只要你从小事做起，从身边做起，认真做好每一件文明的事，你就是一个名副其实的文明人!

然而，在现实生活中我们的身边还存在着诸多不文明的言行。在家里，有的养尊处优，唯我独尊，不理解家长的辛苦，不珍惜家长的钱财，不分担家庭的劳动，不懂得孝敬父母;在学校里，有的不思进取，混天过日，上课心不在焉，呆若木鸡，成绩一塌糊涂。在社会上，有的不懂得怎样称呼他人，甚至随心所欲，满口粗言烂语……

孔子曰“己所不欲，勿施于人”。文明礼仪时刻提醒我们，周围还有别人的存在，我们的言行会相互影响，人与人之间应该建立一种现代化的文明和谐的人际关系!

老师们、同学们，想到是银，做到才是金。让我们更加积极地行动起来，讲文明话，做文明事，为文明人，让文明之行蔚然成风，让文明之花开满校园!

在我们这个技术十分发达的时代，出现了许许多多的共享资源，知道这个理念的“上到九十九，下到刚会走”，使得我们的生活更加丰富多彩。然而，问题来了，这些却完完全全的反应了一个国家，一个民族的文明水平。

共享单车是现在最流行的新型交通工具，我每次一出门，就会看到非常多的单车，黄的、红的、蓝的、绿的……颜色多的让人眼花缭乱。而我最喜欢也最经常骑的就是ofo。

一天准备骑ofo出去玩，刚要扫码，一个大概7岁的小孩拽了拽我说：“姐姐，你是要开这个锁吗？”我奇怪的点了点头，问他有什么问题？他笑着说，要免费帮我开锁，我还没反应过来，他三下五除二地就开了，我十分惊讶，问他究竟用什么办法解开来的，她告诉我说，ofo都是密码锁，并且每一辆车的密码都是固定的，所以一直按的按钮肯定会松动，只要尝试按那些松动的按钮，就能解开。

我不得不佩服他的聪明，我在那个年纪的时候还在玩过家家呢，他连那么大的单车都会骑了，还想出来这个办法，国家的将来肯定会有空前发展。可是反过来想，我们每个人都这么做，骑了车不给钱，那研发员都怎么办？他们辛辛苦苦想出来那么好的共享理念，就应该给他们钱，再说我们也骑了，是双赢的事啊。所以我们应该要认真学习，以后也为社会发展做出自己的贡献，这才是我们需要做的事。

而这种关于共享单车遭到破坏的例子屡见不鲜：有些单车写上了“老年人专用，其他人禁止骑行”的语句，有些老人倚老卖老，把原本应共享的单车变成了自己专用的；有些单车的锁被砸开，换上了自家的锁，把车牌号和二维码涂掉，也成为了自己的；还有些人将骑完的单车随手一扔，把锁关上后就一副事不关己的样子离开了，就只有单车孤零零的倒在地上…。

只是一个共享单车就看出了我们还需进步的地方，我们都知道中国的社会主义核心价值观，可是又有多少人遵守了这些呢？习主席说过，我们要不忘初心，“共享”就是理念的初心，可是到后来都在自私的为自己着想，我想这是人类的本性，可是我们可以朝着更美好的未来前行，创造出中国的伟大宏图！

在此，我想呼吁一声：我们在共享的时代，需要先共享“文明”！

导语：共享单车的受欢迎程度让人难以预料，人们同样没想到的是，一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象，不断刷新着遵守规则群体的认知下限。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

仅仅半年的时间，共享单车就席卷了北京的大街小巷，用户数量也在不断增长，骑车出行从原来的鲜有问津变为了如今的一种时尚。共享单车的受欢迎程度让人难以预料，人们同样没想到的是，一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象，不断刷新着遵守规则群体的认知下限。

◆10岁孩子骑共享单车体验“飙车”

在西便门大街、夕照寺街等地被曝出有多名10岁左右的孩子“飙”共享单车，孩子们你追我赶，甚至还在人行道上穿梭。今年1月，深圳某医院小儿骨科收治了三名12岁左右的孩子，这三名孩子均因骑共享单车时发生了摔伤，导致手臂严重骨折。按照我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。最近，上海市已表态严禁12岁以下孩子骑行共享单车。

◆大爷大妈圈车，先给一块钱才能上路

有网友在微博爆料称，ofo“小黄车”在河南郑州已经变了味。郑州满大街的大爷大妈圈块地都说是自己的地方，看管自行车都要收费，不管你是共享单车还是私人自行车。每次去推“小黄车”的时候，都要先拿一块钱给他们，不然不让用。

◆二维码被篡改，车没骑上反被骗

前几天，南京市民刘先生在用车时赫然发现，骗子在共享单车上以假乱真，贴了微信、支付宝的付款码，于是向警方报案。而刘先生遭遇的只是骗术之一。据报道，有骗子会在损坏原始二维码后，重新贴上诈骗二维码，或者利用假的二维码诱导市民下载假租车软件，进而实施诈骗。

◆加私锁、搬回家，明天我还骑这辆

去年12月，北京市民张女士向媒体反映，在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车，却因为有人加了私锁不能使用。“我实在是气不过，好几辆车都加了锁，谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外，媒体也曾曝光，有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为，共享沦为了“私享”。

◆买辆二手车，却是刷了漆的共享单车

市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车，买到手后发现车座高度没法调，修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。除了被偷后转卖，共享单车被破坏的事件也屡屡发生，仅去年12月一个月，北京就有7起共享单车损毁事件，主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。

◆反正我用完了，停成什么样与我何干?

多地媒体曾经报道，一些使用者只图自己方便，往往在到达目的地后，便将共享单车随意停放。可谓“走到哪儿，停到哪儿”、“停在哪儿，扔在哪儿”。而见诸报端的案例中，一些单车歪来倒去，被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方，甚至停在马路中间。

特别提示

共享单车是分享，不能全靠国民素质。作为共享单车的公司在赚取钱财的同时也要处理好后续问题。比如存放和管理，这些也应该是共享单车的一部分。

几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都人的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤，找不到人赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。 因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

敬爱的老师，亲爱的同学们：

大家好!

度过了愉快、充实的寒假，在洋溢着新春欢乐的气氛中我们又回到了学校，开始了新的学习生活。

新的学期开始了，同学们，你们想过了吗?在新的一年里，我们每一个少先队员应该以怎样的行动展现我们通师二附学生的形象和风采呢?在这里，我代表通师二附五(12)班的全体少先队员向全校同学发出倡议：行动起来，做讲文明、有责任、有爱心的好少年。

我国自古以来就是"礼仪之邦"，讲文明、有礼貌、和善待人是我们中华民族的传统美德。可以毫不夸张地说，文明它比最高的智慧、一切的学识都重要。在校园里，让我们微笑面对老师和同学，热情主动地说："老师，您好!""同学，你好!"，让我们真诚地表达：请、谢谢、对不起;行走在大街上，让我们自觉遵守交通法规，与文明和安全同行;在公共汽车上，让我们热心地为身边的老人、抱着孩子的乘客让座;在公共场所，让我们说话轻轻，脚步轻轻……同学们，让我们从身边的小事做起，养成好习惯，人人做讲文明的好学生。

什么是责任?责任是指分内应做的事。爱默生说："责任具有至高无上的价值，它是一种伟大的品格。"课上认真听讲，努力学习，是我们的责任;课外认真作业，积极进取，是我们的责任;为班级和同学服务，尽心尽职，是我们的责任;自己整理书包、房间，带全学习用品是我们的责任;在家里帮爸爸、妈妈做一些力所能及的家务事，还是我们的责任;爱护班级、学校的荣誉也是我们的责任。同学们，让我们每个人都承担起自己应该承担的任务，人人做有责任的好学生。

爱，是世界上最美好的情感。爱祖国，爱人民，爱家乡，爱校园，爱父母，爱老师，爱他人，应是我们每个二附学生具备的美好情操。爱校园，就让我们从爱护校园里的一花一草，一桌一椅做起;爱父母，就让我们从听从父母的教导做起;爱老师，就让我们从上好每一堂课做起;爱他人，就让我们从关爱身边的同学做起。同学们，让我们共同奉献炽热的爱心，人人做有爱心的好学生。

同学们，新的学期带给我们新的希望，带给我们新的憧憬。让我们携起手来吧，以全新的精神面貌投入到学习生活中，人人争做讲文明，有责任，有爱心的好少年!

谢谢大家!

现在越来越多的共享单车品牌浮出水面，比如说有ofo，摩拜，已经下市的悟空单车，小鸣单车什么的，方便了我们的出行，只要下载一个软件，就可以付一些钱租一辆车。但是，自从我看见了一些现象，我就问过我自己：“共享单车究竟是方便，还是祸害？”

最近共享单车流行很高，几乎在很多“手机族”的手机里都能找到ofo软件或是其它共享软件。可是，有一次妈妈回家时满是怒气，吓得我都不敢说话。我战栗着问：“妈妈，什么是让你这么生气？”她把手里的包放在桌上，发出很大的一声“啪—”。“你姐姐帮我在手机里装了一个ofo的软件，本想配好药回来骑车方便，可是我今天租到了一辆‘坏车’！”我很疑惑：“ofo还有‘坏车’？”“那是，不然的话，我的脚怎么会被擦伤？”她向我动了动脚，一块黑色的车轮印仍清晰可见，“我骑着的时候，链条都松了，要不是我的刹车速度快，可就摔了！”从那时起，我就开始不太喜欢共享单车了。

有一次出远门补课，路上看到两个工人坐在一辆摩拜单车上，摇摇晃晃，他们还不停地笑着。爸爸很愤慨地说：“这种人真是不讲公德心！拿公家的车当玩笑！”我知道，他们不会拿自家的车这么做的，我的心就像在滴血，为什么，他们，要这么“欺负”共享单车。

有一次出去玩，天气很好，心情也很好。我抬头往旁边看，真是不看不知道，一看吓一跳。有一个男人偷偷地把一辆ofo的轮子拆掉，换上自己车上的坏轮子，之后，他就“大功告成”地骑着ofo轮子的车走了。只剩下ofo小黄车孤零零的躺着，连轮子也没有装好。它像一个受伤的小女孩，被夺去了双腿，像凡卡一样熬不到生活的阳光了。当时，我的眼泪就滴了下来，共享单车是“共享”，还是“独享”？

曾有新闻报道，一个未满12周岁的男孩骑共享单车，被一辆车轧死了。当时男孩的母亲就共享公司给她钱以补偿儿子的离世。明明是她儿子不对，没有满12周岁就骑车，我没说他是活该，但是事实胜于雄辩，她儿子死了，不是共享公司的责任，而是他自己的错！

我曾经看到一个年轻人骑ofo没有扫码就直接骑走了。一个中年人把ofo推进了自家大门。可曾见过，有人把没有解码的摩拜当成健身器材用了，那链条叮当的声音就像是一个手带锁链的恶魔从地狱里爬了出来，那就是自私呀！

有人拍了一个影像，就是把坏掉的ofo，摩拜，放在一起，就够放满一个小型停车场。人们骑完了共享单车，就把它们随意停放在路边，只要路人轻轻弄倒一辆，就会像多米诺骨牌一样，倒下一大片。

你可曾想过，共享资源正与我们每人产生密切关联，但它们带来了的那些危害，一切都源于自私。共享单车只是一个例子，我见过共享书店，人们看完书，就在桌上随意留下书本，让它们无法回家。“予人方便，与己方便。”只要我们方便了别人，也会为自己造福。

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了；有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了；再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧！

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢？这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化；将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区；上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题；更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

导语：共享单车在中国面临着国民素质的挑战。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

A man in Jinan， East China’s Shandong Province was detained after stacking they blocked his newsstand， local police reported on their official Sina Weibo on Saturday.

In Wuhan， Central China’s Hubei Province， several Mobikes were thrown into a ditch by the security guards at a National 5A Scenic Area before being recovered， the Xinhua News Agency reported on Saturday.

The East Lake scenic spot said in a statement on Friday that Mobike offers convenience for tourists， but can disturb the spot’ Mobike for their losses.

Mobike has said they will provide designated parking spaces and employ people to help the public learn how to park the shared bicycles.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen， East China’s Fujian Province， a city popular with tourists， have been sabotaged， to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes， the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

To better regulate the bicycle sharing market in the city， the Xiamen Municipal Gardens Bureau has published a guide on parking the bicycles， Xinhua reported on Saturday.

【参考翻译】

周六山东济南当地警方在其新浪官微上表示写，该市一名男子而且弄干净摩拜单车平台10多辆自行车而被拘，其原而且是这些停靠在路旁与单车阻挡了他与报刊亭。

新华社周六报道写，在湖北武汉，一家5A级景区与保安将多辆摩拜单车扔到了沟里。

东湖景区在周五一份声明中表示写，摩拜单车给游客时间等了生生不断，但是却“表示了景区与管理”。该景区保安队长于周五被辞退，并受伤赔偿摩拜单车与损失。

摩拜单车方面表示写，他们将结合指定与停车位，并结合专人帮助公众了解如何停这些共享单车。

据《海峡早报》周日报道写，著名旅游城市厦门许多共享单车且遭到了弄干净，单车上用于开锁与二维码遭到了污损，其他一些人还用自己与锁把单车锁起来。

据新华社周六报道，为了更好地规范城市自行车共用市场，厦门市园林局发布了自行车停放指南。

在带有公共服务性质的共享单车方面，政府的监管更应该被看成是一种服务：政府并没有投入资金就获得了其本来就应该提供的一种服务。从这个角度讲，监管应该更多从服务着手，面对乱停乱放，在一时没有圆满办法解决的时候应该更注重疏导，而不宜画地为牢，否则将导致便利程度的下降。监管应该等一等技术，等一等这些企业，没有人比它们更希望用户能够有秩序地停放，没有人比它们更想尽早找到解决用户毁坏单车的办法。

面对单车出现的问题，监管不能急，为行业留下足够的发展空间，甚至是试错空间，真正实现用户、企业和政府的三赢。

广大市民朋友：

又到春草绿，又是清明时。思念情浓浓，追思意深深。在这个缅怀先辈、寄托哀思的时节，为弘扬中华优秀传统，提倡文明、节俭、低碳、安全祭祀，引导广大市民争做文明有礼莱芜人，扎实推进文明城市创建活动，全面提升城乡文明水平，市文明办倡议：

一、缅怀革命先烈，继承革命传统。积极参加为革命先烈扫墓、党员重温入党誓词、“网上祭英烈”等活动，铭记先烈遗志，缅怀丰功伟绩，传承革命精神，把对革命先烈的悼念，化为爱祖国、爱家乡的情感，化作岗位做贡献、社会做奉献的实际行动。

二、发扬传统美德，传承美德好家风。倡导以家庭为单元，追忆先辈，传承美德，讲述家庭故事，提炼家风家训，见贤思齐，传承优良家风，以优良的家风育民风带社风。弘扬尊来敬老爱老传统美德，树立厚养薄葬新观念，形成移风易俗新风尚。

三、摒弃陈规陋习，文明低碳祭扫。要自觉摒弃不文明祭扫方式，不在路边、广场、小区、树林、草坪、建筑物等场所化纸钱、烧冥物，采取敬献鲜花、植树绿化、踏青遥祭、经典诵读、网络祭祀等低碳、环保的方式缅怀故人，寄托哀思，倡导文明祭祀新风，培育社会新风尚。

四、错时避峰出行，共度平安清明。清 明节是祭扫高峰期，人流车流高度集中，广大市民要科学合理安排祭祀时间，避开高峰，错开时段，防止车辆拥堵，严防交通事故，提倡骑车、步行、乘坐公交出行 祭扫;严禁携带火种、火源进入林区，禁止在林区燃放烟花爆竹、焚香烧纸，严防火灾发生;在公墓、烈士陵园等场所祭扫时要自觉遵守秩序，听从管理人员安排， 到指定地点祭祀，确保祭扫活动安全、顺畅、有序。

广大市民朋友们，让我们迅速行动起来，从现在做起，从我做起，从点滴做起，讲文明、树新风，用静思怀想和心诚意至的文明祭祀行动，追忆先烈先贤，传承美德家风，争做文明有礼莱芜人，为推动“四个发展”、建设“五个莱芜”做出贡献。

随着科技不断的发展，我们迎来了新世纪的共享时代。

随处可见的共享单车不管是在车站、路边、街角都能够看见，它，给我们的生活带来了许多的便利，可却总有那么些人，他们自私自利，不遵守规则。正是这些人，他们破坏了我们文明美丽的家园。

“小洁，你听说了吗？新闻上有个小女孩为共享单车贴标签十分的感人呢！”“是啊，时代在进步……”没等我话说完，班上两个调皮鬼轩轩和小西就吵闹着插入了话题。轩轩很是得意的说：“我爸昨天开了辆小黄车给我骑，速度可快了呢！”小西也凑过脑袋来“还用的着拿手机开？我密码一下就能破开！”小西是个吹牛大王。

“你还真别说，我们小区有个男孩，他家门口停了辆小黄车……”“有什么好稀奇的！”“小西，不要插嘴，我走近一看，车尾后面的标码居然被小石头给划掉了！”

“小洁，那你的意思就是，那辆共享单车被强行变成了私家车了！”芳芳有些恼火，“共享单车是大家共同享用的，怎么可以这样！骑着划掉标码的车，他难道就不会害臊的吗？”

“你先平静下，芳芳，你有没有想过，我们能为这样的状况做些什么？”我提出了这样的建议。“那能怎么办，我们只是群学生，力量那么微薄，做得了什么？”芳芳想打消我这个念头，“可是，你也看到了，新闻中的小女孩她就做到了！”我仍然坚持。“行了，我不想陪你玩这种游戏了”芳芳又生气了。“芳芳，你听我说，我知道我们不能像那个小女孩那样。为那么多的单车贴标签，但是至少我们先从身边的小事开始！就比如说划掉标码的小男孩，我们可以去找他谈谈。”芳芳却扑哧一声笑了：“行了，我们放学就去，真是被你的坚持给打败了！”

经过一段劝说，小区里的那位男孩认识到了自己的错误，重新做了一张精致的标码贴回了那辆单车，我们还在标码下写了一句话“请不要把共享单车变成私家车！”

没错，共享时代给我们的生活带来了许多便利，保护它们不是一天两天的事情，但只要从个人做起，从身边做起，守住底份，我们一定会迎来文明的共享时代！

共享是在现代网络化社会逐渐发展出来的一个新名词，听起来像是一种合作共赢的经济模式，共享的意义是对于社会资源的高效度利用，这个是在如今的信息成本随着网络发展技术逐渐降低而达到的经济效益利用。

共享还有一种是同时共用，也就是一件东西的使用可以同时满足多方需求，这点在知识产权和教育方面由为突出，因为知识的交换成本是非常低的，所以为了满足对于知识的保护权益，而出现了专利要求。

共享单车的出现，很多人觉得是检验了国民素质，因为共享单车的乱停乱放，和撬锁破坏，据为己有。各种各样的表现，这次事件就像是一个镜子，很快的反映了在每个人的身上。第一次听到共享单车是在朋友圈里，西安开始有了这项运营制度，然后看到的就是堆积如山的自行车了，人们仿佛把这种自行车作为一次性消费品一样，使用完后就和自己无关，然后就像是垃圾一样的扔了。我觉得这是一种中国传统社会的公共意识的缺乏，可是我们能因为这样来批判中国的传统文化吗?我觉得是不能的，详细的探究寻源是很难说清楚的。这个是东方文化思想与西方的文化思想，还有就是人民参与社会的方式都是有着各种关联的。公共意识最有代表的就是广场了，这个从希腊的广场开始，它是主张的是一种全民参与的行为方式。而中国的更多的是一种代表性的行为方式。随着共享模式的在社会实践中的不断应用，相信公共参与意识会不断提高，一个是公民的自我监督和公民之间的相互监督。

如果说公民的参与意识是公民的自身问题，那么作为共享单车的自身的管理，那就是社会问题了。当公民们在使用共享单车时，城市空间是否配有相应的停放空间，当我们发现某一个地方出现大量停滞的共享单车，有些地方十里方圆却是一辆南寻。我们可以问问是不是投放有问题。如何去提高共享单车的管理，是作为共享单车的经营者在共享单车的投放实践中应该不断去考虑的事件。

共享单车作为一个网络化下的自由经济，是为了提高城市资源的利用效度，我们现在看到的是很多适得其反的效果。所以我们需要不断地去调查参与了解，去提高社会的道德水平和改变社会的意识形态。

最近市面上很火的共享单车几乎成为大多数人们必不可缺的出行方式，也是为环保以及绿化出了一份力。可是随着共享单车被人们破坏的数量越来越多，私锁私用的情况也不少见，我不禁想：共享单车的出现，是利大还是弊大?

“最后一公里”是共享单车贴出的标语，致力于解决人们最后一公里的出行方式，既能保护环境，还能锻炼身体，是个一举两得的决定。现在共享单车市场的竞争越来越激烈，ofo、摩拜、bluegogo这三大最常见的自行车已经充斥了我们的生活，随处可见。覆盖面积越广，意味着我们能更容易地找到单车骑行，给上班族、上学族带来的便利也就越大。

可是现在，被破坏的共享单车已经不计其数，ofo的损坏尤为严重，几乎随处可见锁被砸了、牌子被刮了、车座被卸了的ofo。ofo单车平台上给出的“维修服务”就是为了能够让工作维修人员尽快找到被损坏的单车然后维修，可是一些人的不文明举止却增加了一些不必要的麻烦，“维修服务”应该也不是为了这种恶意损坏而开设的吧。

共享单车就像是一面明镜，能揭开人们虚伪的外表，照射出真正的内心世界。就像“假文盲”那幅漫画，各种外表所包裹的内心真是千差万别。外表善良的人，可能隐藏着一颗黑心;相貌平平的人，却可能隐藏着一颗热血的澎湃之心。“人之初，性本善。”而共享单车正好帮我们找出了改变了“善”这个本性的人，有则改之，无则加勉，为我们的生活做出了更大的贡献。

不论怎么说，我还是支持共享单车利大于弊。我希望有一天，能看见路边摆放着整齐的共享单车，人们能够有说有笑地骑行，把自私之心抛到九霄云外

[共享单车的利和弊300字作文

广大市民朋友们：

文明殡葬是衡量城市文明进步程度的重要标志。为倡导文明殡葬新风，摒弃封建迷信陋俗，净化市容环境，市委、市政府全面推进文明殡葬，提出“三个倡导、四个禁止”工作要求。一年来，在各地区、各部门、社会各界和广大市民的共同努力下，我市文明殡葬工作取得显著成效，烧纸、烧花圈、燃放鞭炮等不文明祭祀行为得到有效遏制，鲜花祭奠、集体共祭、净清祭奠、网络祭祀蔚然成风，节俭丧葬、文明祭祀的氛围愈加浓厚，城市环境综合整治深得人心、成果显著。广大人民群众对干净整洁的市容市貌、绿色节俭的城市新风、文明和谐的社会环境给予普遍认可和赞誉，取得了良好的社会效益。

“上界秋光净，中元夜气清”。在一年一度的中元节到来之际，为践行移风易俗的现代文明新风，以静思怀想之情缅怀故人，用净清祭奠之举表意释诚，我们向广大市民发出倡议：

树立文明祭祀理念。弘扬慎终追远、民德归厚的传统文化，树立正确的孝道观，让厚养薄葬、生前尽孝的理念深入人心，着力从实地实物祭祀转变为以精神传承为主，消除祭祀活动中愚昧低俗、铺张浪费、污染环境等现象，推广文明丧俗礼仪，积极以亲情信箱、家庭追思、敬献鲜花等方式寄托哀思。

推广环保祭祀方式。积极倡导生态、绿色、环保、低碳的祭祀方式，做到不污染环境、不破坏生态、不影响他人生活。禁止制造销售运输冥纸、冥币、纸扎实物等封建迷信用品，严禁在城区道路、城市广场、公共绿地和小区庭院等公共场所焚烧纸钱、抛撒冥币、燃放鞭炮，全力维护优美整洁、空气清新的城市环境。

强化安全祭祀意识。自觉维护祭祀场所公共秩序，严格遵守城区禁鞭、防火等有关规定;严禁损坏绿化树木、市政设施;遵守交通规则，减少道路拥堵;严禁带火种上山，坚决避免发生火灾等安全问题。

弘扬节俭祭祀新风。发扬勤俭节约优良传统，崇尚孝老爱亲传统美德，对在世老人尽孝心、多关心，使他们老有所养、老有所乐;老人逝去时，不大操大办、铺张浪费、相互攀比。

党员干部以身作则。党政机关、公务人员、大中小学、企事业单位干部职工以及广大党员、共青团员，特别是领导干部要以身作则、率先垂范，做革除陋习的先行者、移风易俗的推进者、文明祭祀的带头人，用实际行动影响和带动身边的居民。

广大市民朋友：移风易俗、传承文明是全社会共同的责任。为此，相关部门将加大巡查执法力度，各地区将进一步强化宣传教育和严格管理，做到守土有责、守土尽责。希望广大市民朋友从我做起、从身边管起，树立文明祭祀新风，切实做到积极自觉、互督互醒、共同守望，用思想和追忆在心中树起逝去者的影像，在记忆深处触摸、感受亲情的温暖，携手创造一个全体市民共同享有的清新、优美、文明、幸福的美好家园。

市文明办 市民政局 市公安局 市环保局

市城建局 市行政执法局 市工商局 市爱卫会

2016年8月15日

亲爱的同学们：

你们好!

我们中华民族向来就有“礼仪之邦”的美誉。在第十四届厦门“9·8”投洽会、国庆61周年即将到来之际，全国上下正轰轰烈烈地开展“做文明有礼的中国人”、“做一个有道德的人”主题活动，我们向全校同学们发出如下倡议：

一、做言谈举止文明有礼的小使者。讲究个人卫生，穿着得体整洁;上下学时熟练使用“您好”“谢谢”“对不起”“再见”等文明礼貌用语，不讲脏话粗话;尊重他人，以诚相待，互相谦让。

二、做公共场所文明有礼的小使者。保持公共场所整洁卫生;爱护公共财物，不乱涂乱画;遵守公共场所秩序，不喧哗吵闹;观看演出时，提前入场，演出中保持安静，不随意走动，演出结束后，主动起立向演员热烈鼓掌;热情为他人指路;在车站、超市等公共场所有序排队，在公交车、校车上主动为需要帮助的人让座。

三、做邻里相处文明有礼的小使者。邻里之间互相帮助、互相尊重，加强沟通;保持居住、学习环境整洁，不乱扔垃圾、不乱倒污水、不高空抛物。

四、做行路文明有礼的小使者。自觉遵守交通规则，不闯红灯，不乱穿马路，乘车时不往车外吐痰、扔杂物。

五、做旅游观光文明有礼的小使者。爱护景区景点文物古迹和生态环境，不大声喧哗，不乱写乱画，不乱扔废弃物，不踩踏绿地，不折枝摘花。

六、做网上交流文明有礼的小使者。坚持文明上网，争做文明小使者，不浏览不健康、有害信息。合理使用网络帮助学习，不沉迷于网络游戏，不进营业性网吧，远离“黑网吧”。

古人说：“美言可以加身，美行可以加人。”广大同学们，让我们积极投入“爱厦门——做文明有礼的小使者”主题活动，从我做起，从现在做起，说文明话、做文明事、当文明人，充分展现我们新时期中小学生的文明素质和良好风貌，让文明之花开遍厦门的每一个角落!

厦门市湖里区光华学校

2010年9月6日

嘿，大家好！我是一辆共享单车，你们也可以叫我小黄车。我刚刚出生一个星期，爸爸妈妈说我的责任就是给那些需要我的人使用。

所以，我的主人有很多，一天换好几个的那种。

一开始，我的那些小主人们都挺爱护我的。可是慢慢地到了后来，主人们越来越厉害了地开始欺负我了。

又是一个星期天的上午，一个主人使用完我后，直接把我往地上一推，头也不回地离开了。我的手蹭掉了一块皮，身上的衣服也破了，我很痛呀，可是怎么也爬不起来。幸亏，一个好心的阿姨走过来看见了我，赶紧把我从地上扶了起来，还帮我拍掉了身上的灰。我看见那位阿姨，感动得都不知道该说什么好了。

到了下午，我的第三个主人来到我的身旁，他拿出手机扫了我身上的二维码，紧接着就把我带走了。

他带着我来到一片芦苇塘边。哇塞！这里可真美呀！成片的芦苇，飘着纷纷扬扬的芦花，还有那蓝盈盈的闪闪发光的河水，我简直都待这儿不想走了。

正当我沉浸在这片美好的景色中时，我的主人一把抱起了我，对着我露出一个意味深长的笑，然后将我无情地丢进那片碧蓝的河水之中。

救命啊！我不会游泳啊！主人你在干什么啊！我随波逐浪时浮时沉，越漂越远，而主人却像个没事人一样走了。起大风了，湍急的河水将我冲到了岸边的一个泥塘李。

我已经绝望了，天空中又下起了暴雨。爸爸妈妈呀，你们在哪儿啊！这时，一个挺着大肚子的姐姐和一个小女孩发现了我。那个姐姐让小女孩撑着伞，自己吃力地弯下腰，又艰难地把我从泥塘里扶起来，然后又和小女孩一起推着我往回走。

就这样，我被送回了爸爸妈妈的身边，那里有很多我的兄弟姐妹，回家的感觉可真不错！

到了第二天星期一了，我的第三个主人在使用完我后，居然将我锁起来，腿上系着的那把锁让我很难受，我却又无法挣脱，后来印象中是一个穿着制服的叔叔为我解开了那锁。

诸如此类事件可是非常之多，比如我后来又遇到了一个主人，他居然把我挂到了树上！

唉！我只是一辆共享单车。主人们为什么不能好好爱护我呢？希望在将来的生活中主人们能好好保护我，我可不想再被人抛弃或者受伤了。但愿我的愿望能够实现吧！

导语：共享自行车的出现本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily."When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

【参考译文】

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。但梦想有时也会破灭。

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。但当客户丢弃自行车时问题就出现了。一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

亲爱的同学们：

互联网的日益发展在给我们带来诸多好处的同时也产生不良的影响和危害，从而，营造健康文明的网络文化环境已成为保障大学生健康成长的迫切需要。为了深入贯彻和全面落实四川大学锦城学院“三风”建设的要求，院校园文明劝导志愿服务队特向全院同学发出以下倡议：自觉遵守《全国青少年网络文明公约》，自我约束，互相监督，健康文明上网，积极营造网络文明新风。

一、大力宣传、贯彻、落实“八荣八耻”社会主义荣辱观和“三讲三心”明德教育，以崇尚科学、团结互助、诚实守信为荣，坚持文明上网，把互联网建设成宣传科学理论、传播先进文化、塑造美好心灵、弘扬社会正气的阵地。

二、不在网上发布违反四项基本原则和国家法规的言论，不利用网络进行煽动闹事，不在网上宣传淫秽、色情、迷信、暴力的内容。

三、坚决抵制与社会公德和中华民族优秀传统美德相背离的不良信息，自觉抵制网络低俗之风，净化网络环境，不刊载不健康文字和图片。

四、不发送不健康短(彩)信，不在网站社区、论坛、新闻跟帖、聊天室、博客等中发表、转载违法、庸俗、格调低下的言论、图片、音视频信息。

五、不沉迷于网络游戏，不利用网络做造谣生事、冒名顶替、污蔑欺骗、拨弄是非、骚扰恐吓的事情，不利用网络进行个人攻击、毁人声誉、损害他人利益的行为。

六、不利用网络进入未经授权的计算机，不在网上使用可能引发病毒传染的各种来历不明的软件，不在网上制作和散步计算机病毒。

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见他们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了国民出行的最后一公里问题，赢得了不少国民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少国民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，他既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的国民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及国民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在他不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在他遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持他。他“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，他的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、国民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给国民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。