共享单车共享文明倡议书（汇编20篇）

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。

对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。

既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。

同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。

由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。

出行方便的今天，我们会享受多种线上服务“走”出家门：叫滴滴，打优步，约神州专车等等，当然最为便利又环保的就属“共享单车”啦！去年6月至今，共享单车已经成为北京不可或缺的城市出行交通工具，也为城市增添了一抹亮丽的色彩。

目前，共享单车品牌很多，橙色的“摩拜”，黄色的“OFO”，蓝色的“Bluegogo”等等，就如雨后春笋一样钻出地面。它取还方便，操作简单。只需要提前好相关的APP，用微信“扫一扫”车上的二维码扫一下，只听“滴滴”一声，车便开锁了！就可以开始启程了……当你还的时候，也只需要把车放在自行车停车处，车锁锁好，再支付你旅程所需费用就OK了。

它虽然好处很多，但问题也不少。就比如车身上面的二维码，有些已经被人为的给涂抹掉，使后面使用的人根本都无法使用；再比如说自行车缺胳膊短腿脚，都成了残疾；还有一些人不遵守条约，随意把车子乱停放，见空就停，导致没有一点公共秩序。所以，共享单车好处不少，但也考验着我们的道德水平和共享单车公司的管理能力。我想对大家说：“请不要太自私，也为他人想想吧！”

我为人人，人人为我！在此也提醒12岁以下的同学杜绝骑行共享单车，保障自身安全。

如今科技已经越来越发达，人们出门只需携带一部手机，便能搞定一切。为了人们的出行方便，在今年，街上出现了一种共享单车，只需用手机扫描车身上的二维码就能立刻骑走，每一次骑行只需支付很低的金额，锁上车锁便停止计费，而那辆车就在街上静静等待它的下一个客人。

有了这样的技术，既能给大家一种方便的出行方式，还能倡导大家绿色出行。每次出门，看着街上拥挤的车流，不免让人心烦意乱，这时骑上一辆共享单车，小巧的身躯能让你快速地穿梭于车流，享受骑行的快乐！

慢慢地，街上的共享单车多了起来，各种颜色，各种型号，仿佛在开一场盛大的宴会。大家一开始还很高兴，再也不用担心找不到车骑了，可所有事情都有它的利弊，如今上海的街头，停靠在路边的不再是自家的电瓶车、自行车，取而代之的是大批大批的共享单车，不管是公园、广场还是路边，每一个角落都塞满了单车，人们自己的车开始没有地方停放。有时共享单车甚至会挡了行人的路，我曾亲眼看到过这样的场景：上海某商场前本是一大块美丽的花坛，而现在却被各种共享单车堆满，看不到一丝生机。共享单车的公司认为这是新颖又让人方便的发明，就大批量的生产，但他们没有发现的是，如今共享单车已经泛滥了，有些还甚至影响到人们的生活。况且，随着共享单车的增多，许多人也开始动起了坏念头，把车上的二维码改成自己的，把车锁拆了，推回自己家，更有甚者直接拆解下车上的零件，只剩一副空空的车架子。每次在街上看到这样的“缺胳膊少腿”的车，我觉得都很心寒。当今社会有越来越多的东西能够共享，但每一样东西都会被人们所破坏，每样东西都会有人想占为己有。

我们是否应该检讨一下自己，你真的做到了共享吗？发明商最初的目的只是想让人们的出行多一点方便，拉近城市间的人际关系。可是这样的发明却暴露出人们内心深处的黑暗，实在是令人惋惜。

或许我们真的应该改变自己，好好的去爱惜共享的物品，看到路边倒下的共享单车主动扶起来，千万不要有占为己有的想法，这样伟大的发明应该得到我们更好的利用！

共享时代，也是体现文明素质的时代。

如果不给“法不责众”以机会，来一个罚一个，来一双罚一双，把每个人从“群体”当中剥离出来，每个人都必须独立地为自己行为负责，实际上，这些基于“闯红灯”而临时结成的“违规共同体”，便不攻自灭。

并不是说西方发达国家的人天然就“素质高”，人家只不过不喜欢集体生活与集体主义，也难享受到集体氛围带来的催眠一样的野性唤起而已。另一方面，人家对违反社会公德的行为，该罚就罚，毫不手软，大大地提高了干缺德事的风险。

共享经济这种事，不能指望全民忽然提高素质;只能建立起良好有效的追踪与惩罚机制，只要盗用与损毁的，都能得到严厉追究甚至法律制裁，那么，还用担心使用者素质不高吗?

广大市民朋友们：

清明节是中华民族重要的时令节气和大家共有的传统节日，为弘扬中华民族的优良传统，进一步提高城市文明程度和市民文明素质，大力营造勤俭、节约、安全、文明的良好氛围，深入推动“四城联创”工作扎实开展，县文明办就文明清明节活动作出如下倡议：

一、文明过清明。倡导文明祭祀，希望广大市民群众以清明公祭、踏青遥祭、宣读祭文、敬献鲜花、瞻仰遗像、网上祭奠、手机短信祭祀、家庭追思会、植树种草等健康时尚的祭扫方式寄托哀思，青年、学生、少年积极参加“网上祭英烈”活动，利用网络鞠躬、献花、寄语留言表达心声，重温革命先烈事迹，缅怀感恩先烈，自觉抵制、告别祭祀陋习。

二、节俭过清明。树立勤俭意识，弘扬节约粮食、尊重劳动、珍惜幸福的传统美德，在清明节期间从餐桌文明开始，做到文明消费、节约惜福;期盼市民群众移风易俗，简朴为本，树立厚养薄葬新理念，各级党员领导干部、机关公务员、企事业单位干部职工率先垂范,带头遵守国家殡葬法规政策，推动殡葬改革，自觉抵制丧葬陋俗和大操大办，对在世老人多关心、常尽孝，对逝去老人勤俭薄葬，以克勤克俭方式寄托哀思。

三、绿色过清明。倡导低碳新风，推行绿色文明殡葬，引导踏青郊游，放飞风筝，走进自然，促进人与自然和谐相处;积极树立生态环保的理念，倡导献花、诗赋、祭文、植树、种草等文明环保的祭扫形式来表达哀悼，共同保绿色生态的自然环境，营造清洁明净氛围。

四、平安过清明。营造畅通环境，自觉维护祭祀场所公共秩序，遵守防火及交通法规，自觉做到不在交通干线、城区大街小巷等公共场所烧冥纸、撒纸钱，不在山头墓地点香烛、燃放鞭炮，自觉抵制生产、销售、焚烧等封建迷信色彩的行为，严防森林火灾和安全事故。要合理安排时间，尽量错开高峰期，车辆驾驶人员主动礼让行人，按标志、标线指示有序停车，尤其不要占停消防通道;市民行人养成文明乘车、文明旅游的良好习惯，排队候车，礼貌让座，不插队、不抢座，不攀折树木，不乱扔垃圾，爱护公共设施，共创共享有序、文明清明，文明房县的良好新风尚，为创建全国文明县城贡献自己的一份力量。

21世纪初，中国进行了全面深化改革。越来越多的高科技和技术产品及先进技术流入中国，使中国成为了一个集面积、科技和科技手段于一身的大国。就在这几年，一种新型的共享资源得到了开发——共享单车，共享书店，共享篮球等。越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

以共享单车为例，现在一些大城市的街道上，总能看见一排排整齐的共享单车。共享单车种类繁多——小黄车ofo，摩拜单车mobike，赳赳单车，共享电动自行车等等。它们给人们提供了许多方便。有时去上班上学，只需打开共享单车软件一扫，密码便显示出来，十分方便和快捷。而且如果单位和学校离得近，又嫌开车浪费，走路麻烦，那么扫一辆共享单车，不就解决问题了吗？

共享单车还有一个好处——它十分环保，低碳绿色，不仅给人们提供了方便，骑共享单车还能保护环境。越来越多的人选择了共享单车，他们认为这一块资源真是好宝贝。

然而，在共享单车传得火热时，一个乱象出现了。共享单车有的坐位被拆，有的链条断了，有的车轮没气了，有的还被“弃尸荒野”。这是因为什么呢？人们有时会议论。这还不是因为人们不把共享单车当作自己家的自行车爱护吗！有时还有人把密码改了，有人锁上了自己的锁，不让别人骑。有人还把共享单车放在隐蔽的草丛中，不被别人发现。这又是因为什么呢？这正是因为人们的贪婪。他们想把这一辆共享单车占为己有。的确有些上班族为了上下班方便，就用自己的锁锁住共享单车，求个方便。但他们从不考虑别人的感受，为所欲为，不知羞耻。

有一次我想骑车去玩，结果小区门前有一堆共享单车，但都已经被破坏，我只好扫兴的回家。

这说明什么？说明共享单车让人们变得贪婪，增大了人们的欲望，使人们产生了本不该有的思想。

共享资源可能的确给人们带来了许多好处，但与此同时，一股邪恶的思想冲击着我们的大脑。我们要学会抵制这种思想，不让它控制住我们，这样才能使共享资源得到很好的利用，造福人类。

无论是共享单车，共享书店还是共享篮球都有自己的利与弊，但只要我们保持一颗正直的心，一定可以拥有一个更美好的明天。

当前，共享单车成为很多人短途出行的选择，在享受便捷的同时，你有没有受到押金、余额充值容易但退款难的困扰?

据不完全估算，共享单车市场的押金、充值余额存量高达数十亿元，有不少网友质疑其资金流向不透明，“高位”的资金池，如何避免成为“高危”的风险地?

“资金池”有多大?流向何方?

缴纳押金、充值余额，是使用共享单车的必经流程。随着共享单车市场规模不断扩大，沉淀的押金、余额形成了巨大的“资金池”。

记者向ofo和摩拜单车了解“资金池”的具体金额，两家公司均没有作出明确回应。根据ofo公布的数据，其用户量已达3000万。摩拜单车官方数据表明，其用户量在去年底已超千万，以此用户量粗略估算，两家公司仅押金存量都达到近30亿元。

针对数十亿元资金的管理，记者采访获悉，ofo、摩拜、Hellobike三家共享单车公司，都对押金和余额分别设立了账户，专款专用，对押金账户不做他用，余额账户则用于支付用户骑行的费用。其中，摩拜单车还与银行开设了押金专户，对用户押金进行集中统一管理。

“资金池”是否存在安全风险?

有不少网友称，使用共享单车时遭遇了退还押金、余额困难的问题，对“资金池”的安全性提出疑问。

ofo用户张女士在3月2日通过人工客服发起余额退款申请，却迟迟没有退回。她前后三次跟客服联系，客服都说张女士的支付宝有问题，无法退款。截至23日，张女士13.5元的余额仍然没有到账。

摩拜单车用户魏女士，3月初在APP上发起退回押金申请，但界面一直显示系统错误，客服电话也无法接通。后来魏女士向“12315”等多个平台投诉，摩拜单车才将押金转账给魏女士，此时距离她发起申请已过去半个月。

武汉大学竞争法与竞争政策研究中心主任孙晋认为，对于预付押金这种行为，尚未有法律明文禁止，先交付押金的方式法律上是允许的。

天津众美律师事务所律师曹哲辅表示，对押金和余额不能等量齐观。“余额的性质相当于预付款，是公司的收益，无需向用户说明如何使用以及资金去向。”他认为，所谓的风险主要还是来自押金部分。

“由于很多用户在一次使用后不发起退还押金的请求，这会造成押金沉淀在单车提供者手中，沉淀的多了，就可能引发‘变相募集或占有资金’的嫌疑。”曹哲辅说。

共享单车公司运营模式的最大隐患在于，单车提供者可能丧失退还押金的能力，如单车提供者破产、将押金挪作他用等。一旦出现这种情况，长期不请求退还押金的用户有可能无法拿回押金。

福建莆田本土品牌卡拉单车，于今年初首批向市场投放600多辆单车，但因车辆设计及用户不文明使用等因素，面世仅10多天，就有76.5%的单车“失踪”。投资方毅然撤资，并划走了部分用户的押金，导致公司运营资金紧张，用户退押金困难。

“资金池”的安全如何保障?

共享单车是共享经济的新形态，对于其“资金池”的安全，是否应有相应的监管?摩拜单车方面均回复称，在我国现行的法律法规中，尚未对共享单车押金的管理作出明确规定。

记者联系了福建、江西两省的交通部门，相关负责人表示，目前对共享单车的管理，上级部门还没有明确的意见，应由哪个部门来主管也尚不清楚。

同济大学法学院副教授刘春彦刘春彦表示，共享单车的商业模式还不清晰，也没有形成成熟的盈利模式。在这种情况下，市面上的共享单车公司越多，政府介入监管的迫切性就越大。

刘春彦认为，所有的押金都应当归属于消费者所有，它不属于单车公司的财产，不得计入共享单车公司的资产，必须进行风险隔离。即该笔财产独立于共享单车公司的财产，即使共享单车公司破产，押金也不应列入破产财产，而应返还给消费者。

要规避押金管理的风险，需要政府、单车提供者和用户三方面共同协作。政府有必要尽快明确监管部门，并出台相应的管理细则，设立第三方监管机构对单车公司的押金进行监管。

此外，共享单车公司应建立专门的“押金池”保障押金专款专用，并向社会公众披露资金的流向。

在这个科技时代，越来越多的共享资源出现在大家的身边。如共享篮球，共享雨伞，共享单车等。

其中共享单车给我们带来的好处最大：因共享单车的大量投放，我们几乎随时随地都能在地铁、人行道等地看到它。并能快速地使用它，只要用手机上的共享单车软件扫车身上的二维码，交押金和租金，就能骑走单车。这大大缩短了我们的行程！

但在共享单车带来的好处之时，也出现了一些不良现象。

如我们常常看见小区内停放着共享单车；共享单车上的二维码被人划花；在新闻上我们也常常看见骑共享单车时发生的事故。为了防止这些不良现象的再次发生，经营共享单车的企业公司发出规定和提醒：不能将共享单车骑进小区内；不能私自改造或损坏共享单车，如发现此状况可举报于该公司；12岁以下青少年不允许骑共享单车。共享单车企业也想出了方法来处理共享单车没有停放在指定区域的状况，在指定区域周围装上电子设备，使该区域成为电子区域，这样一来共享单车，只要停在电子区域该公司系统就会得知你是否已经在一定时间内归还共享单车。

但还有一点，因为共享单车过于大量地投放，某些人行道出现了道路狭窄，行人不便行走，盲道被占据等问题。希望那些企业公司多加注意，更需要我们广大市民群众文明、自觉地使用共享单车！

让我们一起善用这些共享资源！

广大干部群众朋友们：

又是一年春草绿，中华民族缅怀英烈、追忆先贤、悼念亲人的传统节日——清明节如期而至。为弘扬传统优秀文化，巩固创国卫成果，开展“文明祭祀、追忆先贤、颂公德传家风——我们的节日﹒清明”主题活动，扎实推进创建省级文明城市工作。我们倡议：

一、文明祭祀，培育社会新风尚。积极引导市民参加集体公祭、家庭追思、网络祭祀、时空信箱、鲜花祭奠、植树种绿等文明时尚祭扫活动，通过献束花、敬杯酒，清扫墓碑、颂读祭文等文明方式寄托哀思，倡导文明祭祀新风，培育社会新风尚。

二、文明祭祀，追忆先烈传精神。各级党政机关、部队学校要开展形式多样的祭奠革命先烈活动，动员广大干部群众特别是青少年参加网上祭英烈等纪念活动，铭记先烈意志，缅怀丰功伟绩，传承革命精神，为建设经济强、文化兴、生态美的新铜川努力工作。

三、文明祭祀，传承美德好家风。家风正则民风纯社风好。倡导对我市历史名人、先烈、烈士等进行祭扫，颂扬中华公德美德，弘扬革命先烈精神。倡导广大群众以家庭为单元，追忆先辈、传承美德，讲述家庭故事、提炼家风家训，见贤思齐，传承优良家风，以优良的家风育民风带社风。

四、文明祭祀，弘扬社会公德。党员干部要做文明祭扫的倡导者、宣传员、践行者，广大市民要遵守文明市民公约，不在街道、公园、广场、十字路口等公共场所焚烧纸钱、摆放祭品、燃放鞭炮。若坚持传统习俗，请到民政部门设立的祭祀点焚烧纸钱祭品;不携带明火进入山林，严防火灾;倡导错峰祭扫，尽量乘坐公共交通出行，文明、环保、安全过节，树立良好社会道德风尚。

让我们携起手来，从我做起、从现在做起，用静思怀想和心诚意至的文明祭祀行动，追忆先贤，颂公德传美德家风，为提升市民文明素质和城市文明程度，如期创建为省级文明城市而努力!

敬爱的老师、亲爱的同学们：

今天，我演讲的题目是《文明礼仪伴我行》。

文明礼仪是什么?文明礼仪是路上相遇时的微笑;是同学有困难时的热情帮助;是平时与人相处时的亲切;是见到老师时热情的问候;是不小心撞到对方时的一声“对不起”;是自觉将垃圾放入垃圾箱的举动;是看到有人随地吐痰时的主动制止，是在公共场所不大声的喧哗……文明礼仪是一种品质，文明礼仪是一种修养。

文明礼仪是人类进步的标志，是人类历史长河中的一盏明灯。文明礼仪是我们学习、生活的根基，是我们健康成长的臂膀。没有了文明，我们就失去了做人的根本，我们的生活也就失去了光彩!

文明礼仪包括礼貌、礼节、仪表、仪式。不但表现在对人的尊重，还表现在对社会秩序、文化秩序的尊重。文明礼仪既是人们外在的言谈举止的表现，也反映了人们内在的气质。在日常生活之中，文明礼仪随处可见，在深圳这个文明的都市里，更需要文明的礼仪!

中国有五千年灿烂的文化，素称礼仪之邦。我们的祖先也以文明着称于世，在世界文明的长河里，我们是现代文明的使者!!

文明礼仪要从我做起，从现在做起!从身边的每一件小事做起，从身边的每一个动作做起。说文明话，做文明人。我们的一言一行，一举一动都要以文明的行为来规范，自己管理自己，自己教育自己，文明礼貌，诚实守信，学会关心，学会合作，让文明礼仪之花在我们的校园里处处盛开。

我们是祖国的未来，民族的希望，肩负着国家富强，社会进步的历史使命。育人为本，养成为先。要建设文明的社会，就必须的从我做起，让文明礼仪之花在我们幼小的心灵里生根发芽，开花结果。

我经常看到，有的同学不注意个人卫生，丢三落四，上课不遵守纪律，下课乱跑乱闹……难道这些就是很文明的行为吗?“爱人者，人恒爱之;敬人者，人恒敬之”，“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”。文明的礼仪将会使我们的家园更加的美好，将使我们的社会更加的和谐!!

同学们，千里之行，始于足下!让我们携起手来从身边的小事做起吧，让我们的校园成为文明的天堂，让我们的深圳天更蓝，水更清，道路更清洁，环境更优美……

让文明礼仪伴随着我们一起健康成长吧!我的演讲完了!谢谢大家!

广大人民群众：

为进一步培育和践行社会主义核心价值观，传承中华优秀传统美德，改变日常生活陋习，弘扬向善正能量，过上一个欢乐、祥和、平安、文明的节日，值此中华民族传统节日春节来临之际，太和县文明办谨向全县广大人民群众致以新春祝福，并提出如下倡议：

一、 美化环境，干干净净过春节。巩固提升我县“三治三增三提升”“三大战役”“六项行动”和“三线三边”暨城乡环境治理成果，在城区背街小巷、居民小区、单位庭院和农村村居内外、道路沟塘继续开展大扫除活动，向脏乱差宣战，建设清洁家园，干干净净过年。

二、少放烟花，清清爽爽过春节。春节期间，尽量少放烟花爆竹，商铺、酒店和经营户要逐步改变放“开门炮”、烧“开门香”的陋习，使城乡减少烟尘弥漫，让清新空气相伴。

三、反对迷信，崇尚科学过春节。弘扬科学精神，自觉抵制封建迷信和邪教活动;学法用法，坚决反对“黄、赌、毒”等社会丑恶现象;文明祭扫，提倡用鲜花祭祀、网上祭祀等科学环保的方式缅怀先人;倡导健康文明生活方式，不抽烟，不酗酒，多参加科普活动，增强辨别能力，提高科学文化素质。

四、“光盘”行动，勤俭节约过春节。树立“节约光荣 浪费可耻”的理念，倡导“不剩饭不剩菜”、“吃不完兜着走”，反对红白事大操大办，摒弃搞攀比、讲排场，杜绝“舌尖上的浪费”，培育“节俭养德、全民节约”新风尚。

五、文明出行，安全和谐过春节。自觉践行《中国公民国内旅游文明行为公约》和《太和市民文明公约》，遵守交通法规，自觉排队，不闯红灯，不乱穿马路，不翻越护栏，不超载超速，不疲劳驾驶，不酒后驾车，不车窗抛物，做文明有礼太和人。

六、微笑服务，文明诚信过春节。诚实守信、文明服务，让广大群众买得放心、用得安心、走得舒心。公安、消防、医院、银行、交通、供水、供电、商场、超市等窗口单位，要开展好便民利民志愿服务活动，让人际关系更和谐。

七、关爱互助，传递爱心过春节。多陪伴父母、探望师长、看望乡亲，多参加向孤寡老人、空巢老人、残疾人、困难家庭、留守儿童等“送温暖、献爱心”活动，鼓励多做修桥铺路、捐资助学、扶贫帮困等善行义举，让社会大家庭更温暖。

一言一行塑造形象，一举一动彰显文明。让我们携手同心，为实现大开放、大投入、大创新、大发展，皖北领先、安徽争先、全面建成小康社会“四大两先一全面”“皖北排头兵，安徽十强县”总目标和打造“医药高地、诗画太和”品牌而共同努力!

祝全县人民新春愉快、阖家幸福!

太和县文明办

随着现代技术的逐步发展，共享单车，共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生着密切关联，也在逐渐改变着人们的生命理念。我想大家最常见的就是“共享单车”了，大街上，小区里、马路边、随处可见一排排整齐的“共享单车”。自从有了“共享单车”，人们大多都不用自己去买车了。

可是“共享单车”也有它一定的“利”与“弊”。首先，首先就让我来讲一下它的“利”：它可以使上班族们不用为上班迟到而烦恼，也使人们的生活更加快捷、方便。这样既提高了工作效率，又锻炼了人们的体质。

对于“共享单车”，它也有一定的弊端，弊端虽小，我也可以列举出一二来。最为严重的一点就是有一部分人的个人素养不够，对“共享单车”乱摆，乱放，不爱护，造成环境不美观。我曾经看见过这样一条新闻：由于人们太依赖“共享单车”，经过长时间的骑行，就被某些不爱护车的人骑报废了，就因为是共享单车，所以有些人认为“它”坏了，不关我的事，我不修，总有人会修的这样一种错误的心理。不过有一个小女孩却不这样认为，她在小纸条上写着一条标语，内容是这样的：

“亲爱的叔叔阿姨们：

为了能让下一个人也能‘共享单车’，请保护好公共物品。谢谢配合！”

看到这里，我被小女孩的所作所为感动了，也为我们某些人的行为感到气愤，所以我倡导大家“请不要损坏公共物品！”

“共享单车”本没有好坏，却出现了有利的一面和一定的弊端，症结在哪里？关键在于你有没有很好地规范地使用它。请大家权衡好，做出你聪明的决定！

20**年清明节即将到来，在这祭奠逝者、缅怀先人、寄托哀思的时节，为在全社会大力倡导移风易俗，弘扬现代殡葬新风尚,营造文明低碳祭扫的社会氛围，我们向广大市民发出以下倡议：

一、 保护生态环境，倡导文明祭扫。自觉摒弃愚昧落后的祭扫方式，树立现代文明的祭扫观念，祭扫时不在城市道路、广场、居民区等公共场所，以及林区、墓区等森林防火区内焚香烧纸、燃放鞭炮。提倡家庭追思会、网络祭扫、鲜花祭扫、踏青遥祭等文明低碳的现代祭扫方式，寄托对已故亲人的哀思，抵制祭扫活动中的迷信行为和低俗祭祀用品，创造文明低碳祭扫的良好社会环境。

二、 发扬传统美德，倡导厚养薄葬。提倡对长辈在世时多敬孝心，多关心长辈，使他们老有所养、老有所乐。长辈过世后不搞大操大办、铺张浪费、相互攀比。倡导实行树葬、花葬、草坪葬、壁葬等不占土地或少占土地的生态葬法，节约土地资源，不乱埋滥葬，不使用封建迷信用品，不搞封建迷信活动。

三、 实行错峰祭扫，打造平安清明。今年清明节祭扫高峰时段预计在3月28日至29日、4月4日至6日，请广大市民尽量避开祭扫高峰时段，选择乘坐公交车、少驾或不驾车祭扫，以减少车辆拥堵，确保祭扫活动安全、顺畅、有序进行。在跑马山公墓、观音山公墓、金宝山艺术园林、玉案山公墓、龙凤公墓、金陵公墓、天碧陵园、晋龙如意园等较为集中的祭扫场所，祭扫时要服从公墓管理人员安排，自觉遵守秩序，增强安全意识，严防发生安全事故。

四、 党员干部带头，推行文明低碳祭扫。广大党员、干部以身作则、率先垂范，带头文明低碳祭扫，主动采用敬献鲜花、植树绿化、踏青遥祭、经典诵读等方式缅怀故人，积极参加社区公祭、集体共祭、网络祭祀等现代追思活动，弘扬慎终追远等优秀传统文化，以实际行动引导群众由实地实物祭扫转移到对逝者的精神文化传承上来。

让我们携起手来，从现在做起，从我做起，从点滴做起，用文明缅怀、关爱他人的实际行动，表达对先人的怀念之情，用文明行为扮靓美丽春城，为全面建成世界知名旅游城市作出积极贡献。

她，是一名忙忙碌碌又普普通通的上班族。

清晨，薄雾将要消散时，她妆容画好，开始一天的新生活。哦，已经这个点了，看着马路上成堆的共享单车，感叹道：“时代不一样了，以前我的老式自行车放在家里太占空间，不用的话，上面也落上了灰尘，早已陈旧。现在多方便呐，随时随地，想骑就骑，不想骑就置之不理，扔在一旁。”阳光照耀在她的脸上，她微微一笑，踩着高跟鞋，潇洒地径直走向那看似方便的单车，拿出让人羡慕的苹果手机，对准二维码。“滴滴”，开锁了。呵，可真是高科技啊！跨在自行车上，飞快地骑向公司。

他，是一名人人尊敬又尽心为人民服务的警察。

中午，阳光的作用发挥到了极致，一丝风也没有。他大汗淋漓，“咕”，肚子饿的向他投诉，看着人行道上的一辆辆小黄车，多么希望那是一根根甜甜的香蕉啊！可是，并不是。他三步并两步地走向人行道，把共享单车放回它该去的地方。但是不一会儿，单车又多到让行人无法正常行走的境界。汗水如雨般的流下，可又如何？他绝望了……

他们，是辛苦得无法形容又地位低下的清洁工们。下午，人们下班的时间，看着年轻人们蜂拥地拿出手机，干了一件让他们不理解的事——对着单车上面的又黑又白（二维码）的东西扫了一下然后响了一声，那车就属于他们了？几乎好几辆车都一模一样，难道他们是一个公司的？商量好的？有许多他们都不明白……

如今的她/他/他们都生活在高科技中，时代在进步，共享单车有好处也有坏处，越来越多的共享资源正向我们迎面走来。即使科技发达，但也别忘记你们的初衷！

市民朋友们：

今年10月1日是中华人民共和国成立65周年华诞，为隆重庆祝这一光辉的节日，营造热烈、喜庆、团结、向上的节日氛围，深入广泛地开展创建全国文明城市活动，在2014年国庆节来临之际，省会文明办向广大市民郑重倡议：

一、积极参与悬挂国旗迎国庆活动。现在，我市正在开展“五星红旗飘起来”活动，号召各党政机关、企事业单位、中小学校、社区农村、居民院(楼)以及广场公园等公共活动场所，升挂、悬挂国旗，在广大未成年人中广泛开展“向国旗敬礼”网上签名寄语活动，用实际行动来表达爱国之情。

二、积极开展纪念烈士活动。国庆节前夕的9月30日是今年国家新增设的法定烈士纪念日，号召广大党政机关干部、学校师生、部队官兵以及社会各界群众积极参与向烈士墓敬献鲜花、网上纪念、关爱慰问烈士遗属等活动，缅怀烈士功绩，弘扬烈士精神，进一步激发爱国热情，凝聚奋进力量。

三、积极参与关爱礼遇道德模范活动。道德模范、中国好人、文明公民标兵是大家学习的榜样，号召各界群众、广大志愿服务组织、公益组织、文明单位等社会力量，为他们送温暖献爱心，学习他们的先进事迹，帮助他们解决实际困难，让他们切实感受到全社会的尊重，增强荣誉感。

四、积极参与文明创建各项活动。目前，我市正在创建全国文明城市，需要人人参与，号召广大市民在假期游玩时不乱扔垃圾、不乱写乱刻等，做“文明旅游”的参与者;就餐时不剩菜不剩饭、勤俭节约，做“文明餐桌”的倡导者;出行时不闯红灯、相互礼让，做“文明交通”的践行者;家庭团聚时，尊老爱幼，做“孝老爱亲”的传承者。

市民朋友们，让我们从小事做起养成文明习惯，从身边做起践行爱国精神，过一个欢乐祥和、喜庆文明的国庆节。

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

文明是一泓清泉，滋润了人们干涸的心灵;文明是一盏明灯，照亮了人们黑暗的前程;文明是一阵清风，爽朗了人们疲惫的视觉。

不久前，看到这样一则新闻，说的是新加坡，新加坡是一个通用英语的国家，这个国家的公共场所各种标语大多是用英语书写的，但其中一些关于文明礼貌的警示语，多数是用中文写的。比如“不准随地吐痰”“禁止吸烟”“不准践踏草坪”等。这是为什么呢?人家回答：“因为做出这些不文明举动的，大多数是中国人!”

作为一个中国人的我，看到这则报道后，不禁感到遗憾。不文明也是国耻啊!华夏五千年的璀璨文明，难道它的国人就是如此继承的吗?反思我们的所作所为，你是否问心无愧?是否对得起“文明人”这个称号?文明是一个人道德修养的体现，然而如今的人们都在为名利金钱奔波，早已把“文明”这两个字看得淡漠。人们啊，请从现在开始，重拾遗忘的文明吧。从遗失到珍贵，才知真情无限。

文明，不仅仅是嘴上说说就能做到，它需要我们每一个人的共同努力。文明习惯的养成要融入身边的一点一滴，从我做起，从小事做起，从今天做起。你会发现，文明离我们其实很近很近，近得触手可及。有时候，文明对于我们来说不过是举手之劳，在我们的日常生活中就会不经意间流露出来。有时，一个真诚的微笑，对别人来说就是一份关怀;有时，多一点耐心，对别人来说就是一份体谅;有时，多一点分享，对别人来说就是多一份信任。在生活中，很多不经意间发生的事，足以反映一个人的道德品质，礼仪文化，哪怕是一件很小的事，一个很小很小的动作。

孔融让梨——一个大家再熟悉不过的故事，四岁的孔融之所以能取得大家的钦佩，是因为他小小年纪就懂得谦让，懂得使别人快乐，懂得生活中点点滴滴的文明。他虽然还是一个乳臭未干的孩子，可是比上那些满腹经纶，却只懂得说而不会做的“伪文明人”还要强上百倍。四岁的孔融都知文明，懂礼貌，又何况现在生活在文明社会，享受高等教育的我们。纵使一个人的文化程度很高，可是不懂得文明礼仪，那他也是一个对社会毫无用处的人。因为道德能补偿智慧的缺陷，而智慧却永远不能填补道德的空缺。正如宣永光所说的那样：“无道德，是狗材;无知识，无道德，是弃材;既无知识又无道德反而自以为有知识有道德，是杀才。”

文明礼仪是我们学习、生活的基础，是我们健康成长的翅膀。没有了文明，就没有了基本的道德底线，那我们纵然拥有了高深的科学文化知识，对人对已对社会又有什么用呢?千学万学学做真人，说的就是学习应先学做人，学做文明人，学做社会人，让文明礼仪之花在世间处处盛开。

尊敬的市民朋友们：

增强文明出游意识，提升文明旅游素质，是广大市民和旅游从业者共同的责任。在此，我们向全市旅游从业人员、广大市民和社会各界发出如下倡议：

一、旅游从业者要履职尽责、率先垂范。从事出境旅游的旅行社和所有领队、导游，要率先践行《中国公民出境旅游行为指南》，以身作则，用自身的文明言行带动游客;规范经营，恪守职业道德，遵纪守法，信守合同;切实履行引导游客文明旅游的职责，做好行前说明培训、行中提醒引导、返程总结提高，及时劝阻游客不文明行为，引导游客做中华文明的传播者、践行者。

二、广大市民要克己守礼，文明出游。公民出境旅游不仅代表自己，而且关系国家形象。每位市民都应遵守法律，恪守公德，讲究礼仪，爱护环境，尊重旅游目的地文化习俗，做到文明礼让、文明用语、文明娱乐、文明就餐、文明购物，以文明言行举止为自己加分，为中国添彩。

三、社会各界要共同努力，共创文明、共树新风。提高公民的文明素质，树立中国游客的良好形象，需要社会各方面一起努力，共同营造文明旅游的良好风尚。要褒扬先进典型，扶正祛邪。勇于对有损国格、违背公德的出境游不文明行为说“不”，用公众监督的力量推动文明旅游风尚的形成。

我们出境看世界，世界也在看我们。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，从点滴做起，提升出境游文明素质，充分展示文明长治、好人城市的风采，为实现民族复兴中国梦贡献力量。

共享单车犹如国民素质的试金石，如果用自己的自私自利破坏和挑战社会公德，显然无法形成良性循环，不利于社会文明程度的提高。

单车成国民素质照妖镜，说法或许夸张，可若人人为我，鲜有我为人人，共享时代的红利也就无从谈起。

“素质”这词，算是进入F中学后的新词汇了。不知道是我从前的生活里大家根本没有素质这概念，还是正好赶上我上F中学那一年，“素质”这词火了。

F中学的学生为什么这么热衷“素质”，我想来想去，唯一能找到的理由就是F中学是省属中学，号称注重学生的“综合素质”，于是，久而久之，学生便以考上F中学为“有素质”的象征;而F中学的学生更是以“有素质”自居，相比较之下，除自己以外的人总是没有自己“有素质”。

四月份，正值竞赛遍天飞的时节，F中学组织了不少同学去参加一个英语竞赛，复赛的考场在市区的J中学。当F中学的大队伍浩浩荡荡地到达J中学时，惊讶声便止不住的从F中学的队伍中发出。因为J中学实在是太小了!也许还抵不过F中学的一个体育区的大小。

其实仔细想想也没什么的，F中学是省属中学，学校摊到的自然是最好的地儿，在郊外山清水秀的高教园区，按照大学的模式建校，连对面的Z大学都不敢说比F中学大。而J中学位于大城市的市中心，能挤出那么一块地儿来已经算是不错。不过估计那会儿大家都只顾着惊讶了，哪能想到?

虽然惊讶，但为了显示自己有素质，F中学的人马上安静下来，走进了J中学。

接下来安排候考室。因为F中学来的人比较多，于是J中学便专门腾出了最大的会议室接待F中学的人。

大家坐定后，一会儿，便有老师过来点名，曰：“大家都是F中学的人吗?”

角落里一阵骚动，原来是几个学生站了起来，战战兢兢，唯唯诺诺，结结巴巴：“我，我们是，是W中学的。还，还以为候考室是混分的呢。”

F中学的学生顿时投来鄙夷的目光，夹杂着一些放肆的声音：“W中学?也敢和我们坐在一起?有没有素质啊!”

啧啧，你看这事，W中学的人居然也不敢回话，红着脸退出了F中学的世界。看来回去要为“没素质”三字难过好一阵了。

其实人家W中学的人哪不对了?不过是无心之过走错了教室，触犯了F中学所谓的“素质”罢了。

广大市民朋友们：

为营造良好社会风尚，用文明健康的祭奠方式告慰先辈先贤，以健康、文明、绿色、有序的方式过好清明节，在这个缅怀先辈、寄托哀思的传统节日清明节即将来临之际，区文明办、区民政局向全区人民倡议：

一、文明祭扫，过一个倡导新风的清明节。自觉开展文明祭奠活动，抵制带有封建迷信色彩的祭祀方式，倡导网上祭奠、点歌留言等方式，将祭拜逝者的传统习俗用现代、文明的方式进行表达。以节俭的方式寄托对亲人的哀思，使清明节成为传统文化与现代文明相融合的节日。

二、红色祭扫，过一个传承美德的清明节。积极倡导红色祭扫、缅怀先烈。组织祭奠英烈、文化民俗、文明祭扫等活动，组织干部群众到革命烈士陵园开展敬献花篮、瞻仰等烈士公祭活动，组织在校师生集体参观革命烈士陵园和其他爱国主义教育基地，举办主题党日、团日、队日活动。

三、绿色出行，过一个平安有序的清明节。积极倡导文明出行、绿色出行。遵守交通规则，为维护安全有序的交通秩序尽一份力量。人人都应遵守有关防火规定，不违规用火，做到不在山上、林地、墓地进行烧纸焚香、燃放烟花爆竹等存在安全隐患的祭祀活动。

四、倡导环保，过一个绿色生态的清明节。积极树立生态环保的理念，倡导通过诗赋、写祭文、家庭追思会、“网上祭英烈”、鲜花祭奠、植树祭奠等绿色环保的祭扫形式来寄托哀思，把传统的祭奠习俗用环保、自然的方式进行表达，共同维护优美整洁的城乡环境，还清洁明净于清明节。

广大市民朋友，弘扬殡葬新风、倡导安全文明祭扫，是全社会的共同责任，是我们的共同愿望。让我们自觉行动起来，从我做起，从点滴做起，争做文明殡葬新风的倡导者和传播者，为提升市民文明素质和城市文明程度，共创全国文明城区做出我们应有的贡献!

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

They seem like a perfect solution to China’s traffic-clogged streets and toxic air: Bikesharing schemes.

They’ve exploded in popularity in past 12 months, with brightly colored bikes owned by several different companies flooding China’s major cities. Residents can rent them via apps on their smartphones.

But some local authorities say the bikes have become a nuisance and one Shanghai district has confiscated almost 5,000 bikes and impounded them in a parking lot. Striking aerial photos of the orange, yellow, blue, green bikes were widely shared by Internet users in China last week.

Despite making citizens’ lives easier, the overwhelming number of shared bikes has paralyzed existing bike parking and management, a statement from the Huangpu district government said.

The unregulated parking and riding has caused constant problems and complaints. A guard who works at the Shanghai parking lot told CNN that traffic police had confiscated the bikes because they had been illegally parked. He added that the bikes were from seven different bikesharing companies.

A spokesperson for bikeshare operator Mobike said it had reclaimed its bikes "after consulting with the government." To prevent the problem happening again, he said the Mobike app would have a new feature from next week that recommended designated parking spots.

A spokesperson for ofo, one of the companies whose bikes were confiscated in Shanghai said "some coworkers are following up on the situation" and declined to give further details. The company has one million bikes in operation nationwide. Bluegogo, another bikesharing company, didn’t reply to a CNN request for comment.

Bikesharing is hardly new, but what makes it unique in China is that its usually station free -- which means that users can technically leave the bikes anywhere they want.

It’s also cheap. It costs just 0.5 to 1 yuan ($0.07-$0.15) for a 30-minute ride.

Shanghai is not the only city in China where bikesharing has had teething problems. More than 500 bikes rented out by bikesharing firms were left piled up in the southern city of Shenzhen in January, the South China Morning Post reported.