共享单车共享文明倡议书（实用20篇）

导语：共享自行车的出现本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily."When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

【参考译文】

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。但梦想有时也会破灭。

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。但当客户丢弃自行车时问题就出现了。一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

随着时代的进步，人们发明出了越来越多的高科技，为我们的生活便捷做着巨大的贡献。共享单车就是其中之一。

越来越多的人选择共享单车以使得交通更便捷，我们家也不例外。

爸爸是最先使用共享单车的，他每天骑着共享单车去公司上班，既锻炼了身体，又减少了空气污染，用他的话讲，就是“一举两得，何乐而不为呢？”从此，我和妈妈也加入了共享行列。

共享单车的使用方法非常简单：只要扫一下自行车上的二维码，解锁，就可以骑行，还车地点也随意，大大方便了出行。可随着共享单车越来越流行，问题也便出现了。

上周末，我正骑着共享单车去上课。阳光明媚，心旷神怡，而路边突然出现的“不明物体”着实吓了我一跳，大煞风景。定睛一看，原来是一辆黄色的共享单车，仿佛是受伤的姑娘，跌倒在路边，车座被拔掉了，轮胎也瘪了，正在无声地哭泣着，可却无人问津。这一场景，渐渐地，在我遇见了无数次之后，便也见怪不怪了。

实在是令人寒心！不禁感叹，如此伤风败俗的事，竟然在生活中已是常态。

时代仍在飞速发展，越来越多的共享资源已融入了我们的生活，他们给予了我们快捷，可有些人却没有好好珍惜。就好比别人好心送了你一筐梨，你却偏偏推辞拒绝，不要也罢，可你却还要把梨踩碎·，自己吃不成，也不让别人吃。换个角度思考，若你是那个好心送梨的人，你又会有何感想？

古人曰：“人之初，性本善。在每个人刚来到这个世界时，都是善良的。可随着时间的流逝，都改变了。我们究竟为什么不能像以前那样善良呢？人类，醒醒吧，资源正在被悄无声息地浪费着。几百年后，人们或许不再繁荣富强，因为他们已经随意消耗太多了。

所以，从我做起，别再让那共享单车啜泣了，做些改变吧！

尊敬的广大市民：

清明节是我国祭奠先人、缅怀先烈的传统节日，我区素有清明扫墓，以烧纸钱、燃香烛、放爆竹等祭祀方式寄托哀思的习俗。然而，由于部分人不注意防范，这些传统祭祀方式已演变成森林火灾的最大隐患，清明时节也成为我区森林火灾高发期。2016年，全区发生的森林火灾主要集中在清明节期间(4月4日-6日)，皆因扫墓用火所致，森林资源遭受较大损失，人民生命财产和生态安全受到严重威胁。为此，我们共同倡导文明、安全、绿色、环保的祭祀新风尚，希望全区广大市民行动起来：文明祭祀、严防山火、保护森林。在清明节来临之际，我们倡议如下：

一、做文明祭祀的倡导者。“思亲莫使烟火扰，鲜花一束祭先人。”我们在尊重祭祖习俗的同时，更呼唤文明祭祀新风尚。希望广大市民移风易俗、文明祭祀，以网络祭扫、鲜花祭扫、踏青遥祭、植树缅怀等祭扫方式和集体共祭、社区公祭、家庭追思等现代追思活动，寄托对逝去先人的思念。公职人员要带好头、树好样，教育好自己的家人亲属，引导好家乡父老乡亲，爱护青山绿水，严防山火。

二、做绿色家园的守护者。“十年难育一棵树，星火能毁万亩林。”全体市民要牢记警示，千万不要使祭奠祖先的孝行善举事与愿违，成为破坏森林资源的罪人。我们要做森林资源的保护者，绿色家园的守卫者;我们要有“进入林区、防火第一”的意识，不在山里、林边烧纸钱、燃香烛、放爆竹，让森林远离火魔，让大地永披绿装。

三、做生态建设的参与者。“森林防火千秋业，生态安全万代兴。”生态安全关系人民福祉、关系民族未来大计。良好的生态环境是最公平的公共产品，是最普惠的民生福祉，绿水青山就是金山银山。全体市民要以主人翁的精神积极参与到生态建设、绿色发展，以及创建国家森林城市的行动中来。

让我们一起行动起来，齐心协力，群防群治，严防山火，保护森林，共同建造“蓝天常在、青山常在、绿水常在”的美好家园。

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

亲爱的同学们：

“民以食为天，食以礼为上”。小餐桌，大文明，承载的不仅是人类的生生不息，更传承了中华民族的优秀文化和尊重劳动、珍惜粮食、勤俭节约的传统美德。“一粥一饭当思来之不易，半丝半缕恒念物力维艰”;“俭，德之共也;侈，恶之大也”。节约是一种传统，更是一种美德。为牢固树立节约光荣、浪费可耻的观念，传承中华民族的传统美德， 大力弘扬勤俭节约、艰苦奋斗的优良作风，自觉引领“节约用餐、文明消费”的良好风尚，倡导积极向上、科学健康的生活方式，特向同学们发出“文明餐桌”活动倡议，期待大家积极响应，自觉行动，参与到文明餐桌行动中来，享受“勤俭节约、文明用餐”的快乐：

一、积极参与行动。每位同学都应从自身做起积极参与文明餐桌行动，争做“俭以养德、文明用餐”的宣传者、实践者、监督者，塑造文明学生形象。

二、坚持合理消费。培养节俭用餐习惯，坚持按需点餐、理性消费、厉行节约、反对浪费，做到不剩饭、不剩菜，积极营造温馨、文明的就餐环境，享受“文明用餐，节俭惜福”的绿色消费。

三、倡导文明用餐。遵守公共道德规范，爱护用餐环境，保持良好的就餐秩序，自觉排队就餐，讲究用餐卫生，爱护餐具，不损坏餐具，不将餐具带出食堂，用餐过后把餐具送至收餐处 。

四、养成良好习惯。树立科学饮食新理念，养成安全、理性、健康的生活习惯，不到校外无卫生安全保障的路边小吃摊点就餐，不使用一次性餐具和塑料袋，不将外购饭菜和食品带入宿舍。

同学们，创建文明餐桌是我们共同的心愿，让我们行动起来，身体力行，从自身做起，从一点一滴做起，与文明握手、与陋习告别，为文明校园建设做出自己应有的贡献!

党委宣传部

学生处

校团委

后勤集团公司

二〇xx年十月二十八日

地球，是人类的母亲，是生命的摇篮。青草、绿叶、花朵是我们的姐妹;骏马、雄鹰、狮子，是我们的兄弟。

大街上，随地吐痰，乱扔果皮杂物的现象随处可见。

在回家路上，常常可以看见许多摆摊的小贩在卖烧烤等小吃。一缕缕的烟，蔓延到马路上，使得行人纷纷捂住口鼻行走。这些摊贩只顾个人利益，却浑然不知自己已经污染了环境。为了我们的地球，我冒昧地向您提出几点意见：

一、多植树，少伐木。树能够净化空气，吸收对人体有害的二氧化碳，为我们提供更多的氧气。

二、少用一次性用品。一次性筷子，一次性餐盒等一次性物品都是用大量树木制造而成的。没有了树木，人类会怎样?如果所有的树木都没有了，人类也会灭亡。

三、珍惜水源。水，是生命的源泉。没有了水，所有的`生物都会死去。水，是所有生物及生命都赖以生存的东西，因为一切生命都需要它。

市长伯伯，您同意我的这些建议和观点吗?期待您的回信!

同学们，大家好!

随着互联网的迅速发展，网络已成为中小学生学习知识、交流思想、休闲娱乐的重要平台。网络拓宽了中小学生的求知途径，为中小学生打开了认识世界的一扇窗，更为他们创造了一个求知的广阔空间。网络为中小学生提供展现自我的个性空间，中小学生在这里拥有自己平等的权利和展现自我的机会。互联网在极大地方便人们交流和获取信息的的同时，个别网站也存在着传播不健康信息、提供不文明服务等严重危害社会的问题，尤其危害中小学生的身心健康。少数中小学生沉迷网络，荒废学业，进而引发暴力、色情等社会问题;网上的腐朽文化侵蚀了我们中小学生人生观、价值观、道德观;网上的黄色流毒摧残了我们中小学生身心。所有这些，令人痛心，令人警醒。

我们中小学生是祖国的未来和希望，是最具科技意识和创新能力的一代，如果我们在上网时不加以抵制不良信息、不能够做到文明上网、健康上网，就会对在网络环境中成长的我们这一代中小学生产生极其不利的影响。为此，我校向全体学生发出“文明上网、健康上网，做网络时代好公民”的倡议：

1、要认真学习、贯彻和践行以“八荣八耻”为主要内容的社会

主义荣辱观，坚持文明上网。

2、互联网做为崇尚科学知识，传播先进文化，塑造美好心灵，弘扬社会正气的主阵地，学生有责任和义务来共同营造积极向上、和谐文明的网上舆论氛围。健康上网、文明用网，不浏览色情、暴力等信息，自觉抵制邪教等不良信息。

3、从自身做起，在主观思想上建立一道防线，抵制网络上反动、腐朽、不健康的内容对自己精神上的侵蚀，树立与之斗争的信念与决心。

4、努力学习网络知识、技能，提高操作水平，自觉维护网络安全，建设网络文明，勇做倡导和维护网络安全的先锋。

5、广大小学生朋友上网要做到“三不”和“三上”，即：不进营业性网吧;不进色情、垃圾网站;不沉迷于网络游戏;健康上网，把网络作为获取知识的园地;文明上网，正确处理上网与学习的关系;绿色上网，熟悉上网的安全通道。小学生朋友们，让我们信守倡议，从现在做起，从自我做起，坚持自尊、自律、自强，努力弘扬网络文明，遵守《全国青少年网络文明公约》，自觉远离网吧，追求健康时尚的网络新生活，为社会的和谐健康发展做出自己的贡献!

当你走在如今的街道，不出意外的，你会看见一辆辆摆放整齐的单车停在路旁，偶尔也会看到几个人，踏着轻快的步伐，骑着这同样的车，在路上前行。

而这，正是风靡整个城市的共享单车。

这个时代，日新月异，快速发展，随处可见的共享单车，已然进入了人们的生活，成为人们必不可少的东西。若换做是十年前，谁又会想到，只要在手机上下载一个APP，就能显示附近的单车，一扫二维码，伴着车锁的一声轻响，就能开始骑行，它甚至还可以记录骑行的人所骑行的路程，所消耗的卡路里。绿色环保，低碳生活，还能锻炼身体，这不正是现在忙于工作、忙于学业的人们所需要的吗？我这样想着。

有了共享单车的存在，我们再也不用担心自己的自行车未上锁、被人偷走，或是停在一个地方，还要去取回来的麻烦了。而现在只要你想，便可以开始骑，当使用完只要停在指定自行车停放点即可。“说走就走”已成为现实。作为一个摩拜单车的使用者，深深感受到了它的方便之处，同时也感受到了这个共享时代已发展地如此之快，如此之迅猛。

若有一天，你急于赶往某地，时间已经不够，这时，你看到了一辆共享单车，能成为你的代步工具，也是一个不错的选择吧。

共享，这个词正潜移默化地影响并改变着人们的生活，而共享又何尝不是一种快乐呢？

可纵观现在的共享单车，也总有一些不雅之举。大概就在不久前，新闻媒体报导，有人把共享单车据为己有，私藏家中，独自享用，而这，不就失去了它“共享”的本质了吗？作为公共财产，更是有人对这色彩鲜艳的单车，搞起了破坏。乱涂乱画，刻字，把上面的二维码弄坏，让人扫不出，如此素质低下之举，尽管在周围的众多美好之中，也不乏。

我们应该反省。

可除去这些，共享带来的优点却也是不胜枚举。越来越多的共享资源正与我们每个人的生活密切关联，也逐渐改变着人们的生活理念，生活在这个共享时代的我们，感到非常幸运。与此同时，也请我们珍惜并善待这个共享时代中的产物。

出行方便的今天，我们会享受多种线上服务“走”出家门：叫滴滴，打优步，约神州专车等等，当然最为便利又环保的就属“共享单车”啦！去年6月至今，共享单车已经成为北京不可或缺的城市出行交通工具，也为城市增添了一抹亮丽的色彩。

目前，共享单车品牌很多，橙色的“摩拜”，黄色的“OFO”，蓝色的“Bluegogo”等等，就如雨后春笋一样钻出地面。它取还方便，操作简单。只需要提前好相关的APP，用微信“扫一扫”车上的二维码扫一下，只听“滴滴”一声，车便开锁了！就可以开始启程了……当你还的时候，也只需要把车放在自行车停车处，车锁锁好，再支付你旅程所需费用就OK了。

它虽然好处很多，但问题也不少。就比如车身上面的二维码，有些已经被人为的给涂抹掉，使后面使用的人根本都无法使用；再比如说自行车缺胳膊短腿脚，都成了残疾；还有一些人不遵守条约，随意把车子乱停放，见空就停，导致没有一点公共秩序。所以，共享单车好处不少，但也考验着我们的道德水平和共享单车公司的管理能力。我想对大家说：“请不要太自私，也为他人想想吧！”

我为人人，人人为我！在此也提醒12岁以下的同学杜绝骑行共享单车，保障自身安全。

侯永博

“大道之行也，天下为公。”这句话是古时人们对未来，也可以说是现在提出的美好想法。如今我们也有了这样的雏形，那便是共享单车。

共享单车可以称之为大同社会思想的产物。一方面看他成功了，走在马路上，总有许许多多的人三两成群骑着小黄驶过。“共享单车”也成为了公民热议的话题。每个人都纷纷感叹它的便利，创新……

人们享受它带来的便利，却不懂珍惜。从另一方面看他败了，败给的并非设施，并非创意，却是人们的自私……记得之前微博上传过一组图，内容大概是：人们破坏共享单车，私藏共享单车，刮坏二维码等等。看完令人唏嘘不已。

我记得在我出地铁时，想骑一辆单车。找了十几分钟，不是找到坏的，就是找到被刮了码的，不知如何去形容我那时的感觉，或是失落，或是悲伤，亦或是……

其实共享单车并是未来社会的试行，就是一种“大道”。也是中国如今努力的方向，但它却遭到了如此对待，为我们敲响了警钟。

我们该反思人性的自私，该反映自己的素质，更多的是对未来的思考：究竟天下为公是否会实现？还是只是一堆不切实际的空中楼阁，这个问题时间会带来答案。

导语：共享自行车因为外观时尚、随借随还、收费低廉而在中国各地风靡，这本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。

But, occasionally, dreams can turn sour.

但梦想有时也会破灭。

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

但当客户丢弃自行车时问题就出现了。

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

各餐饮行业、广大市民朋友们：

餐桌文明是社会文明的重要体现，它承载了中华民族的优秀文化和尊重劳动、珍惜粮食、勤俭节约的传统美德。为在全市形成“文明用餐，节俭惜福”的良好风尚，助推全国文明城市创建，市文明办特向全市餐饮行业和广大市民发出如下倡议：

一、传承传统美德。自觉传承勤俭节约的中华美德，踊跃参加到“文明餐桌行动”中来，积极营造温馨、文明的就餐环境。

二、做到合理消费。坚持理性消费，厉行节约，反对浪费，自觉做到不摆阔气，不搞攀比，不剩饭，不剩菜。

三、养成文明习惯。自觉遵守公共道德，不肆意喧哗，不在禁烟场所吸烟;低碳环保，尽量少用一次性筷子，使用“公筷公勺”;注意安全，开车不喝酒，酒后不驾车。

四、引导节俭用餐。餐饮服务企业在餐桌摆放“文明用餐、节俭惜福”标识牌，点餐时服务员主动提醒顾客适量点餐。餐后建议顾客主动打包，自觉养成“光盘”习惯，拒绝舌尖上的浪费。

各餐饮行业、广大市民朋友们，文明生活需要每一个人的全力支持，让我们行动起来，从我做起，从现在做起，用“小餐桌”带动“大文明”，努力做文明新风的宣传者、实践者和推动者，为创造文明和谐的用餐环境做出努力!

安达市文明办

2017年5月10日

我们都是未成年人，有人认为我们的任务是学习，没错，学习是很重要，但是我认为最重要的是应该如何培养良好习惯，争取做一名文明学生，培养良好习惯，争做文明学生。

要做到这点，就必须尊敬老师，热爱集体，遵守纪律。

尊敬老师，是学生在学校生活中最基本的道德规范。每个同学都要尊重老师们的劳动成果，虚心听从老师的教诲，对老师有礼貌，还要学会和老师交流、交往。当老师的意见与自己的想法不一致时，要主动诚恳地和老师交流思想;老师在教学中出现失误时，我们应该善意地提出意见，帮助老师纠正差错。诚恳地帮助老师改进工作;维护老师的威信，着也是对老师的爱护和尊重。

一滴水，只要在大海里才永不干涸;一个人，只有在集体中才最有力量。良好的集体是个人健康成长的摇篮和沃土。一个班级和学校的良好风气，为每个同学的全面发展创造了有利条件。因此，我们应该关心集体、热爱集体。

如果不想要影响大家的学习与进步，就必须得严格遵守纪律。一个班有几十个学生，一个学校有许多个班级。良好的学习环境，需要大家共同创造;正常的教学秩序，需要全体同学共同维持。如果纪律松弛，秩序混乱，必然影响大家的学习与进步。纪律是集体生活有条不紊的保证。许多学校和班级能成为先进集体，与他们严明的纪律是分不开的。我们一定要树立集体观念，增强自我约束的能力，培养自觉遵守纪律的习惯。

保护环境，人人有责。我们是祖国未来的建设者，也是未来环境的主人，现在该做些什么呢?我觉得我们要做到“三管住”：管住嘴，不乱吐痰，不乱说脏话;管住手，手中有果皮纸屑不乱丢;管住脚，不到草地上去乱踩，爱护学校的一草一木。还有，我们不能烧那些没用的东西，不要污染空气;听音乐时，我们不能把声音放太大，不要让噪音污染环境;捕鱼时，如果发现死鱼，不要把鱼丢到水里去，以免污染水源。

让我们共同建设祖国和谐、美好的明天吧!

当绿草又一次铺满校园，当夏气又一次渐渐浮起，6月的风开始飘散着离别的味道，我们即将带着眷恋与不舍、希望与憧憬，告别那些属于月光、欢笑、泪水和友情的日日夜夜，背起行囊走上新的征途。

回想过去三年的高中生活，书香四溢的图书馆，情谊融融的寝室楼，人头攒动的食堂，窗前明净的教室……在这离别的时刻，每个人心中都充满着眷恋与不舍、希望与憧憬。三年的磨砺，大家更需要用实际行动来证明自己的成长与进步。 是学校的领导和老师教给了我们如何做人、做事、做学问;离校在即，我们的心情有些感伤又有些兴奋，有些犹豫又有些坚定，尽管如此，我们需要付出更大的勇气去面对未来。尽管会有风雨兼程，也会有雨雪初霁，但只要有着勤奋拼搏、勇于进取的信念，就会迎来属于每一个人的光辉岁月!为此，我们特向全体毕业生发出如下倡议：

1、继续保持良好的精神状态，做好最后的复习和冲刺，给自己的高中生活画上一个圆满的句号。同时，也给周围的老师、同学展示一个积极向上、勇于进取的自我。当转身离去的刹那，让我们带着自信从容的微笑释放青春的活力，让青春在这瞬间定格。

2、在学校的最后时间里，遵守校规校纪，爱护学校一切公共设施。如今，穿梭在学校园里，我们仍是其中的一员，学校的每一处建筑、

每一张桌椅、每一寸草木都见证了我们的青春足迹，我们有责任更加珍惜这一切。

3、积极与师长和同学交流，化解同学之间曾经有过的误会和不快，畅谈未来的发展。三年的朝夕相处让我们彼此了解，此时，我们不需要悲壮的道别，相视而笑间，我们更明白青春的飞扬与无忌;给师弟师妹传授自己的经验，让他们能够在今后的日子里更好地学习和生活，这是需要我们传承的责任;为母校的建设和发展留下自己的建议，让母校有更快更好的发展，是我们每一位学生的最大心愿。

4、爱护公物，讲究卫生。高中生活三年，宿舍已成为我们心中的家，它包容了我们每一次的快乐与哀愁。所以，我们倡议，在临走之前，再好好打扫一遍陪伴我们走过整整三年的寝室，再抚摸一下与我们共过冷暖的床铺……当我们最后轻轻关上居住了三年的家门的时候，请将一份清洁珍藏。

5。学习胡锦涛总书记关于树立社会主义荣辱观的重要讲话中"以团结互助为荣"的精神，发扬中华民族艰苦朴素的传统美德。毕业班的同学们，一定有一些留之无用、弃之可惜的物品，与其丢弃，不如捐赠给本校有需要的同学，我们将会把大家所捐之物送到最需要的地方。

"爱心屋"期待着你们!

捐赠物品如下：

(1)书籍及一切可利用的书报刊物等;

(2)盆，桶，热水瓶之类的生活用品;

(3)棉被，被单，垫被等床上用品;

(4)一切有价值可利用的物品。

亲爱的同学们，三年的高中生活如萍聚般短暂，无数个挑灯夜战的日子，随着毕业号角的响起，存进了收藏夹。很快，我们就要离开曾经朝夕相处的学校了。未来的日子里，会有风雨兼程，也会有雨雪初霁，但是只要我们秉承勤奋拼搏的信念，就会迎来属于自己的光辉岁月。

沧海横流，方显英雄本色。我们衷心希望2010届全体高三毕业生离校之际，带走雄心，留下爱心，在未来的日子里，身体健康，生活愉快，在即将到来的高考中，再创辉煌，勇登金榜!

共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而，共享单车遭遇人为的伤害屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力

一些黑车和摩的司机这些自认为被共享单车搞得没饭吃的人们，将板子打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。

如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的滑铁卢不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

共享单车遭破坏说明了与共享经济相适应的社会文明慢了一拍。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。

忽如一夜春风来，千街万巷是单车。共享单车的出现，给了用户最快捷出行的期待——出门之后，目之所及的范围内可以马上接驳。但共享单车要想运转流畅，需要公众具备较高的公共意识和契约精神，说白了就是替他人着想。

共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。

很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。

这样看来，有些破坏确实是用户刻意为之。但是，只靠一些国民素质低下的用户一己之力，能够造成大批量共享单车的毁坏吗?

为深入培育和践行社会主义核心价值观，不断推进“文明创建”工作，按照石狮市文明办工作部署，推行“八不”行为规范活动：

一、安全出行不违规。深化文明交通行动，提倡文明出行。行人和车辆各行其道，自觉遵守交通规则，维护交通秩序。

二、垃圾分类不落地。深化家园清洁行动，提倡清洁城市从我做起。号召民众自觉做到不乱倒垃圾，不乱扔杂物，不高空抛物，积极参与道路、社区、楼道等公共区域的环境卫生整治，做好垃圾分类。

三、节俭用餐不浪费。深化节约节能行动，提倡市民节俭用餐、安全用餐、卫生用餐、文明用餐。在宾馆、大中型酒店、小餐馆等餐饮服务店推行“节俭用餐、节俭惜福”“合理点餐、抵制消费”的消费理念，在每张餐桌上放置节约用餐提示牌，真正形成节约光荣、浪费可耻的良好社会风气。

四、红白喜事不奢办。深化移风易俗行动，提倡树立崇尚节俭的文明新风。通过多种宣传渠道宣扬勤俭持家、艰苦奋斗、自强不息的精神，在群众中树立新事新办、丧事简办、厚养薄葬，努力形成移风易俗反对红白喜事大操大办的浓厚氛围。

五、言谈举止不粗俗。深化遵德守礼行动，提倡行为举止文明谦让。自觉做到在公共场合遵守秩序，不恶语相向，不无理取闹，远离不文明行为。

六、文明上网不低俗。深化净化网络环境行动，提倡传播格调高雅的先进文化，反对低俗媚俗，弘扬社会正气。不传播谣言，不破坏网络秩序，不沉溺虚拟空间。

七、旅游观光不任性。深化文明旅游行动，提倡自觉遵守文明旅游规范。在旅游活动中注意文明形象，不随地吐痰，不乱扔垃圾，不在禁烟场所吸烟，排队遵守秩序，不在公共场所高声喧哗，尊重各地风俗习惯，不在文物古迹上涂刻，在出国(境)旅游中不损坏国家形象。

八、经济生活不失信。深化诚实守信行动，提倡诚信为本。在全社会树立诚信光荣、失信可耻的意识，严厉打击商业欺诈、电信诈骗、合同违法、制假售假、虚假广告等不良现象和失信行为，重点整治失信被执行人，大力推广诚信商店、诚信一条街、诚信驿站，营造诚实守信、一诺千金的良好社会环境。

让我们自觉做到告别陋习，从我做起，以自身文明言行传递正能量，共同促进我市社会文明程度持续提升。

石狮市实验幼儿园宣

20xx.10.8

如今，随着一代代人繁衍和发展，我们生活的城市也日益繁华。朝阳总是不断升起，生活的便利也在不断翻新。随着我们城市的现代化，“共享”已经是大家共同的话题，大家都得靠自己的自觉才能利用好这些共享物品。

现在的繁华街道上，随处可见共享单车，它方便了人们的出行。在“共享”的话题中，它已经成了人们讨论的No。1了！

共享单车为人们带来了方便，它如一只只小狗般等待你去把它“牵走”随处溜个弯儿呢！大家的上下班都靠这些共享单车。看似不起眼，可它像一个顽强的勇士一般，站在烈日的阳光下，好似树叶也看出了它们的精神，让树荫遮住强烈的阳光。

在雨中，共享单车仍然屹立不倒，任由雨水打在它身上，仿佛它在喃喃自语“让暴风雨来得更猛烈些吧！”

共享单车每随着人们去哪个地方，它就去哪。它像一位城市中的旅行者，走遍城市每个角落，历经风霜和雨打，不断磨练自己的意志力。

共享单车为人们带来了方便的生活，可是人们又是怎么对它的呢？把它乱停乱放，随意地扔在任何地方，把垃圾丢弃在车上，用玻璃划破轮胎，坐凳被偷走，车铃被拔下，此时的它已不再像一位勇士，反而像一位饱经风霜和苦难的流浪汉。雨，打在它身上，成了泪。阳光，洒在它身上成了一把利刃，扎进它的胸膛。

昔日，它是人们的好帮手；可现在，它被遗弃在路的中央。它成了人们讨厌的“挡路牌”，人们恨不得踢他一脚，共享单车在哭泣，整个城市在哭泣！

共享单车此时想说：“我不想再为人们服务了，人们都这样对我。只知道使用，不知道爱惜，难道只有哪天我彻底离开这座城市，你们才懂得忏悔吗！”语气中的炙热与愤怒逼人脸颊，无可辩驳。

城市是大家的，一个文明美丽的城市，是靠大家共同建设的，不能有一个人出差错，就像木桶一般。木桶上的木条如果都是长的，便能接到更多的水。但如果有一条短了，其他的木条再长，水面只能到达最短的那根木条的高度。我们每个人都有责任维护我们上海这座美丽的城市。

我们要自觉的保护这些共享的物资，让共享单车不再哭泣，让我们的城市不再哭泣，让我们共同努力，如有一人做到了，就会有十人做到。如有十人做到，就会有一百人做到，就能让整个城市的人做到。让我们共同维护我们的城市吧！

地球——在茫茫宇宙中一颗最为璀璨的明珠!几千年来，她草木葱茏、绿树成荫、鸟语花香伴随着清鲜的空气。可不知从何时开始，耳边响起的不再是清脆的鸟鸣，而是城市隆隆的机械声;不知从何时开始，鼻子闻到的不再是沁人的花香，而是令人窒息的汽油味。

但地球为什么换了一个模样，相信所有人心里都一清二楚。随着地球上工业化的迅速发展，大量的工业废料被排到大自然当中去。从此，地球的处境岌岌可危。美洲罕见至极的四月飞雪，亚洲百年不遇的沙尘暴，全球的大幅度升温......千年来不曾有过一次的现象，全都在人类掌握了尖端科技后一一上演。

我们无休无止地掠夺着地球上仅有的那么一点资源。为了自己的一己之私，人类有考虑过和我们朝夕相处的动物，有考虑过我们的子孙后代吗?贪婪的人类啊，我们必须引起深思了——怎样才能减少对地球的危害呢，对自然的破坏呢?答案很简单：绿色环保，低碳出行。可就是这简简单单的八个字，这世间又有几个人能做到呢?

仅仅是洗手完毕后，关紧水龙头;仅仅是列式计算时，用完草稿纸;仅仅是离开房间时，关掉电灯......但就是这么简单的动作，难为了多少世人。难道节约真的就这么难吗?难道为了赖以生存的地球做这么些不起眼的小事，真的就这么难吗?这些，不都是我们的举手之劳吗?

让我们从现在做起，从身边的点点滴滴做起，让我们的地球更加美好!

“材料：两会上，共享单车成为一个小热点。交通运输部部长李小鹏表示，共享单车是模式创新，要积极鼓励和支持，共同努力，一定能发展好。从盈利模式与市场前景到传统自行车行业承受的冲击，从是否属于共享经济到文明用车与安全用车……共享单车火起来之后，可说是引发了一场全民大讨论。

时评 ：客观地讲，共享单车较好解决了城市交通最后一公里的问题。与过去多个城市推出的市政公共自行车相比，无桩的停放形式、即走即停的使用体验，成为共享单车流行的重要原因。然而，成也便捷，乱也便捷。车辆损毁、违规占道、私人侵占、单车押金去向不透明、单车企业运营管理不善……自去年11月以来，舆论所呈现的负面问题激增。没有确定法规约束下的任性行为、资本疯狂追逐下的无序竞争，“便捷”反而成了共享单车的问题。可见，共享单车还处于市场扩容的“青春期”，如何更好地融入社会公共管理，成为摆在各方面前的一道考题。

使用共享单车中的不文明现象不断见诸报端，一场有关“国民素质高低”的争论也随之而来。实际上，所谓的“低素质者”，只是在无规则规范、无法律约束状态下催生的“无监管人群”而已。简单以市民素质低来解释共享单车乱象频发，颇有以偏概全之嫌。虽然当下部分国民素质仍有待提升，但要清醒地认识到，这并不妨碍共享单车行业在规则规范指引下、在企业有力维护下、在社会共同监管下健康有序地发展。

当前，全国多个城市市民响应“全国共享单车行业文明骑行倡议活动”，主动规范自身用车行为;多地媒体曝光违规使用单车案例，报道被拘留、被批评教育的违规典型，号召市民文明出行、规范用车;解救失联共享单车、举报各种违规行为的“单车猎人”，以“推动共享意识”为己任，在城市刮起一股“打猎风”，希望最终实现“无猎可打”。在社会各方通力合作的基础上，整个社会正在营造爱护共享物品、文明骑行的氛围，在一定程度上促使市民文明意识的觉醒，推动共享经济的更好发展。

有人说，共享单车是公共管理的显微镜，凸显了法律法规、企业管理等在面对新现象、新挑战时的短板。莫让新鲜事物无序发展，是各方所愿，自然也需要共同努力来解决。两会上，一些代表委员也准备了有关共享单车的议案提案，正是在凝聚共识，寻求问题解决之道。相信有各方的共同努力，共享单车绝不会上演公地悲剧。

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在这个共享时代，越来越多的共享资源切入社会。当然，共享资源有许多好处，也有不少害处，就如最近很火热的共享单车一样。

共享单车的发起人本是想让市民们随时随地都有单车骑，可以方便出行，又减少了汽车尾气的排放，绿色环保，拉近了人与人之间的距离。这本是一个十分出色的想法。但是随着共享单车品牌的增多，加之管理不当，众多负面的影响也开始暴露出来。

有人不爱护共享车辆，随意破坏车辆。现在随处可见的OFO小黄车就是被破坏最严重的。我曾经看到被人为损坏的车辆堆积如山，当时的心情既愤怒又无奈。另外，把共享资源占为己有，在社会上也是屡见不鲜。大家都知道，小区里因为没有人管理共享单车，所以都不允许共享单车进入。可是还是有不少人将共享单车偷偷骑入小区，停在自家的门口，并且用自己的锁锁上。一但这样做的人多了，就会使有需要用共享单车的人找不到可以使用的车辆。OFO小黄车由于其管理技术的原因，每一辆共享单车都只有一个固定的密码，有的人就将密码记下来，一直骑那辆车，就可以将单车占为己有了。还有，在商场门口，共享单车十分密集，并且随意停放，有的甚至停到了马路上，占用了盲道。这样不仅会影响城市市容，还容易发生交通事故，很危险。

至于为什么会这样，原因其实很简单，就是因为人的自私，贪图金钱。人们为什么要将其占为己有，就是为了方便自己，能随时都有免费的单车骑；为什么有人记下密码，其实不就是为了少付一两块钱吗？

所以，我建议：只留下目前的几个品牌的共享单车，避免恶性竞争，也让破坏少一点；政府赞助一些费用，让共享单车尽量免费，这样也就不会有那么多人想方设法地去破解密码了。金钱，果真还是人与人之间的一面墙啊！