共享单车共享文明倡议书（汇总20篇）

导语：共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的高考素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

2016年年底，国内大城市的共享单车似乎一夜爆红，大街小巷随处可见，大量黄色和橘色的单车整齐地排放在各街道旁。这些单车面向大众，按需使用，服务短距离出行者，解决出行“最后一公里”的问题。只要有一部智能手机就可以骑上共享单车去往目的地，这种完全自助式服务可以让使用者在马路上看到任何一辆单车都可以骑乘，让出行变得更加便捷。

共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，也更契合了“绿色出行”“健康中国”以及“大众创业、万众创新”等发展理念。随着“绿色出行”理念不断被认可，共享单车也从北上广深火到全国各地，它已然成为当下最热的“网红”。

然而，不管是摩拜还是ofo的共享单车在管理上都遇到了各式各样的“尴尬”，“共享诚信”和“软件梗阻”成为了最大的难题。怎样让分享经济为城市带来更好的出行方式，还需要创意团队、城市管理者和使用者的共同努力。

倒逼人们养成规则意识

近日，知名数字调研机构比达咨询发布了《2016中国共享单车市场研究报告》。报告显示，中国共享单车市场正处于快速扩张时期，2017年市场用户规模将超过5000万。ofo取得了半数以上的市场占有率，达到51.2%，成为中国最大的共享单车平台。

随着共享单车的迅速兴起，共享单车给人们出行带来便利的同时也遇到了一系列问题。例如，有些人在使用共享单车后，不按规则放到停放处，把单车藏在自己家中或比较隐蔽的地方;有些人改造单车，刮掉二维码，拆掉车锁，将其占为己有;甚至有些网约车认为共享单车抢了自己的生意，将其随意叠放在一起，影响人们使用。不仅如此，更有人蓄意破坏，卸掉车上的零部件，甚至把共享单车扔进河里等。这种行为令人唏嘘不已。

这些问题的出现无不体现着对规则的漠视，共享单车的出现也正倒逼人们养成规则意识。“免费”和“共享”是检验人们素养的试金石，共享单车操作简单，使用成本低，近乎于免费，而这样就更考验着人们的个人素质、规则意识和文明程度。

共享单车所遇到的“尴尬”状况正是由这一部分不讲道德、不讲规则和不讲文明的人造成的。

除了技术和管理上的不断提升，人们的素养提升也是很重要的一方面。在共享单车的管理方面，不仅政府要做好制度保障，企业要做好技术保障，使用者也要守好道德、规则底线，这样才能在共享单车的使用上，体现出更多的文明来。

各式“尴尬”不断上演

共享单车的出现，大大提升了人们出行的便捷性。随时随地骑车、停车，不仅方便，而且快捷。然而，共享单车上线后，却频频传出车辆上树、二维码被涂、车轮被盗等单车被破坏的消息。

上个月，微博网友爆出一张照片：一辆共享单车被直接扔到了车流不息的马路上。照片中，这辆共享单车不知为何被扔到了马路上，旁边还刚刚通过一辆汽车。如果司机一不留神轧到了共享单车，造成交通事故，那么后果不堪设想。网友纷纷表示，这些人的素质真是低到让人震惊。

虽然有些共享单车的APP内有提示：请将单车停放在路边公共停车区域内，方便他人取用，同时还详细规定了停车的位置，但路边的盲道、树坑、路口转弯位置、人行道、地铁出站口等位置还是成了共享单车的“停车点”。一些用户为图自己省事，把单车停在方便自己的地方，全然不顾是否给其他行人和车辆带来不便。人行横道更是被随意停放的单车堵得水泄不通，行人只能绕道而行。不仅如此，在人流量最大的地铁出站口处停放共享单车，更是给来往的行人带来了麻烦，而这些仅仅是为了个人方便。

除了停车问题外，单车骑行上路时也有很多不文明现象。共享单车本应在非机动车道上行驶，可总有一些用户占用机动车道，甚至还有用户不遵守交通规则，随意横穿马路、闯红灯甚至逆行，这不仅给机动车造成了隐患，更是对自己的安全不负责任。

此外，还有一些“骑行高手”，在骑行过程中双手脱把，或边骑车边听音乐、打电话，或骑车带人，在马路上不按规定车道行驶等，其危险程度让一旁的行人看了都为之捏一把汗。

少数共享单车用户的不文明骑行、停车等问题，不仅给他人带来困扰，也影响了市容市貌。曾有某地的城管大批量清理违规停放的共享单车，这并非是共享单车本身存在的问题，而是由于用户的乱停乱放，使之成为城管面临的一大棘手问题。共享单车违规停放已成为城市管理的新课题。

纳入社会诚信体系

共享单车自风靡大街小巷以来，就以其便捷性和环保的特点受到不少用户的青睐。不过，由此出现的乱停乱放、破坏单车等不文明行为却严重影响公共秩序。有专家表示，共享单车要想长久健康发展，首先要做到的就是规范停车。对此，各地相关部门也采取了相应的措施，以确保共享单车停放秩序。

今年1月份，深圳市率先发出了《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》。其中，对车辆停放秩序的治理做了明确规定：“对违反自行车道路交通通行有关规定或违规停放自行车的行为，公安交警部门、城管部门等有关单位按职责依法进行处罚，并将其违法、违规信息纳入个人信用记录。”此外，深圳市交通委还发布了《深圳市自行车停放区(路侧带)设置指引(试行)》，围绕市区共享单车投放量较大的轨道公交站点周边，首批规划了280个规范停放区。同时，深圳市交通委还制订了今年的自行车道建设规划，力争完成100公里自行车道的新建和改造升级。

据悉，北京市也将制订共享单车的停车规范，北京市交通委有关负责人表示，将研究规范租赁自行车停车秩序试点区域及相关措施。北京市交通委曾先后到摩拜网约单车和ofo共享单车运营企业及其自行车投放点做现场调研，并分别组织召开了有两家企业高管参加的座谈会，了解了两家企业在北京投放租赁自行车的经营状况，针对当前无桩租赁自行车乱停乱放的治理交换了意见并达成初步意向。

同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建认为，“分享经济”有一句口号，叫作“我的就是你的”。这里说的“我的”是使用权，分享经济通过这种利他精神，实现“不是拥有但可以使用”的新消费模式。但也有部分人将其异化为“你的就是我的”，把共享单车占为己有甚至随意破坏。在这种情况下，共享单车的存在和发展，需要城市人的价值观变革。

共享单车目前还是一个新生事物，因为共享，难免有一些用户在使用过程中不知珍惜，也有一小部分用户存有占小便宜的心态。此外，共享单车在管理上虽然也采取了积分制来控制违规使用和破坏行为，但这些还是不够的，还应将其纳入社会的诚信体系，以保障共享单车的合理使用，真正实现“共享诚信”。

随着时代逐渐进步，一个代名词逐渐走进人们的视野——“共享”。

最常见的，莫过于满大街的“共享单车”了。第一个出现的是橙色车身、炫银色点缀的“摩拜”。它的出现吸引了人们的视线，人们能用低廉的价格就能骑到轻便的自行车，你经常能看到原本满街的车被疯狂地一抢而空。我第一次试骑，其实还未满十二周岁，理应是不能骑的，但是为了“跟同学们的风”，我也试了一试，可当时太矮小的我不容易蹬到踩踏板，身高问题成了一个阻碍。

接着，第二款共享单车“横空出世”，那就是小黄车“ofo”了。这种单车相较于摩拜有一个最大的优点，它有可以调节座椅高度的功能。而且，ofo比摩拜似乎更好骑，就是在ofo的车上，我的骑车技术更上一筹。

不仅是“摩拜”和“ofo”两种车，更多更多的共享单车“上街”了，还有改进版的“共享电单车”也成了人们生活的一部分。

这么多竞争对手的出现，摩拜和ofo并不放在眼中。但是这头两大品牌，开始了自己的“第一名”竞争。摩拜开始了“进化”。从一开始的“大轮子”，到轮子越来越小；从一开始的“无篮子”，到车前装了一个银色篮筐；从一开始的“半银半橙漆”，到后来的银色为主、橙色为辅的造型……同学们口中从“第一代”，变到不知道更新了几代……

当然，ofo也不甘落后。它变化最大的是车锁。摩拜是扫码才能用车，ofo不然，它从普通锁变为转圈式密码锁。可是这种锁又有一个问题，有些人用完不会锁，便造成了一些用户不付钱就骑走的漏洞。于是，ofo又换锁了，换成了电子锁，终于解决了人为投机的可能。

眼看骑摩拜的人越来越少，摩拜公司又想了一个办法：红包。只要骑行超过规定时间，用户就能获得一天的免费抽红包的机会。Ofo也不示弱，施行了类似的方案，于是，我们的城市上空又掀起了一阵共享单车红包热风。当然了，两个品牌到现在仍在竞争，永不停歇。

共享单车虽然很方便，但疯狂的竞争造成的后果却适得其反，尽管各家竞争的手段令人眼花缭乱，但反而导致了很多单车疏于维护。一次回家，打不到出粗车，我和妈妈决定骑摩拜和ofo回家。我大了，脚已经蹬得到摩拜的踏板了，况且ofo越进化越笨重，妈妈就让我骑摩拜，她开ofo。那个夜晚，冷风刺骨，天黑漆漆的，几颗星挂在天上，摇摇欲坠。妈妈连开了几辆ofo都显示不能开，急得我们团团转。这个时候，ofo和摩拜的缺陷就体现出来了。摩拜虽然一直很好骑，一次只能开一辆；ofo由于用机械锁，越来越容易坏。那天晚上，我们只能顶着冷风走回家，那个滋味真是一言难尽。

而伴随的，越来越多的负面新闻接踵而至。例如“一市民给共享单车上私家锁”；“一名十岁男孩在骑行时被卡车撞到，不幸身亡”；“某地一天收到十万辆小黄车维修”等。

对于大多数问题，归根到底，都源于有些人不守公德！共享单车是大家的资源，我们应该好好保护它，爱护它，而不是刻意地损坏它！小黄车和摩拜等共享单车正慢慢成长，我也慢慢长大。我希望随着我年龄的增长，共享单车能回归正常，继续为这个共享时代增添一道靓丽的风景线！

同学们：

我们国家有些环境是被污染的：垃圾成山，黄土露，树木过少，天空灰蒙。这样的环境我们也难以继续呆下去，因此，我们为了保护环境，应该做到以下几点必做的：

一、少用一次性物品，多用自带餐具、盒子、环保袋。一次性餐盒和塑料袋需要用800万年去进行降解，同时还会占用城市空间，一定要少用。同时，一次性筷子会砍掉很多木材，会严重破坏地球的生态环境。

二、一定要进行垃圾统一分类。我国资源缺乏，需要能源缺乏，光靠目前的能源量是远远不够的。同时，清洁工在垃圾处理厂也要进行分类，有些清洁工还有背上面的坚硬碎片给划出伤口的呢!所以说，一定要将垃圾分类，能用就回收，不能用就焚烧发电或有害单独处理。

三、多参与和“爱护环境”有关的所有活动，比如植树、垃圾分类知多少的活动，就是亲自体验一下清洁工的艰辛。

四、一定要少用自家的私家车上班，多乘公共交通出行或开电动汽车。汽车尾气含有许多的二氧化碳，是使空气污染的原因之一。也希望大家能够注意到这一点。

地球是我们的家，保护一定靠大家。我们的地球虽然可爱，但特别容易破碎，需要我们的.帮助。同学们，让我们从今天做起，从生活的小事起，去爱护这个地球，保护这个环境!

共享单车背后的诚信考验

阳光明媚天正好，满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐，同时也有各种“唱衰”之声，当然，这也非空穴来风，我姑且用两个“困惑”概括共享单车存在的问题。

第一是用户的“困惑”，有的是押金退款、余额退款难，有的是遭遇虚假二维码诈骗，最为堪忧的是部分车辆破损，存在安全隐患。早前，在北京就发生了自行车刹车突然失灵，导致骑行者连人带车失控摔倒的事件。

第二是商家的“困惑”，有的是单车被恶意破坏，有的是被骑至远郊藏匿，有的是车辆停放不规范，更为尴尬的是，“作案对象”身份难以明确。

这些“困惑”，从表面上看，覆盖产品安全、资金安全、人身安全等不同层次，但深究其背后，投射更多的是用户和商家的诚信问题。与其拷问，谁来捍卫用户和商家的利益，不如思考“如何为共享单车模式增加诚信的保障”。

通过查阅资料和深入分析，笔者认为，可以通过社会宣传、政府指令规范、企业营销手段三种主要途径解决。

第一是面向全社会宣传引导，让大家正视共享单车的价值和意义。需要从社会主义核心价值观的层面，对“诚信”予以多角度、多层次的解读和宣导。

第二是由政府下达行政指令，对共享单车承租人年龄及行为、单车商家行为、相关竞争者行为进行规范。如，明确骑行造成重大人身伤害情况的权责，将押金退还列入企业经营规范要求。据悉，北京、深圳等地均出台相应政策，其中，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》明确承租人须年满12周岁，涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部门纳入个人征信系统，值得借鉴。

第三是企业营销手段刺激，企业可以通过积分抵现、单价折扣等形式，对诚信用户进行激励，培养用户黏性。还可以发展“文明用车义务监督员”，由诚信用户帮助企业做市场行为监管……是不是有点儿“脑洞大开”？

共享单车，共享的不只是交通资源，共享的还有健康的生活方式，还有我们的诚信友善。无论是新技术的应用，还是社会每一次的发展进步，都对广大公民与企业的诚信自律提出更高层次的要求。期待我们的思想意识能与社会进步同步，期待我们的共享单车使用行为更规范、使用过程更舒适，在点滴之间彰显我们的文明、促进城市的和谐。

近期，全市将全面实施交通秩序治理计划，对行人、非机动车闯红灯等突出交通违法行为严抓严管，一旦违法、首违必罚。

自觉遵守交通安全法规，在全社会倡导文明交通新风，摒弃交通陋习，是每位市民应尽的责任和义务，为切实增强公民文明交通意识，全力打造安全、和谐的出行环境，着力纠正各类违反交通法规的现象，进一步提升公民文明素质和社会文明程度，我们在社区内向居民进行宣传。发放“文明城市 文明交通”倡议书。

社区的工作人员在向群众发放倡议书时，十几个群众围在一起，争相领取倡议书，拿到倡议书的群众都仔细阅读倡议书中内容，认真学习。

交通文明关乎每一个人的生活，交通安全维系着每一个家庭的幸福。让我们立即行动起来，从我做起，从现在做起，自觉成为文明交通的实践者、参与者、支持者，养成文明交通好习惯，关爱生命，文明出行，携手共建畅通、和谐、有序的道路交通交通环境，让市民更舒畅、让城市更和谐

随着科技的飞速发展，便捷、环保的“共享单车”进入人们的视野，共享经济成为社会发展的重要趋势。

诚然，共享单车在治理交通拥堵上有着不容忽视的作用。然而，更令人移不开眼的是它遭受的“非人”待遇：据为己有、乱放加锁、故意破坏。在咱们享受着科技繁荣给予人丰硕成果时，是时候站出来，共谐文明乐章了。

非文明行为值得重视，其实，文明的行为并不少，也有人为共享单车“净身”，添加车筐，单车变得洁净，也更为便利。但是，文明的事情有目共睹，不文明的行为仍需重视，它对社会的经济，国家的形象有着不小的破坏力。因此，不文明，仍是亟待解决的问题。

文明建成，方成共享。共享单车的出现，本欲造福全社会广大市民，“互联网+”时代，此举本可收获广大效益，实在是利用科技改造社会的创新之举之一。然而，其弊端在于，忽视了现今人们的道德水平，自然地，造成一派不文明的局面。可以说，如果人们的文明水平仍然跟不上科技发展的脚步，互享就仍然无法实现。

剑虽好剑，不善用，层纸不穿。

有的人涂抹编号据为己有，不是经济困难而是贪欲所致，有的人随意乱放加锁，不是粗心大意，而是对公共财产没有责任感。还有人故意破坏，竟只是为了一己之私利。

是时候停下脚步了，浮躁喧嚣的科技社会增加的不只是科技产品，提高的不只人们的生活品质，更多的人，难以谋生，夹缝之中，不择手段，每个人为自己而活尚且不易，怎有精力顾及他人？

如何缓解不文明局面？教育部应加大教育力度，宣传文明活动应广泛于中小学开展，祖国的新一代有了正确的观念，良好的道德文明水准，未来总会光明。而现在，政府急需出台相关政策。或许，借助新闻媒体也可对广大市民进行宣传教育。

科技的脚步仍不应停下，只是与此同时，也请重视文明水平。不要让利刃行恶事。

广大企业并非不知自己行为的不恰当，仍为利益贩卖良知。如果他们能放下欲望的双手，将有极大裨益。

总而言之，科技为实现共享提供了可能，而文明，才是真正实现共享的关键。

市民朋友们：

4月4日，是中华民族的传统节日——清明节。按照习俗，人们会以各种方式缅怀英烈、祭奠逝者、悼念先人、寄托哀思。为倡导文明、节俭、平安的祭祀理念，树立文明和谐的社会新风，清明将至之际，我们向广大市民发出如下倡议:

一、摒弃陋习，文明祭祀。以“纪念毛泽东等老一辈无产阶级革命家倡导火葬60周年活动”为契机，大力宣传文明祭扫理念，摒弃陈规陋习，严格做到不在山头、林地、墓地及其周边烧纸焚香、燃放鞭炮，不在路边、广场、小区、树林、草坪等场所烧纸钱、冥物，采用清扫墓碑、鲜花祭奠、植树祭奠、网络祭扫、家庭追思等文明、低碳、环保的方式进行祭祀。

二、厚养薄葬，传承美德。家风正，则民风纯、社风好。倡导广大群众以家庭为单元，讲述家庭故事、提炼家风家训。发扬中华民族“孝亲敬老”的传统美德，树立厚养薄葬的时代理念，老人在世时，多尽孝道，关爱老人，使他们老有所养、老有所乐;老人逝去后，从俭办丧事，以优良家风育民风带社风。

三、合理安排，安全祭扫。清明祭扫人流、车辆将会比较集中，广大市民要遵守有关法律法规，自觉维护交通秩序、祭扫秩序，合理安排祭扫出行时间，尽量错峰祭扫，共同营造和谐有序的节日环境。

广大市民朋友们，让我们行动起来，从点滴做起，用文明祭祀的实际行动，遵守公德，传承美德，为提升市民文明素质和城市文明程度，成功创建全国文明城市而努力!

“材料：今年2月份，网络中一篇名为《共享单车是一面国民照妖镜》的文章火了。这篇文章以大量图片，呈现了诸多使用共享单车的不文明行为，如盗窃、加私锁、违规使用共享单车等，因此作者将这些不文明行为归根于中国人整体国民素质太低，并引发了网络热议。”

时评：共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。就像某网络热文所言，共享单车确实“照”出了部分市民个人素质的短板，共享单车的出现，利用了人人图一己之便，漠视公共秩序的人性弱点，这“照妖镜”，照的不仅是国人用户，也“照”出了共享单车自身和城市规划、监管等方面的缺憾。

对于共享单车企业自身而言，不同共享单车品牌之间的恶性竞争破坏，对于单车用户信用监督体系的约束力不强，也是造成乱象原因之一。

对于当地政府相关管理部门而言，没有协调管理城市交通方式，导致同为代步工具的其他车种如在车站、地铁站接客的摩托车、电动车司机为了竞争恶意破坏;对共享单车“非法占道”等乱象行为出现后的处理不当;企业和城市管理者均不主动对接导致沟通不畅，双方的沟通形成“真空地带”，让破坏乱象的解决遥遥无期。

而对于单车用户而言，天下没有免费的午餐，共享单车企业也不可能一直烧钱，破坏单车的行为提升了企业成本，最终也会提升自己的出行成本。如果要长期稳定地享受共享单车服务，用户也应该提高自我服务能力，善待共享单车。

全省青少年朋友们、同学们：

在我们建设和谐社会、和谐学校、和谐课堂的今天，互联网技术得到迅速普及并逐步渗透到学习、生活的各个领域，互联网带给我们大量信息，也拓宽了我们交往的渠道，网络已成为学习知识、交流思想、休闲娱乐的重要平台。随着互联网时代的到来，越来越多的青少年成为“网民”。网络在给我们生活带来方便的同时，不良资讯、长时间上网也危害着我们的身心健康。个别网站存在着传播不健康信息、刊载格调低下的图片、提供不文明声讯服务，甚至传播暴力文化及严重危害社会的内容，使青少年人生观、价值观、道德观受到侵蚀，身心受到催残，行为失范。

营造健康文明的网络文化环境，清除不健康信息已成为社会的共同呼唤、家长的强烈要求和保障未成人健康成长的迫切需要。为使网络成为传播先进文化的阵地、虚拟社区的和谐家园，我们向全省广大青少年、同学们发出如下倡议：

一、树立正确的荣辱观，抵制腐朽思想的侵害，接受科学进步的思想。坚决贯彻、落实胡锦涛总书记提出的以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观，以传播弘扬热爱祖国、服务人民、崇尚科学、辛勤劳动、团结互助、诚实守信、遵纪守法、艰苦奋斗的内容为荣，努力营造健康向上的网上舆论氛围。

二、争做《全国青少年网络文明公约》的实践者，营造文明、安全的网络环境。要自觉远离网吧，不利用网络煽动闹事、拨弄是非、造谣生事;不在网络上冒名顶替、诬蔑欺骗;不散布虚假言论，不轻信网上流言。

三、共同维护文明网络环境，共同清扫网络垃圾。不制造和传播网络病毒，维护网络安全，不在网上宣传色情、迷信、暴力的内容，不在网上谩骂、攻击他人，注意文明用语，自觉抵制不文明行为。

四、文明上网，上文明网，上安全网，做有正义感、责任感、上进心的网民。要增强自护意识，不随便约见网友;牢记学生身份，只撷取有益的信息和资料，自觉遵守网络公德，争当新时代的好青年、好少年。

青少年是祖国的未来和希望，是最具科技意识和创新能力的一代，青少年是网络活动中的主体，我们要信守倡议，从现在做起，从自我做起，自尊、自律、自强，上文明网，文明上网，让网络伴随我们健康成长。

发起单位：浙江大学团委、浙江工业大学团委、浙江师范大学团委、杭州电子科技大学团委、杭州高级中学团委、宁波余姚中学团委、杭州江滨职业学校团委、少先队杭州市胜利小学大队部、少先队杭州市新世纪外国语学校大队部、少先队杭州市宗文小营小学大队部

________：

为践行文明旅游精神，强化文明出游意识，塑造良好企业形象，促进公民不断提升道德素质，提升国家软实力，中国旅游协会及各专业协会面向全行业发出倡议：

一、中国是礼仪之邦，文明是中华民族的传统。广大游客在旅游活动中，要自觉遵守《中国公民国内旅游文明行为公约》和《中国公民出国(境)旅游文明行为指南》，树立文明风尚，注意文明养成，尊重旅游地风俗习惯，爱护环境和公共设施，在出行中成为文明使者。

二、树立健康、文明、理性的消费观念。参与有益于旅游者身心健康和社会主义精神文明建设的旅游消费活动，接受文明健康的旅游产品和旅游咨询服务，自觉抵制不健康、不文明的旅游消费，使文明旅游深入人心、见至行动。

三、规范旅游企业经营与市场化运作，完善诚信机制，加强对旅游从业人员的管理教育，加强对旅行社团队的服务，着力打造旅游品牌，提高服务质量，合力创造温馨美好的旅游环境。

四、广大旅游从业者要在提升中国公民旅游文明素质行动中做出榜样，起到表率作用，搞好礼仪示范和引导，推广文明礼仪知识，对游客进行文明旅游教育，及时提醒和制止游客的不文明行为。

五、借助《旅游法》宣传与实施工作，加强舆论宣传引导，形成全民提升旅游文明素质的舆论环境，增强游客的法制意识和契约精神。

提升国民素质，旅游行业先行。让我们积极行动起来，让文明旅游之花绽放全行业，以旅游文明素质提升带动全社会国民素质进步。

：

春风又绿沣镐地，清净明丽大长安。2017年清明节即将来临，在这缅怀先贤、祭奠逝者、慎终追远的时节，为弘扬中华民族优良传统，树立文明、绿色、低碳、安全的现代殡葬祭扫新风尚，巩固我市创建全国文明城市成果，实现建设国家中心城市、振兴大西安的追赶超越目标，特向社会各界及全体市民发出如下倡议：

一、文明祭扫。大力提倡通过献一束花，敬一杯酒，植一棵树，忆一段往事等方式来怀念先人，将祭拜逝者的传统习俗以健康、文明的方式表达，告别祭扫陋习，营造文明祭扫的社会氛围。党政机关公务人员、企事业单位干部职工，特别是党员领导干部要以身作则，率先垂范，移风易俗。

二、环保祭扫。树立环保意识，严格遵守相关法规，不制造、销售、使用仿真币品。积极投身城市综合管理活动，自觉维护城市环境卫生秩序，不在非指定地点燃放鞭炮和焚烧祭扫用品，为治污减霾工作贡献力量，共同维护优美整洁的城市形象。

三、科学祭扫。提倡网上祭奠、社区公祭、家庭追思等多种形式祭扫活动，以科学、健康的方式，寄托对逝者的哀思，消除因实地祭扫而造成的短时间、高密度的人车拥堵压力和不安全隐患。

四、节俭祭扫。倡导厚养薄葬，发扬“尊老、敬老、爱老”的传统美德，多关心老人，多尽孝道，做到老有所养、老有所乐。老人去逝后，倡导从俭办丧，不搞封建迷信，坚决反对奢靡之风，选择树葬、花葬、草坪葬、壁葬、骨灰寄存等节地生态葬法，节约土地资源。

五、安全祭扫。清明节期间，正值人流、车流高峰，广大市民应科学合理安排祭扫时间，避开高峰日，错开时段，保证祭扫活动安全、顺畅、有序进行。要自觉维护祭扫场所公共秩序，在公墓祭扫时要听从民政、公安等部门工作人员安排，增强安全意识，严防火灾和挤踏等事故的发生。为避免交通拥堵，请广大市民朋友尽量乘坐公共交通工具出行。

文明多快意，平安生幸福。让我们携起手来，从现在做起，从点滴做起，树立祭扫新风。用文明缅怀、关爱他人的实际行动，成为告别陋习的先行者、文明祭扫的带头人，让我们的传统节日成为播撒文明、提升素质的窗口，为振兴大西安贡献自己的一份力量!

2017年3月15日

我是一辆摩拜单车。

说起来，我为自己的身世颇感自豪。我是世界首辆智能无桩自行车，我的创造者以“坐在自行车上的笑”为理念，以“绿色出行”为初衷，把我——摩拜单车作为一份礼物，献给了世界。

明亮而充满能量的橙色是我的主色调，一双锃亮的车灯是我炯炯有神的眼睛。我的体格轻巧，性能灵敏，一问世就博得了众多市民的青睐。

晨光熹微的清晨，鸟儿刚开始一展歌喉时，我便载着主人奔向目的地。金秋十月，清风裹挟着丝丝缕缕沁人心脾的桂花香拂过我的面颊，空气中也氤氲着甜蜜的味道。到了晚上，我穿过车水马龙的街道，送另一位主人回家。瑰丽的万家灯火照在我的身上，为我镀上了一圈迷人的光晕。

每当人们使用完毕之后，将我归还到指定停放点时，也许他们并不知道，我心中陡然萌发出一种自豪感。望着他们匆匆离去的背影，我总会默默地道一声：“有缘再会！”

我愿为市民效犬马之劳，这是我的本分，可让我喜忧参半的是，总会有些缺乏道德素养的人“为所欲为”。

地铁站旁，总会有我的兄弟姐妹横七竖八地横在人行道上；还有人将我们停放进小区，据为己有；更有甚者，把坐垫轮胎取了下来，让我可怜的朋友成了缺胳膊少腿的“残疾”单车，这让我怎能不心痛、愤慨！

共享单车的诞生，初衷是使广大市民的出行变得便捷。可现在我们好似一面面“照妖镜”，映照出不少素质问题。我们存在的意义不仅在于提倡绿色出行，更在于培养人们的道德修养。肖霍洛夫在《静静的顿河》里说过：“不要向井里吐痰，也许你还会喝来自井里的水。”只有将自私的杂草斩草除根，将友善文明的种子埋于心底，文明的馨香才能远播。愿你们，对每一辆小车负责，这样才能将我们的价值最大化，也是为你们未来的绿色出行提供便利啊！

愿杂乱无章的单车变成整齐的橙色风景线，愿每个市民的旅程都有我们相伴，愿文明之花在人们心间盛开，愿我们的忧虑烟消云散，取而代之的是自豪与快乐。

我是一辆摩拜单车，一辆缄口不言的普通单车。

愿你能听见我的喜与忧，我等待着……

电是生命的光环。节约用电更是传统美德。节约不仅是美德，更是品质，是责任，是一种境界。“历览前贤国与家，成由勤俭败由奢”。让我们同心协力，做勤俭节约风尚的传播者、实践者、示范者，让“节约光荣，浪费可耻”的理念蔚然成风，用实际行动为祖国、为社会、为校园尽一份力量!我们每个人的手里都紧握着珍贵的资源、能源，掌握着一份民族生息发展的“命脉”，成之毁之、爱之损之在于我们的一举一动。从我做起，从节约一度电开始，创节约型校园，展和谐校园新貌!为此，我们提出以下倡议：

1、争做节约用电的标兵，养成随手关水龙头，关灯，关机的好习惯，关闭一切不必要的用电设备，不浪费一度电，不浪费一滴水。树立长期坚持够用、节约原则，增强节约用电的意识。

2、发现电器故障时，主动及时地通知相应人员。

3、争做节电的宣传者，积极向同学宣传节电的意义和方法，随时纠正他人浪费电的行为。时时关注学校用电情况，常常提醒他人注意节约用电。

4、增强安全用电意识，主动学习和掌握用电安全知识。校园内，禁止私拉乱接电线，谨防用电不当引发火灾，办公场所人走电断，离开时要关闭电脑等用电设备，以防电线长时间用电超负荷起火。

5、禁止使用大功率用电器，注意安全。

节约用电、安全用电贵在自觉，贵在坚持，贵在从我做起，贵在从点滴做起。让我们积极行动起来，珍惜资源，关“住”点点滴滴，弘扬中华民族勤俭节约的优良传统，共同创建“节约型校园”，节约我们共有的资源!

现在，中国已是个富强之国，越来越多的现代科技融入了我们的生活中，“共享”就是其中的一种。

我记得开头的是共享单车—摩拜吧，刚刚推出时就轰动一时，商家看着能赚钱，就不停学，“小鸣，小黄车……”层出不穷，甚至有人在手机中下载了所有共享单车的APP，竟一个版面都放不下，也是在讽刺那些“无脑”的商家吧！共享单车的价位更是“青出于蓝胜于蓝”，到了最后只能看见六个大字“免费骑，领红包”，商家们为了商机不择手段，而百姓却只能看着人行道被杂乱无章的所谓的共享单车占用。

每件事都有两面性，共享资源给人们带来了便捷是无可多说的，但弊处也很大：比如，商家明确写出了12岁以上儿童不可使用共享单车，可还偏偏一些家长不当回事，到孩子出事了，却向商家问责，要求大额补偿；还有一些人故意损伤单车，或将其占为己有。

其实，公物不可损之理，很早就学习过了，学校里的各种体育器材，教室的课桌椅……哪一个不是共享资源？哪一个学生弄坏了它，或将其占为己有，总会有同学去打小报告。

而成年人也要这样。

现今，特地针对这一情况发起了一项工作。他们发现有人将车占为己有时，可扫码上报，上级会向最后一个使用者进行处罚，上报者给予奖金。

而这种种都是因为免费和没有固定的电桩，而我们国人的整体的素质水平还没有达到这一高度。上一个暑假，我去了巴黎，那里每隔五分钟就有一个供共享单车使用的电桩，且需要付相应的钱若你结束了骑行不放在充电桩上而被他人取走，那这笔钱就一直记在你的账户中。我认为这样很好，我国也可以依此借鉴。这样，前面的难点就都解决了。

现在，我们身边的事物越来越多都成为共享的了。我们应当遵守规则。若你不能理解，那就换位思考。若你扫完码发现没有脚踏板，再扫一辆完好无损的却又发现车龙头坏了，谁能不恼火呢？

随着市民生活水平的提高，外出旅游已成为大家日常生活中重要的休闲方式，我市旅游人数也是连年增高。出门在外，市民的一言一行不仅仅代表着个人，更关乎着扬州的城市形象。创建文明和谐的旅游环境，展示美好扬州的旅游形象，是每位市民和旅游从业者共同的责任。在此，我们向所有旅游从业人员、市民和旅行社发出如下倡议：

一、旅游从业者要以身作则，积极教育引导游客文明出游。各旅行社和所有领队、导游，要率先践行中央文明办、国家旅游局颁布的《中国公民国内旅游文明行为公约》、《中国公民出境旅游行为指南》等相关条例，以身作则，用自身的文明言行带动游客;规范经营，恪守职业道德，遵纪守法，信守合同;切实履行引导游客文明旅游的职责，做好说明、提醒和引导工作，及时劝阻游客不文明行为，引导游客文明出游。

二、广大市民要克己守礼，文明出游。出门在外，市民的一言一行都关系到扬州的城市形象。每位市民都应从自身做起，守公德，讲礼仪，文明游览，安全出行，摒弃不良习惯，注意言谈举止;守秩序、讲卫生、爱护环境和公共设施，尊重旅游目的地的文化习俗，争做文明和友谊的传播者。以文明的言行举止为自己加分，为扬州添彩。

三、社会各界共同努力，共创文明、共树新风。文明和谐的旅游环境不是靠一个人就能建立起来的，也不是一朝一夕就能建立起来的。需要社会各方面一起努力，共同经营。要褒扬先进典型，批评不文明恶性。社会各界要对有损扬州城市形象、违背社会公德的不文明行为说“不”，用公众监督的力量推动文明旅游良好风尚的形成。

让我们携起手来，从我做起，从现在做起，从点滴做起，提升旅游文明素质，展示扬州的文明风采。

十大陋习不要有

1.公共场所大声喧哗;2.乱扔垃圾、随地吐痰;3.无视禁烟标志想吸就吸;4.不遵守秩序，乱插队;5.破坏文物，在文物上刻字;6.不尊重当地风俗习惯，衣冠不整参观庙宇;7.不保护环境，在景观池中泡脚;8.吃自助餐浪费或者外带;9.禁止拍照场所仍执意拍照;10.因航班延误大闹机场。

“天蓝、地绿、水清”是人们对环境的共同追求。多年来，天津市委、市政府高度重视生态文明建设，不断加大生态环境保护和治理力度，市容环境日趋优美，改善了人民群众的生活环境，展现了开放、大气、靓丽、清新、典雅的城市形象。然而，近年来，一些地区和少数市民群众，在祭奠先人过程中采用的焚烧纸钱，燃放鞭炮等陋俗，不仅污染了城市空气，同时，也影响了美丽天津建设。

为此，在一年一度“清明节”即将来临之际，3月26日，天津市殡葬行业协会向全市所有从事殡仪服务的单位和个体从业者，发出如下倡议：

一、严格执行《天津市烟花爆竹安全管理办法》，不出售烧纸、鞭炮，不组织焚烧燃放活动，对欲燃放焚烧的丧属，主动加以劝阻。

二、认真遵守《天津市殡葬管理条例》，不引导丧主从事吹打念经、“送路”、烧纸、放炮等封建迷信活动。

三、殡仪服务单位应为广大市民群众祭扫活动提供良好条件，保障祭扫区域的安全、方便和顺畅，防止各种拥堵踩踏问题发生。

四、对外出售的祭奠用品，要做到明码标价，低碳环保，由丧主自愿选择。

五、大力倡导“一束鲜花祭亲人”活动，引导市民采用网上祭奠，集体共祭等文明祭扫方式，逐步将人们的祭扫活动，由实地实物祭扫转移到情感表达、文化传承上来。

六、树立“安全第一、服务至上”的宗旨，诚信经营，自觉接受社会和广大市民群众监督。

随着科技的迅猛发展，越来越多的共享资源逐渐出现，这些资源都与我们的日常生活关系密切。它们也都逐渐改变着人们的生活理念。

何为共享？共享就是所有的人都可以使用的物品，不存在私人所拥有。顾名思义，就是大家一起分享的东西。而共享资源最早出现在大家视线中的，非共享单车莫属。

早在2015年，市场上已经有了共享单车的身影。2016年开始大力地推广。Ofo小黄车，摩拜单车单车……单车的类型更是多种多样，逐渐形成了共享单车“满天飞”的趋势。那么，共享单车到底对人们是利还是弊呢？

首先，共享单车的产生对人们的生活带来了许多的方便与快捷。人们不用在花费大价钱去买汽车，也不用每天早上辛辛苦苦挤地铁去上班。你只需充值一张共享单车的卡或者扫二维码便可以付钱，骑着单车去上班。

其次，共享单车的出现能够让人们懂得共享这个生活理念。改变原本的生活方式。例如能够让人们知道单车是共享的，引起人们爱护的意识。也为城市的绿色出行做出了诸多贡献。

随着“共享单车热”，很快，出现了许多其它的共享资源：共享书店、共享篮球、共享汽车……那么，在共享单车越来越流行的同时，你是否也注意到了它存在的不足？

由于共享单车的数量迅速增加，给交通造成了许多拥堵。据资料表明：2016年四月，仅仅黄浦区，警察就扣押了一百多辆因违法停放而造成堵塞的共享单车。说明由于人们的乱停乱放再加上数量的日益增多，给交通带来了严重不便。

还有，某些不法分子也随之乘虚而入。在单车的二维码上再贴上他们的二维码，这样人们扫描付钱时其实是将自己的钱和信息透露给不法分子。这是一种多么可恶的行为啊！

人们在使用共享单车的同时，应该注意车上的二维码，使用完后，也应停放在统一的停放站，为了确保下一个使用者的方便，更为了交通的安全。

不管是共享单车的利与弊，它都代表了这种共享时代。未来，共享时代会逐渐代替原本的时代。我坚信，随着时间的流逝，人们能够创建一种更安全更实用的共享单车，也能够构建一个更完美的共享时代！

尊敬的市民朋友们：

我市已全面启动“市民文明素质提升工程”。这是提高市民文明素质和城市文明程度的一项重要举措，是造福于民、惠及百姓的德政工程和民心工程。对于我们建设世界旅游精品、实现“五年大变样”跨越具有十分重要的意义。提升市民文明素质，不仅是适应城市快速发展的迫切需要，也是维护广大市民共同利益的现实要求。为此，市文明委向全市市民朋友发出倡议：

一、从我做起、积极参与。张家界是我们共同的家园，创建文明城市、营造美好家园，需要每一位市民的热心参与和共同努力。我们每个人都有责任、有义务提升自己的文明素质，通过自己的文明行为，为城市容貌增光添彩。我们要主动参与，从我做起，从现在做起，从小事做起，以文明的方式影响他人，用生动的实践奉献社会，形成科学、文明、健康的社会新风尚。

二、努力学习、全面发展。我们要大兴读书学习之风，勤于学习，善于学习，努力提高思想道德、文明礼仪、科学文化、创业技能、民主法制和健康的身心素质，实现自身的全面发展。在学习中增长知识、开阔视野、启迪智慧、陶冶情操、振奋精神、增长才干，让自己的生活过得更充实，工作干得更出色。

三、内心向善、积极向上。我们要充满爱心和正义，爱国家、爱社会、爱集体、爱家人、爱自己，热爱身边的一草一木，在一切事情上都要想到别人，在能力所及的范围内尽力帮助别人、成就别人，在与人分享中得到快乐，以积极的思想、向上的精神状态追求崇高和真善美，以实际行动促进社会和谐。

四、崇尚道德、塑造文明。我们要自觉遵守和实践公民基本道德规范和市民文明公约，说文明话、办文明事、做文明人，做到“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”;做到“三管九不”。即管好自己的手，不乱贴乱画，不乱扔东西，不破坏公共设施;管好自己的嘴，不讲粗话脏话，不随地吐痰，不在公共场所吸烟喧哗;管好自己的腿，不闯红灯，不乱穿马路，不践踏草坪，让文明成为城市最美丽的风景线。

“一枝独秀不是春，万紫千红春满园”。你的每一份努力，都会让我们的城市离文明更进一步;你的每一份热情，都会激起更多人文明意识的增强。文明城市呼唤文明市民，文明市民创造文明城市。让我们携起手来，从提高自身的文明素质做起，做文明的张家界人，共同开创我们更加美好的明天!

共享单车这个商业模式创新，很类似其中的代表公司摩拜——真的令人顶礼膜拜，拍案叫绝。

ofo是最早成立的共享单车公司，2014年由来自北大的5位90后创始人创立，2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车，12月，ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事，看到路上很多辆小黄车闪过，他意识到这是一家值得投资的公司，抓住了学生的刚需，并且是高频次的，于是便有了2016年春节后的A轮融资。

摩拜单车则是一开始便有资本的身影，10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领，2014年的一天，一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜，未来的个性出行工具会有一波革新潮流，蔚来汽车的董事长李斌问她，有没有想过做共享出行项目，后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持，并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。

两者都发展迅速，从下表的融资数量与估值可见一斑：

“共享单车”之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，是因为这个商业模式，几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。

首先，短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期，一直都是巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的“公共自行车”，由于各区政府各自为政，投入主体不清，自行车投放不足，还车困难等一些列问题，最后几乎都无疾而终。

摩拜为代表的“共享单车”，由公司投放车辆，打开手机APP就能查看附近的车辆，看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，半小时收费一元，用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用，几乎彻底、完美解决了城市“最后一公里”的困扰。

其次，市场巨大。截至2016年12月，我国“网络预约专车”用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模，无论如何不会少于这个。

哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪，一旦你体验过月朋友吃饭，开个私家车从东城到西城需要三个小时，然后再花一个小时找停车位的痛苦，你就知道绝大多数时候，宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边，把车一扔，是多么痛快和潇洒。所以，你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。

第三，这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个“土豪”的利益，摩的除外——而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且，摩的全是“地下党”，没有一个组织，完全不成气候。

最后，也是最最令人“膜拜”的，是“共享单车”从一开始就有非常清晰的盈利模式：押金。想明白了这一点，你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。

共享单车的盈利模式，是通过分时租赁来部分变现，通过收取押金来回收资金，实现现金流并进行扩张(见下图)：

分时租赁那个钱，其实一点不重要，无论是摩拜，还是ofo，我相信他们心里都门清：哪怕有一亿用户，每天用一小时，也就1个亿的收入，为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗，再加上其他管理费用。更重要的是，由于其短途特点，及对标公交和传统“公共自行车”，其定价上浮空间有限。所以，他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。

通过什么?

押金——这是一个无比天才的创新。

在你屁股跨上单车的前，无论是摩拜，还是ofo，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去，同时，你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。

对任何一个互联网企业儿来说，能通过长期运营获得用户注册，以及一个电话，已经是天大的幸福。“共享单车”的玩法，等于泡妞，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话——这是对用户无比苛刻的要求，很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的，但“共享单车”用解决痛点的需求一次性实现了。

最关键的，还让用户掏了钱包——这是所有商业模式最后的一个环节，也是最梦寐以求的环节。

之所以说这是个天才的创新，是因为299的押金：

1、可以退，所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;

2、可以退，但公司不会自动退，多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿占用;

3、押金不能动用，不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加，永远不会减少;

4、由于一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400元(300*8)的“存款”。

从这个意义上，摩拜投放的每辆单车，都类似一个储蓄所。中国网点最多的金融机构是农业银行，在全国有超过2.4万家分支机构，3万台自动柜员机。而2017年1月23日，富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作，将会有望大幅提高摩拜单车产量，每年总产能预计将能超过1000万辆——而每一辆单车，都是一个移动储蓄点。

仅以1000万辆投放为假设，每辆车锁定8人，每人300元押金，沉淀总额资金将达240亿——这是最经典的互联网金融的玩法。

不去着眼解决盈利，而是解决现金流，不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流，减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出，这是相当高明的一步。

xxx全体干部职工：

旅游是一项发现美、欣赏美、享受美、创造美的活动。市民在旅游活动中的一言一行，不仅体现了个人的文明水平，更是体现一个城市文明程度的重要标志。

xxx市正在创建全国文明城市，倡导文明旅游，是提升我市创建全国文明城市水平的重大举措。为此，我院向全体干部职工发出倡议：

一、加强学习，提高文明旅游素质。认真学习公民基本道德规范，学习文明礼仪，严格遵守《中国公民国内旅游行为公约》，切实掌握《中国公民出境旅游行动指南》;要识别不文明行为的各种表现，明辨旅游活动中的是非、美丑，不断提升思想道德水平，在旅游活动中，“多看美景，不刻美名”。

二、入乡随俗，尊重各地风俗习惯。尊重其他国家，其他地区，其他民族，其他宗教的文化习俗，避免因文化差异而导致的“不文明”行为 ,不要让个人行为给国家和我们的城市形象带来损害，用我们文明之邦的礼仪展示xxx美好形象。

三、积极参与，塑造文明旅游形象。出游讲礼仪，要做到垃圾不乱扔，举止要文明，不在公众场所高声交谈，旅游购物乘车要排队;不在文物古迹上涂刻，拍照摄像遵守规定;对身边的不文明行为及时劝阻;不长期占用公共设施，尊重服务人员的劳动。

文明旅游，从我做起，从现在做起!希望全体干部职工，无论是在xxx，还是在他乡，时刻把“文明”记在心里，因为您的言行代表着xxx形象!

致辞

敬礼

亲爱的居民朋友们：

美丽的杭州是我们共同的家，舒适的生活环境需要你我共同创造!可是最近处理主城区生活垃圾的“大胃王”——杭州北郊的天子岭垃圾填埋场，它有些“吃撑”了，那里填埋的垃圾高度已达100多米，也就是将近30层楼高。2007年到现在，它居然已经吞下了1700多万吨垃圾。等垃圾自己慢慢降解，估计需要近300年的时间，而杭州3年的垃圾竟然就可以填满西湖，它们正以惊人的速度淹没着我们美丽的家园。为此，我们向全市的居民朋友们发出垃圾分类的倡议，让我们从今天起努力做到以下几点：

我们倡议家庭垃圾根据厨余垃圾、可回收垃圾、其他垃圾、有害垃圾的分类标准进行分类放置。

一、厨余垃圾应投放到专用的厨余垃圾袋中。厨余垃圾水分多，易腐烂变质，散发臭气，也容易在垃圾收运过程中出现污水滴漏问题，所以厨余垃圾投放时要沥干水分，扎紧袋口。厨余垃圾桶应盖好盖，以免污染周围环境。

二、可回收垃圾中的纸类应尽量叠放整齐，避免揉团，纸板也应拆开叠放。投放瓶罐类物品应尽可能将容器内的物品用尽或倒尽，并清洗干净后投放，织物类应打包整齐后，定期投放到指定收集点。

三、其他垃圾中用过的餐巾纸、尿片等由于沾有各类污迹，无回收利用价值。普通一次性电池基本不含重金属，宜作为其他垃圾投放。

四、有害垃圾中废弃的荧光灯管、灯泡投放时请打包固定，也可使用新购荧光灯管、灯泡包装物进行包装，防止灯管、灯泡破损以致有害的汞蒸气挥发到空气中;除一次性电池外的二次电池、纽扣电池，这些电池中均含有重金属，属于有害垃圾，要投放到有害垃圾桶中，不得随意丢弃;过期药品由于过了最佳使用期限，药品化学物质会失效或者变性，因此过期药品与包装物也属于有害垃圾。

我们的口号是：垃圾分类始于心，持之以恒在于行。您每一次正确的投放，都在为美丽杭州贡献自己的一份力量。请大家积极响应我们的倡议，让我们立即行动起来吧!从正确分类、投放、处理垃圾开始，让我们的城市更加清洁美丽，让我们的生活更加幸福美好!

杭州天成604班：全体绿色卫士