共享单车的挑战高中【最新20篇】

她，是一名忙忙碌碌又普普通通的上班族。

清晨，薄雾将要消散时，她妆容画好，开始一天的新生活。哦，已经这个点了，看着马路上成堆的共享单车，感叹道：“时代不一样了，以前我的老式自行车放在家里太占空间，不用的话，上面也落上了灰尘，早已陈旧。现在多方便呐，随时随地，想骑就骑，不想骑就置之不理，扔在一旁。”阳光照耀在她的脸上，她微微一笑，踩着高跟鞋，潇洒地径直走向那看似方便的单车，拿出让人羡慕的苹果手机，对准二维码。“滴滴”，开锁了。呵，可真是高科技啊！跨在自行车上，飞快地骑向公司。

他，是一名人人尊敬又尽心为人民服务的警察。

中午，阳光的作用发挥到了极致，一丝风也没有。他大汗淋漓，“咕”，肚子饿的向他投诉，看着人行道上的一辆辆小黄车，多么希望那是一根根甜甜的香蕉啊！可是，并不是。他三步并两步地走向人行道，把共享单车放回它该去的地方。但是不一会儿，单车又多到让行人无法正常行走的境界。汗水如雨般的流下，可又如何？他绝望了……

他们，是辛苦得无法形容又地位低下的清洁工们。下午，人们下班的时间，看着年轻人们蜂拥地拿出手机，干了一件让他们不理解的事——对着单车上面的又黑又白（二维码）的东西扫了一下然后响了一声，那车就属于他们了？几乎好几辆车都一模一样，难道他们是一个公司的？商量好的？有许多他们都不明白……

如今的她/他/他们都生活在高科技中，时代在进步，共享单车有好处也有坏处，越来越多的共享资源正向我们迎面走来。即使科技发达，但也别忘记你们的初衷！

随着时代经济的发展，科技带给人们越来越多的便捷。比如说共享资源，它包含诸如共享单车、共享书店、共享篮球、共享雨伞等一系列共享资源。

共享单车，是最近两年出现的一项重大改革。它把“共享时代”引入一个高峰。“mobike”、“ofo”、“赳赳”就是共享单车具有代表性的品牌。

共享单车的优点是大家有目共睹的。以往，大家出行很多时候靠的是自行车，自行车是家家户户出行的必备交通工具，但一些高层居民却有一些自行车带来的困扰：楼层高又没电梯，自行车搬上搬下不仅很费劲而且也不方便；放在楼下又担心被偷不安全。这样高层居民出行时使用自行车的概率要比低层居民的要低。而今，共享单车解决了这一大难题，人们可以很方便的在马路边找到共享单车，只需手机一扫，就能骑走了，而且随时都可以在马路边还车。共享单车的使用费用也不昂贵，普通居民就能消费。有些是1元每小时，有些是0、5元每小时，甚至还有免费使用的，这对于广大上班族来说都能负担。骑车上下班可以避免堵车烦恼，节约时间的同时还可以锻炼身体，正可谓“一石二鸟”。最重要的是，现在家庭很多都有私家车，但共享单车出现后，越来越多的人短途出行都选择了共享单车，这样减少了汽车尾气对环境的污染，在一定程度上保护了“臭氧层”，让我们的天更蓝。

当然，共享单车给大家带来方便的同时也存在着一些弊端。一些共享单车遭遇了没有公德心的人的“黑手”。近期，上海市进行河道整治，发现在一些河流的河床上“躺着”很多共享单车的“尸体”。为什么应该在道路上“跑”的共享单车会“跑入”水底？那是因为有些人认为共享单车跟自己毫无关系，或是威胁到了他的利益，所以进行人为破坏。但其实共享单车与我们的生活有着密切的关系。有些人将共享单车随意乱停放，导致人行道被占，给行人带来了不便。我还见过市区的人行道上垒了一层有一层的共享单车，给市民的出行带来不便，也给需要用车的市民带来麻烦。这些都违背了共享单车创始之初的想法。

对于以上两点，必须采取防范措施。如有的共享单车公司已采取“最后一公里”的措施。在还车时，人们会收到一条温馨提示，提示大家把共享单车归还到就近的电子围栏里。我认为所有的共享单车公司都应当实施这样的方法，这样才能使共享单车的管理有序化、规范化。

共享单车优点多多，但弊端也不容忽视。人们要用好共享单车并且管理好，才能使它成为有利资源服务社会，才能不违背共享单车的初衷和“共享时代”的意义。

如今，社会在不断地进步，共享时代也向我们一步步走来。越来越多的共享资源像浪花般涌来，路边随处可见的共享单车，学校里随便可用的共享篮球，甚至在一些地方连共享汽车都有……共享的东西越来越多，可我认为给社会，居民造成的困扰也越大。其中最令我觉得，影响最大的就是“共享单车”。

共享单车有很多不同的种类，最常见的就是红色的摩拜和小黄车，说实话我经常骑共享单车。大概是好几个月前的事了，那天我和妈妈约定好超市门口碰面，确定好约会的事情后，我就立刻飞奔跑下了楼。“摩拜，摩拜，小黄车，小黄车呢？”随处可见的共享单车呢？没有车我怎么去啊！老天爷啊，你怎么这样对我！我真的“感动”得快哭了。老天爷似乎听到了我心中的呐喊，在一个拐角处竟停放着一辆小黄车，这仿佛从天而降的救世主啊！我看都没看就直接扫码，开锁，坐上去，谁知我不论怎么踩，它就是向前行，好像一匹顽皮的马故意逗我。“这车没链条，小姑娘！”这时一个阿婆走过来，语重心长地向我解释，“阿婆虽然老了，但眼睛还好着呢！你看起来也不过十几岁吧，怎么连链条没有都看不出啊？哎，现在的年轻人……”

等我终于逃脱阿婆的碎碎念时，我仰着头望着天空，面容凝重，发出一声叹息。唉！又发现街边有辆小黄车，我左看看右看看，有链条、设备完好。刚要开锁，手机却显示此车维修，啊！扎心了！在漫长的找车、骑车后，我到了超市门口，一眼就看到妈妈那仿佛能吞噬一切的眼神，我逃过了阿婆，却逃不过我妈啊！后面的事更悲惨。哎！共享单车，你害惨我了！

不仅是我，相信一些上班族、学生党都会有这种经历，在最最重要的时候一辆共享单车掉了链子，也许是赶着去开会、去考试、又或许是上班、上学……可如果真要找出幕后黑手，那一定是当今社会中的部分用户。我见过最多的事是把没锁的车藏起来，我身边也会发生这种事。这可能就是为什么现在找不车的原因之一。

几乎所有人看到路边的坏车都不理睬，连车倒了大家也不会去扶一下。大街上原先拥挤杂乱的各色的共享单车像是蒸发了一样，从原本随处可见到现在很难再见，我想是不是所有人都该反省一下自己呢？

当然，共享单车和其他的共享资源是使人们的生活变得更方便了，但这一切的一切都要加上“规范使用”这个前提。每个人都应该思考一下，如果所有人都能文明用共享资源会是什么样？反之，又会怎样？

你想了解中国吗?今天我用三个关键词向世界朋友呈现我所认识的中国，三个关键词是：美丽乡村，一带一路和共享单车!

我有一个美丽乡村，那是一个偏僻的小山村，鲜为人知，但那儿空气清新、树木茂盛、鸟语花香。我的家乡在贵州毕节，在我们村，无水无电无网络，天黑就必须睡觉，没有米饭，只种玉米和土豆。小女孩稀稀黄黄的头发和她们满是干鼻涕和灰尘的脸，很难让你辨出她们究竟是男是女。 我们的家，屋顶都是漏的，外面下雨里面也下，中间一堆炭火，煤油灯，一锅猪食加土豆，被子和床单薄并且脏。这里的人的收入很多靠“租牛喂”。意思就是，把人家家的母牛牵来，每天喂她吃草，差不多一年，喂到母牛下崽，下的崽就归他，然后把母牛还给原先的人家。

我们这里的农民基本都吃自己种养的东西，需要用钱的时候，就抱一只鸡或者扛一袋玉米到镇上去卖，一次差不多能有二十来块钱，这些钱主要是买油盐，还有就是人情往来。农民一年能买上一套衣服就不错啦!他们一般见客人或者去镇上赶集时才穿上干净的新衣服，平时在家都很随意的，这里很多农民，他们一直到死都没有洗过澡的。 我的家乡虽然穷，但是空气清新，人们善良，这样的乡村，难道不美丽吗? 一带一路 我们是来自大山里，我们这一带，一路都是绿色! 绿树掩映，原生态的乡间风貌扑面而来，春色绿意如清新的空气，六月和风吹送着梧桐花香，沁人心脾，有一种回归自然、置身原野的感觉。村后瘦小的山峦，披上了厚重的绿装，苍翠顿显气势;路两旁是土豆和玉米，长势甚好生机勃勃，今年的口粮就靠它了! 一些废弃的旮旯场地，依然绿树环绕;田间地头，野草萋萋。

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆!虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。 我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。 于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。 今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了!我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊! 城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还,还都是名牌，质量可靠不容易坏!

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居!

我是一辆共享单车，我出生于工厂，我与许多兄弟姐妹们，被工人叔叔装上了大卡车，送往各地。我们的存在就是为了方便人们的出行，锻炼人们的身体。

2017年1月1日

我被工人叔叔放下，卡车停靠在路边，在我身旁，有许多兄弟姐妹和我在一起。不久后，便有人拿起了手机，对着我身上的二维码，只听见几声清脆而响亮的铃声，我的锁被打开了。主人踢开我的站架，我就正式开始了我的“旅行”，我将前往何方呢？我的内心充满了期待与兴奋。

2017年2月3日

过了一个月，我依旧十分健康，继续为人们服务着，方便着人们的出行，给人们带来快乐。

2017年5月8日

就在一天前，两个坏人残暴地撕毁了我的二维码牌，我的两个兄弟的二维码牌也被他们给毁坏了。我十分心痛，为什么我们共享单车方便人们出行，人们得到了好处，却一定要来损坏我们呢？

2017年6月28日

最近我的兄弟姐妹们身上的伤痕越来越多，我看见有的一只踏板没了，有的同伴轮子变扁了，总之他们是千疮百孔，苦不堪言。我也越来越衰弱，没有了往日的精神。

2018年1月1日

转眼一年过去了，如今的我早已不是原来那原先那帅气的我。现在的我，车轮扁了，车牌少了一块，而且我的铃铛也发不出任何声音来了，我的内心也被这些不讲文明的人扎得千疮百孔了。

2018年1月9日

我已经完全不能使用了，工人叔叔发现了残破不堪的我，把我带回报废厂进行处理。

2018年1月10日

我很苦恼，为什么我一心为人类服务，却被人们破坏！我劝告你们人类一句，不要为了眼前的小利益而破坏我们，否则你们将得到的是法律的严惩！

共享是在现代网络化社会逐渐发展出来的一个新名词，听起来像是一种合作共赢的经济模式，共享的意义是对于社会资源的高效度利用，这个是在如今的信息成本随着网络发展技术逐渐降低而达到的经济效益利用。

共享还有一种是同时共用，也就是一件东西的使用可以同时满足多方需求，这点在知识产权和教育方面由为突出，因为知识的交换成本是非常低的，所以为了满足对于知识的保护权益，而出现了专利要求。

共享单车的出现，很多人觉得是检验了国民素质，因为共享单车的乱停乱放，和撬锁破坏，据为己有。各种各样的表现，这次事件就像是一个镜子，很快的反映了在每个人的身上。第一次听到共享单车是在朋友圈里，西安开始有了这项运营制度，然后看到的就是堆积如山的自行车了，人们仿佛把这种自行车作为一次性消费品一样，使用完后就和自己无关，然后就像是垃圾一样的扔了。我觉得这是一种中国传统社会的公共意识的缺乏，可是我们能因为这样来批判中国的传统文化吗?我觉得是不能的，详细的探究寻源是很难说清楚的。这个是东方文化思想与西方的文化思想，还有就是人民参与社会的方式都是有着各种关联的。公共意识最有代表的就是广场了，这个从希腊的广场开始，它是主张的是一种全民参与的行为方式。而中国的更多的是一种代表性的行为方式。随着共享模式的在社会实践中的不断应用，相信公共参与意识会不断提高，一个是公民的自我监督和公民之间的相互监督。

如果说公民的参与意识是公民的自身问题，那么作为共享单车的自身的管理，那就是社会问题了。当公民们在使用共享单车时，城市空间是否配有相应的停放空间，当我们发现某一个地方出现大量停滞的共享单车，有些地方十里方圆却是一辆南寻。我们可以问问是不是投放有问题。如何去提高共享单车的管理，是作为共享单车的经营者在共享单车的投放实践中应该不断去考虑的事件。

共享单车作为一个网络化下的自由经济，是为了提高城市资源的利用效度，我们现在看到的是很多适得其反的效果。所以我们需要不断地去调查参与了解，去提高社会的道德水平和改变社会的意识形态。

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

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导语：共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

全市各单位、各行业、广大市民朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着唐山市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，唐山大事我先知在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提高安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽凤凰城，同心共铸文明城市，让“骑行”更酷、更美、更安全!

上学前，妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满，坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我：“你傻呀，共享单车用完想停哪就停哪，省了麻烦。你快点上学，别迟到。”

我苦笑。共享单车？这不是个陌生的名字。这几年来，“共享”系列的产品越来越多，从街边停的五颜六色，各家公司旗下的共享单车，到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源，和每个人有千丝万缕的联系。

有人说，因为那都是共享的，所以更本没有必要去爱惜，保护，即使碰着了擦着了，也没有大碍；大不了，扔下它不管，再换一个。因此，我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车，也不足为奇。

但是，正是因为是共享的，不属于自己，而不负起责任，对它不管不顾？

错了，都错了。

之所以会存在所谓“共享”产品，是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民，发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。

错误，是在我们，这些使用着身上。

而我们，让他们失望了。

曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区，导致我的自行车不得不停在路边；居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车；甚至只留下废铜烂铁。

因为人与人之间互相信任，才存在“共享”。因为他们相信你，信任你，才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则，擅自主张时，人与人之间那何等珍贵的信任，顿时土崩瓦解；风一吹，就散了，散在荒凉的世界中，不留一点痕迹。

共享产品，把它鲜亮的糖纸剥开，就是一张对诚信和人性的考卷，做题的是你，打分的也是你。

我骑着自行车，窜梭在水泥路上，窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多，我还是习惯的选择私家“车”，毕竟啊，我可不想依赖于共享产品，若是哪一天这共享的东西在世界上消失了，那些依赖着它的人，就要被伤者个措不及防，片甲不留了。

车轮飞速地转，如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车，轻轻地笑。

当今社会，越来越多的共享资源进入我们的生活，在为我们带来便利的同时，却揭开了社会丑陋的面容。

不说其他共享什么的，单表ofo小黄车，就不由得心寒一阵。前几天，我要去某个地方参加比赛，当时正值早高峰，乘车甚至能把我闷死！无奈之中我掏出手机寻找共享单车的身影，看到远处有个小黄点，心不由得一松。待我到那里时，更是气愤——二维码明显被人刮了。

共享单车是所有人的，怎么能将人们唯一的希望破灭呢？所谓的“共享”对他们来说只是一个笑话罢了，但对于千千万万的人来说，就好比在海上给人家船戳出个洞，只为了一时有趣，有没有想到他人感受？

这种人比比皆是，我们班某个惹事的同学就喜欢把单车的车垫拆下来扔到河里。还振振有词地说那些坏事都是他干的。我就纳闷呢，人怎么就没有一点羞耻之心？甚至他还将共享单车收入囊中，供自己骑行。

“共享”的背后，其实是“利己”。

也许这些人只是玩笑一下罢了，但正因为他们的所作所为，将文明抹杀。“创全国文明城区”做到了文明吗？有这些人，谈何文明城区？我国所说的“共产”真的“共产”吗，单车的“共享”真的“共享”吗？

但正因为一切，使得共享原来的好的出发点变成了坏的。据说，单ofo公司，每年就要修理700万以上的共享单车，那这个世界真的是世道沦陷吗？

不，绝不是！好人仍有存在的。我今天在考试的路上，看见一个老爷爷拿着工具箱和清洗工具，我问他他这是要做什么，他说：

“我这一把年纪了，不能帮社会发展添份力了。这不，这些车子脏的要命，我洗一洗，修一修，又有很多人可以用了啊！”

我看他蹲下来擦那车子，心不由得酸溜溜的。老爷爷的质朴我将记在心中，化为行动，让共享单车恢复往日的光彩！共享单车，一定会在我们的努力下重新“共享”的！

“共享”时代，离我们，将越来越近；

“利己”行为，在世上，将越来越少；

“共产”社会，在中国，将越来越好！

Yes，Ibelieve！Ibelieve！Ibelieve！

太阳透过乌云，重新将温暖的阳光洒在大地上，照亮了那一张张美丽的笑容，照亮了那条金色的大道……

时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。

作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。

这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。

随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意丢在路边等。这一系列不好的行为难道就是“礼仪之邦”的正确体现吗?

大到国家、民族，小到家庭、个人，唯有良好的素质能使我们不断发展，我们每个人从小就在学习。小的时候在学习基础知识的同时，我们就被教育要诚信、友爱等，长大后，我们更重要的是把所学到的良好品质践行到生活中。只有每个人的素质得到提高，整个国家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考虑他人的感受和利益，那么人人都这样，又何来国民素质的提高。

再来看看一场世界杯，当所有观众都散场时，国外的观众留下的依旧是干净整洁的座位，而中国观众留下的是数不尽的垃圾，也许这些观众在观看世界杯时心潮澎湃，但他们并没有为他人着想的观念，他们没有想过烈日炎炎下清理垃圾的工人，没有想过这样的行为给中国的国际形象带来怎样的破坏。

时间很神奇，它能改变一个人，那么我想它也一定能够改变中国国民素质低下这一社会现象。

“从我做起，从我们做起。”一句微不足道的话有着它的魅力。前进的路就在脚下，即使我们无力改变终点，但却能决定脚踏出的方向。

随着社会的发展，许多共享的资源进入了我们的生活。这不，共享单车也流行起来了。

马路上，大街小巷里，到处可以看见骑着共享单车的年轻人。因为共享单车新颖，迎来了许多年轻人的喜爱。共享单车方便了人们的生活，也改善了环境。

所以，我们家也想试试。那天，我和弟弟兴致勃勃地开始寻找共享单车，却看到了那样的行为————

那天，我和弟弟寻找共享单车来骑。突然，我和弟弟同时目光锁定一辆看起来什么破损都没有的小黄车。我和弟弟都似离弦之箭一样飞去那。但到了眼前，我和弟弟都停下了脚步。“这车的锁呢”弟弟疑惑不解地问。“我……不清楚，要不再找找吧！”我有些灰心丧气，但还是想激励弟弟和我一起找。“好！”弟弟爽快地答应了。

几个小时过去了，我和弟弟尽是看到没有座椅，没有轮胎，或者有轮胎但没气的小黄车。我和弟弟的耐心全给时间磨没了。为什么看到的共享单车都是“缺胳膊少腿”的呢？

正当我和弟弟心灰意冷，垂头丧气地走回家时，我们终于看到了一辆“毫发无损”的共享单车。不过，这次我们要一探究竟。

我们先花了九牛二虎之力将车抬到引人注目的地方，然后躲在隐蔽的地方。

可无论我们怎么等啊等，就是没有人来。“我们回去吧！”弟弟有些不耐烦地说。“再等一下！”“我渴了，我们回去喝水吧！”在弟弟的再三请求下我只好答应了，可内心还是担心有人趁我们走了，来毁坏共享单车。

我们还没有走多远，我就听见那有动静，于是我们静悄悄地轻手轻脚地慢慢靠近。却发现有一群少年将车搬到了隐蔽的地方，开始破密码。但他们试了好几次都没有解开，我和弟弟都舒了一口长气。但他们不甘心，开始拆车的零件。我们其实也想冲上去制止，但一定会吃亏，只能在背后无奈地叹气。

共享单车本应是所有人共同使用的物品，使生活更加方便。但许多没有公德心的人，想要把车占为己有，或毁坏公物。这种行为十分可恶。希望不再见到这种行为，使社会更加文明。

时代正在变化，而科技也随之进步，越来越多的资源可以共享，它们不仅可以减少污染，还可使我们的生活更加便捷。到目前为止，共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具。共享单车的亮点在于“共享”，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。

在工作日，离学校住得近的同学可以不再走路去上学，在路边看见共享单车，只要用手机扫一扫，就可以骑去上学。上班的人们不用起早贪黑，生怕早高峰令自己迟到，晚高峰晚回到家，只要骑共享单车，就可以消除这些顾虑。就连我，在周末的闲暇空余时间，也会骑着共享单车去公园溜一圈，在上学时，在路边找到共享单车，骑去上学，这样就不用每天早早起床赶时间了。而我的父母也会用这种方式上下班。这可谓是十分便捷，不仅大大地减少了步行所需时间，更加促进了人们对低碳生活的认识，鼓励人们使用自行车，少开汽车，美化环境！共享时代的好处可是道也道不尽……所以我个人认为，共享单车对于我们这些小老百姓来说，确实是良心制作。

可这些共享资源是否被我们正确利用呢？

不！就因为这些优点，引来了贪图小便宜的人的破坏。

周末的一天，秋高气爽。这么好的天气当然不能白白浪费，我心想。就这样，我踏上了去公园游玩的旅程。啊，运气真好，前面的大树下就停靠着一辆共享单车。我轻快地跑过去。但是一到那儿就发现上面的二维码已被人恶意损坏了。没有共享单车可以骑，我只好走过去了。一路上，共享单车不是被卸了座位，就是脚踏板被人偷走，还有的甚至把车子锁在了柱子上……“也不知道是谁，这可真没素质！”我嘴里喃喃地嘀咕着。当我打开手机时，新闻头版上的文字更令人恼火“气愤！共享单车被人为破坏！”。种种的行为都显示出了当今社会的情况——人们的素质低。

如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。勿以恶小而为之，勿以善小而不为。良好习惯的培养、文明素养的养成，就要从平时做起、从看似不起眼的细节做起。把文明融入到我们的学习，生活中，让文明之花盛开在我们每个人的心中！

有人说，共享单车就是检测一个中国人的素质的照妖镜。

一个人的文明体现了一个家庭的文明；一个家庭的文明体现了一个社会的文明；一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲！

既然共享时代给了我们许多好处，是否我们也应该正确利用呢？我希望这些共享资源是给我们生活带来方便，更希望我们的素质能提高！共享单车，更需共享文明！

随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。

车始行，需搀扶。我们欣喜于做优秀事物的发展，所以我们要采取实际行动去保护他，不能在骂过之后，转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。

为什么在我国好好地办一件好事就这么难？

有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。

只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。

尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。

尼采说：“当我们凝视深渊时，深渊也在凝视我们。”有人把共享单车当作照妖镜，他折射出我们社会人性的缺点、管理的不足等等。但我们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着我们的智慧，也考验着我们的决心。

车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，我们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，我们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。

车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！

“叮铃铃，叮铃铃”一阵阵清脆的铃声飞入耳中。呀！原来是最近红遍上海的共享单车啊！看，一个中学生，背着一个硕大的书包，飞速跨上单车，向学校“疾驰”而去，想必是快要迟到了吧；一位年轻的小姐，从地铁站出来，骑上共享单车，解决了她到公司最后一公里的出行；远处，几位阿姨骑着共享单车，手臂上挂着刚买完的东西，说说笑笑地回家……共享生活已经悄无声息地来到了我们的身边，它正在和我们“友好”地挥手哩。

就在一个灰蒙蒙的阴天，我正在街上悠闲地晃荡。忽然，“滴滴答，滴滴答”，硕大的雨滴从我的脸上划过，我急忙撑起随身携带的雨伞，加快了步伐前往避雨的地方。在这途中，一阵熟悉的“叮铃”声传来，驶过地上的小水坑，溅起了一些小水花，突然，那“叮铃”声戛然而止，我不禁探出脑袋来，好奇地张望。只见刚刚那个黄色的影子，此刻已被残忍地丢在了一旁，它躺倒在地上，似是在为人们对它做出的“坏事”而静静叹息。这种行为我可不能容忍，我急忙快步上前，追上那个胡乱停车的叔叔，劝告他说：“这是大家共有的小黄车，你得好好对待它，怎能让它哭泣呢！”“哼，关我什么事，会有人管它的。你别多管闲事，快走开！”我着实吓了一跳，也不敢多说什么，委屈地走向一旁，扶起了小黄车，垂头丧气地继续我的路程……

“小朋友，你没事吧？刚才的事我都看到了，现在的社会上，这种人太多了，我都已经见怪不怪了。”抬起头，一位阿姨正微笑着站在我面前，咦，为什么她这么眼熟呢？

我努力回想着，在这小小的脑瓜子里搜刮着一切信息，可是却怎么也回忆不起来。唉，也许，是认错了吧。正这么想着，一段话语打断了我的思绪，回过头，只见刚刚的那位阿姨，正穿着薄薄的雨衣，收拾着旁边另一堆“烂摊子”，一边收拾，嘴里一边嘀咕着：“现在的人怎么这样不负责任！看来共享生活的来临也未必是一件好事呀，人们要是都这样，上海的街头还不知道该变成什么样呢……”也许她自己也不知道，正说话间，她头顶上的帽子渐渐滑落，我不由自主地迈开了步伐，走到她身边，充当起了她临时的“帽子”。“谢谢。”她转过头，伸出手摸摸我的脑袋。啊，我想起来了，这粗糙而又温暖的手掌，肯定就是她了！

原来，就在几年前，我也曾干过这么些“坏事”。当初，就是这位阿姨，教导了我，才会有刚才劝告叔叔的那一幕！

共享单车，共享生活。共享单车身上承载的，不仅仅是我们个人的责任心，不仅仅是我们上海的责任心，更是整个中华民族的责任心！它代表了我们中华民族团结一心，互相关爱的高尚品格。抬头望向那正在蓝天中飘扬的五星红旗，上面那五颗闪闪发光的星星，似乎正在默默地把中华民族的美德发扬光大，壮大团结一心的中华民族！

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

最近，路旁出现了许许多多五颜六色的共享单车。这些共享单车给需要出行的人提供方便，只要拿出手机扫一扫，就可以把它骑走，还车时，只需要按下车锁的按钮，就还车成功了。

可是，这么美的共享单车却被人们乱停乱放，有的停在了草丛里，有的停在了公园里，有的甚至还停在了公交站台上。我还看到路旁停着的很多共享单车，有的没了把手，有的没了坐垫，有的链条掉了下来，有些甚至连轮胎的内胎都被翻了出来。你知道吗？有些人还把共享单车当成出气筒，把它扔到河里。到现在，河里的共享单车已经被打捞起来好几辆了。除了这些，还有些人把共享单车看作是自己的私有物，锁进自家楼道里。北京有一位大伯，他把共享单车的锁撬开，把黑色的油漆喷在白色的单车上，盖住了它原来的颜色，变成了自己的私家车。每当电视上、报纸上出现这样的新闻，我都觉得很难受。这么美的单车，怎么会受到这样的对待呢？

共享单车的本意是方便大家的出行，我们都应该爱护共享单车，不让它受到伤害。

The shared bikes like Mobike and Ofo bring great convenience to people. You needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or use their own lock, which causes trouble to other users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time. Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because people use their real name to register as a user, it’s a good way to connect to one’s personal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

大家好，我是一位过气的“网络红人”。在上海，大街小巷都能看到我明黄色的身影。我是共享时代的开端与标志，我还有一个好听的名字——OFO。

我有着小巧玲珑的身材和年轻靓丽的外貌，我身后的二维码是我独有的名片。只要用手机轻轻一扫，你就能将我骑走。

新颖的创意加上时尚的外观，一经问世，我便引起了轩然大波。我成了“新时代”的代名词；我拥有了万千粉丝；我被媒体争相报道；我……哎，想想那时，我过得多滋润啊，大街小巷议论的是我，人们上班出行的首选是我。更有甚者，还一脸兴奋地与我合影，我被人们的热情弄得晕乎乎地，尽情地享受着属于我的赞美与荣耀。那时的我，被表面的风光冲昏了头脑，而忘记了一个道理——盛极必衰。

一天夜晚，月明星稀，我待在路旁，等待着下一位使用者。一个人走近了我，绕着我转了一圈，并且不停地左顾右盼。“他要干嘛？”我疑惑着，突然感到了一阵剧痛——他在刮我的二维码！我眼睁睁地看着他刮花了我的二维码还不罢休，又扫视了我一眼，突然拿出一根像针一样的物体，狠狠地扎向了我的轮胎。它像焉了的花儿，迅速瘪了下去。他满意地笑了。月光下，我第一次觉得人类是那么可怕。

从那以后，没有人再使用我。人们好像换了一副嘴脸，从对我的呵护备至转眼间就变得视若空气。那些原本的使用者看到现在的我也都紧皱眉头，抱怨着我的破旧。我绝望了，对那些冷漠的人们绝望了。我不知道我还要在这萧瑟的街头呆多久。呵，也许是一辈子吧。

亲爱的人类，当初是你们把我推上了神坛，现在也是你们将我一脚踹下了地狱。那被你们无限推崇的“共享时代”在我眼中就像一个你们自我欺骗的无稽之谈。它也许会来，但以你们的素质真的准备好迎接它了吗？

衷心希望人类能够携起手来，在每个人的心中都埋下一颗素质的种子，玩得起共享单车，玩好共享经济！

当你走在如今的街道，不出意外的，你会看见一辆辆摆放整齐的单车停在路旁，偶尔也会看到几个人，踏着轻快的步伐，骑着这同样的车，在路上前行。

而这，正是风靡整个城市的共享单车。

这个时代，日新月异，快速发展，随处可见的共享单车，已然进入了人们的生活，成为人们必不可少的东西。若换做是十年前，谁又会想到，只要在手机上下载一个APP，就能显示附近的单车，一扫二维码，伴着车锁的一声轻响，就能开始骑行，它甚至还可以记录骑行的人所骑行的路程，所消耗的卡路里。绿色环保，低碳生活，还能锻炼身体，这不正是现在忙于工作、忙于学业的人们所需要的吗？我这样想着。

有了共享单车的存在，我们再也不用担心自己的自行车未上锁、被人偷走，或是停在一个地方，还要去取回来的麻烦了。而现在只要你想，便可以开始骑，当使用完只要停在指定自行车停放点即可。“说走就走”已成为现实。作为一个摩拜单车的使用者，深深感受到了它的方便之处，同时也感受到了这个共享时代已发展地如此之快，如此之迅猛。

若有一天，你急于赶往某地，时间已经不够，这时，你看到了一辆共享单车，能成为你的代步工具，也是一个不错的选择吧。

共享，这个词正潜移默化地影响并改变着人们的生活，而共享又何尝不是一种快乐呢？

可纵观现在的共享单车，也总有一些不雅之举。大概就在不久前，新闻媒体报导，有人把共享单车据为己有，私藏家中，独自享用，而这，不就失去了它“共享”的本质了吗？作为公共财产，更是有人对这色彩鲜艳的单车，搞起了破坏。乱涂乱画，刻字，把上面的二维码弄坏，让人扫不出，如此素质低下之举，尽管在周围的众多美好之中，也不乏。

我们应该反省。

可除去这些，共享带来的优点却也是不胜枚举。越来越多的共享资源正与我们每个人的生活密切关联，也逐渐改变着人们的生活理念，生活在这个共享时代的我们，感到非常幸运。与此同时，也请我们珍惜并善待这个共享时代中的产物。