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适用话题:诚信、共享单车、自私、国民素质 - 开学吧

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共享单车的挑战高中(热门20篇)

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适用话题:诚信、共享单车、自私、国民素质

全文共 722 字

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共享单车火了,相应的问题也多了。

最近的一则新闻:上海一男子在上下班途中发现一辆共享单车长时间停放于路边,无人骑走,遂用电锯锯断其车锁并将车占为己有。该案日前在上海市金山区人民法院宣判,该男子被判拘役4个月、罚金2000元。

其实,将共享单车占为己有的事件并不少见,稍加留心就会发现,城市的各个角落里被锯断了锁的共享单车已经司空见惯。本来共享单车的租借费用已经相当便宜,为什么还有人索性将便宜变免费?还是人性里的贪念在怂恿,趁着共享单车监管上的漏洞,抱着侥幸心理,将“占便宜”的心态进行到底。

而说起共享单车监管上的漏洞,还有一个极为普遍的现象也不得不提——乱停乱放。如今,不少城市的地铁站、公交站等交通枢纽周边常常见到扎堆乱放的共享单车,显然,共享单车已经成为不少人出行时与公共交通系统相结合的纽带。

但很多车在被使用后并没有被整齐摆放,而是被人随意一扔,有的甚至干脆横在马路中间。如此一来,骑车、停车的人倒是“方便”了,但其他人的方便和城市的景观却被狠狠地打了折扣。

从根本上说,共享单车的发展是社会文明进步的表现——出行成本降低、环保意识增强,尤其是建立在社会诚信的基础上,以如此低廉的成本有租有还,并且使用有序,足以彰显一个社会中公民素质之高。

然而,伴随着这一文明产品出现的种种乱象,却恰恰暴露了我们社会的文明程度和管理水平尚未达到与我们的创意能力相媲美的高度。于是乎,如果说共享单车的创意和实践意味着理想的文明愿景,那么,现实中那些不尽如人意的现象则显得愈发赤裸裸和碍眼。

而这恰恰是中国社会公民素质亟须补上的一堂课。毕竟,社会文明的进步是以公民个人素质的提升为前提的。方便别人才能方便自己,这个幼儿园里就开始讲的道理,并不是一句教条主义的空话。

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篇1:我谈“共享单车”作文900字

全文共 946 字

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时代在变迁,科技在发达,我们正处于信息时代的生活中,而随着科技的发达,我们的生活也将会更加便利。你瞧,大街小巷上,是否堆放着不计其数的“共享单车”?

“共享单车”,想必大家并不陌生吧,它的品牌各有千秋,颜色也是色彩斑斓,正因为它的出现,才给人们的生活带来便利与一丝情趣。

一次,我偶然兴致大发,想骑一骑所谓的“共享单车”,我左挑右选,在使人看得眼花缭乱的单车里终于发现了特别的一辆,它,披着一身天蓝色的外套,在那堆车里,显得格外耀眼,我拿出手机一扫,“咔嗒”一声,车锁开了,我骑上车,扬长而去。一路上,我竟发现了不少“同伙”,他们都骑着“共享单车”,一霎时,马路上好似一片五颜六色的花海,为上班、上学疲惫的人们,带来一丝丝宽慰,使得他们眼前一亮。就在这时,一阵手机铃响打断了我的美好思绪,电话那头传来了妈妈的声音:“一秦,今天你要参加古筝竞赛,还有半小时就开始了,快去,别迟到了!”我一惊,连忙加快速度向前冲去,还好,有惊无险,因为有着“共享单车”的帮助,我准时到达了比赛地点。这时,我松了一口气,打心底里感激“共享单车”。

当然,万物有利,必有弊。一天,我正哼着一支轻快的歌曲时,猛然发觉好几辆“共享单车”横七竖八地躺在路中央,它们呻吟着,恳求着人们的帮助,可是—并没有。路过的人只是匆匆看了它们一眼,便绕道而行,它们孤独又无可奈何地躺着,我明白了:有的人为了图便利,没有把“共享单车”停放至规定的区域,而是随意地一扔,就置之不顾了。很快,又一辆、二辆……的“共享单车”被扔到了路中央,它们便成了“拦路虎”,行人们过不去了,才纷纷把它们归放到原位。可是呢,“共享单车”有的损坏了,有的被人在上面乱涂乱画,有的甚至被几个顽皮的小孩把车柄拆了下来……总而言之,马路旁的“共享单车”几乎没有一个是崭新的、完整的。我看着,心里很不是滋味,回家时,我看见,人行道上堆满了“共享单车”,把路都堵住了,我郁闷极了,但又没有什么办法,只好步行到马路上,再回家。

我躺在床上,辗转反侧,想的都是“共享单车”,它确实给人们带来了便利,但又会给人们带来不便,这都是因为人们乱停乱放导致的。我想:希望大家不要再损坏和乱停“共享单车”了,它们为你们带来了便利,你们却为它们带来了伤害,请让“共享单车”变成真正的“共享单车”!

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篇2:共享单车长作文500字

全文共 513 字

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不知道大家有没有发现,现在的马路边多了许多辆外形,颜色一样的崭新的自行车,这种自行车可不是原来的公共自行车哦,它的名字叫小鸣单车

上个周五,妈妈对我说:“我看路边现在有好多蓝色的自行车,我在网上搜了下,它叫小鸣单车。只要在手机上下载一个APP,就可以租车了,妈妈带你去体验下吧!”“好啊,好啊,我们骑车兜风去!”我兴奋地叫道。然后妈妈带我去楼下,我看到楼下停着好几辆蓝白相间的自行车,妈妈打开APP,然后在其中一辆自行车上找到二维码,扫一扫,锁打开了,妈妈骑上自行车,我也骑上我自己的自行车,开启我们的单车之旅。那天晚上,我和妈妈骑了很久,很开心,然后骑好后,锁上钥匙,在手机上付款就好了,是不是很方便?

共享单车给我们带来了许多快乐,也给上班族带来了方便:第一,低碳。第二快速,很多地方都有,不容易迟到,比公交车更容易掌握时间。第三,省钱,比打钱便宜多了。当然这种共享单车也不是十全十美,我们楼下小区保安发现好多人,为了速度快,随意把自行车停在小区里,这样不仅别人没得骑了,还在小区里占了空间。有不自觉的人还把车子乱停在花园里,花坛边上,影响美观。这种自私自利的行为,实在不可容忍!

这就是小鸣单车,有时间你也可以去体验一下哦!

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篇3:共享单车,利or弊?作文700字

全文共 680 字

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随着科技的发展,共享单车、共享书店、共享篮球正一步步走进我们的视野,走进我们的生活。它们的出现给我们带来了许许多多的益处:走进一家便利店,便可以拿起共享充电宝;不想走路,也不想打车,那就骑上共享单车去往目的地……而其中呼吁声最高的共享单车又有什么弊端?这也是令主办方头痛的一件棘手事。

共享单车在大街小巷随处能见。街头、马路、学校等各种公共场合都有它的身影。它的出现,轰动了全国的萨嘎不过也与人们,引起了一浪又一浪的商业竞争,一波又一波的激烈讨论

很多人认为,共享单车造福了人类:许多人在出行方面都选择了共享单车,它们让生活变得充实、方便,更是锻炼身体。选一个阳光明媚的上午,与家人骑着单车去郊游,与宅在家相比,不是一项很好的选择吗?

然而有那么一部分人,觉得共享单车简直是天上掉下来的大馅饼!不用花钱,那一把工具,破坏掉共享单车的智能诉锁,一辆“免费”的自行车就到手了。把共享单车占为己有,破坏单车零件,乱停放单车,还封自己为“单车开锁王”,这那还符合“共享”二字?偷偷摸摸“抢”来的“免费”单车,其实是付出了自己的良心与诚信!原本造福人类的事物,为何不尊重它呢?政府又为何头痛这件事?因为有太多太多的市民乱停放、乱拆卸,那么市民又为何要做这种违逆自己良心与公德之事?那就要问市民本身了。

共享单车好是好,可管理不加强,只会引起动荡。治安不加强,那么随处停放的单车将横遍街头,或是被锁在市民自家里。

共享单车有利有弊,我们又能做什么有利于它的事呢?其实很简单。做好自己,严守本分,不做偷鸡摸狗之事,仅此而已。让我们携手共进,保护街头之文明,人之诚信,创建魅力上海家园!

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篇4:共享单车的议论文

全文共 1073 字

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今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论,我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车,这就引起了我的兴趣。在网上查了下,共享单车模式是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车,然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式,主要是为了解决用户出行的需求和痛点,现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个:一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里,我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问,共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求,但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景,主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求,如旅游景区、校园,ofo就主要是在校园市场,在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的,如在校园通过单车能够方便的去上课、去图书馆、去食堂等,而在某些旅游景区的时候,沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的,在这个场景下,共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班,有些用户离公司很近、短时间骑车能够到达,或者用户上班需要中转几次,骑车能够解决中转的烦恼,或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班,对于这些用户,共享单车带来了很多便利,用户只管骑车,不用管后面的事情。

3)骑车锻炼,有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车,也有可能使用共享单车,但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景,能够看出,总体来说,使用场景还是比较单一,不像滴滴、uber,它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时,他们不会选择单车;当用户赶时间的时候,他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候,他们不会选择单车;当用户自己有车的时候,他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时,他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时,他们也不会继续选择单车。

能够看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式,当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事,不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外,我还能想到的困难有:自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行,势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏,怎样拓展景区市场?

总的来说,共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场,难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

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篇5:描写共享单车高中

全文共 837 字

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共享是在现代网络化社会逐渐发展出来的一个新名词,听起来像是一种合作共赢的经济模式,共享的意义是对于社会资源的高效度利用,这个是在如今的信息成本随着网络发展技术逐渐降低而达到的经济效益利用。

共享还有一种是同时共用,也就是一件东西的使用可以同时满足多方需求,这点在知识产权和教育方面由为突出,因为知识的交换成本是非常低的,所以为了满足对于知识的保护权益,而出现了专利要求。

共享单车的出现,很多人觉得是检验了国民素质,因为共享单车的乱停乱放,和撬锁破坏,据为己有。各种各样的表现,这次事件就像是一个镜子,很快的反映了在每个人的身上。第一次听到共享单车是在朋友圈里,西安开始有了这项运营制度,然后看到的就是堆积如山的自行车了,人们仿佛把这种自行车作为一次性消费品一样,使用完后就和自己无关,然后就像是垃圾一样的扔了。我觉得这是一种中国传统社会的公共意识的缺乏,可是我们能因为这样来批判中国的传统文化吗?我觉得是不能的,详细的探究寻源是很难说清楚的。这个是东方文化思想与西方的文化思想,还有就是人民参与社会的方式都是有着各种关联的。公共意识最有代表的就是广场了,这个从希腊的广场开始,它是主张的是一种全民参与的行为方式。而中国的更多的是一种代表性的行为方式。随着共享模式的在社会实践中的不断应用,相信公共参与意识会不断提高,一个是公民的自我监督和公民之间的相互监督。

如果说公民的参与意识是公民的自身问题,那么作为共享单车的自身的管理,那就是社会问题了。当公民们在使用共享单车时,城市空间是否配有相应的停放空间,当我们发现某一个地方出现大量停滞的共享单车,有些地方十里方圆却是一辆南寻。我们可以问问是不是投放有问题。如何去提高共享单车的管理,是作为共享单车的经营者在共享单车的投放实践中应该不断去考虑的事件。

共享单车作为一个网络化下的自由经济,是为了提高城市资源的利用效度,我们现在看到的是很多适得其反的效果。所以我们需要不断地去调查参与了解,去提高社会的道德水平和改变社会的意识形态。

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篇6:共享单车行业现状分析

全文共 713 字

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共享单车在带给人们方便与快捷,打通城市交通“最后一公里”的同时,更多问题逐渐浮出水面,如何规范管理,如何杜绝“公车私用”,如何使行业在极速扩张中有序规范?

在解决出行的“最后一公里”、创造清洁城市的过程中,自行车有着无可比拟的优势。共享单车乘着共享经济之风,以其随用随骑、网上支付的便捷性,迅速“俘获人心”。但共享单车在为市民出行带来方便的同时,也带来了许多“不方便”。

“有些人骑完车就随手停在路边,挤占人行道,甚至堵在商铺的门口。有的小巷子本身就窄,再横七竖八停几辆单车,都没法过人了。”深圳市民林师文说道。有些街区没有划分非机动车道,单车与机动车并行,“旋风单车”成为交通安全隐患。

专家认为,出现单车乱停乱放、违规抢道的现象,是由于共享单车与城市的兼容性不足,城市慢行交通系统不完备。现在许多大中城市追求出行效率,扩宽机动车道,建设城市快车道,推广快速公交系统,相对忽视了自行车出行的慢行配套设施。短期激增的共享单车与相对落后的城市慢行交通系统之间形成矛盾,出现了单车与行人、与机动车争抢路权的情况,既削弱了共享单车的便捷性,又增加了出行的危险性。

使共享单车更好地融入城市,在每一寸“城市的毛细血管”中自由安全地穿行,需要为其提供规范的慢行条件。同济大学公共管理系主任诸大建指出,政府应该使整个城市规划和空间更有利于自行车,把汽车友好城市转化成为公共交通、自行车友好城市。深圳大学中国交通经济研究所所长韩彪认为,深圳等部分大城市自行车道并不完善,很多地方没有骑行条件,但是共享单车定位于最末端的3公里,在微循环里完善骑行条件相对容易。

自从去年9月下旬广州街头出现首款无桩智能共享单车,色彩缤纷的网约自行车已成为广州街头一景。

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篇7:共享单车的利与弊作文600字

全文共 682 字

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共享单车到共享豪车,“共享”一词从天而降。既一鸣惊人又让人措手不及。其中不乏人生冷暖,共享单车经历了戏剧的前半生,而现在则被市场自然淘汰法则洗礼着。

世间万物,都有存在的价值与意义,共享单车自然不例外。为什么会有共享单车?不正是因为解决“最后一公里”的出行问题上还不够吗?仅需“叮”一声,你可以不用等待立即前往你想去的地方,即使受到季节变化、天气状况等影响,但并不打消人们对它的热情。它如毛细血管般遍布在城市各个角落。不只是最后一公里,而是最后一米。与其他交通方式形成很好的互补。大大提升人们生活和工作效率。有人说”学霸在你发呆时写完卷子,更有别人在你等车时到达了目的地。”可见共享单车对于缩小在路上时间贡献了不少力量!

对于我们来说它价格低廉,使用方法简单,让人心动。对于无车一族,可以节约下打车费这更是一笔不菲的钱。使他们离自己的梦想更近一步,使得他们抛下出租摩的怀抱转而拥入“共享单车”。对于有车一族,这无疑为他们提供了一种健康养生的方式。大家开始注重养生,愿意保持良好的身形选择骑车上下班又不用为“自行车停哪?会不会被偷而发愁!对于骑行爱好者们,更是鼓励支持着他们的全民骑行,支持低碳环保!呼应着他们的骑行生活!

其次大家常说“共享单车是人性的照妖镜。”因为他们在这两者之间看到了太多人与车之间的恩恩怨怨、是是非非。难道因为人们的不合理使用就要对这一新兴产业进行打击吗?未免有些牵强。根本是在于人们在使用时,国民素质的不平衡,产生了现在的野蛮生长!从生活、个人和根本问题的产生这三方面来说共享单确实车为人们带来福音,但却也带来了烦恼……但积极的作用更大了一些!

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篇8:2024时事热点:共享单车现状及问题

全文共 2128 字

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导语:随着共享单车逐渐成为一个社会现象,考试中以共享出行出题的几率会越来越高,尽早的积累词汇和内容,未来会减少很多压力哦!下面是yuwenmi小编为大家整理的相关素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

如今,共享单车市场越来越受资本青睐,这不ofo日前就宣布完成D轮4.5亿美元融资,可见众人对共享单车的前景是积极看好的。不过值得注意的是,前景好不一定发展就好。就目前而言,共享单车市场还存在着诸多乱象,急需出台相关监管政策,促进行业健康发展。2017年共享单车市场现状及发展困境分析如下:

共享单车市场现状:

共享经济作为新的经济模式,正在快速地改变着我们生产和生活,也为经济发展新常态增添了新的内涵。最近发展起来的“共享单车”经营模式,不仅以共享经济为特征改变着传统的经营模式,也对解决群众出行最后一公里、实践绿色环保理念、增进群众交流和个人健康等诸多领域产生了深远影响。

旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示,截至去年年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,预计今年年底将达到5000万用户规模,OFO投放单车80万台,摩拜投放单车60万台。今年以来,共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。

3月1日,ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资,此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。就在一天前,永安行宣布完成A轮融资,投资者有蚂蚁金服、深创投等多家机构。共享单车已成为创投界最热门的概念之一。据不完全统计,从2016年至2017年初,共享单车行业融资总额超50亿元。

平安证券研报指出,粗略估算共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元,在政府支持背景下,利润率如果在50%,大概会有60亿元至100亿元的最终利润体量。深创投华东总部总经理刘波预测,共享单车整个市场容量会到100亿元,整个用户数会到5000万,甚至一个亿。

不过,共享单车行业竞争相当激烈。以上海为例,据上海市自行车行业协会秘书长郭建荣透露,截至目前,上海市共有摩拜、永安行等12个无桩共享单车品牌,总数量突破28万辆。而据有关方面研究,整个上海市共享单车容量上限是60万辆。

也有业内人士担忧,共享单车会走网约车的老路。辽宁亚太律师事务所律师董毅智表示,共享单车发展至今,尚未有一个品牌给出或者探索一个可靠的盈利方式,这就意味着用户越多、市场越大,企业面临的运营成本越高。虽然眼下时不时传来共享单车企业融资成功的消息,可是,如此没有方向的“烧钱”不是一个长久之计。

共享单车面临的困境及出路:

共享经济模式毕竟是新生事物,如前一阶段“网约车”一样,企业本身经营模式,政府引导和监管还存在空白。“共享单车”发展更急需以供给侧结构性改革为引导,在企业经营模式、政府监管等环节形成适应其经营模式发展的良好环境。

目前,共享单车经营模式还存在一些问题,存在的主要问题是:

1.企业自身管理水平需要进一步提升。如ofo以大学生创业为主,对于绿色、共享等新理念理解较深,但是对于经营管理乃至社会公共管理存在提升空间。

2.金融监管缺失。部分企业为了加强资本运作,使用押金形式急剧扩张资本增量,甚至使用延迟退押金的手段加大资本沉淀。由于押金不受金融部门监管,资本安全也存在极大隐患。

3.车辆停放亟待规范。客观上由于使用者目的地不同,造成停放地分散。有的在市内街道繁华地区随意停放,造成了市容市貌混乱,也给治安带来隐患。

4.自行车增量使得去库存更加艰难。大量新的“共享车”生产,客观上将造成更大的存量库存,不利于资源优化。

针对目前“共享单车”发展过程中存在的问题,第十二届全国政协委员、新华联集团董事局主席兼总裁傅军四点建议:

1. 有关部门加强引导,营造全社会关心支持监督“共享经济”发展的良好氛围。要组织力量加大“共享单车”经营模式对供给侧改革提出的新要求的研究,将强对“共享单车”经营管理的调查研究,及时出台相应管理政策和规定,对于企业自身经营予以规范,对于社会道德层面问题加强宣传引导,对于社会管理层面问题加强引导和监督。

2. 加强金融监管,防范金融风险。由于“共享单车”发展迅速,对于收取的大量押金使用及监管存在安全隐患,金融监管部门要有预判、有干预、有监管,防止企业因经营不善,甚至恶意套取资金引发的经济风险和社会稳定。

3. 加快制定“共享单车”法规性管理办法。鉴于“共享单车”有可能形成普遍的新的出行方式,行政管理部门应尽快启动立法调研程序,深入研究管理办法,尽早形成行政法规甚至报请形成法律文件。

4. 企业自身应加强经营发展研究,提高发展能力和水平。“共享单车”理念接地气、合民意、符国情,因此,企业不但是一种经营行为,应把自己的经营理念和着力解决民生、践行绿色发展理念、净化社会风气等结合起来,应不断加强社会责任感,通过提高自身站位,不断增强经营管理水平和能力。为“双创”树立典型,为实现发展新理念做出自己贡献。

2017-2022年中国共享单车行业专项调研及投资价值预测报告分析,共享单车广阔的发展前景,吸引了众多企业及资本家的参与,但同质化竞争和城市有限的容纳量,必然无法容纳如此多的企业,因此行业洗牌势在必行。

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篇9:适用话题:共享单车、改善、便民、舆论、新问题

全文共 446 字

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共享单车,一个新的名词,一种新的出行方式,从去年开始,陆续进驻越来越多的城市。它作为一种投资方向,也受到越来越多企业的关注。每一种新事物的出现都伴随着新问题,对共享单车而言,违规停放就是最突出的新问题之一。今年以来,一些城市的城管部门收存违规停放共享单车的行为,引发了舆论的关注和争议。先声夺人的共享单车如何可持续发展,已成为一个公众关注的话题

共享单车是城市慢行系统的一种模式创新,实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式。由于它对解决人民群众出行“最后一公里”的问题非常见效,所以它一出现就受到人民群众热烈欢迎,很多人都尝试这种新的方式。我想应该是积极鼓励和支持。

对共享单车在大方向上作出肯定,政府应采取的正确态度。近年来,很多城市在基础设施建设领域进行了大量投入,相比几年前,交通效率有了明显提高,交通拥堵问题也有了不同程度的改善。但是,城市公共交通再发达,也不可能覆盖到每一条马路。因为城市版图时刻处于扩大中,城市边缘地区的交通总是有点跟不上。这就是人们常说的“最后一公里”问题。

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篇10:爱护共享单车倡议书

全文共 624 字

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共享单车作为共享经济的新兴事物,不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题,更以其便捷、环保等优势,直接改变了很多人的出行方式,受到广大用户青睐,越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时,一些不文明现象也随之出现:禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序,也在无形中抹黑了城市形象……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,展现市民文明风采,在此,我校全体学生向广大市民发出如下倡议:

一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行,自觉增强文明意识,从细微做起,带头遵守社会公德。爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规,坚决摒弃各种不良行为,不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。

二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义,用自己的行为带动身边的人,把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。

共享单车,更应共享文明。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,自觉遵守交通规则,文明使用共享单车,同心共铸文明城市,全心呵护美丽天津、美丽河北!

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篇11:2024高考英语作文预测:共享单车在中国

全文共 1307 字

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导语:共享单车正在逐步完成每一个新事物进入社会的必经之路,并朝着一个好的方向不断前进。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

一家英语报社向中学生征文,主题是“共享单车在中国”。请根据下列要点完成短文。

1. 共享单车在中国的现状;

2. 共享单车的好处;

3. 对使用者的建议。

注意:

1. 词数150左右;

2. 可以适当增加细节,以使行文连贯。

3. 参考词汇:共享单车bicycle sharing

参考范文:

China is known as the kingdom of bicycles. Some cities have established their own bicycle sharing system to provide individuals with an alternative form of public transportation. Now bike sharing is a very popular means of transportation in China.

People around me are really proud of this green transport option. There are many advantages to using bicycle sharing. For one thing, using bicycle sharing can greatly contribute to reducing the air pollution and easing traffic jams. For another, bicycle sharing can provide people with chances to do exercises. Last but not least, it supplies great convenience for the local people as well as the tourists who want to explore the city.

Please cherish the bike when you ride the bike and it is not moral to do harm to the bike. After you get to your destination, don’t throw them away somewhere, although you have already paid for them. You should put them in a proper place.

1.英语热门作文:共享单车之我见

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9.英语作文:共享单车进入西藏

10.共享单车话题英语范文4篇

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篇12:作文共享单车600字

全文共 648 字

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最近,武汉街头来了很多新“朋友”,它们的名字叫“共享单车”。

它们的颜色多种多样,有橙色的、有绿色的、有白色的、还有蓝色的……它们不仅颜色很漂亮,而且也各有各的优点,有的车筐很大,能装很多东西;有的齿轮很大,跑得很快;有的车的座位可以调整高度……

最让人称赞的是它们的使用非常的方便,只要用手机扫描车上的二维码就可以借用了,而且是随时借,随时还。周末,我和爸爸妈妈去东湖绿道骑车,就借用了它们,一路上,我看见许多人都租了车骑行,微风吹拂着我的脸,我感觉舒服极了,疲倦顿时一扫而空,我觉得当时想出“共享”这个主意的人真是天才!

路边,我常能看到一些人在整理自行车,把车整齐地排成一排,有些车有问题还会进行维修。虽然有很多人在保护自行车,但还有些人去破环,有的人把车随意停放在角落里;有的人把车的座位等东西拆下来,拿去修补自己的自行车;有的人在还车时,把车放到“车队”里碰倒了旁边的车,他们却视而不见,没有把车扶起来再走。看到这些情况,我心里很难受,你们为什么要伤害这些“朋友”,难道这些“朋友”没有给你们带来方便、好处吗?我心想。

妈妈告诉我最近又有一种新车要推出了,我有点高兴,也有点不高兴,高兴是因为又有新车可以使用了,街上靓丽的色彩又多了一道,不高兴是因为车有可能又要遭到破环了。我多希望给这些“共享车”装上一种能自我探测故障的仪器,这样,哪个人用车的时候搞破环,就会及时报警,然后要求照价赔偿,要不然,政府损失就大了!

希望大家以后爱护这些“共享朋友”,不要伤害这些“朋友”啦!

[作文共享单车600字

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篇13:范文:共享单车需要文明共享

全文共 832 字

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近日,一种新型的共享单车在我市多处路段亮相。据了解,该车是一种不用寻找、不怕丢失、扫码即可轻松骑行、消除大家“走路累、公交挤、开车堵、打车贵”苦恼的共享单车,为人们出行带来很大便利,将在开封带来一阵绿色出行之风。

“共享经济,绿色出行”,共享单车作为共享经济的新兴事物,从去年开始在全国各地雨后春笋般发展开来。由于共享单车可以随时取、随时停,能够解决很多市民“最后一公里”出行的问题,再加上绿色环保,符合低碳理念,共享单车赢得了越来越多人的青睐。尤其在当前不少城市,交通拥堵、公共交通不足、停车难等问题十分常见,具有便捷、环保等优势的共享单车自然广受欢迎。

不过,共享单车在解决人们出行问题的同时,也出现了一些新的问题。从目前共享单车发展较为迅猛的一些城市来看,总有一些尴尬阻碍着共享单车的“共享之路”。比如,乱停乱放现象严重,四川成都城管曾一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”;车辆被恶意损坏,轮胎被扎、车铃掉落、车锁损坏等现象屡见不鲜;一些人通过毁坏定位芯片、加上私锁、把车辆推回家中等方式把车辆据为己有……这些不文明行为,极大地降低了共享单车的运转效率,对共享单车的普及发展十分不利。

共享单车作为共享经济的一种,不仅意味着资源的共享,更意味着文明的共享。目前,我市新型共享单车刚刚落地不久,这些棘手的问题我们也有可能面临。共享单车的出现是为了大家共同的利益,不单单服务于个人,不能只为图自己方便,就忽略其他市民的需求以及整个城市的文明。如果为了一己私利肆意破坏、抢占共享单车,致使其无法良性运转,最终吃亏的还是全体市民。

善待共享单车,就是善待自己的出行选择。对于每位用户来说,享受了随骑随停的便捷,就要有足够的文明共享意识,像爱护自己的财物一样爱护单车,把车辆停放在可以停放自行车的区域。对于破坏共享单车、不按规定租还以及不文明骑行等行为,要敢于劝阻、制止。只有每个市民都遵循用车规则,增强文明意识,共享单车才能实现持续共享,为人们带来更多便利。

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篇14:共享与单车作文800字

全文共 781 字

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上学前,妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满,坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我:“你傻呀,共享单车用完想停哪就停哪,省了麻烦。你快点上学,别迟到。”

我苦笑。共享单车?这不是个陌生的名字。这几年来,“共享”系列的产品越来越多,从街边停的五颜六色,各家公司旗下的共享单车,到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源,和每个人有千丝万缕的联系。

有人说,因为那都是共享的,所以更本没有必要去爱惜,保护,即使碰着了擦着了,也没有大碍;大不了,扔下它不管,再换一个。因此,我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车,也不足为奇。

但是,正是因为是共享的,不属于自己,而不负起责任,对它不管不顾?

错了,都错了。

之所以会存在所谓“共享”产品,是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民,发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。

错误,是在我们,这些使用着身上。

而我们,让他们失望了。

曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区,导致我的自行车不得不停在路边;居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车;甚至只留下废铜烂铁。

因为人与人之间互相信任,才存在“共享”。因为他们相信你,信任你,才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则,擅自主张时,人与人之间那何等珍贵的信任,顿时土崩瓦解;风一吹,就散了,散在荒凉的世界中,不留一点痕迹。

共享产品,把它鲜亮的糖纸剥开,就是一张对诚信和人性的考卷,做题的是你,打分的也是你。

我骑着自行车,窜梭在水泥路上,窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多,我还是习惯的选择私家“车”,毕竟啊,我可不想依赖于共享产品,若是哪一天这共享的东西在世界上消失了,那些依赖着它的人,就要被伤者个措不及防,片甲不留了。

车轮飞速地转,如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车,轻轻地笑。

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篇15:共享时代·单车作文800字

全文共 865 字

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最近,“共享单车”这一举动可谓是在国内掀起一片热潮,它们开创了史无前例的“共享时代”。共享单车、还有共享书店,越来越多的共享资源被我们利用。但他们,是给我们带来了更多的利,还是弊呢?

就拿共享单车来说吧。共享单车虽只是一辆车,但是它却归属于千千万万的人们去享用,而这也就是创造者的本意。如摩拜的创始人说:“我做这个行业是为了给人们提供方便。”是啊,这个共享单车的出现是给人们一种方便快捷的生活。愿望与憧憬是美好的,但事实却总是让人寒心,不尽人意。

讲一个发生在我身边的一件事情。昨天傍晚,我和母亲在外面玩耍后打算回家。由于玩得累了,于是我们便打算骑车回家。我在电视上和新闻里经常看到共享单车的身影,于是心血来潮,想骑共享单车回家。我和母亲先沿着大路走,我看到了一辆车,连忙一个大跨步上前,刚想用手机扫码,却发现那个二维码已经被人刮花了。我有些垂头丧气,但还是继续往前走。第二次找到车,我迅速检查二维码,发现完好无损,于是兴致勃勃地扫好了车。刚想骑,却发现怎么都动不了,蹲下来一看,可不是,车链条没了。我放好车,在心中默默说了句:“素质低”。然后和母亲继续往前寻找,第三次找到车,我只看了一眼就走了:两辆共享单车被一个锁锁在一起。我看着那个锁,仿佛看到车辆的主人在对我示威,一瞬间竟有些让人哭笑不得。第四次的时候,我远远的看到了一辆车,我欣喜若狂,连忙跑过去,可还没走近,我和母亲一起笑了出来。为什么?一辆车靠在栏杆上,它的扫码牌刮花了,链条也没有了,但更让人无法理解的是,就连那个坐垫,都被人给扭掉了。

今天我坐在考场上,似乎在为那个“伤痕累累”的单车写诉书。当我靠近它,我能明显地听到它那低微的哭泣声。可又有谁,在意它呢?

人们在收获利益的同时,贪婪与自私的胃口也逐渐变大。明明是人人共享的东西,可某些人却总是喜欢占为己有。他们为了满足自己的贪婪和欲望,不择手段,那一幕,我的内心是一种淡淡的嘲弄,和一种无力的失落感。

在这个共享时代,我想,不仅仅是共享单车还有其他很多共享资源,都需要我们好好的珍惜它,维护它,才能真正的给我们带来便利。

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篇16:厉害了我的共享单车作文600字

全文共 643 字

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大牛是个农村汉子,他在农村窝了二十多年后,终于听从他那早已在城中创出一番事业的发小祥子的劝告,走出了大山。

祥子的公司在郊区,离火车站很远,大牛忍不住在半路上停下来捶捶腿。接他的祥子摇摇头说:“方才在火车站我就说了我的公司很远的,要打车,你偏要省下那几十块钱,喏,腿酸吧。”大牛还是固执着不肯打车,嘟哝着:“唉,早知道,我就把我的那辆小凤凰带过来了。”这话提醒了祥子,只见他拿出手机,对着旁边一辆自行车照了一下,然后就把车子推了出来。这一幕惊呆了大牛:“祥……祥子啊,这么光明正大地拿别人的车不好吧,难道这些一模一样的车都是你的吗?”“哈哈,这就是大牛你寡闻了。这叫共享单车,人们只要在手机上下载一个软件,付一下押金,就可以随时随地地骑共享单车了。对着共享单车,我可是有好多要讲,喏,这辆车给你,我再开一辆,我们慢慢骑回公司,我在路上再继续给你讲这个共享单车。”

三年后,在城中已闯出一番天地的大牛回家探望老父老母。当他进入村子的时候,他简直不敢相信自己的眼睛。他本以为只有城里才有的共享单车停满了人行道,人们都骑着共享单车在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家,一见面,牛父牛母就激动地握住大牛的手,讲述这几年家乡的变化:“大牛啊,现在俺们村也赶上那些大城镇了,这共享单车可方便了,不仅省钱,还不会污染环境,更能强身健体!这可真太厉害了!”

晚上,大牛一家其乐融融地坐在饭桌旁,边吃饭边看新闻联播。当电视上讲到“外国人都在夸中国的共享单车”时,大牛一家不由得一齐竖起大拇指:“厉害了我的共享单车!”

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篇17:英语作文:把共享单车带入国外市场

全文共 1451 字

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导语:共享单车现在越来越常见,它们开始慢慢渗透进人们的日常生活中,中国对共享单车的快速采用还突显出中国消费者和企业的适应能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

During the SXSW trade show, which ran from March13 to 15, ofo reportedly received a lot of interestfrom potential collaborators among the USexhibitors, users or even governmental agencies.

据报道,在今年的西南偏南大会上(3月13日-15日),许多美国参展商、用户甚至政府机构都对ofo共享单车表现出了极大的兴趣。

The company plans to adopt localization measures inaccordance with regional laws and regulations, as wellas the preferences of local users.

该公司计划将共享单车引入美国,并按照当地法律法规以及用户的偏好采取本土化战略。

A low price of 50 cents for half-hour and the convenience of being able to "pick up and parkbikes wherever you want", have given the company the edge on its American competitors, suchas BCycle and Spin.

半小时仅需50美分的低收费、可以“随时随地取车停车”的使用便捷性,使得ofo公司在与BCycle和Spin等美国企业竞争时占据优势地位。

The founder of Mobike, another Chinese bike-sharing leading company, also attended a sharingsession at the SXSW Trade Show to introduce the enterprise to overseas audiences.

中国另一家著名共享单车企业摩拜单车也出席了西南偏南大会的一场分享会议,向海外观众们介绍了自己。

Unlike ofo’s ambitious overseas plan, Mobike is being more cautious, expressing no intentionof entering the US market for the time being.

和ofo踌躇满志进军海外不同,摩拜单车要更加谨慎一些,该公司表示目前还不打算进入美国市场

As for the bigger picture, the company expects to steadily and gradually operate in Singapore,beginning with a "soft-landing" first, said Mobike founder Hu Weiwei in an interview with ThePaper.

摩拜单车创始人胡玮炜在接受《澎湃新闻》的采访时表示,关于未来发展计划,该公司希望在新加坡稳步经营,首先实现“软着陆”。

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篇18:爱护共享单车倡议书

全文共 702 字

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共享单车作为共享经济的新兴事物,以其便捷、环保等优势,直接改变了很多人的出行方式,受到广大用户青睐,越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时,一些不文明现象也随之出现:

禁行路段任意骑行、随意闯红灯闯机动车道、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序,也带来了安全隐患……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,展现市民文明风采,在此,向全区广大师生和家长发出如下倡议:

、做文明骑行(停放)的示范者。

倡导绿色出行,自觉增强文明意识,从自身做起,从小处着手,从细微做起,带头遵守社会公德。爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规,坚决摒弃各种不良行为,不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。不要在未满12周岁前骑车上路。

、做文明骑行(停放)的传播者。

一个路口的文明,代表了一个城市的文明;一个人的文明,彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义,用自己的行为带动身边的人,把文明风尚传播到城市的每一个角落。

、做文明骑行(停放)的监督者。

以实际行动践行文明,提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。

老师、同学们,家长朋友们,我们的每一分努力,都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦,都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情,都会激起更多人的文明意识和责任意识。共享单车,更应共享文明。

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篇19:共享单车的议论文

全文共 814 字

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古时,人们曾幻想“天下田天下人同耕,天下食天下人同食”的理想社会,随着科技这一能源的不断注入,社会这架火箭飞速的前进,出现了“共享单车”这一短途代步的神器,但有人给予保护,有人却破坏或据为己有。我认为“共享单车”应予以保护与重视。

‘’共享单车‘’难道只是为了实现资源共享,提升资源的利用率吗?我想,这并不是,它更能代表我们的社会在飞速发展,人们的素质高低。商家投资,政府支持。这一程度反应出对其人类的信任。但种种问题却不得不让人痛心,究其原因,不得不对国人的素质产生一定的影响。

中国的环境大体上算不上好,甚至一些城市冬季整日与雾霾相伴。而‘’共享单车‘’的出现为人们的环保出行提供了工具,这不得不令人欣喜,但乱放私自加锁这并不是正确的使用方式吧,之所以共享,是让我们在享受便捷同时也保护环境。偶像对待‘’共享单车‘’应该做到其名义,予以保护。

一部分人认为‘’共享单车‘’侵犯了自己的利益而故意破坏,不免行为过于不理性,‘’共享单车‘’的出现一定程度上挤走了私家车,占去了其利益。但我想在国家利益与个人利益面前。保护国家这个利益至少比单纯图个一二百而污染环境重要得多。我想,若污染环境后,并不是几个一二百就能治理好的。‘’共享单车‘’或许损害了部分人的利益。但就其环保,应予以保护。

‘’共享单车‘’并不单单是‘’享‘’,他需要每个人爱护,有人用完将他擦得锃亮,有人为它加筐使用起来方便。这大抵 便是‘’共享单车‘’的真正含义吧,在享受的同时,请别了爱护。

古人曾幻想的大同社会,或许随着社会发展,一一实现,我们或许还没有能力做到共享所有,但是能做的便是在你享受的同时,拾一丝爱心给予保护,‘’共享单车‘’是一个共享社会的标志,是新时代的创新之举。我想,假若‘’共享单车‘’这一小事都做不好,何谈理想的社会。所以,别让‘’共享单车‘’只变成享,它并不是自己的,而是这个时代在进步留给我们所有人的好处。

让“共享单车”变成真正的”共享”。

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篇20:共享单车的利和弊300字作文

全文共 657 字

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最近市面上很火的共享单车几乎成为大多数人们必不可缺的出行方式,也是为环保以及绿化出了一份力。可是随着共享单车被人们破坏的数量越来越多,私锁私用的情况也不少见,我不禁想:共享单车的出现,是利大还是弊大?

“最后一公里”是共享单车贴出的标语,致力于解决人们最后一公里的出行方式,既能保护环境,还能锻炼身体,是个一举两得的决定。现在共享单车市场的竞争越来越激烈,ofo、摩拜、bluegogo这三大最常见的自行车已经充斥了我们的生活,随处可见。覆盖面积越广,意味着我们能更容易地找到单车骑行,给上班族、上学族带来的便利也就越大。

可是现在,被破坏的共享单车已经不计其数,ofo的损坏尤为严重,几乎随处可见锁被砸了、牌子被刮了、车座被卸了的ofo。ofo单车平台上给出的“维修服务”就是为了能够让工作维修人员尽快找到被损坏的单车然后维修,可是一些人的不文明举止却增加了一些不必要的麻烦,“维修服务”应该也不是为了这种恶意损坏而开设的吧。

共享单车就像是一面明镜,能揭开人们虚伪的外表,照射出真正的内心世界。就像“假文盲”那幅漫画,各种外表所包裹的内心真是千差万别。外表善良的人,可能隐藏着一颗黑心;相貌平平的人,却可能隐藏着一颗热血的澎湃之心。“人之初,性本善。”而共享单车正好帮我们找出了改变了“善”这个本性的人,有则改之,无则加勉,为我们的生活做出了更大的贡献。

不论怎么说,我还是支持共享单车利大于弊。我希望有一天,能看见路边摆放着整齐的共享单车,人们能够有说有笑地骑行,把自私之心抛到九霄云外

[共享单车的利和弊300字作文

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