适用话题：悲哀、生命、安全、人性、道德、不孝(最新20篇)

有时候一杯美酒，可以酿成一场严重的车毁人亡的事故，一缕小小的火苗，可以造成一场重大的火灾。因此，我们要珍爱生命，安全出行。

我曾在都市报道上看过这样一则新闻：在凌晨四点多钟，一辆黑色的轿车在路上飞速前行，遇到红灯时却不减速停车，结果撞死了一男一女两个盲人，自己也因撞上路边建筑物导致当场死亡。那时我就想：如果人人都能遵守“红灯停，绿灯行”的行车规律，一场车祸就有可能避免了。所以，如果人人都能遵守交通规则，我们的生命安全就能有了更好的保障，平平安安、快乐生活多美好啊。

我们在乘坐公交车时，不要携带易燃易爆物品;要按顺序上下车，不插队、不拥挤;行车时不要把头、手臂伸出窗外;站立时抓紧安全杆。这些都是为了保障我们自己和他人的生命安全。珍爱生命，是从一点一滴做起的。

在马路上，小朋友们不要突然横穿马路，也不要在路上打闹、踢足球，过马路时要看好绿灯、注意安全，如果不懂的时候可以让叔叔阿姨帮忙，让他们带着自己走到对面去。车辆和行人都应靠右走，看好红绿灯，各行其道。这样就能减少安全隐患，出行也会更方便、平安。安全出行，是与每个人都息息相关的。

“安全出行，人人有责”、“等待一时，幸福一生”，这类标语我们在生活中也常常看到，关键是我们要把安全时时刻刻牢记在心上，爱自已、爱别人，关爱生命，安全出行。

当地时间3月30日(北京时间31日清晨)，美国太空探索科技公司(SpaceX)利用翻新的“二手”火箭，把一颗商业通信卫星发射上天。这是人类太空史上的第一次，旨在打造可重复使用火箭，从而降低发射成本。

猎鹰9号火箭从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空

美国东部时间3月30日傍晚6时27分，美国太空探索科技公司(SpaceX)的猎鹰9号火箭(Falcon 9)从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，把欧洲卫星公司的SES-10卫星送至地球同步静止轨道。

在发射大约10分钟后，猎鹰9号火箭的第一级成功返回并垂直降落在大西洋(600558)中一艘无人船上。

这次的成功发射，对SpaceX公司来说意义非凡。该公司CEO马斯克表示：“这一次发射必将为太空飞行带来巨大变革。让飞机飞行，每飞行一次就抛弃飞机，或者多次重复利用，二者的区别是相当巨大的。”

据悉，在去年4月，SpaceX公司就曾利用猎鹰9号火箭将Dragon航天器送入太空，为国际空间站运送物资，猎鹰9号完成任务并成功被收回。之后，经过修复与重新装载，猎鹰9号于30日第二次去往太空。

传统上，太空火箭是一次性使用的载具，火箭绝大多数的组件在耗尽燃料后就会脱离，并且自我解体，以便焚毁在大气层内。而这样一来，会使得进入太空的成本很高，要大幅度降低成本，就必须发展火箭的重复使用技术。

近年来，有一些私人太空公司，致力研发重复使用的火箭，其中SpaceX是这一领域中最为领先的。

自2015年起，SpaceX公司就开始发射火箭并回收，目前包括“猎鹰9号”在内，已累计回收8枚火箭。不过，此次利用回收的“猎鹰9号”火箭再次发射，则是人类史上第一次。

2016年，SpaceX的总裁兼COO肖特维尔曾推测火箭一级重复使用能减少30%的成本，但后来，肖特维尔又提到首次复用发射价格只减低约10%，而没有提到成本降低多少。

今年，肖特维尔接受采访时还表示，回收复用火箭第一级目前维护周期为约4个月，以后时间会进一步压缩。

欧洲卫星公司SES是SpaceX的常客，此次使用“猎鹰9号”获得了折扣，但SES公司不愿透漏到底优惠了多少费用。SES公司的首席技术官此前才呢过表示，如果SES-10任务一切顺利，SES公司将选择使用回收的第一级继续发射另外两颗卫星。不出意外的话，后续复用发射的报价有望给SES公司更多的折扣。

不过对此，也有业内人士和政府专家表示，至少在几年内、甚至更长时间内，这种雄心勃勃的巨额成本节约和其他营运收益还不会特别明显。

如今，SpaceX公司已实现成功收回火箭且循环利用，未来它可以朝着更伟大的目标前进，比如将100万人送上火星。在今年2月，马斯克曾表示，将在2018年底，送两名付费的乘客到月球旅游。

走在繁华的街道上，望着那鳞次栉比的高楼，听着急驰的车声。我不禁感叹：这个时代如此繁荣昌盛，发展速度如此之快，却不为某些事某些人而停驻半秒……然而这一切的繁荣喧嚣，在刺耳尖锐的刹车声中戛然而止，接着伴随着嘶声裂肺的哭喊声，城市发展的脚步又继续前行着!无人停驻思考并察觉到，在这貌似美好而平静的世界里“危机四伏”。

交通事故的频繁发生，却甚少人关注到生命的脆弱，交通安全的重要性。在中国每5分钟有1人因车祸死亡，每1分钟有1人因车祸伤残，每天死亡280多人，每年死亡10万多人，车祸死亡人数占世界15%，且每年增加4.5%，全球车祸累计死亡3000万人，超过第二次世界大战的死亡人数。然而很多人对这一串惊人的数据却无动于衷，并非交通安全知识宣传力度不够，从小学到大学无时无刻，无处不在地提醒我们要注意交通安全，珍惜生命。小到宣传海报，大到交警亲自劝解，甚至亲眼目睹悲剧的发生。但就是有人不把这一切放在心上，非得等到惨剧降至自身上才后悔不已。

吕凯特曾经说过：“生命不可能有两次，但许多人连一次也不善于度过。”说的就是那些失去才悔恨的人。要知道只有拥有生命，保证生命安全的前提下，我们才能以安逸的心态着眼看世界，才能低声吟唱“采菊东篱下，悠然见南山”的淡然，才能放声高歌“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的激昂。只有拥有生命，保证生命安全，才能使我们国家建设具有中国特色的社会主意大道上稳步发展。

每天打开电脑进入新闻网，都可以看到其中一条新闻肯定是关于交通安全。每天都发生这么多的交通事故，希望大家引起重视。不要闯红灯，不要酒后驾车，不要超载超速，不要让绿色大道染上鲜血，不要让生命消失在飞驰的车轮下，不要让幸福的家庭转眼破碎不堪。“司机一滴酒，亲人两行泪”等等的警示语是为了让我们铭记你的生命不单单属于你自己一个人，你的生命更深深地牵寄着你的家人。父母不求你们“报得三春晖”，只求你们能“高高兴兴出门，平平安安回家!”

我们要始终记得，安全是维持你生命始终的源泉，事故是在你思想打盹时向你偷袭的毒蛇，为了家庭的幸福，生命的安全，要做到遵守交通规则，人人有责。

生命安全是人们实现生命价值的最基本条件。如果人身安全难以保障，一切社会价值将无从创造。同学们啊，豆蔻年华是我带我们飞向理想殿堂的雨衣，请热爱与珍惜自己宝贵的生命，别让交通事故夺去美丽的生命，不要让淡薄的交通安全意识扼杀我们美好的青春。

同学们，让我们自觉增强交通安全意识和自我防范能力，做到文明出行，平安回家。让我们遵守交通安全规则，把交通事故降到最低，用健康美丽的年华书写灿烂的人生篇章。这才是时代发展的标志。

道德，常常挂在我们的嘴边，有些人以为做一个有道德的人很难，其实只要你去做了，就会发现其实很简单，道德就是发扬中华民族的优良传统；道德就是爱心，在别人需要帮助时，伸出你的援助之手。道德其实离我们很近，近到触手可得。

尊老爱幼是传统美德。有一次，我和妈妈坐了一辆公共汽车去新区公园，车上人很多，非常拥挤，这时上来一位70多岁的老爷爷，站都站不稳，周围的人没有人给老爷爷让座，这时，我站了起来，对老爷爷说：“您座我的位吧！”老爷爷坐下对我说：“谢谢你小朋友”我说：“不用谢，这是我应该做的”。周围的人对我都投来赞许的目光，我心里也觉得美滋滋的。

还有一次，学校号召我们为山区的小朋友捐款捐物，帮助他们渡过难关，重新上学。班里的同学有的把自己的零用钱全部捐了出来，有的把自己崭新的衣服捐出来，我回家和和爸爸、妈妈商量后用自己的压岁钱为山区的小朋友买了各种学习用具。想到我们的帮助能够让山区的小朋友的学习条件得到改善，我的心里就觉得非常自豪。

当然在我们的身边也有很多不道德的行为。比如说：乱丢垃圾、随地吐痰，随便践踏草地。对于这些，我们应该有清醒的认识，坚决抵制。

道德是做人的基本素质，我们小学生要从小宣传道德，实践道德，做一个有道德的人。

7月9日早上，一组老人抱着小孩指责女子“不让座，没素质”的视频，引起网友热议。据记者调查，事情发生在7月9日早上，在南京地铁一号线上， 一位老大爷带着孩子，见没人给他让座，就开始指责旁边一名女子，为此两人争吵起来。

正常状态下，只要出现老弱病残孕及带小孩的乘客，公交车上或者地铁上都会有人主动让座，这是社会文明与进步的表现，反映出一个社会的文明素养。现在为什么会频频出现不让座甚至为抢座位大打出手的情况呢?主要因为要求让座的一方态度太过于强硬，自认为占据了道德的制高点，别人必须给自己让座，这样反而激化了矛盾。近一两年来，我们已经在媒体上看到了数起公交车和地铁上爆发的“让座”冲突，有的老人谩骂年轻人、有的老人直接大打出手，有的老人直接坐到年轻人大腿上……从网友的态度来看，大家其实非常支持给老人让座，但是对于态度不好出言不逊的老人普遍认为素质低下，要座位的方式实在让人无法接受，这样的人不给他让座也正常。这些做法无疑是一种道德绑架。

其实，正确的做法也很简单，老人或者是需要帮助的乘客，只要主动与乘客协商，请求大家让座，只要做到有礼有节，大多数情况下，对方都会让出座位。或者，公交司机及时介入，通过广播或者现场协调爱心专座上的乘客，即使爱心专座没有位置，相信其他乘客也会有人让出位置来。毕竟，法律上没有强制规定，让不让座是道德层面的问题，我们不应该给对方施加过多的道德压力，让对方迫于压力，让出座位，这就是道德绑架。我们应该对让座的人予以感谢，但不应对不让座的人过分苛责，甚至辱骂。毕竟，每个人可能都有自己的实际情况，现实生活中，确实有人身体不舒服或者很累，如果指定某人必须让座，不让座就出言不逊只能表明这个人本身素质太差。更没有资格去指责别人了。

当然，作为政府部门，面对频频发生的社会矛盾问题，应该思考如何提供更好的服务来满足老百姓的需求。毕竟这类事件持续发酵，已经给社会带来了一定负面影响，给社会和谐带来不安的音符。整个社会的文明素养，还需要政府的推动和引导作用，如果我们充分考虑到，老龄化社会来临，公共基础设施方面应该更多的偏向于老年人，在公共服务方面要提升服务水平，在媒体宣传方面，积极倡导广大市民主动提升素养，那么以后在公共交通工具上，我们看到更多的应该是老年人都能“出行有座”，即使有个别老人无座，那么也会立即有年轻人主动让座，整个社会的文明素养也能显著提升。

观《生命斑马线》有感 日记 期中考试过后的那天下午，我们初一年级全体师生在行政大楼报告厅观看了关于交通安全电影——《生命斑马线》，其中情节镜头，引发深思，感悟多多。

影片中的牛军是位卡车老司机，十几年来行车数十万公里从没出过事故，可就在那天，他急忙赶回家时又十分疲劳，途中已发生险情，差点一头扎进路边树丛，此时，有人劝他先睡一会儿，但是他仗着自己的经验，继续上路了……因为昏昏欲睡，在十字路口处与一辆中巴校车相撞，校车侧翻，伤亡重大。

如今，人类摆脱了原始，步入了文明。我们面对自然灾害的能力强了；面对疾病的能力强了；没有了大的战争，但车轮却碾压了一朵朵生命之花。究其原因，无非就是疲劳驾驶，酒后驾驶，不遵守交通规则等等所致。

我想，汽车是为了人们出行更快捷。开车前，就应该不熬夜，休息好，精力充沛，注意力集中，不抢道，不随意变道，不要开车去赶飞机似的，要把安全行车放在第一位。这样既安全，又舒服，何乐而不为呢！

发生了车祸，小则损失了经济，浪费了处理后续事情的精力；出了车祸，受害的不止是司机，乘客，也不只是皮肉筋骨的痛苦，所有亲人的心灵都会受到折磨，家人更会悲痛，害人害己。影片中的牛军，就因车祸失去了它的女儿，因负债连爱人也走了，自己受到了法律审判；学生丹丹，被车祸夺走了生命，也给她父母全家留下严重的伤害，“车祸猛于虎”啊！

有资料表明，我国每年有近十万人丧生于车祸，每天平均三百人左右。对比洪涝灾害，矿难和现下的禽流感等的伤亡，更要可怕恐惧，有过之，无不及。由此，使我联想到了安全交通不仅是司机，也是毎个行人都必须应该遵守的。那种“中国式过马路”的情景，不仅是对安全出行意识的淡薄，也会给亲人家人带来担忧，后患无穷。说到底，千万不要心怀侥幸，拿了自己的生命去抢时间过马路。我们应该牢记“宁等三分，不抢一秒”，遵守交通法规、宣传交通法规从我做起，让每个人“安全出行”四字永驻心底，让马路杀手远离我们，让“中国式过马路”从此绝迹。

通过观看《生命斑马线》，让我进一步知道了交通安全的重要性；牢记安全第一，珍爱生命，生命斑马线必能安全通过。

一个在读的大学生，在关键时刻，舍下生命救下了两个孩子，换来的却是孩子母亲惊慌的教唆孩子说谎，否认救人的事实，“就说他是自己掉下去的”。这一刻我仿佛看到了道德大陆在缓缓沉没，没入黑色的海洋，索性有诺亚方舟——人性的觉醒与救赎。

这是社会对道德的谋杀。“错的不是我，而是世界。”这句话看似可笑，实则上却又不无道理。这次事件难道就是那位母亲一个人的责任么?为什么这位母亲对为自己孩子牺牲的人，别说尊重和感激，连承认都没有?因为怕了，自己的儿女为他人儿女而死，这是什么道理?相信每一位父母都不愿意这样，经过这样简单的换位思考，这位母亲得到了一个“朴实”的结论：如果承认这件事，自己一定会被那家人追究憎恨。最后事情败露之后那位母亲诚惶诚恐的的拿着钱去祭奠。最不幸的，不是见义勇为者，而是良心受到谴责的人。

在物质社会中，死人没有利益，不会说话，不会反对，损失又怎样?这个看似损阴丧德的举动，难道不是这个自我中心主义横行、物欲横流的、道德匿迹的社会暗流所造成的么?错的不只是那位母亲，更是社会的自私与冷漠，道德沉没的放任。

这是人心中道德的自沉。错的是世界，错的是社会，那么，我们没错么?融入这个道德匿迹的社会的我们没错么?当然有错，还是元凶级别的。人，是社会的基本单位，换言之，这个社会所表现出的一切特质都是我们每个人行为的后果，就像分子的性质决定物质的性质一样。一切我们所唾弃的社会问题都源于我们自己。“只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的明天。”歌词所言甚是，可惜我们似乎喜欢从反面证明。设防与欺骗成了人际关系的基石，既然老人摔倒都没人敢去扶，更何况一个大学生淹死了，而且原因还十分清楚：就是因为你家两个不争气的娃掉水里了，才害死人家一个大学生。所以母亲选择了逃避，这也折射出我们大多数人在面对道德和利益时的拙劣选择。

然而，沉没不代表陨灭。这此事件的真正主角却应该是那位大学生一家。见义勇为，多么令人怀念的词汇，这名大学生用生命证明了，道德长存，更令人钦佩的是他的父母“我们只需要一个道歉”面对放弃了道德的母亲的行为，他们不予追究，他们只是想证明：道德，终究还是存在的。与那位母亲乃至于社会显现出某些不良行为形成鲜明的对比。鲁迅先生说，中华民族自古以来就有埋头苦干的人，就有拼命硬干的人，就有舍身求法的人，就有为民请命的人，他们是中国的脊梁。这倒是，让我们看到了民族的未来和希望。

或许道德不能为你带来利益，但“人”总是精神和物质的。失去了道德之后，精神一面便破碎了。虽然道德在有些人心中甚至在社会层面上沉没了，但是我相信，人们发现了精神世界的破碎之后，道德将重新上浮，绽放出耀眼的光芒。孟子说：人有“恻隐”、“羞恶”、“辞让”、“是非”之四心，方为人。只有自我救赎，才是人性复苏和觉醒的开始。

峨眉山金顶的东面，悬空800多米的舍身崖下深不见底，两侧山壁十分陡峭，彭文才的工作地点就在这里。一根绳子，一个袋子。这就是他工作的全部。

彭文才已工作了14年，不久前成为“四川好人”候选人。在峨眉山金顶，彭文才是护栏以外和悬崖区域唯一的清洁工。不久前，一位游客在距离垃圾桶仅十米的地方将垃圾扔下悬崖，老彭上前劝阻，却得到一句“我不扔垃圾，你就没工作”的回应。老彭说 “当时我眼泪都快流出来了，如果可以的话，我宁愿丢掉饭碗换游客不乱扔垃圾!”

彭文才说，他下到200米的崖下大概需要40分钟的时间，但上来却需要一个半小时，再加上捡拾垃圾的时间，这一上一下，差不多就得要3个小时，这对心理和身体都是一份不小的考验。有很多人问过他“怕不怕?”他说，“当然怕，就是一根麻绳，一根钢丝，一不小心就往万丈深渊去了。”

据统计，彭文才下到崖壁最深的地方有200多米，往返作业一次一般都在3小时左右，每年下崖80多次，每年清理悬崖的垃圾3吨多。

1970年7月，彭文才生于峨眉山景区黄湾乡桅杆村八组一个叫田坝的地方，父母都是老实巴交的农民，日子过得很清苦。曾经，彭文才和其他在景区谋生的村民一样，他尝试过帮游客拍照、开客栈、卖旅游纪念品，但口拙的他最后都不了了之。2000年，30岁的彭文才到峨眉山金顶成为了一名崖壁清洁工。

整个金顶区域一共有100多名清洁工。但金顶护栏以外和悬崖区域，只有彭文才一个人。“我的工作就是在舍身崖下清理垃圾，其实工作也是很危险的，刚开始都没有人愿意下去的，怎么办呢?我就想自己去试一下，然后一做就做了17年。”

彭文才说，“我今年47岁了，干了17年，不晓得还能干几年，我想早点带个徒弟出来，但是这个工作确实太考验人了。跟过我的徒弟，呆的最长时间的一个就是两个月就走了，很多人受不了这个工作，我很理解我的每一个徒弟，人嘛，都有各自的选择。”

现在的彭文才只有有两个心愿：一是希望大家少扔点垃圾，一起维护好金顶美丽的景色;第二个心愿就是有更多的时间陪一下家人，有时间的话带他们出去走一走，看一看。

国庆黄金周，我们享受了高速免费的特殊待遇，见识了各个景点的人山人海，不管是五A还是无A，只要有人到来，就会让寂静的山谷热闹起来，人们消费的不仅是金钱，更多的是消遣着一份愉悦心情。

而与节日喜庆气氛极不协调的是“垃圾”新闻的频现，不仅污染了节日环境，也污染了公众的视觉。个别不文明游客乱扔垃圾，随处大小便，甚至把燃着的烟头直接往山下扔，不仅对环卫工人不尊重，更是对火灾的发生造成隐患。而一些默默无闻的彭文才们、康仲军们，拿着卑微的薪水，冒着坠崖的危险，穿梭在悬崖峭壁上，捡拾这些又脏又臭的垃圾，还景区一个洁净的环境。他们用生命守护着一方美丽，却经常得不到尊重，惨遭一些游客的戏谑和刁难。面对这样的场景，乱扔垃圾还厚着脸皮说“我不扔，你们不就失业了?”的游客，难道你不惭愧吗?

众所周知，环卫工人收入微薄，劳动强度极大，他们得不到应有的保障和社会的尊重。据媒体报道，宁夏银川近5年有11名环卫工在作业中遭遇意外而死亡，30人不同程度受伤;贵阳，2010年环卫一线的伤亡总数为81人，其中重伤17人，死亡5人，平均5天就有一名环卫工遭遇车祸。这样高危的环卫工作，仍有人义无反顾，我们有何资格，有何脸面去质疑和嘲弄这些“城市美容师”?

其实，环卫工人高空捡垃圾的新闻几年前就有报道，但是这样危险的工作至今还存在着，说明还是有很大一部分人在源源不断地制造垃圾。这组照片也是国庆黄金周我们看到的最震撼的画面，一群自以为是的“高贵者”，不懂得自律，用野蛮的行为给美丽的景区抹上肮脏的一笔;一群默默无闻的“卑微者”，他们是祖国的建设者，十多年如一日辛苦坚守，他们是最渺小地一群人，更是最伟大的一群人。

其实，这些现象不光是发生在国庆期间，也不光是在景区才会出现，不文明行为随时随地都可以看见，我之所以还是把它当做主场新闻做了出来，是希望每一个人看到这些画面都反省一下自己的行为，提高自身素质。拥挤、抢座、插队、乱丢垃圾、大声喧哗等等，这些看似正常的现象其实都不正常，折射出某些国人的素质低下，与文明社会背道而驰。

结语：“保护环境，人人有责”，景区的垃圾，污染的是一道风景，思想的垃圾腐蚀的是一个灵魂，清除游客手下的垃圾难，清除思想的垃圾更难。不以恶小而为之，不以善小而不为，心灵美了，一切才会变得更美。

“珍爱生命，安全第一”这几个字写起来容易，但做起来却很难。

每年因各种事故，有多少青少年挣扎在死亡的边缘，又有多少原本幸福的家庭承受亲人分离的痛苦。生命是属于我们自己的，只有一次，我们应当珍惜。

那么，对我们而言，在安全方面该注意写什么呢?

首先，我们要有高度的安全意识，在上学和放学路上 ，要严格遵守交通规则。行人要走人行道，横穿马路要走过街设施或斑马线。红灯亮时，车辆停，行人过马路;绿灯亮时，车辆行，行人禁过道。过马路时，更不要在马路上打闹。

无论我们是否一个人在家，都要注意用电、气的安全常识。湿手不要碰插座，电器使用之后，应关掉电源。再者，使用液化气后应关掉总阀门，如果发现管路有漏气现象，应及时关掉阀门，并向大人汇报。

安全不是一个人的事，它不仅关系到自己，更关系到家庭、学校 ，甚至社会。安全隐患处处可见，让我们重视这一切，让危险远离我们，让安全更进一步。所以，我们一定要加强安全教育，加强自我防范意识。让我们时刻记住：珍爱生命，安全第一!

舞蹈演员邰丽华曾经说过：“生活中有圆有缺，这是我们都无法选择的，但我们可以选择的是看待生活的角度，多去想生活中的圆满，然后带着一颗感恩的心去面对生活中的不圆满。”从这句话中，我们能够感受到这个聋哑女孩对生活乐观豁达、积极向上的态度，这种态度是对生命的善待，也是对自己的恩赐。

生活的艰辛、岁月的磨砺让我们随时经受着考验和压力，时间的年轮让我们肩上的担子愈发沉重，如何能在忙碌工作和繁杂的生活中给自己一丝喘息的机会是我们每个人都会去思考的问题，而在我看来，保持一种平和、从容的心态是让自己内心宁静的最好方式。纷繁的世界从来没有为那些劳碌的人们停下过前进的脚步，我们无法也无权要求这个世界给予我们更多的垂赐，唯一能够做到的就是改变我们的内心，让自己以一种更加包容的心胸去享受生命的过程，在力所能及的范围中活出真实的自己。

人们常说：“心有多大，舞台就有多大。”显然，这句话所包含的哲理不仅仅适用于我们的工作和事业，对于我们的生活同样如此，心灵对生活有多少憧憬和期待，生活就会给予我们多少幸福与收获，只有我们自身对生活充满希望，生活才会带给我们更多的快乐与梦想，允许我对这句哲言妄加改编吧，“心有多美，生活就有多美。”

“人不能要求这个世界上处处有我所爱，人要学会爱我所有。”

很偶然的一次机会，在书海中觅到了这句话，虽然一时难以想起这句话出自于何人之口，但毫无疑问的是，它已然成为我生活中的座右铭，让我可以在困境、失落时找到医治的良药，从容地面对生活。“爱我所有”就是让我们懂得珍惜，珍惜身边的每个人、每处景、每个过程，因为只有此时、此地它才属于我们，而我们能够拥有的时间也仅仅停留在那一瞬，错过了也就永别了，也许在彼时彼刻相似的场景可能会得以重现，但那对于我们而言或许已是“物是人非”，所以善待生命最好的方式就是抓住当下、珍惜此时。

如果我们不能延长生命的长度，那就尝试去拓宽它的宽度，如果我们不能去改变生命的轨迹，那就去尝试丰富它的内涵。我们每个人都是自己人生的规划者，为自己选择一段有意义的生命旅程是对生命的敬意，也是对自己的尊重。

是谁把春天的讯息，最早告诉人们呢?是小鸟?还是迎春花?不，这些都不是。而是那常常被人们遗忘、生活在恶劣的环境中、生命力却很顽强的小草。

冰雪刚刚融化，小草就像一群活泼可爱的孩子，迫不及待地把小脑袋从大地母亲的怀里探了出来，那么细弱，却掀翻了石头大哥，曲曲折折地，但是顽强不屈地透到地面上来，挺直了身子，不畏严寒，和伙伴迎着风，手拉手唱起了歌，跳起了舞，给大地带来了无限生机。

初春，小草逐渐长大了，嫩绿嫩绿的，又短又细， 那么弱不禁风。仿佛一口气都能把他吹倒，但是，在濛濛春雨的滋润下，小草茁壮地成长了。

盛夏，骄阳似火。小草在艳丽的鲜花面前显得很单调，在参天大树的脚下又显得很弱小。然而。狂风暴雨能把树木连根拔起，把鲜花吹得粉身碎骨，却奈何不了扎根大地的小草。在树木、鲜花被风吹得东倒西歪时，小草此时却昂首挺胸。像一名无所畏惧的战士。

深秋，小草渐渐变黄了，草地成了金色的海洋。

隆冬，白雪覆盖了整个大地，小草被埋在雪下，孕育着新的生命。

每当我看到小草，就会想到一首诗：“离离原上草，一岁一枯荣。野火烧不尽，春风吹又生。”从这里我们知道，小草的生命力是多么地顽强啊!

每当我看到小草，就会想到张海迪姐姐。张海迪姐姐虽然是个高位截瘫的人，但是她依旧刻苦学习，掌握了好几种外语，顽强拼搏，成为了一名作家。

很多人看不起小草，觉得他不起眼、卑微、没有花儿那么美丽。而我却不这么认为，倒觉得他很美丽，有着一股神奇的力量。不论是肥沃的土壤，还是贫瘠的山崖;不论是温暖的季节还是寒冷的季节;不论是干旱的气候，还是湿润的气候;他都会顽强地挺着身子，欣赏大自然的无限风光。

近日，一篇名为《人生如路，快上车吧》的文章在网络上引发热议，有媒体报道称，该篇作文为2017年全国高考江苏卷的满分作文。随后，记者向江苏省考试院相关负责人核实：评卷过程中不可能有任何所谓“满分作文”流出。负责人还表示，今年，江苏各科试卷评阅预计将于6月22日左右结束，再经过质量检查、成绩校验、成绩合成汇总等多个环节后，预计6月25日将公布高考成绩。

又是“满分作文”，又是虚假消息。多年来，全民对高考作文的无限热情，几乎已变成一种深深的执念，每每到了这个时候都会照例发作。那些以“零分作文”为噱头的网络段子，那些以“满分作文”为由头的不实传言，尽管无一不是来历不明、真假存疑，但这却丝毫不影响人们对之点评一番、为之转发点赞。就此而言，网络舆论场里的“高考作文”，似乎更像是一种谈资，一种“商品”。其给一部人带来了消遣和乐趣，给另一部分人带来了“流量”与收益。说到底，这就是一场另类的生意而已。

对于真真假假的“高考作文”，公众一贯表现得兴趣盎然。但事实上，这种“关注”，已经与文本写作、文意主旨等专业因素关联不大。在更多数情况下，网络视野下所谓的“高考作文”，只是人们借题发挥拿来说事的素材。藉此，有人青春怀想，有人强灌“鸡汤”，有人自嘲自黑，亦有人吐槽社会。一切由“高考作文”牵出的讨论，到最后多半已经和高考、作文毫无关系。换而言之，高考作文也许能成为话题的起点，但它从来都不是话题的主线。

但凡谈及高考作文，人们总是那么郑重其事，又总是那么漫不经心。总是急不可耐地发表些高谈阔论，却总是懒于去做些最基本的真伪求证。于是这么多年下来，无数的假零分作文、伪满分作文，就这样堂而皇之地大行其道，不知有多少人白白被骗了感情、浪费了表情却毫不知情甚至还乐此不疲……在现实语境下，捏造高考作文，并不会被当作多大的罪过。无人为此负责，没人要付出代价，那么诸如此类的无聊游戏，当然会年复一年的继续下去。

从本质上说，看待高考作文，公众的心态其实是分裂而矛盾的。一方面，他们看上去一直对此沉迷不已，甚至渴望到“饥不择食”、不论真伪都来者不拒的地步;而另一方面，在公众内心深处却总存在着某种看低高考作文的倾向，他们总觉得这些应试写作不过是涉世未深的学生们生搬硬套、无病呻吟的产物。置于这一大前提下，高考作文伪作频现，并不令人意外。毕竟，自始至终，绝大多数人仅仅是以戏谑起哄的心态来消费“高考作文”，而并非是以审美、审视的态度来研读“高考作文”。关心则乱，不在乎则盲，常理从来如此。

甲：同学们，“安全”是我们经常听到的一个词语，安全话题也是我们经常议论的一个话题，因为安全是我们生命的保证，和我们的幸福生活息息相关，尤其是对于各方面都还不成熟的学生来讲，如何保障自己的人身安全显得更为艰巨。

乙：今天，就让我们在“珍爱生命、重视安全”的主题班会中一起来学习和探讨安全这个话题，一起来重视安全，在本次班会中我们会提出一些问题，欢迎同学们积极回答，答对的可有奖品哦。 第一篇 警示篇（不该发生的悲剧）

甲：有人比喻我们青少年是祖国的花朵，而这些花朵都尚未成熟，还不足以抗击风雨。在这繁杂多变的社会中，我们的身边隐藏着诸多的不安全。下面就请同学带我们一起去了解一些不该发生的悲剧。 (演讲) 警钟长鸣

我国有1.8亿中小学生，我们在祖国温暖的怀抱里幸福健康的成长。然而，由于人们的疏忽大意，每天甚至每时每刻都在发生一桩桩不该发生的悲剧。火灾、触电、溺水、车祸、爆炸、食物中毒，校舍坍塌、暴力事件……吞噬了一个个花朵般的青少年的生命。那触目惊心的一幕又一幕，那撕心裂肺的哭喊，在人们的心灵中留下了多少难以抚平的伤痛，给千万个家庭带来了无可弥补的损失。

1994年12月8日，新疆克拉玛依友谊馆举行一个汇报演出，全市796名优秀师生均参加了。谁料想大幕竟突然被灯烤燃，着了火。火势蔓延，无法控制，绝大部分人被闷死、烧死、踩死，人员伤亡惨重。总计有288个孩子丧生，36名教师遇难。克拉玛依人不会忘记，成吉思汗山也将铭记这一个个葬身火海，栖身苍茫黄山的纯洁的亡灵。虽事隔多年，但仍旧可以听见成吉思汗山的呜鸣，克拉玛依城的哭泣。

2003年，辽宁省海城由于饮用有问题的豆奶导致近3000名学生集体中毒。还有2003年，北大校园的餐厅发生了令人震惊的爆炸案。餐厅二楼天花板及吊灯均被震落，窗户玻璃被震碎，至少造成2人受伤。

学生上下楼梯的拥挤问题同样会带来伤亡。据有关报道，某省一学校的晨会上，上千名学生在楼梯上你用我挤，不幸造成28名学生被挤死，59人受伤的事故。就这一瞬间，多少花朵就这样凋谢了。

更不可思议的是，一个刚满17周岁的青少年竟抢劫了一群刚放学的小学生，逼迫他们把钱交出来。此情此景，令人胆颤，也令人心寒。

在我国这样一个社会主义国家，学生斗殴事件也历历在目。一个新入学刚三天的学生李得怀因拒绝高年级学生的“例行搜查”，不懂向老学生“进贡”，竟被一群学生会干部殴打致死，死状惨不忍睹。种种事件让人震惊，多少伤痛无法抚平。

据了解，我国每年都有1.1万中小学生非正常死亡。2000年中小学生因安全事故，食物中毒，溺水，自杀等死亡的平均每天就有40多人。也就是说每天就有一个班的学生在“消失”。这些触目惊心的数字，给人们留下的不仅仅是惊叹，更多的则是无限的哀伤。

灾难不管是自然形成还是人为导致，都会造成巨大的损失和破坏。生命无论是自己的还是别人的，都应该特别善待和珍惜，我们应该积极学习安全知识这门人生必修课，努力增强安全防范意识，逐步提高防范自救能力，时刻绷紧人身安全这根弦。

乙：一个个血的惨痛教训不能不让我们震惊，生命只有一次，灾祸却有无数。面对死亡的威胁，祈求是徒劳的，知识和智慧才是打开求生之门的钥匙。

同学们，假如你们遇到了上述的危险事件，你知道如何应对，向灾祸要回我们宝贵的生命吗？

[珍爱生命和重视安全的作文

“只要能把儿子治好，头发白就白了，无所谓。”孙元桃脸颊瘦削，满头白发，她还不到40岁。

六年前，她12岁的儿子因为一场车祸变成植物人，孙元桃的满头青丝在一月之间全部变白。她不断给儿子说话、按摩，四个多月后，她的儿子曾山奇迹般地被唤醒。

然而，醒过来的曾山成了一名狂躁的精神病患者，不仅会无故伤人，还会自残。6年来，孙元桃从未放弃过给儿子治病，“我们去了8家医院，瑞金医院已经是第9家医院，是最后的希望了。”

6月2日，曾山被推进手术室，经过4个小时手术，他的大脑被植入控制运动障碍的电极。瑞金医院功能神经外科主任孙伯民告诉澎湃新闻记者，手术顺利完成，目前局部麻醉下治疗运动障碍的手术效果已明确，震颤等运动障碍已消除。手术后，医院将帮助曾山逐步减少抗精神病类的药物用量，确保运动和精神障碍的症状不会再延续。

雨果曾经说过：谁虚度年华，青春就会褪色，生命就会抛弃他们。我们应该珍惜时间，珍惜生命!我们应该用有限的时间，无尽的事。让我们的生命发光。我认为生命就是一盏蜡烛，迟早都会时间，它是人们生命中的匆匆过客，往往在我们不知不觉中，他便悄然而去，不留下一丝痕迹。人们常常在他逝去后，才渐渐发觉，留给自己的时间已经所剩无几。也正是如此，才有了古人一声叹息：少壮不努力，老大徒伤悲。 Hugo once said: Whoever spends in the past year, youth will fade, and life will abandon them.We should cherish time and cherish life! We should spend limited time and endless things.Let our lives shine.I think life is a candle. Sooner or later, it will be time. It is a hurry in peoples lives. Often, when we know it, he goes quietly without leaving a trace.It was often discovered that after he died, there was little time left for himself.This is exactly the case that the ancients sighed: the little strong did not work hard, and the boss was sad.

时间流逝的无影无综，去的快，来的也快。而能否把握时间，做时间的主人往往决定着一个人一生的命运。陶渊明说过：盛年不重来，一日难再晨。及时当勉励，岁月不待人。人生短短数十秋，想要在如此短的时间内，取得成功，登上人生的顶峰，谈何容易。也正因为如此，珍惜时间就显得异常的重要。每个成功人士的背后往往有个珍惜时间的故事。

我们应该珍惜时间，我不是只相信成功人士所说的，我自己也深受体会。在我小的时候，就是因为不懂得珍惜时间，所以每天早上起床的时候总是用各种说法说服自己多睡一会儿，这样就使我天天上学迟到，不仅受到老师的批评，还使我失去了许多的早读时间，清晨是一个人记忆力的时候，也是一个人精神状况的时候。

这个时间我错过了，其余时间在读上5小时也比不上早读时的30分钟吧!后来我做了个试验，我在早读时认认真真的读了读书确实是比我在课余的时候记得牢，记得准。我睡觉只是一时的舒畅，而我早点读书不仅对我一生都有益，而且让我养成了早起早睡的良好习惯。

只要我门学会利用和珍惜时间了，尽管在一小时里珍惜了一分钟都是有用的，你想啊，一分钟确实做不了什么事情的，但是10个小时那就有10分钟了，100个小时里就有100分钟了啊，所珍惜的100分钟可以做多少事情了啊!

所以珍惜时间吧，珍惜时间，也就是珍惜生命。充分利用命运给我们的每一分钟，每一秒。不要成为时间的奴隶，做时间的主人。到那时，让这一个匆匆过客的时间，永陪伴在你我的左右吧!熄灭的，只是时间的问题。

一条条宽阔的马路，一辆辆奔驰的汽车……今天，四通八达的交通网络带来的方便和快捷，促进了现代社会的飞速发展，但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧：

一辆大客车因严重超载，司机疲劳驾驶而冲下山崖，车毁人亡;一个骑摩托车的小伙子乱闯红灯，丧命于车轮下;司机酒后驾驶，车祸无情夺走了全车人的生命，真是“杯中一滴酒，亲人两行泪”啊……

这一幕幕悲惨的画面虽然是我在学校交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。想到这里，我的心久久不能平静。

这些血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

我的眼前又出现了教育片中的一个画面：一个小女孩在穿越一条马路时，被疾驰而来的卡车拦腰撞上，失去了下半身。从此，她就只能靠篮球裹着身体来行走……看到这里，我的心里只有同情和愤恨。我同情那小女孩，有花季般的年龄快乐阅读网失去了精彩的人生;我痛恨那司机，因为他的“一时不小心”毁了女孩的一生幸福。与这名小女孩有一样悲惨的人有无数个，这血的教训为我们现代人敲响了交通安全的警钟。

这教育片人人看了都会伤心，而那些不遵守交通法规的人，看着都流泪了，还不听劝告……难道他们没想想以后的结果吗?想了，就是一时图方便，忘记了这么多的教训。

此刻，我想到了我自己：过马路为贪方便而不走斑马线;随意跨越护栏;偶尔还和同学在马路玩耍……这一时的冲动，一时的疏忽也许会让我们永远消失在这个世界上，想到这里，不禁心寒战栗，那一次次惨不人睹的车祸，不正是这一个个小小的疏忽。意外所引发的吗?

生命像满满的一杯水，它决不能溢出来，而这样却很难，很难。如果你想把它放平，怎么办?只能小心翼翼，然而，这一场场车祸却撞到了这满满一杯水……

这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通法则，自觉遵守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自己的生命，让悲剧不再重演!

许多年前，我们身边的同事因为安全意识淡漠，违章操作，在他的人生画卷才刚刚展开，还未来得及实现自己的梦想，还未来得及孝敬父母，哺育儿女，享受生活，就撒手人寰，如花似梦的青春年华就此画上了句号!这样的事实让我不敢相信，也不愿相信这是真的?

如今，往事如烟，许多过往的事情都变得模糊不清，可那天听到发生事故时的心情，至今还让我记忆犹新，它总是提醒着我，无论在工作和生活上，安全是第一位的，安全意识淡漠，心存侥幸就等于自杀，安全对于我们就是生命。假如我们每一名员工都能够树立安全意识，时时刻刻把安全工作放在首位，在工作中胜任岗位，严格执行安全操作规程，对企业负责，对家庭负责，更对自己负责，远离“三违”，悲剧就不可能发生。这血和泪的教训足以让我们深刻地意识到：安全责任重于泰山!

什么是安全?无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起，这就是安全!“千里之堤，溃于蚁穴”，是出自《韩非子·喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。

朋友，当您筹划着新的一天的工作和生活时，你是否想到了安全，当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候，您又是否会想到，这一时的疏忽，一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给国家造成损失。如果我们每个人不仅自己牢记安全，懂得安全操作，而且及时有效提醒他人做好安全工作，制止他人的违章行为，让身边的每个人都明白失去了安全就等于失去了生命的道理，我们的生命就有了保障。

世界上还有什么比安全，幸福更值得让人回味的记忆吗?没有，绝对没有!安全构筑了我们美好的家园，安全成为我们连接亲朋好友的纽带。如果说幸福是一个圆，那么安全就是这圆的半径，半径越小圆就越小，没有了半径也就没有了圆。

生命对于我们每一个人都只有一次，幸福寄希望于安全，安全又给予我们无限美好的幸福。让我们牢记安全吧，时刻以安全作为我们行动的指南，时刻沐浴在幸福的阳光之中，享受安全。幸福的乐趣，体现生命的价值。

2017年3月28日，一条“护士怒斥医托”的视频在网上热传。视频中，值班护士发现医托后大声呵斥：病人都哭了，你还骗人钱!她抓住医托的手，联系保安将医托带走。很多网友称赞这位护士为“侠女”。

医托现象，是自医疗体制改革、医疗市场大幅度放宽准入标准之后，出现的不正当竞争的怪胎。一些民营医院、门诊部为攫取暴利，大量雇佣社会闲散人员，守候、出没在正规医疗单位的管辖区域内，巧言令色，向患者推荐、介绍所谓的专家、名医，引诱患者“脱离”正规医院。其结果，往往小病被大治，大病被乱治。患者利益受到严重威胁，甚至延误病情，造成了不堪的后果。

标准表述医托不仅觊觎患者的救命钱，更可能耽误患者治疗，说“谋财害命”一点也不过分。事实上，医托早已形成了一个团伙犯罪链条。他们在名医院、大医院的门口、挂号处、候诊厅、收费处、取药点甚至火车站、汽车站等场所瞄准外地、农村看病患者，将他们带到相关医院就诊。在那里，几十元成本的药品，可以卖到上万元。医托从中抽成，患者花费一万元，医托最高甚至可以拿到七八千元提成。

[原因分析]

患者日益提高的就诊需求，已同优质医疗资源的相对紧缺形成了供需矛盾。居民医疗刚需成本逐年提高，而分类就医的格局却未成气候。患者求医心切，盲从“名医”“专家”和“价格优惠”，以致疏于防范，在“病急”之中钻进“医托”们精心编织的陷阱。后者也正是摸准了患者的这一心理，才打出了“专家号”、“老军医”、“廉价偏方”等幌子，做笼设局、“组团忽悠”，让患者防不胜防。

重拳打击之下，医托现象仍然屡禁不绝。医托行骗手段高明，不容易留下犯罪线索，加大了打击难度。而对医托行骗行为的处理缺乏明确法律依据，处罚力度不够，也是一个重要原因。目前，对医托的处罚多依据治安管理处罚法，罚款和行政拘留是主要手段。与医托行骗获得的收益相比，违法成本太低，很难起到威慑作用。而且，整治医托还存在运动式治理的问题，媒体曝光了或者民众反应强烈了，就查处一批医托，重点打击一阵，没有形成持续打击力度。

[对策措施]

整治医托最终还是需要多部门的共同努力。在严肃处理“坑人”医院和内鬼的同时，相关部门更应当打造稳定和常态的监管机制。正规医院也应履行好提醒、防范的义务，努力维护好患者的权益。

保障患者的知情权，让其对自身的病情有初步了解，并且知道下一步如何治疗，也就不会轻信医托的虚妄之词了。对此，国外采用保障患者明晰治疗方向的社区首诊以及严格的转诊制度，无疑值得借鉴。

共享单车乱停乱放问题,遭公众诟病依旧。近日,北京一停车场委托的物业公司起诉摩拜单车,索要因单车乱停放造成的管理费。目前,北京海淀法院已受理此案。这是北京法院受理的首起因共享单车停放问题引发的民事案件。

共享单车平台因单车乱停乱放而遭起诉,这是国内第一起案例。此前,共享单车乱停乱放后,要么被暂扣,要么被没收,受损失的是平台,这对平台也是一种惩罚。但有权暂扣或没收的是拥有执法权的城管部门,对没有执法权的企业来说,起诉平台才是有效的应对办法。

共享单车乱停乱放显然是用户造成的,但平台对共享单车停放具有管理责任。从现实情况看,各家平台角力点主要在低成本、高效率地抢占市场,对单车停放问题普遍重视不够。所以,街道、停车场、居民小区等都存在共享单车乱停放问题,等于平台转嫁了管理责任。

这次,物业公司起诉摩拜单车,索要因单车乱停放造成的管理费,有一定理由。因为平台在单车停放环节没有起到管理责任,而物业公司却要为清理乱停放的单车而付出一定成本,那么平台理应为自己的失职承担后果。当然,此案最后如何判决要看受理法院。

不过,从报道来看,该物业公司要求却不高——只是请求法院依法判令摩拜公司支付单车随意停放至私人车位、人行通道、消防通道、停车位、绿化带等管理费用100元以及承担诉讼费用,并赔礼道歉。这“100元”大概是象征性的,该物业公司主要目的,应该是提醒摩拜公司落实单车停放管理责任。

如果摩拜或者其他共享单车平台没有“读懂”该案的深意,该物业公司今后再次起诉摩拜,索要的管理费恐怕不会是100元。一旦这次物业公司赢了官司,不排除其他物业公司也会通过司法渠道向共享单车平台索要管理费,因为共享单车乱停乱放无处不在,物业公司等不会再为平台当免费“保姆”。

换言之,这一案件不仅是提醒摩拜单车,也是提醒其他共享单车平台和监管部门。对平台而言,既然投放单车,并从中获益,自然要尽到管理责任。其实,平台可采取的办法很多,比如技术管理方面,平台可采用电子围栏;在惩戒方面,平台可以采取经济惩罚、记入信用记录等多种措施。

假如电子围栏“围”不住共享单车乱停乱放,惩戒措施效果也有限,平台仍要想办法尽责。比如,在单车停放环节加大人力投入,及时清理乱停放的单车,不把管理责任转嫁给其他企业。再如,平台方可以出钱购买服务,与物业公司等合作共同解决单车乱停放问题。当停放管理服务直接由平台购买,纠纷就少了。

另外,该案也提醒各地监管部门尽快落实责任。共享单车乱停乱放,也与之前缺少停放规划等有关。目前,北京、上海、广州等少数城市的部分区域已在试点推行电子围栏,但还没有全市推行。大多数城市还未开始推行电子围栏,亟需提速。当然,仅推行电子围栏是不够的,城市政府还需要更多积极探索。

上个月,交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》,既明确了平台管理责任,也明确了城市政府责任。希望该指导意见尽快出台实施,以促使平台全面落实自己的管理责任。只有平台方积极尽责,才能避免被起诉,否则有可能因单车乱停放等问题接连吃官司。

不要以为：只有动物和人才有生命。其实，万物都是有生命的;而且有顽强的生命力。让我说说植物的生命吧。

在我家门前，有一棵大树，前几天，它的枝丫、树干被别人故意地砍断了，一副惨状。不过今天，树上又发出了许多嫩芽，而且在被砍断的地方抽出更多青青的嫩芽。虽然嫩芽还很纤弱，但它是大树的“重要成分”呀!嫩芽随着风轻轻地左右摇晃，象征着生命的顽强。

草，是大家最常见的植物之一，它也是生命的代表。山火时，火把草烧个精光，表面上草已经完全被烧毁。但短短的几个月的时间，又有一批批小草冒出来，慢慢地，它们把山野染成了绿色。啊!那一棵棵不起眼的小草居然有如此的气魄。这么随遇而安，在土里茁壮成长。其实，这是生命的力量鼓动着它们，使草儿们有了向上的勇气。

在一块岩石下，压着一颗种子，因为有岩石，阻挡了种子成长的脚步。可是，一天又一天，一年又一年，种子经过了漫长的时间，终于掀翻了那块重重的岩石，顽强地继续生长。在黄山就有许多这样的例子。最令我惊讶的是黄山绝处逢生的松树了。它们都是野生的。黄山，到处都是悬崖峭壁，那些松树就在缝隙中慢慢地生长。这些光滑的峭壁是植物难以生存的地方，这些松树的根在缝隙中吸收着极少的养分，靠着每天早晨的雾水生存。寒冬，它不怕狂风暴雪，依然默默地成长，永不罢休。这难道还不是生命的壮举吗?

微不足道的植物竟有如此顽强的生命力!人也要玩强啊!

发源于深邃海洋的缘故，生命自其诞生之初便给人类带来疑惑与不解，千百年来的探寻，人们也仅仅揭开了那神秘面纱的一角。于是面对着有海洋般深邃与神秘的生命，有人称之为另一种海洋，这世间的人们便是海洋里的泅渡者，梦想着到达彼岸的辉煌……却也有人将生命比作一杯清茶，入口时的苦涩，回味时的甘醇以及数泡后的平淡像极了生命的历程与感悟……也许对于生命之舟初下海航行不足18年的我而言，生命的确是一个太过沉重和深奥的话题，然而于我，我更认为生命是一次旅行……

生命是一次旅行。伴着母亲的痛苦，生命降临人世间，伴着许是欣慰，抑或期盼的目光，你踏上了生命的旅程，旅程里有你未知的痛苦与挫折，也有你从未企盼过的幸福与快乐。这一段生命的旅行因其神秘与不可预见而益显美丽。谁又能说残缺的生命与不足不是另一种完整与美丽?完整却平庸，美妙却空虚的生命难道不是另一种不足?生命的价值决非这段旅程的长度，而在于你与时间赛跑所创造的价值。"海内存知己，天涯若比邻"的王勃的才情与智慧，没有因为他的早逝而蒙上阴影;生命旅程的过早结束，也未曾抹煞裴多菲"生命诚可贵，爱情价更高。若为自由故，二者皆可抛"的执著与追求;雪莱那"冬天来了，春天还会远吗"的希冀与渴望也并未随着巨星的过早殒落而失去光彩……如果生命是一次旅行，你的才智能让它熠熠生辉，如果生命是一次旅行，你所留下的印迹才是你生命的价值……

生命是一次旅行，在漫漫旅途里跋涉着的人们用自己坚定不移的步伐探寻着生命的真谛，生命的真谛是什么?千百年来人们也从未停止过探求的脚步，从哈姆雷特"是生存还是死亡"的咏叹到"生命对于每一个人只有一次"的警醒，直到今日对生命的深入求索，在实践中，人们证明着生命的真谛……

一直无法忘记屏幕上出现过孙雯那一张充满坚韧且毫不动摇表情的脸，那一脸的朗然至今仍留在我的脑海。"生命不息，奋斗不止"便是她始终不渝的生命真谛，"坚持就是胜利"是她的诠释……

世界杯赛场上，一场场意志的较量，一支支尖锋的对决，又何尝不是对生命的真谛的最佳诠释?在目睹了中国队那三场不可谓不惨烈的拼杀之后，留在心中的已不再是对男足不争的愤恨，留下的是对生命的真谛更深切的理解。"生命不息，奋斗不止"的信条在我的脑海里日渐清晰……

如果生命是一次旅行，聪慧而机敏的人们啊，请别为旅行的长短而忧伤扼腕，背上你的行囊，带上你的信仰，用你的才智装点你的生命之旅，用你的坚持，走完那生命征程……