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安全事故反思优秀作文【优秀19篇】

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安全事故反思

全文共 662 字

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一个家庭的幸福从哪里来?从安全中来。安全是幸福的根,只有牢固而坚韧的安全之根,才能绽放出鲜艳而美丽的幸福之花。安全对一个家庭来说,极其重要。

十岁那年,妈妈带我去新世界逛商场。我在光滑的地面上跑来跑去,还得意洋洋地向妈妈展示我的“滑旱冰”水平。正当我滑得不亦乐乎时,一不小心,我重重地摔向地面……结果,我摔成了骨折,左胳膊上缝了十六针,还在医院住了一个月。这是我亲身经历的安全事故,至今想起来,仍觉得后怕。如果当时摔得不是胳膊而是眼睛,那该多么恐怖啊!也许从那以后,我们一家人都会因为我的失明而痛苦不堪。安全对一个家庭的幸福是多么重要啊!

我曾目睹过一场交通事故。在红绿灯路口,黄灯正亮着。一个开着面包车的叔叔和一个骑着自行车的阿姨抢红灯,结果相撞了。悲剧就在那一瞬间发生,骑自行车的阿姨被面包车撞得头破血流,当时就失去了生命?……从此,一个和我差不多大的孩子就失去妈妈了,多可怜啊!那个开面包车的叔叔也该赔偿好多钱吧。一场车祸,让两个家庭同时陷入了不幸的境地。安全的警钟在长鸣,提醒我们不要因为一念之差失去了幸福……

我们天天在强调安全,时时在倡导安全。可是,我们真的把安全放在心中了吗?现在,请让我们反思:是否及时切断电源?是否随手关掉燃气?是否睡前检查门窗?是否遵守交通法规?一瞬间的意念偏差,往往意味着多人的痛苦,家庭的不幸。不要用自己的任性和无知,葬送了一个家庭的幸福。

安全重于泰山。让我们珍惜生命,提高警惕,把安全之根牢牢地植入心中。只有这样,它才会慢慢地发芽,绽放出一朵朵幸福之花。愿这幸福的花朵开遍世界的每一个家!

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篇1:2024幼儿园交通安全宣传活动与反思

全文共 493 字

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12月2日上午,巴州公安局交警支队积极组织宣教民警深入辖区幼儿园开展交通安全宣传教育活动

当日上午10时许,州交警支队宣传教育大队赖格登大队长、和库高速公路交警大队勤务中队吴建军中队长等一行四人,来到库尔勒市红黄蓝幼儿园开展交通安全宣传教育活动。活动中,民警结合幼儿的生理和心理特点,通过观看交通安全动漫宣传片和现场讲解结合的方式,向孩子们讲解了交通指示灯、交通标志、标线的不同含义,指导孩子们如何正确通过十字路口、怎样安全过马路,并采用现场互动问答等方式,教育孩子们摒弃各种交通陋习,自觉遵守交通法规,用寓教于乐的方式进一步增强幼儿的基本交通安全常识。同时,发动孩子们将交通安全动漫绘本带回家,通过让宝妈宝爸讲故事的方式宣传道路交通安全知识,并鼓励孩子们通过“小手拉大手”,告诉自己的爸爸妈妈和身边的亲人,在日常生活中杜绝不文明交通行为,努力做一个遵守交通规则的小朋友。

期间,民警还教给孩子们一些简单的交通指挥手势,开展道路交通模拟场景演练,将交通安全文明常识和规范准则一点一滴、循序渐进地灌输给每一位宝宝。

当天的交通安全宣传教育活动丰富多彩,受到了红黄蓝幼儿园老师和幼儿的一致欢迎。

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篇2:安全事故反思心得体会

全文共 818 字

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20xx年06月12日上午,丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。

活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负责任”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情况进行督察。但是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!

安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生,只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的责任在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

针对于此,还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理,必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作,每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便,怕麻烦,必须兼顾到方方面面:人员、设备,工具、材料一样也不能遗漏,以确保检修和停送电的安全。

重视安全工作,特别是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程,要结合现场实际,开展好现场勘查,执行好“两票三制”。在开展工作中,坚决杜绝“违章作业”。

希望大家都能开开心心的工作,平平安安的回家,回家做什么?好好总结事故给我们的教训,多看书,多学习,多掌握一些安全知识,以确保我们自己都能安全的工作!

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篇3:安全反思心得体会

全文共 1620 字

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20xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫,他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢?

在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:(1) 明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2) 对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;(3) 对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高,但水平仍是参差不齐,不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

(3)要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。

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篇4:安全反思心得体会

全文共 1697 字

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20XX年即将过去,这一年来我作为公司技术中心的一名技术人员一直努力并积极参与安全管理工作,除保证自身安全外在日常的检查工作中一直加强施工现场的安全监督工作。在安全方面自己做了一些工作,谈不上成绩但是有一些个人的想法及经验和教训。现在,我就过去的一年中在安全管理方面的工作就我个人方面的想法进行总结:

一、20XX年作为一名技术管理人员在安全管理方面的主要工作

1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,积极上进,同时努力学习公司的各项安全制度。在行动上,我时时以安全作为标杆,规范自已的各种行为,保障自身的安全。

2.积极参与部门的日常安全培训工作。平时利用部门培训的机会,共同学习公司的各项安全制度、各项事故案例、上级及公司安全部门的要求文件等,提高自身的安全意识与责任意识。

3.在日常的检查中加强安全保障工作。在技术中心日常的巡查工作中,向各项目部的施工人员提出安全的要求,要求在现场施工及其它作业时,一切须以安全为原则,在从事高空或其他作业时,须按要求配戴安全带及停电挂牌等措施,同时在作业时,须与现场实际操作的工人结成安全对子,做好安全互保。

4.积极参与公司日常违章事故的检查与冶理。在安检部、工程部、技术中心等部门组织的对日常违章现象和事故进行检查处理活动中,积极参与违章或事故的处理并及时分析原因制定对策,对违章现象进行通报及查处,消除施工人员指挥、操作过程中的不安全因素,防止安全事故的发生。

二、20XX年安全工作和安全隐患处理的认识及想法

纵观全年的安全工作,我认为首先必须树立牢固的安全核心思想,在一切活动中,都要把安全作为行动的基石,在职工的安全培训中,必须时时灌输此思想;另外,必须加强安全的检查,对所有不安全的行为,都要受到相应的批评及考核,因此建立各单位的安全检查与考核制度是十分有必要的;再者,要加强设备方面对安全的保障,通过对设备进行消缺、技术改造,减少设备本身的不安全因素,减少对设备操作人员及使用人员的伤害。

现就我个人的一点经验总结以下几点:

一是要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要但是要细致,慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

四是要重点部位重点抓。严格按集团和公司的“三走到三必到、三个全覆盖”执行,对重点工程和日常管理松懈、经常出问题的项目重点加强巡查力度。其中安监部推行的分公司自己上报最不放心的工程项目是比较好的、值得推广管理办法。

五是要职能岗位职能抓。如在技术业务岗位的,技术人员要带头执行标准、带头遵守规程、规范并监督其他施工人员的执行情况。所有施工人员要养成在日常工作中不断查隐患、抓规范、不断揭露问题,做好事故的应急防范、应急处置,保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免事故发生,因此,深刻吸取安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的各项工作。

三、不足与展望

一年来的工作虽然取得了一些的成绩,但也存在一些不足,主要表现在力度方面。在组织、沟通能力上还尚有不足之处。另外,对于矿建施工和现场的设备操作规程及安全知识尚需要时间学习。在今后的工作中,我一定认真学习相关安全制度,敢说敢管,努力把自己分内分外的安全工作做得更好。

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篇5:煤矿安全事故心得体会

全文共 647 字

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该矿违法开采未经批准的煤层,安全管理混乱,采煤方式采用淘汰的前进式采煤法,通风混乱且不安装瓦斯传感器,上层违法违章指挥,现场工作人员违法违章作业,为了个人利益,将人的生命置之度外,造成了重大事故

我们应该深刻接受事故教训,扎扎实实地把安全工作做好,促进企业各项工作的开展,以人为本,保证安全生产工作。首先,我们要从思想上高度重视安全工作。牢固树立“安全第一”的思想,始终把安全工作放在各项工作的首位。作为一名管理人员,更应当树立起“安全为了自己”的主动安全观,从个人的幸福、家庭幸福这个角度,主动地想着安全,从小处着眼,从小事抓起,把安全工作做细做实。我们主要必须做到以下几点。

一、要坚决杜绝违章行为。事故的发生,绝大多数都是人为造成的,说到底就是违章造成的。违章是安全的大敌,是事故的源泉,只要我们什么时候、什么地点都遵章作业,规范操作,事故就会远离我们。

二、要学习掌握好安全知识和安全技能。不仅要有安全意识,还要做到自我保安,我们必须具备安全知识和安全技能。我们要主动的学习,在实践中掌握安全技能,并把这些技能运用到实际工作中,做到“四不伤害”。

三,要把安全工作落实在现场、落实在行动中。要将《煤矿安全规程》、安全质量标准化标准、现场安全措施等各项规章制度和措施,落实到本职岗位中、落实在现场。

在今后的工作中,我们必须以人为本,注重安全工作,从思想到现场扎住安全生产的每一个环节,从开班前会、换工作服,到现场工作的每一个步骤,都要时刻,以安全为前提,做好“四保”,确保安全生产工作顺利进行。

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篇6:安全反思心得体会

全文共 947 字

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安全教育是幼儿园教育永恒的话题,幼儿园是幼儿集体生活的的场所,无论教师怎样注意,也难以完全避免安全事故的发生。在平日的教育实践中,我们对幼儿的安全教育往往停留在表面,或让幼儿被动的接受“你不能怎样,你不该怎样”,成人如此反复的强调只会让孩子的逆反心理更加突出,针对我班的实际情况,本期我们开展了一系列安全教育活动,如:谈话活动“我身边的危险””等。让幼儿主动获取一定的安全知识和求助方法,树立了安全意识。

同时,安全教育作为幼儿园长期的教育内容,仅仅这几个活动是不够的,他需要与日常生活有机的结合和渗透,例如:利用听故事,让幼儿知道回家要等父母来接,决不跟陌生人走,也不吃陌生人给的东西;开门、关门时先要看看手是否放在门框上;吃饭时不嬉笑打闹、不玩筷子;上下楼梯时,扶栏杆有序地走。这些与日常生活有机的渗透,不仅可以避免一些意外伤害与不幸的发生,而且可以提高幼儿的安全意识,为幼儿安全行为能力的发展奠定了基础。

我们知道,每一年有太多可爱的小生命遭到意外伤害事故。而教师作为教育活动的主导者,如何处理好教育活动与幼儿人身安全的关系上起着重要的作用,这需要一个支点也需要一个平衡点,我们也常常困惑于此。今天当我们的教育倡导着教育活动生活化、情景化时,我们力求把孩子带到真实的世界中,让他们真实地去感知世界、体验生活,这就意味着要放开成人的庇护,让他们自由的去探索这个未知的世界。那么我们怎样才能把“保障幼儿的安全和为了使孩子自主地成长,活动中不可缺少一定的冒险性”结合起来呢?例如游戏,它是幼儿最喜欢的活动,也是幼儿园主要的教学形式。但由于他们的身心发展水平较低,行为缺乏理智,易受情绪的影响,在游戏活动中特别是户外活动中,很可能造成意外的事故。所以,教师在活动前或活动中对幼儿有效的规则约束和必要的安全指导也是十分必要的。如果仅仅为了安全,完全避免幼儿参与集体活动或一味的降低游戏的难度,也是不利于幼儿成长的。

作为幼儿教师,任何一个人,在孩子的安全问题上同样有心理压力,如果孩子们在幼儿园平安地度过一天,我们也会感到松了一口气。主题活动也好,生活中有机渗透也好,目的只有一个,让孩子们树立安全意识,保证幼儿的安全和健康,因为这不仅关系到幼儿的安全和健康,也关系到每个家庭的幸福和快乐。

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篇7:安全反思心得体会

全文共 698 字

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安全一直以来是我们工作的重中之重,日常生活中我们常抓,常教,但有时有会出现一些,我们教师异想不到的事情,我认为不能在老师的强烈管理中控制孩子的安全,而是要让幼儿自己了解,我应该怎样来注意安全,怎样来保护好自己。

在班级里教学常规中,每次要组织活动了,不到十分钟的时间班级调皮的幼儿表现的坐不住,开始吵闹起来,有时别人在注意听而不理他们时,他们就表现的有些伤害性的行为。所以我们先在教学时的常规抓起,每次活动把教学时要注意的要求反复的进行强调,并采取讲评的方式对幼儿在本次活动中的遵守要求进行小结,让幼儿知道什么是错,什么是对,在鼓励中积极进去。幼儿得到了荣誉,有了信心,他们在活动中更会来倾听要求,在教学中渗透的安全教育达到的效果会更明显。

安全教育在每个时间段里都要进行,我们在每天中经常说:“注意安全”,所以在日常的活动中,我们教师每要与孩子做一件事情都要与幼儿说好怎么做安全,怎么做不安全。以提醒幼儿来管理好自己的行为。户外活动时教育幼儿不要倒滑滑梯。使幼儿懂得上下车不拥挤,不把头、手伸出窗外等乘车常识。让幼儿解交通规则,避免交通事故。还通过家园园地、家教小报向家长宣传安全教育的重要性,还针对幼儿出现的不安全行为,加强与其家长的交流配合,共同培养幼儿良好的行为习惯。

小朋友经过我们的细心教导,也比以前懂得保护自己了。作为幼儿教师,任何一个人,在孩子的安全问题上同样有心理压力,如果孩子们在幼儿园平安的度过一天,我们也会感到松了一口气。主题活动也好,生活中有机渗透也好,目的只有一个,让孩子们树立安全意识,保证幼儿的安全和健康,因为这不仅关系到幼儿的安全和健康,也关系到每个家庭的幸福和快乐。

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篇8:安全事故观后感

全文共 1024 字

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近期,一场以全员收看电力安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰写心得体会的安全警示教育在公司系统如火如荼开展。

观《警示 教育

安全》后,心里久久不能平静。屏幕上,一起起安全事故,夺去了多少鲜活的生命,给死难者家属心中留下无尽的伤痛。泣血的场面,深深地刺激着我们的视觉神经,让在场的每一个人揪心、叹惜。深刻剖析事故原因,无一不是由于部分员工安全意识不强,遵章守纪自觉性不高,违反操作程序、违章指挥、违章操作、安全监护不到位所造成的。

追求幸福快乐,是人之本能。近年来,随着人民生活水平的提高,人们心目中的“幸福指数”中,“平安”二字占有越来越重的份量。在春节贴的春联上、在人们的祝福语中、在工厂车间、在出行的车上……“平安”二字无处不在。孙悦的一曲“祝你平安!”曾红遍大江南北,可见,“平安”二字受人们欢迎的程度。因为人们深深知道,只有与安全、平安结缘,才能让幸福相伴。

一个企业要发展,安全是前提;一个家庭要幸福,平安是保障。在工作中,我们要牢记亲人的叮嘱,领导的重托,牢固树立安全第一的思想,时刻保持警惕,加强自我保护意识,对事故隐患要有一定的预见性,遵章守纪、按章作业,坚决做到“四不伤害”,才能确保安全生产的可控、能控、在控,才能让幸福时刻萦绕在你我的身边。

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。火灾、交通事故、溺水等却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《珍爱生命安全第一》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到火灾、交通事故、溺水等给人们带来的巨大灾难。

我国一天大约有四十名中小学生死亡,也就是有一个班的学生消失。多么可怕的数字,多么令人痛心的事情。它不仅摧毁一个个幼小的生命,而且使无数个家庭支离破碎。近些天,我国就发生了几十起恶性-交通事故,共有三千人多人死亡,两万多人受伤。这是一个非常惊人的数字,也为我们敲响了安全警钟。也促使我们在课上和日常生活中多学安全知识,积累安全自救经验。使我感触最深的是那个小女孩被一辆大货车夺去了双腿的事,从此小女孩就坐在篮球上,一步步的挪动,我为这幼小的生命从此残疾而感到痛心。愿安全警钟为我们长鸣。我们一定要遵守交通法规,要走人行横道,要遵守红灯停、绿灯行的规则,不在马路上打闹……

努力做好自主保安和相互保安。

我们是祖国的花朵,我们是祖国的未来,生活在幸福的大家庭中感到无比的自豪。我们应该珍爱生命,善待生命,团结互助,努力学习,用丰富的知识武装自己的头脑,用自己所学的本领去建设美丽的祖国。

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篇9:安全反思心得体会

全文共 705 字

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安全一直以来是我们工作的重中之重,日常生活中我们常抓,常教,但有时有会出现一些,我们教师意想不到的事情,我认为不能在老师的强烈管理中控制孩子的安全,而是要让幼儿自己了解,我应该怎样来注意安全,怎样来保护好自己。

在班级里教学常规中,每次要组织活动了,不到十分钟的时间班级调皮的幼儿表现的坐不住,开始吵闹起来,有时别人在注意听而不理他们时,他们就表现的有些伤害性的行为。所以我们先在教学时的常规抓起,每次活动把教学时要注意的要求反复的进行强调,并采取讲评的方式对幼儿在本次活动中的遵守要求进行小结,让幼儿知道什么是错,什么是对,在鼓励中积极进去。幼儿得到了荣誉,有了信心,他们在活动中更会来倾听要求,在教学中渗透的安全教育达到的效果会更明显。

安全教育在每个时间段里都要进行,我们在每天中经常说:“注意安全”,所以在日常的活动中,我们教师每要与孩子做一件事情都要与幼儿说好怎么做安全,怎么做不安全。以提醒幼儿来管理好自己的行为。户外活动时教育幼儿不要倒滑滑梯。使幼儿懂得上下车不拥挤,不把头、手伸出窗外等乘车常识。让幼儿解交通规则,避免交通事故。还通过家园园地、家教小报向家长宣传安全教育的重要性,还针对幼儿出现的不安全行为,加强与其家长的交流配合,共同培养幼儿良好的行为习惯。

小朋友经过我们的细心教导,也比以前懂得保护自己了。作为幼儿教师,任何一个人,在孩子的安全问题上同样有心理压力,如果孩子们在幼儿园平安的度过一天,我们也会感到松了一口气。主题活动也好,生活中有机渗透也好,目的只有一个,让孩子们树立安全意识,保证幼儿的安全和健康,因为这不仅关系到幼儿的安全和健康,也关系到每个家庭的幸福和快乐。

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篇10:铁路安全事故观后感

全文共 794 字

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为了使员工增加安全责任意识,在检修班工长的组织下,我们检修二班全体员工到多功能室学习了近期局管内安全事故。通过这次观看学习,让我深刻体会到安全责任的重要性。事故的发生并不是偶然而是有很多巧合因素集中在一起而引起的,任何一个环节被重视了,那么这个事故就不会发生。事故的发生,都会对我们个人、家庭、社会造成重大的影响,甚至为此付出了惨痛的代价,失去生命。为我们只能引以为戒,拿别人的教训作经验,从而避免类似事故的发生。

作为一名铁路职工,我们有责任做好自己的工作,做到不伤害别人,不被别人伤害,不伤害自己。这次事故的发生,很大一部分原因就是职工玩忽职守,不按照故障制度办事,思想意识淡薄,安全责任心不强,麻痹大意,以至于两名作业职工伤亡。通过这些血的教训,使我们更加清醒地认识到铁路安全工作的重要性,认识到事故造成的危害。违章操作是安全的大敌,是事故的源泉,只要我们什么时候,什么地点都不违章作业,规范操作,增强自己的责任心,扎扎实实地把安全工作做好,坚决杜绝违章行为,事故就会远离我们。真真正正做到“高高兴兴上班,平平安安回家”。在我们的工作中,应切实杜绝侥幸心理和懒惰心理,认真遵守各项故障制度,按照规定严格做好自己的工作。我们的工作是不能有一点马虎的,因为任何一个小小的错误,对于高铁来讲都很严重,有些小故障可能看起来没有多大,但是如果发生了,那么代价就是巨大的,使我们难以承担的。我们检修的目的就是为了保障动车组安全运行的。安全、责任并不是仅仅是嘴上说说而已,更应该体现在我们的日常工作中,各个职工紧绷安全责任这根弦,事故就不会主动找上门。通过增强责任心,增强安全意识,保障高铁安全运行,创建美好生活。

看安全警示片,我深深的感觉到“安全大于天,责任重如山”这句话的分量。我们在以后的工作中应该时刻保持安全意识,提高安全警惕,严格作业纪律和劳动纪律,让事故远离你我他。

[铁路安全事故观后感

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篇11:优秀校园安全事故

全文共 660 字

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安全是我们日常生活中经常面对的问题,特别是校园内的安全,更是需要我们大家重视。

塑料袋是校园内乱扔的杂物中最常见的。它不仅会造成不美观,还会伤害到我们的安全 。不相信?那你就看一看,2008年,某乡村小学,发生了一起校园踩踏事件,有两人重伤,9人轻伤。而引起这次踩踏事故的罪魁祸首居然是不经意间丢下的一个不起眼的塑料袋!原来,下楼时,有学生踩到了塑料袋滑倒,旁边的同学去弯腰扶她,但后面的学生不知道前面发生了什么,还是一味的向前冲,便造成刚才我说的一个悲剧的发生!一个不起眼的塑料袋,就足以让我们的人身安全受到威胁,可见安全有多重要啊。

安全在我们心中,生命在我们手中!我想这句话足以体现了安全的重要性和必须性。我们每个人心里都有一架天平,它能掂量出是与非,好与坏,安全便是天平上的一个莫大的砝码没有安全这个砝码那将会让生命危危可及。你我的生命就掌握在我们自己手中,少丢一片纸一个塑料袋将它们放进垃圾桶,这也是对你我生命的呵护。

上下楼滑楼梯。我们学校的楼梯扶手下有一排不宽但可以放下脚的斜坡,不少同学懒省事,或者出于好玩,下楼时便顺着斜坡滑下去。但你们知道吗,这样滑来滑去是不安全的,怎么会不安全呢?因为滑的多了,楼梯扶手会变得不牢固了,万一有一天楼梯的扶手承受不住你的重量,后果将不堪设想。

安全,还是安全,我们不仅要注意校园安全,还要注意其他一些安全,例如马路安全,食品安全等等。让安全伴我们成长,让安全成我们扬帆起航的第一股东风!让我们要安全,懂安全,事事安全,人人安全,安全与我们结伴,让安全的鸣笛永远响在我们的心头!

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篇12:2024安全事故案例心得体会

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隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这是我们应该恪守的信念。要确保安全,首先必须强化人的安全意识。

使我感受到条条都是治理违章的目的不是整治人,而是为了保障我们每位员工生命财产的安全。

是我们电力安全生产的高压线,是我们工作行为的准则线,是我们思想意识的警戒线,是我们生命安全的保障线。这四条线贯穿一个主题,就是“关爱生命、关注安全”的管理理念,是安全文化的补充,是对每个人安全行为的约束

生产必须安全,安全促进生产。然而,在我们现实生活中,一些员工在安全问题上,总想体现出自己的“小聪明”,凭经验办事,为自己一次次地违

业没出问题而庆幸,甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做,最终为安全埋下了“定时炸弹”,一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。作为一名电力企业的员工,只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作,才能有效地确保安全生产

安全生产——关键在落实。安全生产不是口头上的承诺,也不是书本上的几段大话,而是一种踏实的工作态度,是我们实际工作中的每一个行动、每一句话,是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力,直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力,对我们电力企业来说,安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产,必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。因此,要求我们每个人都要从细节做起,重视每个环节链,做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看,让人记,更要照着去做

是对职工生命的关怀。违章与事故、与生命都是紧密相连的,一个小小的违章,很可能就断送了自己的生命。安全生产工作如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命,就要先从遵章开始,关爱生命,就应认真学习、扎扎实实的落实十大禁令。

安全生产无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。

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篇13:_安全事故反思心得体会

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盛夏无疑是一个“多事之夏”,一连串突如其来的安全事故纷沓而至:

7月11日,北京地铁电梯事故余波未平,深圳地铁再曝电梯事故,4名乘客摔伤。

7月19日零时40分,一辆严重超载货车在通过北京怀柔宝山寺白河桥时,该桥发生坍塌。这是9天来,中国第四座发生垮塌的桥梁,此前江苏盐城通榆河桥、福建武夷山公馆大桥、杭州钱江三桥引桥都难逃厄运。

7月23日,甬温线动车突发特别重大铁路交通事故,造成39人死亡,192人受伤。

8月13日下午3时左右,宜兴市竹海公园滑道因强风暴雨突袭致损引发安全事故,造成20多名游客伤亡……

从京珠高速客车火灾,到山东郯城县的氯气泄漏事件;从云南迪庆隧道坍塌,到哈尔滨居民楼垮塌,近年来,尽管国家对安全生产保持重重部署、“三令五申”的高压态势,但频繁发生的各类安全事故却以一个个鲜活生命的逝去和血淋淋的惨痛事实,不断挑战着人们的心理承受底线,也拉响了社会风险的警报,引发了国人对事故频发深层原因的探究。

近期,本刊记者就此问题专访了多位专家。“事故频发缘于一些地方和部门无视客观条件和安全保障,片面追求生产规模扩大和经济效益提高。”专家们认为,在中国经济发展一路高歌猛进的当前,坚守安全生产红线,我们亟须打一场“观念”之战。

全国人大常委会委员、中国安全生产科学研究院总工程师张兴凯在接受本刊记者采访时表示,中国在经济高速发展的同时,需要确保法制建设、基础设施建设同步发展,特别是人的意识和理念的同步提高。

一场关于“发展观”的反思

“现代社会的事故频发与转型时期整个社会急功近利的浮躁心理关系很大。”中国人民大学公共管理学院王宏伟副教授对本刊记者说。

高铁的中国发展轨迹十分具有代表性:2004年国内引入高铁技术;2008年京津城际列车开通;2011年,京沪高铁全线开通,486.1公里的时速刷新世界铁路试验的高速纪录……中国高铁的运行时速从250公里提高到380公里,用了不到6年时间,而发达国家用了近30年,然而“7·23”动车脱轨事故的发生,重创了高铁的“速度”梦想。

高铁项目的成功有赖于技术的先进性,但技术并非唯一保障。有专家分析称,或许技术的超越可以在短时间完成,但从业人员的专业技能、责任心的培养、应急经验的积累、科学的管理等因素绝非短时间内可以超越。

事故发生的教训告诉我们,追求产业发展速度和规模的同时,要绷紧质量、安全的弦儿。

高铁的“大跃进式”发展思路显然不是个例。在许多行业建设中,“抢工期、赶进度”现象俨然成为常态,“奋战一百天”、“大干三个月”的标语随处可见。2010年3月28日,王家岭大型国有煤矿突发透水事件,事后查明原因在于为了赶工期、赶进度,当班安排了14个掘井队同时作业,终酿成巨大安全隐患。

国家安监总局局长骆琳在前不久召开的国务院安全生产委员会全体会议上就曾指出,目前,经济持续快速增长,全国煤炭产量呈继续加速上行趋势,发电量同比大幅度增长,高危行业企业高产超产的愿望和冲动强烈,超强度、超能力、超定员生产行为极易出现。这也使我国的安全生产面临更加严峻的挑战。

采访中,多位专家向本刊记者表示,在大干快建,风风火火争抢进度的背后不乏急功近利畸形政绩观的驱动。“我们时常看到,一些重大工程的开工、竣工、通车等都与重大节日、重大活动挂钩,上级领导也常常明确指示重大工程争取在节日前完工,致使‘节日工程’、‘献礼工程’层出不穷。”骆琳直言批评,一些地方党委、政府换届,急于出政绩的心态很容易酿成“人祸”。

不仅如此,在频发的安全事故面前,我们还亟须进行一场有关“发展观”的反思:“是否我们的发展陷入了唯速度、唯规模的误区,而忽略了发展的质量和安全?”王宏伟对本刊记者说,20世纪70年代以来,伴随着全球化和社会转型,中国进入风险社会,其中,科学技术的“双刃剑”效应也日趋显现,在给人们生活带来便捷的同时,也提高了风险系数,让不断精细化的社会结构变得异常脆弱。王宏伟说,此时我们要保持清醒的认识,“搞建设、谋发展的最终目的是让人民过上更好的生活。如果没有安全,再高速的发展都将失去意义。”

注重对“人”的管理

德国人帕布斯·海恩提出的“海恩法则”在各国的安全生产领域流传很久,它指出,每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

这一法则的精髓,强调的是对事故发生前隐患的见微知著、防微杜渐,直接考量的是人的自身素质和责任心。

每年的七、八月份历来是安全生产事故的高发期。张兴凯委员曾对2001年1月1日至2011年5月17日的20819起死亡事故数据按月作了统计分析,结果显示,按照事故起数计算,一年中,8月份安全生产事故起数最多,达到2036起;其次是7月份为1913起。

前不久,在云南迪庆隧道坍塌、宜兴市竹海公园滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界气候因素不容忽视。

“七、八月份是我国暴雨、雷电、台风、冰雹、短时大风等多发期,这些自然灾害的影响会给设备设施带来事故隐患,而且炎热多雨的气候下,人们的情绪容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故风险增大。”张兴凯说,在这样的情况下,更应注重监督和对人安全意识的管理,否则,如果作业人员安全意识不强、管理人员安全责任不落实,受气候等外界因素的影响,发生事故几率会更大。

王宏伟在帮本刊记者分析一系列重大安全事故的原因时一再强调,切忌因技术因素而忽略了管理。社会的发展需要技术、管理和人文因素的有效结合。任何制度和监管,都需要通过人的责任心才能实现。他表示,管理上的漏洞,是制造悲剧的根源。很多事故发生的原因在很大程度上都是重技术,轻管理,其实事故预防最重要的还是要加强对人的管理,推动人文素质的普遍提高。

重新审视“大整治风暴”

近期,国务院常务会议作出决定,适当降低新建高速铁路运营初期的速度,对拟建铁路项目重新组织安全评估,并于8月中旬至9月中旬开展高速铁路及其在建项目安全大检查。这项遍及北京、沈阳等10个铁路局和中国南车集团公司、中国北方机车车辆工业集团公司、中国铁路通信信号集团公司等设备生产厂家的“行业抽检”由发改委、科技部、工信部等12个部委和有关专家参加,共设12个检查组。

此举获得了民众的普遍支持。对此,有专家表示,这是“7·23”事故发生后的一个重大抉择和决策,大检查将督促铁路系统改进技术管理,积累运行经验。

一些民众在支持赞许的同时,也表达了对这一事后纠错治理运动实施效果的担忧。一名网友留言称,有了成都的“楼歪歪”、上海的“楼脆脆”,才有了全民呼吁下的建筑安全;有了2010年的上海高楼大火,才有了全国各地的消防安全宣传热潮;一位少年的生命因地铁电梯失控而戛然而止,才有了对公共场所电梯安全的关注……“但悲剧还在继续,隐患依旧。还要多少泪和血,才能让人们意识到‘治未病’的重要性!”

此番话引起了许多人的共鸣:一次次大规模治理风暴之后,安全事故为何经常周而复始,卷土重来?如何才能把安全事故发生的几率控制在最低?

“事故频发有相当一部分原因在于我们的应对认识存有偏差,没有做到‘举一反三’,有时只是‘举一反一’。”王宏伟向本刊记者分析称,安全管理中有一则著名的“冰山理论”,讲的是重大的安全事故都是浮出水面的冰山,最为可怕的“冰山主体”是海平面以下的其他事故隐患。“而每当我们发生一起重大安全事故,有关部门都会开展一次大检查、大反思,将有限的监管力量都集中于此。”王宏伟认为,这难免会减弱对其他领域安全隐患排查的关注,加大其他事故隐患升级为安全事故的可能性。

“运动式”的整治风暴之后,我们更需要回归理性,建立一种常态下的工作程序和监督制度。全国人大常委会委员、全国人大内司委副主任委员辜胜阻在接受本刊记者采访时表示,在安全生产领域,我们的法律法规并不欠缺,但就像美国著名法学家罗斯科·庞德曾说过的,法律必须依靠某种外部手段来使其机器运转,因为法律规则是不会自动执行的。

在辜胜阻看来,我国安全生产的落实,一方面需要在行政监管方面细化各部门问责机制;另一方面,需建立起政府监管、行业自律、企业负责、社会监督互动的立体式监管机制,将外部他律与行业自律相结合,在法律威慑力的基础上提高道德约束力。“从源头上督促安全整改,防患于未然,比‘亡羊补牢’的事后纠错更为重要。”辜胜阻强调道。

安全是一国民众幸福生活的根基。这一目标的实现无捷径、无秘籍可循,需要强化监督管理,做好事故预防;需要规范操作生产过程,完善安全保障;更需要一种对科学发展、以人为本治国理念的坚守。

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篇14:安全事故案例观后感

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记忆里最震撼的安全生产事故案例《博帕尔化学品泄漏事故》,这次事故是迄今为止最严重的一起,死亡2万人,6万余人需要长期接受治疗。当时深受震动,但也并没有和自己的工作生活联系起来,在思想上没有引起多大的重视。

近期质检中心组织观看了安全生产事故视频,视频中有的是被车辆碾压致伤的,有的是操作不当被破碎机绞伤的,,有的是不戴任何防护措施就盲目救人,导致人没救上来自己也失去了宝贵生命的......事故现场惨不忍睹。而这些场景都与我们的日常工作中相似,比如厂区内本身倒运车辆较多,加上很多运输入厂原料和出厂产品的外来车辆。视频中就有这么一则案例是因为厂内司机酒后驾车将另一名工人碾压,厂内都规定了车辆和行人的区域,如果司机能遵守交通规则,员工都严格按照路线行走,并且在路上不追逐打闹,眼观六路耳听八方,是可以避免这类事故发生的;还有成品库,每天叉车频繁进出产品,行车要吊阴极铜和阳极泥,如果大家不避让叉车,随意在吊物下行走,迟早会酿成不堪设想的惨剧;质检中心虽然是相对安全的单位,但还存在很多的安全隐患,如取样工到各生产单位取样时,不遵守现场安全路线;员工携带明火或易燃易爆品进入化验中心储气室及药品室;在取强酸强碱溶液时不遵守操作规程;使用车床不佩戴防护眼镜,长发不入帽,不扎好袖口,戴手套操作;使用高温炉时,不戴好耐高温手套;使用振动磨样机时,不压紧装置盖好盖子,运行期间离开岗位。这些我们司空见惯的违章行为,都是会酿成大祸的导火索。

生命在逝去,家庭在破碎。安全不是做给公司看的,而是在保护我们自己,因自己的安全意识淡薄,导致事故的发生不单给公司造成了损失,更会给自己和家人带来无尽的伤痛。亲爱的同事们,从今天开始,从现在开始,让我们安全工作,守护幸福。

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篇15:交通安全事故心得体会

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经过了这次交通安全学习之后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

我们更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

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篇16:安全事故心得体会

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根据安排,要我讲讲国家总局16号令,也就是《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,我的确感到力不从心,一方面,自己的法律水平有限,如何能传道、受业、解惑;另一方面,《暂行规定》颁布两年多时间,的确是我们在隐患排查工作中的一把利剑,但是在实践中也面临许多考验,加上自己学习、钻研的不深不透,一旦讲错,岂不贻笑大方,影响工作。想来想去,既不是解读,更不是辅导,还是叫自己的学习体会吧,和大家一起探讨。

探讨《暂行规定》,我想先讲两个关联话题。

一、关于我国安全生产法律体系

安全生产法律体系是一个包含多种法律形式和法律层次的综合性系统,从法律规范的形式和特点来讲,既包括作为整个安全生产法律法规基础的宪法规范,也包括行政法律规范、技术性法律规范、程序性法律规范。按法律地位及效力同等原则,安全生产法律体系分为以下五个门类:

(一)宪法

《宪法》在安全生产法律体系框架中具有最高的法律位阶,创制主体是最高国家权力机关全国人民代表大会,大家知道,宪法的创制或者修改须经全国人大体体代表三分之二以上多数通过才能通过。宪法中关于“加强劳动保护,改善劳动条件”是安全生产方面最高法律效力的规定。

(二)安全生产方面的法律

1.基础法

我国有关安全生产的法律包括《安全生产法》和与它平行的专门法律和相关法律。《安全生产法》是综合规范安全生产法律制度的一部普通法律,处于第三法律位阶,它由全国人民代表大会常务委员会创制,适用于所有生产经营单位,是我国安全生产法律体系的核心。处于第二法律位阶的是基本法律,它的创制权属于最高权力机关全国人民代表大会,它的制定或系统修改必须经全国人大代表过半数通过才能达成。例如,《刑法》、《行政处罚法》、《物权法》、《合同法》等。

2.专门法律

专门安全生产法律是规范某一专业领域安全生产法律制度的法律。我国在专业领域的法律有《矿山安全法》、《海上交通安全法》、《消防法》、《道路交通安全法》等。

3.相关法律

与安全生产有关的法律是指安全生产专门法律以外的其他法律中涵盖有安全生产内容的法律,如《劳动法》、《建筑法》、《铁路法》、《民用航空法》、《工会法》、《矿产资源法》等。还有一些与安全生产监督执法工作有关的法律,如《刑法》、《刑事诉讼法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《国家赔偿法》和《标准化法》等。

(三)安全生产行政法规

安全生产行政法规的创制主体是中央人民政府即国务院,处于第四法律位阶。国务院为实施安全生产法律或规范安全生产监督管理制度而制定并颁布的一系列具体规定,是我们实施安全生产监督管理和监察工作的重要依据。我国已颁布了多部安全生产行政法规,如《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《建设工程安全生产管理条例》等。

(四)地方性安全生产法规

地方性安全生产法规是指由省级(省、自治区、直辖市)人民代表大会及其常务委员会根据本行政区域的具体情况和实际需要,在不同宪法、法律、行政法规相抵触的前提下制定的地方性法规,处于第五法律位阶。较大的市的人民代表大会及其常务委员会根据本市的具体情况和实际需要,在不同宪法、法律、行政法规和本省、自治区的地方性法规相抵触的前提下,可以制定地方性法规,报省、自治区的人民代表大会常务委员会批准后施行。它是对国家安全生产法律、法规的补充和完善,具有较强的针对性和可操作性。如目前我省制定的《安徽省安全生产条例》、《安徽省道路运输管理条例》、《安徽省行政执法监督条例》等。

(五)部门安全生产规章、地方政府安全生产规章

行政规章在法律体系中处于最低的位阶,即第六法律位阶。根据《立法法》的有关规定,部门规章之间、部门规章与地方政府规章之间具有同等效力,在各自的权限范围内施行。《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等就属于国家总局制定的部门规章。

部门规章规定的事项属于执行法律或者国务院的行政法规、决定、命令的事项。地方政府规章一方面从属于法律和行政法规,另一方面又从属于地方法规,并且不能与它们相抵触。

地方性法规与部门规章之间对同一事项的规定不一致,不能确定如何适用时,由国务院提出意见,国务院认为应当适用地方性法规的,应当决定在该地方适用地方性法规的规定;认为应当适用部门规章的,应当提请全国人民代表大会常务委员会裁决。

当部门规章之间、部门规章与地方政府规章之间发生抵触时,由国务院裁决。

(六)安全生产标准

安全生产标准同样是安全生产法规体系中的一个重要组成部分,也是安全生产管理的基础和监督执法工作的重要技术依据。安全生产标准大致分为设计规范类;安全生产设备、工具类;生产工艺安全卫生;防护用品类四类标准。

(七)已批准的国际劳工安全公约

国际劳工组织自1919年创立以来,一共通过了185个国际公约和为数较多的建议书,这些公约和建议书统称国际劳工标准,其中70%的公约和建议书涉及职业安全卫生问题。我国政府为国际性安全生产工作已签订了国际性公约,当我国安全生产法律与国际公约有不同时,应优先采用国际公约的规定(除保留条件的条款外)。目前我国政府已批准的公约有23个,其中4个是与职业安全卫生相关的。

二、关于事故、隐患和安全生产的含义

(一)什么是事故?

事故是发生在人们的生产、生活活动中的意外事件。在事故的种种定义中,美国数学家伯克霍夫的定义较为著名。伯克霍夫认为,事故是人(个人或集体)在为实现某种意图而进行的活动过程中,突然发生的、违反人的意志的、迫使活动暂时或永久停止的事件。

事故的含义包括:

1.事故是一种发生在人类生产、生活活动中的特殊事件。

2.事故是一种突然发生的、出乎人们意料的意外事件。

3.事故是一种迫使进行着的生产、生活活动暂时或永久停止的事件。

因此,事故是一种违背人们意志的事件,是人们不希望发生的事件。

安全生产事故是指生产经营单位在生产经营活动(包括与生产经营有关的活动)中突然发生的,伤害人身安全和健康,或者损坏设备设施,或者造成经济损失的,导致原生产经营活动(包括与生产经营活动有关的活动)暂时中止或永远终止的意外事件。

按照《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 6441—1986),事故分为20类。分别为物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、漏水、放炮、瓦斯爆炸、火药爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息以及其他伤害等。

(二)什么是隐患?

隐患来自字典的解释是:潜藏或不易发现的危险或祸患。

安全生产事故隐患是指,生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定,或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

(三)什么是安全生产?

安全生产是指人(操作人员)、机(生产设备)、环(作业场所)三者的和谐运行,具体由源头管理、过程控制、应急救援和事故查除四个部分内容构成。

所谓“安全生产”,就是指在生产经营活动中,为避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施,以保证从业人员的人身安全,保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。

三、关于《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》

为加强和规范安全生产事故隐患排查治理,强化安全生产主体责任,建立安全生产事故隐患排查治理长效机制,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命财产安全,国家安监总局发布了共五章三十二条的《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,自2008年2月1日起施行。

安全事故频发,凸显了安全监管制度的缺陷。

我们常讲“隐患险于明火”。隐患不除,事故不绝。据统计,2009年全国共发生重特大生产安全事故67起、死亡1128人,全年事故死亡人数近9万人。

安全生产如何变被动为主动? 就是要加强事先预防,做好隐患排查,因为预防比事后惩罚更高明。正因如此,国家总局颁布了《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》

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篇17:_安全事故反思心得体会

全文共 2182 字

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下午,我参加了县纪委宣教室组织的廉政警示教育电教片《生命的代价》,让我深受教育。

该片纪录了2007年湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县在建堤溪沱江大桥坍塌,导致64人遇难,直接经济损失近四千万元的重大事故案例。从多个角度,对堤溪沱江大桥特大坍塌事故的原因和各个方面责任进行了全方位的解析,深入揭露了事故责任人游清高、胡东升、吴志华、王伟波等人严重玩忽职守、失职渎职、违法违纪的犯罪事实,深入剖析了其思想根源及给人民生命财产造成的严重危害,从而警示党员领导干部要把以人为本、执政为民贯穿落实到反腐倡廉建设。

观看后,我感触颇深。这是一起严重的安全责任事故,其损失之重大、教训之深刻都让人触目惊心,该片也从多方面提醒我在实际工作中,要时时反躬自省,始终牢记党的宗旨和人民群众的重托。该片也提醒我,作为乡长,要时刻时刻加强党性修养,注重学习党的各项方针政策,处处以一个普通共产党员的身份严格要求自己,多想多做对广大人民群众有益的事情,千万不要以损害群众利益换取个人利益。

3_安全事故反思心得体会

9月30日“事故反思日”活动中,通报的五起人身伤亡事故的发生,都不是因为技术难度较高,施工条件、工作条件太差而发生。都是简单的,普通的,很常规的一般性工作,一般到工作人员经常性的处理这些类似工作。简单到让人感觉到做任何事都会有事故,事故伴人行。本来人类的安全问题和空气一样,与人类的生活息息相关,无时无刻无处不在。

陕西“8.16”,江西“8.19”事故,也是职责不到位,管理不到位,安全规程制度执行不到位,违章而发生。

通过学习与反思,我认为班组安全工作必须在制度、责任、执行力上下功夫。

一、要严格遵守规章制度

公司制定的规程、规定、规章制度是经过深思熟虑,总结

各方面工作中成功与失败经验教训,有的条文是通过吸取血的教训基础上总结提炼出来的,是比较完善的,是必须遵守的。遵纪守法,按章办事是班组的职责。所有的工作班成员,不能不按程序,怕麻烦图简省,而摒弃人们用血的代价换来的制度规程规定。在学习的很多事故通报中,无一不是违章作业、违章操作、违章指挥而酿成灾难,有些事故是违反安全规程中的好多条。规章制度是进行安全工作,避免事故的行为准则。违章出事故,遵章保安全,这一点要入脑入心。

回想我们自己在工作上,也未严格遵守规章制度。如工器具领用制度,工器具领用登记、检查使用是从源头就进行安全管理的环节。如奖惩制度也未严格遵守,奖是为了发扬好的工作作风,惩是为了警醒、惩戒未严格按规章制度不负责任工作,违规违章者。我们未造成事故,只不过是与死神擦肩而过。

二、要强化安全责任

提高责任意识,增强责任心,才能做好安全工作。要忠于职守,勤勉尽责,坚持自己的事自己做,自己的责任自己担,人人知责任,人人讲责任,人人负责任,将安全工作负责到位。切实做到勇于担当责任,勇于尽职尽责。好多事故都是人为的低级错误导致,如果我们的工作严谨一些,如果工作班所有成员工作上各负其责,不违章蛮干,不盲目自信,不麻痹大意,事故是不会发生的。从事故教训让我们认识到,做好安全工作要守信安全,不能自信妄为,不能无视规程规定凭自己的经验来干安全工作。事故常光顾胆大者,经验主义者,饶幸不出事故只是一次、二次、三次的慨率罢了。我们要从事故教训中警醒自己,深刻认识“安全责任重于泰山”的道理。一个人不论是升么身份,处升么职位都要做好自己的定位,对自己所处的角色有清醒的认识,从而认真履行好所承担的角色,只有准确地定位自己所处的位置,才能更好地发挥自己,将各项工作执行到位。供电所的工作不在于言多,而在于力行,重要的不是说而是做,是付诸于切实的行为。一个人不论做什么,都要有敬业精神,要有坚忍不拔的毅力,只有埋头苦干,爱岗敬业,忠诚企业才能将工作做好。

我们在实际工作中,责任心也不强。责、利不分,见利忘责者有之,盲目自信者有之,无视规程规定凭经验的习惯性违章者大有人在。从这几起习惯性违章的案例中,回想我们的工作,我们已经在与死神在亲密接触。我们要警醒,再也不能麻痹大意,再也不能不负责任。要为自己负责,要为家人负责,要为他人负责,要为公司负责,要为社会负责。

三、努力提高班组的执行力

执行好上级公司的规章制度和部署是班组的核心工作,班组是执行单元,执行是班组的义务。只有坚决执行命令,不折不扣地执行公司制定的规程、规定、规章制度才能确保安全。安全管理说到底是执行层要按章作业,刚性执行规章制度,规范作业人员行为。现场危险点分析和预控工作要扎实开展,班前班后会要让每一名工作班成员,明确自己的工作任务,各自的工作范围,各自的相关责任,扎实做好安全措施,清晰整体工作布局,设计好应对方案,执行好安全工作规程,就可避免事故的发生。大多数事故是在执行上将安全规章制度打了折扣,而造成不必要的灾难。

我们在实际工作中,在执行上也不是很好的,我们要在执行上下功夫。

要切实提高执行力,要从思想认识上,强化责任制,切实履行好各自职能,所长,班组长要以身作则。

要切实提高执行力,要从机制上激励员工的积极行和能动性,奖优罚劣,调高奖励,合理提高工资,调动农电员工的积极性。

要切实提高执行力,要公平、公正、公道,所里的一切事情要“阳光”些,要在任人为贤上很下功夫。

要提高执行力,要让执行者有充分的时间,不能让“能者多劳”成为多劳者的报酬,要有时间去执行好。

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篇18:血的教训观后感安全事故观后感

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关爱生命,安全发展

——安全事故案例观后感

冬去春来,伴随着盎然的春意我们再一次迎来了公司的安全生产活动月。为了提高职工的安全意识,车间组织我们观看了化工系统发生的安全事故案例。那一幅幅惊心动魄的画面、那一张张令人难忘的面孔,让我的心情久久不能平静,他们用鲜血和生命换来的教训,难道不应该使我们警惕和痛心吗?安全与危险只是一瞬间,安全来不得半点麻痹和放松。

安全是一个永恒的主题,安全是社会和企业发展最基本而又最核心的因素,安全是为了更好的发展,发展离不开安全。过去的错误就是将来的智慧和成功,任何教训都是学问。对于安全生产工作而言,事故教训也是宝贵的财富。解析它,追问它,透视机理,发现规律,从而举一反三,让影片中的悲剧不要在我们身边重现。但许多人在平日的工作中,执着于个人的经验、放任自己的习惯性违章,不注意细节等问题经常发生。孰不知,细节决定成败。自认为的一些小毛病,经过长时间的积累后,就有可能导致恶性事故的发生。通过观看电影使我认识到,我们还需要进一步学习安全知识、提高安全技能。做到 “不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”。 血的教训已经整合了相当多的安全制度,需要我们每一名员工应从身边的一点一滴做起用心去执行,不断强化自己的安全意识,以形成一种终身受用的安全意识。增强责任心,改变习惯性作业的行为模式,杜绝各类违章行为的发生,那么我们就能拒各类伤害事故于千里之外。

通过观看影片我还了名解到管理者在安全生产中的重要作用,作为一名最基层的管理人员,我要严格要求自己和班组成员,努力贯彻公司安全生产活动月的主题“管理基础打的牢,安全大厦层层高”。不断加强安全知识的学习,未雨绸缪。在今后工作当中,确保不发生人身安全事故,确保各项现场生产的安全和完整。加强班组的安全教育,及时解决安全生产工作中发现的问题,不断提高自己的安全工作水平,为公司的发展添砖加瓦。在公司领导的带领下,在全体员工的共同努力下,我们炼化公司赢得了首季开门红,并以良好的势头继续稳健的前进着。然而企业的进步是靠着安全这个最基本、最核心的因素发展起来的。安全是为了更好的发展,发展更离不开安全。

春天总是让人们充满了新的希望,朋友们,安全之路任重而道远,让我们携

起手来,让安全的警钟长鸣。让我们共同努力,为企业安全稳定的发展,为我们幸福美满的生活而奋斗吧!

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篇19:校园观看安全事故心得体会

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校园安全事件的发生,使不少父母的心中隐隐担忧。从福建南平事件到陕西汉中事件,那些小小生命牵动了多少人的心。都说孩子是含苞待放的花蕾,是未来希望的承载,孩子是弱小的,需要家庭和社会的共同关注。就拿我们学校来说,至上而下进行全方面的安全整顿,做出一系列安全防范,原本学校内部就是全程监控,领导轮流值班,门口又有保安24小时执勤,可以说是很安全的。如今更是武警、巡警、志愿者齐聚一堂,就从这阵势不难看出我们的政府为保护祖国未来的花朵真是煞费苦心。

静思默想,当危险到来之时,外来援助和自我防护孰重孰轻呢?我们不妨先来回想一个故事。《狼和小羊》的故事老少皆知,我们在教学这一课时总会提这样一个问题:“狼想吃羊总会找出各种各样的理由,小羊怎样才能避免被狼吃掉呢?”孩子们的答案五花八门:有的说:“勇敢的小羊用角向狼顶去,把大灰狼顶进河里。”有的说:“聪明的小羊说,亲爱的狼先生,谢谢你,最近我不小心吃上带du的草,浑身疼痛生不如死,您快吃掉我吧!”;有的说:“坚强的小羊毫不畏惧地跳进小河,在水里挣扎着向对岸游去。”————答案也许有很多种,只有一种是最不可能的:羊妈妈和羊爸爸、还有许多朋友就在身边,他们一起扑向大灰狼。因为孩子们都知道,大灰狼很聪明,他要吃羊,总会选择远离羊群的小羊下手。从这个故事中我们不难悟出,危险的到来是防不胜防的,面对危险最有效的方法是自我救护。

“安全,安全永远是第一位的,你的生命你的健康是最重要的。”这句话我每天都要跟学生说。过马路上要左右看,确认没有车才可通行,特别是有车阻挡视线的时候一定先探出头看个仔细;在学校上下楼梯要靠右走,如果有拥挤发生,不论掉下什么东西都不要弯腰蹲下去捡,因为那样后边的人会踩到你身上,几乎没有机会再站起来;如果遇到坏人抢你的东西,给他,东西没了还可以再买,绝对不能发生争抢,不要奢望靠武力解决;当人生安全受到威胁时,首先应该启动的是智慧和意念,任何时候都不要放弃生存的希望……

狼吃小羊是生存需要,而在人类社会的高压生活环境中,有许多人因各种原因对生活失去信心,与社会脱节,从而变成有可能对孩子造成伤害的“狼”,我们爱孩子,就让他(她)们从学会保护自己开始!

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