安全生产事故感受思考最新20篇

安全为了生产，生产必须安全，立足安全，勤俭奉献，是我们每一个电力建设者的心声和美好夙愿!安全，在唇齿的谈吐之间，是一个很轻易的说出来，却又很沉重的一个词。这个词从我记事那一天开始，耳边不知重复了多少遍;“孩子，绕过前面的长凳子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点;“当心路上的汽车!”这是父亲在我骑车上学时身后的嘱托;“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是现在，我和同事们每天上班时恪守的信念。

在人生的旅途上，安全伴我同行!只有立足安全，安全生产才能顺利进行。对于我们每一个人来说，安全都是如此的重要;它是通往成功彼岸的桥梁，只有在确保安全的前提下，你才能抵达成功的.彼岸去感受成功的愈悦，才能提勤俭奉献，人生理想;它又是培育幸福的乐土，只有在安全这片沃土的培育下，幸福之花才能随时绽放在你的生命旅程;同时，安全更是社会繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响我们前进与发展的步伐。有一种基本的权利叫安全，拥有了安全，虽然不可能拥有一切，但没有安全就一定没有一切。这是我们电力建设一线同仁坚信的真理!

对于我们电力施工而言，多一份自律，就多了一份安全的筹码;多一份警醒，就拥有了一张通往安全的绿卡。人类生存的几大要素莫过于此：健康是前提，物质是基础，精神是源泉，而安全，则是堡垒。一个让我们生命的状态时刻保持安全，让我们生存的环境时刻充满宁静与温馨的堡垒。没有了安全，再健康的躯体也在劫难逃，再丰厚的物质也会变得一文不值，再丰沛的精神源泉也如无本之木。如此这般，我们的生产生活便如临深渊，惶恐与不安充斥着脑际，命运变得脆弱与坎坷!我们施工一线的阶级兄弟们：请将我们的目光注视在历史那惨痛的一页：前不久在建设中的西北坡电厂吹管发生的×死×伤的悲痛教训，____年宁夏石嘴山电厂试运调试中汽包一次门泄漏__死__伤事件，于人或于悲，普天同泣!

在这里，我不想再重复那些数字，虽然那些数字是那样的发人深剩每周我们都学习一个个足以令我们警醒一生的悲剧。可为什么供我们学习的材料是那样的络绎不绝，那些悲剧中的主角，难道他们不曾学习过?难道他们就没有在一份份含满血与泪的事故材料中，听到过生命的警钟?

从事电力建设，调试，维护都是高度危险的，特别是高压和二次作业和热工高空作业，存在安全隐患是无法进行及时挽救的，在这些环节曾多次发生人员安全事故;每次在安全通报上看到这样文字时，禁不住我的眼泪就涌了出来，他们是带着对生命的无限眷恋、对未来的无限向往，而永远地离开了人世，此刻，怎能不让人感叹生命的脆弱和违章的可怕呢?

当烧焦的肉体，淋漓的鲜血、渴望的眼神成为悄然的陨落，当工地上快乐的奔跑成为永恒的别离，当一个宁静的家被无情的剥夺。我想问一句：安全你重视了吗?安全是谁已经将你悄悄遗忘?

古人云：苛政猛于虎，而此情此景，我却分明听到夜空凄厉的声音高呼：“天灾无法抗拒，人祸天理难容”!

他们何其不幸，有多少生命已经无辜断送，而我们又何其有幸，依然健康的生活和快乐的工作!历经无数血泪的教训之后，我们的政府、社会对“安全”这两个字的重视程度达到了前所未有的高度。《中华人民共和国安全生产法》的颁布和实施，都充分体现了以人为本的时代内涵，体现了对生命这一基本人权的尊重。快乐工作，勤俭奉献，是我们每个人的权利和义务。

俗话说：“前车之鉴，后事之师”，生命不再重来，安全责任重于泰山，让悲剧不再重演，让人生一路平安。

我希望从建设工地夜空里传来的不是紧急的救护车声，而是祥和热闹的一片灯海的欢笑声，把青春献给电力，把青春献给明天;我希望每个人都能牢记“关爱生命，安全发展”的安全活动主题，让电力建设的每个角落都充满欢声笑语!让生命之花开得更美更艳，我也希望有一天，我们会惊喜的看到安全意识在心中，自觉维护安全，确保安全!

对于我们来说，安全工作只有起点，没有终点;安全工作没有及格，只有满分。让我们都来关注安全，关爱生命。立足安全，让安全从墙上，报刊上走下来，走进我们的心中;立足安全，建设和谐电力和谐社会而努力;立足安全，勤俭奉献，让快乐幸福永远相伴!

德国人帕布斯·海恩提出的“海恩法则”在各国的安全生产领域流传很久，它指出，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

这一法则的精髓，强调的是对事故发生前隐患的见微知著、防微杜渐，直接考量的是人的自身素质和责任心。

每年的七、八月份历来是安全生产事故的高发期。张兴凯委员曾对2001年1月1日至2011年5月17日的20819起死亡事故数据按月作了统计分析，结果显示，按照事故起数计算，一年中，8月份安全生产事故起数最多，达到2036起;其次是7月份为1913起。

前不久，在云南迪庆隧道坍塌、宜兴市竹海公园滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界气候因素不容忽视。

“七、八月份是我国暴雨、雷电、台风、冰雹、短时大风等多发期，这些自然灾害的影响会给设备设施带来事故隐患，而且炎热多雨的气候下，人们的情绪容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故风险增大。”张兴凯说，在这样的情况下，更应注重监督和对人安全意识的管理，否则，如果作业人员安全意识不强、管理人员安全责任不落实，受气候等外界因素的影响，发生事故几率会更大。

王宏伟在帮本刊记者分析一系列重大安全事故的原因时一再强调，切忌因技术因素而忽略了管理。社会的发展需要技术、管理和人文因素的有效结合。任何制度和监管，都需要通过人的责任心才能实现。他表示，管理上的漏洞，是制造悲剧的根源。很多事故发生的原因在很大程度上都是重技术，轻管理，其实事故预防最重要的还是要加强对人的管理，推动人文素质的普遍提高。

在这人海如潮的现实社会中，请问您最需要什么?是金钱美女，还是功名利禄?如果让我来回答，我就说：我最需要的是安全!

在人生的旅途上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。

清晨，当我们要走进办公大楼时，映入眼帘的是“遵章守法关爱生命”八个醒目的大字。这是2014年6月“安全生产月”活动的主题。

安全是一个永恒的主题，它是人类最重要、最基本的要求，安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。

电力安全生产是电力企业永恒的主题。事实证明，我们只有认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，围绕年度安全生产和安全月活动积极地开展工作，抓好安全生产，才有可能取得好的经济效益和社会效益，否则一切效益无从谈起。

从我们踏入电力行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”的方针，我们是天天讲、月月学，年年喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那么，为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，但为什么最终却不能落实到行动上?究其原因就是怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。

今年1月以来，短短的几个月时间，云南电网公司接连发生了数起误操作事故，安全生产形势十分严峻。这么短的时间发生多起误操作事故，不能不令人深思!深究其原因，主要是因为“安全整顿”未深深触及到每个人的灵魂，“安全第一，预防为主”的方针未真正落到实处，部分员工还存在不健康的安全思想，认为出现安全事故是运气不好，安全意识相当淡薄，习惯性违章行为严重，这是其根本所在!

《电业安全工作规程》明确规定：“安全生产，人人有责”，说明了安全生产对我们每个人的重要性。其中“责”可以把它理解为“责任心”、“安全职责”、“安全思想认识和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故，绝大多数是违章操作，违章指挥，习惯性违章所引起，也就是一切的根源出现在我们的思想上，安全意识仍然不足，凡事掉以轻心!

“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事电力行业的我们，必须牢固树立“安全第一”的思想意识。必须从我做起，从现在做起，端正自己的思想作风，有“责任重于泰山”的责任意识，时刻紧绷安全之弦，从严要求。从我做起，熟练掌握安全专业知识，预知危险，分析和控制危险。从我做起，掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程，并在工作中严格执行。

安全生产是一项复杂的系统工程，需要全员动手，综合治理，常抓不懈。只要我们真正把安全放在第一位，把安全装在每一个人的心中，从现在做起，从一点一滴做起，没有克服不了的困难。我相信，如果每个人都做到爱岗敬业，忠于职守，牢固树立安全生产思想，我们就能把好我们的安全关。

唯有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩!让我们共同努力，心存安全，建起一座座平安的丰碑。

一、 全生产警示语

1、珍爱生命，安全第一。

2、一人违章，众人遭殃。

3、安不忘危，乐不忘忧。

4、防火一松，人财两空。

5、疏忽一时，痛苦一世。

6、幸福是棵树，安全是沃土。

7、宁让千人恨，不让一家哭。

8、一人安全生产，全家欢乐无限。

9、宁可停工停产，决不违章蛮干。

10、事故隐患不除，等于放虎归山。

11、提高安全意识，注意防范工作。

12、祈求别人关爱，不如自我保护。

13、安全是发展之本，安全是发展之基。

14、冒险是事故之苗，谨慎为安全之本。

15、严格管理总是爱，放纵懈怠终是害。

16、身边隐患大家纠，安全生产众人管。

17、安全是生命之本，违章是事故之源。

18、严是爱，松是害，杜绝事故为后代。

19、遵章守纪莫违章，平平安安度时光。

20、高高兴兴上岗位，平平安安回到家。

21、安全法规血写成，违章作业情不容。

22、贪图一时的痛快，换来一生的痛苦。

23、检修设备要挂牌，停电以后再接线。

24、年年岁岁抓安全，岁岁年年保平安。

25、人民利益高于一切，安全责任重于泰山。

26、用鲜血换来的教训，不要再用生命检验。

27、违章作业等于自杀，违章指挥等于杀人。

28、遵纪是安全的保证，违章是事故的根源。

29、遵章是平安的保障，违纪是灾祸的开端。

30、安全就是企业的效益，安全就是家庭的幸福。

安全就是社会的安定，安全就是生命的保证。

31、安全是幸福家庭的保障，事故是人生悲剧的祸根。

32、领导违章指挥等于犯罪，职工违章作业等于自杀。

33、安全生产，毫不放松；侥幸一时，悔恨终生。

34、珍惜生命当天天头脑清醒，勿忘安全须时时警钟常鸣。

35、安全为了生产，生产必须安全，时时注意安全，刻刻确保安全。

36、容忍危险等于作发自毙，谨慎行事才能安然无恙。

二、安全生产谚语

37、多想一下，免得出差；多防一步，少出事故。

多看一眼，有惊无险；安全放松，人财两空。

38、气泻于针孔，祸始于违章。

39、事故不难防，重在守规章。

40、思想松一松，事故攻一攻。

41、安全人人抓，幸福千万家，安全两天敌，违章和麻痹。

42、绳子断在细处，事故出在松处。

43、检查走马观花，事故遍地开花。

44、落实一项措施，胜过十句口号。

45、祈求别人关爱，不如自我保护。

46、安全来于警惕，事故出自麻痹，巧干带来安全，蛮干招来祸端。

47、工程质量是根，经济效益是本，文明施工是脸，安全生产是命。

48、安全生产勿侥幸，违章蛮干要人命。

49、要想生产走在前，安全肯定是关键，

要想生产打胜仗，安全规章是保证。

50、安全二字值千金，疏忽大意悔终身。

51、文明施工出效益，安全生产创水平。

52、烟蒂虽小是火种，劝君切莫到处栽。

53、上班不是逛公园，劳保用品穿戴全。

54、铲除杂草要趁小，整改隐患要趁早。

55、秤砣不大压千金，安全帽小救人命。

56、施工忘了保安全，等于不握方向盘。

57、保安全千日不足，出事故一日有余。

58、建高楼靠打基础，保安全靠抓班组。

制度严格漏洞少，措施得力安全好。

59、安全多下及时雨，教育少放马后炮。

快刀不磨要生锈，安全不抓出纰漏。

60、眼睛容不下一粒沙土，安全来不得半点马虎。

61、安全是遵章者的光荣花，事故是违章者的耻辱碑。

安全与效益是亲密姐妹，事故与损失是孪生兄弟。

在全国第**个“安全生产月”里，*月13日下午，县委中心组(扩大)理论学习会邀请了省安监局副局长陈宏伟作了题为《强化红线意识、关注安全生产》专题讲座，陈局长深入浅出的讲解，让我们受益匪浅，我深刻理会“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。只要注重教育，社会参与、重视激励作用，就一定有效遏制事故的发生，营造一个安全、少灾、无害、祥和的安全环境。

一、加强教育、树立安全意识。 安全管理，教育为先。现代安全生产管理要求的基础就是科学认识安全管理，首先要提高对安全教育的认识，真正把安全教育摆到重点位置;在教育途径上要多管齐下。既要通过安全培训、安全日进行常规性的安全教育，让大家在潜移默化中强化安全意识。要通过多种形式的宣传教育逐步形成“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围，使广大群众逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨跃，进一步升华到“我会安全”的境界。预防为主，确保防范措施到位。

二、以人为本、激发安全职责。在现代管理哲学中，人是管理之本。管理的主体是人，客体也是人，管理的动力和最终目标还是人。在安全生产系统中，人的素质(心理与生理、安全能力、文化素质)是占主导地位的，人的行为贯穿施工过程的每一个环节。人是最根本的，需要重视人、激励人，就要在管理方式上实行民主化。

三、激励作用 转变安全方式。在企业安全管理中引入多种激励机制，成为安全管理文化现代化所要求的重要方向。 目前，多数企业安全管理采取的是负激励即违章罚款，虽然有激励效用，但容易使人感觉安全生产很“冷”。因此，企业要注意多运用正激励，一方面可以在各层次安全生产责任制的基础上，对完成情况好的集体和个人进行物质奖励;另一方面，可以评选安全标兵，从管理层到基层都要有代表，满足个人的荣誉感。

四、社会参与、坚持群众路线。要保障安全必须，形成“安全工作，人人有责”的共识，切实做到专业管理与群众管理相结合，在充分发挥专业安全管理人员骨干作用的同时，吸引大家参加安全管理，充分调动群众的安全工作积极性。安全工作责任制为全员参加安全管理提供了制度上的保证。

创造相信，大家经常会听到这样一句话：“小心，注意安全!”。虽然只有短短的6个字，然而这句话的背后包藏了太多太多的含义：它既有关爱，也有警告，更有一种对生命的敬仰。所谓关爱是因为家人希望看到一个健康，笑容绽放的你，所谓警告是要你认真做好这项危险性高、难度大的工作，不要麻痹大意，暂且不说人们对这句话的理解会有多深，但防患于未燃的周全是每一个人必须想到，并且必须做到的。

所以安全生产，从我做起，有我护航!

身为xx股份的一名员工，我们必须充分了解自身岗位的专业知识，认真学习安全制度。每一条安全制度和操作规程，都是在一起起血的经验教训中积累而来，它不是束缚我们的枷锁，而是指引我们正确前行的航标，只要我们认真的学习，严格的执行，“事故是可以避免的”。在进行每一项工作时，首先要问问自己，“这样做违章吗，安全吗?”。目的就是要把“安全第一”的思想植入我们的大脑，培养正确的安全行为观，每一项工作都有其特殊性，我们不能以经验办事，才能杜绝一切习惯性违章，有些人明知道一些行为是违章的，就是嫌麻烦不愿改，认为一直都是这样干的，不会那么巧就出事的。这样的心理其实就是安全意识麻痹的表现。要知道，任何的违章行为都可能将自己推向危险的边缘，是要受惩罚的。上学时，老师说要爱祖国，爱人民，工作了，领导说要爱企业，爱工作，结婚了，爱人说要爱家庭，爱生活。在安全面前我说：我们首先要爱自己。这样的人才能做一个有爱心，懂感恩的人，没有安全，所有的爱都无法付出。当我们过着丰衣足食惬意的生活，那是辛勤工作加安全的果实，工作是我们赖以生存的手段，然而是企业给了我们工作的机会，让我们的生活有了保障，而我们就应当感恩于社会，感恩于企业，感恩于所有爱自己的人们。该如何去做呢，那就是安全干好自己的本职工作。这不仅仅是感恩，更是我们的责任和义务。

安—全，在唇齿的开合之间，是一个很轻易就说出来的词汇，可是它很沉重。这个词从我们呱呱坠地的那一刻开始，耳边不知重复了几千几万遍，它蕴含在母亲虔诚的祈祷里，父亲期许的盼望中，朋友同事的笑脸上。“宝贝，绕过前面的石堆。”这是母亲的指点;“孩子，远离你身边的小河。”这是父亲的叮咛;“同学，请认真学习。”这是老师育人的教诲;“同志，请戴好安全帽。”这是企业对员工的要求。

一声声的提醒与忠告，常常避免了悲剧的发生。作为从事原料生产的企业，我们更是将安全工作放在了重要日程，年年讲、月月谈、天天抓、时时紧。从点滴做起，严格要求，一丝不苟，为筑起安全大堤而努力着。然而，就是有个别人视忠言为耳边风，于是一时的疏忽，一次小小失误给个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给企业带来负担和损失。生命是珍贵的，当我们把目光投向那一个个血淋淋的事故，再看一看那不再完整的家的时候，酸涩在眼，悲痛在心，是什么让悲剧重演，安全的特殊性体现在哪里?各种用鲜血和生命换取的安全规程似乎在向人们诠释一个道理：你，藐视它的存在，它，就藐视你的生命。一切事故的根源出现在我们的思想上，安全意识不足、现场管理不严，工作掉以轻心等等方面。想一想，还有什么比“三违”更可怕，还有什么比安全更重要，更有什么比人的生命更可贵呢?安全为天，是我们的安全理念，在这个“天”下，让我们把安全生产比喻成一台正常运转的机器，那么，我们每位职工就是一颗颗螺母，这就需要我们时常拧一拧设备的螺母，听一听电机里的声音，看一看仪表上的变化。用“三心二意”即工作上的“专心、细心、耐心”，思想上的“忧患意识、责任意识”，时刻绷紧安全之弦。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”及“我懂安全”上，使安全意识有质的飞跃，哪怕这种飞跃通过反复的、经常的安全再教育也在所不惜。

同事们，为了企业的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，请拿“安全”当回事，因为只有安全在心，生命才能在手，安全生产，应该有你，有我，有大家护航!

今天是9月9日，星期五。学校里搞一项活动：由同学们自己来上课。这可是新鲜事儿！

学生自己当老师，个个干劲都很大！凡是担任小老师的同学，上课都非常认真。同学们也很专心听。我担任摄影，每一个好镜头都没放过。

各个小老师，各显神通，灵活多样！比如语文课的小老师沈心苗、姚强，数学课的朱易彬，教法各不相同。英语课小老师张大洲除了带我们读单词外，还教我们一首好听的英语歌。

我们自己当老师，会说出自己的心里话，会做我们自己想做的动作！比如体育课小老师邵佳慧还组织我们来了一场接力赛。总而言之，每节课气氛都很活跃。

今天，大家都很开心，既可以学到知识，又可以训练我们的胆量。

但是话又说回来了，在学校上课，主要还是要靠老师。第一，有许多不懂的问题，必须靠老师来解决。如果我们都能靠自学来完成学业，那就用不着进学校了。第二，老师教我们知识，还教我们学习方法，避免走弯路。第三，老师教书也教人。老师在课堂上的每句话，每个动作，都有可能体现做人的道理。同学们自己上课，免不了信口开河，随便说说。

所以我说：老师上课，同学们自己上课，两者都重要。但最重要的还是老师上课。

“安全第一 ”是铁路永恒的主题。

安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥 血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

今年6月是第21个全国“安全生产月”，2022年安全生产月主题是“遵守安全生产法，当好第一责任人”。安全生产是关系到国家和人民群众生命财产的安全和人民群众的切实利益的大事。各级政府及有关部门应切实履行好安全生产职责，念好“常字诀”，织牢安全防护网、筑起安全人心墙、拉起安全警戒线。

把安全检查抓在平常，在常抓不懈中织牢安全防护网。

将常态化执法监管作为抓安全生产的工作主线，防止一些企业出现管理制度与日常管理“两张皮”现象。首先，要不断提升安全生产监管队伍专业水平，打造一支素质过硬、业务精湛的安全生产监管执法队伍。积极开展安全生产精准执法，切实规范综合行政执法行为，提高执法队伍的执法能力和服务水平。其次，积极落实安全生产信息化管理建设，依托智慧安全监管信息平台，将信息技术、智能技术融入到安全生产监管工作中，把大数据和信息管理结合起来，保证安全检查的准确和可靠。安全检查不仅要查得出“病源病灶”，也要开得出“治病方子”。要落实好源头管控，对日常安全检查发现的各类问题，及时安排专业人员进行科学论证，以踏石留印、抓铁有痕的韧劲，落实安全生产问题整改方案和工作措施。

把安全意识融入日常，在居安思危中筑起安全人心墙。

安全生产重在“入行”，更重在“入心”“入脑”。各级政府应加强对企业安全生产政策、法律法规的宣传，督促企业牢固树立安全发展的理念。保证企业在日常运营中，能吃透精神、准确理解、精准运营，认真执行安全生产管理理念，并贯穿到企业生产全过程，积极推动企业高质量发展和高水平安全良性互动。安全生产人人都是主角，没有旁观者。对待企业员工，要普及并累积安全生产知识，加强安全生产知识培训与考核，督促员工严格按照企业相关规章制度开展生产工作;对待普通群众，要提升公众安全防患意识，积极采取线上、线下相结合方式，引导公众学习应急救护知识，日常安全防护知识，提升自身安全技能。同时，广泛发动群众力量凝聚监管合力，积极参与举报安全生产违法行为，力争在全社会营造“生命至上、安全第一”的浓厚氛围。

把排查隐患严在经常，在防微杜渐中拉起安全警戒线。

“患生于所忽，祸起于细微。”要努力构建经常化、制度化、规范化的安全生产隐患排查治理长效机制，切实加大对生产企业的隐患整治力度。要下大力气排查日常难以查出问题的难题，提升见微知著的能力，有效防范化解重大安全风险。同时，加强风险性研判，针对在生产经营活动中涉及重大隐患的，建立问题隐患清单，做好排查、记录、监控、治理、销账、报告的闭环管理;针对省、市、区各级巡查督导发现的问题，开展风险隐患排查整治“回头看”，全面查漏补缺、深化提升，确保整治到位。面对各类非法违法行为要“重拳出击”，做到精准处置、精准问责。切实堵住安全漏洞，确保问题隐患早发现、早整改、早消除，有效预防违法违规生产现象“回潮”。尤其是事故类案件的责任追究涉及部门单位多、责任人多，追责问责审查既要严格开展事故调查、严肃责任追究，也要依规依纪、准确判定责任。

书是生活的必需品，在书的熏陶下，我们认识了不同的社会，在书海中体验了各种各样的生活，书籍是人类的营养品，让我认识到了什么是生活。

暑假里，我读了老舍先生的着作《骆驼祥子》，故事的情节紧紧牵着我的心，让我仿佛身陷其中，更让我体验了黑暗的社会生活。文章围绕主人公祥子描写了一个人力车夫的悲惨命运。祥子来自农村，在他当上人力车夫后，立志买一辆自己的车，去追求自己的生活。但是，用三年的血汗换来的车却被军阀的乱兵抢走，噩耗一个接一个，厂主的女儿虎妞又给他的身心带来磨难。在他用虎妞的积蓄买了一辆车后，却又不得不卖掉以料理丧事。在经过多次挫折后，祥子的梦想随着这个社会的黑暗而落空了，最终小福子的自杀，吹灭了他心中最后一朵希望的火花，他不再想什么，不再希望什么，活下去就是祥子的一切了。通过这个悲惨车夫的命运，让我更深刻地感受到社会的黑暗。

祥子在命运的压迫下，他坚持凭自己的力气拼出一片天地。但在这个无尽的黑暗社会中，他经历了无止境的挫折，祥子已经失去了生活的信心。他曾经是那么要强车夫，最后却还是没有挣扎出悲惨的命运。《骆驼祥子》让我体验了“五四”时期的黑暗社会，随着祥子的悲惨命运，我不仅仅看到了下层人民的命运，更深思黑暗社会中人们的出路。在故事中有一句话——“四外什么也看不见，就好像全世界的黑暗都在等着他似的，由黑暗中迈步，再走入黑暗中；身后跟着那不声不响的骆驼。”这句话可以看出祥子他在走，在对黑暗的社会进行反抗，但是最终还是“再走入黑暗中”。这句话无情地批判了这个社会，同时让我陷入深思祥子多次顽强的抗争企图获得自由，却是无止境的失败，像祥子这样的人们又如何摆脱悲惨的命运？他们能否正视生活的残酷？

当这样黑暗的社会过去了，这个故事仍然启示着我们，时代和社会只是问题的客观原因，而主观原因则是自己。就像祥子一样，一开始就坚信自己的奋斗可以赢来自由，盲目的认为自己有足够的能力，失败后便一味逃避现实，结局注定是悲惨的。在现在的新时代中，我们应该正确的追求自己的理想，坚定信念，去正视生活并努力地拼出自己的天地，赢得人生的成功。

《骆驼祥子》带来了许多震撼，但更多的是启示我的道理。往往在书中体验过生活，才懂得如何更好的生活，往往在书中感受人生，才明白如何赢得人生。

作为一名办事处分管安全生产的新贩子，我觉得这次培训非常及时、非常必要，及时的填补了业务知识空缺。俗话说：“知道一百件事，不如明白一件事”，而这次全市安全生产培训让我对安全生产的重要性由“知道”层面上升到“明白”的层次，所以非常感谢省市安监领导给我们创造了这个机会，让我们在这个行业做明白事，做明白人。

纪录片虽然短暂，但里面的每一个镜头却像针一样刺激着我们的神经，冲击着我们视觉感官，看着一张张痛不欲生的遇难家属面孔，听到一声声撕心裂肺的哭号，我相信再坚强的人也会为之动容。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心!这一幅幅震撼的画面，让我深刻的感受到安全生产是一种责任，不仅是对自己负责，对家人负责，更是对员工负责，对企业负责，对社会负责。安全生产是社会发展发展房屋的主题，是一切工作的真谛，安全生产是社会和企业发展的前提和根本，社会和企业想要寻找更大发展，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。

通过两天的集中学习，作为一名对办事处的安全生产工作负直接领导责任的安全生产管理者，有以下几点新的认识和体会。

一是对习总书记“把人民生命安全放在首位”这句话有了更深刻和更直观的认识。深刻意识到每个个体自己才是自身安全的最后防线，深刻的感受到肩上的责任重大。因此，在爱岗工业的同时，自身更应该加强业务学习，对安全生产的权利、义务和责任有了更深入的了解，才能正确的做好安全生产的管理和宣传工作，真正做到专业事故专业人士干。

二是认识到搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识有待提高。基层领导必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定拨付安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作中始终坚持把安全生产摆在重要位置，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系。

三是要学习龚太林的精神和做法，使基层安全生产一改疲于应付的局面，积极打好主动仗。抓住重点单位、重点行业、重点区域，把打“三非”、反“三违”作为重点内容常抓不懈，着力抓好集中整治、宣传教育、能力建设、源头管理和基础建设等关键措施的落实，构筑起严密的安全监管网络，使基层安全监管工作无时不有，无处不在。

下午，听过省安监局副局长陈忠伟的《强化红线意识、关注安全生产》专题讲座后我体会颇深。“强化红线意识，促进安全发展”要求我们要坚守红线，落实责任，注重预防，狠抓治本，推进安全发展。

“红线”就是“生命线”、“高压线”。只有真正把安全作为发展的前提、基础和保障，社会才能实现可持续发展。当经济发展与安全生产发生摩擦怎么办?答案很肯定：发展经济绝不要带血的GDP、招商引资决不能成为“招伤引灾”、增产扩能决不能埋下隐患，尤其是绝不能以发展为借口，搞那些降低安全标准、违反安全规定的所谓“特事特办、一路绿灯”。

牢牢树立安全生产“红线”意识，不仅仅停留在口头。要把安全生产与转变经济发展方式紧密结合起来，建立与经济社会发展相适应的投入机制，“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，是对安全生产工作的基本要求，也是安全生产的根本目标。安全不是发展的牺牲品，“安全红线”只有成为发展坚守的底线，“发展为了人民”才能变成美好的现实。

严格落实责任制度,是安全生产的灵魂。责任制严不起来、落实不下去是安全生产的主要矛盾，没有责任制就没有压力，也就没有内在动力。因此，必须要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求，在完善责任体系、严格落实责任制上下功夫、见成效。

首先，强化对安全生产重点工作的领导责任，要贯彻落实党的安全生产方针和重大决策部署，大力实施安全发展战略。同时，加大安全生产在经济社会发展中的考核权重，把安全生产履职情况作为干部业绩考核和选拔任用、评优评先的重要依据，实行安全生产“一票否决”。

其次，政府部门要强化对安全生产具体工作领导的责任，要建立健全政府系统安全责任体系，主要负责人担任安委会主任，承担安全生产第一责任人的责任，政府班子成员落实“一岗双责”，不留责任盲区。要有效调配行政资源，强化安全监管执法力量，严格落实安全生产法律法规和规章制度。从严执法，组织开展隐患排查整改和“打非治违”专项行动，不留死角。

明确相关职能部门工作职责，落实综合监管、直接监管和属地监管责任。各企业要切实履行安全生产的主体责任，法定代表人必须履行安全生产第一责任人的职责。只有这样我们才能真正推进社会的安全发展。

前几天，在我们校园发生了一起“事故”。那时我们学校里在排练舞蹈，我们班赵志文同学在做侧手翻时，不小心碰到我们班同学包聚娴。包聚娴有点生气了，就追赶赵志文，赵志文在逃窜的过程中不小心碰到路牙儿摔倒了，经医生检查，左臂骨折。这件事本就不该发生，但却在你完全想不到的情况下悄然发生了，当事者后悔莫及，但也只能遗憾地面对了……

在这次国庆八天长假中，在我身上发生了一件很危险的事。我去找表哥玩，在我走到一个十字路口时，不知哪来的一辆汽车突然从我身边飞驰而过，差点把我吓晕。那辆车停下来，车窗慢慢打开。一位叔叔说：“小朋友，没事吧!”顿时我一身冷汗，并迅速跑回了家，我准备好好反思反思。

在现实生活中关于安全方面的事故比比皆是，就拿这次国庆长假来说，据国家相关部门统计，全国公路车祸68422起，其中794人死亡，这种损失是惨重的。试想，如果我们每个人都能自觉学习和遵守安全法规，并落实到实际行动中去，那么小到学校的追逐摔伤，大到公路的连环撞车失去生命的事故就不会轻易发生了。

让我们每个人都来自觉遵守安全法规，让安全的天空更蓝更净吧!

[珍惜生命关于安全事故的作文

最近，中央五部委联合下发了《关于开展XX年安全生产月的通知》，某县市安全生产监督管理部门为了强化建筑工地的安全管理，组织专家对建筑工地的塔吊进行一次全面的安全检查。可事不凑巧，有位专家只身爬上了30多米高的塔吊，还没有来得及检查便一头栽了下来，结果便可想而知。

面对30多米的高空作业，危险程度应该心知肚明，作为一个富有经验的专家，安全操作规程应该烂熟于心，为何却又如此大意?尚或是艺高胆大?

作为一个检查监督安全生产的部门，安全生产设备检测专业人员，秉着“遵章守法，关爱生命”的宗旨严格执法，不符合安全规程的严格整改!不达到安全操作标准的坚决停工停产!而自己却冒安全生产的大不韪，没有任何安防措施爬上了30多米的吊臂上检测设备!难道安全生产的制度也是只对别人不对自己?

制度只对别人不对自己，法律能约束百姓却管不住自己，这种现象在目前似乎有所抬头。“刑不上大夫，礼不下庶人”，靠山吃山，依水吃水。有的人政府派他治理整顿非法小煤窑，自己却仗势乱采滥挖;有的人政府派他保护人民生命财产安全，自己却屡屡犯案;有的人党和人民派他查处贪官，自己却大捞好处;有的人政府派他治病救人，他却大买假药，有的人组织派他公断输赢，他却猛吹黑哨，有的人政府派出判决是非，他却糊涂断错案。诸如此类，不一而足，只要稍留意一下媒体，有关管理部门犯规屡见不鲜。

制度是规范各种社会行为的准则，也是杜绝各种意外事故发生的可靠保证。它们共同约束着人们的行为，应该具有很大的强制性，凡是涵盖在范围内的人员和机构都要遵守，都要执行，而不应该有游离于制度之外的监管真空。卫鞅曰：“法之不行，自上犯之。”故所以力推“王子犯法，与庶民同罪”。目前我们在倡导xx提出的“八荣八耻”，牢固树立社会主义荣辱观，努力建设社会主义新农村。这就需要我们不断提高自身的思想修养和精神境界，匡正社会风气、提升文明程度、推进和谐社会建设，这是我们社会的需求，也是民族的需求。然而对于一个有规章制度却不遵守，只把制度和法律对准别人、对准老百姓的机构和个人，有的甚至于利用政府和人民给予的权力天马行空，老子天下第一，为非作歹，大捞好处，这是工作人员的堕落，也是一种人性的堕落，也是一种社会的堕落，最终总会导致道德和生命的沦丧。

猫是捉老鼠的，狗是守贼的，不履行职责就是对人民亵渎，是对社会的背叛。如果猫变了老鼠，狗变成了盗贼，那就是犯罪行为，与人民为敌了。

我无意贬损那位为检测塔吊而牺牲的专业人员，他毕竟是死在岗位上，是为人民的利益而死。我不了解事情的来龙去脉，也没有资格去评说是非责任，但我想，一个未经检测的塔吊，上去应该是慎之又慎，检查应该是微之又微，如果都能够秉安全高于一切，责任重于泰山的宗旨，施工人员，检测人员都能严守安全操作规程，也许会是另外一种结局，他的死给我们留下了太多的血的教训。

运动会感受作文（一）

三天的运动会很快就结束了，结束了我初中生涯的第一次运动会，这一次运动会使我感触很深。

其实在运动会上，不管输赢，你代表的都不是自己，而是整个集体。

通过这次的运动会，我们都深刻了解到什么是团结。

在比赛的过程中，同学们一起给运动员加油，有的递水，有的安慰，有的鼓励……

团结在了一起此刻我深深地明白了冰心说的那句话一朵孤芳自赏的花只是美丽，一边互相依偎着而怒放的锦绣才会灿烂。

对！团结就是力量，在整个运动会上，我们看到最多的就是团结，团结在一起凝成一股巨大的力量，无论输赢这种力量都会伴随着你。

集体就像一根线，谁也离不开谁。

团结在一起就是最好的。

运动会感受作文（二）

在春光明媚的星期五，我们迎来了欢快精彩的校运动会。

一大早，全校师生、家长就来到了运动场。他们穿着鲜艳的运动服，有的手举鲜花，有的拿着吉祥物……原本寂静的操场一下子热闹起来。

随着运动会宣布正式开始，各班队伍依次入场。

随着音乐，一个一个班级排着整齐的队形，大踏步从主席台前走过。

当宣布运动会开始，整个赛场正式沸腾起来。比赛进行了托球赛、啦啦操、抱球接力赛、拔河……等多项比赛。

选手们在比赛中赛出了成绩，赛出了风格，发扬了友谊第一，比赛第二的精神。

运动会感受作文（三）

这次运动会虽然已经结束了，但是在我的脑子里是依然没有忘记运动会上的点点滴滴，分分秒秒都给我留下了深刻的印象。

运动会在大家眼里是很重视的，运动员们比我们更重视，他们知道比赛第二，友谊第一，比赛就等于友谊赛，看你平时练习的好不好，在场上的发挥好不好，再就是友谊和坚持。老师们的心里想的我猜着有个概念就是：冲过去，不管你是什么项目都得赢，我们觉得要坚持。在女子400米跑步比赛中，我们班的同学周锡悦一开始就是倒数第一，但是她使劲得往前跑，这样你们也许会觉得没希望了，可是她不是放弃，而是狂奔，看到了我们的班主任，就拼命往前冲，最后得了倒数第二。看，这就叫坚持，有的人都会半途而废，可她却全力以赴为了班级的荣誉，她永不放弃，她的精神多么可贵，我们要向她学习。我们班的另一位同学徐鹿童在400米跑步比赛中一直遥遥领先，打破了年级的记录呢！

如果下次我们学校再举行运动会，我争取要当运动员，如果没被选上，不要紧，我还是会静静地坐在那里为大家服务，呐喊助威，加油，尽我的全力来投稿。

运动员们的努力为我们班获得了4*100接力的男女两张奖状， 我们班级同时又获得了精神文明奖和团体总分第三名的双丰收，已经是一个不错的成绩了，只要努力就会有收获，我永远相信这句话的含义。

这次成绩是我们班级所有人的共同努力争取来的，是运动员拼搏争取来的，是我们积极投稿争取来的，我们互相帮助，团结友爱，体现了我们班的良好风貌。

安全警示教育片里，血的教育又一次警示我们，在工作、生活中，一定要时刻注意安全，并要把“不怕一万、就怕万一”的安全思想意识融入到人性化、亲情化的安全宣传教育中，珍爱生命，关注安全。让我们的生活变得更加美好，更加和谐。通过这一幕幕血的教训，提醒、号召每位同事都要树立“安全在我心中”的理念是多么的重要!在我们日常工作中，“安全无小事”是人所共知的道理，但做起来并未完全对号。有一种流行说法叫“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”，习惯性违章时有发生就是这种流行说法的突出注解，而因此引起的严重后果也是触目惊心的。

安全不需要太多的理由，生命已足以使之永恒。

我们不能因为产量而轻视安全，不能因为效益而忽视安全，更不能因为工作面、工作条件稍好一些就藐视安全。

安全意识的淡化，薄弱是导致事故发生的首要原因，每一次事故的发生，我们都后悔莫及，那么在事故发生之前，我们的隐患排除了吗?我们的防范措施到位了吗?千里之堤溃于蚁穴，早防早治才能确保安全。

而抓安全，就必须时刻如履薄冰，如临深渊。

安全工作来不得半点马虎，只有提高警惕，居安思危，防患于未然，努力做到紧绷安全弦，才能确保企业的长治久安。

我们要尊重生命，就要敬畏规章，遵守规章是责任，是道义，是权力，更是义务。

只有遵守规章才能保安全，这是安全生产的经验昭示。

安全源于长期警惕，事故出于瞬间麻痹，思想上的松懈麻痹必然会导致安全隐患的存在和违章现象的发生，哪怕一次偶然现象的发生，哪怕一次偶然违章，就有可能一失足成千古恨。

没有了安全就丧失了和和美美的家庭，更没有企业的可持续发展，依法遵章，所有的事故都可以避免，松懈麻痹，所有的事故都可能发生，遵章二字，正是水之源，树之根，安全之本。

一花一世界，一叶一菩提，每一个人的生命都是天地之魂，万物之灵，生命因此而珍贵，我们要热爱生命，热爱生活，珍惜眼前的每一天;让我们永远牢记安全责任，警钟长鸣，才会让安全之花扎根于我们的生活之中。

今天，学校举行了交通安全知识讲座。

中午，我刚坐在座位上，便看见语文老师急忙走进教室，说：“同学们，今天下午第一节课就要举行交通安全讲座。”我高兴极了，因为不用上课，第一节还没上课，我们便早早地站在预定的位置上，“叮叮叮”清脆的上课铃响了，等各班站好了，讲座便开始了，刚开始，我心不在焉，心想，交通安全不就是红灯停，绿灯行吗?有什么大不了的。可后来我渐渐改变了想法。正因为交通安全简单，所以许多人竟不在意，乱闯红灯，在马路上奔跑，这是用自己的生命当赌注，有些人庆幸没有车撞倒，便怀着侥幸的心理，这些都是不应该的，车祸每天每天每分钟都会发生一起，我们唯一能做的事只有遵守交通规则注意交通安全，珍爱生命。

今天，这次讲座我受益匪浅，让我们共同携起手来，遵守交通规律。

最近学习了国家电网公司近期下发的安全事故通报，通报中暴露出的问题能够说差不多，都是因为工作负责人职责心不强，作业班人员作业不负职责，粗心大意，不按规章制度、作业流程作业，忽视安规及操作程序所造成的事故。惨痛的教训让我意识到安全才是工作的重中自重，要不断坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全始终放在一切工作的首位。结合自我的实际情景，我谈几点体会：

1、我明白安全生产不是口号，是我们人身安全唯一保障，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。时刻把“三不伤害”切实落实到实际工作中，努力提高自我的安全意识;安全不能只是空话，更重要的是我们要牢记于心，并提高自我的警惕性。我们直接与电打交道，这就注定了我们的工作是很特殊、很危险的，习惯性违章是安全工作的敌人。

2、全规程是用事故和鲜血写成的，是针对我们所从事的工作而制定编写的，所以我们都必须掌握并严格遵守。“两票三制”是我们安全的堡垒，我们即使为了加快检修工作效率，也绝不能违背规章制度而无票工作、搭票工作。要服从指挥、听从调度，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。

3、电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻坚持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，做到三个百分百：即有票工作百分百、填写正确率百分百、严格执行率百分百，就能有效防止违章作业。

4、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负职责”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。

5、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情景下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。

6、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，并且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，确定缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

7、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。

8、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。经过学习我们反思很多、很多，我们应当深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。

一个家庭的幸福从哪里来?从安全中来。安全是幸福的根，只有牢固而坚韧的安全之根，才能绽放出鲜艳而美丽的幸福之花。安全对一个家庭来说，极其重要。

十岁那年，妈妈带我去新世界逛商场。我在光滑的地面上跑来跑去，还得意洋洋地向妈妈展示我的“滑旱冰”水平。正当我滑得不亦乐乎时，一不小心，我重重地摔向地面……结果，我摔成了骨折，左胳膊上缝了十六针，还在医院住了一个月。这是我亲身经历的安全事故，至今想起来，仍觉得后怕。如果当时摔得不是胳膊而是眼睛，那该多么恐怖啊!也许从那以后，我们一家人都会因为我的失明而痛苦不堪。安全对一个家庭的幸福是多么重要啊!

我曾目睹过一场交通事故。在红绿灯路口，黄灯正亮着。一个开着面包车的叔叔和一个骑着自行车的阿姨抢红灯，结果相撞了。悲剧就在那一瞬间发生，骑自行车的阿姨被面包车撞得头破血流，当时就失去了生命?……从此，一个和我差不多大的孩子就失去妈妈了，多可怜啊!那个开面包车的叔叔也该赔偿好多钱吧。一场车祸，让两个家庭同时陷入了不幸的境地。安全的警钟在长鸣，提醒我们不要因为一念之差失去了幸福……

我们天天在强调安全，时时在倡导安全。可是，我们真的把安全放在心中了吗?现在，请让我们反思：是否及时切断电源?是否随手关掉燃气?是否睡前检查门窗?是否遵守交通法规?一瞬间的意念偏差，往往意味着多人的痛苦，家庭的不幸。不要用自己的任性和无知，葬送了一个家庭的幸福。

安全重于泰山。让我们珍惜生命，提高警惕，把安全之根牢牢地植入心中。只有这样，它才会慢慢地发芽，绽放出一朵朵幸福之花。愿这幸福的花朵开遍世界的每一个家!

众所周知，在传统的安全管理工作中，始终贯穿着“三不放过”的原则，经过一段时期的运行之后，体会到追究事故责任者的责任不够明确。因此，现在又将“三不放过”改为了“四不放过”，加大了发生事故后的处理力度。这不失为一种“前事不忘，后事之师”的好做法，有新意。但生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使再加多几个“不放过”也为时晚矣。新出台的《安全生产法》则体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最高的境界。

安全管理工作的“超前意识”，强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来。要建立完善的事前监督管理体系，在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。同时，也要形成建立积极向上的“安全文化”氛围，这是安全管理工作事前监督体系的重要环节。“安全文化”追求的是一种各级领导干部身体力行现出来的安全管理理念，从而促使所有人员表现出较高的重视安全工作的自觉性和积极性，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去，从而使各项安全生产管理工作成为自己工作的行动指南。另外，建立完善的安全管理考核机制，是事故“超前防范”的有效措施。目前，我司已将“安全生产考核标准”纳入到了各部门的“月度工作计划指标考核”中去，从某种程度上起到了一个监督和防范的作用。然而，还存在着重视对安全事故的考核，轻视对不安全因素、异常的监控。在这种安全管理体制中，不可避免地抱有了一种侥幸的心里。孰不知，“小病不医，终成大患”。等到安全事故发生后，再找原因谈“几不放过”晚矣。因此，一个完善的考核机制应包含安全管理的各个环节，健全“责任链”。

的监控系统，提高“防患”意识，从小事做起，建立必备的安全防患措施，坚决杜绝“三违”，养成工作严谨、执行制度认真、工作程序规范的良好工作作风。在实际工作中提高自防和互防能力，做到“三不伤害”，从而建立起安全管理。

根据交通运输部和省政府有关通知精神，省交通运输厅近日发出通知，要求在全系统开展2016年“安全生产月”活动。

《通知》明确，今年全省交通运输系统“安全生产月”活动的主题是“打造本质安全、共享平安交通”。全系统要清醒认识当前安全生产形势，进一步强化红线意识、忧患意识、风险意识和责任意识，切实加强组织领导，增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感。要有针对性地强化管控治理措施，普及安全法规，传播安全知识，提升安全素质，激发内在动力，打造特色安全文化。要严格按照“党政同责、一岗双责、失职追责”要求，严格落实安全生产责任制。

《通知》明确，要精心组织宣传动员，通过多种宣传方式，营造安全发展、人人参与、重在预防的良好氛围。通过开展“市(县)交通局长论安全发展”活动、“6.16”安全生产宣传咨询日活动，以及广场宣传、发放资料、安全事故警示教育、回答群众关心问题等形式，牢固树立安全发展理念，坚守安全生产底线。要积极开展。通过面向社会公众和本行业从业人员，进一步推动安全生产工作深入进行。

省交通运输厅要求，要结合系统特点，把握重点，推进专项工作扎实落实。一是要持续抓好道路交通运输安全监管。围绕“消除交通安全防患、严查违法、强化共治”三大主题，深入开展“道路交通安全年”活动。结合“开展6+1平安交通专项行动”活动，抓好“平安公路、平安车、平安站、平安船舶、平安港、平安工地和从业人员安全素质提升”，加强重点营运车辆的动态监管工作，提升道路客运安全生产水平。二是要强化危险品安全监管。深刻吸取天津港“8.12”特别重大事故教训，对所属港口码头、物流园区、货(库、堆)场进一步进行排查梳理，切实摸清底数，加强跟踪管控，防范可能发生的各类事故。三是要继续开展安全生产隐患排查治理工作。按照交通运输行业安全隐患排查治理工作的要求，组织好各辖区、各单位隐患排查治理工作。四是要做好应急保障工作。要采取有效措施，落实应急抢险救援(保障)人员、设备、车船、重要物资及资金，确保预有情况能够有效应对。五要开展应急演练活动。明确6月17日至23日作为应急预案演练周，统一组织各种应急预案的演练，锻炼队伍，完善预案，进一步提高应急能力。