安全生产事故感受思考（精选19篇）

中国在经济社会高速发展的同时，出现很多安全生产事故：2013年，中石化青岛化工厂爆炸，伤亡数百人，损失数亿;2014年，昆山某工厂发生粉尘爆炸事故，伤亡数百人;2015年，天津港爆炸事故，更是举国哀痛……这些事故发生的原因，在于企业只重视生产效益，而忽视了人的安全。要确保安全生产，必须树立以人为本的理念。

近日，安监总局通报表扬某企业，肯定其安全生产工作。在20多年的时间里，该企业坚持以人为本，处处重视安全，实现了安全生产零事故的奇迹。然而，也有部分企业，安全生产事故频发，带来巨大损失。如天津港爆炸事故，就是由于工作人操作不规范，责任意识不强导致;昆山粉尘爆炸事故，在于管理者忽视工人的生命，不重视安全生产……正反两方面事例告诉我们，只有以人为本，才能确保安全生产。

以人为本是科学发展观的核心理念，是我们许多工作的出发点和落脚点。当前频发的安全生产事故，不仅给人民群众生命财产带来巨大损失，而且严重威胁了社会安定和谐。安全生产事故频发的原因，一方面在于部分生产者法律意识淡薄，忽视劳动者权益保护;另一方面，也反映了监管部门的“缺位”，没有将以人为本的理念贯彻到安全生产的监管中。政府监管部门和企业管理者要绷紧“以人为本”这根弦，安全生产的乐曲才能弹奏的更和谐。

在生产中，以人为本的反面就是漠视生命，这会给生产带来安全隐患。生命诚可贵，千金亦等闲。在很多重大生产事故中，生命显得很廉价，死亡赔偿不过数十万，远低于发达国家标准。国家规定的赔偿标准低，部分企业则有恃无恐，漠视工人生命，将效益置于安全生产之上。破窗效应告诉我们，出现小漏洞不及时修补，会引发大问题。以人为本理念的缺失，就是这扇破窗。事实已经证明，部分企业因为破窗效应，导致了人才两空。

因此，不管是企业，还是国家，都要及时修补好“以人为本”这扇窗户，才能为安全生产保驾护航。政府和企业必须认识到生命的珍贵性。国家要提升赔偿标准，向国际接轨，让人命可贵，让生产者活得更有尊严。政府需要提升认识，督促企业落实好安全生产。同时，官员问责制也是一剂良药，能够医治执法部门执法不力和不作为的顽疾。只有如此，广大企业才会把安全生产当头等大事来抓，让安全生产真正落到实处。

民惟邦本，本固邦宁。在安全生产工作中，漠视生命，会导致事故，影响社会稳定。通过强化政府监管部门的“人本”意识，提升安全生产死亡赔偿标准，增强企业对职工生命的重视，才能为生产装上牢固的“安全阀”。

一、 全生产警示语

1、珍爱生命，安全第一。

2、一人违章，众人遭殃。

3、安不忘危，乐不忘忧。

4、防火一松，人财两空。

5、疏忽一时，痛苦一世。

6、幸福是棵树，安全是沃土。

7、宁让千人恨，不让一家哭。

8、一人安全生产，全家欢乐无限。

9、宁可停工停产，决不违章蛮干。

10、事故隐患不除，等于放虎归山。

11、提高安全意识，注意防范工作。

12、祈求别人关爱，不如自我保护。

13、安全是发展之本，安全是发展之基。

14、冒险是事故之苗，谨慎为安全之本。

15、严格管理总是爱，放纵懈怠终是害。

16、身边隐患大家纠，安全生产众人管。

17、安全是生命之本，违章是事故之源。

18、严是爱，松是害，杜绝事故为后代。

19、遵章守纪莫违章，平平安安度时光。

20、高高兴兴上岗位，平平安安回到家。

21、安全法规血写成，违章作业情不容。

22、贪图一时的痛快，换来一生的痛苦。

23、检修设备要挂牌，停电以后再接线。

24、年年岁岁抓安全，岁岁年年保平安。

25、人民利益高于一切，安全责任重于泰山。

26、用鲜血换来的教训，不要再用生命检验。

27、违章作业等于自杀，违章指挥等于杀人。

28、遵纪是安全的保证，违章是事故的根源。

29、遵章是平安的保障，违纪是灾祸的开端。

30、安全就是企业的效益，安全就是家庭的幸福。

安全就是社会的安定，安全就是生命的保证。

31、安全是幸福家庭的保障，事故是人生悲剧的祸根。

32、领导违章指挥等于犯罪，职工违章作业等于自杀。

33、安全生产，毫不放松；侥幸一时，悔恨终生。

34、珍惜生命当天天头脑清醒，勿忘安全须时时警钟常鸣。

35、安全为了生产，生产必须安全，时时注意安全，刻刻确保安全。

36、容忍危险等于作发自毙，谨慎行事才能安然无恙。

二、安全生产谚语

37、多想一下，免得出差；多防一步，少出事故。

多看一眼，有惊无险；安全放松，人财两空。

38、气泻于针孔，祸始于违章。

39、事故不难防，重在守规章。

40、思想松一松，事故攻一攻。

41、安全人人抓，幸福千万家，安全两天敌，违章和麻痹。

42、绳子断在细处，事故出在松处。

43、检查走马观花，事故遍地开花。

44、落实一项措施，胜过十句口号。

45、祈求别人关爱，不如自我保护。

46、安全来于警惕，事故出自麻痹，巧干带来安全，蛮干招来祸端。

47、工程质量是根，经济效益是本，文明施工是脸，安全生产是命。

48、安全生产勿侥幸，违章蛮干要人命。

49、要想生产走在前，安全肯定是关键，

要想生产打胜仗，安全规章是保证。

50、安全二字值千金，疏忽大意悔终身。

51、文明施工出效益，安全生产创水平。

52、烟蒂虽小是火种，劝君切莫到处栽。

53、上班不是逛公园，劳保用品穿戴全。

54、铲除杂草要趁小，整改隐患要趁早。

55、秤砣不大压千金，安全帽小救人命。

56、施工忘了保安全，等于不握方向盘。

57、保安全千日不足，出事故一日有余。

58、建高楼靠打基础，保安全靠抓班组。

制度严格漏洞少，措施得力安全好。

59、安全多下及时雨，教育少放马后炮。

快刀不磨要生锈，安全不抓出纰漏。

60、眼睛容不下一粒沙土，安全来不得半点马虎。

61、安全是遵章者的光荣花，事故是违章者的耻辱碑。

安全与效益是亲密姐妹，事故与损失是孪生兄弟。

安全是社会礼貌和提高的重要标志，是坚持以人为本安全理念的必然要求，是坚持人与自然和谐发展的前提条件，是钢铁生产企业生存发展的基本要求，异常对于我们水电气管理部门来说，安全是永恒的主题。

我从一开始工作就在柳钢动力厂的煤气公司工作，民用煤气管理行业是一个特殊的行业，安全包含的意义尤为深刻。我们天天都在煤气管理岗位工作，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的完美前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和职责，每一个柳钢职工都能感受到这份职责的重大。在年复一年的工作中，我耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着职责，一个人的安全不仅仅是对自我负责，更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给我们钢铁企业的勃勃生机。如果说还有什么能够和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼，但却涉及到我们每个人。

如今，我在水电气管理部门工作，更能感受到安全职责的重大，水电气管理工作联系着千家万户人民群众的幸福生活，安全更是我们平时工作的重中之重，是我们一切工作的核心，也是我们职责的核心，我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要职责。所以在工作中，我们的首要职责，就是安全，首先是对自我的岗位安全职责制有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，保证不出现违规操作;再次，要有过硬的安全基本技能，有安全应急本事，要经过不断的练习各类应急预案，不断提高自我的安全技能，提高处理突发事件的本事，熟悉安全设备的特性和使用方法，练好基本功。

当前，“安全生产月”主题活动已经全面展开，我决心在这次活动中，认真学习安全理论，积极参加安全讨论，加强安全技能训练，使自我的安全水平有更大提高。

作为一名抄表工，我对领导提出以下提议：

1、对用户使用水电气情景进行定期检查，并做好相应记录，防患于未然，杜绝违规使用水电、煤气行为。

2、经过发放宣传资料、由抄表员向用户宣讲等宣传形式普及水电气安全使用常识，重点宣传违规使用水电、煤气行为的危害性，增强用户的安全意识，有效遏制事故的发生。

众所周知，在传统的安全管理工作中，始终贯穿着“三不放过”的原则，经过一段时期的运行之后，体会到追究事故责任者的责任不够明确。因此，现在又将“三不放过”改为了“四不放过”，加大了发生事故后的处理力度。这不失为一种“前事不忘，后事之师”的好做法，有新意。但生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使再加多几个“不放过”也为时晚矣。新出台的《安全生产法》则体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最高的境界。

安全管理工作的“超前意识”，强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来。要建立完善的事前监督管理体系，在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。同时，也要形成建立积极向上的“安全文化”氛围，这是安全管理工作事前监督体系的重要环节。“安全文化”追求的是一种各级领导干部身体力行现出来的安全管理理念，从而促使所有人员表现出较高的重视安全工作的自觉性和积极性，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去，从而使各项安全生产管理工作成为自己工作的行动指南。另外，建立完善的安全管理考核机制，是事故“超前防范”的有效措施。目前，我司已将“安全生产考核标准”纳入到了各部门的“月度工作计划指标考核”中去，从某种程度上起到了一个监督和防范的作用。然而，还存在着重视对安全事故的考核，轻视对不安全因素、异常的监控。在这种安全管理体制中，不可避免地抱有了一种侥幸的心里。孰不知，“小病不医，终成大患”。等到安全事故发生后，再找原因谈“几不放过”晚矣。因此，一个完善的考核机制应包含安全管理的各个环节，健全“责任链”。

的监控系统，提高“防患”意识，从小事做起，建立必备的安全防患措施，坚决杜绝“三违”，养成工作严谨、执行制度认真、工作程序规范的良好工作作风。在实际工作中提高自防和互防能力，做到“三不伤害”，从而建立起安全管理。

今年6月是第21个全国“安全生产月”，2022年安全生产月主题是“遵守安全生产法，当好第一责任人”。安全生产是关系到国家和人民群众生命财产的安全和人民群众的切实利益的大事。各级政府及有关部门应切实履行好安全生产职责，念好“常字诀”，织牢安全防护网、筑起安全人心墙、拉起安全警戒线。

把安全检查抓在平常，在常抓不懈中织牢安全防护网。

将常态化执法监管作为抓安全生产的工作主线，防止一些企业出现管理制度与日常管理“两张皮”现象。首先，要不断提升安全生产监管队伍专业水平，打造一支素质过硬、业务精湛的安全生产监管执法队伍。积极开展安全生产精准执法，切实规范综合行政执法行为，提高执法队伍的执法能力和服务水平。其次，积极落实安全生产信息化管理建设，依托智慧安全监管信息平台，将信息技术、智能技术融入到安全生产监管工作中，把大数据和信息管理结合起来，保证安全检查的准确和可靠。安全检查不仅要查得出“病源病灶”，也要开得出“治病方子”。要落实好源头管控，对日常安全检查发现的各类问题，及时安排专业人员进行科学论证，以踏石留印、抓铁有痕的韧劲，落实安全生产问题整改方案和工作措施。

把安全意识融入日常，在居安思危中筑起安全人心墙。

安全生产重在“入行”，更重在“入心”“入脑”。各级政府应加强对企业安全生产政策、法律法规的宣传，督促企业牢固树立安全发展的理念。保证企业在日常运营中，能吃透精神、准确理解、精准运营，认真执行安全生产管理理念，并贯穿到企业生产全过程，积极推动企业高质量发展和高水平安全良性互动。安全生产人人都是主角，没有旁观者。对待企业员工，要普及并累积安全生产知识，加强安全生产知识培训与考核，督促员工严格按照企业相关规章制度开展生产工作;对待普通群众，要提升公众安全防患意识，积极采取线上、线下相结合方式，引导公众学习应急救护知识，日常安全防护知识，提升自身安全技能。同时，广泛发动群众力量凝聚监管合力，积极参与举报安全生产违法行为，力争在全社会营造“生命至上、安全第一”的浓厚氛围。

把排查隐患严在经常，在防微杜渐中拉起安全警戒线。

“患生于所忽，祸起于细微。”要努力构建经常化、制度化、规范化的安全生产隐患排查治理长效机制，切实加大对生产企业的隐患整治力度。要下大力气排查日常难以查出问题的难题，提升见微知著的能力，有效防范化解重大安全风险。同时，加强风险性研判，针对在生产经营活动中涉及重大隐患的，建立问题隐患清单，做好排查、记录、监控、治理、销账、报告的闭环管理;针对省、市、区各级巡查督导发现的问题，开展风险隐患排查整治“回头看”，全面查漏补缺、深化提升，确保整治到位。面对各类非法违法行为要“重拳出击”，做到精准处置、精准问责。切实堵住安全漏洞，确保问题隐患早发现、早整改、早消除，有效预防违法违规生产现象“回潮”。尤其是事故类案件的责任追究涉及部门单位多、责任人多，追责问责审查既要严格开展事故调查、严肃责任追究，也要依规依纪、准确判定责任。

“安全”值多少钱?每次听到身边的人在讨论安全奖，他们满脸兴高采烈，向家里诉说着安全带来的奖励。“考核”值多少钱?被考核的讨论无不叹气，最怕的是看到怨气。平时想最多的是这个月的钱有没有被考核、被扣，总觉得来上班了就得拿钱，一切的考核都是资本家剥削的刀子。但在观看《铁路作业人身安全事故案例》教育片后，看到上面所播放的一起起触目惊心的事故复原画面，极大地触动了我的内心。这一起起惨痛的事故，让一个个家庭失去了欢笑。看到一个个生命的离去，我的内心此起彼伏，深感生命的可贵和安全生产的重要，也使我认识到安全生产这条红线是谁也不能跨越的，只有“安全”才是我们最宝贵的财富。

重视细节，防范于未然才是安全保障的基石。安全隐患始终存在于以人为主题实际生产活动中当中，即使一次作业的十项预防措施做了八项乃至九项，我们也不能说将安全生产工作已经做到位了，往往剩下的一两项措施就有可能成为我们安全生产工作的隐患，就是导致事故的直接原因。许多人不屑一顾于小事和事情的细节，认为小过小错，无所谓的违章违纪不会导致安全生产事故。但事实上这些小小的违章行为不仅违反了安全规程，对自己的生命财产安全也构成了威胁，那一起起事故案例就是因为那一项项不重视的违章导致的。

“凡事预则立，不预则废”。对于安全生产的关键，就在于“预防”，决不能出了事故再来补救。对于安全生产来说，“亡羊补牢，为时已晚”。我们应该从事后处理转向事前预防。从传统的管理模式转向规范化、标准化。从“要我安全”转向“我要安全、我会安全”。用规章制度约束自己，用亲人的片片爱心 、句句叮咛，提醒每一位作业人员“遵章守纪，按标作业”，提醒每一位管理人员“严格管理、认真履职”，扎实做好基础管理，为安全生产构筑一道坚实的防线!

新年伊始，我们再提安全生产，这虽是个“老话题”，却是个人命关天的“大话题”，它凝聚着千家万户的幸福与欢乐，任何时候都不能有丝毫松懈，任何细节都不可轻视或忽视。

安全是什么？安全对于任何人来说都是至关重要的。;安全如同公约，是大家对工艺设计、操作规程、规章制度恪尽职守;安全是警世名言，是历史用愚昧与无知、鲜血与生命写成的前车之鉴;安全是文明的标志，是时代用知识、技术、法规和责任构筑的一条必由之路。

xx年是“xx”规划的最后一年，也是国务院提出的实现全国安全生产形势明显好转目标的关键之年。xx年，安全监管工作机遇与挑战并存，安全监管工作面临任务艰巨而繁重。

在新的一年里，安监系统要在市委、市政府的正确领导下，牢固树立安全发展理念，切实加大安全生产工作力度，提升安全生产监管水平，狠抓安全监管队伍建设，为建设“平安湖州”、促进经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。

在新的一年里，企业要注重安全生产为第一位，真正做到为安全生产负起“主体责任”，全面贯彻执行安全生产法律法规和技术标准，设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，建立健全安全生产责任制和各项制度、操作规程，保障安全投入，加强员工安全教育与培训，强化事故应急救援的管理，开展经常性的安全检查，及时消除安全隐患，确保生产安全。

在新的一年里，当员工踏着朝阳轻松地走上生产岗位时，要掌握好基本技能，严格执行标准化操作，时时按安全规章办事，“高高兴兴上班来，安安全全回家去”。

感受，如何感受？答曰：用心感受。感受，何处方可感受？答曰：眼可见，耳能闻，世间各处皆可也。感受，何时方可感受？答曰：只需静心便足矣。

六天的折磨，总算是放了一天假了。孰不知，这其实是另一个折磨的开始呀！明天就要月考了！明天就要月考了！作为一名“学生党”，我表示：死到临头再算吧！“明天就要月考了，你还不去复习吗？”母亲的调子提高了八分对我说道。于是乎，我的“生活”开始了。

坐着，趴着，斜坐着，趴在地板上……半昏半醒地看了一小时书，真是煎熬！我蹑手蹑脚走出房间，坐在椅子上看着窗外的景象。

好惬意的时光！下午三点，一束阳光斜撒在地面上，远处的山带着几缕朦胧的感觉，近处的绿树却青的刺眼。我闭眼，感受着风儿所带来的信息：泥土，夏日的炎热……

少顷，我缓缓站起，一边伸着懒腰一边朝窗边走去。我不由得睁大了眼睛，放眼四望，心里除了不相信还是不相信。景色何时那么美过？

东江的水稍微清澈些了，缕缕阳光照射在水面上，为这朴素的河“衣”点缀了不少金光，恍如星星全掉水里了，一闪一闪的。

高大的树儿倒帮我挡了不少美景，但也不糟。嫩绿的叶儿，一片一片地接连在一起，不少叶儿的边缘也开始泛黄了，但却一点儿也不影响这种美。鸟儿在树枝间蹦来跳去，叽叽喳喳的声音仿佛在谈笑聊天，不时的风儿将树叶吹落，好似缠绵的蝶儿。

一只鸟儿突然飞起，我望向蓝天，一块淡雅的蓝幕布下镶嵌着几朵洁白的棉花，煞是美观。鸟儿越飞越高，蓝天深邃而宁静。

我走回座椅上，将这些景色排成一幅幅画儿放入我脑海中。没有背景音乐，没有主人公，有的只是这些自然风景，我打算把这画册命名为：《停下来，享受“森”活》。

静下心，细耳聆听生活的美妙。我在大自然的怀抱下进入了梦乡，在梦里，我正感受着那窗前的迷你“森林”。

根据交通运输部和省政府有关通知精神，省交通运输厅近日发出通知，要求在全系统开展2016年“安全生产月”活动。

《通知》明确，今年全省交通运输系统“安全生产月”活动的主题是“打造本质安全、共享平安交通”。全系统要清醒认识当前安全生产形势，进一步强化红线意识、忧患意识、风险意识和责任意识，切实加强组织领导，增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感。要有针对性地强化管控治理措施，普及安全法规，传播安全知识，提升安全素质，激发内在动力，打造特色安全文化。要严格按照“党政同责、一岗双责、失职追责”要求，严格落实安全生产责任制。

《通知》明确，要精心组织宣传动员，通过多种宣传方式，营造安全发展、人人参与、重在预防的良好氛围。通过开展“市(县)交通局长论安全发展”活动、“6.16”安全生产宣传咨询日活动，以及广场宣传、发放资料、安全事故警示教育、回答群众关心问题等形式，牢固树立安全发展理念，坚守安全生产底线。要积极开展。通过面向社会公众和本行业从业人员，进一步推动安全生产工作深入进行。

省交通运输厅要求，要结合系统特点，把握重点，推进专项工作扎实落实。一是要持续抓好道路交通运输安全监管。围绕“消除交通安全防患、严查违法、强化共治”三大主题，深入开展“道路交通安全年”活动。结合“开展6+1平安交通专项行动”活动，抓好“平安公路、平安车、平安站、平安船舶、平安港、平安工地和从业人员安全素质提升”，加强重点营运车辆的动态监管工作，提升道路客运安全生产水平。二是要强化危险品安全监管。深刻吸取天津港“8.12”特别重大事故教训，对所属港口码头、物流园区、货(库、堆)场进一步进行排查梳理，切实摸清底数，加强跟踪管控，防范可能发生的各类事故。三是要继续开展安全生产隐患排查治理工作。按照交通运输行业安全隐患排查治理工作的要求，组织好各辖区、各单位隐患排查治理工作。四是要做好应急保障工作。要采取有效措施，落实应急抢险救援(保障)人员、设备、车船、重要物资及资金，确保预有情况能够有效应对。五要开展应急演练活动。明确6月17日至23日作为应急预案演练周，统一组织各种应急预案的演练，锻炼队伍，完善预案，进一步提高应急能力。

汉字“安”，一个遮风避雨的“屋顶”下一个“女”字。这是一个多么形象而温馨的画面――温暖的家庭中，女人在静静等待着亲人的归来。安全是“天”一样的大事在汉字中表现得又是如此的简单而具体。分享两个小故事吧：

第一个：大家可能都坐过北京的的士，司机为了整洁，通常都会将后排座位用座套完全包裹起来。因而，后排的安全带就无法正常使用。而一位来自国外的专家在乘坐北京的士时，上车后在整个不足10分钟的车程内，他做的唯一的一件事就是不断尝试将已包裹在座套内的安全带系好。

第二个：在一个管理有序的外资企业中，停车场内，所有的车辆都会整齐地将车头向外，以便出现意外时，可以迅速撤离。

有人会说，这种小事，有什么可谈?可千万别小看了这些看似小到不能再小的事情。因为，它们才是真正构成安全的基石。因为它们是“安全的意识”。著名的海因里希安全法则指出“每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂险情以及1000起事故隐患”。

“12.31”上海外滩拥挤踩踏事件。如果政府能够及早发现人流如此密集时存在的安全隐患，并立即采取措施，如果密集的人群能够时刻紧绷“安全意识”这根弦，不再向外滩拥挤，这起惨剧就不会发生。

作为一名仓库管理人员，不要以为安全距离我们很远，我们更应时刻清醒地认识到，安全也是我们必须要慎重考虑的首要因素。

我们的货柜是否牢靠?安全通道是否畅通?物品摆放是否存在掉落的隐患?有没有易燃、易爆物品?以及物品的防潮、防盗、防鼠、防火等工作是否都做好了等等。这些都我们要认真检查的地方。

在有些人看来，把物品摆放整齐，把地面清理干净看似小事，对这些方面的管理如果不到位，有些人认为没有什么大不了的，这是非常错误的，正是基于这种细致的管理和检查，才是确保安全的基础。

我们每一次苦口婆心地教育和细致地检查，都是在提醒着每一位员工，要及时消除和发现隐患、不断增强安全意识。因为每起事故的背后都是一位母亲、一位妻子、及至一个家庭无尽的泪水。

当看到因事故而失去儿子的母亲因害怕看到人们同情的目光，而不愿出门时，我们不知如何是好。想当初……

所以，我们对安全工作的重视，体现的是我们自身的安全文化素质。面对工作，生命更重要，面对危险，亲情更重要。人，永远是企业，及至社会最为有限的资源，我们必须倍加珍惜。

随着公司日益步入正轨化管理，作为仓库管理人员，我们希望所有的同事都能在工作和生活中时刻想起这个“安”字--遮风避雨的“屋顶”下，一个“女”字。每当你走出家门时，都能感受到那一份殷切的目光在盼望着你平安回家。她可能是你的母亲、也可能是你的妻儿、或者是你的丈夫。

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近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越来越引起社会的关注。为何校车事故，尤其是幼儿园校车事故频繁发生?

一是我国缺乏统一的校车管理制度。虽然国家质检总局和国家标准委已于2010年7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，却遭遇了执行难。目前，我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准，校车种类五花八门，有学校的，有教育部门的，有企业的，也有私人的。另外，无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度，美国校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构、校车的特权甚至连司机的招录等，都有严格的规定。在美国，最安全的交通工具便是校车。加拿大、法国、德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定。我们要向先进的校车管理制度取经，制定严格的校车生产和管理标准，包括司机的配备也要制定严格的准入门槛。

二是我国对学前教育投入不足。幼儿园校车事故的频繁发生，暴露出我国对学前教育的投入严重不足。目前，我国学前教育的发展方向是“以公办为示范，以社会力量办学为主体”，公办幼儿园数量十分有限。随着生活水平的提高、独生子女的数量增多，社会对专业化学前教育的需求日益强烈，但学前教育资源严重不足。公立园量少难进，私立园价高进不去，这就为“山寨”幼儿园的产生提供了生存空间，“山寨”幼儿园大多校舍简陋，资金不足，配套设施滞后，更谈不上拥有安全规范的校车。因此，在强化包括校车管理在内的校园安全管理的同时，政府必须加大教育投入，承担起购置、运转和维修校车的责任。

三是政府监管的缺失。就在甘肃正宁事故发生一个月前，甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动，对超员载运学生的情况进行整治。很显然，这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来，校车种类杂、管理乱、惨剧多，这些现象的背后实则是政府监管的缺位。无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责。校车是一项公共服务，保证校车安全也是政府的职责所在，不能以校车问题“难管”为借口而行政不作为。

[校车安全事故作文

红色充斥着我们周围的世界，这也告诉我们危险就潜伏在我们身边，只要疏于防范就会酿成悲剧!这不是危言耸听，而是伴随我们一生的警世恒言。“红线”让我们远离危险，让我们生活更加美好，那么就让我们一起走过印有红色印记的安全的人生旅途。

父母为我们打上人生的第一个红色烙印

出生在普通工人家庭的我，父母把我带到这个世界，用全身心的爱慢慢教会我趋利避害的本领。虽然父母文化水平不算高，但是他们让我学会如何在危机四伏的大千世界规避危险，保护自己。是他们不厌其烦、时时刻刻的提醒着我——“红线”碰不得。我想，祈盼孩子一生平安是天下为人父母的最大心愿吧。

当我懵懵懂懂时，好奇心驱使着我探索一个又一个崭新的事物，自己会从中收获无尽的快乐。然而，父母却从此失去了自由，内心充满不安与焦虑，生怕一个不留神就留下“千古奇恨”。父母想尽办法想让我们远离危险，于是，“粑粑”这个词就成为了一切危险的代称，令人欣慰的是我们有与生俱来的想象、类比的能力。对于当时的我而言，对这个词的理解也仅限于脏、臭、碰不得。记得当时想要对链接灯泡的电线一探究竟时，妈妈就又这个方法机智的阻止了我。

可怜天下父母心，他们或许没有过多的金钱，或许没有丰厚的家底，或许没有无边的权利，但是他们对孩子的爱不会有任何外因干扰而减少，因为爱，父母为我们打上人生的第一道“红色烙印”。

老师为我划出人生的第二道红线

师者，传道授业解惑也。我们从认识世界到了解世界的过程，是我们的老师陪伴左右的。他们孜孜不倦、谆谆教诲教会我们认知事物本质的能力，区分事物好坏的方法，判断事物优劣的技巧尤为重要的是对“红线”的认知。教会我们做一个遵纪守法的好公民。只有不去触碰法律法规这条红线，你才不会有牢狱之灾，身陷囹圄，失去自由或者生命。

人们往往看到好的事物就想据为己有，被眼前的美好吸引，头脑发昏，作出冲动的愚蠢行为。偷偷拿走同桌新买的橡皮，把别人别致的铅笔盒装进自己的书包，或者是考试偷偷看看周围人的答案等等。有谁没在读书的时候犯过错，做错过事情呢?然而，年轻时的错误如果不及时纠正，势必会误入歧途。老师打我们的戒尺也好、苦口婆心的教导也好、带我们去审判现场教育我们也罢，都是为我们划出一条“红线”，为我们的成长保驾护航。

因为爱，老师为我们划出人生的第二条红线。

企业为我们划定意义深远的红线

步入社会，企业为我们提供进一步学习的机会，展现自我的平台，让我们实现人生的价值。然而，身在高位行业的我们，危险无处不在，从参加工作伊始首当其冲的是安全培训，安全教育，急救技能等等，关于安全的针对性工作不胜枚举。企业这个我们赖以生存的土壤，源源不断的输送给我们“安全的养分”，让我们茁壮成长。

二十岁出头到六十岁退休，几近四十年的时间都在工作岗位上度过，安全是永恒的话题，永远的主题。只有安全才能保障我们继续生活，继续创造价值，继续为梦想奋斗。或许有偶然的亲身经历，或者有身传耳闻的惨剧，或者一次次的事故案例教训，每时每刻都在警醒着我们，一旦触碰红线，就会有悲剧发生，无论你是有意还是无意，无论你是愿意还是拒绝……因此，我们牢记，安全第一，远离红线!企业自始至终与我们共同前进，用血和泪为我们划定了一条确保安全的“红线”，直通未来!

因为爱，企业为我们划定意义深远的“红线”!

思想决定行动，行动决定结果。我们回头看看自己走过的路，一条条红线，让我们不会脱离轨道，不会走弯路，不会与危险零距离……我们应该感谢身边的人，怎样感谢呢?我想，就让我们一起一直平安就是最好的回报。

“红线”将伴随我们一生，请敬而远之!

书是生活的必需品，在书的熏陶下，我们认识了不同的社会，在书海中体验了各种各样的生活，书籍是人类的营养品，让我认识到了什么是生活。

暑假里，我读了老舍先生的着作《骆驼祥子》，故事的情节紧紧牵着我的心，让我仿佛身陷其中，更让我体验了黑暗的社会生活。文章围绕主人公祥子描写了一个人力车夫的悲惨命运。祥子来自农村，在他当上人力车夫后，立志买一辆自己的车，去追求自己的生活。但是，用三年的血汗换来的车却被军阀的乱兵抢走，噩耗一个接一个，厂主的女儿虎妞又给他的身心带来磨难。在他用虎妞的积蓄买了一辆车后，却又不得不卖掉以料理丧事。在经过多次挫折后，祥子的梦想随着这个社会的黑暗而落空了，最终小福子的自杀，吹灭了他心中最后一朵希望的火花，他不再想什么，不再希望什么，活下去就是祥子的一切了。通过这个悲惨车夫的命运，让我更深刻地感受到社会的黑暗。

祥子在命运的压迫下，他坚持凭自己的力气拼出一片天地。但在这个无尽的黑暗社会中，他经历了无止境的挫折，祥子已经失去了生活的信心。他曾经是那么要强车夫，最后却还是没有挣扎出悲惨的命运。《骆驼祥子》让我体验了“五四”时期的黑暗社会，随着祥子的悲惨命运，我不仅仅看到了下层人民的命运，更深思黑暗社会中人们的出路。在故事中有一句话——“四外什么也看不见，就好像全世界的黑暗都在等着他似的，由黑暗中迈步，再走入黑暗中；身后跟着那不声不响的骆驼。”这句话可以看出祥子他在走，在对黑暗的社会进行反抗，但是最终还是“再走入黑暗中”。这句话无情地批判了这个社会，同时让我陷入深思祥子多次顽强的抗争企图获得自由，却是无止境的失败，像祥子这样的人们又如何摆脱悲惨的命运？他们能否正视生活的残酷？

当这样黑暗的社会过去了，这个故事仍然启示着我们，时代和社会只是问题的客观原因，而主观原因则是自己。就像祥子一样，一开始就坚信自己的奋斗可以赢来自由，盲目的认为自己有足够的能力，失败后便一味逃避现实，结局注定是悲惨的。在现在的新时代中，我们应该正确的追求自己的理想，坚定信念，去正视生活并努力地拼出自己的天地，赢得人生的成功。

《骆驼祥子》带来了许多震撼，但更多的是启示我的道理。往往在书中体验过生活，才懂得如何更好的生活，往往在书中感受人生，才明白如何赢得人生。

安全警示教育片里，血的教育又一次警示我们，在工作、生活中，一定要时刻注意安全，并要把“不怕一万、就怕万一”的安全思想意识融入到人性化、亲情化的安全宣传教育中，珍爱生命，关注安全。让我们的生活变得更加美好，更加和谐。通过这一幕幕血的教训，提醒、号召每位同事都要树立“安全在我心中”的理念是多么的重要!在我们日常工作中，“安全无小事”是人所共知的道理，但做起来并未完全对号。有一种流行说法叫“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”，习惯性违章时有发生就是这种流行说法的突出注解，而因此引起的严重后果也是触目惊心的。

安全不需要太多的理由，生命已足以使之永恒。

我们不能因为产量而轻视安全，不能因为效益而忽视安全，更不能因为工作面、工作条件稍好一些就藐视安全。

安全意识的淡化，薄弱是导致事故发生的首要原因，每一次事故的发生，我们都后悔莫及，那么在事故发生之前，我们的隐患排除了吗?我们的防范措施到位了吗?千里之堤溃于蚁穴，早防早治才能确保安全。

而抓安全，就必须时刻如履薄冰，如临深渊。

安全工作来不得半点马虎，只有提高警惕，居安思危，防患于未然，努力做到紧绷安全弦，才能确保企业的长治久安。

我们要尊重生命，就要敬畏规章，遵守规章是责任，是道义，是权力，更是义务。

只有遵守规章才能保安全，这是安全生产的经验昭示。

安全源于长期警惕，事故出于瞬间麻痹，思想上的松懈麻痹必然会导致安全隐患的存在和违章现象的发生，哪怕一次偶然现象的发生，哪怕一次偶然违章，就有可能一失足成千古恨。

没有了安全就丧失了和和美美的家庭，更没有企业的可持续发展，依法遵章，所有的事故都可以避免，松懈麻痹，所有的事故都可能发生，遵章二字，正是水之源，树之根，安全之本。

一花一世界，一叶一菩提，每一个人的生命都是天地之魂，万物之灵，生命因此而珍贵，我们要热爱生命，热爱生活，珍惜眼前的每一天;让我们永远牢记安全责任，警钟长鸣，才会让安全之花扎根于我们的生活之中。

假如我是“7.23”的受害者、假如我是“7.23”的责任者、假如“7.23”有我的亲人，这样的假如我不敢想，如果真是这样，我会伤痛一辈子、我会后悔一辈子、我会内疚一辈子。做为一名铁路职工，“安全第一”的责任至关重要。

通过对7.23济南局发生特别重大事故的学习，使我更进一步的认识到作为一名铁路工作者肩上所承担的责任是如此之大;同时也使我深深地感受到一种神圣的责任感和使命感。通过对这起事故教训的学习，从中吸取了教训，同时也对自身存在的不足做以下几方面的反思。

一、一条小小的指令失误，就会使载着上千人的列车超速竟63﹪，就会造成29个无辜的生命从此终止，二百多个健康的身体伤痕累累甚至成为残疾;造成了多少人妻离子散、家庭破裂，给国家、人民造成了巨大的损失，这些都是永远无法弥补的。假如我是受害者，给我的亲人带来多大的伤痛;假如我是“7.23”的责任者，我难道不会受到谴责吗?假如“7.23”有我的亲人，我会痛恨铁路一辈子。因此，我们在日常作业中，对一些小小的违章违纪，为什么总是在这些已经认识到的关键环节上失控?为什么总是一而再、再而三“重复昨天的故事”?因此，安全意识，忧患意识无处不在，只有高度警惕，才不会在工作中出现疏漏。

二、随着铁路的飞速发展和现代化水平的不断提高，日益提高的铁路现代化管理水平和自身思想观念的差异，导致在日常工作中始终以自己的主观行为和一些陈旧的作业标准来指导生产，不能将自己的思想观念与现代高速铁路发展同步，创造性的去搞管理，始终停留在目前这一现状，致使造成工作处于被动状态。“4·28”事故再一次告诫我们：对于领导干部和领导机关而言，树立安全第一的思想，贯彻安全第一的方针，不仅要体现在日常的工作安排和部署上，更重要的是要体现在对一些重要问题的决策上，体现在处理安全与其他工作发生矛盾时。这个教训对于我们来说，是刻骨铭心的。

三、以“4·28”事故和近期发生的多起事故为反面教材，将“大反思、大检查”活动深入到我从事的细小的工作中，以此为契机，查找我工作中出现的疏漏、麻痹大意的疏忽，再次认真反思查找思想上、工作上存在的突出问题，我们不要有悲观的思想，要振奋精神，扎实苦干，拿出我们乌铁人特有的精神，保证铁路运输安全，在自己的工作岗位上尽心.

关爱生命，安全发展

——安全事故案例观后感

冬去春来，伴随着盎然的春意我们再一次迎来了公司的安全生产活动月。为了提高职工的安全意识，车间组织我们观看了化工系统发生的安全事故案例。那一幅幅惊心动魄的画面、那一张张令人难忘的面孔，让我的心情久久不能平静，他们用鲜血和生命换来的教训，难道不应该使我们警惕和痛心吗？安全与危险只是一瞬间，安全来不得半点麻痹和放松。

安全是一个永恒的主题，安全是社会和企业发展最基本而又最核心的因素，安全是为了更好的发展，发展离不开安全。过去的错误就是将来的智慧和成功，任何教训都是学问。对于安全生产工作而言，事故教训也是宝贵的财富。解析它，追问它，透视机理，发现规律，从而举一反三，让影片中的悲剧不要在我们身边重现。但许多人在平日的工作中，执着于个人的经验、放任自己的习惯性违章，不注意细节等问题经常发生。孰不知，细节决定成败。自认为的一些小毛病，经过长时间的积累后，就有可能导致恶性事故的发生。通过观看电影使我认识到，我们还需要进一步学习安全知识、提高安全技能。做到 “不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”。 血的教训已经整合了相当多的安全制度，需要我们每一名员工应从身边的一点一滴做起用心去执行，不断强化自己的安全意识，以形成一种终身受用的安全意识。增强责任心，改变习惯性作业的行为模式，杜绝各类违章行为的发生，那么我们就能拒各类伤害事故于千里之外。

通过观看影片我还了名解到管理者在安全生产中的重要作用，作为一名最基层的管理人员，我要严格要求自己和班组成员，努力贯彻公司安全生产活动月的主题“管理基础打的牢，安全大厦层层高”。不断加强安全知识的学习，未雨绸缪。在今后工作当中，确保不发生人身安全事故，确保各项现场生产的安全和完整。加强班组的安全教育，及时解决安全生产工作中发现的问题，不断提高自己的安全工作水平，为公司的发展添砖加瓦。在公司领导的带领下，在全体员工的共同努力下，我们炼化公司赢得了首季开门红，并以良好的势头继续稳健的前进着。然而企业的进步是靠着安全这个最基本、最核心的因素发展起来的。安全是为了更好的发展，发展更离不开安全。

春天总是让人们充满了新的希望，朋友们，安全之路任重而道远，让我们携

起手来，让安全的警钟长鸣。让我们共同努力，为企业安全稳定的发展，为我们幸福美满的生活而奋斗吧！

通过这次学习安全生产，让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自己的防范意识，提高预防事故的能力，时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣！

我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的发生都是痛心的教训，我们要重视！重视！再重视！

通过这次学习，对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度，我们员工之间要相互照应，及时掌握工作情况，发现违规作业行为及时劝诫，这样才能营造更安全的工作环境，这样我们的工作才能更好的展开，才能杜绝安全事故的发生。

我想通过这样的学习，我们作为员工的有了更清醒的工作目标，安全生产重在防范，安全责任重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣！

安全是一个永恒的主题，它是人类最重要、最基本的要求，安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。

在市场经济大潮中，请问您最需要什么?金钱、美女，还是名与利，让我回答，我就说：我最需要“安全”。

“工作时注意安全”，这是妻儿对我的叮咛，父母总是在临行时语重心长地嘱咐“一定要注意安全”，“安全责任重于泰山”这是我们每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，从我们一出生，到蹒跚学步，到离开母亲的挽扶，摇摇晃晃地行走在人生的道路上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们会摔倒，可能会走不完风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。

大家还记得“衡阳大火”，“中百商厦”大火，乌海鑫源煤矿矿难，每起事故都伴随着血和泪，每起事故都渗透悲彻和痛楚。面对突如其来的事故，生命显得那么不堪一击，一切的美好都在刹那间化为乌有。一幕幕白发人送黑发人，妻儿撕心裂肺的呼喊，应该让我们警醒“安全第一”的重要性，“安全”对于我们电建职工，它的意义在于施工过程中的安全生产，在于千家万户的幸福欢乐，更在于国家财产的安危，作为电力建设的施工者，无论身在何处，无论自己的周围环境危险性大还是小，都要提高警惕，注意安全，一个失误，一个缺陷，甚至一个小小的疏忽，也许就会让施工中的生命处于危险，正是“安全”为我们电力行业保驾护航，让我们的电力企业不断走向明天。

安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到、听到一幕幕血的教训，“前车之签、后车之师”安全工作只有起点，没有终点。安全的良好秩序，是我们企业发展，职工生活水平不断提高最集中的体现，不懂得“安全第一”的人，是不会平安生存在世界上的，只有安全才会有收获，有幸福。

安全的现代意义是它伴随人类的稳定、繁荣、发展和进步，从“为人民服务”到“三个代表”最鲜明的特点，就是人民利益高于一切，安全是人们生存和发展的最基本的条件。只有人人注意安全，重视安全，我们才能真正拥有安全幸福的人生。

我们电建人不容易，背井离乡地在外面工作，背负着父母、妻子儿女的期盼。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是我们的心愿。朋友们，为创造我们公司的辉煌，让我们一起记住，安全警钟长鸣，安全伴我同行。

开好一个安全会。该校根据市教育局、区教体局“关于预防学生溺水事故切实做好学生安全工作”的通知精神要求，召开全体师生安全教育宣传大会，从思想上提高师生对溺水事故严重性的认识，强化安全意识，找准防范措施，消除安全隐患。

上好一节安全课。该校政教处责成各年级组，督办16个班级利用班会，围绕“预防溺水 珍爱生命”上好一节安全课。从学生自身的安全、溺水的急救、如何提高自救能力等方面进行教育，提高学生自身的保护意识。课后要求学生结合实际，在预防、防范上人人写一篇300字左右的安全体会，并上交存档。

办好一期安全报。校团委利用黑板报、宣传窗加强学生防溺水知识教育的宣传。一是展示近年来造成溺水事故的安全事例，用活生生的实例警醒同学们牢记血的教训;二是图文并茂的介绍预防溺水安全常识，教育全校学生严格执行“五绝不一帮扶一学会”游泳纪律，即:无监护人管带绝不擅自下水游泳，绝不擅自结伴游泳，绝不到无安全、卫生保障的水域游玩;绝不到设置有“禁止下水(游泳)”标志的水域游泳，绝不到野外水域游玩;在雨天淌水、过桥时要相互帮扶;学会基本的自护、自救方法。

写好一封安全信。该校共印发《关于防溺水等安全教育告家长书》1200份，要求每位学生家长必须承担起监护人责任，切实增强作为一名监护人的安全意识和监护意识，并要求每位家长把此封信相互转告给左邻右舍有小孩的家庭，形成社会合力，齐抓共管，共同防范。尤其告诫、提醒、督促各家长在暑期、节假日、周末和放学后要加强对学生的安全教育和监管，坚决避免溺水等安全事故的发生。

2016年6月3日上午10点30分，贵阳市云岩区2016年建筑施工“安全生产月”活动仪式在中建四局华南分公司贵阳中天未来方舟G10组团项目经理部举行，从而拉开了今年以“强化安全发展观念，提高全民安全素质”为主题的“安全生产月”活动序幕。

企事业单位200多人参加活动仪式，与会领导有云岩区人民政府副区长李发军、贵阳市住建局安监站站长孙筑刚、贵阳市交管局云岩分局副局长赵军、云岩区住建局副局长张冀、云岩区消防大队副大队长孙和亮、云岩区安监局局长吴继红及副局长罗永华、水东社区服务中心主任方超等政府单位领导。

云岩区人民政府副区长李发军在启动仪式上做了动员讲话。随后贵阳市住建局安监站站长孙筑刚、贵阳市交管局云岩分局副局长赵军、云岩区住建局副局长张冀、云岩区消防大队副大队长孙和亮、云岩区安监局局长吴继红等领导就“安全生产月”活动做出安排部署，并要求从思想重视，加强领导，精心策划，严密组织，确保活动要取得成效;、各生经营单位要主动配合，积极参与，加强宣传，营造氛围，深入扎实开展安全大检查，确保安全管理水平再上新的台阶。中建四局华南公司总经理刘洪代表企业作“安全生产月”宣誓：生命无价，安全为天，为了个人的安全健康，为了家庭的幸福美满，为了企业的和谐发展，我郑重宣誓：牢固树立安全生产意识，自觉遵守各项安全规章制度，不违章操作，不违章指挥，服从管理、听从指挥、接受监督。自觉做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害，我将以实际行动，确保施工安全，生产持续稳定。