共享类作文（通用20篇）

21世纪是一个创新的时代，每天都有新事物的产生：饿了么、天猫、网络购物等等新鲜的生活模式渐渐改变着这个世界。近几年，出现了一种前所未有的概念——共享资源。作为一种新兴的经济模式，共享资源在出现伊始便受到了大众的关注，在城市中普及，由最初的单车发展到诸如电动车，书店等等的形式，可见人们对于此类资源的需求十分庞大，它开始作为一种新的生活方式，改变人们的理念。那么这只是暂时的吗？它的出现又有什么问题应运而生呢？

共享这个新鲜的创意带给人们很多的便利。走在上海的街头，你几乎可以随时都发现一辆共享单车，骑着它，不仅可以解决堵车带来的烦恼，更多的是可以让我们好好感受慢生活。微风轻抚，沐浴阳光，穿梭街头，领略上海的每一处风情，岂不惬意？共享汽车更是解决了汽车尾气排放量，有效减少汽车的数量。但是共享真的只有益而无害吗？共享经济才刚开始起步，是一棵幼小的树苗，还很稚嫩，在许多方面还没有完全成熟。它仍有众多的问题仍需解决。首当其冲的就是管理问题。看着共享所带来的利益，各个商家如雨后春笋般冒了出来：ofo、摩拜单车、赳赳、酷骑，名字层出不穷，共享单车泛滥。但是这么多的共享单车由于缺乏有效的管理机制，对社会和人们的生活带来了很多烦恼。曾经看过一个报道，在安徽合肥成千上百辆的酷骑单车停靠在路边，生锈损毁无人骑，押金也无法退还。有的单车被竞争对手人为毁坏，没有二维码扫描不了；有的单车客观使用毁坏，无人维修收回，导致单车泛滥，影响出行；有的单车被自私的人用锁链锁起来企图独霸，供自己方便。这一切都在提醒我们，对于共享产品，我们急需有效的管理制度，不然，那些便利会慢慢消磨我们对共享的期待和热爱。

人们是否真的需要如此众多的共享资源吗？我觉得是但又不是全部。国庆期间，我到黄山旅游，黄山是世界著名旅游景点，当然少不了共享单车来这里“招揽生意”。可是满大街的黄黄绿绿的单车孤零零地站立街头缺无人问津，造成资源浪费。在上海，这却供应不求。这很好地向我们反映了一个问题，共享资源并不是左右逢源。依我看来，共享应该因地制宜，为不同地区，不同习惯的人们合理提供资源，而不是一味追求辐射面积。

除了管理问题、因地制宜以外，安全问题也被提上议程。就在2017年9月间，上海静安区一位未满12周岁的儿童擅自打开车锁骑车上路与大客车相撞酿成了悲剧。

不可否认，共享确实给我们在生活中各方面带来了方便，如：下雨有共享雨伞、出行有共享汽车……但是我们也深深体会到了它给我们带来的不便。我认为这些不便是公民素质和企业管理的问题所在，并不是共享它作为一种新的概念的好坏判定。

共享本身无错，人类总是在创新中不断成长与进步的，新兴产业与技术在不断地冲击人们的观念，我们应该以公正和客观的角度去审视，它是新生的朝阳，但后续如何发展还是由我们人用心地改进，它需要时间来塑造！

漫步于街道上，映入眼帘的是一抹五颜六色的鲜嫩色的摩拜，黄色的ofo，蓝色的小茗，还有绿色、橙色……，一辆辆共享单车如一个个醉酒大汉横七竖八，东倒西歪地躺在路中央，如一块块大号的七巧板，将整个城市拼接得混乱不堪、挤挤满满。

自去年起，共享经济开始悄然而迅猛地进入我们的视野。自摩拜打了头炮以来，一个个全新的经济形式如雨后春笋般冒出头来。然而，数万辆报废的共享单车开始点拨本就稀缺的城市空间，数千把雨伞破坏杭州街头原本静谧的美丽。短短几个月里，共享经济迅速从饱受赞誉的新兴生产方式沦落为各大城市问题的集中营——这不禁向原本人声鼎沸的共享市场泼了一盆冷水：共享经济，到底做错了什么？

就以共享单车为例来说吧。在我们家附近，就有一个共享单车的聚集地。最初只有两三辆颜色单一的单车，每天早晚高峰总有人适时将其骑走，共享经济与人们的生活交融一体，其乐融融；数月后，单车的数量陡然增加，一辆辆单车总是孤独而落寞地停伫于此，鲜有人将它骑走，单车在那是一天一大堆积；如今，那里早已被共享单车所占据，可单车的数量却依旧只增不减。每每路过那儿，我总不禁为那些一次也未被使用过年共享单车感到不满与痛惜。道路之间，傲然出现了一个单车坟场。

这样的融合在全国可谓是比比皆是，这不禁让我们自心底对于此发出叩问：这是为什么？这是因为，共享单车太多、太繁、太乱、太杂了。

而共享单车，只是共享经济一个小小的缩影。

是啊，何谓共享？共享，是将有限的资源出来为大家造福，共享，让单个物品所发挥的作用变得数倍之大。可休开手机，“共享睡眠仓”冷落街头无人问津，“共享豪车”停在路边占据空地——这一条条触目惊心的新闻让我们感慨道：如今的“共享”，是为了猎奇而共享，是为了新鲜而共享，共享催生出了“伪共享经济”，共享经济，成了一锅混乱不堪的大杂烩。

如果共享的产品根本不能为人们所利用，如果共享经济超出人们所需要的范围，这新的“共享”，无异于浪费。嗟吁兮！原本应致力于节省的共享，竟催生出了另一种浪费，这种反差令人汗颜。在这个共享的时代，我们应该有理性地创造共享，共享吾之所需，共享社会之所求。只有好钢用在刀刃上，共享经济才能真正地发挥出应有的社会价值。

“共享”之所以出现，是因为信任的存在。——题记

如今的中国成了一个共享时代，道边可以看到不少“共享单车”的影子，“共享书店”“共享雨伞”也陆续出现在世人的眼前，网上更是有了“现代四大发明”之戏说。“共享”发展得如此迅速，以至已经成为人们生活密不可少的一部分。

共享单车初亮相时，就引来了不少的唏嘘，试行期也出现了一些把单车据为己有的案例。某些文明程度一般的公民使共享受到了污染。但共享单车却依旧在，依旧在为人们服务，为“共享”提升内涵。

为什么呢？

因为有信任啊。

信任就像一颗神奇的药丸，使人恍惚，让人忏悔，令人改正。正所谓共享凸显信任，而信任造就共享。

有人想占车，那么，一句“没关系，我相信你不会那么做”不就解决了一切问题吗？任何一个有尊严的人，听到如此善意而又温暖的词句，难道会置之不顾吗？

其实共享与信任，展现了一派新的风貌。因为共享单车就是因为企业信任公民，公民遵守规则，才会这么久屹立不倒的。中国公民的优良素质与风范得到了完美的体现。

信任踏在人心上，留下的脚印名叫素质。

素质出于内心，素质出于品格。想骑共享单车，笑而付款；借用共享雨伞，拿了归还。信任太美，你无从拒绝，素质才得以体现。

早上来考场的路上，就看到不少橙黄的魅力色彩相间。其中我看到一辆禁不住“风雨”而倒下了。我赶忙上前扶起它，因为共享需要人心来保护，而我能做到的，即是这微不足道的一点点。但就是这一点点，它使我不虚此行。我想这也是共享，共享美好。

我突然想到，共享可以有更大的意义。一起看书，谓为“共享书本”；假借文具，谓为“共享文具”；共同回家，即是“共享道路”；共同学习，即是“共享知识”……

恐怕这才是“共享时代”，真正的。

真希望我在共享时代，一切都能共享，那样世间该多美好。

共享时代是先进的时代。不仅因为共享功能先进，更因为人们内心愈加先进前卫。

“共享”之所以还在，是因为真正的人心还在。

我们生活在这一个独一无二的时代。喧闹的都市、嘈杂的人群、拥挤的十字路口。为了使我们的生活更加方便，我们的身边出现了一个个共享资源。它们逐步改变了我们的生活轨迹。

然而，每个事物的背后有着两面性。

在一方面，这提高了我们的生活质量。像共享单车，它能够在高峰时期、在人们原本使用的交通工具出现故障时，帮助我们以最快的速度到达目的地。它使我们出行不但快捷而且低碳环保。

但是，从另一个角度去思考。“某某共享单车品牌倒闭，无数百姓押金无处可退”以及“大街上，无数共享单车被锁上”“某某单车仅今日就失踪几万辆”这些新闻层出不穷，敢问共享资源真的那么完美无瑕吗？

那家共享单车品牌为何会倒闭？是因为他们经营不当还是有很多人将共享单车占为己有！人心难料，更何况人们心中总有那么点贪念。

我们从何保证每一个人都不会将资源占为己有或通过不同途径阻止他人使用。

共享单车的初心是好的，共享资源的初心也是好的。他们想让人们的生活水平提高，他们信任这个社会！

而我们，怎么能辜负他们？

我们扪心自问，这个社会有那么糟吗？我相信，我们都会说：“不！”偷盗共享单车这些不齿的行为，并不是我们每一个人都会去做。那些枉费共享资源信任的人是我们整个社会，整个中国的污点。

如果想要治理这种现象，单单靠警察是不够的，这需要大家每一个人的努力。如果你看到有对共享资源存有私心的人，请你制止他。也许，他只是一时贪念，不要让他觉得：没关系，都没有人来制止我，那我还怕什么呢？这可能使他越陷越深，从而走上一条不归路！

我们是上海人，我们是中国人，我们的血脉相连在一起。对于那些不齿的现象，请说不！

让心柔软但有力量，让我们对那些现象生气！

二十多年前，龙应台让中国人对不齿现象生气。

二十多年后的今天，尽管这种不齿现象远没有之前那么严重，但请上海人甚至所有中国人对这些现象生气起来！

请不要事不关己，遥遥挂起。这个共享时代需要我们，需要每一个人的努力。我相信，这个共享时代会变得越来越美好。

自去年以来，我们身边出现了许许多多新奇的事物，其中不乏共享单车、共享书店，共享篮球、共享雨伞等。可共享资源在大庭广众之下，也不免显露出疲惫来。

就拿共享单车中的OFO小黄车来说吧，刚出道的它深受人们喜爱。是呀，谁不喜欢既轻便又便宜近乎免费的资源呢？可是有些“聪明人”，堂而皇之地给小黄车套上自家的私锁。共享的单车好似体现了大众修养。

当初，我也天天骑它去上学，每天五角钱，上学完全不是问题。而且在同学们羡慕的眼光中，一甩头发帅气地跨下车，又一副成熟稳重的样子将车归还。拉下车锁扣的一瞬间，不由得感叹共享资源可真是方便啊！

可事情哪会那么一帆风顺，得意了不过两个星期的小黄车很快被大众折磨得英雄无用武之地了。路过街边玻璃门面的小饭店，你会发现平时挤着小电驴的缝隙间居然被硬生生地插进去一辆小黄车！明明不允许有共享单车进入的社区，居然在楼梯间藏了些五花八门的共享单车。最常见的，还是被刮掉二维码和牌号的小黄车，孤零零地等它唯一的“主人”来骑它。此类例子不胜枚举。

共享的资源正与我们每个人产生密切关系，却又从中体现出大众修养。由此可见，共享的不仅是单车，不仅是资源，更是人心和修养。

在共享的时代，最重要的，就应该是人们的自觉和修养了。拿日本人民垃圾分类的例子来说，确实是值得我们中国人尊敬和效仿的，这么自觉的分类垃圾的好习惯体现的不就是日本人的修养吗？而在中国，我们有时候连湿垃圾和干垃圾都懒得分类，确实应该好好反省和思考了。

如果我们每个人都能保证不将共享资源乱用和破坏的话，共享时代的发展一定会很迅速。如果我们每个人从共享时代中学到什么的话，我想那一定是修养，并且是共享的修养。因为只有把共享的资源当作自己的东西一样珍惜爱护，才能改变人们的生活理念，才能真正地教会人们，我们古国文明从何而来，我们的礼仪之邦如何巩固。

共享时代的美好，也共享华夏儿女的修养。

随着社会日新月异的变化，时代也在随之改变。从以往的数码时代，到科技时代，再到现在的共享时代。如今，我们的社会生活中有很多共享的资源，比如：共享单车，共享书店，共享篮球。它们与我们每个人产生了密切的联系，给我们带来了极大的方便，也拉近了我们与社会之间的距离。

共享单车，一种每个人都可以使用的交通工具。一说到共享单车，人们的脑子里首先就想出了一个词语，那就是“普遍”。马路上，居民区，公园里，处处可见。想骑共享单车也非常容易，只要扫一扫车后的二维码，就可以骑着到处跑了。

记得一次散步时，我非常想骑自行车，可我的自行车在家，要回去拿吗？跑回去又过来，既耗时又耗力！不骑，当下热情高涨的我又会觉得很遗憾。我进退两难，不知如何是好。这时，路的对面有一抹亮眼的黄色“刺激”着我的双眼，我死死的盯着它，站在原地一动不动，爸爸似乎看透了我的心思，跑过去解锁了那辆小黄车，推着它向我走来。原本失落的我脸上露出了灿烂的笑容，我骑上自行车，顿时快活得像一只小鸟。我非常感谢公司，也非常感谢想出了这个主意的人。

然而，有的人却不那么认为。

那一次，我四处寻找共享单车，好不容易才找到一辆，却发现后轮被上了锁。随后，又找到一辆，虽然没有被上锁，但是车牌上的二维码，号码，都被刮得面目全非了。原来，这些人是想私吞共享单车。上了锁，别人推不走；刮掉号码，人们扫不了，仍然骑不走。

我曾在新闻上看到过，有人把共享单车扔到河里，共享单车被随意停放，几百两共享单车被损坏的报道。共享单车本来是为人们提供方便的，人们却随意毁坏它，我认为这是一种可耻的行为，我们应该尽早停止这些现象。

共享单车，是一种给予人们方便、改变人们生活理念的美好事物，我们应该珍惜爱护着这一种美好，让大家共享这美好时代。

社会在进步，时代在进迁，中国一个拥有上下五千年历史的国家，历史渊源流长，博大精深。从人的起源开始，我们走过了旧石器时代，新石器时代，青铜时代，迎来了封建社会。逐渐我们步入了二十一世纪，一个崭新的时代，是人类发展迅速的一个时代，是一个信息时代。而人类在不断进步着……。

但逐渐，一个词——“共享”在这个时代脱颖而出……共享单车，共享商店，共享篮球……随处可见的“共享”带领我们走进了“共享时代。”

“共享”这个词是美妙的，它给了人们人们更快捷，更环保，更节约的生活，但有人享乐的同时，有些人却深深刺痛了“共享”的心。

记得，又一次，我在马路上闲逛，惊鸿一瞥，看见了一辆共享单车停在泥泞的路中，那地上泥泞不堪，鲜绿色的苔藓爬满了整块地，瘆人极了。我不禁想到前几天的一幕：我匆匆卖早餐回家，我看到马路对面有一个老爷爷，在原地转悠，不时地张望，待到没人，他立刻转过了身，我隐约看见，那是一辆共享单车！那单车蜷缩在一个角落，看似特别无助，无奈可谁知那老爷爷把手从兜里伸出来，那两只手放在单车的坐垫上，灵活敏捷地将坐垫拆卸下来，我看着他的手，那手上看上去那么的肮脏，不堪，恶心。他随即从口袋里掏出来袋子，把坐垫放了进去。

那时，我的内心深深受到了震撼，我为那辆惨破不全的单车感到伤心，无奈。我远远望去，那辆共享单车，在苟延残缺地站立着，好似缺少了心脏一般，我内心五味杂陈。

我的脑中浮现了许许多多的问题：为什么？为什么？共享单车是多么优美的一个词？能让人们的生活变得更加美好，但人类为什么要去破坏它，要去伤害它？难道人根本不懂什么是珍惜吗？或者根本是人不配拥有美好的东西吗？

我为共享单车感到对人类的失望，我为那个老爷爷感到悲哀。

“共享单车”是一个美丽的时代，它既然是“共享”我们就应该要好好珍惜它，保护它，以便让他人使用，而不是去破坏它，据为己有。而我们应该让“共享时代”更加耀眼，更加绚烂，让这个时代大放光彩。

随着科技的发展，共享单车、共享书店、共享篮球正一步步走进我们的视野，走进我们的生活。它们的出现给我们带来了许许多多的益处：走进一家便利店，便可以拿起共享充电宝；不想走路，也不想打车，那就骑上共享单车去往目的地……而其中呼吁声最高的共享单车又有什么弊端？这也是令主办方头痛的一件棘手事。

共享单车在大街小巷随处能见。街头、马路、学校等各种公共场合都有它的身影。它的出现，轰动了全国的萨嘎不过也与人们，引起了一浪又一浪的商业竞争，一波又一波的激烈讨论

很多人认为，共享单车造福了人类：许多人在出行方面都选择了共享单车，它们让生活变得充实、方便，更是锻炼身体。选一个阳光明媚的上午，与家人骑着单车去郊游，与宅在家相比，不是一项很好的选择吗？

然而有那么一部分人，觉得共享单车简直是天上掉下来的大馅饼！不用花钱，那一把工具，破坏掉共享单车的智能诉锁，一辆“免费”的自行车就到手了。把共享单车占为己有，破坏单车零件，乱停放单车，还封自己为“单车开锁王”，这那还符合“共享”二字？偷偷摸摸“抢”来的“免费”单车，其实是付出了自己的良心与诚信！原本造福人类的事物，为何不尊重它呢？政府又为何头痛这件事？因为有太多太多的市民乱停放、乱拆卸，那么市民又为何要做这种违逆自己良心与公德之事？那就要问市民本身了。

共享单车好是好，可管理不加强，只会引起动荡。治安不加强，那么随处停放的单车将横遍街头，或是被锁在市民自家里。

共享单车有利有弊，我们又能做什么有利于它的事呢？其实很简单。做好自己，严守本分，不做偷鸡摸狗之事，仅此而已。让我们携手共进，保护街头之文明，人之诚信，创建魅力上海家园！

时代迅速发展，我们的生活日新月异。不知何时，“共享资源”这个概念悄然渗入其中。共享的事物越来越多，使用共享资源的人也逐渐递增。

诚然，共享资源有着利处。从市场方面，这一新颖的观念吸引了很多人，越发多的投资方抓住了商机。就如一很常见的现象，街头的共享单车颜色各异，付费的方式也不尽相同——这样的设计为的是博得消费者的青睐。而看似每次使用的需付金额微不足道，实则积攒过后便远超于一辆单车的价格，带来近乎无穷的利益。

从生活的角度，这样的共享资源使生活更加便利，更加经济实惠。在共享书店，支付押金后便能读到书本。这不仅便捷，还使人们的阅读兴趣增加，可谓是一举两得。

当然，凡事都有两面性。共享书店、共享单车、共享篮球……似乎万物可共享。而频频发表的负面新闻逐渐进入人们视野。这不禁让人思考，这真的不是以“共享资源”为最新的噱头吗？

新的不良现象也相继爆发。最好的例子便是共享单车。原本应在街道旁排列得整整齐齐的车，有的歪歪地倚草丛，有的缺了座椅和号码牌，还有的甚至被换了锁，喷了漆……这些怪模怪样的单车不会说话，只是静静地，呆呆地沉默着……

姑且抛开利弊，回避争议，让我们重思共享资源。它联结何物？它蕴含了何种念想？

共享，即共同分享。我想这源于对他人的信赖与友善，无关利益。每个人接手共享资源后，都希望自己的得到的是完好无损的。这是很正常的心理想法，然而我们有没有想过，这资源定是经过上任使用者之手，是由他们保管照顾的？暂且不论那些看重私人利益、肆意妄为的，那些好好保管照顾的上任使用者大多都是希望经手的共享资源能继续传递下去，继续被好好地使用着，不管是为了利己——尽可能减少破坏，最大限度上增加自己下次拿到的共享资源的可用性，还是为了他人——希望下任的使用者得到良好感受。而那一些接受过后想着事不关己，或是看重利益而进行破坏的人，是否在不经意间便辜负了某些期盼与感情？一颗颗真心，一份份信赖被视而不见、被残忍践踏，心里只想着自己，只顺着自己的想法行动。这样的人与人之间，是淡漠的，是可悲的。

在“共享资源”的背后，我不希望目及所见皆是为了利益的勾心斗角，也不希望到处都爆发着“深刻而充满意义”的激烈争论。我期盼看到的，我渴望感受到的，是由信任围绕串起，人与人之间的真情之链。

在这个共享时代里，一切都是新奇的。不论是共享单车，还是共享雨伞等，或许，在小区门口，你能看见某个十几岁的孩子正用手机开了一辆共享单车；又或许，在某个共享书店里，几个年轻人用手机扫码后，聚精会神地读起了一本本小说。但是，共享时代对我们的生活有怎样的影响呢？快让我们来看看吧！

瞧！新闻里又见一则不满12岁孩子骑单车被撞的报导。说的是一个小男孩高兴地骑着共享单车在大街上乱窜，却因技术不精而被一辆货车撞倒。看到这则消息，我不禁皱起眉头——-唉！总有小孩不到12岁就骑车，出了事真是害人害己啊！

走出家门，看到一辆辆共享单车横七竖八地躺在地上，我不禁又是一阵感叹，共享时代好是好，但也凸现了某些人素质的顽劣。有时，当几辆小黄车缺胳膊少地站在那里时，我总会感到心痛；有时，发现一辆被漆成红色怪模怪样的“OFO”，我就知道一定是某些缺德人干的好事！我虽然没用过共享雨伞，没用过共享篮球，但我相信他们也可能被残忍对待过。

当然，我不是说共享时代不好啦！共享单车，共享书店，共享篮球……都极大的方便了我们的生活。大街上，随处可见的共享单车只要用手机轻轻一扫就可以骑走。出了地铁，外面下雨怎么办？只要用手机下软件，扫码……就不用担心没有伞了！的确共享时代有太多方便的地方，只要有手机，就不用担心什么了。这让我很想说一句话：“妈妈再也不用担心我回不了家了。”

但是在使用共享物品时，我们不能损坏那些物品，更不能违反法律了，在这共享时代里，让我们做一个知法守礼的好公民吧！

“共享经济，下一个万亿级市场。”这是不久前我偶尔在一张报纸上看到的大大的醒目的文章标题。联想到现在我们每天的衣食住行，好像这个标题预言很快就会实现。已有的共享单车、共享雨伞、共享书店、共享租房，即将到来的共享汽车、共享产权房、共享医院……共享时代正向我们走来。

拿上一部手机，付出低廉的成本，我们就能加入共享大军，但这种“共享”真的只有利而无弊吗？在享受便捷的同时，我们有没有感到过困惑受到过侵扰？让我们看看率先遍布全国的共享单车吧。

第一批“共享”军团浩浩荡荡而来，它们就是各式各样的共享单车，人们只需手机扫码开锁付钱就能骑走，用后随手停在路边，因此深受短途客的青睐，现在我周末出行基本都靠“小黄车”，别提多方便了。可是，慢慢的，越来越多的小黄车来了，还有小橘车、小绿车……它们横七竖八地占据着人行道、盲道，给步行者和残障人士带来极大不便。有的单车被广告商贴了膏药，有的被虐得伤痕累累，有的干脆成了某家的专车。去年春节，在我的老家深圳，美丽宁静的深圳湾畔，成千上万的共享单车铺满了整个深圳湾步行道，人车都动弹不得，成了轰动全国的新闻事件。还有共享雨伞，没推出多久，因雨伞大多不能循环利用，项目已宣告失败，投入的资金也打了水漂。

于是有人说“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”看来，共享经济不仅让人们享受了便利，也“享受”了不便和困扰。单车雨伞虽小，但投影到整个社会却是部分国民素质低下道德缺失，还有管理部门的监管缺失问题。

好在随着共享经济对生活的逐渐渗透，民众逐渐意识到资源的共享也意味着文明的共担，不然真会将好事变成坏事。政府也制定了一系列相应的法规来约束一些不良行为，规范行业运作。共享单车有了它们固定的停放点，市民们也不会再把它们藏在自家，企业对它们也采取了有效的维护，“利”在增加，“弊”在减少。

我们生活在社会这个大家庭里，远在共享经济到来以前，很多东西我们都在以不同的方式共享，比如公共交通、图书馆、学校、公园……我们已经不可能拒绝共享。记得有人说过“我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。”共享经济是社会迈出的一步，个人的一小步就得靠我们每个人从自身做起，从身边的小事做起，做个新时代的文明人，这样才能让大家都享受到共享时代带给我们的利益。

这是最好的时代，也是最坏的时代。——《双城记》“共享”，一个在当今社会随处可见的词，由最先出现的共享单车慢慢渗透了人们的生活理念；由寥寥无几，独居一隅的试用，到了如今，几乎大街小巷路边摆放的广泛使用。21世纪，是一个由“共享”开启的时代。

共享，字面意思上来看，就是一起分享。古人有云：独乐乐不如众乐乐，分享能给予人无穷的快乐，你分享我一份快乐，我分享你一份快乐，那就有了两份快乐。若再是增加一起分享的人数，这快乐也呈现几何倍数的增长，此乐何极？

书籍是另一共享之例，作者写此也是为了能与众人共享自己的见解、情感与知识。《史记》的记录共享了人们悠久的历史；《本草纲目》的出现则是共享知识，让人们更为了解药物的采用与效果；鲁迅先生的书，更是鲁迅用其武器——笔，来抨击社会现状，唤醒当时的人们，传输了自己的看法。由此看来，共享，无处不在。

现在共享单车，共享书店，共享篮球……共享的资源更是层出不穷，用一种新颖的理念，出现在我们的生活中，逐渐改变着我们的生活。

生活更加便捷。出门只需一部手机，扫一扫二维码支付，便能得到一辆共享单车。当不用时，停放在路边的位置上即可离开。而所花费用也甚为便宜，人人皆承担得起，可见共享对生活大有裨益。

共享能帮助保护环境、节约资源。比如说，一辆共享单车能被许多人使用，减少了能源的消耗，并且，使用单车，提倡了人们少开车，对空气的污染也减少了，还锻炼了人们的身体。

硬币都有其两面性，何况是共享资源。共享出现了，居心叵测的也出现了。他们曾恶意砸坏设施，将单车占为己有；他们曾刮花二维码，使他人不能使用，而只是为了好玩，他们还曾整日占据的单车，令需要的人们无车可用；他们……共享的出现，是为了帮助人们的生活有所提高。若因为这些行为，那真是得不偿失。

在这时代，共享的出现自然是好的。在此希望恶劣行为渐渐减少，直至消失，让共享使人们的生活变得越来越好。

众所周知，”共享时代”已逐渐进入人们的生活，大家都可以一起分租使用同一物件，这叫共享。而将“共享”使用的频繁了，这也就会出现不少诚信问题。

不正当利用，使共享物损坏。如今社会上，有许多不好的现象，比如恶意损坏、浪费，小黄车就是最简单的例子，相信不少人都看过诸如此类的新闻：小学生破解单车密码、大批共享单车被上私锁……人们将用钱租来的共享单车上了私锁，就等于随时都可以自己骑，别人用不了，而结合租时我们可得知，花费680元，我们就可以无限时长的骑，这样既减少了他人共享量，又要让单车公司再去生产一批新车，多么的自私啊！

也有些人，故意去将共享物损坏，使得自己用完后，所有人都无法使用，但重要的是，这样可耻的行为只需30元，交完1小时租时后，对于共享物要怎样损坏就怎样损坏。望所有共享物件的公司都能加强规章制度，类似于像多设置停止使用物件、取物件的站点，并有看管人员，共享物在指定时间用完后发出警鸣声……

提高百姓诚信度，做诚实、守法公民。提高百姓素质，让共享物一人传一人的使用下去，我相信在这样和谐的社会风貌下，共享物的使用期以及百姓诚信度均能提高，使大家懂得为他人着想、同心协力的重要，人与人之间的信任度也能提高，成为团结、守信的中国大家庭。

更想让大家懂得的还有共享物其本身的运营量及共享量。在奉贤这个区中，摩拜单车的运营也是少之又少，据我一位经常去市区补课的同学所说，在市区几乎每个建筑物边上都有一两个停车、取车区，既不担心到时车子没处停，又不害怕车子被骑走的问题，望共享物公司在百姓诚信、守法的基础上，建造更多取物、还物区，让共享更加频繁。

共享使一件物品得到更多运用，增加物件的使用价值，但诚信更为重要，它在共享方面，使得人们心连心、放心使用，有效使用，让我们诚信的共享起来，让社会、中华民族更加团结、诚信的共享下去！

是夜。我怀里拥着一个包裹，将伞下倾，挡住纷飞的雨点。路上行人的嘈杂声音渐渐地被袭来的黑暗吞噬了，惟有击打在街角金属招牌上的“滴答”声不停息。

那是处已经施工了许久的店铺。在朦朦胧胧的水汽中，还能看见闪烁着昏黄色灯光的“共享”二字。稍稍走近些，就能从沾了些水露的玻璃板上看见内里陈列的书架——上面零零散散地摆了几本，像是孤军作战的骑士失去了可依赖的同伴。

我不由得将包裹又抱紧了些，五指隔着一层粗糙的帆布，紧贴在那呈长方形的冰凉物什上：那是新买的几本人物传记，书页洁白而崭新。只是书封上，有着同班的手指印。

“街角据说是要开张一个共享书店！”

这是傍晚同班借书未果，收回渴求目光和扒拉在书封上的手指后的一句话。这样说道时，他面露的喜色与我小时候无异。

那是只有朝阳光辉和鸟雀鸣叫的早晨，叫醒我的是从脚底心挠过的、毛茸茸的黄狗的尾巴。在徒有四壁像是能漏过风一样的屋子中，低矮的檐下时常落下一小块瓦，掉到早起步行去镇上的，幼小的我的脚边。

我抓紧自己的毛衣，脸颊冻得像是比屋子里的炉灶火还要红。我每个休息日都会走上这条通向镇上的路，毅然决然地去往那比起暖被窝和热饭菜更重要的地方——图书馆里盛满了我所有的欣喜与向往。

触碰到图书馆里的书页的瞬间，就像是点燃了心里的一堆火。期间迸发而出的火星恨不得顷刻间将一行行文字化作同样的光辉，和自己融为一体。

就算是工作人员对风尘泥泞的皱眉不满，交书于手时的冷漠，也不能浇熄它——因为这一本本书正将我和数十个等候这分享这份喜悦的孩子联接在一起。

那是和喜爱的人们一起翻阅开充满生息的一页的我，与其共享的、从枝蔓般的文字里结出的果实，味道尤其甘美。而如今的我穿梭于钢筋水泥之间，拥有着能让书籍们排列有序，安然入眠而不再经风吹雨打的宽敞木柜，再也没有找到当年奔波于山路之间的欣喜。我拥有的东西中，到底还是缺少了什么呢？

半个月过去了，随着共享书店的建成，我也终于找到了我问题的答案。同我搭话借书的人渐渐地少了，同班欢欣雀跃的步伐也逐渐拐了弯去向那书店。那一夜滴在广告牌上的雨水，越过由时间而汇聚成的河流，在我心上滋长着股凉意，并且逐渐地越攀越高，却始终都触及不到最明亮的一片天空。我怎样才能够……

是早晨。我将怀里的书交由工作人员一本本放上书柜，以供客人借读。我站在那天夜里所看见的带着水汽的玻璃板后面，瞧人潮来去。我似乎在其中看见了幼时那个满怀欣喜赶往图书馆的我，与前倾着伞抵御风雨的我一同迈向这儿，迈向这名为“共享”的，充满着快乐的时代。

我一只脚踏出书店的门槛，回望那穿梭于书柜间的人群。他们手间紧拿着的书本，就像路边公寓顶上停留的鸟雀一般。它们自乡间满载了希冀的种子飞起，将这份快乐带向由钢筋水泥组成的森林，愈飞愈高，永不止息。

大家好，我是一辆共享单车，而且是一辆电动的。大家肯定都很想知道我为什么会诞生，因为能让我的小主人更轻松更方便！

我全身以蓝白为主。前后分别有两个轮子，大大的圆圆的像两个铁圈在地上滚。我的前方有一个篮子，上面有只眼睛，亮闪闪的，夜晚它能照亮前面的路。为了防止坏人捣蛋，所以想打开我必须要扫二维码。

你们别看我个子小，其实我身上的优点还挺多的。我有很多来自世界各地的小主人，每次当他们急匆匆的来找我！我都会飞快的送他们想去的地方。他们夸我是个绿色环保小标兵，即方便又环保！而且还可以锻炼身体。

你们别看我那么快乐，其实我也有心烦时候。每个主人有时都会乱停乱放，害得我的每次都会摔倒，有时还被汽车挤压。而且有些小主人还有超重量来使用我，我本身只能规定承载一个人，而小主人却带着他的小宝贝一起坐在我的背上，害得我腰酸背痛，喘不过气。

我对每一位小主人都有一个要求，就是，都要爱护、保护我！让我更快乐！

每每傍晚时分，上海弄堂里便热闹起来，夹杂在锅碗瓢盆间细碎的是几个蓬头老太的吴侬软语，拉扯着家常亦或是借一些生活用具。这温馨而又热闹的场景已在不知不觉中步入灭亡，但也许是受了如此的“共享”灵感，我们的生活也随之发生了巨大的变迁……

近年来的共享单车，共享书店可谓是人尽皆知的最热用语了，不论是念着儿歌蹦跳的孩子亦或是满头白发，步履蹒跚的老人都能细数近年来兴起的“共享单品”。

这确实不错，这确实给我们的生活带来了极大的便利，尽而这也不是全部，人们出行的方式也因此发生了巨大的变化；以共享单车或共享汽车为例，之前人人开一部小汽车上班上学，又或是挤一部满满当当的公交车，总给人一种抓不住时间的感觉，只是如今的单车却将这个机会转交给了自己，也减少了途中的负担。因而老年人愿骑，因为方便；因而年轻人愿骑，因为舒适。

然而，伴随着“共享单品”横空出世的不仅仅是赞美，更多的是负面新闻。共享单车被损坏，共享书店遭遇冷门的情况层出不穷。这样的原因又是什么呢？共享本就建立在人与人信任的情况下。只不过有一些过惯了“私人生活”的用户竟不知“共享单品”本该“共享”。不习惯共享的他们只得想尽一切办法来禁锢住本该“自由”的它们。

也是因为情况多了，也注意到了这样的情况，为了解决只得再对自己的单品进行加工，只不过“上有政策，下有对策”，那些“聪明才智”的人总能想出一些“聪明”的办法，将“共享”变为“单享”。

这种情况的原因之一是在于我们变了，社会也变了。“共享”的新点子固然好，大多数人也全然遵守，不过总有特例。当几十年前的我们或许比现在的我们单纯得多，弄堂里的点点滴滴正是我们想在这共享时代中所看到的，互相信任，善良而又单纯。

但只要有特例，人心间的差距也就越发疏远了，因为害怕，也是想要贪占便宜。只不过这样的事真的值得做？这样的便宜真的值得贪吗？我想这样的答案一定是不的。这也正不是我们所愿意看到与愿意听到的。

共享代表着我信任你的同时你也信任我，共享也代表着一种情感的升华，共享更是一种国民素质的体现。共享让我们的生活越发便利，共享也让我们的关系更加紧密，共享牵连着你我他。共享是一种精神，只愿这共享精神在这共享的时代永久永久地留存下去，也希望我们能够成为能够生活在充满着共享精神的时代。

每每清晨，几个年轻人将共享单车放回原位，夹杂在鸟儿晨鸣声中的是他们的欢声笑语，我想我错了，这温馨而又热闹的那个时代又回来了，还是那个充满着善意与爱的时代……

今年夏天街头的色彩很亮，橙色的摩拜，黄色的ofo，绿色的电动单车，蓝色的小鸣……随着共享单车的走红，城市中人们的生活理念好像重新出现了“共享”这一概念。

“共享”到底是什么意思呢？从字面义来理解，便是“共同分享”，听上去好像和“公用”没什么区别，我不禁想起了老一辈人总说的：住公房，吃大锅饭之类的概念。时代快速发展，人类从公用走向私人，近年来，越来越多的私家车、私人公寓、私人花园出现，生活在城市里的人们似乎更喜欢把自己隔离成一个个独立体，那为何又出现了“共享”现象呢？

在我看来，“共享”是基于个人经济可承担，但出于其他因素而选择与他人分享的理念。比如，我想骑自行车上学，但学校周围停放自行车不安全，这时我可以选择共享单车；又如，从家中带篮球去体育场实在不方便，那么就可以使用共享篮球……共享资源带给人们的便捷，逐渐让住在钢铁森林里的人们之间重新建起了一种“网”。

其实在生活中，除了共享单车这种稳定产链和共享书店这种为人所熟知的现象，还有很多行为也夹带着“共享”概念。我去西安旅游时，夜晚参观完景点打车难，当我们站在街边扬招出租车时，一辆已坐了乘客的出租车停下，司机摇下车窗并询问我们要去哪儿，得知地点离已坐车上的乘客目的地很近时，他欣然让我们上车，这不也算一种“共享”吗？我又想起了去山区景点时，海拔高气温低，当地总有出租羽绒服的，共享行为确实早就开始渗入我们的生活。

可能上文两个例子都建立在资源短缺、环境恶劣的情况下，那在资源充沛、环境良好的大城市中，共享产链能存活下去吗？我想答案肯定是能，再发达的城市也总会出现不方便的时候，比起我在西安的搭车经历，上海的嘀嗒拼车似乎更普遍些。城市中的共享机缘其实不妨还能再想出几例：在地铁、公交车上共享耳机，或是共享报纸，给乘客打发打发时间；在饭店、游乐场等公共场地，可以共享充电宝，避免手机没电的难题；在小区每次在楼下帖表，请住户们填写电量时，不妨提供一支共享水笔……用心去发现便能察觉到缓解问题，拉近人们距离只需“共享”即可。

共享资源确实利处多多，但更重要的是如何去保护这一产链，共享单车被破坏、乱停乱放的现象就让运营商和消费者双方都很头疼。或许“共享”理念背后最重要的就是将分享的事物当作私人的一样珍惜爱护，才能让“共享”深入人心，让人与人之间重新建立起信任的网络。

希望越来越多的人们会放弃在烈日下独自撑伞，而是选择与众人一起在树下乘凉，让我们携手营造一个共享时代！

这个城市的夏天，半是粗糙，半是温柔。零落的阳光洒在斑驳的小学校区斑驳墙壁上，留下一片片明亮的碎片。通往校门的路两旁，香樟绿得要滴出水来，不论是身处喧嚣的哪个人看了，都会心情愉悦。

“哈哈哈哈……”一阵煞风景的粗犷笑声从远处传来，砸进了我的耳朵，方才还沉浸在与老师聊天快感中的我立刻有些不满地循声望去，只望见一群半敞着制服的保安凑在一起，正野蛮得挥舞着警棍、聊得唾沫横飞。

我感到无趣便又埋下头只顾向校门外走去，快到门口时，才发现原来那些粗狂的保安中还围着一个蹲坐在地上的大人。我远远地驻足，驻足观察那个举止奇怪的大人，或者说那个表情呆呆的大个子——大约是个傻子。

他歪着头摆弄着手里的精致的竹编小笼子，一边与笼中绿油油的小螳螂，一边有些词不达意却又很勉强地与保安对话。

“哈哈哈你看这螳螂翅膀都翘了，活不长咯哈哈哈……”

“哪……哪有，我天天给……这个它喂食，好好的呢，只要每天啊……”看到傻大个被保安戏弄后仍一本正经分享自己养螂经验，我有一丝不忍。那些粗犷的保安时不时用保安棍拨弄拨弄傻大个手中的竹编小笼，时不时又用野蛮的笑声打断他就不流畅的热忱表达。我有些不满，却又不知道该说些什么，只想着快点回到空调间里独享凉气，远离这片炽热的炎凉。

“哒哒哒”身后传来一阵高跟鞋的声音。“汪老师好！”听到保安们突然收敛、毕恭毕敬的问好，也忍不住回头附和一声“汪老师好！”，这位汪老师微微一笑点头向我们致意。虽说是年过半百的老教师，但她那种端庄、老知识分子特有的强大气场着实感染到了我，不禁呆立在原处默默地看。

显然汪老师也注意到了那个傻大个，径直向他走去，然后在他面前蹲下，细心地请教起养螂经验来。阳光透过叶隙洒在大个子兴奋的脸上，点亮了他的眼眸。

微风拂过，拂去了夏日的燥热，不知道什么时候保安已退到保安室去，只留下两个分享快乐和谐身影。我扬起嘴角，大步走出校门……

时代的进步下，人们共享单车、共享雨伞、共享篮球，共享一切可以共享的便利，但什么时候开始，他们却忘记了共享那一点一滴的快乐，触手可及却又不屑一顾的快乐。

“我们的校园并不大，可我觉得它很大，可以盛下很多思量。”这是汪老师在当年毕业典礼上说的一句话，当时的穿耳而过，现在却又分外清晰地浮现出来。听，微风在轻吟，螳螂不会像夏虫一般高唱，可我却听到了它的沉吟。

在微风与螳螂的沉吟间，彰显着生命与共享的深度。

这是一个共享时代，从共享单车到共享汽车，共享充电宝，共享经济方便了我们的生活。其实，幸福也可以共享。

走在回家的小路上，阳光打在树叶上，闪闪的发着光。轻轻一嗅，便知道是樱花开了。她把香气一丝不留地泼洒在空中，心里环绕起一缕一缕地小欢喜。樱花树下站着卖樱花糕的老人。尝一口，软乎乎的甜，热乎乎的香。“祖上就做吗？”“祖上就做。”心里荡漾过花香的感动。老人不为别的，就为传承一份幸福，就如樱花一样，蓬勃自己的蓬勃，坚守自己的坚守。

这份幸福，由樱花传给老人，又由老人在不经意间传给了我。

走在青瓦石的路上，满心满眼里只剩下空明。路边卖金银花的开始多起来了。小小的花儿总是这边败了，那边又开出一茬。一个小女孩牵着妈妈的手：“妈妈，这是什么花啊？”“这是金银花。”她凑过去，仔细闻了闻，惊讶地叫起来：“它的味道就像是金银花茶！”不禁哑然失笑，在成长的路上，永怀一曲天籁，是多么难得的事啊！“细雨湿衣看不见，闲花落地听无声。”这使我更珍惜那一份童真。

这份生活中无意的小确幸，由金银花感染到了小女孩，更由小女孩分享给了我。

重回小学校园，充满了回忆和感慨。操场上，孩子正拿着画板，绘画出自己心目中的校园。看着他们快乐的样子，嘴角不由自主地上扬。眼角一瞥，却发现一株不起眼的豆角花。小小的花瓣抑制不住对生命的渴望，像翅翼一般，想要飞上天空。有时人生固然平凡如豆角花，但不甘于平凡，不甘于命运，即使平凡如它，依然可以绽放出生命的光彩。

这份平凡中的幸福，由豆角花分享给了我，也会由我分享给更多的人。

幸福也可以共享，只要有一颗充满幸福的心，你将会发现幸福无处不在。这一件件小事便使我学会了分享，分享幸福，分享你获得的一切。后来，你会发现，就如共享经济一样，得到不只有方便，得到的幸福也远远不止之前所拥有的。

在这个飞速发展的时代，想必“共享”已不再是陌生的名词。也许可以被称为本世纪以来最具代表性的象征之一，共享正轰轰烈烈而又无声无息地改变着我们与时代。

共享符合了当今时代以快捷方便的标准。就以共享单车为例，曾经只是大学的租借单车，却被有心人发现，现在“共享业”正以不可思议的速度飞速发展，争霸大街小巷。当碰到令人尴尬的短距离，不得不说，共享单车成为了首选。试想一下，当来到一个偏僻之地，交通不便，又懒于走路，这时一辆共享单车映入眼帘，掏出手机扫完就走，方便快捷；用完锁好置于路边，又为陌生人的到来埋下伏笔。这靠缘分的互利互助，也在方便快捷的同时，增添了一份人情温暖。

同时，共享的理念也许也在默默改变着时代人。目前看不出成效，但当一本书、一辆单车、甚至一辆汽车成为与陌生人分享的物品，我想这或许是现在人与人之间略显冷漠的关系的破冰凿。当分享不只是朋友亲人间的权利，当每个人都能给予陌生人一份信任，当每个人都不再是只关心自己，互利互惠必定来临，届时这种桥梁半互相支持的关系一定不会是一加一那么简单，而是成为了一份力量——推动时代的力量。

然而看似美好的前景如今并未发生。新闻中“共享单车为何成了私家车？”“肆意损毁谁负责？”“共享恐引秩序失衡”等等负面现象层出不穷。难道是因为法律的不完善吗？恐怕不全是。

当今的人们并未广泛地拥有“共享”的意识，即一种东西是为大伙儿工作的，而不仅仅为一人。这种意识的缺乏当然导致了一些人唯恐家里少了一辆免费的“私家车”，纷纷用沉重的铁链锁上、封上，同时也封锁了他们的认知。再加上以共享单车为首的无意识地狂堆滥造，只为挤满整个市场，自然导致共享物品的难以管理，甚至达到了扰乱公众秩序的地步。

或许是我的期望过于理想化，又或者这需要时间，共享绝非革命般一朝换代，但它的前景与现状的确敲响了警钟——人民需要培养意识，产业需要规范处理，前景更需要现在的行动去维护。

在这个时代，时代人不是完美的，但最令人欣喜的是大部分时代人至少会展望未来。时代不正是未来支撑的吗？

共享只不过是这其中的一个缩影，但还请注意它，千万别让它毁在我们这些时代人所掌握的时代洪流中！

随着时代的不断发展，人们的经济状况大幅度的上升，伴随着经济，必然会让人们的生活品质也得以改善。现如今越来越多的人们选择开车子出行，在他们的眼中，车子成了必不可少的代步工具，它驾驶起来便捷，不费力。

可是你知道吗，因为汽车的增多，交通堵塞的概率又有大幅度提高，环境的污染问题也逐渐加重，每年又有多少人死于车祸，人们关注过吗？或许有吧，可还是无动于衷。

为了解决这一系列的问题，有一家公司做出了一个大胆却十分新颖的计划：共享单车。这真是个前无古人，后无来者的“突发奇想”。但事实证明，人们很喜欢这种“共享方式”。在那时，“共享单车”成了人们新的流行，各大媒体都经常报道它。

我曾经看过一份报道，并人们之所以喜欢共享单的缘由。一开始最开始喜欢上的是年轻人，他们喜欢新颖的玩意，便第一时间尝试了它；其次是上班族，他们大多数都是省吃俭用攒钱的年轻人，并不会去买一辆自行车，认为它既占地又不值得。而共享单车的出现很好的“拯救”了他们。继而又有喜欢运动的人士的热爱。从这以后，共享单车的名号算是彻底打开了。在那时，无论是上学，放学还是休息日都能看到各色各样的人骑着共享单车。

就当共享单车可谓是红遍大江南北，人们也以为这会成为他们的一种生活习惯时，又发生了意外：路上的有锁的单车都被尖锐物体把牌号划了。这样以后这辆车子就属于私人的了，别人再也用不了了。随着事情的爆出，网友们也嘲讽着这些人。可事情远没有就此结束，反而越来越坏。起先，我表示不太在意，认为现在的共享单车大多数都是二维码的，没多少是带锁的，所以没怎么担心。可有些贪心的人又展现了他们的“聪明才智”。

那一天晚上，我和父母像往常一样去散步，突然看到了一辆共享单车，便心血来潮地想骑，妈妈拗不过我，无奈的答应了。当我迫不及待踏上去的那一刹那，车却没有动，我原以为是不是哪个步骤错误了，但同样在散步的一位阿姨对我说：“小姑娘，没用的，这部车的气被人放了，骑不走的。”我愣了一下，想起了那则新闻，再看看那位阿姨习以为常的脸，我突然明白了为什么说人是最复杂的动物，——因为他们的心思太过于狡诈。

一波未平，一波又起。因为先前共享单车的超高利润，越来越多的公司也开始大幅度生产共享单车，导致最后路上全是共享单车，不得不清理。而那些公司，果不其然的破产了。

其实环境怎样与发展无关，而是与人有关，如果人们没有这个意识，那请问一下，何来的发展？可能迎接他们的先是死亡吧。

人类啊，请珍惜现在的一切有利资源，不要等失去了才觉得它有多好！