共享类作文（最新20篇）

我们生活在一个共享的时代。

在我们的生活中，共享可谓是无处不在，提到“共享”，先想起来的必定是共享单车。而共享单车也是有利有弊。

共享单车方便了我们的生活，出门在外时常会出现一些尴尬的状况，譬如说从学校到家中，走路要走半小时，等公交车又要等好久，也没有地铁直达，这时候共享单车就显得十分便利了，不超十分钟的骑行既节省了时间也锻炼了身体，一石二鸟，两全其美。

法律有规定，不满12周岁的儿童禁止骑车上路，在共享单车上也有标明，可还是有些人为了贪图自身便利，不顾一切后果，未满12周岁也骑车上路，为贪图一时的便捷而未遵守交通法规，造成严重后果甚至是死亡。这类事情真的是数不胜数，看报看新闻经常能看到类似于《未满12周岁儿童骑车上路不幸身亡》的消息，在悲痛伤心的背后，值得我们反思回味的究竟是什么？

除了共享单车，在我们生活中，其他的共享事物也是不胜枚举：“共享睡眠”，一个在集装箱内小小的睡眠舱，为日以继夜的工作族们提供睡眠；“共享书店”，一家小小的书店，书店内的书都是交换而来，一本书给多人阅读，也是十分美妙；“共享雨伞”，在便利店或地铁站又或是其他地方，在一个小小的角落总能见到共享雨伞，天空中突然下起雨，未没有带雨伞的路人提供一丝丝方便……这一切的初衷都是十分美好的，可又是为什么会造成如今的状况呢？“共享睡眠”，睡眠舱内的小物件全部都被偷走；“共享书店”，书店内的书所剩无几；“共享雨伞”，伞架上零零散散只有几把破破烂烂的伞，而剩余的伞早已不见踪影……到底是什么把“共享时代”造成了如今的一个“私有时代”？

从小我们就知道，好东西要和大家分享，因为分享才有了共享，和大家一起分享自己认为好的东西亦或是和大家一起使用同一物品，这才是共享的本意。一个人分享一份快乐和另外一个人分享就有了两份快乐，更何况适合大家一起呢？可如今的“私有时代”，快乐只是一个人，为什么不共享呢？

我们生活在共享时代，我们，乐此不疲。

我是一辆自行车，一辆崭新的共享单车，我一出生就和我的“兄弟姐妹”们来到一个城市，原以为会有一个精彩的旅程，可谁想我们的经历并非是我们的“父母”所想的那样。我每日都有一篇日记，愿以此日记来告诉人们……

2月10日，晴

我出生了。一身黄色的皮肤，我有一个称号“小黄单车”。今天，我和兄弟姐妹们来到了一座大学城。一下货车，几个高大的男生走过来，扫了我身上的二维码，“叮”的一声，我身上的一把密码锁被打开了。他们中的一个男生坐在我身上，开始了他的骑行。

不久我停下来，身上的男生从我身上下来了，旁边有一条江那男生拿起手机，交给另一个男生。忽然我感觉变高了，原来是那个男生抬起了我。当我在想他为何要抬起我，他竟对着拍着他的手机说：“大家看，这是一辆共享单车，我将把它丢进江里。”话毕，我就被扔进江里，沉到江底。

我恨这个人，我与他无仇，他竟把我扔进这寒冷的江里。

3月31日，阴。

我被人救了上来，这时，我已经在江里待了一个多月了。我被送进医院——修理厂。

4月15日，多云。

我和一批后代“出院”了。这次，我来到了一个地铁站旁边。在眼前，是一个广场，在一个台座上，有一个木制小箱，有许多硬币在箱里。她是我的“远房表亲”——共享硬币，一边还立了个牌子：您如果没有零钱，可以用整纸币来换取硬币，愿能够帮助您，谢谢。

4月19日，晴。

我已经待在这里4天了。到那个共享硬币小箱换取硬币的人也有很多，每天都有来专门加硬币，回收纸币的人。

这时竟有一个人来到小箱面前，一把拿起小箱，头也不回的往马路对面走去。另有一个人准备来换取硬币，发现那人的行为，喝住他：“……”

我的眼前一黑，原来是有一个人准备使用我，可惜我没有能看到后面，我不知道共享硬币小箱最后的结果。

以上是我的四篇日记。我们的祖宗创造了共享资源提供给人们，是为了方便人们，可人们却破坏我们，伤害我们，我代表共享同胞表示抗议，我们只希望，人们能善待我们。

我，是一辆共享单车。想骑我，很容易，只要打开手机对着我的二维码扫一扫就可以了。

说起我们共享单车家族，在中国可谓无人不知，无人不晓，我们刚“出生”时可威风了，在大街小巷都有我们色彩各异的身影，人们出行都靠我们。可是人们一方面享受我们带来的方便，另一方面却在破坏我们，让我遭遇了“成长的烦恼”，受尽了痛苦。

每一天，我们载着形形色色的人去那形形色色的地方。从此，我们的灾难便开始了，“虐待”我们的事件越来越多了，而且花样百出，层出不穷。

缺乏文明素质的人，把我们随意乱停乱放，公路旁、花草中横七竖八地“躺”着我们的身影。我的同伴有的被机动车压断了腿，“躺”在了马路上，痛苦地呻呤着；有的已经失去了双脚，伤痕累累地斜靠树枝旁；有的被人们残忍地拿走了头，终止了它的“生命”。那些“缺胳膊少腿”的伙伴们被无情地抛在了荒郊野外。一些人故意把我们的重要零部件拆下来，用来修补他们自己的自行车。这不，那些少了零部件的伙伴们被送进了“医院”，听一伙伴说他在被重新组装时，那个酸爽劲，别提了。

有些人为了满足一已私欲，在我们身上套上了自己的锁或者骑回家中变成了自己的车，把共享变成了独享。甚至有的同伴们被刮掉了二维码，剥夺了属于我们自己的身份证。

在骑行中，有个男的居然因为我没有后座，就把他的小孩塞在我的车篮里，那小孩还时不时用他那大屁股扭来扭去，两个人坐在我身上，我坚难的一步步前行着，要不是我耐力好，早就被他们俩压塌了。

还有一件事使我到现在还“心惊胆战”，那天我停在江边悠闲吹着江风，几个凶神恶煞的年轻人走过来，互相逗乐，开着玩笑，最后目光停留在我们身上，阴笑着慢慢逼近我们：“来，玩个刺激的。”然后意然在众目睽睽之下，抬起我的伙伴，扔进了瓯江中，滚滚江水迅速地淹没了我的伙伴，吓得我在一旁瑟瑟发抖，我看着伙伴的离去，边心疼边流泪啊！经过这次惊吓，我留下了许多的后遗症，诸如骑起来嘎吱嘎吱响、经常掉链子等……

人们啊，我们给予你们方便，可你们却肆意地破坏我们！

人们呐，请保护我们，不要破坏我们，只要你们给予我们安全，我们便会永久给予你们方便！

共享时代“叮铃铃”一抹明黄映入我的眼帘，那边是现在非常流行的“小黄车”。望着大街小巷贴满了五色缤纷的共享自行车，共享单车的出现，是现今的共享时代的一个开端，随之而来的是共享的热潮。在这个共享的时代，各种共享产物也层出不穷，也渐渐的改变了人们的生活，向那绿色出行，健康环保的共享单车；像那雨天带给人遮蔽与温暖的共享雨伞，；像那伸出援手，给忘带零钱不便找钱的人们提供便利的共享硬币……因为有共享概念的存在，也将人与人的关系生活变得紧密起来，因为有共享时代的存在，那些在外工作学习的孤单的人们也不会因繁琐的小事而感到困窘无助，由此可见，共享时代是便利而温暖的时代。

共享，意为共同享有，那么是谁与谁共同享有，又享有何物呢？我认为共享者是有责任有公德心的人，享有的是食用各种共享产物的权利！随着人们生活节奏的加快，大街上车水马龙，车辆与人们奔流不息，可就在人行道上却也会堵车。看，就狭窄的人行道上横放着各种共享单车，行人们就人挤人，直到共享单车管理员的出现，这一情况才有所好转，可也是治标不治本呀，这便是民众责任心的不可或缺，前一段时间被人热烈讨论，新闻所播的有人故意烧毁大量共享单车，私自占有共享单车一事确实令人心寒！也恰恰体现明德民众公德心的重要性，所以我认为人大家都懂得花一点时间去好好停放那些车辆，看到有人故意损坏共享产物及时举报，平时好好使用和爱护它们。共享是互助互相的，只有有进有出才叫共享。

随着共享时代的产生，越来越多人参与共享，享受共享，许多新奇的共享产品，也渐渐为人们所用，这些创意如同一颗颗明亮的灯泡，照亮了行人的路，也点缀着城市的繁荣美丽。

共享时代是温暖而便利的，共享时代是自律而自由的，共享时代是崭新而令人向往的。

虽说一花凋谢消散不了，整个春天一星陨落，暗淡不了整个星空，可也只有百花，竞相开放，才能组成春光，诸星闪耀，方可构成星空，点亮世界！让我们携起手来共同描画共享时代！

最后我还想说共享这一概念，我认为很符合我国的社会主义制度，人们共享，互相便利，社会和谐，希望在不久的两年，我国2020年全体小康计划能圆满实现。

起初，我对共享单车的印象只停留在电视上夸张又搞笑的广告上，但渐渐地，街头上开始出现一批又一批的“小黄车”、“小绿车”。自此，我开始重新审视其“共享单车”这个新东西。

共享单车即是大家在付了押金后，可按时付款租赁的自行车。这是一个来自一群大学生的点子，而在他们投放单车并运兴后，便迅速风靡了全国。街头上，本来日渐稀少甚至都快消失的自行车，又再次迸发出了新的活力。共享单车不仅勾起了一代人的情怀，更是为减少环境污染与交通堵塞情况贡献了一份微薄的力。由此看来，共享单车的流行也在情理之中。

随着共享单车的风靡，“共享”一词也开始成为一种潮流。各式各样的共享资源开始出现在我们的生活中，如共享书店、共享雨伞、共享篮球等。聪明的商家在追随潮流的同时，深入了解了人们日常生活中的各类需要，在赚钱的同时也为人们提供了便利。

可是否所有的东西都可共享？

有一日我走在街上，竟发现了一家“共享麻辣烫”。麻辣烫该如何共享？我绞尽脑汁，想得脑仁疼都想不出来。于是怀着好奇心，我走进了那家“共享麻辣烫”，可结果却让我大为失望，这仅仅只是一家打着“共享”名头的普通麻辣烫罢了。东西的味道并未出色多少，可店里的人倒是不少，比普通的麻辣烫店多了一倍不止。想必有一半人都是像我一样，因着“共享”的名头而被骗了进来。

这便是愚蠢的商家。他们不会深挖“共享”一词的真正内涵，只是因着潮流而硬将“共享”套在了他的商品前面，真是可悲又可气。

当这类不良商家越来越多后，真正的“共享”又应如何自处呢？我们这些平民百姓又应用怎样的态度看待“共享”呢？“共享”正在成为一出闹剧，而了解它的真正意义与深刻内涵便成了刻不容缓的要事。

“共享”即是共同享有，主语是有需要的平民百姓，宾语是被需要且能循环使用的物品。光是将“共享”一词补充完整，便能排除掉一大堆的“不合格品”，而像“共享麻辣烫”一类的更是成了挑梁小丑。诸如“共享单车”、“共享雨伞”之类的，之所以能大获成功，不仅因为宾语符合条件，更是因为作为主语的我们在日常生活中的的确确很多时候需要它们。交通堵塞又怕上班迟到，共享单车帮你；雨天没带伞，共享雨伞帮你；突然想和朋友打球又没有球时，共享篮球帮你……深入生活来帮助大家，这才是共享产品的真正意义之所在。

“共享”不仅是产品的前缀词，它更能引申为一种新型的生活理念。生活在人均享有量低的中国，一个大家能够共同循环使用的物品无疑解决了许多问题。如今人们在想着“我是否要买xx”时，可以优先想着，如果我的使用频率没有那么频繁，那我是不是可以用“共享xx”来代替独自拥有使用？在许多资源日益减少又无法再生的地球上，这点微小的改变却显得意义重大。

如此有帮助而又契合时代的“共享”，若真被那些不良商家完成了“闹剧”，我想那可能就成了“本世纪最大遗憾”了吧！

在这个共享时代，请别让“共享”成为一出闹剧。

多久不曾静静品着香茗，任绵绵遐思在雨中游弋了？又有多时未曾体会过“云中谁寄锦书来”这种不为效率，只为韵味的美了？

屋外，细雨霏霏，把车水马龙的喧嚣掩在了蒙蒙雨雾中。共享单车、共享书店……我们这个时代似乎被“共享”所包围。“共享”高扬“便利生活”的大旗，举旗人却可能怀揣“快速”、“功利”、“物欲”之心。我们试图以重复利用来加快生活的步伐，但我们何曾想过，“共享”与“独享”如何权衡？

过分追求“共享”，让我们无暇细品生活的美。试想，从地铁下来后一窝蜂地涌向共享单车，只为省去“最后一小步”的疲倦，这样的生活真的美吗？何不放缓脚步，从地铁站归家的路上，尽情品味细琐的美好。踏上走过数遍的回家之旅，用心咀嚼，你能发现“天街小雨润如酥”的萌动，还能捕捉到“人迹板桥霜”的闲适，更会有”欲辨已忘言“的感悟……

毕竟，生活的点滴，才能激发灵感；独立而深刻地思考，才能探究真谛。“共享”剥夺了我们感悟“美好”的时间。

“共享”，有时让人性的阴暗面无处遁形。

无疑，“共享”的初衷是为人们提供一种全新的社会福利。然而，过快地“共享”在某些程度上，铺就了见利忘义、损人利己的温床，沦落为道德沦丧、胡作非为的帮凶：于是在“共享”其利的同时，挤占公共出入口、侵占人行道、霸占盲道的充斥“功利”、“物欲”的“单车围城”现象成为和谐社会中一抹暗淡的风景；于是，“脚砍断，手扭歪”、拔掉座椅“砍头示众”、喷油漆“毁容”的共享单车横卧街头，成为美丽城市中一点令人生厌的瑕疵……凡此种种，令人堪忧，其恶果不容小觑！

这里，我们不妨换位思考，若将部分“共享”回归“独享”又会如何呢？

显而易见，人们不仅不会随意践踏自己的单车，而且，因为是“独享”，自然会多了一份珍惜、一份责任、一份义务。而这份珍惜、责任与义务将会促成一种文明、和谐、有序的行为准则和社会公德。这份美丽的“独享”，使我们“结庐在人境，而无车马喧”；这份美丽的“独享”，为臻于“兼济天下”的社会大爱奠定了坚实的基础。

不可否认，共享在生活中给我们提供了一些便利，可是其背后那张牙舞爪的“快速”、“功利”、“物欲”甚至是道德沦丧着实让人不寒而栗。过滥的“共享”是浮躁而廉价的。它缺少了独品美好的从容与淡定；它缺少了为人着想的高尚与大度；它缺少了生活最本质的静谧与善良。

放缓“共享”的脚步，用“独享”来使内心更充盈吧！怀揣善意，感悟美好，任它窗外光怪陆离、车马喧嚣！

共享是一种美德，当我们明白何为共享时也就明白了人生的意义何在。——题记

现如今，随着社会的不断进步，不断发展，我们这个时代也变成了一个共享时代。

何为共享？

共享就是共同享受同一种物品，把这种物品变为公共的，而不是私有的。如今，共享单车、共享书店、共享雨伞……越来越多的共享资源方便着人们，也改变着人们的生活理念。

如今，上海的条条马路上都有共享单车的身影，共享单车也分很多种，如小黄车、摩拜单车等。其实共享单车不仅方便了我们的日常生活，与此同时，它也考验着我们的诚信。在支付宝上，只要你的芝麻信用满650分以上你便可以免押金使用共享单车。这是一种诚信，但也有它的弊端。

当共享单车越来越兴起时，我也兴致勃勃地注册了一个小黄车，交了99元的押金。心想着，以后出游便可以骑着小黄车出去了，既环保又强身健体。

以往当我补完课时，爸爸都会来接我回家。但是，那天晚上，爸爸因公司有事无法抽空来接我，便让我打车回家，我想着，打车多浪费钱啊，还不如坐公交车回家。但是看了一下时间，已是晚上九点，公交车怕是赶不上了。我灵光一闪，想到我不是注册了小黄车了吗？我可以骑小黄车回家啊！再看看今天的天气，凉风徐徐，骑车也不会太热，又省钱又健身，何乐而不为呢？

我打开小黄车手机软件，寻找着哪里有小黄车。当我走到一辆小黄车旁，拿出手机扫了扫二维码时，手机却显示扫码不成功。我才发现这二维码有划痕，再看车牌号也有划痕，想来是被人划了，看来只能另寻一辆了。我又看到另外一边有几辆倒在地上的小黄车，走进一看，也全都是有二维码和车牌号被损坏的痕迹的。我就这样一路寻找，终于在快要到家的时候发现一辆二维码和车牌号没有划痕的小黄车，刚兴奋地打开软件靠近车时，发现它的链条已经脱落了。我放弃了寻找小黄车。

离到家只剩一点点路，我边走边感叹，为什么没有找到一辆完好无损的小黄车呢？不是共享单车吗？为什么会被人破坏呢？难道我们中国人就这么禁不起考验吗？这么没有诚信吗？

在这共享时代，请不要让共享成为一种考验，请让我们把共享变成一种美德，让它一直传承下去吧！

让我们明白何为共享，何为美德，何为人生意义吧！

“世界上最遥远的距离，是飞鸟与鱼。一个翱翔天际，一个却深潜海底。”而共享，正悄然改变。——题记

在这个信息爆炸的时代，“共享”仿佛成了最热门的话题，在我们的生活中，“共享”似乎与我们产生了一种不言而喻的关系……

“共享”改变了你

奶奶是一个很古板，守旧的人，在他那一成不变的思想中，始终认为：资源，无法“共享”

记得是在下午，我与奶奶正走向回家的路，奈何“路漫漫其修远兮，”太阳毫不留情地将水泥板路烫出来了几个水泡，“唉，要不我们打车回去？”我抱怨而提议道。“算了，再走个30分钟就到了。”奶奶的脸通红通红的，汗水从她的额角一直流到了地上。我的心里仿佛受到了重创！忽然，看见远处有两辆“共享单车”，它好像发着光，就等着我们呢。“奶奶走！那儿有自行车！”我激动地叫着，无法掩盖心中的喜悦。

“这，这……别人的自行车，我们骑不好吧。”奶奶坚定的说着，仿佛这是让她做一件违法道德的事。“哈哈哈，奶奶，你这都不知道？这叫共享单车，只需要在手机上支付就行了。”我笑道。“真的？”奶奶依旧一脸的不相信。“真的！你看！”说完我便演示给奶奶看。奶奶看着我一系列动作，满脸的不可思议。感叹到：“这世道真的变了啊！”我笑笑，并不否认。

从此，奶奶似乎变了一个人似的：走路累了，古板的她金也会拉着我去骑共享单车！共享真的改变了她！

“共享”改变了我

我这个人嘛，自以为无什么特点。而最大的特点就是宅！不喜欢出去，不喜欢与外人接触。

可那件事真的改变了我……

清风徐徐吹来，拂过脸颊，鼻尖。仔细一闻，似乎还带着花香呢！阳光正好，而我却被友人强拉着来到了篮球场。

“你！你！我好端端的在家看电视！你干嘛将我拉到这个无趣的地方！”我生气地指责道。“你闷在家里都快发霉了，还不晒晒太阳？打打篮球？”友人笑着说。“我才不想！”我嘀咕着，不满地白了他一眼。当我看到篮球时，惊讶之情溢于言表：“咦？这是你们的篮球？”“当然不是啊，共享的呗！”我一下子对这个新颖的家伙来了兴趣，抵挡不住一试手感的冲动，也就随他们去了。

汗水挥洒，我们激动地在篮球场上奔跃，好不惬意！

“如何？”友人依旧笑着说。我大口大口的喘着气，也笑着：“这也不错啊！”“是啊！的确不错”运动过后的放松是我前所未有的，我惊叹：其实运动也挺好的！

从此，我便不喜“宅”在家里，有空总要出去走走，领略这世界不一样的美好。忽然，我发现：我多了几个挚友，多了几分潇洒！

我想：“共享”真的改变了我。

……

其实飞鸟与鱼的距离并不遥远，飞鸟的影子能够射在鱼的身上，让他们感受到彼此的存在，而这，也正悄然地改变它们。总之，我想说的是：“共享”就像飞鸟的影子：改变着它们的距离。“共享”，真的，改变了你我！

河流唱着歌迅速地流去了，冲破一切阻挡。山峰却停留在那里，怀念着，依依地怀想着。——《新月集》

一万年，沧海变成了大地，一千年，荒地变成了村庄，一百年，村庄便消逝了，霓虹与高楼交相辉映。一万年了，从南刮到北的风却没有刮停。

两年前，共享单车的出现拉开了共享时代的帷幕，这些共享资源的出现似乎让我们的生活变得极其便捷，路旁的摩拜，全家便利店中的共享充电宝，以及偶然瞥见的共享汽车，常常令人看见生活的便利性，令人在焦急的时候长舒一口气。

可它也让人们看见了匆忙的、快节奏的生活，似乎活着，便是喘不过气的。

祖母是个极固执的人，她总是对共享时代表示嗤之以鼻，她从来就不愿用共享单车，每每出行总是一辆老旧泛黄，参差不齐地生了些红锈的自行车，脚链子都有些松了。

后来有一回，我忍不住问了：“奶奶，您有手机，怎么不尝试用一用共享单车？”

祖母从鼻子中哼出一口气，眉上的肌肉扎在一起，有些不屑道：“现在所说的‘共享’，根本就是词不达意。”祖母说到她年轻的时候，共享一个挑水的桶，全村人共享一台电视，每到了晚六点的时候，一群人奔到村子的中心去看电视。那时候一村两口井，几百年来辘轳都这样转，井底总可以捞到一些前清，民国，甚至是明朝时挑水人落在里头的钱币，发簪等。那时候人们共享东西，岂止是用而已，还共享了心灵。

早就不是鸡犬之声相闻的年代了。

再也不会因为一根冰棍甜一个夏天了。

从前一杯酒便是一辈子的兄弟，如今却慢慢被淡忘在了朋友圈。

也没有人在骑共享单车的时候知道这辆车是谁留给他的。

祖母说得对，如果“共享”不能达及心灵，那么它就没有被称颂的资格。

好像很多很多年过去，时代进步了，人们却麻木了，从前的纯净变了味，吹了几万年的风渐渐地停了，悲哀地被汽车尾气的热风所取代了。

我记得泰戈尔的那句：“你像野花一样盲目。”到如今，自由的野花的味道只待人来遥想了。

共享时代，在你的便捷中，我看到了这一代人。

共享时代，谁来共享一片不存在的星空？

共享时代，谁来共享只能遥想的野花的味道？

随着社会与科技的快速发展，当前各类共享产物在中国已广泛流行，大街上满是共享单车、共享书店等一系列共享产品。

共享单车存在于街头巷尾，不管哪个城市，没有你看不到的，也有一系列的共享单车品牌广为人知：mobike、ofo……只要是能骑车的地方，总有它们的身影。

共享单车好处连连，每当你走累时打开手机定位，找到一辆最近的“小黄车”，你就可以轻而易举地打开它，骑到任何你想到达的地方。你也不必怕找不到它们，在比较大的城市里，无论你身处何地，一般情况下，方圆50米内，总有它们的身影。它不仅便捷，而且还特别省钱，骑30分钟，只需要五毛到一元钱，甚至骑完领个红包，下次骑就可以免费，可谓经济实惠！

但共享单车有利也有弊，它的坏处就是万一你找到了一辆锁坏了，但能骑的车，就要为之作出贡献了，况且，你也不知道之前是谁骑过它，甚至把它当作自家用车了。它还有两个坏处，其一，就是你骑了它，却忘锁了，只能自认倒霉，谁让你那么健忘？如果有好心人看见锁开着，帮你锁上了，算你走运，但如果没人愿意，你只能一天48元的那么让钱哗哗流走了。另外，就是撬锁现象，总有一些缺德的人，撬开锁，免费骑，谁赔，就不知道了。

面对有利有弊的共享单车，共享书店却让人觉得富有诗书气。

共享书店里没有图书管理员，是纯24小时开放的书店，你可以在这里借书买书，十分便捷，又充满了文艺范。

时代正在更替，未来就在眼前，只有不断创新，才能有美好未来。我希望共享资源能逐渐根深蒂固，逐渐创新，从现在的共享单车衍生为共享汽车，从共享汽车衍生为共享飞机。

我想，共享汽车已经实现，EvCard正渐渐受到人们的拥护，路上，驾驶它们的人也不少，自己开，比出租车的黑心司机安全，有保障得多。唯一缺点，就是太贵了，一分钟一块钱，万一早高峰被堵着，你只有干着急的份了。但是等以后共享汽车发展更为成熟后，我相信，它会以更便宜的价格满足顾客的需要。

愿共享时代持续发展，愿全世界都流通共享文化，也希望创造出更多便民的共享资源！

随着时代的发展，社会的变迁，越来越多的“时代性创举”正走进人们身边，改变人们的生活理念。最近，“共享”二字的地位忽然水涨船高，共享资源也闯入了人们的生活。

记得昨天，我因参加学校活动耽误了时间，出校门时，一辆公交车“飘然而去”，留我一人在校门口凌乱。可不一会儿，我就发现了一排共享单车在路旁“伫立”，顿时惊喜万分，拿出手机扫码，开锁，骑上，十分钟后，我已经躺在家里的沙发上了。

回到家里，沙发还没捂热乎呢，我又想起老师让我们回去准备一本古典名著，明天在课堂上要开研讨会呢！我只好打开电脑，进入“共享书店”，寻找着《庄子》。不料我倒着了好运，《庄子》免费共享，还是译注版，哈哈，就这样，它到了我的网盘。

这共享资源可真方便呀，省了我大把功夫……我在呢喃的同时进入了梦乡。

今天，我破天荒的起了个大早。出了家门，我突然想起昨天单车的锁没关，赶忙下楼，却发现小黄车早已不翼而飞。唉，要不是我昨天贪快骑到了小区里，就火急火燎的上了楼，也不会发生这种事了。我继续在小区里搜寻，看看有没有和我一样的“粗心鬼”，“同案犯”。少顷，我就惊奇的瞪大了眼睛——小区东部的偏僻处里，一排共享单车“惨遭杀害”。上锁的，刮伤的，还有划号码，二维码的，甚至还有少铃铛，车栏的。真是“不看不知道，一看吓一跳”。我没心思再找了，走到了学校。不料“飞来横祸”，《庄子》里全是乱码。我欲哭无泪，只好想着：找个同学“共享”下吧。

唉，真是“山重水复疑无路，无花无柳更无村”，纸质书怎么“共享”？难不成我要“ctrl加c，ctrl加v？”

“上课！”“起立！”“老师好！”“请同学们拿出课本，今天，我们的课题是‘共享时代’，关于‘共享’，大家有什么想谈的呢？”我的记忆悠悠醒转，进而像潮水般向我涌来：“共享资源，我觉得像是一种货币吧，人们平等的使用它们，如果有人破坏了这个关系，那么整个链条也会‘千里之堤，溃于蚁穴’，会危害到别人的利益。”说着说着，我又记起了自己的行为，我怎么这么贪图小利呢：“人们应该为他人着想，让共享资源不仅为自己，也为他人带来方便，这，或许才是‘共享’的真正初衷。”

渐渐的，我仿佛坠入云里雾中，梦到了一个真正的“共享”时代，人们互相之间，共享着自己的爱……

这是最好的时代，也是最坏的时代。——《双城记》“共享”，一个在当今社会随处可见的词，由最先出现的共享单车慢慢渗透了人们的生活理念；由寥寥无几，独居一隅的试用，到了如今，几乎大街小巷路边摆放的广泛使用。21世纪，是一个由“共享”开启的时代。

共享，字面意思上来看，就是一起分享。古人有云：独乐乐不如众乐乐，分享能给予人无穷的快乐，你分享我一份快乐，我分享你一份快乐，那就有了两份快乐。若再是增加一起分享的人数，这快乐也呈现几何倍数的增长，此乐何极？

书籍是另一共享之例，作者写此也是为了能与众人共享自己的见解、情感与知识。《史记》的记录共享了人们悠久的历史；《本草纲目》的出现则是共享知识，让人们更为了解药物的采用与效果；鲁迅先生的书，更是鲁迅用其武器——笔，来抨击社会现状，唤醒当时的人们，传输了自己的看法。由此看来，共享，无处不在。

现在共享单车，共享书店，共享篮球……共享的资源更是层出不穷，用一种新颖的理念，出现在我们的生活中，逐渐改变着我们的生活。

生活更加便捷。出门只需一部手机，扫一扫二维码支付，便能得到一辆共享单车。当不用时，停放在路边的位置上即可离开。而所花费用也甚为便宜，人人皆承担得起，可见共享对生活大有裨益。

共享能帮助保护环境、节约资源。比如说，一辆共享单车能被许多人使用，减少了能源的消耗，并且，使用单车，提倡了人们少开车，对空气的污染也减少了，还锻炼了人们的身体。

硬币都有其两面性，何况是共享资源。共享出现了，居心叵测的也出现了。他们曾恶意砸坏设施，将单车占为己有；他们曾刮花二维码，使他人不能使用，而只是为了好玩，他们还曾整日占据的单车，令需要的人们无车可用；他们……共享的出现，是为了帮助人们的生活有所提高。若因为这些行为，那真是得不偿失。

在这时代，共享的出现自然是好的。在此希望恶劣行为渐渐减少，直至消失，让共享使人们的生活变得越来越好。

随着时代的发展，“共享”一词频繁出现在我们的生活中。共享单车的研发和投入使用带动了整个共享行业的一片大好，并飞速地发展着。有人认为，共享产品的面世是对整个国民素质的考验，也给政府的管理增添了不少麻烦。对此，我也有着自己的看法。

国庆长假，我在衡山路上闲逛，一栋造型简约、古色古香的小阁楼引起了我的注意，抬头一看标牌，原来是一家新开的“共享书店”。我好奇地推开门，一股书香气息扑面而来。数条木制书架，还有些旧照点缀在墙上，让我眼前一亮、倍感惬意，仿佛来到了自己家的书房。

选定一本文艺气息浓厚的香港杂志《练习》后，我在二楼的一个角落坐了下来。这个供读者休憩的地方也是创意无穷，一个圆形木头框架，上面盖着一层白色纸做的帘子。午后，伴随着老式唱片机播放出的轻音乐，我静下心来，慢慢地，品着一壶茶，阅读着一本书。在这个独立的小空间里，我可以尽情地放开思绪，骋心遐想，享受“共享”带来的美好慢生活。

“共享”，顾名思义就是好的东西大家分享。比如说最近很受欢迎的共享单车，它不仅解决了大家下班、放学途中的短行程问题，还使用方便，不像自家自行车，早上骑出去了，傍晚就一定要骑回来。还有各种共享篮球、共享雨伞，甚至还有共享充电宝……

共享产业带来的不仅是共享经济的推动，还有给市民的便捷、人性化服务。而这，对我们使用者而言，何尝不是一件好事呢？

随着时代的改变，人们快节奏的生活越来越推进着全市的发展。上海，这个现代化的国际大都市，发展极其迅速，这也带来了更多的新事物和问题。

共享单车在年初以迅雷不及掩耳之势传入了上海，越来越多的人天天用它出行；越来越多的车被投入城市；越来越多的车也被损坏。共享单车显出了这个城市的素质，反映了城市的整体情况。

共享单车十分方便，只要你有手机和车，你就可以随时随地骑车。价格便宜和方便操作结为一体，成为了它出名的最大理由。但它越被使用，问题就越多。举个例子吧：有一天晚上我和妈妈计划骑车锻炼，心想小区附近肯定有车，于是就出去了。结果我们绕了一个大圈就只找到1辆车，倒也不是没有车，路上都看到几十辆了，不是被锁住当成“私家车”就是二维码被破坏了，还有就是零件缺失。

这个例子给我的教训和思考很多。教训当然就是不随便骑共享单车，但思考更多。现在的共享单车有一部分已经被占为己有，成为方便自己使用又廉价的“私家车”，使别人无法使用。也有的被停放在不恰当的位置，比如树上，还有躺在马路上的。最惨的是被拆的，缺筐的，缺把的，甚至还有缺脚蹬子和链子的。还有看着没有任何问题，结果二维码扫不了的。除此之外，完好如初的就不多了。那么为什么会有这些问题呢？也许是嫌麻烦就丢在路边，也许是想占便宜就锁在路边，也许是故意想毁坏的。我不知道。但总而言之，我们应该保护这些资源，爱护这些单车，是城市更加美好！

最近几年有一个词在新闻和各大社交网站上火了起来，那就是“共享”。从最早的共享单车，到共享书店、共享汽车、共享篮球……各种被“共享”冠名的物品层出不穷。有人说，我们已经进入了“共享时代”。

我就是“共享时代”的受益者。我从小到大都想学自行车，但苦于没有属于自己的自行车，而父母与长辈们的自行车又不适合我。这个暑假，共享单车入驻了我周边的生活圈，我便利用它来学习自行车。

学成之后，我几乎每天晚上都与父母骑着共享单车兜风。有一次，我爸爸骑的小黄车座位有些松动，便想着在路上一边骑一边观察，看能不能找一辆好的换一换。结果，我们骑行了半个小时，遇到的20多辆单车中，有14辆是被损坏的。我与父母一一将这些单车拍下来，上报给相应的运营公司。

回家的路上，我一边用力蹬踏板，一边思考：为什么会有如此大比例的共享单车被损坏呢？

这似乎是一个已经被“说烂了”的问题。无论是广播、电视、社交平台、报纸，关于这个问题的讨论也都层出不穷，铺天盖地。

但我觉得，这并不是一个新问题。

在那些以“共享”冠名的物品出现之前，我们已经生活在一个充满“共享”的世界里。早到老上海弄堂里大家共用的厨房、老虎灶，到之后的公交车、地铁，也都是“共享”理念的产物。每一个人的每一天，都离不开这些共享资源。而每一个共享资源的诞生也会牵扯出一系列的问题：弄堂里的公用厨房被人损坏了，公交车上有人做出不文明的行为……这与如今的共享单车、共享书店、共享篮球面临的问题十分类似。

共享时代早已来临，但仍有人表现得像初入现代社会的原始人一样，对“共享”一词视而不见。

那个夜晚后，我与我社区里的小伙伴一起组建了一支名为“共享守卫者”的队伍。每个周五的晚上，我们骑着共享单车，兵分几路，去寻找与解救那些被私自占有的共享资源。每当我们找到一辆被困的小黄车，或是劝阻了一位正在破坏共享资源的人，我们都会无比的高兴。同时，我们也更深刻地意识到：“共享”，是大家一起分享、享受，每个人受益于它，每个人也有责任和义务去守卫它。

我相信，会有越来越多的人和我一样，尊重“共享”，守卫“共享”，在这个共享时代里做一位合格的共享者。

国庆小长假去了上海科技馆，其中，在关于科学发展的小屋中，有一幅显然是今年刚挂上去的画让我印象很深。

那是一幅共享单车的照片。

不知何时起，“共享”这个字眼闯入了大众的视线，而且影响范围越来越广，并没有随着时间的推移而消失。共享书店，共享篮球……更多的“共享”系列产品涌入了人们的视线。而共享单车，更是被称为“新四大发明”，就像wifi一样，成了人们的不可或缺。

于是造就了一个共享时代。

人与人之间的关系，似乎伴随着共享产品的诞生更加紧密了。一辆辆车，一个个篮球，一本本书，从这个人的手中传入下一个人的手中。互联网当起了纽带，使得这些原本毫无关系的人之间，多了一份微妙的牵连。

共享年中的一切，其实是社会对人们的需要而增添出的一种新的附属产品。

比如一个人，她不经常使用自行车，但有一天，她突然想骑自行车锻炼身体。这个时代里，她完全没有必要买一辆新的自行车，而是可以花一元钱，骑一个小时的共享单车。这些产品便是如此自然的产生了。

人们在这种时代里学会了分享，而不是自私的把这些物品牢牢的锁在家中。“共享”产品正试图潜移默化的改掉人性中的自私，让人们学会与社会中的其他人分享一件事物，让这个冷冰冰的流水线似的世界多一丝人情味的色彩。这是个检测人类文明程度的最好时代，若是人们之间没有来往，心中充斥的全都是罪恶的想法，而没有一丝美好，那又如何标榜自己是文明人呢？

共享年中，人们已经渐渐的改变了原来的生活理念，由原来的“单打独斗”变成了学会利用社会的力量来帮助自己。共享年里，人们的脸上也多了一丝微笑。当你放下篮球，却看见又一个人拿起它时，俩个人之间就充满了友善。

这个时代里，也有跟多的人选择去当自愿者，自发的整理那些公共设施，社会变得更加有序。

共享年带领着人们往更好的方向走去，尽管它有时也揭露了一些人性的肮脏，但这也促使我们要努力改正不足之处，向良好的方向发展，前行。

我们又能为这个积极的共享时代做些什么呢？

共享单车、共享书店、共享篮球……随着社会的不断进步与发展，越来越多的共享资源频繁地出现在了我们的视线当中，与我们每个人产生密切关联，也正逐步改变着人们的生活理念。

近来，共享概念越来越火热，共享经济已经成为深入人心、生活当中不可缺少的一部分，我们的社会跨进了资源共享的时代。共享资源给几乎每个人都提供了生活巨大的便利，使科技造福大众的产物。

共享经济的本质其实就是弱化“拥有权”，强调“使用权”，这是一场新的消费主义观念的升级。很多物质并不是一定有“拥有”才能“使用”的，这种新的消费理念即可浓缩成一句话：一有需求，即可使用。所以说，踏入共享时代也是社会的一种发展革新。

但是毕竟共享经济是由商业公司主导的，而商业就必定有追逐利益、互相垄断的竞争。共享经济最初的定义是有效地匹配这个社会上闲散的资源，旧回收利用，哪怕需求量小，频次也低。但这明显是不现实的，单从提供共享资源的这方的角度来讲，共享资源对于商业公司来说是一种投资，而量小频低，无法盈利以扩张自己的规模，这样亏本的投资那家商业公司肯参加？

所以近年来，共享资本规模迅速扩大，各商业公司为了利益和垄断其他同行而疯狂地批量生产共享资源，却不顾当今社会对于共享资源的需求量。而与此同时，像共享单车这样的机械类共享资源的耗损率与维修成本也同步攀升，这就关系到了使用者的心理健康与基本道德素养的因素。如果使用者对于“拥有权”意识太过执着、拘谨，那么他的潜意识里就会自动不用相同的态度对待和爱护私有财产和公有财产，也就是共享资源。

的确，共享经济有许多的弊端，但就总体来说它使现代经济快速发展并且提升大众的幸福感与责任感，有利于促进经济和谐发展，从某种角度上来说使社会更亲近团结，对中华的伟大复兴也可以起到一些作用，是一项极具优势的进步。

共享物质，共享精神，共享生活，共享世界，这才是我们所期盼的共享时代。

随着21世纪科技的飞速发展，林立的高楼大厦、先进的电子产品、各种各样五花八门的新式发明不断涌现。然而，当我们驻足欣赏这个世界的繁华之时，许多大好资源正在一点点的被浪费、甚至慢慢消失。于是，聪明的人类想出来个办法——物品共享。

这几年，物品共享已经不是什么新奇玩意儿。共享单车、共享雨伞、共享书籍、共享器材等随处可见。不知不觉中，各式各样的共享物品已经融入了我们的生活，它们与我们密不可分。人们不再以自我为中心，而是以“我们”，以社会，以人民为中心。是的，我们已经幸运地迈入了“共享时代”。

共享单车的哭泣

那天，月色寒凉如水，我独自外出散步，寒风凌冽，我不禁缩了缩脖子。

出了小区门口，我瞥见一个人正在对着共享单车扫码。我并不以为意。但是，我走出没几步，就听见身后传来呯的一声响！我猛一回头，看见那人竟然不慎撞到了路边的大树上！车的前轮业已变形，其鲜丽的橘红色“风衣”也已经破烂不堪，想必其中还有上几位使用者的“功劳”吧。我当时有些发愣，想看看那个人究竟要如何应对。只见，他从容的站起来，拍拍身上的尘土，跨上另一辆单车，潇洒地扬长而去。

月亮唤来乌云，挡在了他的身后。天空，下起了小雨。我快步走上前将那辆受伤的车子扶起。此刻，它曾经斗志昂扬的头早已垂了下去。

我想，它定是在无声的哭泣。从它诞生的那天起，它的父母就告诉它：“你要为人民服务，人民会好好待你的。”于是，它信了！无论是狂风暴雨亦或是烈日酷暑，它都坚守岗位，不曾退却。可是，当它一腔热血致力于服务人民时，遭受的却是漠不关心、兔死狗烹的对待。当它在前方拼搏时，它的后方却已烧成了一片火海。在生命的尽头，陪伴它的是孤独与绝望。

我想，此刻，它的内心，定是充满了悲愤与怨怼。以一腔热血报国，换来的却是身体残疾后的缺衣少食和志向的消亡。

不只是共享单车，共享书本和共享器材一样未能幸免于难。书本的划痕、破损、缺页，器材的损毁、残缺……这样的事情还有很多，悲剧一直在继续。

是什么造就了这一切？是一个人的错吗？不，是全体人民的素质问题！日计不足，岁计有余。倘若一个人一年损坏一辆，可以是很少，但是如果全国人民都这样，那一年将是13亿辆车！

这不是夸张，这是事实。

去聆听共享物品的哭泣与申诉吧，去聆听它们的经历与悲惨！想想它们该何去何从！我想全国人民都应该认为，它们是有生命的、有梦想有尊严的。但愿，有一天，我听到的是它们的欢声笑语，看到的是全国人民万众一心。如此，它们才能不负所托，我们的社会才能物尽其用。

“唉，为什么人们要这样对待我呢？”一个清晨，我这辆“摩拜”单车躺在一条大河里，我不能动，也没有人来救我，已经成破铜烂铁了。

回想起我在刚刚出厂时，阳光照得我闪闪发光，我和同胞们在停车位旁摆得整整齐齐，就像士兵们守护着自己的家园一样。这时，几个大学生看见了我们，就拿出手机，扫了扫我的二维码，“滴”的一声这下子我的轮胎可以活动了。当他们骑着我和同胞们走过绿荫道时，和煦的阳光照在我们的身上，伴着快乐的嬉笑声，我感觉身体十分舒服，他们蹬着的腿就是我的动力。我想，要是所有人都像他们一样爱我，带着我到处去旅行，世界将是都么的美好。

我正在想着未来美好生活时，河水流动了，把我带去了另一个世界。

从那一天起，大河变成了我的“死亡之屋”。当时我出厂还不超过十天，那是一个宁静的夜晚，我正在一个停车位上睡觉。突然，感觉有一个力大无穷的人把我抬了起来，把我弄进了一旁的大河里。我在空中以一个优美的弧线投进了水里，溅出了几米高的水花。我醒来一看，就知道我要死了，因为我知道水会侵蚀我的身体，从此，我就在河床上流浪，有时也会停下来，淤泥将我掩埋起来……

我希望以后共享单车不会被这种人给破坏，也祝福同胞们平安，我想以后“共享单车”这个词可以让人们重视起来。我希望，即使是破旧了的我，也能够陪伴着人们走向朝阳，过上和刚出厂时一样快乐的日子。

为什么人类要这么残忍，为什么他们要伤害我的性命？为什么刚出厂时我受人喜爱破旧了却被人们丢弃？唉，希望下辈子的我能遇到一个不喜新厌旧的人。

我从小就生活在上海。这个被称为魔都的地方，总是不乏有写字楼中的分秒必争、快餐时代里的速食爱情、咖啡馆内的片羽时光。大环境下的竞争压力，使人们总是希望事情可以简单一点，再简单一点；生活可以便捷一点，再便捷一点。

某一天，当你看向窗外时，总有那么几辆橙色的、黄色的自行车，以势不可挡的速度冲进大众的视野，并以其鲜艳亮丽的颜色为生活添上几分青春的风采。是的，共享单车就这样诞生了。七月流火，当你在炎炎烈日下行走，倘若前方有这样一辆共享单车，只需扫一扫二维码便能骑走。这便足以证明它的便捷性。与此同时，中国是个人口大国，人口问题始终是制约我国发展的重要因素之一。倘若14亿左右的中国人，人人都要有一台属于自己的自行车，实在是一种对资源的浪费。而现在，一辆共享单车或许可以为上千人使用，这又足以证明它的环保性。

由“共享单车”引发出无数关于便捷生活、节能减排的话题以及现下最热门的词汇“共享”。于是，衍生出了无数新的共享资源。

是了，人们的生活理念改变了。不再是像从前一样，需要什么就去商店里购买。人们开始接受并选择了这种新方式——与他人共享。不仅所需付出的价钱更低了，同时每个人都在不经意间为节约资源、保护环境贡献出了一份力量，何乐而不为呢？

但是，随着共享时代的来临。一些商家也开始了盲目跟风，蹭了一波“共享”的热度。比如，前些日子，我看到微博上，又新鲜出炉了一奇葩共享项目——共享猫咪。和共享单车的租赁方式基本一致。猫是一种脆弱而敏感的小动物，经常频繁地换饲主对它们的身心健康是极为不利的。若是遇到心理变态的人，仅仅需要付出几百元的押金，便能虐待一只小猫，猫的安全该如何得到保障？不知发起者在考虑自己利益的同时，是否有想过这些猫咪的感受。它们毕竟不是孩子手里拿着的毛绒玩具，而是鲜活的生命。别让人类的私欲，成为它们的牢笼。

不仅新型共享资源存在漏洞，共享单车也一样存在诸多问题。众所周知，摩拜单车一直与ofo是共享单车行业里的两大巨头。正所谓“一山不容二虎”，原本两家公司在互相竞争中为大众提供更优质的服务是个好兆头，但近来两家公司为了提高各地铁站、大型商场门口的共享单车覆盖率，大批生产制造新的共享单车，造成了许多闲置的车辆无人问津，被成批成批地送到荒废的工地停放。它们诞生在共享的热潮下，曾以不可抗拒的力量侵入人们的视野，占据各个城市的街道。而现在，它们同样因为不可抗拒的力量，被堆砌在工地中，与荒草为伍，徒增锈迹。

或许共享经济已是一种必然趋势，但也不能因利所趋而无所顾忌。

Now more and more bike sharing brands have emerged, such as ofo, Mobai,

Wukong bicycle, Xiaoming bicycle and so on, which are convenient for our travel.

As long as we download a software, we can pay some money to rent a car. However,

since I saw some phenomena, I have asked myself, "is bike sharing convenient or

harmful?"

Bike sharing is very popular recently. Ofo software or other sharing

software can be found in almost all mobile phones of "mobile phone family".

However, once my mother came home full of anger, scared me to speak. I shuddered

and asked, "Mom, what makes you so angry?" She put the bag in her hand on the

table and made a loud "pa -". "Your sister helped me install an ofo software in

my mobile phone. I wanted to make it easy to ride back with good medicine, but

today I rented a" broken car "!" I was puzzled: "ofo still has a broken car

"That is, otherwise, how could my feet be bruised?" She moved her foot to me,

and a black wheel mark was still visible. "When I was riding, the chain was

loose. If it wasnt for my fast braking speed, I would have fallen off!" Since

then, Ive been less fond of bike sharing.

Once I went to a make-up class, I saw two workers sitting on a Mobi

bicycle, shaking and laughing. Dad was very indignant and said: "this kind of

person really does not speak of public morality! Make fun of the public car I

know that they wont do this with their cars. My heart is like bleeding. Why,

they want to "bully" bike sharing.

Once I went out to play. The weather was very good and I was in a good

mood. I look up to the side, really do not see do not know, a look scared. A man

secretly removed the wheel of an ofo and replaced it with a bad one on his own.

After that, he rode off on the ofo wheel. Only the ofo little yellow car was

lying alone, and the wheels were not installed properly. It is like a injured

little girl, whose legs have been taken away, like vanca, can not endure the

sunshine of life. At that time, my tears began to drop. Is bike sharing "shared"

or "exclusive"?

There have been news reports that a boy under 12 years old riding a shared

bicycle was run over by a car and killed. At that time, the boys mother shared

the companys money to compensate for her sons death. Its clearly her sons fault.

He didnt ride a bike before he was 12 years old. I didnt say he deserved it. But

the fact is better than eloquence. The death of her son is not the

responsibility of the sharing company, but his own fault!

I once saw a young man riding ofo without scanning the code. A middle-aged

man pushed ofo into his home. Have you ever seen someone use Mobi without

decoding as fitness equipment? The sound of chain jingling is like a demon with

a chain in his hand crawling out of hell. Thats selfish!

Someone took an image that put the broken ofo and Moby together to fill a

small parking lot. After riding shared bicycles, people park them on the side of

the road at will. As long as a passer-by gently knocks down a car, it will fall

down like a domino.

Have you ever thought that sharing resources is closely related to each of

us, but all the harm they bring is due to selfishness. Bike sharing is just one

example. Ive seen shared bookstores where people leave books on their desks

after reading, so that they cant go home. "Convenience to others, convenience to

oneself." As long as we are convenient for others, we will also benefit

ourselves.