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适用话题:反腐、严惩、监管、腐败、贪污受贿【汇总20篇】

导语:故乡的冬天暖暖的,沉沉的。以下是小编为大家分享的适用话题:反腐、严惩、监管、腐败、贪污受贿,欢迎阅读!

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适用话题:火宅、消防员、救人、惊心动魄的时刻、温暖、奉献、互帮互助

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3月26日凌晨0时44分,嘉兴的一位消防员姜添财,更新了一条朋友圈:“救人一命胜造七级浮屠!我只想说,我可以睡着觉了!”——这条微信背后,他所经历的惊心动魄,确实没法用这几个字说清楚。

3月25日晚9时29分,浙江嘉兴南湖附近的烟雨小区烟波苑,一户6楼民居着火。从网友上传的视频可见,当时火势很大,火舌从窗户蹿出,熊熊燃烧。

最让人心惊的是,有两个女人从6楼窗户攀爬出来,双手攀着窗台边缘,双脚抵着才10厘米左右宽的5楼窗台边。就在她们快要体力不支时,消防官兵在群众帮助下,从5楼窗台探出身,徒手将人安全接住。

当晚10时20分,火势被扑灭。近一小时时间,他们的家被烧成了焦壳。万幸,一家三口及时得救。

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篇1:适用话题:温暖、爱心、奉献、好人好事、生命

全文共 658 字

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4月8日,在西安市的602路公交车上,一位老人突然晕倒,接下来发生的一幕,温暖人心。

这一幕发生在昨天(4月8号)上午9点多,西安602路公交车驾驶员刘涛驾车刚驶离交大商场站时,一位60多岁老年乘客突然晕倒在车厢里。

西安602路公交车驾驶员刘涛:“他浑身抽搐着,只有出的气没有进的气,要是耽搁的话,肯定有生命危险,就赶紧给他做心脏按压。”

车上的其他乘客也迅速围了上来,有人拿出随身携带的急救药,有人递水,还有人赶忙拨打了120急救电话。

西安602路公交车驾驶员刘涛:“乘客没有一个说,司机你开门,我要赶时间下班,大家都在一块帮忙出主意,头发花白的老婆婆,给我说要锤这一块,我和她一人一个胳膊,给(晕倒的)老年人锤这块。”

十几分钟后,在大家齐心协力的帮助下,晕倒的老人渐渐恢复了知觉,当救护车赶到时,他的身体状况已经有所好转,为稳妥起见,老人还是被送到了医院做进一步观察。开了十几年公交车的刘涛告诉记者,昨天这样的突发事件,他还是第一次遇到,特别是热心乘客的举动让他也很受感动。

西安602路公交车驾驶员刘涛:“大家都互相不认识,但是在有人遇到危难的时候,大家都挺身而出,感觉还是好心人多。”

事发后,有人将这件事情编成文字发布在网上,众人齐心救治发病乘客的温暖画面,在网上也赢得不少人的点赞。随后,记者电话联系了当时在场的两位热心乘客,她们说的最多的,就是“这是我们应该做的”。

在场乘客李女士:“当时没有想那么多,毕竟一个鲜活的生命,还是好人多。”

在场乘客王女士:“碰见遇到困难,或者有不幸的人,还是愿意伸出手去帮助的。”

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篇2:适用话题:腐败、贪官、法律、人民、民生

全文共 579 字

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广东伟伦律师事务所廖道明律师因为“媒体天天宣传”,于是在上周末连续观看了20集《人民的名义》剧情。在他看来,剧中大风厂的剧情设置,有诸多可以解读的法律问题。

电视剧中,大风厂为了得到银行的续贷(一般要先归还银行先前的贷款后,再重新申请贷款),向山水集团借了5000万元作为过桥资金,同时以厂长蔡成功及员工持有大风厂的股权作质押。

当大风厂向银行归还了5000万元的贷款后,银行并没有同意续贷。大风厂无法按期归还山水集团的贷款后,法院将蔡成功及员工持有大风厂的全部股权判决给山水集团。接着大风厂破产,由政府垫付一千多名员工的安置费,山水集团得到大风厂的地块,准备拆迁厂房用于房地产开发。

编剧周梅森曾在接受正义网采访时表示,设置大风厂的剧情是有意为之。

“有些老百姓的心态就是这样:你贪官弄走几个亿几十个亿关我什么事?!那是国库的,你不弄走我也拿不走分不到,有本事你把省委市委的大楼抱回家去,只要我家的几间小屋你们别碰就行了。”

“写一个破产工厂,在腐败的侵蚀下,人民付出了怎样沉重的血淋淋的代价,痛定思痛,这就找到了老百姓拥护反腐的原因……所以现在写反腐作品,一定要把腐败如何伤害人民的利益,如何伤害‘你我他’讲讲清楚,这是作家能做的。”周梅森说。

4月12日,廖道明在个人微信公号上发表了《律师详解大风厂股权及相关法律问题》一文,分析了大风厂股权纠纷中的五处法律问题。

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篇3:适用话题:共享经济、素质、诚信、严惩、管理

全文共 1832 字

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常有一种说法:“什么东西到了中国就变味。”姑且不论这话的对错,如今倒好像又多了一个例证:这些年在国外盛行的共享经济,在引入中国之后,似乎出现了许多问题。

日前有位微博名为“汪莫言”的Airbnb房东,发布了长篇博文“控诉”某自称上海戏剧学院学生的人,通过短租平台Airbnb租用汪的客厅拍毕业作品,却随意破坏房间,比如竟来了“30个大汉”下雨天直接穿鞋在室内地板上走来走去,并未同意出租的“卧室变成一个垃圾堆”,而租客事后竟然人间蒸发。优步(Uber)或专车,则既有不良司机非礼和打人,也有乘客抢劫司机,还有出租车司机闹事抵制专车的事。至于摩拜单车,在北京和上海都少不了这样的事例:一些人出于无聊或恶意,刮掉车上的二维码或涂抹上脏东西、把车子堆积起来或砸变形,甚至推进河道里,还有使用者给单车套上自己的锁、停到自家院子,完全违背了“共享”的初衷。

这其中固然有部分是利益冲突引起的(例如不同于某些国外城市出租车少而私家车多的情形,国内的出租车司机容易感受到专车和摩拜单车在“抢生意”),但恐怕更大程度上可归结为:不同社会条件带来的水土不服,因为共享经济要顺利运作,原本就需一系列前提保障,尤其是规则意识、契约精神以及一种强调权利与责任对等的个人主义。

共享经济隐含着一套个人信用体系:Airbnb的运作依赖一套房客与房东的相互打分系统,这种打分实际上就是信用评级。比如,一个房客不爱护房间,那么房东给他的差评,就会使他今后再用Airbnb系统订房时受到阻力,因为只要看到他过往记录的人,在租房给他前都会三思。

租车毕竟还好,尤其单车这种还是由专门公司统一提供的,而把自家居室分享出去,就格外检验社会信任度了。传统中国社会,正如美国人类学家武雅士说过的,普遍从经验出发认定陌生人是危险的,更不要说那些身份特殊的陌生人,“大多数家庭会给停在自家门口的乞丐一碗饭或地瓜,但他们从不邀请乞丐进屋吃饭”。当然,前现代的西方社会同样排斥陌生人,而把家视为个人最后的城堡;但在1960年代以后,西方年轻人中逐渐兴起了一种“沙发客”(Couchsurfing)文化,即到异地旅游的穷游者如果享受了陌生人为他提供的食宿,下次也有义务为他人提供同样的分享作为交换。就此而言,Airbnb的出现仅仅是通过网络技术,将这一理念变成了一个巨大的线上服务平台。这背后最重要的支撑并非技术,而是那种让这一设想成真的自律自治的个人。

前年我去台湾旅游,曾在台北住了三晚民宿。民宿老板本人也热爱自助游,当我问起是否遇到过素质不高的租客时,他笑了下说:“那肯定会有啊!不过,世上总是好人多。”去年我在冲绳那霸也住了两晚公寓,预订、付款都通过Airbnb,房东自始至终都没有出现,门钥匙放在门口挂的一把密码锁内,屋里一切准备好,入内自助即可。“世上总是好人多”毕竟是感性的语言,而冲绳遇到的看上去冷淡的不接触,则预设了对人的自觉性的信任——与国内酒店不同,日本的酒店和民宿,基本没有预防住客损坏或消费物品不告而预付押金的。

说到这些,大概难免会让国人再度感慨“素质”和“文明”,进而强调通过惩戒措施来加强对规则的遵守意识,必要的话,甚至可以用法律来约束。不过,正如日本记者村山宏在2013年所言:“如果单凭法律或教育就能改变人的话,那么无论哪个国家都只需二三十年便可成为‘文明国家’。但事实上这样的国家并不存在。”因为人的道德和礼仪,并不是靠法律来规范和纠正的,而只能靠民众自发的提升。必要的罚款或惩戒,也许能阻止一些人无所顾忌的破坏行为,但却也并非总是有效的。以色列曾有这样一个事例:一个儿童日托中心为应对许多家长总是迟到的问题,设定每人每次迟到需支付3美元罚金,出人意料的是,新条款实施后迟到者反而更多,因为小额罚金让人觉得迟到不是大问题,并且交罚金本身还减轻了他们原本迟到负有的愧疚感。这就是为什么在一个“文明的进程”里,“羞耻感”有着如此不可替代的重要作用,因为只有这样才能让一个人时刻审视自己的行为是否过分。

都说这三十年来,中国社会的个人主义在上升,年轻一代崇尚坚持自我、乐于彰显个性和特立独行,但我有一个感觉:他们似乎更多是急于张扬自我的感受,而较少去顾及这是否会影响或妨碍别人。如果说在日本,“只要你不给别人添麻烦,无论怎样怪胎都随你”;那么在这里,一些人的可厌,并非因其怪胎,而是因为他们会给人添麻烦。一个人如果完全不在乎他人对自己的看法,又不自我约束,那可想而知他是不会自觉纠正自己的任何行为的。

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篇4:适用话题:诚信、信任危机、自私自利、唯利是图、诚信买卖

全文共 1125 字

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日前,有成都市民反映称,在水果批发市场购买水果,大多数整件售卖的水果包装箱里,都塞着重量不等的纸张,这些纸也并非常见的水果外包装纸。其中,最夸张的水果品种是芒果——一箱25斤的芒果,商家塞进去的纸就有9斤多。商家称,里面的纸他们叫“皮重”,赚的就是“皮重”,“这是我们的规矩,8到10斤是市场普遍规则,个别商家还有可能多达12斤。”(5月19日 《成都商报》)

买一箱芒果,居然被整箱水果的三分之一的包装纸“揩油”,消费者不满,经营者却不屑。两个群体的不同表情和感受,却反映出市场两端不同主体的利益诉求该怎样正确表达,进而追问,“一半水果一半箱”的虚假之举,在市场发展的当下该如何破解?

一箱水果的重量,包括包装箱和水果本身的重量。倘若水果重量不变,还想多卖钱,最省事的途径,就是在包装上做手脚。多加些包装纸,把包装盒做大,这样,包装盒越大,或包装纸越多,整箱水果重量就多出来了,消费者就得按照水果本身的价钱掏腰包。

这些年来,我们可以从很多的市场交易中找到如出一辙的案例来,从最开始的缺斤少两,到在天平上做手脚,抑或是注水猪肉、牛肉,或者在包装箱里注入水泥……总之,买的不如卖的精,卖家之算计,可以说到了斤两必争的地步,唯一的目的就是少掏产品多赚钱,说到底,还是唯利是图这四个字的错误出发点所致。

商家求利润无可厚非,但看怎样求利润博彩头。薄利多销是一条路,品质出众市场口碑颇高买者趋之若鹜也是一条路,偏偏在斤两上做文章,耍耍小聪明。骗得了一时骗不了一世,消费者吃一回亏,肯定不会再在一个坑上摔倒,对于卖者而言,一半水果一半箱,就是自己砸自己的饭碗。

然而,事情或许并没有这样简单。倘若一两个经营者如此也就罢了。25斤水果9斤包装纸是普遍现象,一半水果一半箱也不稀奇,这或许更能反映出以虚假得利者众的事实,背后则是违法者难受惩处的事实,以至于成为一种行业的潜规则。这个潜规则,就围绕着卖家少付出、多收益展开。

缺斤短两不是一天两天的问题,暴露不讲诚信、违背市场经济的积弊。一箱被过分装了包装纸的水果,看似对消费者的影响小之又小,但推而广之,一个行业如此,还能希望有讲诚信的水果销售业吗?再推而广之,还能期待一个讲诚信的卖方市场吗?

市场经济向来视平等交易为圭臬,缺乏这个基础,缺斤短两的短视行为,终究会害了水果销售业。然而,我们不能等到水果销售业到了无人问津的时候再伸出援手。这些年来,假奶粉、名牌,还不足够唤起虚假交易对市场不信任的痛楚吗?

对一半水果一半箱的不诚信行为,还是需要从根子上祛除不当利益的欲望。实现这个愿望,只有两条再平常不过的路径,一个是不断深化的市场意识,用市场意识束缚不羁的欲望,另一个则是有法必依的法治秩序,让违法者感受到缺斤短两的痛才行。

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篇5:适用话题:拾金不昧、互帮互助、和谐社会、金钱、爱心

全文共 411 字

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马路上飘起了钞票,这种场景一般只会出现在电影中,不过,25日下午,在山东青岛却被驾驶46路公交车的司机遇到了,他在行驶到青岛黄岛区辛安北车站时,看到前方马路飘来一张张百元大钞。

25日下午四点半左右,驾驶46路公交车的司机陈明业,发现一位正行驶在自己前方的电动车居然开始“撒钱”,而这位骑电动车的女士却全然不知。

青岛46路公交车驾驶员陈明业: 就看到她那个手提包里散落了一些钱,散落这么多钱,人家肯定也很着急。所以就停下车,和市民一起,还有车上的乘客,帮忙捡了起来。帮忙的乘客也都把钱给了我。

经过清点,捡到的纸币共计2300元。陈明业收好这些钱,一边向终点站行驶,一边寻找刚才骑电动车的女士。

陈明业: 过了红绿灯大约有100米,我看见了她,在路边。可能她也发现钱少了。我跟她招了招手,然后一指。

随后,刘女士跟着司机行驶到了终点,拿回了散落的2300元。

失主刘焕英: 2300块钱全部都还给我了,一分都没少。我真的当时很感谢。

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篇6:适用话题:规则、秩序、遵守、礼仪、素质

全文共 790 字

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深夜,一位中国人走进德国某小镇的车站理发室。那理发师热情地接待了他,却不愿意为他理发。理由是,这里只能为手里有车票的旅客理发,这是规定。中国人委婉地提出建议,说反正现在店里也没有其他顾客,是不是可以来个例外?理发师更恭敬了,说虽然是夜里也没有别的人,我们也得遵守规则。无奈之中,中国人走到售票窗前,要了一张离这儿最近的那一站的车票。当他拿着车票第二次走进理发室时,理发师很遗憾地对他说,如果您只是为了理发才买这张车票的话,那么真的很抱歉,我还是不能为您服务。

当有人把深夜小站理发师的故事告诉给一群在德国留学的中国学生时,不少人感慨万千,说,太不可思议了,德国人真的是太认真了,这样一个时时处处讲规则讲秩序的民族,永远都会是一个强大的民族。但有的人就不以为然,说,偶然的一件小事,决定不了这么大的性质,一个小镇的车站,一个近乎迂腐的人,如何能说明一个民族的性格呢?双方甚至还为此发生了争执,相持不下之际,就有人提出通过实践来检验孰是孰非。于是,聪明的留学生们共同设计了一项试验。

他们趁着夜色,来到闹市区的一个公用电话亭,在一左一右两部电话的旁边,分别贴上了“男士”、“女士”的标记,然后迅速离开。第二天上午,他们又相约来到那个电话亭。令他们惊奇的一幕出现了:标着“男士”的那一部电话前排起了长队,而标着“女士”的那一部电话前却空无一人。留学生们就走过去问那些平静等待的先生:既然那一部电话前没有人,为什么不到那边去打,何必等这么久呢?被问的先生们无一不以坦然的口吻说:那边是专为女士准备的,我们只能在这边打,这是秩序啊……

留学生们不再争执了。在他们默默回去的一路上,每个人都想了很多,大家都隐隐觉得自己乃至自己身后那个曾是礼仪之邦、崇尚井然有序的民族,这许多年来,可能于无意之中已慢慢丢失了一些美好的东西。在重创民族辉煌、融入世界之流的今天,规则和秩序,也许正是我们最为需要的素质

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篇7:适用话题:知错就改、诚信、美德、温暖、责任、担当

全文共 909 字

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4月14日,南京六朝博物馆想寻找一名小观众。上月底这个孩子跟着班级春游来博物馆参观时,悄悄拿走了展厅里用于布展的两块鹅卵石,几天后他又带着道歉信和鹅卵石,回来承认错误。六朝博物馆的工作人员告诉扬子晚报记者,叔叔阿姨们不仅原谅了他,还想表扬孩子身上“知错就改”的勇气、精神,并授予他“名誉小馆员”的称号。

门口大厅害羞徘徊半天,终于道出实情

南京六朝博物馆的安保人员小朱最先注意到这个孩子。“4月8日下午,看见他在博物馆一楼入口处的大厅站了半天,犹犹豫豫的样子,上去一问,伸出手递给我两块鹅卵石和一张道歉信。”小朱告诉扬子晚报记者,孩子看上去很害羞,小脸通红,说要把石头还回来。

原来,今年3月31日,南京一所小学的几个班级到六朝博物馆参观,当时这个孩子悄悄拿走了就展厅里铺在步道旁的鹅卵石。“其实31日当天参观结束时,有老师带着另一个孩子向售票处的工作人员还了一颗鹅卵石并道歉,但两个孩子不是同一个人。”六朝博物馆的工作人员介绍,后来在监控视频回看发现,这名送道歉信的孩子是当天妈妈骑着电动车送来的,妈妈一个人在门口的人行道上等着,让孩子自己进去说。

孩子的道歉信写得质朴而真切。“在这里,我要对你们说声对不起……我不应该不经过你们的同意就随便地拿走鹅卵石……如果每个游客都和我当时一样拿了鹅卵石就放进口袋,那么博物馆将没有一块鹅卵石……请你们原谅我,对不起了,我以后在(注:原文如此)也不会这么做了。”

博物馆认为孩子行为值得大力表扬

“孩子送来道歉信和石头时,我们感到很惊喜,不仅告诉孩子已经原谅他了,还表扬了他诚实的行为。”六朝博物馆综合业务部副主任李舟告诉记者,鹅卵石作为一种辅助的陈列元素,在博物馆的二楼三楼都有大量铺设,自2014年开馆以来至今,其实数量有所减少,但游客主动送还鹅卵石的行为还是第一次。

李舟介绍,博物馆想给这个孩子更多的表扬和鼓励,但当时没能留下孩子或父母的联系方式。“博物馆不是学习知识的地方,更重要的是‘育德’的功能,而这个孩子用实际行动解释了‘诚实’‘守信’的含义。”目前,六朝博物馆希望找到这个孩子,并授予他“荣誉小馆员”的称号。如果孩子的父母看到这则新闻或者您认识这个孩子,请联系六朝博物馆。

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篇8:适用话题

全文共 204 字

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社会公德是反映我国社会文明程度的重要组成部分。一般来说,社会公德包括很多方面。例如,文明要求人们举止文明待人友善。乐于助人告诉我们给需要帮助的人伸出援手。当我们帮助别人的同时也得到了感激。正如古人所云:“予人玫瑰,手留余香。”此外,社会公德还包括尊老爱幼,爱护环境和遵纪守法。遵守社会公德是一个人道德的基本要求,这对保持社会和谐稳定有积极的影响。作为社会的一员,我们应该牢记这些纪律和要求,做一个有道德的人。

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篇9:适用话题:诈骗、套路、小心谨慎

全文共 1220 字

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今(6月16日)晨从“开国将帅”任荣将军长子任戎征处获悉:“任荣同志2017年6月16日2时28分因病救治无效在武汉去世,享年一百岁”。

任荣,四川省苍溪县人,生于1917年。1933年加入中国共产主义青年团,同年参加中国工农红军。1934年由共青团转入中国共产党。

他戎马一生战功卓越,经历了长征、抗日战争、解放战争,还主动请战参加抗美援朝,担任了近9年的朝鲜军事停战委员会委员。新中国建国后,他又请缨西藏,在雪域高原贡献十六年的岁月。

到了晚年,任荣将军仍一心求学,进入老年大学学习,以“活到老学到老”的态度孜孜不倦。任荣将军一生共有8个子女,前两个都在战争年代夭折了。

就在今年4月底,新闻记者采访到了任荣将军的长子任戎征,听他讲述战火年代的革命传奇(开国将军任荣之子:兄妹6人从不敢借父亲之名做事)。

据了解,在1955年至1965年这十年间,我国共有1614名“开国将帅”被授衔。如今,健在的仅29位,军衔皆为少将。其中,1917年出生的任荣将军在今年正式迈入“健在的百岁开国将军”之列……

据了解,任荣同志出生于1917年, 四川省苍溪县人,1933年加入中国共产主义青年团,同年参加中国工农红军。1934年由共青团转入中国共产党。解放仪陇之后,任荣被任命为第八十八师侦察队队长,实施先遣侦查。

1935年7月,任荣被调到红军大学学习。8月下旬,跟随“红大”过草地。1935年10月10日红一,二,四方面军三大主力在甘肃会宁胜利会师之后,抗日军政大学成立,任荣是抗日军政大学的首批教员之一。

1937年8月1号以后,任荣被调到警备一旅,大生产运动时任政委。1945年,部队南下湘粤边,创建五岭抗日根据地,任荣时任警一旅政治部组织科长。参加了辽沈战役,时任8纵134师副政委兼政治部主任。

1950年主动请求参战“抗美援朝”, 先后担任志愿军政治部组织部部长(当时组织部兼管干部工作)、政治部副主任,1955年后担任了9年的朝鲜军事停战委员会中方委员。1958年志愿军回国后,在担任停战委员会中方委员期间,任荣兼任三十八军政委,五十军政委。1964年8月21日,被任命为西藏军区副政治委员。

为西藏建设奋斗了16年。自 1971年起,任荣任西藏自治区党委第一书记,自治区革委会代主任、主任,自治区政协主席。1980年8月4日,任武汉军区副政治委员。1985年该军区撤销后任全国政协第七届常委,1988年离休。

1955年授予少将军衔。曾获八一勋章,解放勋章,独立自由勋章。

在1955年至1965年这十年间,我国共有1614名“开国将帅”被授衔。如今,健在的仅29位,军衔皆为少将。其中,1917年出生的任荣将军今年正式迈入“健在的百岁开国将军”之列……近日,新闻记者专访了任荣将军的长子任戎征,讲述战火年代的革命传奇。

在整个访谈的过程中,任戎征始终精神饱满,虽然已是古稀之年,交谈许久也丝毫不见颓困,仍给人一种干练朴实的感觉,谈起父亲时言语间十分敬重。

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篇10:适用话题:奉献,裕禄精神,责任,勤勉

全文共 272 字

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2017感动中国阿布列林.阿布列孜的感人故事

2017年2月8日,中国人的年度精神史诗《感动中国2016年度十大人物》颁奖盛典播出,时代在变,感动不变,下面是小编整理的颁奖次及感人事迹完整版,火海救人英雄王锋、功勋科学家孙家栋、潘建伟、壮烈牺牲的歼15飞行员张超、中国女排、耶鲁村官秦玥飞、最美乡村教师支月英、大国工匠李万君、好医生梁益建、红丝带校长郭小平、新疆焦裕禄阿布列林.阿布列孜等十大人物入选,作为中央电视台倾力打造的一个精神品牌栏目,《感动中国》以评选出当年度具有震撼人心、令人感动的人物为主打内容,被媒体誉为“中国人的年度精神史诗”。

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篇11:适用话题:低头族、沉迷、安全隐患

全文共 1004 字

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回顾2017年3月的几则新闻:广东韶关一车主就因为看手机将豪车开进了鱼塘里;浙江杭州一名年轻女子一边走路一边看手机,在走到断桥和锦带桥的中间段时,扑通一声掉进西湖……

这些新闻离你很远?我们不妨来环顾左右:周边的人群,其中有多少时常低着脑袋,聚精会神于手中的手机?候机大厅、候车大厅的乘客,有多少在低头忙乎?这跟以前不少人捧一本书来读大相径庭。有时也包括你我,在多种场合,乐此不疲地捣鼓着手机,沉迷其中,消磨大把的时光。

这,或许也是信息时代一种的“新常态”吧。

舆论对此现象颇有微词,总体来说,社会对“低头族”这个称呼多少有些贬意,甚至有些暗讽的味道。

坦率地讲,近年来“低头族”越来越多了。游戏、微信、网上购物等等等等,开发商们变着花样创新,日新月异地推出好玩的东东,吸引着人们把头颅弄得越来越低。我发现,真的有一些朋友似乎一刻也离不开手机了。

我曾经做过几次现场随机观察,结果是有些令人惊讶的。如果把目光集聚于正在过斑马线人流中的年轻人,竟有约半数是“低头族”。他们把玩着手机,悠哉悠哉,大摇大摆,根本顾不上身旁如鲫的车流人流,那份沉着让人着实为他们捏把汗。

早晚高峰,杭州市区通常出奇地堵。开车在路上,同样能够见到不少私家车司机当起了“低头族”。等红灯的时候,往旁边的车里瞧,常常能看到把手机放在方向盘上正抓紧刷屏的司机。有许多次,前方绿灯亮起,挡在前面的车却迟迟不能动弹,惹得后面的司机忍不住揿响喇叭。从前方蜗牛般爬动的车边绕过去,发现,司机正起劲玩手机呢。喂!不要命啦?

巧的是,在我们这座城市,那个著名的“汽车电台”,白天的不少时段都安排了主持人与驾驶员微信互动的节目,特别是早晚高峰。还真的有不少听众参与其中,我想里头肯定有相当比例的司机。从电台的节目效果看无疑是好的,但是它带来的安全隐患也是确确实实存在的。我认为,这样的节目应该谨慎些,出了事情就晚了。

有一阵子,在微信朋友圈中流传着一段点击量非常大的录像,驾车的女司机因为盯着手机数秒钟而发生严重碰撞,车毁人亡,场面触目惊心。这,应该是一种警示性质的宣传与提示吧!

相对而言,处于“静态”的“低头族”,大不了让自己的脖子眼睛难受些,到底无碍大事。而行进在马路上的“低头族”们就充满风险了,不是容易被别人撞了,就是很有可能撞了别人,这样的结局都是大家不愿发生的。

所以,真诚地奉劝行进在马路上的“低头族”们,多些忍耐精神,暂时把手机收好喽,抬头看路,多好啊!

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篇12:适用话题:职业道德、安全、素质、人性

全文共 415 字

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4月16日下午,重庆市经济技术开发区招商服务中心官方微博@重庆经济技术开发区 通报称,已对出现过激行为的南岸区工商分局经开区局窗口工作人员蔡竞进行批评教育,并责令其作出深刻检讨。14日上午,蔡竞因与前来办事的李女士发生口角争执,将水泼到李女士身上。

据重庆电视台报道,李女士为了给公司办执照,多次前往南岸区行政中心。因为对方要求出具的材料比较复杂,工作人员又解释得不太清楚,导致她跑了很多冤枉路。

14日上午,李女士在南岸区行政中心办事时被工作人员蔡竞告知需要身份证。但李女士回家拿来了身份证,结果还是不行。这让李女士很冒火,便与蔡竞理论起来。没想到,竟然被蔡竞泼了一杯热水。

通报显示,南岸区工商分局经开区局窗口工作人员蔡竞在工作期间与办事人李女士发生口角争执,因情绪激动,蔡竞将水泼到李女士身上。目前,该局已对蔡竞进行严肃批评教育,并责令其作出深刻检讨。该局还将依据有关纪律规定对蔡竞进行严肃处理,处理结果会及时向社会公布。​​​​

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篇13:适用话题:勇于挑战、挑战自己、坚持、成功之路

全文共 802 字

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傅园慧破全国纪录 除了表情包游泳才是主业。4月12日晚,2017全国游泳冠军赛暨世锦赛选拔赛继续第三日的较量,在女子100米仰泳决赛中,傅园慧刷新了自己所创造的女子100米仰泳全国纪录,凭借58秒72的成绩获得金牌。赛后傅园慧表示,希望能用一个好的成绩来报答教练徐国义,至于实力到底如何,还是要看世锦赛的表现。

里约奥运会女子100米仰泳决赛中,傅园慧凭借58秒76成绩和加拿大选手麦斯并列获得铜牌。今天傅园慧游出了58秒72的成绩,比奥运会快了0.04秒。但是本赛季麦斯的状态同样出色,在加拿大的选拔赛中游出了59秒83的成绩。傅园慧表示,自己并不会在意对手的状态,实力究竟谁强谁弱世锦赛自会见分晓。 傅园慧说:“她游多快我都不会介意的。真正的较量还是在世锦赛,那时候游出来的成绩才是算数的。不是在世锦赛的时候游出来,就不能称为世界冠军。我的50米仰泳曾经连续3年世界排名第一,但也只拿了一枚世锦赛金牌,所以还是世锦赛见分晓吧。”

近期,关于傅园慧做“表情包”和参加娱乐活动的争议不断。在接受媒体采访时,傅园慧则表示,做运动员时的自己才最真实,做娱乐明星则像是为了别人而活。她说:“我还是更喜欢做运动员,当运动员更简单一些,当明星更多是活在大家的眼中。当运动员的时候我觉得我是在为自己而活的,做的是我喜欢的事情,能体现我的价值,怎么开心就怎么来。但是做明星的话,就要做大家喜欢的事情。

赛后,傅园慧悄悄透露了她的夺冠秘诀——原来她在11日晚上失眠了。“前两天比赛我的感觉都比较一般。这次来本来是做了很充分的准备,之前训练也很刻苦,我无法理解我的比赛状态为什么会这样。后来觉得可能是不够兴奋。”

“我昨天沉思了一晚上,都失眠了,1点多才睡,6点多就醒了,躺在床上静静燃烧,默默出汗,很困,但是睡不着,眼睛都充血了。今天早上起来吃早餐的时候,我紧张得想吐,只吃了一个煎饼果子。我突然意识到,原来这才是比赛的感觉。”

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篇14:适用话题:共享单车、资金、安全隐患、监管

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当前,共享单车成为很多人短途出行的选择,在享受便捷的同时,你有没有受到押金、余额充值容易但退款难的困扰?

据不完全估算,共享单车市场的押金、充值余额存量高达数十亿元,有不少网友质疑其资金流向不透明,“高位”的资金池,如何避免成为“高危”的风险地?

“资金池”有多大?流向何方?

缴纳押金、充值余额,是使用共享单车的必经流程。随着共享单车市场规模不断扩大,沉淀的押金、余额形成了巨大的“资金池”。

记者向ofo和摩拜单车了解“资金池”的具体金额,两家公司均没有作出明确回应。根据ofo公布的数据,其用户量已达3000万。摩拜单车官方数据表明,其用户量在去年底已超千万,以此用户量粗略估算,两家公司仅押金存量都达到近30亿元。

针对数十亿元资金的管理,记者采访获悉,ofo、摩拜、Hellobike三家共享单车公司,都对押金和余额分别设立了账户,专款专用,对押金账户不做他用,余额账户则用于支付用户骑行的费用。其中,摩拜单车还与银行开设了押金专户,对用户押金进行集中统一管理。

“资金池”是否存在安全风险?

有不少网友称,使用共享单车时遭遇了退还押金、余额困难的问题,对“资金池”的安全性提出疑问。

ofo用户张女士在3月2日通过人工客服发起余额退款申请,却迟迟没有退回。她前后三次跟客服联系,客服都说张女士的支付宝有问题,无法退款。截至23日,张女士13.5元的余额仍然没有到账。

摩拜单车用户魏女士,3月初在APP上发起退回押金申请,但界面一直显示系统错误,客服电话也无法接通。后来魏女士向“12315”等多个平台投诉,摩拜单车才将押金转账给魏女士,此时距离她发起申请已过去半个月。

武汉大学竞争法与竞争政策研究中心主任孙晋认为,对于预付押金这种行为,尚未有法律明文禁止,先交付押金的方式法律上是允许的。

天津众美律师事务所律师曹哲辅表示,对押金和余额不能等量齐观。“余额的性质相当于预付款,是公司的收益,无需向用户说明如何使用以及资金去向。”他认为,所谓的风险主要还是来自押金部分。

“由于很多用户在一次使用后不发起退还押金的请求,这会造成押金沉淀在单车提供者手中,沉淀的多了,就可能引发‘变相募集或占有资金’的嫌疑。”曹哲辅说。

共享单车公司运营模式的最大隐患在于,单车提供者可能丧失退还押金的能力,如单车提供者破产、将押金挪作他用等。一旦出现这种情况,长期不请求退还押金的用户有可能无法拿回押金。

福建莆田本土品牌卡拉单车,于今年初首批向市场投放600多辆单车,但因车辆设计及用户不文明使用等因素,面世仅10多天,就有76.5%的单车“失踪”。投资方毅然撤资,并划走了部分用户的押金,导致公司运营资金紧张,用户退押金困难。

“资金池”的安全如何保障?

共享单车是共享经济的新形态,对于其“资金池”的安全,是否应有相应的监管?摩拜单车方面均回复称,在我国现行的法律法规中,尚未对共享单车押金的管理作出明确规定。

记者联系了福建、江西两省的交通部门,相关负责人表示,目前对共享单车的管理,上级部门还没有明确的意见,应由哪个部门来主管也尚不清楚。

同济大学法学院副教授刘春彦刘春彦表示,共享单车的商业模式还不清晰,也没有形成成熟的盈利模式。在这种情况下,市面上的共享单车公司越多,政府介入监管的迫切性就越大。

刘春彦认为,所有的押金都应当归属于消费者所有,它不属于单车公司的财产,不得计入共享单车公司的资产,必须进行风险隔离。即该笔财产独立于共享单车公司的财产,即使共享单车公司破产,押金也不应列入破产财产,而应返还给消费者。

要规避押金管理的风险,需要政府、单车提供者和用户三方面共同协作。政府有必要尽快明确监管部门,并出台相应的管理细则,设立第三方监管机构对单车公司的押金进行监管。

此外,共享单车公司应建立专门的“押金池”保障押金专款专用,并向社会公众披露资金的流向。

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篇15:适用话题:品德、默默付出、保护环境、随处丢垃圾

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峨眉山金顶的东面,悬空800多米的舍身崖下深不见底,两侧山壁十分陡峭,彭文才的工作地点就在这里。一根绳子,一个袋子。这就是他工作的全部。

彭文才已工作了14年,不久前成为“四川好人”候选人。在峨眉山金顶,彭文才是护栏以外和悬崖区域唯一的清洁工。不久前,一位游客在距离垃圾桶仅十米的地方将垃圾扔下悬崖,老彭上前劝阻,却得到一句“我不扔垃圾,你就没工作”的回应。老彭说 “当时我眼泪都快流出来了,如果可以的话,我宁愿丢掉饭碗换游客不乱扔垃圾!”

彭文才说,他下到200米的崖下大概需要40分钟的时间,但上来却需要一个半小时,再加上捡拾垃圾的时间,这一上一下,差不多就得要3个小时,这对心理和身体都是一份不小的考验。有很多人问过他“怕不怕?”他说,“当然怕,就是一根麻绳,一根钢丝,一不小心就往万丈深渊去了。”

据统计,彭文才下到崖壁最深的地方有200多米,往返作业一次一般都在3小时左右,每年下崖80多次,每年清理悬崖的垃圾3吨多。

1970年7月,彭文才生于峨眉山景区黄湾乡桅杆村八组一个叫田坝的地方,父母都是老实巴交的农民,日子过得很清苦。曾经,彭文才和其他在景区谋生的村民一样,他尝试过帮游客拍照、开客栈、卖旅游纪念品,但口拙的他最后都不了了之。2000年,30岁的彭文才到峨眉山金顶成为了一名崖壁清洁工。

整个金顶区域一共有100多名清洁工。但金顶护栏以外和悬崖区域,只有彭文才一个人。“我的工作就是在舍身崖下清理垃圾,其实工作也是很危险的,刚开始都没有人愿意下去的,怎么办呢?我就想自己去试一下,然后一做就做了17年。”

彭文才说,“我今年47岁了,干了17年,不晓得还能干几年,我想早点带个徒弟出来,但是这个工作确实太考验人了。跟过我的徒弟,呆的最长时间的一个就是两个月就走了,很多人受不了这个工作,我很理解我的每一个徒弟,人嘛,都有各自的选择。”

现在的彭文才只有有两个心愿:一是希望大家少扔点垃圾,一起维护好金顶美丽的景色;第二个心愿就是有更多的时间陪一下家人,有时间的话带他们出去走一走,看一看。

国庆黄金周,我们享受了高速免费的特殊待遇,见识了各个景点的人山人海,不管是五A还是无A,只要有人到来,就会让寂静的山谷热闹起来,人们消费的不仅是金钱,更多的是消遣着一份愉悦心情。

而与节日喜庆气氛极不协调的是“垃圾”新闻的频现,不仅污染了节日环境,也污染了公众的视觉。个别不文明游客乱扔垃圾,随处大小便,甚至把燃着的烟头直接往山下扔,不仅对环卫工人不尊重,更是对火灾的发生造成隐患。而一些默默无闻的彭文才们、康仲军们,拿着卑微的薪水,冒着坠崖的危险,穿梭在悬崖峭壁上,捡拾这些又脏又臭的垃圾,还景区一个洁净的环境。他们用生命守护着一方美丽,却经常得不到尊重,惨遭一些游客的戏谑和刁难。面对这样的场景,乱扔垃圾还厚着脸皮说“我不扔,你们不就失业了?”的游客,难道你不惭愧吗?

众所周知,环卫工人收入微薄,劳动强度极大,他们得不到应有的保障和社会的尊重。据媒体报道,宁夏银川近5年有11名环卫工在作业中遭遇意外而死亡,30人不同程度受伤;贵阳,2010年环卫一线的伤亡总数为81人,其中重伤17人,死亡5人,平均5天就有一名环卫工遭遇车祸。这样高危的环卫工作,仍有人义无反顾,我们有何资格,有何脸面去质疑和嘲弄这些“城市美容师”?

其实,环卫工人高空捡垃圾的新闻几年前就有报道,但是这样危险的工作至今还存在着,说明还是有很大一部分人在源源不断地制造垃圾。这组照片也是国庆黄金周我们看到的最震撼的画面,一群自以为是的“高贵者”,不懂得自律,用野蛮的行为给美丽的景区抹上肮脏的一笔;一群默默无闻的“卑微者”,他们是祖国的建设者,十多年如一日辛苦坚守,他们是最渺小地一群人,更是最伟大的一群人。

其实,这些现象不光是发生在国庆期间,也不光是在景区才会出现,不文明行为随时随地都可以看见,我之所以还是把它当做主场新闻做了出来,是希望每一个人看到这些画面都反省一下自己的行为,提高自身素质。拥挤、抢座、插队、乱丢垃圾、大声喧哗等等,这些看似正常的现象其实都不正常,折射出某些国人的素质低下,与文明社会背道而驰。

结语:“保护环境,人人有责”,景区的垃圾,污染的是一道风景,思想的垃圾腐蚀的是一个灵魂,清除游客手下的垃圾难,清除思想的垃圾更难。不以恶小而为之,不以善小而不为,心灵美了,一切才会变得更美。

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篇16:适用话题:高考作文、真假等

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近日,一篇名为《人生如路,快上车吧》的文章在网络上引发热议,有媒体报道称,该篇作文为2017年全国高考江苏卷的.满分作文。随后,记者向江苏省考试院相关负责人核实:评卷过程中不可能有任何所谓“满分作文”流出。负责人还表示,今年,江苏各科试卷评阅预计将于6月22日左右结束,再经过质量检查、成绩校验、成绩合成汇总等多个环节后,预计6月25日将公布高考成绩。

又是“满分作文”,又是虚假消息。多年来,全民对高考作文的无限热情,几乎已变成一种深深的执念,每每到了这个时候都会照例发作。那些以“零分作文”为噱头的网络段子,那些以“满分作文”为由头的不实传言,尽管无一不是来历不明、真假存疑,但这却丝毫不影响人们对之点评一番、为之转发点赞。就此而言,网络舆论场里的“高考作文”,似乎更像是一种谈资,一种“商品”。其给一部人带来了消遣和乐趣,给另一部分人带来了“流量”与收益。说到底,这就是一场另类的生意而已。

对于真真假假的“高考作文”,公众一贯表现得兴趣盎然。但事实上,这种“关注”,已经与文本写作、文意主旨等专业因素关联不大。在更多数情况下,网络视野下所谓的“高考作文”,只是人们借题发挥拿来说事的素材。藉此,有人青春怀想,有人强灌“鸡汤”,有人自嘲自黑,亦有人吐槽社会。一切由“高考作文”牵出的讨论,到最后多半已经和高考、作文毫无关系。换而言之,高考作文也许能成为话题的起点,但它从来都不是话题的主线。

但凡谈及高考作文,人们总是那么郑重其事,又总是那么漫不经心。总是急不可耐地发表些高谈阔论,却总是懒于去做些最基本的真伪求证。于是这么多年下来,无数的假零分作文、伪满分作文,就这样堂而皇之地大行其道,不知有多少人白白被骗了感情、浪费了表情却毫不知情甚至还乐此不疲……在现实语境下,捏造高考作文,并不会被当作多大的罪过。无人为此负责,没人要付出代价,那么诸如此类的无聊游戏,当然会年复一年的继续下去。

从本质上说,看待高考作文,公众的心态其实是分裂而矛盾的。一方面,他们看上去一直对此沉迷不已,甚至渴望到“饥不择食”、不论真伪都来者不拒的地步;而另一方面,在公众内心深处却总存在着某种看低高考作文的倾向,他们总觉得这些应试写作不过是涉世未深的学生们生搬硬套、无病呻吟的产物。置于这一大前提下,高考作文伪作频现,并不令人意外。毕竟,自始至终,绝大多数人仅仅是以戏谑起哄的心态来消费“高考作文”,而并非是以审美、审视的态度来研读“高考作文”。关心则乱,不在乎则盲,常理从来如此。

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篇17:适用话题:亲情、感恩、孝顺

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小小年经本该享受着父母的爱,在父母的呵护下成长,然而河南洛阳伊川县高山乡黄村的一位小女孩今年才10岁,就担任起妈妈的角色,照顾弟弟妹妹们,小小的她却要撑起整个家。想想都让人心疼。

3月19日,河南洛阳伊川县高山乡黄村,10岁的红红独自站在家中,目光呆滞,她知道妈妈再也回不来了,失去妈妈的痛苦没有打垮她,日子还要继续。红红说,自己不坚强的话,也并没有人给你。她有着同龄人少有的懂事。红红现在上四年级,正是学知识的年龄,面对一边是学业,一边是需要照顾的兄妹,她很难顾及,她仿佛看到了自己的未来,今生所走的路,如果没有知识的支撑,就很难跳出这个农村。

10岁女孩成妈妈 3岁时开始照顾病重母亲 网友:穷人家的孩子早当家

现在红红的角色成了妈妈,要照顾三个兄妹的生活,10岁的孩子,本应享受父母关爱照顾的年龄,无奈的要挑起这副责任的重担。红红的爷爷奶奶早已不在,她们四人的生活都是靠妈妈打理,爸爸在外干建筑活养家,日子虽然艰难,但也很快乐。

再过几天父亲将要外出去建筑工地打工,为她们四个挣取生活费和学费。在姐弟四个中她最大,看管弟弟妹妹的担子就只有落在她的身上了。最小的弟弟才一岁多,刚刚学会走路,妈妈在的时候,她很少抱起弟弟,都是妈妈带着这个苦盼来的儿子,寸步不离,生怕他有任何的闪失。

10岁女孩成妈妈 3岁时开始照顾病重母亲 网友:穷人家的孩子早当家

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篇18:适用话题:母爱的伟大、感人、成功之路、不放弃

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“只要能把儿子治好,头发白就白了,无所谓。”孙元桃脸颊瘦削,满头白发,她还不到40岁。

六年前,她12岁的儿子因为一场车祸变成植物人,孙元桃的满头青丝在一月之间全部变白。她不断给儿子说话、按摩,四个多月后,她的儿子曾山奇迹般地被唤醒。

然而,醒过来的曾山成了一名狂躁的精神病患者,不仅会无故伤人,还会自残。6年来,孙元桃从未放弃过给儿子治病,“我们去了8家医院,瑞金医院已经是第9家医院,是最后的希望了。”

6月2日,曾山被推进手术室,经过4个小时手术,他的大脑被植入控制运动障碍的电极。瑞金医院功能神经外科主任孙伯民告诉澎湃新闻记者,手术顺利完成,目前局部麻醉下治疗运动障碍的手术效果已明确,震颤等运动障碍已消除。手术后,医院将帮助曾山逐步减少抗精神病类的药物用量,确保运动和精神障碍的症状不会再延续。

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篇19:适用话题:“爱心”“意外”“财富”等

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一、构思不落俗套

有同学一想到“为人处世”,就习惯性地认为,“为人”即做个好人,所以要写好人好事,“处世”即善与人相处,所以要写诚信、宽容。于是,“公交车上给老人让座”“宿舍里关心生病同学”“街头关心行乞老者”“老师多给了分数主动退回”等题材频频出现在文章中,殊不知这些已经写了几十年,这类“腐而不朽”的题材、套路让人见而生厌,难以卒读。其实,我们日常生活的一切作为,我们的一切抉择、改变,都映照着我们“为人处世”的原则和能力。只要你善于构思,很多生活的小故事、小情节都能织成锦绣文章。以文题“理解是一个慢慢的过程”为例,我们可以这么写:你以前一直以为奶奶老迷信,每天都要拈香祷告,你不仅不配合,有时还故意捣乱,奶奶无可奈何,只能一笑任之。后来有一次你跟奶奶外出,奶奶被自行车挂了一下倒在地上,却先问你受伤了没有,口中念念有词“保佑我孙子……”。这时你才理解了奶奶的祷告,是她那个年龄、那个文化层次的人祈求平安幸福、关心惦念家人的表现。“理解奶奶的祷告是一个慢慢的过程啊”,这个过程中你渐渐感悟到奶奶的爱,也能辩证看待老辈人烧香拜佛的行为了,有时你也会情不自禁地跟着奶奶拈香祈祷:“祝我们祖国繁荣昌盛,祝爷爷奶奶长命百岁,祝爸爸妈妈工作顺利,祝我自己学业有成……”你看,这么一个琐碎的素材,采用对比式结构,借助两个情节的刻画,就成了一篇新颖有味、充满生活气息的妙文,由此可见,平凡琐碎中也有无限精彩啊。

二、刻画胜人一筹

初中生写“为人处世”类作文,最忌不着边际地空发议论,最宜贴着自己的生活选取切题的生活故事、片段,加以叙述、描写,辅以议论、抒情。这其中,少不了细节刻画,主体部分得靠两到三个漂亮的情节截面来支撑。以文题“借口”为例,有一位同学写自己找个借口去缝合因误解而出现裂痕的友情,她刚开始是这么写的:

我走过街道,敲响了那扇门。门很快开了,她注视着我,我也看着她,我红着脸讲着早就编好的借口,而她也很快握住了我的手。我们又和好如初了。

这样平淡的叙述,缺乏对缝合友情过程的细腻刻画,无法展现彼此对友情的珍视,很难打动读者。我们试着把情感捻细,升格一下:

我快步穿过街道,来到那个我已来了千百次现在却不敢敲一下门的房子前。

深呼吸,然后用尽全身的勇气,轻轻地按下门铃。

门一下子就开了,她惊讶地注视着我,目光是狐疑的,但我却觉得那里面似乎含着惊喜。

“我……”我迟疑着,红着脸,低着头,讲着从分离那一天起就编好的借口。

“是吗?”她听完了,依旧面无表情,我紧张地看着她。然后,她朝我盈盈一笑:“我就知道,你不会误解我的……”

当我们再一次携手同行、再一次欢笑时,当她澄澈的眸子里再一次满溢着对我的信任时,我就暗暗下定决心,一定要好好珍惜这段友谊。

你看,当时的一举一动,一颦一笑,都宛然再现,这样的刻画,才能胜人一筹,才会打动读者,征服阅卷老师。

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篇20:适用话题:车让人、文明底线、遵守交通

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机动车与行人争道抢行是长期存在的交通顽疾,由此导致的死伤事故频频发生。近年来,各地根据道路交通安全法的规定出台相关举措,倡导并规范机动车礼让行人。

日前,北京市交管部门针对路口交通乱象展开综合治理,明确“机动车不避让行人罚款200元、记3分,非机动车闯灯越线罚款20元”的处罚规定。据统计,6月12日零时至19日24时,北京交管部门共处罚包括机动车不避让行人,行人、非机动车闯灯越线等交通违法行为9173起。

中国已经进入“汽车时代”,机动车保有量和驾驶员数量迅速攀升。这要求全社会除了要有完善的交通规则体系,交通参与者也需要具备基本的文明素养,比如遵守道路信号灯指示、相互谦让、礼让弱势一方、对生命怀有敬畏等。

在所有交通参与者中,机动车相比于行人、自行车是强势一方,理应承担更多的礼让义务。我国道路交通安全法对“车让人”也有明确规定。因此,“车让人”既是文明的底线,也是法律的强制要求。

据介绍,仅2016年北京市发生的因机动车遇人行横道时未减速行驶或停车让行导致的事故就达37起,伤21人,死亡18人。血淋淋的数字说明,一些司机缺乏对生命的敬畏,与行人、自行车抢行,没守住基本的文明底线。

也要看到,一些地方交管部门执法偏松偏软,覆盖面不够,让一些司机存有侥幸心理,形成“破窗效应”。北京市此番对不避让行人的机动车祭出“罚款记分”的重拳,应当长期坚持、久久为功,让司机养成“斑马线礼让行人”的文明自觉。

此外,在重罚“车不让人”的同时,行人、自行车等也必须依法约束自身行为,毕竟所有的道路交通参与者都是交通文明共同体的一员。人人遵法纪、守底线,既是守护生命安全的基本要求,也是提高交通出行效率的前提条件。

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