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共享单车的作文英语作文(实用20篇)

春节是我国最重要的传统节日,下面就是小编为您收集整理的我的春节英语作文

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有关共享单车的作文

全文共 1324 字

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导语:共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了“私享”单车。

当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我,我为人人”的理念,共享单车,就是一种共享文明。

在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。

和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的”,是改变城市公共生活的“互联网+”新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。

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篇1:“共享”单车作文700字

全文共 726 字

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共享篮球、共享书店、共享单车……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联,也在逐渐改变着人们的生活理念。我就是其中一份子。

共享单车可以说是“共享家族”中普及度最高的了。无论我是身在上海,还是去外地旅游,都会瞥见它的身影。简约的造型,明亮的黄色车身,醒目得很。不得不说,它和“共享家族”的众成员一样,的的确确是给人们的生活带来了莫大的便利:上班、上学,或是买菜、逛街,一骑就走,也不必为车位担心。多好!

直到有一天——

我慢慢地骑着共享单车,在我所熟悉的放学路上骑着。我觉得,没有比骑着共享单车回家更令人愉快的事了:可能是因为这难得的便利,可能是因为这份我独有的悠闲。突然,一阵金属的划擦声打断了我一路哼来的歌。

是一只钥匙。我看清楚了,一只钥匙。它在单车的密码上粗暴地划着。塑料屑被秋风吹得满地都是,就像……

就像万千工人的血汗,溅了一地。

我是极想上去劝阻的,但是我没有成功。因为,我刚刚张口,连半个字都未说出,就被一个陌生的声音打断:

“小姑娘,夸刨,夸滴刨!”

那是上海方言。我听清楚了,上海方言。盗车人的话语是那样简单,那样急躁,又是那样令人揪心。

我在原地愣了几秒,便翻身上车。我骑得很快,就像一阵风似的,仿佛不骑得快,那人就会追上来似的。

曾经,我总是觉得奇怪:共享单车,多好的想法!为何网络上对它的差评会如此之多?

此刻,我明白了一切。万千工人的辛勤劳作,就这样毁于一个又一个,把共享单车占为己有的偷车人之手。

我也明白了,明白了为何外国人对中国人的印象如此之差。而那个用钥匙破坏密码的盗车人,不是外地人,正是身在中国最繁华的大都市的上海人。

每每想起这件事,我总是会有一种惭愧而无助的感觉,看着一个上海人偷共享单车,同是上海人的我却连一点阻止的力量也没有。

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篇2:共享单车——城市内涵作文900字

全文共 859 字

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一张网,无形的网,互联网将铺天盖地的单车引入我们的生活。而我惊奇地看到了一个属于城市内涵

论亲历“补牌”的感受

“阿玥,运用你的数学天赋,看看这个数字是什么?”姐姐蹲在地上,一首托着小黄车后的金属牌,一手转着马克笔。诚然,金属牌上尽是苍夷,油漆的粉点隐约都凝结在了刮痕的末端。

“真的,你试试1或7吧”我端详了半天,似久别的情人望穿秋水班想要从两道刮痕中寻觅出原本的一丝倾角。姐姐点了点头,在本子上记了下来。

接着就是排列组合。我站了起来,无聊的嚼着口香糖。倏一下,好像有声清灵的“叮”音,阿姐跳起来抱着我:“阿玥,成功了,761084,成功了”。

姐姐迅速在牌子上落下一串数字,我嚼着口香糖,虽只是帮衬着姐姐做社团任务,却仍有那么一丝甜蜜冲刷而来,仿佛余晖照上桑榆那般淡淡的美好,那一刻,可以忘了麻木的腿,忘了衬衫里的汗。

见证一种规范的执守

小区的门卫大叔私下里被人喊作“包公大爷”——铁面无私。

但凡他执勤的门卫,必有一列整齐的单车,与门口“共享单车严禁入内”几个红红的大字交相呼应。

一次正好碰到他拦人。大叔坐在门卫室里,切了杯茶,突然眼睛一眯,活脱脱像只宣誓主权的豹子,一个健步跨了出来:“小伙子,车停东边”。骑单车的人愣了一愣,埋低了头,刚想混进来,大叔向前拉住他的车把,似是自言自语道:“哎,怪我,你们喜欢说左边”,一双锐利的眼神中飘着几分得意,眼角旁的皱纹一并弯了下来,弄得青年无奈地说了什:“是,是……”

惊鸿一瞥的细节

走在梧桐飘零的街上,一辆单车如蜻蜓点水般驶入这个宁静的画面里。车上下来一个小年青,耳畔的两侧垂直两根细细的耳线。我的视线顺势瞥了过去。他熟练地在手机上敲点锁了车。忽然,他退了两步,将被风刮倒在地的两辆单车扶了起来,理所当然的拍了拍手,继续往前走。

梧桐叶零零洒洒地飘着,少年两侧的耳麦是他暂绝外界的一份叛逆的孤傲,但那清明的眼里,仍有一份热情,那样理所应当,化成暖人的细节。

或许城市的内涵就在里面,有点人享受了它的便利,有的人以心换心去守护维持。

我作为城市的一份子,解读这样的内涵,承沿这样的内涵。

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篇3:2024共享单车素质议论文

全文共 709 字

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自从共享单车大火之后,各类自行车纷纷涌上街头,小蓝、小黄、小红、小绿....这些共享单车的出现,曾是城市里一道亮丽的风景线。但是贡献单车也遭到了严重的破坏。

说到文明礼仪,我想到了一个故事。有一次,列宁同志下楼,在楼梯狭窄的过道上,正碰见一个女工端着一盆水上楼。那女工一看是列宁,就要退回去给让路。列宁阻止她说:“不必这样,你端着东西已走了半截,而我现在空手,请你先过去吧!”他把“请”字说得很响亮,很亲切。然后自己紧靠着墙,让女工上楼了,他才下楼。这不也是良好文明礼仪的体现么?我们不但要有讲道德的大人物,我们更需要一群有道德的民众。

一个社会的公共文明水平,可以折射出一个社会一个国家的文明程度,一个人如果不遵守社会文明,小的会影响自身形象,大的会影响国家声誉。在清朝的时候,大臣李鸿章出使俄国,在一公开场合,恶习发作,随地吐了一口痰,被外国记者大加渲染、嘲弄,丢尽了中国人的脸。这是一个不遵守社会文明的历史教训。

相信有的同学去过欧洲或日本,就很有亲身体会。大的不说,只看看过马路这样的小事。只要亮起红灯,纵使马路上一辆车都没有,外国人绝不会过马路。他们认为这是必须遵守的公共文明。试问,在如此的氛围中,有谁会肆无忌惮的闯红灯呢?这就是社会氛围的力量所在。

我们从小接受文明礼仪的教育,很多同学都可以滔滔不绝地大谈文明礼仪。可是看见校园中随处丢弃的饭盒,饮料瓶,听着某些同学口中吐出的脏话,怎能不教人痛心疾首呢!明代大学者王守仁说“知是行的主意,行是知的功夫;知是行之始,行是知之成;知和行是一个本体、一个功夫。知而不行,只是未知。”所以我们就要从这“知行合一”上下功夫、从自己的坐言起行上下功夫,就要告别不文明的行为。

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篇4:共享单车如何避免人为破坏?

全文共 1250 字

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近日,一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实,这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中,共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计,共享单车被损坏数量或超1万辆。

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单:其一,破坏公共设施被抓,轻则有行政处罚,重则有刑法介入,但共享单车不是公共设施,所有权明确,没有报案就没有立案,更不可能处罚;其二,运营商可以选择报案,但共享单车价值低,要构成盗窃罪等不够标准,报案不一定是最佳选择;其三,人为破坏的原因极其复杂,单车使用者不一定就是破坏者,“活捉”责任人无异于大海捞针,要做到精确打击,规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难,那么寄望于对单车的爱惜使用,则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏,但心理诱因可以说千奇百怪:有黑车觉得单车抢生意,也有人就是纯粹看不惯,有的人可能是图个乐,还有人就是拿它撒气。举例说,上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江,当事人的理由是觉得车里有芯片,不安全;广州有扔车进珠江的例子,理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有,竟然在座位上放针……凡此种种,要规制更无从下手。

对此,“素质论”是常用总结,但素质太抽象,没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”,但它确切来说是租赁经济,特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况:1.如果你就是车主,你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车,司机作为车主盯住你,你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车,车主完全没有在盯你,你有什么理由要特别爱惜它?可见,共享单车产权和责任分离的状态,导致了很多人对它不怀好意。

既然如此,对症下药就是了,药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性,要把产品设计成“防止所有意外情况”,二维码特别设计,你就刮不花;轮胎实心,你就无法扎带;极简化设计,你一个零件都拆不下;车子极其笨重,你想拿去卖都搬不走。再说价值性,一代摩拜单车的成本到了6000元,你敢破坏这样的车子够不够立案标准,当然够!上海就有判例,某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家,结果被判了三个月。

同样,共享单车还存在违规驾驶和停放的问题,很多人觉得停哪就停哪,想冲红灯就冲红灯,原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此,解决违停和驾驶的问题,也需要针对性施策,大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里,通过设计信用分规则、举报机制等,记录租赁人的信用状况,对不守规则的人给予惩戒。如此,抓住单车研发、规则设计这个主体框架,单车破坏率将有效缩减。

由上观之,单车破坏行为至少涉及三个层面:在使用层面上,多数人不够精细化;在治理层面上,具有较大规制成本;在设计层面上,给了破坏者可乘之机。因此,需要三位一体来应对乱象:在使用问题上,把责任明确给使用人,引导使用规范化;在治理问题上,对一些代表性破坏行为报案,以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力,把潜在问题消灭于无形之中。

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篇5:共享时代——共享单车作文800字

全文共 822 字

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随着时代的变化,人类正在进步,推出了越来越多、各种各样的共享资源。我最了解的,就是为人们提供便利的共享单车了。

共享单车有几个优点:一、绿色。二、方便且价格适中。

科技不断地发展着,人们外出可以不用行走,只需要开一辆车。而车子所排放出的废气,正是污染环境、污染空气的“罪魁祸首”。可是现在,人们几乎家家都有一辆或两辆,甚至是三辆车,越来越少的人家会有自行车。尽管有的人知道还是骑自行车更绿色环保,但也有不放在心上。有了共享单车,人们外出去一些比较近的地方时,就可以骑了。共享单车十分绿色环保,它不会污染环境。而且,如果骑共享单车的人愈来愈多的话,空气会变的清新,马路上也不会很堵了!这样一来,我们的环境就会干净整洁,家园会变得美好,舒适!

再来说说共享单车的第二大好处吧!那就是方便且价格适中。先来说说共享单车到底方便在哪儿吧。现在,几乎每个小区门口都有可以租或借共享单车的地方。小区里有许许多多的居民。居民们每天进出小区,很频繁。如果是去近处的话,那就很是方便了。要出去的时候租一辆,回来的时候再还,既便捷、顺路,又不会对环境造成污染,这不是两全其美、一箭双雕吗?想要租借共享单车也是轻而易举。如果年轻人要租借,手机一扫,直接付款,毫不费力。那对于进进出出,买菜啊,去公园啊,或者做其他事的老年人呢?他们不会用手机付款,怎么办呢?只要让子女办一张借车卡,轻轻一刷,便行了。还回时,只需把车停放在指定地点并锁好,就“大功告成”了。接下来,我们简单说说价格问题。有的人不愿意多花钱,好似一只“铁公鸡”。那就得告诉他们了,骑共享单车既绿色,又方便,况且不是天价,何不多骑骑,减少空气污染呢?

当然,共享单车也有坏处,如果人们不按要求停放,会导致单车丢失等。不过最终,骑共享单车还是利大于弊,而我们如果遵守规定,那些坏处不就随之消失了吗?

最后,我想告诉大家:现在,社会呼吁人们要保护环境。多骑共享单车既绿色环保,还方便,价格也不贵,这样,何尝不是好事一桩呢?

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篇6:我看共享单车作文

全文共 368 字

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我有一个泰国朋友,叫溜溜,高大帅气,特别是骑自行车的身影,跟“微微一笑很倾城”的杨洋,一样一样的。

溜溜是学美术设计的,在欧洲、美国和中国都留过学,本来,他很看好中国的市场,想在中国发展他的事业。

可是,去年我再次见到他时,他已经决定离开中国,而罪魁祸首,竟是一辆自行车。

有一段时间,因为要跑剧组,他买了一辆自行车。

某天下班后,他赫然发现:自行车连同锁,一起蒸发了。

没办法,只好重新买一辆,并且每次都把车锁在路边的柱子上,心想:这回应该安全了吧。

没过几天,问题又来了:车子还在,可是坐凳失踪了!

那就再买一辆吧。

他不仅配了两把锁,为以防万一,每次锁好车,他都不厌其烦地取下坐凳,随身携带,甚至去见客户时,也不例外。

但是,狗血剧情很快再次上演:车轮被人卸了!

俗话说,事不过三,他幼小的心灵受到极大的打击。

他终于明白:中国不是他想待,想待就能待。

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篇7:共享单车作文800字

全文共 845 字

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共享单车,共享雨伞,共享书店……现在,在这个共享时代,日益增加的共享资源与我们的生活有着密切的关联,不断地改变了我们的生活理念,可它带来的不仅仅只是方便与快捷,更带来了自私与贪婪。

我想,“共享单车”这应该是大家最熟悉不过的吧,它随处可见:小区门口、路边、公交车站上等诸多公共场所。

共享单车不仅环保,而且便捷,引领了新时代的潮流,这是为什么?第一,无污染,现在科技高度发达,人们为了快捷不再喜欢骑自行车出行这种方式,取而代之的是一辆又一辆密密麻麻的小汽车,空气污染越来越严重,可自从有了共享单车,人们渐渐意识到了保护环境的重要性,使用共享单车的人越来越多了,我曾经做过采访,受采访的人中有老人、成年人、青少年、甚至儿童,他们的回答都惊人的相同,那就是:“共享单车挺好的。”第二,做运动,众所周知,随着科技的发达,人们越来越懒了,当然我也不例外,这时,我们就需要共享单车了,不仅便宜,而且能用做锻炼,我想,这正是我们真正需要的吧!

可有些人却耍起了小聪明,为了让自己一直有辆共享单车可以骑,他们把自己家里的锁拿了出来,先把一辆共享单车打开,一直不关闭,再把自己的锁给那辆共享单车套上。这样,这辆共享单车就成了他专属的了。

可令人更不解的是有一部分人似乎和共享单车有仇,随意的破坏它们,这不,我本人的小区里就发生过两场“命案”!

那天,我正在小区里散步,远远地看见了两辆ofo小黄车,凑近一看,发现了问题:一辆的车把来了个180度大转弯,想把它扶正,却怎么也扳不动,这可怎么骑呀!还有一辆更为悲惨,座椅不知去哪儿“旅游”去了,留下了一根光秃秃的杆子瑟瑟发抖,坐上去绝对痛得你叫妈!不仅如此,它前后的轮胎不见了,只剩下了车轱辘。这真是太悲惨了!在这里,我想对那些自私,乱破坏共享单车的人说:“请你们不要再这么做下去了,你们知不知道,这样做那一点点微乎其微的高兴与利益是没文化的表现,更凸显了你们素质的低差!愿你们别再执迷不悟下去了!”

我相信,共享单车将带来生活的便捷,人们的脸上将因为共享单车而挂满微笑!

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篇8:关于共享单车的作文1200字

全文共 1351 字

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导语:随着共享单车逐渐成为一个社会现象,考试中以共享出行出题的几率会越来越高,尽早的积累词汇和内容,未来会减少很多压力哦,下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。

除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题,要做“加法”:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为,有关部门要做好“善后”服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

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篇9:共享单车的议论文

全文共 861 字

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近年来,“共享单车”渐渐走进了公众的视野,“共享单车”是商家投放的共享自行车,人们只需手机扫码即可付费骑行。“共享单车”实现了多点投放,借还便利,电脑计时,收费合理,迅速得到了居民们的点赞和欢迎,对于缓解一些大城市的交通拥堵不便也卓有成效,可以说是“互联网+”为生活带来的又一大便利之举。

然而,有些人的行为却与“共享”的初衷背道而驰,有涂抹编号据为己有,有人随意乱放私自加锁,还有人为了自己的利益而故意破坏。这些人,为了一己私利,在原本美好便捷的共享事业上添上一抹令人不安的乌云。由此看来,共享事业的发展与更多共享的实现仍面对着一个重大前提,那就是共享文明。

“大道之行也,天下为公。”自古以来,人们就有天下一家,和谐共享的期盼与景愿,但这个愿望即使是今天看来,亦是希望渺茫,难以实现的理由,便是文明的共享始终难以达到。但难以达到绝不是与之背道而驰的理由,而更是人们为之努力的需要,而“共享单车”的出现正是这种精神的部分体现,值得咱们共同提倡、维护。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人,他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们中有大学生,也有小白领,他们自发地形成了一个团体,帮助将“离家不归”的单车连上定位系统,以便寻回并举报违规用户。没有薪金,没有单位,只靠着一颗文明的心灵,节目中一位“猎人”说:“共享单车给咱们的生活带来了很多方便,我就想咱们是不是也能为它做点什么。”

我想,这就是一个社会最佳的文明体现,社会惠我,我报社会,是文明推动了社会的美好循环,“猎人”们的行为值行咱们的尊敬,也应让那些不和谐的行为者心生愧疚。

追逐,维护自己的利益是人的本性,但当这种行为危害到他人甚至社会时,主动做出正确的取舍才是社会人应有的体现。共享单车,更应共享的是文明,共享事业的发展应与社会文明的建设相互促进,共同发展,随着人们意识的提高,更多的“共享”也会渗透,便利咱们的生活。

除此之外,商家亦可主动采取措施,雇佣专业“猎人”,完善租借机制;政府也应积极参与进来,协助监管。政、商、人,整个社会应当团结一心共塑文明,共创美好。

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篇10:共享时代骑单车作文1000字

全文共 1440 字

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忘记了那是怎样的一个早晨,披着晨曦出门时,看见小区外码着整齐崭新的一溜儿自行车,清一色的黄色。等到它融入人们的生活,充斥着大街小巷时,才意识到这是共享经济的诞生日。

在我看来,共享单车俨然成了中国的现代共享经济标志。

我国是自行车大国,每个人小时候都有过骑着爷爷的自行车横冲直撞的快乐。当雾霾漫空,遮天蔽日的时候,环保出行却显得不切实际。速度慢,路途长,骑着自行车暴露在阳光下,对谁来说都是一种折磨。而恰恰这时候,小黄车、摩拜等共享单车出现了。

现在随处可见年轻人骑着共享单车,年轻的脸上焕发着朝气。扫码,解锁,调整座椅,踢开支架,一场说走就走的旅途就开始了。到达目的地之后,上锁,支架,支付,关闭,便开始了新的一天。走出去不多远,回头时看见另一个人正在扫码,两人相视一笑,互道早安。小黄车,渐行渐远,心里遐想着它去了何方。多么美好的早晨!多么美好的单车!我也满心欢喜地解锁了一辆,温习一下早已生疏的骑技。可刚坐上去踩踏板时却觉得空荡荡的,低头一看,原本是踏板的地方空无一物,只留下一根插柱,似乎在嘲笑我的愚蠢。

你也一定有过这样的经历,坐垫没了,踏板消失,链条不翼而飞,报修之后环顾四周,再也不见多余的车,真是车到用时方恨少。然而转念一想,车真的少吗?你难道没见过偏僻的巷角小黄车直堆到墙顶,横七竖八,触目惊心吗?你难道没见过花花绿绿的各类单车纵横交错,“百家争鸣”吗?品牌越来越多,空间越来越少,原本狭窄的道路还要容纳违规停放的单车,人们没地方放,便违规停车,违规停车的人多了,便堆在一起。

好不容易找到一辆小黄车,我长吁一声,检查一下并没有缺胳膊少腿,胆战心惊地坐上去,刚骑不久,斜刺里冲出一帮小黄车,我差点被撞翻。再一定睛,都是带着红领巾的小学生!相信你也见过这种场面。新闻里也见过这种报道,小孩子不爱惜车辆,违规骑车,不注意避让,酿成很多事故。不仅仅是小孩子,成人在使用共享单车上也有许多不文明的行为。有的车没有二维码,有的车被谁拴上自家链子占为己有,有的车甚至被全部涂成黑色,除了外形上,根本看不出来这曾是辆为了市民出行方便,为了低碳环保而做出贡献的共享单车…这便引出了老生常谈的国人素质问题。不禁想起在德国看见的换书亭:木质的小架子,挂在路旁树干上,书籍自己取阅,想带走就拿书来换。从没有人偷过书,也没有架子不翼而飞,居民自发提供的防水布亮闪闪的,人们在树下沉静阅读。德国之所以发达,与他们战后的反思有关,我相信与德国人较高的国民素质也不无关系。反观国人,与之前提到的种种行为,让身为中国人的自己都觉得面上无光,羞愧难当。

幸运的是有很多人已经意识到这个问题并开始采取行动了小区门口贴着“共享单车禁止驶入小区”,单车系统提供提醒和举报服务,把手架上醒目地写着“未满14周岁,禁止使用共享单车”……。相信总有一天,车辆整齐码放,使用者们微笑交流,天是湖蓝色的,白云悠悠,而我正骑着小黄车感受着城市的微风。

今天共享单车不仅仅是一辆辆可以分享的交通工具,它已经从大城市走向了小城、乡村,甚至海外。我们也看到有人自发的把单车整理排列、甚至免费为单车加装坐垫套。单车不仅引领未来的共享经济,也在不断地考验着人性。共享经济的初衷是美美与共,便利你我。在没有监管和约束下,共享也许会成为一种灾难,别因为走得太远,而忘了启程时的本意。

人是有思想的苇草。共享经济显示出人类互助包容的品格。处于共享时代的我们应养成良好的素质,才能使共享经济体进一步发展,扩大,迎来一个更方便、更环保、更文明的明天。

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篇11:尊重市场规律共享单车管理不宜一刀切

全文共 245 字

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在带有公共服务性质的共享单车方面,政府的监管更应该被看成是一种服务:政府并没有投入资金就获得了其本来就应该提供的一种服务。从这个角度讲,监管应该更多从服务着手,面对乱停乱放,在一时没有圆满办法解决的时候应该更注重疏导,而不宜画地为牢,否则将导致便利程度的下降。监管应该等一等技术,等一等这些企业,没有人比它们更希望用户能够有秩序地停放,没有人比它们更想尽早找到解决用户毁坏单车的办法。

面对单车出现的问题,监管不能急,为行业留下足够的发展空间,甚至是试错空间,真正实现用户、企业和政府的三赢。

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篇12:共享单车:既是方便,亦是考验作文800字

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“行有道,达天下。”

乍一看,北汽广告词。意谓,车行驶在道路上,能通达天下任一处地方。是的,城市进入高速现代化发展,已实现“条条大路通罗马”的通达之梦。

家有一车。现已是常态。但在这被雾霾和拥堵一步步侵蚀的上海,人们回过头,才猛然意识到单车的重要性——简约、方便、环保。

就当人们思考是否需要花钱买自行车时,共享单车出现了。一经发行,便如星星之火,瞬间燎原!得到大多数人的追捧,人们纷纷感叹:“环保+方便=共享单车。”

共享单车,不会排尾气污染城市;共享单车,举起手机轻轻一扫即可骑走;共享单车,拯救了多少面临倒闭的自行车工厂;共享单车,让最后1公里不再困扰着忙碌的城市中人。

望着不远处一辆共享单车轻轻碾印的痕迹,这是现代文明发展至今一个返璞归真的回眸。

然而,在这文明的痕迹上,难免有飞溅的泥土正在污染和侵蚀着它。

被五花大绑拆卸车身,随意贱卖;被恶意涂抹二维码,毁坏按键锁,占为已有;被投向江河湖海的共享单车,远望只见哀鸿遍野、杂草丛生。更有甚者微笑地看向镜头,直播自己毁坏单车的全过程来夺人眼球。

一好友看后,摇头叹气:“这些人,真穷。”

穷,你为了那几十块钱,将公物占为己有。

穷,你为了省骑车的几块钱,大肆破坏社会公德。

穷,你为了成为网红,不顾自身形象,视自尊自爱为无物。

是的,你真的很“穷”。这“穷”,不是金钱上的“穷”,而是道德之“穷”。你不知道的是,在你看不到的地方,一些志愿者正组织在一起,为你的恶劣行径善后。那些人,真“富”。

共享单车,是一种考验。考验的是你在“利益”与“道德”,“自尊”与“自私”之间的抉择,是“仁、义、礼、智、信”与“恶”之间的抉择。

“行有道,达天下。”不仅意指道路,更意谓着你遵守了道德规范、具有公德心,才可通达于天下。

让我们怀抱一颗文明之心,骑、用、享共享单车。

因为,共享单车=方便+考验。

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篇13:2024中考素材:共享单车

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导语:共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻,在某种程度上体现了国民的法律素养。

相比共享专车,共享单车的法律问题更为细碎和贴近民生。共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。有人说,共享单车是国民道德水平的“照妖镜”。

在共享单车热潮喷涌的当下,很多问题已经超出了道德的约束范围,上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻,在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。

共享单车第一个层面上的法律问题,涉及交通和市容城建的行政管理问题。

人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理,对于非机动车尤其自行车的违章问题,或偶以道德问题谴责,或视而不见。但实际上,非机动车违章问题的多见程度甚于机动车,早已是交通管理的老大难。

除了交通管理问题,市容管理问题也十分突出。

享单车的一个显著特点是无桩停放、即走即停。这一特点让骑行更加便利快捷,也让共享单车模式得以迅速传播。但同时,无序停放、过度投放的问题已经困扰到城市管理者。

共享单车停放在公交站台、地铁出入口、行人和机动车道、小区绿化带、盲道等问题日益突出。本来就是一个老大难的交通问题,应当如何管理?市容城建部门又该如何监管?如果尺度过大过死,可能会被诟病因噎废食,影响新的经济形态的发展,就如同当年的专车那样;如果放任不管,有一天某一个街道会被废铜烂铁的单车占据,有一天交通会被无序行驶的单车阻塞。

除了上述违反行政管理的行为之外,基于单车本身使用、所有等权利的问题,在更大程度上考验着国民的法律素养。

未按要求停放、未按要求骑行,除了违反行政法规外,在民法层面上,便是一种违约行为,说到底是一种不诚信的行为。尤其在约束和监督机制欠缺的共享单车模式下,一般违约和侵权行为都不会被追究责任,那么诚信原则显得更为重要。这也是骑行者最基本法律素养的表现之一。

共享单车行业正在深度试水中国社会,考验着管理者的智慧,也考验着国民基本的法律素养。

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篇14:共享单车下的文明作文800字

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一辆辆崭新的小黄车,停放在城市的各个角落,成了石家庄街头的一道亮丽的风景。在我的软磨硬泡下,妈妈也下载了APP,从此小黄车成了我的出行最爱。

周六,阳光灿烂,我和妈妈商量好骑上小黄车去公园赏秋。可是接连看到几辆小黄车,不是没了车座子,就是少个脚蹬子,好不容易远远看到一辆好一点的车子,我兴冲冲地跑过去,拿起手机准备扫码,却发现二维码被人故意破坏了!一辆辆破损的小黄车就像一张张受伤的脸,在哭诉着它们悲惨的遭遇!我们出去玩的好心情完全被破坏了,我冲着妈妈直嚷嚷:“怎么这样呀,太缺少社会公德了!”妈妈刚张嘴说什么就被眼前的一幕打断了。

前方不远处十几辆倒地的小黄车,横七竖八,正在被一个小男孩一辆一辆扶起来。这个孩子大约七八岁,个子不高,圆圆的小脸上一双大眼睛格外有神。只见他一只手扶着车把,一只手抬着车座,紧紧咬着下嘴唇,费力把地上的车子按照顺序摆放整齐,边摆放边说:“好了,又摆好了一辆。”可是他的年龄太小了,力气有限,一会儿工夫就气喘吁吁的。我很受感动,急忙跑过去和小男孩一起行动起来,这时一个路过的叔叔也加入了“扶车”的队伍。

不一会,倒地的小黄车都被我们扶了起来,排得整整齐齐的,就像一条黄色的长龙。我问小弟弟你怎么想起去做这件事情呢?小弟弟说:“小黄车是为我们服务的,我们应该爱护它呀!”

妈妈一边用赞许的目光看着小弟弟一边对我说:“看吧!孩子,不文明只是个别行为,就像打开窗子有新鲜空气进来的同时,也会偶尔飞进几只苍蝇,但是主流是美好的,省会这个大家庭还是和谐的,文明的!”

小弟弟和妈妈的话让我陷入了深深的思考:之前我总是抱怨市民的素质低,觉悟差。但没有想到通过自己的行动也能带动其他的人,为提高文明素养尽自己的一份力。而小黄车是省会这个和谐大家庭的一员,就像我们的朋友,给我们带来了便利,方便了我们的生活,我们每个人都应该从自身做起,对身边不爱护或损坏小黄车的行为及时制止和劝说,从自己做起爱护小黄车!

相信有了千千万万个小男孩一样的人,我们的家园会更文明,更和谐!

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篇15:摩拜单车高一英语

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Sharing bike can be seen in every corner of the street, which is very

popular by the public. The foreigners speak highly of sharing bike, because they

can ride the bikes to look around the city and the expense is very cheap. As

people enjoy the convenience of these bikes, the problem comes. We can see that

many bikes have been broken and some are even put in the main road, which brings

trouble to the public. Of course when the media reported the phenomenon,

everybody condemned the negative behavior. Sharing bikes are public property,

all the people have the responsibility to protect them, so after using them, we

should just find a right place to lock them. The small act can present a

person’s nature, so dont let yourself be the rude one.

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篇16:一辆共享单车的自述作文900字

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我是一辆共享单车,属于摩拜家族,名叫摩拜三号。我的名字也许大众,但我长相可不普通:橘红色的靓丽车身,纹着专属摩拜家族的纹身;银灰色的车盖下是结实的防爆实心轮胎;扫码型智能锁、轴传动齿轮设计、先进新潮又隐蔽的把手式转动车铃……我们的外观和设计无一不体现出时尚、实用及共享理念。

我们摩拜家族秉持了创造者与人便利,友好共处的理念。

瞧,一个夹着公文包的上班族急匆匆地从小区门口冲出来,看样子是快要迟到了。翘首企盼却久久不见公交车来,上班族好像急眼了,不安地在站台前走来走去。该我“大显神通”了!我想尽办法吸引上班族的注意。多亏了我一身靓丽橘!上班族看见了我,双眼一亮,从口袋里掏出手机,扫了扫我身上的“图腾”——二维码,“嘀——”,解锁了。上班族骑上我,握着手把,踏着车蹬,快速地向目的地前进,我们听着鸟语,闻着花香,度过一段与人类相处的美好时光。

然而,不知什么时候起,我身边的摩拜朋友们越来越害怕与人类相处,不明白为什么,受伤的总是我们。我也不例外。

想当初,爸妈刚带我来到这个世界,我是多么的风光无限,大家都夸我颜值高。现在呢?我都不敢揽镜自照!我身上的亮橘色衣服,已经破旧不堪,不是被蹭掉就是被人恶意刮掉;好好的实心轮胎被人恶意切开;车座摇摇欲坠;脚蹬被卸下来扔在了车筐里……我现在这幅模样,只能和一堆废铜烂铁待在废品回收站。

这还不算什么,我的好多亲朋好友都命运多舛。有的被随意停放,却无辜落得个有碍市容妨碍交通的骂名;有的被人用锁链锁着,占为己有,失去自由无法共享;有的被涂上五颜六色的油漆,遭毁容被绑架面目全非。

这都还不算什么,最近出了最可恨的一件事,让我们整个摩拜家族寒心不已愤愤不平。交通安全法明明有规定,12岁以下儿童不是我们的服务对象,可有些家长就是不听劝,任由孩子将我们骑上街头,导致伤亡事故。有人竟然把这个错归咎于我们摩拜共享单车,我们欲哭无泪!

我们如此尽心尽力为人们带来更多便利与美好。然而……我们真的好需要人们的理解和善待,需要社会理性和文明的回归。

黑暗潮湿的回收站中,我静静地回忆着从前,想着那些曾经的美好。只可惜再也回不去了……

早知道会是今天这般模样,当初人们又为什么要制造我们呢?所以,我们的存在到底是对是错?

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篇17:描写共享单车的议论文

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共享经济一词也许对我们来说是一个新词,在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来,有多家媒体报道,在公共场所,有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴,理由非常简单,乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时,有共享单车用户接受在采访时表示,随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点,但是现实情况是,许多地方无停车点,停放就是乱停乱放。这种情况下,用户不得不到相对较远的地方去停车,便利性大大降低。

对于这个问题,我们应该怎么看?新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”,到遭遇“倒春寒”,共享单车面临的尴尬警示我们:拥抱共享经济,我们可能还没有做好准备,特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释,共享是指“使用而非拥有”,是在不改变物品所有权前提下的分享模式,其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车,自然而然地受媒体热炒、资本热捧,在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实,就印证了这个道理。

首先,共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展,离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说,共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如,建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说,对于适应发展趋势的新形式、新业态,应该扶持与规范并重,主动介入,制定规则,加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题,一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益,提供单车停放区域,另一方面,对于故意毁坏、窃取单车的行为,也要依法处罚,在维护企业利益的同时,放大警示效应。客观说,从媒体反映情况来看,这两方面做得都不够。

其次,共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费,孩子肆意破坏单车,这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题,而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题,不仅仅是提供国民个人素质这么简单,更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物,日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

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篇18:共享单车,共享时代的一个缩影作文1000字

全文共 1340 字

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爸爸曾经拥有一辆单车,每天他都骑着单车去上班,悠哉悠哉。

然而有一天,单车忽然不见了,不知被哪位“高人”“顺手牵羊”了。爸爸对那辆单车,很有感情,单车丢了之后,爸爸很生气,发誓再也不买单车了。我本来以为他只是一时之气,没想到,他真的没有再买。然后,他每天就坐公交车上班。

只是某一天,我忽然看到爸爸骑着一辆单车回来,黄色的单车,显得格外的鲜艳亮丽。我问他,是不是借的别人的单车?

他说:没有啊!

我很奇怪:那这辆单车哪来的?

他说:不知道啊?ofo小黄车,共享单车!

于是,我第一次知道了“共享单车”这个新事物。

接着,我发现小区门口,也停了很多这样的单车,除了黄色的,还有橙色的,绿色的,红色的,色彩斑斓,整齐的排列着,形成一道靓丽的风景线。

然而,更靓丽的是,骑着单车的人们。年轻人骑着单车去上班,去地铁站,老人骑着单车去买菜,成了城市里美丽的风景。

共享单车,已经悄悄的改变了人们的出行的方式。原来坐公交的,坐出租车的,甚至开车的,很多人,改为了骑车共享单车出行。既锻炼了身体,更减少了污染,真的是绿色出行。

从来没有想到,人们的观念在悄悄的变化,从“拥有”到“使用”,从“独占”到“共享”,充分了利用了资源,简单而方便。

我深表赞同。

然而,任何事物都有两面性,“共享单车”,也不例外。

一次看报纸,看到了一个彩图。这幅彩图远看就是一个涂色板,一片黄,一片橙,一片红,一片白,组合的图案,还有几分好看。然而,近看,却全部是共享单车,再一看标题,吓一跳,“共享单车的坟场”,触目惊心。

这里居然有几万辆损坏的共享单车!如果说共享单车的本意是处于节约社会资源,减少碳排放的话,那么这么多损害的共享单车,是节约资源还是浪费资源?为了处理这些损坏的单车,是减少了碳排放,还是增加了碳排放呢?

然后,我又看到了一些丑恶的现象:有人将共享单车的座椅拿掉了,有人将共享单车挂到了树上,有人将共享单车扔到了臭水沟,有人甚至在单车的座椅上扎针。仿佛忽然间,共享单车就如同照妖镜一般,照出了隐藏在人性地下的“妖气”,不忍直视。

《双城记》里有一句名言:这是最好的年代,也是最坏的年代。

这句名言简直就是当下“共享单车”最好的写照。最好的年代,是共享单车已经成为人们生活的一种方式,而最好的年代,“共享”单车造成的巨大浪费和某些人的对于单车的丑恶行为。

诚然,共享单车给人们的生活带来了便利,这一点是毋庸置疑的,那么对于这一点,我们应该坚决的支持共享单车的发展。

然而,对于共享单车的负面作用,却要坚决的控制。试想,如果共享单车随意停放,严重的占用人行道,那么行人行走就诸多不便;如果共享单车太容易损坏,那么就造成很多的垃圾;如果不惩戒不良用户的不良行为,共享单车就会任意的破坏;如果不限制未成年人使用共享单车,就会造成潜在的危险……

城市,让人们生活更美好。

在上海的这样的国家化的大城市里,打造美好的生活,需要社会各界和个人都共同去努力,这是为了你,也为了我。共享单车作为城市里的一种出行的方式,能够使我们的生活更美好,也需要我们一起去努力做好每一个方面,加强管理,规范行为。

这是一个共享的时代,共享单车,就是这个时代的一个缩影

这个缩影,是美好,还是丑恶,不由单车决定,而是由人来决定。

勿以善小而不为,勿以恶小而为之。

吾等共勉之。

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篇19:共享单车被破坏作文

全文共 286 字

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素质低、没有公德心这种负面评价,就如中国人的附骨之蛆一样,一时半会儿很难摆脱。破坏共享自行车这样的公共财物如此,插队、随地吐痰、闯红灯、乱穿马路、乱涂乱画、随地大小便、欺凌服务人员等等,也如此;现在有了网络,由这些不守小道德引起的小纠纷,更是经常演变成“素质大讨论”,最后变成嘲讽的大合唱。

但实际上,大量的所谓“低素质者”,并不是与生俱来的,而是社会环境鼓励与怂恿的结果,是无规则、无是非、无法律的结果;他们是社会培养出来的。扭转这些人的“素质”,甚至不需要长期的教育,只要严格地按照法律法规执行,结结实实地让破坏公共道德的人付了代价,他们的逆毛马上会顺过来,服服帖帖了。

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篇20:共享单车议论文400字

全文共 422 字

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随着人们生活水平的提高,汽车已经进入了千家万户。大路上汽车、电动车在路上来来往往,过个马路都要等待很久……

去年冬天天去焦作,看见路边上摆放了很多蓝色的共享单车,只要拿手机扫码就可以有偿使用,我想要是沁阳如果有共享单车的话多方便啊。我想这个问题想了好几天,没想到梦想很快变成了现实,现在,在沁阳这座小城也有共享单车了。

生活中,有些人养成了乱扔垃圾和乱吐痰的坏习惯,大街上不得不派更多的环卫工人上岗,太多人开车会污染环境,所以就有了共享单车,同时也想要人们多骑骑车,这不仅对人的身体有好处,而且不污染环境,低碳且环保。

一场大雨过后,雨后的彩虹显得格外好看,傍晚的火烧云残留在天边,将半个天空染上浓浓的粉色。人们喜欢骑着共享单车去享受彩虹下的感受。我也好奇地骑上它,听见地上水坑里的水被溅起的声音,是那样干脆清凉,看见鸟儿在树梢上高兴得起舞,摆弄着自己的毛发,我还闻到各种生物都在生长新鲜的味道。

自从有了共享单车后,人们的出行方式在悄悄地发生改变……

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