铁路征文我爱我的岗位(精选20篇)

常言道:“千里之行，始于足下。”那么脚下踩的又是什么呢?对，就是路。路是社会的筋脉，我们应该知道路的重要性，应该要好好爱护路。

无论你走到哪里，都会看见路，它们或许是宽阔平整的水泥路;或是气势磅礴的铁路;或是弯弯曲曲的小路，随处可见。

可如今，不少人为了自己的利益而去损坏路，导致发生重大事故。有的人拆铁路上的螺丝钉，只为赚那一两元，可眨眼间，一场悲剧又上演了。不知多少人在车祸里丧生，国家不知损失了多少万元，不知多少个家庭蒙上了黑纱。还有人在路边抠蜈蚣，结果把路挖得乱七八糟，一下雨，路边的积土便垮了下去，经常造成车祸，堵车，可真是害惨了别人。

我十分痛恨那些破坏路的人，就因为他们的一点蝇头小利，造成了无数悲剧，害死了无数人，给国家造成了很大的损失。如果死的是他的亲人，他们会不会捶胸顿足，悔恨终生。为了那几元钱，却害死别人的生命，实在是得不偿失呀，不仅如此，他们是不会逃出法律的天网，他们终究要受到法律的制裁!

路，无处不在，路，举足轻重。试想，如果没有路，煤炭运不出去，炼钢车就得停工，还有火力发电站，也发不出电来了，那么，我们将处在一片黑暗，极不方便之中。不仅如此，我们将无法出行，只能呆在家里，不能去逛街，不能去买菜，不能去串门……诸多不便，如果没有路，我们简直是一夜回到原始始社会，看，路对我们来说很重要吧!

路，是社会的筋脉，路，是人们的心脏，路，使社会进步，路，使生活方便。因此，我们应该知路，爱路，护路。我坚信，路，不仅是靠人走出来的，也是靠人护出来的!

每学年伊始，柯桥区教体局组织的师德培训，使全体柯桥区的教师深受教育。特别是优秀教师事迹报告会，令人感动，令人鼓舞。这些教师，一如常人普普通通，并没有过人的天分，也没有三头六臂式的超能，却通过自己长年累月的不懈坚持与无怨无悔的辛勤付出，在自己平凡的教育岗位上作出了不平凡的业绩。他们中，有学校领导，他们殚精竭虑、开拓创新，让一所所并不起眼的学校，在几年之内面貌焕然一新、声名鹊起。为什么?因为在他们心中，学校就是他的生命，教育就是他毕生的事业。他们中，也有普通教师，他们关爱学生、诲人不倦，把一腔热情全部奉献给了学生，使学生成才，受学生爱戴。为什么?因为在他们的心中，学生是他的的生命，教育是他的全部。这些优秀教师，在自己从事教育工作的这些年里，把自己的青春年华，把自己十分的精力、十二分的热情，毫无保留地奉献给了教育事业。甚至当事业与家庭利益冲突时，都毫不犹豫地把事业放在首位。正是因为他们对教育事业的虔诚，正是因为他们把教书育人看作是自己毕生所从事的神圣事业，正是因为心中有这样强烈的信念支撑，他们才能一如常人，却超越常人。

从远的来讲，我们教育的老祖宗孔子，安贫乐道，诲人不倦，一生培养弟子三千人，创造了卓有成效的教育、教学方法，总结、倡导了整套正确的学习原则，形成了完整的教育内容体系，提出了一系列有深远影响的教育思想。他的教育思想，到今天还在影响着我们。他的一生，只有一个信念，就是传播自己的教育理念和儒家学说。他一生奔波，从不放弃。他的一生，就是教育的一生，教育就是他一生的事业。

再说近的。建国以来，有千千万万的优秀教师，把教育看作是自己神圣的事业，把自己的青春年华，把自己的毕生都献给了教育事业。扎根沂蒙山区的全国教育模范李振华老师，从南京师大毕业后，主动要求到最偏僻的学校去工作，这一干就是整整一生。他多次放弃进城、转行、提升的机会，安于清贫，乐于奉献，全身心地投入山区的教育事业。一辆自行车骑了46年，一块手表戴了43年，从没有穿过皮鞋，却在从教的58年中，累计捐资助学达73.65万元，资助过的学生有2000余人。全国优秀教师卜延荣，从教38年来，始终扎根农村山区教育第一线，忠诚于党的教育事业，教书育人，艰苦奋斗，无私奉献。为了农村的孩子，几次毅然拒绝可以到条件好的地方工作的机会。1990年在家访路上不慎摔伤，造成右侧肢体偏瘫，但他克服难以想象的困难，锻炼用左手重新拿起了粉笔，靠半侧肢体坚守教师岗位。绍兴县教育界的老前辈，全国优秀老师、王坛镇中学校长董先春，为了山区的教育事业，曾捐出一年的工资，改造了学校的破旧校舍，自己却住在家乡的老房子里。他把奖金捐给家乡公益事业，用自己的工资给老师买生活用品、资助结对贫困学生，自己生活却无比清贫。董校长骑着一辆自家的自行为公事行了几万里，硬是没报销过一分钱的车费。二十多年来他为王坛中学的发展操劳奔波付出一切，就是出于对山区教育事业的无限忠诚。

我们的身边，也有很多这样的教师，为了热爱的教育事业，无怨无悔地贡献着自己的光和热。记得我读小学的时候，班主任是学校的代课教师，也是我的邻居。那时候，在学校里教书还不如生产队挣的工分多，老师全家吃不饱饭，到年终还是生产队的倒挂户。尽管如此，他也不肯放弃自己热爱的事业，不愿离开孩子们，宁可清苦点也要留在教育岗位上。那时老师的课务重，白天没时间备课改作业。多少老师白天上课，晚上把备课本、作业本带到家里去完成，一直到深夜。“静静的深夜群星在闪耀，老师的窗前灯火明亮。每当我轻轻走过老师您窗前，明亮的灯光照耀我心房……”这首歌在别人看来，也许有美化的成分，但对我来讲，却感同身受。每当我听到这首歌，就会眼含泪花，班主任老师的形象在我心目中无限高大，令人肃然起敬。后来，老师转正了，现在已退休，但还是关注着国家的教育事业和学校的发展。

后来，我也成为了老师。学校里有许多好老师，令人敬佩，在他们的生命中人生仿佛只有一件事，那就是教书育人。有的老师虽然家离学校不远，但晚上也不回去，尽管好几个老师窝在很小的一间屋子里，条件很艰苦。学校里的事，就是老师们自己的事，大家争着做，从来不推却。对待学生就像自己的孩子一样，天都快暗了，还在给学生辅导作业，甚至有留学生吃晚饭的。从来没有有偿家教一说，老师辅导学生那是天经地义的事。要说老师物质上最大的收获，是一些家长会摘一些自家的新鲜蔬菜给老师送来。工资不高，够用就好，也不见有老师在抱怨。长期的耳濡目染，使我和他们越走越近。我也从一个毛头小伙，成长为一名骨干教师，成长为一名党员。

曾几何时，市场经济大潮的冲击、拜金主义观念的侵袭，使金钱逐渐成为一切的主宰，收入成为一个人成功与否、地位高低的标准。在此大环境下，作为老师也不能幸免于难。学校看似平静的外表下暗流涌动，渐渐地充斥了一种功利与急躁的情绪。教育已不再神圣，教书育人好像已变为谋生的职业，一旦有一份收入更高的工作可以选择，老师们也许会不再留恋教育岗位。当不再把教书育人看作是自己的事业时，对工作的执著、对职业的奉献就会大打折扣：傍晚把学生留下来，无偿补课的少了;晚上备课、改作业的基本没有了;努力钻研业务、提高自己教学水平的少了;参加培训与进修，敷衍了事的多了;双休日、寒暑假，有偿家教的多了……

环境的变化，外界的诱惑，让教师的心态发生了变化。要让每一个教师都能像前面提到的那些优秀教师一样，把教书育人看作是自己毕生从事的神圣事业，实在是有些勉为其难，不太现实。不能奢求所有教师“爱一行，做一行”，但我想我们至少可以做到“做一行，爱一行”。既然已经从事了这份职业，就要努力地爱上它，努力地使它成为自己的事业。如果我们只把教师作为自己的一份职业，看作是一个生存的手段，那么我想，除了中等的职业收入、一般的社会地位之外，你再难获得其他的满足感、成就感，甚至会产生厌倦感。所以，我要大声地呼吁，呼吁我们每一个教师，在把这工作看作是自己的职业之外，同时也看作是自己的事业。因为于己于公于人，这样做都是有百利而无一害的。于私来讲，可以增强对教育工作的使命感与责任感，提升对工作生活的幸福感，拥有更多的职业满足感;于公，可以让教育事业得到更好的发展，让学校获得社会的肯定与家长的认可;于学生，可以学习到更多的知识，得到更多的成才机会。讲大道理比较枯燥，可能不能深入人心，如果仅从教师个人的角度出发，把教书育人看作是自己是事业，也是非常有必要的。

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一、教育事业可以使我们充满对事业神圣的使命感与强烈的责任感。

如果说“教师是太阳底下最光辉的职业”是出于职业划分，那么从事业的角度来说，教师就是天底下最神圣的事业。因为教育工作者是关乎每个人生命的事业，教育的神圣伟大是毋庸置疑的。既然教育如此之伟大，那么作为教育者的我们，应该意识到我们是人类生命成长的天使，是人类灵魂的工程师，是人类文化的传承者，是人类进步的阶梯。我们应该为我们承担着这样光荣而神圣的使命骄傲和自豪。为什么教育工作者要具有使命感呢?现实中，我们很多人在工作中，虽然同样忙忙碌碌、辛辛苦苦，但总觉得平平淡淡、乏味无趣，我想就是缺少使命感，也可以说是没有信仰、没有崇拜。久而久之，工作就会没有激情、没有责任，就没有为神圣的教育事业孜孜不倦去追求奉献的精神。

把教育看作是我们的事业，还会让我们具有更强烈的责任感。教育者对教育工作的责任是天经地义的，没有了责任，教育就会显得苍白无力。责任感，让我们每一个教师能够主动地承担起对教育工作的责任，尽心尽力地做好本职工作，认真履行教师的职责与义务，抵御各种外来因素，如功利主义等的影响，使我们大家更恪尽职守、履行职责，热爱教育事业，热爱我们的每一个学生，永葆人民教师的本色，无愧于人民教师的光荣称号。

二、教育事业可以提高我们工作与生活的质量，提升幸福感。

把教师看作是自己的事业，我们就会改变对它的态度，对这份工作充满着爱。同样的一件事，付出同样的努力，如果怀着轻松愉悦的心情去做，可能事半功倍，如果心里不乐意而硬去完成，那么除了事倍功半外，同时破坏了自己的心情，影响自己的健康。任何一件事情，你只要从心底里认可，就会喜欢上它的。所以，既然成为了教师，你的教学工作必定是要去完成的，何不怀着快乐的心情去主动接受呢?

可以说，把职业仅仅作为职业，总是被动地从事自己的职业，工作就不会快乐，也不会有成就感，生活工作于他就是一杯枯燥无味的白开水。曾经有三个人一起砌墙，路人问他们在做什么。第一个人疲惫地说在干活，第二个人郁闷地说在赚钱，第三个人快乐地说在建高楼大厦。若干年后，第三个人成了建筑工程师，而前两个人依旧在闷闷不乐地砌着墙。不是吗，把工作看成是自己的理想，自己的希望，才会有工作的激情，才会享受到工作的快乐与充实，才能以积极主动的心态促进自己素质与能力的提高，最终获得不一样的成就。哪怕是细小、单调的事，用不同的态度去做，也会有不一样的意义和结果。

记得上次周一贯老师给我们做讲座时，跟大家聊起一个问题，问我们教师一星期中有几天是最快乐的。不出意外，大多数老师都回答是双休日的那两天。究其原因，周老师给我们道出了问题的本质，就是这些老师只是为了完成工作而工作，没有爱上这份工作，所以也没有享受到工作带来的快乐。如果我们每一个老师把老师看作是自己的事业，爱上它，象对待自己心爱的事物去看待它，那么我们在五天的工作日快乐劳作，双休日快乐休息，我们的生活不是天天快乐了吗?天天快乐，生活的幸福感也随之而来，不是一件值得庆贺的事吗?

三、教育事业可以使我们拥有更大的职业满足感与成就感。

当你白发苍苍、垂垂老矣、回首人生时，每个人都会问自己：你会为你自己的一生骄傲吗?物质生活和你实现的占有欲，都不会产生自豪。只有那些受你影响、被你改变过的人和事，才会让你产生自豪。

做为一名教师，最大的成就是什么?我想应该是自己的学生学有所成，取得了非凡的成就。当学生给敬爱的老师写来一封封情真意切的信，寄来一张张充满问候的贺卡，甚至到学校、家里来看望你时，教师的成就感就达到了顶峰。

什么样的教师拥有最多的这样的成就感，我想肯定是一名好老师，是一名深受学生尊重的好老师，把教书育人看作是自己事业的好老师。有的老师也拥有满足感，我想那只能算是一种职业满足感，来自于教师的收入和地位，和大多数的职业相比还具有那么一些优越感。只有内心爱着学生，在学生的成长过程中有着重大影响的老师，才是学生心目中的好老师。这样的老师，对学生付出的足够多，学生永远也不会忘记。

把教师看作是自己的事业，你就会全身心地投入到工作中去，除了教书育人外，还会注重自己的专业发展，提升自己的业务水平。无论从事什么工作，要想有成就，就必须在自己的专业上闯出自己的一番天地来。作为一名老师，当然要争取成为一个名师，成为学校业务上一块响当当的牌子。只有这样，才能更多地为家长所认可，为学生所爱戴，为领导所肯定。你就会比别人有更多的机会获得更多的荣誉，你就会有机会比别人评上更高的职称，就会收获比别人更多的尊重。所以，不管从名来讲，还是从利来讲，为自己从事的教育事业而努力，都会获得最大的回报与满足感。

既然我们选择了这份职业，我们就要想方设法地爱上它，即使你是被迫选择，也许并不是你自己最初的选择。既来之，则安之。你只有把它看作是自己的神圣事业，看作是自己喜欢的事情，才会更专注于自己的工作，更快乐于自己的职业，取得更大的成绩，拥有更多的回报，才会拥有更多的幸福感与成就感。

教书育人，不仅是我们的职业，更是我们的事业。不是吗?

在公路上、铁路上，我们不要投放小石子或障碍物，因为这样会使汽车爆胎发生交通事故，或者是火车脱离轨道。不要在路上追逐打闹，避免造成经济损失与人员伤亡，不要在路上扔垃圾，要保护好公路的环境，更不要蓄意破坏公路或铁路上的警示牌、护栏等。我们要增强法律意识懂得爱护路的重要性，作为一名小学生，我们要遵纪守法严于律己。

不仅要爱路护路，我们还要感谢那些修路工人，正是他们辛勤的汗水才换来了今天的美好生活。

记得每一次去小姨家玩，都是坐火车。但对铁路是怎样建成的却一无所知，我对铁路的修建有一定的好奇心，于是每次去小姨家，都要爸爸带我去看看铁路，来到铁路边，由于现代化的铁路是全封闭的，我只能隔着防护网看铁路，铁路是有高高的路基，长长的铁轨，厚重的枕木，以及很多很多的石头组成的。当然，这是爸爸给我讲解的，我听了格外高兴，便随便捡起一块石头丢进了草丛中，可爸爸却严肃的看着我，让我把丢掉的石头放回原处……过了一会，我看到一个工人叔叔背着工作袋，手里拿着小铁锤，边走边敲铁轨，我问爸爸工人叔叔敲铁轨干什么?爸爸告诉我，工人叔叔是在检查和维修铁路，他们每天都要不辞辛苦的维护铁路，保证火车的安全运行。爸爸还告诉了我铁路是国家经济的大动脉，在国家的建设中有着重要的作用，我们的衣食住行更是离不开铁路的，铁路与我们的生活息息相关，小到一颗石头及一颗铁轨螺丝，大到每条铁轨每块枕木。

抗美援朝时，美国为什么着力轰炸铁路，而中国又为什么努力保护铁路呢?因为物资是军队的命脉，而物资运送的最好方式无疑是铁路运输。可是在我们的生活中却有一些人，不讲道德，只为了一些蝇兴小利而破环铁路。比如，拧铁轨上的螺丝钉或撬钢板去卖，导致火车出轨造成了后果不单单是火车被毁，还会造成许许多多无辜的人受伤，为了那么点小便宜而造成了伤害或死亡，值得吗?举个例子，有一个人他从小在家种地，一天，有一个人从上海回来了，现在很有钱，又听说在上海挣钱很容易，他动了心，到了上海找工作，因为没有学历，所以没有公司要他。这时，他想起在来的路上，看见铁路上有很多铁，他想把这些铁都偷来卖掉，为了挣到更多的钱，他偷了卖，卖了又偷，变得很有钱，父母听说儿子过得不错，便坐火车去看看他，火车在飞快地行驶，但因为他偷走的那些钢板使火车翻了，父母死了，他进了监狱，他失去了亲情，失去了自由。所以我们必须爱路护路，这是我们的责任，我们的义务。

我们生活中的许多工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断的运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将不敢想象，煤炭运不出去使得炼钢厂不能生产，工人叔叔只好下岗待业，没有钢铁，就造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器，如果没有武器我们拿什么来保卫祖国呢?离开了煤，火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的行业都不能正常运转。所以，保护铁路人人有责。

“我的家庭真可爱，整洁美满又安康……”家，不但是产生力量的泉源，还是支撑幸福的梁柱，更是每个人温暖的避风港！家，就像是上帝赠送给每个诞生于世上孩子的礼物，让每个人感受家的温暖，也让每个人品尝家人的爱，更让每个人平安的成长在如“诺亚方舟”安全的环境里，得到保护与慰藉。

我的家，就像诺亚方舟一样庇护我，让我免于危险的要胁。我的家庭成员有七个人，一位外表庄严，内心仁慈的父亲、一位随时带着一抹“蒙娜丽莎”般微笑的母亲、一位个性豪爽、散发活力气息的大姐、一位学识渊博，懂得安慰她人的二姐、一位虽内向、沈默寡言却细心的哥哥、还有一位运动万能天生好手的三姐、最后还有我这个家中的开心果。在这个避风港里，只要有人受伤害，必定会受到大家的扶持和爱。你说，这像不像一艘拯救世界的诺亚方舟呢？

虽我的家是诺亚方舟，可我们的人，可都是孔子的头号粉丝呢！由于假日经常出外去图书馆，一家人浩浩荡荡抵达图书馆大门，总是会让看守大门的守卫吓了一跳呢！在凉爽的天地里，母亲总拉着父亲陪他沉浸在生动、活泼的绘本中，哥哥和姐姐则是看既具有价值性又冒险的传奇故事，而我总是喜爱阅读令人回味无穷，再三品尝的小说书。每到这时候，我都觉得自己的家是儒学派的代名词，孔孟的传承者！

我们的家虽不是美轮美奂的豪宅，但里面却住着互相帮助、扶持的一群人。在别人的眼里，或许是一所平房不起眼的住处，但对我来说，却是个充满幸福气息不平凡的家，只因为－里面住着我最爱的一群人。

我生活在一个幸福的家庭里，老爸不仅是一名优秀的人民警察，而且还是一位工作突出的技术科长，我的老妈则是一位优秀的人民教师。尽管老爸的工作很忙，可是我们的家庭却是世界上最幸福的。

记得我在三年级的时候，有一天下午放学后，我一进家门，就看见老妈躺在床上，脸色苍白，身上打着冷颤，还盖着被子。老妈一定是生病了，很难受的样子。我非常着急，像热锅上的蚂蚁一样，不知如何是好。就在这时，我想起了老爸，于是马上给老爸打电话，老爸说他正在进行现场勘查，暂时回不来，让我好好照顾老妈。

我怕老妈的病情越来越重，于是我拿来一个体温计，给老妈夹上，5 分钟后，我把体温计拿出来一看，居然39 度。于是我拿一袋退烧药给老妈服下。不一会儿，老妈出了许多汗，我又给老妈量了一下体温，烧退了，我很高兴。老妈稍好了一点儿后立即起床要给我做饭，我怕老妈累着，赶紧说我一点儿也不饿，还说我想吃老爸做的烧茄子了，并且骗她说老爸马上就回来了，让她好好休息。老妈没办法只好回床上休息了，我很得意，这大概就是“善意的谎言”吧。

让我庆幸的是老爸不久就回来了，老爸一进屋便直奔卧室去看老妈，看见老妈没事他才松了一气。并且老爸还带回来了我喜欢吃的汉堡和老妈爱吃的麻辣烫，然后我们一家人坐在一起共进晚餐，那是多么幸福的一件事啊。吃饭时老爸内疚地说，都是他不好，工作太忙了，不能很好地照顾我们，今后一定会加倍补偿我们的。老妈会心地笑了，说道：“你是警察，工作上的事都是大事，不要因为我们耽误了工作。”老爸满眼泪花，深情地望着老妈，我看着这一幕，把它铭刻在了心里。

十年的精彩、十年的辉煌。

2006年7月1日，是西藏各族人民永远铭记的日子。这一天，东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”的中国新世纪四大工程之一的青藏铁路正式通车运营。

青藏铁路通车，彻底打破了长期制约西藏的运输瓶颈，形成了立体交通格局，让雪域高原各族人民获得了实实在在的好处。

为全面回顾10年来青藏铁路所走过的光辉历程，充分展示社会主义新西藏新发展新变化新生活新风貌，大力唱响共产党好、社会主义好、改革开放好、伟大祖国好、人民军队好、各族人民好的时代主旋律，西藏日报将与中共青藏铁路公司拉萨站委员会、青藏铁路公司拉萨站联合举办“热烈庆祝青藏铁路通车10周年”征文活动，现向社会各界征稿。欢迎广大读者和写作爱好者写出身边令人感动的故事、人物。

一、活动主题和参赛要求

1、参赛作品必须体现正确的人生观和价值观，热爱祖国、热爱西藏，高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神，努力坚持“四个全面”战略布局，坚决反对分裂，维护祖国统一，珍爱民族团结。

2、参赛作品以描写人物、讲述故事为主，必须是发生在我们身边的真人真事，必须与青藏铁路建设、管理、运营有着密切的关联。

3、参赛作品思想要健康，贴近现实，展现精彩人生、幸福生活，用文学的独特方式，彰显伟大精神。作品可从小处着眼，写日常生活中感人的身边小事，也可以从大处入笔，展现“老西藏精神”、青藏铁路精神等。

4、文字形象生动，富有情趣，能给人以美的享受。

5、必须为原创作品，严禁抄袭和转载，不能一稿多投。

6、征文体裁：以通讯为主，不超过1500字。

二、奖项设置

西藏日报社和中共青藏铁路公司拉萨站委员会、青藏铁路公司拉萨站共同对参赛作品进行评选。将设置特等奖1名，一等奖2名，二等奖3名，三等奖4名。部分参赛作品将陆续在《西藏日报》相关专栏中刊登。

三、征文时间

2016年6月7日—2016年6月25日止。

四、投稿办法

电子邮件投稿，可将文章发至xzrbzks @163.com

邮寄信函投稿，可将文章以信件方式，邮寄至：拉萨市朵森格路36号西藏日报社汉编部专刊室

电子邮件与信函均请在标题或信封上注明“热烈庆祝青藏铁路通车10周年”征文字样。

联系人：卢有均

来稿一律不退，请作者自留底稿，主办方享有对征文作品的处置权和版权。

来稿请注明:作者真实姓名、地址、邮编、联系电话。

咨询热线：0891——6323699

马上又要到党的95岁生日了，爷爷特意让我看了两篇文章《罗盛教》和《杨开慧》，使我受益非浅。

《罗盛教》一文中的罗盛教，在冰下湍急的河水中，奋力救起了一个朝鲜儿童，名叫崔莹。为了救崔莹，罗盛教脸和脖子都冻得发紫，用尽了力气，最后献出了自己宝贵的生命，后来，朝鲜人民为了纪念罗盛教，把他葬在了石田里，在他的墓前还立了一块高大的石碑，上面刻着朝鲜人民伟大领袖金日成的亲笔题词：“罗盛教烈士的国际主义精神和朝鲜人民永远共存。” 罗盛教真的不愧是党的好儿女。

《杨开慧》一文中的杨开慧,是我党领导人毛泽东的妻子,她被捕后不管敌人对她来软的,来硬的都不行，最后穷凶极恶的敌人对她下了毒手，,她大义懔然的痛斥敌人，而后就光荣地牺牲了，可她那高贵的大无畏的精神激励了一代又一代人。

我生活在党的怀抱中，党给予了我很多，让我能从幼儿园开始就在那么好的条件下读书上学，八年了，许许多多的老师在我身上倾注了心血，而我们作为新时代的儿童，要为社会出自己的一份力，为人民尽一份责，做一些我们力所能及的事，比如：“给希望工程捐款，让贫困地区的儿童能上学，让他们能向着自己的梦想去奋斗，去实现自己的梦想。”也可以在车上给老人让座，让他们能高兴等等，但更重要的是要好好学习，天天向上，就向我们队歌里所说的那样，做一个合格的共产主义接班人。

同学们，让我们都来做党的好儿女，为党出力，为党争光!

小时候，由于家乡地理位置偏僻，我没亲眼见过火车、铁轨是什么样子的。我所了解的那些细微铁路知识。全是来自于别人口中。从他们口中得知火车有很多节，很长很长。一列火车就靠一个火车头带就行了;而钢轨，则是直直的，看不见尽头。火车可以载很多人，可以去到全国各地。那时候的我觉得火车特厉害，也对开火车的人特崇拜。甚至很多次都梦到自己成为火车司机，开着火车跑遍祖国的每一寸土地。身边的父母，也会经常勉励我说，“好好学习，等考试拿了优秀就带你去坐火车”。虽然如此，但小时候坐火车的梦想却一直未实现，而对火车的那份着迷，却一直未减。

长大了，要外出读书。有幸能做火车了。还记得第一次坐火车，在火车上，我一开始寸步不敢离开自己的位置，生怕“犯错”被乘务员批评。过了几个小时，渐渐的自己也熟悉了车上的环境，就开始敢在火车上随意走动。那时座椅、开水房，厕所……当时都让我“研究”了个遍，当时傻愣愣的情景至今记忆犹新。后来随着往返学校与家里次数多了，对火车上设备的感觉慢慢变淡了。看到更多的是逢年过节火车站，列车上到处是密密麻麻的人群，车厢里乘务员来回打扫一遍又一遍，却总是不能打扫干净。车窗外穿着黄马褂的铁路工人，春夏秋冬风雨无阻的在户外坚守。那时的我，真心觉得铁路是个很辛苦行业。

毕业，走上岗位，自己也成为了一名铁路人。作为一名车务工作者，不分白天黑夜四班制的轮班。很多时候逢年过节给家人的只有一个字“忙”。刚开始工作我无法适应，甚至抱着抵触情绪。但后来随着时间的推移，岁月的打磨，与老师傅交流，责任心的增强。现在的我觉得作为铁路人，其实我们很光荣，很自豪。，因为我们的坚守为回家心切游子照亮返乡的平安路，我们的坚守换来了客货列车的安全行驶，我们的坚守也换来了祖国的安定繁荣

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“锄禾日当午，汗滴禾下土。谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”这首诗，幼儿园的孩子都在熟悉不过了，短小而精炼，读起来朗朗上口，但却意义深刻，只是儿时不懂其真正的含义罢了，现在，即使读懂了，也并未有人真正做到吧。

作为未成年人的我们，浪费的可能要多的很。因为我们并不知道粮食的来之不易。但我作为一个农民的女儿，却亲身体验过种粮、打粮的辛苦。大热天，顶着太阳，在农田里打着田埂，再到种小麦、浇小麦、收小麦、晒小麦、储藏小麦，然后经过反反复复的加工制成面粉，经由伙房的工作人员和面、发面、蒸面，才制成我们吃的馒头，这之间所经历的工序，正因为我们不知道，我们才浪费。不懂得如何节约和爱惜。我们浪费的馒头，正是田间的农民用汗水浇灌才得以萌发，正是磨面师傅用双手的勤劳研磨制成的辛勤，正是由伙房工人用双手揉制而成的辛苦。为了他们，我们何不少浪费一些呢，一个人节约一点点，十三亿人将会节约出多少粮食啊?

相对于我们，比我们大上几十岁的父母，或者我们爷爷奶奶那辈的人，他们就特别节约，俗称“过日子”。他们不舍的浪费一粒粮食，即使人不能吃了，他们也会给牲口食用，决不践踏一粒用心血和汗水换来的粮食。喝完米饭后，因为一些米粒会粘在碗上，所以他们就会和着水一起喝下去。正是因为他们经历过整天吃不饱穿不暖的贫穷时代，他们深知粮食的来之不易，他们才如此珍惜每一粒粮食。 当电视上，一幕幕放映着贫困地区的孩子整天吃不饱或啃干粮的

凄凉画面时，不知有没有拨动你的心弦。回想一下自己，整天不愁吃、不愁喝，过着衣食无忧的日子，却不知中国的某一个村落的人已经几天没吃饭了。如果我们每人节约一点，或许10个人就可以节约一个人一天的口粮，中国或者世界上就可以减少一个挨饿的人。

节约是一种美德。不懂节约，只管浪费的人，会变的可耻;而懂节约的人，就会因而变得无比高尚!

“锄禾日当午，汗滴禾下土。谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”永远记住这首诗，仔细体会他的意味：烈日当头，在田间……

“向雷锋同志学习”——51年前毛泽东等老一辈无产阶级革命家为雷锋题词，使他成为一代又一代人学习的榜样。当前，全国上下正在把培育和践行社会主义核心价值观作为凝魂聚气、强基固本的基础工程、战略工程。因此，践行核心价值观更需要学雷锋精神。

社会主义核心价值观倡导的富强、民主、文明、和谐，自由、平等、公正、法治，爱国、敬业、诚信、友善，为我们明确了国家、社会、公民三个层面的价值目标、价值取向、价值准则。雷锋精神正是社会主义核心价值观的具体体现，学习雷锋精神有利于我们更好地践行核心价值观，有利于更好地弘扬共同理想、凝聚精神力量、建设道德风尚，使我们国家、民族、人民在思想和精神上强起来。那么，践行核心价值观，学雷锋该学什么、怎么学?今天，我们学雷锋，该怎样远离形式主义?该怎样与时俱进地理解和弘扬雷锋精神?

任何一个模范人物和先进典型，他们的思想境界、追求和闪光点，都是与一定的社会环境和时代背景息息相关的，并被烙上时代的印记。雷锋精神诞生了上世纪60年代，当时的社会结构单一、思想意识单一、发展模式单一，远没有现在这样的多元、多变和多样。但雷锋身上所凝聚和展现的优良传统、优秀品质、优秀作风，却永远催人奋进。因此，践行核心价值观，学习雷锋精神是非常必要的。那么，我们践行核心价值观应该向雷锋学习什么呢?

践行核心价值观就要围绕雷锋的甘于奉献来学。雷锋精神的精髓就在于无私奉献、助人为乐，雷锋走到哪里，就把好事做到哪里，把爱心撒到哪里，把温暖送到哪里。今天，我们生活在和平盛世年代，都不希望这个社会“利益当道、物欲横流、情感靠边、浮躁盛行”。因此，我们应该像雷锋同志那样，为帮助别人作为自己快乐，做中华民族传统美德的传承者、社会主义道德规范的实践者、新型人际关系的倡导者，用我们的双肩扛起社会和谐的责任，用我们的双手营造社会充满爱的环境。

践行核心价值观就要围绕雷锋的爱岗敬业来学。雷锋同志对待工作，是干一行就爱一行，无论在什么岗位上，他都以对党、对人民、对祖国的无限热爱，出色地完成组织交给的每一项任务。今天，我们要学习雷锋，就是要做好本职工作，无论在任何时候，都坚守自己岗位的职责，对自己的工作要负责到底，并要勤奋有加。尤其是各级党员干部，一定要带好头，坚守岗位，做好本职工作，用实干的精神托起“中国梦”。

践行核心价值观就要围绕雷锋的大胆创新来学。雷锋精神中有一种“螺丝钉”精神，这一精神具有创新的时代内涵。创新是一个国家发展的不竭动力，更是一个国家积极进取、追求进步的重要体现。今天，我们学习雷锋，就要大胆创新，就要有全力以赴的精神和执着的态度，对工作“抢”字当头，有一股拼劲和冲劲，不断勇于“自我革新”。

践行核心价值观就要围绕雷锋的诚实守信来学。雷锋在其短暂的一生中，做人做事始终表里如一。他以做“傻子”为荣，说老实话，办老实事，做老实人，说到的一定做到。对比今天一些人的说谎作弊、制假售假、欺诈坑蒙，反差何其鲜明?因此，今天，我们开展学雷锋活动就是以“诚信”为出发点，全面加强政府诚信、商务诚信和社会诚信建设，把诚实守信的中华民族美德找回来，让“诚信”成为这个社会的标杆。

践行核心价值观就要围绕雷锋的艰苦朴素来学。艰苦奋斗是我们民族的优良传统和美德，当前，我国正处在转型的关键时期，有很多工作要做，需要全国人民勤奋创业、艰苦奋斗。而今天，炫富的、攀比的、贪逸的、浪费的比比皆是。向雷锋学习，我们就应该从点滴滴滴做起，从每个人身边做起，向利欲熏心说不，向盲目攀比说不，向铺张浪费说不，各级党员干部更要带好头。

党的十八大明确强调：“加强社会主义核心价值体系建设，全面提高公民道德素质。”“推动学雷锋活动、学习宣传道德模范常态化。”今天，我们要践行好核心价值观，就要继续高扬雷锋精神的旗帜，开掘雷锋精神的无尽源泉，让雷锋精神成为“中国梦”的精神底蕴，成为我们每个国人的价值追求

我是一名铁路人，在繁忙的铁路工作后，我都会通过阅读来减轻工作上的压力。在响应工会号召后《轻轻走向完美》一书便成了我每日不可缺少的"饭后甜点"。

《轻轻走向完美》作者毕淑敏从女性的视角来看待这个世界，以女性的观点来诉说着女性的世界。她分别从女性自身、婚姻、生活、工作等方面给女性朋友以支持和向前奋斗的力量，并以自身的经历告诉广大女性如何走向完美。我渐渐的爱上了这本书，这个作者，爱上了这种找到知音的感觉。

初入铁路，我还只是一个尚未步入社会的孩子，那时的我因父母铁路工作的繁忙对铁路工作有着极度的抗拒。可想而知，带着抗拒心理工作的我处处碰壁。那时的我应该是我人生中最落魄最低潮的时候。上进心极强的我不甘于以这样的状态工作一辈子，我试图改变，试图去理解这个工作的意义，改变我从小对这个工作的偏见。我用着积极的态度去工作，用心去感受每一次服务后来自旅客对我的肯定，用心去接收旅客拿到票后欣喜的表情。慢慢的我发现我的工作不再如我想的那样无趣，那样劳累，反而每天都会有不一样的经历在等着我去经历。我渐渐的克服了自己认知中的偏见，走出了我人生的低潮期。这就是成长的过程，破茧为蝶，挣扎着褪掉所有的青涩和丑陋，在阳光下抖动轻盈美丽的翅膀，闪闪的，微微的，幸福的颤抖。

几年后我组建了家庭，迎来了乖巧的女儿。工作上先后担任了客运员、售票员、客运值班员等工作，与客运服务工作结下了不解之缘。现在的我任唐山站客运车间"高铁凤凰"服务组客运值班员。从接到任命的那一刻起，我始终坚持在客运服务第一线，秉承着不断提升自己、带好队伍，打造唐山站优质服务品牌的宗旨，全心全意地投入到为旅客服务工作中。由于新站刚刚建好，事情繁多，我在刚建站半年的时间里休班的时间掐指可数，就更别提对家庭和孩子的陪伴了。我老公是运转车间的业务指导，是行车重要岗位，所以他对我的工作非常理解，也会给我支持。我的女儿今年6岁，一心工作的我时常听到女儿对我的抱怨。去年的冬天，孩子得了肺炎，住进了医院，恰好赶上了春运学生放假的高峰期，客流居高不下，我始终坚持在岗位上，孩子在电话里哭着喊着找我，可是一看到满车站的旅客，我就忍着泪水把电话挂了。下了班回到家，看到满脸病态的女儿扑在我的怀里痛苦的时候我后悔今天的决定，也开始怀疑这几年来在工作上的付出。低头看着在怀里睡着的女儿，我有点想放弃工作来弥补这么多年对女儿的亏欠。我把想退下来的想法跟老公说了老公非常生气，因为他明白，工作对于我的意义，这么多年的付出并不是因为领导的看重和我身上的责任，而是因为我对工作的热爱，可是女儿也是我不能抛弃的。之后的几天我一直沉浸在难以抉择的痛苦里，这些难过、痛苦老公都看在眼里。突然有一天老公对我说不要再难过了，家里的事交给我，你去做你想做的事。原来是他为了我做了工作上的调动，把家里的事都抗在了自己身上。可女儿依旧是我在工作中时常牵挂的。一次我接待一位独自抱小孩并且随身携带物品较多的母亲，在我们的沟通的过程中，一旁的孩子突然叫我妈妈，并且向我的怀里扑过来。当我抱着孩子将她们送上车孩子在我怀里依依不舍，孩子的母亲跟我就像多年的老友一般话别时我突然想到了我的女儿、工作和家庭，虽然我因为我的工作不能长期陪在女儿的身边，但是我却在为千千万万的母亲与自己的孩子相聚而努力着。除此之外，在看到旅客在我们的努力下与走失的亲人相聚时的激动，身有残疾的旅客在我们的帮助下顺利登上列车后的感激，贵重物品丢失后的旅客在我们的寻找下失而复得的欣喜，这些激动、感激、欣喜使得一直困扰着我家庭与工作难以抉择的问题豁然开朗，用我的付出换来这么多旅客们能顺心、安心、放心的与家人团圆，这就是所谓的"舍小家，成大家"。虽然我经历了这么多，也几近崩溃，然而我依然在成长的路上艰难行走着。我想，人生有这么多的困难，但我们每个人都在坚持，即使受到致命的挫败也绝不放弃生活。因为我们身边有来自家人的理解、朋友的陪伴和旅客的支持。

回首看这几年就像《轻轻走向完美》的封面上写的那样，"我们就像一个命运的绣女，心中存着完美的图案，平心静气一针一线宁静的绣下去"。在我的心里一直在追求完美，对工作上，对生活中，我一直朝着完美的方向努力着。从刚开始时的抗拒工作到爱上工作，再从工作家庭无法兼顾到现在的我懂得如何取舍。正是不完美才让我进步，正是因为不完美才让我知道进步的空间还很大，并在这个过程中不断成长，获得宝贵经验，引领我攀登新的高峰。是铁路伴我成长，伴我走向完美。

从年少无知再到现在的成熟冷静，如果没有平日里在一线岗位上的付出，没有长时间的亲身经历，这些东西是不会有的。人生的路上不能只追求完美，而忘记了追求的过程和帮助你的人。在此我感谢一直陪在我身边的家人不断的给我力量，感谢工作上的伙伴给予我的支持，感谢唐山站领导一直给我的机会和信任。当然人生不可能会有百分之百的完美，我也不会因此止步，我会一直追求完美，不断成长。

为强化学生铁路安全意识，近日，我们学校开展了“爱路护路，珍爱生命”活动。通过安全讲座的形式广泛宣传铁路安全常识，营造了人人关心铁路安全、人人保护铁路设施设备的良好氛围。

记得每一次去小姨家玩，都是坐火车。但对铁路是怎样建成的却一无所知，我对铁路的修建有一定的好奇心，于是每次去小姨家，都要爸爸带我去看看铁路，来到铁路边，由于现代化的铁路是全封闭的，我只能隔着防护网看铁路，铁路是有高高的路基，长长的铁轨，厚重的枕木，以及很多很多的石头组成的。当然，这是爸爸给我讲解的，我听了格外高兴，便随便捡起一块石头丢进了草丛中，可爸爸却严肃的看着我，让我把丢掉的石头放回原处……过了一会，我看到一个工人叔叔背着工作袋，手里拿着小铁锤，边走边敲铁轨，我问爸爸工人叔叔敲铁轨干什么?爸爸告诉我，工人叔叔是在检查和维修铁路，他们每天都要不辞辛苦的维护铁路，保证火车的安全运行。爸爸还告诉了我铁路是国家经济的大动脉，在国家的建设中有着重要的作用，我们的衣食住行更是离不开铁路的，铁路与我们的生活息息相关，小到一颗石头及一颗铁轨螺丝，大到每条铁轨每块枕木。

我们生活中的许多工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断的运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将不敢想象，煤炭运不出去使得炼钢厂不能生产，工人叔叔只好下岗待业，没有钢铁，就造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器，如果没有武器我们拿什么来保卫祖国呢?离开了煤，火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的行业都不能正常运转。所以，保护铁路人人有责。

我们的生命是宝贵的，我们的生命是美好的，我们不要破坏路道，如果每个人都知道爱路护路的重要性，那么就再也不会有那么多的事故发生，那么国家与个人的损失就不会那么惨重了，那国家就会建设得更美好，我们要认真学习《铁路法》;遵守《铁路法》;宣传《铁路法》，确保铁路安全畅通，不在铁路上行走、坐卧，要爱护好路边设施，树立爱路护路的责任感和守法的自觉性。

大家可还记得青藏铁路，那是在雪域高原上的一条血脉线，是国家的四大工程之一，这条铁路是世界上海拔最高线路最长的铁路，有了这条铁路，青藏得到了巨大的发展，为中国经济的腾飞也增添了不少的力量，它像一条巨龙般将人们带上了想去的地方，我们应该记住这条路，并保护这条路，为这条路增光添彩，这是我们的荣誉。

所有的路都需要我们的保护和爱护，只有我们手拉手，共同为爱路护路奉献力量，为铁路增光添彩，争做护路小卫士!为路做贡献，是所有人的责任，保护爱护铁路是所有人的义务!宣传路的重要性是我们每一个人必做的事!

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三节三爱就是指爱祖国、爱劳动、爱学习、节约用水、节约用电、节约粮食。作为祖国未来的接班人，将来的希望，我们更加应该要用心去践行三节三爱，做一个好公民。

爱祖国，保护公物，不破坏任何公共财物;爱劳动，高尔基说“我们世界上最美好的东西，都是由劳动、由人的聪明的手创造出来的”;爱学习，中国俗语说“只要功夫深，铁杵磨成针”;节约用水，使用节水型器具，保证不浪费水资源;节约用电，在家用电器不使用时将插头拔掉;节约粮食，朱柏庐说“一粥一饭，当思来处不易;半丝半缕，恒念物力维艰”。

热爱是一种心态，热爱是一种理念，节约是一种态度，节约是一种习惯，只要从身边的小事做起是每个人都能做得倒的。

我们应树立各种正确的理念和观点，充分认识“三爱三节’教育的重要意义，并使其真正贯穿于我们的生活实践当中。从具体的事情抓起，持之以恒做到“三爱三节”，做好“三爱三节”，宣传“三爱三节”。结合自身实际，努力践行“三爱三节”争做一个德才兼备的人，争做祖国未来的栋梁。

我们是祖国的花朵，保护我们的祖国，保护我们的家园，践行三节三爱是我们每个人都应该要去做的事情。行动起来，让三节三爱传遍中国吧!

“哐当，哐当……”震耳欲聋的火车声从远处传来。

近了。“嘟——”刹那间，一列火车呼啸而过。慢慢变成一个黑点，消失在我视线的镜头。这并不是一条普通的铁路，而是一条默默奉献的绿丝带。这也并非一列普通的火车，而是一列载着希望与梦想的“嫦娥一号”。

我们身边的每一样东西都可能是通过火车运输而来的，吃的，穿的，用的等等，也就是说，火车要通过铁路为我们大家提供一序列东西。让我们来假设一下，如果没有铁路，火车就不能为我们提供方便，然而这样，我们就活得很困难，甚至会因为搬运一些重物而累死，可想而知，这样有多恐怖。所以我们应该爱护铁路。

可是要怎么去爱护它呢?如果你还不知道，那么请听好了，这是铁路上的十不准：一、不扒乘和攀附列车。二、不准在铁路上放障碍物。三、不用石头、砖头等杂物击打列车。四、不准在铁路道心行走、坐卧。五、不准在铁路上聚集聊天。六、不准在铁路附近放牧、取土、砍树。七、不移动拆卸铁路设备及器材。八、不准在铁路上嬉闹、玩耍。九、不准与火车抢道及围车叫卖。十不在铁路、桥梁、涵洞行走等等。

铁路就像我们的动脉，人一旦停止了脉动，心跳，就得呆在另一个世界永远回不来。铁路就像我们的灵魂，人一旦失去了魂魄，那么剩下的躯体也将无法生存。同学们，认识到铁路的重要性了吗?所以，让我们一起来遵守这十条“生命游戏的规则”一定要牢牢紧急!!

我们的祖国每天都与时俱进，在日新月异的变化着。浩荡的洪流冲过历史翻卷的漩涡，激流勇进，洗刷百年污浊，惊涛骇浪拍击峡谷涌起过多少命运的颠簸。今天我终于感到了祖国的巨变。

都说老师是学生灵魂的工程师，那么，那些修筑铁路的工人则是我们大家灵魂的工程师!有句话是那么说的：要珍惜别人的劳动成果。筑路工人花那么多心思和精力来为我们修筑了一条如此方便的铁路，我们为何不好好去珍惜呢!每条铁路都是修筑工人们汗与血的结晶。我们不仅要爱护它，守护它，还要好好的珍惜它。同学们，每个人都有原则，那么，爱路护路不正是我们的原则吗?每个人都应该坚持自己的原则，难道不是吗?

祖国!我以你为荣!竟能享受到如此神圣的道路。筑路工人，你是我们的骄傲。我们为您永远为你自豪!!!

“爷爷，爷爷，您那是在做什么，怎么把它们全砍了?”“噢，一些没用的东西把路全遮住了，人们都没办法从这里过，这路啊，是村里通往学校的一条主路，得好好保护一下。”这是我记事起看见爷爷做的一件事。当时我并不明白爷爷做这事的目的，不过现在想起来还真有点敬佩我爷爷的。爱路、护路意识已在老人心中深深地扎下了根。

是啊，爱路、护路，人人有责!路，虽然常被人踩在脚下，但无时无刻都在为人类默默地奉献着，不管多少人从它身上走过，多少车从它身上驶过，它都无怨无悔，任劳任怨。有了路，交通方便了，通畅了;有了路，汶川、玉树地震中的遇难者及时得到各方援助了; 有了路，我们的生活变得多姿多彩了;有了路，可以到我们想去的地方游玩了;有了路，能买到全国各地、乃至国外的一些美食了;有了路，还可以触摸到我们最感兴趣的时尚玩具了……

可是，你知道吗? 每一条大大小小的路，不知凝结了修路工人的多少汗水和心血。工人们，夏天头顶着烈日，冬天面临着寒风，他们用辛勤的汗水，勤劳的双手，换来了现在平坦的路。

然而，生活中却出现了许多不和谐的音符。一些人吃完零食，就把食品包装袋随便一扔，还随地吐痰，让人见了都恶心。坐在车上的乘客，从车窗往外扔下很多塑料袋，还有许多杂七杂八的垃圾。如果遇到大风天，风婆婆经过的地方，那白色垃圾就像风筝一样飞得又高又远，飘到数里之外。要不是扫路工人及时清扫，我们将生活在垃圾海洋中。还有些人，为了贪图小便宜，居然去破坏铁路，去拧轨道上的镙丝钉，最终造成了铁路交通事故。不仅使行驶的火车被毁，而且让火车上的人丧失生命，让受害人的家属受到极大的伤害。就因为那人为了得到一、两元钱，而让人们受到无限的创伤，让国家遭到巨大的损失。

虽然我们现在没有能力去修路、建路，但是，从现在开始，我们一定要挑起爱路、护路的责任，从小培养爱路、护路的责任心。首先，我们要从自身做起，做到不损害路边公共设施，如果有人有意要破坏，一定要上前阻止。看见路边有垃圾要捡起来放进垃圾箱。不在路上嬉戏、玩耍。上学、放学过马路、铁路要做到“一站二看三通过”。不在路上挖地洞，不随便打开下水道井口盖子，如果看见有人掀开，要主动把它盖上，以免造成交通事故。

爱路、护路，人人有责，让我们一起努力吧!为祖国做贡献，也给我们自己带来方便。

俗话说得好：严师出高徒。“教不严，师之惰”。但是我们的严是要有标准的，是要在一定范围内的，是要符合教育规律的，是要有利于学生德、智、体、美等方面的全面发展的。严要严中有慈、严中有爱、严中有度、严中有方，使学生对老师敬而爱之，而不是敬而畏之。教师对学生的严格要求要出于真诚的爱。

这一点我是深有体会的，记得去年我刚开始带一年级的时候。多年来我已习惯教高年段，刚开始接触一年级的学生的确不习惯。最初，我经常批评他们，时不时就气得冲着他们大吼，有时也会惩罚他们。结果孩子们对我的严格非常害怕，看我的眼神充满了敬畏，可是该犯的错误一点也没减少。我开始从自身找原因，渐渐地我发现这样的严厉，不利于师生感情的交流，也不利于孩子们的成长，更不利于他们学习习惯的养成。于是我改变教育方法，先通过激励的方法培养他们对学校生活的热爱和对学习的向往，再通过实际事例，给孩子们讲道理，找恰当的时机说服教育。并在班级制定行为规范，要求全体学生严格遵守，如果有学生犯了错误，就请全体学生一起评价，说一说他错哪里，应该怎么改正?让学生换位思考，从中明辨是非、体验得失，汲取教训、规范自己。渐渐的，孩子们懂事了，学习的积极性加强了。有的家长说：孩子又怕我，又喜欢我!还有的家长说：喜欢我的教育方法，即严格，又不泯灭孩子们的天性。说孩子们跟着我学习很快乐!听着家长这样的评价，我非常高兴。其实我应该感谢这群孩子，是他们让我明白了什么是真正的严格——严格之中只有渗透爱的芬芳，才能成孩子们成长中不可或缺的甘露。

当然严格要求不等于惩罚学生，严以爱为基础，爱以严为前提，严爱结合，爱而不纵，严而不凶。

还记得刚才加工作时，我带着饱满的热情投入到教育事业中，并暗下决心，一定让我的学生学有所成。然而初为人师的我 ，有的只是一份强烈的责任感，而不懂得惩罚背后的严重危害。学生作业写得不好，我就罚他写十遍;不写作业我就罚她写二十遍;上课不认真听讲，我就罚他站着听一天课;等等等等。结果我和学生之间有了隔阂，除了上课孩子们根本就不和我交流，学生开始厌学，坏毛病更是变本加厉，经过师德思想的指导，我才明白，惩罚、体罚学生是一种错误的行为，指责和惩罚不等于教育，更不是师德的体现。亚里士多德说得好：“愚昧的惩罚是更严重的愚昧!”我的粗暴恰恰反映出我的无能、幼稚。

是师德学习让我有了转变，有了更深的思想认识。在生活我给予孩子们无微不至的关怀，教他们穿衣服、整理书包、戴口罩、戴手套……学习上我会不厌其烦地给孩子们讲解，虽然有时候讲了一次又一次，有的孩子也改了一次又一次，我还是给予他们必要的鼓励让她充满信心地再听我讲、再改，一来二去孩子在我这里真正体会到了老师的一片爱心、一片诚心，就像对妈妈一样的依恋，我看着孩子们信赖的眼神，听着孩子们亲昵的话语，品味着孩子们学会知识之后的喜悦与快乐，我心里比吃了蜜还甜。为了激励孩子们学习，我为班级买彩纸、买粘贴，给孩子们做奖品，买学具、买教具，孩子们用得开心、学得开心。是自己的爱为孩子们换取了知识，是自己的爱伴着孩子们一天天成长!

总之，经过多年的班主任工作，我终于体会到了爱和严应该是统一的，严生于爱，爱寓于严，爱而不纵，严而不凶。唯有爱的雨露才能催开最美的花朵;唯有爱的交流，才能搭起师生之间心灵的彩桥。我们的事业是爱的事业，我们的教育就应该像春风那样慢慢吹开学生的心扉，让我们在润物无声中教化学生，努力做一名有智慧的教师!

我是李阳，是今年刚入路的新职人员，刚刚跨进铁路大家庭的门槛，就被铁路的各种规章制度吓到了，开始学习的阶段，觉得这工作真没意思，不但规矩多，而且责任大，与同窗好友比起来，这工作真没劲。

下班组半年来，和老师傅们每天看车、学技术，慢慢觉得这工作没有那么枯燥了，有一点点开始喜欢客车检修工作了，在政治理论学习中，知道了“安全、优质、兴路、强国”新时代铁路精神，老师傅总说，这口号离我们太远了，我们就踏踏实实做好我们本职工作就行了，我觉得老师傅说的有道理，其实在平时工作中，铁路精神无处不在。

比如:“节约的精神”，今天上午我和师傅一起去看1393次列车，在安装严禁水刷牌子的时候，我一不小心两颗螺丝掉到了角落里很难拿出来，我心想不过就是两颗小小的螺丝而已，不是大事，不要也可以，但是师傅还是把那两颗螺丝捡了起来，装进了改装的螺丝盒子里。这件事给我很大触动，一颗小小的螺丝都要节省，这折射出的是老铁路人的节约的精神和思想素质，小小螺丝莫小看，人人节俭省大钱!

为了更好地践行社会主义核心价值观，弘扬教师群体敬业爱岗、无私奉献的高尚品质，激发广大教师的教育教学热忱，8月26日，由柯桥区教体局组织的优秀教师先进事迹巡回报告会在我校举行。我有幸聆听了五位优秀教师的精彩报告，他们用朴素的语言，真挚的情感诠释了一名普通教师不平常的追求之路，尤其是王叶军老师和何国权老师，给我留下深刻的印象。

当从蔡朝阳老师那求得的书单尚且静静躺在电脑桌面时，王叶军老师的博学和钻研精神，让我再次为自己的寡学而自叹弗如。王老师不无自豪地说，他和妻子志同道合，两人都是爱书之人，家里藏书之多已不得不再买一间房专门用做藏书室。作为一名政史老师，我们很难想象到底是怎样的心境才能让一个人将枯燥乏味的各类政史书籍读出言情小说的浪漫、武侠小说的快意，甚至是废寝忘食，不食人间烟火。王老师幽默地说，他和妻子都不做饭，将做饭的时间都用来读书了，同事戏称他俩为“政史双娇”。

为了写好一篇《邓小平理论》的专业研究论文，王老师曾搜罗了所有版本的《邓小平理论》并仔细研读数遍，这种严谨的治学态度和钻研精神不得不令人折服。

一直欣赏一句话：胸有文墨虚若骨，腹有诗书气自华。长期的研读，历史的厚重与政治的严肃在王老师身上沉淀，谈起自己的专业王老师自信满满，侃侃而谈。苏霍姆林斯基说：“学生眼里的教师应该是一位聪明、博学、善于思考、热爱知识的人，教师的知识越深湛，视野越宽广，科学素养越全面，他就在更大程度上不仅是一位教师，而更是一位教育者。”我想王老师就是这样一位优秀的教育者。

无论什么书，多读总是有好处的。作为教师我们一直在说要提高自己的自身素养和业务水平，那么读书无疑是最好的途径。读书，能让教师开阔眼界，拓宽视角，将最新最全面的知识传授给学生，让课堂变得鲜活生姿，让学习成为一件快乐的事。多读书，读好书，方能像王老师一样，在课堂上引经据典、信手拈来。兴趣是最好的老师，在我们眼中的枯燥乏味的政治理论，在王老师眼中无疑是饕餮大餐。

博学是“传道授业解惑”的必要前提，坚守是教师的职责和素养。

何国权老师的演讲质朴而风趣，他自嘲道：虽然我被评为美丽教师，事实上我一点都不美丽，我没有轰轰烈烈的事迹可以说，也不像王老师那样博学小有名气，但有一点，我无愧于心，那就是，虽然我已临近退休，虽然我身患糖尿病，但我一直坚守在教学一线，快退休了还承担着高三年级的班主任工作和教学任务。

何老师的话让很多人汗颜，临近退休，对学校对学生对教学还是满腔热情，而正直壮年的我们却盼着评完高级便高枕无忧。有几人能像何老师那样带病坚守岗位，又有几人能像何老师那样直至退休仍坚守在教学一线?个中苦楚不言而喻，但我想在何老师眼里还是幸福而自豪的，因为爱这一份事业。

印度大诗人泰戈尔说过：“花的事业是甜蜜的，果的事业是珍贵的，让我干叶的事业吧，因为叶总是谦逊地垂着她的绿荫的。”选择了教育，也就选择了叶的事业，默默守护花朵，坚守自己的职责。几十年如一日的坚守，再平凡也显出了不平凡。

坚守是教师基本的职业素养，它是一种境界，它以爱为前提，苏霍姆林斯基说：热爱孩子是教师生活中最主要的东西，没有爱，就没有教育。

尤其是我们职教的孩子，作为应试教育的瑕疵品，他们缺少自信心，缺少关注的目光，缺少被认同感。我们需要用爱去修补他们失落的内心。用爱让他们重拾自信，让他明白成绩不是评价一个人的唯一标准。歌德说：爱是促使人复苏的动力，我们用爱唤醒孩子沉睡的力量，让他们重拾信心，找回自我。当我们看到原本“坏孩子”变成积极向上的好青年，内心是满足的;看到孩子毕业几年后感激地说“老师，我不会忘了您的”，内心是幸福的。因为爱，有了坚守的理由，因为爱，有了坚守的力量，让我们用爱坚守住孩子的未来，教育的未来。

本次报告会以身边的人身边的事为榜样，拉近了我们与先进教师的距离，真实、朴素、感人的现身说法更易触动我们内心的心弦。让我们向这些优秀教师学习吧，学习王叶军老师的读书精神，学习何国权老师的坚守品质。金玉良言犹在耳，趁热打铁需尽早，也许我们永远无法像他们那样优秀，但我们可以努力成为最好的自己。让我们以爱之名，热爱我们的专业，坚守的我们岗位，将敬业爱岗落到实处，做一名“乐于奉献，勇于创新”的合格教师，让优秀教师的事迹开遍每一块教育的土壤。

爱党爱国，说起容易做起难，比如：有些同学觉得，我做好自己就行了，干嘛要爱党爱国呢，反正不爱党爱国也对我没什么坏处。我认为，只要你的想法和这种想法接近你就错了，并要及时改过来。

大家记得吗?以前的南京大屠杀等事情，给我们中国带来了极大影响。这些历史使我们不可忘记的事，为了使以后咱们中国更加富强，所以，我们要更加热爱祖国，更加努力学习。当每个周一看见我们的五星红旗缓缓升起时，我都为自己的祖国而自豪，但是我同时也在想：如果咱们国家没有邱少云，毛泽东，周恩来，邓小平等英雄，有我们的今天吗?有我们今天的辛福生活吗?不用说，肯定没有。如果没有，那先辈的奋斗是为了什么?不就是为了我们今天的幸福生活吗?既然这样，我们又有何理由不爱党爱国呢?又有何理由不认真学习呢?如果认为没有理由的话，为什么不用实际行动来证明呢?

每当我想起以前看的那些有关抗战的电视剧和电影，我就惊讶于那些为了抗战而牺牲和为了抗战而去做间谍的人为何如此之大胆。现在，我终于明白了，因为他们有一颗爱党爱国的心哪!我觉得，现在咱们跟他们比起来实在是差远了。虽然我们不可能与他们做的一样，也不太可能超过他们，但是我们也要努力，争取比我们自己现在做的更好!

我希望我们每个中国人都懂得爱党爱国，都能做到爱党爱国，我觉得这是我们一定能做到的!

2007年，青藏铁路完全建成，这结束了我国青藏高原无铁路的历史，使我国最后一个不通铁路的省份通了铁路。铁路，在我国横贯东西，纵接南北，无处没有铁路，铁路有那么重要吗?

铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。

2008年5月12日的汶川大地震可谓是震惊全国乃至世界，物资短缺，而铁路尤其起到了多么重要的作用啊!运送物资，靠得不就是铁路公路和空投吗?公路运输量小、空投常人又做不到，铁路变为志愿者们开辟了道路，铁路不是很重要吗?当然这样的事例还有抗美援朝时，美国为什么着力轰炸铁路而中国又为什么努力保护铁路呢?因为物资是军队的命脉，而物资运送最好的方法无疑是铁路。

我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞，造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日，徐某在调车场穿越轨道时，被解体作业的流放车轧断后腿，造成终生残废等等。有些人，为了贪图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了交通事故，这样造成的后果不单单是火车被毁，还会造成受伤或死亡，就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚至几千万的损失值得吗?所以，破坏铁路的后果是很可怕的。

想想建铁路的工人们，夏季顶着烈日，冬季临着寒风，他们辛辛苦苦建好了一条铁路，然而铁路不被人爱护，他们的辛苦没有人明白，这是怎样的悲哀啊!我们中学生，虽然没有能力去修路建路，可是我们可以呼吁更多的人爱护铁路。铁路虽然看似离我们很远，然而这关系着一个国家的实力，国家兴亡，匹夫有责，我们又有什么理由不去爱路护路呢?

同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!

社会上，许多人都只是在口里说自己怎样怎样的爱祖国，也许，他们在现实生活中并不是口中所说的那样。无非也就只是纸上谈兵罢了。

全中国，到底有多少人算是真正的爱祖国、爱人民、爱社会呢?其实，有时候就连我自己都不知道是不是真正地做到了三爱。

我们的祖国永远是坚强的，在2008年5月12日下午，汶川发生了8。0级的大地震，在无情的地震中使无数人失去了亲人和生命，一栋栋楼房变成了废墟，一条条道路塌陷，地震造成的损失我们无法计算，但我们的祖国不怕灾难带来的恐惧，面对灾难我们万众一心、众志成城，挽救了一个个生命，在最紧要的关头展示了“谁是最可爱的人”，中国军人不怕流血流汗，还冒着生命危险拯救压在已破裂墙壁下的奄奄一息的生命，一方有难，八方支援，中国人有强大的凝聚力，我感动了，中国人感动了，世界所有的人感动了!

汶川的地震，掩盖不住先驱者的脚印，星星之火可以燎原，无数中国军人已将希望的种子撒向这神奇的土地，绽开了一片灿烂的红色，我们唯一要做的就是将这份红色渲染的更加灿烂。中国军人们不顾自己的生命，而去救活别人。我在电视机前看到这一幕幕，就像一把锤子，重重的敲在我的心上。

不只是汶川大地震，也不只是中国的军人。爱国，爱人民，爱社会也可以平常到身边的一些小事。

一日，我走在公园里。风中夹杂着淡淡的花香，风不停地拥抱我。可是——一个垃圾桶旁零零落落的垃圾就像一滴墨水，不多，但刺眼。我走过去，坐在一张长椅子上，捡起一张人们随手丢的一张纸，可能是传单吧!我边想边捡起了这张纸，果然不出我所料!这是最典型的了，发传单的人一个劲地发，收传单的有一个劲的丢。我看了看，便塞进了垃圾桶。这时，一个橘红色的身影出现在我面前，她推着垃圾车，拎着扫帚，急冲冲的赶到了这里，她把这些垃圾扫入簸箕，她那凹进去的眼睛、蜡黄的脸让人揪心。不一会，她便把垃圾扫的一点都不剩。她——就是清洁人员。不论天气多么的炎热或多么的寒冷，她、他们，都会在大道或公园里打扫，不论在哪，都可以就看到一个弯着腰、双手在不停地打扫的橘红色身影。清洁人员也是伟大的。也许他们比“某些人”品德还要高尚。

三爱，是不是要做出惊天动地的事情才算呢?只要你付出了轻如鸿毛又怎样呢?还不一样代表你的爱吗?