铁路征文我爱我的岗位（合集20篇）

人人都知道，不能破坏铁路，可为什么有一部分人还要去破坏呢?

记得有一次，我去火车站，远远看见几个男孩子在铁路上玩耍、嬉戏。这时候，一辆火车向这边行驶过来，那几个男孩子跑到一边，捡起地上的石头就向火车砸去，差一点就砸中了火车里的人。这样做实在是太危险了。如果没有了铁路，火车将无法行驶;如果没有了铁路，货物就不会运那么快。你想一想，如果没有了铁路，会造成多大的损失啊!日报上经常出现有人被火车压死的情况，每一次都震撼人心。可是人们采取了任何措施了么?这时我听见一句遗憾的话：“没有!”快点儿阻止破坏铁路的人吧!

如果我是火车站站长，我就会到铁路旁边守着，不让任何人来破坏铁路，并招呼更多的人加入到这个行业中来，让铁路不断发展。可我还是个学生，只好提醒自己做到爱护铁路。因为没有了铁路，会给我们的生活带来很多麻烦。人们快点从黑暗中醒过来吧，不让任何一个人因为铁路而失去什么。

爱路护路是每一个人应尽的责任，让我们携起手来，一起保护铁路。

指导老师：池凤玉

在公路上、铁路上，我们不要投放小石子或障碍物，因为这样会使汽车爆胎发生交通事故，或者是火车脱离轨道。不要在路上追逐打闹，避免造成经济损失与人员伤亡，不要在路上扔垃圾，要保护好公路的环境，更不要蓄意破坏公路或铁路上的警示牌、护栏等。我们要增强法律意识懂得爱护路的重要性，作为一名小学生，我们要遵纪守法严于律己。

不仅要爱路护路，我们还要感谢那些修路工人，正是他们辛勤的汗水才换来了今天的美好生活。

记得每一次去小姨家玩，都是坐火车。但对铁路是怎样建成的却一无所知，我对铁路的修建有一定的好奇心，于是每次去小姨家，都要爸爸带我去看看铁路，来到铁路边，由于现代化的铁路是全封闭的，我只能隔着防护网看铁路，铁路是有高高的路基，长长的铁轨，厚重的枕木，以及很多很多的石头组成的。当然，这是爸爸给我讲解的，我听了格外高兴，便随便捡起一块石头丢进了草丛中，可爸爸却严肃的看着我，让我把丢掉的石头放回原处……过了一会，我看到一个工人叔叔背着工作袋，手里拿着小铁锤，边走边敲铁轨，我问爸爸工人叔叔敲铁轨干什么?爸爸告诉我，工人叔叔是在检查和维修铁路，他们每天都要不辞辛苦的维护铁路，保证火车的安全运行。爸爸还告诉了我铁路是国家经济的大动脉，在国家的建设中有着重要的作用，我们的衣食住行更是离不开铁路的，铁路与我们的生活息息相关，小到一颗石头及一颗铁轨螺丝，大到每条铁轨每块枕木。

抗美援朝时，美国为什么着力轰炸铁路，而中国又为什么努力保护铁路呢?因为物资是军队的命脉，而物资运送的最好方式无疑是铁路运输。可是在我们的生活中却有一些人，不讲道德，只为了一些蝇兴小利而破环铁路。比如，拧铁轨上的螺丝钉或撬钢板去卖，导致火车出轨造成了后果不单单是火车被毁，还会造成许许多多无辜的人受伤，为了那么点小便宜而造成了伤害或死亡，值得吗?举个例子，有一个人他从小在家种地，一天，有一个人从上海回来了，现在很有钱，又听说在上海挣钱很容易，他动了心，到了上海找工作，因为没有学历，所以没有公司要他。这时，他想起在来的路上，看见铁路上有很多铁，他想把这些铁都偷来卖掉，为了挣到更多的钱，他偷了卖，卖了又偷，变得很有钱，父母听说儿子过得不错，便坐火车去看看他，火车在飞快地行驶，但因为他偷走的那些钢板使火车翻了，父母死了，他进了监狱，他失去了亲情，失去了自由。所以我们必须爱路护路，这是我们的责任，我们的义务。

我们生活中的许多工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断的运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将不敢想象，煤炭运不出去使得炼钢厂不能生产，工人叔叔只好下岗待业，没有钢铁，就造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器，如果没有武器我们拿什么来保卫祖国呢?离开了煤，火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的行业都不能正常运转。所以，保护铁路人人有责。

自从党成立以来，一直有一面鲜艳的旗帜竖立在我们爱党爱民族的浩瀚精神海洋之中，这面旗帜是无数的党员用自己的奋斗，用自己的血汗竖立的旗帜，包含着一代代的优秀中华儿女为民族富强，祖国繁荣昌盛而付出的不懈努力。看到竖立的党旗，我仿佛能感受到当初在革命时期那些在暗夜里不畏艰难、匍匐前进、寻找着光明未来的革命青年的努力和坚持，是他们用生命结束了战争，最终为我们带来了和平，是他们为我们带来了繁荣富强的祖国。

在我脑海中，鲜艳夺目的中国共产党党旗——镰刀、斧头交相辉映。正是这面旗帜带领着我们度过了九十年的风雨历程，九十年!一段记忆，一行不屈，一种成长，全部融入到这党旗中，党是我们心中的一面旗帜，一座丰碑，一首让我们永远欢唱不息的赞歌，让我们始终有战斗的力量。历史和人民选择了中国共产党，因此无论是多么艰苦的环境，我相信在党的领导下，我们都一定能走出困境，看到光明。

作为一名担保公司普通员工，我该如何去回报党对我的期待，肩负起自己身上的历史使命，绽放自己的光彩，从而为党旗添光彩呢，我认为我的答案就是爱岗敬业跟党走，对事业孜孜不倦的努力。在平凡的岗位上，任劳任怨，以奉献之心工作，以友爱之心迎客，注意我们的一言一行、一举一动，因为我们的一言一行、一举一动无不体现出我们的工作服务质量水平。飘扬的党旗时刻在提醒着我们的光荣使命，那就是时刻把群众的利益放在首位，在平凡的岗位上，发挥自己应尽的作用，用自己的力量来实现自己想要为党旗添光彩的愿望，以此来实现自己的人生价值。党旗始终是那么的鲜艳夺目，如果能为其添上哪怕一丝光彩，我的生命都会变得更加有价值。在工作中，我会不忘记党旗为我带来的力量，不懈努力，回报社会。

爱惜粮食，不仅是一种美德，更是一种为国分忧的举动。小朋友们，让我们从身边的一点一滴做起，勤俭节约，爱惜粮食，不要再浪费资源了。……

逢年过节，家里常常来了许多人做客，一套套传统的菜被端了上来，老人们的眼里都布满了笑容和满足，而小孩子却在旁边拿着筷子嘴里嘟囔着：“怎么又是这些菜呀。”

记得那天，当桌上端上了菜，表妹就开始抱怨：“这些菜吃了那么多年早腻了，我们出去吃肯德基麦当劳。”桌子被敲得咚咚的响，爷爷奶奶有些生气了，眉间显露出了一股沧桑感，双目盯着那几道菜，眼神飘得很远：“你们这些小孩呀，现在整天就想着吃好的，其实有的吃就已经很不错了，想当年我们那会吃饭吃肉都不是顿顿都有的呀!”

坐在一旁的大人们也开始议论道：“爸妈，现在是二十一世纪了，不要老是跟孩子们说旧时代的事，孩子们，总想着吃些好的，人之常情么。过去的就过去了就别再想了。”

爷爷奶奶听了，神情显得有些尴尬和失望，无奈的摇了摇手：“说的是这样没错，但是。。”“好了好了，别说这些了。”话还没说完就被打断了，他们深深的叹了口气。

饭吃完了，桌上剩许多剩饭剩菜，看着这些菜，爷爷奶奶想说些什么但还是犹豫着没有说什么，安安静静的坐在旁边同时我仿佛又听到了他们的叹息。

坐在一旁的我听着大家的絮絮叨叨，想到在书上看到过的文章，现在的生活哪有好转，那些受到战争侵略的人呢，他们不是跟爷爷奶奶那辈一样么。许多人因为战争饭都吃不饱，他们没有心思去想吃好的，因为他们却连吃饭都显得有些奢侈。尽管我们现在的生活水平都提高了，可是也不能处处都想到自己啊，也许节约一点食物节约一点水资源，那些人民也不会显的那么贫乏了。

想想现在全世界都倡导低碳环保，减少二氧化碳的排放量，减少对地球的污染，在我们开始减少使用塑料袋的次数是，在我们出门减少用汽车多步行时，在我们提倡全球关灯一小时时，也要想想，节约点食物也不是我们力所能及的么，别再在饭桌上挑东捡西，别在沉迷于快餐无法自拔，让那么辛苦播种来的食物尽到他们原本应尽到的义务，这不是比原本在饭桌上留下一堆的剩饭剩菜来的更有意义么?

在进行低碳环保时，也别忘了我们原本就应该做到的节食节粮，那是最简单也是最应该我们需要作出的一份贡献。

当我还是一个孩子的时候，对火车的概念并不是很强，那个时候课本里面学的是詹天佑，瓦特，看见的是开动时乌烟瘴气，感觉跑两步都能追上的烧煤蒸汽火车。

上初中时候电力机车普及，虽然这次的换代淘汰了大量的老设备，但是本质的差别并不大。攀爬车厢，翻车窗的现象都习以为常，感觉车门不是用来上下车的而就是个摆设。车厢里面坐凳是靠窗的一长排，中间摆放着行李，包裹，甚至牛，羊，加上小贩一穿梭，那就是个小型的集市。

上了大学，当我踏上奔赴他乡的火车的时候，这次看见的是已经配备空调的新车体，外面看上去干净、整洁，而里面却总是出现抬起脚就没有位置给你落脚的情况。有时候我也纳闷，那一百零几的定员，怎么就能装下4百多甚至5百的乘客。

大学毕业参加工作，听见新闻里面宣传最多的就是中国铁路。京津、京沪等高速铁路的逐步开通，真正的标志着中国大步的跨入到高速铁路时代，并且在引进国外动车后的短期时间里研制出了自己的动车组并且自主创新，让中国高速铁路飞跃似的走在了国际前沿。

现在的铁路，敞亮的候车室，干净的卫生环境，12306网上购票系统，实名制验票系统，安检查危仪，以及标识明显的候车地点，专人引导及组织乘降。这无不标志着铁路正在以崭新的面貌向世人展示他的雄风。

常言道:“千里之行，始于足下。”那么脚下踩的又是什么呢?对，就是路。路是社会的筋脉，我们应该知道路的重要性，应该要好好爱护路。

无论你走到哪里，都会看见路，它们或许是宽阔平整的水泥路;或是气势磅礴的铁路;或是弯弯曲曲的小路，随处可见。

可如今，不少人为了自己的利益而去损坏路，导致发生重大事故。有的人拆铁路上的螺丝钉，只为赚那一两元，可眨眼间，一场悲剧又上演了。不知多少人在车祸里丧生，国家不知损失了多少万元，不知多少个家庭蒙上了黑纱。还有人在路边抠蜈蚣，结果把路挖得乱七八糟，一下雨，路边的积土便垮了下去，经常造成车祸，堵车，可真是害惨了别人。

我十分痛恨那些破坏路的人，就因为他们的一点蝇头小利，造成了无数悲剧，害死了无数人，给国家造成了很大的损失。如果死的是他的亲人，他们会不会捶胸顿足，悔恨终生。为了那几元钱，却害死别人的生命，实在是得不偿失呀，不仅如此，他们是不会逃出法律的天网，他们终究要受到法律的制裁!

路，无处不在，路，举足轻重。试想，如果没有路，煤炭运不出去，炼钢车就得停工，还有火力发电站，也发不出电来了，那么，我们将处在一片黑暗，极不方便之中。不仅如此，我们将无法出行，只能呆在家里，不能去逛街，不能去买菜，不能去串门……诸多不便，如果没有路，我们简直是一夜回到原始始社会，看，路对我们来说很重要吧!

路，是社会的筋脉，路，是人们的心脏，路，使社会进步，路，使生活方便。因此，我们应该知路，爱路，护路。我坚信，路，不仅是靠人走出来的，也是靠人护出来的!

所有的路都需要我们的保护和爱护。以下是小编给大家整理的爱路护路征文的内容，欢迎大家查看!

路，是我们平常生活中最常见的了，无论是笔直宽阔的沥青路，干净洁白的水泥路，还是乡间幽静的羊肠小道，它们虽然看似平常，但是有谁知道它们为人们奉献了多少呢?它让汽车快速行驶，使社会快速发展，出现了一片繁华的景象，它让农民走出深山，看到了生活的希望，过上了幸福美好的生活，它让经济腾飞，让国力增加，让文化、教育事业有了蓬勃发展……这一切，不都是“路”的功劳吗?

想想以前，住在深山中的人们，那时交通十分不方便，没有平坦的山路，只有弯曲陡峭的山路，由于交通不便，那些成熟的果子与庄稼无法运出，最终只能烂掉或以低价出售，给人民造成了巨大的经济损失，而现在，铁路修到全国各地，柏油马路修道深山，修到了各家各户的门口，交通便利，庄稼和果子都能运出深山，卖个好价钱，生活一年比一年好……

路为我们奉献了这么多，它的这种精神值得我们学习，所以我们要保护公路、铁路，因为它们是人们致富的道路，我们只有去爱护它才能让它更好的为人民服务。

在公路上、铁路上，我们不要投放小石子或障碍物，因为这样会使汽车爆胎发生交通事故，或者是火车脱离轨道。不要在路上追逐打闹，避免造成经济损失与人员伤亡，不要在路上扔垃圾，要保护好公路的环境，更不要蓄意破坏公路或铁路上的警示牌、护栏等。我们要增强法律意识懂得爱护路的重要性，作为一名小学生，我们要遵纪守法严于律己。

不仅要爱路护路，我们还要感谢那些修路工人，正是他们辛勤的汗水才换来了今天的美好生活。

记得每一次去小姨家玩，都是坐火车。但对铁路是怎样建成的却一无所知，我对铁路的修建有一定的好奇心，于是每次去小姨家，都要爸爸带我去看看铁路，来到铁路边，由于现代化的铁路是全封闭的，我只能隔着防护网看铁路，铁路是有高高的路基，长长的铁轨，厚重的枕木，以及很多很多的石头组成的。当然，这是爸爸给我讲解的，我听了格外高兴，便随便捡起一块石头丢进了草丛中，可爸爸却严肃的看着我，让我把丢掉的石头放回原处……过了一会，我看到一个工人叔叔背着工作袋，手里拿着小铁锤，边走边敲铁轨，我问爸爸工人叔叔敲铁轨干什么?爸爸告诉我，工人叔叔是在检查和维修铁路，他们每天都要不辞辛苦的维护铁路，保证火车的安全运行。爸爸还告诉了我铁路是国家经济的大动脉，在国家的建设中有着重要的作用，我们的衣食住行更是离不开铁路的，铁路与我们的生活息息相关，小到一颗石头及一颗铁轨螺丝，大到每条铁轨每块枕木。

抗美援朝时，美国为什么着力轰炸铁路，而中国又为什么努力保护铁路呢?因为物资是军队的命脉，而物资运送的最好方式无疑是铁路运输。可是在我们的生活中却有一些人，不讲道德，只为了一些蝇兴小利而破环铁路。比如，拧铁轨上的螺丝钉或撬钢板去卖，导致火车出轨造成了后果不单单是火车被毁，还会造成许许多多无辜的人受伤，为了那么点小便宜而造成了伤害或死亡，值得吗?举个例子，有一个人他从小在家种地，一天，有一个人从上海回来了，现在很有钱，又听说在上海挣钱很容易，他动了心，到了上海找工作，因为没有学历，所以没有公司要他。这时，他想起在来的路上，看见铁路上有很多铁，他想把这些铁都偷来卖掉，为了挣到更多的钱，他偷了卖，卖了又偷，变得很有钱，父母听说儿子过得不错，便坐火车去看看他，火车在飞快地行驶，但因为他偷走的那些钢板使火车翻了，父母死了，他进了监狱，他失去了亲情，失去了自由。所以我们必须爱路护路，这是我们的责任，我们的义务。

我们生活中的许多工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断的运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将不敢想象，煤炭运不出去使得炼钢厂不能生产，工人叔叔只好下岗待业，没有钢铁，就造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器，如果没有武器我们拿什么来保卫祖国呢?离开了煤，火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的行业都不能正常运转。所以，保护铁路人人有责。

我们的生命是宝贵的，我们的生命是美好的，我们不要破坏路道，如果每个人都知道爱路护路的重要性，那么就再也不会有那么多的事故发生，那么国家与个人的损失就不会那么惨重了，那国家就会建设得更美好，我们要认真学习《铁路法》;遵守《铁路法》;宣传《铁路法》，确保铁路安全畅通，不在铁路上行走、坐卧，要爱护好路边设施，树立爱路护路的责任感和守法的自觉性。

大家可还记得青藏铁路，那是在雪域高原上的一条血脉线，是国家的四大工程之一，这条铁路是世界上海拔最高线路最长的铁路，有了这条铁路，青藏得到了巨大的发展，为中国经济的腾飞也增添了不少的力量，它像一条巨龙般将人们带上了想去的地方，我们应该记住这条路，并保护这条路，为这条路增光添彩，这是我们的荣誉。

所有的路都需要我们的保护和爱护，只有我们手拉手，共同为爱路护路奉献力量，为铁路增光添彩，争做护路小卫士!为路做贡献，是所有人的责任，保护爱护铁路是所有人的义务!宣传路的重要性是我们每一个人必做的事!

在我们的生活中，时刻都离不开铁路。我们身上穿的、吃的、用的......哪一个不需要火车运输呢?当我们假期出去游玩时，也需要乘坐火车。如果没有铁路，火车就无法通行，我们现在所用的都不会存在，所以铁路和我们的生活息息相关。

我家就住在荥阳北边的铁路旁边，每天看着火车在铁路上驰向远方，听着火车“滴滴”的鸣笛声，我都觉得非常稀奇，总是开心地笑着。让我记忆犹新的一件事发生在2010年的一天，我和妈妈从菜市场回家的时候，看见邻居王伯伯弯着腰在铁路上找着什么。我以为他丢失了什么东西，便和妈妈上前去帮他。王伯伯看见我们，连忙说道：“你们来得正好，快来帮我捡螺丝钉吧，这铁路上的钉子都是好钉子啊，用着可方便了呢!”我看见王伯伯的手里已经有十来个螺丝钉了，妈妈也看见了，她毫不犹豫地阻止道：“王大哥，您快别捡了，如果您想要螺丝钉，我上回去集市买了好多，送您一些就是了，如果您把这钉子拧下来，火车行到这里，没有钉子，铁路断开，火车会脱轨的。”我也附和着：“王伯伯，您别捡了，如果火车脱轨了，会发生事故的。”王伯伯不好意思的说道：“哎呀，这么重要的事情，我怎么给忘了，我只顾我自己的利益了，幸亏有你们提醒我，要不然，我可真犯了大错呦!”妈妈笑着说:“王大哥，你也别自责了，现在，我们一起帮你把螺丝钉安上去吧!”“我也帮忙!”我高兴的说。王伯伯也笑了。

每当回忆起这件事情，我心中总是感慨万千:铁路对我们多重要呀!可总有一些人为了自己的一己私利而破坏铁路。我还特意在网上查了有关破坏铁路的资料：有人因为盖房子，把铁路上的螺丝钉拧了下来，造成了火车脱轨事件发生。还有因为孩子调皮捣蛋，把大石头搬到了铁路上，挡住了铁路，使火车无法通行......看着网上人们破坏铁路，造成严重后果的现象，我真是伤心不已。

铁路是我们的经济来源，是我们幸福生活的主要因素，在地图上，它就像一张巨大的网，把整个世界都连在了一起。如果没有铁路，我们无法想象我们的生活会变得有多糟糕。让我们做一个爱护铁路的小卫士吧，大家共同来爱护铁路，保护铁路，让铁路更好的服务于我们。

现如今，我们的生活水平在不断提高，生活条件也日益改善，家庭餐桌上不仅每餐都能吃上香喷喷的白米饭，而且长辈们还变着法子翻花样：面包、鸡蛋、红烧肉、鸡腿……从中可见父母对子女的关心和爱护。但这同时也导致了我们许多孩子身在福中不知福，养成了随意浪费粮食的不良习惯。

同学们，不要以为我们能吃饱饭了，全世界的人也都不再忍饥挨饿。其实，我国就尚有2000万贫困人口还没有解决温饱问题，在非洲国家的孩子们更是饱受着饥饿的痛苦!在非洲有很多母亲.为了让孩子忘记饥饿，在每天开饭前，就烧一大锅水，然后在路边捡来石头放到锅里.不停的煮，不停的煮.孩子们眼巴巴的看着冒着热气的大铁锅.等待快点开饭，直到他们睡着!这是真正的无米之炊!很多当地的儿童因为营养的高度缺乏都危在旦夕!据相关报导：全世界营养不足人口有史以来第一次超过10亿，这意味着全世界每六个人中间就有一个人每天挨饿。每年饿死的人至少有2000万，每5秒钟就有一位儿童因为粮食短缺而死亡!全球的粮食储备只够人类食用15天.多少可怕的数字!严峻的现实告诉我们：全世界正面临一场愈演愈烈的粮食危机，我们必须爱惜粮食。

我们再来看一粒粮食的不平凡经历。首先，农民在播种之前要经过除草、耕田、施肥、选种等工序。播下种子之后，从发芽到成熟期间，一直伴随着一遍遍的除草、杀虫、施肥，农民在火辣辣的太阳底下挥洒着一把把的汗水，侍弄着五谷杂粮长叶、开花，直至颗粒饱满变成金黄。农民还要顶着骄阳收割、脱粒、晾晒，历经半年之久才能收入粮仓。之后，再经过加工、运输等一系列工序，最终成为饭桌上热气腾腾的米饭。“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦”，“一粒米七斤四两水”，我们又怎么忍心浪费粮食呢?

粮食是可贵的，每一粒粮食都是农民伯伯用辛勤的汗水换来的，是劳动的成果。勤俭节约是中华民族的传统美德。让我们从自己做起，从今天做起，从身边的小事做起，养成爱粮节粮的好习惯，做一名爱惜粮食的小卫士!

秋天到了，稻田里一片金黄，我便是那金黄稻穗中一粒稻谷。

我和几个兄弟躺在壳里，静静地享受着温暖又惬意的阳光。这时，农民伯伯走过来乐呵呵地说：“今年收成真不错啊!瞧你们长得多结实!呵呵!”我们听了，心里美滋滋的。

接着，农民伯伯就把我们从田里收割起来，把我们和稻草分开，让稻草留在田里“养田”，我和兄弟躺在水泥坪上晒了好几天太阳。农民伯伯用箩筐把我们挑到碾米场，听到那轰隆隆的机器声，我们都吓得毛骨悚然。出来时，我和我的谷兄弟已在一个麻袋里，我们个个都脱掉那身黄衣服，穿上白背心，我们的名字也由“稻谷”改为“大米”。

不久，农民伯伯又把我们装进麻袋运到了熙熙攘攘的集市上。“我这可是新出的——优质品。”不一会儿就听见袋子外面农民伯伯在和一位阿姨讨价还价。“成，全要了!”阿姨爽快地笑了。然后我们就被搬上一辆车了。

车停下来后，我们就被抬到了一个油烟味儿很浓的地方。不久我们被送到大盆里洗了一个痛快的澡。接着我们来到热气腾腾的锅里，像孙悟空在太白金星的炼丹炉里一样，苦熬了近半小时，出来时我和伙伴们被分装在三个碗里，我发现我们都增肥了两倍多。阿姨叫我们“米饭”。

一小男孩儿端起碗，狼吞虎咽地吃起来，我和好些兄弟从他嘴里、碗边掉到地上，经过一天的东奔西跑，我们渐渐睡着了。醒来后，我发现我和许多兄弟都在蚁洞里，几乎要把蚁洞塞满。我问领头的工蚁：“你们是从哪里把我们搬进来的?”。“现在的小孩子，天天都有许多饭粒掉到地上，我们出去都是满载而归。” 我疑惑地看着堆积如山的米饭。“吃不完的，我们便把它们封存起来，等到冬天时吃。” 工蚁似乎看出我的心思，回答说。

我想：爱粮节粮，连蚂蚁都懂得。而我们许多人却像那小男孩一样，每天都在浪费粮食!这是让我和我的伙伴最痛心的事。

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“教育意味着一棵树动摇另一棵树，一朵云推动另一朵云，一个灵魂唤醒另一个灵魂。”

——雅斯贝尔斯

静在台下，我回味着劳建洪校长一步一步行走在教育路上的坚实脚印，钦佩着茅娟美老师如芦苇般扎根平凡岗位时所闪现的思维的灵光，感受着傅丹丹老师、毛雅丽老师作为青年教育者的美丽心灵。听着台上优秀老师们的发言，声声入耳;品着他人教学生涯中的经历，件件入心。

忽一低头,发现微信朋友圈里,同场聆听的老师早已上传现场照片,并附点评如下:“前者有岁月的积淀,又不乏教育的激情;后者已行走在路上,又不乏青春的靓丽。和往年相比,欣慰的是:作为优秀教师的他们依然健康、快乐、幸福。好一个“欣慰”，这个词道出的不正是每一个教师追求健康、快乐、幸福的教育生涯的梦想吗?

是啊,曾几何时,我们老师成了“奉献”的代名词:我们是红烛——“蜡炬成灰泪始干”，是春蚕——“春蚕到死丝方尽”。我们敬佩着那些抱病仍坚守在教育一线的优秀教师们,但我们多么希望优秀的教师可以不再以透支生命的方式工作,因为:教育不是一次短暂的燃烧,而需要一辈子付出的细水长流。

曾经,我是如此痛惜过一位值得敬重的老校长的离世!他,就是我们福全镇原赵家坂小学的赵国源校长,从教近30年, 他的数学课思路清晰、讲解生动,深受学生们的喜爱;扎根农村,在25年的农村完小校长工作中以身作则、两袖清风,深受老师们的敬重。然而就是这样的一位好老师、好校长,在2007年因直肠癌复发，永远离开了我们。

曾经,我又是如此惋惜过一位风华正茂的年轻同事的离去!她,就是我们秋瑾小学低段包班老师葛红艳老师。本科毕业的她青春靓丽,责任心极强,虽然低段包班极为辛苦,但从不见她一声怨言。2010年春节前夕,刚放寒假没多久的我们惊闻噩耗:葛红艳老师以自杀的决绝方式告别了这个世界! 看着QQ群里那个不再闪烁的头像,我们悲叹一个年轻生命的早逝。

时至今日，每每想起赵国源校长，想起葛红艳老师，我是如此地懊悔：如果赵国源校长多注意自己的身体健康;如果葛红艳老师能敞开心扉,对人说说自己的心事;如果我们不是只顾着忙自己的教学,而是停下脚步多关注一下身边同事的身心健康,也许赵校长和葛老师依然能在我们身边，为他们心爱的教育事业贡献他们的那份热。可惜,这个世界没有如果,只能徒增遗憾!

这些埋藏心底的遗憾,让我反思:作为教师的我们,在一味追求教师奉献价值的同时,似乎忘了——我们同样也有生活的需要,同样也为人父母、为人子女;我们在处处为人师表付出辛勤的劳动的同时,也应该学会享受当下的幸福,追求健康、快乐、幸福的教育人生。

那么,作为教师的我们又该如何去追寻健康、快乐、幸福的教育人生呢?聆听着优秀教师们精彩的报告,我在想,健康幸福的教育需要我们教师将教书育人的使命与自我价值的实现有机结合起来，保持身心健康,以求在更好地完善自我、实现自我中在追求教师的职业价值,实现自身的生命价值。

一、淡定从容，形成属于“我”的幸福尺度

成熟饱满的谷子总是低着头，越是真正有内涵和能力的人，越是低调、沉着、从容。幸福不是上天的恩赐，幸福只能在我们从容的追求过程中获得。教师职业并不必然是幸福的，它的幸福依赖于我们教师以淡定的心态从容去创造，依赖于我们教师在教育过程中将自己与教材、与学生、与环境完美的融合。一味地消极等待不是幸福,一味地透支生命也不是真正的幸福。淡定是一种心态,从容是一种态度。这种从容可以让我们在追寻教育幸福的过程中摆脱有心无力的神往心态，避免对外部力量驱使的听任，真正地安静下来,反观教育的本质,从而深入自己的心灵层面，形成属于“我”的幸福尺度和自主的创造、感受、享用幸福的心灵图示。

二、乐观宽容，引领学生走向幸福人生

唯有心怀淡定从容，我们才能以乐观的心态对待我们的教学,以宽容的微笑对待学生的种种，一如农夫对待土地般地守候学生的成长。

教师职业的真谛乃是教书育人、精神成人，启迪孩子对于人生和世界的美好情怀，诸如爱、希望、信心、善良、诚实、正直、幸福感等，给他们的幸福人生奠定良好的精神基础。乐观的态度不仅有助于我们的身心健康,而且能给学生以正向的示范。我们的幸福不只是个人的事，它包括学生的幸福。有了幸福的教师，才可能有幸福的教育，才可能有幸福的学生;而学生的幸福正是教师幸福感获得的源泉。

学生的幸福人生只能在幸福的教育场景中展开，而幸福的教育场景不是教师置身事外设计出来的，离不开教师本人幸福生活的演绎。在幸福教育中同样遵循的真理是：身教重于言教。

让我们努力成为校园优美环境的欣赏者，学生良好举止的赞赏者，课堂生命活力的激发者，教师职业的吟颂者,引领学生走向幸福人生!

三、善待需求，栖居在诗意的教育人生

选择教师这个职业，本身就已倾注了我们教师对自身生命价值的诉求。但我们教师首先是一个人，一个普通而又平凡的有着七情六欲的人。所以,我们应学会在一个普通人的层面上善待自己，成就自我，而后才有资格才有源源不断的动力去作一名好教师，才有可能展开成为“圣人”的努力。当我们超越了纯物质欲望的追求,而把自己所作的工作与学生成长联系在一起，与个人收获的快乐、自我价值的显现联系在一起的时候，我们就能享受到获得精神上的自由，感受到幸福和美的存在。

生命是立体的,除了钻研教材教法外,我们教师还可以从事丰富多彩的闲暇生活方式，比如散步、爬山、旅游等等，但我觉得最有意义的是学习性的闲暇活动，比如读书。书籍是人类生活人类智慧的记录和承载。信手拈一本书,在没有任何压力,这样的读书既可以开阔视野,又可以让大脑充分的调剂。做一个兴趣广泛,知识渊博的老师吧,学生需要的不仅是专业的教学技能的指导,还有良好的生活方式的示范。

让身为教师的你我不断充实自己,陶冶情操，升华精神境界;让我们跟着学生一起扩展知识领域，紧跟时代节奏,陪伴着孩子共同成长。我们在理想与现实的吻合中追求“自我实现”，“诗意地栖居”,感受现实教育生活的幸福。

拥有充实而富有意义的教育人生，让我们的教育职业生涯更有价值和意义，除了教师自身主动的追求以外，还特别需要学校和社会的共同努力，需要全社会来关注和正视“作为人的教师”的真实生存状态，为教师提供生存和发展的合理场境，提升教师的生命质量，为教师追寻幸福的教育人生提供外部氛围和条件支撑。

教育人生应该是一种幸福,不是一种遗憾。请原谅我不愿化身红烛,点亮学生却燃尽自己,因为我要看着我的学生们快乐地成长;请原谅我不愿成为园丁,把学生修整成我需要的模样，因为我要让我的学生们自由地生长,长成他们想要的一样。我只想,如冰心所说的一样:“走在生命之路的两旁，随时撒种，随时开花，将这一径长途点缀得花香弥漫，使穿枝拂叶的莘莘学子，踏着荆棘，不觉得痛苦，有泪可流，却觉得幸福。

让我们一起,共同追寻健康、快乐、幸福的教育人生,成为冰心笔下那个随时播种便能开花的人,因为——我们从事的是一种用生命感动生命,用心灵浇灌心灵的职业。

合上笔记,我希望能再次聆听如劳建荣校长那样洪亮的声音,我知道这中气十足的声音里藏着一位教师的健康与自信;我希望能再次见到如茅娟美老师那样知性的微笑,我知道这笑容里散发着一位教师从容与智慧;我希望能再次欣赏如毛雅丽老师那样的美丽身影,我知道这身影里包含着一位教师的美好与追求。

我希望:我们都充满生命的绿色,我们都散发金色的阳光，我们都学会拥抱快乐，因为唯有如此:我们才能引领学生拥抱健康、拥抱快乐、拥抱幸福,陪学生看生命中的花开花落,细水长流!

酿得百花成蜜后,依然幸福依然甜。

什么是幸福?每个人可能因为感受、体会、理解的差异，答案会千差万别，各有不同。

微信上有人对教师工作戏称有多种多样，颇有趣味。“白加黑”—— 白天上课，晚上备课改作;“非常6+1”——一周工作外加周末培训;“无法无天”——没有劳动法，没有休息天。再联想前几日在网上看到的一条顺口溜：满腔热血把师学会，当了教师吃苦受罪;从早到晚比牛还累，一日三餐时间不对;一时一刻不敢离位，下班不休还要开会;仰望青天欲哭无泪，唉!当教师真累!无疑，做教师是辛苦的，但做一个教师，工作着何尝不是一种幸福?这种幸福是一种来源于内心深处的感触。今年秋天聆听的多场优秀教师的先进事迹报告会更是让我明白：工作着是美丽的，做教师，何尝不是一种幸福?

有一种幸福是追求

柯桥区中心幼儿园园长陈宴老师——浙江省最年轻的幼教特级教师，她那不服输的性格，不退缩的脚步，不停歇的追求造就了工作中一波波的幸福积累。江西19年的青春年少，桐乡19年的工作辉煌，绍兴2年的再创新高。她以“既然选择了，就绝不放弃”的理念，选择自己喜欢的，喜欢自己选择的，做好当下的每一件事，沉下去，静下来，与教师和孩子一起成长。在教师节亲自书写的贺卡，交流了彼此深深的理解和浓浓的祝福;幼儿园桌椅、窗帘等的亲自选择，体现了她大处着眼、小事着手的工作作风;每周的课堂现场观摩、每学期的家长会、家长访谈，家长义工、助教沙龙，体现了她用心、用情、专业、专注的工作态度。陈宴园长“快乐游戏，幸福生活”的办园理念，在把柯桥区中心幼儿园打造成温馨家园、快乐学园、游戏乐园的同时，也把她自己一个人的梦想变成了一群人的追求，这何尝不是一种幸福?高山追求巍峨，才有可能吸引更多的游客;大海追求无垠，才可能激起更大的涟漪，才更壮观;太阳追求热量，才有了光明。人只有不断追求，不断完善自己，才能体现生活的价值。追求也是一种美，一种无形中的幸福……

有一种幸福是执着

鲁迅中学城南校区的蒋爱娟老师给我们讲了三个动人的故事：“心痛” 的故事、“快乐”的故事、“宽容而坚持”的故事。在她那声情并茂的叙述中，我从一个“天真管人”的小女人到一个“理性管心”的大女人转变过程中感受到她的执着，在她从“天真地想管好每一个人”到“理性管理整个班级的心” 的历程中感受到她的提升，在她“关注学生个体发展”的一路感受到她的坚持与艰辛。她所经历的管理工作——如救火兵似的劳心劳力，想面面俱到，结果是面面俱“倒”，“摁下葫芦起了瓢”，就是我们教学生活中某些片段的真实写照。但也正是因为她的执着、坚持，天真管人——心痛，走到了理性管心——快乐。那种被学生误解时的痛苦，被家长责骂时的羞辱，被疲惫折磨时的痛苦，最终被学生学有所成时的快乐、家长温馨的一句感谢以及工作中的点滴收获所代替。教育是农业而不是工业——虽然宽容、坚持、等待漫长，但花开花落终有时。我们终能等到，所以我们要坚持!你瞧，执着着不就是一种幸福吗?

有一种幸福是挑战

一个人最大的敌人，其实不是别人，而是自己。一个人要想成功，就必须在面对困难时不畏缩、不逃避，时刻勇于挑战自我。我们要靠自己的坚持和毅力战胜困难获得成功，而成功是最幸福的。柯桥中学的孙国标老师就是这样一位在挑战中不断体会到幸福的老师。优胜劣汰的竞赛机制，逼迫孙老师挑灯夜战。做过的辅导题堆积如山，渐渐地“聪明绝顶”，但他在和学生甘苦与共的挑战中感受到了幸福。竞赛题目高深难，找不到同伴探索，自己孤独地求索着，但在解题成功的那一刻体会到了幸福。三年中，多少次艰辛的辅导，多少个周末的忙碌，多少份假期的孤独——这些遗憾，都在获知得奖的那一刻，都在与家人一起分享成功的那一刻，烟消云散了。有目标的挑战，有期望的挑战，这就是一种幸福的人生。因挑战、忙碌而收获的丰硕果实不就赋予了人生精彩的幸福吗?

分享了各位先进教师种种幸福的同时，我深知，在我工作的那间教室，放飞的是希望，守巢的是自己;那块黑板，写下的是真理，擦去的是功利;那只粉笔，画出的是彩虹，洒下的是汗滴;那个讲台，举起的是别人，奉献的是自己。对于当初选择教师这份职业，我无怨无悔。我感觉教书育人，为国家培养德才兼备的栋梁之材，是我一生的幸福。那花白的头发，佝偻的背影，将不再是老师唯一的形象;那一盏清灯，伏案深夜，将不再是老师单调的写照。我们会长久地拥有年轻的光芒，青春的朝气;我们能骄傲地招展博大的关爱，美丽的心灵;我们当以全新的教师形象汇聚成一幕崭新的特写：一名忠诚的教师，就是一个幸福的人。

当老师，我幸福!我幸福，因为我是老师!

熙熙攘攘的现代社会里，心灵不停地被孤独与迷茫、失落与压抑、焦虑与恐惧所吞噬，总是感叹人在江湖身不由己，一颗漂泊不定的心总是让人感到无所适从。究竟是这个世界太喧闹，还是自己的心太吵?心灵该放何处?今年是我教书的第10个年头，有过激情燃烧的岁月，也有过迷茫：我还能把书教好吗?我还热爱教书吗?暑期的师德培训上，我遇到了一心扑在农村教育的施祖扬校长，为学生呕心沥血的鲁亚华老师，深夜陪孩子熟睡后还挑灯备课的赵雪朋老师，扎根绍兴从不迟到早退的汪清国老师，勇挑重担的许建英校长，美丽教师们以自己的切身经历给我们上了生动的一课：心安“教育”，就能知足常乐，就能让学生、自己感受到幸福。

正如鲁老师在处理学生问题时说的，安心，其实一点都不难理解，它很平凡，很实在，就是让我们把内心安定下来。对于我们教师而言，就是要把心安定在教育上，静心教书，潜心育人。也许有时我们会抱怨现在的孩子不好教了，不听话了，但与其他形形色色的人来说，我们老师面对的是思想一片纯洁的，充满希望的一群人，他们对未来充满渴望，充满希望。面对着这么可爱的孩子，我们首先要做的是，把心安在教育上。心安了，全然宁静的那一刻即知即见内心的花团锦簇，教育的幸福便不再遥远。

止乱散心，心安“责任”

“百年大计，教育为本。”要承担起教育的责任，完成教育的使命，教师必须牢牢地树立起责任意识。教师工作是平凡的，是由每天点点滴滴的“平凡”的事情组成。然而，“一个孩子的失败，对一个教师来说，只是几十分之一的失败，但对于一个家庭来说，就是百分之百的失败。”记得有学生这样对我们老师说：“所有的学生都像是春天里的花朵，只不过开花的时间因人而异。”这句话曾深深地感动了我，作为教师，也许有时我们不经意间放弃的，那不只是一个学生，而是一片希望。还记得，有一部电影叫《一个都不能少》中，那位才初中毕业的代课教师，在那样的一所农村小学，虽然她水平有限，甚至不太会教书，但是却明白自己的责任，并坚持到最后，感动了所有学生，也感动了银屏外的我们。如果说这位代课老师只是银幕上的人物，那么在台上的美丽教师则用自己的实际行动诠释了何谓“责任”。施祖扬校长，无论是刚踏上工作岗位，还是作为平水的教育总支书记，心里惦记的首先就是学校，就是那些农村的苦命娃。当我惊叹与我同龄的赵雪朋老师、鲁亚华老师所获得的一个又一个国家级荣誉时，更为牺牲小我而全身心投入教育的责任心而感动。

秉正收心，心安“师德”

“教师要坚守高尚情操，知荣明耻，严于律己，以身作则。衣着得体，语言规范，举止文明。关心集体,团结协作,尊重同事,尊重家长。作风正派,廉洁奉公。自觉抵制有偿家教。”作为一名学生，也许他学业上的缺陷并不一定影响他的一生，而道德、人格上的缺陷可能贻害他一辈子。而影响学生道德品质最深得，恰恰是他的教师。我们不能要求每一位学生都能够长大成才，但至少，我们要求他们，都能够踏实做人。在学生心目中,教师是社会的规范、道德的化身、人类的楷模,甚至是学生父母的替身。所以，教书育人、为人师表是教师职业道德的核心内容和本质要求。

来自异乡的汪清国老师，始终奋战在钱清中学教书的第一线，一周要上30节课，却从不抱怨;从教几十年，却从不迟到一节课，从未请过一天假;教学质量全县领先，面对别的学校的橄榄枝，却扎根于绍兴，扎根于钱清中学。我想正是因为汪老师的言传身教，作为生源并不突出的钱清中学的政治成绩才能在全县领先。

静心潜心，心安“教育”

“非淡泊无以明志，非宁静无以致远。”出自诸葛亮54岁时写给他8岁儿子诸葛瞻的《诫子书》。这既是诸葛亮一生经历的总结，更是对他儿子的要求。用现代话来说就是：“不把眼前的名利看得轻淡就不会有明确的志向，不能平静安详全神贯注地学习就不能实现远大的目标”。诸葛亮对于宁静与淡泊作了如此意味深长的诠释，令人慨叹不已，而这不就是我们对教师这个职业的最好诠释吗?既然选择了教师这个职业，就应该远离世俗、远离喧嚣、淡泊名利!我们应该把教师作为一项事业，而不是养家户口的职业。这些美丽教师为了辅导学生，往往牺牲自己的休息时间，备课、上课、批改作业，管理班级等等。重复性劳动单调而缺乏新鲜感、刺激感。那么是什么构成了教师兢兢业业、勤于奉献、淡薄名利默默耕耘的内在动力呢?那就是教师对教育事业的热爱。这一份热爱，必须建立在对事业的执着追求上，而要做到执着，必须宁其神，静其心，静下心来做其事。

这个世界上太多的职业，但是只有教师面对的是最纯真的儿童，他们就像一张白纸，我们在上面画什么就会是什么，因此，教师干的是一个良心活，为了孩子们的未来，我们的职业不单单是养家户口的一种手段，而是我们倾其一生要做的事业。这就需要我们学会宁静，守住一颗宁静的心。

都说教师是“人类灵魂的工程师”，以前，人们称呼我们“教师匠”，但时代赋予我们教师更加神圣的任务，这不再只是一份简单的工作，而是一份事业，值得我们去关注，用心去完善。时代在变,教师面对的群体的特征也在不断变化，但是为培养一代代与社会有用的人的心不会变。 克制情绪，调整心态，带着一份从容与淡定，用心做教育，让自己成为一个身心健全的人，让自己成为一个富有爱心、有责任感的教师，让自己成为学生品行、人格、学识等方面的“偶像”。把心安在教育上，远离喧嚣，释然凝望，不亦乐乎。

36年前的那个秋天，太阳慵懒地爬过山那边的刹间，一片清朗的余辉旋即染红了暮色，人声鼎沸的型塘公社西路小学又恢复了“小庵”般的宁静。这里，前不毗村，后不邻店。南端是一条狭窄的卵石路，偶有几个人影晃过;西边是枯黄的老竹园，萧萧风起，瑟瑟作响;北边是一方百年桂林，幽然森耸，时起几声鸦鸣;东面是一块稀疏的苗圃，我的宿舍就垒在溪沟上。当我推开松动的板窗，目光越过墙脚下一条溪流，对面竟兀立着几具草棚坟，风打雨蚀，已裸露出一角脱落的棺材板，龇牙咧嘴，令人毛骨悚然。

那天，我被告知分配到型塘山区任教，自然是个强扭的瓜。上午，我十分沮丧地从水乡老柯桥踏上一只油漆斑驳的破埠船，头戴竹笠的船老大“吱咕――噜――吱咕――噜”扳了半天大橹，才把我送到公社驻地叫“直街”的地方。本以为会留在中心校“街上”任教，可午后老校长十二分和蔼地对我说：“小董啊，西路村小学正缺一位骨干教师，你去吧，那里清静，人情好。”果然，原来学校的前身是一个小庵，当地山民习惯地称呼为“小庵学堂”。我报到后，真觉得是清泉绕屋流，似乎木鱼声声悠。可人情呢?我一个外地的小青年，一如一叶漂泊的孤舟。

傍晚，同事们陆续回家了。疲惫和失意，孤独和无奈，像几根无形的绳索把我捆绑在“下榻”的一张大竹榻上。心里喊：“放我回去，放我回去!”可除了嗡嗡盈耳的蚊子声，有谁理睬我呢?夜色渐渐浓暗，小庵更清静了，我下意识地拉了一下用绳子系着的电灯开关，“啪嗒”一声，一星光亮也没有，一查发现电线已被老鼠咬断。听命吧，我闩住了门，倚在床上用毯子尽可能裹住易被蚊子插嘴的身体，开始接受新生活的考验。惶恐恍惚中，听天籁如诉，又有“阿弥陀佛”呢喃。唉，西路小庵!这地方，无疑是绍兴地区的“西大荒”。

“——老师——”千真万确，一个怯生生的童音夹着沙沙的竹叶声从门外飘来。我的心怦然一动，倏地从床上跳下，忐忑地拉开门，只见一位十三、四岁的男孩站在门前：他左手拿着一盏古老的玻璃油灯，右手臂套着几圈土制的纸筒蚊香，手心中还攥着一盒火柴。

“你——”我惊喜得如同他乡遇故友，不知所措。“伢姆妈叫我来的”，他径自走到床前，放下手中的东西，利索地划了一根火柴，点亮油灯。又熟练地解开蚊香，置灯上点燃，放在床底下。然后，默默地坐到对面的小凳上。在灯光的照映下，童稚的脸上泛着几分羞涩，宛若垅上一株拔节的红高粱。

我们在昏暗的灯光下，相互对视，无语，沉默……

过了一会儿，我终于鼓起勇气：“不早了，我送你回家，家在哪里?”他愣了一下，仿佛记起了什么，腼腆地说：“不，我陪你，伢姆妈说的，你冷清，长期陪你，给你作个伴。” 这——当然是我求之不得的事。就这样，我在他乡遇上了知己，我们相依而卧。不一会儿，他喃喃进入了梦乡：“姆妈……蚊子咬……” 朦胧中，他甩手拍着蚊子。听着嗡嗡蚊子声，我汗颜极了：一个二十出头的江湖“英雄”，竟心安理得接受着一个孩子的照顾。这一夜，我转辗反侧，静听着窗外潺潺的流水，思绪也流向遥远的地方：小庵生活也许就是一块得与失的跷跷板，工作环境的优劣是相对的。塞翁老头，你是否在说，失马是福?我梦入了颇有禅意的境界。

我终于正视了生活，珍惜了这个陪伴我的少年的情谊以及山村淳厚的乡风。

在小庵的日子里，我体验了什么叫与学生“同甘苦，共患难”。早晨，娃娃们夹着寒风，从几里开外的岭下村、潜蛟桥等村跋涉到小庵上学;铃声摇响后，我跨进四壁透风的教室，习惯性地在左边挂上一块小黑板，让三年级的学生先做算术题;侧身转向右边，打开语文课本，与四年级的学生共同朗读“桂林山水甲天下……”回顾当年无奈的“复式班”教学，今天还真是回味无穷，教学“亮点”多多：诸如，班额，比目前的小班还“小班化”，两个年级各七八个学生，课程设置语文数学兼顾——后来听专家说，这有利于左右脑一起开发。还有，今天叫得呱呱响的“自主课堂”、“以学定教”等教学模式，我曾经的“复式班”不这样操作不行啊!当然，这苦涩的幽默，是否寓有阿Q精神，也就仁智各见了。

中午下课前，我会本能地踱进只有一个“柴灶头”的“食堂”间，为学生点火蒸饭，当然也有我的那一份。当值班的老师手握铜铃“叮当，叮当”摇响下课铃的时候，中饭也就飘香了。待同事们三三两两回家吃饭的时候，我与学生也开饭了。每当蹲在教室廊檐下托着盒子吃饭时，别有一番“花果山”的风味。想当年，欧阳修在醉翁亭里“与民同乐”很风光，而我在小庵学校“与生同甘苦”其实也很温馨。那时没有“师德培训”，学校也没有“热爱学生”的考核，但在我的眼中，与学生共用“中餐”显得那么自然，那么快乐。那时与学生“相依为命”，我真的没有发现什么“问题学生”，学生视我为大哥哥。清楚地记得，一个月黑风高的夜晚，我从岭岗村家访回校，几位学生竟聚集在半路上一个叫“新凉亭”的荒凉地方为我“赶鬼”：“老师，这里经常闹鬼，我们一起壮胆。”那种温暖，至今萦绕心头。

小庵岁月，我目睹了同事余老师在学生午睡时分，轻轻地摇着一把大芭蕉扇巡回着为学生赶苍蝇的镜头;我聆听了住在最高山巅的丁老师以10粒罗汉豆充当中饭的先进事迹;我见证了贫困的乡民，在五更时分沿着崎岖的小路，挑着一担青柴胆战心惊地走往柯桥为孩子筹学费的窘迫;我感受了冷雨敲窗的教室里，与学生共同书写“我爱家乡”的最原汁的最朴素的教育教学。

“艰难困苦，玉汝于成”。我至今非玉，教育上也没有修成“佛”，但在漫漫几十年的生活和工作中，无论碰到这样那样的困难和困惑，每当想起小庵教书的那段经历，就有一股直面人生的定力，就有一种为之坚强的毅力。正道的教育是双向的，它能培养人，也能砥砺自己。于今，我在现代化的学校工作，就会油然而滋生幸福感。这种精神愉悦，本能的会鼓励自己：“老董，小董时代的教育生涯，是一笔值得珍惜的精神财富，你唯有‘干到老，学到老’，才无愧于当年的青春岁月。”

是啊，时随境迁，三十多年韶华迭转，世事沧桑。小庵式的学校已是往事云烟，那少年的孩子已在读研究生了。过去的西路村已被开发为四A级柯岩“大香林”景区。双休日，我漫步在曾经是小庵的那块土地，抬眼望，天空凝结着淡淡的云烟，阳光中香林寺呈现一片紫色，登上宝林山，但见山峦重叠，青翠环流，正在架起的索道柱子，耸入云霄;新修的龙华寺楼阁，飞翔空谷……然回望旧时小庵来时路，那曾经逝去的和至今留下的，心中不禁感慨：变了啊!变了啊!唯有不变的，还是心中那片教育的圣地，永远葱绿!有谁说，还有西风瘦马，枯藤昏鸦?

提起火车，大家一定都不陌生，因为我们我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车。。。。。。但是，又有多少人保护过供火车行驶的铁路呢?

铁路是人民经济的动脉，如果没有铁路，火车不能行驶，将给我们的生活带来诸多不便，所以，铁路与我们的日常生活有着不可磨灭的联系。在生活中，我们时常能听到铁路上发生的一些重大事件，这是为什么呢?下面就听我为你们讲一讲吧。

4月28日凌晨4点41分，胶济铁路淄博段发生两趟列车相撞的重大安全事故，造成71人死亡，400多人受伤的严重后果，让国家和人民的生命财产蒙受重大损失，严重损害了铁路的安全运输形象，造成了极其恶劣的社会影响;在1993年4月30日，044次货 物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞，造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日，徐某在调车场穿越轨道时，被解体作业的流放车轧断后腿，造成终生残废。。。。。。你瞧瞧，这些人不认真工作，造成了多大的安全事故，不仅自己受到了伤害，还让家人跟着一起受苦，更让列车上的乘客与他们的家属受到了严重的打击，自己的一次失误将大家宁静的生活打破，毁了别人一生的幸福，背上了一世的罪名，你们说，这样值得吗?

有些人贪图一些小便宜，在铁路上拧下一些螺丝，造成了严重的交通事故，为了眼前一元，两元的小利益，而让国家损失了百万，甚至几亿，这样的人有资格在社会上立足吗?有一位老人在铁路旁散步，看火车没开来，便在铁轨上步行，走着走着，脚便卡在了铁轨里，被一列飞驰而来的火车撞上，因此丧失了宝贵的生命，是火车司机的错吗?我可以明确地告诉你，不是，他在属于自己工作岗位上工作，而那位老人不懂铁路法律安全知识，在不受人控制下，自己走上了铁轨从而被火车撞死和司机有什么关系呢?这些事故都是因为人们不爱护铁路而造成的。

读了上文，你明白了吗，破坏铁路是多么愚蠢的行为? 我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠火车源源不断地输运祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将无法想象，煤炭运不出去，就不能发电，没有电，我们的生活就不能和现在一样用电煮饭，用电照明等，很多企业也不能正常运转。。。。。。总而言之，没有铁路，21世纪的我们就不能正常地生活了。所以，我们必须爱护铁路，这是我们的责任，也是我们的义务。 同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到知路 爱路 护路的行列中吧!使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，也让我们的生活更加方便!

“爷爷，爷爷，您那是在做什么，怎么把它们全砍了?”“噢，一些没用的东西把路全遮住了，人们都没办法从这里过，这路啊，是村里通往学校的一条主路，得好好保护一下。”这是我记事起看见爷爷做的一件事。当时我并不明白爷爷做这事的目的，不过现在想起来还真有点敬佩我爷爷的。爱路、护路意识已在老人心中深深地扎下了根。

是啊，爱路、护路，人人有责!路，虽然常被人踩在脚下，但无时无刻都在为人类默默地奉献着，不管多少人从它身上走过，多少车从它身上驶过，它都无怨无悔，任劳任怨。有了路，交通方便了，通畅了;有了路，汶川、玉树地震中的遇难者及时得到各方援助了; 有了路，我们的生活变得多姿多彩了;有了路，可以到我们想去的地方游玩了;有了路，能买到全国各地、乃至国外的一些美食了;有了路，还可以触摸到我们最感兴趣的时尚玩具了……

可是，你知道吗? 每一条大大小小的路，不知凝结了修路工人的多少汗水和心血。工人们，夏天头顶着烈日，冬天面临着寒风，他们用辛勤的汗水，勤劳的双手，换来了现在平坦的路。

然而，生活中却出现了许多不和谐的音符。一些人吃完零食，就把食品包装袋随便一扔，还随地吐痰，让人见了都恶心。坐在车上的乘客，从车窗往外扔下很多塑料袋，还有许多杂七杂八的垃圾。如果遇到大风天，风婆婆经过的地方，那白色垃圾就像风筝一样飞得又高又远，飘到数里之外。要不是扫路工人及时清扫，我们将生活在垃圾海洋中。还有些人，为了贪图小便宜，居然去破坏铁路，去拧轨道上的镙丝钉，最终造成了铁路交通事故。不仅使行驶的火车被毁，而且让火车上的人丧失生命，让受害人的家属受到极大的伤害。就因为那人为了得到一、两元钱，而让人们受到无限的创伤，让国家遭到巨大的损失。

虽然我们现在没有能力去修路、建路，但是，从现在开始，我们一定要挑起爱路、护路的责任，从小培养爱路、护路的责任心。首先，我们要从自身做起，做到不损害路边公共设施，如果有人有意要破坏，一定要上前阻止。看见路边有垃圾要捡起来放进垃圾箱。不在路上嬉戏、玩耍。上学、放学过马路、铁路要做到“一站二看三通过”。不在路上挖地洞，不随便打开下水道井口盖子，如果看见有人掀开，要主动把它盖上，以免造成交通事故。

爱路、护路，人人有责，让我们一起努力吧!为祖国做贡献，也给我们自己带来方便。

三节三爱就是指爱祖国、爱劳动、爱学习、节约用水、节约用电、节约粮食。作为祖国未来的接班人，将来的希望，我们更加应该要用心去践行三节三爱，做一个好公民。

爱祖国，保护公物，不破坏任何公共财物;爱劳动，高尔基说“我们世界上最美好的东西，都是由劳动、由人的聪明的手创造出来的”;爱学习，中国俗语说“只要功夫深，铁杵磨成针”;节约用水，使用节水型器具，保证不浪费水资源;节约用电，在家用电器不使用时将插头拔掉;节约粮食，朱柏庐说“一粥一饭，当思来处不易;半丝半缕，恒念物力维艰”。

热爱是一种心态，热爱是一种理念，节约是一种态度，节约是一种习惯，只要从身边的小事做起是每个人都能做得倒的。

我们应树立各种正确的理念和观点，充分认识“三爱三节’教育的重要意义，并使其真正贯穿于我们的生活实践当中。从具体的事情抓起，持之以恒做到“三爱三节”，做好“三爱三节”，宣传“三爱三节”。结合自身实际，努力践行“三爱三节”争做一个德才兼备的人，争做祖国未来的栋梁。

我们是祖国的花朵，保护我们的祖国，保护我们的家园，践行三节三爱是我们每个人都应该要去做的事情。行动起来，让三节三爱传遍中国吧!

通过阅读毕淑敏的《轻轻走向完美》、高莉敏、张世琨主编《做自己的健康天使》、《阳光与幸福同在-第二届书香“三八”优秀征文集》等书籍，这段时间书香陪伴我成长，我的青春时光已与铁路相连，仿佛河滩颜色斑斓的石头，有磨砺的痛楚，却让我沉淀，如同绵绵而延的铁轨，一路行来，有花有风更有收获。

春的往复如流苏般拂过，岁月的一种淡然解释是不断向前。如今，我成为一名电务人员，第一次登上火车头的忐忑不安，第一次夜间作业的辛苦，如同底片，时常出现在我回放的工作记录中，令我时常自思，这是另一种成长生活的历练吗?随着时间流淌，浮躁的心在平凡的工作中渐渐平静下来，对于工作有了更深的认识。

当心灵随着时光慢慢思索，我开始观察我为之付出的铁路，开始体会父辈们共有的执着，那些我们不能理解，甚至感觉自己难以承受的工作是怎样被一丝不苟的执行，身边的老师傅有时爱说这么一句话：现在还嫌累，我们那时候干的活才叫累呢!真的，是什么力量让铁路引领着一辈辈人的奉献。风吹过，仿佛千万双眼，在山谷中一齐闪烁，一波一波的掀起的是绿色的浪。有风，将它们的种粒播洒在砾土之中，有雨，给了它们干渴生命萌发的力量。但最终是土，让它们努力的成长。无论低矮的、高大的、笔直的、郁郁葱葱的，即使靠近路基的山石，在被整齐的砌上防护墙的罅缝中，仍然有树努力在长，当我的眼在一株开的正艳的夹竹桃花上略过时，我是这样的豁然开朗。我们的铁路，正如这巍巍的山，而我们这些铁路人，则如同这满山的树，离不开山，却用心血和生命为这山装点付出着。这是树的责任，更是它们生命的意义所在。我想我也是一棵树吧，有着责任和担当的一棵有着铁路烙印的树。

从此，我理解了关于老一辈的付出，为我们身边这条铁路更美丽所做出的努力，我突然想起我远在的朋友，他也是其中的一棵树吧，当初建段、建设新线的辛苦中，他一定有苦也有乐，还有我身边这些平凡的乘务员，或许每个人做出的努力不同，但谁又能说，他们没有付出呢?

在追求梦想的道路上，我们容易忽视眼前的风景，仔细观看一下身边的人，在相同的条件下，在相同的环境中，总有让我们心有悸动的人或事。离开正在病中的父母，拉开孩子拽着的衣角，挥手告别新婚的丈夫，在乘务的这一方天地中，无奈似乎总是感动的序曲，为我们拉开了一个又一个感人事迹的开端。我感受过身边的离别、挂念甚至死亡，但这没有在前进的路途上留下阻碍的痕迹。我没有赞叹这些品德的高尚，但真诚的祝福所有这些有所付出的普通人。有时我想，铁轨平行两条线，是否是注定一条承载着付出与牺牲，而另一条承载着成功与辉煌。只有这样，它才能平稳向前，它才能在无边的力量中勇往直前。如果真是这样，我的行为，分别在两条平行线上记录多少呢?

生活在一个幸福的时代，我要轻轻走向完美，做自己的健康天使，阳光与幸福同在，坐拥书香，快乐生活。

人的生命就如同一棵青翠的松树，坚韧、顽强，充满了自信与活力。但有时，生命像一片枯萎的树叶，经不起风吹雨打便落到了地上。一些人因为一时的不小心而失去了生命，让我们注意安全吧!

在生活中，关于铁路发生的安全事件每天都有发生。只有我们心里牢记“安全”这两个字，这些事故才能减少一些。

前一段，我在报上看见了惨人的一幕，2008年4月28日4时41分，北京开往青岛的t195次旅客列车运行到山东省境内胶济铁路周村至王村间时脱线，与烟台到徐州的5034次客车相撞。造成71人死亡，416受伤，初步查明系人为责任事故。因为这次事件，有多少人失去了宝贵的生命或家人呀!我真为这些的失去生命和家人的人而伤心!经过受难家属的要求，事故遇难者获17万元赔偿。发生火车相撞的胶济铁路，全长384公里，是连接济南和青岛两大城市的交通动脉，因为这次事故，这条铁路停运有近一个月，给国家造成严重损失。

还有一次，是我在电视上看到一则新闻，两个小孩子在铁路旁边夹沙包，玩得开心时不小心把沙包夹到了铁路中间，一个小孩去铁路中间捡沙包，这时一列火车飞速奔驰过来，顿时鲜血溅满了地面，现场真是惨不人睹。如果当时他不干这危险的活动，肯定现在还活得好好的。

通过以上两件事情，给我们许多的教训。也许这个黑色的幽灵就在你身边，稍不注意就会被它夺取生命。我们以后一定要注意安全，不要被“这会没车、过去吧”，“翻栏杆吧”等一类话语引诱，这些危险的做法会让你随时失去生命国。

铁路是交通的大动脉，为我们出行提供了极大便利，但有处处注意铁路安全，远离危险，我们才能真正享受到铁路给我们带来的好处。

同学们，让铁路伴我们成长吧!

为强化学生铁路安全意识，近日，我们学校开展了“爱路护路，珍爱生命”活动。通过安全讲座的形式广泛宣传铁路安全常识，营造了人人关心铁路安全、人人保护铁路设施设备的良好氛围。

记得每一次去小姨家玩，都是坐火车。但对铁路是怎样建成的却一无所知，我对铁路的修建有一定的好奇心，于是每次去小姨家，都要爸爸带我去看看铁路，来到铁路边，由于现代化的铁路是全封闭的，我只能隔着防护网看铁路，铁路是有高高的路基，长长的铁轨，厚重的枕木，以及很多很多的石头组成的。当然，这是爸爸给我讲解的，我听了格外高兴，便随便捡起一块石头丢进了草丛中，可爸爸却严肃的看着我，让我把丢掉的石头放回原处……过了一会，我看到一个工人叔叔背着工作袋，手里拿着小铁锤，边走边敲铁轨，我问爸爸工人叔叔敲铁轨干什么?爸爸告诉我，工人叔叔是在检查和维修铁路，他们每天都要不辞辛苦的维护铁路，保证火车的安全运行。爸爸还告诉了我铁路是国家经济的大动脉，在国家的建设中有着重要的作用，我们的衣食住行更是离不开铁路的，铁路与我们的生活息息相关，小到一颗石头及一颗铁轨螺丝，大到每条铁轨每块枕木。

我们生活中的许多工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断的运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将不敢想象，煤炭运不出去使得炼钢厂不能生产，工人叔叔只好下岗待业，没有钢铁，就造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器，如果没有武器我们拿什么来保卫祖国呢?离开了煤，火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的行业都不能正常运转。所以，保护铁路人人有责。

我们的生命是宝贵的，我们的生命是美好的，我们不要破坏路道，如果每个人都知道爱路护路的重要性，那么就再也不会有那么多的事故发生，那么国家与个人的损失就不会那么惨重了，那国家就会建设得更美好，我们要认真学习《铁路法》;遵守《铁路法》;宣传《铁路法》，确保铁路安全畅通，不在铁路上行走、坐卧，要爱护好路边设施，树立爱路护路的责任感和守法的自觉性。

大家可还记得青藏铁路，那是在雪域高原上的一条血脉线，是国家的四大工程之一，这条铁路是世界上海拔最高线路最长的铁路，有了这条铁路，青藏得到了巨大的发展，为中国经济的腾飞也增添了不少的力量，它像一条巨龙般将人们带上了想去的地方，我们应该记住这条路，并保护这条路，为这条路增光添彩，这是我们的荣誉。

所有的路都需要我们的保护和爱护，只有我们手拉手，共同为爱路护路奉献力量，为铁路增光添彩，争做护路小卫士!为路做贡献，是所有人的责任，保护爱护铁路是所有人的义务!宣传路的重要性是我们每一个人必做的事!

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为强化学生铁路安全意识，近日，我们学校开展了“爱路护路，珍爱生命”活动。通过安全讲座的形式广泛宣传铁路安全常识，营造了人人关心铁路安全、人人保护铁路设施设备的良好氛围。

此时，我不由得想起了以前在网络上看的的一则报道：2007年4月6日下午5时8分，一列由达州开往万州的45003次货车，在达万铁路126千米+350M处时，被几个小学生用石头将机车左侧的挡风玻璃砸花。。万州火车站铁路派出所查清了这起故意向列车抛掷物品案，责令小强父母赔偿相应的损失，还对7名小学生进行了训诫，并责令其家长对其严加管教。幸亏是钢化玻璃，司机未受伤，要不然后果不堪设想。

这一教训无时无刻不在告诉我们：铁路安全教育不容忽视!我们石门县位于枝柳铁路上，铁路交通发达，多种列车运行安全隐患在所难免。通过这次活动，让我们知道了，不在铁道上行走或坐卧;不在线路上玩耍、打闹、捡拾杂物，不钻车、趴车、跳车;不在火车来临时横穿、强越铁路。通过铁路道口、人行道时做到“一停，二看，三通过” ;做到不在线路上放置障碍物;不打击列车，不拆、盗、损坏铁路设备等安全常识。我们不仅要增强爱路护路的自觉性，还要坚持不懈的以自己的实际行动，再把爱路护路的深远意义向社会延伸，来确保铁路大动脉的安全畅通。

“爱路护路，珍爱生命”，让我们积极行动起来，为彼此的生命撑起一片安全的天空吧!