热点写作素材：共享单车照出的种种怪象【精选20篇】

导语：有些事，挺一挺，就过去了;有些人，狠一狠，就忘记了;有些苦，笑一笑，就冰释了;有颗心，伤一伤，就坚强了。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢! ​

人生没有真正的绝望。树在秋天放下了落叶，心很疼，可是整个冬天，它让心在平静中积蓄力量。春天一到，芳华依然。

一时的成败得失对于一生来说，不过来了一场小感冒。心若累了，让它休息，灵魂的修复是人生永不干枯的希望。

路，不通时，选择绕行;心，不快时，选择看淡;情，渐远时，选择随意。

人生，只有你自己想努力，才能真正的努力。这是任何人都无法用逼迫让你达到的目的，它只能是出由你自己内心的意愿，你才会真正的着手去调整，去完善，去提升，去塑造一个更好的自己。

人生就是一场修行，修的就是一颗心。心柔顺了，一切就完美了;心清净了，处境就美好了;心快乐了，人生就幸福了。

人这一辈子，不管活成什么样子，都不要把责任推给别人。一切喜怒哀乐都是自己造成。多点淡然，少点虚荣，活得真实才能自在。

学会不在意，约束好自己，把该做的事做好，把该走的路走好，保持善良，做到真诚，宽容待别人，严以律自己，其他一切随意就好!

有些事，挺一挺，就过去了;有些人，狠一狠，就忘记了;有些苦，笑一笑，就冰释了;有颗心，伤一伤，就坚强了。

把自己活成一种方式，活得没有时间和年龄，这是最美的修为。与光阴化干戈为玉帛，把光阴的荒凉和苍老做成一朵花别在衣襟上。

人生就像蒲公英，看似自由，却身不由己。有些事，不是不在意，而是在意了又能怎样。

走过的路，脚会记得;爱过的人，心会记得!我们最多也就是个有故事的人，当生活中、工作中遇到不顺的事，对自己说一声：今天会过去，明天会到来，新的一天开始，放下所有一切。

心态是心灵的窗口，心态决定我们看到怎样的世界。如果想要把世界看清，请别装上有色的玻璃，让你的心灵保持纯净;我们要学会经营自己的生活，天天享受日子。心境简单了，心态平和了，就能全然享受生活。

成熟了，就是用微笑来面对一切事情。水到绝境是飞瀑，人到绝境是转机。

今天再大的事，到了明天就是小事;今年再大的事，到了明年就是故事;今生再大的事，到了来世就是传说。

人与人之间，可以近，也可以远;情与情之间，可以浓，也可以淡;事与事之间，可以繁，也可以简。

不要苛求别人都对自己好，不要苛求别人都对自己不计较。

生活中，总会有人对你说三道四，总会有人对你指手画脚。

浓淡相宜间，是灵魂的默契;远近相安间，是自由的呼吸，是距离的美丽。

可以肆意畅谈，也可以沉默不语，因为心懂;可以朝夕相处，也可以久而不见。

瀑布的壮观是在没有退路的时候形成的，繁星的璀璨是在黑夜到来后弥漫的。

生活的道路不可能永远是坦途，必然会遇到令人无奈的困境，甚至是人生绝境。绝境不仅仅是一场磨难，更是人生的一种醒悟和升华。

无常的生活将绝境横亘在你的面前，也是把你置于人生转机的悬崖!

是粉身碎骨还是奇迹生还?是飞珠溅玉还是化险为安?绝境之中的你处于什么样的心态，都将决定最后的结局。

所以，请你相信，也请你珍惜“置身绝境”的转机，惟有直面困难，锤炼自己，才会涌现新的智慧，绝境亦可转为佳境。

什么是共享？共享就是共同分享。如果一件东西大家都可以用，而且能循环使用，这就属于共享。我们就拿共享单车来说好了。一天早上……

“快，快！要来不及了！”我大喊着。

早上一不小心睡过了头，眼看上课的时间就要到了，妈妈大步流星地走在前面，我一路小跑地紧跟着。我平时都是走路上学，可是现在都过这个点了，要是像平时一样走路去学校一定会迟到的。

“走，我们骑共享单车过去。”妈妈灵机一动。

走出小区，我赫然见到小区大门口整齐地摆放着一排各式各样的单车。

“呵呵，知道我会迟到，特意为我准备吧！”我心里暗暗窃喜。

那一头只见妈妈利索地从包里掏出手机，打开APP，扫描二维码，只听“滴滴”一声响，锁就这么轻松地被打开了。我双手紧紧的抓住把手，一只脚踩在踏板上，另一只脚在地上用力向后蹬了几下，顺势往上一跨，就这样稳稳当当地骑到了座椅上。

“妈妈，我走啦！”

我眼睛紧紧盯住前方，憋足了劲，拼命往前骑。耳边风声呼呼地响，道路两侧的树木快速地向后移动。我感觉单车骑起来又快又轻。一转眼的功夫，我就安全地抵达了学校，把车停好，一口气奔到六楼的教室。我惊魂未定，脚刚踏进教室，上课铃就响了。我长长地舒了口气心想：今天多亏了有共享单车呀！

共享单车让我们的出行变得更加方便，但是也带来了新的麻烦。

有了共享单车，我们不必再去购买自行车，出行费用更加低廉。可是共享单车经过反复使用，会出现一定的损坏。有时匆匆忙忙打开一辆车，却发现车是坏的，于是不得不停下来处理，反而浪费了更多时间。

前一段时间，几张“北京八王坟公交站被上千共享单车围困”的图片登上了各大媒体的版面，在图片中可以看到，各种颜色的共享单车将各个站台挤得满满当当，众多单车已经停在了行车道上，多达上千辆。单车投放过度、随意摆放不仅扰乱了正常的交通秩序，而且还影响了城市文明形象。

但不管怎么样，共享单车还是为我们提供了更加快捷、方便和低碳环保的出行方式。我们只要加以合理地规范和引导，相信它一定会使我们的生活变得更加美好！

叮！共享时代到！你，准备好了吗？

导语：常说最难战胜的敌人是自己，话都知道，能做到的却寥寥无几;既然如此，想成功，就走出第一步，向自己挑战。下面是yuwenmi小编为大家整理的写作素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

这个世界，最难说服的，是我们自己。

说好该去休假了，却为一笔买卖，取消了酝酿已久的行程;说好要看淡得失名利了，同事一升迁，心里便又禁不住暗潮汹涌;说好要关注健康了，却只在去医院看一回病人，去殡仪馆送一次逝者后，勉强坚持几天;说好要开心过生活了，却时不时为不值得的人、不值得的事怄气;说好要去做喜欢的事了，却困在不喜欢的生活泥淖中挣扎不出来。

明明知道，我们说服自己，是为了自己好，但偏偏就是做不到。我们在职场上奔命，在权力场上争斗，我们在乎钞票，在乎权力，在乎声名。然而，我们却很少在乎过自我的心灵。

有时候，我们说服不了自己，是因为我们活得太在乎别人了。我们干什么不干什么，我们说什么不说什么，总考虑别人怎么看。更可怕的情形是，有的人，只有他人奉承与恭维才幸福，只有他人敬畏与膜拜才满足。当价值观严重扭曲，当虚荣心甚嚣尘上，理性的光辉就荡然无存了。

当一颗心摆脱了俗世的滋扰，当安妥了的灵魂回到精神的故乡，那一刻，一个生命，一定优雅地说服了自己。

【挑战自己】常说最难战胜的敌人是自己，话都知道，能做到的却寥寥无几;既然如此，想成功，就走出第一步，向自己挑战。

【自我定位】“我”是什么人，能做什么，自己心里应该有数。和别人比得的，就努力做得更好;自己做不到的，大可以看淡它。

【轻视旁杂】人生奋斗中会有形形色色的干扰，诱惑、嫉妒、打击……要想学有所得，要想干成一番事业，首先得轻视那些干扰。

林则徐，这个名字传遍了全国各地。他，是一个惩恶扬善、嫉恶如仇、不畏权贵的英雄人物。关于它的事迹我们最熟悉的，莫过于虎门销烟了。

十九世纪前期，英国为了扭转贸易逆差的不利局面，把鸦片走私到中国，给中国带来了巨大的伤害。为了解决这个问题，道光帝派林则徐禁烟。1839年6月，林则徐把没收来的鸦片全部在虎门海滩销毁，维护了中国的尊严和利益。林则徐的虎门销烟成了广大人民深爱的故事，林则徐也成了人民心中的榜样。

走在大街上，看着熙熙攘攘来往的人群，心中感慨万分。那些平平凡凡、普普通通的人民用自己勤劳的双手为我们的家园添砖加瓦。他们在平凡的岗位上，做着为祖国有贡献的事。

我们也应该从身边的小事做起，做一个爱国的小学生。

当你把自己的红领巾洗的干干净净，戴在脖子上，看着它迎风飘扬的时候，这就是爱国;当你瞻仰着旗杆上冉冉升起的五心红旗，庄重地向它致敬的时候，这就是爱国;当你坐在宽敞的教室里，认真地听老师讲课，为中华崛起而读书的时候，这就是爱国;当你在上学的路上，能捡起地上的一张纸屑、一个零食袋，将它投入垃圾桶的时候，这就是爱国。

我的弟弟年纪小小就懂得爱国，上个星期的某一个晚上，我们全家人坐在一起吃饭。我

靠在椅子上，看着碗里吃剩下的白米饭和桌上丰富的食物，一边叫着:“我吃饱了，该写作业了”，一边伸着懒腰，准备转身走的时候，弟弟突然厉声把我叫住，我不解地看着弟弟，弟弟一脸严肃地说:“姐姐，把饭吃完再去写作业!你难道不知道农民伯伯很辛苦吗?我们要珍惜他们的劳动成果。”说完，他端起碗大口大口的吃起来，像是在做样子给我看，我的脸上一阵红一阵白，只好回到座位上把饭吃完。

同学们，爱国，是至高无上的品德，是民族的灵魂。让我们一起学习林则徐，行动起来，从身边的小事做，做一个爱国的小学生，一个具有爱国情怀的莘莘学子吧!

导语：为了国家和人民的利益而献出了自己的生命，崇高的品德和情操在屈原的身上体现得淋漓尽致。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关高考素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

屈原一生经历了楚威王、楚怀王、顷襄王三个时期，而主要活动于楚怀王时期。这个时期正是中国即将实现大一统的前夕，“横则秦帝，纵则楚王”。屈原出身贵族，又明于治乱，娴于辞令，故而早年深受楚怀王的宠信，位为左徒、三闾大夫。屈原为实现楚国的统一大业，对内积极辅佐怀王变法图强，对外坚决主张联齐抗秦，使楚国一度出现了一个国富兵强、威震诸侯的局面。但是在内政外交上屈原与楚国腐朽贵族集团发生了尖锐的矛盾，由于上官大夫等人的嫉妒，屈原后来遭到群小的诬陷和楚怀王的疏远。他被流放江南，辗转流离于沅、湘二水之间。顷襄王二十一年(公元前278年)，秦将白起攻破郢都，屈原悲愤难捱，遂自沉汨罗江，以身殉国。

分析：为了国家和人民的利益而献出了自己的生命，崇高的品德和情操在屈原的身上体现得淋漓尽致。

话题：“命运”“责任”“精神卫士”

随着时代的进步，人们发明出了越来越多的高科技，为我们的生活便捷做着巨大的贡献。共享单车就是其中之一。

越来越多的人选择共享单车以使得交通更便捷，我们家也不例外。

爸爸是最先使用共享单车的，他每天骑着共享单车去公司上班，既锻炼了身体，又减少了空气污染，用他的话讲，就是“一举两得，何乐而不为呢？”从此，我和妈妈也加入了共享行列。

共享单车的使用方法非常简单：只要扫一下自行车上的二维码，解锁，就可以骑行，还车地点也随意，大大方便了出行。可随着共享单车越来越流行，问题也便出现了。

上周末，我正骑着共享单车去上课。阳光明媚，心旷神怡，而路边突然出现的“不明物体”着实吓了我一跳，大煞风景。定睛一看，原来是一辆黄色的共享单车，仿佛是受伤的姑娘，跌倒在路边，车座被拔掉了，轮胎也瘪了，正在无声地哭泣着，可却无人问津。这一场景，渐渐地，在我遇见了无数次之后，便也见怪不怪了。

实在是令人寒心！不禁感叹，如此伤风败俗的事，竟然在生活中已是常态。

时代仍在飞速发展，越来越多的共享资源已融入了我们的生活，他们给予了我们快捷，可有些人却没有好好珍惜。就好比别人好心送了你一筐梨，你却偏偏推辞拒绝，不要也罢，可你却还要把梨踩碎·，自己吃不成，也不让别人吃。换个角度思考，若你是那个好心送梨的人，你又会有何感想？

古人曰：“人之初，性本善。在每个人刚来到这个世界时，都是善良的。可随着时间的流逝，都改变了。我们究竟为什么不能像以前那样善良呢？人类，醒醒吧，资源正在被悄无声息地浪费着。几百年后，人们或许不再繁荣富强，因为他们已经随意消耗太多了。

所以，从我做起，别再让那共享单车啜泣了，做些改变吧！

和祖父、祖母的第一次旅行，是在杭州。

爷爷悠悠地叹：“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”我们在为其特有的江南美景所折服的同时，倒也添了几分烦恼——杭州塞车。

为了解决这一问题，作为“现代人”的我和妈妈一下子就有了规划。当五辆摩拜单车出现在林荫大道上时，顿时引来不少侧目。没有了乘车时压抑的气氛，骑行在这宁静的路上，感受微风拂过脸颊的轻柔，欣赏周围美景的幽美，如入仙境中的美好，让我的心情变得比阳光更为绚烂了起来。

午餐时间，爷爷奶奶对这共享单车连声赞叹。一家人兴致勃勃地谈论着这一高科技。酒足饭饱之后，爷爷微抿着飘着云雾的龙井茶，开始道他幼时为了得到一辆自行车的艰辛——初过改革开放，身为农民户的爷爷，生活倒也闲适，可是在大街上看到那些个打着铃骑得飞快的地主子弟还是羡慕得不行，低着头看那陷入泥泞地里的布鞋，也多了几分酸涩。几经波折，爷爷第一次骑到自行车，还是在他成为采购员之后呢。

我听着爷爷的话语，脑海里映出一副画面，大概是一份报纸上看到的吧。依稀记得图片中的女孩走在坑坑洼洼的泥路上，那双破旧不堪的运动鞋在沾到泥泞的湿泥后又增几分沧桑。可是那双浑圆的眼睛中却耀着夺目的光彩，与她背后的黯淡无光的杂草倒也成了鲜明的对比。

报道的标题是什么呢？

“国人对‘共享单车’的看法”！

我兀自回想着，手中握着的汤早已凉透了，亦如此刻冰凉的心。真的是“共享”单车吗？在国家全面落实小康社会的今天，其实，仍旧有许多人，他们久居于僻远之地，久居于深山之中，他们或许从未真正体会过骑行的快感，或许，有人会说，那是国家的事与我何干？可是我们是否反思过，作为国家的一份子的我们，也可以成为国家的“贤内助”，奉献一点爱心，利用我们的假期去扶贫。也许有一天，我们的单车，也可以和贫困之人，一起共享了呢？

我反思着，也自我告诫着，同时也在呼吁大家——一点爱心多么渺小，但是，它却是我们真正与国家携手迈入“共享时代”的重要扭带。

导语：当我们认为道德不再是应该履行的一种义务，而是像我们赖以生存的空气时，真正的文明才离我们不远了。下面是yuwenmi小编为大家整理的高考作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

20世纪80年代，我曾和林斤澜、柳溪两位老作家访法。在一个风雨天，我们所乘的汽车驶在乡间道路上。在我们前边有一辆汽车，从车后窗可以看清，车中显然是一家人。他们的车轮扬起的尘土，一阵阵落在我们的车前窗上。终于到了一个足以超车的拐弯处，前边的车停住了。开车的男人下了车，向我们的车走来。为我们开车的是法国外交部的一名青年翻译，他摇下车窗，用法语跟对方说了半天。后来，我们的车开到了前面。

我问翻译：“你们说了些什么?”

他说：“对方坚持让我们将车开到前边去。”

我挺奇怪，问为什么。

他说：“对方认为，自己的车始终开在前边，对我们太不公平，他自己也根本没法儿开得心安理得。”

隔日，我们的车在路上撞着了一只农家犬，只不过是“碰”了那犬一下。它叫着跑开时，一条后腿稍微有那么一点儿瘸。法国青年却将车停下了，去找养那只犬的人家。十几分钟后回来，说没找到。半小时后，我们在一个小镇的快餐店吃午饭，那法国青年说他还是得开车回去找一下犬的主人，要不然心里很别扭。终于找到了养那只犬的农家，于是他郑重道歉，主动留下名片、车号、驾照号码……而此时那只犬已经若无其事了。

回来时，他心里不“别扭”了。接下来的一路，又有说有笑了。

我想，文明一定不是要刻意做给别人看的一件事情，它应该首先成为使自己愉快并且是自然而然的一件事情。正如那位带着全家人旅行的父亲，他不那么做，就没法儿“心安理得”;正如我们的翻译，不那么做就“心里很别扭”。

素材运用：道德的最高境界就是不用任何法律来强制约束，而自觉由人们来遵守，并逐渐演变为人们的一种习惯。当我们认为道德不再是应该履行的一种义务，而是像我们赖以生存的空气时，真正的文明才离我们不远了。

近期，全国“两会”陆续召开，很多热点问题都是委员热议的焦点，通过看“两会”，特别是政府工作报告中关于反腐倡廉建设的相关内容感受颇深。

“两会”将为中国的反腐败斗争发挥特殊的作用。更重要的是，要进一步建立完善相关制度，推进改革，并切实落实已有的措施。形成反腐倡廉建设的创新成果，要有亮点、有力度、有成效，为和谐发展率先发展提供有力保证。切实把以人为本、执政为民的要求贯彻落实到党风廉政建设和发腐败斗争之中，维护人民群众切身利益，保证社会和谐稳定。胡锦涛同志强调，要坚决反对腐败、严厉惩治腐败分子，以党风廉政建设和反腐败斗争的实际成效取信于民。反腐不放过任何“位高权重”的官员，这充分表明中国共产党严肃党纪、反腐倡廉的决心。

党和政府必将加大力度、采取措施，回应社会的关注。进一步加大专项治理工作力度，努力遏制消极腐败现象和不正之风在一些领域易发多发的势头。腐败通过渗透到社会领域的多个方面而对老百姓的工作生活产生影响。‘两会’是一个反映民意的平台，民众希望借助这个开放的平台推动反腐败，解决他们普遍关注的问题。使党内风正气清，使社会公正气顺，使人民心正气爽。尽管反腐成绩取得了重要成效，但中国的反腐败形势仍然严峻、反腐任务依然繁重。腐败在一些地方蔓延，妨碍着经济发展，影响社会稳定，破坏群众和干部的关系。“十二五”期间的经济社会发展目标能否达到，反腐倡廉是一个十分重要的课题。

我们要始终把反腐倡廉工作建设作为永恒的主题，常抓不懈，切实做好反腐败斗争，在风清气正中推进各项建设。

导语：周恩来，他的才干与风度，勤勉与忠诚;他忍辱负重，唾面自干，鞠躬尽瘁，死而后已;他无论对信仰和“爱人同志”都从一而终;他无子嗣，却收养了一群革命烈士的遗孤……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

周恩来——纯洁与忠诚的象征

在这个日益喧嚣的社会，在这个容易浮躁的年代，年轻的我们有着太多无法解释的困惑和无法摆脱的迷惘，我们需要一种精神，一种能够给我们以方向和力量的精神。周恩来，集中华民族广博的智慧于一身，扬炎黄子孙完美的魅力于中外，成为值得我们世代学习的楷模。

重温周恩来，绝不仅是一种缅怀。我们提起的，是一个毫不褪色的人格话题;我们将透过随着时代巨变已经不可同日而语的人们的价值取向和生活观念，去触摸一种跨越时空的人格精神，感受作为一个中华儿女的自豪。

作为生活在新世纪的人，我们不相信灵魂的存在，但我们却坚定地认为，总理一直在以慈父般的宽容注视着我们。总理在等待，等待我们走出浮躁与迷惘，以一个后辈学人的身份，带着一颗不染世俗风气的心，与他进行灵魂深处的对话。

我们永远需要这种爱，我们的民族永远需要这种精神——周恩来像一本厚厚的书，读懂他，将使我们看到自己心灵深处的卑微，直面繁杂的人生;周恩来像一盏高悬的明灯，光芒穿越时空，照耀着我们前行!

周恩来生于江苏淮安。淮安是个文化发达、经济繁华的地方。周恩来“少游江淮，纵览名胜”，热爱祖国的山河和历史上的英豪，怀有强烈的民族自豪感。

周恩来的母亲万氏，精明强干，周恩来从小就耳濡目染。他在不满一周岁时过继给了叔父。养母陈氏知识丰富，会诗文书画，教周恩来认字诵诗，从小培育了他丰富的感情。他的乳母蒋氏，使他懂得劳动人民的艰苦生活。

在他不到10岁的时候，本来已经衰落的封建官僚家庭堕入了清贫困苦的境地。两个母亲相继去世，父亲为了生活而长年在外谋事，幼小的周恩来不得不去向富户叩门借债，或是送衣物进当铺典押。

1910年春天，12岁的周恩来随三堂伯周贻谦到奉天(今沈阳)，进银川(今铁岭)银冈书院读书，半年后，转入沈阳东关模范丙等小学堂。这一年，日本军国主义正式吞并中国的邻邦朝鲜。在东北当年日俄战争的战场上，留下过少年周恩来的足迹。“忆甲辰年兮神往，想日俄战兮心酸。”一次，校长在课堂上问大家为什么读书时，周恩来慷慨答道：“为了中华之崛起!”这一誓言，此后贯彻在他的一生中，渗透在他的各项活动中。他是看到民族危亡、山河破碎而自觉参加革命的。

1917年夏，周恩来中学毕业，准备去日本留学。他给同学赠言说：“愿相会于中华腾飞世界时。”这句话表明了他的一贯志愿。但是，怎样才能使中华腾飞?当时中国国大地上有教育救国说、实业救国说，甚至军国主义救国说等等。周恩来是一个扎实、谨慎的青年，他需要认真考察一番。俄国十月社会主义革命爆发了。他开始接触马克思主义，科学社会主义影响着周恩来的思想，周恩来的思想开始变化，正如他在诗句中所说：“人间的万象真理，愈求愈模糊;模糊中偶然见着一点光明，真愈觉姣妍。”

五四时期，周恩来已经在系统地宣传马克思的学说。他是我国马克思主义早期传播者之一。

周恩来深深感到苦难的中国需要有根本的改造，而改造必须有更加强大的社会力量，要“到民间去”，进行“农工组织之运动”。而且必须有正确的思想、理论来指导。周恩来后来谈到自己的共产主义信仰时，说道：自己的“思想是颤动于狱中”，一种革命意识的萌芽，“是从这个时候开始的”。

1920年11月，周恩来来到法国，进一步研究马克思主义，考察和学习欧洲无产阶级革命斗争的经验。他说：“虔心考察以求了解彼邦社会真相暨解决诸道，而思所以应用之于吾民族间者。”

周恩来初到欧洲的时候，对于采取什么主义来救中国，思想上还没有最后确定。他辨析了工团主义、社会主义、无政府主义等各派思潮，终于认定：中国应该走社会主义的道路。

1924年7月下旬，周恩来回国。随后，他出任黄埔军校教官，11月任黄埔军校政治部主任;同时又是中共广东区委常委兼军事部部长。他根据法、俄革命经验，在国民革命军中创建了许多全新的制度，成为中国军队中革命政治工作的最早开拓者。

1927年至1931年间，周恩来实际上主持中共中央日常工作，他是党的白区工作的政策制定者、秘密保卫工作的创建者。在长征途中，于1935年召开的遵义会议上，他拥护毛泽东领导全党，自己此后几十年间一直自愿担任辅佐。

抗日战争期间，周恩来长期在国民党统治区主持统战工作，并兼管秘密战线的斗争。1946年回延安后，他作为中央军委副主席兼总参谋长，伴随毛泽东转战陕北，并协助指挥全国解放战争。

全国解放后，周恩来成了共和国的总管家，担子之重，事务之繁，无人能比。周恩来在二十多年的时间里日理万机，为党和人民鞠躬尽瘁，死而后已。这是周恩来为党和国家献身的忠诚誓言。这八个字贯穿了他的一生。 1976年1月7日晚，周恩来微睁双眼，对病床前的医生吴阶平说：“我这里没有什么事了，你们还是去照顾别的生病的同志，那里需要你们。”这是周恩来所说的最后一句话，他心里想的仍然是别人。

1976年1月8日9时57分，一代伟人周恩来溘然长逝，终年78岁。“巨星殒落，人们相告不成声，欲言泪复垂。”亿万人民和国际友人沉痛悼念周恩来。他一生的追求，一生的奋斗，都是为了人民的利益，为了祖国的富强，为了最终实现共产主义这一崇高的目标。

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我第一次对“共享单车”的概念大约起于去年10月。那个周末我们一家人在滨江大道散步，看到路旁一辆“小红车”，对此我还十分新奇，捣鼓了一阵子，好不容易下载的什么应用APP，扫码，车锁仍旧死死的扣着，似乎在玩弄着一个刚知道什么是共享单车的“落伍者”（因为共享单车三年前就出现在大学校园里了）。

一寒一暑，我对共享单车的印象从懵懂到了清晰：大批大批的单车堆放在大街一旁，鲜艳得晃眼；无人问津的损坏破车侵占着行人的步道。每辆车上至少贴着几张小广告，车身的“身份证”也被开锁电话遮盖牢牢的，有苦难言！这种单车泛滥之景悄然而来，如实不少见！我感慨道：“时代爆发，市场竞争加剧，何不转而散？如聚似枯，散推分外展！”意为盼望厂家无硝争尽灭，顺其自然，分散开发其他行业，盈利有参差，终归会推动社会发展。

我一日走路上学，那时还未满12岁，见一同窗在路对面骑着“小黄车”向我招手，活如“刀马旦”的样子。见是绿灯，他紧攥着把手，深一蹬，浅一蹬，不稳，惶惶骑过路口，半晌停在路中央，别着一辆轿车，我在旁听见轻微的碰擦声，应该是刮擦到前车车漆了。幸运的是，车主是同窗相熟的家长，她下车查看，无碍，遂扬长而去。我突想到前几天新闻说的“共享单车法案”，提及车锁、车辆维修等要求，我的同学不满12岁怎么能骑单车呢？他告诉我，他属于小黄车“破锁队”，早晨就骑路边没有打乱密码的单车上学的。这次，他也知错了，此为“单车便捷，最后半公里，法令何所严，令其所啧，不恶非恶矣！”由此看出，他也择车利，委其弊焉，时时矛盾。“现在共享时代的法规，囚于心，多么难憋难为？”他忐忑不安地说道。“你是在说法律吗？我倒觉得无法、无天，现在人的行动想法活络，岂能降低共享的安全性。法律也不是一时就能定下来的，改善甚佳！你就别抱怨了吧”同窗匆匆下驳，面孔惊恐乃在。

我报以中立思想：儒所仁须得以存，法所密须实以欲，儒法各须汇其能，利爿弊片即以吁！“还是先等着吧”说罢我迈进了校门，共享“新时代”。

今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车可以方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达，或者用户上班需要中转几次，骑车可以解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。

3)骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可

能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景，可以看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。

可以看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场?

总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

导语：一望无际的清新碧波，密密层层的柔嫩牧草，平展地延伸着。那星星点点的雪白的蒙古包就像大海上扬起的白帆，炊烟袅袅，蕴含着无限的生命力。以下是yuwenmi小编为大家精心整理的，欢迎大家阅读参考!

形容平原高原的精选词语【1】

平原 平川 平地 平坦 原野 田野 旷野 草地 水草

牧场 草场 牧群 草原 草泽 草坪 草甸 甸子 莽原

荒原 雪原 高原

东北平原 华北平原 松嫩平原 齐鲁平原 原始平原

江南平原 海滨平原 冲积平原 一马平川 一望无际

一望无垠 平川广野 无边无垠 无边无际 沃野千里

平原宽广 辽阔平原 辽阔无涯 牛羊成群 广阔草原

水草丰盛 一碧千里 内蒙草原 草原茫茫 水草鲜美

水草肥美 草丛茂密 绿草茸茸 平畴千里 地面平缓

起伏和缓 港汊纵横 江河湖泊 原野寥廓 宽广富饶

小河纵横 农田棋布 高原地带 莽莽苍苍 绵延千里

冰湖冰川 终年积雪 空气稀薄 四季冰封 江河源头

黄土高原 西北高原 青藏高原 高原起伏 高原隆起

冰封雪冻 雪山冰川 荒原漠漠 宽广无边 放牧牛羊

蒙古毡包 牛羊肥壮 牛马成群 空气清新 牧业兴旺

形容平原高原的精选句子【2】

1.高原上空，无数美丽的发亮的银白色云团，飘忽闪烁，如白玫瑰花随风飘浮。

2.当汽车在望不到边际的高原上奔驰，扑入你的视野的，是黄绿错综的一条大毡子。

3.西北高原上，九月的夜空，寒星点点，祁连山连绵不断的峰峦的浓影，清晰地映在蓝灰色的天幕上。

4.高原上的夏天，平坦坦的草地犹如一幅辽阔无边、五彩缤纷的大地毯，那些比城市公园里的花儿鲜艳百倍的野花，逗得人心花怒放。

5.一望无际的清新碧波，密密层层的柔嫩牧草，平展地延伸着。那星星点点的雪白的蒙古包就像大海上扬起的白帆，炊烟袅袅，蕴含着无限的生命力。

6.秋风，掠过这荒凉而辽阔的大草原，把那又高又密的野草，吹得像大海的波涛似的翻滚起伏，汹涌奔腾，发出一阵哗哗的涛声。

7.晨曦中，草原是蓝色的，远看就像反映着蓝天的巨大湖泊，羊群便是飘曳的云彩。晚间，整个草原完全地变了。浓浓的雾气从四面八方涌起，草原慢慢地转成了暗绿色。

随着科技不断的发展，我们迎来了新世纪的共享时代。

随处可见的共享单车不管是在车站、路边、街角都能够看见，它，给我们的生活带来了许多的便利，可却总有那么些人，他们自私自利，不遵守规则。正是这些人，他们破坏了我们文明美丽的家园。

“小洁，你听说了吗？新闻上有个小女孩为共享单车贴标签十分的感人呢！”“是啊，时代在进步……”没等我话说完，班上两个调皮鬼轩轩和小西就吵闹着插入了话题。轩轩很是得意的说：“我爸昨天开了辆小黄车给我骑，速度可快了呢！”小西也凑过脑袋来“还用的着拿手机开？我密码一下就能破开！”小西是个吹牛大王。

“你还真别说，我们小区有个男孩，他家门口停了辆小黄车……”“有什么好稀奇的！”“小西，不要插嘴，我走近一看，车尾后面的标码居然被小石头给划掉了！”

“小洁，那你的意思就是，那辆共享单车被强行变成了私家车了！”芳芳有些恼火，“共享单车是大家共同享用的，怎么可以这样！骑着划掉标码的车，他难道就不会害臊的吗？”

“你先平静下，芳芳，你有没有想过，我们能为这样的状况做些什么？”我提出了这样的建议。“那能怎么办，我们只是群学生，力量那么微薄，做得了什么？”芳芳想打消我这个念头，“可是，你也看到了，新闻中的小女孩她就做到了！”我仍然坚持。“行了，我不想陪你玩这种游戏了”芳芳又生气了。“芳芳，你听我说，我知道我们不能像那个小女孩那样。为那么多的单车贴标签，但是至少我们先从身边的小事开始！就比如说划掉标码的小男孩，我们可以去找他谈谈。”芳芳却扑哧一声笑了：“行了，我们放学就去，真是被你的坚持给打败了！”

经过一段劝说，小区里的那位男孩认识到了自己的错误，重新做了一张精致的标码贴回了那辆单车，我们还在标码下写了一句话“请不要把共享单车变成私家车！”

没错，共享时代给我们的生活带来了许多便利，保护它们不是一天两天的事情，但只要从个人做起，从身边做起，守住底份，我们一定会迎来文明的共享时代！

热点素材人1.孙杨

在里约奥运会男子200米自由泳决赛中夺冠之后，孙杨的妈妈杨明女士在微信朋友圈里写了如下话语：孙杨，你是最棒的!为了这块金牌，你等待了4年，也拼搏了4年，很苦，很累，但这一刻，所有的付出都值得了!你要意识到自己的责任，作为一个运动员的责任，作为一个男人的责任，因为唯有责任与担当才能让你的人生更加踏实，也更加辉煌。而担任央视游泳比赛直播嘉宾的周雅菲也称赞孙杨：他一次次地跌倒，又一次次顽强地站了起来。

经过多年的起伏和波折，孙杨确实成熟了，作为母亲和国家游泳队的前辈，杨明以及周雅菲都是非常了解孙杨的人，她俩的话，就是对孙杨这一个奥运周期以来赛场内外表现的真实总结和评价，孙杨意识到并

热点素材人2.郎平

先拿巴西，再下荷兰，暴怒逆袭，决赛中击垮塞尔维亚……2016年里约奥运赛场上，屡屡受挫的中国女排顶住了千斤压力，在主教练郎平的带领下，绝地反击，问鼎奥运冠军。在奇迹般的大爆发背后，有一位经历过无数风浪，只要她在，从技术到军心就能得到保证的传奇人物——郎平。她说：“我们过去四年都是非常负责地在设计训练，完成训练计划，一步步走到今天。金牌是我们全体教练员和运动员付出巨大劳动所获得的，我非常感谢他们。”

热点素材人3.史铁生

著名作家史铁生2010年12月31日凌晨因病去世。青年时期因病瘫痪的史铁生坚强乐观，曾以《我与地坛》等作品，打动千千万万读者。他曾表示：“对待生死我选择一种乐观的态度，让我如此幽默地看待生死还得感谢卓别林。”

史铁生1972年不幸瘫痪，后来身患尿毒症，需要靠透析来维持生命，命运对史铁生不能不用残酷来形容。每周3次的透析，1000次针刺，让他的.血管变成了蚯蚓状。史铁生却用笔来超越生命的困境，写出了大量优秀作品，其诗性的语言和深邃的哲思打动了千千万万读者。

热点素材人4.“神十一”航天员陈冬

六年磨一剑。就在几天前，38岁的陈冬与航天员景海鹏组成飞行乘组，将完成我国载人航天任务以来时间最长的一次太空飞行。 据悉，神舟十一号飞船，将搭载洛铜生产的铜合金材料遨游太空，洛铜元素又一次闪亮星空。长期以来，洛铜作为有色金属行业的骨干企业，“洛铜制造”为我国航空航天事业作出了积极的贡献，洛铜不仅能造出优质的航天材料，洛铜职工也能培养出优秀的航天精英。

热点素材人5.“中国好人”王文清

80元的棉服他穿了6年，却资助180多名贫困少年;一张床、一张桌子、一台旧电视、一辆电动车是他的全部家当，却有数百张汇款单，累计捐出50万元;23岁开始献血，18年献血超过8万毫升，相当于15个成年人血液的总和。一连串的数字引出了这位“献血大王”、“中国好人”王文清。他是江苏江都人，国际红十字人道主义宣传员。“我愿一生勇举红十字的火炬，不是照亮自己，而是照亮世界、照亮世上最痛苦需要帮助的人。”

☆青春名言

1、为世界进文明，为人类造幸福，以青春之我，创建青春之家庭，青春之国家，青春之民族，青春之人类，青春之地球，青春之宇宙，资以乐其无涯之生。——李大钊

2、青年者，人生之王，人生之春，人生之华也。——李大钊

百金买骏马，千金买美人；万金买高爵，何处买青春？——屈原

3·白日莫闲过，青春不再来。——林宽

4·白发无凭吾老矣！青春不再汝知乎？年将弱冠非童子，学不成名岂丈夫？——俞良弼

5·青春啊，永远是美好的，可是真正的青春，只属于这些永远力争上游的人，永远忘我劳动的人，永远谦虚的人！——雷锋

6·青年是革命的柱石。青年是革命果实的保卫者，是使历史加速向更美好的世界前进的力量。——宋庆龄

7·一个民族的年轻一代人要是没有青春，那就是这个民族的大不幸。——赫尔岑

8·青年时期是豁达的时期，应该利用这个时期养成自己豁达的性格。——罗素

9·青年的敏感和独创精神，一经与成熟科学家丰富的知识和经验相结合，就能相得益彰。——贝弗里奇

10·青年是我们的未来，是我们的希望。——斯大林

11·在人生的任何场合都要站在第一线战士的行列里。——奥斯特洛夫斯基

12·斗争的生活使你干练，苦闷的煎熬使你醇化；这是时代要造成青年为能担负历史使命的两件法宝。——茅盾

13·青春虚度无所成，白首衔悲补何及！——权德舆

14·题诗寄汝非无意，莫负青春取自惭。——于谦

一句真话比整个世界的分量还重。对一个国家来说，拥有一个讲真话的作家就等于有了另外一个政府。一个作家的任务，就是要涉及人类心灵和良心的秘密，涉及生与死之间冲突的秘密，涉及战胜精神痛苦的秘密，涉及那些全人类适用的规律，这些规律产生于数千年前无法追忆的深处，并且只有当太阳毁灭时才会消亡。暴力并不是孤零零地生存的，而且他也不能够孤零零地生存，它必然与虚假交织在一起。在它们之间有着最亲密的、最深刻的自然结合。暴力在虚假中找到了它的唯一的避难所，虚假在暴力中找到了它的唯一的支持。(索尔仁尼琴)

苦难有着普通的心路历程：尽量避免苦难，极力减轻苦难，缩短苦难，不纠缠于苦难。因为苦难毕竟是种不幸，损伤身心。

苦难又是一种特殊的精神状态。例如对于梵高，苦难是一种创作灵动;对于颜回，苦难是一种治学乐趣;对于苦行僧，苦难是一种修行信仰。无苦难是他们最大的苦难。

苦难不可无，也不可多。我以为，作为人生的一种动力、生命力，欢乐与苦难犹如汽车前行的汽油与机油。机油不多，但磨合、保护、润滑机件。欢乐当是大量的汽油。

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了；有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了；再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧！

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢？这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化；将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区；上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题；更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

共享单车、共享书店、共享篮球……随着社会的进步，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变人们的生活理念。对于现在这个“共享时代”，我还真想以“共享单车”为话题，与大伙儿聊一聊呢。

在暑假里，我曾经看过一档喜剧节目，其中，有一个喜剧作品让我至今记忆犹新，它的内容是这样的：

一天夜晚，一个骑三轮车的人来到马路边，他通常是用三轮车接送客人来赚钱的。在这个人的旁边，停上了一排共享单车。共享单车是黄色的，不会太大也不会太小，一辆一辆整齐地停在边上，看上去真惹人喜爱。可那个骑三轮车的人呢，看到一排刷上明亮的黄油漆的共享单车，生气地说：“都是这些可恶的共享单车，害我最近的生意越来越少了，看我怎么收拾你们！”那人说着，奸笑地从身上摸出一根又尖又长的钉子，狠狠地扎在了共享单车的轮子上。干完坏事的他，却像没事儿人一样，站在了自己的三轮车边。这时，有一个上班族，提着包，来到了他的身边，问：“大哥，走两里路多少钱？”“50元！”骑三轮车的人毫不含糊地说。上班族一听皱起眉：“50？那么贵！你怎么不去抢呀！”上班族转过头，突然看见了共享单车，高兴极了，说：“呀！这儿有共享单车！”说完，便不再理会骑三轮车的人，推着单车走了。可过了一会儿，他又推着车回来了，沮丧地说：“哎，单车都坏了。大哥，大哥，我坐你的车，能便宜一点吗？”“不行！”骑三轮车的回答。这时，一位老人走了过来，他手中拿着工具，嘴里还哼着小曲儿。他来到单车边，突然看到坏了的单车，说：“呀！这单车咋坏了？这是公物，坏了，大家多不方便。”说着，就蹲下身修起车来。骑三轮车的人心急了，心想：这是我刚弄坏的，要是这老汉把它修好了，我岂不是又没生意了？于是，他急忙走来，拉起老人，伪装成共享单车的修理员说：“谢谢您刚刚的举动。我是共享单车的修理员，我会修理好它的。”“哦！这样啊！那你以后要尽快赶来，不然，单车没修好，大伙都不方便了。”老人说。上班族见了，就不高兴了，那人明明是个开三轮车的，什么时候成了修理员！于是，他愤愤不平地说：“他是个骑三轮车的，才不是修理员呢！他是不想让您修车！”老人听了，疑惑地说：“是吗，小伙子？这样做可不对呢？”骑三轮车的听了，心中不禁骂了上班族一声，他眼珠子“骨碌”一转，笑嘻嘻地对老人说：“哈哈！其实刚刚我在演戏。我是中央卫视主持人，现在我们节目正在寻找您这样的好心人，来，摄像头在那，跟大伙打个招呼吧！”骑三轮车的人边说边指着一个方向。他见老人真打起了招呼，便觉得他已经相信自己了，于是拿出了百元大钞，递给老人说：“老人家，这是我们节目组对您善意举动的小奖励，天也很晚了，回家吧！”骑三轮车的假惺惺地说，心里十分想把老人打发走。可老人见了钱，却说：“小伙子，这钱我不要。为社会服务，是我应尽的职责。况且，如果这车子晚修一会儿，有人不注意，把车骑出去，这车坏了，是很容易摔倒的。为了别人的安全，我多花一些时间也没事的。”骑三轮车的人听了老人这番话，心中着实被感动了，他不仅主动送上班族回家，还与老人一起修起了车。

看完这个喜剧作品，我的心也被感动了，不由得想为作品中的老人鼓起掌。因为这位老人的善良，因为这位老人的执着，更因为老人的那一颗为他人着想的爱心，我想我的掌声是十分值得的。共享单车，本就是让人们出行方便，在“共享时代”中的许多公物，都是让人们的生活方便、快捷，或者是环保，但当他们为我们提供更优质的生活条件时，我们是不是也应该保护他们，爱护他们呢？答案是十分肯定的，的确，为了我们更优质的生活，也为了我们的地球不再受污染，我们就更应该保护他们了。

亲爱的同学们，为了我们自己能拥有更美好的生活，让我们从爱护公物做起吧！

共享单车的押金之疑

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

富士康也想分一杯羹

在在半年内，ofo完成了5次融资，摩拜完成了4轮融资;后来者小鸣单车在短短24天内完成3轮融资;优拜单车也在3个月内获得3轮融资。而在2017年第一周内，摩拜单车重磅宣布获得2.15亿美元D轮融资，ofo随即发表声明表示已经准备好了充足的弹药。

就连郭台铭也来“凑热闹”，那么共享单车是如何盈利的?

摩拜单车收费标准为0.5元/半小时，ofo则为1元/小时。共享单车企业盈利的关键就在于每辆单车的日均订单量和新用户的增加速度。以ofo为例，单车成本约在400元左右，日常维护运输的成本约为车辆成本的10%~20%，使用寿命约18个月。按这个周期来计算，只要1辆车1天能产生0.9元以上的租金收益，就能收回车辆成本。或是出于商业考虑，共享单车企业还从未向外界披露过具体的运营与财务数据。ofo创始人戴威表示，目前ofo车辆使用率较高，每日收益比较稳定，“去年尚未盈利，但已无限接近打平，2017年肯定会实现盈利。”而硬件成本更高的摩拜则多次表示，目前谈盈利还为时尚早。ofo方面称，租赁费用还是主要收入来源。

还有一些可以预见的盈利点，车身广告、品牌合作推广、自行车社区等。理论上来说，共享单车确实拥有巨大的支付价值和广告价值，是未来可能的盈利点。但更大潜在价值是收集大量的用户出行数据，然后对数据进行深层次的挖掘和创造，用数据连接生活服务、娱乐服务等。目前来看，各家企业都在寻找更稳定的盈利结构和模式，不过几乎都还没有找到。

富士康科技集团总裁 郭台铭： 就是现在接触到共享单车、共享汽车，进入到这些很多的网络的，等于说硬件和软件要结合的时代，所以说富士康做到这个就蛮重要的。我们在制造的领域，在设计开发的领域，可以把这家公司很快地让它有一个市场占有率。

单车公司回应押金质疑

摩拜、小鸣单车回应外界对于单车押金的传闻称，用户骑行车辆前需要交纳一定金额的押金，是租赁行业比较通行的做法，包括政府公共自行车、汽车租赁、甚至图书租借等都需要交纳押金，主要目的是为了确保资产安全，在出现损坏的情况下能够进行追偿。摩拜、小鸣平台均表示，专门开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全。并承诺用户有退押金需求的时候能满足需求，并且做好押金安全管理。

对于押金不能实时退还给用户的说法，摩拜单车公关负责人曹国星解释道“单车平台没有支付牌照,只能通过支付宝、微信等第三方支付，规定提出申请后一周内到款，其实大部分都能实时到账。”

网友评论

Surgeon_3X ：昨天报道摩拜单车押金共计约9亿元，这笔钱的规模在北京公交集团看起来恐怕都要笑死了。一个85后年轻人，把一个创业公司从0做到100亿，只用了两年，让我们感叹后生可畏和互联网的伟大。共享单车是有他的问题，但任何新生事物的问题都可以在发展中解决而不是一棒子打死。

點解哈利係波嘞：押金不难退，里面充值的金额退不了…

SssKuang橙子：膜拜明明很快退，只是如果银行卡支付到账要晚一两天，那是银行原因吧，而且膜拜运营维护不要钱?不用这个钱投资盈利，早垮了，武汉的江城易单车押金200，去哪儿了?

确实共享单车带给了大家很好的便利和文明，但是同时这也在考验社会群体。最近关于共享单车被破坏、被据为己有的消息层出不穷。遵守契约其实才是对于共享单车的一种最好的管理办法。