热点写作素材：共享单车照出的种种怪象（通用20篇）

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike mobike mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is find a nearest mobikethrough the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

最近这段时间，我们身边出现了许多共享单车，它们给我们的生活带来了许多便利。在地铁站出口，公交站旁边，条条街巷，都可以看到共享单车的身影。人们只要拿出手机扫一扫二维码，就可以马上骑走，去自己想去的地方。骑共享单车，既方便又环保，还可以锻炼身体，真是一举多得啊! 我发现共享单车乱停乱放，还有人把它藏起来，甚至故意去破坏它们，这些不良的行为给需要使用共享单车的人带来了不便。 今天我就对“私藏共享单车”的现象来说说我的看法吧!我在小区地下车库的角落里发现了一辆共享单车，当时便想，如果每个人都将它藏起来占为己有，那么共享单车完全失去了“共享”的意义。 上周日，我和爸爸到小区的自动买菜机取菜的时候，我无意中发现有一辆小鸣单车被一件破衣裳和一条旧毛巾给盖住了。我想：把车子放在这个角落里，不容易被发现，还用东西把它盖住，更加被容易被发现，这藏车的人真是太没道德了!我对爸爸大声喊道：“爸爸!爸爸!快来看啊，这里有辆小鸣单车!” “停这辆车的人难道不知道共享单车中的共享是给大家共同分享的吗?”爸爸气愤地说道。 这时我看到有一位老爷爷坐在那儿，便问老爷爷：“老爷爷，你知道这是谁放的吗?” 老爷爷小声说道：“是一位小伙子把车藏在这里的，已经好久了!” 我和爸爸听了后，说了声谢谢，然后把车挪到了公共区域。在挪车的时候，我不禁想：有什么好办法让人不再藏共享单车呢?人们把车藏起来，无非是希望需要骑车的时候，随时可以有车骑。所以我建议：第一是增加单车的数量;第二是指定停放的区域，如果不停放在指定区域，车子会报警并无法上锁，无法完成付款交易。 共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，让我们一起文明使用共享单车!

1.共享单车作文500字

2.共享单车的作文

3.共享单车的作文议论文600字

4.共享单车的初中作文

5.共享单车作文600字

6.共享单车作文800字

导语：我们需要做一些有意义和有价值的事，短短的几十年人生，碌碌无为地过了，没有为自己的生命着上任何色彩，是多么的无奈和遗憾呐!下面是yuwenmi小编为大家整理的中考写作素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

为生命着色，温暖自己，温暖大家，此生无憾!

小时候，常听人说：“人生是色彩斑斓的。”但是，人在出生那一刻，犹如一张白纸，一片空白，等待着我们用一生来为之涂上绚丽的色彩。

我们经历着风雨沐浴着阳光，磨砺着斗志，憧憬着未来…各种色彩等着我们填补。面对蓝天，向着大地，为生命着色。

为生命着色，就是让自己有限的生命发挥出无限的价值，让自己生命的色彩和谐着社会，温暖着人间。

我们对事的态度应当着上火红的颜色，他象征着热情。认真地充满热情地做事、做学问才会有所收获，似火的热情将为你的一生奠定坚实的基础。

司马迁为自己灰暗的人生着上了金灿灿的光彩。在为李陵辩护中，他遭受牵连，遭受宫刑，为此，他的人生便被迫着上了灰暗的颜色，如果他一直在这灰色中消沉，那么也不会有“史家之绝唱”的《史记》，由于他的不屈与顽强，为自己的生命又着上了金黄，掩盖了那消沉的灰暗。

比尔·盖茨在学校读书时，学业不佳，常被视为弱差生，于是他毅然放弃学业，致力于开发WINEOWS,最终垄断了信息行业，成为世界首富，他的刻苦钻研精神，也为自己的生命着上了了不起的色彩。

我们需要做一些有意义和有价值的事，短短的几十年人生，碌碌无为地过了，没有为自己的生命着上任何色彩，是多么的无奈和遗憾呐!我们虽然没有司马迁的才思，没有温家宝总理的伟大，没有比尔·盖茨的创新，但是，我们可以让汗水哺育不凡，用智慧丰富内涵，凭激情创造灿烂，使自己的生命色彩斑斓。

人类对自然的依附性已随着现代化的进程而日益凸显。人类文明的触角延伸出的却是钢筋水泥固封的楼群，浓烟废气造成的污染，灯红酒绿培植的浮躁，物欲横流带来的贫乏。没有任何一个时代的人像现代人这样渴望新鲜清明的空气，繁茂葱翠的森林，蔚蓝夐远的天空。所以，我们要从现代文明中汲取古人“天人合一”的智慧，为人类的生存树一面恒久持续的丰碑。

这类题材的写作，容易流于枯燥的数字堆砌和絮烦的空洞议论。要善于从已知材料中挖掘情感意蕴，让饱含情感的叙述打动阅读者的心扉;要从细节处捕捉人类与自然相互依存的秘密，把握“和谐”共存的主旋律。在结构安排上，可以正反对照，古今映衬，从古典诗词中的美妙意境透析深意，与工业文明过度开掘所造成的恶果形成强烈反差，从而使所思所感深彻透辟，达到以情感人、以理服人的目的。

自然是人类生存的唯一家园。物质利益的追求不能以牺牲环境为代价，“唯我中心”只能让人类走上“不知归”的自我毁灭之途。随着人类对自然环境重要性的认识的提高，各种治理污染、减少破坏措施的出台，我们终究会再看到古人曾经看到过的蓝天，感受到古人曾有过的热爱自然与美好生活的情怀。

作者：齐志明

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

儿时的我对于幸福很模糊的感觉就是我可以吃到许多许多的糖，可是我一直都没有感觉到幸福，因为我每天只能吃两颗，而其它的糖永远都在高高的柜子上。于是我总是和父母赌气。可我却不知道，当时的我已经很幸福了，因为这个世界上，还有许多贫穷的人们三餐不继，甚至衣不蔽体。而我却衣食无忧，还可以整天吃到他们认为奢侈的食物--糖!我有时候还糟蹋食物，常常把饭洒的到处都是，有时还把饭偷偷倒掉，被家人强迫着吃饭的时候，我很讨厌他们强迫我吃饭，感到厌恶。如今十三岁的我已经渐渐懂事，如今的我为我当初的幼稚而感到耻辱，因为我当时真的很幸福了，比许多许多人都幸福。

还记得我上三年级的时候，我很讨厌上课，因为上课不可以跟同学说话，不可以玩游戏，又不可以吃东西，还要坐得端端正正的听老师讲枯燥的课文，不守纪律还要被老师责骂。当时我觉得自己很痛苦，被人强逼着来上课，放学后还有许多作业等我做，又不可以选择退学...我不知道此时此刻，我的父母为了供我上学正顶着炎炎酷日在辛苦工作呢;还有一些人，他们渴望着读书，却因为贫穷，疾病等种种原因而不能上学。我是多么幸福呢，我不必顾虑一切，就可以来到许多人梦寐以求的校园接受良好的教育。

现在我觉得自己好幸福，下暴雨时，我不必四处找躲雨的地方;生病了，有父母悉心的照料;永远不会孤独，因为我有许多朋友和家人。也许还有许多人不知道幸福的定义是什么，其实幸福的主宰者是自己，幸福与否在于你的心态，你怎样想的，你有十元钱，怨天尤人的人会说钱太少，不足以买什么;知足长乐的人则以为已经很幸福了，因为你不用担心吃饭穿衣问题的同时还有零钱花。

托福独立写作素材

摘要：同学们在备考的时候，常有这样的问题，托福独立写作素材源何而来怎么才能写一篇高分的托福作文呢下面我们一起看看下面文章。

大部分考生在托福写作练习时举步维艰。一个主要疑问就是觉得自己写的文章不够有特点，不够有意思，不够深奥。由此引发出的一个现象就是学生不敢写自己立刻就想到的，最贴近生活的内容，而总是想着如何创新。这种两难境地大到开遍布局，小到措辞举例。无处不在。

内容源自生活

在托福写作取材时，你可以选择自己的生活经验，阅历体验，价值观念，喜好与厌恶等等。这些源自生活的感想和经历，说出来别人可以立刻明白，而且不会觉得枯燥无聊。

其内容本身并没有什么晦涩难懂的，有意思的地方是即便很平常，它也是你没接触过的生活与思维方式。这样的内容给了读者一次机会去以另外一个个体的视角来审视、理解、解释世界。如果我们能就此写出用意思又有特点的作文并不是一件难事。

和所有的艺术创作是一样。灵感的开始一定源自身边的事情，但如何叙述事件，如何表达其中思想，如何将其链接到文章其它部分，是需要特别花功夫研究和联系的。

若想最说服别人认同某个观点，必须最有效的传递一种体验，若想传递一种体验，则必须最生动的还原一个场景。

例如，某篇文章开头翻译后大致如下：“你有没有曾经在烈日下等过一个小时的公交车你有没有在交通堵塞的时候滞留在车上，被困在所有人的汗水与气味之中你有没有在雨水湿透全身的时候却找不到一辆计程车如果你有任何这样的经历，你就不会奇怪为什么我最想改变的是我家乡的公共交通设施。”

这篇文章的开头最大的特点有二。第一，其内容绝对源自生活，没有什么晦涩之处。但他要是不说到这些点，读者也未必能想到。这一提立刻把读者拽到“境”中。第二，在描写上，该文章还是下了一些文章的。它尽量避免一些抽象的词，比如令人不悦的、不舒服的、热的、难过的，而选择使用汗水、雨水，而且是“所有人”的。种种细节起到了一个绝好的效果。这就是英文中的“移情”作用，这个方法是写出好作文的一大有效手段。

古代诗人笔下的美景，曾陶醉了无数游人，也曾滋养了无数文人墨客，这些美丽的景色，今天还在吗?飞流直下三千尺，疑是银河落九天。两个黄鹂鸣翠柳，一行白鹭上青天。接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。漠漠水田飞白鹭，阴阴夏木啭黄鹂。

一水护田将绿绕，两山排阉送青来

细雨鱼儿出，微风燕子斜。

竹喧归浣女，莲动下渔舟。

阅读下列材料，你有何感想?

1.1985年，英国南极科考队在南极上空发现了一个巨大的臭氧“空洞”。1987年，德国科学家发现北极上空也有类似的臭氧“空洞”。后来才得知，全球各处都有臭氧被破坏的现象。没有臭氧保护的生物在强烈的紫外线照射下将无法生存。

2.据报道，人类每年向海洋倾倒600～1000万吨石油、1万吨汞、25万吨铜、100万有机农药，660万塑料……

导语：母亲，似乎永远是我们心里最柔软的地方，那么这根心弦是如何被拨动的?下面是小编整理的关于母爱的相关材料，欢迎阅读，谢谢!

最新一期的《朗读者》主题是“眼泪”，斯琴高娃朗读了作家贾平凹的一篇散文《写给母亲》。

母亲，似乎永远是我们心里最柔软的地方，那么这根心弦是如何被拨动的?我们先来看一下斯琴高娃的这段朗读吧。

关于“母亲”的角色

14岁登台，纵横影坛50多年，从雍容大气的西北老太太、底层小人物的党员二楞妈、到康熙皇帝背后贤德的孝庄，无数身份地位迥异的母亲角色，被斯琴高娃演绎出“一人千面”的境界。

董卿问：你在演母亲的角色的时候，会想到自己的母亲吗?

斯琴高娃：“戏中我演了这么多母亲的眼泪，其实都来源于戏外我母亲的眼泪，所以我演绎的很多人物身上都有我妈妈的影子。”

小老太太的眼泪

小老太太，斯琴高娃用这个词来称呼母亲。而关于母亲的形容词，斯琴高娃用得最多的是坚强。

1950年，斯琴高娃出生。1954年，斯琴高娃父亲去世。加上随之而来的六十年代的“困难时期”，可以说，斯琴高娃童年时期的生活并不轻松。面对种种艰辛，斯琴高娃说她母亲那时候很少哭泣。

“小老太太特别特别坚强”，斯琴高娃多次提及母亲的这种性格是如何影响她和她的兄弟姐妹。然而，有一次，她的母亲却流泪了……

有一回，在《康熙王朝》的拍摄现场，母亲看到了斯琴高娃扮演的80多岁的孝庄皇太后，结果，母亲一看女儿的装扮就哭了。

“看见女儿变得这么老，比我还老这么多，我心里接受不了，我知道这是假的，可是还是难过，不忍心看。”

听到这个原因的时候，我也不禁心头一酸。

想到筷子兄弟的那句歌词：“时光时光慢些吧，不要再让你变老了，我愿用我一生换你岁月长流。”一直以为是自己在担心父母变老，没想到，渐渐长大、变老的我们，同样让他们难过。

“我不会打扰你”

斯琴高娃是第一位获得金像奖的大陆女演员，有人评价她说是真正的表演艺术家!然而，一部部佳作背后却总是充满辛苦和伤痛。

在剧中，为了呈现出最佳效果，斯琴高娃曾三次坠马，第一次轻度脑震荡，第二次面部受伤，第三次更是严重到尾骨摔裂。

“变成半残废了，但是没关系，我还在坚持。”斯琴高娃继承着母亲的坚强和刚毅，她没有为这些流过眼泪，还调侃说掉眼泪也好不了。但面对这般情景，她家那个坚强的小老太太却常常流泪。

9年前，在斯琴高娃获得香港电影金像奖最佳女主角的前夕。有媒体拜访了当时已经有77岁的斯琴高娃老母亲。

在她家，无论是客厅，还是卧室，几乎任何能摆放照片的地方，老人家都放着斯琴高娃的照片，为女儿的成就而骄傲。不过，她最惦记女儿的一直还是，“如果累了，就别拍那么多戏了。”

而面对女儿的时候，斯琴高娃却说母亲很少夸她。母亲从来都默默支持她，每次看望她，还总会强调：“我不会打扰你，我不会打扰你。”

支持你、担心你、又不敢打扰你，这或许就是天下所有父母的影子。

你心有向往时，她支持你向前走;

你路上有坎坷的时候，她担心你受伤;

你往高峰不断攀登的时候，她在一旁，不敢打扰你。那个曾经被你惹得气急败坏的妈妈，终有一天变得“小心翼翼”。

“我妈一定还在牵挂着我”

为何选择贾平凹的这篇《写给母亲》，斯琴高娃回答说：人虽然是去了，一个在地上，一个在地下，阴阳相隔，但是互相的那种牵挂，是永生永世的。

文章里，作家贾平凹写到：

我觉得我妈还在，尤其我一个人静静地待在家里，这种感觉就十分强烈。我常在写作时，突然能听到我妈在叫我，叫得很真切，一听到叫声我便习惯地朝右边扭过头去。

当然是房间里什么也没有……或许，她在逗我，故意藏到挂在墙上的她那张照片里，我便给照片前的香炉里上香，要说上一句：我不累。

对于这种阴阳相隔的相互牵挂，斯琴高娃自己也说到：

“我常常会听到我妈妈在唱歌呀，真的，我妈妈的喜怒哀乐，那些表情历历在目，好像都是忘不了的。”

所以，当她读到最后这几句的时候，“妈是死了，我在地上，她在地下，阴阳两隔，母子再也难以相见，顿时热泪肆流，长声哭泣啊。”她哭了，董卿哭了，全场观众也都哭了……

就像一个网友说的那样：她读得很慢，但读着读着，我眼泪就下来了。

有人说，世界上也唯有母亲，是可以为儿女榨干最后一滴血的。

导语：共享自行车因为外观时尚、随借随还、收费低廉而在中国各地风靡，这本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。

But, occasionally, dreams can turn sour.

但梦想有时也会破灭。

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

但当客户丢弃自行车时问题就出现了。

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

ofo小黄车、摩拜单车、优拜单车……如今五颜六色的共享单车在街头随处可见，既时尚又便捷。然而在风靡了数月之后，画风骤变，人们开始破坏共享单车，从“共享”变成了“独享”。共享单车可谓是国民素质的照妖镜。

那天在车上，看到路边随意丢弃的两辆ofo小黄车，我不禁感慨道：这些共享单车有些人不用了，就随便丢弃了。爸爸说，其实外国人素质都比中国人好。

有一次我在外婆家地下室看到了一辆共享单车，因为外婆家的地下室是租给别人的，所以那两共享单车肯定是租的人的。我走近一看，发现那辆共享单车的二维码已经被划掉了，不知道是谁弄的。

这些行为都是“损车利己”的行为。还有那些将二维码撕掉，涂掉，拆去车轮车座导致无法使用的人，不知道抱的是什么心态。最可怕的是连“钓鱼”的微信或支付宝转账的二维码，也被以假乱真的贴在了车上。然后就有人说，共享单车仿佛一面照妖镜，将国人贪图小利，毫无公德心的一面展现了出来。但其实这也许也是个别现象吧。

前几天，上午十点多的时候，我和表妹一起去街上走了一圈。走了小路又走大路。那几条小路都是别人住宅旁边的路，而且几乎每家门口都能看见停放着的共享单车，各种共享单车都有。所以可见重贤也布满了共享单车。

但大家只是随意地把共享单车在路边一停，其他什么都不管了。我看见很多共享单车都倒在了草丛边。我和表妹经过看见倒地的共享单车，就会把它们扶起来，因为我个人觉得，共享单车是要我们一起维护的，而不是让我们破坏的。所以，共享的是单车，考验的却是素质。

或许每个人的素质都不同吧。素质高的人会把共享单车停得很好，而素质低的人却只会把共享单车丢在路旁。一位网友说的话，我觉得很有道理，他说：一两辆车丢失是个别人的道德水平问题，但如果大量的车都丢了，那一定不是道德问题，是管理问题。比较其他的一些发达国家，会觉得人家的公德心比较高，比如美国。

不管有没有摄像头，会不会拍照罚款，车子也会等绿灯亮了再前行。其实这也归根与美国的管理制度。我想，如果共享单车能管理地更严格，那么这些损害国民素质的现象就不会出现了，也不会有照妖镜的说法了。

勿以恶小而为之，希望共享单车目前面临的问题能尽快解决，也希望共享之花能真正绽放。

导语：难与易是相辅相成的，通过努力，化难为易，正确的方法能化难为易，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

两只钟已经忙活了一辈子。

有一天，一只老钟对一只小钟说：“你一年里要摆525600下啦。”

小钟吓坏了，说“哇，这么多，这怎么可能?!我怎么能完成那么多下呢!”

这时候，另一只老钟笑着说：“不用怕，你只需一秒钟摆一下，每一秒坚持下来就可以了。”

小钟高兴了，想着：一秒钟摆一下好像并不难啊，试试看吧。果然，很轻松地就摆了一下。

不知不觉一年过去了，小钟已经摆了525600下!

【素材体味】

1.策略与智慧。老钟善于揣摩、利用小钟的心理，把困难化整为零，“你只需一秒钟摆一下，每一秒坚持下来就可以了。” 老钟换了一种思维从而消除了小钟的疑虑，体现了解决问题的智慧与策略。生活中同样需要这样的智慧。

2.心态决定结果。小钟因“一年里要摆525600下”而吓坏了，但为“一秒钟摆一下”而感到高兴，没有了心理负担很轻松地实现了目标。同样的任务，不同的心态，会产生不一样的结果。

3.化整为零。 当我们面对大困难的时候，往往望而却步，殊不知只要根据实际，分期制定小目标，一一完成就行了。

【适用话题】

换一种思维 策略 智慧 心态 化整为零 目标

导语：中国人民伟大的抗战精神，汇聚起气势磅礴的力量，极大振奋了世界反法西斯的斗志，为各国注入了战胜邪恶力量的信心。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

正视与铭记中国人民在世界反法西斯战争中作出的不可磨灭的历史贡献，是为了守护历史真相与人类良知，与各国一道捍卫用鲜血和生命换来的和平。

“伟大的中国抗战，不但是中国的事，东方的事，也是世界的事”。诚如毛泽东所言，中国人民抗日战争从一开始就具有拯救人类文明、保卫世界和平的重大意义。

20世纪30年代，战争的幽灵在世界各个角落流窜——在非洲，意大利发动侵略埃塞俄比亚战争;在欧洲，除支持佛朗哥集团挑起西班牙内战，德国还吞并奥地利，肢解捷克斯洛伐克;在亚洲，日本在九一八事变后侵占中国东北，直至1937年发动全面侵华战争……

英、法等国采取绥靖政策，签订《慕尼黑协定》后，英国首相张伯伦甚至高喊：“从今以后，整整一代的和平有了保证”。美国奉行“中立”立场，面对日本称霸野心，美国国务卿赫尔甚至安抚日本，称美国将“走一半的路去迎合日本政府”。然而，绥靖“中立”非但没能换来哪怕短暂的和平，反而使法西斯的气焰愈发嚣张。

与此形成鲜明对比，在东方，面对悬殊的军事实力与经济实力，中国人民在抗日民族统一战线旗帜下，以血肉之躯同日本侵略者展开了一场艰苦卓绝的全民族抗战，最终宣告了日本军国主义的彻底失败。

中国人民用实际行动作出表率，并直接影响世界反法西斯战争的进程。中国抗战持续时间最长，牵制和抗击了日本陆军2/3以上的总兵力，消耗了绝大部分日军精锐部队，在战略上有力支援了欧洲和太平洋及亚洲其他地区的反法西斯战争，是当之无愧的东方主战场。

中国人民不仅为自身的主权和领土完整而战，而且为世界和平正义而战。中华儿女与各国人民同仇敌忾、并肩作战，展现了大国的责任与担当。尽管自身异常困难，但中国仍然尽最大努力为朝鲜、越南等亚洲国家和民族提供支援;苏联战场上，毛岸英、唐铎等许多中国热血青年战斗在一线;诺曼底登陆战伊始，中国工程师叶绍荫带领团队研究突破了真空管技术，解决了盟军地对空通信故障，保证飞机掩护配合作战……

积贫积弱的中国如何能够战胜日本军国主义?依靠的是中国人民前所未有的觉悟和团结，是中国共产党领导下坚忍不拔、英勇顽强的全民族抗战精神。伟大的抗战精神感动着、震撼着每一位与之切身接触过的西方人士：埃德加·斯诺感受到中国共产党及其领导的人民军队有一种独特的力量，他称之为“东方魔力”“兴国之光”;白求恩满怀激情地说，“我曾经参加过第一次世界大战，也参加过西班牙战争，然而中国军队这种勇敢的精神，我在世界上还未曾发现过”;哈佛大学政治学与国际事务教授罗斯·特里尔感叹，不管物质条件如何艰苦，他们有共同的目标，他们正用自己的双手建造崭新的世界。

中国人民伟大的抗战精神，汇聚起气势磅礴的力量，极大振奋了世界反法西斯的斗志，为各国注入了战胜邪恶力量的信心。面对德军疯狂进攻，英国首相丘吉尔提出“效法中国”，称赞“中国人民之奇异实力”，苏联最高统帅斯大林提出“以中国为榜样”。美国总统罗斯福致电中国政府，称“中国军队对贵国遭受野蛮侵略所进行的英勇抵抗已经赢得美国和一切热爱自由民族的最高赞誉”，中国人民的坚决抵抗“乃是对其他联合国家军队和全体人民的鼓舞”。

中国人民抗日战争是世界反法西斯战争的重要组成部分，中国人民抗日战争的胜利也是世界和平与正义的胜利。正视并铭记中国在世界反法西斯战争中作出的不可磨灭的历史贡献，正是为了守护历史真相与人类良知，与各国一道捍卫用鲜血和生命换来的和平。

几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都人的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤，找不到人赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。 因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

随着科学技术的飞速发展，越来越多的共享资源在不断兴起，例如共享单车、共享书店、共享雨伞……她们是一滴滴甘露，减少了社会运行成本，给人们生活带来了便利。我们已经渐渐地走进入了共享时代。在我们享受便利的同时，共享理念是共享资源运行的前提。然而，却有人视之为尘土，将她从眼中生生撤消，以致掩埋！

还记得共享单车初次出现时吗？人们争先恐后地去试骑。包括我，也与父母驾着它，趁着金秋十月，感受大自然的魅力，体味共享之快乐。那时，在街上总会有它们光鲜亮丽整齐排列的身影。我每看到它们，一种幸福从心底悄然升起，那是“共享”给予的便利，可见它的魅力不可小觑。

可逐渐地，共享单车淡出了我的视线。放学路上，我正准备寻求它的帮助，可放眼望去，在茫茫车海中，却不见它的身影。抱着满腔希望，我向前走了两个路口，却毫无发现。不由自主地，我微微低下了头，现实像一盆冷水浇灭了内心期待的火花，只得步行而归。共享单车，你去哪儿了？这是一路上我一直纠结的问题。

去哪儿了？究竟去哪儿了？走进小区后，答案已浮出水面。只见往日崭新的它们犹如被折断翅膀的鸟儿随意停放在楼梯口，凑近一看，车轮处被牢牢地绑缚着私人用锁。它轻盈的身躯上，一处处杂乱无章的刮痕攀附着，似猛兽的爪痕，又似被恶意戳出的坑洼，无不彰显着它们历经的凄风苦雨。而这一切的始作俑者，是那些不遵守共享理念的人，那些疤痕数落着罪证，无法抹去。这一幕直冲入我的眼帘，刺激着神经，一股愤怒、悲伤像开了闸的洪水涌入心田，狠狠地撞击着，似是一次又一次的警醒：有人非但不遵守共享理念，甚至恶意破坏，才会导致共享单车的减少。看着可怜的共享单车，人们该醒醒了。

相似的场景曾出现在乡间。我当时坐在车里，欣赏着在金黄的叶子下，欢快流动的河水，在树梢，那丰满的果实。秋天，本是丰收的季节啊！可是，与之格格不入的一幕打破了和谐：那一辆辆共享单车奄奄一息地倒在杂草间，落叶覆盖着它们，似是无声的安慰，又是树木悲凉的眼泪，带着寒气的风不断卷起残叶，难道不是在为它们宣泄愤怒吗？

共享单车啊！原来你并未消失，你去了哪儿？应该问问那些自私的人。你的离去，标志着共享单车不再公共化，暗暗反映着个别人群素质的低下，这难道不可悲可叹吗？所以，我们都要重视起来，摒弃那些唯己方便不管他人的错误想法。爱护共享资源，坚持共享理念，才能创造出和谐美好的“共享时代”。

导语：在我们身边经常发生一些让我们感动的事,这些事不管是微不足道的小事, 还是大事都反映了人心的美和善。下面是yuwenmi小编为大家整理的写作素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

一、为省下4块钱车费给儿子买学习资料农民工老爸把马路当床午休

安徽在重庆打工的孙先生说，中午没地方休息，家里距离工地又有几站路。走回去嫌远，坐车来回4块钱不划算。不午休，下午没精神干活，干脆就在路边解决，热是热了点，但干活太累，倒头依然能睡着，还能省下车费给儿子买学习资料。他说，记得他有次去儿子学校，看其他同学都抱着几本复习资料，儿子舍不得花钱，没买资料书，只能和同学商量人家看完借给他看。他目睹这一幕很难受，马上掏200元给儿子买书。“我挣钱不多，能省则省，儿子能考上好高中，是我最大的心愿。”孙先生说。

二、广东一不识水性村民水灾后抱空水桶救出

2013年5月22日，一场12年来最大暴雨狂袭珠海。珠海香洲区南浦村1800名居民被困，而不会游泳的许耀生却靠着几个空矿泉水桶，一条缆绳救了五户人家，18人。救人后仍协助巡逻。

三、女子从3楼跳下轻生房东伸双手将其抱怀里

5月21日下午在东莞寮步镇，39岁的江西女子许冬娇坐在十几米高的窗台上，纵身跳下。千钧一发之即，同样来自江西的诚叔选择了放下棉被，伸出双手去承接，用他壮实的身体提供了缓冲，许冬娇也因此逃脱噩运。诚叔说她一下子砸在我头顶，接着我双手一沉，整个人就被压趴在地上了。自己倒地时，手肘在地面上擦伤了，所幸女子被他稳稳抱在怀里。

四、河南母亲割肝捐肾救子

为了救患有罕见遗传病的儿子，4月27日，45岁的母亲潘大想走进郑州人民医院手术室，捐出了自己的半个肝和一个肾。

五、47岁女老板卖房贴钱办厂坚持留10名智残工

47岁的女老板易勤像妈妈一样，带着10名智残生产员工卖房押房，亏损运转，从不拖欠工人们工资，坚守了8年。

六、广东汕头一名高三学生奋身救母被水冲走

汕头市潮阳一中的高三学生马浩鑫在母亲陪同下去上学，在途经棉城新宫居委辖内新池尾附近时陷入水流湍急的排水沟内，眼见母亲要被冲走，儿子纵身扑进水里救助。不料，先落水的母亲被路过的好心人救起，儿子却不幸被水卷走失踪。

七、50岁大学教授一招拿下偷车贼网友赞“勇大叔”

华南农业大学人文与法学院50岁的院长杨乃良教授勇擒偷车贼，被网友赞“勇大叔”

八、武大准博士辍学侍母：读书机会还有母亲仅一个

赵潇是武大电子信息学院光信息科学与技术专业研究生，然而，就在他踌躇满志准备硕博连读时，母亲不幸患癌症晚期。面对每月两万元的治疗费，赵潇毅然决定放弃读博，先工作挣钱救母。

赵潇昨天告诉记者：“母亲打零工，当保姆，身兼多职，独自一人把我拉扯大。现在她身患癌症，就是再苦再累，我也绝不会放弃她!”“为了母亲，我放弃学校保送的读博名额。读书的机会还有，而母亲，只有一个。”

九、女孩遇车祸智力“归零”大爱父母感动央视导演

去年4月13日，梦娜在下班时遭遇车祸，虽然保住了生命，但智力“归零”。在已经谈婚论嫁的男友离她而去时，梦娜年近6旬的父母不辞辛劳，陪着女儿再一次“长大”。昨日，央视《夜线》栏目组专程来连，拍摄梦娜一家人的感人故事。

十、38岁纪检干部上班路上猝死经常加班带病办案

2012年12月10日早上7时许，怀化市纪委案件审理室副主任张险峰，在去上班的路上，突发脑溢血从楼梯间摔下来，经抢救无效离世。张险峰在沅陵工作约12年后调入怀化市，深得领导信任，经常加班，检查到重度高血压后仍然扛着办案，加上夫妻两地分居得不到照顾，最终倒在上班路上，以至于刚刚分到的购房指标还没来得及兑现。

导语：说到身残志坚，首先想到的是华罗庚、张海迪、霍金和海伦凯勒等等名人，在我们身边，也有很多身残志坚的励志故事，其中也不乏一些的励志名人名言。以下是小编为大家精心整理的关于身残志坚的相关素材，欢迎大家阅读参考!

说到身残志坚，首先想到的是华罗庚、张海迪、霍金和海伦凯勒等等名人，作家海伦·凯勒说：“知识就是我的幸福。”

名言佳句

1.冬天来了，春天还会远吗?——雪莱

2.世界上最快乐的事，莫过于为理想而奋斗。—苏格拉底

3.理想与现实之间，动机与行为之间，总有一道阴影。——爱略特

4.在理想的最美好世界中，一切都是为最美好的目的而设。——伏尔泰

5.实现明天理想的唯一障碍是今天的疑虑。——罗斯福

6.生活没有目标就像航海没有指南针。——大仲马

7.一个人的理想越崇高，生活越纯洁。——伏尼契

8.过去属于死神，未来属于自己。——雪莱

9.人的理想志向往往和他的能力成正比。——约翰逊

10.人类的心灵需要理想甚于需要物质。——雨果

11.抱负是高尚行为成长的萌牙。——莫格利希

12.每个人都有一定的理想，这种理想决定着他的努力和判断的方向。就在这个意义上，我从来不把安逸和快乐看作生活目的的本身——这种伦理基础，我叫它猪栏的理想。——爱因斯坦

13.有些理想曾为我们引过道路，并不断给我新的勇气以欣然面对人生，那些理想就是——真、善、美。——爱因斯坦

14.理想是指路明灯。没有理想，就没有坚定的方向;没有方向，就没有生活。——托尔斯泰

15.只要一个人还有所追求，他就没有老。直到后悔取代了梦想，他才算老。——巴里穆尔

16.人生重要的事情就是确定一个伟大的目标，并决心实现它。——歌德

17.具有新想法的人在其想法实现之前是个怪人。——马克·吐温

18.如果你怀疑自己，那么你的立足点确实不稳固了。——易卜生

19.不要只因一次失败，就放弃你原来决心想达到的目的。——莎士比亚

20.如果一个目的是正当而必须做的，则达到这个目的的必要手段也是正当而必须采取的。——林肯

21.不要放弃你的幻想。当幻想没有了以后，你还可以生存，但是你虽生犹死。——马克·吐温

22.人的活动如果没有理想的鼓舞，就会变得空虚而渺小。——车尔尼雪夫斯基

23.如果你想走到高处，就要使用自己的两条腿!不要让别人把你抬到高处;不要坐在别人的背上和头上。——尼采

24.就是在我们母亲的膝上，我们获得了我们的最高尚、最真诚和最远大的理想，但是里面很少有任何金钱。——马克·吐温

25.我宁可做人类中有梦想和有完成梦想的愿望的、最渺小的人，而不愿做一个最伟大的、无梦想、无愿望的人。——纪伯伦

26.青年人啊，热爱理想吧，崇敬理想吧。理想是上帝的语言。高于一切国家和全人类的，是精神的王国，是灵魂的故乡。——马志尼

27.我想揭示大自然的秘密，用来造福人类。我认为，在我们的短暂一生中，最好的贡献莫过于此了。——爱迪生

华罗庚身残志坚的励志故事

华罗庚初中毕业后，曾入上海中华职业学校就读，因学费而中途退学，故一生只有初中毕业文凭。 此后，他开始顽强自学，他用5年时间学完了高中和大学低年级的全部数学课程。1928年，他不幸染上伤寒病，靠妻子的照料得以挽回性命，却落下左腿残疾。20岁时，他以一篇论文轰动数学界，被清华大学请去工作。 从1931年起，华罗庚在清华大学边工作边学习，用一年半时间学完了数学系全部课程。他自学了英、法、德文，先后在国外杂志上发表了多篇论文。1936年夏，华罗庚被保送到英国剑桥大学进修，两年中发表了十多篇论文，引起国际数学界赞赏。1938年，华罗庚访英回国，在昆明郊外一间牛棚似的小阁楼里，他艰难地写出名著《堆垒素数论》。

张海迪身残志坚的励志故事

5岁的时候，张海迪因患脊髓血管瘤造成高位截瘫，但她身残志坚，勤奋学习，热心助人，被誉为" 当代保尔"。 在残酷的命运挑战面前，张海迪没有沮丧和沉沦，她以顽强的毅力和恒心与疾病做斗争，经受了严峻的考验，对人生充满了信心。她虽然没有机会走进校门，却发奋学习，学完了小学、中学全部课程，自学了大学英语、日语、德语和世界语，并攻读了大学和硕士研究生的课程。1983年3月7日，共青团中央在北京举行命名表彰大会，授予被誉为"80年代新雷锋"的张海迪同志"优秀共青团员"称号。1983年张海迪开始从事文学创作，先后翻译了《海边诊所》、《小米勒旅行记》和《丽贝卡在新学校》，创作了《向天空敞开的窗口》、《生命的追问》、《轮椅上的梦》等一百多万字的作品。现为山东省作家协会文学创作室一级作家。1993年张海迪通过考试和论文答辩，获吉林大学哲学硕士学位。1994年参加远南运动会。1997年入选日本NHK"世界五大杰出残疾人"。1998年起担任中国肢残人协会主席。2000年获得全国劳动模范称号。

桑兰身残志坚的励志故事

桑兰，出生于1981年2月，浙江宁波人，原国家女子体操队队员，曾在全国性运动会上获得跳马冠军。到今天为止，坚强的桑兰已经笑着度过了6年的轮椅时光。

1998年7月21日晚在纽约友好运动会上意外受伤之后，默默无闻的桑兰成了全世界最受关注的人。这确实是个意外。当时桑兰正在进行跳马比赛的赛前热身，在她起跳的那一瞬间，外队一教练“马”前探头干扰了她，导致她动作变形，从高空裁到地上，而且是头先着地。 遭受如此重大的变故后却表现出难得的坚毅，她的主治医生说：“桑兰表现得非常勇敢，她从未抱怨什么，对她我能找到表达的词就是‘勇气’。”就算是知道自己再也站不起来之后，她也绝不后悔练体操，她说：“我对自己有信心，我永远不会放弃希望。”

桑兰用她的行动应证着自己的诺言，在北大学习、加盟星空卫视主持节目、担任申奥大使、参加雅典奥运北京接力……她充满力量的笑容总能给人希望!

贝多芬身残志坚的励志故事

贝多芬是世界著名的音乐家，也是命运最糟的一个。童年，贝多芬是在泪水浸泡中长大的。家庭贫困，父母失和，造成贝 多芬性格上严肃、孤僻、倔强和独立，在他心中蕴藏着强烈而深沉的感情。他从12岁开始作曲，14岁参加乐团演出并领取工资 补贴家用。到了17岁，母亲病逝，家中只剩下两个弟弟，一个妹妹和已经堕落的父亲。不久，贝多芬得了伤寒和天花，几乎丧命。贝多芬简直成了苦难的象征，他的不幸是一个孩子难以承受的。 尽管如此，贝多芬还是挺过来了。他对音乐酷爱到离不开的程度。在他的作品中，有着他生活的影子，既充满高尚的思想 ，又流露对人间美好事物的追求、向往。对美丽的大自然他有抒发不尽的情怀。 说贝多芬命运不好，不光指他童年悲惨，实际上他最大的不幸，莫过于28岁那年的耳聋。先是耳朵日夜作响，继而听觉日益衰弱。他去野外散步，再也听不见农夫的笛声了。从此，他孤独地过着聋人的生活，全部精力都用于和聋疾苦战。 贝多芬活在世上，能理解他的人太少了，而唯一能给他安慰的只有音乐。他作曲时，常把一根细木棍咬在嘴里，借以感受钢琴的振动，他用自己无法听到的声音，倾诉着自己对大自然的挚爱，对真理的追求，对未来的憧憬。他著名的《命运交响曲》就是在完全失去听觉的状态中创作的，是贝多芬最杰出的一部作品，它的主题是反映人类和命运搏斗，最终战胜命运。这也是他自己人生的写照。 这是第一乐章中连续出现的沉重而有力的音符。贝多芬说：“命运就是这样敲门的。”他坚信“音乐可以使人类的精神爆发出火花”。“顽强地战斗，通过斗争去取得胜利 。”这种思想贯穿了贝多芬作品的始终。

1827年3月26日，一个雷雨交加的夜晚，音乐巨人与世长辞，那时他才57岁。贝多芬一生是悲惨的，世界不曾给他欢乐， 他却为人类创造了欢乐。贝多芬身体是虚弱的，但他是真正的强者。

霍金身残志坚的励志故事

霍金十三、四岁时已下定决心要从事物理学和天文学的研究。十七岁那年，他考到了自然科学的奖学金，顺利入读牛津大学。学士毕业后他转到剑桥大学攻读博士，研究宇宙学。不久他发现自己患上了会导致肌肉萎缩的卢伽雷病。由於医生对此病束手无策，起初他打算放弃从事研究的理想，但后来病情恶化的速度减慢了，他便重拾心情，排除万难，从挫折中站起来，勇敢地面对这次的不幸，继续醉心研究。

七十年代，他和彭罗斯证明了著名的奇性定理，并在1988年共同获得沃尔夫物理奖。他还证明了黑洞的面积不会随时间减少。1973年，他发现黑洞辐射的温度和其质量成反比，即黑洞会因为辐射而变小，但温度却会升高，最终会发生爆炸而消失。

八十年代，他开始研究量子宇宙论。这时他的行动已经出现问题，后来由於得了肺炎而接受穿气管手术，使他从此再不能说话。现在他全身瘫痪，要靠电动轮椅代替双脚，不但说话和写字要靠电脑和语言合成器帮。

虽然大家都觉得他非常不幸，但他在科学上的成就却是在他在病发后获得的。他凭著坚毅不屈的意志，战胜了疾病，创造了一个奇迹，也证明了残疾并非成功的障碍。他对生命的热爱和对科学研究的热诚，是值得年轻一代学习的。

海伦·凯勒身残志坚的励志故事

海伦·凯勒(Helen Adams Keller，1880年6月27日～1968年6月1日)，是美国一位残障教育家。 她生于美国亚拉巴马州，父亲亚瑟是位南方邦联老兵。她在19个月大时因为一次高烧而引致失明及失聪。后来籍着她的导师波土顿柏金斯盲人学校老师安·沙利文 (Anne Sullivan)的努力，使她学会说话，并开始和其他人沟通。1898年，海伦·凯勒考入了哈佛大学附属剑桥女子学校。1900年秋，再考进哈佛大学的雷地克里夫学院，这对于一个失明和失聪的人而言，可说是教人难以置信。最后于1904年，海伦·凯勒成功取得文学学士学位，而且成绩优异。而这么多年来沙利文老师则一直留在海伦·凯勒身边，并将教科书与上课内容写在海伦·凯勒的手掌上，让凯勒能了解其内容，可说是对海伦·凯勒不离不弃，因此海伦·凯勒一生均十分感激她。 从1902年4月开始，她又在莎利文老师的帮助下，开始在美国的一家杂志上连载她的自传《我的一生》(又译《我生活的故事》)(The Story of My Life)。第二年结集出版后轰动了美国文坛，甚至被誉为1902年世界文学上最重要的两大贡献之一。

1、【人类命运共同体】

当今世界，贸易保护主义、单边主义、内顾倾向不断抬头，新冠肺炎疫情等非传统安全威胁持续蔓延，经济全球化遭遇更大的逆风和回头浪。经济全球化是不可逆转的历史大势，中国政府将始终秉持人类命运共同体理念，坚持开放合作、普惠共赢，促进经济全球化健康有序发展。

适用话题：合作共赢、人类命运共同体、开放合作

2、【未成年人与网络】

一些无良商家和企业把他们当成牟利的对象，通过直播打赏、网络游戏、灰色交友等，诱使未成年人沉迷网络，挥霍家长血汗钱，构建了一条灰色产业链。轻者，影响未成年人的生活学习和健康成长，导致亲子关系紧张、家庭矛盾凸显;重者，把未成年人引上违法犯罪的邪路，养成一个恶习，毁掉一个孩子，引发家庭危机。

孔子说，少之时，血气未定，戒之在色。未成年人涉世未深、自制力差，心智发育不成熟、识别风险能力和自我保护能力弱。特别是一些由老人看护的留守儿童，由于父母长期不在身边、疏于监管，更容易被网上的不良信息所影响。

适用话题：道德底线、习惯、家庭教育

3、【共克时艰】

面对百年变局和世纪疫情，在全球经济充满不确定性的条件下，宏观稳定成为稀缺的资源。面向未来，我们有“打硬仗的充分准备”，有压倒一切困难而不为困难所压倒的决心和勇气，有底气有信心共克时艰、战胜风险挑战，继续奋勇前进。

适用话题：挑战困难、共克时艰、艰苦奋斗

随着时代的进步与变迁，人们物品使用的范围已经不限于个人了。“共享……”这个词走进了人们的视线中了，这种新的事物由于它的方便与快捷得到了大家的支持与热爱。其中最普遍的物品——共享单车。它已经进入了大家的生活，但是有人却对共享单车说“不”。

这究竟是为什么呢？

在中国，共享单车主要在一、二线城市普及，由于这里有上、下班高峰，共享单车的停放会影响到道路的交通，导致交通拥堵，使得司机市民对其反感，要求减少共享单车的投放数量。

其次，共享单车的使用者大多数为80后、90后和上班族，停车地点主要聚集在一个地方，使得其他使用者为了骑辆自行车还要走不少的路。也使得这群人退出共享单车使用者的行列。

再则，停车的地点在同一个地方，停放问题又让不少市民反感。在上海，共享单车停放地点都占据了人行道和盲道，虽然大多数道路十分宽敞，足以能够容下车子和人的正常使用和行走，但是许多道路只能勉强让行人走路，加上又要停放单车，人行道变成了停车道。在北京，共享单车不仅占据了人行道，又由于停放不够美观，极大影响了北京这座城市的形象，市民也同样要求减少单车的投放数量。

看到这里，你一定认为共享单车是个影响中国公民生活质量的物品吧！其实共享单车拥有很多的优点：低碳、环保、方便、快捷……真正使共享单车背锅的人，就是其使用者中的极少数人的文化素养不够高；另一方面是由于这是近几年的新生物品，还不够完善，使其出现了这些缺点。

共享单车是好是坏，我们没有办法来言论。但是，只要再进一步的完善，总会拥有灿烂的明天！

导语：共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

齐白石是我国最著名的画家之一，他最善长画小虾小虫等小动物，另外，在篆刻方面他也颇有建树。

齐白石年轻的时候，他就很喜欢篆刻。

有一天，他去拜访一位老篆刻家，老篆刻家说："你去挑一担础石回家，等这一担石头都变成了泥浆，你的印就刻好了。"别的人都以为老篆刻家戏弄齐白石，劝他不要理那老家伙，齐白右却真的挑了一担础石来，夜以继日地刻着，一边刻，一边拿古代篆刻艺术品来对照琢磨。刻了磨平，磨平了又刻，手上起了血泡，他不在意，他就那么专心致志地刻呀刻呀，日复一日，年复一年，础石越来越少，而地上的淤泥却越来越厚。最后，一担础石统统都化为泥了，齐白石也练得了一手好篆刻艺术，他刻的印雄健、洗炼，独树一帜，达到了炉火纯青的境地。

有一次，他过生日。由于齐老是一代宗师，学生朋友来了很多。从早到晚，客人络绎不绝，老人笑吟吟地迎来送往，等到夜晚送去最后一批客人，老人再也支持不住了，他躺下很快睡着了。

第二天，齐白石老人一早就起床了，他顾不上吃饭，先到画室去做画，家里人都劝他吃饭，他却不肯歇一歇。总算五张画画完了，家人都长长的松了一口气，等着他吃饭。谁知他摊纸挥毫又继续作起画来。家里人怕他累坏了，都说："您不是已画够五张了吗?怎么还画呀?"

老人轻轻抬起头说道："昨天生日，客人多，没作画，今天追画几张，以补昨天的“闲过”"。说完，他低下头继续作起画来。

正是凭着这种勤奋精神，齐白石老人的画越作越精，受到了世界人民的喜爱。