蓝天作文推荐20篇

一元复始，万象更新。鸡年新春，节俭之风扑面而来，单位的年会“缩水”了，年夜饭也“光盘”了，大肆摆宴变成了居家小菜，阔绰礼物变成了温馨问候，公车“封存”了，鞭炮声“小”了……人们从我做起，从春节做起，反对铺张，厉行节俭，走上了务实从俭路线。

“今年，我们自己动手做年夜饭，一家人聚在一起吃的感觉又像回到了小时候。”对于市民张鑫来说，今年在家过的这个节俭年年味更浓。“挂灯笼、贴对联、做年夜饭，一家人忙碌一番后围坐在一起吃年夜饭，4荤4素再加两个汤，8个人吃得又温馨又舒服!”张鑫告诉记者，前几年的年夜饭他们一大家子都是选择去饭店吃，可吃完就散了，没多大意思!

除夕晚上，在淮南舜耕西路的一家大型酒店，记者看到吃完年夜饭的王女士找服务员要来打包盒和打包袋，将吃剩的饭菜整理好准备带回家，“年年有余，年年有余!”结账时她高兴地说。记者走访发现，部分餐饮企业春节期间放了年假，营业的很多酒店餐馆都在醒目位置张贴着“文明用餐，勤俭节约”的宣传画，餐桌上也摆放了桌牌提醒顾客“适量点餐、剩菜打包”。

“往年春节前后，不少单位都要聚餐、联欢，各式各样公务招待应接不暇，而今年一桌都没有，”一家酒店经理在采访中说，现在酒店订餐多以家庭聚餐为主，“所以我们对菜肴进行了调整，推出了‘小份菜’、‘半份菜’，既让顾客吃得好，又为顾客省钱，还减少了餐厨垃圾。”

从“年年有余”到拒绝“剩宴”，今年春节市民们纷纷为聚餐“瘦身”。盘子少了，菜量小了，“光盘”成为聚餐宴请饭桌上的最大亮点。

公车“封存” 廉洁过春节

“以前逢年过节，餐饮娱乐场所门口停的公车不少，今年过年没见过。”细心的市民王建春节期间发现了一件新鲜事。记者也走访了部分酒店、火锅店、娱乐会所及茶室等，发现门前停放的基本都是私家车。

“春节前，市纪委监察局就发出通知，要求在春节期间组织开展落实八项规定的专项督查，确保务实节俭过节。”市纪委监察局相关负责人在采访中介绍，督查的主要内容包括严格执行中央纪委严禁用公款购买赠送烟花爆竹、烟酒、花卉、食品等年货节礼;党政领导干部出入私人会所吃喝玩乐情况;私自使用公车走亲访友等十个方面。

淮南各单位也采取措施，贯彻落实春节期间公务用车使用有关规定，除少量值班车辆外，绝大多数公务用车都已经入库封存。2月6日，春节长假最后一天，记者在市政务中心地下车库内看到整齐停放着不少公务用车。“为了营造节俭清廉的过节风气，我们市纪委监察局牵头，从财政、审计、工商等相关部门抽调工作人员成立了4个专项督查组，就春节期间公款吃喝、公车私用等问题进行明察暗访。”市纪委监察局相关负责人介绍，同时他们还通过多种形式广泛宣传，畅通监督举报渠道，主动接受群众和社会监督。

“开门炮”瘦身 文明迎新春

前些年，年后上班第一天，许多单位、企业都会放上几挂长长的鞭炮或者礼花弹，用响亮的“开门炮”迎接年后第一个工作日。近年来，淮南绝大多数单位、企业都认真贯彻中央和省市关于转变工作作风和勤俭节约的要求，摒弃了“开门炮”。2月7日，年后上班第一天，记者在市政务服务中心走访时发现，各单位都很“安静”，工作人员在互致新春祝福后，就投入到紧张忙碌的工作中。

正月里，淮南各家大小商铺陆续开始营业，轰隆隆的爆竹声、噼里啪啦的鞭炮声不时响起，正月初八，在大通区居仁社区，理发店、餐饮店、服饰店等店铺多已开门，一家服饰店的店主在门前放了两个漂亮的大花篮，“燃放烟花爆竹对环境污染影响大，现在大家都倡议少放或不放鞭炮，今年我就想着来个‘绿色开门’更时尚!”店主赵小姐开心地说。隔壁饭店的秦老板则表示，往年他都是买不少大炮放，今年就放了一盘小鞭炮，“不放也不好，这是一直以来的一项传统，我们今年就象征性地放一点，讨个好‘彩头’。”

乌云密布，北风呼啸，空气中杂着一丝冷漠的气流。我全副武装后走出家门，刚走一步就显些被大风刮走。我艰难的走着，路过一栋大楼，大楼背面有一个小摊，小摊前坐着一个人。

我走进小摊，小摊上有许多精致的小礼品，它们被摆得井然有序，不久，我的视线被一本书吸引了，那本书面上写着“窗外有蓝天”五个字，向里翻去，每一页都有各种精美的插画，封面上以蓝天为背景，各种各样的图案真的是美极了。我握着这本书向那商贩问去：“请问，这本书多少钱？”那个人抬起头看着我说：“小姑娘，好眼光，这本3元钱。”这时我竟有点不知所措，那人是位老奶奶，她脸上长满了皱纹，脸也还有一条明显的伤疤，再加上灰白的头发，黑色衣服，不由让我联想到了动漫里的巫婆，我慌称自己没带钱，放下书，走了。在我走的时候，我看见老奶奶眼睛里闪过一丝失落，随即又把头深深地埋了下去。

之后，我进入了一家书店，里面温馨的气氛让我整个身体充满了能量。我四处逛着逛着在一个非常不起眼的角落里，我又找到了那本书，我拿起这本书，书上却推积了一层尘埃，与这干净的店不相吻合，我翻这本书，里面不再是花艳明亮的插画，而是灰暗的复印件，我拿着这本书失落的走向柜台，柜台前坐着一位年轻漂亮的阿姨，她正玩着手机，我轻柔地问了句：“阿姨，有没有彩绘本的这本书？”让我惊讶的是那位阿姨头抬也没抬，冷冰冰地说：“没有”。不知为何，我竟想起了那老奶奶，我推门而出，向小摊跑去。

远远地便看见一个孤零零的小摊，一位被冷风吹得直颤抖的人在北风中立着。

我不由自主地跑到小摊前，锁定那本书，快速掏出钱说：“奶奶，这本书我要了。”老奶奶惊讶的看着我，又很快恢复过来，微笑着接过钱。

彩绘本的《窗外有蓝天》为这孤寂、阴暗的天气增添了点光艳温馨的色彩，就如这本书的名字一般，不要因外界的黑暗而迷失自己，要相信窗外有蓝天！

记忆中，有一个关于大海的幻梦。天蓝一直是我喜欢的颜色，它可以构建世间的所有美好。蔚蓝的天空，翻腾的海浪，彩虹的颜色，还有你笑起来的模样。世间最为美好之事，莫过与你相遇在碧海蓝天，莫过和你相依相伴面朝大海。海子说，“天空一无所有，为何给我安慰”。

他还说，“面朝大海，春暖花开。”蓝色的大海，蓝色的天空，温暖的阳光，轻柔的海风，世界上最美妙的事物组合碰撞，将会是怎样一番场景？我痴痴的望着天空，呆呆的矗立不动，想起去年夏天与你美丽的遇见。曾经，我们一起沐浴阳光，一起仰望天空，一起感受轻柔的风环绕在我们身旁。如今我们已天各一方，不知你身在何处，我却还守在老地方。每一天每一天看同一番天地，赏同一番景色，身边的人来来去去，唯有碧海蓝天，阳光暖风还陪在我身边。

你离开了，可你忘了带走一个东西，我和我的心一直还在这里等你。在碧海蓝天之下，想起曾与你相遇，从此不再留恋凡尘俗世，傻傻的守在原地。世间的一切美好都是你。天空一无所有却可以给我宽慰。看，那片飘散的云??好像你的微笑，那团厚重的云是我们一起争抢的棉花糖。多想，可以重回我们面朝大海的时光，多想与你同行走完漫长岁月。

有人说，电池不能乱扔，它会严重污染环境。一位同学却不理会，还说：“大家不能乱扔吗？也没见有多大危害。”而我认为，不能乱扔电池，要不大自然的环境都被污气给抢走了。

科学调查表明，一颗纽扣电池弃入大自然后，可以污染60万升水，相当于一个人一生的用水量，而中国每年要消耗这样的电池有96%为锌锰电池和汞锰电池，其主要成份为锰、汞、锌等金属物品。废电池无论在大气中还是深埋在地下，其重金属成分都会涉液溢流出，造成地下水和土壤的污染，日积月累还会严重危害人类的健康。有的电池可以让我们的身体发生重大疾病，比如癌症，除了癌症，还有其他古怪的病。

想让我们的地球变得又干净又漂亮，那么我们就要从现在开始，一起来保护地球环境，保护我们共同的家园，让破坏环境的人，还我们一片蓝天。（指导教师：李纪伟）

走在澄澈蓝天下，澄澈的天空犹如一汪海水，平静地照应着每一个遇到困难的人，教会他们勇敢、坚定的走在那澄澈蓝天下。

秋风吹来了一丝凉意，落叶也变成了金色，洒在大地之上。澄澈的蓝天下，是我们的乐园。毕业考试临近，难得有一份闲心走在澄澈蓝天下，蓝天如往常一般平静。不过我的心里一直想着一个人—班长。一周过去了，班上始终少了一个人，似乎成了，大家的疑问。一个大大的问号印在蓝天中，心中的疑问随着秋风吹过，秋叶掉落，而越来越深。

毕业考的最后一个星期走进教室，似乎少了些往日的沉重，多的是一份轻松与愉快。同学中多了一个身影，那就是你。同学们都关心多询问你上个星期去哪了？你的眼神黯淡里，低下了头，故作轻松地说了一句：“我去北京玩了呀。”同学们都很羡慕你都要考试了还出去玩。可我知道你这一句轻松的回答不过是敷衍，那份隐藏着的伤心与痛苦恐怕是这澄澈的蓝天也洗不净的。那些日子我常常看到你默默的望着天空，偷偷的抹着眼泪。天真蓝，而你是否在寻找那一丝安慰。你的父亲在上个星期去世了，对着那份白色的检查单，你随着父亲去了北京看病，但他最终还是没能逃脱厄运。你的眼泪再也抑制不住，哭了起来。我望着澄澈的蓝天，眼角也悄悄露出了一颗泪珠。我也不知该如何安慰，失去亲人的伤心恐怕只有时间可以冲淡吧！你擦了擦眼泪，脸庞的泪痕依然历历在目，但它已经成为过去式，我愿牵着你的手一同走在这澄澈蓝天下，走向属于我们的未来。

在最后这几天里，你努力的学习，乐观的迎来了期末考试。铃声响起，你走出考室，在那一刻你有了久违的轻松。告了这所美丽大学校，告别了我们。你独自走在这澄澈的蓝天下，面对苦难，或悲伤或痛苦，但你都已学会勇敢的面对。

你望向美丽的天空，蓝的一望无际，蓝的温暖无比。你的嘴角扬起了一丝笑容，在我的脑海中回荡……

澄澈的蓝天是美丽的，但人生会遇到许多的不如意，要学会坚强，学会乐观。走在澄澈蓝天下，怀揣着勇气坚定的走下去，一切的困难都不会打败那颗勇敢的心。

人生就是一杯苦咖啡，浓浓的苦味充塞其中，不管你愿不愿意，不管你高不高兴，总会让你时时尝到它的苦味道。而且我们必须要品尝，必须要要准备好时时品尝，才会从中看到希望，看到蓝天。

在人生中，我们要学会品读失败和痛苦。爱迪生品读那一千多次的失败，最终成功地发明电灯；越王勾践品读丧国的失败与苦涩，卧薪尝胆，一举灭吴，一雪前耻。失败与痛苦是一种磨砺，一种考验，让真金在火炼中焕发光彩，让凤凰在浴火中

其实，人生的道路并不是永远那么平坦和光明，它总是充满着太多的崎岖和黑暗。一不小心，路上的一块绊脚石就会把你绊倒。这时，对于那些无能者来说，他们只会选择放弃，静静地躺在那儿被别人任意踩踏。而对于那些强者来说，他们这时将一往无前地爬起，正所谓”从哪里跌倒，就从哪里爬起”。有人说：“人活在世上究竟应该做点什么呢？”面对这一问题，许多人一生只想做大事，最后反而连小事也做不成，然而有些人一生都在做小事，结果成就了大事。

对于我们现在的生活充斥着太多的无奈与烦恼，会使我们滋生出许许多多的不满与抱怨情绪，甚至做出自残行为，这时，我们需要的是坚强。

以坚强面对人生，让我们感悟人生；以坚强面对人生，让我们不会因失败而停住前进的步伐；以坚强面对人生，让我们正确对待人生；以坚强面对生活，窗外将永远是蓝天！

每一个人都有不同的梦想，有的人梦想是做一名探索宇宙的宇航员，有的人梦想是做一位救死扶伤的医生，还有的人梦想是做一名受人尊敬的科学家……而我的梦想是做环保局局长，别以为我是个小官迷，我想做环保局局长是有原因的。

我看到过这样一则新闻：2013年1月1日到2月20日共51天的时间里，郑州市仅有2天空气质量达标。51天内，重度污染和严重污染共有20天，所以郑州的天空总是灰蒙蒙的，像没睡醒的孩子一样。造成空气污染的主要原因是汽车尾气和工业污染。在我的老家，那里竖着几个大烟囱，整天“喘着粗气”。所以，那里的空气一点也不新鲜。除了空气污染，现在水污染问题也不容乐观。我在电视上看到，有的化工厂非常不负责任，他们偷偷地把工业废水排进小河里，有的河水被污染了，一条条小鱼都翻起了白肚皮。还有的庄稼也被毁了，农民们辛辛苦苦一年的希望全没了。整天在电视上看到这些新闻，我觉得环境问题一天比一天严重，所以，我长大了要做一位环保局局长，想办法保护我们的生活家园。

假如我是环保局长，我首先要关停一些重污染的厂矿，对他们下整改通知书，如果排放不达标，就要他们关门大吉。对于一些化工厂，要对他们排放的水进行天天监测，如果不合格，就坚决停工，绝不能让他们把我们的水资源破坏了。另外，我还要对人们进行环保宣传，让每个人都知道环境保护的重要性，不能只看到眼前利益，把我们共同的家园破坏了。让人们知道少开车，多种树，少用一次性筷子，注意节约用水，用电……相信，如果我们每一个人都注意从身边的小事做起，保护环境，那么我们的天空会更蓝，水会更清，空气会更清新。

蓝天绿水是我的梦，我也希望每一个人都是一个有梦想的人，而且这个梦想一定要对大家有好处。梁启超曾说过：少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强。我们都是有梦想的少年儿童，我们要为实现自己的梦想，实现中国的梦想而努力！

随着“咔嚓”一声，蛋壳破裂，我偷偷地探出自己的小脑袋，望着外面的世界。

父母异常欣喜，他们的儿子出生了，母亲将我紧紧地抱在怀里。脸上漾出幸福的笑容。父亲慈爱的看着我，便展开双翅，“扑棱棱”地飞走了。

不一会儿，父亲便回来了，嘴里衔着些美味的虫子，我张开嘴等着父亲喂我，吃饱后，躺在暖和的被窝里，沉沉的睡去。

日复一日，渐渐地，我变得身材高大，羽翼丰满，却仍然不会飞，父母很是着急，作为鸟类，这么大不会飞，岂不被同胞耻笑？怎么生存？面的父母的焦急，我却仍毫不在意，终日抱着无所谓的心态生活着。

醒来，却不见父母，我焦急的寻找着，竟不小心从树上掉下来，受伤的我忍着痛处，往森林走去。

长途跋涉数日，感觉腹中饥饿，便独自找虫子吃，毫无经验的我只找到寥寥数几只。根本填不饱肚子，倒在了地上。

“叽叽喳喳”一群鸟的惊叫声唤醒了我，我慢慢的爬起，面前却突然出现一只凶狠的狼，他伸出舌头，舔着自己尖锐的牙齿，没想到，还有美味自动送上门来了，我赶紧逃跑，他却穷追不舍，他张开血盆大口，嘴中流延。

前面是悬崖，过不去了，我的心“咯噔”一下，全身颤抖起来，那只狼突然扑过来，我便掉到了悬崖上。

万丈深渊，我想自己只是一个自不量力的小鹰吧，我渐渐要合上自己的双眼，但又想起了父母，想着他们还在等着我，心中便充满了力量：不，我不能就这么放弃，我抖着自己的羽毛，展开双翼，努力飞起来，向着蓝天飞去！

苦难是人生的老师，天在高又怎样？

努力向着蓝天飞翔！

仰望天空，晴空万里，。一道黑影划过天际，那庞大的身躯在天空中自由翱翔，那是鹰，那是一只在搏击长空的雄鹰。 一天，我和爷爷一起去登山。我们沿着山阶爬到半山腰，那里空气清爽，山谷幽静。这时一声长鸣，一只雄鹰在森林中越飞越高，飞过天界，一时俯身下冲，一时纵身一跃，那庞大的身躯可以在空中灵活地穿梭，仿佛整个天空是它的天地，它掌握着整个天空。

我突然问起爷爷：“鹰的寿命长吗?”这短短一问，竟引出一个多么伟大、动人的故事呀!

爷爷说：“鹰是世界上寿命最长的鸟类，它一生的年龄可达70岁。要活那么长的寿命，它在40岁时必须做出一个困难并且重要的决定。这时，它的喙变得又弯又长，几乎碰到胸膛;它的爪子开始老化，无法有效地捕捉猎物;它的羽毛长得又浓又厚，翅膀变得十分沉重，使飞翔十分吃力。

“此时的鹰只有两种选择：要么等死，要么经过一个十分痛苦的更新过程——150天漫长的蜕变——它必须很努力地飞到山顶，在悬崖上筑巢并停留在那里，不得飞翔。

“鹰首先用它的喙去击打岩石，直到其完全脱落，然后静静地等待新的喙长出来。鹰会用新长出的喙把爪子上老化的趾甲一根一根地拔掉，鲜血一滴滴洒落。当新的趾甲长出来后，鹰便用新的趾甲把身上的羽毛拔掉。5个月以后，新的羽毛长出来了，鹰重新开始飞翔，重新再度过30年辉煌岁月!”

这是一个让我心灵震颤的故事。是什么让雄鹰重新飞翔;又是什么鼓励着雄鹰做出这么艰难的决定。那就是生命，是鼓励雄鹰飞翔的源泉，做出艰难决定的主动力。

天空，是雄鹰搏击的赛场；海洋，是鲸鱼称霸的王国；而陆地则是属于人类；但，在陆地上驰骋的人类总梦想着翱翔天空、畅游海洋。因为有梦，人生才有拼搏的动力；有梦就去坚持，人生才能大放异彩。而这一切的感悟，源于今天，“缘”于《开学第一课》！

早晨，我与同学们一起观看了《开学第一课》，在节目结束的那一霎那，我似乎明白了什么。那一刻，我仍意犹未尽：付丽娟只是一名与我们年龄相仿的女孩，当我们还在父母的怀抱里撒娇时，她却早已开始了于年龄不成正比的漫漫无期的艰苦训练。她，之所以能够坚持下来，是因为它拥有梦想；她，为了实现梦想挥洒汗水、拼搏奋斗。虽然，努力追逐的过程是艰苦而辛酸的，但是当这个梦想完成时，是幸福的。

所以，梦想是人生的动力。

“第一课”中一位平凡的加油站女工邓亚波。她的儿子小威从小智力低下，患有严重的自闭症。在别人都在纷纷劝她放弃时，她不顾众人反对，留下了小威并且努力的为他治病。自此，邓亚波开始了长达十一年“教子”生涯。所幸，皇天不负有心人，小威开始了牙牙学语，开始上学念书，开始情感倾诉

所以，梦想需要坚持。

廖智——一位热爱舞蹈的女士，汶川地震夺去了她的宝贝女儿，也夺去了她飞舞的翅膀——双腿。那曾经聚光灯下翩跹飞舞于舞台的天使黯淡了；那曾给她掌声、带给她荣誉的舞台，渐行渐远；那曾是她用青春的汗水追逐的梦想，霎时间在眼前樯倾楫摧

腿可以没有，梦要坚持！信念的驱使；千万次的摔倒、站立。在长达四个月的治疗后，她终于能借助假肢重新站起来，重新站在聚美光下，用梦想和汗水诠释“舞者”的灿烂。

所以，用梦想书写的人生大放异彩。

当我们还没有拥有梦想时，我们是渴望蓝天的雏鸟；当我们拥有翅膀时，梦想便是翅膀，载着我们飞向终点；当梦想完成时，我们便是“百鸟之王”，一代强者。

我渴望飞上蓝天，所以我选择挥动“梦想”!

[描写梦想的小学生作文

最为值得珍惜的是今天，因为最容易流逝的就是今天，把握今天就是把握希望，分分秒秒只是瞬间，而所乘载的分分秒秒就叫做一天，时间的流逝往往是在不经意之间，人生几回，青春更珍贵，对于我们这个年龄的青少年来说，青春已不足二十载，在学习的生活中我们必须靠自己的力量，驾驭着自己的小船驶向希望的彼岸。

站在历史的海岸漫溯那一道道历史沟渠：楚大夫沉吟泽畔，九死不悔；魏武帝扬鞭东指，壮心不已；陶渊明悠然南山，饮酒采菊，他们选择了永恒，纵然谄媚诬蔑视听，也不随其流扬其波，这是执著的选择；纵然马革裹尸，魂归狼烟，也要仰天长笑，这是豪壮的选择；纵然一身清苦，终日难饱，也愿怡然自乐，躬耕陇亩，这是高雅的选择。在一番选择中，帝王将相成其盖世伟业，贤士迁客成其千古文章。

幸福，是一种人生的感悟，一种个人的体验。也许，幸福是你风尘仆仆走进家门时亲切的笑脸；也许，幸福是你卧病床上百无聊赖时温馨的问候；也许，幸福是你屡遭挫折心灰意冷时劝慰的话语；也许，幸福是你历经艰辛获得成功时赞赏的掌声。关键的是，你要有一副热爱生活的心肠，要有一个积极奋进的目标，要有一种矢志不渝的追求。这样，你才能感受到幸福。

心的本色该是如此。成，如朗月照花，深潭微澜，不论顺逆，不论成败的超然，是扬鞭策马，登高临远的驿站；败，仍滴水穿石，汇流入海，有穷且益坚，不坠青云的傲岸，有“将相本无主，男儿当自强”的倔强。荣，江山依旧，风采犹然，恰沧海巫山，熟视岁月如流，浮华万千，不屑过眼烟云；辱，胯下韩信，雪底苍松，宛若羽化之仙，知退一步，海阔天空，不肯因噎废食。

喜马拉雅直冲霄汉，可上面有攀爬者的旗帜；撒哈拉沙漠一望无垠，可里面有跋涉者的脚印；阿尔卑斯山壁立千仞，可其中有探险者的身影；雅鲁藏布江湍急浩荡，可其中有勇敢者的故事。流逝的日子像一片片凋零的枯叶与花瓣，渐去渐远的是青春的纯情与浪漫。不记得曾有多少雨飘在胸前风响在耳畔，只知道沧桑早已漫进了我的心爬上了我的脸。当一个人与追求同行，便坎坷是伴，磨难也是伴。

无论是经两代人写《书》班氏父子，还是付出一生辛劳完成《人间喜剧》巴尔扎克；无论是徒步穿行南极的秦大河，还是靠轮椅周游世界的贝克.汉森，他们的经历告诉我们，只有不断拼搏才能成功。无论是抗元卫国，历经千辛誓死南归的文天祥，还是忠义不屈，殉难江东的史可法；无论是视死如归，抛头颅于变法维新的谭嗣同，还是献身革命，洒热血于黄花冈的林觉民，他们的人生告诉我们，忠心为国，不畏牺牲，乃英雄所为。

微笑着，去唱生活的歌谣，不要埋怨生活给予了太多的磨难，不必抱怨生命中有太多的曲折。大海如果失去了巨浪的翻滚，就会失去雄浑；沙漠如果失去了飞沙的狂舞，就会失去壮观。人生如果仅去求得两点一线的一帆风顺，生命也就失去了存在的意义。

如果说友谊是一颗常青树，那么，浇灌它的必定是出自心田的清泉；如果说友谊是一朵开不败的鲜花，那么，照耀它的必定是从心中升起的太阳。多少笑声都是友谊唤起的，多少眼泪都是友谊揩干的。友谊的港湾温情脉脉，友谊的清风灌满征帆。友谊不是感情的投资，它不需要股息和分红。

如果说生命是一座庄严的城堡，如果说生命是一株苍茂的大树，如果说生命是一只飞翔的海鸟。那么，信念就是那穹顶的梁柱，就是那深扎的树根，就是那扇动的翅膀。没有信念，生命的动力便荡然无存；没有信念，生命的美丽便杳然西去。

汤乾杰

“大哥哥，这个塑料瓶放哪？”一个稚嫩的声音响起，这声音让我不禁想起那次日本之行。

又是一年暑假，全家人来到了日本冲绳度假，我们无不被这里整洁的街道感到震惊，这里可真有序啊！而我却浑然不知这其中的根本原因，直到那一次……

旅途的第三天，我喝完了一瓶水，不知又走了多远，才看到一些五颜六色的垃圾桶，看着手中已成为“累赘”的塑料瓶和垃圾桶上看不懂的日本介绍，我干脆随便扔进了一个垃圾桶。就在这时，一声喝令把我着实吓了一跳，定睛一看，原来是一个皮肤黝黑的环卫工人，操着一口僵硬的英语讲着，大约是在说我刚才的行为不正确。而真正令我大吃一惊的是，他拿起大夹子，缓缓地走过来，打开我原来仍的垃圾桶，欠身把那个“回错了家”的塑料瓶拣出来，又在我面前晃了晃，感觉是在教我应该仍在哪个桶内。还好，有知识渊博的爸爸出来，帮我解释了这番话，原来，他告诫我下次记得塑料瓶是可回收的垃圾，千万不要再忘记了。之后，看我们是外国朋友，他又向我们介绍了许多关于垃圾分类的方法、知识及好处，原来垃圾分类可提高废品回收的再利用比例，还可将易腐烂的湿垃圾变为有机肥料，以及减少工人工作难度，减少有害垃圾污染环境等等，这垃圾分类的方法简直太妙了！

如今，在上海，盼星星盼月亮，终盼来了“垃圾分类”政策，可把我高兴坏了。所以这次暑假，我也并不寂寞，积极投身于“垃圾分类志愿者”工作中，所以我的暑假不只有眼前的作业，还有未来的蓝天和白云。

“小妹妹，这个塑料瓶是可回收垃圾。”

现在几乎全球都在实行“垃圾分类”，大家都为环境考虑，为子子孙孙乃至更加遥远的后代考虑，大家都知道只有善待地球才会有更好的明天。

所以，从现在，从我做起，大家一起“垃圾分类”吧！因为美好蓝天属于我们，属于我们的子孙，属于我们每一个人！

少年注定有梦，无论他是那么遥不可及或是天马行空。——题记

其实成长这条路并不好走。可是你一旦走过去，你会发现你的人生会跟从前很不一样。从前的我任时光的瀚海奔流不息、巨浪滔天，从不去想自己方向。但有一次，让我在报刊亭意外的发现了《小说绘》，因为被封面吸引而买下了这本书的我并不知道，正是因为这本书让我学会了坚强、学会体会与感受，懂得用笔来表达自己的感情。在书中拼命写稿的小编更是让我感激，他们用自己的努力绘出梦想。让我们自己即使这个世界不再珍贵，我们依旧相信梦想会让你开辟出一片广阔天地。对我来说这本杂志如同黑暗里突如其来的一道光，在我的心灵绘下阳光，也让我立志要当一个编辑。

就是那一次，我爱上了写作，喜欢用笔来表达自己的感受。当一个编辑并不是容易的事情，至少要达到学历资深（名牌大学）、有很好的文笔（要在全国获过奖），有一定的风范、出口成章、滔滔不绝，思维要敏捷，跟随网络、潮流，还要幽默……等一些要求。我也在为这个梦想而努力，尽可能尽自己的一些力量，虽然我并不是那么光彩夺目，并不是群众的模范。但我一定朝着这一片蓝天卖力地走下去，直到终点，告诉所有人文字的道路，不再与你走了多远，而在于你走了多久。

地平线上的我正在为我小小的辉煌的梦想而努力着。课堂虽然不能做到积极发言，但也能认真听些好老师上课的内容。也在为我在课堂上也能大胆发言也鼓励着自己，我想我应该时还需要一点时间吧！要做到在文学的道路上遇到困难不要轻言放弃。要学会坚强，学会忍耐、学会勇敢。我们每不会每件事都成功，但人生还是要向前走。成功与失败不过是一个暂时的说法，汗水才能证明一些。每个编辑哪个不是用自己的汗水获得成功的，他们的文笔塑造了一个又一个温暖的故事，给寻别人最美好感受。我会努力塑造更美好的我，找到属于自己的一片蓝天。

曾从书中看一位主编的一句话；睹一已容颜变迁，才知道，原来最珍贵的自己，那独一无二的经历，人生苦只有初见，才会倍加珍贵。每个人心中都有一个世界，他被一枚名为心的小小蛋壳包裹着，等待着羽化的那一天，我很高兴为自己的梦想而努力。

有人曾问我：“诚信是什么?”我说：“诚信是清泉，能说清你节操的一眼清泉。”有人曾问我：“诚信是什么?”我说：“诚信是浑然天成的美玉，容不下半点垢点。”也有人问我：“诚信是什么?”我说：“诚信是花，能给整个世界带来芳香的花。”

是啊!诚信是清泉。

我们生活的世界太需要这样的清泉，我们的周围有太多的欺骗和谎言，我们多么想拥有一片承诺于人，守信于人的蓝天，有人因为欺骗而失去了最珍贵的友谊，有人因为谎言而众叛亲离，也有人因为欺骗而走上了生与死的边缘，试问，我们身边没有欺骗，那该有多好啊!有人为了信守承诺而至死不渝，那桃园里的三拜首，岂能忘记?关老爷的诚信又怎样?面对高官厚禄，面对加官进爵，他毅然过五关斩六将，留下千古美名，只为一个“信”字。

诚信是玉，是一块价值连城的宝玉。

它有着玉的清洁，它有着玉的高贵，它更有玉的坚贞，历来文人学士以玉为友，以玉为伴，这就是玉与信的融合吧!他们在玉的身上学到了信，一个传唱千古的立身准则。“言而无信，不知其可”。古人也有无信的代表，一代豪杰吕布，手持方天化戟，身骑赤兔烈马，那是何等威风，何等的英雄，可到头来，却为一个“信”字搭上了身家性命，他把承诺别人的话当作儿戏，只仗自己一身好武艺，那是他愚啊!那是他无信啊!假若给他一个机会，一个从信开始的机会，历史或许真的要重写。

诚信是花，是一花一世界的豪语。是的，我们的生活更需要鲜花来装点，我们的人生更需要鲜花来陪伴，陶渊明先生为了实现自己心中的诺言，与菊花结缘，他守望着那一棵棵诚实的菊花，活的多么自在，又怎愿与那充满欺骗，黑暗的统治势力同流合污?他做不到，他也不想做到，因为有那诚信的山菊为他作伴，他生活得很充实，很自然。

在这片诚信的蓝天，不需要欺骗，不需要谎言，要的只是那清澈的泉，坚贞的玉，芬芳的花，因为在它们身上我们看到了一个字——“信”。

看!诚信的蓝天下站着三个人，你、我、他。

人来人去，青丝香弥漫徐徐温存，遗落的记忆飘走了留在心间的忧伤。雁归雁走，窗外天吹淡阵阵思念，深邃的蓝天吹漾了封在心头的回忆。

——题记

窗外的天阴沉沉的，我独自一人坐在咖啡厅里，目光在门口不停地寻觅，想找那个熟悉的身影。已经一个小时了，开始的期待与欣喜渐渐消散，我摇了摇头，开始小口啜着渐凉的咖啡。

思绪渐渐回到那时。还记得我们见面那时，窗外满是湛蓝的天，洁白的云，你的笑容比那阳光还耀眼，你的声音若银铃般悦耳，你拉起我的手，我们的友谊就拉开了序幕。那天，我们在小区的道路上互相追逐嬉戏，没有任何不自然，我们就像已认识多年的朋友，一见如故。

每当我伤心失意时，总是有你的鼓励。小学时要强的我没有考第一，一连几天脸上都布满了愁云。心中是满满的伤心，似乎，窗外再无蓝天，布满阴霾，我便厌恶般的拉上了窗帘。而你，却给了我鼓励。你来到了我的家，耐心地劝说，不一会儿，我又喜笑颜开。然后你冲我笑笑，走到窗前，拉开了紧闭的窗帘，我们共同远望着天空，你对我说：“时常看看窗外，窗外有蓝天。”

最记忆深刻的是那个午后。我们坐在藤椅上，任阳光把我们包围，清风拂过发丝，带来阵阵凉意，我轻轻哼起歌曲，可久久却等不到你声音的伴和。我睁开眼睛，看你的脸上是不自然的神色，便出口问你：“怎么了？”。你秀眉微蹙，眼帘低垂，目光在地上游离，却又突然下了决心般直视着我的眼睛：“我该搬走了。”我惊讶地看着你，久久才说出一句：“开玩笑吧。”而你，却摇摇头，磨灭了我最后一丝期许。你那天说了很多很多，我记得最牢的，便是你假期要回来看我的诺言。

风呼呼地吹过，轻轻敲打着玻璃，带回了我的思绪，窗外阴云渐渐散去。我起身想要离去，耳边却响起了你的声音，“嗨！”。我抬头，望见的，是窗外明净湛蓝的天空和你清浅的笑容。

今天是娟娟十二岁的生日，与往日一样起床、做饭、上学……只是由于今天比较特殊一点，奶奶特许她今天不用去放羊。

娟娟坐在山顶的石头上，童年的往事像一首悠扬的牧歌，不时在她的耳边索绕……

“爸妈，你们别走”娟娟不停的向提着挎包的爸妈哀求，但爸妈还是走了。妈妈唏嘘不已，却被爸爸有力的臂膀拽着，坐着马车，颠簸而去。回忆起这些，娟娟一滴滴的眼泪滴落在刚冒出嫩芽的小草上，“滴哒滴哒”的声音回荡在群山中。

奶奶说过，爸妈就在山的那边，我想只要努力地喊着爸妈，他们肯定会听见的，可是爸爸妈妈会听见吗？”娟娟半信半疑的说。于是，她试着喊了一声“爸爸，妈妈！很快就听见对面山上传来自己的回音：爸爸，妈妈！

“爸爸，妈妈！你们回来吧！我想你们了，我想你们陪我一起过生日。”娟娟用尽全身力气喊了起来，她听见自己的声音不断地在山谷间回荡。她看到，朵朵的云彩变成了爸妈的脸，她听到爸妈说：“娟娟乖，爸妈这次生日一定回来！”但这一切都是娟娟的幻想，根本不可能实现，回归现实，娟娟只想再见爸爸妈妈一面，就一面……

天渐渐黑了，她准备回家。这时她才发现她的身后站着佝偻的奶奶、村口的张爷爷、卖杂货的刘阿姨……奶奶拄着拐杖蹒跚走向前，握着她的手满含眼泪的说：“孩子，你受苦了，你爸妈刚打来电话他们快到家了，你快回去，快……

娟娟就这样一直跑一直跑，跑向那片本该属于她的天空。

[守望的蓝天400字作文

砰地一声，门被紧紧地关上了，我顿时不知所措，差点哭了出来。想必我们每一个家庭都会因一点鸡毛蒜皮的小事，家长们而吵架，总是因为这一点小事而离婚，我们就在人生的道路上有着不可消灭掉的影阴。

我听到一个故事，一个父母离婚的孩子比家庭贫困的阴影要多上两倍。所以我们尊敬的家长，不要再为一些鸡毛算笔的小事而去吵闹，去打架而破坏了我们还未成熟的弱小的心灵。

所以我们尊敬的家长们不要为一些鸡毛蒜皮的小事而争论不休，而要坐下来倾听他（她）为什么要这样做，这样做有什么意义，进而发表自己的看法和意见。

解决这些问题的方法有很多很多，所以我们不要在争吵，不要再打闹，坐下来想想怎么来解决吧。

记住和平撑出一片美好的蓝天。

“纸飞机，飞蓝天！”

这个星期五，站在操场上的我，情绪万分激动。因为今天是放飞我们精心制作纸飞机的日子。随着马老师一声令下，我大声喊出了口号：”纸飞机，飞蓝天！”紧接着，我便用力抛出了自己的纸飞机。

“呼呼——呼——”在蓝天白云的映衬下，纸飞机在天空中无声地、悠悠地滑翔着，阳光洒在纸飞机上，整个纸飞机变成金的喽！纸飞机在天空中又转了一个弯，划出一道美丽的弧线，越飞越低，越飞越低，最终悠然地落到了地上。接着，我再一次把纸飞机给用力地抛了出去，我任凭自己的纸飞机在晴空中游离，在阳光下舞蹈，在和风中穿梭，在空气中沐浴。没想到，无心插柳柳成荫，我的纸飞机飞到了最远处，等一切都平静下来时，它，也轻轻地落回了地面。

人生不也是如此吗？由起点开始，到达顶峰，然而，随着时间的流逝，一切都化为乌有，不复存在。纸飞机，希望你能永远在蓝天上翱翔，而我，更希望自己的人生能够处处充满精彩，不留遗憾。

人生如飞纸飞机，由起点到辉煌，再重回起点。

人生不如纸飞机，纸飞机飞不好可以重飞，人生却不能重来。

尊敬的老师们，亲爱的同学们：

大家好！

当我看见有人往河里倒垃圾时，当我看见满河的死鱼时，当我看见地上恶心的浓痰时，当我听见伐木器的声音时，当我……，我的心总会隐隐作痛。曾经那美丽的家园呢？它们都去哪儿去了？到底是谁把它们弄丢了？

每天中午食堂就餐时，我总会看见蓝色垃圾桶里林林总总的剩菜剩饭。“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”这句诗没有人不熟悉，但似乎在倒饭的那一刹那没有人能够想起。在这些浪费饭菜的人的眼里，农民伯伯的汗水根本算不了什么。

放学路上，路边垃圾会时不时地跃入我的眼帘，仿佛在恳求我把它们送回它们的“家”——垃圾桶。那时那刻，我总会不由自主地弯腰将它们拾起。然而要不了一会儿，又有新的垃圾出现。我想你们一定经常看见一些穿梭在人群中、车辆中的黄色背影，不管是严寒酷暑，还是狂风暴雨，他们始终坚守在岗位，散布在城市的各个街道，只为了给城市穿上干净的外衣。然而，路人不为所动，视之为理所当然，依然我行我素，随心所欲地乱扔垃圾。

破坏环境，大自然将发怒，我们也逃不掉应有的惩罚。保护环境，就是在保护我们人类的未来啊！难道我们要等到整个地球都被污染了菜伸出你们的手吗？皮之不存毛将焉附？如此浅显道理我想你们都能懂吧。

科学家们已经开始行动了，经过几年的研究，他们研制出了无氟空调、无氟冰箱等环保产品。当然，我们小学生也要采取行动，随手关灯，节约用电；随手关水龙头，节约用水；不浪费饭菜，提倡光盘行动；双面使用纸张，不乱扔电池，不吃野生动物…。保护环境，积极种树，爱护身边的每一物，则是最基本也是最重要的！

地球是人类唯一的家园。让我们走近大自然，倾听家园的呼唤，共同爱护我们的家园。从我做起，从现在做起，保护环境，我相信，曾经美好的家园一定会重现！

飞上云天 在世界各民族的宗教和神话中，一种人类所不具备的能力被赋予了诸神。那就是——飞行。

人类飞翔的梦想源于振翅高飞的鸟。达 芬奇通过对鸟类的长期观察，设计了模仿鸟类翅膀运动的扑翼机。据说，他的一个助手曾经用它试验飞行，结果……三百年后，德国工程师李林达尔设计的扑翼机，也没让人像鸟一样飞翔，但他却从中发现了滑翔机飞行的奥秘。 现在我们知道，鸟的飞行需要强健的肌肉、高效的心脏和轻巧的骨架。与鸟类相比，人在这些方面的机能远远无法胜任飞行的要求。比如，鹰的心脏占体重的8%左右，而人的这个比例仅为0.5%。因此人类即使插上双翼，也很难飞上云天。 小型无人飞行器升空比载人飞行器上天要简单得多，现在，人们仍然乐此不疲。中国人的祖先什么时候发明了风筝史书上没有确切记载，但从它的名称上看古人已经很清楚风在飞行中的作用，但从它最初的名字“纸鸢”上我们可以知道，古人把风筝看做会飞的纸做的鸟。 会飞的“孔明灯”是中国古代的发明，法国人蒙哥尔费兄弟从中受到启发，开始研究热气球。1783年的一个秋日，蒙哥尔费兄弟的热气球载人缓缓升空，之后又安全着陆。 这是轻于空气的载人飞行器首次成功施放，从此气球开始盛行。 人们把热气球送上了天，却不能使它避免风的摆布。控制气流和提高速度的尝试收效甚微，这是轻于空气的飞行器面临的一大难题。19世纪50年代，蒸汽机的加盟为飞行器带来了功率强大的机械动力，飞行的可控性大大增加了。1852年9月，一艘飞艇从巴黎起飞，它以蒸汽机带动螺旋桨推进器，创造了可操纵飞艇的首次飞行。之后电动机和内燃机的出现，再一次推动了飞艇技术的发展;第一次世界大战后飞艇进入了全盛时代。然而一系列飞行事故却使得飞艇家族带着昔日的荣光，走向没落，渐渐地被飞机所取代。 “竹蜻蜓” 是我国古老的玩具之一，今天仍是孩子们认识飞行的"启蒙教练”，追溯起来，它可以被看做是重于空气的机械飞行器的起点。被誉为“航空之父”的英国人乔治?凯利一辈子都对竹蜻蜓着迷。他的第一项航空研究就是在1796年仿制和改造了“竹蜻蜓”，并由此悟出螺旋桨的一些工作原理。他的研究推动了飞机研制的进程。 (留空时间12秒钟飞行距离36米) 1903年12月17日，莱特兄弟设计制造的“飞行者”1号飞机终于起飞了，它是人类历史上有动力、载人、持续、稳定和可操纵的重于空气的飞行器第一次成功飞行，正是这样一次飞行，让人类迈入了航空史上的新纪元。 为了这一天的到来，人类历经漫长等待，更有无数的先驱为之付出生命的代价……借助探索者铺就的长长跑道，我们终于融入了蓝天的怀抱。 挑战速度 热气球带来随风飘荡的轻松，飞艇满载自在悠闲的情趣，而飞机则让人获得风驰电掣的快感，速度——使飞行充满魅力。 一台四缸水冷活塞式发动机让人类的飞行梦获得了起飞的速度，那时人们感兴趣的是飞机能否挣脱地球的引力。双翼机、三翼机的设计是为了获得更大的升力。 很快人们的兴趣转向速度，1909年一个飞行竞赛在法国设立，一架双翼机以每小时74公里的速度夺得第一。这一地位不久就被单翼机取代，风洞实验向人们证明，双翼机的设计不利于速度的提高。人们认识到，动力和外形都会影响速度。 在第一次世界大战中，飞机速度有了惊人的提高，1914年飞机速度的最高记录为165公里/时，战争结束时，这一速度已经提高到560公里/时。飞机外形也向流线型发展。当二战开始时，双翼机为速度更高的单翼机让出了天空。二战中速度最快的飞机是美国制造的P-51野马战斗机，它的最高时度超过了700公里，在这一速度上活塞式发动机已经显得力不从心。速度的提升有待新动力出现。 二战后期，德国制造了第一架喷气战斗机HE-163，在燃料火箭发动机强大的推动下， 它以900公里/时的速度呼啸而来，让其他飞机望尘莫及。 新动力让飞机有能力与声音展开赛跑。此时人们却遇到了一个看不见的障碍。当飞机接近音速时，如同碰到一堵墙壁，速度急剧下降，机身剧烈抖动，飞机仿佛脱缰的野马一样无法控制，这就是——音障。 在机头加装了长针的试验机将去刺穿那无形的屏障，同时后掠机翼的设计将减小飞机在音速时的阻力，成功与否有待飞行实验去验证。1947年10月14日，B-29将试验机X--1送上7600米高空，美国试飞员耶格尔驾驶着试验机X-1在强烈的震颤中成功超越了音速，开启了超音速时代的大门。 音障的突破导致众多超音速飞机诞生，如美国在1954年推出的超佩刀F-100时速可达1200公里。苏联的米格-21、米格-23等，1959年，美国研制了著名的RS-71黑鸟战略侦察机，它的飞行速度达到3.2倍音速，至今还是最快的军用飞机之一。它还是第一架突破热障的飞机。热障是由于飞机以两倍音速飞行时，飞机外壳与空气强烈摩擦导致温度急剧升高而产生的现象。它会降低金属结构强度，毁坏机内仪表和零件，使飞行员无法忍受。而黑鸟以它特殊的设计，保证在超音速飞行中的安全。 军用飞机的超音速飞行让老百姓无缘见识，协和客机则使普通人人有机会亲身体验超音速飞行的乐趣。协和飞机能以两倍音速飞行，它划过长空的飘逸姿态，足以使人们终身难忘，也许不久的将来我们都能乘坐这样的飞机去体验速度之美。

我欲高飞 地平线呈现出优美的弧形，这不是从宇宙飞船上回望我们的家园，而是在距地面2万多米的飞机上俯瞰大地。这壮美的景象是高度带给飞行者的享受。 人们探访高空的热情因飞机的出现而显得越发急切。飞机的飞行高度记录被不断刷新。飞行员发现飞得高能躲避来自地面和空中的双重攻击，并在空战中占据优势。于是，各国飞机设计师竞相在飞行高度上大做文章。 以活塞式发动机为动力前进的螺旋桨飞机在空气稀薄的高空显得力不从心，只能无奈地回归大地，任喷气引擎飞机去远天翱翔。 喷气发动机以它强劲的推力把人们带入航空新时代，同时也引发了各国在飞行高度上的竞争，它成为航空技术水平的新展示。激烈的较量在当时的美苏两个大国间展开。 飞行高度的竞赛是航空大国的较量，而暗地里另一种竞赛也同样激烈。1955年，美国秘密研制出高空战略侦察机U-2。它的飞行时速仅为700公里，可它的飞行高度却超过23000米，让升限大多只有18000米的同时代战斗机望洋兴叹。它可以悠闲地从敌方的头顶飞过而不必担心受到攻击，堪称高空飞行的典范。然而它还是在1960年在莫斯科上空被击落。高度的优势总有消失的一天。 为了对付来自高空的威胁，苏联推出了绰号“狐蝠”的米格-25歼击机。它的飞行高度达到24000米，速度接近三倍音速，让西方大为震惊。看来高度之争没有永远的赢家。 云海遨游带给人的不仅是“会当凌绝顶，一览众山小”的宽阔眼界和坦荡胸怀，它还是对飞行员体能极限的极大挑战。 1862年的一天，英国的一位气象学家和助手乘热气球向高空进发，一直升到9100米的高空，毫无防范的人们险些丧命。 早期的飞机飞的不高，座舱是敞开式的，可随着高度的增加，高空低温缺氧的环境让人无法承受，于是飞机采用密封座舱，增加加压系统和氧气系统。从此以后，飞机的升限被连续打破。 当飞机飞上了万米高空后，人们发现从8000米到12000米的高度气流平稳，油耗明显降低，非常适合飞行。今天，民航客机大多选择在万米左右的高度飞行。 借助飞行器人类到达了前所未有的高度。在那里人们不但获得了观察世界和认识自身的全新视角，而且高度本身也成为人类探索精神的无限延伸。 翩翩飞翼 鹰击长空，鹤舞云海，翅膀凸显了鸟类飞翔姿态的万千变化。而机翼的演变则让人们认识了飞行的无穷奥妙。 平直翼体现了人们对机翼升力的最初认识：即较大的机翼带来较大的升力。早期飞机速度不高，平直翼足以满足升空的要求，20世纪50年代之前是它的黄金时代，梯形平直机翼几乎一统天下。论个头，平直翼堪称机翼里的恐龙，但它比恐龙的命运好得多，直到今天平直翼飞机仍然不时出现，点缀着苍茫的天空。(平直翼飞机代表机型二战中出名的飞机如美国的P-51、苏联的杜-2、日本的零式战斗机等都是梯形平直机翼。) 超音速飞机呼啸而来打破了平直翼独领风骚的局面。(20世纪40年代末，美国F-86战斗机;苏联米格-15战斗机)超音速飞机的翅膀足以让人眼前一亮，它的形状与燕子的翅膀如出一辙，人们称之为后掠机翼。它能有效地缓和飞机接近音速时的不稳定现象。而飞行阻力大的平直翼已经跟不上人们赶超音速的脚步。后掠机翼成为超音速飞机重要的外观标志。 后掠翼带来的飞行速度的提高，是以牺牲部分升力为代价的。它使得飞机起降时需要更长的跑道。这对飞机的起飞、着陆和巡航都产生了不利的影响。于是一种可以根据飞行速度大小来改变后掠角、快慢兼顾的折中方案出现了，它就是可变后掠翼(F-111)。可变后掠翼飞机在起降和巡航时，机翼处于平直位置，为快速起飞提供足够升力;高速飞行时，机翼变为后斜式，减少飞行阻力。(1967年F-111开始装备使用它是正在服役中的性能最好的战机之一。) 飞得更高、更快的设计理念使三角机翼应运而生。二十世纪五六十年代，人们把后掠机翼和平直机翼结合起来，设计出三角机翼。两只三角机翼的连接正好是一个等腰三角形。(最高飞行速度、飞行高度)协和飞机的S形三角翼如同协和飞机本身一样是航空设计的杰作，法国“幻影”系列飞机、美国的RS-71战略侦察机等也采用了三角机翼。20世纪60年代三角机翼风靡一时。 这架飞机你能分清它的机翼和机身吗?(B-2隐形轰炸机)人们形象地称它为“黑蝙蝠”。(B-2隐形轰炸机于1989年7月试飞)它首次亮相就以独特的外形;令世人瞩目。 机翼机身一体化，大大降低了飞行阻力、提高了升力。飞机还获得了更大的内部空间，使载油量增加，续航能力增强。 这架飞机的机翼好像装反了。这是俄罗斯于1997年试飞的新式隐形战斗机(S-37)。它奇怪的机翼被称为前掠机翼。与后掠机翼飞机相比，前掠机翼飞机在阻力、升力、起降距离、重量上都占据很大优势。它将是下一代高速飞机的重要形式 。 近百年来，飞机翅膀的变化展现了人类无穷的创造力和永不枯竭的探索精神。简约有力、更具创意的机翼正在设计师们的大脑中腾飞，总有一天，那些凌空翱翔的银色翅膀将把我们托举得更高更远。

飞天畅想曲 飞机的发明让人类得以遨游天际。当人们已经习惯于乘飞机起起落落时，无人飞机的热潮悄然来临。作为今年巴黎航展的一个热点，无人飞机正在引发人们新奇的飞天畅想。 无人飞机可以说是会飞的机器人。它们被制造出来是为了去完成那些我们难以胜任的工作。今天它们的身影正渐渐被人们熟悉。 在今年的一场局部战争中，一个新面孔出现在军用飞机的阵容里，这就是“掠食者”无人侦察机，这个名字吓人的家伙却拥有蚂蚁的相貌。它的起飞只需一名士兵操纵。“掠食者”的眼睛是一个高倍摄像头，可以眼观八方，收集到的情报通过卫星传回。必要时它还可以携带导弹去攻击敌人。 与“掠食者”相比“全球鹰”可是个大家伙。不光个儿头大，本事也不小。仅凭一个引擎“全球鹰”就可以连续42小时不加油，飞行5千海里，升上20000米高空，对目标进行大面积远程侦察。它的续航能力让世界上最大的客机也自愧不如。通过计算机就可以驾御全球鹰，只需轻点鼠标这只鹰就会起程去完成它的使命。 德国海军正在研制一种小型无人飞行器。这是一种共轴双旋翼的无人直升机。它的诞生是为了以较小的代价避免人员和飞机的损失。虽然它在空中只能停留半小时左右，却能为战舰侦察水平线以上的情报。它有先进的激光探测器，一旦发现敌舰，无人直升机将为自己的军舰锁定目标，并引导导弹消灭敌舰。 无人飞机的应用涉及很多领域，这是中国气象科学家研制的一种微型高空探测无人飞机，这个有点像航模的小飞机可不能小看。它的翼展只有3米，自重只有12公斤。它可以在GPS的引导下飞行，到达5000米高度，飞行半径二三百公里，它搜集的地表和大气的状况，为科学研究提供有价值的情报。可完成多种探测作业，还可在农业，生态环境监测等领域一显身手。 这架飞机的长相有点离谱，甚至在千奇百怪的飞机家族中也够怪的了。整个飞机除了“一”字型伸展开的机翼外，几乎空无一物，让人担心它被风吹跑。这是为了减少重量和飞行阻力。它的机翼长度超过了波音737，上面覆盖的太阳能电池板为它提供不竭的动力。而将它送上2万多米高空只需4个吹风机的能量。与那些追求速度的飞机不同，它是个慢性子，能一连数周不厌其烦地在天空中漫游，换了人上去恐怕耐不住这个寂寞。 无人飞机为人们的设计打开了更加广阔的空间，一些大胆新奇的想象将会变为现实。也许在下一个航空百年来到的时候，一只鹰会降落在人们的面前说“我是一架飞机”。请相信，它的设想就始于今天。 高天任扶摇 即使是飞机的发明者也无法想象，在今天的地球上，机场星罗棋布，飞机往来穿梭，民用航空让大众高翔天际周游四方的梦想轻松实现。 在飞机诞生8年后的1911年，一位颇具冒险精神的女士接受邀请，搭乘一架运货飞机前往几公里外的城镇，不经意间民用航空由此诞生了 。 莱特兄弟最初研制的飞机上没有设计座椅，这会让今天坐惯了飞机上宽敞舒适座椅的人难以想象。而空中小姐细致体贴的服务更是现代人乘坐飞机时的一大享受。1930年5月，一位漂亮的护士出现在波音80客机上，她微笑着为沙发椅上的旅客们送上咖啡，从此“空姐”与民航飞行联系起来;“以人为本”的精神也融入了民用航空的服务理念中。 其实飞机的首次大规模使用是在战场上，这让它背上了杀人机器的恶名。另一方面，战场也成为飞机性能的试验场，为了在高空搏杀中取得优势，飞机被不断地改进，民用飞机的发展从中受益非浅。1933年波音247试飞成功，全金属的结构，流线外形，可以收放的起落架以及每小时248公里的巡航速度，在当时都让人们耳目一新，可以说，波音247是第一架真正意义的现代客机。 二战的硝烟散尽后， “人性化”成为客机设计的最高目标。曾经在广岛、长崎投下原子弹的B-29大型轰炸机摇身一变，成为当时最为豪华的波音377“同温层巡航者”旅行客机。宽敞、舒适的座舱，可以向后斜靠的座椅，带鸡尾酒廊的休息室，甚至还开设了所谓的“蜜月间”。这一时期，“一切以旅客为中心”的努力，让民用航空的面貌焕然一新。 在民航的发展过程中，不断推出的新机型使人们体验到乘飞机旅行的舒适和快乐。而制造体积更大、续航能力更强的飞机则一直是设计者们追求的目标。当今世界最大的客机——波音747正是在这种信念的推动下问世的。为了生产这种最大的飞机，人们先要建设一座有40个足球场那么大的厂房。1985年，波音747-400就诞生在这样的厂房里。这个“空中巨无霸”，有5层楼高，所携带的燃料可供一辆每年行驶1.6万公里的普通运输汽车使用70年，搭乘412名旅客在万米高空可以续航13500公里。然而它世界第一的地位即将被取代。这是出现在今年巴黎航展中的空中客车A380模型，它吸引了世界各大航空公司的目光。七层楼的高度， 20辆双层公共汽车的停放空间，555人的载客量和14800公里的最大航程都将使它在未来的客机家族中独树一帜。而加宽的座椅、酒吧、阅览室、女性美容间，更让A380客机的乘客如同住进了五星级酒店。更快的速度和较小的噪音，将使它更受人们的青睐。 十九世纪的法国科幻作家儒勒 凡尔纳曾在他的书中虚构了80天环球旅行的故事，今天，民航客机沿赤道环绕地球一圈只需2--3天，环球航行不再是地球人难以企及的梦想，在飞机腾空而起的轰鸣中，广袤的地球真的变成了一个小小的村落。

战神之鹰 2003年3月20日伊拉克战争爆发，这场发生在21世纪的现代战争以美英联军对伊拉克的空中打击开始，一时间中东地区上空成为各式军用飞机的竞技表演场，而这离飞机的诞生恰好一百年。 和许多先进技术一样，飞机一出世就吸引了军方的目光，空中侦察成为军用飞机最早的使命。当时的人还没意识到，这种在阵地上空盘旋的新玩意儿会成为日后令人生畏的杀人机器。更不会想到它会迅速赶上历史悠久的陆军和海军，一跃成为决定战争胜负的关键因素之一。 今天看来，最初的空战原始得近乎儿戏，各种枪支甚至军刀等武器都被搬上飞机，在你来我往的拼杀中,战斗机诞生了。 一战中，军用飞机迅速发展，不仅日后主要的军用机种如歼击机、强击机、轰炸机、运输机先后出现，更重要的是产生了一个对未来战争影响深远的作战思想：夺取制空权。它从此成为现代战争交响曲不变的主旋律。 一战中，军用飞机还是个配角儿，二战来临时它已经当仁不让地成为战场上的主角儿。著名的不列颠之战、珍珠港战役成为了一场飞机表演的独角戏。成百上千架次飞机在交战上空展开鏖战，战机遮天蔽日，如过境之飞蝗，空中战争机器的杀伤力令人不寒而栗。 二战中，活塞式发动机飞机的潜力发挥到了极限,飞机性能的提高需要新的动力。1939年，世界上第一架涡轮喷气机He.178试飞成功,速度达到1000公里/每小时，人类开始走向喷气时代。 硝烟散去的天空却没有平静下来.冷战带来军备竞赛的升温。二十世纪50年代以来,军用飞机家族不断壮大，战斗机就先后出现了几代机型。他们的飞行速度、飞行高度、机动性不断提升,配备先进的航空电子设备,作战能力大大增强。而各国之间在新型战斗机研制方面更是紧追不放。 现代高新技术给飞机性能带来质的变化。各种隐形飞机上大量运用复合材料,金属部件表面覆盖了吸波涂料,加上机身的光滑曲面大大弱化了雷达探测波,它可以深入敌境不被察觉. 高度和速度变化让侦察机轻松躲过敌方的攻击，使它的活动范围扩展到更广阔的空域。 各机种配合作战使现代战争呈现立体化的态势, 谁把握了制空权就有可能赢得最后的胜利。在未来战争中，空军是一支不可缺少的力量。 第一次世界大战被当时的人们乐观地称为“结束一切战争的战争”，然而，它不但没有带来和平，反而孵化了更强大的杀戮工具——军用飞机。经过历次战争的洗礼，军用飞机已经成为现代文明中尖端科技的集大成者，用它来毁灭人类还是捍卫和平，需要我们作出明智的抉择。 忧伤的神话 它是人们心目中的美丽大鸟，是追赶时间的机器，是当今世界惟一的超音速客机。2003年11月1日，它将走入历史，却给世人留下了一段忧伤的神话。(2003年11月1日英航的世界最后7架运营的协和客机将走入博物馆) 1969年春天，法国试飞员安得烈·图卡驾驶“协和一号”直冲云天,用29分钟的飞行，掀开了民用航空史上最具神话色彩的一页。(协和式飞机首次试飞的速度是每小时460公里，而它的真正速度却可以达到音速的两倍每小时2200公里) 从协和飞机第一次出现在人们面前开始,它的完美外形就不断博得人们由衷的赞叹，它的设计水平远远超越了它的时代，至今仍被称为飞机设计史上最伟大的杰作。鸟喙般细长的机头、弧形的三角翼和流线型的机身是力与美的完美融合,也为超音速飞翔打开了广阔的天空。三角形涡升力机翼使它能够以比较小的作用面获得很大的升力，成为超音速飞机设计的典范。细长的尖嘴和苗条的机身最大限度地减少了超音速飞行时的阻力，独具特色的可升降式机头，使飞行员在飞机滑行、起飞和降落时拥有极好的视野。 尽管当时连袖珍计算器都没有普及，协和飞机的电子设备却已先进到，能完全按照地面的程序和指令，在无人驾驶的情况下自动起降，而纵向设计的油箱使它能更适应飞行时所需的极高的加速度。最核心的技术是安装在两翼下的四台“会呼吸”的涡轮喷气式发动机，在高空中它可以吸进氧气让燃料充分燃烧，用无比强大的动力赋予协和大鸟两倍于音速的飞翔能力，并将它托上了15000米的高空。 飞行时，它机舱顶部的这个显示(当前飞行速度是音速的1.99/2.0倍)，将时刻提醒着乘客去体验超音速飞行的奇妙感觉。这只大鸟从巴黎飞到纽约只需3小时45分钟,而普通飞机却要8个小时。“比太阳更快的飞机”、“追赶时间的机器”是协和飞机最常用的广告词。 但伴随着协和的并不都是溢美之词，对它的指责来源于它与生俱来的、无法超越的局限，那就是脱离民航需要。起降时的巨大噪音和气流，使大多数国家拒之于千里之外，它只能进行越洋飞行。而惊人的耗油量更使它的运营成本居高不下。(由于机场拥挤延迟起飞，协和大鸟曾经在开始飞翔前，就耗掉了一点七吨的燃料)许多航空公司都因此取消了的订货。1979年“协和”飞机被迫停产，天空中也只留下了20只“大鸟”的身影。 不幸的是，这些只是协和神话的忧伤序曲，2000年7月的空难，让安全飞行了25年的大鸟，第一次品尝了停飞的伤感。一年后再次起飞的它还是常被安全方面的小问题困扰。另外，由于早已停产，它的维修只能靠飞机之间的“拆东墙补西墙”。而全球航空业目前的冷冬局面更为大鸟雪上加霜，乘客上座率一度跌到了20%。 一切似乎都早已预示着协和大鸟的忧伤命运，杰出的设计并不能挽留它离去的身影，只有技术与市场的真正融合，才能锻造出飞向成功的双翼。美丽的协和大鸟虽已淡出蓝天，未来的超音速客机却在不远处等候启航，人类的超速度旅程期待着下一次的起飞。

梦想与科学 这些年轻人正在做飞机，材料是纸与粘合剂。与一百年前的梦想家一样，他们要努力让飞机飞得更远。这架纸飞机划过33米的距离成功打破了上一架飞机的记录，它将与历史上一些著名机型陈列在一起，向世人展示孩子们的创造力。 对于一百年前的航空先驱者们来说，制造飞机既不是科学也不是工业，而是一种“艺术”和梦想。有的人曾制造出几十架外形古怪而又漂亮的飞机试验品，尽管它们从没离开过地面。 因为是执着的追梦人，所以，早期的飞机设计师还要身兼制造者和试飞员的角色。为了找到合适的发动机，莱特兄弟曾自己动手，把原本用于自行车生产的普通内燃机改造成汽油活塞发动机，完成了当时专业发动机制造厂都望而却步的工作。 法国人布雷里奥在双翼机盛行的时候热衷于单翼机的设计。为了减轻飞机的重量，布雷里奥的单翼机用白杨木作为主要结构，飞机的蒙皮竟然用牛皮纸加赛璐涂料制成。1909年7月25日，布雷奥驾驶它，在没有导航设备和保护的情况下，用了36分钟，实现了人类首次驾飞机飞越英吉利海峡的壮举。即使是今天的王牌飞行员，再次驾驶同样的飞机升空后，也不得不承认布雷里奥的飞行“确实是勇敢者的行动”。 战争将飞机变为毁灭生命的工具，也把欧洲第一架动力载人飞机的设计者桑托斯·杜蒙抛入绝望的谷底。1932年，他不忍继续目睹飞机用于杀戮愤然结束了自己的生命。而设计世界第一架全金属客机的德国设计师胡果·容克，也因为坚持把飞机用于人类的航空运输业的主张与纳粹的政策格格不入，而毅然放弃了自己心醉的飞机研究工作。 战争毁灭了飞机设计者的美好梦想，却催生了强大的飞机制造业，二战期间100多万架军用飞机的生产，让飞机真正成了工业品;飞机与人类科技进步紧紧联系在一起，成为真正高精尖技术的骄子。 今天，大型民航客机的设计和制造已经发生革命性变化。以往的飞机设计图纸消失了。比如，波音777上的几百万个零部件由2200台相连的计算机进行设计运算，所有改动在三维电子模型和数控机床上同时进行，世界不同地区的工程师可以同时工作，经过计算机设计和测试的波音777不再是制造模型或原型机，而是可以直接投产的机型，创新技术已经成为现代飞机的灵魂。 一百年来 我们挣脱了大地的束缚加入飞鸟的行列 我们在与声音的赛跑中获得胜利 我们能够比以往飞得更高更远 在未来，飞行——这个人类矢志不移的理想 仍将带我们跨越时光去追寻蓝天之梦。

面对无处可逃的雾霾天气，很多人在喋喋不休地抱怨工厂，抱怨汽车乃至抱怨政府。的确，雾霾已经到了非治理不可，非从现在开始治理不可的地步。但是，面对雾霾，我们也到了该停下喋喋不休的抱怨，而应扪心自问我们到底为环保做了些什么的时候了。因为，有一不容置疑的事实是：我们既是雾霾的受害者，同时也是雾霾的制造者。

我的家乡——唐山，也受到了严重的雾霾影响，使空气质量大大下降，人们患病率大大上升，特别是对呼吸系统的影响，使人们容易患上感冒等疾病，对心脑血管也有损伤。

雾霾的严重程度已经在一定程度上影响到了我们的正常生活，同一个城市的不同区域也有不同程度的污染。我曾经和妈妈坐车从我家香木林出发一直往东行，长宁道上天空晴朗，河西路上就开始出现雾气，走到钢窑路上就看到前方雾蒙蒙的一片。长期生活在这样的环境中谁也受不了，我巴不得快点离开这儿。

现在人们已经真切感受到了环保的重要性，正积极治理环境问题;不乱扔垃圾，少开车，植树护绿，关闭了重污染工厂等等。我想在我们的共同努力下，几年后的家乡一定是变得空气清新甜润，到处绿树成荫，鲜花盛开，每天都阳光明媚，天空湛蓝而深远，人们欢声笑语，快乐健康的生活。

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