作文写飞机【热门20篇】

语文课下了，同学们高兴地走出了教室，有的在操场上踢足球、打篮球，有的在教室门口踢毽子，还有的在楼道旁跳绳……

我收拾好课本，也准备起身到操场上去，只见坐在我前面的易佳琪还坐在座位上像木头似的。

我凑到她的身边，只看见她正在摆弄班主任刚刚发的飞机模型材料，就坐在她的身旁，看着她拼装飞机模型。这时，她正装到了机身，不知怎么装了，就皱起了眉头。我看她老半天都想不出来，就对她说：“还是我来帮你吧！”她高兴地应道：“好吧！”于是，我就开始帮她装飞机模型了。

我先把一根像筷子一样的机身插在了机头上，接着她又把机翼安在了机身上。很快，“飞机”就安装好了。我对易佳琪说：“走，我们去外面试飞吧！”

我俩拿起飞机模型，高兴地走出教室，来到了操场。我左手拿飞机模型，右手把螺旋桨摇紧，然后，两手一放，飞机模型“嗖”地一下飞上了蓝天。此刻，我的心也随着“飞机”飞上了天空。

今天，我刚一进教室，就突然想起今天要折纸飞机，我却没有带卡纸，完了。

还好其他人带了，我借来三张，十指翻飞，三架纸飞机就呈现在我眼前。

“回旋机”

这架飞机原来被我称为“星星号”，也是我折得最漂亮的一架，它上面画满了星星，还有一个弯弯的月亮。双翼被我折了起来，这样可以飞得远一点，尾端被我折起是为了好看一些。

至于我为什么给它改名为“回旋机”，是因为我在院子里放的时候它老是转圈圈，我往东边送，它往西边飞，我往西边飞，它却往东边走。我想，它为什么老是和我反着呢？我左思右想想不出来，只好给它改名叫“回旋机”。

后来，我又想，是不是折法有问题？我仔细想了想步骤，先横着对折，再将两个直角的一条边折到中间的那条折痕上，然后将三角形翻回来，再把两边折回来，把下面露出来的三角形折回去，然后沿对称轴对折，把翅膀折回来，再折就好了，看起来毫无问题啊，这真是个世界未解之谜。

“标准”号

这架飞机很标准吗？NO，NO，NO，相反，它并不标准，这个“标准”可是有特殊含意的哟。

这架飞机的“性格”可与“回旋机”截然不同，它像一头牛，哦，不对，是犟得像头牛，我朝哪个方向扔，它就朝哪个方向飞，就是撞到电线也继续飞，尽管歪歪斜斜的。

“标准”是指导你瞄哪投出去就打哪，有一次，我无意之中瞄了一个人，随手投了出去，直接飞到了人身上……

“替补号”

为什么叫它“替补号”，因为它飞起来不咋高，只能飞2米，而我规定，飞行距离不到4米为替补，替补的意思是当其它飞机丢了的时候，它才出来透透气，它既没有“回旋机”的特性，也没有“标准号”的犟，它只是一架普普通通的飞机，但我觉得它有点特别，可又发现不了，好吧，让我以后去发现。

注：后来，我发现，它无论咋飞都会回到离我不到半米的地方，它到底是哪种飞机，我也想不出来。

这三辆飞机给我带来了快乐。

纸飞机，载着趣味，快乐飞去……

暑假里，我们一家四口人去了三亚旅游。我很兴奋，因为这是我第一次坐飞机去看大海。

早晨，我们背上早已准备好的行李乘车来到了禄口机场。下了汽车，我们就去办理登机牌和行李托运手续。很快我们就来到了安检部，经过细致的安检，我们顺利地来到了候机室，准备着我们第一次的“长空之行”。随着“请乘坐eu2753号航班的乘客准备登机”的圆润甜美的声音，我走进了机舱，找到自己的座位，放好背包，坐了下来。我的座位靠着窗户，能饱览祖国的美好河山。不一会儿，机舱里又传来空姐那柔软悦耳的声音“旅客们，你们好！欢迎乘坐eu2753号航班，我们的飞机即将起飞，请系好安全带，关掉一切电子设备，谢谢!”

飞机开始在跑道上缓缓地滑行，然后加速，随着飞机发动机的轰鸣声，飞机离地面越来越远，我的心像被悬了起来。我从窗户往下看去，哇！底下的汽车就像小蚂蚁一样，一座座高楼大厦如同孩子的积木排列在一起，山山水水如一条条弯曲的丝带。随着飞机的慢慢上升，我的视野逐渐被云所替代。窗外的云，白茫茫的一片，千姿百态、形状各异。有的像绵羊，有的像床，有的像一座座小丘陵，还有的像水烧开时冒出来的水蒸气，还有许多云被镶上了一层橘红色的金边，看上去美极了！飞机越飞越高，我的耳边产生了轰鸣声，心里非常难受。我紧张地告诉了爸爸，爸爸说：“没什么，这是气压低的原因，正常的，嚼嚼口香糖就能够减缓不适感。”听爸爸这么一话，我放心了。嚼着口香糖，我的耳朵果然就舒服多了。这时，空姐推着小推车来到了我们身旁，给我们送来了小点心和各种饮品，我一边喝着雪碧，一边津津有味儿地品尝着小点心，全然忘记了刚才的不适。

经过三个多小时的飞行，飞机平稳地着路了，我飞快地走出机舱，去拥抱那火热而美丽的三亚。这是我第一次坐飞机去看大海，在天空中飞翔的感觉真好！

从小到大，我尝试做过许多事情，但坐飞机还真是头一回。在临近坐飞机的前一天，我的样子一贯未能冷静，脑袋里不停的为坐飞机打着转，由于这将是我有史以来坐飞机的第一次，也是我企望已久的第一次。

我们要乘坐的飞机是早上8点45分腾飞。天还没一共亮我们就早早地收拾了行李，毛巾、牙刷、衣服都被我们急仓猝忙地装举行李箱，趁太阳一伸懒腰的功夫，我们早已打上了车。

到达飞机场差不多已经7点了，间隔上飞机前的一个半小时里，我们处置乘机手续。包括取登机牌、托运转李、安检、然后就是等候登机了。我真希望韶华能走得再快些，让我能尽快地坐上飞机啊。

[第一次坐飞机作文300字

它屹立在钢琴上，霸气地停泊在上面，仿佛随时都会起飞一般……八岁那年，在商场的货架上，我看见了它，我便一下子被他给吸引住了，站在原地不动，妈妈没办法，只好将它买了下来。

一回到家，我便迫不及待地将它拆开了，连饭都顾不上吃。几大包零件分类装在袋子里，我翻开说明书，按照指示拆开了第一袋。几百个零件瞬间掉落出来，“哗啦啦”地撒了一地。我找遍了家里的“kakaguoguo”终于把零件找齐了。

先开始拼，可我要么将这个人的脑袋装到另一个人身上;要么将这个人的手和其他好几个人的手混在一起……我一会儿要拔出来，一会儿又要塞进去。两只手好几根手指被冻得通红，疼得我用冷水使劲冲。接着拼飞机的主体，看着说明书上写着“4×4”，“5×6”“12×8”的长方形和正方形，仅仅二年级的我却啥也不知，只好一个个地去数，那些复杂的零件仿佛像绊脚石一般，阻碍着我前进的道路。

正当我拼到一半时，发现有一个零件怎么也拼不上去。我仔仔细细，目不转睛地将说明书看了好几遍，发现，第一步我便拼反了，我将飞机的主体拆开，又从头开始拼。好几次零件没有找到时，我便提心吊胆到处找。找到了，便长舒一口气;假若没找到，大脑里便一片空白，两只手随意乱翻着，不知所措。

就这样，在经历了“一百一百一万”难之后，我终于---拼好了。望着几周前便开始拼的飞机，我竟一脸茫然，十根手指都很酸痛，还贴着好几个创口贴，几千个零件所构成的飞机，横空出世了。

他成了我们家的亮点，每当有客人光临时，总会对他它赞不绝口。整整四年了，曾经威武的它已破旧不堪，多处零件都快掉了。身上的贴纸也已经开始发黄，它早已被我其他的“成就”所替代。

那天晚上，风吹来，飞机横飞了出去，滑落在了地上---碎了。说明书找不到了，我也无法根据记忆远复原它，但它在我心中依然挺立。

我们在北京的旅行已经结束了，要乘坐12：30的飞机赶往潍坊。由于我是第一次做飞机，所以我感到既新奇又兴奋。提前两个小时我们就来到了飞机场。

爸爸说要提前一个小时去安检。走到安检查门，只见工作人员拿着票和身份证一一对照，然后站在那儿，为乘坐飞机的人都拍下照片，拍完照片后，就拿着行李放在X光下检查，同时，工作人员拿着金属探测仪在我身上探来探去，一会儿，我和爸爸妈妈都通过了安检，拿着行李走向候机厅，我们大约等了半个小时，来接我们的客车停在门口，我们排队上车。来接我们的客车就等于带着我们环游一下飞机场。真是不看不知道，一看吓一跳啊!飞机场可真大，多快赶上一个县城了!

不知不觉的，我们来到登记口，排队上机。只见空姐站在机舱门口彬彬有礼地说：“欢迎乘坐本次航班!”我来到机舱很快找到了我的座位11A，哇!真幸运，是个靠窗的好位置。我东摸西摸地看，十分好奇，心里也不那么紧张了。空姐告诉我们，在乘飞机之前，要阅读座位前方的“乘飞机注意事项”，我发现，大家都在认认真真的看。中午12：30，我系好安全带，飞机开始起飞了，机舱里的灯大部分都灭了，飞机缓缓的向前移动，速度越来越快。刹那间飞机离开了跑道，加速、上升，我的身子直往后仰，耳朵里胀得十分难受，妈妈叫我做吞咽动作或捂住耳朵。这时我什么也顾不上，身子紧靠窗口，俯瞰着国际机场的全貌。飞机上升到一定到高度就平稳了，这时电灯也亮了，空姐送来可口的小吃。

我一边吃零食，一边观看着外面的白云，仿佛到了仙境般的地方，也好像动画片里的孙悟空那样腾云驾雾。一个小时过去了，广播里传来空姐的声音：“各位旅客请注意，本次航班已到达终点站——潍坊市国际机场。请大家解开安全带……”听完，我解开安全带，走出机口。

我真不敢相信飞机的速度，一小时前，我们还在北京，转眼间，就来到了潍坊。坐飞机真有趣，同学们也来享受一下其中的乐趣吧!

一瞬间，第一次坐飞机已经过去两年了。

那天风和日丽，我和爸爸去机场，准备去北京旅游。安检、候机，不一会儿我们就坐上了飞机。

我迫不及待地趴上窗户想看看飞机外的样子，奇怪，飞机只是在地上像汽车一样滑行，飞机为什么不起飞呢？我还没想到答案，飞机突然开始加速，这时候传来巨大的声音，耳朵都快给我震聋了。我心想，坐飞机原来并没有想象那么舒服啊！短暂的加速过后，飞机终于起飞了，不过是摇摇晃晃的。我开始害怕起来，原来对飞机的好奇和期待全都没有了，早知道就不坐飞机了！

过了一会儿，飞机竟然平稳了起来，爸爸说我们到了平流层。原来是这样，我终于可以安心的看一看外面的景色了。飞机飞离地面越来越远，我大吃一惊，汽车已经变成了蚂蚁一样小，真正的蚂蚁就不用说了，根本看不见。一幢一幢的楼好像成了豆腐块，整个城市变成了一个小村庄……不一会儿，我们去飞到了云上方，整片云在夕阳的照射下都变成了红霞，我从来没见过这么美的天空！

这片美丽的天空连同第一次坐飞机的记忆，一直收藏在我心里，永不忘记。

汽车，火车，渡船我都坐过，要说飞机可真是没坐过，不光我这个小孩子没坐过，就连爸爸妈妈姐姐他们也没坐过。前年春节去云南旅游，没买到回程的票，妈妈说咱坐飞机吧。这可把我和姐姐乐坏了，想亲自体会一下这空中的交通工具有什么不同之处。

要说中国的人最多一点都不夸张，只有到了昆明飞机场才能真正体会到什么是真正的人山人海。由于是第一次乘飞机没什么经验，像取登机牌，托运行李等都是爸爸一个人在办，我们在一边干等着，可等我们到安检处了看到那么多人就都傻了眼。离飞机起飞只有半个小时了，这可怎么办？着急也没有用，只好随着人流往前挤。好在又多开了两个安检口，等我们过了这一关，就只剩下五分钟的时间了。我们是一路狂奔，总算提前了两分钟登上了飞机。

爸爸把行李塞进了头顶的行李架上，服务人员在走廊里走，看有没有没放牢固的东西。空姐在前面给我们演示了安全带的系法。这时听到飞机发动机的轰鸣声，整个机舱里充满了一股燃油味。以前坐汽车闻到这个味就头晕，没想到飞机也有这个味。

飞机开始离开停机位，像大巴车一样慢慢的移动。我朝窗外望去，发现有一个红色的东西也随着我们一起走。我把脸贴到窗户上仔细看，终于整明白了，原来是我们坐的飞机翅膀尖是往上翘的，像折纸一样，在末端往上折了一下，难怪我们走它也跟着走呢。

机场被一层薄雾日所笼罩，能见度有四五百米，没有影响到飞机的起降。在绕了几乎大半个机场，我们才进入跑道。飞机开始加速，紧接着它把头一扬，便离开了地面。飞机穿过栉次鳞比的建筑物后直冲云霄。这时有一团浓雾遮住了窗户，什么也看不到了。大约过了十几秒钟，感到眼前一亮，阳光从窗户射了进来。一轮红日挂在远处的天空，住下也看不到任何东西，唯有朵朵白云徜徉在脚下。

空姐推着小车来推销起了小商品，怎么这飞机和火车一样，乘务人员也在搞创收？上飞机之前爸爸说飞机上有饮料，午餐，而且都是免费的，怎么这趟班机上什么都没有。想喝，得掏钱买，想吃有168元的套餐。我才不吃呢，再过一个多小时都到家了，干吗在天上吃天价呢。虽然他们很卖力，但是效果却不怎么好。不光我们没吃，全体乘员没一个定饭的。

这时飞机突然颠簸起来，广播里说是遇到了气流，要我们不要走动。以前我想天上不会像地上的路坑洼不平，现在看来什么事情都不能想当然。好在只有三五分钟就又恢复了平稳。

一个多小时后，飞机的速度慢了下来。我们进去到了低空飞行。地面上的人，车，建筑师尽收眼底。远处的群山朦胧，田野的油菜花开的正旺。马路上的汽车往来穿梭，集市上的人头攒动。这一切像美丽的风景画，一幅幅在你的眼前展现。飞机上不让用手机，否则的话我会把他们拍下来慢慢欣赏。

又过了半个多小时，飞机的高度更低了，可以看到一会是山丘，一会是凹地。田间的小路上人们赶着牛，挎着篮子在悠闲地走，好一派田园风光。

我们就要降落了，远处诺大的机场展现在眼前，停机坪上的飞机好多呀。从空中看才真正体会不到一个机场到底有多大，用上千亩来形容一点都不过分。

飞机贴着地面冲向远处的跑道，我们感觉到颤了两个，速度明显地慢了下来，这时我们的飞机又像公交车一样走，最后停靠在了停机位上。我们收拾起来行李逐个下了飞机。

进了机场大楼，爸爸去取托运的行李。顾客的东西被放在一个传送带上，是谁的，谁自己拿，没有一个工作人员服务，就是取错了也不会有人管你。原来发的托运牌，好像只是个形式而已。

我们终于走出了大厅，到外面乘大巴又回到了这繁华的大都市。

这就是我们第一次坐飞机的感受，它不像我们想像的那么安逸和刺激。也许我们还没有习惯。可是坐飞机的机会是那么的少，我们想习惯它还真有些难。

[第一次坐飞机高中作文

我经历了许多事，有第一次游泳，有第一次做手抄报，有第一次坐飞机……其中最令我难忘的是第一次坐飞机。

“轰隆隆——”随着发动机的巨大轰鸣，飞机起飞了。一刹那，机身剧烈地颠簸起来，我们正在穿透云层！

突然，机翼上的板子闭合起来，机身也平稳起来。我往窗外一看，哇！我好像徜徉在一片棉花糖大陆上，头顶上是一片蔚蓝的，没有一丝杂质；脚底下是跳下去仿佛会弹起来的“蹦蹦床”。这些云有的像蘑菇，有的像羊群，有的像海浪……如果我能化身成长颈鹿就好了，我会把我长长的脖子伸出满是雾霾的城市，尽情地呼吸这新鲜的空气，那我该是多么开心，多么健康呀！如果地球都这样，那就会少了好多的疾病和死亡……

我正看得入迷时，突然响起了广播：“……我们正在10800米的空间里……”天哪，一万多米呀，如果我摔下去了，那我该怎么办呀！我简直不敢往下想了！我紧紧地缩在椅子里，眼睛却在搜索着能缓解我紧张心情的“新大陆”……突然，一道金光射来，我定睛一看——是一片片美丽的“金云”。我慢慢地放松下来，欣赏起这神奇的云彩。

原来坐飞机没有别人说的那样危险呀！反而可以欣赏不一样的风景呢！

“啊！”我揉揉眼睛起了床，你们知道我这么早要去哪里吗？嘿嘿！对，我们一家人要坐飞机回老家了。我们先坐了一个叔叔的车到了巴士站，坐了两个小时的巴士，才到了白云机场，我们买了机票，等了一会儿，就登机了。

我们一家人坐在同一排，很方便，我一到，立刻抢了一个靠窗的位置，我想看风景嘛！椅子软软的，很舒服。在椅子下面还有一件救生衣，供你遇险时候使用。前面的椅子背后有个口袋，里面有一个垃圾袋、知识讲座书、安全书以及杂志等。上面还有一个供你吃饭的桌子。不错吧！飞机还没有起飞，我就在那东看看，西瞧瞧。嘿~！

“飞机就要起飞了，请系好安全带”空姐说到。这时飞机动了起来。还发出了细微的响声。我立刻坐好了，飞机开到了起飞处，越来越快，响声也越来越大，呼！飞起来了。

我兴奋不已，坐卧不安，我向下看了看风景，哇！真美。房子渐渐变小了，原来很宽大的马路变成了一根根细长的面条。山也变的像一块块饼干。

坐飞机真好玩！

朱昱成

我的妈妈是个爱旅游的小旅行家。她特别喜欢旅游，还曾经当过导游呢！带着一大批度假的人飞来飞去走天下。不过，后来她觉得当导游太累了，于是去了一家公司上班。这家公司也很有我妈妈的风度——是海外房产公司。从此，她就像一只飞离雁群的大雁，经常出差。

虽然平常妈妈很忙，但到了寒暑假，却可以陪我一起“远走高飞”。

有一次，暑假到了。妈妈给我画了一个时间表，上面写着：一个星期做完作业，剩下的时间带我去旅行。我看完后，高兴得觉得自己的灵魂几乎都已经到了飞机上了。

我立刻用最快的速度将作业做完，然后和妈妈收拾完行李，订了最早的机票。一切准备就绪，我满心期待这一天的到来。

等了几天，就到了出发的日子，一场梦过后，我们到了美丽的印度尼西亚。

快乐就是一瞬间。在快乐的旅途中，我们学了不少知识。

我们再次坐飞机回了家。回到家，妈妈对我说：“读万卷书，行万里路。不只要读很多的书长见识，还要自己去验证这些知识。”

这一句不优美但有用的话，在我心里留下了深刻的痕迹。

暑假里，妈妈带我去北京旅游，我第一次坐了真正的飞机。

我们坐车来到上海浦东机场，停机坪上停了许多飞机，真是太棒了。我们先要过安检，然后再等候登机。在候机厅我非常地兴奋，真想快点登上飞机。终于轮到我们了，走上飞机，我们找到座位，我系好安全带，好奇地左看右看。电视里播放着一些要注意的事。窗外正好是机翼，我看见机翼边上有亮闪闪的东西，好像星光闪烁，我想，晚上就会更美了。过了一会儿，飞机开始在跑道上滑行，突然，觉得这颗心一下子沉了下去，飞机升空了，耳朵好像听不见了，我就和妈妈一样嚼口香糖，才感到好点了。

等飞机平稳后，空姐开始送饮料和点心。我肚子有点饿了，再加上第一次吃飞机上的食品，觉得太香了，太好吃了。飞机平稳地飞了好长时间，突然遇到了气流，猛烈颠簸起来，连过道上的空姐都不得不蹲了下来，飞机还一下子下降又一下子上升，很多人都吐了，真是惊心动魄。

两个小时后，我们安全到达了目的地——北京机场，坐飞机的感觉真好。

星期3我们4年级级部举行了纸飞机比赛。规则：每班每人飞两次，取最远的一次做你的成绩！

首先是一班，"预备，开始！"啊！那飞机接着落地了，不到1米。他们与冠军无缘了。

"终于到我们了！""预备，开始！"我的飞机向前面奔去。"耶！！将近50米！！"吴泽凯说："我就说嘛！我们班就靠高景熙了！！"周围的人说："哇！！有人超过我了！！"第2次我的机头坏了......只飞了20多米。

我的成绩是级部第4名，还可以！

[纸飞机比赛100字作文

我是一张洁白的纸，静静地躺在主人的书桌上，每天看着主人上下学，生活无忧无路，吃了玩，玩了睡，直到有一天……

黄昏，太阳慢慢的落下，火红的晚霞在天空尽情燃烧，我悠哉地躺在主人的书桌上，看着主人把那堆积如山的作业从书包里吃力地拿出来，一丝不苟地写了起来。五点……五点半……六点……时间一分一毫的过去了，主人还在写，时不时闭上眼睛，头重重地垂了下来，晃了一下。主人终于停笔了，伸了个懒腰，“啊，终于写好了！”

突然，他的父亲进来了，手里拿着一大堆书、作业本，“儿子，把这本书看一遍，把这本写五页，还有这个，这个……喏，还有这个，看完一篇，把里面的故事情节大概讲给我听。”刚要拿起足球和朋友们去玩的主人，又不得不坐回椅子了。

主人看完了一篇又一篇文章，写完了一道又一道题，我很疑惑，为什么以前无忧无虑的主人，现在要写这么多题目，看这么多书呢？”“嘿，小明，下来踢球啊，就缺你了。”主人把头伸出去，指了指手上的作业，皱了皱眉，无奈的摇摇头。

父亲又进来对主人说：“儿子，我和妈妈帮你报了几个补习班，你明天就去，明天晚上也有。”

主人好不容易闲了下来，把我折成纸飞机，和小伙伴们玩，小主人在地上快乐的奔跑，我在天空欢乐的飞翔，还不到半个小时，父亲就在窗台上大喊了：“儿子别玩了，快点，快点看书了，去上补习班，第一天上课，别迟到了。”

我在空中飞翔着，透过窗，看见主人还趴在桌上，为什么主人却每天要写作业，上补习班，又看了看别人家的孩子，叹道：“谁家孩子不是如此呢？”

去年暑假，我们一家去上海旅游，我也第一次体验了坐飞机。

早上，我怀着激动的心情和父母来到了运城的关公机场。踏进机场，放眼望去，宽广的机场一望无际。我看到了一架飞机停在机场旁边，便飞奔过去，到了飞机跟前，我觉得用一个“大”字来形容它一点不过分，和它相比起来，我好似一只大蚂蚁，我顿时陶醉了，爸爸的一声呼唤才把我从梦中拉了回来。

我牵着妈妈的手走进机舱后，我彻底傻眼了，我以前听人们说飞机很大，可没想到里面竟能装这么多的座椅。我还在纳闷儿呢，就听见广播中传来一阵阵广播声：“请各位乘客系好安全带，此班机还有十分钟起飞。”听到广播后，飞机上的人们陆陆续续坐在自己的位置，系好了安全带。这时我感觉飞机慢慢地动起来了，我以为要起飞了，我的心“咚咚”直跳。但是飞机已经“跑”了几百米了，可就是不见它起飞，我有点急了，问你爸爸什么时候起飞，爸爸对我说：“别急，飞机起飞时要蓄力，不然马利力不足，飞不起来，再等等。”我点了点头，焦急地等待着。

飞机起飞了，我望着窗外和我同肩的大树，一瞬间，那棵大树被我们抛到了最后，我看了看下面那群渺小的“蚂蚁”，突然感觉头有点晕，一刹那间，我好似喝了一瓶82年的拉菲，有一种腾云驾雾的感觉，这使我不禁想起了齐天大圣孙悟空手持金箍棒大闹天空的那一段……

不知不觉到达了目的地，我牵着爸爸的手一蹦一跳地下了飞机，第一次坐飞机的感觉真好。

每件事都有第一次，可是让我记忆尤新的是第一次坐飞机。

听妈妈说，我们要坐飞机去上海，听到这个振奋人心的消息，我高兴得几乎晚上没睡着觉，恨不得现在就到天亮，好赶紧坐飞机。

一大早，我们便来到机场，我四处寻找我要坐的飞机。恨不得马上登上飞机。

时间终于到了，我们乘着长长的步梯到达登机口，登上飞机。哇！飞机好大呀！我对飞机里的一切东西都感到好奇，东摸摸西摸摸。好奇心过后，我找到了自己的位置就坐了下来。

“轰！”飞机要起飞了！我目不转睛地看着窗外，只见飞机缓缓地滑行着，飞机奔驰起来，巨大的轰鸣声震耳欲聋。渐渐地，飞机离开了地面，腾空而起，呼啸着冲向蓝天。飞机越飞越高，从窗口往下看，地上的公路变的像笔杆一样细，楼房就像垒起来的磁带盒一样大，汽车就像蚂蚁一样大。放眼望去，美丽的北京就像一个五彩斑斓的拼盘。飞机越飞越高，飞到了云层里面，飞机周围到处都是云，仿佛来到了云的世界里。云中有的像一只活泼可爱的小兔子；有的像一匹奔腾的骏马；还有的像一条鱼在空中畅游，它们还争先恐后的亲吻着机身呢！渐渐的，我疲倦了，闭上了眼睛。休息过后，妈妈告诉我飞机该降落了，我立马打起十二分的精神，过了一会飞机发出巨大的轰鸣声，飞机开始慢慢往下降落，地面的景物能看清楚了，嗡嗡”声出现在我耳旁，经过长距离的滑行，飞机停在了停机坪上。

啊！这是我第一次做飞机，我多么想再坐一次飞机呀！因为妈妈说回去的时候是坐火车。第二次坐会在什么时候呢？

坐飞机那感觉真好！我还想再坐飞机！

老班的“三不”原则：不能打架、不能大声喧哗、不能扔垃圾。有了这钢铁般的规定，即使是下课教室里都是井然有序，鸦雀无声。

“刺啦”——，是谁撕纸的声音，像尖刀一样划破了教室的安静。我顺着声音回头，果然是他。王正涵低着头快速地折着刚刚撕下来的纸，他三下五除二，干脆利索，那张纸就成了一架精美的飞机。只见他突然站了起来，抡起右手，然后猛地向前一推。此时的飞机像一只展翅翱翔的雄鹰，直冲云霄。王正涵望着空中高高飞起的杰作，露出了满意的笑容，他的眼睛亮亮的，似一座闪闪的灯塔。

我的头也抬着，目光随着飞机从王正涵那儿一直移动到了我的课桌上。对，这架战机在进行了完美的飞行后选择在我的课桌上降落了。我拿起纸飞机，瞅了一眼，又想起了老班的“三不”原则。什么飞机，不就是一张废纸吗？王正涵看出了我要毁坏他的杰作，朝我一边招手一边扯着嗓子喊道：“赶快扔过来！”

“信不信我给你告老师？”我把玩着手中的纸飞机，一副威胁的样子。

王正涵见情况不妙，赶快跑过来。谁知，他“扑通”一下跪在了我的面前。紧接着，他双手抱住我的腿，可怜巴巴的抬头看着我，眼睛里满是凄凉：“大哥，求求你了，就别告老师了，你看我也不容易啊！顿时，同学们被他这狼狈样儿逗得哄堂大笑，教室里笑声此起彼伏，就像一滴水溅进了沸腾的油锅里，噼里啪啦，一阵喧哗。把老班的规定抛到了九霄云外。

我低头瞥了他一眼，压根没想搭理他。

突然，他笑嘻嘻地央求道：“要不，你也试试，可好玩了！”

“休想，我怎么会和你这种人同流合污”我斩钉截铁地扔给他一句话，其实心里已经开始有点痒痒的了。

“就试一下嘛！”王正涵摇着我的胳膊继续软磨硬泡。

不知怎么的我的手竟不受控制般高高抬起，把纸飞机朝门口扔去。飞机在空中摆动着它帅气的身姿，我的心似乎也跟随飞机飞到了天空中。

随着飞机的降落，上课铃响了，老班一脚踏进了教室，当然也看到了地上的纸飞机……

李克勤题记：我们很多朋友学英语感觉很困难，很重要的原因是不得法。毛主席晚年学英语成效显着，他的方法有什么窍门值得研究。

据毛主席的政治秘书林克的日记记载，那是1957年春，毛主席南下视察工作，3月19日晨，从徐州飞往南京途中他学英语时，由身边摄影师拍摄的。

毛泽东是在1910年到湘乡东山高等小学读书时才知道世界上还有“英语”这门课程的。这一年，他17岁。从1910年秋到1918年夏，毛泽东先后换了五所学校，这些学校都开设了英语课。大概因为他当时的主要精力放在研究国学和社会上，因此对英语重视不够，并未真正学好。从湖南第一师范毕业后，为了能直接看懂外文书刊，并为日后出国做准备，毛泽东又开始补习英文，但收效不大。

此后，毛泽东在湖南创建党的早期组织，投身革命洪流，更加没有时间来补习英文了。但是，他心中一直怀有学好英语的愿望。

在延安时期，他还自学了一段时间的英语。1946年8月，毛泽东接见美国着名记者安娜·路易斯·斯特朗，第一次提出了“一切反动派都是纸老虎”这个着名论断。当时翻译把“纸老虎”这个词翻译成“Scare-crow”。

毛泽东立即打断谈话，问斯特朗：“‘Scare-crow’是什么东西?”斯特朗回答说：“那是扎成的人形，农民把它竖放在田里吓唬乌鸦。”毛泽东听后，立即表示这样翻译不够确切。他说：“纸老虎并不是吓唬乌鸦的死东西。它是用来吓唬孩子的。它看起来像可怕的老虎，但实际上是硬纸板做成的，一受潮就会发软，一阵大雨就会把它冲掉。”接着，毛泽东就自己用英语说：“纸老虎(paper-tiger)。”

可见毛泽东对英语，对外语的领悟能力。只是在严酷的战争环境里，毛泽东的英语学习受到了很大的限制，不可能接受系统训练，达到专业水平。

新中国成立后，毛泽东又萌发了学习英语的念头。虽然工作繁忙，但是已经年过花甲的毛泽东学习积极性极高，每天都坚持学习半个小时到一个小时的英语。外出视察或开会时，他就利用坐火车、飞机、轮船的时间来学英语。旅途很辛苦，但毛泽东一学英语就忘记了疲劳。曾为毛泽东开专机的李恩如回忆说：“毛主席每次上飞机后，首先把书放在茶几上。他在飞机上常看外语书。有一次，毛主席视察回来，飞机已经着陆了。许多领导和群众在机场迎接。可是，左等右等不见毛主席走出飞机。机场上的人都很着急，不知机舱里发生了什么事。原来，毛主席正在聚精会神地学外语呢!”随行的摄影师见此情景，拿起相机按下了快门，拍下了这张珍贵的照片。

据林克(1954年秋开始担任毛泽东的国际问题秘书，一直到1966年。在那段时间，他除了秘书工作外，大部分时间帮毛泽东学习英语)回忆，1950年代和1960年代是毛泽东学英语兴致最高的时候。他在国内巡视工作期间，无论是在火车上，还是在轮船上，都随时抓紧时间学英语。有时哪怕只有个把小时也要加以利用。1957年3月17日至20日，他先后在天津、济南、南京和上海的干部大会上作报告，讲人民内部矛盾问题。当时他的工作很紧张，但在旅行途中仍以学习英语为乐趣。1958年9月10日至21日，他巡视长江流域的湖北、安徽、江苏、上海、浙江等省市，沿途参观工厂、矿山、学校、公社，大部分行程是乘汽车，每天都要乘六七个小时，途中十分辛苦，即使如此，学起英语来仍很有精神。

帮助毛泽东学英语除了他的秘书林克，还有章士钊的女儿章含之，后来是唐闻生、王海容等人。那时毛泽东熟悉的单词和短语还不多，于是他先从阅读英语版的《人民日报》、《北京周报》、新华社的英语新闻和政论文章入手，再逐步学习《矛盾论》、《实践论》、《莫斯科会议宣言》等的英译本。毛泽东很重视工具书，学英语也是如此，身边经常放着两本字典，一本是《世界汉英字典》(盛谷人编，世界书局1935年出版)，一本是《英汉四用辞典》(詹文浒主编，世界书局1939年出版)，以备查阅。

每次到外地视察时，他都带着字典走。遇到生疏的单词和短语，他就翻阅英汉或汉英字典，然后在书本空白处密密麻麻地记下来。看到主席如此发奋学习英语，考虑到他工作繁忙，他的英语老师就事先把毛泽东未学的单词抄出来，然后帮他查字典，以卡片的形式抄下来。在主席的遗物中，可以看到很多这样的英语单词卡片。

据章含之回忆(她1964年元旦后开始教毛泽东学英语)，1964年夏，毛泽东就暂停学习英语了。他对章含之说：“我的老师啊，有件事要同你商量。我的英语课恐怕要暂停了。党内出了点大事，我最近要处理很多事，很忙，顾不得学英语了。等忙完了再接着学，好不好?”

后来毛泽东并没有因为“文革”就不再学习英语了，正如他对章含之所说的，是“暂停学习”。从毛泽东保留的英语卡片上“打开了中美人民之间关系中新的一页opened a new page in the relations between the peoples of China and the United States”、“出口export”、“进口import”等内容，我们可以得知，毛泽东1970年代初期已经恢复了英语学习。

毛泽东把学习英语的重点放在阅读政论文章和马列主义经典着作上，因为这些文章和着作的内容，他非常熟悉，学习时可以把注意力放在句型变化和句子的结构以及英语词类的形式变化上。从英语卡片上“必然王国realm of necessity”、“自由王国realm of freedom”、“认识了必然就是自由To know necessity is freedom”等内容可以看出毛泽东在学习过程中非常重视对马列着作的学习。

在《共产党宣言》和《矛盾论》的英译本上，他从第一页到最后一页，都做了详细批注。有些着作，他学习过多遍，如《矛盾论》的英译本他就先后学习过三遍，并在封皮的内页记下了三次阅读的时间：一九五六年五月十日开始读第一遍;一九五九年十月三十一日开始读第二遍;一九六一年十月九日开始读第三遍。

毛泽东反复强调说：“我学英语是为了研究语言，用英语同汉语来比较。如果有机会，我还想学点日文。”但由于工作太忙，毛泽东学日语的愿望并没有实现。

毛泽东不仅自己历来重视外语的学习，新中国成立后，他多次提倡干部学习外语并身体力行。

1958年1月，他建议在自愿的原则下，中央和省市的负责同志学习一种外国语，争取五年到十年的时间内达到中等程度。1959年庐山会议期间，他又重申了这一建议。到了1970年代，他还提倡60岁以下的同志学习英语。

他曾诙谐地说：“我活一天就要学习一天，尽可能多学一点，不然，见马克思的时候怎么办?”毛泽东的意思是，只有学好了英语，见了不会说中文的马克思才有可能说上话，才有可能交流思想。

了解了这些以后，再回头思考毛主席在飞机上学英语的诀窍，其实很简单，就是专心致志。

仔细看看毛主席学习英语过程，很多都是在外出视察的途中，都是相对零碎的时间，同时又是相对安静的时候。

另外一点要注意的是，他从研究语言角度去学习，这是一种十分有效的比较学习法，也就是说毛泽东在精通一门语言——母语中文的前提下，再来学习第二种语言，这样就可以比较，比较学习法就可以实现高效率。

最根本的还是主席的勤奋精神，这是举世公认的。就凭毛主席那么大年纪，读《共产党宣言》英文版，就读了三遍，这在当代中国，都是极其罕见的。

在很多时候，我依然把自己当作一个孩子，没有破碎的心，没有痛苦的眼泪。每时每刻都是一副天真无邪的样子，无忧无虑的生活，就像现在的小孩子在山间田野捉迷藏、放风筝，什么都懵懂，所以很容易满足。现在的我们，随意挥霍着自己的青春，身上还存在着少许童年的稚气。也许，是我还不懂什么叫珍惜，所谓生活，所谓时光，也只是供我们玩乐。有时候，我也痛苦过、后悔过，生活总是这样不倦的作弄我们，同时，我们也在玩弄生活。我想，应该是时候展开翅膀去观看世界了吧！童年，是我人生中不可缺少的一部分，是我成长道路上留下的第一道风景，现在的我们，更应该努力批拼搏！

从前天晚上到昨天，一篇名为《南航CZ6101--生死间，一个记者有话想对你们说》的文章，在微博和微信朋友圈热传。说的是什么呢?很多人大概已经知道了——文章的作者张先生，是一位记者，他讲述了自己前阵子遭遇的一场生死危机。

事情的经过大致是这样的：张先生11月9号在南航飞机上突发急症肠梗阻，十分危急。但飞机落地后接近50分钟，舱门才打开;而在这性命攸关时刻，机场急救人员和航空公司空乘竟然为谁该抬病人下飞机而推诿扯皮。争执之下，病人只能忍着剧痛自己爬上了救护车。

虽然之后经过转院和抢救，张先生最终脱离危险。但对相关人员的冷漠和低效很愤怒。在一片质疑和谴责声中，南航首先做出了回应，昨天，南航在其官方微博发布道歉信，指出：飞机落地后迟迟不开舱门，是因为当天飞机刹车系统出现故障;南航还表示，已派相关负责人登门道歉并启动内部调查程序。

昨天，记者联系到了当事人张先生，他为我们讲述了更多的细节。那么，事情的经过到底是怎样的?谁该为此负责?这又暴露出航空公司和机场应急机制的哪些漏洞?

南航的声明称，南航已经与该位旅客取得联系，将指派有关领导和部门专程登门看望该旅客并致歉。同时，南航表示，己经启动了内部调查工作程序。经初步了解，CZ6101航班当天落地滑行至滑行道时，飞机刹车系统出现故障不能继续滑行，等待拖车拖行至停机位之后开启舱门，对此南航将进一步查明原因。说明中表示，对在与救护人员配合中发生的协调问题，将认真总结经验教训，加强与相关单位的沟通协调，完善相应的工作流程。不过，今天张先生跟记者说，当时告诉他迟迟不能下机的原因并不是这个。

张先生称，当时他希望赶快打开舱门，但是迟迟不开。对方称指挥塔台没有安排廊桥，没有办法。而他看到声明称刹车坏了，信息并不对称。

据张先生回忆，后来救护车上的急救人员说，他们在飞机旁足足等了一个多小时。机舱门开了以后，特别崩溃的经历就是空乘和急救人员为谁来抬病人发生争执，张先生回忆，自己病情比较严重，空乘人员尚比较负责，广播找医生。而落地之后很长时间不能下机，对于急救病人很致命。两个医生先上来按按他的肚子问他哪里疼。当乘客都下完之后产生了争吵，他听见争吵的内容是谁来抬自己下飞机。救护员认为是空乘，而空乘认为是救护车。他当时脑袋贴着地，实在忍受不了争吵就说自己下飞机。

而更让张先生崩溃的是他的就医过程，这个过程他在文中没有细说，首先他被机场的救护车送到了首都机场医院，送到这的理由这儿离机场最近，救护车进不了市区。结果首都机场医院搞不定张先生的病情，要求转上级医院，医院联系了另一辆救护车，救护车的工作人员说，我送你去999急救中心，结果到了999以后，张先生回忆，999急救中心查不出自己的病症，问了他两次是否吸毒。

无奈之下，张先生只能求助朋友帮忙，最后送到了人民医院，这才捡回一条命。

张先生说，人民医院做了一系列检查，很快确认自己的肚子里有问题，以最快的速度联系急诊医生做了手术，再晚的话可能会造成小肠穿孔。他的病症耽误到这种程度，死亡率是75%左右。张先生认为救护车没有根据病情寻找医院。他们应该把自己送到最适合治疗的医院，而非最符合利益的。

张先生接受记者采访时说，他现在唯一的一个诉求，就是请当事各方认真解决这里边的问题，不要再让他遭遇的情况发生在其他人身上。民航专家鱼海洋认为，在这件事中，南航和机场的急救都表现出了服务不到位的情况。这并不是对乘客的恶意，而是客观上服务环节不完善、服务标准品质不高。

著名律师岳屾山认为，如果当事人因这种种情况丢了性命，南航和机场要承担连带责任。

岳屾山说，把病人安全送达救护人员手中，这是机组人员的救助义务，没尽到义务就要承担相应的赔偿责任。医护人员也有救死扶伤的义务，本来应该本着救助病患的角度出发，而非追究到底是谁来扶。让患者自己上救护车，医护人员也有不当之处。但是就目前的情况这种错误并没有造成危害后果的扩大。

当事人张先生昨天傍晚在微博里写道，“我的诉求有两个：1、理清急救流程，不能让下个人再遇到我的遭遇。2、我放弃赔偿补偿，但我要搞清楚，我的病情被耽误，该不该有赔偿和补偿。”其实这两条，也代表了很多人的诉求。

昨晚，事件中的另外一方，首都机场急救中心也发布了致歉信，表示正在认真调查地面医疗急救服务中的问题，剖析原因，总结教训。下一步将主动加强与航空承运方的沟通衔接，完善应急救援绿色通道，进一步强化生命至上的理念，不断提升医疗救护服务水平。

飞机上吹喇叭——高明(鸣);高调;想(响)得高

飞机上唱大戏——高调

飞机上摆手——高招

飞机上钓鱼——差得远;差远了

飞机上吊螃蟹——悬空八只脚;没着落

飞机上的客人——高贵

飞机上的婚礼——空喜

飞机上打仗——放空炮

飞机上打拳——高手

飞机上打凉扇——高风亮节

飞机上吃烧鸡——这把骨头不知往哪儿扔

飞机离跑道——没辙了;远走高飞

飞机后面挂口袋——装疯(风)

飞机放屁—一溜烟

飞机翻跟头——倒栽葱

飞机的尾日——翘得高;翘到天上去了