作文写飞机(通用20篇)

妈妈的同事送给了我一架遥控直升飞机，因为他小时后也想要一架飞机，现在买了一架飞机来过过瘾，晚饭就玩了两个星期就觉得没意思了，便送给了我。我非常喜欢这架飞机，它十分帅气。

这架飞机有鲜红的机身，上面是双层平衡架非常稳定。后面是一个风旋浆控制前进的。上面用三角形固定住。红红的机身再配上有平衡的支架真是天一无缝呀！这架飞机飞行也是不错的！哦！速度也是非常快的！我刚刚开始玩，东撞西撞。差点撞的粉身碎骨了。正当我灰心时妈妈对我说：“不要灰心，要勇敢，要认真，仔细。”这让我感到有信心了。我振作起来，拿起遥控器加大油门说：“前进，冲啊”我飞的太高，而且在家里地方又小，上面就是电灯泡，我一下子撞了上去。吓得老妈大惊失色。我也吓了一大跳。我急忙刹车狠按下油门键，飞机像被射中的老鹰一样，坠落下来“呜——”的一声掉了下来。我赶紧接住，但没接到，摔了下来。我心疼的看这这架飞机，心里想：这是自己的东西，摔坏了谁赔呢？

我的东西一定要保管好，以后多练一下飞机，把它玩转了，这样可以多练一下手力，多练一下脑力，遇到转弯可以转弯脑力，呵呵…原来玩也是需要学问的哦！

玩纸飞机真好玩啊！今天，老师让我们玩了纸飞机。

比赛开始了，我们组推选出了张浩鹏，他以闪电般的速度冲上了讲台。只见张浩鹏抓起一架飞机，把左手伸直，当作一个方向盘。把右手抬高，放在了肩膀后面。这时，老师好像吹响了一只哨子，张浩鹏像扔垒球似的把手中的纸飞机扔了出去，纸飞机“嗖”的一声飞了出去，可是，纸飞机像个喝醉酒的大汉，摇摇摆摆地飞了上去，“嘣”的一声，撞到了屋顶，又“啪”的一声，掉到了吊灯上。我们抱怨道：“这个张浩鹏，把我们希望全落空了。”

接着，蒋欣哲信心满满地走上了讲台。他拿起一架纸飞机，对着嘴哈了几口气，好像在给它加油似的。他瞄准前方，用力地扔了出去。结果，纸飞机飞出一点点后，却像舞蹈演员跳芭蕾舞一样，转了一个圈后，又回到了讲台，大家都哈哈大笑起来，就连杨老师都笑得弯下了腰。蒋欣哲一边尴尬地傻笑着，一边走回了座位。

这堂课真是太有趣了！

今天下午是纸飞机比赛，老师说："今天下午要自己折一个纸飞机，因为今天下午有纸飞机比赛"。同学们异口同声地说："好"！

到了中午，放学了，我一回家就折了一个漂亮的纸飞机，我给它取名叫猎鹰号。

我在猎鹰号上画了一些关于鹰的图案。

到了下午，我把猎鹰号准备好了，想这次一定要得到第一，为我们班争光。

比赛开始了，我用力地把猎鹰号扔出去，猎鹰号像火箭一样冲向前方，结果得了第一名！

我想，我能和飞机一起参加比赛觉得很开心。

1877年冬天，一场大雪降在美国的代顿地区，城郊的山冈上到处是白茫茫一片。一群孩子来到堆着厚厚白雪的山坡上，乘着自制的爬犁飞快地向下滑去。山坡上顿时响起阵阵笑声。

在他们旁边，有两个男孩静静地站着，眼睁睁地看着欢快的爬犁从上而下划过。大一点的男孩叹道：“嗨！要是我们也有一架爬犁该多好啊！”

另一个孩子撅着嘴说道：“谁叫我们爸爸总不在家呢！”他灵机一动，又接着说道：“哥哥，我们自己动手做吧！”被称做哥哥的男孩一听，顿时笑了起来，愉快地说道：

“对呀！我们自己也可以做。走，奥维尔，我们回去！”于是，两个孩子一蹦一跳地跑下山坡，向家里飞快地跑去。

这弟兄两个就是莱特兄弟，大的叫威尔伯，小的便是奥维尔。他们从小就喜欢摆弄一些玩意，经常在一起做各种各样的游戏。他们的爷爷是个制作车轮的工匠，屋里有各种各样的工具，弟兄两个把那里当作他们的乐园，经常跑去看爷爷干活。时间一长，他们就模仿着制作一些小玩具。因此，弟兄两个决定，这次要做架爬犁，拉到山坡上与同伴们比赛。

当天晚上，弟兄俩就把这种想法告诉了妈妈。妈妈一听，非常高兴地说道：“好，咱们共同来做吧！”于是，弟兄俩个跑到爷爷的工作房里，找到很多木条和工具，不加思索就干了起来。

“不行”妈妈阻止他们说，“干什么事情得有个计划，我们首先得画一个图样，然后才做！”

弟兄俩个明白了这个道理，就同妈妈一起设计图样。妈妈首先量了兄弟俩身体的尺寸，然后画出一个很矮的爬犁。“妈妈，别人家的爬犁很高，为啥你画的爬犁这么矮？这能行吗？”弟弟奥维尔不解他问。

“孩子，要想叫爬犁跑得快，就得制成矮矮的，这样可以减少风的阻力，速度也就会快多了。”妈妈温和地解释道。弟兄俩个这才明白，干任何事情都不应莽撞，应首先弄懂道理。

过了一天，莱特兄弟的矮爬犁做成了。弟兄俩把它推到小山冈上，刚放在山坡上，就跑来了一个男孩。“快来看呀，莱特兄弟扛了一个怪物！”这个男孩大惊小怪地叫道。

不一会儿，孩子们都围了上来，指手划脚地议论着这个怪模怪样的东西。莱特兄弟不以为然，勇敢地说道：“谁和我们比赛！”

先前跑过来的男孩连忙叫道：“我来！我来与他们比赛！”说完，就把自己爬犁拉了过来。

比赛结果，当然是莱特兄弟获胜，孩子们再也不嘲弄这个爬犁，反而围起来左瞧右看，似乎想从中找到什么。莱特兄弟非常高兴，带着胜利的喜悦回家去了。

圣诞节到了，爸爸也从外地回来。圣诞节早晨，爸爸把礼物送给了他们，兄弟俩急不可耐地打开一看，是一个不知名的玩具，样子好怪好怪的。

爸爸告诉他们，这是飞螺旋，能在空中高高地飞去。“鸟才能飞呢！它怎么也会飞！”威尔伯有点怀疑。

爸爸笑了一笑，当场做了表演。只见他先把上面的橡皮筋扭好，一松手，它就发出呜呜的声音，向空中高高地飞去。兄弟这才相信，除了鸟、蝴蝶之外，人工制造的东西，也可以飞上天。于是，弟兄俩便把它拆开了，想从中探索一下，它为何能飞上天去。

从这以后，在他们的幼小心灵里，就萌发了将来一定制造出一种能飞上高高蓝天的东西。这个愿望一直影响着他们。1896年，莱特兄弟在报纸看到一条消息：德国的李林塔尔因驾驶滑翔机失事身亡。这个消息对他们震动很大，弟兄俩决定研究空中飞行。

这时候，莱特兄弟开着一家自行车商店。他们一边干活挣钱，一边研究飞行的资料。三年后，他们掌握了大量有关航空方面的知识决定仿制一架滑翔机。

他们首先观察老鹰在空中飞行的动作，然后一张又一张地画下来，之后才着手设计滑翔机。1900年10月，莱特兄弟终于制成了他们第一架滑翔机，并把它带到离代顿很远的吉蒂霍克海边，这里十分偏僻，周围既没有树木也没有民房，而且这里风力很大，非常适宜放飞滑翔机。

兄弟俩用了一个星期的时间，把滑翔机装好，先把它系上绳索，像风筝那样放飞，结果成功了。然后由威尔伯坐上去进行试验，虽然飞了起来，但只有1米多高。

第二年，兄弟俩在上次制作的基础上，经过多次改进，又制成了一架滑翔机。这年秋天，他们又来到吉蒂霍克海边，一试验，飞行高度一下子达到180米之高。

弟兄俩非常高兴，但并不满足。他们想能否制造一种不用风力也能飞行的机器？

兄弟俩反复思考，把有关飞行的资料集中起来，反复研究，始终想不到用什么动力，把宠大的滑翔机和人运到空中。有一天，车行门前停了一辆汽车，司机向他们借一把工具用用。来修理一下汽车的发动机。弟兄俩灵机一动，能不能用汽车的发动机来推动飞行。

从这以后，弟兄俩围绕发动机动开了脑筋。他们首先测出滑翔机的最大运载能力是90公斤，于是，他们向工厂订制一个不超过90公斤的发动机。但当时最轻的发动机是190公斤，工厂无法制出这么轻的发动机。

后来，一名制造发动机的工程师知道了这件事情，答应帮助莱特兄弟。过了一段时间，这位工程师果然造出一部12马力、重量只有70公斤的汽油发动机。

弟兄俩非常高兴，很快便着手研究怎样利用发动机来推动滑翔机飞行。经过无数次的试验，他们终于把发动机安装在滑翔机上，不过是在滑翔机上安上螺旋桨，由发动机来推动螺旋桨旋转，带动滑翔机飞行。

1903年9月，莱特兄弟带着他们装有发动机的飞行再次来到吉蒂霍克海边试飞。虽然这次试飞失败了，但他们从中吸取了很多经验。过后不久，他们又连续试飞多次，不是因为螺旋桨的故障，就是发动机出了毛病，或是驾驶技术的问题。

莱特兄弟毫不气馁，仍然坚持试飞。就在这时，一位名叫兰莱的发明家，受美国政府的委托，制造了一架带有汽油发动机的飞机，在试飞中坠入大海。

莱特兄弟得知这个消息，便前去调查，并从兰莱的失败中吸取了教训，获得了很多经验，他们对飞机的每一部件作了严格的检查，制定了严格的操作规定，于1903年12月14日，又来到吉蒂霍克，进行试飞试验。

这天下午，兄弟俩先在地面上安置两根固定在木头上的铁轨，并有一定的斜度，好让飞机方便地滑行。接着，就把他们制造的飞机，放在铁轨上面。

最后是由谁先飞的问题，兄弟俩争执不下，只好用抛硬币的方法，由威尔伯先飞。

威尔伯上机后，伏卧在飞机正中，一会儿便发动飞机，发动机传出轰鸣的声音，螺旋桨也慢慢地转了起来。

飞机在斜坡上刚滑行3米，就挣脱了结在后面的铁丝，呼啸着升到空中。

“飞起来啦！”奥维尔兴奋地叫道。话音未落，飞机突然减慢速度，很快掉落在地上。整个飞行时间不到4分钟。

奥维尔赶忙跑上前去。威伯尔已从堕落的飞机里跳了出来，兄弟俩赶紧观察飞机，飞机也未受损。

“是什么问题呢？”兄弟俩左思右想，逐一检查。发动机没毛病，螺旋桨转动很好，技术操作也完全正确。……“哥哥，我知道原因了！”奥维尔满面笑容地说道：“咱们是利用斜坡滑行的，距离只有3米飞机就起飞了。而这时螺旋桨的转动还没有达到高速，所以一会儿就栽了下来。”“对呀！”威尔伯点头称是，接着说道：“咱们不能利用斜坡滑行起飞，而要靠螺旋桨的力量飞上去。这样吧，把铁轨装在平整的地方再试验一下。”

他们连续工作了三天，把铁轨又重新安置在一片平坦的地面上。

1903年12月17日上午10点钟，天空低云密布，寒风刺骨。被兄弟俩邀来观看飞行的农民冻得直打寒颤，一再催促兄弟俩快点飞行。

这次由奥维尔试飞，只见他爬上飞机，伏卧在驾驶位上。一会儿，发动机开始轰鸣，螺旋桨也开始转动。

突然，飞机滑动起来，一下子升到3米多高，随即水平地向前飞去。

“飞起来啦！飞起来啦！”几个农民高兴地呼唤起来，并且随着威尔伯，在飞机后面追赶着。

飞机飞行了30米后，稳稳地着陆了。威尔伯冲上前去，激动地扑到刚从飞机里爬出来的弟弟身上，热泪盈眶地喊道：“我们成功了！我们成功了！”

45分钟后，威尔伯又飞了一次，飞行距离达到52米，又过了一段时间，奥维尔又一次飞行，这次飞行了59秒，距离达到255米。

这是人类历史上第一次驾驶飞机飞行成功，莱特兄弟把这个消息告诉报社，可报社不相信有这种事，拒不发布消息。莱特兄弟并不在乎。继续改进他们的飞机。不久，兄弟俩又制造出能乘坐两个人的飞机，并且，在空中飞了一个多小时。

消息传开后，人们奔走相告，美国政府非常重视，决定让莱特做一次试飞表演。

1908年9月10日这天，天气异常晴朗，飞机飞行的场地上围满了观看的人们。人家兴致勃勃，等待着莱特兄弟的飞行。

10点左右，弟弟奥维尔驾驶着他们的飞机，在一片欢呼声中，自由自在地飞向天空，两支长长的机翼从空中划过，恰似一只展翅飞翔的雄鹰。

人们再也抑制不住他们的激动心情，昂首天空，呼唤着莱特兄弟的名字，多少人的梦想终于变为现实。

飞机在76米的高度飞行了1小时14分，并且运载了一名勇敢的乘客。当它着陆之后，人们从四面八方围了起来。过后不久，莱特兄弟在政府的支持下，创办了一家飞行公司，同时开办了飞行学校，从这以后，飞机成了人们又一项先进的运输工具。

暑假里，我和爸爸、爷爷一同游玩了令人神往的首都北京。愉快的“五日游”即将过去，但我晚上还是兴奋地睡不着，因为明天就可以坐飞机了。

第二天，我们游完了恭王府、清华园后，就坐大巴车来到了首都机场，我迫不及待地跳下车，径直跑进了机场大厅。哇！大厅真气派，宽敞明亮，富丽堂皇。我高兴地在大厅里活蹦乱跳，东奔西跑，兴奋不已，把爸爸折腾得四处找我。

每过一段时间，我就问爸爸到了几点，问得爸爸都不愿理睬。这时，广播里传来“请各位旅客带好随行物品，做好登机准备。”话音刚落，人群就开始骚动起来，纷纷把各自鼓鼓的包包挎在腰上、拎在手中，真是满载而归啊！

我们也随着人流，经过登机通道走进了机仓内，哇！飞机原来可以坐这么多人，一排排座位，足足有五六百个呢！听爸爸说，还有更大的飞机呢！我找到座位后，根本顾不上坐，踮着脚伸长脖子，四处张望。窗外的机场一眼望不到边，不远处也靠放着几架飞机，机务人员正在忙碌地检修呢。

“各位旅客，请系好安全带，飞机即将起飞！”我立刻坐好来，紧张地等待着……飞机在跑道上滑行了不一会儿，突然感到身体猛的往后一沉，我连忙双手紧握扶手，绷紧着全身，眼睛也不敢睁开，两腮涨得通红，紧张极了。

还好，没过多久，飞机就平稳地飞行了。我终于可以松口气，顺着窗口外望去，朵朵白云从窗口飘过，就像一团团棉花，真是太美妙、太神奇了，我情不自禁地叫嚷着让爸爸快看，一旁的爷爷已经呼呼入睡，我却舍不得入睡，一直目不转睛地搜索着窗外的风景。

坐飞机真刺激！同学们，你们坐过飞机吗？你的感受和我一样吗？

儿时的我扔出的那个纸飞机飞得越来越远，承载着快消失掉的美好的童真。

有句话说想要得到些什么，就不得不失去些什么。所以渐渐长大的我开始学会懂事，开始懂得拘束。丢弃了纸飞机，遗失着童真。我不再和云彩对话，因为我没有时间；不在和青草嬉戏，因为我觉得稚嫩；不再会听着蟋蟀窃窃私语而入迷。突然间也许会觉得失去了些什么，但早已没有了时间容许你思考。

我有了梦想，很现实的梦。走着人生一步步像是布局好了的棋。格点横横竖竖地映入眼帘。死板的套路限制着我的思想，多一些数学公式，多一些英语语法，少一些美好幻想，少一些嬉戏。在我知道了氢氦锂硼时就遗忘了与萤火虫的约定。在我学会用器材作实验时便不再仔细听风划过耳边的声音。加加减减的字母刻在脑袋里挤出了那些童年的美好。

快乐似乎变成了一件好困难的事，为什么简单会变复杂，为什么明白要装糊涂，为什么烦恼要越来越多？是不是当讨厌现在的时候就开始怀念童年，努力的想追回那遗失的美好……寻找从前拥有过的童真和天趣。然后随着河流奔跑，重拾乡间的歌谣，回到最初的美好。

“所谓的快乐，赤脚在田里追蜻蜓追到累了，偷摘水果被蜜蜂给叮到怕了。谁在偷笑呢？我靠著稻草人吹著风唱着歌睡着了。”儿时的梦儿时的游戏带着儿时的我，像歌谣中般安静祥和美好。

累了，倦了，青草间打个滚，醒了。回头看，花儿笑了，我醉了。童真是一笔财富，有了它便有了美好，有了它便有了快乐。我微微笑，重新追逐着萤火虫，履行着曾经的约定，在从林深处，笑魇如花。

童年的纸飞机，终于飞回我手里。

[童年的纸飞机回来了作文

暑假的一天，我、妈妈、姐姐和大妈一起去新加坡玩，那时候，我们是中午走的，坐车就要三个小时，这三个小时，我和姐姐一直在睡觉，玩小平板，我妈妈就坐那看看风景，睡睡觉，大妈跟我妈妈一样，不过大妈是睡睡觉，看看手机。

到了机场，我们先去找领队，找到领队之后，领队说：“我报到几号家庭就喊：到。然后就排成一排一起去办托运……”

我们坐上了飞机，还没有起飞，妈妈给我拍了一张照片，飞机上喇叭突然喊道：“飞机要起飞了，请把手机、小平板等电子产品全部关机，谢谢合作”。然后我们就把所有的电子产品都关机了。

开始起飞时，飞机一停一停的，好慢，我自言自语：地上看飞机快，仓里感觉真慢！

你玩过纸飞机比赛吗？今天我就在小记者课堂上玩了一次。上课了，老师给我们发了一张纸，这是要干什么啊？有的同学说是要画画，有的同学说是要折纸，还有的同学说是要剪纸……这时老师公布了答案，哦，原来是要折纸飞机比赛啊！

同学们都化身为小小设计师，你瞧！烁烁在那搔头抓耳，思考着如何折纸飞机；琪琪在那里折来折去，好像已经有了主意；萱萱在飞机上涂涂写写，仿佛在给她的飞机起一个名字……不一会儿，同学们的小飞机都做好了。这时，我们要开始试飞了。瞅！有的飞机和天花板来了个亲吻，有的飞机像个喝了酒的醉汉，在空中飞了一圈又回来了，还有的飞机在空中相撞，都掉了下去，而我的飞机像一只初次学飞的小鸟儿似的，摇摇摆摆的飞了过去。比赛开始了，我们分成了梦想队和希望队，第一轮是我和利利，哼╯^╰！走着瞧！我一定会赢你的！这时我听见她小声嘀咕着：“小飞机你是最棒的！我们肯定能胜利！”哼，鹿死谁手还不知道呢！老师一声令下，只见利利的食指和大拇指捏着机身，我也不甘示弱，学着她的样子。“开始”随着老师一声令下，我使出九牛二虎之力把小飞机扔了出去。“太棒了！我赢了！”我高兴的欢呼着。最终，希望对赢得胜利。

同学们的游戏结束了，但小飞机还在空中盘旋，它们带着同学们的欢声笑语，飞向了远方……

纸飞机，普普通通一张纸，在我们手中玩转出了新形象。小时候折好了飞机，还会用嘴在飞机头上哈气，似乎这样飞机会朝着自己所想的方向飞的更远更平稳……现在想来真的很傻很天真啊!

有人说纸飞机代表童年，有人说纸飞机代表爱情，从个人观点来看，纸飞机也代表一个正确的方向。世界上有一些人忙忙碌碌，但最终一事无成。一个最关键的因素就是因为没有确定自己努力的方向是否正确，很可能把精力耗在了偏离方向且不重要的事情上，白白做了许多无用功，最后在羡慕别人的同时，还是不知道自己的失误在哪里。一个没有正确人生方向的人，将永远在狭小的天地里折腾，尽管也努力了，但努力的方向错了，一切都变得毫无意义。

只有选对了方向，才能有前进的动力，才能有成功的希望。正确的方向，即使成功的开始，又是成功的保证。没有了方向，努力就失去了意义，要记住，方向永远比努力更重要。

我有一架飞机模型，虽然它不大，又不美观，甚至轮子脚都歪了，但是，我非常喜欢它，因为它是我亲手制作的。

早上，在我拿到飞机模型零件，准备动手制作时，却不知道怎么拼接。我有点发愁，那些零件又不会说话，提醒我怎么做。我看了一会儿说明书，稍微懂了一些些，就试着拼接。拼着拼着，花了不少时间，飞机模型还是不成形状，停下手查看，发现有一个零件拼错了。我用了好大的劲才把它弄下来，安装在另一部位上，又发现那个零件安得又没到位，真是白费功夫。

飞机模型的那双翅膀本来是五彩五彩缤纷的，像彩虹一样，非常赏心悦目。但我装配它的时候，一不小心把它弄断了，只好用双面胶粘住，犹如孔雀受伤的翅膀包裹着白布，已经没那么好看了。接着，我把“受伤”的翅膀插入机身，鼓捣了一会儿，又发现翅膀的正反装错了，不得不重新再来。这样来回折腾，翅膀难免“丑”了。装置尾巴的时候，我也花了九牛二虎之力，七拼八凑，才把它弄好，可是，在我试飞时，我使劲一扔，想让它飞得高些，结果，尾巴不幸折断了，“飞机”像无头苍蝇一般掉下来，落在地上，散架了。

但我不气馁，静下心来，慢慢把它修补、拼凑。到了中午，终于把“飞机”恢复原样。我试了试，松开手，“飞机”飞上天空，划出一道美丽的弧线，又高又远。

望着飞翔的“飞机”，我开心极了——努力、坚持，终会有回报！

星期天到了，天气格外凉爽。我和小明带着精心折旳纸飞机来到了郊外旳一块草地上举行纸飞机比赛。

比赛开始了。我们俩个拿着纸飞机，“预备——飞！”我们把手中旳纸飞机使劲往空中一扔，纸飞机脱手而出。只见我旳纸飞机飞得又高又远，而小明旳纸飞机在空中划了一道优美旳弧线，“啪”旳一声，就坠落在地上。我得意极了，高兴地又蹦又跳，“我赢了！我赢了！”小明急忙跑过去，弯下腰，拣起了纸飞机，这儿看看，那儿瞧瞧。过了一会儿，他自信满满地说：“我们再比一次！”“比就比，谁怕谁啊！”我轻蔑地说。

第二场比赛开始了，我们用力把纸飞机往上一扔。我想：这次我一定会赢。不料，我旳纸飞机却像没有汽油旳飞机一样往下掉。只见小红旳纸飞机“嗖”旳一声，穿破长空，像一只小鸟，在空中打着旋儿，转了好几圈，轻轻地落在地上，真是太精彩了！我顿时目瞪口呆。

我沮丧地跑过去捡起地上旳纸飞机，它好像在嘲笑我：“这就是你骄傲旳结果吧！”“骄傲使人退步啊！”我叹气道。

暑假，爸爸妈妈带着我去了海南三亚。由于路途遥远，我们选择了坐飞机。这是我第一次坐飞机。从机场向外看，只见一架架飞机顺着跑道起飞，望着那些飞机，想到我也将乘坐飞机，心里不由得激动起来。

过了几分钟，我登上了飞机。我一边往里走，一边打量着旁边的座椅、窗口，心中总有一种莫名的兴奋。过了一会儿，飞机起飞了。我从窗口向外看，只见地面上的街道，建筑，车辆都一下子变得像火柴盒一样小了，街上的行人更是小得几乎看不到了。十几秒之后，飞机就飞到了云层上面，地面上的景物都被厚厚的云遮挡住了。

白云一朵朵，一层层地把天空铺得密密层层，耀眼的阳光照射在云朵间，反射出灿烂的光线。飞机飞得越来越高，下面的云层也越来越厚：有点像奔跑跳跃的兔子，有的像绵延万里的长城，有的像上下翻飞的龙，还有的像飞腾奔跃的骏马，在天空中不停的变化着，正是千姿百态啊！

这时候飞机遇到一些气流，广播会提醒乘客：注意系好安全带。我第一次坐飞机，不知道怎么回事，以为出了什么事，心里紧张极了，其实只是飞机轻微颠簸了几下而已。

过了两个小时，飞机到了目的地，准备降落。落地时，我的心一下子又紧张起来，眼睛盯着外面。降落时只感觉飞机晃动了几下，然后平稳地落在跑道上，我这才放下心来。

这次坐飞机旅行，我增长了许多见识，也感受到了交通工具发展的迅速。相信不久的将来，一定会有更快、更便捷的交通工具改变我们的生活。

老蜗牛慢慢吞吞地爬行，慢得不能再慢，甚至连老乌龟都嫌他太慢。老乌龟曾经有一次在龟兔赛跑中取胜，所以有资格批评蜗牛：“都什么年代了，还是慢条斯理一小步一小步地挪动，真没出息!”

“慢有什么不好，慢点稳当呀!”蜗牛说，“有一首民歌唱的正是‘蜗牛背上重重的壳呀，一步一步地往上爬……等到蜗牛爬上葡萄树，葡萄正好成熟了……”乌龟见他自我感觉过分良好，便不再理睬他了。

老蜗牛一如既往，一成不变地先把触角慢慢伸长，左探探右闻闻，感到万无一失时再一小步一小步地向前移动，他不无得意地对孩子们说：“小心谨慎是我们蜗牛家族的光荣传统，我们这个家族能够繁衍到今天，靠的就是这个传统。只要不出问题，动作慢点不要紧，慢工出细活嘛。我们家族中的每一个成员都要特别珍惜自己走过的路程，每前进一步都要给后人留下闪光的轨迹，记下我们光辉的历程!”

老蜗牛生怕孩子们没听清楚，他爬到一只橡胶轮子上居高临下地再重复了一遍，嘱咐大家务必牢记。谁知这只轮子竟是飞机的一条腿，它突然滚动起来，险些将老蜗牛碾成肉浆。幸亏他有经验，连忙躲进缝隙之中，才算死里逃生。

轮子滑行了一会，飞机便起飞了。当轮子开始往机身内收缩时，老蜗牛被粘到了机身下方。老蜗牛睁眼一看：“哇，原来外面的世界如此精彩、如此美好啊!怪不得连老乌龟都要说我们没出息了!我们竟会满足于在鼻子底下这一小块土地上慢慢爬行，自我封闭、不图进取，多么可叹、多么可悲啊!”

飞机一会儿在低空盘旋，一会儿在云层中穿行，顷刻之间竟飞越了千山万水。老蜗牛想：“这只怪鸟创造了如此惊人的奇迹，却从来不曾想到为自己留下闪光的轨迹，而我们每挪动一小步便沾沾自喜、念念不忘留下光辉的足迹，多么可笑、多么可怜啊!”

老蜗牛想把自己的亲身经历和深切感受告诉孩子们，他想修正自己的观点。可惜飞机在异国机场下降时，老蜗牛被震落在跑道上，他再也无法找到自己的孩子们，所以小蜗牛们始终不敢违背老祖宗的训示，津津乐道的依然是慢点稳当之类的“格言”。他们依然是慢慢吞吞地伸出触角，前后左右探寻一番，感到万无一失时才敢迈出一小步，紧接着便一丝不苟地做上记号，留下一道道光闪闪令人讨厌的轨迹。

放暑假了，我和妈妈在飞机场等候飞机去西安外婆家。

吃完了午饭，妈妈把我交给服务员阿姨。她把我带上了飞机。

飞机起飞了，顿时耳朵里嗡嗡直响。渐渐地，声响小了，飞机越飞越高，越飞越平稳。我从窗口往下看，空中白云翻滚，千姿百态。有的像雪姑娘，有的像小白兔，有的像老爷爷……在金色的阳光照耀下，白云好像披上了一层金色的轻纱，显得更加美丽。我看得入了神，直到服务员阿姨告诉我快到机场了，我才高兴地想起马上可以见到外公外婆。

飞机下降时，又是嗡嗡响个不停。下了飞机，外公外婆见了我，高兴得说不出话来。

暑假的一天，妈妈带上我，还有一些朋友一起坐飞机去泰国。

这可是我第一次坐飞机，我兴奋极了，前一晚就睡不着觉了。

那天早上，我们坐大巴来到萧山机场，没多久就轮到我们检票登机了。我有点紧张，心里想着：我会晕机吗？我会耳鸣吗？我会不会呕吐啊……

“飞机就要起飞了，请系好安全带！”听到空姐的广播，我的心就像在跳绳似的，而且越跳越快。

很快，飞机起飞了，原来坐飞机一点也不用害怕。它就像坐海盗船一样，可好玩了！等飞机平稳之后，往窗外望去，一片片洁白的云飘浮在碧蓝的天空中，真美！过了大约一个小时，我问妈妈还要多久？妈妈告诉我还有三个小时呢！也许是前一晚没睡好，不知不觉我睡着了，谁知，等我醒来时，空姐居然在广播：“飞机正在降落，请系好安全带！”啊，我们到泰国了。

我只想说：第一次坐飞机，感觉真好！

纸飞机是好玩，但不能玩得不可收拾，这不，我和五个同学玩纸飞机玩过了头，给老师抓了个正着，老师决定让我们六人举行一场飞机比赛，真不知道这比赛是祸是福啊?

比赛之日来到了，赛前，天空乌云密布，我们内心的紧张似天上的乌云，越积越多。平时排队，我们都吵吵闹闹的，可是今天，队伍安静得让人恐惧，特别是我们几个对手，板着脸，相互对视着，不知是担心还是害怕。到了操场，老师宣布了比赛规则:“一局定胜负，胜者奖，败者罚。”我们不由得紧张起来，担心自己名落孙山。可这时我想起了哲学家尼采说过的一句话:“是英雄就要去战斗。”这句话给了我鼓励，给了我信心，使我彻底摆脱了内心的害怕，我便打起十二分精神，迎接比赛。

比赛开始了，经过抽签，我第一个投。我拿出我的宝贝-----“F-22战机”。我身体微微向后倾，使尽全身力气一投，飞机在空中划过一条美丽的弧线，平稳地落在了地上，哇!至少飞了10米!全班都为我鼓起了掌，我闭上眼睛美美地想:“这下冠军非我莫属了，更不用说最后一名了!”正当我准备去享受胜利的喜悦时，我居然听到了更加响亮的掌声，我睁眼一看，原来毛广鹏同学的那架“老式客机”比我的“F-22战机”多飞了几厘米，这时我担心起后面的飞机来，生怕他们的飞机都超过我的，这样我就真的名落孙山了。幸好他们发挥不是很好，给我保留了亚军之位。

比赛结束了，可我心里好像塞了铅块似的，沉重极了。尽管赛前我感觉良好，可强中更有强中手啊!如果我赛前多练几次，也许就能一举夺冠了。通过这次比赛，我明白了一个道理:一份耕耘，一份收获。

我的妈妈给我买了一本教做纸飞机的书，我非常喜欢它，每天都看看它，就像小草离不开大地，叶子离不开大树，鱼儿离不开水一样。

有一天，我准备做纸飞机，我准备的材料有：好多张白纸、胶水、尺子、铅笔、书、剪刀。

首先，我给纸飞机做机头，由于纸张大小不对，做出的机头有文具盒那么大，比机翼还大，“太大了！”我摇摇头，然后又重做了一个。接着我做了机身、机翼、尾翼、导弹。做完所有零件以后，我就开始组装飞机了，我先拿着机身，把机翼粘在机身的两侧，把机头粘在机身的前面，把尾翼粘在机身的后面，把导弹粘在机翼下面，再把其它的小零件给粘上，一个完整的飞机就做好了。

做完以后，我的飞机又帅又漂亮，能飞得又高又快，就像闪电一样，我非常喜欢它！做纸飞机可真快乐呀！

那一次，我和妈妈奶奶第一次坐上了航空飞机。

在飞机上，我的心情别提多高兴了，就像鸟儿飞向了她向往的蓝天一样兴奋与紧张。

飞机就要起飞了。五！四！三！二！一！飞机从慢慢滑行道开始奔跑，呼……的一声飞机起飞了！

“哇！”我惊呼一声，飞机在5秒之内飞上了蓝天，我飞到了云朵边上。一只只洁白而透明的“小羊”在我身边奔跑。

地面，离我越来越远了。但是我还能清清楚楚地看着地面，绿色的是陆地，蓝色的是海洋。这一切，都展现在我眼前，越来越像一幅水彩画。

妈妈叫我拉上窗，睡一觉。但是，我不想睡，一直在看风景，虽然没人陪我玩，但是风景，你就是我的好伙伴了！

飞机坐了许久，慢慢地慢了下来，渐渐地我看见一座座林立的工厂，一辆辆奔驰着的小汽车，一个个清晰可见的人。

终于，飞机降落在山东机场。我怀着激动的心情，飘飘然地走出了机场，山东的大机场！

因为我对飞机很感兴趣，一放暑假爸爸妈妈就带我去栎社机场，近距离观看飞机降落。

我们把汽车停在机场围栏外面的航道灯附近，开始分工：我当侦查兵，负责观察远处有没有飞机出现；爸爸妈妈当摄影师，负责拍照和录像。

正午，艳阳高照，万里无云。我紧盯远处的天空，双眼像雷达一样仔细地来回搜索，突然，远处有一闪一闪的亮光，紧接着，出现了一个小黑点，我兴奋得大喊：“飞机！飞机来了！”只见小黑点越来越大，飞机的轮廓也越来越明显，涡轮发动机的轰鸣声也越来越响。我越来越激动，心“砰砰砰”地直跳。我们站在航道灯边，站在飞机降落的航线里，感觉那越飞越近的飞机就像是要朝我们俯冲过来一样。

过了十几秒钟，飞机更近了，就在我们的正前方，我清楚地看到了机身和机翼，像极了一只展翅高飞的大鸟。眼看着飞机飞到了我们的头顶，“哇！哇！哇哇！”我们一起大声尖叫！几十米长的机身，犹如泰山压顶一般，轰隆隆的向我们头顶压过来，一瞬间，我们被笼罩在机身投下的阴影里。我们站在飞机正下方，感觉飞机离我只有几米远，比我家六层房子的高度还低，轰隆隆的声音震耳欲聋，光滑的机肚闪着银色的光芒，只一刹那，便轰鸣而去。太震撼啦！

我长大了想当一名飞行员，载着满满一舱旅客，驾驶着飞机，飞翔在祖国的蓝天上，那是多么的荣耀啊！

2014年5月，习近平总书记来到中国商飞。作为国家最高决策者，第一次明确发出中国制造大飞机最坚定的决策，他说：“我们要做一个强国，就一定要把装备制造业搞上去，把大飞机搞上去，起带动作用、标志性作用。中国是最大的飞机市场，过去有人说造不如买、买不如租，这个逻辑要倒过来，要花更多资金来研发、制造自己的大飞机!”

民用飞机圈内做市场分析的人一直关注中国经济走势，尤其关注中国与美国、欧盟关系的扰动，因为两者都与飞机的订单、价格相关。在两大航空巨头来看，中国决定买谁家的飞机有时出于市场与商业，但经常把购买飞机当作平衡国际关系与贸易逆差的筹码。但中国决定自己制造单通道飞机，无疑是最坏的结果。

只要中国开始制造自己的大飞机(包括运输机)，西方舆论就开始冷嘲热讽。当1999年中国推新舟60(MA60)50座级双发涡桨支线客机，被西方媒体贬低为“极其危险”;运-12也没有逃过类似的宿命，他们甚至给这款飞机起名“死亡陷阱”;麦道公司甚至在《财富》杂志上坦承“如果不扳倒运十，美国飞机就不好打入中国”;C919更是遭到贬损，航空业内最有影响力的《航空周刊》刊载文章认为，“中国商飞工程师、中层经理人和管理者根本没有商用飞机的制造经验”，断言“几乎看不到中国商飞会将其中程商用飞机C919送上天的希望”，对中国声称在8年内要制造出像737那种飞机，作者说，“在北京首都国际机场登上C919飞往成都或上海，我不相信我能活到那一天。”

两大巨头制造商对C919格外关注，其重量级人士很早就猜测到，中国早晚都会自己制造大飞机。虽然研制一个型号的飞机费用巨大，但这个决策来自于中国最高层，最终就一定会做到，并很可能取得成功。他们还认为，只有国家意志代表组成的集团(指中国商飞)才能够创造成功，这才是他们最为看重的。

当中国《国家中长期科技发展规划纲要》发布，大飞机项目成为16个重大专项之一时，这些量级人士深知，C919已经不仅仅是一架飞机，它的背后是中国长远战略利益的考量，中国不仅希望能够成为受国际认可的第二大经济体，还希望国际社会认可自己是科技创新的引擎。要想做到这一点，中国需要证明自己拥有国产任何工业产品的能力，尤其是大飞机，它关乎的是一个国家的荣誉。波音前首席执行官说：“我不认为中国有克服不了的技术障碍，他们已经两次将宇航员送到太空，而且一些世界上最好的空气动力学家就是中国人。”这架飞机将是一个更加雄心勃勃的故事。

就这样，C919在质疑声中启程。虽然来自中国商飞的信息表明，他们决心成为大型民用客机世界第三大制造商，从C919命名就可以看出要和空客波音一道成为世界飞机市场ABC的意志，空客以英文字母“A”打头(Airbus)、波音为“B”(Boeing)，“C”来自于中国(China)和制造商(COMAC)英文的第一个字母。但是客观地说，C919是中国继运10后自主设计的第二款大型民用飞机，对全球民用航空飞机制造业而言，并不是填补中型、窄体客机研发的空白，而是分享细分市场增长性最大机型的需求。

汽车，火车，渡船我都坐过，要说飞机可真是没坐过，不光我这个小孩子没坐过，就连爸爸妈妈姐姐他们也没坐过。前年春节去云南旅游，没买到回程的票，妈妈说咱坐飞机吧。这可把我和姐姐乐坏了，想亲自体会一下这空中的交通工具有什么不同之处。

要说中国的人最多一点都不夸张，只有到了昆明飞机场才能真正体会到什么是真正的人山人海。由于是第一次乘飞机没什么经验，像取登机牌，托运行李等都是爸爸一个人在办，我们在一边干等着，可等我们到安检处了看到那么多人就都傻了眼。离飞机起飞只有半个小时了，这可怎么办？着急也没有用，只好随着人流往前挤。好在又多开了两个安检口，等我们过了这一关，就只剩下五分钟的时间了。我们是一路狂奔，总算提前了两分钟登上了飞机。

爸爸把行李塞进了头顶的行李架上，服务人员在走廊里走，看有没有没放牢固的东西。空姐在前面给我们演示了安全带的系法。这时听到飞机发动机的轰鸣声，整个机舱里充满了一股燃油味。以前坐汽车闻到这个味就头晕，没想到飞机也有这个味。

飞机开始离开停机位，像大巴车一样慢慢的移动。我朝窗外望去，发现有一个红色的东西也随着我们一起走。我把脸贴到窗户上仔细看，终于整明白了，原来是我们坐的飞机翅膀尖是往上翘的，像折纸一样，在末端往上折了一下，难怪我们走它也跟着走呢。

机场被一层薄雾日所笼罩，能见度有四五百米，没有影响到飞机的起降。在绕了几乎大半个机场，我们才进入跑道。飞机开始加速，紧接着它把头一扬，便离开了地面。飞机穿过栉次鳞比的建筑物后直冲云霄。这时有一团浓雾遮住了窗户，什么也看不到了。大约过了十几秒钟，感到眼前一亮，阳光从窗户射了进来。一轮红日挂在远处的天空，住下也看不到任何东西，唯有朵朵白云徜徉在脚下。

空姐推着小车来推销起了小商品，怎么这飞机和火车一样，乘务人员也在搞创收？上飞机之前爸爸说飞机上有饮料，午餐，而且都是免费的，怎么这趟班机上什么都没有。想喝，得掏钱买，想吃有168元的套餐。我才不吃呢，再过一个多小时都到家了，干吗在天上吃天价呢。虽然他们很卖力，但是效果却不怎么好。不光我们没吃，全体乘员没一个定饭的。

这时飞机突然颠簸起来，广播里说是遇到了气流，要我们不要走动。以前我想天上不会像地上的路坑洼不平，现在看来什么事情都不能想当然。好在只有三五分钟就又恢复了平稳。

一个多小时后，飞机的速度慢了下来。我们进去到了低空飞行。地面上的人，车，建筑师尽收眼底。远处的群山朦胧，田野的油菜花开的正旺。马路上的汽车往来穿梭，集市上的人头攒动。这一切像美丽的风景画，一幅幅在你的眼前展现。飞机上不让用手机，否则的话我会把他们拍下来慢慢欣赏。

又过了半个多小时，飞机的高度更低了，可以看到一会是山丘，一会是凹地。田间的小路上人们赶着牛，挎着篮子在悠闲地走，好一派田园风光。

我们就要降落了，远处诺大的机场展现在眼前，停机坪上的飞机好多呀。从空中看才真正体会不到一个机场到底有多大，用上千亩来形容一点都不过分。

飞机贴着地面冲向远处的跑道，我们感觉到颤了两个，速度明显地慢了下来，这时我们的飞机又像公交车一样走，最后停靠在了停机位上。我们收拾起来行李逐个下了飞机。

进了机场大楼，爸爸去取托运的行李。顾客的东西被放在一个传送带上，是谁的，谁自己拿，没有一个工作人员服务，就是取错了也不会有人管你。原来发的托运牌，好像只是个形式而已。

我们终于走出了大厅，到外面乘大巴又回到了这繁华的大都市。

这就是我们第一次坐飞机的感受，它不像我们想像的那么安逸和刺激。也许我们还没有习惯。可是坐飞机的机会是那么的少，我们想习惯它还真有些难。

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