作文共享(20篇)

不知从何时起，街上的行人都开始骑同种款型的车，呼啸而去。我不常出家门直到很久后我才知晓这是共享单车而非“淘宝爆款。”

共享时代也随着共享单车的热潮进入了人们的生活，行走在街道上，道路边上停靠着一排排的共享单车，有些地方还设立了共享雨伞回收站，共享充电站，共享时代的到来给人们的生活带来了便利，但其中的问题也逐渐曝露。用双城记中的一句话来说“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”

首先出现的是关于共享交通工具过多带来的交通问题，我国还未出台相关法令。故共享交通工具的管理仍是盲点。自小黄车赚得第一桶金，成为第一个吃螃蟹的人。这些共享交通工具便喷涌而出，“小黄车，小绿车，小红车……”紧密排列在原本供居民休闲的广场上。“自行车，电瓶车，小汽车。”停靠在本就狭小的街道边，不久前我见一个七八岁的孩子骑在小黄车上风驰电掣，左右摇摆，让人看着便心慌，路上行人纷纷避让，尽管最后被交警拦下，但也引发了不小的骚动。试问本该为人们提供便利的工具，却因为商家之间的利益竞争，不仅给城市交通带来负担，而且给人们的生活带来麻烦和隐患，它的存在真的有必要吗？

如果说这是表面的“坏，”那接下来便是人性的恶。

“市民陈女士，今早打开软件，查找共享单车竟发现一辆小黄车在水沟中。”类似的新闻不胜枚举。甚至夸张的有挂在树上的，放房顶上的。共享时代的到来将更突出了我国人民的道德水准。

“艾滋病人为报复，将带血针头插入共享单车坐垫，市民出行骑车请小心！”

“一男子深夜搬走小黄车，被监控拍下，后警方调查得知其靠贩卖单车零件敛财。”“共享雨伞投入一周后竟全部消失……”

无论在哪个时代，深埋在时代下的都是人性，而在这个时代，人性的恶被放在了放大镜下。柏杨先生曾写下《丑陋的中国人》，荀子也曾坚持“性恶论。”其实共享物件以前便出现过，甚至有的至今保留，例如共享书——图书馆，共享场地——篮球场，广场。那为什么共享时代却在此时来？这大概是进步的体现。虽然仍有恶者，但是善者也在增加。我不推崇“性恶论”因为它将人性想的过于绝望。我尽管批判，尽管不屑，尽管恨铁不成钢，但我对人性仍抱有希望。成也人性，败也人性，“人类此时建造巴黎圣母院，彼时又修建奥斯维辛”人性善恶参半，但至少善从未泯灭，而且人类的理性与良知曾战胜过无限增长的欲望与邪念。所以我坚信在这个恶被放大的时代，人性中的善也将相互感染。

晨光熹微，一个男人将共享单车推入停靠点后，转身离去。蓦地，携着桂花清香的微风拂过，男人在笑，单车在笑，树在笑……。

欧阳修因为与自然共享美好时光，所以得"山水之乐，得之心而之酒也。”；范仲淹因与自然共享好时光，从而可以“把酒临风，其喜洋洋。”；杜甫因为能与自然共享好时光，所以有了“会当凌绝顶，一览众山小。”的雄心。在当今社会，人们的心里太多喧闹与杂扰，无法与自然共享好时光，从而不能得到那份宁静与淡然。其实，多去看看自然之景，便能与自然共享好时光。

像是漫步在江南水乡里，便可以静赏“山下兰芽短浸溪”，聆听子规轻啼，听雨点，闻水声，颂一曲诗词歌赋，好不快活！亭边、桥上、或是行人无几，又或是熙熙攘攘的人群，或是闲庭散步，或是长廊吹笛，或是与清风共舞，都饶有趣味。

若是游走于塞外大道上，也可以一览“大漠孤烟直，长河落日圆”的盛景，想象古道风中的一人一马，赞叹古人们的“黄沙百战穿金甲”豪情，寻找“一片孤城万仞山”的渺小与壮阔，期待“千树万树梨花开”的洁白。

如是不能外出游走，那也可以找到与自然共享的好时光。庭院中“有心栽花花不开，无心插柳柳成荫”，窗台上，置几株兰草或挂几盆吊兰……根据自己爱好去培养一些花花草草来欣赏，赏得春光与夏景，求得秋爽与冬暖，也是一种与自然共享好时光的方式。佛曰：随缘，顺其自然，不去计较那么多，遵从事物的客观真理就很好，无需刻意去侍弄什么，使得静观自在。

古往今来，多少闲人雅士与自然共享时光，心生颇多感慨，因为“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”便“使人愁”；由于“阴风怒号浊浪排空”便有了“忧谗畏讥”；看到“杨花落尽子规啼”于是触及“愁心”。由景而发，借景抒情。不管是喜怒哀乐，还是感时伤怀，诚然已是与自然共享时光，如此便到了一片心灵的天堂，没有喧扰，纷乱与噪声，使身疲力乏后得以放松，受到些许宽慰，使心灵受到洗涤变得通彻而清明。

与自然共享好时光，令人神往至极……

21世纪，人类已经发明了许多高科技产品。在社会上，也出现了越来越多的资源，其中一部分被人们称为“共享资源”。

所谓“共享资源”就是指人们可以共用的东西。例如共享单车、共享书店、共享篮球等。这些“共享资源”与我们每个人都有着密切的关系，它们对我们的生活很有帮助，让我们的出行、休息……变得更加便捷，可有时也会给我们带来许多不必要的麻烦。

一次，我正在看新闻，突然看到一位老太太摔倒在地，身体多处出血受伤的画面。据主持人说，这个事件是由共享单车出了故障引起的。当时，老太太正在骑车下坡，突然自行车失去控制倒在了路边，老太太也从车上摔了下来。幸亏被好心人看到，及时送往医院救治，不然的话麻烦就大了。

还有好多次，我看到共享单车被人偷偷地带回家中，将其据为己有；还有人故意拆掉自行车的零部件，这种行为异常危险，要是有人骑了这辆车，或许又是一个“流血事件”了。在生活中，我们是否也做过这种事呢？我想，肯定还是有的。虽然现在已经有人关注到了这样的问题，有关部门也已经明确禁止这样的行为，但还是有很多人把这些禁令当做“耳边风”，过不了多久，社会上还是会出现这种不道德的事！

在不久的将来，共享也许会成为我们这个社会的主流，会出现很多的“共享资源”，这些资源日益便利着人们的生活，改变着人们的生活理念。但要做到真正的共享是很困难的，需要政府的监管与规范，需要使用者的珍惜与爱护。只有这样，我们的社会才会更美好，我们才能拥有一个美好的共享时代。

“共享”之所以出现，是因为信任的存在。——题记

如今的中国成了一个共享时代，道边可以看到不少“共享单车”的影子，“共享书店”“共享雨伞”也陆续出现在世人的眼前，网上更是有了“现代四大发明”之戏说。“共享”发展得如此迅速，以至已经成为人们生活密不可少的一部分。

共享单车初亮相时，就引来了不少的唏嘘，试行期也出现了一些把单车据为己有的案例。某些文明程度一般的公民使共享受到了污染。但共享单车却依旧在，依旧在为人们服务，为“共享”提升内涵。

为什么呢？

因为有信任啊。

信任就像一颗神奇的药丸，使人恍惚，让人忏悔，令人改正。正所谓共享凸显信任，而信任造就共享。

有人想占车，那么，一句“没关系，我相信你不会那么做”不就解决了一切问题吗？任何一个有尊严的人，听到如此善意而又温暖的词句，难道会置之不顾吗？

其实共享与信任，展现了一派新的风貌。因为共享单车就是因为企业信任公民，公民遵守规则，才会这么久屹立不倒的。中国公民的优良素质与风范得到了完美的体现。

信任踏在人心上，留下的脚印名叫素质。

素质出于内心，素质出于品格。想骑共享单车，笑而付款；借用共享雨伞，拿了归还。信任太美，你无从拒绝，素质才得以体现。

早上来考场的路上，就看到不少橙黄的魅力色彩相间。其中我看到一辆禁不住“风雨”而倒下了。我赶忙上前扶起它，因为共享需要人心来保护，而我能做到的，即是这微不足道的一点点。但就是这一点点，它使我不虚此行。我想这也是共享，共享美好。

我突然想到，共享可以有更大的意义。一起看书，谓为“共享书本”；假借文具，谓为“共享文具”；共同回家，即是“共享道路”；共同学习，即是“共享知识”……

恐怕这才是“共享时代”，真正的。

真希望我在共享时代，一切都能共享，那样世间该多美好。

共享时代是先进的时代。不仅因为共享功能先进，更因为人们内心愈加先进前卫。

“共享”之所以还在，是因为真正的人心还在。

当今社会，许多事物已不用自己花钱去买了，只需办一张卡，即可借用。这，便是共享。

共享时代，共享自行车已成为热点。不用花钱去买自行车，还怕停在路边被罚款，被偷。只需办一张卡，去随处可见的停自行车的地方，刷卡，便可取出自行车。在用自行车的过程中，到哪里想停下了，附近找一个像刚才借自行车的地方的，便可停靠。当然，这个停车的地方觉不可能太远，因为它随处可见。可我认为共享自行车有坏处，因为自行车不是自己的，有些人们就随意甚至是恶意破坏它；还有些人在骑自行车的过程中受了些伤，哪怕微乎其微的只有一块拇指大小的擦伤，也要闹到工作人员那里去。

共享时代，共享书店也逐渐被人们关注。不用花钱买那本书，只要借阅就行。这样就可以再不用花钱的情况下看许多许多的书，增加自己的阅读量，想看什么就看什么，也不用担心家里放不下书的问题。可是当我们阅读完了之后，肯定要还回去吧，当你想再次翻看这本书时，能否在共享书店里再次找到这本书呢？想必是大海捞针吧。“共享书店”能让我们做到知新而不能温故，孔子说过：“温故而知新，可以为师矣。”而我们这种碎片化的阅读让我们丧失了许多知道新知识的机会，又怎么能成才呢？

共享时代，人们也逐渐接触到了共享雨伞。这完全可以免去出门不带雨伞而被淋成落汤鸡的现象。在没有共享雨伞时，这个现象也是经常发生的，躲在屋檐下避雨，而错过了某些重要的事情，然而在有了共享雨伞后，只需借一把伞，即可避免这种情况发生。可是当今社会有些贪婪的人拿了雨伞就不还了，导致雨伞一把一把消失，直至没有。

共享，这件事的本质是美好的，却在错误的使用中有些恶化的现象。共享时代，还有许多被人们共享的事物，包括篮球、足球这些运动设施等。共享时代是好也是坏，把这些东西提供给有需要的人，同时也让贪婪的人有机可乘。

共享这个词我们并不陌生，可以说每个人都是很熟悉的。共享，共同分享，即共同分享一辆车，一个篮球……

共享是快乐的，当你慷慨的将本是自己的东西给别人，正好解了那人的燃眉之急。当他向你道谢时，你快乐吗？当你将共享单车让给更着急着去上班，上学的人时，那人露出如释重负的表情时候，你快乐吗？当你看到别人在打篮球，自己也很想打篮球可自己没有时，别人递过来的那一个篮球，示意你一起打篮球时，你快乐吗？看啊！这可不都是快乐吗？共享，不是先己后人，共享是慷慨的，是无私的，共享的东西多了，可是，却并不是所有人都愿意分享。

共享亦是一道考验，当我们面对随处可见的共享单车时，我们是爱护还是肆无忌惮的破坏？是谦让还是自私地据为己有？我只能说，党当今的人，不说全部，可也有不在少数的人对共享资源，毫不怜惜，认为反正不要花自己的钱，坏了就坏了呗，拿走就拿走了呗。不要花钱就有东西拿多好！弄坏了又不要我赔，多好！正式因为有这样的人所以，才会在街上，角落里，发现不少被恶意损坏丢弃的单车，所以，才会在居民住处发现二维码被涂改，摘取的单车。这些共享单车的存在本是为了方便大众。可是时间一长，这些共享的资源被破坏的破坏了，被据为己有的恐怕也不在少数。而我也为这些自私自利的人们感到深深的悲哀当他们动手破坏，将共享资源据为己有时，他们损坏的并不是别人的利益。只是毁看自己的形象与市区的形象。损人利己的令人心寒，但社会上仍有无私暖心的人。

仍然有人愿意自己掏腰包，将被破坏的单车修好，放好。仍有人愿意顶着烈日或冒着寒风扶起倒地的一排共享单车。在烈日中，那是一抹凉爽的风；在冬天的日子中，那是一轮暖心的暖阳。只希望这一抹清风吹得远些，这一轮暖阳照得远些，好将那些自私地人变得暖些。

这是一个共享的世代，共享单车资源不断增加，却不知有多少资源又一次被破坏，它离我们是那么的近，触手可得，有那么的脆弱，触手可碎，只愿所有的共享资源乐意得到爱护与尊重。所有的共享资源的人可以从中体会倒共享的便捷与其中的温暖。愿所有人以共享为乐，独占为耻。

放学后，走在校园外的林荫小路上，一栏之隔的校园渐渐归于平静，而另一耳边汽车的鸣笛声“此起彼伏”。几个年轻人起着“小黄车”从车流中轻快地穿过，与拥挤的车流反向而行，一转眼就掠过了眼前，只留下几声洋溢着朝气的嬉戏闹语，这是常见之景。

那醒目的亮黄色引人注目，不必说，那标示已提醒了人们，正是时下兴起的“OFO小黄车”。其实随着小黄车的兴起，随之而来的还有许多“小红车”、“小蓝车”。“共享单车”这个词就时不时显于手机上、闻于人们耳中了。“共享单车”引起的“共享效应”大约也给其他行业传达了信息，共享资源的时代要悄然来临了。故而有了“共享书店”、“共享篮球”的出现。

我想，共享单车的出现有必然性。日益增长的人口、日益增强的消费能力导致了日益增多的私家车数量。故而在日日交通堵塞中，许多人开始追求无汽车出行与环保。其二是对于经常要出门的年轻人来说单车是一种“朝气与时尚”的代表。共享时代的出现依然离不开“经济”、“环保”与“便捷新颖”这几方面。

共享时代带来的优点自然与其形成的本源脱离不开。说到其优处，许多人第一时间脱口而出的该是“环保”吧。共享单车在这方面尤为突出，无污染，零排放。骑完一程路，另一个人还能汽车。就这样，传递着环保的接力棒。对使用者来说，他的优点必然是便捷。在外需要时，很快就能取用，用完了，只需放回指定地点。

然而，共享时代的出现也免不了一些弊端。共享资源的损坏成了一大难题。既然损毁，必然要有人负责，可往往倒霉的是项目开办方，因为找不到损坏的人。记得许久以前网络上那个共享单车损坏的话题引发激烈反响。许多损毁单车乱堆在厂房等待修理。如果不及时发现损毁的车从而危及使用者安全这一问题，还得需要项目开办方承担。若让市民监督，也遇到瓶颈，一是不愿意得罪人，认为是多管闲事；二是遇上的机率并不是很高。

可是，共享时代是我们的时代，损坏的资源也是我们共有的资源。所以，共享时代须有我们来守护监督，还要有相应的法律法规来维护、惩处，才能尽少地损坏资源。

共享时代让我们看到了环保意识的增强，却也让我们看到了可持续性的不稳定与市民素质的薄弱面。

共享时代的发展，需让全民意识到自己身处在这个时代的权利与责任。

科技在逐渐发展，人们的理念也在随之改变。越来越多的共享资源出现在了我们的身边：共享单车、共享书店、共享充电宝……我们似乎与“共享”牢牢地栓在了一起。

那为什么会有那么多人喜欢用共享资源呢？人们的第一反映一定就是方便快捷。就拿现如今最普遍的共享单车来说，试想一下，你刚结束了一天辛劳的工作，想要赶快回家吃上热乎乎的饭，于是狂奔到了远处的公交车站，但正值下班高峰，你等了20分钟却连公交车的影子都没有看见，现在一定是又失落又无奈吧！这是，你猛的发现在公交站旁有一辆共享单车，你只需打开APP，或是扫一扫二维码便能骑上它，马上回到你想念已久的家，吃上那热腾腾的饭菜，此时你一定是兴奋激动的。“共享”便利了人们的生活。

这是，有人就要提出疑问了——既然共享那么方便，给人们带来了好处，为什么我却在电视上、广播里听到的都是共享“害人”事件呢？

没错，共享虽然快捷方便，但是它所带来的安全隐患也确实不少。当你打开微信、支付宝的“扫一扫”扫描共享的二维码时，你可有确保这是共享本身的二维码吗？如果不是，那恭喜你“中奖了”！你也许会自动转跳登录到那些恶意、不良网站上，然后你的个人信息就此流失了，账户里的钱也被转走了……

那我不扫二维码使用“共享”就安全了吗？大错特错，我曾经在电视上不止一次看到这样的新闻：“某共享单车公司倒闭，民众预付的钱该何去何从”？当你使用共享设备，把钱放进APP里时，你有想过你的钱都到哪里去了吗？”我们都不得而知。所以共享有风险，共享需谨慎。

那么，又有人要问了：既然共享的坏处那么多，为什么有关部门不加强管理呢？这次，我要讲一个自身所看到的案例了。那天是礼拜五，放学后，同学们看到路边有很多共享单车，便前去“解密”，一排车按下来，他们竟然真的解开了大家本以为安全的密码，还引以为豪。试问，如果每条街道、弄堂都有这样的人在，需要排出多少管理人员才能控制住安全隐患呢？我们应该从自己做起，管理好自己，再劝阻他人，这样，安全问题便会“大事化小，小事化了”了。

总而言之，“共享”有利有弊，我认为它是利大于弊，毕竟，共享“害人”还是小概率事件嘛！

今天，你“共享”了吗！

时代在发展，人们的生活日新月异……

共享资源慢慢地出现并渐渐融入人们的生活当中。其中的共享单车更是被外国友人称为中国的新“四大发明”之一。各类顶着共享名号的东西不计其数。

“共享”，标志着一个新时代的到来。以共享单车为例，拿出手机，轻轻一扫车身的二维码即可解锁。仅仅几元钱就能够为自己带来方便，这不就是人们所追求的吗。如今随处可见一辆辆五彩斑斓的共享单车分散在大街小巷。地铁口更是出现了一排排共享单车并列而停的“盛况”。许多年轻的上班族已经离不开共享单车，因为他们自身的困窘生活，也因为它所带来的便利。共享单车成了最好的代步工具，更为重要的是，他们不用担心车子有被偷走的风险，因为这本就不是属于自己的东西，又有何值得忧虑的呢？

共享单车开启了“共享”的先河。却也体现了“共享”的一个弊端。假如一个年轻的学生，早上骑着共享单车去上学，等他晚上放学时却发现放停放在校门口的共享单车已经被人骑走，那他应该怎么办？

共享的东西毕竟不属于个人。共享；它的宗旨是为公众带来便利，而这又引发了一个更大的问题，有许多人为了贪些蝇头小利，把共享单车、共享雨伞之类据为己有。各大共享公司为这一现象也是绞尽脑汁，千方百计地尝试解决这个问题。比如，有些回收人员利用摇控装置控制共享物品发出响铃，而他便可以闻声而来，确定物品的位置。当然，总有人会跟他们“斗智斗勇”。把共享物品藏的严严实实，任凭你费尽九牛二虎之力都愣是找不到。

其实，“共享”体现了社会追求便利与快捷的现状，也很大程度上体现了社会的问题。

许多人拥有着一种占小便宜的心理：他们的心里有着贪欲，总想将不是自己的东西据为己有，而这很大原因上造成了共享时代的问题，是“共享”的隐患。

一种新事物的发展通常包含两面性，共享也不例外。“共享”的发展同时存在好与坏，好处是共享为我们带来方便，让我们在情急之时得到帮助，而坏处是共享也随时可能让我们难堪，同时彰显出社会的弊端，人们的贪心。

现在是共享进行时，我相信，并坚信通过我们共同的努力，它会日趋完善……

共享，词语解释为分享。共享单车、共享篮球、共享书店，随着科技的发展、时代的进步，越来越多的人将我们所生活的时代称为“共享时代”。

但这个所谓的“共享时代”，其实是狭义的共享时代。共享仅限于书店、单车等物品么？“共享”的行为，从始至终一直都在我们的生活中，不曾离开，也不是什么新名词。

在遥远的古代，科技尚未那么发达的时候，其实人们就有很多东西是共享的。如酒馆、客栈，所有人都住在一个屋子里，互不干涉；又如“车”，古代的车由车夫来拉，而每天有很多人都会坐这辆车，南来北往；甚至是互相亲近的人共住在一个四合院内，这些，难道不都是共享、分享的一种体现么？

这种共享，我称它为广义的共享时代。因为人们是离不开共享的，想象一下，如果整个世界只剩下你一个人了，你衣食无忧，你独自拥有着这个世界的一切，可却没有一个人可以同你交流，你只能一个人孤独地慢慢死去，这是多么煎熬的一件事啊！由此可见，共享在人的生活中是一个必要的事物。

一如既往，一如今朝。

可在这共享时代里，人们却不约而同地没有共享一些东西。举个例子，有多少人愿意和一个陌生人住在一个屋子里呢，又或者是将屋子共享给他人呢？你或许会告诉我有房东这一类人，可租给他人的房子，他们自己还会住么？

答案显然是否定的。这种情况很容易解释，因为人体内中有一块最温润的地方，那块地方不允许他人去涉足，只有他本身能体会其中的温暖，它有很多名字，有人称它为“家”，有人称它为“牵挂”，有人称它为“人心”。

我相信，原来还是有不少人是肯与他人分享这种快乐、这种温暖的，可为什么后来这种人越来越少，直到近乎没有了呢？我原先不懂，后来当我在路边看见一辆少了座位的共享单车时，我突然醒悟了。

因为在这个鱼龙混杂的世界里，不可能杜绝所有的恶人恶事，陶渊明笔下阡陌交通、鸡犬相闻的桃花源是不会真实存在于这个世界里的。总有些人，会为一己私利去损毁一些共有的东西。这直接导致了无人再敢去分享。因为被伤过了，被教训过了，体无完肤，又有谁会一次又一次摔倒在同一个地方呢？

人性本善，只是我们用这种方式来武装自己罢了，只有这样，我们在能在这个浮躁的世界中生存下去。

共享自然必须要有，可愿每个人都不要投入全部于其中，愿我们都可以在这个“共享时代”里享一分共享，留一分安宁。

当今社会正在逐渐走近共享模式。一排排的共享单车首次登场时，那橙黄的亮色点燃了无数人眼中的亮光——原来单车是可以共享的！它带来的便利毫无疑问就是点燃亮光的火苗；而在其背后，人们一时的狂热追捧便化生为无尽的黑烟，催生了五颜六色的共享单车。过量的它们被运营商们丢在每一条街上，无人取用，明亮得颜色挤在一块，直扎得人眼睛生疼。

共享主义仍在蔓延。这一次，共享书店让人们敞开了怀抱……很显然，信息的公开将顶替物质资源的共享，成为共享时代的主力军。

公开、共享信息的美术馆，也在逐渐适应着人们变更的生活理念。《共享时代》的展览顺应而生。

“新的时代将会千篇一律。”我向大家展示身后这幅作品。“这幅名为《十示》的作品原本不在展览中，可是策展人在思虑过后在此摆放了它的复刻品，而作者的原题也被涂抹成这样一句话……”围拢过来的游客听到这里，都一齐开始点头，互相私语，就好像有一个人拿着指挥棒，处在《十示》的位置，手腕抖动，对他们说：“现在你们所有人都共享了这位作者的思想！你们原先只得自己感悟，现在你们全都透彻了……这得益于所有公开共享的文字，正因是这样的时代，人人都能共享文化！现在——”他的脚下不知何时出现了橙黄的共享单车，他手舞足蹈、气宇轩昂地前仰后合，眼睛随着脸上笑容的狰狞而愈发充血。我惊恐地看着这位不断膨胀的像要爆炸似的年轻人，口中却发不出声音；一回头，所有的游客齐刷刷地笔直，面朝向他，脸上的渴望多得快要满出来一样，都咧开嘴笑着。呼吸愈发困难，我踉跄地向旁走了几步，谁知那已经巨大化的男子突然出现在我的面前。他继续咧着嘴笑，弯下腰把他那同样巨大的手机屏幕凑到我的眼前。就在我哆哆嗦嗦地朝后退了一步，伸出一根手指快要触到屏幕时，身后众人一起拖长了声音：“你也——像我们一样——共享到同样的信息了吗？”“砰！”爆炸带来的压迫直接把我掀翻倒地，五彩的亮点纸带纷纷扬扬从空中落下。透过它们和疯狂欢呼的群众，我只看见那屏幕上留下了四个加粗的大字——共享时代。

站在这副十示前，我总会回忆起这有关共享美学的噩梦。在美术馆参加这次展览解说的本意，是想像共享书店一般，把文化与美学方面的资源公布于众，提高民众对艺术的感知力。可仅仅在一个月内，我的想法完全逆转了。整整一个月，所有听众向我提出的问题都像是“正确答案”。自以为是独到的理解，可一旦展露出来便大同小异！讲解的间隙，我不禁直直地盯着这副单调又了无生趣的画——纯白的底色之上布满了密密麻麻、井然有序的十字。要知道，这种十字若是换种色彩，人们都会认为它们是指灵光一现的符号；换种角度，也可能是与基督教有关的暗示；《十示》的名字不是与“摩西十诫”有联系吗？……可这些讲解前不断有人更新的有趣思想，为何总是在接收了同样的信息后杳无踪迹呢？难道不正是这共享千篇一律信息的行为，造就了这千篇一律的共享美学吗？

站在《十示》前，我不禁哑然失笑。这十示原本是告诫人们不要盲目追随共享信息，要有自身主观理解的警示，却摇身变为了共享主义的缩影，变为了共享美学的牺牲品。而这两者又即将成为当今社会的潮流……

我喃喃地读出这句话。这又让我想到一句话，说有文化的人终将被印刷品所愚弄。我想，这是因为那印刷品是杂志社想让人所相信的东西；那么这共享主义也是一样。只顺应时代而失去自我思想的人，不正是会被新时代的共享主义而愚弄了吗？

诚然，也有很多人不为狂热的共享主义所影响。从公开、传播的信息平台，我们不难看到有人仍在为独特的生活理念及生活美学所奋斗——依旧有茶人坚守传承百年的点茶技巧而不是泛滥的芝士奶盖；依旧有人自顾自地过着“采菊东篱下”的闲适人生，杜绝外界烦杂的喧扰；还是有人明晰到了这点，用自己的文字在号召，在试图唤醒他人……你们可不能消失啊，你们一定在《十示》的十字间占据了一席之地的吧；在这个共享时代，我与你们在一块呢。在这个狂热、疯狂的共享时代，你也一定要找到比纯粹的“共享美学”更值得为之心动的东西啊。人生，还是得走出“共享主义”，才能活出精彩。这大抵是《十示》给予人的最好启示吧。

井然有序的黑色十字依旧挂在墙上。而我，深吸了一口气，慢慢转身，离开。我想，今晚我该久违地去和家人在茶室里聊聊天了。

在这个时代，唯一永远不会改变的，应该就只剩改变本身了。关于生活，共享这个词早已被生活于现代化大城市的国民所熟知，它带给人们方便等多种利处，当然，万事也都有反面性的，对不同的人来说。

当然共享带给国民的，多半是利处。最初，当人们去书店时，店主总喜欢在你身后“追随”着，亦或是像个保安似的在他的地盘上来回转动，巡视四周，这总使来光顾书店的人感到不自在，让想来书店看以会儿书的儿童心虚，表面是想来买书的，但看着老板的架势，自知自己的看书计划破灭，装模作样地绕了一圈书店，便扫兴地走了。这样的场面，幼时的我们应该都经历过。那时我们在心中谴责老板的不大度，破了我们幼年心中的读书梦；而老板则心中暗骂自己的生意越来越差，暗骂我们这群“小屁孩”的不自量力。因为这个时代，共享这个词还并未能在社会上实行，所以是可以说书店老板和我们是双输。疏不知如果国民连文化素质没有得到提高，这个国家的发展速度，经济水平一定是较低的。

然而现在，各大地区都有共享书店，各类各样，不同年龄的国人整天泡在知识的海洋里，用指尖轻松抚过一页一页印有油墨香味的书本来得已生活的满足。这样，既能使国民的文化素质水平大幅度提高，推动中国的经济发展走向世界顶尖，又能降低书本的印刷数量，让环境更加绿色，一书多用何乐而不为呢？当然，有些可悲的是那些卖书的老板，随着大量电子书籍与公共图书馆的出现，他们都关门大吉。所以现代路边的小书店，一般都改卖为教学参考书与文具了。

现代街道旁都停发着小黄车，出行骑用小黄车，很环保较少了废气排放。但有新闻表示：静安区的某某地铁旁堆放了大量的小黄车，使市民无法正常行走。必须行走于非机动车的道路上，所以在厂家生产小黄车的同时，必须要注意计划生产，万事都不要过了这个“度“字。

许多好事因它而变成了坏事吗，同时我常见到有小黄车随意停放在不该停发的地方，有甚至倒在那里，无人看管。每每这时如果我有时间总会把它扶起尽量把它一个个搬到它们应停放的位置。曾有人问我为什么要这么做？我不太知道该如何去回答他，我只觉得这不是每个公民该干的事？社会为我们服务，我们在有能力的条件下，应当为社会做些小事。曾几何时，这些小事变成人们口中的你为什么要这么做？我不解

社会为我们做出贡献，而我们也应该为社会做些小事，而那些既不做出贡献还破坏公物的人，我觉得法律应采取适当的措施。比如：人与人之间相互检举，检举者可得到适当的奖励，而被检举者当受到罚款。只有这样才能使“共享”这个词实现它最大的利用价值！而它的根本是该提高国民的素质。中国，加油！

我是一辆公共自行车，穿着金黄色的外衣，后座上还有一个代表我身份的二维码。

我停在一个车站里。一天，下着大雨，一位“方眼镜”在车站等车，焦急地来回走动，不时看看表，嘴里还不停地低估着：“该死的，这车怎么还不来，还有十分钟，我就迟到了。”突然，“方眼镜”发现了我，三步两步走到我面前，掏出手机，扫了一下我的二维码。“嘭”的一声，锁开了，他马上骑上我，高速地“飞”了起来，到了一家工厂后，他将我停在厂门口，看了看表，然后高兴地拍了拍我的后座：“好家伙，我得谢谢你，要不是你，我上班就迟到了。”说完，他大步走向工厂。听了这话，我骄傲极了，心想：我一定要多给人类带来方便。

后来，不断有人使用我，我高兴极了，恨不得24小时都有人使用我。可是不久，我的想法就改变了——

那一天，我被一位“胡子脸”骑在半路，我看着周围的绿树红花，心里非常舒畅。突然，我发现了一个伙伴。“嘿，伙计”我正想和他打个招呼，却发现他前轮胎爆了，正在痛苦地呻吟着，我听了，心里很不是滋味，可一点也没办法，便叹了一口气，离开了。没过几天，我又在草地上发现了一个支撑腿断了的伙伴;又一天，我在一颗大树边发现了一个车头撞歪的伙伴;又没过多久，我在花坛边上竟发现一个前轮被拆的伙伴。于是，我心中的恐惧被一点点的放大了：我会不会也变得向他们一样，变成残疾车?此后，只要有人想用我，我就满脸不高兴，恨不得挖个坑躲起来，唯恐遭到破坏。

人们，我们给予你们方便，可你们却放肆地破坏我们。请保护我们，不要破坏我们，只要你们给予我们安全，我们便会永久给予你们方便。

我是一辆ofo共享单车。

我从厂家新出生时，一身温暖的黄色，黑色的皮座垫，还有身上大大的ofo字眼，注定了我不是一辆私家单车，我是被共享的，“我为人人”是我的高尚职责。每天，我和其他同胞们散落在城市的各个角落里，载着人奔波这奔波那。有一件事发生在我刚上班不久，让我明白了我的工作所意味着什么。

这天傍晚，我载着一位穿着体面，看起来三十多岁的叔叔在他回家的路上。突然，在一个十字路口，一个急刹车，“喀嚓”，我的链条断了！我感受不到“疼”，只是觉得身上松松胯胯，链条拖在地上发出刺耳的声音。那位叔叔皱了皱眉头，把我推到路边。这时，我看到了路边随处可见修东西的小铺子，于是心里一阵欣喜，心想着我可以立刻被修好，不用报修等人了。那位叔叔也看到了小铺子，他犹豫了一会儿，看了看表，走了。我想对他大声喊叫（可是我发不出声音啊），“你至少得给我拍照报修吧！”我委屈地想着。只见他又走到路口，我眼睁睁看着我一位健康的同胞载着他继续上路。

我等着有人发现我。让我高兴的是，有一位20多岁的小伙子走了过来。他拿出手机扫我身上的二维码，才发现我链条耷拉在地上。我期待着他把我推进修东西的小铺子，掏出几块小钱，解决我的问题。可是……“算了算了”他喃喃地说道，转身走了。我的情绪一落千丈，我垂在地上的链条仿佛也在嘲笑我：你一身新又怎样，你现在什么用也没有！这一夜，没有人再来。

清晨，我看着路上车来车往，还有几位我的同胞载人得意路过。等等，那不是昨天那位叔叔吗！厌恶和愤怒挤压着我，我悲哀地想着现在自己又要经历被人视而不见，完成一辆共享单车被遗弃的悲剧！可是意外的是他没有视而不见，我的悲剧也没有发生。他停了下来，走过来把我推到铺子旁边，对里面坐着的一位老爷爷说：“我要给这辆车换链条。”正当我因突来的喜悦而恍恍惚惚时，让我更为感动的一幕发生了，昨晚的小伙子也来了，手里居然拿着一根链条！他到我昨天停的地方看了看，一头雾水地转过了身。“这儿！”我激动地无声尖叫道。他听到似地走过来了，对老爷爷说：“我要给这辆车换链条。”这时他也发现了那位叔叔。“呃……不用换新的了，用我这根吧”。两人相视一笑，同时握住了对方的手。我也乐享到了“人人为我”的尊贵礼遇。

过了一会儿，我心情愉悦地奔驰在洒满阳光的马路上，心里想着，我的破链条，连住了两个人的心。而共享的事物，往往都是通过物与人连接人与人的心！现在的时代是共享时代，而人与人的距离，也会因为我们的存在缩短许多吧！

“行有道，达天下。”

乍一看，北汽广告词。意谓，车行驶在道路上，能通达天下任一处地方。是的，城市进入高速现代化发展，已实现“条条大路通罗马”的通达之梦。

家有一车。现已是常态。但在这被雾霾和拥堵一步步侵蚀的上海，人们回过头，才猛然意识到单车的重要性——简约、方便、环保。

就当人们思考是否需要花钱买自行车时，共享单车出现了。一经发行，便如星星之火，瞬间燎原！得到大多数人的追捧，人们纷纷感叹：“环保+方便=共享单车。”

共享单车，不会排尾气污染城市；共享单车，举起手机轻轻一扫即可骑走；共享单车，拯救了多少面临倒闭的自行车工厂；共享单车，让最后1公里不再困扰着忙碌的城市中人。

望着不远处一辆共享单车轻轻碾印的痕迹，这是现代文明发展至今一个返璞归真的回眸。

然而，在这文明的痕迹上，难免有飞溅的泥土正在污染和侵蚀着它。

被五花大绑拆卸车身，随意贱卖；被恶意涂抹二维码，毁坏按键锁，占为已有；被投向江河湖海的共享单车，远望只见哀鸿遍野、杂草丛生。更有甚者微笑地看向镜头，直播自己毁坏单车的全过程来夺人眼球。

一好友看后，摇头叹气：“这些人，真穷。”

穷，你为了那几十块钱，将公物占为己有。

穷，你为了省骑车的几块钱，大肆破坏社会公德。

穷，你为了成为网红，不顾自身形象，视自尊自爱为无物。

是的，你真的很“穷”。这“穷”，不是金钱上的“穷”，而是道德之“穷”。你不知道的是，在你看不到的地方，一些志愿者正组织在一起，为你的恶劣行径善后。那些人，真“富”。

共享单车，是一种考验。考验的是你在“利益”与“道德”，“自尊”与“自私”之间的抉择，是“仁、义、礼、智、信”与“恶”之间的抉择。

“行有道，达天下。”不仅意指道路，更意谓着你遵守了道德规范、具有公德心，才可通达于天下。

让我们怀抱一颗文明之心，骑、用、享共享单车。

因为，共享单车=方便+考验。

在科技高度发展的今天，共享资源、手机支付、网上购物等行为层出不穷，它们正与我们每个人产生着密切的联系，也正逐渐改变着人们的生活理念，但这一切究竟是好是坏呢？

就拿我们熟知的共享资源为例，如今共享单车、共享书店、共享篮球……这些共享资源随处可见，共享时代因此到来。在大街上骑着摩拜、小黄车的人不再是少数。大家的生活也由此得到便捷，只需扫描二维码，动动手指，就能轻轻松松骑上路。当你达到目的地，把车一锁，押金一付，就完成了。这不正是当今社会人所需要的吗！

但是，凡事都有利有弊，如今破坏、私自锁上单车，占为己有的人也是常有，甚至有人直播把共享单车扔进河里的全过程，最终受到警方的处罚。

有一次出去游玩时，我恰巧看到了一辆共享单车，可走上前一看，才发现有人已把单车的二维码“抹黑”，为的就是不让他人骑车，我只好作罢。

还有一次，我看见我家楼下有两辆摩拜单车，我兴冲冲地走上前想要解锁骑行时，一把锁“阻止”了我。看来我又碰到了一位“好心人”，给自行车上了锁，防止它被“偷”咯！我只能悻悻地离开。

从那以后，我每次准备骑共享单车时，都要先仔仔细细地察看一遍，防止类似的事情再次发生。共享单车的出现，本就是为了方便大家，让大家学会低碳出行，但有的人处于私心，把它们占为自己，这样不仅有损他人的利益，同时也愧对于自己的良知。

其实不仅仅是共享单车，有的其他的共享资源也面临着只出不进的问题，投放出去时是几千几千地投，但真正为大家服务的却打了折扣，发生这样的原因大家也都心知肚明。

归根结底，共享时代的到来，不仅仅是方便了他人，同时也是对人性的一次考验，是自私地占为自有，还是和人们一起分享？只有经受住了这个考验，才能迎来真正的共享时代！

伴随着时代日新月异，在信息科技与大数据极为发达的当今世界，出现了一系列“共享”事物。

国内，以“共享单车”为首的许多共享产品已经逐步打开了市场，在市民中倍受喜爱。那么，共享是什么呢？共享在字面上可以理解为共同享用，为人们提供便利，而不是“共享”的东西可以成为“个享”的。

自共享的事物出现至今，“素质”、“乱”、“损坏”、“占为已有”等词汇与其深深挂钩。以“共享单车”为例，它依靠收取用户押金并以投资营利，且其使用单价极低。再者，在倡导绿色出行且交通问题严重的时代，其便利性使其迅速火遍各大城市。然而，在短短的时间内，几大“共享单车”公司遭受了迎头痛击——车辆损坏严重。在有大量用户的同时，素质问题成了病源。拆锁、乱扔乱停、撕毁二维码等层出不穷。大量的单车在上市后几天内被损坏，偷窃，甚至杂乱到影响交通，不少人将共享单车认为是自己的私人财产，加上自己的锁不让人骑，或者认为不是自己的便随处一扔。

即使在政府的支持与管理、在各大公司投入大量人力物力来解救这一乱像，但仍无法解决这一问题。归根结底，有如此所作所为的人逃不开“素质低下”几个字。不把公共财产当回事，或者把公共财产当成个人财产，或许是贪图便宜又或者做的人多了跟个风等等。共享事物俨然要成为社会一大要闻的当今，人们的生活充斥着它所带来的便利与“丑闻”。不少社会的黑暗面与扭曲随共享时代的到来而被揭开，让人失望。当共享时代随着科技发展而缓缓到来之际，没有良好的公众素质基础为前提，它又是否能够为时代翻开新的篇章呢？而这新的篇章究竟是更加先进便利还是愈发严重的素质问题呢？

面对严峻的考验，作为共享时代主角的“共享单车”公司可谓绞尽脑汁，从二位码到电子锁，划出停车框，罚款等层出不穷，而“上有政策，下有对策”，总有那么些人能够“机智应对”。所谓“乱世重法”是说在混乱的时代应用重刑威慑方能维持秩序。当今时代已不是乱世，但“新交规”等一系列措施都证明着“重法”的效果。在提高人民素质的同时，配套法律的不完善也为某些人提供了可乘之机。在一个新时代来临时，某些秩序的混乱难以避免，而法律就成为了很好的法宝。当相应的法律与措施齐全后，便会在人们心中形成一种潜意识，不应该这么做，同时加上相应的教育宣传，标本皆治，才能成为共享时代到来铺上一层红毯，而在红毯的另一端，或许是全新的共享未来。

上海如今，在这灰黑色的钢筋混凝土林间，在这大块大块的电子显示屏下，在这人们匆忙而快节奏的生活步伐中，似乎滴下了一滴别样色彩的墨水，在这之间荡漾开来了。橙色“摩拜”、黄色“小黄车”、蓝色“小明”，渐渐布满了马路边，开始穿行于几乎一色的车流与街道间；面对一个如陈列柜般的书架挑选一本心意的书，要做的不是找钱付给店员，而是拿出手机扫一扫二维码，便可带走它，一览它的风采；遇到手机没电的窘境，再也不用没带充电宝或是没有地方可以插充电宝而焦急万分，随意走进一栋大楼花一分钟扫一扫二维码，一只充电宝便借好了……这墨水的色彩一点点扩散得更大、更大，漫延及了城市的每一个角落，给城市人的生活染上别样的色彩。

漫步在大路上，闲逛与商场中，慢跑在体育场里，我不禁惊叹于如此多的“共享”，更令我为之感叹是“共享”竟已如此快地成为了城市人生活的一部分而融入进去了。不得不说，“共享”给我们、给城市人的生活带来了巨大的改变，许多难事得以解决了，许多囧事得以避免，手机和二维码的普遍更是让“共享”如虎添翼，确实，我们已进入“共享时代”了，而“共享”让我们的生活更加方便起来，我们也愈发离不开“共享”。

在人们追捧“共享”的同时，也常听到一些不和谐的旋律，共享单车的二维码被破坏不能使用，车身被喷上其他颜色的油漆而占为己有，我也常看到路边草丛间倾倒这破损的共享单车，难到这也算是“共享”吗？我想，城市人所共享的，不仅仅是这些资源，更是一种责任感，在使用共享单车时，是否有如爱惜自己的车那样爱惜它？在借阅共享书籍时，是否在翻页时注意不压皱书角不溅上污渍？那么，在享受这些“共享”的同时，就应该明白这些资源不只属于你个人，是属于所有市民的资源。在人们习惯了城市中占享，以自我为中心的生活习惯理念后，随着“共享”的深入人心，一种社会责任感的产生是潜移默化的。“共享”的是资源，更是人人为我，我为人人的责任心。

要说“共享”的迅速普及，不仅是它给城市人生活带来了巨大的方便，更要归功于人们个人素质涵养的提升，对于共享单车，人们追求的是低碳环保无污染的出行方式；对于共享书店，人们渴望的是汲取更多更丰富更广泛的知识文化；对于共享篮球，人们想要的是全民运动锻炼体魄的精神……我想“共享”反映的是城市人对自身素养的追求，是城市人对城市环境作出的贡献。“共享”的是资源，更是作为现代化都市中的文明人的精神追求和生活理念。

共享，这滴别样色彩的墨水，带动城市人走入了共享时代，而它给城市人染上的，不仅仅是丰富的共享资源，更是城市人的共享责任感、共享精神追求和共享生活理念，这才是共享时代，我们真正需要共享的。

何为共享？共享既是大家共同分享。在科技发达的二十一世纪，共享资源渐渐走入我们的生活。共享资源又是什么呢？例如：共享单车、共享汽车、共享充电宝等等。

你是否经常会因为出行问题而感到烦恼？你是否会因为没有一辆车或自行车而忧愁？而共享单车和共享汽车恰好可以解决你的这些问题。去比较近的地方却不想走路，只需要找一部共享单车，拿出手机缴纳押金，扫一扫车上的二维码或是打开蓝牙自动开锁，就可以骑走一部单车了。而骑行共享单车的价格十分便宜。缴纳199或者299不等的押金即可免费骑行一段时间，还可以自己买月卡，一元钱可以随意骑行共享单车一个月，价格实惠。当你要去较远的地方，扫描一辆共享汽车的二维码即可开走一辆汽车，并且共享汽车软件会自动扣取车费。

在外面玩得正开心，你会不会因为手机突然没电着急呢？而随身携带一个充电宝又十分占背包的空间，背着也很重。现在，你只需要带着自己的手机，手机快要没电时找找附近的便利店，共享充电宝往往都摆在便利店内。扫一扫二维码即可拿走一个充电宝，并且不需要自备数据线，共享充电宝上都自带这各种型号手机的数据线，方便快捷。

如果外出突然下雨了怎么办呢？像共享充电宝一样，共享雨伞也摆在各种店内，不需要自己带伞，出门也方便。

虽然共享资源方便了我们的生活，但破坏共享资源的事件还时有发生。有些小学生未满十二周岁就擅自骑行共享单车、恶意破坏共享单车的锁又或是很多人因为共享资源不是自己的，粗鲁地使用共享资源，不爱惜它们。

共享资源使我们的生活便捷，所以我们也要珍惜共享资源，让共享时代更加美好！

随着现代科技飞速发展，经常会出现新的热词，来打破传统的观念，让人们有新的认知。不断的发展，的确大大提高了人们的生活质量，但与此同时，也存在着一些必不可缺的问题。

阳光明媚的一天，天上的浮云似轻烟，似流水缓缓飘过，我走在前往寻找共享单车的路上。公交车要等，汽车出行又不环保，这样看来，共享单车，又可以称上新世纪的“伟大发明”了。然而走到那一排绿色的共享单车前，却不惊令我大跌眼镜。几乎没有一辆单车是完好地停放，三三两两散落在一旁。一转身，只见一辆黄色的单车被撬开了密码设备，用铁链锁在一旁。没想到短短出现在生活中不久的共享单车已经以迅雷不及掩耳之势被破坏地如此不堪。更有甚者，在单车上贴了多个二维码，以起到非法诈骗作用。试问，这种共享单车还会有人敢用吗？这种共享资源会得到人们的认可和接受吗？

世人常说事物有两面性，看待问题不能只看到“金玉其外”，却不知里面都是败絮。如今共享雨伞、共享汽车如雨后春笋般崛起，共享资源的流行在某种程度上着实给人们带来不小的便利，可这便利背后同样存在着形形色色的问题。梦想总是斑斓的，但现实是有差距的。无论是共享单车还是其他共享资源都会被一个问题所困扰。那就是当代人们的素质文明和道德修养。

随着中国的飞速发展，早已不是那个“东亚病夫”，中国蒸蒸日上的强大是我们国人的骄傲。但一叶障目，易不见泰山，问题不能只看表面，要透析外在分析本质，人们的文明素质仍有待提高。共享时代，正与我们每个人产生密切关系，也逐渐在改变人们的生活观念。“共享”的出发点是积极向上的，它会推进我国的经济发展，拉近人与人之间的关系。但只有我们每一个人都去努力爱护并保护共享资源，它才可能持久地发展下去，才能给每一个公民带来预想的便利。

简而言之，共享时代需要共同治理。共享时代的问题背后反映的是为人。共享时代本是人间自有真情在的体现，但必须建立在人们的自觉与主动上。好在，有创新就会有问题，新问题的出现正说明了人类并非停滞不前。

如今，随着更多电视新闻的报道，已经有越来越多的人开始有这方面的意识。共享单车再也不是零乱破损的，共享资源正在逐渐得到保护。

高尔基说过：“如果学习只在模仿，那么我们就不会有科学，也不会有技术。”21世纪需要更多的创新，有了创新社会才能发展，人类才能进步。

我相信在这个新时代中，共享资源的出现绝对是有益的，我更相信共享新时代会在被人们的珍惜与保护的同时产生良性作用。未来的天一定会更加湛蓝，未来的人一定会具备着更良好的素质！共享资源一定会在未来与人们的生活融为一体，共享的新时代标志着社会的进步，文明的提升！

共享，也许从来都并不是一个新名词。

从前它拉近了邻里街坊丝丝相伴的友情，现在它还能让我们感受到陌生人的温度、和来自世界的善意。

共享，从来都没有消失。

听外婆说她的故事。一字一句带着些许时光的宁静。外婆说，以前住的房子啊，衣服啊，好吃的啊，用的啊，追求的不过是一个“有”字，有能穿的衣服，有能吃的东西，又能用的物品。

可是那个时代，仅仅是那么一点的要求有时也做不到。为了省钱，一排的几幢低瓦房常常都一起用同一样物品。洗澡一起用的几块大毛巾，三四个花花碌碌的脸盆等都放在一个地方。

外婆说：“我小时候洗澡啊，都几个同龄的小孩光着站在一起，然后先半桶水倒下，水也不是很热，半温，从头顶浇下，这半温的水啊常把我们打个寒颤。然后我妈妈，就是你太奶奶，再用那几块大家一起用的大毛巾给我身上搓搓擦擦。”

“然后呢？”我问外婆。

“然后啊，因为我们动作总是最快的，有时淘气，我还会笑嘻嘻地帮小伙伴擦擦。水加在一起一共三四桶，要平均分给三四个小孩。有时谁家多用了一点，大家也不恼，更不会骂骂咧咧，只是笑着，不在意地说：‘没事！没事！’那时候，连弄的水都是这样共享的。”

我的脑海中不自觉地去描绘那一幅生活缺乏，但却如此安心的画面。

就好像，我看见了那几桶透明的、干净的、半温的水，又掺和着美丽、和谐、又依依相惜的邻里情。

现在，时代发生了变化，与时代进步的年轻人也发生了变化。

共享，又连接着每个人对别人的善意。每天早上，我都会骑着“小黄车”去学校。

早晨，一般都有点风，逆风时风者亲吻着我的面孔，又贴着我的眉毛、眼角划过，耳边有那仿佛触手可及的风声，风者扑过来，我小心翼翼地拥抱它。

拥抱风者，拥抱美丽的今天，拥抱善良的世界。

血管里流淌着的血液，带着世界的温度。

只是因为，每一天的风是不同的，骑的车也不是同一辆。或许千千万万人都骑过这一辆，会有很多人的指纹印在黑色的手柄上。

他们之中，可能有的是打工的农民工，或是为生活奔忙的白领，又或者是高薪的公司老总……可是，我们并不知道。

因为我们不知道，所以不会用任何不同的眼光去看待。

当每一双不同的手，或细腻，或粗糙，或苍老的手握在黑色的手柄上时，共享单车让我们很轻易去接纳别人。

会用本真的友善去和别人微笑。

当你的手轻易地握在单车黑色的手柄上时，那么多的指纹交叉在一起，让你能用善良和这些人握手。

这应该就是共享的魅力所在。

共享从来都不是一个新名词。

它让我们轻易地接受别人，用世界的风、世界的微笑、世界的善良来编制本真的生活。