作文共享（实用20篇）

清晨醒来，清凉的秋风拂面而来，T先生深吸一口清新的空气，骑着共享单车来到公园开始晨跑。沿着两旁火红的枫叶，在曲曲折折的石板小径上穿行，望着路旁各种各样的共享资源：共享饮水机、共享书店、共享棋具，T先生突发奇想：为什么只是共享物质，没有共享精神呢？

这个想法一旦在T先生脑海中闪过，便再也甩不掉了。经过一番设想，T先生决定开一家“共享成功”公司，让失败者也体会到成功的快乐。过了几天，T先生的门面公司在淮海路顺利开张了。各色各样的人在开业头一天涌进这家公司，寻找可以共享的成功。在底层奋斗了十几年的工人买了一个月的“共享工程师”，想感受一下统领别人的滋味；高考成绩平平的学生来这里买了一些“重点大学共享券”，蹦蹦跳跳地去享受重点大学的生活；创业失败的人买了一天的“CEO享受票”……很多未能成功的人都买到了自己想要的成功。T先生望着潮水般的人群和秋日高升的太阳，开心地咧嘴笑了。

可是过了一个星期，各种各样的投诉信纷至沓来。人们纷纷诉说这些买到成功的人根本无法胜任，把原来的好秩序搞得一团糟。甚至有政府人员前来干涉，要求T先生不要再开下去了。这突如其来的打击使T先生不知所措，仿佛小船驶进了一团迷雾之中。

为了寻求帮助，T先生去找S教授谈心。T先生不解地问：“为什么不能共享成功呢？”S教授语重心长地教导他说：“大部分人的成功都是由自己的努力换来的。聪明的人也得献出汗水才能获得成功。而这些失败者失败的原因主要是因为不够努力或不知正确的方法，自然不能正确地享受成功。生活中的一些物质资源是可以共享的。但成功是一定要经历一定过程的，不能直接用钱财来一步登天。就像一些人，用金钱买到一个官职或仗着后台直接飞到很高，可再怎样也没有能力把这份官职做好，最终也只能被民众赶下台。”T先生仔细思考了S教授的话，又迫不及待地问：“那我现在该怎么办呢？”S教授捻须大笑：“你现在来请教我不就是一种共享吗？”T先生豁然领悟。

第二天，淮海路上的“共享成功”公司不见了，取代而之的是“共享教导”。上门求教的人数不胜数。S教授正认真地分析这些失败者的问题并给他们正确的方向。有一名记者问T先生：“您为什么放弃共享成功，采取共享教导呢？”T先生笑着说：“钱财买来的成功只是一时的，是弊大于利的，而有了正确方向而努力奋斗得到的成功，是永久的，是真正可以共享的。”

随着时代的发展，城市化水平越来越高，简单实用的生活资源也渐渐充斥在我们身边。近年来，“共享”这个新字眼大家或许都不陌生，越来越多的共享资源在社会立足，目的就是一个：方便于市民生活，促进社会和谐。

可是在生活中人们真的学会共享资源了吗？真的做到是“共享”而不是“独享”了吗？这个问题应该引人深思。

就拿共享单车为例，现如今，在绝大部分城市，都有大约几种到十多种共享单车总类，它们随意的分布在城市的各个角落。二进制的发明使得共享资源的使用异常简单，它不需错杂紊乱的程序，只要一部手机，下载单车软件，绑定支付平台，扫一扫车尾的二维码，直接就能骑走单车。所以不论是青年还是老人，是学生还是上班族，随时一扫就走，给人们的生活带来了极大的方便。而且这一平台的建立，既平价亲民，又低碳环保。

不过现在，你是否发现，经常有些单车的车轮上被另外一把锁“保护”着，二维码图案要么被涂上“保护色”要么被擦的光亮，马路边、花池中总有那么几辆断胳膊少腿的车或躺或立，这些现象是怎么造成的呢？没错。就是社会中的部分共享者。

有些人为了自己出门就能用上车，于是就给单车再上把锁，让共享单车变成自己的私车；有一些要修车的，懒得花钱买零件，一念间的功夫就把共享单车的部件移植到自己车上；更是有精明的人，记住开车的密码，随即销毁二维码，不需要上锁也能让这辆单车永远为他所用。

你又是否会听到，社区公民投诉，小到居委、城管，大到政府、市民热线，共享单车在城市里“泛滥成灾”，马路边、人行道、小区门口到处都被占领，严重影响了其它交通工具的运行，影响了人们的生活环境和城市的整洁。

所以现在我们不妨倒过来想一想，我们是受科技造福的人，我们是享受者，我们凭什么破坏共享资源的创造理念。大家为什么不能一起和谐的共享，而不是一度自私自利呢？

所以我希望大家真正认识“共享时代”的意义，而不能误解了“共享”的初衷，这种享受不单纯是物质上来体现，还需要人们素质的融合。只有全社会的人共同维护共享的规则，共享时代才会真正到来！

傍晚时分，天色逐渐阴沉，该是放学的时间了。跨出校门，一阵秋风迎面扑来，我紧了紧校服，往前走。

每一条街，每一条路，还是和从前一样的光景吗？我行走在熙熙攘攘的人群中，耳边是呼呼的风声，眼前却多了一些风景。那抹为城市增添了新奇的橙黄色“共享单车”，正从我的身边经过。我止不住抬起头望去，驻足在路边，眼前一片车水马龙，总能在其中发现共享单车的身影。而我的身旁，却是一排排凌乱不堪的正被多数贪图方便的人们忽视的“新风尚”。

风更大了，我的心情也愈被眼前之景搅得有些沉甸甸。我仍旧踽踽独行。脚下又是另一条路，而眼前仍是同一处风景。我望见那家常有人光顾的共享书店，即使如今天色渐晚却仍亮着灯，招待着各式阅读者。我也是个阅读爱好者，按捺不住好奇心的我准备进入想去发现一些“新视角”，但我又倏地止住步伐。凌乱的书籍，边阅读边嬉闹边吃喝的所谓“阅读者”，令我骤然心寒。我悄悄走开，不愿再将视线挪往任何一处“新天地”。

我放慢了步调，感觉像是受了何种打击。天色更为阴暗了，我似乎更冷了，但仍抵不过心头的阴沉。望着这个所谓的正在一天天进步的共享时代，我心中充满问号，人们或许对于“共享”这个词的定义并不明确。“共享”，在个人的世界观里仅是“要与他人共同分享”，人们只明确那不是私有物，却将文明秩序抛之脑后。我知道，我知道，时代是在进步，“共享时代”已悄然而至，而人们往往不懂得如何真正分享共享资源，我们的生活倘若本是一杯纯净水，而共享资源本是为了提高生活质量而锻造的一块冰，那么，它与原本的生活融合而成的现代社会，犹如化入杯水中的冰块，它还是原来那块玲珑剔透的冰吗？倘若那种种打着“为了提高生活质量”的旗号的共享资源融入了我们的生活，却改变了人们原本的正确社会价值观，那么，我反而希望少出现吧。我们要的，不是舍近求远而愈加懒散缺失秩序的社会。

我在心底默默期望着，继续向前走，只想走属于我个人心旷神怡的路，然后找到回家的方向。

又一阵秋风袭来，我打了个冷颤，看来，天，可真的冷了。

一个国家的素质取决于国民的素质，你怎么样，你的国家就怎么样。——题记

那天天气很好，阳光无比灿烂，我们正好放假了，所以就和朋友一起出来街上聊聊天，散散步。

这天是国庆的第二天，人们的脸上都洋溢着快乐与自豪的笑容，我和朋友也有说有笑的谈论着今年的庆典，晚会，以及庄严的阅兵，已经过去70年了啊。

走着走着，眼前突然倒下了一辆红色的共享单车，接着倒下一排被凌乱摆放的共享单车，我和朋友惊了，再抬头往上，往前看，是一个骑着共享单车的男生，他表情有些呆滞。原来是他碰倒了共享单车。他望了望周围，低了一下头，走了，若无其事地骑走了。

若无其事？骑走了？只留下还在震惊当中的我们，我和朋友很默契的对视了一秒，接着，一起走上前，一辆一辆的把单车扶起，当我扶到第二辆的时候，我发现这辆车的支撑杆坏了，于是就一直在摆弄好一会儿，才找到一个位置放好，不知道是谁弄坏的呢，真糟心。

当我们在扶起这些单车的时候，我能感受到周围不同心情不同想法的目光，印在我们身上。我和朋友终于摆好，走了之后，回头看了看这共享单车，不禁有些惋惜。惋惜？我在惋惜什么？我在惋惜为什么这些共享单车会被到处乱停？为什么会被损坏？为什么没有人愿意上前扶起？这不是国家为了方便老百姓的生活给我们的礼物吗，为什么不好好珍惜？

我们每一个人都为中国骄傲，中国自豪，可是在中国生日的第二天，中国制造的东西就被国人这么对待，又有多少人明白应该怎样真爱自己的祖国呢？爱难道只是动听的歌和空洞的誓言吗？

“你所站立的那个地方，正是你的中国。你怎么样，中国便怎么样。你是什么，中国便是什么。你有光明，中国便不黑暗———“你”是谁？就是我们每一个中国人。一个人或许微不足道，但是每一个人都做高素质的人，力量相加，就足以升腾起改变时代、推动进步的“正能量”。

所以，请扶起共享单车！

清晨的第一缕阳光轻轻降临，抚摸着沉睡中的上海。这个千变万化的魔都。宽阔的柏油马路上掠过一只只车影，尾灯划出一条粗粗的轨迹，消逝在一棵棵树的阴影底下，反射在排列整齐的小黄车车身上，照亮了光滑的亮黄色。那便是ofo共享单车了。一个更加方便的时代，正由这一抹绚丽的亮黄色引领，慢慢贴合我们的生活。

路边的便利店里，有一排闪着亮光的共享充电宝；一所所学校门口，摆放着共享篮球；更有甚者去，甚至研发出了共享男友。不管是共享什么，它们都给我们每一个人带去便利。

共享单车随处可见，在道路边上拿出手机扫一下二维码，完成必要的程序，就可以轻松骑走，充的钱也可以反复使用，并且每小时骑行所花的金钱也十分便宜，只需要一块钱。单车的尺寸也非常人性化的有三种，适合各种人群使用。共享单车因为它的种种优势进入了人们的视野，同时掀起了一股共享热。不管是什么，只要创意够新，够方便，它都可以投入使用，被放在全国，被称为共享xx。人们早已经对新出现的共享事物见怪不怪了，只有共享单车，似乎永远的满足着大众的需求与口味，长久的保持着它的名誉。

可是，为什么会出现这种状况呢——

有一天下午，我刚刚放学回家，见楼道里停着一辆小黄车，本来心想骑着它出门转几圈，拿出手机准备扫码，却发现这一成新的小黄人版ofo的二维码被人为的刮坏了，数字牌上的数字也被破坏了，看不清楚。我皱起了眉头，心理暗暗问候了一下这位始作俑者。这也太自私了吧！可这还不算完。

几天后，我吃惊的看到新闻上有报道称因有人肆意破坏小黄车的二维码与数字牌，将单车据为己有。现在为了阻止这种情况的恶化，将收回全中国大部分共享单车。

果然，第二天清晨，道路上少了一片片阳光一般的颜色，也没有人再顺畅的骑着一缕亮黄色滑行在马路上，也听不见共享单车在空气中擦出的风声了。这一段道路似乎因为失去了点缀的色彩而被剥离了灵魂。

这个社会好像曾经被填入了一些彩色的炸弹，它们被安放在人心的黑暗面的缝隙里，现在终于爆炸了，一片片漆黑一团的粉末轻描淡写地涂黑了一片想为社会做贡献的善心。

几天后，全新的小黄车又整齐的出现在了树的旁边。只是这一回，重新被塞入的灵魂总令人感觉带着无奈与叹息。一段时间后，人行道旁七零八落的散着ofo，有一些单车还发出了苟延残喘的吱吱呀呀声音。没错，它们坏掉了。

它们从修补的补丁，变成了化脓发臭的伤疤，覆盖在魔都这个巨大的城市上。我们把一时的情绪与随意，倾泻在她身上，我们在他们的呻吟之上空洞而冷漠地微笑着。那些自私而毫无顾忌的人们，带走了本应该属于所有人的便利仿佛享受这一切的只有目空一切的他们。而这些人，对于共享这个社会系统，必定是没有好处的。

自私像是一把尖利的匕首，把共享这个系统捅开，在城市的皮肤上掏出一个又一个的孔洞，毫不在意无辜受到牵连的别人。自然而然的，共享物品失去了它们存在的意义。我们生生把共享单车对于整个社会的付出，把它们创造出来的优势变成了整个社会的创伤。

可是，说到底，我们依旧是在共享着这个世界。难道有一天，为了自己的生存，我们会愚蠢到目光短浅地去破坏这个社会吗？不会吧。既然不会，那为什么要去破坏共享单车呢？

现在，是个多元素多色彩的科技时代，随着科技的迅速发展，我们的生活中也有了许多新颖的事物。例如，现代生活中的“共享”元素。

二十一世纪，科技先进，“共享”也越来越流行，共享单车、共享书店、共享篮球等等。共享，是几个人、几百人、几千人，甚至几万人共同享用同一资源。共享单车，是人们去离家比较远的地方，低碳环保地过去。如今，越来越多的人，以开车代步，但是，汽车尾气会对环境造成污染。对大自然来说，我们只有保护它，它才可以给我们提供更好的环境；相反，就会让环境不好。共享单车让很多人享受了随时随地都可以骑行的便利。

有利则有弊，就像生态环境一样。共享单车虽虽使人们享受了便利，但因为无节制地单车投放，又出现了新的问题。有的地方停的车太多，人行道上都无法走路；有的因为单车的质量问题，好多都损坏了。也有些人，在共享单车上弄把锁，归为己有。

在我家的附近，没有多少像OFO小黄车、摩拜这样的共享单车，小区门口十分整洁。但到了我以前的小学附近，横七竖八地躺着一些小黄车，有链条损坏的、有座椅被拆的、有轮子没气的、有车把没了的。共享时代虽好，但当这些损坏的车倒在那、无人问津，是一种巨大的浪费。因此，共享单车的存在对人们的素质也是一种考量。

共享时代远远不止共享单车，还有共享书店。共享书店类似图书馆，比图书馆小，但“浓缩都是精华”，里面同样有书可以借阅。情况比共享单车损坏的情况好得多。共享，就该是不损坏、不破坏公共财产，共同享用好的东西。共享单车，是低碳生活的呼吁；共享书店，是不浪费纸张的设想；共享篮球，是多多运动的方法。

共享是二十一世纪最新的收获。在现在这个信息高速发展的时代、在上海这座国际性大都市，共享是一种品质、精神，也是很多领域可以尝试的新途径，实现是创新、团结，是社会主义核心价值观的传递，会使我们的生活的大为改观。

共享有利有弊。就像现在，环境问题、人口倍增、水资源匮乏、有些生物正面临灭绝的危险，因此，我们要珍惜资源、爱护自然，共享是一种很好的尝试，如果人们不能够好好分享，则会有许多新的问题出现。

几乎没有一个特定的时间节点，上海的街头，突然被几道亮丽的色彩抢占。黄色的ofo，橙色的摩拜，蓝色的小鸣单车，甚至还有蓝色加金色这种夺人眼球的配色，被网友们戏称为：“共享单车颜色终结者”。一个全新的概念由此产生，而全民共享时代，悄然拉开帷幕。

随着最先出现的共享单车逐渐普及，越来越多的共享产业如雨后春笋一般出现。共享汽车，共享篮球，共享书店，共享电话亭……然而在这些共享资源给人们带来无限便利的背后，少数市民道德素质低下的本质也正被揭露，为更多人所知。

自共享产业成为新晋“网红”后，越来越多的有关报道占领了新闻，报纸的头条。何处的共享单车因为被使用者随处胡乱停放而堵塞交通。一些市民把共享单车上锁，或贴上字条制止他人扫码骑走。更有甚者，直接把共享单车重新刷漆，配锁，放在家里为自己所用。甚至洋洋得意，沾沾自喜地拍照发上社交网络，以显露，炫耀自己的“聪明才智”和“勤俭持家”。不止共享单车，其他共享企业的商品也难逃毒手。被共享出去的篮球，书籍，多数最终无法回收，或遭到严重损害。共享产业，俨然成了上海乃至全中国人的照妖镜。一些未曾被正视的问题终于被摆上台面。那么，共享时代，我们如何选择？

分享，从古至今都是中华民族的传统美德。古时有“孔融让梨”的故事流传至今。在我们父母亲那个时代，弄堂胡同里谁家做了些好吃的，大家都能闻到香味，也都能掺上几筷子。而在当今社会，共享产业也许就是传承“分享”这种美德的载体。在享受共享产业带来的便利的过程中，我们不需像传统意义上的分享一样，奉献出自己的东西。只需要小心地使用，按照规范交付费用，并归还以便于下一个人使用即可。这当然没有任何难度，也不需要承担奉献出自己的东西可能带来的不便。还可以感受到自身与社会的联系，从而产生一种自己在为社会做贡献的自豪感。看上去是双赢的买卖。当让有一个前提：控制住自己的贪念。

贪念几乎是每个人骨子里与生俱来的东西。动物也一样。小时候的故事读本里就有老鼠掉进油缸，原本可以轻松爬出，却因为贪心，总想着多吃一点油。最后吃的太饱，无法从油缸中逃脱。读到这个故事时我在心里嘲笑这只老鼠不够聪明。油什么时候都能吃，被人抓住了，命可就没了呀！但确实，年龄逐渐增加，生活中的各种诱惑也在增加。考试时右手边学霸卷子上的答案近在眼前，小卖部里人流如潮阿姨无暇盯着每一个人，以及这些可以轻易被私有化的共享资源。知道这样做有失社会公德，也违背自己做事的原则。但是诱惑实在很大，像伊甸园里迷人而又近在手边的禁果。一不留心，贪念就控制了本心。但是有一句民间流传的俗语叫做：“天上不会掉馅饼。”我的父亲在后面多加了一句：“天上不会掉馅饼，掉下来的都是铁饼，是教训。”经过思考，我深以为然，经不住诱惑看了学霸的答案，却被监考老师看到取消了考试资格；在小卖部里偷偷拿走了一块巧克力，正好被小卖部里的阿姨看到，被骂个狗血淋头；偷窃了一辆共享单车，就算重新刷过漆，也总会被有心人认出并加以指责。良心的谴责，一定能让人夜不能寐。刑侦剧里经常出现这样一句话：“真相也许会迟到，但绝对不会缺席。”在这里，我想把它改为：“教训也许会迟到，但绝对不会缺席。”被贪念操纵，也许可以快活一时，但终究不会有好果子吃。共享时代，只需铭记这一点，做好自己，我认为，就已经足够。

共享时代，我们如何选择？选择不忘初心，我相信，便可得始终。

伴随着近代人类技术爆炸产生的一项高新技术：数据共享“云”，统计这门学科变得易如反掌，进而奠定了共享时代来临的核心“软件”，而“硬件”与计算机中的发展历程有所不同，它们是伴随“软件”，也就是“云”，产生的。

其中在中国最为实践性的一项宏大先驱——共享单车，以其数目巨额的车辆著称，运营却出现蛀洞。在二、三线城市，这类本是公有化的资源，却成了“私有财产”：不少的车辆在使用过程中被损毁，乃至被个人强行占有，一来除去减少的数目，损毁的车辆又重新进入共享之循环，结果便是激活一辆车，骑行，却发现是坏的。

有所警觉的人，迅速将尖锐的矛头指向国民素质的问题，其实不然。

共享单车固有强大的云“数据”在背后支持着，则更重要的是人的意识形态，某王姓创始人所做的这项工作，令单车行业突然转型，人们的意识形态却无法适应突然的变革——过去的百年中，曾有过类似的运营模式吗？从最根深的观念来看，单车使用便是自己的，又怎么能说像对待别人的物件来珍惜？人们所缺乏的绝不是善意，而是想法。

没有惜物的观念，纵使运营者如何变动“云”的软件，单车损坏的顽疾不会有何改观。因为使用人群的意识亦是软件，与“云”相互依存。若顺其发展，完成变革即需代代更替，百年难成；倘若人为干预，从教育着手，将共享之精神注入年青一代，未尝不是一个更有效的方法。

家教非一定可干涉，不能指望每位家长都能做到以身作则的榜样，应从学校教育做起，组织实践的社会活动，带领学生学习如何使用、如何保护单车，像对待自己物品一样对待它们。当这一代人成长，进入社会便是一股清流，带领行为风尚的清风；更微小些，我们不是教育的改变者，自己也要竭力出力，身体力行，改变自己。

我们的使命便是与数据“云”作赛跑，物变、人变，从私有走向公有化的社会，共享的精神浸入每一人的理念。

随着时代社会的发展，科技的进步，我们越来越多的共享资源可供大家去选择，它与我们有着非常密切的关系，也在慢慢改变我们的生活，提高我们的生活，使我们的生活丰富而又多彩。

现在的共享资源有很多，如：共享汽车啦，共享单车啦，共享篮球啦等等等等。

在这些共享资源当中，给我印象最深刻的还要属共享单车和共享汽车这两个呢！

我们先来聊一聊共享单车。共享单车是可供大家骑行的自行车，它只需扫码，就可以骑行，当然也是要收费的啦，每小时1元钱，双休日、节假日还是免费的。是不是既方便又好用呢？

当然啦，它虽然给我们提供了便利，同样也有一些困难。这说起来还是要怪我们自己。许多人为了方便自己，将共享单车停入自己家，锁了链子，只供自己骑行。许多人觉得骑个车，还要付1元钱，很是不讲道理。于是，骑完后，将共享单车仍在一旁，零件全都弄坏了。许多人搞恶作剧，将二维码全部刮花掉，不让人家扫描；将座椅弄掉不让人坐；将脚踏板弄掉不让人骑。还有许多人，他们为了自己的利益，贴假的二维码给别人扫，用来赚钱。

这种种的一切，说到底，还不是因为人们的自私自利，让共享单车为大家的行为而“流泪”，却还是一直无私地为大家付出。

接着，我们来聊一聊共享汽车。共享汽车现在在马路上经常可以看见。虽然我不知道怎么样去租借，怎么样去使用。但是，我知道它和共享单车一样。一直默默地为我们付出，我们却不懂得珍惜和感恩。一次又一次让它“生病”，进入“医院”。

我想对大家说：“我们不要再去破坏它们了，做一个遵守规则，文明的人。让共享资源不再为我们的自私自利所哭泣”。

共享资源之所以有“共享”二字，不就是说明它是人民共有的吗？它不属于个人，不属于国家，它属于我们大家！我们应该保护它们，爱护它们。让它们融进我们的生活！

在过去，人们拥有的资源只属于自己，没有办法也没有能力进行共享。家庭情况不够宽裕而无法拥有的那些人家，只能向那些拥有着投去羡慕的目光。

而如今，随着科技的发展和进步，共享单车、共享书店、供销篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

共享顾名思义就是共同分享的意思。这些共享资源让我们的生活变得更加方便，使我们对他们产生了依赖性与我们的密不可分。俗话说有利就有弊共享资源也是如此，自然存在缺点。

我们大家都是这些共享资源的使用者，可以说，共享资源是我们大家的供油，既然如此，我们就必须爱惜她们。就大家说最熟悉的共享单车来说吧，在马路上随处可见，在ofo推出后又有许多相继推出，共享单车的颜色可谓是五彩缤纷。我们只需下载软件，进行扫描后就可以使用了，这不禁让我感叹到如今的科技是多么发达，创始人又是多么智慧。我们可以用自行车代替步行，更加快速。我们应该好好珍惜，可是，越来越多的共享单车被损坏，扫描时经常会在手机上显示“车辆被报销多次”由此可见人们对共享单车的破坏有多严重。并且，人们在运输共享单车时大面积堵塞的自行车停放车位，使得许多小小的通道人们都无法走过。人们在使用完毕停放时也是如此，随意停放，更有甚者上私锁占为己有！最危险的是有些家长将小孩放在车篮里，但是在车篮上有标识写的清清楚楚“严禁载人”。

不仅共享单车遭到了这般“虐待”，共享书店的书本，共享篮球都是如此。人们应该爱惜这些宝贵的共享资源，而不是破坏，甚至占为己有

随着时代的进步，人们的生活理念也随之改变。随着这些共享资源的推出，人们也应该意识到共享的重要性。当你难过时如果你将内心的痛苦分享给你的挚友，那么你的痛苦一定会减轻。当你学时将你的高兴分享给每一个人那么将会收到两会喜悦。反之，如果你只是藏在心中，不愿倾诉痛苦，也不愿分享，那么你最终也只是能自己拥有。

共享资源也是如此，只有一大家一起分享，才能起到共享的作用。当然，我们也必须珍惜、爱护、而不是破坏。

“滴”的一声，锁缓缓打开，年轻人放下手机，把书包放进篮子，随后推出街边的一辆“小黄车”，戴上耳机，骑向非机动车道。这场景我们早已习以为常，但谁知几年前，我们还在费劲地寻找公共自行车的站点、或乘车或开电瓶车呢！——是啊！新的共享时代已经悄无声息地走进我们的身边。

2016年，一辆红白相间的单车横空出世，它的名字叫“摩拜单车”，仅几天时间，它便红遍大街小巷。凭借先进的技术，摩拜掀起了一波新共享的浪潮。随后，便出现了共享书店、共享充电宝、共享雨伞等……这些乱象引人深思：新共享时代是利还是弊呢？那我们要从其它的共享说起。

共享就是可以共同分享的物体。超市里的试吃食品是共享的，电脑上的“网上邻居”是共享的，就连QQ动态里的一个字也是共享的。没错，这些共享物有大有小，但都有一个大前提——秩序。你不可以把试吃食品占位已有，你不可以把网上邻居里的文件删除，你更不可以更改QQ动态上的每一个字……是的，虽然共享是自由的，但它必须要被管理，要有秩序。这就是新共享时代的弊，它再次放宽了自由度却放松了管理制度，虽然现在有了共享单车的法律，但其它事物政府尚未出手。真正能让共享时代造福千万百姓者，其实就是百姓本身啊！

当我们归还共享单车时，请务必停放在自行车停放点；当我们借了共享雨伞后，雨停了请务必讲信用把伞归还；当我们在共享书店中，请务必遵守其规则。让我们变得文明一点，紧跟时代的潮流同时保护好这潮流。共享让我们变得更近，让社会织起一张完美的网。共享时代是利是弊，取决于我们自己，让社会变得先进便利，才是新共享时代的真正意义！

With the development of technology, bicycle sharing comes into peoples

lives. It becomes more and more popular and much news reported it. At the same

time, we should see that there are some problems caused by bicycle sharing.

On one side, bicycle sharing makes it very convenient of people traveling.

You can find a bicycle anywhere at any time when you want to go out for a

cycling, and the price of one trip is very low. It cansave time for people. On

the other side, its management is not perfect. Even kids can open the lock and

ride the bicycle, there is no doubt that such behavior is very dangerous. Whats

more, many people deliberately break it, like throw it to the river or destroy

the code above it.

In my opinion, we should take a developing view about bicycle sharing. It

is obviously helpful to human beings as a high-tech product. The government

should introduce relevant provisions toregulate this market to avoid its

disadvantages.

欧阳修因为与自然共享美好时光，所以得"山水之乐，得之心而之酒也。”；范仲淹因与自然共享好时光，从而可以“把酒临风，其喜洋洋。”；杜甫因为能与自然共享好时光，所以有了“会当凌绝顶，一览众山小。”的雄心。在当今社会，人们的心里太多喧闹与杂扰，无法与自然共享好时光，从而不能得到那份宁静与淡然。其实，多去看看自然之景，便能与自然共享好时光。

像是漫步在江南水乡里，便可以静赏“山下兰芽短浸溪”，聆听子规轻啼，听雨点，闻水声，颂一曲诗词歌赋，好不快活！亭边、桥上、或是行人无几，又或是熙熙攘攘的人群，或是闲庭散步，或是长廊吹笛，或是与清风共舞，都饶有趣味。

若是游走于塞外大道上，也可以一览“大漠孤烟直，长河落日圆”的盛景，想象古道风中的一人一马，赞叹古人们的“黄沙百战穿金甲”豪情，寻找“一片孤城万仞山”的渺小与壮阔，期待“千树万树梨花开”的洁白。

如是不能外出游走，那也可以找到与自然共享的好时光。庭院中“有心栽花花不开，无心插柳柳成荫”，窗台上，置几株兰草或挂几盆吊兰……根据自己爱好去培养一些花花草草来欣赏，赏得春光与夏景，求得秋爽与冬暖，也是一种与自然共享好时光的方式。佛曰：随缘，顺其自然，不去计较那么多，遵从事物的客观真理就很好，无需刻意去侍弄什么，使得静观自在。

古往今来，多少闲人雅士与自然共享时光，心生颇多感慨，因为“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”便“使人愁”；由于“阴风怒号浊浪排空”便有了“忧谗畏讥”；看到“杨花落尽子规啼”于是触及“愁心”。由景而发，借景抒情。不管是喜怒哀乐，还是感时伤怀，诚然已是与自然共享时光，如此便到了一片心灵的天堂，没有喧扰，纷乱与噪声，使身疲力乏后得以放松，受到些许宽慰，使心灵受到洗涤变得通彻而清明。

与自然共享好时光，令人神往至极……

随着时代的不断发展，人们的经济状况大幅度的上升，伴随着经济，必然会让人们的生活品质也得以改善。现如今越来越多的人们选择开车子出行，在他们的眼中，车子成了必不可少的代步工具，它驾驶起来便捷，不费力。

可是你知道吗，因为汽车的增多，交通堵塞的概率又有大幅度提高，环境的污染问题也逐渐加重，每年又有多少人死于车祸，人们关注过吗？或许有吧，可还是无动于衷。

为了解决这一系列的问题，有一家公司做出了一个大胆却十分新颖的计划：共享单车。这真是个前无古人，后无来者的“突发奇想”。但事实证明，人们很喜欢这种“共享方式”。在那时，“共享单车”成了人们新的流行，各大媒体都经常报道它。

我曾经看过一份报道，并人们之所以喜欢共享单的缘由。一开始最开始喜欢上的是年轻人，他们喜欢新颖的玩意，便第一时间尝试了它；其次是上班族，他们大多数都是省吃俭用攒钱的年轻人，并不会去买一辆自行车，认为它既占地又不值得。而共享单车的出现很好的“拯救”了他们。继而又有喜欢运动的人士的热爱。从这以后，共享单车的名号算是彻底打开了。在那时，无论是上学，放学还是休息日都能看到各色各样的人骑着共享单车。

就当共享单车可谓是红遍大江南北，人们也以为这会成为他们的一种生活习惯时，又发生了意外：路上的有锁的单车都被尖锐物体把牌号划了。这样以后这辆车子就属于私人的了，别人再也用不了了。随着事情的爆出，网友们也嘲讽着这些人。可事情远没有就此结束，反而越来越坏。起先，我表示不太在意，认为现在的共享单车大多数都是二维码的，没多少是带锁的，所以没怎么担心。可有些贪心的人又展现了他们的“聪明才智”。

那一天晚上，我和父母像往常一样去散步，突然看到了一辆共享单车，便心血来潮地想骑，妈妈拗不过我，无奈的答应了。当我迫不及待踏上去的那一刹那，车却没有动，我原以为是不是哪个步骤错误了，但同样在散步的一位阿姨对我说：“小姑娘，没用的，这部车的气被人放了，骑不走的。”我愣了一下，想起了那则新闻，再看看那位阿姨习以为常的脸，我突然明白了为什么说人是最复杂的动物，——因为他们的心思太过于狡诈。

一波未平，一波又起。因为先前共享单车的超高利润，越来越多的公司也开始大幅度生产共享单车，导致最后路上全是共享单车，不得不清理。而那些公司，果不其然的破产了。

其实环境怎样与发展无关，而是与人有关，如果人们没有这个意识，那请问一下，何来的发展？可能迎接他们的先是死亡吧。

人类啊，请珍惜现在的一切有利资源，不要等失去了才觉得它有多好！

在这个人声嘈杂的社会，共享显然已是一种常态。它处处与我们的生活相随，又挖掘了多少年来被隐藏在人情冷淡背后的微不足道的感动。感动着千万人的东西，是爱。

那是一个记忆犹新的午后，我背着一个比自己还要高出很多的吉他在路边茫然地扫视着。看着街边各种老旧破烂的自行车，我哀叹：“去别的地方再找找吧。”而就在此时，不经意间地一瞥，发现了一辆鲜黄的单车。我上前，踩了踩轮胎，难过的想哭。这是今天我碰到的第六辆损坏的自行车了。时间一晃眼从一点到了一点半，想着等会儿要去上的数学课，眼看时间就快来不及了，便靠在栏杆上发慌。

“小姑娘。”背后有人拍了拍我的肩。本能的警觉让我避开了，下意识的回头，发现是一位素不相识的大叔。“没什么，就看你挺急的，想问你发生啥事了。”我把经过都告诉了他，他便二话不说把自己骑着的小黄车让给了我，从我身后推出了那辆轮胎损坏的单车。“小姑娘，我看你把吉他放在那店里好了，上完课再过来拿。”我点点头，小声地说了声谢谢。我看着大叔远去的背影，心中油然而生出暖意。

后来又有一次使用共享单车，车牌号上的两个数字被人刮得干干净净，这让人怎么骑？于是我拿着手机，在炎炎烈日下一个个地试着数字，就当这辆自行车锁开得那一刻，我激动不已。忙跑去对面的文具店买了一只马克笔，小心翼翼地把缺失的两位数字写到车牌上。

不知是谁会有这样的运气骑到这辆车。我只是当自己做了一件极小的好事罢了，正如当年的那个大叔一样。

继那次后，我但凡看到缺失几个数字的车牌便会去一个个试。于是我们全家都开始这样，我们全班都开始这样。

我们时时刻刻都共享着一种东西，叫做爱。我们共享着同一种爱，爱的名字叫善。

我这才意识到这世间的人情冷淡只是万物的表面，那些外冷内热的人在生活中无处不在。

在这个共享时代，一切的共享事物都无声无息地联结了人与人之间的关系，这些似有似无的牵连，牵动着每个人心中微不足道的感动。

共享时代共享爱。

或许今天明日你会受到别人一个极小的帮助，那也请你，一起传递这份极小的爱心吧。

共享是一种美德，共享不仅是物质上的，更是人品的一种体现，也是对我们精神的一种升华。

我家附近有一家共享书店。每当我走进这家书店，映入眼帘的是形形色色的人们：衣冠简朴的学生，西装笔挺的白领，甚至是衣衫褴褛的流浪汉……在这古朴优雅的环境中，不管是谁，站在，坐在，或倚靠在墙壁上，都睁大了求知的双眼，沉浸在了书的海洋，面孔严肃，仿佛在进行深深的思考，对我这个“外来入侵者”似乎是浑然不觉。

我小心翼翼地找了一处位置坐下，生怕打破了这静谧美妙的阅读氛围，随手拿了本书就开始读了起来。我身旁坐着一位流浪汉，他端端正正地双腿盘坐在那里，格外显眼的那双干净的手却又与他的衣着毫不相符，我暗暗地想：他一定在读书前认真仔细地洗过他那双成天忙碌的大手吧！他一定读过书的吧！可能因为某种原因，他放弃了学业，出来拾荒……

突然，一只宽大结实的手握住了我的肩膀，我转过头去，只见那位流浪汉笑盈盈地用手指着我那本书：“小朋友，你也喜欢鲁迅的作品啊，我可看了好多呢！《狂人日记》，《故乡》我都非常喜欢，我特别欣赏鲁迅善用讽刺这点……”他陶醉于他的文学世界，而我只能支支吾吾地附和几声，我对鲁迅的了解可没有他多！

“哎！多亏了这家书店，能让我这种流浪汉也看看书，以前我到过很多书店，都把我赶了出来！”他说这话时，显得非常兴奋，又有些溢于言表的愤怒。

“啪”一声巨大的拍桌声从收银台那里传来，我循声望去，一位财大气粗，油光满面的大户正在和营业员争吵“下午我要见客户，借此地一用，没有问题吧？”“对不起，这里只供那些爱读书的人在这里阅读，不供商业使用。”话音刚落，他从口袋里抓出了一把钞票，丢在了桌上，“我有钱，我花钱包场，行？要不看在这里环境还行，我早就……这里的破书在我眼里什么都不是！”

我被这一场面吓到了，他竟借着“共享”的旗号，来这里闹事，“共享”意味着人们可以忘记身份，以心共享，而不是凭借此来任性取闹……

“共享书店”让我看到了底层人民对知识的渴望，但也让我看到了如此一幕。

随着时代的发展，我们是不是应该反思一下自己？

小扇轻摇时光慢。

晚风带来夏夜的凉，吹醒了满淀未绽的荷花。昏黄的路灯在漆黑的夜里摇摇晃晃，似从旧时光里缓缓走来。

蝉语阵阵，月明如皎。

素白的月光给老屋镀上一层迷惑的银光，似美人的面纱，因为神秘而美丽。看似纤细的爬山虎早已蓄满了一个白天的精力，在月夜里疯狂攀援着，暗绿的身影似乎想揽下那一轮明月。

一阵风吹过，手中的书卷翻了一页。"姐姐！你看！"憨憨的小表弟从门外跑进院内，细汗布满了额头，双手交合在一起，好像藏了什么东西，而眼里是藏不住的欣喜和兴奋，亮晶晶的，像这夏夜里天上的钻石落在眼里，碎了一地的星光。

"哦？什么东西啊？"只见小表弟轻轻打开闭合上的手，一丝光亮从指缝中透了出来，缓缓的，一只小虫子带着微光飞了出来，啊，是萤火虫！小家伙的两翼微张，继而又一张一合地扇动着，低低地飞行着，唯一引人注目的是它那提着的小灯笼，一闪一闪的，只是亮着微弱的光，却让人感到温暖。

"看，姐姐，我把天上的星星摘下来送给你，你可要好好看住它哟！"小表弟看萤火虫飞得有些高了，忙用小手去抓它。"星星也有家人，你把它捉来了，它的家人会着急的！"我摸了摸小表弟的头，微笑着答道。谁知小表弟却着急起来，嚷嚷道：“那怎么办？天这么黑，它找得到回天上的路吗？万一迷路了怎么办？”似是因为小萤火虫飞得太慢了，弟弟又鼓起腮帮子，使劲地朝萤火虫吹了几口，然后又"呼哧呼哧"地跑回房去拿外婆的大扇子，冲着萤火虫就是扇啊扇，希望以此来助萤火虫"回家"。

"好啦，它会回去的，你看那两颗星星就是它的爸爸妈妈，它们来接它啦！我伸手指了指天空中相隔不远的两颗星星。"望着小表弟童真的稚颜，我伸手指了指天空中相隔不远的两颗星星，总算是圆了一个小小的"谎言"。

那时，时光慢慢的，浸透了一池星光潋滟。

"过来吃你外婆刚做的赤豆元宵。"母亲在那头远远地喊。"来咧！"我拉着小表弟坐在外婆的小院内的一张木桌旁，两碗满满的元宵，色香俱全，玲珑的小元宵安恬地泡在赤豆大缸里，懒懒地，像极了刚出生的大胖小子。这懒惰劲儿，一点儿都没有要被人吃腹中的危机感呢！一勺元宵入口，甜而不腻，绵绵软软，还带着新出水的莲子清甜的味道，以及，童年的味道。

小表弟猛地又偷偷往白糖罐里勺了两大勺白糖，我斜了一眼，嗔怪道："小心吃坏了牙！"表弟嘿嘿一笑，露出两颗小虎牙："那也是甜掉的，不疼的。

月儿弯弯，娇羞四溢地躲在厚厚的云层中，一家人坐在桌前，嬉笑打闹的孩童们在地上玩耍嬉闹，学一学各种动物的叫声，讲一讲各式的笑话家常，逗得大家哈哈大笑。"奶奶，你吃。"小表弟举起一勺子的元宵递到外婆嘴边，外婆慈爱地笑笑，一只手摸摸小表弟的头，温柔道：“你吃吧，吃好了跟小朋友们一起去玩。”另一只手用扇子轻轻地扇着，想扇去小表弟一身的暑热，混浊的眼哞里似乎透出了丝丝的光，是温柔的光，恬静的光，共享夏日里的好时光，是晚风，是明月，是星辰，是你与我的宁静生活，是一家人团坐在一起时的和和美美。

风又卷起一页，是那一篇《小扇轻摇的时光》，同样是老人，是孩子，不同的，是我们共享这段夏日好时光。

夏日，共享一段恬静的好时光。

恬似，那一地的月华在静静流淌。

随着人们社会的发展与科学技术水平的提高，越来越多的共享资源出现在了人们的生活中。共享单车、共享雨伞、共享书店……这些共享资源的出现大大便捷了人们的生活，也预示着共享时代的到了。

走在大街上，向四处张望一下，即可发现共享单车随处可见。而发明这一产品的究竟是谁呢？其实是北京一名刚毕业不久的女大学生。她自己创业，带领着自己的团队，经历过重重困难，克服了所有的艰难险阻，最终在2016年年初推行了第一款ofo共享单车，也就是人们口中常说的“小黄车”。后来，逐渐有更多的公司模仿，生产了更多种类的共享单车。

共享单车的发明带给了人们前所未有的便捷生活。试想你正在外出，身边没有任何其他的交通工具。这时，突然有人打电话告诉你有紧急事件找你，你没办法打车或坐公交。于是，共享单车就发挥作用了。你只需用手机扫描车子上的二维码，获取密码，再输入进车上的密码锁，即可骑车到达目的地。看，是不是很方便？

共享单车的发明也带给了人们生活环境的提高。众所周知，以前在北京、上海这些城市的空气质量十分恶劣。雾霾天几乎弥漫着整个冬季。造成这一现象的主要原因也是因为这些城市的经济发达导致人们开车出行的车尾气排放增多。而自从发明共享单车后，人们个个低碳出行，这也是使得城市空气质量提升的主要原因。

可以说，共享单车的发明是方便、环保、有利的。然而这一发明也不是没有坏处的。

随着共享单车的风靡，越来越多的共享单车层出不穷，这也揭示了许多隐藏的问题。例如在上海市，人们运用完共享单车后就随意停放，造成了道路堵塞的现象；许多人破坏车子上的密码锁，作为私家车使用；更有甚者将车子扔进了黄浦江中，造成了大量的损失。

面对这些现象，我们应当采取什么样的措施呢？在此，我提出以下三条意见：

1、设置共享单车的专门停放点。

2、装置定位系统，配备不能拆卸的锁。

3、定期由专业人员进行检查。

谈完了共享单车后，让我们来谈一谈共享书店吧。

在我家附近有一个共享书店。在那个书店中，人们只需下载一个APP，进行一些手续处理，即可借阅店中的书，也可与旁人交换书本。而这个共享资源的发掘提高了社会人民的文化水平，也让更多没有条件看书的人进行借阅。

例如这样的产品还有很多：共享雨伞、共享篮球等等。这些新鲜产品的产生，这些共享资源的出现，意味着我国科技水平的飞速提升，意味着跨时代的到来，意味着共享时代的到来。而共享时代的到来，将会彻底改变人们的生活。

共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，它介入了人们的生活，也在逐渐的改变着人们的生活理念。

在这么多的共享资源中，共享单车出现的时间较早。在某一天，它忽然出现在了人们的眼前。它出现的突然，但也没什么奇怪的地方——它的出现，既在预料之外，又在情理之中。仿佛早该这样。共享单车的出现，一下子改变了人们的生活。街道上多了一排排整齐、靓丽的单车，成为一道美丽的风景；路上也随处可见骑着共享单车的人，或慢、或快。

相较于其他共享资源，共享单车的优点远远大于其他的共享资源。

共享单车是便捷的。

只要事先下载好App，出门想骑车了，拿出手机打开App扫一扫，立刻开始骑行。到了目的地，即可按手机上的“结束骑行”。“随骑随走”的模式大大方便了市民的出行。如果是短途交通，走路感觉远，坐公交又觉得没必要，那共享单车绝对是一个绝佳的选择。

共享单车是便宜的。

共享单车一般都是一个小时1元。骑行比走路可是快多了，很远的路，骑行也花不了多少时间，自然也就费不了多少钱。像ofo小黄车这样的单车品牌，还可以领“月卡”，领了月卡，一个月的骑行的费用就都能免去了。

共享单车——“运动佳品”。

骑行是一种非常好的运动方式，能让人产生愉悦感。运动过后，什么烦恼都能抛之脑后了。既锻炼了身体，又愉悦了心情，何乐而不为之？

共享单车——低碳环保。

现在各个城市都倡导绿色出行。共享单车就是一种很好的绿色出行的方式。骑着单车，速度又快，还环保。既方便了自己，也保护了环境。

共享单车——旅游必备。

旅游是一种可以让人放松的好办法，尤其是短途旅行，几乎不用多加考虑。骑着单车，以不同的视角观察大地，也别有一番韵味。来一场说走就走的旅行，你会发现，平时你没注意到的，此刻无比的鲜活。

反观共享汽车等，几乎很难找到，押金也非常贵。这方面和共享单车是比不了的。

但共享单车也有弊端。但弊端不是出现在单车本身上，而是在于广大市民。

路边并不是没有受到伤害的单车。有的被卸去了座位，有的被卸掉了车轮，有的篮筐不翼而飞，有的二维码被涂掉……这时，共享单车就成为了市民的“照妖镜”。所以，在使用单车的同时，我们更应该为别人着想，为市容着想。

只有大家都合理使用共享单车，共享单车才能更大地发挥它的价值。

现在的共享单车市场，ofo小黄车和摩拜单车两家独大，或许有一天，他们两家会合并，彻底占据市场。谁知道呢？

时代的发展使得共享资源的出现成为了一个必然的趋势。只要获得了市民的喜爱，就不会消失。

共享时代已经到来。

时代正如奔腾的江水般飞速发展，新事物也层出不穷。从最初的共享单车开始，越来越多的共享理念产物大批涌现，如共享书店，共享篮球，甚至小到一把共享雨伞，共享理念如水渗入纸巾般，渗入到了我们的生活理念之中，而我也被这种理念所“侵蚀”。

走在市中心的街道上，一排排共享单车在阳光下闪耀着自己的光辉，最引人注目的，当然是ofo和摩拜。人们只需拿出手机，打开专用APP，经过简单的操作，便能骑车上路，环保便利而又强身健体，成为了市民们生活中的必不可少之物。

当我骑上共享单车，汽车的拥堵与我也再无关系，任凭旁边的司机怎么抱怨，而我脚下的，是一条宽敞的路。骑着车去补课，林荫道间的微风划过脸颊，身下的单车娇小轻便，鲜艳亮丽的颜色给这一片绿色带来了点缀的效果。若是夜晚，霓虹灯的灯光下，路被照得恍如白昼，三五人骑车结伴而行，身下的单车整齐划一，也不失给人带来一种独特的美感与视觉的盛宴。

由此看来，共享时代让交通问题得到了改善，但它的好处并没有止步于此。

最近在网上看到了共享篮球的出现。一方小小的篮球场，人们在里面挥洒汗水，一个个篮球在空中划出的优美弧线，如一根绑了诱饵的绳子，慢慢引诱出人们内心深处的运动兴趣，让运动细胞如同受了高温的分子般活跃起来。

其实，我是一个懒于运动的人，体育成绩也是惨不忍睹。体育老师几乎每天都要对我进行一番苦口婆心的说教，想把我的懒惰细胞清除，但对我来说，这并没有多大作用。

说来也巧，机缘巧合之下我在假期度假时遇到了共享篮球，我抱着尝试的心态想去体验新事物。跨入球场，浓浓的运动气息便扑面而来。但我“一介女流”混在他们之中，并把自己拙劣的球技暴露无遗，甚是尴尬。可没想到，也许是我带了个头，许多女生也进来投球，便自在许多。

共享理念也在潜移默化中提高着国民体质，比起生拉硬拽，更为智慧。

共享时代已迈着它坚定的步伐走入我们的生活，但在乡村和小镇，共享事物似乎还没有得到普及，路旁没有共享单车，也无共享书店或共享篮球。但我相信，它能从城市步入村镇，让更多的人因为共享而不再为交通烦恼，不再为自己的遗忘而后悔。

时代成就共享，共享改变时代，我在时代中成长……

在如今的时代，随着人类科技的进步，越来越多的新事物逐渐走进人们的生活。“共享资源”也是其中的一种。在大路上，随处可见路边停放的“共享”单车；在书店里，放眼望去，也能看到供人阅读的“共享”图书，以及其他的“共享篮球”，“共享市场”等共享资源。它们使我们的生活更加便利，但事物都有利有弊，且让我们看完它的不利与有利之处，再来加以评定吧。

首先，让我们先来看看共享资源的“利”究竟在何处。

在人们出行时想到达一个离家近但走路过去却又十分耗时，打出租车又感觉并不值得，而家中又没有自行车，这是该怎么办呢？这时我们就可以看到共享单车的有利之处了。而且，共享单车可以随意停放，不用像自行车那样要主人赶回来骑走，如果人们想要再去使用，只需随便在路边扫一辆骑走即可。同理，其他的共享资源也是如此，这使人们的生活大大提高了便利性。

另外，这些共享资源的生产量颇为惊人，就今年已经达到好几亿生产量的共享单车来说，它们可以提高城市的空气质量，也帮助市民在骑车中无形地锻炼了他们的身体。

共享资源的最后一个“利”是可以考验人们的公德心与爱心，可以看到很多共享资源的旁边，已经有许多志愿者来帮助维护。

但是，为什么会发生这种情况呢？

由此，我们便可以推断出共享资源的弊端了。由于共享资源的自由度太高，而受到了一些品德恶劣之人的破坏，在现今的新闻中，总可以找到关于一些共享资源被损坏的信息，依然拿当今人气最高的共享单车来说，如果在道路上留心的话，就会看到很多贴着“待维修”标志的共享单车，状况惨不忍睹：有轮子扭曲变形的，车把手被人拆卸过的，座椅被破坏的，以及很多刹车线被剪断的……

更为气愤的是，竟然有人把几辆公用的共享单车用一把锁锁在一起，宣布着他们的独占权；有些饭店把共享单车背后加上送饭篮，冠冕堂皇的把公用车当作了自己的独有物，令人感到心寒。

共享的心愿是美好而又善良的，但是我们却忽略了人性的丑恶，这些人仗着无人管理，把共享之物变为自己的私有财产，他们辜负了发起“共享”的人们的信任。

“共享时代”固然便利而又美好，但只有我们把善良与诚信注于其中，才能让明天变得更加美好。