作文共享(合集20篇)

当科技与现实产生碰撞，梦想便摩擦出了火花。于是人类的大脑飞快运转，这不“共享”这个新型名词诞生了，共享单车、共享书店、共享篮球，人们开始学会共享，看着马路上那各色各样的自行车，想起往事，我不由陷入了沉思，共享究竟该喜该忧，是好事还是坏事？回忆的漩涡不禁将我深深拉入。

还记得那是共享单车刚出现的时候，望着马路上那红色、黄色、蓝色等等各式各样的共享单车在马路上欢快地驰骋，望着这共享单车为这单调的道路天上的几抹幽幽的蓝和澄澄的黄，我早已有了一试的念头。这不，恰逢我与母亲打算去超市“调查民情”，我便缠着母亲也决心体会一下这共享单车的雄姿。

“叮”一声，锁开了！我欣喜得跨上小黄车，脚下轻轻一蹬，只觉得身轻如燕，宛如骑上了一匹骏马，正飞快地奔驰，时不时发出几声清脆的嘶鸣声，“哇！”我脚下生风，不一会儿，便到达了此行的目的地。“嘀嗒”伴随着清脆的锁车声，我与随后而来的母亲正欲向前走去，却只听得身后解锁的余音飘飘荡荡地传来，咦？回头一看，却见我半晌才骑过的小黄车早已被一个背着包的年轻男子解锁成功，望着他那欣喜地笑容，我不禁赞不绝口：“真的太方便了，以后上学可有代步工具了”，就这样，我在不知不觉中与大多数人一样，深深爱上了共享单车。

但凡事却总有两面性。那天，我打算骑着这“最后一公里的”代步共享单车转地铁上学，正细细寻找时，遥望远处的小区门口泊着两三辆，不由得喜出望外，三步并两步地飞奔过去后，却被眼前的景色惊得目瞪口呆，三两共享单车正乖乖地停在那儿，前轮却不知被何人锁住了，占为己有。霎时间，我仿佛看到了共享单车正用幽怨的眼神看着我，又仿佛听到了共享单车的呜咽声，不禁令我又气又急，却又无可奈何，只得作罢，向地铁站走去。

再往前，就是8号线地铁站了，拐过弯，我却又被眼前的牝鸡司晨的景象惊得生生停住了脚步，就在地铁站旁边，就在我的眼前，有好大好大的一堆共享单车，它们成群结队，甚至有的单车还直接跳上了别的单车身上，一片凌乱而又堆积如山，宛如一片片单车的废墟，同时带来的是他们占据了整条人行道，人们在这群庞然大物中间显得格外渺小，宛如一只只虾米，步履艰难地穿插而过，让这本就门庭若市的8号线地铁站变得更加熙熙攘攘。看着这情景，我再也说不出什么，只能默默地走向地铁站。

当越来越多的共享资源出现在我们面前，人们在欣喜它们带来的方便，在欢呼雀跃地迎接之中时，是否也曾想过，某些人将本该公众的共享资源占为己有，自私自利的行为是否该受到抵制和惩罚呢？同时，共享资源给大家带来了更加舒适、便捷，但过度的资源与集中的堆积是否又带来了资源的浪费和挤占了公共空间等其他资源呢？有序的遵守规则和合理的资源投放才会给我们带来最佳的便捷和舒适的环境啊！

共享时代被我幸运又不幸地遇上。它曾出现在计划书上，被人们否定与嘲笑。而现在它成为广大群众们议论的中心，全国各地布满着它的身影。

它包括很多东西，如共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球等等，还不断有人提出共享的创新思想和事物，多到我们无法想像。在这高速信息化的年代，将来会出现更多只有我们想不到，没有做不到的事物。

现在我来说说，和我们生活息息相关的、马路上随处可见的、各色各样的共享单车。每一辆共享单车其实记载了很多故事：有急着上班的人把单车蹬地飞快，速度都快超过了汽车了；有考试成绩不理想的同学，慢吞吞地骑着单车，这边搞搞，那里弄弄，把单车拐来拐去地骑，来拖时间，还边骑边叹气，不知道的还以为这人喝醉了呢；也有早上骑单车锻炼的市民；还有出门溜达的人，走累了也扫个单车骑骑……当我们短距离出行，平均每次只骑800米。如果这么短的距离还开车，是不是有些污染环境了呢？而且，骑自行车有利于身体健康，还比打车便宜。只要你有手机和网络，就能骑共享单车，大街上随处可见的共享单车，任你挑选。而共享书店，让国民的阅读量提升了不少，上面什么五花八门的书都有，可真是只有你想不到，没有你看不到，共享时代使大家的生活更加方便，使人们的关系更加紧密。

但是，什么事情都有它好的一面和坏的一面。

提供共享单车的企事业很多，可剩下的却很少，据数据统计，大部分企业倒闭。并不是因为没人用共享单车，而是共享单车被盗和破坏过多。虽然人心是善良的，但是在金钱方面，还是抵抗不住诱惑去偷共享单车；虽然大多数的市民还是很文明的，但还是有少部分素质不高的人，蓄意的破坏共享单车，如前段时间网络上报到的共享单车的坐位被人拆掉、随便乱停车、还有把自行车丢到河里等，真是只有你想像不到。还有不好的是，人们要用共享的东西时要用到手机，一拿起手机又忍不住打一盘“王者荣耀”又忘了家人的一份关心。

总之，共享时代已经来了，它给我们的生活带来了便捷，也带来了问题。我们要以积极的心态，去支持共享，用文明的行为，去维护共享，用科学技术，去完善共享。

现如今，科技已经成为我们生活中不可缺少的一部分。与此同时，越来越多的共享资源也对我们每个人产生了密切的联系。

谈起共享资源，想必大家定是褒贬不一吧！有人说，共享资源为我们的生活带来了不少便利。它可以节约人们的日常支出金额，并让人们锻炼身体、博览群书……再如共享单车，它可以在锻炼的同时，使人们身心愉悦、骑来一天的好心情。更重要的是，共享单车能够减少汽车出行，减少汽车尾气的过量排放，保护环境，为臭氧层做出自己的贡献。

但也有人说，现在的人太不自觉，做不到政府部门想象的那么诚实守信。许多人为了自己方便，不顾他人的想法，自说自话地直接将单车停在草坪上或小区内。这样做，于己是方便了，可严重影响了公共环境，同时有时还会造成交通堵塞的场景。还有的人为了贪小便宜，骑车时不是扫二维码付钱，而是随身携带一把锤子，将单车的锁敲开，把车占为己有。这些事情看似小事，其实并非小事。它可以衡量一个公民的基本素质，也可以折射出一个国家的文明程度。

这些共享资源已然拼接了人们现在的日子，并大大提高了生活的效率。好与不好？关键在于你的心态。它看似并不完美无缺，但却趋向另一种价值的体现。每一种共享资源在不同的位置上，不同的角度中都会折射不同的魅力，不同的意义。让共享成为一种美德吧！

扫一扫，飞驰，下车，前行不顾。骑行在当下的你，是否曾想象过和一辆单车一起老去的日子？

飞云冉冉，芳草清新，咽一口春风，掬一捧清流，在那样带着泛陈黄色滤镜的年代，我们看到车马很慢，书信很远。晨曦中万物宛似镀上层金似的，叮叮当当的车铃声横穿一条过道，叫卖声此起彼伏。到达目的地的，你锁了车，一锁，别人就懂了。

而纵观当下，这样的场景已属凤毛麟角——但凡人烟密集之地，随处可见橘色的、黄色的、蓝色绿色青色的自行车，一股脑堆砌在路旁道边，乍一望去，像是谁打翻了五色瓶，将染料尽数倾倒在这些单车上——走近，方知这些单车自有其名，且都有专门的二维码，任何一部手机都可以开的锁。它们叫共享单车。

不知何时起，我们生活的时代已在润物细无声的推移中改朝换代，有了质的变化。如这种单车初推行时，找车比骑车时间长。可渐渐地，不论黄发垂髫，白领学生，无论上班放学，亦或短途办事，这样行行色色的小车已无法离开我们的视线―—时代已然更迭。

“共享”的实践，已潜移默化地渗入每个人的生活。不仅仅是共享单车，同样的例子不胜枚举：共享书店、共享篮球等。记忆最深的是有一次在路旁看见一对老年夫妇推着鼻梁骨上的老花眼镜，手指僵硬地在智能屏上来回滑动，细细捣鼓企图扫码开锁。老奶奶不解地问道：“一辆自行车谁家买不起，为什么要专门跑到街上来扫这个麻烦兮兮的二维码？”她的老伴思忖许久道：“兴许是怕被偷。”

真的是怕被偷吗？当家与公司相距甚远，乘完十几站地铁后出站，仍有一公里路要徒步走，公交摩托全无，而此时，地铁口欣然摆放着几辆小黄车――半小时内只要五角，可谓福音。这种近乎免费的优惠，只有一条不成文的规矩，暨文明骑行：不损毁，规则停放，记得锁车。随着信息科技的进步，这种共享单车已在瞬息间覆盖全国，而上述不成文的规矩也被逐渐加强公民意识的大众所谨记遵循。“共享”的理念，不仅是方便了自我，更是服务了大家。

在这样信息爆炸的时代中，“共享”的出现不是偶然。“共享”的普及，有利于社会的进一步发展，在服务社会的同时，也在培养人们“心中有他人”的公民素养。曾有新闻报道，有愤世嫉俗者将数十辆MOBIKE投入黄浦江，已遭社会各界人士强烈谴责与法律制裁。同样，损毁车辆，扎破轮胎，涂抹二维码的案例也是数不胜数……创始者设的价格看似是薄利，但在中国人口庞大的数量下，以及骑行者高频率的流动下，收益也必惊人。无怪乎会遭受许多嫉恨与不满。

我相信，种种使人瞠目结舌的“奇葩”行为，是共享理念推行过程中的阵痛而已。我们要做的，只有坚守本心，拒绝与之同流合污，这样，群众被服务日益受益的同时，也能将这样双方，甚至多方的利益长久维持，合作共赢，绵延不息。这，是“共享”理念的核心，也是我们要遵循的本心。

时光飞逝，中国发展十分迅速，同时这种“快节奏生活”也同时带来了许多共享资源。在共享资源的同时，也与我们每个人产生密切联系。

那，什么是共享资源？什么又是共享？在这时代又有哪些好处？我拿共享单车举个例子。

那一天，乌云密布，在这种恶劣环境下从学校走回家那必定会感冒。寒风刺骨，刮在脸上生疼生疼的。如果走回去，那途中肯定会下滂沱大雨。

天越来越暗，风也那样放肆的刮着，庆幸的是到现在还未下雨，但这一切的一切告诉着我：大雨马上将降在大地之上。我苦恼地望着窗外，突然，看见路边的一排自行车，也就是“共享单车”。我突然欣喜若狂，仿佛看见了救星立马奔了过去，拿了一辆自行车飞速地骑回家。天一点点变暗，我在前头向家猛速骑去。

到家门口了，雨忽然就“砸”下来，我那时是多么庆幸，因为我们的共享资源，因为我在这个共享时代，所以最终大雨未有淋到我的身上。

共享资源还有很多，比如共享书店、共享篮球……这一切的一切，都提供给我们方便，但有时，我们对于“保护共享资源”的意识还是微微薄弱。

仍然是那个共享单车的例子。

在一路上，缓缓向前走，总会出现几个“孤单一人”的自行车。它静静的在那边三天三夜迟迟未“回家”。街上人山人海，人们去时是那样匆匆，回来时也是那样来来往往，有那么多人对孤单的它视而不见，擦肩而过。却没有人去动它，它就在那里一动不动，似一个孩子丢了母亲，在等待着母亲的接回。最后，不知过了许久，它被一个好心人带走了。

共享资源给予我们方便，而我们做的，应该是保护好它们，让别人能用到一个完整的资源。

我不明白，为什么总会有那么一些人，恶意去破坏这个美好的资源？为什么不能施行一个完好无损的“共享时代”？共享时代对我们的益处数不胜数，作为一名学生，作为一个祖国的花朵，我们更加应该去珍惜那使我们便利的“共享资源”，更应该去保护这个“共享时代”！

“共享时代”渐渐改变了人们的生活理念，每一个人都要爱护一切“共享资源”，使“共享时代”在中国大陆上持之以恒。

随着科技的发展，共享单车等新一代的资源出现在了大众的生活之中，人们的生活也因此发生了诸多变化，许多人将共享与自己的生活联系起来。同时，一个新的问题也随之产生了：共享时代的到来，对于人们的生活究竟是利大于弊，还是弊大于利呢？

一年之前，一个新颖的手机软件出现在了人们的视野当中——“共享单车”。在我的印象中，上海的街道最开始仅仅是几辆摩拜单车，且并不常见，一般只会出现在繁华的街道，同时，人们也不知该如何使用。慢慢地，人们开始了解共享单车，开始尝试着使用共享单车，一时间，街道上开始布满共享单车，且款式多样，类型不一。如果你在一条繁华的街道上，一定可以看到络绎不绝的人骑着共享单车穿梭。

如今，共享单车已经普及到全国各地，它为什么会受到国人的欢迎呢？要知道，在共享单车出现前，自行车已经“落伍”了。这一现象的主要原因可以分为以下几点：一、形式新颖，在出门只带手机的年代，用手机来快速解锁自行车轻松上路，这是史无前例的。二、实惠便利，一辆自行车需要上百元，而且人们也并不是每天都使用自行车出行，实在不划算，而在今天，共享单车的出现为人们节省了不必要的费用，半个小时只用5毛钱。三、环保健康，众所周知，如今大气污染严重，而导致这一点的极大因素便是汽车尾气排放，自行车则不会有这一隐患，同时，现在共享单车软件上能够显示你骑行了多少公里，消耗了多少卡路里。正因如此，共享单车才会受到大家的欢迎。

但同时，危险也来临了，一起又一起12岁以下儿童发生交通事故，就是因为骑共享单车；甚至还有人将含有毒素的针插入椅座上；而破损的共享单车更是随处可见。不仅仅是共享单车，曾经也有一件事引起大家关注：共享雨伞放在街头，被城管全部没收，为什么呢？因为它占用了公共场所的地方。由此可见，共享时代的到来也意味着一些新的隐患威胁着人们。

那么，共享时代究竟是利是弊呢？在我看来，仍是利大于弊的，因为它让人们的生活更加便捷。不过在这一基础上，人们还要提高自身的安全意识与公共道德，这样我们的生活才能因共享而更舒适便利，人类的发展才能更加进步。

迷失在空旷中，我的灵魂来到了这个时代。——题记

狄更斯在《双城记》中有一句名言“这是智慧的年代，这是愚蠢的年代。”而当今社会又算是智慧还是愚蠢呢？时代把科技推向前了，共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球等逐步迈入了我们的生活。那我们也就把它们当作“这一个”时代的变化吧。

“共享”好像逐渐让我们每个人都改变了生活理念，而可以共享的资源也来到了这个年代。正如“共享”之意。每个人都可以使用共享资源，利弊也逐渐明了。

“共享”的好处：这些资源的确是帮助了我们，不用苦于思考如何防止盗贼；不用感慨社会物资的升涨；也不用烦恼自己的经济无法承担那些物资的费用。毫无疑问，它给我们社会带来很多的便捷，让人们在忙碌的社会中多了丝社会的联系。而如今你处处能看到共享单车、汽车、书店、篮球等已经填充了我们的生活四周，无声而又迅速的来到了我们的生活之间。

而它在给我们生活带来便捷的同时不足的弊端也开始呈现。不用想也知道任何事物都是有利有弊的。共享物资也不能幸免。它们的出现占用了较多空间，甚至影响了正常的出行；它们的出现同时影响了贩卖这些物品的公司的利益。于是不满声、议论声、反对声的开始出现。当然，行为也是在理解范围中的。

以“共享”来到我们生活开始，就伴随着新闻中的给共享单车上私锁等等破坏及占为己有的不良行为。我无法理解为何会有这样的人群，一时间大众对这些不良行为的批评、指责声占据了网络。而现在这类事情也鲜少出现在新闻中了。它结束了吗？不，没有。我们依旧看到被破坏扔在一角的单车，被戳破的篮球。为什么？因为社会没有管制它们吗？不，不是。社会批评了这些不良现象，但人的私心与占有欲还在，所有这类现象也不会杜绝。实在是让人气愤啊！

每个人只是抱有自己的观点罢，但我还是想阻止那些不良现象，想呼吁那些有私心的人们，为何要去破坏可以给我们生活带来便捷的物资，为何要去强行占为己有呢，当然，这是从我的角度所看待的。

但是毫无疑问，“共享”本身的确是对于我们有利的，使我们的生活便捷了许多。

这个社会还真是智慧而又愚蠢的。这个时代的变化也记录着“刚刚好”的微妙，我们的脚步正慢慢向它靠近。

共享的年代已经来到了吗？

你走出家门，将要完成一段不长不短的行程，于是，你便犯了难，出租车太过奢侈、公交车太过麻烦、自己的自行车不在身边，踌躇间，一辆鲜艳的共享单车钻入眼前，你便安然的跨上它，向远方驶去。

近些年，便利的共享单车服务如春回大地般迅速充斥在人们的生活中。随着共享单车的兴起，另一些共享服务也纷至沓来。你打开手机“共享篮球、共享洗衣机”等的字眼常常占领着头条，可以说越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，人们已经踏入“共享时代”。

在我看来，共享时代的来临主要有两个原因。

其一是它能让有限的资源产生更大的价值。在当今时期保护资源的理念十分普及，而共享理念正好迎合这一观点。拿我自己举个例子吧，小时候我买了一辆自行车，也没骑多久，就因上学渐渐搁置了下来。等到再次记起它，它早已生锈而无法骑了。试想，如果当时有共享单车，我便可以不买自行车，而花费很少的钱完成出行目的，在我不使用时，这辆车依然可以服务别人，极大的节省了能源。

其二是它与中华民族品性相符。在中国古代时便早已有“有福同享”的思想。至于现代“一带一路，共同繁荣”的提出依然彰显出中国人与人同享的理念。我们可以看出，“共享”是中华民族的主流思想。由此“共享时代”在中国的兴起也就不足为奇了。

随着共享时代的兴起，人们的生活也产生了巨大的改变。从前当我们一群伙伴出门远游时，大家还得为没自行车的伙伴四处求情，为他们借车。从前，当人们想要去一个目的地时，还要先回家取来自己的自行车。而现在，几乎在大街上的任何一个角落，只要打开手机，便随手可得一辆自行车。可以说，共享单车就是共享时代的缩影，而共享时代，已然改变了人们的生活方式。

简而言之，共享时代为每个中国人提供了空前的便利与优势，我们可以看出，这是一个兴奋的时代。而处在这一时代的我们，在享受便利的同时，也应该更努力学习，努力工作，尽自己的一份力来回报这个时代。这样我们也可以参与其中，共同构建一个“人人为我，我为人人”的更好的共享时代。

论2017年最具热点性的事，我想绝大部份的人的脑海中都会浮现出“共享单车”，不是因为其他事件不够轰动、爆炸，而是因为“共享单车”离我们的生活很近，悉悉相关、密切关联，随着它的爆红，共享书店、共享篮球、共享流量等也相继出世，为一个名曰“共享时代”的诞生拉开帷幕。

有人或说：“这些共享的玩意儿，不就是换个新鲜法儿‘骗’你钱。”但我觉得这一说法太过武断和攻利。“共享时代”有着自己的魅力与优势，我也受益其中。它还改变人的生活方式与生活理念。

还是拿共享单车说事，它的出现或多或少使人的生活变得便捷不少，你肯定会发现，原来大家要去工作或上学得先有去车站或地铁站，现如今更多的人是骑着“共享单车”，这样节省了多时间。而且像“摩拜”和“小黄车”等“共享单车”的APP上还有骑行时间与计算对应烧烧脂肪量的功能，许多人利用了这一功能，在清晨或傍晚出行“骑摩拜”当作一种锻炼健身。想象一下，伴着清风，嗅着清晨新鲜的空气，慵懒的晨曦透过层层白雾撒在你身上，你在路边骑车，看着城市街道从空旷到车水马龙，岂𣎴；美哉？

第二个优点就是节约能源。换做曾经去一个地方要坐公交车到附近，然后打车亦或者是怎样，但现在人们会骑一辆“共享单车”，不仅因上文提到的便捷，更因为它低碳环保，也就是我们近些年一直提倡“绿色出行”“低碳”与“绿色出行”的重要性也不必多说，大家也都懂。再比如“共享篮球”，本人也是个篮球爱好者，半年换一个球，但自从“共享篮球”出世我不再买球，我想这也算一种节约吧。

然而“共享时代”刚刚开始，还像一个刚会行走的孩子，他的成长越要大家的扶持。

我记得在“共享单车”刚问世不久后，人们更多的不是利用而是破坏。有人对其故意损坏、脚踢、猛砸等行为屡屡出现。有人将单车的锁撬掉，自行使用。还有一篇新闻报道，一个人将共享单车带回家，工作人员找上门，那个人不仅不待见工作人员，还直接将单车从楼上扔下去，这些种种行为都着实令人不解与愤怒。大家可以到网上去搜索共享单车损坏过后收集起来的图片，数量十分惊人，不免引起我们深思。

所以“共享时代”的发展仍然是个循序渐进的过程，其路最大的绊脚石就是人们的道德素养。“共享单车”的损坏只是一个缩影，我们要学会保护他，利用他，最后发展他，使其融入生活、影响生活，最后改善生活。

周五下午，我骑着车，走在回家的路上，忽然看见路边有一排蓝色的车子——共享单车。我大吃一惊，心中塞满了无数个文号，为什么我的城市里出现了共享单车？为什么大家要骑共享单车，而不骑自己买的车？为什么有共享单车……

我带着无数疑惑，回到了家里。

到了家之后，我迫不及待地问妈妈：“妈妈咱们城市里有共享单车了。”

“是啊，我们城市也有共享单车了。”妈妈非常自豪地说，她的脸上满是笑容。我也为自己的小城感到自豪，共享单车可是我们城市的新鲜事物。

晚上，我写完作业，就到外面散步。恰好，我看到了有人停放共享单车，我疾步如飞地跑过去，仔细观察起这个新鲜物。它蓝白相间，座很高，车篮却很小，两根粗铁丝之间的空隙却很大，可奇怪的是，我见过其它城市的共享单车停放时，都有一个架子，这儿却没有。这时，大街上有几个年轻人欢快地骑上了共享单车，他们的脸上堆满笑容，人与车显得特别和谐。

共享单车的出现，使我非常地惊讶，同时也感到非常的暖心。

当你看见路边排放得整整齐齐的共享单车时；当你看见共享书店里人们津津有味地看书时；当你看见人们无需抱着滚圆的篮球就可以走进篮球场时，你是否感受到我们迎来了一个新的时代——共享时代。

瞧，人们轻松地跨上共享单车，脸上流露出舒心的笑容；瞧，打篮球的人们随手拿起一个篮球，脸上流露出畅快淋漓的表情；瞧，共享书店里的人们津津有味地看着书，脸上流露满足的笑容；大雨中，人们打开共享雨伞，脸上流露出感激的神情……

一次，我们出行去西湖游玩，骑单车便是必不可少的环节，我们无需带着沉重的单车，只需踏上一辆共享单车，便可以享受西湖的美景，不想骑时只要将车随意停在路边，便又可以继续步行。西湖美景美不胜收，共享带给我的便利更让人难以忘怀。

垃圾场有一堆又一堆黑压压的垃圾，垃圾车一车又一车不断运来垃圾。这时，人们想到了共享。如果五个人都要看一本同样的书，人人都想拥有一本就需要5本书，但如果共享，只需要一本书供所有人借阅就可以了，如果有50个人，500个人，5000个人……这样就能大大减少不必要的生产与浪费。地球的资源越来越少，如果人们学会共享，那么地球将会变得更加美好。

路边的共享单车时而被破坏，书店里的共享书本时而缺少……一些人自私自利地去损坏这些共享物品是很不应该的，但是许多人还是会去制止这种行为的发生，使我们的社会更加温暖。

共享时代造福每一个地球人，我们要接受这个新的时代，欢迎这个新的时代！

清晨我拉开窗帘，阳光就瞬间钻进了房间，在这一个初秋的凉爽的早上，我与这座城市中成千上万的人一样享受着这温暖的阳光，共同感受着昨夜雨后悄然漫入鼻腔的泥土芬芳，此时此刻，共享已经开始了。

说是进入了共享时代，可我作为一名中学生的生活似乎并没有什么改变，还是照常地上学放学，照常地学习锻炼，假期或平时双休便还是有补课和训练，生活还是和之前一样。

熟练地翻动着手机页面，找到那个有着橙色背景的软件图标，开始按照上面的地图所显示的那样来寻找停在路边的橘色单车。伴随着“嘀”的一声开锁提示音，手机上的画面也自动跳转到开始计费上。

不知从什么时候起，停在车库里的捷安特自行车开始“失宠”了。以前无论是去上课还是去体育馆训练都要骑着它去的我现在开始喜欢花个五角一块地去骑路边的摩拜单车了。

意识到自己的迟钝，我不禁有些想笑。如今我都快离不开共享单车了，竟还去感叹共享这种方式对我没有影响。

共享早已在我身上生根发芽了吧。

的确，我的生活轨迹没有偏离，一样的上课一样的训练，我还是按部就班地过着一个普通中学生的生活，可共享这件事，亦或者说这种生活方式，其实也还是进驻了身为一名“普通市民”的我的生活。

不是为了追逐潮流，“共享”于我而言确实方便快捷。平时我去进行专门的体育训练，强度自然不是散步慢跑能够比得上的，往往短短的两个小时后，身体便会格外疲惫，腿更是格外的酸胀，这时我走出体育馆，又怎么会不想舒服的坐着私家车，甚至是公交车回家？有时看到停在门口的捷安特，确是狠狠地体验了一把“感觉身体被掏空”的滋味。

有了共享单车这个法宝，可以说是在一定程度上“救我于腰酸腿痛”之中，平时过去训练，我直接将它骑到体育馆专门有的“共享单车”停放点，在那之后我便什么都不用操心了——它是共享的，我可以把它停在这等其他与我素不相识的人使用而不必担心我要担任把它骑会我上车的地方的重大责任，这种“有来无回”的交通方式大大满足了我，以后训练完，可以拖着疲惫的身子走到公交车座位上，而不是还要苦命地将自己的车子骑回去。

随着共享单车的出现，人们的脑洞开始越来越大，开始有了共享充电宝，共享篮球……也许不是每种资源的共享都是成功的，但至少共享这种方式开始成为我们国家，我们这个时代的标签，也许今后会有更多比共享更加新颖的理念，但现在我只需与上亿的人们共享“共享”这个点子，便能共享属于这个时代的“潮流”了。

科技的发展日新月异，在不知不觉间，一种新的经济形势出现在了我们的身边，它，就是共享经济。

共享经济的出现使我们的生活产生了极大的改变。

在以往，如果我们要骑车，那么就需要花费几百或几千元来购置一辆单车；并且需要为其一并买好锁；找好位置停放；经常要为它清洗。这无疑是十分耗财耗力的。

但是现在，我只需打开手机上的某些软件，轻轻一点，便可以完成，而且花费也十分低廉。

由此可见，共享经济为我们带来了便利和实惠。

虽然如此，但共享经济的发展却并不顺利。

就拿共享单车来说吧，在共享单车刚刚出现之初，这一种全新的骑行方式吸引了很多人，许多人都对它称赞不已。但好景不长，没过多久，越来越多的问题逐渐出现了：单车无人管理，乱停乱放；市民对单车不爱护，甚至有人故意损坏单车……这一个个问题就如同一座高山一般阻挡在了共享单车前进的道路上。

这究竟是为什么呢？答案其实不难：人民对于这一种全新的经济体系并没有拿出应有的心态。

共享经济吸引人之处，就在于它将同一样物品，让多人利用，让大家用最少的钱得到自己所需要的物品。

而这一点正需要各位一同爱护它，保护它，管理它。不仅仅是市民需要自觉爱护它，还需要政府的各个有关部门一起加强对共享单车及其它共享资源的管理，使它在不影响城市美观与交通的同时，为人民带来便捷和实惠。

我相信这一天一定会来临，因为现如今政府和人民对于这一种经济体系已经逐渐重视起来。在未来的某一天，我相信这面“国民素质照妖镜”所照出的将不再是人民及政府的低素质和差管理，而将是我国国民的自觉自律及政府的有效监管和帮助。

共享，瞥见这主题时我正身处考场中，冰冷的空气中带着些许雨露的湿润，窗外小雨滴下落在屋檐，空中灰蒙一片昭示一场大雨来临。我不由转头望向身边正被我随意放置窗沿的雨伞，上头“共享”两个大字映入眼帘。

从小身为独生子女的我其实并没有共享这一概念，只知道父辈将那些小玩意给我了，就是我一个人独享的。故而从小刻在我心底的只有“独享”。第一次看见共享，是在书店外的一个小亭子，没人管理，只是立在那里。我心生疑惑，这是做什么用的？于是我的视线顺着它的底到了顶。“共享书店”。我当时并没有在意，毅然地走进书店并将之抛却脑后。此后接连的共享工具接踵而至，单车，雨伞，电瓶车等等……一下子暴热的共享行业让我有些摸不着头脑。这有什么便利的？

直至我第一次用手机借了共享的东西，我才明白它火热的原因。

从小便容易丢三落四的我又一次在雨天忘记了雨伞，坐地铁下站后看到顺着出口门沿淌下的雨水，我的心有些绝望，不可否认的是，当我看见有人熟练地从边上的机器上借下雨伞时，我的心一下放下了，我犹豫着旁人身后，想要了解这东西怎么使用。他打开了手机，扫了扫上头的二维码，支付了钱便拿走了伞，有些目瞪口呆的我学着他的样子支付了十几元钱便拿到了一把伞，本以为这很麻烦的我仿佛开启了新世界的大门。此后我便一直尝试借取。我渐渐放弃乘公车转而借取共享单车，去书店时我也尝试门口的共享书店。

这样一系列的尝试让我原本的生活便利了很多，也获得了很多乐趣，我和同学一起骑“小黄车”游上海，既能锻炼身体又能观赏沿途的风景，况且它价格也并不是很贵，几个月过去我瘦掉了几斤，立志很久的减肥第一次获得成功。

共享时代改变了我们的生活，本以为只有年轻人享受这一工具时，我竟看见老年人也用手机借取共享单车，与老伴一同骑行在布满落叶的金色大道上。似乎所有人的生活都因此改变，我身边几乎每一个人都使用共享单车，我第一次深刻地感受到时代在改变，世界在进步。

共享行业使我们生活便利，也在改变我们的生活，改变我们的理念。

它就像春季时树叶从枝头冒出的嫩芽，经由栽培逐渐长成一棵大树，绿色的叶脉根根分明，照亮我们的未来。

这是最好的时代，也是最坏的时代。——狄更斯

共享一辆单车，共享一把雨伞，共享一个充电宝……在这个时代，似乎越来越多的共享资源出现在了我们的面前。“共享”——-成了近两年的热门词。

突然出现的共享资源带给了我们便利的生活：摩拜、小黄车让我们家到地铁的距离一下子缩短了，作为学生党，早上可以多睡十分钟还是十分惬意的。下雨的时候，能够有一把雪中送炭的雨伞也会很令人喜出望外。至于共享式充电宝，更是出门在外的救急法宝……细数起来，共享的好处真是太多了。

但是，与此同时，共享资源的出现也让一些问题显现了出来，比如：人们思想的“共享”。

当共享单车第一代问世前，公众给予了非常大的期望，甚至有人给出了“中国未来的光明”的评价，但问世后呢？因为系统的偶然瘫痪和失误，网上出现了一片叫骂声，而这其中，也不乏那些并未骑过共享单车的人。而在第二代共享单车问世之后，又是一片赞美声，那么一开始又是谁在网上给予差评的呢？这些人只是随波逐流，与他人共享了一份思想，混迹在一个诺大的评论圈里，彰显自己的并不孤独。

前几个月的“共享床铺”也掀起了轩然大波。“为流浪汉专门设置的贴心设施”。这条评论获得的点赞有十万多人次。而在“共享床铺”被取消后，又一边倒地说起了“共享床铺”的缺点，这些人拥有自己真正的思想吗？没有。有些媒体的报道确实可能转变人们思想，但这是导致一个人由同情到辱骂流浪汉的理由吗？他们有意无意地共享了别人的思想，这才是真正的原因。

几年前震惊美国的一个案件，多位青年将一对情侣殴打致死，但令人更不可思议的是他们的口供：他们说这两人打耳钉，穿鼻环，他们是异类，所以要修理他们，接着所有人都跟了过去。为什么？因为如果不参加这份施暴，就会被视为异类和不讲义气，同样，这份共享思想是导致两个年轻人死亡的罪魁祸首。

现在，我们进入了“共享时代”，我们享受着“共享”带给我们的资源和便利，也有着和别人共享思想的危险。但我们不能忘记，我们每个人都是独特的个体，资源可以分享，物质可以分享，但思想不能和别人盲目地“共享”，否则它很可能成为施暴的源头，不论是实际生活中，还是网络中。

对于“共享”而言，这是一个最好的时代，也是最坏的时代。而我们每个人也都要学会从矛盾中找到最正确的道路，成就我们自己最好的时代！

我叫小刘，是晨光报社的一名记者。

狄更斯曾经说过：“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”如今，一个全新的“共享时代”正向我们走来。让我们一起走进上海，寻找“共享时代”的身影。

在城市车水马龙的街头，汽车在红灯的指示下纷纷停下。一个矫健的身影从我面前蹿过：共享单车。“现在共享单车不是什么稀奇事啦！我闺女在这读大学，每天都骑那个‘小黄车’”。我身边的出租车司机陈师傅感叹道。“不过有些人骑车不守规矩，在机动车道上乱蹿，危险的很呀。”到达地铁二号线口，我与陈师傅告别，下了车。正值早高峰时段，地铁站挤满了人，更多的上班族正源源不断的涌入站内。我注意到一位身穿衬衫正在还自行车的男子。“您好，我是一名报社记者，想采访一下您。”“好，没问题。”他爽快的答应了我的要求。“您平时怎么出行上班？”“先骑车到这儿乘地铁，再骑车到公司。”“在没有共享单车前，您怎么办的？”“唉，提前一小时从家步行过来，到那边地铁站再步行去公司呗！现在方便多了。多谢共享单车挽救我宝贵的睡眠时间！”“这样看来，共享单车确实给人们带来了极大的便利。谢谢您！”

地铁实在过于拥挤，我决定错开高峰期，先去公园逛一圈。现在街边的共享单车已经集齐了彩虹七色，成为一道新的风景线。清脆的车铃“叮铃铃”，好像……“好像我以前读书的时候啊！”许爷爷是一位太极爱好者，每天清晨都在公园里练习打拳，虽已年入花甲，精气神宛如年轻人。“我和我老伴儿读大学时认识，她骑车时两条长辫子在后面飘起，带来一阵清风，车铃“叮铃铃”地响起，好像她的声音……”“爷爷，没想到您这么浪漫啊！”“只可惜，她已经离开我了。两年前她感染了严重的肺病，去世了。现在的汽车尾气排放太多，空气越来越脏了，人也容易生病。”听了爷爷的一番话，我有些感动，“爷爷，现在骑自行车，乘公交车的人越来越多，许多汽车都换上了绿牌照。总有一天，空气会重新变得洁净起来。”

与许爷爷告别后，我在公园独自漫步。公园里有绿树，有花草，唯独少了鸟叫。鸟儿怕在这“水泥森林”的城市迷路吗？忽然听到了长凳上传来响亮的快板声，“共享经济方便多，全名出行烦恼少，烦恼少！”一个小朋友正站在公园的长凳上唱着。烦恼少，污染也少，方便多，幸福也多。

寻找共享的身影，我也寻找到了温暖的人情，寻找到了方便环保，寻找到了社会的发展和进步。作为一名上海市民，我希望“共享时代”的到来，让生活变得更加美好！

从膜拜的研发与普及到“猪了个球”的创意与畅销，共享设施正一点一点地渗透入我们的生活中，像“缓慢氧化”般潜移默化地改变我们的生活。

一日，我兴致高涨趁着早晨的春光去打一场篮球挥霍汗水。可当我下楼时才发现车子都被爸爸妈妈骑走了，难不成要让我走路去？就在我懊恼不能去时视角一转看见一辆鲜亮的小黄车。对啊，可以骑小黄车去哇！

我匆匆跑上楼用手机下载了ofo，一百元！这昂贵的价格对于我这个学生党来说着实心疼不已。接着，我下楼去扫了小黄车，骑上它就出发了。一路上阳光明媚，我哼着歌骑着单车格外畅快。共享单车还真是方便，下次再也不用偷偷骑父母车出去啦。

可当我到达篮球场时才发现，我这个捡了芝麻丢了西瓜的竟然把篮球落在家里了！得，白跑一趟。就在我打算掉头往回走时一眼望见篮球场上一辆橙色明亮的箱子，里面放了几个篮球。这里是可以租篮球的吗？我连忙停好车子再锁好等他计费停止在走下篮球。果然，这是个共享篮球。扫码注册后，它更是亮出了69元押金的天价！虽然很心疼钱，但为了篮球我也无计可施。我顺利地拿到了一个篮球，便像离弦的箭矢般奔向篮球场。竟不知是出于兴奋还是昂贵的计时费呢？原来现在的共享设备这么发达，那我以后岂不只要带个手机出门就够了？买东西可以用支付宝，骑车用ofo，就算遇上突降大雨也可以用共享雨伞。当然，要带足够钱。

但，这不一定。在我打完球骑车回去的路上，老天突变脸色，转晴为雨。我立马停下车子，在路边寻找雨伞。但却一把共享雨伞的影子都找不到，想来也是，共享雨伞押金不过20元，人们用了以后相当于买一把雨伞，与其锁在路边让它继续流动下去，还不如带回去自己用呢。眼看身上被淋湿大半却找不到伞，只好到附近商店躲一躲了，当我转过身首先映入眼帘的不是商店而是电话亭。电话亭也可以躲得嘛，我像抓住了一根救命稻草似的跑过去。在我庆幸有避难所时发现这不是一个普通的电话亭，而是共享电话亭。电话亭本来不就是公共设施了吗？共享电话亭有什么意义呢？有了共享电话亭岂不是连手机也不用带了？只见上面写着：如果你手机没电了或者没带弄丢了，请拿手机扫一扫二维码。读来实在可笑。手机都没了还拿什么去扫二维码？是不是还要交押金呢？

共享设备有失败也有成功，比如共享电话，共享雨伞还有我在路边看到那些没锁的共享单车和被人丢弃在草丛里的共享单车或者停放在路中央的等等。共享设施不一定越便宜越容易被社会接受，它便利的是人们的生活，考验的是公民的素质也诚信，体现的是整个社会的道德。要想真正地拥有共享生活还是应该每个公民都能爱护共享设备。

从小时候起，父母就教会了我们如何与他人分享，而同时我们自己也会收获一份快乐

在我眼里，共享时代就是分享的延伸。共享意味着共同拥有，互相分享。这样的话就会有需要的人提供了便利，实现资源的充分利用。当白领们赶时间时，共享单车是多么的重要；当囊中羞涩又想看书时，共享书籍是多么方便；当想要运动却苦于没有器材时，共享篮球是多么实用……

而事物总有两面性，共享这一举措依然如此。我犹记得共享单车的创始人胡小姐曾经说过：“试营运的第一晚怎么也睡不着？想着单车会不会被偷？有没有人骑？”

的确，共享的相关事业有着相应的顾虑。

我还记得以前看过的几则新闻，尤其是共享单车，由于使用者的行为，不断造成了公共空间的占用，公共财产的损失，公共设施的破坏，甚至于在车上已经配备有GPS时，还有人擅自拆除并且带回家当成私有物。

有一段时间此类新闻屡见不鲜，电视机前的我表示很担忧，不禁自己问自己：共享，究竟是好事情还是坏事情啊？

我觉得都是优胜于劣，至少共享时代出行的麻烦减少了，资源得到了有效的利用，人们有了共享的意识。并且相关的多方机构共同运作，已经有效地控制了部分这样的行为，共享时代的优点得到彰显。

我相信在不久的未来，共享这一行会有更多的衍生产业，只要每个人都有共享的意识和理念，做到能够自律，不伸出那罪恶的手，那么共享回馈给我们的就是经久不衰的便利。共享，从我开始，便利人人皆享！

随着科技的发展，我们的进步，人们渐渐发明出新的工具。共享单车就是一种，越来越多的资源正与我们发生密切关系，也在逐渐改变人们的生活理念：

共享单车，现在也演变为人们出行时的一种交通工具，走在大街小巷上，总能时不时看见几辆共享单车摆放在路边。共享单车对于品德高尚的人来说，是一种教育，教会他们懂得分享，乐于分享，记得那一天，我和我那缠人的妹妹一同去公园游玩，走得脚又酸又累，就在这时，我看见路边停着一辆共享单车，便抢在妹妹前面坐了上去，骑了好一会儿，妹妹在后面跑的气喘吁吁，晶莹的汗珠一刻不停地从她脸上淌下来，我忽然想起共享单车，共享不就是分享吗？我作为姐姐，却这么对待妹妹，太不应该了。于是，我立刻从座椅上下来，轻轻地把妹妹抱上座椅，小心翼翼地推着她向前滑行，夕阳的余辉映红了我们俩的脸，公园里回荡着我们银铃般的笑声……

共享单车对于自私自利的人来说，则是一件可以属于自己的珍宝，我也曾多次看到许多人将车子骑回家后，使用一些手段，让这辆共享单车成为自己独有的。共享，应该就是大家一起分享的意思吧！共享单车，不是仅一人独有的，而是一种共有资源。公共设施都不能随意破坏，何况是对我们有益的工具呢？但还是有许多人将单车当用来发泄的工具，甚至还有些人看见路边停着一辆共享单车，左顾右盼，见四周没人，便一脚将共享单车踹翻，而过往的行人又有几个想过扶起它们？

共享时代的来临开启了许多扇窗户，同时也关闭了许多扇门。科技的发展，使我们变得更加富强；时代的进步，使我们更加团结。生活理念和社会主义核心价值观难道会随着时代而改变吗？不，不会。时代在进步，我们的理念也在进步，但还一定是最初的理念吗？不，也不一定。共享时代已经到来，不要让时代改变我们最初的理念！

共享时代的来临，究竟是益处多，还是坏处多呢？

在这个充满创新的科技时代，“共享”成为了当下最热门的话题之一。先是“共享单车”掀起了热议，“共享书店”、“共享篮球”等等越来越多的共享资源悄无声息地出现在了我们的生活里，潜移默化地改变着我们。

何为“共享”？简单来说，就是共同分享。共享的形势即为我们带来了便利，又节约资源。举一个简单的例子吧！想必我们对“共享单车”并不陌生，如今大街上到处都是各色各类的共享单车。我们不再需要私家自行车，一出门，用手机扫码就能租到车，到了目的地；把车整齐地停在路边即可。我们不会去担心它会不会被偷，也不需要把它骑回去。这与私家自行车相比，是个非常大的优点。

有时，我们需要一个物品，却不常用，放在家里又占地方，又浪费。尤其像自行车一类较贵的东西，离不开它，不用时，还心疼钱。这时，又凸显出“共享”的另一优点。一件物品能被许多人使用，节约资源。

可是时间一长，对“共享”的质疑声也越来越大。共享单车随意停放在路边，影响了行人和交通，因数量太多，上百辆的车被丢弃在了较偏僻的地区，沦为城市垃圾。共享雨伞，在短短几个星期内一把都没有了。这些丑闻成为了质疑者的证据。我不愿相信，却不得不相信。商场的路被共享单车围得水泄不通；我家旁边的空地上，共享单车被摞成了一个又一个小山丘。这些丑闻加大了质疑的声音。

同时，也有不少人开始质疑社会风气和中国人的素质。也确实有这样的一部分人，把共享雨伞占为己有，随意停放共享单车，把共享单车停进自家院子。每当我看到这些新闻的时候，都会有些心痛。

“共享生活”无疑是好的，只是它考验着每个公民的素质和道德。“共享”是一种信任的表现，而我们应该自觉遵守着规章制度。地铁站里的雨伞解了你的燃眉之急，若你次日没空，可另寻时间，把伞归还‘共享单车带给你便捷，你却损坏它，这是给别人带来麻烦；停自行车时，要停在指定的停放区域，万不可压着盲道————-只需要在意这些细节，做些力所能及、举手之劳的小事，那这个社会会有巨大改变。

从今往后，我们的生活中会有更多的共享资源，我们只需要试着稍改变一些我们错误的生活习惯和理念，那么“共享”会带给我们惊喜。

“共享生活”是节约资源而又便利的，只不过要看我们怎么去对待“共享生活”。

2017年，共享化的一切已经和我们的生活密不可分，无论在大街还是小巷，共享单车、共享图书、共享雨伞……都随处可见。这固然方便，但也有许多弊端。

人们对其过度依赖

现在的人们早已习惯了使用共享的一切，当人们想要出门的时候，已经不再想着要骑上自己的自行车，而是想着：反正有共享单车呢！当人们想要读书时，已经不再想着去图书馆，而是想着：反正有共享图书呢！当人们遇上阴天时，已经不再想着要带把雨伞，而是想着：反正有共享雨伞呢！而正是这样的思想，才导致了人们对“有备无患”这一词的疏远，也渐渐遗忘了古人传授给我们的宝贵经验。

资源过多导致不便

如今，共享的一切随处可见，但也给人们带来了不便。路边停满了没人骑的共享单车，导致真正想要停车的人无处停放；书架上堆满了没有人看的共享图书，导致想要静心阅读的人找不到好书；伞架上挂满了被弄坏的共享雨伞，导致需要伞的人无伞可用……这样下去，共享似乎也会给人们添不少麻烦。

起不到实质作用

当共享资源被私人化，那又会怎么样呢？当人们把共享单车占为己有，不再让它得到利用；当人们占据一本共享图书，不再然它被分享；当人们拿走一把共享雨伞，不再发挥它的价值……这样一来，共享资源不再流通，而创造它的初衷也未能付诸于现实，这样的共享还有什么意义？

当然，共享的生活必定有许多好处，但如果缺乏管理，就无法有效地发挥它的作用，漏洞也会越来越多，因此，最完美的共享时代，还需要人们付出更多的努力，最终才能得以实现。