作文共享【20篇】

“叮叮叮”，闹铃如约而至，那样准时，我硬是从梦境中被拽回现实。

勉强睁开惺忪的睡眼，拉开窗帘，一片习以为常的车水马龙，纷纷扰扰，热闹非凡，朝阳活泼的从蓝天中撒下千万只光的精灵，将2100年的上海衬得光芒万丈。

我迅速洗漱完毕，拎上公文包走出家门。啊，又是美好的一天。我一边心中默念一遍，踏上了“共享轨道”，什么？你问我什么是“共享轨道”？哦，忘了告诉你，早在2080年，上海就因为人口密度过大，进行了翻天覆地的居住设施改革，原先你们所熟悉的小区制，如今已经变成了区域制，就拿嘉定来说吧，原本其中成千上万个小区合并成了一个庞大的“新小区”，它环绕着城中心的经济区，呈一个巨大的圆环状，吞吐容纳着全区500万的百姓。那么，这样一个庞然大物，就一定有优势吗？它又是怎样运转的呢？别急嘛，听我娓娓道来。

这个小区只有一幢楼，而这幢楼的底座占了嘉定区1/3的土地，高度则有，108层楼——也就是300多米高，每一位居民门口都连接着小轨道，短的只有几米，长的有几十米，（视你所住的位置而定）曲折蜿蜒至一个圆弧状大轨道，这条大轨道足有50米宽，它就像是一条主干道，运载着人们前往各自的基站，（大轨道有两条，它们的走向相反）而各个基站又有许许多多的小轨道串联，通往各个目的地，（每一个基站的内部都为同一用途的建筑。如商业机站为各类企业公司，体育基站内为各类体育馆。）

“嗨，小邵，”哦，是我的邻居澜阿婆，她背着一个气凝胶合成的超轻背包，是要去赶早市哩。“澜阿婆，您好。”我从轨道左侧向右移了些，好和她说话。“哎呦，现在的生活真是越来越方便了，买个菜去干点啥事，路也不用走，几分钟就到了……，咱们可以省心多了！”“那是自然啦，咱们的‘共享理念’就是为了方便大家的嘛。”前方10秒后右侧为集市基站，请需要进入的居民，注意转换轨道，听到提示音，澜阿婆朝我挥挥手，笑嘻嘻的向右侧转去。

约摸过了5分钟，我也到达了目的基站，穿过全透明由超强度钢化玻璃构成的景观轨道，我来到了这个基站的中心电梯前，随着轻轻的齿轮声，一个巨大的水晶体，徐徐停在我的面前，我与各个小轨道的人同时被送进这个大箱子中，天空的湛蓝与阳光的绚烂透射进来，我们在朵朵白云中穿梭。“叮，资源共享创新局到了。”我理了理领带，将西装的褶皱轻轻压平，迈着大步走了出去。在与几位同事打完招呼，笔直走到了走廊尽头，我用指纹加面部识别系统打开了门，门上赫然写着，“资源共享创新局局长。”

于是我开始了，一天的工作：提案修改、筛选、共享系统的修缮、群众的建议……，“关于利用共享系统进行废品统一运输处理建议，”这是回收科科长的提案。嗯，倒是个不错的点子，不过具体的措施与细节还需完善；“昨日集市基站部分轨道停止运行……，”“哎呀，怎么会出这种岔子？看来保养与检修工作还得加强啊……”我一边念叨着，一边给工程师与修复科科长打电话；“感谢信”呵，这是群众的感谢信呀，我点开了它：“感谢共享局的同志们提出并实施的共享快递制，这可以让快递的运送速度快了几倍呀，而且运用轨道运输，又十分平稳，快件一点都不会有破损，价格也便宜……”我欣慰的笑了，并进行回复……

天色暗了下来，夕阳紫红色的余晖透到了我的办公桌上。啊，该下班了，短信铃却忽然响了起来，原来是老朋友——小沈：“老同学今晚打球吗？知道你日理万机，我们也好久没聚了呀！”我咧开嘴由衷的感到高兴与充实，恢复道：“好呀！你在A区90号的球场等我吧，球你就不用带了。我等会去，共享球拿一个。”

夕阳倏的就落下了地平线，夜幕降临了，月色与城市的色彩交相辉映，我望着这景象，心中放声大叫：“共享时代，我可真是爱死你了！”

感谢你，共享时代，我们的现在与未来。

伴随着时代突飞猛进的发展，越来越多的新鲜词汇正在逐步并且大步地走进人们的生活。毋庸置疑，共享资源已成为当下最热门的话题，人们的衣食住行都渐渐融入了共享元素，这个新鲜词汇正在被越来越多的人接纳。

前不久看到一则新闻说是“共享经济遇小寒潮，多家共享充电宝企业倒闭”’还有更早之前的北京朝阳区小黄车被盗事件。这些由“共享”引出的层出不穷的问题不禁令人发指，共享真的要止步于当下吗？

很显然，人们并没有真正地理解共享，而那些破坏共享的人实则是在扼杀时代的进步。共享二字每个人，每个年龄段都对它有不同的解读。小孩的共享仅表现在物质上，而成人就可能是“有福共享，有难同当。”当然这都不是现如今时代背景下的共享，它远远超越了前者，现在的共享是叫我们共享当下，共享新时代的产物。

从环保角度来看，共享无疑是一项全民参与的绿色活动：共享单车，让人们爱上骑行；共享书吧，减少书籍的浪费进而保护森林资源。从经济学角度来看，共享就是双赢，是多赢。共享让每个人的利益最大化，实现多赢的局面。经济学家认为应该走最短的路赚更多的钱。而共享就是这个道理。用最简单的方式让更多人收益。从社会学角度来看，共享是一件非常难的事，人们必须在保护好共享资源的情况下与他人共用。但这也为构建人与人之间的社会关系打下基础。人们之间更多的是友好和睦的共享关系，而不是冷淡的利益关系。一个国家只有实现了共享，才能更快发展。

要想实现共享，其实并不难，这需要每个人的努力。人们不能再把个人利益放在首位，而应该把他人利益和国家利益排在前排。人们必须有着清楚的思维概念——共享是我们大家的东西。当然，人们还要学会保护共享资源。

再往深里了说，共享时代不就是建立中级社会主义社会的一块基石吗？人民对于一个国家一个民族的忠贞与爱戴从共享精神发展的程度上体现得淋漓尽致。因此，共享是国家发展的必要因素，只是时间早晚的问题罢了。

作为一名中学生，我们应该庆幸自己正处于这样的时代；作为一名社会的成员，我们应该为人民的生活理念正在一点点被改变而感到欣慰；作为一名国家的公民，因该为国家正在一点点靠近社会主义中级阶段而感到自豪。

共享当下由此看来不仅是共享二字这么简单，它也是一种国家的智慧。这也是为什么我在开篇就说破坏共享的人实则是在扼杀时代的进步了。

共享当下不是叫你慷慨地贡献自己的财产，也不是打着共享的名号来偷抢掠夺。共享可以是一样很小的东西，也可以是整个当下。我们共享的不仅是物质上的东西更是整个国家的发展与进步，更是未来！

天气甚暖，风甚轻。

在这平坦的路上迈着轻盈的步子，走出小区大门，一个定睛便发现了我的目标。我缓步向它走近，几秒种后停下脚步，从口袋中拿出手机，对着它扫了扫，便轻而易举的骑上了这辆自行车，仅不到半分钟的时间。

我骑着它驶在路上，感受着轻柔的阵阵微风，倾听着耳边时不时传来的鸟鸣声，看着前方的道路，心情异常欢畅。我大口呼吸着新鲜的空气，还记得曾经这条马路上，汽车拥堵，尾气呛人，连同头顶的天空也是一片灰暗。而如今，放眼望去，汽车寥寥无几，更多的是与我一样骑着自行车的人。这自行车都有一个特点，它们有一个特殊的名字——共享单车。

时间同我身边的风景一样在我的骑车途中流逝，眼前的一家书店使我停下了车，有些好奇，便将车停在门口，缓步走近。

书店竟在我意料之外的有不少人。我那有些稍重的步子并未让眼前埋头读书的人们分散注意力。有老人，也有儿童，读书甚少的人群却在这店中有不少。书香气萦绕在我的四周，被感染的我也静下心来细细挑选起来。

低头选书时周围没有任何声音，我这才惊觉这里的读书环境竟如此安静。从书柜上取下一本书，捧在手中，心里为自己能够寻找到这么一个好地方而窃喜，嘴角微微上扬。我走向营业员，低头从包中掏出了几张纸币欲付款，谁知他却提醒我道，书店的每本书不用购买，只需付下押金，读完后将书归还即可。

我惊讶地张了张嘴，这才明白书店门口上方大大的：“共享书店”四字是何含义了，对于店内不少的老人与儿童也不感到诧异了。书店是书店，可那前面两个“共享”之字却万万不可忽视。

手中捧着方才挑选的书籍，走向了门外停着的一辆辆单车，依旧不过半分钟的时间。我将书放入包中，骑着车行驶在这条熟悉的路上。我没有继续看着眼前的熟悉光景，抬眸望向远方，高楼林立，是充满了现代科技感的产物。回到眼前，无论是身下的共享单车，还是包中的共享书籍，何尝不是如此？

我笑着，欢喜着。从共享单车到共享书店，无不体现出现代人的智慧。“共享”不仅方便了你我的生活，还体现出了一个时代的特征：愿意接纳他人，共享同一样物品，心胸宽广而又乐于分享。共享时代，必是一个特别的时代。

身处高速发展的时代，“共享”这一理念早已渗透到我们生活的方方面面。从以前的公共电话亭、公共图书馆，到如今大街上随处可见的共享单车，乃至共享电动车……应该说，共享时代正迈着大步向我们走来。

然而，这条“共享之路”却并非我们看到的那样一马平川。随着共享资源的增多，许多人饲机钻起了空子，大型共享单车品牌——OfO小黄车，在使用时只需扫码获取密码，打开车上的密码锁便可骑行。而由于一辆小黄车的密码是唯一的，一些用户便记住这一辆车的密码，下次骑行依旧使用这一辆。换而言之，他们无需扫码，也就不会产生使用记录，从而逃避了应支付的费用。

可若是这辆车被别人骑走了怎么办？“山人自有妙计”——这些用户把共享单车骑至自家门前，有的干脆上了锁——硬是把“共享单车”骑成了“私人单车”。这导致许多小区对共享单车敬而远之，纷纷贴出告示“共享单车禁止入内”。

共享单车的“共享性”由此被破坏，可罪魁祸首们却没有为此羞愧的自觉。

前段时间，一些大学生们开展活动，搜查被“独占”的共享单车。一位给共享单车上锁的大妈被抓了现行。可当学生们请她开锁时，她却“贼喊捉贼”起来，号称一名大学生对她拳脚相加，幸得那名大学生身旁有同学作证，这才没被大妈“讹”到。

这仅是诸多类似行为中的冰山一角，而它反映出的，则是人们对“共享”这一理念的缺失和对自身利益的看重。我们不禁反思，“资源共享”这一理念，真的能在这样的社会现状下茁壮生长吗？

事实上，中国人“莫管他人瓦上霜”的思想存在已非一朝一夕。几年前地铁站内出借“公共雨伞”，用后再归还的却寥寥无几，这不免让我们心寒。一个民族，如果“以己为先”的思想在人们脑海中根深蒂固，那么这样的民族如何得以团结？如何得以强大？

令人宽慰的是，在如今共享单车的使用上，大多数人仍能自觉遵守使用规范。或许，共享单车正是改变人们思想与理念的一个契机。但愿人们的思想能随着共享资源的普及而进步。在享受“资源共享”的便利时，也让保护共享资源成为一种义务与责任。

共享时代已然到来，请别成为它前进路上的绊脚石！

当今社会，经济与文化高速发展，而“共享”这个闻所未闻的词语也正悄然走进人们的生活，如春雨润物无声，共享也无声息地改变着我们……

共享走进生活，便利民众，其乐无穷。回想着当时共享单车初步面向民众时，多数人怀着新奇及疑问试骑了单车，因此开始时的热潮只是更多体现了人的探知欲。可渐渐地，人们发现每逢急事却无交通工具时，随用随停、遍地皆是的共享单车成了最可解燃眉之急的“利器”。较之于收费颇贵的出租车，需要等待且行速度缓慢的公交车，共享单车无疑时最优选择。贴合民众需求，提供极大便利，正是共享的本质精神。

共享走进生活，拉近生活距离。21世纪，显然是个智能的时代。手机，则成了从不离手的设备。人们的社交却也在不知觉中，被这个手掌般大小的机器禁锢，限制在了一方冰冷的天地。而共享书店的出现，鼓励着人们走出手机，去感受文化的魅力，与有相同爱好的书友交换文化精神，共享篮球也是同理，作为一门团结协作的运动，共享篮球的面世，使毫不相干的人在几小时内成为最团结的伙伴，最值得尊敬的对手。人与人，心贴心，是共享对和谐社会的最好诠释。

共享走进生活，唤醒低碳意识，提升民众素养。随处可见的疾驰车辆，车水马龙的街道，堵塞不堪的交通，这对于人们已成了家常便饭，日常的堵车似乎已是生活中不会缺少的部分，可过多的二氧化碳排放量带来的只能是全球变暖，温室效应加剧。而共享单车的登场，使越来越多的群众选择单车出行，绿色出行开始贯穿于人们的生活，正潜移默化地深化“低碳概念”。伴随着低碳在民众心间的深入，共享单车的故意破坏或占为己有等问题也随之而来，可正是因这少数的劣行，却让民众注重对共享资源的爱护。放眼社会，无一不是对那些恶劣行迹的谴责，甚至自发组织志愿活动，督促并改善共享单车面临的问题。正能量的萌生，环境保护的意识，也是共享对人们身上最“善”的唤醒！

共享走进生活，共享走进民众；共享改变生活，共享改变民众。共享之乐，共享之利，无穷尽也！

“共享”这个词，顾名思义，意为“共同享用、共同享受”。而在现代化的社会中，“共享”这个词，可谓是无处不在。最常见的是共享单车、共享汽车、共享雨伞等等。那么共享，为什么能做到这么热门呢？

其实答案很简单-因为人懒呗。别急着丢香蕉皮啊！我这么说，不是空口无凭的。

首先呢，来想一想-为什么会有单车呢？不正是因为，人每天靠着那双可怜的腿东奔西跑，跑的骨头都要断了，终于有个人一拍脑瓜说：“不能找个东西让咱跑的别那么累吗！”于是乎便有了单车。汽车也是同样的道理。

虽然过程不尽相同，但起点是一样的-说好听点是为了更方便，说难听点就是人太懒了。

那么这共享的东西也是同样的道理：你看，你要是想弄辆单车，还得去买，还得挑，还得万般舍不得的付钱。买个便宜的吧，骑两天就散架了，不如不买。买个贵的吧，用是好用，也不舍得让它在马路上吸收PM2、5之精华，也就放在仓库里积灰……于是又有一个人一拍脑瓜，说：“为啥不能扔几辆车放马路上，自己需要就花个几块钱去骑呢？于是乎，小黄车的雏形便诞生了。

大家看到后想，这玩意儿多方便！一出家门就能骑，还不贵-赶紧去用用看啊！接着，越来越多的人开始效仿：共享单车都有了，那为啥不能共享汽车呢？商场里放几把伞，突然下雨就拿去用呗。而且有个好处，借了总得还吧？总不能还了直接走吧？还得逛一逛吧？那不是又赚了吗？于是就有了共享雨伞；更有甚者，开发了共享床铺，走着走着就累了，花个十块钱睡几个小时，比旅馆还值！当然，这床总归是有点脏的，在大马路旁边你也睡不着，所以共享床铺失败了。

不过，物极必反这个词总是有道理的。共享的东西火起来了，有人就觉得：反正是共享，又不是我的，就算搞搞破坏我也不心疼-还可以借此报复报复社会啊！于是，单车乱停乱放、雨伞被扔进河里之类的事便有了。更有甚者，把二维码之类的东西刮掉，把共享变为“自享”。不过幸好，随着管理制度的完善，此等不文明之事已经越来越少了。

最后，我必须承认-共享用品的未来是光明的。无论怎样，都会是有使用者的，也是能让大众受益的。虽然总有被取代的那一天。Ｆighting！共享时代！

那层层叠叠的高楼，那街头上的车水马龙，无一不比从前更加进步，发展得更好。而近几年冒出来的“共享单车”“共享书店”等等让人们的生活有了不一样的色彩。

现如今，大街上来来往往的车辆中“小黄”“小绿”，这些可爱的名字其实都是不同种类的共享单车。人们之所以用它，是因为它方便，便宜。自行车体形小，可以方便地在人群之中穿梭，更何况，骑车对于现在城市中的人来说，既能够锻炼身体，不让自己患上由于长期坐着而引发的亚健康，也同时能够减少二氧化碳的排放，不让“温室效应”加剧，可以说是一举两得。

越来越多的“共享”渐渐出现在人们眼前。可以共享的事物有很多，大到汽车房子，小到衣服充电宝，可是人们借了就一定会还吗？能爱惜爱护它们吗？

答案是不能。新闻隔一阵就会有报道，像共享单车被扔在树上啊，随地一扔啊，甚至还有人给它刷上新漆占为己有。人们的贪念在这些事上显露无疑，这也是在给自己蒙羞，虽然这些事物逐渐改变了人们的生活理念，人们似乎也离不开它们，可为什么不能做到互相尊重呢？

在这个共享的时代，一切事物似乎都可以被共享，但紧接着这些出来的，还有信用，因为不爱护公物的现象比较严重，信用能有效的解决这个问题，如果没有信用这个环节在，那迎接我们将是异常近乎可怕的灾难，道路上都是被丢弃的共享事物，这对一个人，对一个城市都是十分不利的。所以，应该要发挥中华民族的良好美德，因为一个人，代表的是一个国家的形象。

共享，改变了人们周围的一切，当忘带东西时，第一时间想到的是去共享一个，而不是回家拿。当回家时，想到的是利用共享单车回去，共享，本质上是为了给人以方便，快捷，廉价。然而如果因为这些而产生依赖心理，那就不好了。所以，可以适当用，不要过度依靠于它们。

共享资源反映的是当今社会的大潮流，总体上来说只要合理运用，它会给人们带来极大的好处，但有句古话说得好：“水可载舟，亦能覆舟”。如果不用也可以的话，那就少用，让它为那些更需要的人提供帮助，这样你就能感受到共享真正的用意在何处了。

去年年初，上海的街道零零星星出现了一些颜色鲜艳的自行车，爸爸妈妈和我都很好奇，不知道这些漂亮的自行车是属于谁的，骑车的人又是怎么使用这些自行车的呢？

回到家我们马上上网查询了解，原来这些都是共享单车，不同颜色的单车属于不同的运营公司，只要手机里下载专用APP，就可以打开APP扫描车身二维开锁，自由使用单车，非常方便，很好的解决了“出行最后一公里”的问题。

我爸爸是急先锋，了解了共享单车的大概情况后，马上在手机中下载了摩拜单车的APP，并且说到：“我明天去上班的路上先体验一下，好用的话你们再下载。”想到可以骑如此漂亮的共享单车上下学，我心里充满期待！因为我家到学校的距离很尴尬，步行有点远，做公交车就经常堵车、并且需要等公交车，时间就很难把握，骑自行车就很适合，并且可以锻炼身体。但是因为我家小区停放自行车不方便，所以一直没有购买自行车。

第二天爸爸下班回家，刚进门我就迫不及待地问爸爸今天骑共享单车了吗？感觉如何？爸爸对共享单车赞不绝口，并说：“平时上班忙没时间锻炼身体，现在骑共享单车上下班，真是锻炼工作两不误啊！”听了爸爸的骑后感想，我和妈妈也急吼吼的在手机里下载安装了共享单车APP。从此之后，只要天气好我就骑共享自动车上下学了。

现在每当我看电视新闻，就对共享单车的新闻特别关注。随着街道两边停放的共享单车越来越多，颜色也越来越丰富，电视中关于共享单车的新闻也越来越多了。有人帮共享单车加上一把自己的锁，把共享单车囚禁在自己身边占为己有、有人不爱惜共享单车故意破坏、竟然还有一位香港游客故意把几辆摩拜单车丢进外滩黄浦江中……

有关共享单车，正面的新闻比负面的新闻多得多。原来共享单车也是高科技产品，每辆车都装有芯片，可以卫星定位，手机扫一下二维码就可以开锁。大家多骑自行车少开汽车，不但可以锻炼身体，还可以减少汽车尾气排放，使得环境更美好空气更清新。最近我在电视上看到了这么个新闻，摩拜单车和OFO单车已经走出国门进入多个国家的不同城市，很多外国朋友非常欢迎来自中国的共享单车，把共享单车、高铁、手机支付和网上购物称为“中国新的四大发明”。

每当我骑着共享单车的时候，我内心都充满喜悦和自豪，因为不仅共享单车改变我一家人的出行方式，共享汽车，共享雨伞，许多共享正在悄悄地改变世界的运作轨迹！

世界一年一年不停更迭，短短几年的时光我们便会迎来许多新鲜的事物。这不，共享时代来了！

最为经典的就是共享单车了。它的出现是为了倡导环保，动员人们绿色出行。的的确确，共享单车唤醒了不少人保护环境的意识，激发了更多人保护环境的决心——多骑车，少开车；保护环境，人人有责。越来越多的人开始热爱骑行。马路上，黄的、红的、蓝的……各色各样的共享单车。它既方便又舒适，得到了各行各业人士的青睐。但共享单车的出现真的完美吗？不，这看似完美无缺的行动，其实仔细观察便会发现许多不足之处。

你看，近年来，当共享单车在全国各地逐渐风靡起来的同时，一篇又一篇的负面报道，让人们渐渐看到了它的不足。未满十二岁的儿童独自骑行而发生的悲惨车祸，是这一年来最为多见的。再举个例子吧！记得那个周六的早晨，我被吵架声给闹醒。向奶奶一番询问后才知道原来是一个小女孩自己去买早餐，半路看到一辆没上锁的OFO，一好奇便骑了起来。谁知，路过我们小区大门口时，没注意，与一辆汽车的侧面发生了碰撞。所幸人没事，却把人家的车门给撞坏了。两家人就一直吵到现在。

不止这些，有些人为了方便，把共享单车随便乱停，东一辆西一辆的，从而挡住了行人的道路，严重影响了交通秩序；还有些人喜欢恶作剧，把脚蹬卸了，座椅拔了，甚至把单车扔进阴沟河浜里……这些情况到处可见，各个方面都暴露出了无数的问题。我希望国家可以对此制定出一些政策，研究出一定的管理制度。

科技与时代总是会不断变迁的。也希望人们能正确对待这些新颖的事物，而不仅仅是方便了自己，忘记了公众。

在众多新兴企业中，“共享”无疑是龙头。当平淡无奇的日常生活无法满足人们对新事物的渴望时，各大企业家便把眼中的精光投向“共享”这一块香饽饽。于是乎，共享单车、共享汽车甚至共享雨伞悄然出世，开启了“共享”大时代。

当一片片橘黄色穿行在川流不息的街道上时，当一把把五彩的雨伞撑起一阵又一阵或急猛或迷蒙的雨时，似乎“共享”把人们的生活拉近了。

然而，现实总是与期望背道而驰。如果创立共享的初衷在于建设一个人人友善、大数据共享的社会的话，上述的这些情况便只能出现在理想国中了，现如今，共享一词后面仍然需要紧跟一个大大的“？”。

这样说也许有些针砭时弊，但是事实就是如此，“共享”并不是社会进步的标准，而是一面照妖镜，人与人之间的冷漠、隔阂在其反射下原形毕露。

就拿为大家熟识的摩拜单车来说吧，不少人曾有过这样一种经历：骑行结束，忘记锁车，被别人骑走，费用扣在自己头上，相当于付了两次的费用。往往在知晓这等事件后，我们都会怄气得恨不得吐血，在暗骂那个贪小利之人的同时，还不忘感慨这世态炎凉，人际关系也是冷到了冰点。

实际上，比这更令人寒心的新闻在各大媒体上屡见不鲜，摩拜单车横倒街头、小黄车被私藏、共享雨伞严重损坏……这一切的一切，让我们在看到“共享”的狼狈的同时，不由得想到了一个含义更深的词语——文明。其实，与其说共享体系不完善以至于造成这些问题，不如说我们还不够文明，还不配享受共享经济。文明，是净化心灵的肥皂，只有做到知礼明让，共享经济才能长盛不衰。

不可否认，“共享”是促使当今社会进步发展的一剂良药，可是社会是个五毒俱全的大熔炉，想要真正做到共享，还需要人与人之间的互信与监督，不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江河，我相信，在不远的未来，可以把“？”去掉。

从公共自行车到共享单车，是一种模式的改变，这种模式的变化渐渐渗透入我们的生活中。从此带动了一场“共享”变革，似乎一样东西不带上点共享的意味就落后于潮流。于是，社会上出现了共享雨伞、共享书店，甚至是共享男友……这样的风潮虽然打着共享的名号，但更多的却是暴露了许多社会现状。

就最早的共享单车来说，它改变了原本公共自行车手序多、停靠难的问题，且更加的自由，人们想起时便能使用。这样的模式带给人们便利的同时，也反映了一些公民的素质问题，所谓“共享”，即是人人享之，而却有人骑回家，当作私有物。有几次，我在小区的树丛里便见到了几辆摩拜单车，更有甚者，是随意破坏单车，仅仅是因为私欲。这些问题就可以看出“共享”更需要公民平均素质水平较高的社会去发展。这也提醒了我们在提高知识教育质量的同时，也同样要通过多渠道提升公民素养。

在“共享”模式暴露出问题的同时，还是有不少人赶着潮流，想“共享”一番。在我家附近的车站便出现了共享雨伞，在刚出现的时候自然让人觉得是便利的好事。只是没过几天，我刚想试试这新式“武器”时，便出了问题。那天仅仅是如丝的小雨，我刚到车站，便看到几个人在偷伞，只是光天化日之下却无人阻止。原本就没几把的伞架上不一会儿便空空如也。这样的行为大抵是众人司空见惯了，所以最多也只是感叹一下罢了。我本想着雨伞定然是不会再出现了，可没想到过不了几天，又换上了一批新的，从表面上来看这放伞的人许是痴傻，但也可以感受到他对“共享”模式的期盼和热情。

“共享”思潮下，不仅仅衍生了物品共享，还出现了“共享男友”。这样的“产品”不禁让人深思，“共享”到底是好是坏呢？男友都拿出来共享，共享的范围到底有多大？“共享”的定义便有待深思。

归根到底，“共享”模式的本质思想是好的，只是在这样潮流下涌现出的许多问题也是值的人反思和改正的。当然，许多根深蒂固的问题需要时间的打磨。在此之前，我们需要做的是制定规章制度，更正“共享”在公民心中的定义，集结像“共享雨伞”发明者那样有热情的青年人，在人人自律，共同发展的时代来临之前，打下坚实有力的基础，不让“共享”一词成为私欲的代名词。

随着科技的日新月异，我们的生活越来越便利。共享事业也做得如火如荼：共享单车，共享篮球，共享书店……给人类的生活带来了的好处真是数不胜数。出门带一部手机，随手一扫就可以消费，可以骑车，可以给手机充电，既方便又环保……共享生活让老外都羡慕嫉妒恨。

可是，科技龙腾虎跃，生活是否更安全，共享没有威胁吗？

一个看似随意的消费，这么轻轻地一扫，在几秒内我的个人信息就尽收他人眼底；倘若共享单车的用户信息防御系统被攻破，个人隐私也完全暴露了。你感到它们的危害了吗？

当然，这都不是最严重的，由于个人信息的泄漏引发了很多案例。我身边就发生过一起真实的案例。

同学小A的妈妈在上班时接到一个电话：小A上课时晕倒了，正在医院急救，请立即打XX元到XXX账号上。一听到孩子晕倒了，小A的妈妈顿时六神无主，心急火燎把钱打入对方的账号，只求孩子能早点手术，早点平安。

待她冷静下来找班主任核对时，才知道小A一直坐在教室里认真上课，没有与死神约会。由此可见，很多不法分子在窃取他人信息后，利用父母的爱子心切，不择手段地达到他们骗取钱财的目的。

再拿前几年熊猫烧香的案例来说吧。电脑一旦被感染上该病毒，屏幕上会变成熊猫烧香的图片，很多重要文件都在电脑里不翼而飞，黑客利用窃取的信息大做文章。说到底，这还是网络安全问题造成的。

当然我们不可否认科技对人们提供的各种便捷，可各种问题也都同时存在的。在这个共享时代，我们都不希望个人的信息被共享，所以我们要更加妥善地保管好个人信息，共享运营单位也要对客户的资料守口如瓶，加强对个人隐私泄露的防范。

我相信随着科技的发展，法制的健全，共享软件一定是功大于过的，共享时代会使我们的社会更加美好。

随着科学技术和网络时代的飞速发展，人与人之间的关系似乎是在逐渐淡化。隔着手机屏幕能够谈笑风生，面对面却是哑口无言。人们似乎都喜欢沉浸在虚拟世界中。可是，你听说过“共享”吗？

其实“共享”已经不是个新鲜词儿了，更不用说现在随处可见的共享单车了，几乎每个“上班族”都会骑着“小黄车”去上班，这也说明共享单车的方便，只要拿手机扫一扫就OK了。这和人们喜欢用手机支付是一个道理，新世纪的人们就是追求迅捷。

当然，除了共享单车，还有比如共享雨衣、共享充电宝、共享篮球等。当你准备回家，却突然下起了倾盆大雨时，或许你一转身就能看到一排共享雨具就安静地摆放着；当你有个紧急电话，手机却刚好没电的时候，或许你只需再走几步，换个方向，就能看到一堆共享充电宝整齐地排列着……有很多很多的例子，不得不承认，“共享”实在是太方便了。记得曾经在网上看到一个网友道：“或许再过几年，人们出门购物甚至旅游都只需带着手机出门就够了。”当时还是当作笑话听的，没想到现在倒是成了事实，时代发展得可真迅速。

共享在给人们带来便利的同时，是不是也是在考验着人们的自觉性呢？

我们不能绝对的说每个人都是自觉的、有规则意识的。我也曾亲眼看见过有人把共享单车抬回小区，锁起来；还有把共享雨伞的商标撕掉，占为己有……这样的例子也不在少数。那么有些人就会说：“我们应该停止‘共享’，否则就会让那些人占了便宜！”所以，也不是所有人都看到了它方便迅捷的一面。

对于这些观点，我只想说：“我不赞同！”因为即使这样的人，他们能带走的、占据的也只有一小部分。共享资源的家庭正在不断壮大。所以，我们只需要去做好自己，当然，最主要还是去制止或者惩罚他们的行为，让他们自己意识到可耻。本身，“共享”就是个美好的词，一起享有、分享，所以，希望社会中那些爱占小便宜的人能越来越少，让这个社会真正一个美好的大家庭！

如今，共享的物品越来越多。共享单车、共享汽车……几乎处处可见。这种东西不但给人们带来了便利，而且还给市民的素质带来了一份考卷。

有一次放学，我看到了一个瘦瘦的，个子不高的男孩，大概有七、八岁的样子。他正拖着一辆被上了私锁的共享单车。我不禁有些疑惑，便上前问他：“小朋友，你拖着这辆自行车干什么？”

他喘了口气说：“我要把车拉到警察叔叔那儿去！”

“为什么啊？”我心中的疑问更甚了。

“妈妈说这种行为属于偷，这是赃物，我要让警察叔叔抓住偷东西的坏人。”

我不禁被他那种天真和正义感所打动了。是啊，你看连一个七、八岁的孩子都知道这样占用共享单车是不对的。那为什么有些大人却随意占用，甚至破坏他们呢？我们不能因为这些东西而丧失底线。

共享物品的出现正是建立在国民素质的提高上。这也是共享公司对我们的一种信任。我们不能随意的糟蹋它。

除了那些公益事业组织以外，基本所有公司和企业都是以盈利为主要目的。如果他们连年亏损，则会让公司关闭，而我们再也不会有这样的生活便利。

所以，制止这些不好的行为，不仅是共享公司获利，其实说到底对自己也是有利的。

共享商品，不仅是给我们带来了生活便利，还是一种信任，一种对我们诚信的一种信任；这更是一份考卷，一份对市民素质的考卷。

父母常说：“你们这个时代的孩子真是幸福。”是的！在如今这个新的时代，我们拥有了高铁、人脸识别、扫码支付和共享资源等方便快捷的发明。而共享资源是我今天想讲的主题。

共享就是和许多陌生人共用同一件东西。共享单车则是我们最常见的共享资源。当我第一次听说有共享单车时，我非常地激动。共享单车的存在，说明人与人之间更加亲密了，人与人之间更加信任了！

大家都知道，自行车是我们造的第一辆现代交通工具，在很久以前，我们就骑着自行车去到各地。随着时代的发展，越来越多的汽车出现了，给环境造成了严重危害。共享单车的加入，不仅遵从了老上海的样子，也让人们懂得了减少空气污染。而这仅仅只是共享单车这一种共享资源的功劳！可想而知，更多的共享资源对我们是多么有帮助。

可是好景不长，在不久后的新闻中，我看见令人愤怒、令人惋惜的一面。在垃圾场中，我看见了无数损坏甚至是严重断裂的共享单车！那残破不堪、不愿倒下的身躯，仿佛在表明生命最后时刻的挣扎与痛苦！我们拥有共享时代不容易，请珍惜它们！

在这则新闻播出以后，人们似乎也像我一样被触动了，自行车的损坏越来越少。我也经常在路上看见骑着单车的人们，他们是那么快乐、那么自在。我也会被他们感染到。微风吹过，我闭上眼睛感受，连空气都更加香甜了。

共享时代是我们文明进步的一个大的转折点。时代在进步，我们也要跟着进步，对于共享时代的产生，我们要接受，更要珍惜……

现在，我们周围的共享资源越来越多，而这越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

拿共享单车来举个例子。现在的共享单车随处可见，在每个地方，你都可以看到各种各样的共享单车，这让我们的生活变得特别方便，只要你出门带了手机，你就一定能骑到共享单车。我爸爸就是共享单车的常客，因为我爸爸是一个工程师，所以，现场一遇到什么麻烦，工人们就立刻给他打电话，老爸一听，就风风火火地披上外套，骑上一辆共享单车，哧溜一下就飞快地赶到现场，解决的问题。

当然啦，对于我这种热爱骑自行车的人，共享单车也是一样必不可少的东西。因为家里没有我的专用自行车，但我又是那么热爱这项运动，于是，我每天晚上，都会骑着共享单车去我的骑车俱乐部练习骑车。一个月下来，我的小腿变得结实有力，这都是共享单车的功劳啊。而且，现在的共享单车既轻松又干净，你随便停哪都行，就算你不小心撞坏了也没关系，只要你点下维修键，自动就会有人过来修理坏掉的共享单车，让人们感到现在的生活越来越美好。

并且，共享单车也让我们知道了，在以后，在将来，资源并不是一人一份，它可以几个人一份共享的，大家把自己多的资源捐献给少的人，让资源少的人过得更幸福，让我们这个社会，这个世界更美好！

如今，越来越多的共享资源与我们每一个人的生活紧密相连。共享资源一定程度上使我们的生活更加方便。以共享单车为例，它也解决了“最后一公里”的问题，得到了大多数人的青睐。

然而，当共享单车逐渐走进我们的生活，人性的本质却也浮出水面。

多少次听到新闻里说共享单车的开锁问题？多少次看到路上堆放着的共享单车？多少次发现共享单车需要修理？这一切的起源便是人性。

曾听说共享单车的锁会被小学生“破译”，这本质不就是小学生不愿意支付定金，想要“免费”骑车吗？实际上，共享单车在短时间内骑行不用付钱，而那些小朋友不但违反了交通法规“12岁以下不能骑自行车上路”，更在毫无必要的情况下欺骗了别人。那么他们长大以后呢？成年的他们会不会偷窃、诈骗呢？也许不会，但那些人想起以前，心中不免产生一阵内疚。

每天上学路上，路过一个小区门口，那里可是“地雷埋藏区”啊！人行道上横七竖八地躺着各种公司的共享单车，有横的、躺的、倒的、甚至还有架在两辆之上的。每次经过，总要避而远之，路人无奈地走在机动车道，为共享单车“让路”。有时，在一块写有禁止停放共享单车的牌子后面，总会堆着满满的单车。那些人是文盲吗？肯定不是。那些人为什么要无视那块牌子，为什么只想着个人利益？更何况好好放一下也不会浪费多少时间。当然，他们想法我们无法理解，但我们会看到以后主动将其扶起。连成一片的，我们自然无能为力，但一辆倒了，我们中会有多少人把它放到应该放的地方？

打开手机，扫了无数量共享单车，上面为什么都显示着“已被报修多次”？从这方面看，是公司没有及时处理。偶尔几次，我会有个想法，还记得童年时，我们在纸上稚嫩地写下“这个坏了”。如果每辆车吊块牌子，在上面写下什么时候，什么部位坏了，这不但节省了我们的时间，更使公司能更快找到需要维修的车辆。

在共享时代，共享资源越来越多，他们所带来的不光是便捷，更使对人性的批判与对世界不足提出的无声建议。我们应该学会爱惜共享单车，使它们更好地为世界增添光彩。

随着时间的推移，科技的进步和发展，时代的更替，人们的生活方式也从内在渐渐地发生了改变。举几个例子吧，自从有了苹果手机，其他公司的智能手机接踵而来，渐渐的身边的地亲朋好友和自己都换上了智能手机；自从有了马云的支付宝，“微信支付”紧随其后，慢慢地发现大家才出门都开始不带钱包了……这些发明着实象征着人类的进步，虽然都是从每天的小事入手，但是无疑给大部分人带来了说不尽的方便和快捷。“共享”也是如此，在如今生活中，共享的身影已经无处不在，共享单车、共享篮球、共享雨伞，这不禁会在我脑海中引出一个问题：共享到底对我们是不是有利？

于是我坐下来，决定从头开始用心思考：所谓“共享”这个名词究竟是从什么时候开始出现的？仔细思考了一番，其实共享似乎不是现在才开始有的。在我的父母，甚至祖父母那个年代，已经有了所谓的“共享”。在我父母那个时候，装个家庭电话机是多么奢侈的事情啊，因此都去一个弄堂里的公用电话亭打电话；再说了，在自己家里有单独浴室是多么的稀有，因此大家都去公共浴室或者澡堂洗澡；甚至自己家里买不起电视机，趴在窗台偷看别人家的黑白电视，不也是一种共享吗？但是和现在有所区别的是，上世纪六七十年代的共享是被生活所迫，无能为力；但是现在的共享，是在我们良好生活的基础上，享受的便捷。

既然如此，共享的好处肯定是数不胜数的，我现在来谈一谈，我心目中，“共享”的优点。

首先，第一点，“共享”无疑是象征着一种精神。那就是我们中国人，互帮互助，爱好团结的精神。我们就从人口数量来看，我们中国的人口数是整个欧洲人口数量的两倍。因此，在资源短缺，食物和物质条件不充足的年代里，我们就懂得分享。如今作为世界强国，优越的生活条件，我们并没有忘记我们的民族习惯。面对良好、舒适的生活，我们并没有自私，反而是更加的相信现在的共享科技。谁家里没有自行车，没有雨伞呢，因此如果我们大部分人都怀着一个自私的心态，“共享”在现在也不会有那么好的市场。

第二点，伴随着手机软件支付的迅速发展，每天手机不离身的年轻人们在消费的时候可真是爽了一把。就拿共享单车作为一个例子，手机扫一扫车上的二维码，马上开锁。停车关锁后就会在手机上显示，可以立即使用支付宝付费，可谓是方便至极。同时，在这些背后都是大数据的统计。什么年龄段的使用者喜欢骑哪一种单车，这个单车又有什么特点？这个年龄段的使用者喜欢使用多少时间，这些数据在专家面前变得一清二楚、一目了然。所以说，不仅仅是共享单车，别的共享产品在科技的支持下，无论是对年轻人的使用、公司对产品的改进都有着数不胜数的好处。

但是，我们不能一味地人云亦云，或是被表象所疑惑。难道“共享产品”真的只有好处，没有坏处吗？其实不然，我们可以这么想……

首先，就是对老年人来说，太多运用现代手机支付的共享产品，是否对他们来说达到了方便的效果。我想说，对于大部分老年人来说是无法做到的。我还记得我曾经教过我奶奶使用小米手机，那可真是费劲九牛二虎之力，过了好长时间才把奶奶教会。虽然她现在已经是个高手，但是这个过程不是一天两天就能学会的。当你的祖父母走在路上，推着自行车去买菜，却因为放的严严实实、毫无空隙的共享单车，而没有位置停自己的车而苦恼；或是下次干脆不开车了，想要尝试共享单车，但却被完全的电子操作而摸不着头脑……这时候我们又应该怎么办？如今中国作为一个老龄化越来越严重的国家，是不是应该想出点什么计策？

其次，就是责任的问题。举两个直观的，有可能会发生在我们自己身上的例子：其一，当我们骑着共享单车时，除了意外受伤时。这个责任到底应该由谁来付？是我自身开了小差，没注意安全，还是自行车本身硬件的问题？如果不是主观的原因，那我们难不成还找出那个十天前把车骑坏的人负责？其二，放学之后，想和兄弟们去附近的露天篮球馆打篮球，却忘记带了篮球，于是用手机支付，使用了共享篮球。几天之后发现生病了。这个共享篮球难道做的到定期清洗吗，即便有。但是谁都不能保证这上面没有对你能构成伤害的病菌。因此责任是很大的一个问题。

总而言之，现在我们的共享生活有利也有弊。好处是数不尽的，但是如果共享的事情越来越多，就不会那么妥当了。希望在此之后，我们能够找出一个把共享变得更好的方式，让生活更加美好。

现今，生活科技迅速发展，越来越多的新主意付诸了现实世界，“共享”，成为了现社会的新名片。

共享产业是“万众创新”的科技产物，“共享”对于现社会的重要性不言而喻了。

以共享单车为例，摩拜、ofo正在做大做强，占据大部分市场，基本每人手机里都会有一个摩拜或ofo的app，路上随处可见的都是摩拜和小黄车，地铁站口更是有不计其数的摩拜和小黄车。小鸣、99也正在拔地而起。共享单车的存在使自行车随借随还成为了现实，更解决了短距离出行的问题，对社会贡献之巨大，不言而喻。

时代在进步，共享产业的家族也在不断壮大，共享充电宝、共享书店、共享篮球应声而起，共享，正在悄无声息地改变着国人乃至全世界人们的生活理念。

共享万利无一弊？

不，不是的。大量共享单车的投入，使人行道再难走人，而人穿行在马路中，更是影响交通，违背了当初解决交通问题的初衷。

再之，我国尚未对共享作出明确的法律条文，各种共享的新兴产生从侧面体现一个人素质的好坏。有些人贪便宜，从共享书店里拿走一本书，拿走一个共享充电宝或伞。我认为，如不加强管理，不文明现象滋生，对一个城市的面貌是有所影响的。

总言之，共享的诞生，于国、于社会、于市民皆有所广益。创新是国家的软实力，共享单车在海内外的崛起，让世界见证了中国的创新实力，激励这中国青年一代的创新劲头，若能裨补阙漏，那必然是锦上添花。

共享，不但体现个人素质，更有助于少年儿童对社会的了解，增强他们的公民素质。孩子同父母走在街上，孩子必会对新的事物产生好奇；父母自然会解答孩子的困惑；等孩子长大成为少年，学会了使用共享的产生。在少年的使用中，他会懂得市民的行为规范，从而在意识中扎下文明的种子，发芽、生长。这样，将来无论他走到哪里，都是个文明的人，也算是扬我泱泱大国礼仪之邦的风度了。

综上所述，利弊分明。共享之利大于共享之弊。政府也正在努力和共享单车公司一起进行管理。共享在潜移默化之间改变这人们的生活理念，激发这人们的创新思维。在越来越好的管理下，共享，必将成为中国生活创新，文明素养的新名片，在中国进步史上，留下灿烂一笔。

共享共享，顾名思义，一起分享。起初，我听闻共享资源时，不理解资源应该如何共享，并没有留下深刻的印象。直到后来，我亲自使用了一次共享资源，才开始接触它、使用它、了解它。

初次交锋

“哎，你听过摩拜单车吗？”一放学，好友安安便向我扑过来，“听说是什么共享单车，我今天早上特意注册了个账号，想尝尝鲜！”我顺着她手指的方向望去，只见一排亮橘色车身的自行车整整齐齐地立在路边，我仔仔细细地打量了一番，发现它们跟自行车没有很大差别，最让我难忘的一点是，它们的零件看起来比平常的自行车要更加牢固、简约、一体化。在好友的指导下，我也起骑上了一辆摩拜单车，感觉还真不错。但我脑中也冒出不少问题，共享单车真的方便吗？租金值吗？

初步估测

为了解决我的不解，我和好友安安进行了一次“小测评”。我和她分头搜集了不少有关共享单车的资料，大到共享单车公司的创始团队、创始契机，小到共享单车的材料来源、地点安排规律，各种有关的信息都被我们一一罗列成表。在充分了解完共享单车后，我们得出结论：如果想要长期骑车上下学上下班，例如三年，还不如自己去买辆自行车；但是，如果是在特殊情况下，为了解决突发问题时，共享单车绝对是最佳“车”选。我与单车的故事进一步证明了我们的结论。

靠谱伙伴

自从我解开了心中的疑惑，我便经常和共享单车“促进感情”。早晨天大雨滂沱，只好坐公交去上学，下午雨过天晴，我便骑着摩拜一路欢歌回家；坐地铁过站而找不到公交站时，地铁口那一抹亮橘色成了我的救星；和好友逛完街后，一同骑上摩拜，散散心、兜兜风。共享单车成了我的好伙伴。

说说我的心里话

共享单车无疑为我们的生活平添了一份便捷与实惠，为我们的生活锦上添花，让我们的出行更加多样化。不过，我对它还有一些期待，比如能够按时修理损坏单车，以及加强使用者爱护意识等，相信共享单车今后定将更加完善自身，把共享做得更棒，我看好你哦！

“目前，资源正不断减少，而共享则成为了一个人们津津乐道的话题……”电视上新闻联播的主持人絮絮叨叨，阿辉有些不耐烦了，叹了一口气。

“来喽！”爸爸兴冲冲地推着一辆共享单车进门。他满脸笑意染上眉梢，喝了一口茶，对妈妈说：“现在，这共享单车啊！风头可真是旺哪！我在马路上走着，总能看到一大堆共享单车横七竖八地躺在地上。我找了找，找到一个还算好的，骑走了。”妈妈看了他一眼，说：“共享单车现在已经被政府禁止投放了，据说好像是投放量过大。”

这时，阿辉冲进来，对爸爸说：“胖虎来找我了，我们打篮球去喽！”说罢，便跑出了家门，胖虎拍了拍阿辉的肩，说：“今儿哥们带你去一个好地方，咱再也不用担心篮球漏不漏气了。”阿辉疑惑地看了他一眼：“是共享篮球吗？”胖虎点点头，边走边说：“现在这共享篮球可真是好啊！节约了资源，便利了生活，希望以后每样东西都可以共享。”走到篮球堆，他们挑了一个好篮球。胖虎兴致很高，阿辉则打得很迷茫，他说不清楚他投的是篮筐，还是未来。

天快黑了，夕阳照在大地上镀了一层金边。阿辉与胖虎分手后，心事重重。

晚饭时，姐姐回家了。她洗个手，高兴的说：“今天，我去共享书店，那儿的书可真多啊！好几个书架都摆满了，人来人往，门庭若市，有好多人在那看书呢！共享可真好啊！能让人们互相分享。”妈妈盛了一碗汤，漫不经心地说到：“我倒不这样认为。过多的资源投放、资源分享到头来可能会丢失资源。人们的生活太依赖共享了，终究不是好事。”他们沉默了。

晚饭过后，依旧是新闻。“现在人们对共享还持有怀疑状态。有人认为共享可以便利生活，节约资源；也有人认为共享的瑕疵很大，人不能太过于依赖；还有人认为共享逐渐丢失了生活的本质……”