作文共享合集20篇

“共享”一开始对大家来说是一个很陌生的词。“共享”的本义就是许多人分享同一样事情或东西。随着共享单车、共享书店这些新名词逐渐出现在我们的生活中，大家对共享有了一种新的概念。

就拿共享单车来说。小黄车，摩拜渐渐代替了人们原本的交通工具。原本公交车乘两三站的路程，现在租一辆小黄车就可以了，原本要走好长时间的一段路，现在有了共享单车就万事大吉了。我们的生活因为“共享”而越来越方便。

共享单车为什么比普通交通工具更受大众的欢迎？当你可以省力去乘公交时为什么要去骑车？当你可以去走走路锻炼身体时为什么要去骑车？因为共享单车的停放地点很多，随处可见，想在哪儿租一辆就立刻可以骑，不像公交车，要花一段时间去等，也不像走路那样费力，同时也十分廉价。即省时省力又省钱，这就是共享的优点。

但随着共享单车的出现，也有不少不文明的现象接踵而至。小黄车的胡乱停放已经影响到了市容。有一次，我们小区那个时候门上刚贴上“共享单车禁止进入”的告示，用大大的黑色粗体字标着，然后我就看见有个人骑着一辆共享单车大摇大摆的进去了，随手把车一丢，锁上锁就吹着口哨进了自己的家门。草丛里面的共享单车缓缓倒下，一个人的素质与品行也渐渐消失了。马路上，共享单车挤成一堆，停放在人行道上，简直就是“横行霸道”。更有甚者把共享单车据为己有，敲坏了锁或者自己配一把锁，“共享单车”就变成了“私人专车”了。如果共享单车有嘴说话，恐怕也会为自己抱不平吧。

另外，很多小学生现在也盛行骑着共享单车上下学，殊不知这种行为的潜在隐患。越来越多的交通事故出现，其中都有共享单车的身影。“共享”不禁引起了我们更深层次的思考。

“共享”的本义是好的，但我们更要合理的使用它，文明的使用它。“共享”反应了人性，使我们看到了自身的缺点，也给了我们改正的机会。让我们一起守护这个共享的时代。

在未来，会有更多的“共享”出现，我们要合理，合法的去“共享”，让共享带来的不仅仅是便利和快捷，更要带来文明与快乐。

每每傍晚时分，上海弄堂里便热闹起来，夹杂在锅碗瓢盆间细碎的是几个蓬头老太的吴侬软语，拉扯着家常亦或是借一些生活用具。这温馨而又热闹的场景已在不知不觉中步入灭亡，但也许是受了如此的“共享”灵感，我们的生活也随之发生了巨大的变迁……

近年来的共享单车，共享书店可谓是人尽皆知的最热用语了，不论是念着儿歌蹦跳的孩子亦或是满头白发，步履蹒跚的老人都能细数近年来兴起的“共享单品”。

这确实不错，这确实给我们的生活带来了极大的便利，尽而这也不是全部，人们出行的方式也因此发生了巨大的变化；以共享单车或共享汽车为例，之前人人开一部小汽车上班上学，又或是挤一部满满当当的公交车，总给人一种抓不住时间的感觉，只是如今的单车却将这个机会转交给了自己，也减少了途中的负担。因而老年人愿骑，因为方便；因而年轻人愿骑，因为舒适。

然而，伴随着“共享单品”横空出世的不仅仅是赞美，更多的是负面新闻。共享单车被损坏，共享书店遭遇冷门的情况层出不穷。这样的原因又是什么呢？共享本就建立在人与人信任的情况下。只不过有一些过惯了“私人生活”的用户竟不知“共享单品”本该“共享”。不习惯共享的他们只得想尽一切办法来禁锢住本该“自由”的它们。

也是因为情况多了，也注意到了这样的情况，为了解决只得再对自己的单品进行加工，只不过“上有政策，下有对策”，那些“聪明才智”的人总能想出一些“聪明”的办法，将“共享”变为“单享”。

这种情况的原因之一是在于我们变了，社会也变了。“共享”的新点子固然好，大多数人也全然遵守，不过总有特例。当几十年前的我们或许比现在的我们单纯得多，弄堂里的点点滴滴正是我们想在这共享时代中所看到的，互相信任，善良而又单纯。

但只要有特例，人心间的差距也就越发疏远了，因为害怕，也是想要贪占便宜。只不过这样的事真的值得做？这样的便宜真的值得贪吗？我想这样的答案一定是不的。这也正不是我们所愿意看到与愿意听到的。

共享代表着我信任你的同时你也信任我，共享也代表着一种情感的升华，共享更是一种国民素质的体现。共享让我们的生活越发便利，共享也让我们的关系更加紧密，共享牵连着你我他。共享是一种精神，只愿这共享精神在这共享的时代永久永久地留存下去，也希望我们能够成为能够生活在充满着共享精神的时代。

每每清晨，几个年轻人将共享单车放回原位，夹杂在鸟儿晨鸣声中的是他们的欢声笑语，我想我错了，这温馨而又热闹的那个时代又回来了，还是那个充满着善意与爱的时代……

随着时代的发展，共享资源普遍可见，从最初的共享单车，到现在的共享篮球，共享图书馆，人们在共享资源的影响下，改变了生活的理念。“共享”二字它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。

“什么共享单车？天天占着人行道不说，政府还因为这件事把这么窄的人行道的停车线划到了三分之二，还让不让人愉快的走路了？”

“要不是使用者乱放，又怎么会乱七八糟呢？要不是共享单车的泛滥，又怎么会有这样的事情发生呢？”

“对啊，你看现在大街小巷到处是自行车，车多也就算了，你知道么？听说有人把共享单车停在了自家小区的车棚里，让别人家的车都没有办法停了。本来共享单车就是为了让人们更方便，这下好了，不仅没有方便，而且还变得更加糟糕了。”

……

共享单车当然利大于弊，在大街小巷的普及是为了给人带来便利，而造成现在的这种情况，说到底，其实还是人为的原因。

之所以周围的人都热切地讨论着共享单车的到来怎样冲击我们的生活，因为我们已经明显的感觉到共享时代来临，共享文明考验着每一个人。每每这时我就有点感触，也有一思惭愧。

记得有一次，我的自行车出了一点故障，于是就火急火燎的飞奔下楼，刷了一个小黄车，一蹬就走，到了学校，我把自行车随便一停，就跑上楼，跑到了一半又折了回来，觉得我有义务和责任把这个自行车“老老实实”的停进停车线内并摆放整齐，但一看手表，还有5分钟就上课了，如果我再放好车的话，哪怕我有飞毛腿刘翔的速度，也是会迟到的。左思右想，然后猛地下了决心，往电梯门跑去，我，最终还是选择了去上课。一整节课我都坐立不安，满脑门子都是大街上人行道乱停乱放的共享单车，还有行人和城管不耐烦的脸，我想我已经成为给别人的生活带来了麻烦的人了，我心急火燎一门心思都在想下了课要赶紧把车停在它应该在的地方。当老师宣布下课，我就像离弦的箭一样冲了出去，用手不停的按着下楼的电梯按钮，就好像可以让电梯来的更快一样，其实我知道这无济于事。我奔下了楼梯，猛地一转弯，看见这辆车还原原本本地停放在哪里。我又欣慰又疑惑，欣慰的事我终于可以弥补我的过失，疑惑的是为什么一个自行车停在人行道中央，却没有一个人把它放回去。我赶紧把车推进停车线内，有几个路人看见了，还向我投来了赞赏的目光，却使我更加羞愧。

共享单车让我从自私变得有责任，让我从明白道理到实施行动，它改变了我。其实如果更多的人把自行车停放好，就不会有泛滥的情况。共享单车是这样，共享的所有资源亦是这样，共享的资源让人们更加方便，也信任我们用好能及时归还或是保护好公共财产，举手之劳而已。用一句很通俗的话：“我们每人迈出一小步，社会就将迈出一大步！“

时代在不断地改变，不断的创新，也逐渐改变了人们的生活。

前一段日子，我去奶奶家，奶奶一直愁眉苦脸，我着急地问：“奶奶，您怎么啦？要是遇上什么烦心事，就讲给孙女听！”“唉！甭提了，”奶奶说着就流下眼泪，“我新买的自行车给偷啦！这个时代怎么搞的，什么东西都偷！”“就这点事儿啊！”我“扑哧”一声笑了出来。奶奶奇怪地看了我一眼，说：“有什么好笑的，奶妈买菜都要用这辆脚踏车，它现在没了，谁买菜给你们吃？”“奶奶，在这个“共享时代”的社会，你这根本不是问题！走，我带您去个地方。”我边说边拉着奶奶走到小区外，指着一排黄色的自行车说：“您看，这是‘共享单车’，您只要扫一扫二维码，骑的时候支付一点点钱就行了，这是公共用品，不怕被偷，比您买辆都划算！”“真的？你可别骗我！”见她不信，我赶紧拿出手机做示范，扫了扫二维码，车子就解了锁。一扭头，就见奶奶一脸诧异，我得意极了：“现在您老信了吧？”她欣喜若狂，急忙掏出爸爸给她买的却从未用过的苹果手机，让我教她如何使用。一看，天！奶奶对“微信、二维码、支付宝、扫一扫等”一无所知，我怎么教她呀！天灵灵，地灵灵，观音菩萨快显灵哪，谁来救救我！

于是，在奶奶这几天的执着下，我费了九牛二虎之力才教会她使用“共享单车”，结果第二天就忘了。老天！当一个老师碰上一个“健忘”的学生，又不能冲她发火，该如何是好呀！

终于，在不久这后，奶奶学会了扫二维码，她又开始缠着我教她一些智能手机的其它用法。我晕！怎么办？我只好硬着头皮教了起来。后来，在我不懈的努力下，她不仅学会了微信、QQ，还知道了不会的问“度娘”，不再缠着我，甚至学会了打游戏，用“美颜相机”自拍再发朋友圈。

再后来，不甘寂寞的奶奶就象当初我教她一样，教其他老太太使用智能手机，她也不再频繁使用“共享单车”，而是在“网上菜场”买菜，或着点“饿了么、美团外卖”等等。她还利用更多时间跳广场舞、练瑜伽……

现在，奶奶已经开始做“微商”，打游戏也比我还溜，真所谓“青出于蓝而胜于蓝”。

而我也发现了更多共享资源，如“共享书店”、“共享篮球”等等。我爱这个“共享时代”，它让我增长知识，让奶奶时尚，让人们热爱生活。

自从有了共享单车，人行道上、车站的站台边和我家小区大门口总是横七竖八地摆满了各种款式和颜色的自行车。每天上学和放学的路上，我都能遇到一大堆这样胡乱停着的车子，也不知道到底有没有人在管理，总之让人看了很不顺眼，所以我觉得得想法子把它们归归类、放放好。

一天，我又在计划我的“共享单车管理办法”，突然看到小区里出现了一个身穿红袍、拄着拐杖的小老头。他身材矮矮胖胖的，走起路来还一摇一摆。我心里觉着有些奇怪，于是就飞奔到那个人身旁，可他却一动不动地站在那里。我纵身一跃，居然飞过了他的头顶，然后稳稳地落到地上，转身看了他一眼。我惊讶地叫出声来：“啊，土地公公！”他捋了捋胡子不做声，我连忙问他：“土地公公，你怎么到地面上来了？”他慢悠悠地答道：“哎，我想来看看风景，没想到看到一堆自行车”，他边说还边叹气。“是啊，现在到处都是乱七八糟的自行车，大家想放哪里就放哪里，连走路的地方都快没了呢。”我赶忙说。就在我说话的时候，又有一个人把共享单车随意地停在人行道上。“这些车子难道就没有人来管理一下吗？”土地公公继续问。“应该没有，我也正想办法来解决这个问题呢。”我回答道。土地公公皱了皱眉头，严肃地说：“让我来帮帮你们吧！”说话间，只见他用手圈了一块堆满了共享单车的土地，然后嘴里念了几句我听不懂的咒语，这些单车就连同土地一起飞向了不远的共享单车统一摆放处，看起来就像阿拉丁飞毯一样。我看呆了，也装模做样地跟他的样子试了一次，却没任何动静。于是土地公公走到我面前，握着我的手，念了几句咒语，让我再试一下。我将信将疑地把眼前的共享单车圈起来，往空中“嗖”地一飞，居然成功了。

于是，我们俩你一圈，我一划，把小区里的一片共享单车都归整好了。这时，土地公公不紧不慢地将五个手指张开，深吸了一口气，把手一下子握成了拳头。在这一霎那，我发现载着单车的土地“飞毯”都飞回了原处，地面又恢复到原样了。

“哇塞，土地公公也太厉害了！我要是能像他一样拥有超能力就好了，每天做完作业，就可以出门把那些共享单车去整理整理干净了”我心想。

Hello！大家好，我是最近杭城火热骑行的共享单车hellobike——小黄，不知你们记不记得我呢？可我却永远记着你们。

记得我刚进杭城那一天，就好奇地打量着这个陌生而又新鲜的城市。不过一会儿，一个男子扫码骑走了我，那时的我心里可乐呵了！同伴们都用暨羡慕又嫉妒的眼神望着我，似乎在说：“你可真幸运呀，竟然能够去欣赏杭州的美景。”于是，我一边欣赏着美景，一边带着主人平稳地向前行驶。

可是，好景不长，骑了大约有十分钟后，突然，我被主人靠在一棵大树旁，我失望极了，原来此次的“旅游”是这般短暂啊！

大约五分钟后，主人拿了一个蓝色的东东出来了，接着就开始七弄八弄，我晕过去了……

等我醒来后，低头一看，咦？我的身上咋多了一把蓝色的锁？

下午，主人慢悠悠地走过来了，他打开了那把锁，便骑着我环游西湖去了。在出门的那一刹那，我终于明白了，原来，主人将我靠在树旁边，是为了第二次出行时不用付钱；主人多“给”了我一把锁，是为了偷偷地将我占为他有。

一路上，我无心观赏风景，一个问题一直困扰着我：为什么，为什么人类要将我们占为他有，难道他们不明白共享单车的意思吗？所谓共享单车，就是要大家一起骑的呀！可为什么你们要这样做呢？

关于共享单车的现象还有很多很多，比如：将我们随意停放在路边，影响了公共道路；而且常有人恶意损坏的行为等等。

在此，我想通过《青年时报》来向大家发出呼吁：请你们动起手来吧，文明骑行，遵守交规。破坏我，你们的出行也就少了一份方便。如果你们再不爱护我、善待我，G20峰会给世人留下的那个文明、美丽的杭州，也就永远变成我们的回忆！

走出家门，骑上共享单车；走到商店，给手机连接上共享充电宝；走到书店，阅读一本共享书籍……越来越多的“共享”项目出现在我们的视野中，我们的生活正在被悄然改变。

“共享时代”已经到来，但它能否延续，又是一个未知数。对于“共享”这一创意，不可否认的是它循环利用资源的创新性。但站在其对立面来说，“共享”真的节约资源了吗？

“共享”给了“破坏”机会。“共享单车”刚刚兴起时，所有单车都崭新地、整齐地摆放在路边。扫码、开锁、骑车这一过程无比顺畅，其余的单车任然处于原位，整齐划一。然而，随着时间的推移，我惊奇地发现：许多单车已经被破坏！那些单车被上一位使用者随意地堆放在自己离开的地方，下一位使用者苦苦寻找，找到后从一堆单车中急忙抽出一辆，其余单车失去了支撑，横七竖八地歪倒在地，人们也不去扶起，只管自己骑着车离开目的地。再过了一段时间，单车上的二维码被胡乱涂改、随意割划，变得“面目全非”。有时一位使用者接连扫描几部单车却无一能使用的情形也是大街上常有看到的，甚至是自己常有遇到的。这些毁坏单车的人意欲如何？或只是满足自己破坏时的一时快感？抑或是有利益牵扯？我们不得而知。至少我们能确定的，是许多资源被逐渐破坏。

“共享”给了恶劣行径以“掩饰”。一辆共享单车、一部共享充电宝、一本共享书籍会历经无数人之手，循环往复地被使用。而其中，无数人抱着“又没人知道是我做的”心态，对这些共享产品用完就扔，毫无珍惜之情。虽说有些共享产品上装有一些技术手段以追踪使用者信息，但茫茫人海中，它们的作业也是微乎其微。于是助长了许多人的恶劣行为，掩饰了他们的丑恶行径。

所有这一切源于什么？是监管不力吗？是市场疏漏吗？我认为，是素质低下。当“共享”发挥着越来越大的作用，但却有许多人仗着不是自家的而随意破坏。我想，正是这些人的低道德行为，使得无数创意面临“夭折”。

“共享”只是一个先例，“共享时代”终将会被其他时代所代替。但在这漫长的岁月长河中，所有计划的发展和实现都依附于我们的行为。只有我们的素质跟上了时代的步伐，所有兴盛的时代才会延续下去。顺手捡起地上垃圾、顺手扶起倒下单车、顺手帮助过路行人，一点一滴的行为都来源于我们内心的奉献精神和善良之礼。

在这“共享时代”里，我们要思考的不过是一个素质问题。

随着21世纪科技的飞速发展，林立的高楼大厦、先进的电子产品、各种各样五花八门的新式发明不断涌现。然而，当我们驻足欣赏这个世界的繁华之时，许多大好资源正在一点点的被浪费、甚至慢慢消失。于是，聪明的人类想出来个办法——物品共享。

这几年，物品共享已经不是什么新奇玩意儿。共享单车、共享雨伞、共享书籍、共享器材等随处可见。不知不觉中，各式各样的共享物品已经融入了我们的生活，它们与我们密不可分。人们不再以自我为中心，而是以“我们”，以社会，以人民为中心。是的，我们已经幸运地迈入了“共享时代”。

共享单车的哭泣

那天，月色寒凉如水，我独自外出散步，寒风凌冽，我不禁缩了缩脖子。

出了小区门口，我瞥见一个人正在对着共享单车扫码。我并不以为意。但是，我走出没几步，就听见身后传来呯的一声响！我猛一回头，看见那人竟然不慎撞到了路边的大树上！车的前轮业已变形，其鲜丽的橘红色“风衣”也已经破烂不堪，想必其中还有上几位使用者的“功劳”吧。我当时有些发愣，想看看那个人究竟要如何应对。只见，他从容的站起来，拍拍身上的尘土，跨上另一辆单车，潇洒地扬长而去。

月亮唤来乌云，挡在了他的身后。天空，下起了小雨。我快步走上前将那辆受伤的车子扶起。此刻，它曾经斗志昂扬的头早已垂了下去。

我想，它定是在无声的哭泣。从它诞生的那天起，它的父母就告诉它：“你要为人民服务，人民会好好待你的。”于是，它信了！无论是狂风暴雨亦或是烈日酷暑，它都坚守岗位，不曾退却。可是，当它一腔热血致力于服务人民时，遭受的却是漠不关心、兔死狗烹的对待。当它在前方拼搏时，它的后方却已烧成了一片火海。在生命的尽头，陪伴它的是孤独与绝望。

我想，此刻，它的内心，定是充满了悲愤与怨怼。以一腔热血报国，换来的却是身体残疾后的缺衣少食和志向的消亡。

不只是共享单车，共享书本和共享器材一样未能幸免于难。书本的划痕、破损、缺页，器材的损毁、残缺……这样的事情还有很多，悲剧一直在继续。

是什么造就了这一切？是一个人的错吗？不，是全体人民的素质问题！日计不足，岁计有余。倘若一个人一年损坏一辆，可以是很少，但是如果全国人民都这样，那一年将是13亿辆车！

这不是夸张，这是事实。

去聆听共享物品的哭泣与申诉吧，去聆听它们的经历与悲惨！想想它们该何去何从！我想全国人民都应该认为，它们是有生命的、有梦想有尊严的。但愿，有一天，我听到的是它们的欢声笑语，看到的是全国人民万众一心。如此，它们才能不负所托，我们的社会才能物尽其用。

原本空空荡荡的人行道上，整齐地排列着一辆辆自行车，社会上也有越来越多的人把骑车出行当做生活中的常态。共享单车正融入我们的生活，改变着人们的生活理念，促使越来越多的人绿色出行，为保护地球献出一份力。

如今，全球都在讨论环境问题，人类无休止地滥用资源，在社会快速发展的同时，也给地球带来了不可逆转的伤害，森林数量急剧减少，物种濒临灭绝等等都是人为造成的。最近接连不断的地震似是地球母亲给予我们的最后通牒。环境保护已刻不容缓，而中国这个文明古国也率先行动了起来，共享资源正是其中之一。

象征着低碳环保的绿色、积极向上的橙色、轻快明亮的黄色，色彩斑斓的共享单车为街道添上了一道亮丽的风景线，也让原本匆忙沉闷的生活增添了一份活力。方便快捷的扫码提车、便宜亲民的用费、随时随地的骑行等等都让共享单车被人们所广泛接受与应用。在上下班时，骑车沿着街道行驶，感受轻风拂面的清凉、街边树木的繁茂青翠、花朵的迷人芬芳。开启充满活力的一天亦或是扫除整日辛劳的疲惫。这又何尝不是一种惬意美好的生活方式，对生活的热爱呢？骑车出行，既能保护环境，减轻地球的负担，又能锻炼自己的身体，有健康作为资本才能更好地生活，又何乐而不为呢？

然而，世界上所有的事物都有两面性，在低碳环保的同时，它也给社会带来了一些麻烦。过于繁多的单车停放在路边，造成交通的拥堵与行人走路的不便，尤其在繁华的路段，给人们的正常出行带来了很大的困扰。不过我相信这些问题在不久的将来都会被解决，更为重要的是人们使用时的态度与行为，新闻上不断曝出有人破坏单车，扔到河里，把锁破坏后行窃，把原本属于整个社会的东西占为己有。这些行为都给企业的回收与维护增加了成本与不便，原本是一件利人利己的好事，却因某些人的不文明行为而困难重重，社会已经足够好了，我们人民的行为与文化修养却还有待提高，人民的行为也是一个国家能否强大的关键。作为一个文明古国，我们不应是如此面貌。

归根结底，共享资源这件事，利大于弊，虽然前途布满荆棘，但我相信共享时代已经离我们不远了，在全世界人民的共同努力下，这个世界会变得愈发美好，我们赖以生存的家园值得我们用心去呵护与热爱。

共享共享，顾名思义，一起分享。起初，我听闻共享资源时，不理解资源应该如何共享，并没有留下深刻的印象。直到后来，我亲自使用了一次共享资源，才开始接触它、使用它、了解它。

初次交锋

“哎，你听过摩拜单车吗？”一放学，好友安安便向我扑过来，“听说是什么共享单车，我今天早上特意注册了个账号，想尝尝鲜！”我顺着她手指的方向望去，只见一排亮橘色车身的自行车整整齐齐地立在路边，我仔仔细细地打量了一番，发现它们跟自行车没有很大差别，最让我难忘的一点是，它们的零件看起来比平常的自行车要更加牢固、简约、一体化。在好友的指导下，我也起骑上了一辆摩拜单车，感觉还真不错。但我脑中也冒出不少问题，共享单车真的方便吗？租金值吗？

初步估测

为了解决我的不解，我和好友安安进行了一次“小测评”。我和她分头搜集了不少有关共享单车的资料，大到共享单车公司的创始团队、创始契机，小到共享单车的材料来源、地点安排规律，各种有关的信息都被我们一一罗列成表。在充分了解完共享单车后，我们得出结论：如果想要长期骑车上下学上下班，例如三年，还不如自己去买辆自行车；但是，如果是在特殊情况下，为了解决突发问题时，共享单车绝对是最佳“车”选。我与单车的故事进一步证明了我们的结论。

靠谱伙伴

自从我解开了心中的疑惑，我便经常和共享单车“促进感情”。早晨天大雨滂沱，只好坐公交去上学，下午雨过天晴，我便骑着摩拜一路欢歌回家；坐地铁过站而找不到公交站时，地铁口那一抹亮橘色成了我的救星；和好友逛完街后，一同骑上摩拜，散散心、兜兜风。共享单车成了我的好伙伴。

说说我的心里话

共享单车无疑为我们的生活平添了一份便捷与实惠，为我们的生活锦上添花，让我们的出行更加多样化。不过，我对它还有一些期待，比如能够按时修理损坏单车，以及加强使用者爱护意识等，相信共享单车今后定将更加完善自身，把共享做得更棒，我看好你哦！

“共享”听上去包含着共产主义的浪漫色彩，对立着“私有、私人化”。共享的跨步，仿佛标志着这种精神与“私人化”精神的斗争。

从私人化到共享化，首先需要被共享的是权利和义务。在思品书上被强调数次的那一句“每个公民应有的权利义务”来看，这种方针我们已经能够实现。其次，精神和思想也需要被共享。当所有人化为一种声音、一个人，理念才能被更好地传播。最后才是物质，因为物质本身属于满足人们各方面需求的必须物，所以物质的共享需要基础，需要被奠定。

共享的基本概念，可以追溯到秦国统一货币，大米易货币、货币易大米。大米本身值这些货币，货币本身也值这些大米，等价交换推广着个人需求的大众化，而个人需求大众化，“共享”便走上了历史舞台。

共享的益处大致可分为精神层面和物质层面。精神上，“合穿一条裤衩”这样的行为增进了人与人之间的感情。共享时代奠定于精神，也能催生精神的发展，从而形成良性循环。从物质层面上，共享资源能有效节省有限的能源，降低物质的价值。以共享单车为例：越来越广泛的共享单车普及，越来越多人愿意享受这种权利、享受这种便利。骑单车甚至比骑自家的自行车更方便、快捷，我们身边许多朋友的自行车都落下了灰尘，由此可见，共享单车的流行对自行车行业有大影响。

现在看来，有手机增进的个人精神世界，并没有阻碍共享的推进，而公民的素质问题，却使共享时代如履薄冰，艰难行车，公民的素质无关乎教育程度、身份、地位，任何基本的公众手段都难以改善已经定形的“素质”，所以，共享单车被毁坏、上私锁、丢弃，但它目前只能承受这些损失，因为它所面对的问题每个人都可能拥有，而且根深蒂固。

共享时代可能举步维艰，不过“所有伟大的事业开始时都格外艰难”，被称之为新事物的共享时代，有能力让我们的时代变成更好的时代，在此送上最好的祝福。

脚踩着踏板，一轮又一轮，双手紧握着方向盘，左右摇晃。车轮紧密贴合着水泥地，一圈圈快速地运转着。一辆单车，一部手机已成了我日常出行的标配。到了目的地，只要拿出手机对准二维码扫一扫，这辆小黄车就顺利地完成了任务。

而我口中的小黄车正是前段时间大热大火的“共享单车OFO"，一辆普通外形的车，刷上了黄色的外壳，装上了二维码，便是一辆小黄车了。诸如此类的，还有膜拜单车，小明骑行等等数不胜数的共享单车软件。”共享单车“似乎已经成为了人们生活中的一种常态，我相信大家也已见过上班族骑着小黄车上班，学生党骑着小黄车上学吧。或许再进一步，我已感受过共享书店给我带来的便利了。但是，共享是什么呢？它真如免费一般，今天”张三“是这辆车的主人，明天就轮到”李四“了吗？在我的观点中，共享虽指共同享有，但只是在一定程度上的共同分享一定的资源，且具有流动性，从而给人们的生活带来便利。而并非是公共资源，任何人都可占为己有。

前不久，在语文课堂上，老师讲到了一篇中考作文写到有关共享单车的事情，具体内容大概就是一位学生在用手机扫描时失败了，这时一位陌生人帮助她解开了锁。一件简单的小事，从一定程度上体现出了人与人之间的相互帮助。又比如说，同学一起骑小黄车回家，或许本来两人并不熟悉，但相互帮忙到最后，怎么可能不熟悉呢？这时我们又回到“共享”二字，共同享有，本就指人与人之间的共同享有，节约资源并互惠互利。它无疑是一个桥梁，联结了陌生人与陌生人的世界，将人们拉拢在一起，形成一个大家庭，相互扶持，相互拥有。

而“共享”还有其他的优点。记得小黄车最初大热大火的原因，其一是方便，便宜，还有一个就是“绿色出行，保护环境”，这一番话语激起了许多人爱护地球，保护环境的热心，由此小黄车顺势而起。没错，共享资源的优势在于共享减少了人人自我拥有的必要性，也因此减少了对环境的破坏。“共享”将成为人们的一种新的生活理念，大家不分你我，你的就是我的，我的也是你的。拥有的概念甚至会渐渐模糊。

由此看来，“共享”真是我们的大救星，它能改变人与人之间的冷漠，也可以让大家更加容易做到“低碳出行，绿色环保”。还能让人们在短距离出行时的交通工具由小汽车改为“共享单车”，从而减轻交通压力，减少一些交通拥堵等。相信“共享理念”会势如破竹般很快让人们真正进入共享时代，让人们更加深刻的体会到“共享”给我们的生活带来的便利。

但话音未落，人都不可能十全十美，更何况人们刚创造出来的理念呢？事实证明，目前“共享”还存在着一些不完善的管理弊端。相信大家也有所听闻，青少年骑小黄车发生交通事故，那么责任在于谁？还有不少人钻管理规则的漏洞，扫了码，使用完毕后不归还，占为己有。还有一些被人为损坏的共享单车被丢弃在路边……等等这都是赤裸裸的监管不完善之处，它甚至关系到了人们的切身利益。当然，相关部门也在尽力完善这些规则漏洞。毕竟，现如今的“共享”时代还处于初级阶段，有不足也实属正常。我相信：只要我们大家都能从自我做起，正确使用共享资源，共同来维护好身边的共享资源，再有相关监管部门的努力。“共享”一定可以成就它的一番大业。

现在，无论是共享单车，共享书店，共享篮球……它们都与我们的生活不可或缺的紧密联系着。马云的无人超市，也可以说是共享的一种体现。明天，相信在其它领域也一定会出现共享理念。“共享”如一颗闪耀的明星在我们的土地上冉冉升起。

21世纪是信息的时代，也是合作的时代，资源共享，优势互补，提高资源的利用率，方便大众，利国利民，“共享”社会，这颗璀璨的明星，正大踏步的向我们走来，我也越发地期待”共享”社会————我们的未来之星。

随着时间的推移，科学技术的日益发展，人类迎来了一个崭新的时代。人们的生活不再只有个体的存在，而是与大众都紧密联系在了一起。共享的时代在不知不觉中悄然而至。马路旁随处可见的共享单车，形式独具一格的共享书店，和共享篮球等共享资源开始出现在大众的视野中，

也许在上海这座现代化的“魔都”中，人与人之间的联系是很少的吧！每天的生活节奏，都一如既往地块，大街上见到的不是行色匆匆的“上班族”，就是拉着小车不紧不慢的老爷爷、老奶奶。而共享资源的问世恰好可以起到缓解的作用，让人与人之间不再遥远。

就以共享单车为例，现在手机上可安装的各种共享资源的APP数不胜数，其中，共享单车的APP无疑是当下最热门的了。但是在它出现之前，似乎在上海人们的出行方式都是以地铁和汽车为主的。可是，假如在家门口就有几辆自行车，而且费用低廉，手续简单，我相信很多人一定会果断地放弃去挤早高峰，转而骑自行车出门。而这种自行车的特别之处就在于人人都有资格骑乘，在全市分布广泛。这就是共享的意义吧！共同分享一个资源，在方便自己的同时，也能为其他人服务。就这样，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联。

在共享单车推行之初，有许多人为满足自身的需要，贪图自己的方便，在使用完共享单车后，不将其停放到固定的站点，就扬长而去了。致使很多有心使用它们的人受到了影响。这就是习惯了个体化生活后的一种惯性做法。如今，这一现象已经大大减少，很多人开始意识到这并非是我个人的资源，这是大家的，这是可以共同分享的。人们一贯的生活理念也在逐渐改变，这也是共享的意义，为自己着想，同时为他人着想。

二十一世纪是个充满改变的时代，人类的生活开始信息化，人们的生活从个体化转变为大众化，生活资源从“独享”转变为“共享”。身处于这样的一个共享时代，我们一定要时刻牢记：共享资源，方便自己，同时方便他人；为自己着想，同时为他人着想。

清晨6点整。初秋的早晨凉风习习，天边仍是夜晚一般的抹不开的昏暗。地上满是昨夜大风吹落的杏叶，像是毫无生机的蝉蜕落魄地蜷在阴暗的角落里。

早起而后梳洗完毕，我离开小区出行。远远看见从马路那头驶来一两小卡车，停在了人行道边。从车上下来两个穿着黄白相间的制服的年轻人。走近一看，原来是ofo单车的维修人员。两位年轻的工作人员熟练地旋开轮胎上的塞子，放空气体后扛着车辆上了卡车。他们匆忙的动作井然有序，像是一套动作程序似的刻在了脑海里。“维修员叔叔，你们辛苦了！”我说。两人的动作一顿，猛然抬起头，脸上充满惊讶的神情，他们有些羞涩地咧嘴一笑，说：“不辛苦！不辛苦！”说完，又投入了紧张的维修工作中。看着他们忙碌的身影，我脑海里浮现出那些尖酸刻薄评论。有人指责单车维修速度慢，有人把共享单车当做泄愤的工具进行破坏，更有人……共享模式刚刚起步，无端的指责让新兴产业举步艰难。但即使如此，无数和这两位维修人员一样的人们用他们的力量建造着“共享经济体”这一庞大的工程，前赴后继，从未放弃向未知的领域探索。

最后一辆小黄车检修完毕，两位工作人员像是要12点前离开的灰姑娘，马不停蹄的又上车赶往下一个投放点，他们在与黑夜抢时间，要赶在这座城市苏醒过来前尽可能修理更多单车。他们用自己的肩膀扛起沉甸甸的自行车，我分明看到一道耀眼的阳光洒在橙黄的车身上、洒在他们精神焕发的脸颊上，闪烁着温暖和希望。天边不知何时，已经蒙蒙亮了。

下午4点整。锦江乐园地铁站门口，一排排整齐的单车有序的排放着。我不禁感叹：昨天还东倒西歪的车，今天居然焕然一新！是谁施展了魔法？果然，我看见一辆车驶来，车主是一位身材高挑的女士。她停下车后，看见身边的单车有的已经倒了，她便弯下腰把它们扶起，一个简单的动作，却透着无比的优雅。她的长发绸缎般柔美，在黄昏彩霞的映照下，流露出难以言述的美。在她的身上，我看到了共享理念完美的诠释。不是简单地公用一辆车，而是用真心共爱一辆车、共护一辆车。真正让一整排车整齐的，不是“魔法”，更不是一个人的单打独斗，是每个都市人对共享经济体的爱护。共享经济体，是建立于互联网科技基础上的新兴产业，终究离不开一个“网”字。但是这个“网”究竟是什么网呢？单指互联网么？每个人都应深思。

夜晚7点整。上海这颗“东方明珠”展现着她独一无二的魅力，缤纷绚烂的霓虹灯营造出仙境般醉人的氛围，商店街上人来人往，让人感叹纸醉金迷。流光溢彩的城市夜景之中，定不会缺少想、骑行共享单车的人。共享单车，像是一位伟大的编制者，它用它的身躯，它骑行的轨迹，编织着属于上海的“网”。这张网上连着千千万万的人，连着他们出行游玩的微笑，连着他们工作失利的泪水，连着他们迷失自我的迷茫。人生百态都汇聚在这小小的单车上，勾勒着城市一步步发展的痕迹。看着骑行者们熟悉而又陌生的脸庞，我仿佛在他们的神色中看到了那个喜怒无常的自己。

城市是由一张张网组成的，是互联网，更是人与人之间的交流沟通之网。“共享”无疑是为此提供了良好的机遇。城市苏醒时，人们使用共享时代带来的种种便利；城市沉睡时，共享时代带来的庞大生活数据又为城市的发展带来无限可能。

21世纪无疑是属于共享时代的，而每一个人骑上共享单车的瞬间——他，在书写自己、书写这座城市的无限美好的未来。共享、共爱、共存，新时代的号角已经在黎明的昏暗中悄然吹响。

前几天办了借书卡，发下来了。我回到家就买了卡套，准备第二天去借。

一大早，我来到学校，放下书包，立刻一阵风似的跑到楼下。“噌、噌、噌……”的一阵声响，我一口气到了楼下，立马去了共享图书柜那儿。

“什么？居然没开？我就不信了，六年级那也没开！”我窝着一肚子的气，恨不得自己接上电。过了一会儿，六年级那又传来了我的声音：“搞什么鬼！这边的也没开？”

我怒气冲冲地回到了三楼。“叮铃铃——叮铃铃——”下课了，我又去看了一下。天不助我也——又没开。上午每节课下课我都去看了一下，结果当然都是一模一样的啦。

下午我来到学校，放下了书包，又去看了一下。终于天助我也——图书柜开了。我脚下像装了风火轮似的上去拿了借书卡，又下来排队借书了。

我一边排队一边想着：快点呀！快点呀！不然等下上课了！我心急火燎的等着。耶！终于到我了！我先借了本《笑猫日记之球球老老鼠》。我刚离开，又转念一想：虽然这是我最喜欢看的，但应该先把有知识的看完再看无知识的书啊。于是我把这本书还了回去，重新借了本《马小跳科学之旅之发明与创新》。

上课了，王老师说这节课给我们阅读，我欢天喜地地拿着刚借到的书看了起来。

随着时代的发展，各种新奇而便捷的APP层出不穷，而“共享单车”、“共享雨伞”等共享资源无疑是其中的领军人物，深受人们的追捧。越来越多的共享资源如雨后春笋般冒尖，在不知不觉间潜移默化地改变着人们的生活。然任何事物都会有两面性，不存在十全十美的。

我就先以共享单车为例。共享单车的优点是一目了然的：数量多、分布广、价格低廉。只要付了租金，马路边随处可见的单车便任君选用。为人们提供便捷的同时，随之带来的问题也逐渐显露。我曾亲眼看到单车前置的篮筐不翼而飞，供人扫描的二维码被人随意涂鸦、撕毁，“金屋藏车”也屡见不鲜。还在网上看到一篇报道，某省一个四年级的小学生竟然能轻松撬开车锁，还对采访的记者说道：我看他们很多人都这么干！

显然这些并不是共享单车自身的问题，它只是一条导火索，真正的罪魁祸首是人的贪念和自私自利！一些人永远只顾自己的利益，对自己的行为给他人带来的损失视而不见听而不闻，当做理所当然，更别说为自己的错误买单。这样的人并不少见：借了共享单车有借无还，占为己有；在借来的共享书籍中乱涂乱画，随意撕毁；甚至更远一些的，在旅游景点刻下“××到此一游”……依我之见，这些人大都并不具备应有的社会公德和素质。

共享单车所引发的思索并没有结束。我又想起了之前看到的一则新闻：上海一名不满12岁的学生骑着小黄车出了车祸，当场身亡。这还不是最令人瞠目结舌的，而是家长向OFO方索赔800多万元！一条鲜活的生命在这么突然的情况下消失无疑令人扼腕叹息，但家长将共享单车推上了风口浪尖的行为却更是让人心寒。我们不能说共享单车就不盈利，但它的存在的确在本质上为人们带来了便捷。你自己不遵守交规，父母也不好好看管，出了事居然让我背锅？最后共享单车方是否赔偿我们尚未可知，但想必被这事搅得焦头烂额、憋屈极了。

至少在我看来共享单车方并没有很大的责任，顶多有个“属于看管”的罪名。之后我还仔细查找了资料，发现在共享单车租赁条款中两次提到12周岁以下不得使用，可以说是仁至义尽了。这么多人骑都没出事儿，你一骑事儿就来了，想必更大的责任也在你吧。人总是把过错往别人身上推，因为站住受害者这个角度就像开了“无敌buff”一样，任何过错流几滴眼泪就能被原谅，任何责任都是因为他人的小小遗漏才导致。因为一些群众泛滥的同情心，所谓的被告方就会受到莫须有的惩罚。这种现象已经逐渐成为常态，但却让我深深地感受到了社会舆论的可怕。

共享时代，一个崭新的时代，越来越多的共享资源正与我们每个人的生活产生关联，与我们的日常息息相关；共享思想，一个全新的思想，它逐渐改变着人们的生活理念，以及对生活的认识……。

共享单车是一波热流，它的出现引发了全民骑自行车的高潮，每天早晨都能看见学生骑车上学，大人们骑车上班，还有老人骑车买菜……五彩斑斓的共享单车在道上来去穿梭，好似一道亮丽的风景线。

共享单车靠它那不胜枚举的优点融入家家户户，得到了无数人的青睐。膜拜单车的使用极其方便，若要出行，只需打开手机中的app软件，定位之后锁定一辆最近的自行车，然后在15分钟内找到，扫车上的二维码，待它解锁即可上路。共享单车的方便吸引了无数上班族，他们纷纷骑车上下班，于是马路上的堵车现象愈来愈少；而共享单车的节能对社会环境更是一大益处，减少了尾气排放，改善了空气污染。

然而，任何事物都要经过时间的考验，时间一长，对任何东西都是一场磨难。经过2，3年的使用，自行车的铁渐渐锈掉，一两根钢丝断掉，龙头硬化，这都会造成安全隐患，因而生产商得更换，修理一批又一批的自行车，可总有一小部分的自行车不能按时修理而产生危险。但是，如今社会上不文明的现象对客观因素而言是有过之而不及，孩子用它随意嬉戏，有人故意拆毁零件，丢弃在草丛，有人甚至会私藏在家中，占为己有……

共享时代，更是一个文明时代，我们要用诚信与守法筑起这个时代。做文明人，做到诚信守法是每个公民应尽的职责，我们要努力奋斗，让文明时代贯穿在我们的生活中。

共享事物是一件人与人共有的东西，应当不断传给后人，而非一人之物；共享时代是一种新的时代，应当不断延续下去，而非一时兴起随即消失；共享思想是一种永恒的思想，应当不断留在人们心中，而非人们一时的兴趣……

共享时代，一个文明时代，一个璀璨时代！来吧，让我们共同携起手来，做文明人，做文明事，歌颂着正能量，让共享时代永远在我们心中！

花开花落，星移斗转，我们每一个人在时代的标尺上一路创新一路发现。从远古的铜器时代到近代的蒸汽时代再到现在的信息时代，每一个时代都有它的热潮和象征。而如今在这个三点一线、惜时如金的时代里，“共享”就成为了一个热门的词汇。如共享单车、共享篮球就悄无声息的荣入到了我们的生活。

今天，就由我这个中学生从微小的视觉以我们的新“四大发明”之一“共享单车”为例来讲述一下我对“共享”的想法以及理解。

起初，我并未真正对“共享”感兴趣或者深入接触。只是某一天爸爸骑着共享单车回家，这才让我对共享有了初步的了解。“共享”省时、省钱、省力，总之一个词“方便”。据悉在今年南桥就被投放了5000多辆的共享单车。这无疑对这个正在飞速发展的城镇提供了一个大方便。城镇有许多地方并不能乘公交到达，怎么办？那么共享单车帮你解决，手机扫码，轻松开锁想到哪里便骑到哪里。并且上了一天班或者上了一天学的我们披星戴月地回家时，公交总不会将疲惫的你送到家门口吧，这时你只要骑着共享单车将10几分钟的路程缩成几分钟的快乐行。在和着晚风脚踏车的声音，望着夜空中的月色，生活都变得那么美好，可谓一举多得，还锻炼了我们的身体呢。

可是我越了解就发现了共享的弊端。就共享单车举例。在路边总会看见有轮胎破了的、坐垫也被人拆了的单车，甚至有些人故意损坏二维码或加锁占为己有。看到这些情况我很心痛也很愤怒。我想共享时代本来就是为大家提供方便，大家一起使用才显示其宗旨，所以我们所有人都应文明使用、加以爱惜。

当然也会有很多暖心的画面出现，总有一些人会默默的为共享时代付出自己微小的力量。近日在微信中看到一位背着书包的小男孩将倒地的单车扶起的视频，单车没有了支撑架，他也将单车轻轻的靠在了树上。我想即使力量再渺小也应尽自己一点力量去为共享时代作奉献。还有前阵子一位长相普通却被称为“最美女孩”的大学生，在空闲时间便拿着颜料去寻找二维码被损坏的单车。看到她面带笑容地为单车修补二维码的照片，我也跟着笑了。这位长相普通的“天使姐姐”也是用自己手中微小的颜料去美化这个大大的社会，这个共享时代的风貌。她可能没有预想到她的这个小小举动却美化了每一个人的心田，为共享时代增添了艳丽的色彩。

前段时间共享单车“小黄车”的创始人曾被问及怎么看待共享单车有那么大的损失？她说创建共享单车这一项目第一宗旨是为了方便，第二宗旨是为了检测并提高社会的素质。即使有损失，我也会继续的向外投放单车。我相信我们国人会在这里共享时代中享受生活创新生活的。

所以今天写这篇意在想告诉所有人在这个共享的时代中，“共享”无疑是一个国家或者社会的“照妖镜”所有素质的高低，所有品德的良劣都会在共享时代中体现出来，所以作为国人从现在开始行动起来让我们的生活，社会，国家在这共享的时代越发美丽吧。

随着时代的改变，人们快节奏的生活越来越推进着全市的发展。上海，这个现代化的国际大都市，发展极其迅速，这也带来了更多的新事物和问题。

共享单车在年初以迅雷不及掩耳之势传入了上海，越来越多的人天天用它出行；越来越多的车被投入城市；越来越多的车也被损坏。共享单车显出了这个城市的素质，反映了城市的整体情况。

共享单车十分方便，只要你有手机和车，你就可以随时随地骑车。价格便宜和方便操作结为一体，成为了它出名的最大理由。但它越被使用，问题就越多。举个例子吧：有一天晚上我和妈妈计划骑车锻炼，心想小区附近肯定有车，于是就出去了。结果我们绕了一个大圈就只找到1辆车，倒也不是没有车，路上都看到几十辆了，不是被锁住当成“私家车”就是二维码被破坏了，还有就是零件缺失。

这个例子给我的教训和思考很多。教训当然就是不随便骑共享单车，但思考更多。现在的共享单车有一部分已经被占为己有，成为方便自己使用又廉价的“私家车”，使别人无法使用。也有的被停放在不恰当的位置，比如树上，还有躺在马路上的。最惨的是被拆的，缺筐的，缺把的，甚至还有缺脚蹬子和链子的。还有看着没有任何问题，结果二维码扫不了的。除此之外，完好如初的就不多了。那么为什么会有这些问题呢？也许是嫌麻烦就丢在路边，也许是想占便宜就锁在路边，也许是故意想毁坏的。我不知道。但总而言之，我们应该保护这些资源，爱护这些单车，是城市更加美好！

伴随着近代人类技术爆炸产生的一项高新技术：数据共享“云”，统计这门学科变得易如反掌，进而奠定了共享时代来临的核心“软件”，而“硬件”与计算机中的发展历程有所不同，它们是伴随“软件”，也就是“云”，产生的。

其中在中国最为实践性的一项宏大先驱——共享单车，以其数目巨额的车辆著称，运营却出现蛀洞。在二、三线城市，这类本是公有化的资源，却成了“私有财产”：不少的车辆在使用过程中被损毁，乃至被个人强行占有，一来除去减少的数目，损毁的车辆又重新进入共享之循环，结果便是激活一辆车，骑行，却发现是坏的。

有所警觉的人，迅速将尖锐的矛头指向国民素质的问题，其实不然。

共享单车固有强大的云“数据”在背后支持着，则更重要的是人的意识形态，某王姓创始人所做的这项工作，令单车行业突然转型，人们的意识形态却无法适应突然的变革——过去的百年中，曾有过类似的运营模式吗？从最根深的观念来看，单车使用便是自己的，又怎么能说像对待别人的物件来珍惜？人们所缺乏的绝不是善意，而是想法。

没有惜物的观念，纵使运营者如何变动“云”的软件，单车损坏的顽疾不会有何改观。因为使用人群的意识亦是软件，与“云”相互依存。若顺其发展，完成变革即需代代更替，百年难成；倘若人为干预，从教育着手，将共享之精神注入年青一代，未尝不是一个更有效的方法。

家教非一定可干涉，不能指望每位家长都能做到以身作则的榜样，应从学校教育做起，组织实践的社会活动，带领学生学习如何使用、如何保护单车，像对待自己物品一样对待它们。当这一代人成长，进入社会便是一股清流，带领行为风尚的清风；更微小些，我们不是教育的改变者，自己也要竭力出力，身体力行，改变自己。

我们的使命便是与数据“云”作赛跑，物变、人变，从私有走向公有化的社会，共享的精神浸入每一人的理念。

高尔基曾经说过：“世界上最快而又最慢，最长而又最短，最平凡而又最珍贵，最易被忽视而又最令人后悔的就是时间。”人类从电气时代走到信息时代也花了不少时间。

在这个日新月异的信息爆炸时代中，越来越多的共享资源与我们每个人产生密切联系，也正在逐渐改变着人们的生活。如今，共享单车、共享书店、共享篮球……已经随处可见，而它们给人们带来的便利也显而易见。

记得今年暑假里的第一天，爸爸妈妈为了不让我整天盯着电脑看，特地请假，要带我出去开拓一下眼界。

那天早上，天刚蒙蒙亮，大家睡得正香时。而我却已经在爸爸妈妈的唠叨下起了床，他们让我赶紧洗漱好去爬山。我心想：大清早的，不让人睡觉，爬什么山呀！爸爸妈妈似乎能读懂我的心思似的，竟异口同声地说了句：“早起的鸟儿有虫吃！”

出门后，我本以为爸爸会开车带我们去爬山，出乎意料的是，他竟然让我和妈妈骑ofo共享单车去。理由是：ofo共享单车一小时只要几块钱，既可以锻炼身体，又能够体现绿色环保，且押金只要九十九元。我承认，这的确是个好方法。

一个半小时之后，我们终于到达了目的地。放眼望去，人山人海，我们顺着人流一步一步地向上攀爬着，走累了，就坐在沿途的石块上，看看风景，休息休息。然后喝点儿水，继续向上爬。终于，爬到了山的最高端。居高临下望去：山脚下的游客就像蚂蚁一样渺小，远处的群山此起彼伏，在云雾的笼罩下忽隐忽现。就这样，我们一直呆到了下午。

下山后，我对山上的美景依旧存着些许留恋，便央求父母，让我再呆一会儿。他们答应了，找来一个共享篮球打了起来，绿油油的草坪地上留下了我们矫健飒爽的身姿，空旷的山谷里回荡着我们银铃般的笑声。

回到家，我整个人躺在床上，回想起今天骑共享单车去爬山的经历，真是难忘啊！