作文共享(汇编20篇)

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的联系，也在逐渐改变着人们的生活理念。

现在的共享单车，随处可见。马路上，只要一扭头，一排排金灿灿的小黄车就映入眼帘。上班高峰，遇到严重的堵车，乘客立马要求司机放他下车，来到人行道旁小黄车边，拿出手机，二维码一扫，“叮”的一声，开锁后，便可以骑车上路了。小黄车随处可停，随取随骑，既方便又环保，又能锻炼身体，还能帮助上班的人避免迟到，再也不用担心因为迟到而被领导批评了，便捷的小黄车在都市风靡一时。

之后，人们发现了更多的共享资源。共享书店随时可以进去借书看书；共享篮球让人们随时可以玩球；共享充电宝免除手机电耗完了停机的尴尬……这些共享资源给人们生活带来便利，给辛苦工作的人们带来娱乐。各种共享资源出现、增加，让我们的生活方式变得更加丰富多彩，这个时代也变成了共享时代。

大人们第一次骑小黄车，对它的评价一般都是：不错，方便环保又能锻炼身体；胖子骑它上班，能减肥；不用再为堵车纠结了，节省时间之类的评语。但在孩子的眼中，小黄车只是出行便捷的一种交通工具罢了。

我今年已满12岁，可以骑小黄车了。

我第一次骑小黄车，是在南外滩。亲戚在这里举办婚礼，婚礼开始之前的闲暇，我和老爸决定去欣赏南外滩的风光。为了方便，老爸扫了两辆小黄车，我们沿着江滨一路骑过去，哪里风光好就在哪里停下来拍照。那时正是夕阳西下，湛蓝的天空被染上一层金光，树叶在夕阳下散发着点点金黄的亮点，现在的光线是拍照最佳时点。马路旁有个小木屋，木屋两米高，平的屋顶，我不知道这个木屋为什么在这里？是干嘛用的？但是木屋旁的花花草草修剪得很整齐很漂亮，是经常有人精心打理的。太阳时不时被浮云遮住，我和老爸利用这最后的光线拍照。两排整齐的香樟树，浓密的枝叶下，一条鹅卵石砌成的小径伸向深处，金色阳光透过树枝洒下斑驳的光，落在精光滑溜的鹅卵石上。一片小小的草坪围绕着中间大红大紫的花坛。花坛真美，为萧瑟的秋天增添了不少色彩。

小黄车静静地在一旁站着，望着我和老爸拍照，好像也和我们一起分享着这拍照的快乐时光。

我们接着骑到南外滩码头，紧靠江边的马路建着高高的防汛墙。我们停下小黄车，爬上防汛墙中间的防汛铁门，观赏黄浦江江景。防汛铁门上面有一道道横梁，便于攀爬。我趴在铁门上，探出半个身体，伸长脖子尽情地观赏着江面的景色。沿江停着大大小小各式轮船，一条大货船正好缓缓地从江面经过，江对面是幢幢摩登的高楼，亮晶晶的窗子。一阵江风吹乱了我的头发，我甩了甩头拨弄着头发，脸向着夕阳，向着南浦大桥高耸的桥塔。爸爸说要给我拍照，可这时，太阳躲进了云里。爸爸又说：“哦，对了，要把小黄车也拍进去。”这时太阳又出来了，阳光洒在我的脸和小黄车身上。此时我想：小黄车应该喜欢帮助人的，同时也喜欢和别人一起共享快乐时光的，在这共享时代。

世界本身就是个变化，无时无刻不在变化，变化的世界，变化的时代，变化的环境，变化的事物，变化的我们。

在上世纪，轿车和少见到，连买个自行车都很困难，就像现在的轿车一样，时间很快，每分每秒的过着，鲁迅写文，萧红写童年，那单车呢？当然有，如今世界这般模样，繁花似锦谁，又会在乎它曾经的面貌，比如说上海，曾经小小的渔村，最后竟变成了这样，谁能想到。

人们追求物质财富，明争暗斗，只为在这残酷的世界生存下去，说到底就两个字，金钱。但精神上的磨损，谁又在乎？

大家不愿把自己的东西分享出来，把他紧揣在怀里，视如珍宝。直到躺在床上痛苦呻吟的时候才觉后悔。为了改变这个世界，改变它的残酷，撕去狰狞的面孔，露出它那可爱的面庞，人们准备做点什么。

共享单车，顾明思义，就是大家一起享用的单车，这不仅仅是共享这么简单。他让人们共同享用，让他们重新认识这个世界。原来世界并不是冷酷，无情的它也有它的另一面。

共享单车给人们提供了很多的方便。学生们可以骑着它去上学。一路欢声笑语！谈笑风生，还可以骑车旅行，逛街，

我们可以做好多好多事情，也给我们提供了很多，原来世界并不是个食物链—弱肉强食，只要我们一起努力就可以改变世界，让她变得更美好，世界就是这样，你对他好，他也对你好。我们可以这么认为世界就是一面镜子。你对他笑，它给予你美好，你对他哭，他爱莫能助，你对他凶，它给予你毁灭。

让我们携手共建美好家园共创共享时代，让世界变得可爱，变得美好。

共享单车也是共享的一种，车身有GPS，可以根据他找回来，方便又节省。没事出去溜达什么的都可以，车锁可以不用钥匙，只要输入正确密码，就可以使用如果忘记密码可以从新登陆APP改换密码，就这么简单。

共享有很多种多到你喘不过气，但我们要让这个世界变成共享世界。要让人与人之间和谐的生存，不再歧视，不再争夺不再明争暗斗，不再自私自利，这个世界就会美好！

经常从新闻里听到“共享”两个字，而这个时代，也在跟随者它们前进。

我时常在思考，为什么那么多东西都要共享，而不是自己使用着自己的？因为共享，人与人之间多了一份依赖与信任，整个社会，又新添了一份和谐。路边的一排排自行车总是可以吸引着我的注意力，比起独自骑着自行车漫步目的地前行，我更愿意迫不及待地尝试属于这个时代的单车。手机、刷卡已经代替了所有的旧的气息，再次望向那一座座拔地而起的高楼大厦，平坦而宽阔的阳光大道，不得不感叹这个时代飞速的进步。

或许，这些东西是我们共享的，是我们共同使用的，谁知道到了最后它还能不能保持最初的干净和美观？出于信任，出于依赖，每个人都有责任和义务好好地爱护自己手中的东西就如珍惜爱不释手的一件玩具一样。你可以选择认真听取，你可以选择不以为然，到最后，也只是你自己抛弃了整个世界。既然想要便捷，想要努力地适应这个共享时代，何不从点滴做起，何不按时归还？我们做好了一切，把信任和温暖播散出去，那么，下一次，别人也会回赠给我们犹如茉莉花般的香气。

暑假，那是我第一次在外地看见“共享书店”，书籍整齐有序地摆放在里面，人们亦是不急不燥地排队等候，我想，这是每个人都希望看到的一幕。也许是被这个时代渲染，也许是好奇心泛滥，我同样想要上前观摩一番。与单车大同小异，这样，似乎也很方便，容易被人们接受。我没有继续像其他人那般动手挑选出喜欢的书来，自己只是默默地站在离它不远处的原地，时常思考的问题再次萦绕在脑海之中。

生活在共享时代里，是一种幸运，一种自在。很多时候，我们不再愿意如往常一样只单独使用着自己的东西，我们更愿意共享，时时刻刻感受到现代社会的便利。我们不再愿意如往常一样呆在家里，留下的只有乏味与无趣，我们更愿意出去走走，世界如此之大，到处看看为何是不好的呢？我相信，共享时代一定还会加速进步，在某些时候，人们体会到的不仅仅是时过境迁，还有共享时代带给每个人的启示与观念。

只要张开双臂，拥抱这个世界，世界同样会热情地回抱你；只要敢于在这个时代中放飞，未来同样会光顾你。

曾经，我在每天上学，放学必走的小路上，看见最多的便是来来往往的各种汽车和三三两两的同学，而如今，当我依旧走在这条小路上时，看见的景象却在慢慢变得有些不同，来来往往的车辆开始减少，同学们开始骑着一种橙色自行车从我身边掠过。而在我的视野中，改变的不止这些，路旁又多了一辆辆排列整齐的橙色自行车，我的耳边听到了一个新的名词，共享单车。

共享单车原本是外国人的设计，为了方便市民的出行，减少二氧化碳的排放而准备的，有人看见了这样的一个设计认为这是一个很好的生活方式，便和几个朋友一起商议决定在中国也弄一个共享单车，渐渐地，市民们从一开始的不屑到最后的赞成使共享单车的活动越来越受到欢迎，使更多的共享资源顺势而起，构成了一个巨大密切的共享时代。在这样一个时代中，我们不禁发现，共享正在逐步改变我们的生活理念，随着越来越多的人开始接受共享单车，人们其实更是在通过共享单车而在学习一种新的理念，及平等、文明、诚信、环保、民主的思想理念，是的，就是这样，通过对共享资源的解析，我们发现原来在人们的日常骑行中竟包含了如此伟大的思想理念，小小的共享单车、共享书店背后其实代表着一份巨大的有深刻意义的新理念正在一点一滴的渗入我们的生活中，社会中，悄悄改变着，构造着一种新的时代。

思此，我们不如稍作设想，这个共享时代的未来将会如何，我想，因为随着共享资源的普遍，未来人们可能会因为共享而适应一种生活理念，这将改变他们的生活，行为等一系列事物。或许，因此，人们可以有一个新的发展，一种新的思维方式，一种新的生活。

未来的共享生活，会是怎样的呢？让我们敬请期待吧……

共享时代，一个共享资源的时代。随处可见的共享单车，图书馆中各类的书籍，商店门口的共享雨伞等都成了这个时代显著的标志。

共享，为我们的生活提供了便利，但同时，它也对社会造成了不小的影响。

之前总是为了因走路上学而烦恼的我，有了共享单车的出现，只要用手机轻轻一扫，便可骑车上学。享受着风轻轻拂过脸颊的滋味，深切感受到了共享单车的便利。

走进图书馆，各种书籍被整齐的摆放在书柜上。在馆内，享受着安静的学习氛围，所有人都沉浸在一望无际的书海里，静静聆听着心灵的声音。

周末时，来到球场，借走一旁的篮球，开始在球场上奔跑，挥洒着汗水。往日各种各样的烦恼似乎随着汗水一起蒸发了，只留下球场上那灿烂的笑容。

凡事都不会十全十美，享受着便利的同时，也发现了随之而来的苦恼。

共享单车在街上被随意停放，各个共享单车的产家为了在数量上的优势而大规模生产，为市民造成了不便。马路旁的人行道上，原本供人们畅行如今却到处摆放着共享单车，有些由于不够停放，把单车堆起来。当走过人行道是，单车突然下落，险些砸到道路旁的行人。回到家，打开从图书馆借来的书籍，却经常看到书面被涂涂画画，甚至有些空白书页被当作草稿纸一般，写下了算式，造成了看书的不便。

来到球场，借来的球因为漏气而不能使用，退还时还遭到商家的拒绝。

共享时代，在我们享受的同时，也需要我们共同保护。一个共享资源的时代，为我们带来的，更多应该是便利，而不是烦恼。

有人说，人之所以为人，在于“共享”。

上古时代的猿人，一旦获得食物，必须一起族群共享。这样的共享是群居动物的铁律，它使得雇员人得以生存、繁衍。

新石器时代的人类将使用火和打制工具的技艺分享出去。人类的大脑得到发展，生存有了保障。

这样的例子，在文学领域、科学领域不胜枚举。古希腊的苏格拉底、柏拉图，将他们的思想汇聚成书籍、言语，流传出去，就成为人类的奇迹。莎士比亚的戏剧被世人共享，就成为文学的里程碑。各个大科学家，牛顿、爱因斯坦、福克斯，将他们的研究成果公之于众，推动了世界的发展。

每天一睁眼，所见便是一个“共享”的世界。伸手开灯，电力是国家共享给老百姓的；从床头柜上拿起手机，手机是厂商共享给消费者的；拎起公文包上班，甚至连脚下所踩土地都是共用的。偌大一个地球，为全人类共享。

“共享”，是好的。做作业，我会感激共享的互联网，它使我解开了许多疑惑。周末上课，我会感激共享的OFO单车，它使我节省了许多时间、路程。

共享，又一定是好的吗？

做作业，有“搜题帮”“作业帮”横空出世，各种完美无缺的回答、各种固若金汤的解答，消释了多少人独立思考、不屈求解的精神。对着一道题，瞄两眼，“作业帮！”

“共享”，使人懒于动笔动脑，沦于庸人。

找单车，在烈日下辛苦寻觅，汗流浃背地跑来跑去，找到的多半是残缺的、上锁的单车。作文章，不必再苦苦码字，在网上复制就好。黑心厂家售卖顾客信息，使多少人隐私受到侵犯。

“共享”，使人萌发恶念、道德沦丧。

小至小我，大至国家。枪支、炮弹，被各国共享，引起社会的剧变。美国，或许用苏联的枪支、士兵攻打中国；中国，又借助美国、苏联的力量“抗日”。当原子弹在日本长崎爆炸；当阿富汗的平民被炸得体无完肤；当伊拉克的妇女中弹倒下的前一刹那还在喊：“我的孩子！”……

“共享”，是否使你震颤了？原来，当能够建设国家的人民被投入战争；当能够大幅推进科学进展的科研成果被应用于厮杀；当各种信息受到剽窃……“共享时代”，竟然成为了思想与社会的屠宰场、毁灭者。

原来，“共享”既可以造福人类，也可以在转念间毁灭世界。

不要紧的。人之所以为人，还是因为“共享”。孰利孰弊，谁分得清？只是，我们所需要的，仅仅是思考的头脑，以及，警惕“共享时代”。

相信每个人在幼时都曾听说过“好东西就要分享”这样一句话，随着中国的快速发展，人口的不断增长，许多的新事物，新理念层出不穷，其中就有人们皆知的共享单车。可是，每一件事都有正反两面，共享单车虽然为人们提供了便捷，但同时也造成了不必要的麻烦。

每当穿梭在人流中，总会瞧见几辆共享单车骑过，几个安放共享单车的场地，人们也都习以为常了。说明如今这个时代，已正在成为共享时代，人们的生活理念也潜移默化地发生着改变。并且共享单车的出现，增加了人与人之间的交流互动，也许因而产生了一份份真诚的友谊。但是共享单车的坏处也不可忽略，随意停放在道路上，不归还于指定场所，导致还要依靠人力去解决，车辆被破坏等，而且使用共享单车必须要用手机软件，这对于没有手机或者老年人来说并没有益处。

就在昨天，我在路上看见一位年纪稍大的老爷爷想要用共享单车去菜市场买菜，可是他不会弄什么软件，去菜市场的路很远，来回的路程足以让老爷爷上气不接下气。这时候，一位年轻小伙，穿着工作服，像是着急着上班，瞧见手足无措的老爷爷，他犹豫了几秒，但还是伸出了援手去帮助老爷爷，得知了事情原由，立马打开手机绑老爷爷代付了车费，老爷爷一个劲儿地给他钱，他一个劲儿地推辞，就转身走了，我本以为他赶着去上班，但没曾想其实他悄悄地注视着老爷爷骑向菜市场，老爷爷一旦有危险，他就立刻冲上去前去帮忙。这时，仿佛一股暖流涌上心头，人与人之间的距离在这一刻被拉得很近，进得仿佛能望见两颗心紧紧联系在一起。

然而同样是共享单车结局却截然相反，我在手机上曾看过一个惊心动魄的视频。画面中几辆共享单车被随意停放在车道上，一辆汽车不得不逆向行驶，还没过几分钟，迎面一辆电瓶车直接撞上去，电瓶车上坐着老奶奶和她的小孙子，就因为此而双双丧命，况且她的孙子还才三、四岁。最后法院判给汽车责任。可真的对吗？不应该是那几辆共享单车吗？要不是他们的随意停放，会导致那惨痛的结果吗？可有些事情就是很无奈……

共享单车虽然为人们提供了便捷，但也造成了一些事故。收获一份友谊或获取一份便利比人命的丧失来得美好的多，但只要人们不对随便停放，这个共享时代更加美好，更加为社会添彩。随着社会快速发展，也许更多地新理念会出现，但造福或造成麻烦全取决于人们是否遵守规则！

伴随着时代与科技的进步，“共享”一词已经完全融入到我们的生活之中。其中，共享单车是最先也是最有用的一个项目。但问题是，有些人真的“共享”了吗？

那是一个多云的早晨，为了尽早买到老师要求阅读的书，我觉得租一辆共享单车似乎是一个很好的选择，你说巧不巧，正在我家单元楼门口，就有一辆。我正满心喜欢地如看到食物的饿狗一样扑过去时，突然发现了有什么不对。奇怪，车子是不能停进小区的啊！这样小区外面的人不就少了一个“共享”的机会了吗？不过，只要我之后把他停好就解决了。只不过，更“神奇”的事还在后面！

待我凑前看时，顿时满脸怒容，心情阴沉地仿佛和这天上的阴云一般，郁郁寡欢。我真的是无法忍受——停在家门口就算了，居然还用锐气将车身上的号码和二维码刮得不可辨认，这真是天下之大，无人不有啊！

我不敢相信，居然会有人自私到将公共享用变为自己私用！别人看不到，但他却记得号码，换句话说，这辆车只有他能开，人怎么能自私到这种地步！越想越气愤，我的内心如同喷发的火山，将先前的不满化作烟灰散去，喷发出猛烈的怒火，而此时天空也应合这我，如同神罚一般乌云密布，似乎也和我一同对其感到愤怒。

我愤恨地拂袖而去，在小区门口找到了一辆车，但是骑着骑着，我“惊喜”地发现：轮胎竟然被人戳了一个洞！我面带“微笑”，“优雅而不失从容”地将车停靠在路边，带着满腔的“喜悦之情”，重新找寻，这是，天上也是“阳光灿烂”啊！

终于眼前一亮，看到了一个规规矩矩停在白线内，完全没有损害的单车，先前的悲愤，不满都在此时如天空中的乌云一般————一扫而空，我怀着对前任所有车主的感激上路了，找一个“共享单车”都如此困难，这真是………。

今天，我深刻地体会到了“自私”的共享，“共享单车”算是公共设施，每个人都无权将其占为私有，我对今天两辆车的车主表示愤怒和蔑视，连这点小便宜也要占，我也是无话可说，为你们感到悲哀！说难听点，你们的良心呢？

虽然说“人，从出生起，并将永远是自私的”。但我想说，“自私”共享，不如无共享。这么一点无私，人，还是要具备的。

所以说，每个人都要为了这个社会上每一个人而做出那么一点无私，每个人都要在内心的深处，保留一处无私！

说个笑话。

某女租了一辆共享单车，用完后停放在自家门口。第二天单车却不翼而飞了，几经问询才知是邻居今早骑着去买菜了。女大怒，遂找邻居说理，邻居却理直气壮：“共享单车不就是我们“共享”的嘛，用一用又何妨！”

女子哑然。

我相信，只消读过一遍的朋友必觉这邻居蛮不讲理，无理也要搅三分。是，但若我加个限定，这是则反讽笑话，不少人一定会发现，哦，这个女的把“共享”单车停在自家门口，那邻居是在嘲讽她呢。

一个笑话翻来覆去，就能解读出两种意思，真有趣。

不过，光看这题目，就知道我不是来探讨中国汉字的博大精深，自然，话题也是要往“共享单车”上靠的。

那么，共享时代究竟是什么呢？

很简单，就是资源大家用。

哦，那资源包括什么呢？

那可就多了，譬如上述所说的单车啊，书店啊，篮球等，总之没有你享不到，只有你想不到。

那——我最近还听说一个“共享男友”，这个也是共享资源吗？

这并不在我的了解层面，抱歉——嘟——嘟……

开个玩笑。

随着共享资源的日益增加，不少人也动起了歪脑筋，妄图以一些旁门歪倒赚取自己的利益，自然，也就有了上述几种情况。

共享资源，首先是“共享”，其次是“资源”。那么，你凭什么霸占这资源不放手？你凭什么私自剥夺别人享用资源期间的时间？你又凭什么把这些极有可能引发矛盾的资源拿出来共享？

读到这里，你可能会觉得，我对共享时代存着极大不满，又或是，既然共享资源这么多弊病，为什么要发展呢？

不是的，凡是有弊也必有利，既然它产生了，甚至被称为一个“时代”，它一定有自身的好处。

资源丰富优良，价格普遍实惠……这些共享资源正与我们的生活密切相关，也在逐渐改变着人们的生活理念。

但我想说的是，“共享时代”正如同以往千千万万个“时代”一样，需要我们共同的保护和发扬，他维系着我们的生态平衡，我们也因同样维护它——即在自己享用期间，珍惜爱护每一种资源。

淡淡的烟云轻罩窗前的天空，轻撩起白色的窗纱，寻寻觅觅的便是另一道靓丽的风景线。申城随处可见的小黄车恍若许些辰光的北欧，整座城市繁华上央，而我亦遇见这共享时光。

没有“空山新雨后”的清新空气，没有“一点飞鸿影下”的灵动之美。申城四处恣意沉醉于秋意正浓的季节，共享单车穿梭在新翻的油柏路上，被秋风萧瑟卷起的落叶在空中打旋然后像轻灵的天使伏在一位骑着共享单车的年轻人身上，共享单车就这样于无声处埋藏在我们每个人的心上，共享时代所提倡的共享精神宛若一粒种子在心间萌芽。

漫步在四溢落花纷纷的余香里，两旁停留的共享单车就这样肆无忌惮好似调皮的孩子错综交杂在路的两畔，黄色的橙色的竟然透过光线的时光显得如此刺眼。我静的可以听到内心最柔软角落里的哭泣声，曾以为共享的时光带来不计其数的美好，而今的落差使我的泪轻轻划过耳边。

作家盈风曾说过“人生就像一列车，进了站，有人要上车，也有人要下车。”我们在使用过共享单车时是否只想到对于个人的方便而未曾料想过后一个人也要使用的方便呢？

又有青年人骑着共享单车迅速而又随意往路中央一横，也就一弹指的光阴吧，我猜想他或她或许是因为太忙所以没有扶起路中央的共享单车在给我们带来观念扭转的共享时代，我们是否在与最初的共享精神越走越远。曾经记得一位学姐平时最喜欢做的事情是在将家附近的共享单车排放整齐，我也去做过几次类似的公益。仍记得那日她谈话间的温暖，她说，你我都只是最微小的尘土，我们所做的微不足道，但至少，这是我们唯一感谢共享时代带来便携与共享精神的方式。

下一个路口，望见一个刚下小黄车的少女，她小心翼翼而又笨拙将一辆共享单车挺好。转入街角最深处的一家共享书店，我望着这位巧笑倩兮的美丽少女的背影而感叹，也许就正如费勒在《天使在人间》中说的那样“生命就像一支交响乐，目之所及，是山峦还是峡谷，其实只取决于每个人内心的感受。”我想，对待共享时代，于我们而言，不只是方便更应该是赠人玫瑰手有余香的感激。

遇见共享时光，我认为不是一种空喊的感动，我们的心为共享时代的方便精神为之一颤，我们更应该付诸于行动去爱护这繁华都市的共享生活。就从弯下腰，来一辆共享单车做起，而我也会一如既往跟随志愿者们的脚步在某个风和日丽的午后扶起整理街边的自行车。

村上春树曾在文中写过“总之岁月漫长，然而值得等待。”落花在空中打着转，我将它紧握于手心央，我想会停下脚步，继续做公益，也期待并一直等待更多的人可以去理解共享时代并从小事做起。

泪浸染在白纸黑字的中央，也许正如辛弃疾所谓的少年不识愁滋味，爱上层楼。但我确实真切希望更多的人来爱护共享精神，纵然你我都只是茫茫沧海的萤火虫，发出最微弱的光，但至少，我们也可以努力守住这份沿途的风景。

遇见共享时光，它精彩，它便捷，但它也不完美，让我们携手从简单的方式来改变这一切。

晨风轻轻掠过笔尖，风筝在纸张的时刻，邂逅不一样的共享时光……

随着社会的发展与科技的进步；我们的生活也正在步入着一个共享时代，许许多多的共享产品正不断地进入着人们的视线，并为人们所熟悉使用。而这个共享的时代究竟如何，让我们来一论便知。

如今的共享产品层出不穷，花样繁多。那便从我们生活中最为熟悉的共享单车说起。马路上来往的车流中总能看到各色共享单车的身影，它们的的确确方便了市民的日常生活。只需拿出手机，打开软件，扫取二维码即可轻松借到，而还车也不必归到指定地点，则是停放在马路边的停车区域即可。解决了市民上下班等最后一公里的困扰。虽说共享单车优点居多，但问题还是仍然存在，就如有些借车人损坏车辆，乱停乱放等，但我相信在这个共享时代的不断进步下，这些问题都可以得到完美的解决。

共享单车已经在市场上得到了一定的发展，也为人们所熟悉，而最近新产生的共享雨伞也着实新奇。同样是借助手机软件，让在雨天无助的人们的到他人的一份温暖，不免让人们为他的创意点赞一番。

其实，无论是共享单车，共享雨伞，亦或是其他的共享资源，他们都无疑为人们的生活带来了便利，为社会的发展带来了一定程度上的进步。但更为重要的是，他们为我们的生活带来了一份共享的理念。这份让事物在人们之间相互分享的理念，实际上也一直渗透着我们的生活。在生活中学会共享，学会分享，让资源也不会唯一人所用而达到某种程度上的浪费，各类共享产品的理念，的确也是它们在市场上得到不断发展的一大原因。而人们的生活也正因此不断发生改变。

这是一个不断发展进步的时代。同事，这也是一个共享的时代。那就让身处这个共享时代的我们更好地去传达这份理念，让这个共享时代能够更为兴盛，更为包容！

那天早上，下着大雨，可是大伙儿还是都早早地来到了外婆家。我和爸爸妈妈一到外婆家就看见了很多客人。他们有的聊天，有的吃瓜子，还有的在给外婆帮忙。看到那么多人，我想：这里好热闹啊！突然，我看见好久不见的朋友磊磊也在这里。我立刻冲了上去，拉住他的手就去看电视了。

没一会儿，外婆的饭菜准备得差不多了，我们就开饭了。大家都围在一张圆桌旁，我看到了许多菜，有味道鲜美的清蒸鱼；有肉色红艳的红烧肉；还有红绿相间的葱油蟹……真是馋得我口水飞流直下三千尺。我迫不及待地拿起筷子，夹起了大大的一块肉津津有味地吃起来，哇，红烧肉的味道真是好呀！咬一口，香喷喷，还不觉得油腻。我又看了看旁边的客人，只见磊磊用手拿着一只螃蟹吃得满嘴都是油，他爸爸还另外给他加了一个碗，拼命地给他夹菜，看到这个情形，我忍不住快笑出声来。作为小主人，我觉得还应该尽地主之宜。于是，我就开始端起菜来。我来到厨房，看到一碗菜出锅了，就小心翼翼地端起它，把它放到圆桌上，还对客人说：“大家多吃点儿。”客人们笑着对我说：“你真是你外婆的好帮手呀！”我听着心里像吃了蜜一样甜。

在这欢庆团圆的日子里，亲朋好友们欢聚一堂，吃着团圆饭，脸上洋溢着开心的笑容，都沉浸在一片欢乐的海洋中。

与其说是世间太过悲凉使人心变得冷漠自私，倒不如说是人心太过冷漠自私才使世间变得悲凉。——题记

走在大街上，两旁绿叶沙沙作响，高楼耸立。耳畔，是一阵阵欢声笑语。抬头，漫看云卷云舒。似乎一切都是那么美好。

忽地，一片黄红闯入视线。不是别的，是一排倾倒在树边的小黄车小红车。

正是某种意义上政府所下发的福利，共享单车。

在这个时代，四处是共享。共享单车，共享篮球，共享书店……这使得人们的生活，出行变得极为方便，却也是“煞了风景”。就像随处摆放的共享单车，体育馆旁也处处是滚落在地的共享篮球，脏兮兮的蹦入草丛，然后被贪玩的小孩偷偷带回家。

报纸上电脑上随意一瞟，都能看见“小黄车被破坏”“小黄车被喷成粉色”的新闻。所有人都知道这样是不对的，可是有些人就是死悔不改，想着反正不会有人发现就继续动作，于是这样想，这样起贪念的人越来越多了，随处摆放的“共享”也便越来越多了。

于是小黄车变成了小红车，于是自行车锁一代又一代的换新。

这对于那些人来说应当是值得羞愧的，然而却还有人得意洋洋甚至庆幸“啊，幸好我早就占了一辆小黄车”“幸好我捡了这篮球”。

照我说，这样共享迟早会消失。能轻易被满足的，人们总是不珍惜，而后当失去了又抱怨着叫嚣着。

当人的“劣行”被发现后，被嫌弃，孤立，远离。然后哭着抱怨，诉苦。

————这些都是我们自找的，因为我们太过珍惜自己

趁着一切都还未开始，后果都未发生，让我们在这共享的时代珍惜共享资源吧。

人生有太多的来不及。来不及做的事，来不及说的话，来不及珍惜的人和物。不要成为来不及的一员。

我们一直蹦跑在时间的赛道上，而最大的敌人就是自己。

最近拜读到一篇文章，讲的是有关“共享”市场的发展。毫无疑问，从开始的共享单车到现在的共享雨伞，所谓“共享”时代已经融入到了我们的生活中，它使我们的生活变得更加快速和便捷。但是，每一个新的事物在发展时都会伴随着一些在设计时没有考虑的社会因素，面对这些问题，我们又该怎么办呢？

提到共享，相信大部分人都会首先想到共享单车，为什么它会如此流行，其实很简单，就是因为它与我们的生活最为贴切。它的设计初衷是为了解决我们出行“最后一公里”。在这个范围内，如果我们徒步走一公里似乎有些浪费时间，而叫出租车则需花费14元的起步价，这又好像感觉有些划不来。用一辆共享单车，只需一元就能轻而易举地解决这一问题。于是，为了最后一公里的出行便捷，许多人开始充值，开始投入到共享单车的市场。随着第一批共享单车取得了成功，其它商家觉得有利可图，便也纷纷投资到共享单车的市场，于是在第一批“摩拜”后，出现了OFO小黄车的身影，出现了蓝色、红色、绿色的共享单车。渐渐地，一些聪明的投资者不再仅限于共享单车的市场，他们开始转战其它共享市场：共享汽车、共享书店、共享雨伞等等，开始纷纷进入到我们的生活中。

这，应该就是共享时代的雏形吧！

但是，这样一直共享下去真的好吗？在现在的共享市场里，悄悄地已经开始有了共享好友的说法，不得不说，我也很惊讶，我从来没有想到过就连朋友也可以共享。在我眼里，朋友是生活在现实之中的，需要面对面交流和沟通的，好友也是心灵和思念的支柱和寄托，是可以使我们拥有双倍快乐的人，并需要彼此双方的信赖、交流的朋友，怎么可以共享？又如何实现呢？我有两个猜想：

第一，这位‘好友’是在现实中的，是和我们一起生活在同一环境中。这让我不禁想到日本的一个特殊的“共享”市场。在这共享中，你只需花些钱，就可以让一个人来陪你几个小时，在这期间，他可以陪你拍照，陪你逛公园，甚至一起嗨！你也可以根据自己需求和嗜好选择你喜欢的“好友”性别，年龄，甚至包括和你兴趣爱好相似的朋友，当然，你也要加价支付这额外的附加值。但是，在这表面看起十分美好的背后却有着让人十分困惑的一面，除了社会快速发展所带来的人与人之间的冷漠和孤独外，有多少人愿意从心里接受一个共享的职业朋友，又有多少人真的是发自肺腑的真心去做个称职的共享朋友呢？这多少让人感觉缺乏真诚之心，但这正是作为朋友最起码的品质吧！

第二个猜想：这些“好友”是借助微信和网络平台与你交流。这样的话，方便是方便很多，只需打打字就能操作。但是，这样按照一定的“套路”进行共享交流时，在面对另一端的不同个体时，显的有些不公平，作为朋友，更失诚心。

不得不承认，共享时代发展太快太迅猛，我们相信发展的初心是为了让我们生活更方便，更幸福，但是我们也看到发展带来的负面影响，甚至有的大于正面的影响，我们都想跟上时代发展的脚步，可有时我们在回首时，会发现我们失去开始出发的初心了。共享发展自然是好事，可别忘了，在发展中那些看不见的弊端，需要有智慧的人去突破，然后再发展。

在这个资源逐渐减少的时代，为了珍惜资源，人们于是想出了“共享”这一词。越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在慢慢改变着人们的生活理念。“共享”究竟是好还是坏？

共享单车

经常发愁堵车，挤地铁的上班族可就解放喽！路边停着各式各样的共享单车，只要轻松地拿出手机扫一扫，就可以骑走啦！且价格并不贵。既方便了大家，又保护了环境，不是一举二得吗？

过了一段时间，你会发现：咦？怎么骑哪辆，哪辆是坏的呢？要么龙头上少了一个把手，要么脚踏板没了，要不连坐垫都没有了……这还算好的，可以运到公司去修理，可那些已经有“主人”的共享单车呢？在小区里的车篷里，停着许许多多的共享单车，有的住在1楼的人家，甚至把共享单车搬进家里！有的共享单车虽然停在马路边，但上面却锁了一把不大不小，正正好好的锁！有的呢，上面连本来的锁都没有了，直接就可以骑！最让我感到不可思议的是，新闻上说，有一个人家的自行车是黑色的，他的车型别人看着很眼熟，很像共享单车中的“OFO小黄车”的车型，于是就偷偷地在上面刮了几下，发现它真正的颜色是黄色，并不是黑色，这让大家都惊呆了，说明了那些人的素质多么的低，为了占些小便宜而做出那么愚蠢的事情，真是“丢了西瓜捡了芝麻”啊！

当然，共享单车严禁12周岁以下的儿童骑，却还有不少未满12周岁的儿童在骑，十分危险。摔了一跤的还不算严重，有的甚至惨死在共享单车的手中，十分可怜。

现在上海已经停止增加共享单车，共享单车的数量开始越来越少。

共享雨伞

共享雨伞一般都放置在地铁站中，一些匆匆忙忙，没有带雨伞的人们，再也不用担心外面的滂沱大雨，租一把共享雨伞，就不用变成湿淋淋的“落汤鸡”。并且你租的雨伞可以在其他站归还。

共享汽车

随着越来越多的人买车，我们很难呼吸到新鲜空气了，每个人家都理所当然的买了汽车。现在推出了“共享汽车”，在路上，你时不时就能看见一辆小巧玲珑，上面印着绿色花纹的汽车，我猜这个绿色是在呼吁大家保护环境。没有买车的人家也可以十分方便的出行。

……

举了上面几条列子，我发现共享的事物有好也有坏，它们方便了我们的生活，还使我们的生活变得绿色，变得丰富多彩……

近几年来，“共享”成为了一个人们口中常常出现的词语。在往前几年，那时候还没有共享资源，人们的生活与现在比有何不同呢？

我自己对共享也深有体会，以前马路上只有人们自己的单车，而近几年，道路上突然多了好多不同的共享单车：ofo小黄车、mobike单车……色彩缤纷的单车带给人们新鲜感，也成为城市的一道靓丽风景线。只需下载一个APP，按小时收费，在我们看来又方便又环保。可我家里却对共享单车的使用评价不一。妈妈从来不骑共享单车，她认为共享单车被人坐久了不卫生，二是骑久了可能会出现老化现象。可爸爸就不一样，他十分喜欢，不管是去公园、去上班都会骑一辆共享单车。我自己也认为，共享单车依旧存在着许多不足，像：道路边经常会看到有共享单车被随意放置在绿色植物旁，人们不知道究竟是坏了还是好的单车，自然不会有人去用；另外，共享单车确实存在风险，前几个月有一则新闻：一位12岁以下的男孩儿骑共享单车逆行，被大卡车撞到了。这件事后，单车公司不愿承担法律责任，小孩子父母还去打官司。我心生疑虑，难道共享单车对年龄没有规定吗？我上街仔细一看，单车上果然写着12岁以下禁止骑行。

在我们的生活中，还有许多其他的共享资源，比如共享汽车。但我认为共享汽车的受众群体十分小，会开共享汽车的一般有两种人：一种是考了驾照没有车的，另外一种是有驾照有车但没有车牌的，这一类人群主要出现在80后，而现在比较受众的90后却很少会使用共享汽车。我母亲的公司近日也搬到了一幢“共享办公室”，一个楼层几个会议室，大家共享。我们身处在一个共享大时代，共享给人们带来了快速、方便、经济，但是仔细一想，似乎供老年人的共享资源十分稀少，经常能看到老爷爷、老奶奶在路上眯着眼睛，费劲地询问共享单车的用法。共享的时代，共享的社会让生活节奏越来越快，喜新厌旧也越来越普遍。但是不是所有人都能接受的了如此之快的社会变化呢？共享资源与我们产生关联，也总有人想要与之产生关联，而那些没有与之产生关联的人则会被慢慢淘汰。

共享，对于我们来说有好有坏，但共享肯定也是人们现在分不开的一种资源。对共享产生的依赖性会给我们带来什么？就如同无线网络与移动电话，人们十分依赖它们，那在将来的社会，我们是否也会更加依赖共享资源呢？我觉得答案不唯一，一千个人心中就有一千种答案，但共享对于社会的影响是不可磨灭的，它与每个人都息息相关。

在当今这个飞速发展的社会中，人们看待事物的观念与思想也随着社会的进步和开放在逐步改变。

曾经，很多人都认为只有自己所拥有的东西才有权利去使用，例如，如果需要骑一辆单车首先要拥有这辆单车，如果想要自己开车出游，就必须先拥有一辆车……而社会发展的车轮从未停息，现代的年轻人在城市中的生活压力越来越大，“先拥有才使用”的观念渐渐展露出了弊端，现代社会的年轻人并没有如此充足的经济实力去支撑他们的需求。随着这种大趋势的发展，就催生了一种特殊的消费观念——共享经济。

共享经济是什么呢？顾名思义，就在其“共享”二字，人们不再需要遵从“先拥有才使用”的规则，实现了物质资源共享。

就用最近比较火，普遍率也极高的“共享单车”作为例子。原本开发商和赞助商只不过是抱着“方便社会”的心理来生产和投入使用这一批单车的，却意外的得到了很大反响。

随处可见的“小黄车”的使用方法极其简单，每辆车的后面都有那个一个二维码，你只要用手机扫一扫，交一部分押金和使用费，就可以轻轻松松解锁“小黄车”的暂时使用权啦！这么一来，对于单车的保养维修，停置地点，甚至是购买费用都不用再担心，而我们也同样的得到了这辆单车的使用权，得到了骑单车所给我们带来的便利。费用少，得益好，这样的方便，人们何乐而不为呢？

其实，“共享”的概念只不过是利用了每件物品的“闲置时间”，通过提倡共享的途径，从而让它得到充分利用。同样用回自行车来举例子，当你买得一辆完全属于自己的自行车之后，除了在你使用它的期间，其他时候它都属于“闲置状态”，而当你在开始骑共享单车之后，就更不用担心单车的使用率，因为在你解除暂时权之后，它就能够重新在马路边继续等候下一位需要它的主人啦！

这种“共享经济”的其实无形之中已经贯穿了我们的生活，例如图书馆借书，例如出去玩不用在自驾到那儿，而是直接在当地租车；包括租房子，这也是为什么如今越来越多的年轻人不再选择去买房，而是租房，因为住宅不会成为束缚他们自由发展，前进的方向，有了说走就走的“主动性”。

说到底，“共享经济”到底是什么？是一种使经济实力并不宽裕或理想的现代人一种特殊的经济消费方式“以最少的金钱，充分得到他所需要的服务与便利。”

随着时代的改变，人们快节奏的生活越来越推进着全市的发展。上海，这个现代化的国际大都市，发展极其迅速，这也带来了更多的新事物和问题。

共享单车在年初以迅雷不及掩耳之势传入了上海，越来越多的人天天用它出行；越来越多的车被投入城市；越来越多的车也被损坏。共享单车显出了这个城市的素质，反映了城市的整体情况。

共享单车十分方便，只要你有手机和车，你就可以随时随地骑车。价格便宜和方便操作结为一体，成为了它出名的最大理由。但它越被使用，问题就越多。举个例子吧：有一天晚上我和妈妈计划骑车锻炼，心想小区附近肯定有车，于是就出去了。结果我们绕了一个大圈就只找到1辆车，倒也不是没有车，路上都看到几十辆了，不是被锁住当成“私家车”就是二维码被破坏了，还有就是零件缺失。

这个例子给我的教训和思考很多。教训当然就是不随便骑共享单车，但思考更多。现在的共享单车有一部分已经被占为己有，成为方便自己使用又廉价的“私家车”，使别人无法使用。也有的被停放在不恰当的位置，比如树上，还有躺在马路上的。最惨的是被拆的，缺筐的，缺把的，甚至还有缺脚蹬子和链子的。还有看着没有任何问题，结果二维码扫不了的。除此之外，完好如初的就不多了。那么为什么会有这些问题呢？也许是嫌麻烦就丢在路边，也许是想占便宜就锁在路边，也许是故意想毁坏的。我不知道。但总而言之，我们应该保护这些资源，爱护这些单车，是城市更加美好！

走出家门，骑上共享单车；走到商店，给手机连接上共享充电宝；走到书店，阅读一本共享书籍……越来越多的“共享”项目出现在我们的视野中，我们的生活正在被悄然改变。

“共享时代”已经到来，但它能否延续，又是一个未知数。对于“共享”这一创意，不可否认的是它循环利用资源的创新性。但站在其对立面来说，“共享”真的节约资源了吗？

“共享”给了“破坏”机会。“共享单车”刚刚兴起时，所有单车都崭新地、整齐地摆放在路边。扫码、开锁、骑车这一过程无比顺畅，其余的单车任然处于原位，整齐划一。然而，随着时间的推移，我惊奇地发现：许多单车已经被破坏！那些单车被上一位使用者随意地堆放在自己离开的地方，下一位使用者苦苦寻找，找到后从一堆单车中急忙抽出一辆，其余单车失去了支撑，横七竖八地歪倒在地，人们也不去扶起，只管自己骑着车离开目的地。再过了一段时间，单车上的二维码被胡乱涂改、随意割划，变得“面目全非”。有时一位使用者接连扫描几部单车却无一能使用的情形也是大街上常有看到的，甚至是自己常有遇到的。这些毁坏单车的人意欲如何？或只是满足自己破坏时的一时快感？抑或是有利益牵扯？我们不得而知。至少我们能确定的，是许多资源被逐渐破坏。

“共享”给了恶劣行径以“掩饰”。一辆共享单车、一部共享充电宝、一本共享书籍会历经无数人之手，循环往复地被使用。而其中，无数人抱着“又没人知道是我做的”心态，对这些共享产品用完就扔，毫无珍惜之情。虽说有些共享产品上装有一些技术手段以追踪使用者信息，但茫茫人海中，它们的作业也是微乎其微。于是助长了许多人的恶劣行为，掩饰了他们的丑恶行径。

所有这一切源于什么？是监管不力吗？是市场疏漏吗？我认为，是素质低下。当“共享”发挥着越来越大的作用，但却有许多人仗着不是自家的而随意破坏。我想，正是这些人的低道德行为，使得无数创意面临“夭折”。

“共享”只是一个先例，“共享时代”终将会被其他时代所代替。但在这漫长的岁月长河中，所有计划的发展和实现都依附于我们的行为。只有我们的素质跟上了时代的步伐，所有兴盛的时代才会延续下去。顺手捡起地上垃圾、顺手扶起倒下单车、顺手帮助过路行人，一点一滴的行为都来源于我们内心的奉献精神和善良之礼。

在这“共享时代”里，我们要思考的不过是一个素质问题。

齿轮缓缓滚动，发出阵阵轰鸣，历史的车轮辗过工业时代；战火不再漫天飞扬，城市埋没了四起的硝烟，和平鸽带走了战争时代。

如今，科技昌明，百花齐放。交通网络纵横交错，摩天高楼拔地而起。富有取代了贫穷，发展结束了落后。人们不断追求更美好的生活，“共享”便随之诞生。

魔都大大小小的街道旁，如虹般斑斓的停靠在树荫下，是那各式各样的共享单车。

摩拜的橙，稳重典雅；ofo的黄，青春欢快。五颜六色的单车为上海的街道点缀了绚烂的容颜，一道亮丽的风景线平添几分活力与秀美。

随身携带的手机，只需“嘀”地扫描下二维码，时尚又便捷的小车便成为你出行的交通工具。高峰期间，灵活轻快的小车自由地穿梭于大街小巷，多便利！闲适的午后，骑上单车，一边悠哉悠哉地骑，一边也为那身旁的柳暗花明而驻足，多惬意！

共享的悠闲便利的背后，只是那象征性的收费。理所当然，共享的形式受到大众的喜爱，“共享时代”随之到来。

篮球场上，约上三五好友，尽情挥洒青春的汗水，这是共享篮球的快乐；恬静的午后，一人、一书、一杯咖啡，享受阳光的明媚，这是共享书店的悠闲。

感叹共享的便捷时，共享的弊端，却无法忽视。

共享单车的遭遇首当其冲。原本靓丽的它们，却有时被人们“大卸八块”；有的单车被抛弃后“尸沉河底”。它们本是轻便美好的产物，却遭到粗暴野蛮地对待。如果它们有心，它们的眼泪一定会模糊它们的双眼，它们会对人类心生怨恨，不再甘为人类的朋友……

有的人把共享作为生活的方式；有的人却将其当成为发泄的工具。更令人心塞，有的人明知是非，仍不听劝阻，摆出一副“子非鱼，安知鱼之乐”的架势，强认为是否珍惜共享之物是他们自己的意愿。对于这种人，他们必将受到良心的谴责与法律的制裁。他们的行为，却将共享推上了风口浪尖。

刘备说：“勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”损坏共享之物，看似不过是罪恶甚小的一件事，但这却涉及一个人应有的素质与道德。享受着共享带来的便利时，就更应设身处地地为他人着想。共享之物不是你的我的，是大家的，是社会的。既然如此，谁又可以私占或损坏他人，损坏社会的便捷呢？

韩信受“胯下之辱”，需要有大丈夫能屈能伸的贞节；哥伦布发现新大陆，需要敢于冒险探险的精神；范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”则需忧国忧民，心怀天下的古仁人之风。而处在共享时代的我们，必须拥有自觉的品质与基本的素质教养，方可成就共享带来的便捷。

当鸟儿被折断翅膀，就无法飞翔；当鱼儿离开海洋，就失去自由；当共享之物被无情损坏，又何来便捷？

共享时代，需要我们对人格的秉持，对自觉得遵守，它才能利大于弊，更多地为人们的生活添上幸福与便捷交织的那一笔。

2017年，共享化的一切已经和我们的生活密不可分，无论在大街还是小巷，共享单车、共享图书、共享雨伞……都随处可见。这固然方便，但也有许多弊端。

人们对其过度依赖

现在的人们早已习惯了使用共享的一切，当人们想要出门的时候，已经不再想着要骑上自己的自行车，而是想着：反正有共享单车呢！当人们想要读书时，已经不再想着去图书馆，而是想着：反正有共享图书呢！当人们遇上阴天时，已经不再想着要带把雨伞，而是想着：反正有共享雨伞呢！而正是这样的思想，才导致了人们对“有备无患”这一词的疏远，也渐渐遗忘了古人传授给我们的宝贵经验。

资源过多导致不便

如今，共享的一切随处可见，但也给人们带来了不便。路边停满了没人骑的共享单车，导致真正想要停车的人无处停放；书架上堆满了没有人看的共享图书，导致想要静心阅读的人找不到好书；伞架上挂满了被弄坏的共享雨伞，导致需要伞的人无伞可用……这样下去，共享似乎也会给人们添不少麻烦。

起不到实质作用

当共享资源被私人化，那又会怎么样呢？当人们把共享单车占为己有，不再让它得到利用；当人们占据一本共享图书，不再然它被分享；当人们拿走一把共享雨伞，不再发挥它的价值……这样一来，共享资源不再流通，而创造它的初衷也未能付诸于现实，这样的共享还有什么意义？

当然，共享的生活必定有许多好处，但如果缺乏管理，就无法有效地发挥它的作用，漏洞也会越来越多，因此，最完美的共享时代，还需要人们付出更多的努力，最终才能得以实现。