作文共享(最新20篇)

教室外天寒地冻，教室里的我们期待着春暖花开。

窗外寒风呼啸，使窗户穿上了一层朦胧的薄纱。那时正是下课时间，北风吹得同学们瑟瑟发抖，纷纷报团取暖。有几个调皮的人儿则在窗前指手画脚。

我从衣袖里伸出一根通红的“胡萝卜”，正准备在窗前创作我的大作时，却被另一根“胡萝卜”袭击了。“看，这只呆头呆脑的猪像不像你啊！”“哼！你看这只虎背熊腰的白熊，到与你有几分相似哟！”我们你一言我一句的就争论起来了。

有些同学看见我们在创作，也纷纷过来了。越来越多的同学加入了这趟创作的列车。有的在争论着画作的类型，有的在为作品添上文字，还有的……

突然，一位“不速之客”从我们身后悄悄的出现，看着我们的大作和脸上春暖花开般的红润，大笑了起来。有几位同学不顾寒冷，用小手把窗上的大作抹去。可班主任依然大笑，笑的比我们还“春天”，我们马上就明白了，拉着老师欣赏幸存下的作品。只见老师有时竖起大拇指点头赞赏，有时却叹气频频摇头，有时为一幅精妙的作品，即兴作诗一首，使我们悬着的心顿时放了下来，也让我们一双双通红的小手充满了温暖。

教室外天寒地冻，教室里却早已春暖花开。

点评：本文语言生动，视野独特，选择了在课室的发生的一件小事来表达"共享快乐“的主题，在文中虽已是寒冬，但同学们童心未泯，师生其乐融融，洋溢着春天般的温暖。能够在考场有限的时间构思这样的文章，难能可贵。

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的联系，也在逐渐改变着人们的生活理念。

现在的共享单车，随处可见。马路上，只要一扭头，一排排金灿灿的小黄车就映入眼帘。上班高峰，遇到严重的堵车，乘客立马要求司机放他下车，来到人行道旁小黄车边，拿出手机，二维码一扫，“叮”的一声，开锁后，便可以骑车上路了。小黄车随处可停，随取随骑，既方便又环保，又能锻炼身体，还能帮助上班的人避免迟到，再也不用担心因为迟到而被领导批评了，便捷的小黄车在都市风靡一时。

之后，人们发现了更多的共享资源。共享书店随时可以进去借书看书；共享篮球让人们随时可以玩球；共享充电宝免除手机电耗完了停机的尴尬……这些共享资源给人们生活带来便利，给辛苦工作的人们带来娱乐。各种共享资源出现、增加，让我们的生活方式变得更加丰富多彩，这个时代也变成了共享时代。

大人们第一次骑小黄车，对它的评价一般都是：不错，方便环保又能锻炼身体；胖子骑它上班，能减肥；不用再为堵车纠结了，节省时间之类的评语。但在孩子的眼中，小黄车只是出行便捷的一种交通工具罢了。

我今年已满12岁，可以骑小黄车了。

我第一次骑小黄车，是在南外滩。亲戚在这里举办婚礼，婚礼开始之前的闲暇，我和老爸决定去欣赏南外滩的风光。为了方便，老爸扫了两辆小黄车，我们沿着江滨一路骑过去，哪里风光好就在哪里停下来拍照。那时正是夕阳西下，湛蓝的天空被染上一层金光，树叶在夕阳下散发着点点金黄的亮点，现在的光线是拍照最佳时点。马路旁有个小木屋，木屋两米高，平的屋顶，我不知道这个木屋为什么在这里？是干嘛用的？但是木屋旁的花花草草修剪得很整齐很漂亮，是经常有人精心打理的。太阳时不时被浮云遮住，我和老爸利用这最后的光线拍照。两排整齐的香樟树，浓密的枝叶下，一条鹅卵石砌成的小径伸向深处，金色阳光透过树枝洒下斑驳的光，落在精光滑溜的鹅卵石上。一片小小的草坪围绕着中间大红大紫的花坛。花坛真美，为萧瑟的秋天增添了不少色彩。

小黄车静静地在一旁站着，望着我和老爸拍照，好像也和我们一起分享着这拍照的快乐时光。

我们接着骑到南外滩码头，紧靠江边的马路建着高高的防汛墙。我们停下小黄车，爬上防汛墙中间的防汛铁门，观赏黄浦江江景。防汛铁门上面有一道道横梁，便于攀爬。我趴在铁门上，探出半个身体，伸长脖子尽情地观赏着江面的景色。沿江停着大大小小各式轮船，一条大货船正好缓缓地从江面经过，江对面是幢幢摩登的高楼，亮晶晶的窗子。一阵江风吹乱了我的头发，我甩了甩头拨弄着头发，脸向着夕阳，向着南浦大桥高耸的桥塔。爸爸说要给我拍照，可这时，太阳躲进了云里。爸爸又说：“哦，对了，要把小黄车也拍进去。”这时太阳又出来了，阳光洒在我的脸和小黄车身上。此时我想：小黄车应该喜欢帮助人的，同时也喜欢和别人一起共享快乐时光的，在这共享时代。

“共享”正是人们如今所热议的。当“共享单车”，“共享书店”等共享资源的崛起，正慢慢开始改变着人们的生活，为人们崇尚了一种新的“共享理念”。

共享，在为人们带来了快捷、便利的同时，亦浮现出了诸多棘手的麻烦和问题。

号称“解决回家最后一公里”的共享单车已在全国各大城市进行投放、使用。人们从投放初的“为之惊叹”变成了习以为常、见怪不怪。短短的一年时间里，共享单车已经在全国引领起了一股“绿色低碳，环保出行”的热潮，让它成为了新一届的“网红”。它在勾起人们“单车情怀”的同时，又运用了“扫码记时、线上付费”的科技手段，为人们提供了智能、快捷便利的服务，激起了人们的兴趣，可谓“两全其美”。

可是，“理想很丰满，现实很骨感”。民众对“共享”的理解并不透彻。“破坏二维码”，“将单车刷上油漆，并带回自家”的新闻屡见不鲜。有些民众“财产私有及财产共有”并不予理解和支持。很多人都肆意琼夺、毁坏属于全社会的“共享”资源。所以说，“共享”资源考验了公民的素质和“共享等于资源共同分享、共同承担”的思想灌输、形成。

当然，这也需要有商家、政府的努力与支持。“因单车数量过多、堆积过多，而遭政府予以封存、扣押”则体现出了几大问题：1。民众随意停放。2。商家不及时增派人员进行指导、管理。3。政府没有相应的政策来控制、管理、约束“共享资源”。

对政府来说，“共享资源”是一个新的挑战，为了更好地对“共享资源”进行管制，应出台相应的管理法与条例，严厉打击、改造不合格、不规范商家；对良好、有发展前景的商家予以资金奖励来鼓动商家的信心、创造潜力，为民众提供更优质、便利的服务和资源。亦可对新的“共享”商家进行资金补贴、及时鼓励，培养“共享时代”的新“共享资源”，创造一个平台，为“共享”商家提供与众多企业交流、合作的平台，让彼此在互相学习中互相成长，让“共享”商家学会如何经济、合理地投放资源，不浪费资源；并给民众提供一个良好的，合理的“共享”观念；带动起民众、社会的积极性，成为“共享”资源的一个坚强后盾和成长环境，也为一些企业提供新颖、经济的计划灵感，共同，与民众、与政府互利互惠，共同成长，为社会提供可持续发展的经济与经验，去促进更好发展。这对商家、政府和民众三方都是一个挑战同时亦是一个宝库！

共享的时代，已经到来。它有着政府的帮助，民众的期盼，商家的努力合为一体的“新社会”，它使这三方互相支持、互相学习，吸取经验与教训，促进了社会的进步！同时，这个“共享时代”有着科学技术的累累硕果，所以说“共享时代”亦代表着中国科技的进步！

“共享”是共同分享、共同承担的体现。资源，并不等于全部皆可共享。“共享时代”，是传统产业为了适应时代的进迁而进行“萃其精华，易其根本”的改变，它只能让自身实力强硬和适应能力强的人（商家）留下，因为市场上的优胜劣汰、弱肉强食无比残酷，只有挺过了这一关，才能更好地为人们服务！现在的“共享”只是一个雏形，它会在时代的更替中一代一代改变，一点一点进步。那个成熟、普遍的“共享时代”还很遥远，让我们为它而努力，加油！一起成长！

共享时代，我们在行动！

山坡上，有一株很美丽的植物，看着鲜艳的花，过往的路人都被吸引住了，大家对着它都情不自禁地赞叹道：“哇！真美的花呀！”一位老人开着玩笑说：“该不会是天上的花仙子下凡了吧！”花儿虚心地接受人们的赞扬。

可好景不长，山坡上有一株美丽的红花这件事一传十，十传百，传到了一位花木商人的耳朵里。花木商人闻讯赶来，见到这株花，自言自语道：“这是什么花，玫瑰？月季？茶花？都不是呀！看来是花种变异，世间罕见的花用来参观一定能大赚一笔，在繁殖下去，这辈子就不愁吃不愁喝了。”

花木商人把花移种到一个高端大气上档次的花盆里，对花儿说：“花儿，我带你去好地方，让你繁殖下去，不用在担心狂风暴雨了。”花儿单纯极了：“好呀！我跟你走南闯北，来强大我的种族。”花儿被花木商人关在博物馆的玻璃展示柜里，被一大群游客围的水泄不通，花儿疑惑万分。

夜深了，博物馆的游客都散去了，博物馆馆长欣喜若狂地对花木商人说：“这朵花儿给我们带来了不少顾客，哎！可惜的是它还没有名字呢，如果有了名字就能把门票费提高，这样我们就有更多钱了。”花木商人赞同极了，头像个拨浪鼓似的：“如果它有名字就好了，馆长，你就给花儿取个名字吧！”花儿无意间听到了他们的对话，得知了自己只是他们赚钱利用的工具罢了，打破了自己美好的幻想，为了不让他们计谋得逞，于是花儿天天不吸收养分、水分、阳关，日渐枯萎了。花木商人也没有了摇钱树，那朵花儿还没有名字就灭绝了。

世界万物的美丽是应该共享的，不应该因个人的私欲而使美丽溜走。贡献出美丽，与世人共享吧！

新时代，新气象。这话一点儿也没错。

我的奶奶，是三四十年代的人，从小便是在战争中长大的。她总认为：自己家用过的东西，一定不能出现在别人家里；别人家的东西，也万万不可堆在自家里。

我时常听爱讲故事的奶奶说：“小时候，别人家的院子里栽的都是桃花心木。就我们家的院子里，啥都有：榕树，桑树，杏儿树……”一会儿，她又讲起来，“老兴家田地种麦子，老淑家种蔬菜，我们家地里种玉米……”

无论什么东西，她都会说那是谁家的。

然而我并不这么认为。我觉得，许多东西都是可以分享的。如果我们一起共享一些东西，这样既能减少资源浪费，也能增进友情呢！

一天，在上学的路上遇到了大堵车。我靠着车窗看着风景。这时，一辆白色的smart缓缓路过。这种车型的smart非常受欢迎，因为车身比较小，比较方便停车。正当我欣赏着这辆小轿车时，突然看见那车身上写着一排绿色的字，我万分不相信自己的眼睛，摇了摇头，没看错；我又揉了揉眼睛，还是没看错。那排亮眼的字幕在眼前晃着——绿色能源共享车。

突然，爸爸轻轻地用手指点了我一下：“嘿！看傻了吧。这只是我们现代中国的一点小骄傲而已。在这节能环保的时代，共享产品应运而生，比如这绿色能源共享汽车，有需要的人们可以通过手机下载一个专门的App，租上一辆，这时那辆车，就是你的了。等开到了目的地，可以随时将车退回，停在专用停车场内，那时，它就不是你的了，它就会去等自已的下个主人啦。”

我点点头，感叹道：“好一个共享时代！”

“那当然，”爸爸附和道，“中国现在还有许多共享呢：停车场、自行车、图书……也都加入了共享行列，为我们的生活带来更多的便利，‘中国梦’很快就会实现的。”

那天放学回到家，我向奶奶说了共享汽车的事，奶奶皱着眉头想了想，吸了一口气：“咱老北京的桃花心木就是好啊！”

“哈哈哈，哈哈哈！”

好一个共享时代！

共享出行的方式已经成为目前收到最受欢迎的一种出行方式了，使用共享出行方式的人日渐增加，而它背后所存在的问题也开始露出马脚……

扫码、支付押金即可使用的自行车，这样的出行方式是不是你听了后也会动心呢？这便是当下最流行的共享单车，他以共享为主体，方便环保为设计理念，成为2016年上海炙手可热的一个焦点，可就在共享单车受广大人民追捧时，他的后患也渐渐被大家发现……

一个风和日丽的周六，我如同往常一样，一大早便起床，洗漱后准备下楼找辆“小黄车”赶去上补习班，可这一天却格外奇怪，我家楼下硬是看不见“一抹黄”，“这是怎么一回事？”我心里直犯嘀咕，绕了小区半圈，曾经遍布道路边的小黄车竟然奇迹般的全部失踪了！这是怎么了？昨天下午我还见着几辆呢，今天是都不翼而飞了？南门的小秦叔叔经过，我急匆匆跑去问他：“叔叔，怎么小区里的小黄车都不见了啊？”“诶？你妈没告诉你吗？昨天物业和居委会在业主群里声明过了，有业主反应共享单车占用了车棚里原本归他们使用的停车位，一放还是好几天，大家协调了一下就禁止共享单车再开入小区里了，昨天还把共享单车都清理了一下，还让我们加强管理嘞！你急的话到小区外面找找吧。”“啊，好吧。”

我匆忙的跑出小区，一出大门便被眼前的景象震惊了：十几辆小黄车竖仰八叉地倒在路边，挡住了大门一半的出行范围，为了快速的取出一辆车，我只得将所有倒地的车一辆辆扶起，在这过程中，我发现这些小黄车的二维码多数都有受损，不是被刮过就是被类似白胶的东西涂抹，实在是令人心疼，据我了解，共享单车的成本费并不低廉，被这样折磨也实属可惜。手表上的指针已经慢慢逼近八点，时间已不允许我再多做思考，只得匆匆骑车上课去了……

共享骑车起源于德国，与共享单车十分相似，都是以共享，便捷为发展理念所设计实施的，只要满足年龄，有驾驶证，没有犯罪记录，仅需办理会员卡，即可使用共享汽车，而且其租金非常的划算，在德国深受人们喜爱，它也有效缓解了道路拥挤等问题，目前也即将被引进到中国上海，可是在相同的理念下，我不禁想到他与共享单车之间是否会产生相同的问题：难以管理。使用共享汽车发生事故怎么办？停车位难以供应怎么办？被恶意挪为私用怎么办？等等等等……

这一系列问题其实还是可以去解决的，当人们能够先做到自律，自己能够控制自己时，适当配合研发者与相关部门的监管，我相信在未来，共享单车定能够合理运营……

共享出行，需要我们，研发者和监管部门的共同努力才能取得真正的便捷，也希望未来共享出行的方式能以给人零烦恼的使用方法在上海渐渐实行……

天空晕出一层糖果的颜色，残留的夕阳把暮霭咬得破碎零落，仅剩的金色浅浅地洒在地上。

傍晚时分，散步的人群渐渐多了起来，晚归的上班族哼着小调，骑着时下异常流行的小黄车，悠闲地回到家中。“咣当”在这每天熟悉的声音中，不用多想我便猜到——许是我那下班的领居把小黄车扔到在了地上。

在这小黄车横行的共享时代，一排排的小黄车却是随处可见，甚至于形成了一道特有的，属于共享单车的风景线。

国庆的小长假，难得的闲暇时光让我在学业的繁重之下松了一口气。跟着母亲去南京游玩时，最记忆犹新的，倒不是那中山陵，也不是雨花石，反而是那不论大街小巷都能看见的风景线。

街边繁华的商铺，品着美食的游客，靠近路边的一排排的共享单车。不像上海的街边，是摩拜和小黄车的天下。南京的种类可以说是非常的多了。南京特有的蓝色的共享单车，试想在灯红酒绿的城市，一抹清新的蓝色是多么的令人眼前一亮呢？还有鲜艳的红色，显眼的橘色，淡雅的米白……五彩斑斓的共享单车别样出奇的吸引着人们的眼球。

那天乘车回家时，觉得有些无事可做年，静静地盯着车外的广告牌发呆。也是偶然一眼，街边的小黄车东倒西歪的映现在我的眼帘。就像是那倾倒的一长排多米诺骨牌。却没有一个人将它们扶起。

下了车站，天边的光已渐落下去了，余留的光撑着片刻的明亮。空气中漫着家家户户晚餐的香气，突然很想立刻回到家中了。

许是好奇心作鬼，也想试试新意，脚下不免快了些，走到几辆站旁的小黄车旁。刚准备掏出手机扫码，我开始困惑。这些小黄车的二维码呢？看着那残留的痕迹，小黄车就像一个被狠狠切去一大块的苹果般残缺。如果它们有心声，怕是无助而又无奈。而那些锁，也被人为恶意的破坏了。

在这个被人们叫着共享时代的生活里，共享单车、共享书店、共享篮球真的共享了吗？在人们理直气壮的把共享的单车撕掉二维码，毁坏车锁推回家后，它们真的共享了吗？

共享时代，共享单车，它们出现的意义是在于“共享”二字，如果没有了共享，那么他们的出现是多么的讽刺与可笑！

犹记得，摩拜刚出现时，却是在生活中掀起了一阵热潮，而在这阵热潮中，管理也出现了问题。很多明明显示在附近的单车，却怎么也找不到了具体的位置。那么，他们究竟去了哪儿？难道是凭空消失了？不，他们只是被一些使用者自私地推进了离他们更近的地方。美名其曰：“共享单车不就是让我们的生活更加方便才出现的吗？我把它推到这里，一下班就可以骑它回家，有问题吗？”

共享单车，共享的意义何在？

当这些共享的梦走进我们的生活，共享的本质却是改变了。那些事实指着我们的可笑。

月光柔和的照亮夜晚的美梦，单车泛起了银色的光芒，却是车似当时，人似当时否？

共享是什么意思？即共同享用物品使用权。随着科技的发展，共享的并不是只有小黄车了，还有共享雨伞、书店、篮球等等。这给人们带来了很多便捷。

就比如共享单车，只需拿出手机扫码就可使用，这很符合现今年轻人的思想观念，简单方便。如今的街上，越来越多的人骑着共享单车走南闯北，上班下学。开车的居民也减少了，大大减少了汽车尾气的排放，这也为城市的空气质量做出了贡献。不仅方便了生活，又可强身健体。常开车的人若不坚持锻炼便会肌肉松弛，而共享单车正好起到了锻炼身体的作用，可谓一举多得。

不仅共享单车，共享雨伞也给人们带来了方便。天空突然下起了雨，不用怕商店里的共享雨伞会为你遮风挡雨，不用再破费买一把雨伞或者淋成落汤鸡了。这些共享资源已经普及及推广，人们太需要这样简单而便捷的生活方式了当骑着共享单车走在路上，享受着城市的清新的空气，心中的浮躁也会沉淀下来，看看路边的风景，啊！我们的城市多么美好！当撑着共享雨伞赶路时，辛志红必然对着共享资源充满感激，雨中行色匆匆的路人，何不来个伞下偶遇？

但事物都是有两面性的。在这共享时代，有多少人毁坏共享物品，把共享物品占为己有。记得之前看过一个新闻，在某个地方堆满了废弃的单车，全是共享单车！如此多的废铁怎么处理？甚至有人把共享单车带回家里，占为己有，明知做法不对，心里还推脱着：别人也这样，又不是只有我一个？

有一次走在街道上，看到一个小青年使用完共享单车，随即将单车仍扔在骑车处，“咣”一声，一排共享单车全部倒地。但是这个青年看也不看头也不回的就走了，这样的行为就很让人气愤。一位清洁工走过来轻轻抬起了倒地的单车，摆放整齐。我的内心涌起了一阵感动，也因自己没有立即上前劝阻而后悔万分。

居民的素质低下导致了这一系列的弊端，我们应该通过各种各种手段进行宣传和教育，让大家都爱护共享公物，让这些资源得以更为充分的利用。

在科技发展的过程中，这些都是不可避免的，但是我们可以减少废物产出，充分利用共享资源。我们进入了一个很好的时代——共享时代，让我们携起手来共同进步，创造更美好的明天！

时代迅速发展，我们的生活日新月异。不知何时，“共享资源”这个概念悄然渗入其中。共享的事物越来越多，使用共享资源的人也逐渐递增。

诚然，共享资源有着利处。从市场方面，这一新颖的观念吸引了很多人，越发多的投资方抓住了商机。就如一很常见的现象，街头的共享单车颜色各异，付费的方式也不尽相同——这样的设计为的是博得消费者的青睐。而看似每次使用的需付金额微不足道，实则积攒过后便远超于一辆单车的价格，带来近乎无穷的利益。

从生活的角度，这样的共享资源使生活更加便利，更加经济实惠。在共享书店，支付押金后便能读到书本。这不仅便捷，还使人们的阅读兴趣增加，可谓是一举两得。

当然，凡事都有两面性。共享书店、共享单车、共享篮球……似乎万物可共享。而频频发表的负面新闻逐渐进入人们视野。这不禁让人思考，这真的不是以“共享资源”为最新的噱头吗？

新的不良现象也相继爆发。最好的例子便是共享单车。原本应在街道旁排列得整整齐齐的车，有的歪歪地倚草丛，有的缺了座椅和号码牌，还有的甚至被换了锁，喷了漆……这些怪模怪样的单车不会说话，只是静静地，呆呆地沉默着……

姑且抛开利弊，回避争议，让我们重思共享资源。它联结何物？它蕴含了何种念想？

共享，即共同分享。我想这源于对他人的信赖与友善，无关利益。每个人接手共享资源后，都希望自己的得到的是完好无损的。这是很正常的心理想法，然而我们有没有想过，这资源定是经过上任使用者之手，是由他们保管照顾的？暂且不论那些看重私人利益、肆意妄为的，那些好好保管照顾的上任使用者大多都是希望经手的共享资源能继续传递下去，继续被好好地使用着，不管是为了利己——尽可能减少破坏，最大限度上增加自己下次拿到的共享资源的可用性，还是为了他人——希望下任的使用者得到良好感受。而那一些接受过后想着事不关己，或是看重利益而进行破坏的人，是否在不经意间便辜负了某些期盼与感情？一颗颗真心，一份份信赖被视而不见、被残忍践踏，心里只想着自己，只顺着自己的想法行动。这样的人与人之间，是淡漠的，是可悲的。

在“共享资源”的背后，我不希望目及所见皆是为了利益的勾心斗角，也不希望到处都爆发着“深刻而充满意义”的激烈争论。我期盼看到的，我渴望感受到的，是由信任围绕串起，人与人之间的真情之链。

我发现，这个世界正趋于大同化。

我曾一度认为“共享”是自然原创的一种习惯，就是与其他树伙伴们分享每一方净土，每一滴露水，每一缕阳光，最近人类对于“共享”的发挥着实令人大开眼界。

走在街头，随处可见共享单车，轻轻一扫即可上路，触手可得的便利令人眼羡；共享图书，虽不及单车燎原之势，却也应其节约资源的主张而备受我等树木青睐，除这些实体共享资源外，互联网上各式各样的共享资源更是大大丰富了人们的生活，共享资源的星星之火已然点燃。

我不禁欣慰地笑了，静静地，让风理顺我的头绪。忽听得风愤愤不平的呜咽，正埋怨风破坏了我的好心情，转过头去，我惊诧万分，几辆脏的看不清颜色的单车横七竖八的倒在潮水怀中：“天哪！它们怎么倒在这了？快想想办法！”却听见一声无奈的叹息，道：“乘船的人们为图方便，把车骑到岸边就不管了，自己上了船，丢下可怜的单车就被我淹了，对不起啊，伙计！”说着同情地望向奄奄一息的单车。

我忽然理解了风的呜咽，心情变得沉重起来，资源本就不分你我，共享资源更是属于大家的，方便大家的，为什么还有人这么自私？也许还是做一棵树的好，一半在土里安详，一半在风里飞扬，我沉思道，真正的大同化还需要时间，渐渐地瑟瑟的风声变成了温和的低吟，潮水的拍打让我渐渐入睡，这一睡就是50年……

梦醒之后，仍是恍惚如梦。共享单车整整齐齐地摆放在路边，熟悉的鸣笛与堵车不见了，公共交通设施可调节高度，在建筑群与马路间穿梭，目光所及之处，不同肤色不同国家的人一片欢声笑语。

这不正是梦寐以求的共享时代吗？在这里，人们返璞归真，珍惜资源，世界真正趋于大同化。尽管我只如滚动车轴正中间的一只小虫，车子不断向前，而我佁然不动，却仍不禁感叹时代前进的力量……

不知不觉中，我们已经走进了共享时代，共享单车，共享租车、共享充电设备，共享生活用品等，多的数不胜数，简直是不胜枚举。就拿街上随处可见的共享单车来说吧、分布广泛、方便快捷、支付便利且亲民、这样的新生事物既给人们提供了便利，又环保并节约了能源，共享单车自问世以来，受到了大家的一致认可和好评。但共享的背后，也确实凸显了一些值得我们思考的问题。

按照常理，共享资源和观念是一种新生事物，改变了我们的生活方式，大家理应一起珍惜、维护这些资源，可现实是这些资源常常被极少部分人人为破坏，他们不懂珍惜、不会珍惜、也不想珍惜。这说明我们的科技和生活在进步，可我们的道德和素养却有点滞后了，有人说共享单车是国人素质的“照妖镜”，把我们目前急需改善的文明素养问题显现了出来。前一段时间，网络、报纸、电视及其他媒体上都有不少关于共享单车被随意停放，肆意破环、缺码少锁，公为私用等不良现象，这也确实应该引起我们的警醒与关注。有一段时间，街上被破坏的共享单车少了很多，我不禁感到诧异，以为短时间内大家的文明素养有所提高，还暗自感到欣慰，新生事物总算是躲过了被大面积损坏的命运。

可是，有一天，我在我家小区周围的一条偏僻的树林带看到的现象，使我大吃一惊。当天，我骑车来到我家小区所在的街道边缘，这一带人比较少，周围有很多树木和相对隐蔽的地带，由于树木比较茂密，几乎看不太清楚里面的场景，突然我在小路深处发现了一大堆横七竖八乱躺着的各色单车，五颜六色，横七竖八，缺胳膊断腿，有点像美国大片变形金刚中被废弃的旧汽车堆放场，萧条而冷寂，就像是一座金属机械的坟场，这些被损坏的单车身上锈迹斑斑，颜色脱落，满身刮痕，被废弃而长眠于此——-，此情此景，让人心生悲凉和担忧，给人们提供便利，解决出行困难的单车，竟然被如此对待，由此可知，其他的共享类资源也逃不脱这样的命运。而这一切的原因是什么呢？这真是一个值得我们思考的话题，或许我们的公众道德还赶不上科技的进步，针对这一点，我们需要反思和努力，去改善这种现状。

正当我在观察和思考之际，远处驶来了一辆箱式卡车，直接停在了“单车坟场的边上”，车上下来几个人，及其粗暴的把卡车上的一些单车人在了单车堆上，金属的碰撞发出刺耳的声音，本来就残缺不全的车体就更加破烂不堪了，这些车成色其实还很新，只要进行合适的维修和保养就可以使用，既经济实惠，又节约资源，可是貌似大家好像不愿意这样去做，简单粗暴的一扔了之，比起那些随意破坏的行为来说，就更加让人愤怒了。这时，丢送单车发出的声音仍在持续，风中，这些声音听起来就像是金属的哭泣声，似乎在哭诉自己的悲惨处境和命运，又像是在表达对人类的不满。这让我想到，科技创新带给人便利的同时，是否也应该有相应的善后措施，有一套完善的供需和维修及处理体制，而不是像现在这样，一扔了之。在共享经济时代，需要提高的不仅仅是我们的道德和素养，更有相应提升的观念和可持续发展的理念，只有这样，共享经济才会真正得以产生并发扬光大，并使更多人受利受惠。

冷风中，我陷入了思考，共享经济的时代已经来临，这是非常有创新和科技含量的新生事物，合理规划、合理使用会使我受益无穷，我们应该以什么样的态度来对待共享时代，是一个大的问题，目前，我们正处在十字路口，是在门口止步不前，甚至倒退呢，还是以积极的心态，文明的素养，跟上时代步伐的思维来迎接、融入共享时代？我想，答案是肯定的。继续创新科技、不断提高公民道德素养，建立完善机制，推动可持续发展的趋势，赶上时代大流。拥抱共享经济。

在如今的时代，随着人类科技的进步，越来越多的新事物逐渐走进人们的生活。“共享资源”也是其中的一种。在大路上，随处可见路边停放的“共享”单车；在书店里，放眼望去，也能看到供人阅读的“共享”图书，以及其他的“共享篮球”，“共享市场”等共享资源。它们使我们的生活更加便利，但事物都有利有弊，且让我们看完它的不利与有利之处，再来加以评定吧。

首先，让我们先来看看共享资源的“利”究竟在何处。

在人们出行时想到达一个离家近但走路过去却又十分耗时，打出租车又感觉并不值得，而家中又没有自行车，这是该怎么办呢？这时我们就可以看到共享单车的有利之处了。而且，共享单车可以随意停放，不用像自行车那样要主人赶回来骑走，如果人们想要再去使用，只需随便在路边扫一辆骑走即可。同理，其他的共享资源也是如此，这使人们的生活大大提高了便利性。

另外，这些共享资源的生产量颇为惊人，就今年已经达到好几亿生产量的共享单车来说，它们可以提高城市的空气质量，也帮助市民在骑车中无形地锻炼了他们的身体。

共享资源的最后一个“利”是可以考验人们的公德心与爱心，可以看到很多共享资源的旁边，已经有许多志愿者来帮助维护。

但是，为什么会发生这种情况呢？

由此，我们便可以推断出共享资源的弊端了。由于共享资源的自由度太高，而受到了一些品德恶劣之人的破坏，在现今的新闻中，总可以找到关于一些共享资源被损坏的信息，依然拿当今人气最高的共享单车来说，如果在道路上留心的话，就会看到很多贴着“待维修”标志的共享单车，状况惨不忍睹：有轮子扭曲变形的，车把手被人拆卸过的，座椅被破坏的，以及很多刹车线被剪断的……

更为气愤的是，竟然有人把几辆公用的共享单车用一把锁锁在一起，宣布着他们的独占权；有些饭店把共享单车背后加上送饭篮，冠冕堂皇的把公用车当作了自己的独有物，令人感到心寒。

共享的心愿是美好而又善良的，但是我们却忽略了人性的丑恶，这些人仗着无人管理，把共享之物变为自己的私有财产，他们辜负了发起“共享”的人们的信任。

“共享时代”固然便利而又美好，但只有我们把善良与诚信注于其中，才能让明天变得更加美好。

如果在大街上随便问一个行人：“在这个共享时代，共享的是什么？”他肯定会回答出各种共享的事物，从共享单车，到共享充电宝，共享书店等等。但，人们共享的，仅仅只是这些物品本身吗？

所谓“共享”，顾名思义，就是大家都可以享用。共享时代的到来，着实给我们的生活带来了许多的便利。一次，我在逛商场的时候，手机没电了，我正着急使用呢，怎么办？商场里的一个共享充电宝“救了我一命”，扫码就能拿走充电，用好了再放回去即可。这可真是解了我的燃眉之急。

但随之而来的，是共享带来的各种问题。许多人在享受便利的同时，却不知爱护共享的物品，更有歹人靠共享来诈骗。

暑假里，我常在傍晚到我家附近的小河边骑共享单车。我每次都是小心使用，然后将车停在规定的停放范围内。可是，在骑行的路上，我常看到路旁有随意停放的“小黄车”。

有一天，作业做累了，于是邀着妹妹一起出去骑行。夏日的风虽然吹散了不少白天炙热的暑气，但空气仍有些闷热。我和妹妹沿着一条小河边慢慢骑行。突然，路边一辆共享单车开始“嘟嘟”地鸣叫，声音刺耳。我皱了皱眉，骑到它旁边停下。这时，前方驶来了一辆货车，我有些紧张地退到一边。从车上下来两个人，径直朝那辆单车走去。其中一个人看到了一旁的我，便严肃地责问道：“这是不是你弄坏的？”我被吓了一跳，反应过来连忙摆手，说明我只是路过。那人叹了口气，一边与另一个人将单车抬起来，一边抱怨着：“现在好多人一点公德心都没有，这车不是他自己家的，就随意破坏，瞎停放！真是的……”两个人此时已经是满头大汗，他们把车放进货车的车厢里，我上前一看，车厢里竟装满了各种破坏的单车，它们有的是二维码遭到破坏，有的是链条断了，有的是龙头拧了，还有的座垫都已经脱落……实在是惨不忍睹。它们横七竖八地躺在车厢里，似乎在向人们做着无声的抗议，又好像是无声的控诉！在这炎热的夏日里，我背上竟感到一丝凉意，我仿佛看到了这些遭受破坏的共享单车的怒目，也感受了到了工作人员内心深深的无奈和叹息。

共享时代，共享的不仅仅是物品，还需要共享的是人们的自觉性和公共意识。“共享”便利的同时，共享物品也成了一块试金石，检验出人性的善与恶，丑与美。的确，如今社会上还存在不少自私自利的人，他们将共享的物品像自己的一样随便使用，却不像对待自己的东西一样好好爱护。试问，这样的“共享”，能维持多久？人类的科技发展的道路上越走越远，创新意识和创新理念层出不穷，共享单车、共享书店等的出现，即是一种体现。但，仅仅是科技的发展是远远不够的，随之发展更应是人们的素养和道德意识，这样，社会的文明程度才会得以真正提高，共享才会得以真正的实现。

共享时代，在共享各种物品的同时，请献上我们每个人应有的责任和公共道德，让共享真正惠及所有人。

放学后，走在校园外的林荫小路上，一栏之隔的校园渐渐归于平静，而另一耳边汽车的鸣笛声“此起彼伏”。几个年轻人起着“小黄车”从车流中轻快地穿过，与拥挤的车流反向而行，一转眼就掠过了眼前，只留下几声洋溢着朝气的嬉戏闹语，这是常见之景。

那醒目的亮黄色引人注目，不必说，那标示已提醒了人们，正是时下兴起的“OFO小黄车”。其实随着小黄车的兴起，随之而来的还有许多“小红车”、“小蓝车”。“共享单车”这个词就时不时显于手机上、闻于人们耳中了。“共享单车”引起的“共享效应”大约也给其他行业传达了信息，共享资源的时代要悄然来临了。故而有了“共享书店”、“共享篮球”的出现。

我想，共享单车的出现有必然性。日益增长的人口、日益增强的消费能力导致了日益增多的私家车数量。故而在日日交通堵塞中，许多人开始追求无汽车出行与环保。其二是对于经常要出门的年轻人来说单车是一种“朝气与时尚”的代表。共享时代的出现依然离不开“经济”、“环保”与“便捷新颖”这几方面。

共享时代带来的优点自然与其形成的本源脱离不开。说到其优处，许多人第一时间脱口而出的该是“环保”吧。共享单车在这方面尤为突出，无污染，零排放。骑完一程路，另一个人还能汽车。就这样，传递着环保的接力棒。对使用者来说，他的优点必然是便捷。在外需要时，很快就能取用，用完了，只需放回指定地点。

然而，共享时代的出现也免不了一些弊端。共享资源的损坏成了一大难题。既然损毁，必然要有人负责，可往往倒霉的是项目开办方，因为找不到损坏的人。记得许久以前网络上那个共享单车损坏的话题引发激烈反响。许多损毁单车乱堆在厂房等待修理。如果不及时发现损毁的车从而危及使用者安全这一问题，还得需要项目开办方承担。若让市民监督，也遇到瓶颈，一是不愿意得罪人，认为是多管闲事；二是遇上的机率并不是很高。

可是，共享时代是我们的时代，损坏的资源也是我们共有的资源。所以，共享时代须有我们来守护监督，还要有相应的法律法规来维护、惩处，才能尽少地损坏资源。

共享时代让我们看到了环保意识的增强，却也让我们看到了可持续性的不稳定与市民素质的薄弱面。

共享时代的发展，需让全民意识到自己身处在这个时代的权利与责任。

从第一辆“共享单车”起，各种“共享”资源慢慢出现，不知不觉地渗透了我们的生活。

清晨，第一缕阳光洒向大地，沉睡了一晚的城市慢慢苏醒，我也背着书包踏上了一天的征程。“呼”地一声，我要乘的公交车从我面前开走，而下一班车还有半个小时。不再像以前那样手忙脚乱，“滴”，我解锁了一辆共享单车，向学校骑去。风拂大地，枝叶碰撞在一起，发出欢快的伴奏乐，路旁的早餐店发出氤氲的热气，我骑过去，热气被我带成了一个温热的圈圈。我呼吸着大地的味道，感受马路不时的起伏，忽然就有一种重回自然，远离汽车尾气的“硝烟”的味道。

到了学校，把共享单车锁好，放到路边显眼的地方，方便下一位匆忙的行人使用。清晨的学校，是静謐的，亦是愉悦的。倒似应了那句“共享”，我们经常一起交换自己的图书，在早上交流下阅读心得，在这过程中有冲突，有意见，但都化为了阅读的快乐，在争论中的成长。这不就是一个小小的共享书店吗？

随着这些共享资源的逐渐增加，不爱护，不尊重它们的情况也如影而至。街上不时有些共享单车被涂花了开锁的二维码，让许多共享单车被贴上了“私人”的标签。更有甚者直接把它们当成娱乐的工具，随意损坏，随意丢弃，连班中的图书在传阅一轮后都会有缺胳膊少腿的情况。

如此下去，共享资源安能在这社会上长久立足？这是我的疑问，也是大家的疑问。但我觉得，我们还有那么多珍惜这些资源的人，它们会得以继续发扬的。

上完一天的课，走出学校，天已半黑，路上的车都开起了车灯。望见一排共享单车，我打算骑一辆回去。忽见一旁草丛中一位年轻人正在找着些什么，最后拖出一辆有些锈迹的共享单车。我不禁心中正义感爆棚，叫住他，“你在干什么！”他见我似乎误解了，连忙说：“我可不是偷车的，我是来帮忙找车的！”说罢举起手冲我做鬼脸。找车？经过他的介绍我才知道原来共享单车推出了一项大家一起帮忙找共享单车的活动，那位年轻人就是参加活动的一员。

心中不禁感慨，世上只要每个人出一点力，管理好自己也管理好别人，那么那些共享资源就会更加发扬的。虽然很向往帮忙找共享单车，但还是因为学业繁忙就这样搁置下了。但在班级的共享图书中我还是出了一份力。我会在同学归还图书时帮助检查有没有少页情况的发生，并提醒他们要把书完整得归还原主。长久以来，倒也杜绝了图书少页的现象。看着愉悦阅读的同学们，我心中竟升起了一股自豪之情。

共享资源在生活中为我们解决了许多麻烦，有些不仅增加了人与人之间的友谊，更让我们更加贴近自然，然而爱护它们是我们的责任和义务。在这个“共享时代”我们享受着它们带给我们的便利，也承担着一份责任。我们也许没有时间去学雷锋，去做很多“高大上”的事情，但我们可以尽自己的一份力，用心对待共享资源，我们的共享时代将因此焕发无限生机！

经过社会的变迁和时代的发展，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

有人认为：共享资源使人们的出行，生活更加便捷，是时代进步的一个标志；也有人认为，共享资源使人们得不到独立的空间，而且特色太少，纷扰太多。而共享经济的最主要特点就是使共享资源更加大众化，标准化，这却往往会导致民众获得的服务单一，知识浅薄，得不到新的观点和思想。

的确，共享资源可以提高居民的生活条件，但是，过多而无序的资源是否会导致居民生活的“不便利”呢？例如，在不方便乘公交车时，有些人选择使用“共享单车”，可是，由于管理跟不上，导致路边的共享单车摆放的杂乱无序，横七竖八，这样既影响交通又浪费资源，还给走在路上的行人带来了麻烦。同样，使用共享单车的人也经常不得不为了开锁或是找地方停放颇费周折，为什么看似一件好事，却成为大家诟病的城市新“疾病”呢？我认为：如果共享单车能够像乘坐公交车一样，在一些使用率高的地点设置一个“站台”，所谓“站台”，其实就是存放共享单车的固定地点，对于能够把共享单车骑到站台的顾客就给一些优惠，就像超市的手推车一样管理，这样就能够做到使共享单车分布合理，存放有序，把共享经济真真做到利民惠民，方便你我他，岂不一举两得？

再举“共享书店”的例子，有些人喜欢读完书后和身边的人分享讨论，发表自己的意见；而有些人则喜欢独自享受看书的这段美好时光，即使读完了书，也会细细地回味，沉浸在自己的遐想之中。这两种风格产生的矛盾，往往会引起争执，那么，这个问题又该怎样解决呢？我的办法是：划分区域，可专门设置“阅读区”与“讨论区”。所谓“阅读区”就是有桌有椅有灯的房间，专门为那些需要安静的人所准备；所谓的“讨论区”，配备有纸有笔的房间，大家可以在里面讨论并分享自己喜爱的文章，畅所欲言，甚至可以请专家来介绍，推荐和办讲座。这样，人们即能交流知识，又能让人有独立的思考空间，岂不各得其所？

如何评论“共享时代”，要看我们如何正确的使用它，如何科学的管理它，如何设置合理的机制运营它……我们虽然不能改变环境，但是我们可以改变自己的思维方式和行为方式，进而影响局部的社会，通过点点滴滴的积累，终将让我们的社会更加美好，更加精彩！

随着人们信息技术的发展，越来越多的东西变成了“共享资源”。这些资源像是现代的当铺，只要你的信誉值在要求范围内，就可以少用或不用钱租赁。而我们生活的环境也逐渐成为了“共享时代”。

先从最近几年新兴的“共享单车”说起，现在的上海，哪里不是处处都有它？而由于人们庞大的需求量和单车良好的前景，它也逐渐由清一色的“摩拜”发展成了“OFO”，“小鸣”，“享骑”等各种各样的共享单车。人们也逐渐习惯了使用共享单车，从原先的“实在不行就骑共享单车吧”到现在共享单车已是人们近距离出行的最好选择。不得不说，共享单车已经融入了我们的生活，也逐渐改变了人们的生活理念。

再往前想想，我们身边的图书馆，不就是共享时代的开端吗？图书馆把各种各样的好书聚集到一起，人们不用花钱买书，就能读到自己想读的书，查到自己想查的资料，如果一时看不完书，只要办一张借书证便可以把书带回家看。你翻阅的书，也许已经被同样喜爱和需要它的人翻阅过无数次，在知识的海洋里我们共同享有。

要说共享时代最大的亮点，就是现在随着手机，电脑的普及，人们在工作和生活中的信息共享越来越便捷。一个新闻刚刚公布，不出一会满城皆知，不用等待报纸的递送和电视的新闻时间；一个朋友圈刚刚发布，就收到朋友的许多个赞和评论，不用等待聚会的时候才能分享心得；不认识的英文单词，关注的各类试题和答案，喜爱的明星，想买的衣服等等所有我想查询的，通过网络都可以得到最快的答复，而不仅仅是查字典，问老师，追剧，逛街等传统的方式。

现在越来越多的共享资源正与我们每个人密切关联，不出几年，也许还有些意料之外的事物可以共享，你想到了吗？

“共享单车”一个近来迅速红遍中国大陆的词。马路边你走出一段路，就随时可以看见几个停放“共享单车”的站头，而骑着它在路上嘚瑟的，更是不计其数。当然喽，现在这个时代，自然是什么火，讨论什么，于是“共享单车究竟好不好？”这个问题也随着共享单车一起沾了不少边。

“人之初，性本善”，一开始，“共享单车”开始实行时，人们兴奋得不得了，也很好奇，就也报了一丝敬畏之心去使用它。我还看见过一个大叔，用完之后，还用手把轮胎里的小石子给抠出来呢，爱护得要上天。可不，“共享单车”的作用十分之大呢。

“共享单车”它只需扫码即可使用，以小时计费，一小时也花不了几块钱。而且因为它每几十米就有个站头，短距离的路程嘛，自然有不少懒人与急着用的人会去使用。其实还有一个好处：那就是环保，但很少人是因为这条好处才去使用“共享单车”的，所以，那个最初的目的，到了大众手里，也变得无足轻重了。他们最看重的还是前几条原因。呵呵，最最主要的，那还不是钱么。

作用越大，好评如潮，人也越多。可是，有些用久了的人和一些有着歪脑筋的人就开始不正经了。不少人竟把“共享单车”停在门口！更有甚者将其直接拿进家中！为什么？因为有些人的家离“共享单车”的地方还是有一点距离的，虽然只是一点距离，可他们实在是懒人中的战斗机呀，才导致了如此后果。而有些人呢，是因为有时去得晚，都抢不到车子，都被人用光了，也才那么做的。可是这样“共享单车”的意义就已经没了，他已经不再是“‘共享’单车”了，而可以改名叫做“免费成为您的‘个人’单车”了。太自私了，于是不少存有正义感的人也主动化身为了“单车猎人”。

“单车猎人”往往会在有空时在街上“审查”，寻找那些违规使用“共享单车”的人，并拍照上传至软件。当然，那些违规使用者会被扣信用值，从而费用上涨，相应的，“单车猎人”则会提高信用值，从而费用减低。不过，我相信他们并不是为了便宜钱而去做“猎人”的。更多的，还是一种使命感。记得有一位“单车猎人”说过：“作为一名猎人的终极梦想是‘无猎可打’。”

从“单车猎人”的产生中，我们就可以看出，“共享单车”的违规者，确实并非少数。他们的错误或大或小，可能都不在意，但都在一点一点地摧毁“共享单车”。但“共享单车”真的帮了我们很多忙，我们也应该“礼尚往来”不是吗？

最后我想说的是，做的错事，不是没算，而可能是以后要爆炸性的反击。我隐约有一种预感：“共享单车”因为维修量太大而耗资不计其数，最终可能会因亏本而取消“共享单车”。

随着时代的进步，我们的生活越来越方便，而此时，我们将迎来一个“共享”的时代。共享单车，共享书店等共享资源都陆陆续续地出现了，就拿共享单车为例，大家应该都能看到两幅场景——-

暑假里，几个小伙伴一同相约去逛商场，可是，商场离家有几公里远，附近也没有公交车站或是地铁站。而且，家中父母上班，不能开车送我去，正当我百般无奈时，我的脑中蹦出了一个点子：不如骑共享单车去吧！听说既方便，又便宜呢！于是，我下载了单车软件，注册了账号，付了押金，再往里面充了10元钱，就准备出发了，拿着手机，跟着软件中的导航系统，我终于找到了最近的一辆单车，之后的步骤更是简洁！打开软件中的“扫码”功能，对准单车上的二维码扫描，不到十秒钟，单车的车锁便打开了。看到此景的我十分得意，竟在几乎不可能的情况下找到了方法，我心想：看来科技普及到人们的生活中，是如此的方便啊！我骑着共享单车，兴高采烈地向商城骑去。

这是大家经常遇到的第一种情况，证明了共享资源的优势。而这第二种情况，却让我们看到了共享资源的劣势。

终于，在规定的时间内，我到达了商场，但眼前的景象让我颇为震惊——成百上千的共享单车堆积在商场门口，放不下的便直接扔在地上，也不在管它。一旁的城管只得将多余的单车堆放到其他单车上，于是便形成了一个独特的景象——-“单车山”。气喘吁吁的我很是不知所措，绕了商场周围半圈才找到一个勉强可以停下的车位，将我的共享单车停放进去。刚刚停完车，我就发现身旁有一堆破败不堪的单车，走进一看，发现这些单车全都是“支离破碎”的，要么少了一个座垫，要么少了一个筐子，甚至连轮胎都有缺失的。见到这一幕，我心中愤怒地想：这么方便的共享资源却被一些人不好好利用，私自拆上面的组件。其实，不文明使用共享单车的事件还有很多，比如将单车占为己有，私自改装单车，在单车上粘广告等。这些都应该是我们自我反省的。

共享资源给我们带来了便捷，也改变了一些人的生活理念。但过多的共享单车也会让我们的城市变得堵塞，变得过分拥挤，而一些自私的人往往会为了自己的利益滥用共享资源。的确，每件事都有两面性，共享资源也不例外，所以，为了让共享资源起到更大的作用，请大家自觉文明的使用它们，一起构建一个美好的共享时代！

近些年来，从共享单车开始，出现了越来越多的共享资源，大大方便了人们的生活。仅拿可爱的小黄车来说，为学生上学提供了极大的便利，校门口方圆十里数它占了最多的土地，上下学时黄色河流川流不息。

然而，随着共享资源的普及，也暴露了一些人们素质上的问题。还拿可爱的小黄车来说，在近阶段严抓不文明现象之前，小区里少了二维码的小黄车也不在少数，有些还被无情的锁了起来，成为某些低素质的人的专属交通工具。所幸，经过数次曝光和各部门严管之后，这种现象大为减少，不过不知道还有没有悄悄顶风作案的。

无数事实显示，由于某些人的低素质，共享资源始终无法完全普及开来。目前很多资源共享之前，都要给其加上层层防护，但有些屏障一加，共享资源本身的优越性便利性也受到了影响，达不到共享效果。但不添加防护，全民所有的共享资源不知哪天就成了一人独有、全民没有。各种问题层出不穷，而其根本性的结症：素质问题，却始终没有解决。

越来越多的共享资源进入了人们视线，逐渐改变着人们的生活。素质的重要性也越来越显著，在社会各界的努力下，人们的文明程度不断提高但要真正达到一定高度，还要经过一段漫长的路程。这个过程离不开每一个人的努力。社会在发生变革，虽看不到变革的尽头，但能看得到伴随着这场变革，生活的不断变化。尽管各种小恶未完全消失，但越来越多的大善却开始萌芽，网上共享信息的管理员，生活中共享物品的看护者，许多人怀着“你好我好大家好”的理念主动去守护它们。共享资源的春天即将来临。

最后，说一件我遇到的事，前些天放的略晚了一些，校门口的小黄车不够了，留下了几个人面面相觑。其中一个抱怨：“车怎么这么少！”另一个笑侃：“人口基数大嘛，车就显得少了，没有对比没有伤害。”一个人接过话茬：“可不是吗，又不可能人手一辆的咯，除非你去抢一辆。走吧，共享单车我指望不上了，还是靠自己家的‘11’路。”众人都哈哈大笑：“要抢你去抢！”我听着半是好笑半是无奈，抢共享单车的梗也不知道谁发明的，火倒是火的不行，只不过希望这种闲谈笑料，在实际中永远不要出现才好。

去年年初，上海的街道零零星星出现了一些颜色鲜艳的自行车，爸爸妈妈和我都很好奇，不知道这些漂亮的自行车是属于谁的，骑车的人又是怎么使用这些自行车的呢？

回到家我们马上上网查询了解，原来这些都是共享单车，不同颜色的单车属于不同的运营公司，只要手机里下载专用APP，就可以打开APP扫描车身二维开锁，自由使用单车，非常方便，很好的解决了“出行最后一公里”的问题。

我爸爸是急先锋，了解了共享单车的大概情况后，马上在手机中下载了摩拜单车的APP，并且说到：“我明天去上班的路上先体验一下，好用的话你们再下载。”想到可以骑如此漂亮的共享单车上下学，我心里充满期待！因为我家到学校的距离很尴尬，步行有点远，做公交车就经常堵车、并且需要等公交车，时间就很难把握，骑自行车就很适合，并且可以锻炼身体。但是因为我家小区停放自行车不方便，所以一直没有购买自行车。

第二天爸爸下班回家，刚进门我就迫不及待地问爸爸今天骑共享单车了吗？感觉如何？爸爸对共享单车赞不绝口，并说：“平时上班忙没时间锻炼身体，现在骑共享单车上下班，真是锻炼工作两不误啊！”听了爸爸的骑后感想，我和妈妈也急吼吼的在手机里下载安装了共享单车APP。从此之后，只要天气好我就骑共享自动车上下学了。

现在每当我看电视新闻，就对共享单车的新闻特别关注。随着街道两边停放的共享单车越来越多，颜色也越来越丰富，电视中关于共享单车的新闻也越来越多了。有人帮共享单车加上一把自己的锁，把共享单车囚禁在自己身边占为己有、有人不爱惜共享单车故意破坏、竟然还有一位香港游客故意把几辆摩拜单车丢进外滩黄浦江中……

有关共享单车，正面的新闻比负面的新闻多得多。原来共享单车也是高科技产品，每辆车都装有芯片，可以卫星定位，手机扫一下二维码就可以开锁。大家多骑自行车少开汽车，不但可以锻炼身体，还可以减少汽车尾气排放，使得环境更美好空气更清新。最近我在电视上看到了这么个新闻，摩拜单车和OFO单车已经走出国门进入多个国家的不同城市，很多外国朋友非常欢迎来自中国的共享单车，把共享单车、高铁、手机支付和网上购物称为“中国新的四大发明”。

每当我骑着共享单车的时候，我内心都充满喜悦和自豪，因为不仅共享单车改变我一家人的出行方式，共享汽车，共享雨伞，许多共享正在悄悄地改变世界的运作轨迹！