高考作文题目预测：保护共享单车汇编20篇

随着时代的进步与变迁，人们物品使用的范围已经不限于个人了。“共享……”这个词走进了人们的视线中了，这种新的事物由于它的方便与快捷得到了大家的支持与热爱。其中最普遍的物品——共享单车。它已经进入了大家的生活，但是有人却对共享单车说“不”。

这究竟是为什么呢？

在中国，共享单车主要在一、二线城市普及，由于这里有上、下班高峰，共享单车的停放会影响到道路的交通，导致交通拥堵，使得司机市民对其反感，要求减少共享单车的投放数量。

其次，共享单车的使用者大多数为80后、90后和上班族，停车地点主要聚集在一个地方，使得其他使用者为了骑辆自行车还要走不少的路。也使得这群人退出共享单车使用者的行列。

再则，停车的地点在同一个地方，停放问题又让不少市民反感。在上海，共享单车停放地点都占据了人行道和盲道，虽然大多数道路十分宽敞，足以能够容下车子和人的正常使用和行走，但是许多道路只能勉强让行人走路，加上又要停放单车，人行道变成了停车道。在北京，共享单车不仅占据了人行道，又由于停放不够美观，极大影响了北京这座城市的形象，市民也同样要求减少单车的投放数量。

看到这里，你一定认为共享单车是个影响中国公民生活质量的物品吧！其实共享单车拥有很多的优点：低碳、环保、方便、快捷……真正使共享单车背锅的人，就是其使用者中的极少数人的文化素养不够高；另一方面是由于这是近几年的新生物品，还不够完善，使其出现了这些缺点。

共享单车是好是坏，我们没有办法来言论。但是，只要再进一步的完善，总会拥有灿烂的明天！

最近一张照片在走红网络，这张照片拍摄于武汉“太空舱”，照片的主人公是一位回国探亲的留学生，他也是一例疑似病例。照片中太空舱里的医患们有说有笑，还跳起了广场舞，但是只有他独自一人躺在床上，手中捧着一本厚厚的书。这一幕令网友惊讶，不少人称他为舱里的“一股清流”。

这一幕引发了我的思考：一个人的眼界决定了他的境界，而一个人的境界，则决定了他的成就;一个人要想成功不只需要成就，更需要不断触碰更高的层次，自律，决定了他的最终能够到达层次。

在“太空舱”这样的环境里，在得知自己是一例疑似病例后，在其他人都在跳广场舞、刷手机的时候，他仍然能屏蔽周遭的干扰，平息内心的焦灼，拿起一本书安静阅读，仿佛在做一件无比平常的事。在如此喧闹的环境中还能静下心去学习、去阅读，这需要多么淡泊宁静的心才能做到啊。

这是在抗疫一线的真实故事，而身在北京的我们，距离武汉、疫情不知有多远。这次的新冠病毒将我们、老师和学校隔离开，但这并不意味着将我们通往知识殿堂的路阻断。你若问那条路在哪儿，我会将刻在路中间的几个大字指给你看——“自律、勤奋”。

如今我们已经居家学习四周了，是不是意味着可以为所欲为呢?肯定有同学会说：“当然，反正老师也看不到我们在做什么，做做样子，抽空玩会游戏多自在!”也有同学说：“只是复习，看看自己不会的，会的还看它干嘛，岂不浪费时间?”

还有一部分同学会说：“学习可是自己的事，必须要对自己负责，即使上网课也要和在学校一样认真，不，要更认真!”

三种不同的回答分别代表了三种眼界：第一种，鼠目寸光。只知道让当下的自己好好享受，却没有考虑之后会如何，这样的人在开学之时必然十分吃力;第二种，他们知道学习，但他们不够自律，也不够勤奋。

这种人虽然短时间看不出各方面有什么下滑，但长此以往，必然会因懒惰而“堕落”;第三种，他们知道为自己学习，对自己负责，网课上得十分认真，每一天也过得充实而有意义。这就是我要谈论的重点，他们有一个共同点——自律。

一个自律的人会有多么“可怕”。举个例子，疫情期间一位高中生因为家里没网，无法上网课而找邻居“借网”。报道中那位高中生拿着笔、本、笔记本电脑就这样学了起来。在这样的客观环境中仍能克服困难坚持学习，这是为什么?

再举一个例子，前NBA篮球运动员科比在初入NBA的时候并没有多么强大，一直被安排在替补席上。为了能够首发出场，他每日从早到晚都十分刻苦地训练，常年以来，几乎天天如此。他曾说过:“你见过凌晨四点的洛杉矶吗?”在别的运动员还在睡觉的时候他早已在训练场练习到汗流浃背，终成一代宗师。这又是为什么?

这就是自律的力量，看看前面提到的前两种同学，一种不思进取，只想着把自己不熟练的在学一遍，不想着巩固自己会的;另一种直接“放弃”了自己，沉迷于手机的世界里，无法自拔。而第三种同学会则好好“感谢”前两种人，因为他们的“帮助”，使得自己成功实现弯道超越。甚至还会有时间去预习一下新知，复习那些不牢固的旧知。这样的差距可不是一天、一个月，甚至一年可以追上的。这就是自律的力量。

我们的居家学习应该说是受疫情影响较小的，在这样舒适的环境中沉迷手机岂不荒废了这样好的学习环境。有人可能会为此而狡辩称：“我已经努力了，只是我‘不如别人聪明’罢了。”那么我要说：“不自律的人有什么资格谈努力?”

成功的路上没有秘诀，唯有“四字真言”——自律、勤奋。

日本时装设计界的“大神”山本耀司曾对自律和勤奋有这样一段叙述：“我从来不相信什么懒洋洋的自由，我向往的自由是通过勤奋和努力实现的更广阔的人生，那样的自由才是珍贵的、有价值的;我相信一万小时定律，我从来不相信天上掉馅饼的灵感和坐等的成就。做一个自由又自律的人，靠势必实现的决心认真地活着。”正是靠着这样的自律和勤奋，他终于在世界的时装设计领域打下来属于自己的一片天地。

通过以上几个例子我们能够感受到自律的力量，知道自律的人有多么“可怕”。那么，一起从现在开始努力吧，亡羊补牢，为时不晚。让我们认真学习，对旧知进行复习巩固，夯实基础，同时对新知进行预习，扫清障碍。

疫情当前，让我们在保护好自己的同时以学习为重，做到自律、勤奋，相信一定会有很大的收获!疫情过后重返校园的我们，一定会感谢今天自律、勤奋度过每一天的自己!

阅读下面的材料，根据要求写作。

她说，我们要松弛下来，要发现孩子的喜爱，要尊重孩子的个性，要引领孩子发现自我，而不是一定要考上大学。

而她说，我们必须拼了，要不停地刷题，要死记硬背，要用填鸭式教育逼孩子走出贫困和大山，要考上浙大、武大、厦大和川大。

她们，一个是清华大学副教授刘瑜，一个是华坪女中的老校长张桂梅。

一个主张快乐教育，一个提倡吃苦教育。

到底谁的观点才是现代教育迷雾中的曙光?谁的观点才是打开教育大门的金钥匙?

育才中学团委举行辩论赛，正方观点为：我们要实行快乐教育;反方观点为：我们要实行吃苦教育。请你选择其中一方，为一辩选手写篇辩论词，为自己的观点进行辩护，并驳斥对方的观点。

要求：自拟标题，自选角度，确定立意;不要套作，不得抄袭;不得泄露个人信息;不少于800字。

【文题解析】：这是一则任务驱动型作文。材料内容主要是介绍两种观点，一是清华大学副教授刘瑜主张的快乐教育，另一个是华坪女中的老校长张桂梅提倡的吃苦教育。快乐教育的理念是要尊重孩子的个性，要引领孩子发现自我，让孩子多些快乐。吃苦教育的理念是通过拼搏努力，改变自己的命运。情境任务材料要求考生选取“教育需要快乐”“教育需要吃苦”其中一种观点，写一篇辩论发言稿。话题是限定的，我们构思和行文必须围绕这一话题，辩论稿忌讳出现模棱两可的观点。

辩论类话题作文的特点是两个可供选择的题目争锋相对，写作时不必在孰是孰非上过多考虑，这样的题目无论正反，肯定都能言之成理，所以我们应该大胆选择自己熟悉的、思考较透彻的、掌握材料较多的一个题目来写。考生可以依据材料中两种观点的关键词，如“尊重孩子的个性”“引领孩子发现自我”“逼孩子走出贫困和大山，要考上浙大、武大、厦大和川大”，写出“快乐教育”或“吃苦教育”的意义。在观点上必须有破有立，批判对方观点时要抓住要害，陈述自己的观点则要有理有据;语言既要说理，还要注意气势，要便于口头表达，注意事例和道理的结合。

【立意】教育需要吃苦

吃得苦中苦，方为人上人

“吃苦教育”能使人敢于挑战高难度的学问

“吃苦教育”使人更懂得珍惜学习的机会

书山有路，快乐为径

“快乐教育”激发探索与创新精神

“快乐教育”更能培养健全的人格

“快乐教育”促进人与自然、人与人之间的和谐

【参考范文】

主持人、对方辩友：

大家好!

古话说得好，“不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香!”在当前的教育形式下，学生唯有吃苦，才能出类拔萃，才能脱颖而出。苦不是目的，而是过程，帮我们走向快乐的彼岸。所以我方的观点是：我们要实行吃苦教育。

寒窗苦读，是中华民族自古至今的传统。古代的科举制度，要求严格、万里挑一;如今的高考，也不乏“千军万马过独木桥”的架势。在苦读的路上，留下了凿壁偷光、悬梁刺股、闻鸡起舞等一系列千古佳话，留下了“冰花男孩”“爬山路寻信号上网课”“张桂梅创立华坪女中”等令人感动的故事。教育的方式，是建立在我们所处的社会环境上的，我们不能离开现实空谈教育。“快乐教育”或许是最理想的方式，可是无数“拼”出来的状元告诉我们：“吃苦教育”才是最现实的，是成功之路上绕不开的。超然客整理

更应该指出的是，“吃苦”的含义正悄然改变着。我想请大家思考一下：什么是教育中的吃苦?三九严寒、盛夏酷暑中学习是吃苦吗?被窝里点灯、路灯下读书是吃苦吗?

是，它们当然是!可是，这些我们印象中的吃苦，已经成了吃苦教育中的一小部分，甚至是最低级的一部分。随着社会进步，“吃苦”正在由生理上向心理上转变。天热了，能在教室里安空调就不要大汗淋漓地学;天黑了，能打开灯端端正正坐好就不要趴在被窝里。吃苦是为了保证学习的高效，正如我前面所说的，它只是过程，而不是目的。超然客整理

对现在的大部分学生而言，“吃苦”是一坐埋头两小时的毅力，是不聊天不打游戏的自律，是有问题打破砂锅问到底的求知欲，是强迫自己弄懂每一个知识点的责任感。我相信，当大家真正理解了“吃苦教育”的含义之后，都将会欣然接受它，而不会抗拒、不会反感。

对方辩友说的“快乐教育”似乎很美好、很诱人，但快乐诚容易，快乐的结果呢?年轻时受到的教育是在为今后的一生铺路，“吃苦教育”往往能带来好修养、好品格;而“快乐教育”对心智尚未成熟的人而言，则常常意味着沉迷与放纵。

青春就是要吃苦、要拼搏，“吃苦教育”才是最成功的教育。教育需要吃苦，我们都应吃苦，吃得苦中苦，方为人上人

我的发言完毕，谢谢大家。

鲲鹏水击三千里，组练长驱十万夫

苏子曰：鲲鹏水击三千里，组练长驱十万夫

对于未来之说，马克思在《青年在选择职业时的考虑》之语或许可以之为鉴。“如果我们选择了最能为人类福利而劳动的职业，那么重担就不能把我们压倒……我们的幸福将属于千百万人……面对我们的骨灰，高尚的人们将洒下热泪。”诚哉斯言。而在新时代里，“三百六十行，行行出状元”，每个职业都有其存在的价值与意义，都是历史车辙上一颗不可割舍的铆钉，假若失去了一颗铆钉，车辙就会松动，前方的路就难以行稳致远，而人才就是那铆钉与车辙间最严密的卡扣。

回望历史，浙江大地人才辈出，创新贯穿浙江，世代传衍，历久弥新。在那段“外冠裳而内禽兽，而犹或自以为从事与圣贤之学”的封建时期，用什么办法拯救社会人心?王阳明与众说纷纭中，以孟子之学为突破口，以陆九绿色作文网Www.0279.NeT渊“心即理也”的心学思想为基础，以济世救人之心拯救浙江乃至华夏于水深火热之中。恰如他在《别黄宗贤归天台序》中所言：“曾子唯一贯之旨，传之孟轲终，终又二千余年而周、程续。”阳明心学为浙江大地乃至泱泱华夏送来思想精华，“震霆启寐，烈耀破迷”。

古有此等深切著明之人物，今有吾辈后浪，踏浪而来，强己，强省，强国!君不见白衣战士，驰援全国，其中面孔多为青年?君不见青年学徒，一盏孤灯一柄标尺一把刻刀，而成“浙江工匠”，弘扬工匠精神?“这是最好的时代……”新时代，机遇与挑战并存，我们这一代人与互联网相伴成长，透过这扇窗见过更广阔的天地，我们不是羽翼未丰的雏鸟，瑟缩软弱、不敢振翅。相反，我们这一代人更愿意成为密涅瓦的猫头鹰，在黑暗来临前反思整个白昼，从前人的曲折路径中汲取经验，然后且行且思，且悟且进，最终在黄昏时起飞。

“英雄者，国之干;庶民者，国之本。”时代的机遇已经到来，弄潮儿们是时候把握命运的罗盘，以勇气铺路，以拼搏筑基，以创新铸魂，勇立潮头，誓创不悔青春。

当我走进高考考场，严肃肃穆的气氛中只有考子们的仪式感：别了，高中生涯，未来的人生我们将独自面对，高中，既是莘莘学子们青春前进的号角，生命容积的基础，也是莘莘学子们青春的祭坛。高中以前，人生在父母的羽翼下哺育成长，今后，学子们就要独自搏击人生的面对，这种饱含着人生五味的仪式感的内容就在于此吧!

毕业前最后一堂课上，我们班主任王老师，一位严肃而和蔼的老先生，带着眼里有点闪光的东西动情地说：“你们再看看书，我再看看你们，今生我只能送到你们这里了，今后的人生你们要勇敢面对，不要辜负自己，不要辜负时代，我没有教给你们十万八千里的筋斗云，七十二般变化。我只能告诉你们，任何一个人人生的体量主要在自己，西天没有如来，自己才是自己的如来，在这个时代的巨变中，希望你们都能成为时代的音，拨动世界风云的力量，老朽能够以你们而自豪而骄傲，时代属于你们，历史属于你们，光荣属于你们，当然，选择也属于你们”。

王老师这句话说得全班学子们热血沸腾，激昂至今。

“你们再看看书，我再看看你们”。高中生涯和老师结下的深厚情谊难割难舍，人生的路口又不得不让我们师生在这里各奔东西，挥手自茲。

“你们再看看书”才是老师对莘莘学子们的无限期待，书中有人生的天光云影，书中蕴含着人类的智慧精神的精华，书中有人生防偏纠错的净化器，书是正当青春年华的莘莘学子们树新创造的胚芽力量。

书中有人生的七十二般变化，曾经的懵懂少年再也没有当年的踢揷葫芦弄翻瓢，当以谦谦君子婉仪淑女走向莘莘学子们充满无限期待的、报效国家民族实现自己抱负的前方。

莘莘学子们，我们走过的路，我们面对的路，我们将来的路又何尝不是我们必须阅读，我们又必须思考的书帙。

只有在现实面对的这本书里磨砺淬炼才能成就国家的栋梁，时代的浪花，才能拥有应付自如的时代道路上的降妖捉怪的能力，才能成就自己成为自己的如来这种人生修为的境界，俯昂皆是妙手，遍撒热血绘华夏;韬略无不致远，再造辉煌奉九州。

“你们再看看书”是要求莘莘学子们在今后的生涯中要以书为伴，不断充实自己，自己才有不断前进的力量，才能避险避难，才能克险克难。终生学习的人生才是不断自新自励、不断充实新鲜血液的人生，才会在困难面前百折不挠，愈挫愈勇，才会在胜利面前谦虚内敛，从胜利走向胜利。

人生的意义在于不断充实自己，不断更新自己，不断挑战自己，两千多年前的孔子就有朝闻道夕死可矣的豪迈人生，更何况在这个世界逐鹿，中华民族命运在召唤我们青春正当年的莘莘学子们搏击时代，重奏华章的历史关口，这是时代赋予我们莘莘学子们义不容辞的责任。

实现国家搏击时代，民族搏击时代，每一个人搏击时代的历史使命，只有不断学习，不断创新，在学习中充实，在创新中提高自己才能完成自己神圣的历史使命，才能在自己人生的答卷上有一个让国家民族和自己比较优渥比较欣慰的分数。

家中有不少老照片。

最古老的一张是属于妈妈的奶奶的，也就是我的外曾祖母的。她一脸安详地面对镜头，黑白照片略微泛黄，却丝毫无损于她的雍容气度。每当母亲提起她时，总有十分的崇敬。在那物质匮乏的年代，她从香港给家里捎回了不少好东西。母亲一脸自豪地叙说着家里拥有全村第一台黑白电视机、引来晚上全村人的大集会的故事。诸如此类的尘封往事总能带来一段温馨的记忆，当然还有那逝去的伤痛。她的照片不多，屡次搬家之后便只剩下这张了，我们的万千思绪，便全由这照片来承托。

我还见到过父母的婚纱照，寥寥几张，或是深情的凝望，或是相爱的依偎。甫一翻开，那爱意与幸福总能触动我的心弦。当然还有我刚出生时在父亲怀中的笑脸，那时父亲两鬓尚未斑白，模样正值年青。这些照片都被父母装裱起来，仔细珍藏。每当父母从照片下经过，我常能看见他们沉浸于记忆中的甜蜜微笑。

然而，时代的脚步却总不会留恋畴昔。生产胶卷的柯达早已倒闭，CMOS感光元件与不断扩充的储存卡为海量拍摄提供保障。或许在从前，我们还要细细取景，不想浪费手中的胶卷。而今，我们只须轻按快门，“咔嚓”便是一张。有时候嫌一张不好，便有事没事多拍几张，说是多留点纪念，其实最后都丢进了记忆的垃圾箱。而今我们每次出游归来，把单反里10多个G的相片复制到电脑上，接下来便是三个字：删、删、删。又或是空闲时，翻看手机上动辄成百上千张照片，大多都不记得自己当初在干什么，于是兴味索然，无心观看。

有人说，这是因为照片太多，在浩茫的照片之海中稀释了本应珍存的生活记忆。此话的确有道理，我们随手一拍，大多是日常琐事，拍完就忘。在照片中找记忆，再也不是先前的把玩珍珠了，而成了沙里淘金的苦差事。

说到底，这便是数码时代人与信息的困局。人生也有涯，而信息也无涯，我们不断地加快脚步，想要接住扑面而来的更多信息，比如照片。殊不知，这会应了庄生两千年前的谶语：“以有涯随无涯，殆已。”在快节奏的社会生活中，我们已经无法停住自己的脚步，回望生活的点滴。生活的美好记忆，便是道旁串串遗落的珍珠，弃掷逦迤。为什么不停下来，看一看，再出发?

在数码时代，我们本应有更好的技术条件，去记录自己生活的点滴。为何不将这些生活的沙子放进蚌壳，结成令人惊艳的珍珠?数码时代，我们更应该珍存生活的点滴，让这点滴的记忆相伴一生。

纵观历史的长河，许许多多的英雄形象早已让人铭记于心。无论是古时征战沙场的文天祥、精忠报国的岳飞、还是抗争时期以身殉国的邱少云、无私奉献的雷锋，都让我们深刻体会到了何为英雄，何时需要英雄精神。在我看来，无论我们身处战争时期还是和平年代，英雄精神是一种必不可少的存在。

身处和平年代，英雄精神使我们深刻体会爱国的精髓，更加珍惜国家和平繁荣的来之不易。2014年，全国人大常委会表决通过，将9月30日设为烈士纪念日，其目的在于提醒人们即使是身处和平年代，也要铭记那些献出了生命的英雄。是的，如今的祖国万事太平，许多人早已沉溺在安逸与和平中，早已忘却了那些流血流汗的英雄，甚至出现了故意恶化与丑化英雄形象的现象，“红军连长的小三，刘胡兰、为博的大家眼球而堵枪眼的黄继光……”，明明是英勇无私的英雄但却被别人说成了是低俗而趋名赴势的小人。实在是让人深感无奈。难道和平的背后不正是这些英雄舍身而换回来的吗?作为后人，难道我们不应该尊重这些人民英雄吗?所以即使我们身处和平年代，尊重英雄，树立起英雄精神的意识是我们必须做到的。

英雄精神不仅让我们领会到爱国的精髓，更是引领我们如何做人，如何处事。于谦“粉身碎浑不怕，要留清白在人间”的忠义之情，文天祥“臣心一片磁石针，不指南方不肯休”的坚定之心，荆轲“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”的凛然之义，不断地教会我们对事坚定，处事凛然，忠义爱国。其中的忠义、坚定、凛然就是英雄精神的内涵无论我们身处什么时代，无论我们身处什么环境，英雄精神总是会启迪我们，振奋我们的。

英雄精神不仅限于忠贞报国的牺牲英雄身上，其实我们每个人都可以有英雄精神。社会在发展，时代在进步，许多人会因为生活的繁忙，也更是害怕惹上是非，对关乎自己之外的是置之不理，这是因为他们没有想要成为“英雄”的意识，其实英雄不仅限于在做大事方面取得巨大成就的人的身上，在小事上无私奉献，做好自己，乐于助人，这也是英雄的另一方面的体现。“托举的小哥、最美的教师、最勇敢的司机······”这都是现如今社会上的英雄，他们的身上都有值得我们学习的英雄精神。

往日的英雄不会如今时代的和平而离我们远去，我们更不可以忘记他们，他们的身上所蕴含的英雄精神永远都值得我们去领会，去学习。而体会和传承英雄精神也是我们需要做到的。

学习就像行军打仗，要兵贵神速。

记得当年红军25000千里长征吗?红军如果走得慢，会被敌人追赶上，围追堵截像吃面包一样消灭掉，幸亏他们跑得快。你看红军四渡赤水，巧渡金沙江，强渡大渡河，爬雪山，过草地，抢占天险腊子口，哪一样不是兵贵神速。

学习也是这样，要快人一步，抢占先机。要想领跑在前头，就要多学，冲到前头。你不快学，别人必然快学;你不多学，别人必竟多学。你不赶超别人，必被别人赶超。所以，学习也是兵贵神速，要大容量，高效率，快节奏。要吃苦耐劳，吃别人吃不了的苦，学别人学不了的知识，下别人下不了的力，才能突出出来。

题目：阅读场景在变，先贤哲思永存

阅读下面的材料,根据要求写作。(60 分)

从书信沟通到微信交流，交流方式在改变，不变的是真挚情谊的表达。

《诗经》《论语》等国学著作从图书馆走进家庭书橱，阅读场景在变，不变的是对先贤哲思的追求。

从“出国热”到“归国潮”，逐梦方向在改变，不变的是人生价值的实现。

社会在发展，生活在改善。透过时代的变化，我们看到其背后有着不变的底色。面对这些时代的变与不变，你作为新时代的青年，有何思考和联想?请选好一个方面写一篇文章。

要求：选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭，不得泄露个人信息;不少于 800 字。

范文

《诗经》《论语》等国学著作从图书馆走进家庭书橱，阅读场景在变，不变的是对先贤哲思的追求。

先哲前贤，之所以能独领风骚千百年，原因就在于其在纷繁万千变化之中，寻求不变之理。譬如孔圣，面对礼崩乐坏、社会失序的巨变，乃于思变中求理，寻求解决之道。不过，孔圣的仁义之道不是无源之水，更非闭门造车、无中生有，而是传承先贤周公礼乐的哲思。先贤的不懈探求、持续的代际传承，便是中华文化流传五千年的根本原因。而先贤，也因此而得以人生不朽。

对于《诗经》《论语》这些国学著作，不管是在图书馆读，还是在家里读，我们对先贤哲思的追求不变。读先贤的书，我们都需思考：先贤哲思的内涵是什么?“江山代有才人出，各领风骚数百年”，中国历先贤数量之众，真是名副其实的百花齐放、春光满园。孔孟之道，致君尧舜，教化社会，己欲立而立人，乃其人世大道;墨子之道，尚简节用，鄙弃华美之形，口腹之欲，兴百姓之利，乃其大爱之道;老庄之道，以自然为道，见素抱朴，少私寡欲，追求无为而治，乃其自然大道。这些先贤虽然主张各异，然而拨开形式变化之迷雾，便会发现其内蕴的不变之理，那就是悲悯世人的胸怀、经世致用的价值追求。

不管是在图书馆读，还是在家里读，读的目的都一样：学习先贤，探讨人生的意义所在。

先贤的悲悯哲思，是后人的一种价值判断。人生意义何在?就在于兴民之利，除民之害。《左传》有言，“太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此之谓不朽。”先贤对人生社会的哲思，对人生价值的设定，也就成了中国人一生的理想和追求。通过个人努力厚德

载物、兼济天下，是先贤哲思的终极目标。虽然有所谓“穷则独善其身”，但这不正是人生价值不得实现的无奈和落寞吗?试想一个士子，若能出将入相、苟利国家，谁会漂泊江湖、吟风

弄月呢?东坡如是，辛弃疾如是，其余诸人莫不如是。

即使阅读的大场景有变，我们都要咬定青山不放松，不可改变对先贤哲思的追求。

不知从何时起，风气渐变，让先贤之哲思境遇颇为尴尬。关注物质的人多了，追求精神的人少了;关注自我的人多了，关心社会的人少了;丑化英雄的人多了，赞美崇尚的人少了。读读《诗经》，便被视为附庸风雅;翻翻《论语》，便被贴上虚伪的标签。怨天尤人、感慨系之固无不可，然而这不也正是吾辈大有作为之时吗?任世风嚣然，我自岿然不动。去吧，带着悲悯的情怀去改造社会，人生即不朽!

国学著作已经从图书馆走进了家庭，这真是天大的幸事!因为，开卷即有益!因为，对先贤哲思的追求不变!场景虽变，幸好，哲思永传!追慕先贤，传承不朽!

我们从母体里脱离时，我们成为了一个貌似独立的个体。可我们并不是生来就是万能的。我们一直需要着------

上学了，我们也没能逃脱需要。我们需要老师教授的知识，需要同学的帮助-----

因为有了这些需要。我们，开始成为社会人。

人是社会的产物，真正脱离社会的人是不存在的，可我们不能只知道需要别人，一味地寻求别人的帮助，只会藏匿于别人的羽翼之下。我们需要成长，或者说是成熟。而被需要则是一种不过的媒介。被他人需要是一种善良的成熟。

被需要是一种善念下的行动力，当我们被他人所需要时，也许在我们看来微不足道的行为，却能在某个瞬间温暖了他人。

其实，我们都渴望被他人需要，人性本善，我始终相信这个道理。人与人之间总是会存在着一些隔膜，我们能做的是主动打破它。我们被别人需要，我们要做的并不是很大的事，力所能及，也许只是微不足道的小事情。在家里：帮妈妈做做家务，帮爸爸处理一下书房;在公交车上，主动给老人让座;给饥饿的人递上一块面包，给渴的人递上一瓶水-------这些，我们都可以做到。

在这个缤纷交错的世界，我们能做的不多。但我们可以选择被他人需要，然后善良地成熟着。人与人之间更多应该的是关怀，彼此之间互相帮助着。

需要是一种本能，而被他人需要则是一种善良的成熟。

刚出生时，我们需要母乳的喂养，然后才能维持生命;呀呀学语时，我们需要看着周围人的嘴型，然后去模仿，才能学会说话;蹒跚学步时，我们需要母亲的一步一步的搀扶，然后才能稳稳地踩在地上，学会走路------

我们因为需要着，并得到我们所需要的，最终学会关于人的基础能力，也丰富了文化知识。

可是渐渐地，我们似乎把这种需要认为是一种理所当然。但是没有谁要义务的对你好，包括我们的父母。于是我们开始了解到何为“拒绝，”当别人不想为你的需要贡献一份力量时，你便会接收到拒绝。在这个世界，没有谁非要帮你不可，最起码在法律上没有这条规定。

正所谓，赠人玫瑰，手留余香。当我们被他人需要时，无疑也是一种美丽。

表姐去伦敦旅游，那天雾很大，在过马路时，正不知所措时，这时一只大手轻轻地抓住了她。是一位老爷爷，拄着拐杖，他带着表姐安全地过了马路。事后，表姐才知道他是一位盲人。当时表姐真的很感动，连忙掏出钱给他，他却只是摆摆手，微笑着说，我也想被人需要，能帮助到你就好，便离开了。表姐顿时便红了眼眶，正常人都未必有这样的觉悟，而一个盲人却能做到如此。听到这个故事，我也不禁有了很多感慨。

在这些小事中，我们会发现，我们在慢慢的成长，不仅是身体上，更多的是心灵上的。

说道“共享时代”这个话题，我第一个想到的就是我们身边的共享单车，说起来，它还算是“共享界”的始祖呢！然而，共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷，但是也给我们带来了一些麻烦。

先来说说共享单车给我们带来的好处吧！在我们身边，随处可见的是各种共享单车，这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫，就可以解锁了；而当你想要停下时，只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿，推到哪儿，共享单车无疑是更加方便的。

除了可以随时开停这个特点，共享单车还胜在价格更加便宜上。试问，半小时五毛甚至更低的价格，你会付不起吗？前一段时间，某两个共享单车品牌“厮杀”时，为了竞争市场，它们哪个不是免费的？而相比买一辆就要上千元的自行车，人们会不喜欢共享单车吗？所以，价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。

可是，共享单车有的不只是好处，还有带给我们麻烦的坏处。

而说的坏处，第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区，但这也挡不住一些人的小心思：把这辆单车停在我家楼下，这样我可以更方便。话虽如此，但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来，只为不让别人挪走或骑走它。因此，共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。

去年还发生了一件关于共享单车的事故：11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时，他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路，并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话，可以筛除一些不满12周岁的孩子，大大减少了发生事故的概率。可以看出，无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊！

但是不论共享单车有多少好处和坏处，它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的，有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去，这样，我们的社会才会更美好！

最近身边出现了很多小黄车，充值九十九元，骑行一小时花费一元。这在很大程度上，便利了我们的生活。可周围有些人，却不懂得爱护这些小黄车，踢踹，破坏车锁，更甚者，把小黄车的定位器卸下。这样的人应该得到批评与教育。如果所有人都像这些人一样，肆意破坏公物，那么小黄车将会彻底消失。

这周末的天气很好，我和同学决定骑小黄车去郊外踏青。这是我第一次骑小黄车，之前看到很多其他人在骑。小黄车比普通的自行车要小一些，但是很轻便，也很好骑。很久没有骑自行车，每天上下学都是公交或父母接送，猛地一骑自行车又觉得很新鲜。趁周末休息的时间，出来走走，心情会很放松，很好。小黄车方便了我们的生活，在公交或地铁不方便的地方，骑上小黄车，去自己想要去的地方，既节省时间，又节省很多体力。我们应该爱护身边的小黄车，她就像我们的朋友，为我们带来便利，方便了我们的生活。对于身边，不爱护或损坏小黄车的行为，我们要及时的进行制止和劝说。每个人都要爱护小黄车，从自己做起，她才能更好的为我们服务，给我们带来便利。

导语：共享单车在退出以来就给人们出行提供了极大的便利，但是在这使用过程中也出现了很多问题。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

【参考译文】

这已被誉为高科技的自行车共享繁荣，企业家希望将使他们富裕的同时，把中国的交通堵塞的城市。

但是，偶尔，梦想可以变酸。

据报道，在中国南部城市深圳，有超过500辆出租自行车被丢弃在大街上。

图片显示车辆杂乱的堆高近三米，与车把，篮子和其他零件散落一地。

全国各地的城市街道都看到了五彩缤纷的自行车爆炸，用户可以按需智能手机应用程序租，然后公园无论他们选择。

共享经济是在中国起飞，在骑共享和Airbnb是越来越普遍。

从上海到四川省，自行车共享计划正在铺开，旨在通过将一个曾经被称为“自行车王国”的国家拖回两个轮子来减少拥挤和空气污染。

公司如G和Mobike，与他们的对手大黄蜂的黄色和橙色荧光自行车车队，被锁定在一个客户的割喉战。

但问题出现时，客户已经放弃了他们的周期。

“有些人这几天真的很坏，”一个叫他，他住在附近的栈出现，告诉南方都市报。

“当他们使用(自行车)，他们只是把它扔在某处，因为他们已经支付。”

他说，在过去的几天里，他亲眼目睹人们在把自行车扔到路边的时候拆除自行车。

居民告诉记者，自行车被堆放在过去的一周里，要么停地由粗心的用户或由当地保安试图明确狭窄的胡同和人行道堆放。

庄创宇，深圳市人大代表，需要加快共享行业为了改善交通条件和安全标准的自行车调节城市说，尤其是学生经常使用的自行车。

1980日，北京晨报报道，近63%的上班族骑车上班，引用政府数据。但是到了2000，这个数字已经降到了38%，而今天却还不到12%。

与此同时，汽车的使用量猛增。2010中国取代美国成为世界最大的汽车市场，与13.5m车辆在短短12个月内出售。

共享，成了新时代的一个热门词语，越来越多的共享资源出现在我们的生活中，越来越多的人开始了解共享资源，使用共享资源。

共享单车可以说是最好的一个代表。大街小巷，到处都可看见共享单车，只要用手机扫一扫，便可以骑上它上路，很是方便。越来越多的人也开始以共享单车作为一种出行方式，这种行为对环境也有了相对的保护。但每样事物的存在，都是有利有弊的，共享单车也不例外。

单车的随意破坏，甚至将它占为己有，这是现在最突出的一个问题。有时候，在路上，会一连找到好几辆故障车，这些车一直就这么随意的倒在地上，或者横在马路旁边，并没有相关部门或者人员对这些障碍车进行处理。现在大部分的小区已经规定单车不能进入，但依旧有些人对这项规定视而不见，听而不闻。我们的小区里还是随处可见单车的影子，有些人甚至直接停在了车棚里，每天都当成自己的私有财产在使用。

在一些繁华区域和地铁口，共享单车已经多到无处堆放，而且单车平台也越来越多，各种颜色的自行车占据了大半条马路。据说政府已经禁止了新的单车平台的使用，希望这条规定能被很好的执行，不只是一种放在表面的规定。

共享单车，共享书店，共享篮球……都是共享资源，随着时代的变迁，希望这些新鲜事物都能发挥自己真正的作用，造福于社会，造福于人民，而不是带来更大的压力，成为一种恶性竞争。

共享时代，需要我们的保护，不能随意破坏，要好好利用这些所有提供给我们共享的事物，因为这不是个人的私有财产，而是大家一起共享的资源。

当你满心期待用以渡岸的工具，由大船变成一叶扁舟，最终却是一堆树干时，你会是怎样的心情?当你对理想的期望值，由于现实的种种原因，不断地下降的同时，最后却发现结果事与愿违时，你又会作何心情?

有人会后悔抱怨：早知如此，何必当初。有人会悲观绝望：生活是骗人的，我再也不相信生活。把人生逼到了生活的“死胡同”;可有人却嫣然一笑，欣然接受现实，并重新出发，开启了人生的另一场精彩旅途。

这个中的差别在于：一个悲观，一个乐观。乐观，人生才有希望。所以，即便最后等来的是一堆树干，乐观的人儿却能把它绑成木筏，愉快地渡过岸去。

其实，生活里“一切皆有可能”，只是它往往更青睐乐观的人儿。

乐观的人，有“化腐朽为神奇”的力量。面对半杯水，悲观者会说“只有半杯了”，气馁不已，最后因渴而死;而乐观者却说“还有半杯水”，满心欢喜，充满感恩之情，生命得以延续。还记得那两个被派去非洲考察鞋的需求量的业务员吗?一个回来说：“完了!一点希望也没有。因为这里的人都不穿鞋子。”另一个却说：“太好了!希望无穷。因为这里的人都没有鞋子穿。”这两个人的命运当然可想而知，一个一事无成，被公司冷落，一个充分发挥潜力，成功说服从不穿鞋子的人穿鞋，成为公司的得力人才。人生之事，只有看到不如意中的“如意”，人才有希望，才能容易被激发潜力，从而“扭转乾坤”，使事情往好的方面发展。

乐观的人，即便遭遇了人生的灰霾，也总能走出一片光明。一场大火,把实验室烧成一片瓦砾，爱迪生研究有声电影的所有资料和样板被烧成灰烬。他的老伴难过得哭了出来：“多少年的心血，叫一场火烧了个精光。而今你已年迈力衰，这可怎么办啊!”爱迪生也很伤心，但却对老伴说：“不要紧，别看我67岁了，可是我并不老。从明天早晨起，一切都将重新开始。”火灾后的第三个星期，爱迪生发明了世界第一台留声机，为自己的人生再添光辉一笔。“问汝平生功业，黄州惠州儋州。”在经历了九死一生的“乌台诗案”后，又一再被贬谪到黄州、惠州、瞻洲的苏东坡，回顾自己的一生，仍能如此调侃人生，把“灾难”看作“功业”，他是乐观豁达的，也唯有如此的豁达与乐观，才能吟出“竹杖芒鞋轻胜马，谁怕?一蓑烟雨任平生。”的自信。也唯有如此的乐观与自信，他才能把阴霾的生活过得春意盎然，成就了一生的传奇。

可见，乐观的人儿总更容易拥抱人生的“种种可能”。

生活并不会总是万里晴空，总会有风霜雨雪时，这时，乐观便是人生的“保护伞”。请相信普希金的话吧，“假如生活欺骗了你，不要悲伤，不要心急!忧郁的日子里须要镇静：相信吧，快乐的日子将会来临!”请以一颗乐观的心拥抱生活吧，相信你必能遇见最美的自己。

北京卷：“老腔”何以令人震撼、神奇的书签

从下面两个题目中任选一题，按要求作答。不少于700字。将题目抄在答题卡上。

①《白鹿原上奏响一支老腔》记述老腔的演出每每“撼人胸腑”，令人有一种“酣畅淋漓”的感觉。某种意义上，可以说“老腔”已超越其艺术形式本身，成为了一种象征。

请以“‘老腔’何以令人震撼”为题，写一篇议论文。

要求：从老腔的魅力说开去，不要局限于陈忠实散文的内容，观点明确，论据充分，论证合理。

②书签，与书相伴，形式多样。设想你有这样一枚神奇的书签：它能与你交流，还能助你实现读书的愿望……你与它之间会发生什么故事呢?

请展开想象，以“神奇的书签”为题，写一篇记叙文。

要求：表现爱读书、读好书的主题;有细节，有描写。

工匠精神，是指工匠对自己的产品精雕细琢的精神理念。其内涵就是精益求精，注重细节，严谨专注，精致专一。在“品质从99%提高到99.99%”的极致追求中努力求索。提高了产品质量，提升了国家制造整体实力。

“工匠精神”上了李总理的《政府工作报告》，这透露出，看似地位卑微的建筑工、焊工、木匠、车床工等的发展，真的不能小视，做到了“人无我优，人有我优”的高精尖和优秀程度，同样是一种卓越的社会贡献。

“三百六十行，行行出状元”，人人都有不同于他人的强势智慧和能力。修齐治平的儒生精英，谋划出登高望远、经国济世的社会大略，是一种价值成功和卓越智能，默默无闻、波澜不惊的技术人员、勤杂人员等，通过劳动让社会完美有序、健康整洁，同样是一种不可或缺的积极价值、优秀能力。他们的平凡美、力量美、技术美，同样是对劳动精神、职业精神的坚韧的推动。

比如央视推出的让人叹服的《大国工匠》们，他们中，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光那般精准。比如中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林，他给火箭焊“心脏”，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。谁说这种贡献会比高级白领和CEO逊色呢?著名作家刘震云说过，能将胡辣汤做得顾客盈门，生意红火，和能让原子弹上天没有什么本质区别。一点都不丢人，同样值得敬仰。他们让行业发展推陈出新，实现了辉煌的人生价值，造福了大众和社会，也让中国制造水平、创造力水平，提升到了令人景仰的国际尖端。

况且“工匠精神”本就是中华文化、中华精神和民族创造力的一种本然体现。比如庄子就说过“技进乎道”，“技”就是今天的“工匠精神”，就是对所做事情有近乎强迫的专注。我们的美妙绝伦的陶瓷、丝绸、青铜器等生活用品，震惊世界的故宫、天坛、长城、都江堰等伟大工程，就是最好的明证。还有善于解牛的“庖丁”，木匠的“祖师爷”鲁班等能工巧匠等。更多优秀人才、技术从业者，将工匠精神为我所用，本就是对传统精神的忠实继承。

借助于李克强总理的“培育精益求精的工匠精神”，让我们摒弃“君子不器”的落伍观念，摒弃“精致的物质主义倾向”方面：躲开喧闹，回归宁静;拒绝追风，坚守内在;避免盲从，坚守独立，在技术方面默默坚守，苦心探索，让工匠精神得到时代传承，让中国制造水平不断提升。

每个人都有自己独特的个性，张扬个性才能演绎出不同的人生;张扬个性才能得到无尽的快乐;张扬个性才能获得巨大的成功，张扬个性作文。这就是个性的力量、个性的张扬。

张扬个性就是陶渊明“不为五斗米折腰”的精神气概。

陶渊明淡泊功名，为官清明，不愿与腐败势力同流合污，而过着隐仕的生活。已过“不惑之年”的陶渊明在朋友的劝说下，再次出任彭泽县令，到任不久，碰到浔阳郡派遣督邮来检查公务，刘云以凶狠贪婪闻名远近，县令说：“当束带迎之。”陶渊明叹道：“我岂能为五斗米向乡里小儿折腰。”说罢，便挂冠而去，辞职归乡。此后，他一面读书为文，一面躬耕陇亩，这就是陶渊明不畏权贵、不向权贵低头的强烈个性。

张扬个性就是李白“安能摧眉折腰事权贵”的傲岸不羁，小学六年级作文《张扬个性作文》。

在中国古代的诗人中，李白是很有骨气的一个。尽管他热烈地向往功名，但他也有自己的原则，那就是必须保持自己独立的人格和尊严;否则，他宁愿放弃，也决不接受“嗟来之食”。他生就一副傲骨，决不在人前卑躬屈膝，而要“平交王侯”，与王公权贵平起平坐。所以在供奉翰林期间，他敢于叫高力士脱靴，让杨贵妃研墨;他甚至“自称臣是酒中仙，天子呼来不上船”。当因此被权贵排挤时，他更是愤怒地宣称“松柏本孤直，难为桃李颜”，“安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜?”这就是李白决不屈服的强烈个性。

张扬个性就是居里夫人“荣誉就像玩具”的超脱。

居里夫人闻名天下，但她求名不求利。她一生获奖无数，但她却毫不在意。她本来可以躺在任何一项大奖或任何一个荣誉上尽情地享受，但是，她视名利如粪土，她将奖金捐赠给科研事业和战争中的法国，而将那些奖章送给6岁的小女儿当玩具。有一天，她的一位朋友——爱因斯坦来她家做客，忽然看见她的小女儿正在玩英国皇家学会刚刚颁发给她的金质奖章，于是惊讶地说：“夫人呀，得到一枚英国皇家学会的奖章，是极高的荣誉，你怎么能给孩子玩呢?”居里夫人笑了笑说：“我是想让孩子从小就知道，荣誉就像玩具，只能玩玩而已，绝不能看得太重，否则就将一事无成。”这就是居里夫人淡泊名利的强烈个性。

个性的力量无穷无尽，张扬个性或是收获成功，张扬个性或是遭到失败。但张扬个性并非是为所欲为，同时是约束。

个性贯穿着人的一生，影响着人的一生，也决定一个人的命运将会如何。张扬个性会使人生留下无悔的演绎和星光的灿烂。

曾几何时，开学典礼上，一句“为中华之崛起而读书”的誓言，响彻了整个中国。历史说，这就是个性。

汩罗江畔，风萧萧，一位老人迎风伫立江头，他宽大的衣襟在风中飘荡，凌乱的头发随风飘舞，他准备把社稷、苍生化作泪罗江边的绝唱。历史说，这也是个性。这种个性让“精忠报国”的信念深深地刻进历史的胸膛，让屈辱的泪水融入了祖国的山川。

“你们村里还有几个共党员?”“不知道!”“难道你就不怕死吗?”“要杀要砍由你们，怕死就不是共党员!”在那个寒风刺骨的冬天，她走向了冰冷的铡刀，走向了人生的辉煌。于是，毛泽东题词：“生的伟大，死得光荣!”在这里，个性被刘胡兰演绎得气壮山河。在这里，历史告诉我们，个性原来是刘胡兰选择的革命事业，是她谱写的壮丽的人生乐章。

某班的班会上，一颗躁动不安的心，耐不住“外面的世界真精彩”的诱惑，总是想知道山的那边是否风萧萧，林的那头是否草青青。他的学习成绩不太好，但仍旧“聊发少年狂”，趁着老师不在，他大踏步走上讲台，庄严宣告：“将来的我，能取代比尔·盖茨!”历史又说话了，听，这就是个性的宣告。什么是个性?也许我不能做出准确的回答，不过，我知道，在我的词典里，痴迷不是个性，盲目更不是个性!个性应该是浩瀚海洋中的航标灯，是漫漫长夜里被渴望的黎明，是洞察万物的理智，是一生一世的追求。个性，它能使司马迁将屈辱的泪水融进笔端，书写出“史家之绝唱，无韵之离骚”;它能使徐悲鸿挥笔画出《八骏图》;它能使一介匹夫执著追求，能使一代伟人奏出使民族昌盛的乐章。 个性，它跨越了时间、年龄的界限，它高扬理智、坚毅的大旗，创造着生命的奇迹!对于个性，我的思索便是如此。豁然间，我的心胸开朗了，原来我也有个性。

昨天，我也下了个共享单车APP。

搜索到住地附近有一辆车，满心欢喜找过去，却发现它已经是“两肢不全”了。

于是我又去找下一辆，好不容易看到有一辆模样中正的，准备扫码解锁呢，结果二维码被划花了，解锁失败。

接下来，触目惊心的一幕幕，不断挑战我内心容忍的极限：

一辆“伤残”的自行车被挂在树上;

有一辆小黄车被锁上了私家的车锁;

轮胎被放了气，早就瘪了;

坐凳被偷走了;

最让我震惊的一幕是：

一排排共享单车被推倒在地、乱七八糟，无人问津，路边的一个小朋友在那里，吃力地把车，一辆辆扶起来。

这一刻，我真正能感受到溜溜的心情。让他失望的，不是损失了几辆自行车，而是在这个国度里，体验到的人性的阴暗面。

The shared bikes like Mobike and Ofo bring great convenience to people. You needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or use their own lock, which causes trouble to other users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time. Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because people use their real name to register as a user, it’s a good way to connect to one’s personal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.