高考作文题目预测：保护共享单车汇集20篇

随着科学技术的发展和移动终端的普及，几乎人人都有一部手机，只需扫一扫就可以付钱，十分方便，而“共享”俨然已经成为我们现在生活的一个代名词。例如在大街上你随处可见共享单车，共享书店等，越来越多的共享资源正在与我们给个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念，其中共享单车就是其中的代表，它不仅有好处，也有弊端。

共享单车是一个很好的出行方式，因为近两年来汽车的数量逐渐上升，很多家庭都有了汽车，所以经常会堵车，从而导致上班迟到，这时骑一辆共享单车上班，既锻炼身体，又健康环保，所以共享单车给人们的生活带来了极大的便利。除此之外，对于短途，骑共享单车也是一个很好的选择。

但是共享单车也有很多弊端。大街上，由于共享单车随处乱停，在干净整洁的大街上显得十分突出，就犹如给你一样洁白的纸，这时，坐在你旁边的人正写着钢笔字，而笔墨却突然滴在了白纸上，成了一个污点，让你心里十分难受和讨厌，而这副情景也令我心生厌恶。走近一看，你还能发现，在乱停的车辆中，很多都成为了“残疾人士”，有的少了坐垫，有的少了一只脚踏板，还有的少了一个铃铛，这对于骑行者来说存在很大的安全隐患。甚至因为骑共享单车出交通事故的，据网上报道，有一个小男孩骑小黄车出交通事故死了，他未满12岁，而要在大街上骑车，必须得满12岁，我认为这固然有家长的责任，但是共享单车疏于管理也是很重要的原因。自从这件事情发生，共享单车便在每辆车上贴了个贴纸：未满12周岁禁骑，但依然有很多未满12岁的小孩骑车。

我个人还是支持共享单车的，只要我们采用更加安全的骑行方式，就一定会使我们的生活变得越来越好！

阳光下也要保持奔跑的姿势

有这样一句话，“没有伞的孩子，在风雨中只能奋力奔跑”这句话不知激励了多少处于困境中的失败者的心。我要说：“在风和日丽的天里，奋力奔跑不是更加有情趣吗?阳光下也要保持一种奔跑的姿势。”

在风雨中奔跑，我们获得了前进的勇气与战胜困境的决心，我们坚守“任凭风吹雨打，胜似闲庭信步”。殊不知，在阳光下奔跑会让我们迸发出一股狂热的动力，激励我们在成功时谦虚谨慎，更上一层楼。青少年经常进行奔跑锻炼，对心血管功能、呼吸功能的发育有很大的帮助。奔跑也有许多种类型，有短跑、中长跑、超长距离跑等。跑速不同，跑距不同，对人体产生的影响也不同。通常跑步锻炼是长跑，一般是清晨或夜晚，沿着公路或在野外环境下进行，这样可以配合进行空气浴，也可以使人的大脑得到休息。对于青少年，一个良好的变换的锻炼环境，可以使他们的精神得以调节，直接接触到自然，使其在学习及社会活动中更加精力充沛、朝气蓬勃。因此无论在风雨中，还是在风和日丽的阳光下，我们都要奔跑。

在风和日丽下奔跑会让你愈练愈强，获得强大的生存能力，练就一双能在暴雨中奋力搏击的翅膀。老鹰与小鸡同出一族，然而鹰不懈怠的努力终于获得飞翔天空的能力，而鸡在安逸中退化成为只能跨越过矮墙头的鸡。

纵观古今中外，伟大的学者、科学家、音乐家、作家，只要是真正的伟大，他们的成功之路不乏明丽，然而他们不会躲在阳光下享受，因为他们懂得，停止奔跑会让自己变得愚钝。人生是一个不停奔跑的过程。

过分舒适安逸的生活挫伤了我们的斗志，钝化了我们的生存能力，日益激烈的残酷竞争也向我们昭示：伸开你的双臂，在阳光下奔跑，练就一双愈挫愈勇的翅膀，足够抵挡暴风雨的袭击!

尽管风和日丽，也要奋力搏击;尽管丰衣足食，也要全力播种;即使安享太平，也要强化生存能力。唯有如此，你的生命之光才会冲破黑暗的死寂，带来无限的光明!

亲爱的家长朋友：

共享单车作为共享经济的新兴事物，不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题，更以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序，也在无形中抹黑了城市形象……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，我们发出如下倡议：

一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。

二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，同心共铸文明城市，全心呵护美丽厦门!

在这个科技时代，越来越多的共享资源出现在大家的身边。如共享篮球，共享雨伞，共享单车等。

其中共享单车给我们带来的好处最大：因共享单车的大量投放，我们几乎随时随地都能在地铁、人行道等地看到它。并能快速地使用它，只要用手机上的共享单车软件扫车身上的二维码，交押金和租金，就能骑走单车。这大大缩短了我们的行程！

但在共享单车带来的好处之时，也出现了一些不良现象。

如我们常常看见小区内停放着共享单车；共享单车上的二维码被人划花；在新闻上我们也常常看见骑共享单车时发生的事故。为了防止这些不良现象的再次发生，经营共享单车的企业公司发出规定和提醒：不能将共享单车骑进小区内；不能私自改造或损坏共享单车，如发现此状况可举报于该公司；12岁以下青少年不允许骑共享单车。共享单车企业也想出了方法来处理共享单车没有停放在指定区域的状况，在指定区域周围装上电子设备，使该区域成为电子区域，这样一来共享单车，只要停在电子区域该公司系统就会得知你是否已经在一定时间内归还共享单车。

但还有一点，因为共享单车过于大量地投放，某些人行道出现了道路狭窄，行人不便行走，盲道被占据等问题。希望那些企业公司多加注意，更需要我们广大市民群众文明、自觉地使用共享单车！

让我们一起善用这些共享资源！

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了……还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车“风吹雨打”的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

新时代领航，创新力恒强

正所谓“流水不腐，户枢不蠹”，求新求变是一个国家、一个民族永葆生命活力、引领时代潮流的基础。在激烈竞争中，唯有创新者前进，创新者强大，创新者胜利。作为新时代建设的主力军，青年人应自塑为创新型人才，为未来发展注入活力。

开拓创新是社会不断进步的动力。没有第一个吃螃蟹的人，就没有如今餐桌上的佳肴;没有大胆刻苦的开拓创新，就没有当今高度的人类文明。

创新需要毅与坚持积淀力量。“天才即是百分之一的灵感加上百分之九十九的汗水。”固然“有时百分之一的灵感更重要”，但在相互作用与转化之辩证关系中，二者显示出同等必要之价值。有创新之意无实干之心者，徒然落得伤仲永之结局;有勤勉之意却泯灭灵感之光者，亦不断做着西绪福斯式徒劳的努力。唯有心怀毅力与坚持之猛虎，细嗅灵感与创新之蔷薇，方能作为新时代开拓进取的弄潮儿，劈波斩浪，一苇远航。

创新亦需守正与开拓相得益彰。守正，即辩证传承祖先赠与的宝藏;开拓，即遵循正确的历史发展逻辑，发挥主体的能动性创造新事物。我们习惯于走在现实与未来的通路上，但也不要遗失历史之馈赠，警惕沦为《百年孤独》中没有过往的“失眠症”患者。

创新更需要我们谛听时代声音。青年人应将创新行动化为深刻的社会实践，将个体的选择融入时代的洪流，让个体的声音与时代共鸣。诚如米兰·昆德拉所言：“生命有不能承受之轻。”脱离社会期待、时代要求，自由而无意义的创新活动，其意义局限于自我评判、自我满足的价值闭环之中。时代创新的健康生态，应是文艺工作者讲好新时代的人民故事，企业家打造好高精尖、炫彩酷的优质品牌，科研人员研发出便民利民的科研产品。

青年工人杨杰，学成小匠铸大器;95后姑娘徐枫灿，苦练飞行出巾帼。新时代浙江青年向我们诠释了守正创新、持之以恒的奥义，树立了创新强国、人才强国的风向标，引领了广大青年未来的方向。

领航新时代，我辈青年义不容辞;创新强自身，我辈青年当仁不让。让我们以创新之手，写奋斗之章;以鲲鹏之志，铸就时代辉煌!

“那些年的蝉声和那个校园的树一样茂密。那些年的人和那些树上的泡桐花一样可人。正如歌中所唱‘那时候的天总是很蓝，日子总过的太慢……"

——题记

西边，艳红的圆日渐渐变大，暖暖的夕阳透过窗子，不多不少，不浓不淡，正好充满整个房间，温馨。浪漫。依偎在书桌前的我，看着在阳光里跳舞的尘埃，又不知不觉回到了那些年……

近来总是想起初中一年级的那些日子，欢笑与泪水，友谊与挚爱。那些年一起听过的歌，那些年一起写过的诗，那些年一起读过的漫画，还有，那些年一起走过来的人……

那些年，我们曾一起用单纯而浪漫的眼睛去寻找梁山伯和祝英台化成的蝴蝶;那些年，我们曾一起用简单而温暖的眼睛去看待潘金莲与西门庆的爱情;那些年，我们曾一起用天真和烂漫的眼睛去看待女郎织女的七七约定……可是，就算是盛宴华席，也有醉归的那一刻;就算是轻歌曼舞，也有曲终人散的那一时;就像那些年的天真，那些年的单纯，那些年的欢声，那些年的笑语，都已在时间的流水中悄悄的过去，留也留不住……

往矣。往矣。

往日里，和他没有任何心思的打打闹闹已不复存在;往日里，和他互评优秀的真挚情感已荡然无存;往日里，对它童话般呵护的公主心也随成熟之心的到来，飘远了……

记得从前家里养了一只小贵宾狗，叫仔仔，它刚来我家的时候，我用棉花给它做了一个小而温馨的”床“，当时真的感觉很满足，很开心，但现在的我看来，幼稚至极……

听陆小曼说：”不必铭记所有的昨天。“是，时光如雨，一去不返，不想长大的心还未老去，我们便走到了青春的尾巴，隔着荒芜的时光，看当年羞涩的自己，只剩一抹会心的微笑……

成熟就这样来了，悄无声息。

听———

成熟悄悄地带走了轻狂，随之而来的是稳重;成熟偷偷的移走了乖戾，随之而来的是圆润;成熟淡淡的抹去了哄闹，随即，它又带来了一种不会理会哄闹的微笑。……

余秋雨说："成熟是一种明亮而不刺眼的光辉。"是，成熟是带来了稳重，但也冲淡了特有的光彩;是，成熟是带来了圆润，但也泯灭了真诚的心灵;是，成熟是带来了干练，但也因此丢失了白雪公主般的童话梦……

随着科技越来越发达，越来越多的共享资源正与我们每一个人产生着密切关联，共享单车、共享摩托车、共享篮球等等，这些共享资源也逐渐改变着人们的生活理念。今天，我就来说说现在随处可见的共享单车。

共享单车，这个名字大家都应该听到过，或者自己亲自使用过吧。共享单车的使用方法很简单，只需拿自己的证件去办理一张卡，就可以使用单车了，但必须要在一定的时间内归还。正是这些简单的要求，使得有大多数的人都会严格遵守，并且使得他们的生活变得更快捷，方便，这难道不是创造出共享单车愿意看到的吗？当然，世界上不可能所有人都会遵守规矩，就像一个班级永远会有一两个调皮捣蛋的人。也有一小部分人会做出一些对共享单车有害的事。

我每天都会看新闻，有好几次，新闻播报员都会播报出有关于共享单车的事儿。我原以为，肯定都是好事，因为共享单车这个资源不仅为我，甚至为整个社会都贡献出了很多。可每次听到这些新闻，都会使我膛目结舌。有一些人，把极小的钉子插在座椅上，像是一场恶作剧，谁不幸地坐了上去，谁就倒霉；有一些人，把自己的二维码贴在座椅上，让一些老年人误以为只要手机支付，就可以使用，等到恍然大悟时，钱早已消失得无影无踪；还有一些人，用锄头、斧头把共享单车的锁弄坏，然后就把共享单车改装变成自己的单车……我为共享单车感到冤枉，这到底是共享单车设计得不周全，还是人心的贪婪？其中共享单车设计得不周全，肯定是占小部分的，可是剩余的一大部分，就应该由我们自己反省，我们是否做错了些什么？有许多人说：“发明共享单车的人必定是亏损的，因为破坏它的人会比规规矩矩使用它的人要多得多！”难道共享单车就注定要被淘汰吗？

共享单车的付出，我们大家有目共睹，而我们却肆意地损坏它，难道我们不应该改变吗？让我们快点行动起来！做一个对社会有益的人，做一个对共享单车有益的人。这样，共享资源才会使得我们的生活变得更加方便，更加精彩！

简单的快乐

我站在风里，想看看白云，却只有蓝天一望无垠，渐渐柔和下来的阳光打到脸上，也打到我的牛仔裤上，散落在牛仔裤上的小碎花瞬间有了一种鲜润的感觉。

午后的阳光洒在邻居墙角已经开始凋谢的桂花树上。已是深秋，风儿吹来，花叶有点儿颤动，仿佛在告诉风儿这花季后的宁静与收获。

我站在风里，想看看白云，却只有蓝天一望无垠，渐渐柔和下来的阳光打到脸上，也打到我的牛仔裤上，散落在牛仔裤上的小碎花瞬间有了一种鲜润的感觉。

回到屋里，我趴在书桌上，静静地听着杰伦的新歌，极力让自己不去想书桌上堆得一寸高的作业，还有那令人头痛的数学题。我的手指轻轻地敲打着镜子，镜中的我不够美丽，也不够聪明，或许我一直是一只青涩的毛毛虫，但总有一天，能蜕变化蝶。

或许对我而言，没有一回的快乐是无烦忧的吧。就像好不容易做完两道数学题，会心地微笑在脸上出现不到三秒就要开始叹息：为什么大家的作业都已经交到老师手里去了呢?就像收到朋友的礼物而神采飞扬，最后却因知道礼物的价廉而黯淡无光;就像因学校放单休而乐得蹦三尺，却因又要补课而忧愁叹息;就像正躺在床上乐得抽筋时，室长一句“今天归你和__扫楼梯”而瞬间心情跌落谷底……

我不断地调适自己，要自己变得更好。殊不知，那曾经如此简单真实的快乐早已绝尘而去，我悠悠地想起朋友的一句话：平静淡泊，知足常乐。或许，真的是这样吧。有时因为追求一种欲望的心态而使我们原地转圈，自寻烦恼。快乐，它与我们拥有的物质无关，只要拔去生命中欲望的樊篱，拥有一种平静淡泊的心境，快乐自然就无处不在了。的确如此，很多时候我们都身处幸福快乐当中，而我们却没有悉心感受，发现自己已经拥有。

我再次嗅着淡淡的桂花香，让自己笑得花枝乱颤，浓郁饱满的快乐开始蔓延开来。

信仰即力量

力量的大小不止在于本身，也在于信仰。信仰的力量有多大，和力量有关系和信仰也有关系。历每一件事情的发生和成功，都有其最为本质的信仰。

每一个国家的建立，何不是君主想做王的信仰。将士征战四方，何不是为了和平的信仰。愚公移山，虽其行为有些愚，可哪里又没有大智呢?移开了山，减少了路程，为后代提供了好处，为后代造了福提供了便利。而他又何不是坚持着这个信念，将它作为自己的信仰才一直不放弃的呢?

信仰的力量有多大?马克思主义的建立，共产党的成立，俄国的十月革命，法国_，英国君主立宪。哪里又不是为了和平，为了生活得更好，为了资本主义的发展，社会主义的发展而作战的呢?

美国的南北战争，林肯为什么为将，不就是为了和平吗?解放黑人奴隶，信仰的不变，心的不变，才能被解放。

当思想被禁锢，信仰被禁锢，又何谈力量，何谈解放啊!

鲁迅弃医从文，不就是发现，医人不能只医身，而是要医心。“五四”运动，工人阶级正式走上历史舞台，参与抗日，何不是他们心中信仰的变化。抗日战争的胜利，又哪里不是爱国精神的全面体现。将爱国作为信仰，关注民生，南海问题，钓鱼岛事件才能解决。信仰的力量有多大，团结的力量就是信仰的力量。

在我们这个信息爆炸的时代，人们的衣食起居一切从简，共享单车便应运而生。

在我看来，共享单车是这个时代的病毒。他的迅速蔓延分为两个方面。第一方面，人们在出现了共享单车后，立刻接受了对这种简洁环保的出行方式，可人们一部分接受，另一部分便破坏共享单车，而人们因此受伤的事也层出不穷。这样一来，人们对共享单车的信任度直线降低，单车并不止出现在路边，小区中，楼道中甚至河流中随处可见，导致现在社会的秩序无比混乱。

另一方面，据我所知，今年各大地区共涌现了70余家共享单车公司，不到两年，悉数倒闭，目前只剩下了半数的公司苦苦坚持。这并不全是消费者的责任，许多企业见这方面商机巨大，手握微不足道的资金开始做起这个事情。可是，他们何尝敌得过那些专业的，资金雄厚的产业？于是悉数倒闭，锁在路边的共享单车成了无人问津，甚至任人唾弃的废品。

人的欲望深不可测，但是这不应该意味着无尽的占有。也许现在共享单车方面的苟延残喘的局面全都是因为那无比贪婪的人心。也许会有好人，或许会有恶意，我们并没有方法去阻止。就像这白纸只有折成两面才能立在桌面上，这社会也有善恶两面。这个世界上没有绝对的好，也没有绝对的恶，标准全部来自我们自己的心。而我们能做的，就是做好自己。还世界一片蓝天，赠内心一片虔诚。

我是一辆共享单车，属于摩拜家族，名叫摩拜三号。我的名字也许大众，但我长相可不普通：橘红色的靓丽车身，纹着专属摩拜家族的纹身；银灰色的车盖下是结实的防爆实心轮胎；扫码型智能锁、轴传动齿轮设计、先进新潮又隐蔽的把手式转动车铃……我们的外观和设计无一不体现出时尚、实用及共享理念。

我们摩拜家族秉持了创造者与人便利，友好共处的理念。

瞧，一个夹着公文包的上班族急匆匆地从小区门口冲出来，看样子是快要迟到了。翘首企盼却久久不见公交车来，上班族好像急眼了，不安地在站台前走来走去。该我“大显神通”了！我想尽办法吸引上班族的注意。多亏了我一身靓丽橘！上班族看见了我，双眼一亮，从口袋里掏出手机，扫了扫我身上的“图腾”——二维码，“嘀——”，解锁了。上班族骑上我，握着手把，踏着车蹬，快速地向目的地前进，我们听着鸟语，闻着花香，度过一段与人类相处的美好时光。

然而，不知什么时候起，我身边的摩拜朋友们越来越害怕与人类相处，不明白为什么，受伤的总是我们。我也不例外。

想当初，爸妈刚带我来到这个世界，我是多么的风光无限，大家都夸我颜值高。现在呢？我都不敢揽镜自照！我身上的亮橘色衣服，已经破旧不堪，不是被蹭掉就是被人恶意刮掉；好好的实心轮胎被人恶意切开；车座摇摇欲坠；脚蹬被卸下来扔在了车筐里……我现在这幅模样，只能和一堆废铜烂铁待在废品回收站。

这还不算什么，我的好多亲朋好友都命运多舛。有的被随意停放，却无辜落得个有碍市容妨碍交通的骂名；有的被人用锁链锁着，占为己有，失去自由无法共享；有的被涂上五颜六色的油漆，遭毁容被绑架面目全非。

这都还不算什么，最近出了最可恨的一件事，让我们整个摩拜家族寒心不已愤愤不平。交通安全法明明有规定，12岁以下儿童不是我们的服务对象，可有些家长就是不听劝，任由孩子将我们骑上街头，导致伤亡事故。有人竟然把这个错归咎于我们摩拜共享单车，我们欲哭无泪！

我们如此尽心尽力为人们带来更多便利与美好。然而……我们真的好需要人们的理解和善待，需要社会理性和文明的回归。

黑暗潮湿的回收站中，我静静地回忆着从前，想着那些曾经的美好。只可惜再也回不去了……

早知道会是今天这般模样，当初人们又为什么要制造我们呢？所以，我们的存在到底是对是错？

“积土成山，风雨兴焉;积水成渊，蛟龙生焉;积善成德而神明自得，圣心备焉。故不积跬步，无以致千里;不积小流，无以成江海……”每当读到这些句子，一种景象就会闪现于眼前——

滴水成海，星火燎原，如火如荼。

大家都知道“水滴石穿”这个成语，也都知道“一屋不扫，何扫天下”的故事。这其中蕴含着一个哲理：量变到一定程度就会引起质变。

一个乞丐躺在路边，前行的人谁也没有注意，即使有人看见了，也没有激发“恻隐之心”而继续前行;而当一个人好奇或者关怀地去看乞丐时，奇迹就发生了，周围的人就都会慢慢地围上来，由一个人变成十几个、几十个、百十来个，以至于无数;人们的行为也就逐渐由原来的好奇、关怀演变成一种大范围内的良好社会风气，于是量变引起了质变。

“大行不顾，大礼不辞小让。”是的，在刘邦想方设法逃离项羽军营的那一刻，这种做法无疑是正确的、科学的，但是这句话所阐释的原则放到事物发展演变规律方面来看，就错了。我们不可能设想，为了干大事而不顾小节，而且是错误乃至危害社会的小节。假如小孩从小就养成一些坏习惯，而大人却不去管教，他可能会一直这样发展下去，以致于由“小恶”发展成“大恶”，最终陷于违法犯罪的泥潭。由此看来，人的成长，社会风气的养成，“细谨”还是要“顾”的，“小让”也还是要“辞”的。

积少成多，集腋成裘，小改变会成为大转变。在我们学习的过程中，这个道理体现得更为明显。一位同学学习成绩一般，他也不在意，但当老师谆谆教导之后，他痛定思痛，决定振作精神，改弦更张。于是乎，每天学到12点，把当天所学的知识一字不漏地弄通弄懂弄透。就这样一天天地坚持坚持再坚持，终于他由班上的40名渐渐升至29名，最后一跃而为第五名，老师、同学、家长都对他刮目相看。直至在高考中，他居然考上了重点院校，真是令人匪夷所思，令人为之感叹!这不就是量变积累到一定程度就一定会发生质变的典型事例吗?如果没有这位同学一天天的努力，没有他不断的改变自己，怎么会有高考中取得的“大转变”呢?

万丈高楼平地起，如果没有一块块砖石垒砌，怎会有“高楼入云端”的壮丽景象?无垠荒漠，如果离开了一粒粒沙子，又怎能绵延无尽?大海浩渺无边，如果没有一颗颗水滴，又怎会永不干涸?……让我们重视“细小”吧，没有一个个“细小”的累积，又怎么会有“宏大”产生?

让我们永远牢记：滴水能成海，星火可燎原!

在当下，共享单车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。但是同时，共享单车也在被遭受破坏时，反映了上海——这个城市市民的文明程度。

一个烈日当空的下午，太阳犹如千万支带着火焰的利剑射向大地。树上的蝉已懒得再去哼唱那不成调的乐曲。一出小区，我便看到路边横七竖八地摆放着时机辆倒在地上的共享单车。“哇，谁这么没有素质？”过路的人最多嘟囔了一句，便匆匆离去，丝毫没有要将它们扶起来的意思。

“我要不要扶呢？“我在心里纠结地思索着。这时，路边出现了一位穿着制服的共享单车修理员，骂骂咧咧地扶起了地上的车，随后便粗鲁地甩甩手走了。我上前看了看，才发现车上的标牌不是被涂改了，就是车被上锁了。怪不得，我想，共享单车被破坏后应该就不能发挥它的价值了。

事实上，共享单车在为人们提供便利时，也在默默考验着我们的素质。我所遇到的情况，相信也不是个例。共享所给予我们的是共享时代对现代生活的改善，但我们回报它的不应是这种不文明的行为。

从共享单车折射出的人性，也在警醒着我们要做一个有素质、有道德的人。哪怕只是用心扶起一辆车，也是人性善良的表现。共享时代，是现代技术不断发展的体现，是我们所拥有的品质生活，更是我们对自身约束的反映。所以，让我们在共享时代里做一个有素质的人，与上海这个大都市齐头并进！

梵志拿了两束鲜花要献给佛祖，佛祖曰：“放下。”梵志放下了手中的鲜花，佛祖又曰：“放下。”梵志曰：“还要放下什么？”佛祖曰：“你还要放下外六根，内六尘，中六识，到了无可舍却的境界，便是明辨事，探知无阻碍的境界了。”

人生在世，就是对事物的探知的过程，而在这过程中，存在着一个巨大的阻碍――“外六根，内六尘，中六识”，也就是感情的亲疏冷热，它是人性在外表联系中的体现，但更是人类在探知道路上的拦路虎。对于一个人的感情如何，和他的关系如何，蒙敝了事物本身的特质，也影响了是非曲直的判断。在中国的谚语里，就有“爱屋及乌”的说法，爱一座屋子，连屋子上的乌鸦也爱，也许，这体现了很深的感情，但倘若屋子是坏的，乌鸦是报丧的呢？这里，作者对屋子的感情，影响了他对乌鸦的判断，这样的判断方式便是不明智的。

“六亲不认”是对不顾亲情的忘情的人的斥责，但在现代社会，特别是在中国这个人性味太浓的社会里，我们正需要的是这种“六亲不认”的大义凛然。这里所说的六亲不认，并非是指不顾情，而是指在干事业，做工作时不能太顾及亲情、友情等感情，过多的顾忌，会蒙敝人的双眼，搅乱人的视听，混淆人判断曲直的标准。人类要在探知的道路上不断前进，就要绕过这个阻碍，保持澄明的心灵。唐太宗任人惟贤虚心讷谏，才有了一代贤臣魏征，他敢于直谏、死谏，唐太宗多次和他争执不下，几次恨不得处决他，但太宗认识到魏征的直率原则之贵，并未因为自己的喜好影响了国事处理，最终造就了“开元盛世”。这正应证了韩非子所提出的观点，同时也说明了对事物正确的认知，不能受到感情亲疏的影响。

其实探知也如同喝茶的艺术。我们泡茶的时候，第一泡淡洌，第二泡沉香，第三泡甘醇，为什么第三泡时才最爽口宜人？那是因为前两泡冲击了茶叶上的蜡质与灰尘，第三泡才泡出茶叶的真醇之味，香味才更浓郁。我们探知亦如此。在对事物的认知上，逐渐抛下认知的阻碍，用澄静清明的心智，抛下感情亲疏的羁绊，用一尘不染的心灵，轻装上路，才能在探知的道路上取得丰硕的成果，领悟认知的真谛。

要知道，感情的花儿开得越大越饱满，探知所得的硕果就越小，因为开花已经用去了太多的养料。我们只有正确处理好感情，绕过探知的阻碍，才有能达到理想或成功的彼岸。

靠自身的努力、靠社会的整体进步，网友实现了自己40年前曾以为难以启及的心愿，不觉心有戚戚，我也有很多心愿，我也想用这样的方式完成自己的心愿。我要在新时代奋楫中流，实现心愿。40年后，回望人生，可以无悔无憾。

我也有很多心愿。我想，在未来能够登上月球，开启一场月球之旅;我想，我将有一位机器人朋友，它可以听我倾诉，为我释怀;我想，我们国家的每一位青年都能够接受平等的教育，贫富差距不断缩小……

“欲穷天地三千界，欲上高峰八百盘。”要实现心愿，就必须有坚如磐石的信心，只争朝夕的劲头，坚忍不拔的毅力……

回望今日之发展，展望未来之心愿，仿佛我的心愿近在咫尺，又仿佛可望不可即，时代的脚步永不停息，时代将会为我们提供条件，那么，心愿是否形成就看我们的了。

孟祥飞积极创新，超越自我，填补了国家的多项空白，实现了自己的心愿;“两弹元勋”邓稼先，潜心钻研科学，挑战自我，实现了心愿;“中国天眼之父”南仁东，不仅实现了自我心愿，更实现了千千万万人民的心愿。他们在时代中努力奋斗，实现心愿并且将时代向前推动一大步。

我愿以之为楷模，以奋斗之灯照亮未来，以生命之火实现心愿。我自当以“天行健，君子以自强不息”作为每天的座右铭;让“莫等闲，白了少年头，空悲切”时时回响在耳边;以“数风流人物，还看今朝”的自信豪情拥抱未来，实现心愿。

“白日不到处，青春恰自来。苔花如米小，也学牡丹开”。我自当如苔米一样为国家做出一丝贡献，为心愿的实现添砖加瓦。毕竟，时代一大步，个人一小步，个人的理想全都依附于国家的繁荣、进步与富强。

在当今时代快速发展的昭示下，未来会更加精彩。到时，登月球旅游或许对每个人都有机会;机器人可能会“飞入寻常百姓家”;环境污染，贫富差距等问题应该都会消失殆尽……再加之我的努力奋斗与拼搏，相信我的心愿会如这位网友一样全部实现。

云山苍茫，江水泱泱，于新时代中踏波驭浪，奋楫前进，相信我的心愿一定会实现!

导语：共享单车在退出以来就给人们出行提供了极大的便利，但是在这使用过程中也出现了很多问题。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

【参考译文】

这已被誉为高科技的自行车共享繁荣，企业家希望将使他们富裕的同时，把中国的交通堵塞的城市。

但是，偶尔，梦想可以变酸。

据报道，在中国南部城市深圳，有超过500辆出租自行车被丢弃在大街上。

图片显示车辆杂乱的堆高近三米，与车把，篮子和其他零件散落一地。

全国各地的城市街道都看到了五彩缤纷的自行车爆炸，用户可以按需智能手机应用程序租，然后公园无论他们选择。

共享经济是在中国起飞，在骑共享和Airbnb是越来越普遍。

从上海到四川省，自行车共享计划正在铺开，旨在通过将一个曾经被称为“自行车王国”的国家拖回两个轮子来减少拥挤和空气污染。

公司如G和Mobike，与他们的对手大黄蜂的黄色和橙色荧光自行车车队，被锁定在一个客户的割喉战。

但问题出现时，客户已经放弃了他们的周期。

“有些人这几天真的很坏，”一个叫他，他住在附近的栈出现，告诉南方都市报。

“当他们使用(自行车)，他们只是把它扔在某处，因为他们已经支付。”

他说，在过去的几天里，他亲眼目睹人们在把自行车扔到路边的时候拆除自行车。

居民告诉记者，自行车被堆放在过去的一周里，要么停地由粗心的用户或由当地保安试图明确狭窄的胡同和人行道堆放。

庄创宇，深圳市人大代表，需要加快共享行业为了改善交通条件和安全标准的自行车调节城市说，尤其是学生经常使用的自行车。

1980日，北京晨报报道，近63%的上班族骑车上班，引用政府数据。但是到了2000，这个数字已经降到了38%，而今天却还不到12%。

与此同时，汽车的使用量猛增。2010中国取代美国成为世界最大的汽车市场，与13.5m车辆在短短12个月内出售。

阅读下面材料，根据要求，写一篇不少于800字文章

鲁迅先生说：“能做事的做事，能发声的发声。有一分热，发一分光。”

马克思说：“一个时代的精神是青年代表的精神，一个时代的性格是青春代表的性格。”

请使用这两则材料，以“疫情•逆行者”为话题作文。

【佳作赏析】：剪去长发的护士，真美

“如有不幸，请捐献我的遗体研究攻克病毒。”在突如其来的疫情防控阻击战里，一名95后护士的独白令人感动。英雄莫问出处，战士更须青壮，当新型冠状病毒感染的肺炎疫情肆虐，一群年轻战士投身疫情防控一线，书写了“最美逆行”的青春故事，绽放出无怨无悔的青春年华。

疫情当前，青年何为?与家国共渡难关，成了大家共同的选择。病房里，年轻护士的手被汗水泡皱，医生的脸被勒出血痕;高铁上，00后列车员在人群中发口罩、量体温、消杀毒，“乘客少了，但防护步骤一步都不能少”;社区里，刚入职不久的基层干部天不亮出门，一个个排查、一户户监测……有人剪去了心爱的长发，有人舍弃了家人的团圆，在最危险的地方锻造最过硬的能力素质，在最关键的时刻淬炼最宝贵的精神品质，成了这群人最真实的写照。正如网友感慨的那样，哪有什么天使，不过是一群孩子换了一身衣服，为素昧平生的人全力以赴罢了。

鲁迅先生曾对青年朋友语重心长地说：“能做事的做事，能发声的发声。有一分热，发一分光。”今年春节，不少年轻人成了“最操心”的人。“怎样才能劝说父母戴上口罩”“怎么才能说服好友不聚会”，青年朋友换着花样做科普，想尽法子做工作，不厌其烦地向长辈通报疫情防控进展、向同龄人传递专家防护建议，纠正错误认识和侥幸心理。父母眼中那个永远长不大的孩子，好友眼中那个“不靠谱”的玩伴，早已成了守护家人健康、构筑生命防线的有力臂膀。

在更多的地方，青年朋友充分利用所学所长，在疫情防控的各个方面起到了积极作用。广大网友高效动员，一箱箱紧缺的医用物资向重点疫区输送;建筑工人通宵达旦，火神山、雷神山医院在数千万网友的“云监工”中拔地而起;年轻记者忙碌穿梭，用手中的纸笔和镜头努力记录着、见证着、传递着。

马克思说：“一个时代的精神是青年代表的精神，一个时代的性格是青春代表的性格。”

人生总会遇到很多风雨，成长总要面对不少磨难，关键看如何抉择、怎么作为。能不能把个人命运和家国命运紧紧联系在一起，能不能在疫情防控的关键时刻挺身而出，能不能于祖国和人民需要的紧要关头奋勇向前，这是对青年朋友的巨大考验。事实证明，他们爱心如潮，他们热情似火，他们意志如铁，年轻人用自己果敢的行动力、丰富的专业性扛起了重担，成为疫情防控阻击战中的生力军。

“我们相信天空蔚蓝，我们相信人间大爱温暖，我们相信铿锵的誓言，我们相信生命的平安”。连日来，一首《挺住，武汉》传来年轻人加油鼓劲的声音。疫情防控形势依然严峻，共克时艰的努力还在继续。但请相信，坚定信心，众志成城，疫情终将被战胜。

照片里的故事

翻开那本尘封已久的相册，那里面记载了我们许多童年的趣事，也记载一些痛苦的事。但不论是痛苦的，还是快乐的、有趣的……那些照片都是值得我们去回忆的，虽然并不十分的甜美。

不经意，我的目光触到这一张照片，这是一张极其出众，对于我来说非常珍贵的老照片。照片中的我和幼儿园的同学把手中的同学伸向蔚蓝的上空，迎接那一年的校庆。

记得，那是准备校庆的时候。由于年龄关系，我们要离开幼儿园，离开亲爱的老师。小时任性的我，一想到要与伙伴们分别，就连校庆也是闷闷不乐的。老师伙伴们明白这将是在幼儿园的最后一个校庆，为了让学校气氛活跃，有的家长还买来烟花与伙伴们共庆。老师们与师生唱起了大家都熟悉的校歌。都笑得如怒放的花朵般美丽，彩虹般多姿多彩。这一天，大家都累了。

我不明白，离别的时刻，为何这般热闹。老师们千叮万嘱，希望我和其它伙伴们勤奋努力，给家人争光，还送我们每人一首小诗。在那个晚上，望着那空中荡漾的迷人的星火，我和伙伴们兴奋的把手迎向天空。就在那一刻，相机留下了这永恒的美丽瞬间。从家长们的目光里，我似乎看到了那股暖暖的爱的河流;那条长长的情的丝带;那个硬硬的岩石般的希望。

诚然，岁月如歌而过，但儿时就已埋下的真情与希望却还存在;即使，海枯石烂，那深情的一刻将永远是我前进的动力。

这张乘载希望的照片不仅记下了我儿时的笑脸，还记下了幼儿园灿烂的夜空。

社会发展,时代进步,势必会出现多元化的生活方式。可以说,当今社会就是不同生活方式相互碰撞的社会,是个新旧交融的社会。我们能不顾一 切地追求新而抛弃旧吗?当然不能。那我们能固守旧而无视新吗?也不能。 因此,喜新不厌旧,兼顾新与旧的生活方式,便成了最佳的选择。

时代一意孤行,侧着耳朵,我分明听到了新潮拍岸的澎湃声。总有朋友告诉我某街某巷又开了家新品店,店里有多种高科技设备,对此,我们大饱眼球后止不住赞叹。我和我的伙伴们喜欢不断追赶着新的浪潮。整理衣柜时, 我无意中理出了穿过的时尚破洞牛仔裤。那时外婆总是用嫌弃的眼神看着我 穿的这条裤子,还指责妈妈怎么不给我买条包得住腿的。

然而,令人意想不到的是,我的左边身体沐浴着新潮,右边身体却情愿 被旧浪洗濯。“从前书信很慢,车马很远,一生只爱一个人。”我敬佩民国的才子佳人,热爱并沉浸在他们经久不衰的文字里。我也时常把自己的情感涂抹在洁净的白纸上,那样总会给我带来心灵的从容与笃定。我喜欢给朋友 们写信,我喜欢像从前的人一样一笔一画吐露心事。

天下大势,浩浩荡荡,顺之者昌,逆之者亡。新的浪潮盖过旧的浪潮是大势所趋。君不见,候机室内,人人运指玩手机;淘宝网上,处处都是微商客。 尽管如此,我总认为传统的生活方式中必定有些抹杀不掉,无法被取代的优势。大浪淘沙之下,未被滤去的不只有坚硬的顽石,还有被磨去了棱角的水晶。 八十多岁的余光中坚持不用手机,也不上网,他说不想因为网络的烦扰徒乱 心意,如今的他依然坚持用纸笔创作。老一辈的人爱听传统的昆曲京剧,却不接受各种摇滚歌曲。这些传统戏曲为何能够博得老人们长久的欢心呢?事实上,戏曲带给老人的是挥之不去的陪伴,是时光的积蓄,是韵律的飞扬入耳, 是无穷无尽的安宁。

电影《老炮儿》里的六爷,在新时代里处处恪守着以前的规矩,虽最终悲壮地死在了冰天雪地里,但无论是过去还是现在,凡事讲规矩的生活方式 是不容置疑的。

古人云：鱼和熊掌不可兼得。可我却不认同这种说法。城市里车水马龙, 人群熙熙攘攘;乡村里白云飘荡,山歌响彻天际。这是两个不同的世界,但也是同一个世界。

许多人追逐着城市的灯红酒绿,许多人拥吻着乡村的山花烂漫,而我, 追着在新潮中,频频回首旧浪。

导语：共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。