高考作文题目预测：保护共享单车（汇编20篇）

向未来扬帆起航

期盼，就是放飞心中的梦想，翱翔于无垠的蓝天之下。

——题记

春风又吹绿了江南，春又匆匆跑去，夏接上了这无聊的班……一年四季不停的交替着，我紧紧抓住时光，不愿它从我的身边溜走，可时光总顺着我的指尖悄悄的逝去，我拼命地与时间进行赛跑。

望着那幅《奔马图》，想着家人的话语，同个地点，同个场景，不同的事时光的流逝。“你一定要考上好的大学，不能让我们失望。”……这七嘴八舌的声音让我无法喘息，曾几何时，我已让他们有如此强大的期望了，肩上好重，心中好压抑，好想爆发，好想怒吼着说：“我没有这么强大，不要把所以的期望都放在我的身上!”可我不能，不能!我只有隐忍……刹那间，我貌似有了动力……

那幅《奔马图》上的几匹马是如此的健壮，提起脚，头向天空仰去，就好似向天空许下了一个坚定的意志，是一种不向上帝认输的坚定信念，它们想冲破一切阻碍，勇猛的，坚定不移的向前冲，奔向自己心中的那个梦想，那个目标。

沉默的我渐渐的在心中滋生了坚定的意志“我一定不能让我的家人失望，他们为我付出了太多了，我应该为他们支撑起一片蓝天了。”

彩虹无比美丽，人人皆知，但有谁想过，在这美丽形成之前，是先经过狂风暴雨的洗礼以及火球的曝晒后绽放的;有谁想过迷人的腊梅却是在风雪交加的天气下成长的。在这一切美丽的事物形成之前，总经过了各种挫折与困难的洗涤。

一只幼小的雏鹰正在渐渐的长大，她渐渐的放弃了家人给予她的羽翼，不论翱翔的路有多么的痛苦，不论翱翔的路要挥洒出多少汗水，她一定要学会飞翔更高更广的蓝天。这只小雏鹰的翅膀正在渐渐硬朗起来，她要学会自己面对一切，她要解决任何一个阻碍她前进的障碍。惋惜过去，却又不敢面对未来的我曾被深深卡在两堵让我望而却步的墙间，进退维谷，但现在我已准备好了，我抹去伤痛与泪水，站起来，迈开脚步向未来奔去。

我，想要成为一个家人心目中的佼佼者，要期盼着学业的成功与进步，我必须经历过各种的风霜。这个过程就像是一个探险游戏，在一个大森林里，只要害怕了，放弃了，走错一步后无法面对，我就会死亡于其中。

我期盼自己能成为家人的骄傲，我就必须努力，而且必须独立去克服种种困难，就像那幅《奔马图》一样，有着坚定不移的决心，好好把握时间，紧紧抓住时间，在这激流中载着我的梦想向未来杨帆起航!

共享经济推动着各种共享项目，当今最火的无疑就是共享单车，看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道，彩虹单车装点的城市的风景，也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市，投放单车过亿。

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就就是说，12周岁以下的小学生就是不能骑车的。可就是大街上小学生骑共享单车的比比皆就是，那么他们就是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么就是怎么做到的呢?

像这种小黄车，可以说就是市面上见得最多的，这种锁就是很普通的机械密码锁，密码基本上就是固定的，也就就是说一次知道密码，以后这辆车可以用同一个密码打开，我们的小学生们发现这种机械锁，使用时间稍微长点，车锁上就会留下不均匀的痕迹，小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码，知道密码后，小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落，以后这辆车就属于他的了。

更有甚者，把单车二维码直接涂抹，甚至刮花，让这一台单车彻底属于自己，对于这种坑人的行为，我想可能就不一定就是小学生干的出来的了。

总之，共享单车给人们带来了方便，也承载和绿色出行低碳生活的光环，不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就是说，12周岁以下的小学生是不能骑车的。可是大街上小学生骑共享单车的比比皆是，那么他们是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么是怎么做到的呢?

回想起成长，我有点懊悔与苦恼。哎!我的成长为什么是这样子的呢?

幼时的我比蜜还甜，就像家里的“小皇帝”之类，每天都过着衣来伸手，饭来张口的日子。简直超爽!有时就连个苹果都懒得去拿，生怕错过了精彩的剧情。总而言之，什么事父母都宠着我。

有一天，我正聚精会神地写作业，写着写着，越写越闷起来。便往窗外看去，左看看，右看看，没有什么可看的，闷上加闷。正当我闷在头上时，碰巧眼睛瞄到令我解闷的东西上了。心逆转180度。我看见父母在看电视，时不时地还发笑。我的心里立马失衡了，“凭什么我在辛苦地写作业，你们却在舒舒服服地看电视呢，不公平，不公平，简直不可理喻!”我一下子火冒三丈，气势汹汹地把房间里的物品摔成稀巴烂。听到“砰砰砰”的巨响，父母匆忙跑了进来，见到这种情况，不但不生气，反而亲切地问我：“宝贝，怎么了，怎么把东西摔成这样?”我边哭边把原因告诉他们，而且越哭越大声，无奈之下，父母只好提出明天带我去游玩。我的心情逆转180度。大家瞧，我有多厉害，我摔破东西父母还带我去游玩呢。

可是，逐渐成长的我，还像以前那样懒懒惰惰的，凡事都依赖父母。煮饭对于许多初中生而言已经是轻车熟路了，可是对我来说那简直是比登天还难啊!放学了，我一如继往地往家奔去，谁知，父母去工作了，厨房里空荡荡的。时间过了许久，我的肚子都饿惨了，依然没有看见父母的身影。看着桌子上的菜类肉类我不知所措，只能拼命灌水，忍受着饥饿的煎熬。仿佛盼了一万年的时光才盼到了父母的归来。看着饿得极端难受的我，父母不但不责备我的无能，反而自责自己没有提前把饭菜准备好。我在父母酿制的蜜罐中成长着……

如今，我开始憎恨自己，开始憎恨什么事都依赖父母。渐渐发现再这样下去，我将是废物一个、废柴一根，甚至连垃圾一堆都不如。是的，我不能再这样依赖下去了，今后我要好好努力挽回。

也许，在人生不同的阶段对成长会有不同的理解与企盼。但是，亲爱的父母，世界上的父母们，我们的成长需要的是广阔的天地，并不是狭窄的房间与过分精心的呵护啊!请给我们的成长松松绑吧!

春天鸟语花香，到处一片生机勃勃，真是一个适合游玩的季节。这不，我和妈妈一起又来到了美丽的人民公园。

从东面进入人民公园，映入眼帘的是几个大花坛。花坛里的花可真不少，有红的似火的串串红，黄的似金的小黄菊，白的似雪的小白菊，还有粉的似霞的月季花……走过去闻一下，一股花香扑鼻而来。一阵风吹过，所有的花随风舞动，像一个少女穿着裙子跳起了“小天鹅”。

走过花坛，就来到了音乐喷泉广场。音乐喷泉是圆形的，音乐响起，喷泉舞动着她那迷人的舞姿。音乐的声音开始变大，“少女们”像穿上了白纱裙飞向了天空。音乐声越来越大，忽然，四周的喷泉开始变短，而中间的喷泉“哗”的一下飞向了天空，形成了足足有四五米高的大水柱，大水柱到了一定的高度，变成了小雨滴落下来，凉丝丝的。

沿着木板桥向北走，就是人工湖了。阳光照在大圆镜似的湖水上，波光粼粼的。一阵风吹来，湖面泛起层层波纹，真好看呀!一只蜻蜓在湖面上飞过，在水中一点一点的，形成了一个个的小圆晕。我和弟弟拿着渔网去湖边钓鱼，我们先把一小块面包放在水面上，把鱼网放在面包下面，等待着小鱼。

人民公园真美呀，我爱人民公园。

亲爱的朋友，共享单车，为我们带来了巨大的便利，同时也在检验着我们的文明程度。我希望大家彼此尊重，共同珍惜。我们每个人本着善良之心，只要举手之劳，就能创造出一个美好和谐社会。

送人玫瑰，手有余香，何况人家与我方便在前，我们当以善意回报。

我希望，爱护共享单车的人，越来越多，损毁单车的现象，越来越少!

最后祝大家新春愉快，让我们共同努力，创造出一个让川普和所有美国人都羡慕的、美好的大中华!

难吗?只要大家努力，一切皆有可能!

请转发，撒播更多善良的种子，我就不信，这个社会，善良不能战胜丑恶，谢谢!

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

1.共享单车作文500字

2.共享单车的作文

3.共享单车的作文议论文600字

4.共享单车的初中作文

5.共享单车作文600字

6.共享单车作文800字

201x年全国卷Ⅰ高考作文题（材料作文）：学校开运动会，最后一项是“山羊过独木桥”，规则是学生从独木桥两边同时上桥，在桥中间时两人相遇会有一个人下桥一个人通过，但在这个项目的预赛时，有一对同学在桥中间抱住转身，双双通过，裁判认为这样做有争议。根据此材料作文。

201x年陕西高考作文公布，今年陕西高考作文要求以《山羊过独木桥》为话题，华商网邀请西安名师点评201x陕西高考作文题目。

201x年陕西高考作文公布，今年陕西高考作文要求以《山羊过独木桥》为话题，根据一段材料写作文，要求800字左右，材料内容大概如下：学校开运动会，最后一个项目是“山羊过独木桥”，规则是学生从独木桥两边同时上桥通过，走到桥中间时两人相遇，会有一个人掉下桥一个人安全通过，但在今年这个项目的预赛时，有一个对同学在桥中间抱住转身，双双通过，裁判认为这样做有争议进行讨论。

西安市高新一学高三语文备课组组长王辉老师在谈到今年的高考作文题目时，觉得整体选材上来看，学生还是比较容易掌握的，作文材料里谈到了规则，规则有一个寓意是竞争，但是结果是两个人没有遵守规则而互相团结通过了独木桥，但是竞争的要达到的就是最高利益，两个人通过智慧达到了共赢。 而今年的作文题目比去年来说更好，今年暗扣了社会热点，从双赢的角度出发， 考验学生的道德品质和人生智慧，有点结合前年高考的作文立意，都是讲道德品质方面的，从审题上来看难度不大，可以写议论文、散文、记叙文。

201x年高考语文科考试已经结束，以下为201x年湖南高考作文题：有一个很穷的地方，很多人干了两年都走了，但有一人留下当村支书干了八年，把村子变成了“最美乡村”。在接受荣誉时，村支书说：“心在哪里，风景就在哪里。”请以此写一篇议论文或者记叙文，题目不限。

导语：共享单车“随停随用”的模式意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市面临着更高的失窃和安全风险隐患。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近几年，滴滴专车、摩拜单车、EVCARD等共享经济借助着互联网的发展一跃而红，成了不少城市街头一道新风景线。但如同网红总没有舆论的真空区，继滴滴出行垄断市场迅速成为枪眼后，摩拜单车、OfO等共享单车们却因为使用者私有化、肢解贱卖、藏匿等行为被扣上了“国民素质照妖镜”的高帽。

街头各种不善待或不守规则的单车使用方式，我们或许习以为常。然而在上周，“莆田版OfO”Kala单车被爆出投放仅一个月的667辆自行车只找回了150辆。随之而来的是投资方紧急撤资，也导致了4000辆已生产的单车无款提货，而用户的注册押金也只能一一退款。不出意料，无论是媒体、公司还是键盘党们将罪魁祸首的这口大锅丢给“没素质的”使用者们。

“照妖镜”对着使用者的同时，另外一面也照着自己。熟悉“破窗效应”这一理论就会理解，如果环境中本身的问题没有得到解决，或诱使外界的犯罪出现，甚至变本加厉。即使是最优秀的商业模式也并不都能被简单地复制，复制的过程必然需要解决当前自身的问题以及更多的因地不能制宜的矛盾出现，而资本揠苗助长式的支持和短期牟利，得到的终将是市场的教训。

相同的商业模式，相同的费用标准，即使是在同一城市的不同地区也会有不同的效果，更别提一二线城市与三四线城市之间的差异。有数据显示，越发达城市的居民日常通勤距离也会越远，而这个距离也随着城市发展时间的推移一点点上升。对于大城市生活的白领来说，远距离出行首选方式通常为公共交通，单车仅解决了最后1公里较为弹性的需求;而在中小城市，出行距离相较更短且固定，单车的使用也相较更具依赖性。而共享单车“随停随用”的模式也意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市也面临着更高的失窃和安全风险隐患。

当创业和投融资逐渐演变为扩张牟利的工具时，商业模式外表总是被粉饰，而内在的经济效应却架空于自己吹起或者从别人那儿蹭来的泡沫之上。有时连一根针都不需要，接盘侠们还没来，这些泡沫们已经自我破碎。稍短目的投资人总是恐慌于别人赚到钱，面对雨后春笋般的共享经济新模式的出现，期冀分一杯羹的心态也能理解。然而当共享经济逐渐褪去鲜艳外表，烧钱的模式和缺乏监管的漏洞被推向了风口浪尖。

不得不承认，共享经济的未来依然潜力无限，交通运输部部长也表示“互联网+交通运输”过去的成效和欢迎程度也是有目共睹的，未来需要鼓励也期待更多方的支持。作为投资方，金融资本对于这类企业的成长更不应该揠苗助长，仅靠烧钱创造份额的增长总不是长效之举。除了资金，这类初创企业更需要投资方以成熟的商业视角辅助和陪伴企业的成长，而在出事时第一个扬长而去更不是我们所想看到的。

Some people think bikes sharing are very useful and believe they will make our environment get protected. Others think it is not convenient enough to find a parking lot. As far as I can see, every one can use one by scanning the QR code(二维码) on the bike with a smartphone. Whats more, we can take exercise by riding a bicycle.

我曾有闻琴奏如行云流水时，万人惊鸣的掌声如雷霆一震；我曾见证歌声若天籁之音时，满座皆赞的掌声如烈焰欢腾。掌声被送给世间那伟大而值得赞美的人，我却要把掌声送给一个平凡的你。

你是我记忆中的那朵雍容牡丹，高贵典雅。你柔情似水，从不轻易动怒，对于我们你总含着微笑，循循善诱，一字一句中盈满你对我们深切的期望；你婉转如兰，语调犹如被赋予神力让我们被深深吸引，你讲课生动让我们畅游学海乐趣无穷，也受益匪浅。

你含辛茹苦为我们打实基础，却将自己年幼的儿子疏于一旁；你对我们谆谆教导，却不顾自己的每况愈下的身体状况，坚持陪伴我们到最后。

直到我们开始了解你不堪重负的身体，你带病教书，往返于学校与医院之间，你总是上午强撑着孱弱的身子教我们数学中无尽知识，下午却流连辗转于病榻，你泛黄的脸庞苍白的指尖刺痛了我们的眼睛，我们忍着悲伤埋头苦学——你那样坚守，我们又怎能辜负？！

那次课上你还执笔在黑板上书写，却就那样毫无征兆的，你晕倒在了讲台上，前排同学一声惊呼：“杨老师！”我愣愣的抬头，犹如一盆冷水浇在头顶凉意席卷全身。我从未和杨惊慌，跑上前去爱戴的望着你，你就这样倒在我们面前，我只听见耳旁他们乱作一团，高呼着叫救护车，也有女生伤心难耐，伏在一旁哭着，我却就那样静静的，蹲在那儿，看着你的脸，脑中嗡嗡作响，有什么液体从眼眶中涌出，模糊我的视线。

你最终平安无事，从病床上醒来，义无反顾的回到学校，站在三尺讲台上，手里紧攥三寸笔，孕育我们这未来桃李栋梁，你从不屈服于现实，也从不放弃你热爱的工作，“老师”二字早已嵌入你的生命，你于此二字紧密相连，无可分离。

记忆纷飞重叠在脑海，回放着过去的情节，我潸然泪下我的掌声只愿送给无私又伟大的你，愿它伴你一生健康平安。我们会让未来绽放出比血液颜色更瑰丽的焰火，让你因我们而骄傲！

办法总比困难多

天空透着澄净的淡蓝色，晚霞穿过天马行空的云彩映照在我的四周，厨房里传来轻微的声响，我从书本中抬起头：对啊，办法总比困难多

倒计时牌上的数字在一天天地消瘦下去，中考的复习进入了白热化阶段。书包里，课桌上，书房里随处可见复习用的练习、笔记与书本，为了攻克我的薄弱科目——数学，我每天坚持做五道把关题，为此时常忙碌到深夜。

指针又一次指到了十二点，我还在题海中埋头苦干。橘黄色的灯光疏疏落落地投射到书页间，形成无数光影。我在这最后一道题上浪费了半个多小时，却依旧找不到突破口。“滴答滴答”，秒针的脚步声让我更加慌乱，我紧紧地咬着笔杆，不时地在演草纸上飞快地计算着，眼前的字母仿佛变得陌生起来，它们在试卷上躲躲藏藏，让我理不清头绪。困境让我对自己失去了信心，我把头埋在臂弯里，整个身体伏下去，盯着做了一半的题目不知道路在哪里。

手指触到温暖的感觉，我抬起头来，妈妈正把一杯茶放到我的手心里，“又遇到难题了吧?来，喝点清茶清醒清醒大脑。”妈妈对我笑了笑，“没有什么战胜不了的困难，办法总比困难多

窗外是一片看不见的黑，我低头重新读题，细细地琢磨每一个给出的条件，是不是方法出了问题呢?我的脑海中掠过无数个知识点，忽然想到老师上课讲的一道例题，灵感不期而至。“哦——”我轻呼一声，“果然有简便方法!”思绪泉涌，笔走如飞，我不停地计算着，这道题，终于迎刃而解了。

窗外的景致在黑暗中反而清晰，我透过玻璃看到了点点星光，那就像我的信心与意志吧，在困境中引领我前进。

人生是一段永不止歇的旅途，如飓风起于青萍之末，需要经历千百种困难，并为之努力，才能泅渡成功这条河流，蜿蜒成生命的高度。信心是这条路上必备的行囊，它让我不懈地努力与追求，坚信黑暗的前方就是光明。

抬起头，我想：是的，办法总比困难多

共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而，共享单车遭遇人为的伤害屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力

一些黑车和摩的司机这些自认为被共享单车搞得没饭吃的人们，将板子打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。

如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的滑铁卢不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

共享单车遭破坏说明了与共享经济相适应的社会文明慢了一拍。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。

眺望历史的霭霭烟云，康有为正慷慨挥毫，“强国必先强民，强民必先强体。”是的，欲铸造辉煌的泱泱大国，需要你我每一颗砾石的坚毅。

时代的浪潮拍打社会的水车，一切欣欣向荣地迭代着。然而，在繁盛的外表下，仍存在掩不住的层出的问题。青少年肥胖率飞涨，近视率飙升，体脂率高居不下……“民族之体质日趋轻细”，不可不让人为之心忧。“佛系青年”大行其道，丧系文化蔓延，精神软骨病侵蚀理想……精神上的日渐衰微更令人心焦。强健个体的必要性，在这样的时代语境里极为突出。

强个体，必先强其筋骨。如果人生是弩，我们要把自己锻成最硬的柄，最韧的弓。旧有爱因斯坦坚持徒步走到皇宫;今有钟南山不辍锻炼，换来奔波在一线的身体底气。强健的体魄是源头活水，是高塔下的累土，是无数人生成就的不移基座。身体若是羸弱的，便常常带来精神的颓靡，成为横在前行路上难以逾越的山。于是乎我们可见，强健的体魄能为个人的生命燃起不熄的火把。

筋骨构成支架，精神却是填充血肉。王开岭曾说，“即使还在匍匐，也要一寸一寸地前进。”精神的生生不息，能够让我们的血更澎湃，生命更充盈。我们不能否认，万物生而不齐，体格上的缺陷或难避免，而精神上的站立却从不被桎梏。史铁生在壮年失去了他的双腿，再也无法奔跑在秋日的公园，无法为了理想奔走呼号。但他执起笔，扶正自己的志气，写下了“命定的局限尽可永在，不屈的挑战却不可须臾或缺。”中国，正是有了像这样的精神之焰，一步一步站立着走到了现在。

然而，主席有言，“生而强者不必自喜也，生而弱者不必自悲也。”。这世上从来没有能永远骄傲跋扈的强者，也不会有永远处于下风的弱者。忆古，流光溢彩的阿房宫毁于一炬;望今，曾被排挤于世界外交行列外的中国愈加强大。我们不该丧失希望，而该凝聚起滚石上山的力量。不息的锻炼可以强健筋骨，抵御肉体上受到的威胁;而不渝的追求可以推动国家发展车轮滚滚向前，酿造出最美的中国伟梦。

“人者，动物也，则动尚矣。”我们青年是萌动的百卉，是新发于硎的利刃，是中国唯一的接班人。唯有每个能动个体的自强，才能顶起强盛的国家。我们不仅要锻炼我们的体魄，更要淬炼我们的品格，在涅槃的烈火里，燃出盛大而崭新的中国。

随着科技的发展，我们的出行，生活都将变得十分便捷。大家注意到了吗？最近上海大部分地区出现了一种外观相似的黄色单车供大家使用。我们不需要自行购买车辆，也不需要担心自己的车被盗。我们只需要用手机下载软件，输入车号或扫描下二维码，花费极少的钱便可以骑单车了，着就是共享单车。可是，问题来了，共享单车真的能够无所顾虑，随心所欲的“享用”吗？现在，越来越多的小区门口都会张贴着“本小区禁止共享单车进入”，那为什么小区里仍然还会有共享单车出现？我们使用共享单车时，又应注意什么呢？

第一，有些人会这样做，他们在用手机解锁共享单车后，打开了车，却在手机上结束了骑行。这样一来，他既有了密码，又不必支付那微不足道的五毛钱。推出共享单车需要互相的信任，大家应该遵守使用规则。另外，我们要对自己正在使用的单车负责，我们有没有在规定的位置停放好单车后将车锁上，并打乱密码？这是很重要的一点，因为有人会钻空子，专挑那些没有上锁和打乱密码的车骑，如果我们缺乏责任心的话就会让这些别有用心的人得逞了。

第二，不知大家有没有在街上看到这样一幕：一个人骑着一辆共享单车，腾出一只手还牵着一辆，莫非这个人在表演杂技？肯定不是。这是另一种不文明的现象——刷红包。当我们使用了共享单车后，系统有机率给使用者发一个红包，多则一元，少则几毛，有些人就抓住了这个机会，干脆一次性用两个手机打开两辆车同时刷两个红包。这种贪得无厌的做法完全践踏了推出共享单车的初衷。

第三，当我们使用完了共享单车后，有没有将其放回原位，而是随地乱停乱放呢？我们应该对于那些穿绿色衣服的志愿者们不陌生吧？他们总是忙着搬运乱停乱放的单车，将其归位。如果人们不乱停乱放，而是遵守使用规定的话，他们用得着在太阳底下晒着吗？这是共享时代又引发的一个耐人思考的问题：许多人贪图方便，不考虑后果。

第四，共享时代为我们提供了共享的资源，这难道就代表着我们可以把公共资源占为己有吗？电视里对此的报道层出不穷：某小区楼下堆满了小黄车，有人把小黄车漆成了“小黑车”……，各式各样不文明的行为都有。就拿我自己居住的小区来说，无论何时我出门走到楼下，总能看见一辆小黄车安安静静的躺在路边，不远处的车棚里就有好几辆单车玩起了叠罗汉，清一色的倒在了那里。每当我看见这些情景，都会叹一口气，心想：这些人的责任心哪儿去了？

科技不仅带来了便捷，问题也接踵而至，希望大家要好好珍惜共享的资源，不要随意践踏和破坏，更不要让它们成为一种麻烦，带来负面的影响。让我们在这个共享时代里，愉快地，安心地，文明地使用共享资源，尊重它们，更好地发展这个美好的共享时代！

犯错的时候

人人都有犯错的时候

在一次早读，我因为抄同学的作业被叫到了办公室。说心里话，我是没什么忐忑的，我认为也就是骂骂几句或者打几下手掌，这种事情我经历得多了。可是这次却没有我预料的那样。

我一进办公室，老师就叫我站在门外。我什么也没说，站在门外，本以为是站几十分钟的。班主任却让我站了整整4节课，第4节课下课时，班主任对我说;“你为什么抄作业?”。我便说：“因为有一些不会写，所以抄了同学的。班主任拿着书本轻轻敲了我几下头，说：“明天叫你父母来学校一趟。”我一会家，发现爸爸并不在家，我可以不用叫家长去学校了，我在心里欢呼着。

第二天，老师又把我叫进了办公室。

“你的父母怎么没来?”

“刚好去上班了，所以没来，我中午告诉我爸爸叫他和您打个电话。”

晚上我一回到家，就接到了爸爸的电话。爸爸因为接到了老师的电话，非常的生气，因为我学习很不好，又接到了班主任的电话，说我抄同学的作业，使我的爸爸非常生气，说了一点狠话，爸爸就挂断了。

我内心是十分的不安。我认为事情是不会闹这么大的，这见事情已经超出了我的预料，我已经有点手足无措了。晚上睡觉时，我是十分内疚，因为我的学习不好，也没什么可以报答父母，而父母却没有丝毫嫌弃我，我却一天到晚，没学到什么东西，父母每天这么幸苦的上班，就是为了我的将来可以好好的生活，我却放弃了自己。想到这里，我眼睛里有一股热流冲了出来，怎么也阻挡不了。

哭了一场后，我内心里平静了许多，不知道是否想通了什么，我现在只知道我想报答父母，我不想这么下去了，我不想在惹父母伤心，因为他们已经慢慢变老，却还在为我的未来拼搏，我会对昨天的我说声再见!还有，对不起，我的父母!

科技发展日新月异，现在世界迎来了“共享时代”：共享单车、共享书店、共享篮球————越来越多的共享资源与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变人们的生活，今天我就挑大家熟知的共享单车来介绍。

共享单车使用价格低廉、方便借还，解决了人们上班回家“最后一公里”的问题。据了解，“最后一公里”是从地铁站或公交站回家的距离。从前，人们为了上班后早点回家，只得开汽车并把车停在地铁站附近，如此，一整天下来，必然会造成影响交通（或停车场收费高）的缺点，且这最后一公里开车，日积月累，一年下来，造成的污染也很多。而共享单车，只需在手机上下载个软件，扫码解锁就可以使用了，即方便快捷又价格低廉，可谓十分实用。还车也不用担心，只需把车停在路边画白框的公共停车区里就可以了，后来还会有人再次使用。

共享单车已逐渐走进人们的生活，比如我家，因为只有一辆自行车，于是每周去临近的镇上学习书法都会由爸妈开着家里的汽车去。现在有了共享单车，只要在小区门口找一辆共享单车一解锁，加上家里的那辆，爸爸就可以和我骑车去上课了。像我和爸爸一样，很多人因为“共享单车”的出现而改变了自己的出行方式，骑自行车出行的人越来越多了。骑自行车不仅很环保而且很健康，这一举两得的出行方式又重新被人们喜爱，都是共享单车大力推行的结果。此外，共享单车还给中国即将倒闭的自行车工厂带来了大量的订单，使自行车产业获得了新生。

最近，随着“ofo小黄车”走出国门，“共享单车”的文化也传播到了国外。

希望共享单车能运用的越来越广泛，让更多的人爱上骑车！

席慕容说：记忆是无花的蔷薇/永远不会败落。 阔别故乡多年，我才吟出这一句诗的滋味。或许，“离愁渐远渐无穷，迢迢不断如春水”，关于故乡的记忆，经历时光的打磨，反而愈发清晰了。

梦中常常回到故乡。那是一个安谧的小山村，夏日的午后，似睡非睡间，总有几声欢快的蛙鸣，老牛“哞—哞—”的呼喊。有时又回到村前的小溪旁，和傻丫等小伙伴玩笑嬉戏，水花常常溅在挽起的裤管上……宿舍的人说我常常在梦中笑出声。

时间就像是一条宽广的河流，缓缓地从大堤上流过，洗去了尘埃，濯新了记忆。故乡的一山一水，一草一木，都栩栩如生浮在我眼前，六年来从未消失过。我常常怀念那些淳朴的乡亲，他们是不是也同样惦念着漂泊在外的伢子呢?

初到城市，我紧紧拽住小叔的衣襟不敢放开。那些红烛，灯光，悠扬的萨克斯，快节奏的列车……一切向我涌来，让我不知所措。想像中的城市应该是多一些安宁和淳朴的，一如我的故乡，那个多年来魂牵梦萦的地方。

时间有时候很慢，特别是久久收不到家信的时候，我在日历牌上用鲜艳的红笔圈出每一个收信的日子。对我来说那一天是新年，是最值得铭记的日子。圆圆圈圈，红色有时密有时疏地散落在每一本日历上，记载着好多关于故乡的记忆。日历不只明示给我时间，更给了我许多美好的记忆。也许，这就是余光中先生所说的“根”的感觉吧。

问及故乡，回信中常说哪里变了，哪里没变。于是关于故乡的记忆也一点点修整，一点点完美。时间固然更改了故乡昔日的容颜，却风化不了她在我心中的记忆。

某日在键盘前敲文字，洋洋洒洒一片全是记忆中的故乡。隔几日汇款单来了，除了稿酬，还有一句：

记忆是无花的蔷薇/永远不会败落——席慕容

拿到单据的那一刻，泪水盈满面颊。我不知道是谁特意写给我的这句话，也许他/她也是漂泊在外的游子吧。记忆中的故乡，时间愈久便愈有分量。时间又怎会风化她在我心中的记忆呢?

我的故乡，我心中的无花蔷薇，千载盛开……

如今，共享单车的势头已越来越大，共享单车则是处于鼎盛时期的共享资源，品牌也逐渐变多。可，总有一些无道德底线的、似乎与社会过不去的人去破坏、私藏共享单车。

这种行为处处可见。在放学回家途中，我看到过别的班的一个学生和一堆高年级的围着一辆共享单车。强烈的好奇心促使我前去打探，他们居然在拿圆规上的尖针去扎共享单车的轮胎。我感到愤恨，对那个学生说：“你怎么可以这样？共享单车是大家共享的，你无权去破坏它！快点离开，否则我告诉你的班主任！”可那些高年级的人居然用武力威胁我离开。他们没有意识到自己错误的行为令我失望、无奈。

我忍无可忍，立马奔回学校和那学生的班主任讲述这件事情。这位老师很生气，说会处理。我又走了回去，可这类可耻的行为仍未消失！他们居然有在踹共享单车。我摇摇头，无可奈何地继续走回家。

那晚，我做了一个梦，梦见共享单车在和我诉苦。我仿佛能看到它的眼泪夺眶而出；仿佛能看到它的车身满是伤痕；仿佛看到了它内心的凄苦与悲凉。梦醒了，可梦的内容令我难以忘怀。

某双休日，又看到了类似这种的恶行。在街上晃悠时，看见了一男子在用螺丝刀拧共享单车车锁的螺丝，欲将这辆共享单车占为己有。我上去同他理论，却也是同样的反应！这种人，完全把规则置之度外。与他们，毫无道理可言！

我见到的这种行为不计其数，远远不止这些！新闻也是屡屡指出，可这种行为不减反增。

我们依赖共享单车，它使我们生活方便许多。朋友们，用心去聆听共享单车的怨言吧！万一有一天，共享单车消失了怎么办？虽说不会世界末日。但你的生活多多少少会有些不便。我相信大家都骑过共享单车，可曾未想过：这背后有什么呢？共享单车的员工日夜坚守着岗位。白天，他们在马路上一辆辆的检查着共享单车的好坏，并把坏的车归纳在一旁，弄得汗流浃背；晚上，夜深人静时。他们开车卡车，将坏的共享单车逐一扛在肩上，搬进车厢内，又搞得大汗淋漓；他们又毫无怨言地修理着每一辆被各种原因弄坏的共享单车。这要多么的累啊！

朋友们，让共享单车的怨言消失吧！善用共享单车，别等到失去再倍感珍惜。这是一个共享时代，大多数人类已离不开这种资源。用一颗善良的心去爱护共享单车，爱护共享资源！

愿：共享单车越来越新，越来越心。

愿：这类恶意破坏、私藏共享单车的人，越来越少，甚至完全消失！

在我心中，惟有善待资源才可成大器。与时俱进，让人类社会的明天昌盛繁茂，希望满载！

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为“无形的手”必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个“滴滴打车”，我们无所得知;

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价;

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似;

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为“独占”单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代“夜不闭户，路不拾遗”的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，“那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷”;

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的“互联网+”理念表示深刻的质疑——例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言“互联网+”的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为——

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来;

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益?是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展;

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

今年的作文题仍是材料作文，材料以俗话“有话则长，无话则短”引出“有话则短，无话则长”这一话语，进而拓展到“个性”与“创新意识”。“有话则短”，是不走寻常路、避免无谓的重复之意;“无话则长”，是在众人觉得“无话可说处”独出机杼、充分表达己见，在众人无所发现处有所发现和思考。需要注意的是，“有话则短，无话则长”如果流于表面，不管有理没理都要对着干，那就不是“个性的彰显”而是另一种盲从，不是“创新意识的闪现”而是另一种重复。