高考作文题目预测：保护共享单车（实用20篇）

题目：让理性在黑夜里发光

阅读下面的文字，按照要求作文。

新冠肺炎疫情之时，特别需要冷静的思考。如何借助前辈思想家的资源，思考当下的社会，提振抗疫的信心，和理性对待身边的人和事，就显得十分重要。阅读下面鲁迅先生的名句，自拟标题，写一篇不少于800字的文章。

必须敢于正视，这才可望敢想、敢说、敢做、敢当。倘使想正视而不敢，此外还能成什么气候。

战士的日常生活，是并不全部可歌可泣的，然而又无不和可歌可泣相关联，这才是实际上的战士。

无情未必真豪杰，怜子如何不丈夫。

愿中国青年都摆脱冷气，只是向上走，不必听自暴自弃者流的话。能做事的做事，能发声的发声。有一分热，发一分光，就令萤火一般，也可以在黑暗里发一点光，不必等候炬火。

范文

美国史学巨擘威尔·杜兰特说过：“终有一天，我们的大脑将赶上我们的工具，我们的智慧将赶上我们的知识，我们的目标会赶上我们的力量。于是最后，我们得以举止如人类。”

而理性和思考可能是我们永远需要不停追赶的两大目标，毕竟许多时候我们是理性被感性压倒了的动物，而在困难中和黑夜里则尤需理性和思考。

鲁迅先生认为人必须敢于正视，这才可望敢想，敢说，敢做，敢当。在疫情肆虐的日子里，各种说法、信息和观点如潮水一般汹涌，有多少人在使小性子耍小聪明，有多少人在闭上眼睛捂起耳朵自言自语;有多少人剖开了现实打开了自己，有多少人直面惨淡正视一切……这些，也许我们一时无法知晓，却必须认真分辨。而要准确地辨别，就需要理性，需要一个客观的视角。所谓正视，就是同现实面对面接触，中间不存在任何障碍，也不需要任何渲染，能真真切切地看到事物本来的样子。如果连现实都未曾接触到，那么理性也就无从谈起，因为真实是客观判断的基础。所以，你的判断智慧与否，也许在我们直面事物的那一刻，就已经决定。

每一个问题，在得到一种“真实”的判定后，思考的进程才能够得以继续并最后得以完成，而理性便是在这个过程中层现出来并发光发亮的。而在时过境迁之后批评当初应当如何如何的言论，在某种意义上都不属于在黑夜中发光的理性，而更像中午太阳下点燃的蜡烛。故而在生活中一直都能保持理性的习惯就显得愈发重要。诚然，我们没有必要让生活中的时时刻刻都被理性充满，然而若没有那些时时刻刻，理性是无法建立起来的。理性绝不是危急关头的灵光一现，而是在黑夜里的一盏长明灯，它冷静地给在暗夜中行走的人们以光亮，让夜行者凭借这一丝光亮寻觅前行的路径。

当然我们并非借此否定感性之于人类的意义。人作为一种社会的动物，缺乏感性恐怕是难以在这个世界上长久生存的，更不用说在陷入黑夜时发出光亮照亮自己和他人。所有那些毅力、勇气和情感，都是由感性赋予，它会使我们在困境中更好地发挥自己的理性。生活黯淡的时刻，我们需要的可能并不是成功学，而是让理性思考和判断发挥作用的激情和信心。当然，在缺乏理性思考的情况下，澎湃的激情或丰富的情感可能都无助于问题的解决，只有怀着感性的激情，朝着理性的启明星执着前行，我们才有穿越黑夜的可能性。

所以我们才需要强调理性之于人类的意义，特别是在遭遇困境的时候，在悲观情绪的驱使下，自暴自弃是不可取的，依赖虚假的消息来满足幻想也不过是在麻醉自己。培根说“的谄媚者就是一个人的自我”，便是对这些单纯依靠感性的酒来灌醉自己的人的一针见血的批评。所以，在今天这样一个特殊时期，我们不能满怀“冷气”封闭自己踟蹰不前，等待世界抛弃自己，而是要观察，要思考，要做事，在理性、思考和行动的支持下，激发出内心深处正面的、积极的情感和信念，让它引导我们向上走，向前去。

其实真正在黑夜里发光的，不是理性，而是我们自己——一个个活生生的承载着理性的人。可能人类永远会有理性上的不足，但当我们理性地看待这些不足，并加以弥补，我们就会不知不觉地拥有在黑夜里发光的能力。

导语：共享单车“随停随用”的模式意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市面临着更高的失窃和安全风险隐患。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近几年，滴滴专车、摩拜单车、EVCARD等共享经济借助着互联网的发展一跃而红，成了不少城市街头一道新风景线。但如同网红总没有舆论的真空区，继滴滴出行垄断市场迅速成为枪眼后，摩拜单车、OfO等共享单车们却因为使用者私有化、肢解贱卖、藏匿等行为被扣上了“国民素质照妖镜”的高帽。

街头各种不善待或不守规则的单车使用方式，我们或许习以为常。然而在上周，“莆田版OfO”Kala单车被爆出投放仅一个月的667辆自行车只找回了150辆。随之而来的是投资方紧急撤资，也导致了4000辆已生产的单车无款提货，而用户的注册押金也只能一一退款。不出意料，无论是媒体、公司还是键盘党们将罪魁祸首的这口大锅丢给“没素质的”使用者们。

“照妖镜”对着使用者的同时，另外一面也照着自己。熟悉“破窗效应”这一理论就会理解，如果环境中本身的问题没有得到解决，或诱使外界的犯罪出现，甚至变本加厉。即使是最优秀的商业模式也并不都能被简单地复制，复制的过程必然需要解决当前自身的问题以及更多的因地不能制宜的矛盾出现，而资本揠苗助长式的支持和短期牟利，得到的终将是市场的教训。

相同的商业模式，相同的费用标准，即使是在同一城市的不同地区也会有不同的效果，更别提一二线城市与三四线城市之间的差异。有数据显示，越发达城市的居民日常通勤距离也会越远，而这个距离也随着城市发展时间的推移一点点上升。对于大城市生活的白领来说，远距离出行首选方式通常为公共交通，单车仅解决了最后1公里较为弹性的需求;而在中小城市，出行距离相较更短且固定，单车的使用也相较更具依赖性。而共享单车“随停随用”的模式也意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市也面临着更高的失窃和安全风险隐患。

当创业和投融资逐渐演变为扩张牟利的工具时，商业模式外表总是被粉饰，而内在的经济效应却架空于自己吹起或者从别人那儿蹭来的泡沫之上。有时连一根针都不需要，接盘侠们还没来，这些泡沫们已经自我破碎。稍短目的投资人总是恐慌于别人赚到钱，面对雨后春笋般的共享经济新模式的出现，期冀分一杯羹的心态也能理解。然而当共享经济逐渐褪去鲜艳外表，烧钱的模式和缺乏监管的漏洞被推向了风口浪尖。

不得不承认，共享经济的未来依然潜力无限，交通运输部部长也表示“互联网+交通运输”过去的成效和欢迎程度也是有目共睹的，未来需要鼓励也期待更多方的支持。作为投资方，金融资本对于这类企业的成长更不应该揠苗助长，仅靠烧钱创造份额的增长总不是长效之举。除了资金，这类初创企业更需要投资方以成熟的商业视角辅助和陪伴企业的成长，而在出事时第一个扬长而去更不是我们所想看到的。

导语：共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的高考素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

2016年年底，国内大城市的共享单车似乎一夜爆红，大街小巷随处可见，大量黄色和橘色的单车整齐地排放在各街道旁。这些单车面向大众，按需使用，服务短距离出行者，解决出行“最后一公里”的问题。只要有一部智能手机就可以骑上共享单车去往目的地，这种完全自助式服务可以让使用者在马路上看到任何一辆单车都可以骑乘，让出行变得更加便捷。

共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，也更契合了“绿色出行”“健康中国”以及“大众创业、万众创新”等发展理念。随着“绿色出行”理念不断被认可，共享单车也从北上广深火到全国各地，它已然成为当下最热的“网红”。

然而，不管是摩拜还是ofo的共享单车在管理上都遇到了各式各样的“尴尬”，“共享诚信”和“软件梗阻”成为了最大的难题。怎样让分享经济为城市带来更好的出行方式，还需要创意团队、城市管理者和使用者的共同努力。

倒逼人们养成规则意识

近日，知名数字调研机构比达咨询发布了《2016中国共享单车市场研究报告》。报告显示，中国共享单车市场正处于快速扩张时期，2017年市场用户规模将超过5000万。ofo取得了半数以上的市场占有率，达到51.2%，成为中国最大的共享单车平台。

随着共享单车的迅速兴起，共享单车给人们出行带来便利的同时也遇到了一系列问题。例如，有些人在使用共享单车后，不按规则放到停放处，把单车藏在自己家中或比较隐蔽的地方;有些人改造单车，刮掉二维码，拆掉车锁，将其占为己有;甚至有些网约车认为共享单车抢了自己的生意，将其随意叠放在一起，影响人们使用。不仅如此，更有人蓄意破坏，卸掉车上的零部件，甚至把共享单车扔进河里等。这种行为令人唏嘘不已。

这些问题的出现无不体现着对规则的漠视，共享单车的出现也正倒逼人们养成规则意识。“免费”和“共享”是检验人们素养的试金石，共享单车操作简单，使用成本低，近乎于免费，而这样就更考验着人们的个人素质、规则意识和文明程度。

共享单车所遇到的“尴尬”状况正是由这一部分不讲道德、不讲规则和不讲文明的人造成的。

除了技术和管理上的不断提升，人们的素养提升也是很重要的一方面。在共享单车的管理方面，不仅政府要做好制度保障，企业要做好技术保障，使用者也要守好道德、规则底线，这样才能在共享单车的使用上，体现出更多的文明来。

各式“尴尬”不断上演

共享单车的出现，大大提升了人们出行的便捷性。随时随地骑车、停车，不仅方便，而且快捷。然而，共享单车上线后，却频频传出车辆上树、二维码被涂、车轮被盗等单车被破坏的消息。

上个月，微博网友爆出一张照片：一辆共享单车被直接扔到了车流不息的马路上。照片中，这辆共享单车不知为何被扔到了马路上，旁边还刚刚通过一辆汽车。如果司机一不留神轧到了共享单车，造成交通事故，那么后果不堪设想。网友纷纷表示，这些人的素质真是低到让人震惊。

虽然有些共享单车的APP内有提示：请将单车停放在路边公共停车区域内，方便他人取用，同时还详细规定了停车的位置，但路边的盲道、树坑、路口转弯位置、人行道、地铁出站口等位置还是成了共享单车的“停车点”。一些用户为图自己省事，把单车停在方便自己的地方，全然不顾是否给其他行人和车辆带来不便。人行横道更是被随意停放的单车堵得水泄不通，行人只能绕道而行。不仅如此，在人流量最大的地铁出站口处停放共享单车，更是给来往的行人带来了麻烦，而这些仅仅是为了个人方便。

除了停车问题外，单车骑行上路时也有很多不文明现象。共享单车本应在非机动车道上行驶，可总有一些用户占用机动车道，甚至还有用户不遵守交通规则，随意横穿马路、闯红灯甚至逆行，这不仅给机动车造成了隐患，更是对自己的安全不负责任。

此外，还有一些“骑行高手”，在骑行过程中双手脱把，或边骑车边听音乐、打电话，或骑车带人，在马路上不按规定车道行驶等，其危险程度让一旁的行人看了都为之捏一把汗。

少数共享单车用户的不文明骑行、停车等问题，不仅给他人带来困扰，也影响了市容市貌。曾有某地的城管大批量清理违规停放的共享单车，这并非是共享单车本身存在的问题，而是由于用户的乱停乱放，使之成为城管面临的一大棘手问题。共享单车违规停放已成为城市管理的新课题。

纳入社会诚信体系

共享单车自风靡大街小巷以来，就以其便捷性和环保的特点受到不少用户的青睐。不过，由此出现的乱停乱放、破坏单车等不文明行为却严重影响公共秩序。有专家表示，共享单车要想长久健康发展，首先要做到的就是规范停车。对此，各地相关部门也采取了相应的措施，以确保共享单车停放秩序。

今年1月份，深圳市率先发出了《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》。其中，对车辆停放秩序的治理做了明确规定：“对违反自行车道路交通通行有关规定或违规停放自行车的行为，公安交警部门、城管部门等有关单位按职责依法进行处罚，并将其违法、违规信息纳入个人信用记录。”此外，深圳市交通委还发布了《深圳市自行车停放区(路侧带)设置指引(试行)》，围绕市区共享单车投放量较大的轨道公交站点周边，首批规划了280个规范停放区。同时，深圳市交通委还制订了今年的自行车道建设规划，力争完成100公里自行车道的新建和改造升级。

据悉，北京市也将制订共享单车的停车规范，北京市交通委有关负责人表示，将研究规范租赁自行车停车秩序试点区域及相关措施。北京市交通委曾先后到摩拜网约单车和ofo共享单车运营企业及其自行车投放点做现场调研，并分别组织召开了有两家企业高管参加的座谈会，了解了两家企业在北京投放租赁自行车的经营状况，针对当前无桩租赁自行车乱停乱放的治理交换了意见并达成初步意向。

同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建认为，“分享经济”有一句口号，叫作“我的就是你的”。这里说的“我的”是使用权，分享经济通过这种利他精神，实现“不是拥有但可以使用”的新消费模式。但也有部分人将其异化为“你的就是我的”，把共享单车占为己有甚至随意破坏。在这种情况下，共享单车的存在和发展，需要城市人的价值观变革。

共享单车目前还是一个新生事物，因为共享，难免有一些用户在使用过程中不知珍惜，也有一小部分用户存有占小便宜的心态。此外，共享单车在管理上虽然也采取了积分制来控制违规使用和破坏行为，但这些还是不够的，还应将其纳入社会的诚信体系，以保障共享单车的合理使用，真正实现“共享诚信”。

共享单车是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立共享单车，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的共享单车站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些共享单车站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理共享单车卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的共享单车站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个共享单车加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了共享单车是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，我们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，共享单车必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！

“我只是万千创业大军中的一个，说我是‘致富带头人’，我受之有愧。”薛彤云说，是因为国家正在提倡“大众创业万众创新”，她才幸运地被出题人选中，成为“小羽”。

薛彤云的孩子两年前也参加了高考，对于孩子的高考成绩，她并没有过多的苛求，而是希望孩子快乐地成长。她说毕竟在人生中学到的东西，会比大学更重要。

7日上午，高考语文考试一结束，各类话题榜迅速被“高考作文题”攻占。今年的全国卷(丙卷)作文题目中的一段材料，让不少人觉得似曾相识。

材料中的主人公“小羽”，与此前央视《致富经》栏目、《福建日报》等采访报道过的一个叫薛彤云的工艺花茶创始人，惊人的相似：她苦心研发出的新产品，却遭遇了仿冒。为了规范行业，她放弃专利公布了工艺流程，并带头拟定地方标准，最终，她的产业越做越大。

7日下午，华西都市报记者辗转联系上薛彤云，她正在贵州一处基地挑选茶源。对于自己成为高考作文中“小羽”的原型，她表示：“现在都在提倡大众创业，万众创新，我只是这其中小小的一员而已。”

出身茶叶世家

下岗后走上制茶之路

今年，四川高考语文使用全国卷。作文是材料作文，讲的是“小羽”的创业故事。

华西都市报记者多方查询，证实题中的“小羽”，正是福建省福安市工夫茶叶有限公司总经理薛彤云。2010年，央视《致富经》栏目、新华社、《福建日报》等媒体都曾对她有过采访。

薛彤云所在的坦洋村，几乎家家户户都生产茶叶。薛彤云就出生在当地一个茶叶世家，她的父亲是村里的茶叶技术推广员，“记忆中，小时候家里到处都能感受到茶香。”

1991年，中专毕业的薛彤云如愿被分配到了“坦洋功夫茶”产地——福安市社口镇茶叶站工作，然而两年后，她却下岗了。此后，她当过会计，开过书店，但对于这些工作，她并不喜欢。

从小在茶香中长大的她，更想继续和茶叶打交道。征得父亲的同意后，她回到了家里的茶叶加工厂。其实，茶叶制作并不轻松，尤其是烘干过程中，车间内温度像火烤，工人几乎清一色都是男性，直接光着膀子上阵。薛彤云则是其中的“异类”。

工艺茶被仿冒

放弃维权公布制作工艺

刚开始，薛彤云主要帮客户代加工茉莉花茶，可是因为产品没有特色，几年后销量止步不前。

1999年，薛彤云开始思考改进花茶工艺。当地畲族人喝茶，喜欢把茶扎起来，这样不容易喝到茶渣，“可不可以把花扎上去，这样不仅好看，而且给花茶增添了茶味。”

然而，想起来容易，做起来却困难重重。比如干的百合花一碰就碎，不同的花浮力也不同，要扎多少茶叶才能拉住它，这都要一个一个地尝试。经过长达一年多的摸索和试验，工艺花茶终于诞生了，一上市订单就纷至沓来。为了保护自己的技术，薛彤云还申请了新型专利保护。

然而，新品上市才几个月，福安的茶叶市场上就出现了大量的仿冒品，不仅选材上偷工减料，而且口感、色泽大打折扣。这些低价格的仿冒品，给了薛彤云致命一击。由此，她走上了长达5年的维权之路。

2007年底，薛彤云作出一个重要决定：放弃打假，并公布自己制作工艺花茶的独门秘籍。

事实证明，她的决定是正确的。公布了“商业秘密”后，公司的销售额不仅没有减少，反而开始大幅增长。在一片惊讶声中，薛彤云带头制定了福建省工艺花茶的地方标准，还举办了多期工艺花茶培训班，手把手地教大家制作技巧。

“小羽”的孩子

两年前也曾参加高考

“花舞茶”，这个诗意网名，与薛彤云的气质一致。对于自己成了高考作文题的原型，薛彤云还是从媒体记者的采访请求中得知。从上午高考结束起，厂里的电话接连不断，快被媒体人打爆。

“我只是万千创业大军中的一个，说我是‘致富带头人’，我受之有愧。”这位今年44岁的女企业家谦虚地说，是因为国家正在提倡“大众创业万众创新”，她才幸运地被出题人选中，成为“小羽”。

由于自己没有参加过高考，薛彤云有点遗憾，但两年前她的孩子参加高考，作为家长的心情，她还记忆犹新，“我还记得高考前的家长会，语文老师说，作文开头结尾很重要，满分40分，能拿32，就很棒啦。”

薛彤云说，对于孩子的高考成绩，她并没有过多的苛求，而是希望孩子快乐地成长，毕竟在人生中学到的东西，会比大学更重要。

连线薛彤云

创业苦尽甘来 做事要肯钻研

薛彤云的人生，最重要的一课叫做“吃苦”。刚开始接手父亲的小茶厂时，她着实付出了一番艰辛。那时，从福安坐大巴到上海，需要一天两夜，若想坐火车，还需先折腾7个小时到福州后再转车。跑客户，对于一位没有出过远门的小姑娘来说，困难可想而知。

“在上海，都是住9人一间的大通铺，每天9块钱。”薛彤云说，即使已如此便宜，她为了省钱，常在旅馆的椅子上呆坐好几个小时，“一直耗到傍晚5点才敢入住，因为在这之前入住，会被多算一天的房钱。”

最近，薛彤云一直在忙着新产品的研发。昨天下午，华西都市报记者联系上她时，对于自己的创业故事，薛彤云有些不好意思，坦言自己只是万千创业者中的一员，不值得多提。

不过，说到最爱的茶，她又一下子打开了话匣子，还通过微信向记者发来了她最近研发的新产品：当开水倒下，茶叶缓缓舒展开来，茶叶里面，一朵橙色的花一点一点怒放，约两分钟后，花瓣彻底舒展开来。“可以寄些给你分享，采访就不要了。”

从薛彤云的朋友圈中不难看出，她的生活里到处都可以看到茶。寻觅新茶、到茶叶基地考察，这几乎成了她日常的主要工作。

如今的薛彤云，已拥有包括茶造型结构、包装外观等多项国家专利，在她的带动下，福安工艺花茶异军突起，成为全国最大的工艺茶生产地。“做任何事情，除了敢想象，还得肯钻研，努力做。”薛彤云说。

2017年语文高考结束了，下面是小编整理的2017年河北高考语文作文题目，欢迎阅读。

据近期一项对来华留学生的调查，他们较为关注的“中国关键词”有：一带一路、大熊猫、广场舞、中华美食、长城、共享单车、京剧、空气污染、美丽乡村、食品安全、高铁、移动支付。

请从中选择两三个关键词来呈现你所认识的中国，写一篇文章帮助外国青年读懂中国。要求选好关键词，使之形成有机的关联;选好角度，明确文体，自拟标题;不要套作，不得抄袭;不少于800字。

月光下的遐想

秋天的月夜，是那样的宁静，又是那样的美。一碧如洗的夜空中，一轮美轮美奂的月亮挂在那，无数颗闪闪发光的小星星围绕在月亮身边。在这么安详的夜空下，难免会让人产生许多美妙的遐想。我望着一样看不到边的浩瀚夜空，不禁浮想联翩……

蔚蓝的夜空中，生活着月亮和星星们。月亮是一位和祥的母亲，而星星们便是她调皮的孩子。月亮妈妈的孩子数不胜数。有的孩子璀璨夺目;有的孩子暗淡无光;有的大如黄豆;有的小似芝麻。可月亮妈妈是永远不会偏心的，她总是一视同仁。星星们常常围绕在月亮妈妈的生边，听月亮妈妈娓娓动听的讲嫦娥、玉兔……的故事，他们在听故事的时候，有的眨着眼睛，似懂非懂。有的瑟瑟发抖，被吓着了;有的目不转睛，陶醉其

中。月亮总是会给被吓着的孩子以爱抚。

玩耍时，有的一两颗星星格外调皮，或于是想感受一下划翔的痛快，或于是想见识一下下面的花花世界，总之，他们脱离了蓝天的怀抱，以迅雷不及掩耳之势飞落下来月亮妈妈这时总会将一束饱含着祝福、不舍和担心的月光投向自己的孩子，仿佛在对孩子大声说“出门便是天涯路，明白思亲梦佳人。孩子，一路当心啊!”

月亮妈妈的喜怒哀乐和她的孩子们有关。当月亮甜甜的笑时，是孩子们互帮互助的时候;当月亮哈哈大笑时，是孩子们玩捉迷藏的时候;当月来那个愁眉苦脸时，是孩子们惹是生非的时候。这便形成了月圆月缺。

明月，就是一位无私奉献的母亲，我爱她那清高的气质，更赞叹她那种平凡而伟大的母亲!

老师传播知识，正如太阳释放能量;学生接受教育，正如西瓜沐浴阳光。---题记

平凡的事总蕴含着不平凡的道理。西瓜也与我们的学习有关系。我们坐在同一间教室，接受来自同样老师的光和热，但为什么最后收获的果子却又甜又酸呢?

就拿一堂课来说吧，时光凝固的一瞬间，半数同学或以桌代枕，或以臂代枕，在宝贵的课堂上会周公。也有同学没有“休眠”，却在和别的同学窃窃私语，沉浸在自己的小世界里。还有的同学(包括我)既不打盹，也不唠嗑，只是坐着，目光呆滞，如同一尊精致的雕像。中考满分作文人在课堂，思绪早已飞向了不知什么地方。而那种真正能做到思路跟着老师走，认真听讲的学生。往往能在考试中争取一个相对不错的成绩。

时间很宝贵，尤其是在家中，没有老师的监督，就只要靠自觉了。诗云“十年窗下无人问，一举成名天下知。”这是需要非凡的执着和定力。成功需要执着的追求，坚定的信念，和不怕苦的精神。有一句名言说得好：“如果你想出人头地,你要耐得住寂寞,因为成功的辉煌就隐藏在寂寞的背后”。我并不是能耐得住寂寞的人，相反，我最害怕的就是孤独。然而，一分耕耘一分收获。考试前，还是不得不克服寂寞感，努力的把参考书啊，复习资料啊上面的能量“光合作用”转化为能量，储存在脑子里。为了结出佳果，耐得住寂寞，很重要。

老师为我们讲课，他不是只为某一个人讲的，老师是针对我们每一个人的。之所以成绩不同，是因为我们对待来自老师的阳光的态度不同。学习不能怕吃苦，我们同在阳光下，应拿出坚韧的态度，耐得住寂寞的精神，充分吸收光和热，结出香甜的果实。

随着时代的发展，随着人类的进步，共享单车不知不觉地出现并渐渐地融入了我们的日常生活。路边五颜六色的共享单车成为了城市的一条新的风景线。它们有橙的，有黄的，有蓝的……只要拿出手机扫一扫二维码就可以轻松骑走。但在共享单车给我们带来便利的同时，车辆管理问题也应该引起我们的注意。

一天，我们一家四口在路边散步，一辆辆“小黄”突然映入我的眼帘，路过时，我仔细地观察着其中的一辆车。这辆车很新，一个黑色的篮子，一对手柄，一个座椅，一个密码锁，两个大轮子，做成了一辆崭新的单车。而视线移向旁边一辆车时，旁边那辆“小黄”就略显破旧，座椅歪了，“身体”上贴了许许多多的小广告纸，也有好多划痕，二维码也没了，就像一匹遍体鳞伤的小马，可怜极了。我也为此感到气愤。

不管是在新闻上，还是在生活中，我了解到了许多关于共享单车的负面事件，例如：把一根绣花针扎在座椅上；把共享单车抬回家占为己有；“小黄上树”；骑好车后，忘记关锁，而导致继续计费浪费了许多钱……生活中，我们也要提醒父母还有身边的亲戚朋友多留意这些情况。但也不是没有好心人，共享单车并不是只有坏处。

有一次，我们一家去大悦城吃午饭，路过旁边的地铁口时，看见了一排排共享单车整齐地排列着。只见一位共享单车志愿者管理员正在认真地排列着这些单车，还仔细地按颜色分类排着。我相信像这样的好心人还有很多，我们也要学会乐于帮助你我他还有“它”！

有些共享单车还升级了，例如：有些“小黄单车”变胖了，轮胎加粗了；摩拜单车变得好骑一些了，骑得更轻松了……这给我们的生活带来了许多便利！

随着时代的改变，随着人类的进步，共享物品已经渐渐地融入了我们的生活，我们只有好好地保护它们，爱惜它们，才能让更多的人们循环利用它们！

共享时代已来临，你，准备好了吗？

在《感动中国》2015年度人物颁奖盛典上，中国航天科技四院高级技师徐立平当选年度人物。颁奖词这样赞扬他：“每一次落刀，都能听到自己的心跳。你在火药上微雕，不能有毫发之差。这是千钧所系的一发，战略导弹，载人航天，每一件大国利器，都离不开你。你是一介工匠，你是大国工匠。”弘扬工匠精神成为时代话题!我国制造业存在大而不强、产品档次整体不高、自主创新能力较弱等现象，多少与工匠精神稀缺、“差不多精神”显现有关。

在今天理解工匠精神，要求精益求精，注重细节，追求完美和极致。工匠精神要求一丝不苟的严谨，不投机取巧，耐心、专注、坚持。工匠精神要求专业、敬业、淡泊名利，那是来自内心的热爱，源于灵魂的本真，不图名不为利。“工匠精神”在当今时代有着广泛意义。弘扬工匠精神，有利于企业在长期的国内国际竞争中依靠扎实的技术和品质获得成功。工匠精神的核心是企业要追求科技创新，技术进步。如果说企业是国家的经济命脉所在，那么一个以科技创新，技术进步为主体的企业，就是民族振兴的动力源泉，是国家财富增加的源泉所在。

弘扬工匠精神要广泛倡导和宣传认真、敬业为核心的理念。倡导社会成员树立起对职业敬畏、对工作执着、对产品负责的态度，注重细节，不断追求完美和极致，将一丝不苟、精益求精的工匠精神融入每一个环节，做出打动人心的一流产品。健全激励奖励机制，对大匠良才给予应得的政策倾斜，让付出与所得等比的公平性充分体现。弘扬工匠精神，提高中国劳动者普遍的素养水平，为中国发展储备高质量的技术人才，形成精益求精追求品质的社会风气。

弘扬工匠精神要培养创新敬业执着的企业家，孵化工匠型企业。国务院总理李克强2016年3月5日作政府工作报告时说，鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌。第一，企业家通过从产品创新到技术创新、市场创新、组织形式创新等全面创新，从创新中寻找新的商业机会，在获得创新红利之后，继续投入、促进创新，形成良性循环。第二，把创新当作自己的使命，才能使产品、企业拥有竞争力。第三，树立企业家的道路自信和前景自信，培养执着的精神。工匠精神就是要求企业如同一个工匠一样，琢磨自己的产品，精益求精，经得起市场的考验和推敲。在经济发展的大浪潮中经得起冲击和考验，带出优秀企业和过硬品牌。

“玉不琢，不成器”。弘扬工匠精神，倡导敬业精神，培养更多优秀的劳动者和优秀企业，让中国在创新和智造中稳步崛起。

中国教育报开设了“体育是否该纳入高考”专栏，关于“体育是否该纳入高考”的问题，我的观点是该纳入高考——体育入高考，减负强体质。

从学生方面说，体育入高考，能达到减负强体质的目的。

从中考体育考试就可以看出，自从中招考试加试体育以来，学生开始重视体育锻炼，不少学生在业务时间还加强体育锻炼。比如，有的同学在周末、假期自觉参加体育锻炼，文化课的学习负担相应减轻，身体素质在逐渐提升。因为体育入高考，学生要进行必要的体育锻炼，教育部门在设计学业任务时就会预留出体育锻炼的时间，课业负担自然会减轻一些，不然，怎么有时间去进行体育锻炼?

从学校方面说，体育入高考，能使学校的课程设置得到保障。

现在有的学校为了片面提高升学率，任意压缩非高考科目的课程设置，挤占了体育课的节次，无形中增加了我们的学业负担。若将体育纳入高考，受考试指挥棒的影响，也会倒逼人们重视体育，社会、教育行政部门、学校、学生、家长、老师各方就不得不重视体育课，体育课的时间便会得到保障。

过去我们总说体育课流于形式，是因为行政部门疏于监管。其实，只要体育被纳入高考，学校就会按课程标准排课，由于需要和其他科目一样考试，因此不督察也能保证课程质量。

对于体育入高考，要想真正达到减负强体质的效果，还需从根本上解决问题。

高考竞争的“剧场效应”之所以愈演愈烈，关键还是在于要拿高分，要考好大学。所以要想真正实现“体育入高考，减负强体质”这一目标，就必须让体育和语文、数学一样有分数上的竞争力，甚至让体育达标成为录取的硬杠，让家长和老师的眼睛不仅要盯着文化分，也要盯紧体育分。最近几年清华大学游泳不过关不允许毕业的措施，就十分值得推广。

“体育入高考”是当下切实可行之举，有必要先做起来，再辅以其他举措，如此我们就有理由相信，它会起到“减负强体质”的作用，也会加快建设健康中国的步伐!

我们期待着!

高考时紧张的，高考关系到了每个人的前途和命运，应对高考我坦然应对，应对高考我用内心最诚挚的一颗心来应对。

高考虽然紧张，但更多的也是让这样的紧张不在带给自我压力，轻装上阵才能走的很远，轻装上阵才能赢得对手。

我的心中仅有一个信念，就是只需去战斗，就能在战场上获得更多，获得属于自我的未来。这就像是世界上从开天辟地开始就会有天，有地，我们从出生就会有贫贱之分，有出生在高考录取率极高和极低之分，对于这些差别有太多的人在埋怨，怨恨父母的贫困，怨恨自我相貌不出众，可是这些怨恨根本改变不了我们的处境啊，所有要应对现实，就像应对高考一样，用坦然的心态来理解高考，来正面的无所畏惧的来应对。我想就算你在高考中不能取得一个很好的成绩，那么你也能拥有更完美的前景，心态要放平衡。一个人应对任何事情的时候都要用自我最平常的心来应对，不茫然，不奢望，只是脚踏实地的做好自我的事情，自我想怎样样学习，想去哪里发展，就去哪里生活，不要为高考而苦恼，不要为高考而布满忧愁，这只可是是我们在生活中遇到的一个小的插曲，这个插曲要应对，就要好好的应对，让时间来冲淡一切，让时间来给我们最好的痊愈。

高考轻装上阵，高考只需战斗，无需想得太多，想多了反而觉得更烦恼，放下包袱全速前进。

最终，祝考生们能够考到梦想的大学!

席慕容说：记忆是无花的蔷薇/永远不会败落。 阔别故乡多年，我才吟出这一句诗的滋味。或许，“离愁渐远渐无穷，迢迢不断如春水”，关于故乡的记忆，经历时光的打磨，反而愈发清晰了。

梦中常常回到故乡。那是一个安谧的小山村，夏日的午后，似睡非睡间，总有几声欢快的蛙鸣，老牛“哞—哞—”的呼喊。有时又回到村前的小溪旁，和傻丫等小伙伴玩笑嬉戏，水花常常溅在挽起的裤管上……宿舍的人说我常常在梦中笑出声。

时间就像是一条宽广的河流，缓缓地从大堤上流过，洗去了尘埃，濯新了记忆。故乡的一山一水，一草一木，都栩栩如生浮在我眼前，六年来从未消失过。我常常怀念那些淳朴的乡亲，他们是不是也同样惦念着漂泊在外的伢子呢?

初到城市，我紧紧拽住小叔的衣襟不敢放开。那些红烛，灯光，悠扬的萨克斯，快节奏的列车……一切向我涌来，让我不知所措。想像中的城市应该是多一些安宁和淳朴的，一如我的故乡，那个多年来魂牵梦萦的地方。

时间有时候很慢，特别是久久收不到家信的时候，我在日历牌上用鲜艳的红笔圈出每一个收信的日子。对我来说那一天是新年，是最值得铭记的日子。圆圆圈圈，红色有时密有时疏地散落在每一本日历上，记载着好多关于故乡的记忆。日历不只明示给我时间，更给了我许多美好的记忆。也许，这就是余光中先生所说的“根”的感觉吧。

问及故乡，回信中常说哪里变了，哪里没变。于是关于故乡的记忆也一点点修整，一点点完美。时间固然更改了故乡昔日的容颜，却风化不了她在我心中的记忆。

某日在键盘前敲文字，洋洋洒洒一片全是记忆中的故乡。隔几日汇款单来了，除了稿酬，还有一句：

记忆是无花的蔷薇/永远不会败落——席慕容

拿到单据的那一刻，泪水盈满面颊。我不知道是谁特意写给我的这句话，也许他/她也是漂泊在外的游子吧。记忆中的故乡，时间愈久便愈有分量。时间又怎会风化她在我心中的记忆呢?

我的故乡，我心中的无花蔷薇，千载盛开……

我第一次对“共享单车”的概念大约起于去年10月。那个周末我们一家人在滨江大道散步，看到路旁一辆“小红车”，对此我还十分新奇，捣鼓了一阵子，好不容易下载的什么应用APP，扫码，车锁仍旧死死的扣着，似乎在玩弄着一个刚知道什么是共享单车的“落伍者”（因为共享单车三年前就出现在大学校园里了）。

一寒一暑，我对共享单车的印象从懵懂到了清晰：大批大批的单车堆放在大街一旁，鲜艳得晃眼；无人问津的损坏破车侵占着行人的步道。每辆车上至少贴着几张小广告，车身的“身份证”也被开锁电话遮盖牢牢的，有苦难言！这种单车泛滥之景悄然而来，如实不少见！我感慨道：“时代爆发，市场竞争加剧，何不转而散？如聚似枯，散推分外展！”意为盼望厂家无硝争尽灭，顺其自然，分散开发其他行业，盈利有参差，终归会推动社会发展。

我一日走路上学，那时还未满12岁，见一同窗在路对面骑着“小黄车”向我招手，活如“刀马旦”的样子。见是绿灯，他紧攥着把手，深一蹬，浅一蹬，不稳，惶惶骑过路口，半晌停在路中央，别着一辆轿车，我在旁听见轻微的碰擦声，应该是刮擦到前车车漆了。幸运的是，车主是同窗相熟的家长，她下车查看，无碍，遂扬长而去。我突想到前几天新闻说的“共享单车法案”，提及车锁、车辆维修等要求，我的同学不满12岁怎么能骑单车呢？他告诉我，他属于小黄车“破锁队”，早晨就骑路边没有打乱密码的单车上学的。这次，他也知错了，此为“单车便捷，最后半公里，法令何所严，令其所啧，不恶非恶矣！”由此看出，他也择车利，委其弊焉，时时矛盾。“现在共享时代的法规，囚于心，多么难憋难为？”他忐忑不安地说道。“你是在说法律吗？我倒觉得无法、无天，现在人的行动想法活络，岂能降低共享的安全性。法律也不是一时就能定下来的，改善甚佳！你就别抱怨了吧”同窗匆匆下驳，面孔惊恐乃在。

我报以中立思想：儒所仁须得以存，法所密须实以欲，儒法各须汇其能，利爿弊片即以吁！“还是先等着吧”说罢我迈进了校门，共享“新时代”。

3月7日，一则男子直播扔共享单车的视频在网上传开，视频中一男子扛起共享单车扔进了河里。7日下午，天津市公安局发布通告称，经过调查取证，确定了视频中的嫌疑人王某某(男、21岁、辽宁省葫芦岛市人)、拍摄并上传视频的嫌疑人许某(男、20岁、辽宁省葫芦岛市人)。3月7日16时许，天津警方将刚刚潜回原籍的王某某、许某在辽宁葫芦岛绥中火车站抓获。

据悉，两名男子在3月6日将共享单车扔入海河，并用手机进行了直播上传视频。在视频里，男子还有不少“粗口”，在把共享单车扔下河之后开怀大笑，该行为引起了网友们的广泛关注。

多位网友对视频中的两名男子进行了谴责。7日下午6时许，天津市公安局发布通告称，经过调查取证，确定了视频中的嫌疑人王某某(男、21岁、辽宁省葫芦岛市人)、拍摄并上传视频的嫌疑人许某(男、20岁、辽宁省葫芦岛市人)。3月7日16时许，天津警方将刚刚潜回原籍的王某某、许某在辽宁葫芦岛绥中火车站抓获。

通告称，接下来会依法对案件进行审理。

另据北京公安微博称，据《治安管理处罚法》第49条，故意损毁公私财物的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款;情节严重的，处10日以上15日以下拘留，并处1000元以下罚款。

今年1月14日开始，有种叫做共享单车的自行车，大量的投入了杭州。共享单车就是大家都可以骑的车，有一点像公共自行车，如果想骑共享单车的话就要下载一个软件，然后要付押金，如果你把车弄坏了，就要把押金扣掉，一小时之内一元，超过了付2-5元不等。

一开始，大家觉得很有创意，又觉得很便宜，所以很火爆很火爆，就连我自己也爱上了骑共享单车。因为如果你买一辆自行车需要花费几百到上千元不等，假设你天天骑单车，一年下来也就花费三百多块，所以大家因为费用低廉，使用方便，就爱上了骑共享单车。到现在我也觉得这个创意很好，可是共享单车的大BOSS，看见生意很火就大量疯狂的生产单车，再加上又有另外的竞争企业加入这场竞争，造出了更多另外的共享单车，如OFO，hellbicke……

就这样，共享单车在杭州街面上疯狂生长，麻烦也随之而来：共享单车挡住了公路，占用了盲道，挤占了公共设施原有的位置，堵住了小区的消防生命通道等等。一次，我因为赶着上兴趣班，换乘公交车，下了车后原本前面的人行道路全被各种，蓝，白，橙及土豪金给占满了，我灵机一动跨过了边上的草地护栏就抄小道跑了过去，小草在向我申诉：希望我脚下留情，我心想：我也很无奈。这时，在我后面还有个老奶奶和我处境一样，应该也是要赶公交，眼见她走下人行道，想从非机动车道绕过去，一辆飞快的电瓶车从她身边呼啸而过，好危险啊！大家都惊出一身冷汗！

共享单车在方便我们生活的同时，也在一天天影响着我们的生活及城市面貌，我还查阅了相关资料，发现近期杭州的单车，还在以惊人的数量增加。仅仅一家企业投放超过40万辆，随处可见破损的单车丢弃在路边，日晒雨淋变成废铁一堆，不仅浪费了宝贵的资源，还破坏了城市环境，长此以往，不敢想象！

我只想给各位共享单车大BOSS提个建议，希望他们有最起码的环境意识，把目光放远，具体我也想到一个小小的建议，希望对共享单车的发展有点小作用：可以在各个重点单车使用区域，为单车划定同色块的停放区域（希望和政府部门沟通协调划定，以不影响公共设施和不占用重要通道为标准），只要单车使用者能停入指定区域的，单车公司都给予费用减免或者骑行费用折扣，而没有将单车停入指定区域的使用者，将增加使用费用，以此来约束大家养成：规矩停放的良好习惯，也可以将提高收费标准的收入部分，用于增加监管人员的投入和损坏单车回收再利用等的费用支出。希望共享经济，能为我们的生活带来实惠便利，能为我们美丽的杭州插上飞翔的翅膀。

共享单车犹如国民素质的试金石，如果用自己的自私自利破坏和挑战社会公德，显然无法形成良性循环，不利于社会文明程度的提高。

单车成国民素质照妖镜，说法或许夸张，可若人人为我，鲜有我为人人，共享时代的红利也就无从谈起。

“素质”这词，算是进入F中学后的新词汇了。不知道是我从前的生活里大家根本没有素质这概念，还是正好赶上我上F中学那一年，“素质”这词火了。

F中学的学生为什么这么热衷“素质”，我想来想去，唯一能找到的理由就是F中学是省属中学，号称注重学生的“综合素质”，于是，久而久之，学生便以考上F中学为“有素质”的象征;而F中学的学生更是以“有素质”自居，相比较之下，除自己以外的人总是没有自己“有素质”。

四月份，正值竞赛遍天飞的时节，F中学组织了不少同学去参加一个英语竞赛，复赛的考场在市区的J中学。当F中学的大队伍浩浩荡荡地到达J中学时，惊讶声便止不住的从F中学的队伍中发出。因为J中学实在是太小了!也许还抵不过F中学的一个体育区的大小。

其实仔细想想也没什么的，F中学是省属中学，学校摊到的自然是最好的地儿，在郊外山清水秀的高教园区，按照大学的模式建校，连对面的Z大学都不敢说比F中学大。而J中学位于大城市的市中心，能挤出那么一块地儿来已经算是不错。不过估计那会儿大家都只顾着惊讶了，哪能想到?

虽然惊讶，但为了显示自己有素质，F中学的人马上安静下来，走进了J中学。

接下来安排候考室。因为F中学来的人比较多，于是J中学便专门腾出了最大的会议室接待F中学的人。

大家坐定后，一会儿，便有老师过来点名，曰：“大家都是F中学的人吗?”

角落里一阵骚动，原来是几个学生站了起来，战战兢兢，唯唯诺诺，结结巴巴：“我，我们是，是W中学的。还，还以为候考室是混分的呢。”

F中学的学生顿时投来鄙夷的目光，夹杂着一些放肆的声音：“W中学?也敢和我们坐在一起?有没有素质啊!”

啧啧，你看这事，W中学的人居然也不敢回话，红着脸退出了F中学的世界。看来回去要为“没素质”三字难过好一阵了。

其实人家W中学的人哪不对了?不过是无心之过走错了教室，触犯了F中学所谓的“素质”罢了。

以开拓养性，乘创新成才

既有盛世的百花开，便定有新的沃土滋养。我们生逢灿烂，在国家发展最快最猛的浪潮上翻腾，在世界进步的最高台阶上驻足，在时代不断舒展的卷轴上舞墨，做挥斥方遒的后生，当朝气蓬勃的青年。人人称年轻人为新势力，“开拓创新”既是我们年龄的特征，是我们初来乍到的作风，更是一种代代传承的匠具，是浸润我们成长之路的芬香。

我们当然知道，各个行业、各个领域都在求开拓为求新，只有把握创新的主动权，掌握核心技术，才能领军发展，独立前行。但若只是效仿王安石变法的“新”劲儿，把创新单只作为改变旧状的口号和空想，就着急用自己的才学奉献，这是浅薄的“新”，也是随大流的“新”。我们真正要做的，是以开拓创新为引，培养自己的个性，发展成高素质、多技能的全方位复合型人才。

开拓中有勇，勇气孕育创新的想法。“世上本无路，走得多也就成了路。”前人走的大路灯火通明，可创新之道并非只是倚着大路沿着走。面对新境遇、新要求，我们应该勇于尝试，勇于发现，勇于发明，而非独独乘前人树之凉。创新带来的勇气课是理性的勇，不是固执地剑走偏锋，非走羊肠小道不可;不是痴迷于黄粱一梦，为了不切实际的想法鲁莽而行。有勇气加持的创新之旅会更加果断，而我们所体味到的勇则是各自人生的添味剂。

创新中有恒，恒心保障创新的过程。世人最熟知的莫过于爱迪生试灯芯材料千百次，袁隆平坚持下田研稻，于敏隐姓埋名数十载只为研制氢弹……创新之路坎坷异常，只有持恒心，不畏困难，通过日复一日的努力，去迎接前所未有的挑战，才能见到有所成的一天。创新带来的恒是有心的恒，是追求进步、追求改变的恒，是有目标、有梦想、不枯燥、不单调的恒。只有上升性的恒心才能成为人生持久的后盾。

有勇有恒的开拓创新精神是新时代所需要的内核。当今科学技术发展迅猛，在盖好的楼层上再加高度已是难之又难;社会矛盾纷繁复杂，要想创新改革也不是易事。若我们只在原有的基础上缝缝补补，修修剪剪，便谓之创新，于己于人都失去了意义。但倘若我们勇闯无人之境，恒攀无人之峰，不但培养了综合素质，提升了个人修养，在开拓创新中展现新“我”，而且变得敢于开拓、善于创新，成为真正的开拓创新型人才。

长城无新砖，但求做一颗新尘，添一丝新色。

随着科技的发展，共享单车、共享书店、共享篮球正一步步走进我们的视野，走进我们的生活。它们的出现给我们带来了许许多多的益处：走进一家便利店，便可以拿起共享充电宝；不想走路，也不想打车，那就骑上共享单车去往目的地……而其中呼吁声最高的共享单车又有什么弊端？这也是令主办方头痛的一件棘手事。

共享单车在大街小巷随处能见。街头、马路、学校等各种公共场合都有它的身影。它的出现，轰动了全国的萨嘎不过也与人们，引起了一浪又一浪的商业竞争，一波又一波的激烈讨论

很多人认为，共享单车造福了人类：许多人在出行方面都选择了共享单车，它们让生活变得充实、方便，更是锻炼身体。选一个阳光明媚的上午，与家人骑着单车去郊游，与宅在家相比，不是一项很好的选择吗？

然而有那么一部分人，觉得共享单车简直是天上掉下来的大馅饼！不用花钱，那一把工具，破坏掉共享单车的智能诉锁，一辆“免费”的自行车就到手了。把共享单车占为己有，破坏单车零件，乱停放单车，还封自己为“单车开锁王”，这那还符合“共享”二字？偷偷摸摸“抢”来的“免费”单车，其实是付出了自己的良心与诚信！原本造福人类的事物，为何不尊重它呢？政府又为何头痛这件事？因为有太多太多的市民乱停放、乱拆卸，那么市民又为何要做这种违逆自己良心与公德之事？那就要问市民本身了。

共享单车好是好，可管理不加强，只会引起动荡。治安不加强，那么随处停放的单车将横遍街头，或是被锁在市民自家里。

共享单车有利有弊，我们又能做什么有利于它的事呢？其实很简单。做好自己，严守本分，不做偷鸡摸狗之事，仅此而已。让我们携手共进，保护街头之文明，人之诚信，创建魅力上海家园！

那金黄的身体格外引人注目，那橡胶的扶手选择前进的道路，那坚硬的踏板给我源源不断的动力，那巨大的轮胎支撑起一个个幸福的家庭。这就是我——一辆共享单车！

我每天都很快乐！清晨，我会送小朋友们去上学，当小朋友们准时到达时，他们总会轻轻地给我上锁，然后说一声：“谢谢！辛苦你了！”这总能让我感到愉悦；之后，我又去送白领们上班，当他们上班要迟到时，我会风雨无阻，就算天落下来，也不能阻挡我，只会让我更努力地奋起直追，在我的帮助下，白领们总不会迟到，他们也会轻轻地给我上锁，拍拍我的肩膀，然后慢慢离开。中午，我可以睡一个大大的午觉，醒来后继续开始工作。一位老奶奶总会带着她的宠物小狗和我散步，我们从东跑到西，再从西跑到东，一路上蹦蹦跳跳。老奶奶轻轻地为我上锁，小狗总会在我身上玩耍，挠我痒痒。我们总会在下午玩得不亦乐乎。晚上，我会到火车站旁，接送出差的人，我在黑暗中摸索，找到一条条安全的路线，托起一个个完整的家庭。

当然，我也会伤心和生气。有一些人会把我停在他们的小区里，幸好总会有人把我抬出去，但我还是会留下一滴滴泪痕；有一些人总是喝醉了还骑我，把我骑得摇摇晃晃，害得我摔了好几跤；还有一些人更可恶，在我身上贴小广告，用刀刮我，让我洗了好几天澡，虽然贴了十几张创可贴，但还是让我留下了疤痕，使我的内心受到伤害，滴下一滴滴血……

我和我的朋友们正在和人们产生密切关联，改变人们的生活理念，请你们爱护我们！

程实

随着世界的进步，互联网的迅速发展，共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了，从以前的小橙，小黄，小蓝，小绿，到现在的只有小橙和小黄，我算是看过了共享单车的发展史了。

但，为什么？共享单车已经在人们生活中了，还是有种种不和谐的现象呢？故意给单车上锁，涂抹单车编号，破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代，但怎能共享你自己的负能量，公共资源，人人共享，这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就希望，天下一家，和谐共享。但这个愿望至今也没有实现，依旧渺茫，难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体，帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金，没有单位，靠着的是一颗文明的心。

不是不知道，只是做不到，在共享时代，不仅共享资源，更是共享你的人品，素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。