高考作文题目预测：保护共享单车【精选20篇】

2017年高考语文考试已经结束了，下面是小编整理的2017各地高考作文题汇总，欢迎阅读。

全国卷

阅读下面的材料。根据要求写一篇不少于800字的文章。(60分)

共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的"最后一公里"提供了有力支撑。

但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言:"凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。"

对此，你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章，要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。

北京

2017年北京高考大作文题目二选一：“说纽带”、“共和国，我为你拍照”。

大作文：1.纽带是能够起联系作用的人或事。人心需要纽带凝聚，力量需要纽带汇集。当今时代，经济全球化的发展、文化的发展、历史的传承、社会的安宁、校园的和谐都需要纽带。请以“说纽带”为题，写一篇议论文。要求：观点明确，论据充分，论证合理。

2.2049年，我们的共和国将迎来百年华诞。届时假如请你拍摄一幅或几幅照片来显现中华民族伟大复兴的辉煌成就，你将选择怎样的画面?请展开想象，以“共和国，我为你拍照”为题，写一篇记叙文。要求：想象合理，有叙述，有描写，可以写宏大的画面，也可以写小的场景，以小见大。

江苏

2017年江苏高考作文题目为：车有各种类型，车来车往，车传递着真情，承载着时代的变迁，折射人世的变化，道出人生的哲理。请以此写一篇不少于800字的作文，题目自拟，文体不限，诗歌除外。

四川

2017年高考作文题目：我与高考。

山东

2017年山东高考作文题目：回头却不是从前。

广东

上海

预测，是指预先推测。生活充满变数，有的人乐于接受对生活的预测，有的人则不以为然。请写一篇文章。谈谈你的思考。要求：1。自拟题目;2.不少于800字。

辽宁

6个古诗句选2个或者3个，自行立意，确定文体，自拟题目

1.天行健，君子以自强不息《周易》

2.露从今夜白，月是故乡明(杜甫)

3.何须浅碧深红色，自是花中第一流(李清照)

4.受光于庭户见一堂，受光于天下照四方(魏源)

5.必须敢于正视，这才可望，敢想，敢说，敢做，敢当(鲁迅)

6.数风流人物，还看今朝(毛泽东)

安徽

在“一带一路，大熊猫，广场舞，中华美食，长城，共享单车，京剧，空气污染，美丽乡村，食品安全，高铁，移动支付”中选择两到三个关键词，向外国青年介绍中国。

让生命起舞，创造美丽与奇迹。

飘零的生命，常常如风吹絮，或雨打飘萍。因为变故，因为灾难，往往弧单而无助。以为即将被这个世界抛弃的时候，总有一种力量，将我们收留，总有一种力量，领我们回家，来结束那段没有出路的逃亡。爱，是这个世界最后的力量，让生命抵达无限，让生活恰似那遮不住的青山隐隐，流不断的绿水悠悠。

当华美的叶子落尽，生命的脉络才历历可见。当看见一棵落尽了叶，只剩一树枝干的树时，我想到了我们自己，也许我们就要像这满树的枝干那样：清晰、坚强、勇敢。虽然没有了一身华丽，但生命依旧苍劲有力。我们即使无法成为蓝天上的雄鹰，但是只要抬头，依然可以拥有湛蓝的天空。换一个角度，换一种方式，生命依旧美丽。

我们无法抵御灾难的来临，当苦难碾过生命，遗留下狰狞的面孔、恐怖的痕迹，除了哭泣，我们还有另一种方式来重拾生命与爱的勇气：重新站起来，汲取生命的力量，继续追梦的征程。当我们回首时，细读碾过生命的痕迹，会发现那是经久不衰的历练与成熟;是铿锵有力的气概与豪迈;是掷地有声的自我辉煌与灿烂!

当生命有了曾经，有了经历，我们才会变得更加坚强。生命，才可以如空中彩练那般美丽。

让生命轻舞飞扬，让生活如歌如梦!

在我幼小的记忆里，"家庭"是一个朦胧的概念，如果要在它前面加上定语，我真的找不出一个恰当的词语，"欢乐"抑或"幸福"都不是。我的脑海中只有母亲忙碌的身影、疲惫的脸庞和一双布满老茧的手；父亲的身影却只能依稀可见，他仿佛只是一个匆匆的过客，尘满面、鬃如霜。

的确，也许是该得到爱的时候却没有得到，该享受亲情的时候却错过了，于是我和父亲之间历来有一层深深的隔膜。大街上没有父亲和女儿手牵手的亲昵，饭桌上没有交谈时的欢声笑语。我总记得做作业时农民母亲的教导，却比知识分子父亲的建议的采纳率要多出好儿倍，我总是对父亲的言语不屑一顾，总是对父亲的教导虎视眈眈。我常想，也许，这份父爱是永远也不会来了；也许，我们之间那层深深的隔膜永远也穿不透了，父爱只是一纸空文。

高中的生活，我在外地度过，这样，我和父亲之间又不仅仅是那层深不可没的隔膜，又加上了几千米的距离，也许注定我要缺少这份爱了。

那是一个无月的中秋之夜，它是我平生中在离家数千里的外地度过的第一个没有亲人的传统节日，我望着静谧的天空，想着亲人，浮现脑海里的只有母亲的面容，她就是我的家庭，我的幸福，我的一切。

一纸信笺飘然而至，我看到的是陌生的字迹和有点熟悉的地址，我轻轻地拆开。里面有一行字：“孩子，中秋快乐，爸爸很忙，不能来看你。父亲，X年X月X日。”对此，我根本没有任何反应，依旧是不屑一顾，直到母亲打来电话才让我无助地哭了起来。

又是一个夜，成绩不理想的我在电话里诉说了苦闷。第二天，我又收到了父亲的信："别灰心，鼓起勇气，我相信我的孩子一定行！"我再也抑制不住自己的泪水，一滴滴的眼泪掉在那浅蓝的字迹上，是感动、激动？我突然感觉父亲这沉默的关怀是那么的无微不至。

生日那天，虽有友人们的欢声笑语，我心中总不免生出别愁，我想母亲也想父亲，想母亲和蔼的面庞、父亲深情的字迹，我翻出父亲寄给我的贺卡，默默地流泪。

那一夜，无眠，我脑中被什么东西充满了，是父爱，我终于明白了，爱有多种方式，但它不需要被说出来，父爱是默默的关怀，悄悄的呵护，原来我拥有世界上最美的父爱。

落地生根”是我们常说的一个成语，在我们的认识中，植物只有根系稳定了才可以存活。然而“卷柏”却是个另 类，让我们大开眼界，可谓刷新了我们的“世界观。”它是一种会“行走”的植物。每当它感觉到水分不足的时候，它便拔根而起，进行“搬家”。要让其它植物知道它的这项能力，得多么羡慕啊。然而，万事万物都是一体两面，有利有弊的。卷柏因为经常“行走”而始终不能茁壮成长，一直处于“营养不良”的状态，直到最后把根扎进土壤里，它才迎来了自己生长的“全盛期”。

卷柏是这样，人何尝不是这样啊。职场生活中有一种“跳槽族”，顾名思义就是永远处在不停换工作、跳槽之中。这类人不是在跳槽的路上，就是正打算跳槽，今天在这个公司工作两天，发现这个公司有些地方让人不太满意，好，跳槽，换工作。明天在那个公司同事间关系处的不好，那就再换，再跳槽。日复一日，年复一年，终究碌碌而为。这正是典型的“卷柏”心态啊。这种人朝三暮四，心态不稳，浮浮躁躁，始终行走，终难成功。

但最终卷柏停下了脚步，打定心思不走了，把根深扎进了土壤里，长势日渐茂盛，迎来了属于它的“成功”。它用实际行动向我们展示了“扎根”的力量。

扎根，代表了一个人的态度，代表他愿意抛去浮躁，定下心思，沉着对待自己所处的环境，无论这个环境多么险恶。

扎根，可以说是成功之门的敲门砖。东晋大书法家王羲之，一幅作品《兰亭集序》被誉为“天下第一行书”，他本人被尊称为“书圣”，他的成就可不是“三天打鱼，两天晒网”取得的，他是凭着这种“扎根”精神，摒弃浮躁才取得的。他认准了书法行列，从此一头栽了进去，水池的水黑了，成了“墨池”，身上盖的被子也在每日的书写当中划破了。他将自己的根深深埋进了书法领域，从未动摇，从未生过“抽根”的念头，所以他成功了。

王羲之努力“扎根”，终于修成了正果。那些在其他领域取得成功的大师们何尝不是努力“扎根”才有所成就呢?他们努力扎根，所以他们成功了。卷柏稳定扎根定了，所以它成长了。我们难道不是也应该这样吗?

请记住，参天大树的根永远是深埋土壤的，小草小花的根才浮于表层。选择“扎根”，选择做棵“参天大树”吧!

近年全国发生数起严重的校园暴力事件，某中学初三8班围绕校园安全问题召开主题班会。假定你是班长李华，以How to protect ourselves in campus violence为标题写一篇发言稿，主要包括如下内容：

1.校园暴力事件已引起广泛关注。

2.要求每个学生都学习相关知识，增强自身防范能力。

3.遇到校园暴力时要采取适当措施，包括：保持冷静，判断清楚自己的处境和可能的危险;尽一切可能避免人身伤害;及时报警。

注意：1.词数100左右;开头和结尾已为你写好，但不计入总词数。

2.可以适当增加细节，以使行文连贯。 参考词汇：增强—enhance

How to protect ourselves in campus violence

Dear friends,

This year, some seriously violent incidents happened in campus, resulting in very bad results.

That’s all. Thank you!

阅读下面的文字，根据要求作文。

历史，总是在一些特殊年份给人们以汲取智慧、继续前行的力量。

加缪：对未来的慷慨，就是把一切奉献给现在。

爱因斯坦：不管时代的潮流和社会的风尚怎样，人总可以凭着自己高尚的品质，超脱时代和社会，走自己正确的道路。

读了以上文字，你有怎样的体验和思考?结合上述材料，写一篇文章。注意：角度自选，立意自定，题目自拟。明确文体，不得写成诗歌。不得少于800字。不得抄袭、套作。

优秀作文赏析：【承载和超越】

人既是历史的承载者，又是历史的创造者和超越者，人固然不能独立于历史长河之外，却也不应囿于时代的牢笼。

有言：“历史，总是在一些特殊年份给人们以汲取智慧、继续前行的力量。

但仅仅有承载，便容易陷于“黑格尔式”的历史主义幽灵，把整个人类的历史变成一潭死水。加缪所主张的“把一切奉献给现在”，正是阐明了人应超越历史而创造历史的道理。奉献于现在，不正是创造未来的历史吗?在人肯定并承载历史的前提下，人对于历史便拥有了相当的主观能动性，超出历史的那一部分便会转化为历史本身的养料。此时，人虽然还身在历史长河之中，但无意间已然发展了历史，使得今时今日的历史超越了前人的历史。

人对历史的承载和超越，正如英雄造时势和时势造英雄的无限螺旋上升，而上述两者缺一，发展便会停滞。换言之，没有承载的超越是反历史，没有超越的承载是非历史。

人在历史发展的过程中，从宏观角度来看，承载和超越并存。但若是把这一对矛盾放在具体的社会历史背景下，便容易在是进是退的问题上构成二律背反。但爱因斯坦曾抱有让个人超脱于时代与社会的信念，即当人类整体在承载和延续历史的同时，个人可以成为超越历史的急先锋。李泽厚先生也在其《历史本体论·己卯五说》中指出，人类整体不能超越当下所拥有的历史，但对历史的超越，就数量有限的个体来说是有效的。这正契合了人凭借高尚品德超出社会时代的愿望，也给加缪所主张的“历史的创新”指明了方向，更是对承载历史的必要性的肯定。

脊梁上承载了历史的厚积，思想跨越了时代的吐息，手中便紧握了未来的命运。

随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。

车始行，需搀扶。我们欣喜于做优秀事物的发展，所以我们要采取实际行动去保护他，不能在骂过之后，转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。

为什么在我国好好地办一件好事就这么难？

有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。

只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。

尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。

尼采说：“当我们凝视深渊时，深渊也在凝视我们。”有人把共享单车当作照妖镜，他折射出我们社会人性的缺点、管理的不足等等。但我们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着我们的智慧，也考验着我们的决心。

车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，我们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，我们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。

车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！

随着科技的发展，自行车共享进入人们的生活。它变得越来越受欢迎，许多新闻报道了它。同时，我们也应该看到自行车共享带来的一些问题。

一方面，自行车共享使人们出行非常方便。你想出去骑自行车的时候，随时都可以找到自行车，一次旅行的费用很低。节省时间的人。另一方面，它的管理并不完善。孩子们甚至可以打开锁，骑自行车，毫无疑问，这种行为是非常危险的。更重要的是，许多人故意破坏它，比如把它扔到河里或者破坏上面的代码。

在我看来，我们应该以发展的眼光看待自行车共享。这对高科技产品显然是有益的。政府应该出台相关规定，规范这个市场，避免它的缺点。

争做光盘一族

中华民族科技日新月异，综合国力竞争日趋激励。但中华民族百余年屈辱给我们留下了深刻启示—落后就要挨打。复兴中华、人人有责。复兴中华、从我做起。复兴中华，从小事做起。

中华民族的传统美德是勤俭节约来说：“中国一年可浪费两亿多人的口粮。我国从一个粮食自给自足国，成了一个粮食进口国。每年进口的粮食占了国民所需粮食总量的10%，全国有1。6亿人口吃的进口粮;而另一方面，我国每年在餐桌上浪费的蛋白质有800万吨，脂肪300万吨之多，这些浪费的粮食可够供2亿人一年口粮需要。在1月22日召开的十八届中央纪委二次全会上，书记告诫各级领导干部;要坚持勤俭办一切事业，坚决反对排场比阔气，坚决抵制享乐主义和奢之风。要大力弘扬中华闵泽勤俭节约的优秀传统，大力宣传节约光荣，浪费可止的细想观念，努力使厉行节约，反对浪费在全社会蔚然成风”。

最近，书记最近提出关于“光盘一族”的倡议，建议大家在外吃饭，尽量适当点菜。

我就曾和爸爸去酒店参加酒商订货会，宴席上酒水饮料有七八瓶，菜是一个接一个“数不胜数”呀!大家都只顾着喝酒，聊天，看节目，竖耳细听自己有没有中大奖，哪还顾得上吃呀!待宴会快结束时，看看桌上那些菜，机会每样都是动了一点，还整整架了三层，而且还不止一两桌，更是有将近一百多桌。况且人们现在都碍于脸面，不好意思打包将剩菜带走，这得浪费多少粮食呀!

我们过年，大家应该都清楚“吃年夜饭”这项过年的习俗。过年大家聚在一起迟钝年夜饭。应该是件相当美好的事情，但你有注意吗?餐桌上拿摆得满满的大鱼大肉，若吃不完，有些家庭便会将它们倒掉。都是一家人，做适量合适的菜。不会因为吃不掉而浪费，也不会因为隔夜吃对身体不好而被浪费。大家在家可将大鱼大肉换成清淡的菜，这不仅可口也对身体好。同时大家在荤菜少的情况下，可以不浪费，或者相对浪费数量少些。

民以食为天，文明就餐，珍惜粮食是对劳动的尊重，是中华民族的传统美德。经济条件好了，勤俭节约依旧不能忘，老话说的好：“赚钱还需需会节”。就说富裕了，也不能忘了节约。让我们人人都来加入“光盘一族”，节约粮食从我们每一个人自觉做起。“一粥一饭，当思来之不易”、“谁知盘中餐、粒粒皆辛苦”。为了弘扬中华民族勤俭节约的美德，大家一起来向舌尖上的浪费说：“不”。挣做光盘一族，弘扬勤俭美德。有一种节约叫“光盘”，有一种公益叫“光盘”，有一种习惯叫“光盘”，所谓就是吃光你盘子里所有东西，让我们和浪费说“拜拜”。

以“光盘”行动为契机，养成节约的好习惯，不只是节约粮食，更需要节约每一张纸，节约每一滴水……节约无小事，从现在做起，从小事做起。国强民富不是梦!

最近有热心市民反映，古地石社区出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。记者走访古地石社区、安兜社区、何厝社区等居民社区调查，发现共享单车被损坏、丢弃街头的现象较为严重。而环岛干道沿线，成批共享单车成“僵尸”，部分共享单车霸占整条人行道，行人被迫和机动车抢道。(6月12日海峡导报)

共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病，而损坏的共享单车堆积成垃圾山，则更让人触目惊心。

据报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。共享单车垃圾成山不过是30万吨废金属的部分折射而已。

共享单车契合环保、利民理念，故而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎。然而，仅仅几年间，共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾，引发人们吐槽，着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

共享单车具备“扫码骑走”，任意停放的特点，但不以规矩不能成方圆，若管理不当，监管缺位，过于方便以至于使用随便 ，没有节制，将导致泛滥成灾。企业为了抢占市场份额，吸引风投融资，大量无序投放占用社会资源，且只管投放不管回收，共享单车垃圾成山终将形成新的环保污染，令人头痛。

今年5月，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，拟对共享单车的参与各方做出明确约束。其中确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则

政策是好的，落实须发力。“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰共享单车的“归路”。职能部门要加大监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆，查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。

共享单车是全社会的民生工程，也是一道环保新考题。如果说共享单车绿色上路是现代城市靓丽的风景线，让共享单车合理回收、再生利用才完成了善始善终的良性循环。如何让共享单车垃圾成山的痛点成为节能环保治理的新节点，考验着政府部门的管理智慧与共享单车企业的责任担当。

仿佛是一夜之间，各式各样的“共享”资源走进了人们的视线，其中最为大众所熟知的便是街头随处可见的五颜六色的共享单车。扫码，开锁后即可骑走，只需在事后支付低廉的费用——-这种新颖的租车方式自然使人们眼前一亮，跃跃欲试。不久，马路上越来越多的共享单车渐渐出现，给城市增添了色彩、注入了活力。

一切似乎都向着美好的方向蓬勃发展。然而，事实真的如此吗？

随着共享单车的投入使用，不文明现象也层出不穷，其中共享单车也未能“幸免”。座椅遭人扳下、二维码被人涂黑、车把被人拧坏……更有甚者，将其带回家中试图据为己有。似乎每个人都绞尽脑汁地想着使自己的利益最大化。作为共享单车的爱好者，我在发现那些不文明的行为时尝试过一次又一次的劝阻，可面对人们的嗤之以鼻、冷脸相对，我渐渐地退缩了。还有必要这样吗？在一次次的冷嘲热讽中，我终于套上了冷漠的面具，对这些不文明行为视而不见……

那是一个萧瑟的秋日午后，漫步在街上，我突然听见了一声惊呼——-一个与我年龄相当的学生，此刻正倒在路旁，身边是一辆轮胎歪歪扭扭的共享单车，车架上沾满了泥土，失去了原有的光泽。她呻吟着拍了拍身上的尘土，一边整理着略显凌乱的发丝，一边撑着地缓缓爬了起来，踉跄了几下，调匀呼吸后将目光投向了那辆同样倒地不起的共享单车。她的眉头紧皱着，仿佛正承受着巨大的痛苦，又好像正在思考什么问题。她是不是要弃车而去了？这样对她而言似乎是个最好的解决方法，四下又少有行人，少数几个人也对她的处境视而不见。一阵凄凉的秋风刮过，她在风中单薄的身姿显得有些无助。

终于，她双臂叉腰，有些不知所措地朝四周望了望——-果然，我心中冷笑一声，她想确认自己不被注意到——-她却突然叹了口气，仿佛下定了决心似的扶起单车，顶着萧瑟的秋风毅然决然地向远处走去，并环顾四周，终于在不远处找到了她想找的地方——-一个修车铺。

远远地望着她将车郑重地交给了师傅，并对其千叮万嘱——就好像这是她自己的车，我怔住了，内心中仿佛有根弦正被缓缓拨动。我想，就是在那一刻，我那虚伪的冷漠面具被击得粉碎，令我无地自容。

从此以后，我又找回了原来的自己，一如既往地劝阻着那些有着不文明行为的人，而且取得了成效——-不小的成效。同时，随着有关部门的介入，不文明的行为受到了惩罚，越来越多的人也在劝阻之下放弃破坏共享单车的念头，街边被到处乱放的、损坏的共享单车越来越少。一切又重新有了起色，并向着美好的方向发展……

共享单车所共享的不仅仅是物质上的东西——共享单车方便了每个人的出行，利人利己，也共享了一种精神——一种倡导人们做出文明的举止和行为的积极向上的精神。诚然，在其发展的道路上可能会有不少阻碍，但是我相信，这终究是少数，也会最终被克服的。共享单车的构想，更宣扬了一种创新精神，它鼓励着人们去创造、去革新、去畅想。有人说，这是共享资源的时代，每个人都或多或少与共享资源产生了关联，但我更认为这是一个共同创想美好未来的时代。

全市各单位、各行业、广大市民朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着唐山市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，唐山大事我先知在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提高安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽凤凰城，同心共铸文明城市，让“骑行”更酷、更美、更安全!

有人说：蜉蝣在烈日当空的夏日，早上9点出生，晚上5点死亡——终其一生，它都没有明白什么是黑夜。如果让它的生命再延续5个钟头，它才知道什么是真正的黑夜。

如果真的给它5个小时的时间，对蜉蝣来说究竟是喜剧还是悲剧?它希望在明媚的阳光里长眠，还是希望在无边的黑暗中谢世?我问迷惘的自己，却寻不出任何答案。

有那么一个夏天的夜晚，家里停电了，只好用蜡烛。那微弱的光芒在我面前摇曳着，似乎不久便要熄灭。接近午夜时分，窗外一片漆黑，只有天空中的星星在闪烁着微弱的光芒。虫鸣声此起彼伏，热闹之中却让人感觉到了一种凄苦与寂寞……我的眼前，是一片幽暗的世界，烛火似乎成了无尽暗淡中的光明，但不久后它也会被黑暗吞噬。本该埋头作业的我此刻却陷入了沉思——我蓦然坠入到了对生命的思考之中：人的生命究竟应该怎么样度过?过一种平淡如水的生活?不，我不要。苦也罢，甜也罢，我讨厌淡得没有存在感的日子。那么就轰轰烈烈地拥抱光明?可是那样的生活常常就像看到最后却没有结局的电影，听到最后却一点也不好笑的笑话，常常在最耀眼的时候戛然而止——就像今晚的停电，事先没有一点点征兆。这样的生活究竟有没有意义?我并不清楚——至少此刻我无法回答。

突然，一个细小的影子掠过我的视线，把我带回现实——原来是一只白色的飞蛾。它飞向蜡烛，可是刚刚靠近蜡烛便向后退了，也许它感到了害怕，对那灼热的火焰。它绕着火焰飞着，感受着温暖，旋即又再一次鼓足了勇气扑向烛花，雪白的翅膀被火焰染成了红色，但它最终还是奋力飞出，只在光焰的周围飞舞着。它害怕，它后退，它也许已经感觉到自己用无限热情营造的梦想是多么不堪一击，它也许已经了解拥抱光明这样的想法是多么的不切实际……我饶有兴趣地看着，我想飞蛾只是为了贴近光明，便要舍弃自己的的生命，化成一堆灰烬，真是不值得，在黑暗中生存又有何妨?那只蛾子终于放弃了，转头飞向了远离烛光的的黑暗之中。烛光下，那渺茫的身影似有若无。可是，飞舞着的飞蛾突然停下了扑扇的翅膀，似乎在沉思着什么，然后猛然转身，又奋力扑向那团闪动的火焰……霎那间，烛光变得无比耀眼，我盯着它发愣，当我回过神来，那只飞蛾已成了桌面上的一撮灰……我迷惑了：飞蛾，你为什么那么执着，为了追求光明而献出自己的生命?在那一瞬间，你究竟在想什么?我用手指触碰着那撮灰烬，那上面还带着余温。我突然明白了——飞蛾，你生于无边的黑暗，你了解那黑暗的空虚，所以，你的一生都在追求光明，拥抱光明，希望生活到没有寒冷的温暖中，哪怕只有一瞬间，哪怕要以生命为代价，你也不会后悔。因为你明白寒冷寂寞的生，不如轰轰烈烈的死。生命的意义在于拥抱光明而不是藏身于黑暗，泯灭于空虚。飞蛾不是浴火重生的凤凰，但我却看到了生命的涅槃——这么简单的道理，我原先怎么就不明白呢?

相对于飞蛾来说，蜉蝣实在是这个世界上最为幸福的生命，因为它的整个生命都被光明和温暖所拥抱，它在光明的世界里实现了生命的价值，完成了生命的起始、高潮和尾声。生命短暂，但它定然无悔。

如果你的生命里不会受到一丝黑暗的侵扰，如果你的生命里永远是一片光明，这样的生命纵然短暂，选择它，夫复何憾?

导语：16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关论据素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

4月16日，ofo宣布加入共享单车红包大战，“在红包区域内开始骑车，最高5000元红包等你拿!”上月23日，摩拜推出“红包车”，骑红包车可获得1-100元现金红包。两家共享单车企业相继派发现金红包，打起了红包大战，让人联想起此前依靠红包烧钱抢占市场份额的滴滴、快的、优步等网约车企业。业内人士分析称，红包大战就是要淘汰没有实力的玩家，最终结果是共享单车市场中会出现相对垄断局面，剩下的公司在3家以内。也有分析人士认为，特定的红包车不会培养用户习惯，为了解决出行最后1公里问题的用户可能不会成为企业的义务车辆调度员。

ofo、摩拜相继推出红包车

16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，ofo的红包车也需要用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域，在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后，便可领取现金红包，结束行程并确认支付后，即可获得随机最高5000元现金红包。上月23日，摩拜宣布推出“红包车”，规则也是在地图上找到特别标识的红包车，骑行超过10分钟可获得1-100元的现金红包。

为何推出红包车?摩拜称是为了破解潮汐效应，让单车运转率更高。北青报记者了解到，所谓共享单车的潮汐效应，是指早高峰时大批单车向地铁站、公交车站等交通枢纽聚集，晚高峰时则恰好相反，车辆向各个居民区流动。这一情况导致了局部车辆供需失衡，单车循环率低。以往，共享单车企业都依靠线下运维人员人工搬运的方法，这种方法效率低、成本高，而通过设置红包车，鼓励用户主动参加运维，减轻了企业负担，提高了车辆循环利用率。

再现网约车红包大战?

就在ofo加入红包大战之前，还发送了“4.14-4.16小黄车免费!”的消息。通过ofo、摩拜给用户发送的通知可见，从今年2月起，两家共享单车就相继推出“免费骑行”、“分享红包”等营销方式，号召用户使用自家单车。比如摩拜在骑行后可以分享“免费骑行天数”给好友，好友可拿到数天的免费骑行券;而ofo除了分享得“打折骑行券”外，也常推出免费骑行周等活动，用户不论使用时长都可以0元骑行。

两家单车企业的你争我夺，堪比当年滴滴快的、滴滴优步等网约车领域的烧钱大战。2014年，当时国内网约车市场的两大巨头滴滴率先开启红包大战，快的随后加入，有数据显示，最终双方共“烧”掉近20亿元，这也为两家公司带来巨大订单流量。去年，滴滴、优步引发新一轮网约车价格战，折扣券力度大，能达到1/3左右折扣。

实际上，红包大战的背后是资本的支持，滴滴、优步等公司进行多轮融资，融资额度超过100亿美元，涉及到国内外众多私募股权基金和产业资本。不过，红包大战最终导致了企业的合并，此后，快的、优步中国都被滴滴合并，网约车出行市场一度呈现近乎垄断的格局。而此次摩拜、ofo等公司的红包大战，背后也有强大的资本在支撑。目前，两家企业都宣布了5轮融资，融资金额各超过30亿人民币。

拼红包是市场份额之争?

DCCI互联网研究院院长刘兴亮对北青报记者表示，共享单车领域的红包大战，虽然企业的说辞是为了解决单车的潮汐现象，但其核心还是跑马圈地，这跟之前网约车领域的红包大战本质上是一样的。“因为在这个阶段，大家是一个清理市场、抢占市场份额的阶段。通过简单粗暴的补贴、烧钱的模式，把一些没有实力的玩家淘汰，从而提高自己的市场占有率。”对于红包大战的最终局面，刘兴亮认为，“最终会形成相对垄断的格局，最多不超过3家”。

不过知名IT评论人磐石之心却认为，特定的红包车无助于共享单车大战。“这场战争不是靠红包解决战斗，靠的是运营能力，靠的是谁先找到盈利模式，谁能更大范围的运营，更好地降低损坏率和成本。”他解释道，“我们应该认识到一个非常严重的问题，那就是用户骑车的目的是到达目的地，并不是为获得红包。这和滴滴打车，快的打车当时推出的红包还不同，那时候你只要使用滴滴打车或者快的打车都会获得红包，那是为了培养用户的使用习惯、抢夺市场份额。难道这些共享单车企业是为了雇佣免费的车辆调度员吗?”

导语：共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的高考素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

2016年年底，国内大城市的共享单车似乎一夜爆红，大街小巷随处可见，大量黄色和橘色的单车整齐地排放在各街道旁。这些单车面向大众，按需使用，服务短距离出行者，解决出行“最后一公里”的问题。只要有一部智能手机就可以骑上共享单车去往目的地，这种完全自助式服务可以让使用者在马路上看到任何一辆单车都可以骑乘，让出行变得更加便捷。

共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，也更契合了“绿色出行”“健康中国”以及“大众创业、万众创新”等发展理念。随着“绿色出行”理念不断被认可，共享单车也从北上广深火到全国各地，它已然成为当下最热的“网红”。

然而，不管是摩拜还是ofo的共享单车在管理上都遇到了各式各样的“尴尬”，“共享诚信”和“软件梗阻”成为了最大的难题。怎样让分享经济为城市带来更好的出行方式，还需要创意团队、城市管理者和使用者的共同努力。

倒逼人们养成规则意识

近日，知名数字调研机构比达咨询发布了《2016中国共享单车市场研究报告》。报告显示，中国共享单车市场正处于快速扩张时期，2017年市场用户规模将超过5000万。ofo取得了半数以上的市场占有率，达到51.2%，成为中国最大的共享单车平台。

随着共享单车的迅速兴起，共享单车给人们出行带来便利的同时也遇到了一系列问题。例如，有些人在使用共享单车后，不按规则放到停放处，把单车藏在自己家中或比较隐蔽的地方;有些人改造单车，刮掉二维码，拆掉车锁，将其占为己有;甚至有些网约车认为共享单车抢了自己的生意，将其随意叠放在一起，影响人们使用。不仅如此，更有人蓄意破坏，卸掉车上的零部件，甚至把共享单车扔进河里等。这种行为令人唏嘘不已。

这些问题的出现无不体现着对规则的漠视，共享单车的出现也正倒逼人们养成规则意识。“免费”和“共享”是检验人们素养的试金石，共享单车操作简单，使用成本低，近乎于免费，而这样就更考验着人们的个人素质、规则意识和文明程度。

共享单车所遇到的“尴尬”状况正是由这一部分不讲道德、不讲规则和不讲文明的人造成的。

除了技术和管理上的不断提升，人们的素养提升也是很重要的一方面。在共享单车的管理方面，不仅政府要做好制度保障，企业要做好技术保障，使用者也要守好道德、规则底线，这样才能在共享单车的使用上，体现出更多的文明来。

各式“尴尬”不断上演

共享单车的出现，大大提升了人们出行的便捷性。随时随地骑车、停车，不仅方便，而且快捷。然而，共享单车上线后，却频频传出车辆上树、二维码被涂、车轮被盗等单车被破坏的消息。

上个月，微博网友爆出一张照片：一辆共享单车被直接扔到了车流不息的马路上。照片中，这辆共享单车不知为何被扔到了马路上，旁边还刚刚通过一辆汽车。如果司机一不留神轧到了共享单车，造成交通事故，那么后果不堪设想。网友纷纷表示，这些人的素质真是低到让人震惊。

虽然有些共享单车的APP内有提示：请将单车停放在路边公共停车区域内，方便他人取用，同时还详细规定了停车的位置，但路边的盲道、树坑、路口转弯位置、人行道、地铁出站口等位置还是成了共享单车的“停车点”。一些用户为图自己省事，把单车停在方便自己的地方，全然不顾是否给其他行人和车辆带来不便。人行横道更是被随意停放的单车堵得水泄不通，行人只能绕道而行。不仅如此，在人流量最大的地铁出站口处停放共享单车，更是给来往的行人带来了麻烦，而这些仅仅是为了个人方便。

除了停车问题外，单车骑行上路时也有很多不文明现象。共享单车本应在非机动车道上行驶，可总有一些用户占用机动车道，甚至还有用户不遵守交通规则，随意横穿马路、闯红灯甚至逆行，这不仅给机动车造成了隐患，更是对自己的安全不负责任。

此外，还有一些“骑行高手”，在骑行过程中双手脱把，或边骑车边听音乐、打电话，或骑车带人，在马路上不按规定车道行驶等，其危险程度让一旁的行人看了都为之捏一把汗。

少数共享单车用户的不文明骑行、停车等问题，不仅给他人带来困扰，也影响了市容市貌。曾有某地的城管大批量清理违规停放的共享单车，这并非是共享单车本身存在的问题，而是由于用户的乱停乱放，使之成为城管面临的一大棘手问题。共享单车违规停放已成为城市管理的新课题。

纳入社会诚信体系

共享单车自风靡大街小巷以来，就以其便捷性和环保的特点受到不少用户的青睐。不过，由此出现的乱停乱放、破坏单车等不文明行为却严重影响公共秩序。有专家表示，共享单车要想长久健康发展，首先要做到的就是规范停车。对此，各地相关部门也采取了相应的措施，以确保共享单车停放秩序。

今年1月份，深圳市率先发出了《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》。其中，对车辆停放秩序的治理做了明确规定：“对违反自行车道路交通通行有关规定或违规停放自行车的行为，公安交警部门、城管部门等有关单位按职责依法进行处罚，并将其违法、违规信息纳入个人信用记录。”此外，深圳市交通委还发布了《深圳市自行车停放区(路侧带)设置指引(试行)》，围绕市区共享单车投放量较大的轨道公交站点周边，首批规划了280个规范停放区。同时，深圳市交通委还制订了今年的自行车道建设规划，力争完成100公里自行车道的新建和改造升级。

据悉，北京市也将制订共享单车的停车规范，北京市交通委有关负责人表示，将研究规范租赁自行车停车秩序试点区域及相关措施。北京市交通委曾先后到摩拜网约单车和ofo共享单车运营企业及其自行车投放点做现场调研，并分别组织召开了有两家企业高管参加的座谈会，了解了两家企业在北京投放租赁自行车的经营状况，针对当前无桩租赁自行车乱停乱放的治理交换了意见并达成初步意向。

同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建认为，“分享经济”有一句口号，叫作“我的就是你的”。这里说的“我的”是使用权，分享经济通过这种利他精神，实现“不是拥有但可以使用”的新消费模式。但也有部分人将其异化为“你的就是我的”，把共享单车占为己有甚至随意破坏。在这种情况下，共享单车的存在和发展，需要城市人的价值观变革。

共享单车目前还是一个新生事物，因为共享，难免有一些用户在使用过程中不知珍惜，也有一小部分用户存有占小便宜的心态。此外，共享单车在管理上虽然也采取了积分制来控制违规使用和破坏行为，但这些还是不够的，还应将其纳入社会的诚信体系，以保障共享单车的合理使用，真正实现“共享诚信”。

不知道大家有没有发现，现在的马路边多了许多辆外形，颜色一样的崭新的自行车，这种自行车可不是原来的公共自行车哦，它的名字叫小鸣单车。

上个周五，妈妈对我说：“我看路边现在有好多蓝色的自行车，我在网上搜了下，它叫小鸣单车。只要在手机上下载一个APP，就可以租车了，妈妈带你去体验下吧！”“好啊，好啊，我们骑车兜风去！”我兴奋地叫道。然后妈妈带我去楼下，我看到楼下停着好几辆蓝白相间的自行车，妈妈打开APP，然后在其中一辆自行车上找到二维码，扫一扫，锁打开了，妈妈骑上自行车，我也骑上我自己的自行车，开启我们的单车之旅。那天晚上，我和妈妈骑了很久，很开心，然后骑好后，锁上钥匙，在手机上付款就好了，是不是很方便？

共享单车给我们带来了许多快乐，也给上班族带来了方便：第一，低碳。第二快速，很多地方都有，不容易迟到，比公交车更容易掌握时间。第三，省钱，比打钱便宜多了。当然这种共享单车也不是十全十美，我们楼下小区保安发现好多人，为了速度快，随意把自行车停在小区里，这样不仅别人没得骑了，还在小区里占了空间。有不自觉的人还把车子乱停在花园里，花坛边上，影响美观。这种自私自利的行为，实在不可容忍！

这就是小鸣单车，有时间你也可以去体验一下哦！

阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。(60分)

出身于音乐世家而如今成为美国证券界风云人物的苏珊说：“如果重新选择，我会毫不犹豫地选择音乐，但我知道那只是美好的”假如“，我只能把手头的工作做好。”

自小喜欢建筑艺术的荆青说：“我因为放弃了不喜欢的公务员职位，才在十年中设计出了今天大家看到的近千个独一无二的楼房样板间。”

歌手王杰说：“我做过茶楼伙计、油漆工、的士司机……我喜欢并感恩做过的每一份工作。”

上述材料中，你更认同哪个人的观点?请综合材料内容及含意作文，体现你的思考、权衡和选择。要求选好角度，明确立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不要抄袭。

忽如一夜春风来，千街万巷是单车。共享单车的出现，给了用户最快捷出行的期待——出门之后，目之所及的范围内可以马上接驳。但共享单车要想运转流畅，需要公众具备较高的公共意识和契约精神，说白了就是替他人着想。

共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。

很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。

这样看来，有些破坏确实是用户刻意为之。但是，只靠一些国民素质低下的用户一己之力，能够造成大批量共享单车的毁坏吗?

我心灵的甘露

那一年初夏，我和同学正漫步在人行道边，正沉浸在街头玉兰花的醉香和手中冰激凌的甜味中，却被一场突出其来的车祸击碎了我青春年少时期所有的梦想。来不及反应，推开同学的霎那间，我也被车撞飞了很远，双腿粉碎性骨折，头部受重创。医生的诊断是终身残疾，站起来的几率非常小。因为右腿的粉碎性差2公分就到膝盖。

当我醒来的时候，已经是27天之后了。第一眼看到的除了围在我床边的至亲外，那一天散步的三个同学都在，还有其他很多很多的人们。在医院住院的日子里，他们风雨无阻，天天来陪伴我，带来了很多文摘和好书，还有很多音乐，零食。爱的陪伴，365天如一日，从未间断过。

每天清晨，当我醒来的时候，都能看到那一双双关切的眼神。因为爱，滋养了我的心灵，给了我勇气去面对撕心裂肺的疼痛，每次做牵引拉筋时都痛到无法呼吸，哭完之后，总会有人给我讲笑话，转移我的注意力。

特别是被我推开的那个同学，默默无闻地照顾了我很久，无微不至的关心和体贴，让我感受了深深的发自内心的感激。或许不推开她，我也一样受到创伤。可是她却承担了心灵的压力，要来抚慰和关心我。这一份情感令我十分的感动。更加坚定了我做的是对的，在青春年少时期种下了一颗甘心情愿为他人付出的种子。还有另外两个同学，每天早晨都在上课之前先来我的病房，看完我再走，下午上完课再来，一直陪我到晚上休息时间。

在生命中最困难的时刻，因为有爱的陪伴，所以我战胜了不可能，在医生的全力治疗和亲人的精心护理下，经历了坐轮椅、拄双拐、单拐，终于在1年半后重新站了起来，一切的一切都是爱的滋养。所有的爱汇聚成河，仿佛甘露，洒遍我生命的每一个角落，滋养了我的身心和灵魂。正是这一份甘甜至醇的爱的露水，洒满了我生命的长河，从此让我充满了无限的力量，同时这一份满满的爱也一直在浸润着我生活的每一个角落，也让我学会了如何去爱，并带着这份爱给予每一个走近我生命中的人。

感恩与爱常在，生命如花，离不开雨露的滋润。爱是我心灵的甘露

我是一辆自行车，一辆崭新的共享单车，我一出生就和我的“兄弟姐妹”们来到一个城市，原以为会有一个精彩的旅程，可谁想我们的经历并非是我们的“父母”所想的那样。我每日都有一篇日记，愿以此日记来告诉人们……

2月10日，晴

我出生了。一身黄色的皮肤，我有一个称号“小黄单车”。今天，我和兄弟姐妹们来到了一座大学城。一下货车，几个高大的男生走过来，扫了我身上的二维码，“叮”的一声，我身上的一把密码锁被打开了。他们中的一个男生坐在我身上，开始了他的骑行。

不久我停下来，身上的男生从我身上下来了，旁边有一条江那男生拿起手机，交给另一个男生。忽然我感觉变高了，原来是那个男生抬起了我。当我在想他为何要抬起我，他竟对着拍着他的手机说：“大家看，这是一辆共享单车，我将把它丢进江里。”话毕，我就被扔进江里，沉到江底。

我恨这个人，我与他无仇，他竟把我扔进这寒冷的江里。

3月31日，阴。

我被人救了上来，这时，我已经在江里待了一个多月了。我被送进医院——修理厂。

4月15日，多云。

我和一批后代“出院”了。这次，我来到了一个地铁站旁边。在眼前，是一个广场，在一个台座上，有一个木制小箱，有许多硬币在箱里。她是我的“远房表亲”——共享硬币，一边还立了个牌子：您如果没有零钱，可以用整纸币来换取硬币，愿能够帮助您，谢谢。

4月19日，晴。

我已经待在这里4天了。到那个共享硬币小箱换取硬币的人也有很多，每天都有来专门加硬币，回收纸币的人。

这时竟有一个人来到小箱面前，一把拿起小箱，头也不回的往马路对面走去。另有一个人准备来换取硬币，发现那人的行为，喝住他：“……”

我的眼前一黑，原来是有一个人准备使用我，可惜我没有能看到后面，我不知道共享硬币小箱最后的结果。

以上是我的四篇日记。我们的祖宗创造了共享资源提供给人们，是为了方便人们，可人们却破坏我们，伤害我们，我代表共享同胞表示抗议，我们只希望，人们能善待我们。

当代科学技术日新月异，信息革命方兴未艾，应用科学更是走进了家家户户，所以同学们应该十分清楚此“线”应是虚拟的互联网络。

对于线上，众说纷纭。反对者对此嗤之以鼻，认为网络的出现是人类的最大败笔，认为它充斥着虚假、欺骗，推崇很多反传统的东西，还会使人懒惰，学会投机取巧。至今仍有人从不上网。也有不少人对网络世界，赞不绝口，认为里面丰富多彩，可以让人大开视野，并且放松心情，对网络世界的任何事物都深信不疑……或许我们要辩证地看待这一事物。

线上世界为我所用，使生活更加便捷。线上功能性的应用，如今越来越多，我一直在使用的化学软件、化学网址，不仅有详细的实验讲解视频，甚至还可以模拟化学实验。完成这些危险、困难的实验，但现实中可能是天方夜谈。但在线上好无轻松愉快。在工农业中互联网及其衍生技术应用，帮助改进工艺，提高效率;在军事及航空航天中，模拟战场，构建高空或低重力环境。线上给人们的生活工作提供了巨大的便利。

互联网所谓“互联”，其实对个人而言，娱乐交互能成为它的最大价值。贴吧论坛，我们畅所欲言，互相交流;电子商务，让我们足不出户便能享有世界各地的商品;社交软件，我们形成一个又一个小圈子，与天南海北志同道合的人交友、互勉。很多在现实世界内向的人，在网络世界上能敞开心扉，若没了线上，或许有些人一辈子都只能局限于自己的小世界里，不能感受世界之大，之精彩。

可是世界上没有十全十美的东西，网络世界也不例外，这是一把最锋利的“双刃剑”。我们从实际出发，现在，有不少同学沉溺于网络世界中无法自拔。网络交友虽好，但如果不加以辨别和防范的话，我们可能就会有危险。曾有热梗“卖茶姑娘”说的就是骗子假扮姑娘进行推销诈骗的事，这其实就反映了网络诈骗现象的普遍性。更有甚者有些人与网络结识的人线下见面，结果被骗财骗色的事常有发生。所以我们才要谨慎网络交友千万不要轻信网络所结交的人。网络游戏的对象就更广了。无论男女老少，其简单的赏罚机制、实时反馈、成瘾性等等多方面的因素使其如毒品般地萦绕在人们的心头。如果一个人沉迷于飘渺虚幻的游戏，分不清现实与虚拟，那么他极有可能会堕落，自暴自弃，甚至不少人称这时被网络游戏毁掉的一个时代。

线下世界相较于线上世界不免显得有些残酷，但现实世界的最大特性却是虚拟世界无法拥有的，即物质生活。简言之，衣、食、住、行，虚拟世界永远无法将这些完全解决。在未来，人们若将意识转化为电讯号，储存在超级计算机内，可以摆脱了肉体的束缚，但这种生活你真的能接受吗?你可以虚拟爬山，但没有其中的艰难险阻，你能有“一览众山小”的豪气吗?生活中的喜怒哀乐，烟火人生;家人朋友间面对面的交谈，互助，又是线上能够比拟的吗?

线上俨然成为发展的钢铁洪流，抗拒或是完全接受它都不是明智之举。处理好线上线下的关系，取其精华、取其糟粕，方为正策。