高考作文题目预测：保护共享单车（通用20篇）

近日，一种新型的共享单车在我市多处路段亮相。据了解，该车是一种不用寻找、不怕丢失、扫码即可轻松骑行、消除大家“走路累、公交挤、开车堵、打车贵”苦恼的共享单车，为人们出行带来很大便利，将在开封带来一阵绿色出行之风。

“共享经济，绿色出行”，共享单车作为共享经济的新兴事物，从去年开始在全国各地雨后春笋般发展开来。由于共享单车可以随时取、随时停，能够解决很多市民“最后一公里”出行的问题，再加上绿色环保，符合低碳理念，共享单车赢得了越来越多人的青睐。尤其在当前不少城市，交通拥堵、公共交通不足、停车难等问题十分常见，具有便捷、环保等优势的共享单车自然广受欢迎。

不过，共享单车在解决人们出行问题的同时，也出现了一些新的问题。从目前共享单车发展较为迅猛的一些城市来看，总有一些尴尬阻碍着共享单车的“共享之路”。比如，乱停乱放现象严重，四川成都城管曾一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”;车辆被恶意损坏，轮胎被扎、车铃掉落、车锁损坏等现象屡见不鲜;一些人通过毁坏定位芯片、加上私锁、把车辆推回家中等方式把车辆据为己有……这些不文明行为，极大地降低了共享单车的运转效率，对共享单车的普及发展十分不利。

共享单车作为共享经济的一种，不仅意味着资源的共享，更意味着文明的共享。目前，我市新型共享单车刚刚落地不久，这些棘手的问题我们也有可能面临。共享单车的出现是为了大家共同的利益，不单单服务于个人，不能只为图自己方便，就忽略其他市民的需求以及整个城市的文明。如果为了一己私利肆意破坏、抢占共享单车，致使其无法良性运转，最终吃亏的还是全体市民。

善待共享单车，就是善待自己的出行选择。对于每位用户来说，享受了随骑随停的便捷，就要有足够的文明共享意识，像爱护自己的财物一样爱护单车，把车辆停放在可以停放自行车的区域。对于破坏共享单车、不按规定租还以及不文明骑行等行为，要敢于劝阻、制止。只有每个市民都遵循用车规则，增强文明意识，共享单车才能实现持续共享，为人们带来更多便利。

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事件背景

2016年底以来，国内共享单车越来越火爆。随着共享单车的普及，越来越多的新闻也见诸报端：公车私占，随意丢弃，蓄意破坏……共享单车给人们生活带来便利，也带来了众多探讨。

素材解读

(一)“是什么”分析

共享单车有好处：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时，共享单车也显现了自身的不足：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。比较共享单车的优劣可知，共享单车作为新生事物，在发展过程中遇到了问题，面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单举起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。

(二)“为什么”分析

是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因：其一，政府相关部门监管力度不够，甚至根本就没有监管;其二，共享单车行业内部的恶性竞争;其三，部分国民素质不高，自私使然。

(三)“怎么办”分析

“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题，要想出解决的策略，而不是简单地吐吐槽，摆出一副虚无主义的样子。

就政府部门而言：其一，关于共享单车的停放，要建立文明用车的奖惩制度;其二，提高维护故障车辆的处理速度;其三，建立第三方结算用户实名制度，与个人的信用挂钩;其四，公安机关介入，对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。

就个人角度而言：我们要提高个人素养，做合格公民，摒弃私利，抛掉戾气。

每次拿到好名次，坐在舒适的屋里就着妈妈奖励的丰盛菜肴，就着喷香的大碗米饭，总会不禁想起——曾经在电视新闻里总播放着：“田地上有一个人，他时而观望、捣衬或拿个本子记录着什么”。烈日下身穿一件宽松粗糙的白衬衣，一副老农民般的灰黄面孔是饱径风霜留下的一条条沟壑。

小时候的我不情愿地看着这名“普通”的种田“老农”，同样是种田，为什么我爷爷就不能上电视呢?是因为他更帅吗?但也无奈，只能陪爷爷每天准时守着那一台直播电视的《新闻联播》。

好不容易熬过“老农”在田地里的各种无聊的镜头以及花式夸赞声，之后收看了对爷爷至关重要的天气预报，就到了例行写作业的时间，那时的我虽说成绩不错，但沉不住心学习，像数学题一眼想不出解法的一概跳过。

遇到困难挑战一律退缩，日程月累，甚至开始动摇自己的目标：我为什么要考以中山大学?为什么还要学习呢?最后也是依着困意和爷爷奶奶的叫唤赶工完毕。

直到四五年级我从《品德与社会》上看到这么个“知识链接——袁隆平的生活简朴”，荣获无数名利的他平时农穿的农作衫不过是街边十到五十不等的那种，就是在世界颁奖这样的国际舞台上，穿过平生最昂贵的西装也不过500元。有一回袁隆平在街头一口气买下十几元的衬衣爱不释手、合不拢嘴。“这种衬衣轻便透气、结实耐用、又便宜，下地干活再合适不过了!”

插图中那位正微笑着抚摸被烈日晒得全黄耀眼的老人，正是曾见他多次在新闻上抛头露面的“老农”。我开始在爸爸妈妈家的网络电视上寻找袁隆平的身影。

袁隆平的世界那么小，小到只有他实验田里的水稻，他一生与农结缘、与农相伴。从1964年开始研究杂交水稻起，他把大半辈子的精力和心血无怨无悔地一心扑在稻田上。日复一日，年复一年，但袁隆平坚定着为全世界人民温饱的信念，仍乐观地期待着明天，更加努力地在烈日下、风雨中、稻田上埋头工作着。

我不禁一抖，浑身直起鸡皮疙瘩、淌冷汗，袁隆平为他人在巴掌大的田地里奋斗了五十余载，而我读书是为了自己将来更有出息，却动摇了内心……

“搞研究的人就不要怕失败，怕失败的人就不要搞研究”。他一直秉持着自己的理念，“绝不以牺牲产量为代价来换取优质”。一路走来，亩产700kg、900kg、1000kg……我国超级杂交水稻不断取得了飞越性突破——正是田间那日渐佝偻瘦小的身影近六十载风雨无阻对梦想的追求、超越!许多人说中国的粮食够多了、够吃了，可他始终想：“世界这么大，几十亿人要吃饭，粮食安全不可掉以轻心”。

我的脸滚烫，很清晰地感觉到热血流徜，仿佛拿个鸡蛋往脸上滚一滚马上能热熟似的，坐立不安。正是袁隆平废寝忘食地在背后历经一次次失败、一次次攻关，才取得如今的突破，而我轻薄浮躁、放纵懈怠，遇到一块微不足道的绊脚石，却束手无措，畏畏缩缩，不敢于去挑战自我……

本该颐养天年的鲐背之年，袁隆平却依然坚持奋斗在科研第一线，，让所有人远离饥饿!“有志不在年高”，他还怀揣着更高远的梦想：①“禾下乘凉梦”(“坐在大数般高的水稻下乘凉满树花生米般大的稻米清香扑鼻……”);②“盐碱地稻田梦”(“世界上还有好些地方吃不饱，这些不宜农作物生产土地岂不是浪费?……”)。于是他更勤奋地投入到科研中去。

我的心一颤，似有万根针直扎我全身，疼得泪流满面：袁隆平至今已经90岁高龄了，还在努力地去实现梦想!而正值青春年华的我又以何理由不去追逐自己的梦想呢?

我终于了解了这位“老农”，也明白了电视台全国播报的用心良苦。开始不再畏惧退缩，戒骄戒躁，尝试大胆地开始挑战自我，追求卓越，勇敢地逐梦前行!

良田千顷不过一日三餐，广厦万间，只睡卧榻三尺。种着中国的农田，心里却装着全世界的温饱。他奋力逐梦的精神，不仅改变了杂交水稻，也永远激励着我在追梦路上奋勇前行。他就是我的偶像，杂交水稻之父——袁隆平。

随着科技的发展，时代的推移，越来越多的新鲜事物出现在我们的生活中，给予人们物质和精神上的满足。“共享单车”便从中脱颖而出

顾名思义，“享”，分享，分享是中华传统美德之一，共同分享这个词完美诠释了现在社会精神的追求————友善，互助。如今，共享单车已经慢慢被人们熟知，路边随处可见ofo，摩拜，那么是什么原因使共享单车如此受欢迎呢？

使用方便。共享单车的使用方法很好的结合了现在的电子科技。打开专用APP扫一扫，扫描车身上的二维码，即可成功解锁。等到使用完毕，只需将车停在路边指定区域，完成付款，就成功归还了。

价格便宜。据我所知，共享单车的使用费用仅为0、5元/小时，也就是说，一天的骑行使用下来，也不过12元钱，是大家都能承担得起的。我想，公道的价格也是共享单车广为流传的重要原因之一。

还有一方面是，共享单车轻巧方便。众所周知，在当今社会，轿车已经不是什么稀奇的事物，马路上随处可见呼啸而过的汽车，我们经常会看见在节假日，公路高速拥堵这样的报道，因此，简单快捷的自行车变成了人们心中的首选。很多运动爱好者还会选择骑行，这个现象则表明，共享单车绝对是人们生活所需要的。

可一件事往往有利弊两端，在共享单车饱获好评的同时，大大小小的状况。一个是停放秩序乱，虽然有指定的停放区域，但还是有一些人会把单车停放在白线之外，这就使本就不怎么宽敞的路越来越狭窄，造成道路拥挤；另一点就是损坏严重，一些单车在使用完毕后会被破坏，车轮，车座等也会被卸下，随意丢在路边，或者扔进废地，河流中，这些问题还是要在日后慢慢改善。

其实，优点也好，缺点也罢，这都是一个事物会呈现的正反两面。共享单车的发明固然会给我们的生活带来便捷，可要使我们社会生活和谐发展的，更多的是要靠我们自身。人与人之间的交往亦是如此。“赠人玫瑰，手留余香”，互帮互助会使我们的交流更加接近，从而使心与心的距离更加接近。

一、最好的风景

抗日战争中，在重庆，有一天国民党元老陈铭枢请学者熊十力吃饭。熊十力面对浩浩长江，大发感慨，而陈铭枢则背对长江，看着熊十力。熊觉得很奇怪，说这么好的风景你怎么不看?陈答曰：“你就是最好的风景。”

加拿大学者阿尔维托·曼古埃尔的《阅读史》中也有一幅照片，堪称最好的风景。1940年10月22日，伦敦遭德军轰炸，很多房子倒塌了，这间西伦敦荷兰屋图书馆，墙壁也已倾颓，地下满是砖石，竟然有人不顾敌机刚刚离去，又在书架前翻捡自己喜爱的图书。或许，越是这种艰难时刻，越需要书籍作为精神支撑。

请以“最好的风景”为题，写一篇不少于800字的文章。

二、精神的自救

阅读下列材料，根据要求作文。

周国平先生对当代人的精神状况作过这样的描述：“精神生活的平庸化是我们时代的一个明显事实。在精神领域，不管幸运还是不幸，每个人独自承担拯救自己灵魂的责任，这将是许多代人的命运。热情的理想家所能做到的，至多是鼓舞人们自救，而不是充当救世主。”

精神自救是精神健康的标志，即使没有哲学和哲学家，我们也有不满和自救的需要。

请以“精神的自救”为标题写一篇文章。可以叙述自己或别人的经历，也可以表达感悟和思考。

注意：1.角度自选，立意自定。2.除诗歌外，文体不限。3.不少于800字。4.不得抄袭，套作。

三、速度与成败

阅读下面文字，根据要求写一篇不少于800字的作文(60分)

2002年7月举行的一次互动培训课程中，面对70多位中高层经理，张瑞敏提出互动培训的主题是“推进流程再造”，并首先出了一个很像“脑筋急转弯”的问题：“你们说，如何让石头在水上飘起来?”“把石头掏空!”有人喊，张瑞敏摇头。“把石头放在木板上!”张瑞敏说：“没有木板!”“做一块假石头!”大家哄堂大笑。张瑞敏说：“石头是真的。”此时，海尔集团副总裁喻子达顿悟：“是速度!”张瑞敏斩钉截铁地说：“正确!”他接着说：“《孙子兵法》上有这样一句话：‘激水之疾，至于漂石者，势也’。

要求：不要脱离材料含义范围，自选角度，自行立意，自拟标题，自选文体。写一篇不少于800字作文。

《水上亭，花木映 浑忘象，盼姊归》

穷形尽相的描写、令物态生辉的刻画，当然有一种活色生香的美。超以象外，缓缓心醉，是另一种无形无象的绝美。“陌上花开，可缓缓归矣”，魏晋风度，遗韵犹存。有些美，有些情，很含蓄。观“沁”字字形即知：“沁”是像水一样渗透入心灵。“沁”的本义就是指香气、液体等渗入或透出，内涵重在无形有意，重在心灵感觉。

世上除了死去活来的热恋，还有温馨的亲情、友情;除了一见如故的热忱，还有相见亦无事、不来又忆君的隽永。有词牌名曰“沁园春”，闻名即半醉。“满园春色关不住，一枝红杏出墙来”，美则美矣，可惜太实了，没有想象空间。其实即使春色没有“一枝红杏出墙来”的显摆，香、味、清新空气也是关不住的。尤其是园子有了人，有了思念，不仅关不住，“春”还会主动往外面蹦呢。搭梯__、尺素传书，古代恋人们的私奔，就是因相思而蹦出园子的常见方式。“天街小雨润如酥”，以“酥”写春雨，是通感，感觉也很妙，而“沁园春”则更空灵，满园的春色春意春香浸濡着五官六脏乃至精神，哪里还需要去细究满园子种的是红杏白梨，还是桃李玫瑰呢?管他“红了樱桃”，还是“绿了芭蕉”!我等凡人，只管缓缓浅酌或痛饮深醉就行了。

喜读《西厢记》的贾宝玉，深得情深忘象、爱深忘我之意，所以为亭子命名卓然不群。

“翼然”是牵强而不恰当的。平地水池的亭子哪有“翼然”之感?《醉翁亭记》“有亭翼然”，那是因为“临于泉上”，醉翁亭的特殊位置，真的带来了如鸟翼然的特殊感觉，欧阳修说的是大实话。大观园这个亭子并没有高低错落起伏之感，以“翼然”命名就有东施效颦之嫌。贾政估计读书不多，总在《醉翁亭记》文中转来转去，他盯上的是《醉翁亭记》“泻出于两峰之间”这句。欧阳修笔下的“泻”，是真泻，是实写瀑布。贾政身边的逢迎附和者以“泻玉”命名，一门心思往富贵寓意上靠、往贾政的立意上靠，与亭景不符。平地起园、园中掘湖、湖上建亭，静景静水，何来“泻”?文字似雅而大俗，且“泻玉”二字含不祥之意。钟鸣鼎食之家、富贵祥和之气，宜含宜敛不宜泻，更何况“玉”是下一代家主贾宝玉的命根子，怎能“泻”之?命此名者，其才轻浮、其心当诛!

而“沁”就不同了，“沁”是奔着心灵深处去的，不打扮、不矫情，也没有高冷与傲骄。“春色恼人眠不得，月移花影上栏干”是王安石被春色“沁”恼了，他只好去静观月光来排遣情绪。“只恐夜深花睡去，故烧高烛照红妆”是苏东坡被春色“沁”激动了，他选择亲近春色伴美而眠。经常被美、被爱、被“芳”熏陶“沁”过的人，心灵会不由发生变化，变得柔软而晶莹。家中的亲人，或许不帅、不靓，但却最善“沁”。甚至家中宠物，有时也在不经意间“沁”你一下，治愈你的小创伤。

在宝玉心中，元妃首先是姐姐，小时候时常抱宝玉的姐姐，宝玉自然记得姐姐沁人心脾的气息，这个“芳”字是属于女性的。元妃省亲，其实就是宝玉的姐姐回娘家，宝玉命名园中桥上亭子为“沁芳”，不攀皇家、不彰富贵，只见亲情的馨香，亲情、景致衔接得天衣无缝。宝玉的命名，非才力能胜，妙在因亲情真情而来的性灵之美，亲切暖人，直入灵魂。

贾府为元妃造了园、修了亭，宝玉为亭子取了一个好名，元妃何日归?暖男弟弟宝玉盼着呢。

《匾额题名借“翼然” 恰当移用方“欣然”》

2022年高考全国甲卷语文作文题取材于《红楼梦》。在“大观园试才题对额”中，众人争相为园中亭子题名，有清客直接移用欧阳修名篇《醉翁亭记》中的“翼然”二字作为匾名。这让笔者联想到从著作权角度进行思考：在现实中，“直接移用”行为是否必然会侵犯著作权?

直接移用的表达可能不构成作品，不侵犯著作权

直接移用的内容可能并非“作者”独自创作。在现实中，如果直接移用的内容并非前人“独自创作”的作品，此时直接移用行为并不会侵犯他人著作权。比如，某服饰公司参考清代短褂上的图案设计出了波浪花边旗袍，于是其要求出售同款旗袍的经营者承担著作权侵权责任。最终法院认为旗袍上的波浪花边图案不具有独创性，不构成作品，进而被告未侵犯原告的著作权。

表达过于简单，往往不构成作品。独创性不但要求作品源于作者本人，还要求达到一定的智力创造水准。具体而言，一方面，构成作品的表达应当体现作者独特的取舍、选择与安排。“翼然”二字在《醉翁亭记》中意为“像鸟张开翅膀一样”，生动形象地展现出亭子四角翘起的模样。这一表达是欧阳修进行创造性劳动而产生的成果。另一方面，具体表达不能过于简短。与法国以作品方式保护作品的标题不同，我国司法实践通常不认为名称、标题等词语或短语满足独创性要求。因此，对于过于简短的表达，即便其高度凝结了创作者的个人智慧，类似直接移用“翼然”二字的创作行为通常并不会侵犯著作权。

直接移用在先作品侵权与否判定需结合具体情况

移用在先作品中非独创性部分的，不侵犯著作权。构成作品并不意味着作品的全部内容均具有独创性。文学作品中除具体的文字组合、遣词造句外，还包括背景设定、主题题材、主线情节及人物之间的关系。背景与题材具有抽象概括性，一般认为属于思想范畴，不能受到《著作权法》保护。主线情节是否具有独创性则需要具体问题具体分析，在文学的发展历程中，大量的情节模板属于公有领域的内容，如果直接移用的是不具有独创性的情节，则不构成著作权侵权。我国《著作权法》的立法宗旨在于鼓励作品创作和传播，因此《著作权法》对作品的保护不会延及作品中的思想和非独创性部分，这些内容属于社会共同财富。

直接移用的表达与在先作品的独创性部分构成实质性相似的，构成著作权侵权。实质性相似判断包括“实质性”认定和“相似”对比两大部分。“实质性”内容是指能够基本展现作品核心内容，且能够体现作者独特个性的独创性部分。因此，在进行侵权比对时，首先需要剔除公有领域部分和他人在先表达，以此过滤出具有独创性的表达。“相似”包括相同和近似，如果在后内容包含在先作品足够具体的独创性表达，且相似内容达到一定数量、比例，则可以认定与在先作品构成实质性相似。若与在先作品相比，相似部分所占比例不高，但从普通观察者视角而言，足以感知到在后内容来源于在先作品，二者在精华部分高度相似，则也可以认定构成实质性相似，从而构成著作权侵权。

总而言之，社会公众应当尊重创新，但这并不意味着在创作时畏首畏尾，不敢移用前人之作。在不超过适当比例且符合学术规范的前提下，且整体上不与在先作品核心部分构成实质性相似，通常是合法的，不会侵犯他人著作权。

人，虽然不能让时间休息片刻给自己有喘气的机会，但是抽象的时间是可以由人的智慧来驾驭。时钟的分秒针，它们是做的机械运动是由人们的智慧牵引他们滋生的转动来为人们显现每天二十四小时的数据。其实，用智慧来牵着时间走，在现实生活中屡见不鲜了，安排好时间，做有用功，提高人的运动时间能力。冥冥之中自有安排，把时间用智慧狠狠地凝结，给人生更多的辉煌。

捍卫时间，要有对时间的紧迫感充分利用每一秒钟，使在最短的时间内收获最大化。

时间不等人，我们的前辈时常告诫我们光阴似箭，日月如梭。应该多看些实事，凡事多动脑。人最聪明是有智慧，所以，一定要发奋图强，学习工作贵在勤劳与坚持。

就比如，我们一个就读生同学，从外面打工回来，以前，他是个整天游手好闲，无所事事的人。后来，出去跑生意吃了没有文化的亏，他便立志要努力学习。不就插班到我们班当了插班。刚来的时候，他很郁闷，因为他连二十多个英文字母都不会背诵，给人看尽了笑话。可是他给在自己定了计划，每天学习多少内容。

我们去玩篮球，他坚决不参加，一个劲的用功学习很少与同学朋友嬉耍。日积月累下来，他的学习越来越好，还时常给我们提什么“紧迫感”。初中生的我们怎么在乎得了那么多，就是与其在这黑暗的教室看书，背诵单词，还不如去玩玩体育。还玩得不亦乐乎。还记得他最习惯的就是早上起来看书，说要与时间赛跑。但是我们真的接受不了他这种所谓的“革命激情”。太难接受那种与时间赛跑的学习方法。

现在回想起来，他是那么有毅力，把时间利用得很充分，在这里面有他的智慧。从一个一无所知的学生到一个成绩优异的学生，这种毅力，使我对他产生了深深的敬意。他的思想是，要走在时间的前面，充分的利用学习时间。用自己的智慧破除时间的束缚，认认真真的对待岁月不在覆辙“少壮不努力，老大徒伤悲”的人生遗憾。至少他努力过，没有让时间白白流逝。战胜了时间给他出的难题，这是为什么呢?因为，他用智慧牵着时间走，不会留下遗憾。

努力奋斗的人是无惧怕的，因为努力象征着未来的幸福从而更加珍惜时间，好好的利用分分秒秒学习工作，用智慧的头脑合理安排未来的进程。用智慧凝结时间绽放一朵奇葩给周边一个惊喜，用智慧牵着行动的手努力拼搏与时间争个辉煌岁月，用智慧牵着时间走。

中午还是阳光明媚的好天气，食堂阿姨种在花坛里的向日葵正仰着头对太阳微笑。知了藏在树叶缝里大声叫嚷着“热、热、热!”教室里的吊扇不紧不慢的转着，好像它也热得没有了力气。蓝天上不多的白云在微风的鼓舞下，不断变换着模样，一会儿像一朵棉花糖，一会儿又变成了一匹飞驰的骏马……

可是下午第一节课刚结束，蓝天上的白云就被乌云吓跑了，而且是大片大片的乌云，好像特意从四面八方赶来开会似的。同学们看到这番景象后，有的高兴地欢呼着：“耶耶耶!终于要下雨了，终于要降温了!”有的同学则满脸忧愁，眼看还有一节课就要放学了，没带伞可怎么回家啊?还有的同学在讨论着，大雨究竟什么时候才会下，雨后会不会出现漂亮的彩虹呢?

“叮铃铃!”一阵清脆的上课铃声打断了同学们的思考。大家都从走廊回到了自己的座位，静静坐着等待老师的到来，静静感受着从窗户飘进来的阵阵凉风。这节课是语文课，也是今天的最后一节课。王老师走进教室后，开始在黑板上板书今天的家庭作业。家庭作业布置完以后，王老师便让我们在教室复习语文书生字表上的所有生字，一会儿听写。

突然，一道明亮的闪电劈开了还在开会的乌云，接着“轰隆”一声雷响，大雨来了。这正像同学们此刻的心情，我们都不喜欢听写，而且因为临近期末考试，这次还得记整本书的生字，这就像被雷劈中一样可怕。

坐在窗户边的同学因为受不了大雨的洗礼，趁老师在黑板写字的空当，赶紧关紧了窗户，但是又舍不得窗外的那点凉风，没过两分钟，又将窗户开了一点缝。虽然马上就要面对我们害怕的生字听写，但是我们谁也静不下心来好好记。窗外的雨声越来越大，大滴大滴的雨点像炸弹一样，从高高的天空砸向了窗玻璃，砸向了树叶，砸在了地上……天上轰隆隆的雷声此起彼伏，好像我们没有认真复习让雷公无比生气一样。

时间在雨滴声、雷声的伴随下慢慢过去。转眼就到了听写的时间，我们极不情愿的关上课本，拿出牛皮听写本，静静等待老师的第一声命令。随着老师的一声令下，我们的神经开始紧绷起来，谁也不敢再去关注窗外的雨声、雷声。我们精神高度集中的听着从老师嘴里蹦出来的每一个字，一笔一划的写着。当老师要求收本子的时候，我们才抬起头，发现雨竟然不知不觉地小了，闪电雷声也消失不见了。如果说刚刚的大雨是一位狂躁的小伙子，那么现在的雨就是一位无比乖巧的小姑娘，尽显温柔。

放学的时候，雨无比温柔的落着。空气里弥漫着一股雨后特有的土腥味，桂花树的叶子经过了大雨的洗礼，变得更加油亮了。校门口已经围满了送伞接孩子的家长们，大家好像心情都还不错，大概是这场突如其来的大雨赶走了炎热，带来了凉爽。

争做光盘一族

中华民族科技日新月异，综合国力竞争日趋激励。但中华民族百余年屈辱给我们留下了深刻启示—落后就要挨打。复兴中华、人人有责。复兴中华、从我做起。复兴中华，从小事做起。

中华民族的传统美德是勤俭节约来说：“中国一年可浪费两亿多人的口粮。我国从一个粮食自给自足国，成了一个粮食进口国。每年进口的粮食占了国民所需粮食总量的10%，全国有1。6亿人口吃的进口粮;而另一方面，我国每年在餐桌上浪费的蛋白质有800万吨，脂肪300万吨之多，这些浪费的粮食可够供2亿人一年口粮需要。在1月22日召开的十八届中央纪委二次全会上，书记告诫各级领导干部;要坚持勤俭办一切事业，坚决反对排场比阔气，坚决抵制享乐主义和奢之风。要大力弘扬中华闵泽勤俭节约的优秀传统，大力宣传节约光荣，浪费可止的细想观念，努力使厉行节约，反对浪费在全社会蔚然成风”。

最近，书记最近提出关于“光盘一族”的倡议，建议大家在外吃饭，尽量适当点菜。

我就曾和爸爸去酒店参加酒商订货会，宴席上酒水饮料有七八瓶，菜是一个接一个“数不胜数”呀!大家都只顾着喝酒，聊天，看节目，竖耳细听自己有没有中大奖，哪还顾得上吃呀!待宴会快结束时，看看桌上那些菜，机会每样都是动了一点，还整整架了三层，而且还不止一两桌，更是有将近一百多桌。况且人们现在都碍于脸面，不好意思打包将剩菜带走，这得浪费多少粮食呀!

我们过年，大家应该都清楚“吃年夜饭”这项过年的习俗。过年大家聚在一起迟钝年夜饭。应该是件相当美好的事情，但你有注意吗?餐桌上拿摆得满满的大鱼大肉，若吃不完，有些家庭便会将它们倒掉。都是一家人，做适量合适的菜。不会因为吃不掉而浪费，也不会因为隔夜吃对身体不好而被浪费。大家在家可将大鱼大肉换成清淡的菜，这不仅可口也对身体好。同时大家在荤菜少的情况下，可以不浪费，或者相对浪费数量少些。

民以食为天，文明就餐，珍惜粮食是对劳动的尊重，是中华民族的传统美德。经济条件好了，勤俭节约依旧不能忘，老话说的好：“赚钱还需需会节”。就说富裕了，也不能忘了节约。让我们人人都来加入“光盘一族”，节约粮食从我们每一个人自觉做起。“一粥一饭，当思来之不易”、“谁知盘中餐、粒粒皆辛苦”。为了弘扬中华民族勤俭节约的美德，大家一起来向舌尖上的浪费说：“不”。挣做光盘一族，弘扬勤俭美德。有一种节约叫“光盘”，有一种公益叫“光盘”，有一种习惯叫“光盘”，所谓就是吃光你盘子里所有东西，让我们和浪费说“拜拜”。

以“光盘”行动为契机，养成节约的好习惯，不只是节约粮食，更需要节约每一张纸，节约每一滴水……节约无小事，从现在做起，从小事做起。国强民富不是梦!

据前瞻产业研究院发布的《共享单车项目商业计划书》数据显示，2016年中国单车租赁市场规模将达0.54亿元，用户规模将达425.16万人，预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元，用户规模将达1026.15万人。在未来几年，众多共享单车企业会持续入局，刺激共享单车向越来越多的城市延伸。

不管这是不是一门好生意，共享自行车领域已经开始成为关注的焦点。今年8月中旬，摩拜单车宣布获得来自熊猫资本和愉悦资本的千万级别B轮融资，随后进入北京。9月2日，校园自行车共享项目ofo也宣布获得经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。与此同时，摩拜近日已经开始涉足ofo所专注的校园市场。

从汽车共享到自行车共享，解决出行最后一公里的战争看似将要打响。通过对共享单车行业前景分析了解到，单车共享是部分人的需求还是全民需求还尚需时间证明。一旦市场成熟，单车共享市场最终可能还是被大平台收割，目前各家要做的只能是提升体验，蒙眼狂奔。

当代正经历复杂而深刻的变革，风险与挑战与之相随，危和机总是同生并存的，克服了危即是机，要危中寻机，化危为机。

疫情期间，在线办公、云端上课、线上消费等宅经济迅速崛起，智能制造、无人配送、在线消费等新兴产业展现出强大成长潜力，这些都是危中有机的现实写照。

老字号餐厅主动触网，增设外卖窗口，打通线上线下;农业部门推出网上订购、网上培训、网上贷款等春耕备耕新方式……虽然疫情给经济发展带来严峻考验，但反应及时、应对有方，有助于把疫情造成的损失降到最低。

俗话说：“来而不可失者，时也;蹈而不可失者，机也。”疫情结束后，面向未来，也要善于化危为机，更要善于创造和把握发展的新机遇。

上述材料引发了你怎样的思考?请结合材料内容，以某高校高三学生的身份给校报“时事论坛”栏目写一篇文章，体现你的认识和思考。

要求：自拟标题，自选角度，确定立意;不要套做，不得抄袭;不得泄露个人信息;不少于800字。

善于化“危”为“机”，方能扬帆远航

当今社会危机并存，福祸相依。这种认识是中国古代哲学的智慧，也是西方辩证的思维。当今社会变革加剧，我们既要认识危机并存的事实，又能做到危中寻机，化危为机，这样各种事业才能乘风破浪，扬帆远航。

“东边日出西边雨”，危机并存是社会变革的本质。正如自然界的阴晴圆缺，人世间的悲欢离合，哪一个不是相伴而生的呢?社会发展更是如此。发展的浪潮带来机遇的珍珠，也会带来潮汐的淘洗。五四运动带来了西方文学的新鲜，却又阻拒了古典文学传承;国企改革给企业注入了跨步腾飞的活力，也让部分职工经历了失业下岗的苦痛;新冠疫情让线下实体经济遭遇了寒冬，却又给在线办公、云端上课、线上消费等“宅经济”带来了春天。认识时代发展的危机并存现象，是事业扬帆远航的基础。

“沉舟侧畔千帆过”，“危”中寻“机”才能有所作为。黎明时刻也最黑，但是光明也是这时候酝酿出来的。苏轼在黄州时，可谓人生至暗时刻，可是他却在黄州的天地自然间悟出了天地相谐，人生无穷的真理，成就了宋代文学的高峰;红军遭遇堵截，危难重重，可是国民党的残暴，失去民心，让红军赢得了民意支持;新冠疫情让很多人隔离在家，不能上班，但直播带货，线上售卖，这些人发现了新的天地。承认危机并存，能够危中寻机，是事业扬帆远航的前提。

“我言秋日胜春朝”，化“危”为“机”才能走出制胜天地。危来不可怕，沉着分析，冷静思考，化危为机，才是制胜之道。杜康之子酿酒失败，但是却转化危机，创造了香醋的产生;官渡之战曹操以寡敌众，危机重重，但是他能抓住对方骄傲的心理，果断决策，打败强敌;面对网络时代，老字号餐馆主动“触网”，增设外卖窗口，打通线上线下;农业部的网上订购、网上贷款等备耕方式，让疫情带来的危机，变成了创新发展的契机。可见，危中寻机之后，化危为机才是事业扬帆起航的关键。

“守得云开见月明”，危机到来不可怕，沉着应战，从危中寻机，化危为机，最终能跨过疾风暴雨时，守得云开见月明。新冠疫情，让我们国家遭遇重大损失。疫情被有效控制，终至会逐渐战胜疫情。国家积极组织复工复产，因疫情带来的生产空缺，又给市场和企业带来巨大的生机。认识危与机的关系，转化危与机的关系，事业也就会扬帆起航了。

作为高三学生，我们更要重视危机相辅，化危为机的重要性。人生的最重要时刻，新冠疫情却让我们不能在校上课，只能线上学习。可是，天天屏幕眼堪伤的同时，也认识到回播复习的方便，居家学习时间的灵活，以及网络搜查资料的便捷。只要抓好这些机遇，成绩也会更上层楼，也会为事业的航船挂上远航的白帆。

苏轼有言：“来而不可失者，时也;蹈而不可失者，机也。”人生的航船已经起锚，任凭社会的浪潮汹涌澎湃，只要承认危机相辅，敢于危中寻机，善于化危为机，何愁航船不能扬帆远航呢?

多样的人生更精彩

有人说，人生如浓茶，刚开始品味是那么细腻纯一，到最后愈来愈浓直到最后变成残渣;有人认为，人生如花，花绽放的过程就是人的一生;而我认为，人生就如同节气。

二十四个美丽的节气把一年的时光填满，春夏秋冬编织着色彩斑斓的画面。如果人生也有节气，从落地到老去就经历了一个色彩斑斓的人生。真是这样，我会知道春天去做春天的事，去播种;秋天就做秋天的事，去收获。夏天游水，冬天堆雪。快乐的时候笑，悲痛的时候洒泪。

如果人生也有节气，我会用精彩当主旋律，生活得快乐至极：流泪喜悦看过每一天，我要追，追寻完美的世界，我还要飞，飞得更高更远，在我的世界，不怕后退，闭上双眼，许一个心愿，勇敢向前，梦不会碎……

立春了，忽如一夜春风来，千树万树梨花开。童年是最快乐时光，我与小兔追逐，与蝴蝶跳舞，在此时，我学会了友爱和善良。

夏至时，正是各个生灵最有活力的时候。此时，常能见“漠漠水田飞白鹭，阴阴夏木啭黄鹂”，我也在此时惊异地回头望着，心里似乎在千万次的喊着：“我是大人了!”但此时也是风暴最猛烈的时候，我也必须经受大小不一的考验。若是我性格脆弱或不认真，便如白莲早夭，一事无成;若是我在一次次跌倒后站起来了，便如雨后彩虹，未来大放光明。若真是这样，我想我定会选择后者。

在“霜叶红于二月花”的秋分时节，我已是花甲之年的老人。一番辛勤的播种后，我终于自信地收获着那累累的果实。徜徉在金色的稻田中，心情时而激动，时而彷徨，时而后悔，时而骄傲。

走到立冬了，过去正一点点随时光消逝。是否真的该到终点了，真的是吗?

时空的流转无穷无尽，便有“人生代代无穷已”的亘古感叹。而短暂的生命之旅，有彼此的重复，也有独一无二的奇遇。

心里正想着什么的时候，耳边忽然听见了什么，那好像是一阵稚嫩的童声。

我往前方了望着，远眺着。瞧!春姑娘正拉着一群小孩，朝我挥着手呢!又要立春了，等到来年，我还要继续播种理想的种子!

随着现代技术的逐步发展，共享单车，共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生着密切关联，也在逐渐改变着人们的生命理念。我想大家最常见的就是“共享单车”了，大街上，小区里、马路边、随处可见一排排整齐的“共享单车”。自从有了“共享单车”，人们大多都不用自己去买车了。

可是“共享单车”也有它一定的“利”与“弊”。首先，首先就让我来讲一下它的“利”：它可以使上班族们不用为上班迟到而烦恼，也使人们的生活更加快捷、方便。这样既提高了工作效率，又锻炼了人们的体质。

对于“共享单车”，它也有一定的弊端，弊端虽小，我也可以列举出一二来。最为严重的一点就是有一部分人的个人素养不够，对“共享单车”乱摆，乱放，不爱护，造成环境不美观。我曾经看见过这样一条新闻：由于人们太依赖“共享单车”，经过长时间的骑行，就被某些不爱护车的人骑报废了，就因为是共享单车，所以有些人认为“它”坏了，不关我的事，我不修，总有人会修的这样一种错误的心理。不过有一个小女孩却不这样认为，她在小纸条上写着一条标语，内容是这样的：

“亲爱的叔叔阿姨们：

为了能让下一个人也能‘共享单车’，请保护好公共物品。谢谢配合！”

看到这里，我被小女孩的所作所为感动了，也为我们某些人的行为感到气愤，所以我倡导大家“请不要损坏公共物品！”

“共享单车”本没有好坏，却出现了有利的一面和一定的弊端，症结在哪里？关键在于你有没有很好地规范地使用它。请大家权衡好，做出你聪明的决定！

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦!下面是yuwenmi小编为大家整理的相关素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

如今，共享单车市场越来越受资本青睐，这不ofo日前就宣布完成D轮4.5亿美元融资，可见众人对共享单车的前景是积极看好的。不过值得注意的是，前景好不一定发展就好。就目前而言，共享单车市场还存在着诸多乱象，急需出台相关监管政策，促进行业健康发展。2017年共享单车市场现状及发展困境分析如下：

共享单车市场现状：

共享经济作为新的经济模式，正在快速地改变着我们生产和生活，也为经济发展新常态增添了新的内涵。最近发展起来的“共享单车”经营模式，不仅以共享经济为特征改变着传统的经营模式，也对解决群众出行最后一公里、实践绿色环保理念、增进群众交流和个人健康等诸多领域产生了深远影响。

旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示，截至去年年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计今年年底将达到5000万用户规模，OFO投放单车80万台，摩拜投放单车60万台。今年以来，共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。

3月1日，ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资，此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。就在一天前，永安行宣布完成A轮融资，投资者有蚂蚁金服、深创投等多家机构。共享单车已成为创投界最热门的概念之一。据不完全统计，从2016年至2017年初，共享单车行业融资总额超50亿元。

平安证券研报指出，粗略估算共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元，在政府支持背景下，利润率如果在50%，大概会有60亿元至100亿元的最终利润体量。深创投华东总部总经理刘波预测，共享单车整个市场容量会到100亿元，整个用户数会到5000万，甚至一个亿。

不过，共享单车行业竞争相当激烈。以上海为例，据上海市自行车行业协会秘书长郭建荣透露，截至目前，上海市共有摩拜、永安行等12个无桩共享单车品牌，总数量突破28万辆。而据有关方面研究，整个上海市共享单车容量上限是60万辆。

也有业内人士担忧，共享单车会走网约车的老路。辽宁亚太律师事务所律师董毅智表示，共享单车发展至今，尚未有一个品牌给出或者探索一个可靠的盈利方式，这就意味着用户越多、市场越大，企业面临的运营成本越高。虽然眼下时不时传来共享单车企业融资成功的消息，可是，如此没有方向的“烧钱”不是一个长久之计。

共享单车面临的困境及出路：

共享经济模式毕竟是新生事物，如前一阶段“网约车”一样，企业本身经营模式，政府引导和监管还存在空白。“共享单车”发展更急需以供给侧结构性改革为引导，在企业经营模式、政府监管等环节形成适应其经营模式发展的良好环境。

目前，共享单车经营模式还存在一些问题，存在的主要问题是：

1.企业自身管理水平需要进一步提升。如ofo以大学生创业为主，对于绿色、共享等新理念理解较深，但是对于经营管理乃至社会公共管理存在提升空间。

2.金融监管缺失。部分企业为了加强资本运作，使用押金形式急剧扩张资本增量，甚至使用延迟退押金的手段加大资本沉淀。由于押金不受金融部门监管，资本安全也存在极大隐患。

3.车辆停放亟待规范。客观上由于使用者目的地不同，造成停放地分散。有的在市内街道繁华地区随意停放，造成了市容市貌混乱，也给治安带来隐患。

4.自行车增量使得去库存更加艰难。大量新的“共享车”生产，客观上将造成更大的存量库存，不利于资源优化。

针对目前“共享单车”发展过程中存在的问题，第十二届全国政协委员、新华联集团董事局主席兼总裁傅军四点建议：

1. 有关部门加强引导，营造全社会关心支持监督“共享经济”发展的良好氛围。要组织力量加大“共享单车”经营模式对供给侧改革提出的新要求的研究，将强对“共享单车”经营管理的调查研究，及时出台相应管理政策和规定，对于企业自身经营予以规范，对于社会道德层面问题加强宣传引导，对于社会管理层面问题加强引导和监督。

2. 加强金融监管，防范金融风险。由于“共享单车”发展迅速，对于收取的大量押金使用及监管存在安全隐患，金融监管部门要有预判、有干预、有监管，防止企业因经营不善，甚至恶意套取资金引发的经济风险和社会稳定。

3. 加快制定“共享单车”法规性管理办法。鉴于“共享单车”有可能形成普遍的新的出行方式，行政管理部门应尽快启动立法调研程序，深入研究管理办法，尽早形成行政法规甚至报请形成法律文件。

4. 企业自身应加强经营发展研究，提高发展能力和水平。“共享单车”理念接地气、合民意、符国情，因此，企业不但是一种经营行为，应把自己的经营理念和着力解决民生、践行绿色发展理念、净化社会风气等结合起来，应不断加强社会责任感，通过提高自身站位，不断增强经营管理水平和能力。为“双创”树立典型，为实现发展新理念做出自己贡献。

2017-2022年中国共享单车行业专项调研及投资价值预测报告分析，共享单车广阔的发展前景，吸引了众多企业及资本家的参与，但同质化竞争和城市有限的容纳量，必然无法容纳如此多的企业，因此行业洗牌势在必行。

文学如甘露，似阳光，若繁星……文字组成了他的形体，展现他的意境，唯有以心去感受。

涌泉而出，他第一次流入我的心间缓缓滋润着我。短短的句子，有着长长的深意，年幼的我读着年幼的文学，在小小的桌子上。我不懂什么是文学，只知道我喜欢的是文字，喜欢音韵。

聚流成溪，大了些我就开始接触语文，一个个发音仿佛一阵阵独特的歌声，打开了我内心的大门，沉醉于他的韵律中。紧接着，儿童诗歌与小文章也相继而来将原来的韵律以另一种方式展现，愈发让我沉醉。曾经，我的一位老师说过，文字最能体现一个人，如果你能有与他一样的感受，那就一定能成为好朋友。

小溪已成，渐渐的，一些小故事开始进入我的视野中，有的充满寓意，有的幸福美满，有的凄凉悲惨……曲曲折折，在这时，我的文字种子已然发芽，幼嫩而生机勃勃，清晨的嫩芽上的露水就是滋润我的文学，或许有人提醒我，不只有露还有“无情“的霜。无情吗？我看不然，他只是另一篇史诗罢了。

流溪成河，虽是小河，也载得稳纸船与花灯。友情的纸船驶入我的心田，写朋友们的文章，是我小时候的兴趣与乐事；古文学的接迎，送别也时而欢喜时而悲，字字句句便是珍宝，一念感自发，一字诉自悲。花灯上可以载得起爱情，十五、六岁，情窦初开的年纪，爱情文学也悄生于心。年幼接触的《牛郎织女》在如今，拥有与以往完全不同的感受；《梁山伯与祝英台》以及《孔雀东南飞》把古文学的至情之意描绘地淋漓尽致，忽忆“时未遇兮无所将，而今悟兮升斯堂。”司马相如的一首《凤求凰》更是字字入心……古文学的真谛也便蕴含于其中吧！

初成小河的我，会迷茫，会困惑，会无助。可自己的长河需要自己去探索，正如世界上没有一样的长河一样，走自己的路，走出与众不同！探索他本就是一件乐事，不是吗？

有人说：蜉蝣在烈日当空的夏日，早上9点出生，晚上5点死亡——终其一生，它都没有明白什么是黑夜。如果让它的生命再延续5个钟头，它才知道什么是真正的黑夜。

如果真的给它5个小时的时间，对蜉蝣来说究竟是喜剧还是悲剧?它希望在明媚的阳光里长眠，还是希望在无边的黑暗中谢世?我问迷惘的自己，却寻不出任何答案。

有那么一个夏天的夜晚，家里停电了，只好用蜡烛。那微弱的光芒在我面前摇曳着，似乎不久便要熄灭。接近午夜时分，窗外一片漆黑，只有天空中的星星在闪烁着微弱的光芒。虫鸣声此起彼伏，热闹之中却让人感觉到了一种凄苦与寂寞……我的眼前，是一片幽暗的世界，烛火似乎成了无尽暗淡中的光明，但不久后它也会被黑暗吞噬。本该埋头作业的我此刻却陷入了沉思——我蓦然坠入到了对生命的思考之中：人的生命究竟应该怎么样度过?过一种平淡如水的生活?不，我不要。苦也罢，甜也罢，我讨厌淡得没有存在感的日子。那么就轰轰烈烈地拥抱光明?可是那样的生活常常就像看到最后却没有结局的电影，听到最后却一点也不好笑的笑话，常常在最耀眼的时候戛然而止——就像今晚的停电，事先没有一点点征兆。这样的生活究竟有没有意义?我并不清楚——至少此刻我无法回答。

突然，一个细小的影子掠过我的视线，把我带回现实——原来是一只白色的飞蛾。它飞向蜡烛，可是刚刚靠近蜡烛便向后退了，也许它感到了害怕，对那灼热的火焰。它绕着火焰飞着，感受着温暖，旋即又再一次鼓足了勇气扑向烛花，雪白的翅膀被火焰染成了红色，但它最终还是奋力飞出，只在光焰的周围飞舞着。它害怕，它后退，它也许已经感觉到自己用无限热情营造的梦想是多么不堪一击，它也许已经了解拥抱光明这样的想法是多么的不切实际……我饶有兴趣地看着，我想飞蛾只是为了贴近光明，便要舍弃自己的的生命，化成一堆灰烬，真是不值得，在黑暗中生存又有何妨?那只蛾子终于放弃了，转头飞向了远离烛光的的黑暗之中。烛光下，那渺茫的身影似有若无。可是，飞舞着的飞蛾突然停下了扑扇的翅膀，似乎在沉思着什么，然后猛然转身，又奋力扑向那团闪动的火焰……霎那间，烛光变得无比耀眼，我盯着它发愣，当我回过神来，那只飞蛾已成了桌面上的一撮灰……我迷惑了：飞蛾，你为什么那么执着，为了追求光明而献出自己的生命?在那一瞬间，你究竟在想什么?我用手指触碰着那撮灰烬，那上面还带着余温。我突然明白了——飞蛾，你生于无边的黑暗，你了解那黑暗的空虚，所以，你的一生都在追求光明，拥抱光明，希望生活到没有寒冷的温暖中，哪怕只有一瞬间，哪怕要以生命为代价，你也不会后悔。因为你明白寒冷寂寞的生，不如轰轰烈烈的死。生命的意义在于拥抱光明而不是藏身于黑暗，泯灭于空虚。飞蛾不是浴火重生的凤凰，但我却看到了生命的涅槃——这么简单的道理，我原先怎么就不明白呢?

相对于飞蛾来说，蜉蝣实在是这个世界上最为幸福的生命，因为它的整个生命都被光明和温暖所拥抱，它在光明的世界里实现了生命的价值，完成了生命的起始、高潮和尾声。生命短暂，但它定然无悔。

如果你的生命里不会受到一丝黑暗的侵扰，如果你的生命里永远是一片光明，这样的生命纵然短暂，选择它，夫复何憾?

题目：立灾难沃土，书成长华章

阅读下面的材料，完成写作。(60分)

疫情期间，博雅中学为高三学生举办主题为“在灾难中成长”的成人礼活动，通过视频向高三全体师生及家长直播，请你以学生代表身份写一篇发言稿。

疫情期间，你应《人民日报》约稿，代表中国“新一代青年”撰文，给其他发生疫情国家的青年加油鼓劲，表达心声。

2022年春节，你由大学返回母校，原班主任邀请你以“疫情”为背景，就“追星”话题为高一学弟学妹做一次演讲，请写出演讲稿。

要求：结合合材料，自选角度，确定立意;切合身份，贴合背景;符合文体特征;不要套作，不得抄袭，不得很露个人信息;不少于800字。

范文

尊敬的老师和家长，亲爱的同学们：

大家好!

花经风雨更娇艳，松历霜雪益挺拔，梅因苦寒自幽香，剑由磨砺方有锋。同学们，疫情未尽，我辈已成，今天我发言的题目是“立灾难沃土，书成长华章”!

同学们，忆往昔，灾难为沃土，沃土可结果——或曰旷达，或曰智慧!

松下幸之助说：“自古以来的伟人，大多是抱着不屈不挠的精神，从逆境中挣扎奋斗过来的。”此言得之。看那苏学士“途中遇雨，雨具先去”，反而在“穿林打叶声”里“吟啸且徐行”，终悟“变”与“不变”之哲理，得“清风”“明月”“无尽藏”之旷达;看那西南联大师生“国难维以至此”，却在战火中执鞭，在轰炸里苦读，“内树学术自由之规模，外来民主堡垒之称号”，获经天纬地、泽被四方之智慧。同学们，我辈已成，亦该如他们立灾难沃土，深植其根。

同学们，看今朝，灾难为沃土，沃土可结果——或名奉献，或名担当!

塞内加说：“烈火试真金，逆境试强者。”此言不谬。看那林生斌于大火中痛失爱妻娇子，却对生活报之以歌，捐收益，建学校，资助疫区;看那抗疫人员于病毒肆虐时却逆行而上，舍团圆，抛幼子，勇战一线。家人尽逝，生活之灾难，林生斌用奉献护万千“童真一生”;疫情突发，时代之灾难，医护人员用担当守国民“春暖花开”。同学们，我辈已成，正应如他们立灾难沃土，力拔其节。

同学们，望来日，灾难为沃土，沃土可结果——或为萤火，或为栋梁!

西培尼士说：“人处患难之境,如香草之受压榨则芬芳愈烈。”此言无差。灾难之中，更该“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”;逆境之时，更该立“一览众山”之志，执“中流击水”之力，务“如琢如磨”之行，待来日，或如雨衣妹妹，不辞苦累，以我之微光，奉送一隅温暖;或如钟南山，心怀锦绣，以我之闪耀，照破山河万朵。同学们，我辈已成，自当如他们立灾难沃土，茁壮其干。

尼采说：“那些能将我杀死的事物，会使我变得更有力。”疫情可杀

人，亦可成人。同学们，疫情未尽，我辈已成，让我们立灾难沃土，深植其根、力拔其节、茁壮其干，这灾难定必将结成硕果，不负青春。同学们，疫情中奋起吧，书就成长华章;灾难中振翅吧，写就壮美诗篇!

我的发言结束，谢谢大家!

“挑战”是多么简单的两个字啊，可却不是人人都有勇气面对的。也许是害怕失败吧，因为谁都不敢保证挑战了就一定可以成功。可是，不试一试，怎么知道是成功还是失败呢?不敢挑战，就连成功的机会都没有了。这不，我挑战了，而我成功了，并且我还从挑战中发现了一个全新的自我!

暑假，这是一个出去游玩的好机会，可平时就好玩爱动的我却因为旅游的事犹豫了。因为要走那么多路，而且还那么累，算了算了，还是不去了。可是票已经定好了!不去还不行呀!我内心是相当纠结啊!这时，我看到自己抄的名人名言，其中一句是西奥多罗斯福曾说过的“失败固然痛苦，但更糟糕的是从未去尝试”我为何不尝试一下呢?就当是考验自己了!

“登山”这是一个多么响亮的词，多么令人兴奋的运动啊，可等你一开始走，就不觉得响亮了。瞧!心中充满后悔的我正拖着两条像是灌了铅的腿，一步一步慢吞吞的上石阶呢。唉!选什么不好，偏选爬山，不知前方还有多远，真不应该来啊。累死了!正当我想放弃时，我发现我前方不远处有个老爷爷和老奶奶，也正在一点一点的往上爬呢，而且老爷爷和老奶奶有说有笑的，看不出一点累的感觉。看看爷爷奶奶，再看看我自己，觉得好惭愧啊!年纪轻轻的我，爬个山都嫌累，一点毅力都没有，还挑战自我呢!不行，我必须要坚持下去，否则我都瞧不起我自己。就这样，我耐心的慢慢往上爬，离终点也越来越近了，我的步伐虽然慢，但却很坚定。天空中时不时的还下起了小雨，淋湿我的衣服，脚下的路也变得有些滑，但我始终没有放弃，我很明确的告诉我自己，我一定要走完全程，我一定要证明我自己。最后，我终于让初步的挑战变成了最后的成功。

如果有人问我登山累吗?现在的我会毫不犹豫地说“不累”。因为我知道，这不仅仅是登山，更是一种挑战。只有勇于挑战才会获得成功。人生中最难挑战的就是自己，不要怕失败，经历的过程中就会有很多收获，而且我相信只要不放弃，就一定会成功的。

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为“无形的手”必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个“滴滴打车”，我们无所得知;

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价;

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似;

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为“独占”单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代“夜不闭户，路不拾遗”的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，“那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷”;

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的“互联网+”理念表示深刻的质疑——例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言“互联网+”的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为——

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来;

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益?是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展;

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

最近几天，随着新型冠状病毒肺炎疫情不断发展，人们密切关注疫情相关信息与防疫工作。在疫情严峻的湖北，医护人员与人民群众众志成城，守望相助;在其他地方，人们的心也因病毒的挑战彼此相连。面对疫情，公众对各种信息高度敏感，既是一种面对紧急事态的本能反应，也体现出对患病同胞的真诚关怀。

保持对信息的敏感固然是一件好事，但也要避免谣言与恐慌乘虚而入。一方面，恐慌本身就是谣言传播的助力，各地频频流传的不实消息，便是恐慌的具象化表现;另一方面，谣言的传播也会让恐慌扩散，一度甚嚣尘上的“火神山医院重新选址”谣言，便在舆论场上骗过了许多关心防疫工作进展的人，进而催生了大量焦虑与恐慌。唯有及时澄清不实谣言，消除公众恐慌，才能避免这种疫情之外的“次生灾害”，影响防疫工作的大局。

真相是谣言的天敌。确保公众及时通过权威渠道获取最新、最准确的信息，是对抗谣言的第一要务。在权威信息与“小道消息”之间，权威信息越是精准、及时，就能获取越多人的信赖，进而压缩“小道消息”的生存空间。反之，如果权威信息处于缺位状态，人们自然会去寻找各种“小道消息”，以满足其对信息的需求。

不是真相的“东风”压倒谣言的“西风”，就是谣言的“西风”压倒真相的“东风”。对此，有关部门还须以公开透明的原则为指导，做好信息发布工作，以真相对抗谣言。

面对疫情，恐慌是一种难以避免的情绪，但越是如此，我们便越是要努力克服这种情绪造成的负面影响。过度的恐慌不仅是谣言的温床，也可能促使人们做出一些不理性的举动，譬如盲目就医、抢购物资等等。这些举动不仅会影响医疗秩序，冲击物价，还可能造成交叉感染，使疫情进一步恶化。为此，媒体、专业人士应努力将科学的防疫方法告知更多的人，让人们认识到恐慌无用，并掌握自我鉴别、自我隔离的基本方法，从而平抑恐慌情绪。这不仅能够降低社会风险、维护社会秩序，也能让有限的防疫资源用到最需要的地方。

为克服恐慌情绪，所有人都要加强科学素养和媒介素养，遵循权威信源的专业建议，践行最合乎理性的防疫方法。具体而言，应当认真做好个人防护，已经生病的人要听从医嘱对症下药，而不是盲目就医。要减少不必要的外出与聚会，不轻信来历不明的防疫方法，不传播无法证实的虚假消息。不论是抵抗病毒、抵抗谣言还是抵抗恐慌，每个人都要把自己当成一道防线，由此成为防疫工作的正面助力。

面对那些蓄意编造、影响恶劣的谣言，有关部门也要践行正本清源的职责，该打击时严厉予以打击。那些心存恶意，恶意编造虚假消息或明知消息不实还蓄意传播的人，必须付出相应的代价。如此，真实、有用的信息才能更好地流动，而不至于被谣言和恐慌的恶性循环“污染”。