高考作文题目预测：保护共享单车(合集20篇)

苏珊放弃了最喜欢的音乐梦想，而选择了证券行业，认真对待现在的工作，做得风生水起；荆青放弃了不喜欢的公务员工作而选择了自己喜欢的建筑行业，认真追寻自己的梦想，一举成功。这两种人都明白自己在做什么，都清楚自己要做什么。而王杰则做过很多并不受人欢迎，甚至被人看不起的工作，但他在做每一份工作的时候都是在认真地对待他，并尽可能使自己爱上它，尽管都并不知道自己未来会怎样，一步步走过来，最终走成了歌手。我喜欢王杰的做法，不经历一番风雨，怎能看见彩虹呢？

?荆青专注梦想固然很好，苏珊强迫自己适应并不喜欢的工作但也有不错的成就，但我更爱喜欢上感恩的王杰。他说：“我喜欢并感恩做过的每一份工作。”无论是茶楼伙计、油漆工，还是的士司机，无论地位再低再辛苦，也要努力地让自己喜欢并感恩他，因为这些工作虽然辛苦但磨练意志；在不同工作中，可以锻炼才干，培养学会交往和适应能力。这些可能成为人生的磨刀石，磨炼人的意志，促使人生在奋斗中不断成熟而走向成功。风雨过后见彩虹，就是这个道理。

磨练后使人变得坚强。正如孟夫子所言：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。”王杰的茶楼伙计工作，看似在高雅，实则是被人呼来喝去跑腿的；油漆工的工作天天与油漆为伍，味道刺鼻，不利于身体健康，而且又脏又累；的士司机工作千篇一律，枯燥乏味……茶楼伙计教会了他谦逊，油漆工教会了他勤奋，的士司机教会了他稳重，这些王杰心中都清楚，他从中磨炼意志品质，积累了人生经历与体验，所以，他才能够坚强地走到最后，成为一名歌手。

历练中等待时机来临。烽火战国时日本群雄并起，德川家康征战四海，平定封国，开创一代幕府，成就霸业。原因在于他因为出身不好而努力学习，在今川氏做人质时，他学会了隐忍；被打的大败后，他学会了不放弃，准备东山再起。面对杜绝啼叫，织田信长说:“如果不啼我就把它杀了”；丰臣秀吉说:“如果不啼我就想办法让它啼”；德川家康却说:“如果不啼我就等到它啼”。正是坎坷命运铸就他努力与认可，接受并适应。因此，他才笑到最后。

我赞美苏珊的坚持，欣赏荆青的勇敢，但我更喜欢王杰的热爱。热爱眼前工作，学会磨练意志；喜欢并感恩，让每一份工作成为磨刀石，磨出锋利坚韧的宝剑；彩虹总在风雨后，只有喜欢风雨的人生才会出现彩虹。热情拥抱每股风每滴雨，绽放出更娇艳的人生之花。

[高考备考作文预测:风雨铸就彩虹飞

在阅读方式多元化的今天，你可以通过手机、电脑等电子设备，在宽广无垠的网络空间中汲取知识；你可以借助多媒体技术，“悦读”有形有色、有声有像的中外名著；你也可以继续手捧传统的纸质书本，享受在墨海书香中与古圣今贤对话的乐趣……

当代青年渴求新知，眼界开阔，个性鲜明，在阅读方式的选择上不拘一格。请围绕自己的阅读方式，结合个人的体验和思考，谈谈“我的青春阅读”。

要求：①自选角度，自拟标题； ②文体不限（诗歌除外），文体特征鲜明；

③不少于800字；④不得抄袭，不得套作。

今年天津高考语文卷作文题是一道针对当下青年人阅读方式命制的材料作文，要求考生结合自身体验与思考，谈谈“我的青春阅读”。作文题切合青年学生的学习生活，导向积极，易于引发考生的联想与思考。

构建书香校园、书香社会是当前社会的共识，阅读是青年人学习生活的一项重要内容，而阅读方式的选择关系到阅读效果。年青人富有朝气，自主性强，更愿意尝试适合自己的阅读方式，但也可能有率性的一面。在阅读方式多元化的e时代，总结和思考“我的青春阅读”，具有比较鲜明的时代性、现实性和针对性。

某中学一线教师认为，“阅读”这一话题对学生来说并不陌生，但围绕“阅读方式”设题，引导学生反观自身的阅读行为，却颇具匠心。该题立意明确，角度多元，考生可写传统的书本阅读，也可写时尚的网络阅读；可写精读的深入，也可写速读的实用；可写传统阅读方式的局限，也可以反思快餐式阅读的不足；还可以写自己在阅读方式选择上的心得或困惑……

有专家指出，今年的天津卷作文题是时代与青春的约会，科技与阅读的邂逅，思辨性较强。考生可调动自己的阅读经验，多维度地展开写作。同时题目聚焦在“青春”和“阅读方式”上，开放有度，有利于防止宿构与套作。另外，作文题在文体的选择上较为自由，可议可叙，便于学生展示个性，写出好文章。

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！

阅读下面的文字，根据要求作文。

历史，总是在一些特殊年份给人们以汲取智慧、继续前行的力量。

加缪：对未来的慷慨，就是把一切奉献给现在。

爱因斯坦：不管时代的潮流和社会的风尚怎样，人总可以凭着自己高尚的品质，超脱时代和社会，走自己正确的道路。

读了以上文字，你有怎样的体验和思考?结合上述材料，写一篇文章。注意：角度自选，立意自定，题目自拟。明确文体，不得写成诗歌。不得少于800字。不得抄袭、套作。

优秀作文赏析：【承载和超越】

人既是历史的承载者，又是历史的创造者和超越者，人固然不能独立于历史长河之外，却也不应囿于时代的牢笼。

有言：“历史，总是在一些特殊年份给人们以汲取智慧、继续前行的力量。

但仅仅有承载，便容易陷于“黑格尔式”的历史主义幽灵，把整个人类的历史变成一潭死水。加缪所主张的“把一切奉献给现在”，正是阐明了人应超越历史而创造历史的道理。奉献于现在，不正是创造未来的历史吗?在人肯定并承载历史的前提下，人对于历史便拥有了相当的主观能动性，超出历史的那一部分便会转化为历史本身的养料。此时，人虽然还身在历史长河之中，但无意间已然发展了历史，使得今时今日的历史超越了前人的历史。

人对历史的承载和超越，正如英雄造时势和时势造英雄的无限螺旋上升，而上述两者缺一，发展便会停滞。换言之，没有承载的超越是反历史，没有超越的承载是非历史。

人在历史发展的过程中，从宏观角度来看，承载和超越并存。但若是把这一对矛盾放在具体的社会历史背景下，便容易在是进是退的问题上构成二律背反。但爱因斯坦曾抱有让个人超脱于时代与社会的信念，即当人类整体在承载和延续历史的同时，个人可以成为超越历史的急先锋。李泽厚先生也在其《历史本体论·己卯五说》中指出，人类整体不能超越当下所拥有的历史，但对历史的超越，就数量有限的个体来说是有效的。这正契合了人凭借高尚品德超出社会时代的愿望，也给加缪所主张的“历史的创新”指明了方向，更是对承载历史的必要性的肯定。

脊梁上承载了历史的厚积，思想跨越了时代的吐息，手中便紧握了未来的命运。

最近一张照片在走红网络，这张照片拍摄于武汉“太空舱”，照片的主人公是一位回国探亲的留学生，他也是一例疑似病例。照片中太空舱里的医患们有说有笑，还跳起了广场舞，但是只有他独自一人躺在床上，手中捧着一本厚厚的书。这一幕令网友惊讶，不少人称他为舱里的“一股清流”。

这一幕引发了我的思考：一个人的眼界决定了他的境界，而一个人的境界，则决定了他的成就;一个人要想成功不只需要成就，更需要不断触碰更高的层次，自律，决定了他的最终能够到达层次。

在“太空舱”这样的环境里，在得知自己是一例疑似病例后，在其他人都在跳广场舞、刷手机的时候，他仍然能屏蔽周遭的干扰，平息内心的焦灼，拿起一本书安静阅读，仿佛在做一件无比平常的事。在如此喧闹的环境中还能静下心去学习、去阅读，这需要多么淡泊宁静的心才能做到啊。

这是在抗疫一线的真实故事，而身在北京的我们，距离武汉、疫情不知有多远。这次的新冠病毒将我们、老师和学校隔离开，但这并不意味着将我们通往知识殿堂的路阻断。你若问那条路在哪儿，我会将刻在路中间的几个大字指给你看——“自律、勤奋”。

如今我们已经居家学习四周了，是不是意味着可以为所欲为呢?肯定有同学会说：“当然，反正老师也看不到我们在做什么，做做样子，抽空玩会游戏多自在!”也有同学说：“只是复习，看看自己不会的，会的还看它干嘛，岂不浪费时间?”

还有一部分同学会说：“学习可是自己的事，必须要对自己负责，即使上网课也要和在学校一样认真，不，要更认真!”

三种不同的回答分别代表了三种眼界：第一种，鼠目寸光。只知道让当下的自己好好享受，却没有考虑之后会如何，这样的人在开学之时必然十分吃力;第二种，他们知道学习，但他们不够自律，也不够勤奋。

这种人虽然短时间看不出各方面有什么下滑，但长此以往，必然会因懒惰而“堕落”;第三种，他们知道为自己学习，对自己负责，网课上得十分认真，每一天也过得充实而有意义。这就是我要谈论的重点，他们有一个共同点——自律。

一个自律的人会有多么“可怕”。举个例子，疫情期间一位高中生因为家里没网，无法上网课而找邻居“借网”。报道中那位高中生拿着笔、本、笔记本电脑就这样学了起来。在这样的客观环境中仍能克服困难坚持学习，这是为什么?

再举一个例子，前NBA篮球运动员科比在初入NBA的时候并没有多么强大，一直被安排在替补席上。为了能够首发出场，他每日从早到晚都十分刻苦地训练，常年以来，几乎天天如此。他曾说过:“你见过凌晨四点的洛杉矶吗?”在别的运动员还在睡觉的时候他早已在训练场练习到汗流浃背，终成一代宗师。这又是为什么?

这就是自律的力量，看看前面提到的前两种同学，一种不思进取，只想着把自己不熟练的在学一遍，不想着巩固自己会的;另一种直接“放弃”了自己，沉迷于手机的世界里，无法自拔。而第三种同学会则好好“感谢”前两种人，因为他们的“帮助”，使得自己成功实现弯道超越。甚至还会有时间去预习一下新知，复习那些不牢固的旧知。这样的差距可不是一天、一个月，甚至一年可以追上的。这就是自律的力量。

我们的居家学习应该说是受疫情影响较小的，在这样舒适的环境中沉迷手机岂不荒废了这样好的学习环境。有人可能会为此而狡辩称：“我已经努力了，只是我‘不如别人聪明’罢了。”那么我要说：“不自律的人有什么资格谈努力?”

成功的路上没有秘诀，唯有“四字真言”——自律、勤奋。

日本时装设计界的“大神”山本耀司曾对自律和勤奋有这样一段叙述：“我从来不相信什么懒洋洋的自由，我向往的自由是通过勤奋和努力实现的更广阔的人生，那样的自由才是珍贵的、有价值的;我相信一万小时定律，我从来不相信天上掉馅饼的灵感和坐等的成就。做一个自由又自律的人，靠势必实现的决心认真地活着。”正是靠着这样的自律和勤奋，他终于在世界的时装设计领域打下来属于自己的一片天地。

通过以上几个例子我们能够感受到自律的力量，知道自律的人有多么“可怕”。那么，一起从现在开始努力吧，亡羊补牢，为时不晚。让我们认真学习，对旧知进行复习巩固，夯实基础，同时对新知进行预习，扫清障碍。

疫情当前，让我们在保护好自己的同时以学习为重，做到自律、勤奋，相信一定会有很大的收获!疫情过后重返校园的我们，一定会感谢今天自律、勤奋度过每一天的自己!

时代瞬息万变，摩登与工业的时代早已成为过去，随着越来越多的共享单车投入市场，我们逐步走进了一个共享时代。人们口头频频出现“共享”这个词，这究竟是福还是祸呢？

市区的清晨，每当小区居民走出单元楼时总会看到门口整齐地排列着几辆摩拜单车，想必这带给他们的方便，从他们骑自行车时荡漾在脸上的笑容就知道了吧？的确，摩拜单车解决了小区居民出行与停放自行车的问题带来了诸多便利。曾经，我们家住在一个老式小区，正是共享单车解决了父母送我上下学的问题，只要扫一扫车上的二维码就能打开锁扣，骑着它穿越大街小巷。

共享单车给我们带来方便的同时，也可能带来诸多问题，因为事情往往具有两面性的。

两岸的街道干净而整洁，微风荡漾，树木花草随风摇曳，香气扑鼻而来，可就在这绿树阴浓夏日长的美景之中，几辆破旧的自行车随意地摆放在绿化带里总显得不和谐。走进一看，发现几辆单车早已绣迹斑斑、破旧不堪了。有的车把被调整了方向；有的轮框早已变形；还有的甚至被破坏了锁扣，这些显然都是人为所作。一次，我在路上看到有一位中年人在众目睽睽之下强用小刀撬开了锁扣，骑着它扬长而去。做出这种行为的人不仅破坏了共享单车，也破坏了城市环境，试问，如果人人都这样子自私自利，何来美好的共享时代？共享的前提就是要人们遵守游戏规则，保护好共享资源，互惠互利，让有限的资源合理地利用到最大化。从而让生活变得更加美好！

随着越来越多的人开始适应与接受共享单车，当然共享单车只是共享时代最简单、最直接的一个缩影，更多的共享资源会陆续推出。我相信在越来越多的人的参与下，这种破坏单车，有损于社会共享资源的不良风气定会逐步消失的！

【实现被嘲笑梦想，让人生熠熠生辉】

阅读下面的材料，按要求写一篇不少于800字的作文

旧报纸，若是卖给收废品的，一斤大约三四毛钱。但上海吴江路就有一家老报纸馆专营《人民日报》《光明日报》《解放军日报》和《文汇报》等老报纸，每张能卖到200多元。原来，商家打出的宣传是这样的：为自己或者是亲人买一份生日老报纸吧!颜色已发黄的老报纸配以充满怀旧情调的包装，就有一些历史的韵味。顾客主要是二三十岁的上海市民，他们或者购买自己出生那一天的报纸，看看自己出生那天世界发生了哪些事，或者买来赠送给长辈，已引起长辈对青春的回忆。三四毛钱一斤的旧报纸得以卖出每张二百多元的高价，价钱翻了千倍以上，可谓极高的附加值了。可商家刚有这个想法的时候，曾引来多少人的嘲笑啊!

要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题;不要脱离材料内容和含意的范围作文，不要套作，不得抄袭。

【佳作赏析】

是什么让一张旧报纸有了极高的附加值?是怀旧的情调?是历史的韵味?还是商业的头脑?窃以为，是卓尔不群的梦想!是敢想敢做的勇气!更是不忘初心的坚持!梦想，从来都是如此，说的人多，做的人少!被嘲笑的梦想，才有实现的价值!

历史传奇的史册里，写满了成功者被嘲笑的委屈，更写满了成功者梦想成真的荣耀和光辉。陈胜、吴广喊出“王侯将相宁有种乎”时，被众人耻笑，自不量力。但就是这样两位“氓隶之人”奏响了亡秦的序曲。历史就是这样，用屈辱考验成功，用辛酸铸就伟业!

清太祖努尔哈赤，凭借先祖遗留的十三副盔甲，兴兵辽河边，转战白山黑水，统一女真诸部，建国后金，创立八旗制度，为大清入主中原，奠定了坚实的根基。努尔哈赤起兵之初，兵力不足百人，武器装备不过铁甲十三副，要以这样的军力与幅员辽阔，拥兵百万的大明朝较量，简直是天方夜谭!刚开始就连他最亲近的将领，都劝他要继续韬光养晦。而更多的人则对他的疯狂之举，报以轻蔑的讪笑!与他联盟的城主，不相信他能成功，部队开拔之际，便弃他而去。但努尔哈赤并不气馁，他一鼓作气，一路上攻城略地，所到之处势如破竹。强大的敌人，无不臣服于他披荆斩棘的坚持和所向披靡的勇气!

回顾历史，努尔哈赤问鼎中原的梦想，就是在一次又一次的嘲笑与质疑中，渐渐地实现。梦想并非遥不可及，只要我们有坚持的勇气!

现实生活的舞台上，演绎着成功者被忽视的过往，更流传着成功者励志的艰辛和辉煌，韩寒说出，“用稿费养活自己”时，引来了在场老师的一阵哄笑。但就是这样一个退学的高中生，日后登上了中国作家财富榜。现实就是这样，用时间验证成功，用机遇书写传奇。

阿里巴巴的总裁马云，几度风雨，几度峥嵘。开设淘宝网，创立支付宝。2015年双十一，淘宝单日成交900亿元，马云开创了中国人的购物新格局。

而在1996年，创业之始的马云在北京推销自己的一款网络产品——中国黄页，业务开展并不顺利。甚至，在他描述互联网经济时，被人嘲笑为是“骗子”。马云伤心却不绝望地说：“再过几年，北京就不会这么对我。再过几年，你们都知道，我是干什么的。”如今的马云早已成为叱咤商界的大佬。谈起曾经的创业艰辛，马云最常说的是：“与其说是互联网成就了我，不如说是梦想成就了我!”

无论是历史传奇，还是现实故事，那些曾经被嘲笑的人，只要怀揣勇气，不忘初心，坚持下去，终有一天，那些被嘲笑的梦想，会让你的人生熠熠生辉!

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法就是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚就是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还就是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站共享单车的利与弊议论文作文。虽然就是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还就是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也就是有利又有弊，租赁的优点就是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点就是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅就是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车就是免费租赁，虽然我就是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高

既然就是免费，那损坏就是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论就是在车尾的轮罩上，还就是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不就是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的就是，也就就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚就是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

随着现代化社会的发展，人们的生活逐渐现代化，自动化。近几年来，“共享”这一词开始被人们所熟知，共享单车，共享空间，共享篮球等共享事物的出现，也在渐渐改变着人们的理念与生活。

我们就拿最先被人们所熟识的共享单车来说说吧。话说在我发现共享单车至今，已又不少时间了，相信绝大多数的群众已经体验使用过它了。在它投放在我们的街道中以来，就引起了人们的议论，有人说，这么多的单车给我们使用，那公司怎么盈利啊。我并不能评判，但我相信它存在的意义是为了方便人们的生活，为了解决人们出行问题，更是为了重新让人们认知“共享”的定义。

共享单车的投放固然是好的，可在我眼里，它却是不惜工本为社会做的一次考验，它在帮助人们的同时也在潜移默化的交上一份人心与素质的答卷。结果，并不使人满意。街道上随处可见的，是杂乱破损的单车，楼道前，停放着不少刮去二维码，上了锁的单车，更是有不少丢弃在草丛中，连找到一辆完好的单车都成了难事。共享单车成了赠给人们的礼物，这是一件多么可笑的事啊。

在感叹中，也许不少人会说，有这么多的单车，少了那么几辆车，又有谁会知道呢。或许是没有人发先街角少了的那一抹亮橘，但少了的是“共享”最初的意愿。共享单车将何去何从，能定义它的也只有我们自己。

在这所城市的某一个角落，扫开一辆单车，你就成了它的时间主人，你短暂的拥有它，它短暂的属于你，还有什么胜与此刻？

2017年高考语文考试已经结束了，下面是小编整理的2017各地高考作文题汇总，欢迎阅读。

全国卷

阅读下面的材料。根据要求写一篇不少于800字的文章。(60分)

共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的"最后一公里"提供了有力支撑。

但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言:"凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。"

对此，你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章，要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。

北京

2017年北京高考大作文题目二选一：“说纽带”、“共和国，我为你拍照”。

大作文：1.纽带是能够起联系作用的人或事。人心需要纽带凝聚，力量需要纽带汇集。当今时代，经济全球化的发展、文化的发展、历史的传承、社会的安宁、校园的和谐都需要纽带。请以“说纽带”为题，写一篇议论文。要求：观点明确，论据充分，论证合理。

2.2049年，我们的共和国将迎来百年华诞。届时假如请你拍摄一幅或几幅照片来显现中华民族伟大复兴的辉煌成就，你将选择怎样的画面?请展开想象，以“共和国，我为你拍照”为题，写一篇记叙文。要求：想象合理，有叙述，有描写，可以写宏大的画面，也可以写小的场景，以小见大。

江苏

2017年江苏高考作文题目为：车有各种类型，车来车往，车传递着真情，承载着时代的变迁，折射人世的变化，道出人生的哲理。请以此写一篇不少于800字的作文，题目自拟，文体不限，诗歌除外。

四川

2017年高考作文题目：我与高考。

山东

2017年山东高考作文题目：回头却不是从前。

广东

上海

预测，是指预先推测。生活充满变数，有的人乐于接受对生活的预测，有的人则不以为然。请写一篇文章。谈谈你的思考。要求：1。自拟题目;2.不少于800字。

辽宁

6个古诗句选2个或者3个，自行立意，确定文体，自拟题目

1.天行健，君子以自强不息《周易》

2.露从今夜白，月是故乡明(杜甫)

3.何须浅碧深红色，自是花中第一流(李清照)

4.受光于庭户见一堂，受光于天下照四方(魏源)

5.必须敢于正视，这才可望，敢想，敢说，敢做，敢当(鲁迅)

6.数风流人物，还看今朝(毛泽东)

安徽

在“一带一路，大熊猫，广场舞，中华美食，长城，共享单车，京剧，空气污染，美丽乡村，食品安全，高铁，移动支付”中选择两到三个关键词，向外国青年介绍中国。

大雪纷飞的晚上

我喜欢雪，因为在雪花飘落下来的时候，我有一种想去和它玩耍的冲动。看看，那一片片雪白雪白的雪花显然是那么的纯洁，那么的可爱。

若是你在下雪天的时候出去走走，你会发现，那一片片洁白的雪花会随着你走遍天涯海角。从那一刻起你小小的心房里，就会充满你从来就没有过的喜悦。也许你会很惊讶，我为什么会说喜悦，也许是重来没有过这样的感觉吧。当你独自一人走在一片空荡荡的雪地里时，也许你会感觉很孤单、很寂寞。不，有的人也许不会这么想。

因为当我走在洁白的雪地上的时候。我常常会仰望天空，让那洁白无暇的雪花轻轻的拍打在我的皮肤上。那时我感到了，好像有什么东西在啄着我的脸庞。轻轻地一接触，便让那独一无二的雪花，即可融化在那柔和、温暖的脸庞上，也就是说化成了一滴小水滴。顺着那熟悉痕迹滑下来，清清凉凉的一下。使人感到一些小小的幸福。在这时，雪忽然越下越大，慢慢的地上、树上和房屋上，都好像穿上了新衣服一样，笑笑嘻嘻的迎接着新的一天。再看看后面，那些脚印已是一个一个的小浅沟啦!

那天晚上虽然大雪纷飞的天气，我在路上走的时候，我发现当时的雪又下大了一些。我就急忙地往家里跑，在半路上我看见一只小狗哆哆嗦嗦的我在那里。我就放慢了脚步，慢慢的，知道我停下了脚步。当我的手正要伸向前，去抱住它的时候，它突然站起来，咧着嘴装作很凶的样子。当时我还被它吓了一跳了呢?我有丢下一句：“狗咬吕洞宾，不识好人心。”

我看了一眼天空望望前面的路灯，额!夜已经是很深了，我独自一人走在无人的路上很害怕。再看一眼灯下的那个小动物，我的眼睛有些湿润，不只是为什么。也许是可怜这只小狗吧，就没在想什么。可是，当我走了两步的时候，忽然想起刚才的那一只小狗。我猛然间回头，却隐隐约约的看见身后有一个很小的身影，还在倔强的追赶着。我想，在这大雪纷飞的夜晚里。让人都觉的冷的可怕，更何况是一只小狗呢?它满身是雪，而且还打着哆嗦，在灯光下显得很可爱。让人忍得住给它一些温暖。

当我在走会原地时，那只小狗在那里又蹦又跳，还摇着尾巴欢快的汪汪叫着。好像在说：“谢谢你，从今以后你就是我的主人啦!”当我伸手把它抱在怀里的时候，认真地看了看它的样子。原来是一只黑白相间的小狗啊?我抱着它走在无人的大街上，和雪花的陪伴下，我终于回到了家。看着院子里、屋檐上都是一片雪白、雪白的，看起来可爱极啦。

我走到屋里，把事情的来龙去脉告诉了妈妈。请求妈妈能让我收养这只小狗，在我的坚持下，妈妈终于让我的小小狗留下啦!我不仅在雪天里有了一只可爱的小狗，还收获了一个奇迹。

看着漫天飞舞的雪花，让我想起了还在远方的家人和朋友。不知道她们是否和我一样，还在想念什么?

当那一片片雪花漫不经心的飘到某地时，不管是飘落在屋檐上、树上、还是小溪里。它们从来都不抱怨，因为他们的飘落，才使这寂寞的地方充满了生机，充满了灵性和许多天真的笑声。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦!下面是yuwenmi小编为大家整理的相关素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

如今，共享单车市场越来越受资本青睐，这不ofo日前就宣布完成D轮4.5亿美元融资，可见众人对共享单车的前景是积极看好的。不过值得注意的是，前景好不一定发展就好。就目前而言，共享单车市场还存在着诸多乱象，急需出台相关监管政策，促进行业健康发展。2017年共享单车市场现状及发展困境分析如下：

共享单车市场现状：

共享经济作为新的经济模式，正在快速地改变着我们生产和生活，也为经济发展新常态增添了新的内涵。最近发展起来的“共享单车”经营模式，不仅以共享经济为特征改变着传统的经营模式，也对解决群众出行最后一公里、实践绿色环保理念、增进群众交流和个人健康等诸多领域产生了深远影响。

旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示，截至去年年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计今年年底将达到5000万用户规模，OFO投放单车80万台，摩拜投放单车60万台。今年以来，共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。

3月1日，ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资，此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。就在一天前，永安行宣布完成A轮融资，投资者有蚂蚁金服、深创投等多家机构。共享单车已成为创投界最热门的概念之一。据不完全统计，从2016年至2017年初，共享单车行业融资总额超50亿元。

平安证券研报指出，粗略估算共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元，在政府支持背景下，利润率如果在50%，大概会有60亿元至100亿元的最终利润体量。深创投华东总部总经理刘波预测，共享单车整个市场容量会到100亿元，整个用户数会到5000万，甚至一个亿。

不过，共享单车行业竞争相当激烈。以上海为例，据上海市自行车行业协会秘书长郭建荣透露，截至目前，上海市共有摩拜、永安行等12个无桩共享单车品牌，总数量突破28万辆。而据有关方面研究，整个上海市共享单车容量上限是60万辆。

也有业内人士担忧，共享单车会走网约车的老路。辽宁亚太律师事务所律师董毅智表示，共享单车发展至今，尚未有一个品牌给出或者探索一个可靠的盈利方式，这就意味着用户越多、市场越大，企业面临的运营成本越高。虽然眼下时不时传来共享单车企业融资成功的消息，可是，如此没有方向的“烧钱”不是一个长久之计。

共享单车面临的困境及出路：

共享经济模式毕竟是新生事物，如前一阶段“网约车”一样，企业本身经营模式，政府引导和监管还存在空白。“共享单车”发展更急需以供给侧结构性改革为引导，在企业经营模式、政府监管等环节形成适应其经营模式发展的良好环境。

目前，共享单车经营模式还存在一些问题，存在的主要问题是：

1.企业自身管理水平需要进一步提升。如ofo以大学生创业为主，对于绿色、共享等新理念理解较深，但是对于经营管理乃至社会公共管理存在提升空间。

2.金融监管缺失。部分企业为了加强资本运作，使用押金形式急剧扩张资本增量，甚至使用延迟退押金的手段加大资本沉淀。由于押金不受金融部门监管，资本安全也存在极大隐患。

3.车辆停放亟待规范。客观上由于使用者目的地不同，造成停放地分散。有的在市内街道繁华地区随意停放，造成了市容市貌混乱，也给治安带来隐患。

4.自行车增量使得去库存更加艰难。大量新的“共享车”生产，客观上将造成更大的存量库存，不利于资源优化。

针对目前“共享单车”发展过程中存在的问题，第十二届全国政协委员、新华联集团董事局主席兼总裁傅军四点建议：

1. 有关部门加强引导，营造全社会关心支持监督“共享经济”发展的良好氛围。要组织力量加大“共享单车”经营模式对供给侧改革提出的新要求的研究，将强对“共享单车”经营管理的调查研究，及时出台相应管理政策和规定，对于企业自身经营予以规范，对于社会道德层面问题加强宣传引导，对于社会管理层面问题加强引导和监督。

2. 加强金融监管，防范金融风险。由于“共享单车”发展迅速，对于收取的大量押金使用及监管存在安全隐患，金融监管部门要有预判、有干预、有监管，防止企业因经营不善，甚至恶意套取资金引发的经济风险和社会稳定。

3. 加快制定“共享单车”法规性管理办法。鉴于“共享单车”有可能形成普遍的新的出行方式，行政管理部门应尽快启动立法调研程序，深入研究管理办法，尽早形成行政法规甚至报请形成法律文件。

4. 企业自身应加强经营发展研究，提高发展能力和水平。“共享单车”理念接地气、合民意、符国情，因此，企业不但是一种经营行为，应把自己的经营理念和着力解决民生、践行绿色发展理念、净化社会风气等结合起来，应不断加强社会责任感，通过提高自身站位，不断增强经营管理水平和能力。为“双创”树立典型，为实现发展新理念做出自己贡献。

2017-2022年中国共享单车行业专项调研及投资价值预测报告分析，共享单车广阔的发展前景，吸引了众多企业及资本家的参与，但同质化竞争和城市有限的容纳量，必然无法容纳如此多的企业，因此行业洗牌势在必行。

随着经济与科技的飞速发展，蓝蓝的天空被高楼遮挡，幽幽小径被条条马路掩埋，人们的交通工具也由曾经的自行车换成了电瓶车、摩托车、汽车，现在上街，路上都堵满了汽车，不仅处处充斥着尾气，还有一片噪音——喇叭声。人与人之间少了寒暄，多了冷漠，生活的乐趣很多都移到了电子屏幕上。

自从人们有了环保意识，共享单车这个伟大的创意随之诞生，川流不息的马路上，由此出现了一道独特的风景，那就是路边那一排排黄色的自行车，不管哪条路口都有它们的身影，好像战士一样，随时待命。

共享单车十分环保，与普通自行车大致相同，只是给它涂上了靓丽的黄色，非常显眼，以便于和一般自行车区分，也可以防止丢失。自身材质环保耐摩，可放心使用。最重要的是所有人只要需要，都可以使用，这就是共享的意义。

每天在拥挤的马路上，总有三三两两的身形“娇小”动作灵活的“骑行侠”，骑着那耀眼的小黄车在人流中穿梭，或家人或朋友或同学，或购物或锻炼或赶路，小黄车经过，撒下一路欢声笑语。

共享单车方便快捷，在拥挤的城市道路边随处可取，而且不用为无地停车而烦恼，节能又环保，没有任何的污染，还锻炼了身体，愉悦了心情，更重要的是让人体验了共享的乐趣。

现在越来越多的人喜欢上了共享单车，短途出行都选择绿色出行，因为它是方便快捷、节能环保而且多体验的交通工具。

我也是共享单车的爱好者，它让我尝试到迎风骑行的乐趣，初次成为骑客的乐趣，与同伴在一起骑行的乐趣。我爱共享单车，它宣传了环保，让人爱上环保，使人体验到为环保事业贡献力量的快乐！

不过这道美丽的彩虹中也有那么一点小小的遗憾：一年下来，被故意、恶意损坏的共享单车有很多。希望人人都能爱惜共享单车，为环保事业尽自己的一份力量；多多体验共享单车，体会共享的意义，让共享单车成为城市里一道独特而永恒的风景！

你是否已经看惯了拥挤繁忙的车道，听腻了连绵不绝的鸣笛，瞧够了行色匆匆，冷眼相待的路人。不过随着共享单车的问世，不仅方便了人们出行，更拉开了人与人间无形的隔膜，拉开了全新的共享时代。

清晨，伴随着一缕透过窗户的初阳，轻闻着桂花甜丝丝的诱人芳香。我睁开了朦胧睡眼，伸伸懒腰，开始了新的一天。

踏上上学的路，道旁停放着一排排整齐的共享小黄车。转角处的树荫下，摆着一个小木凳，坐着一位笑容可掬的老大爷。每天早上，他都准点出现在这里，一壶水，一张凳子，一个灿烂的微笑。每当他舒展开黝黑面颊上嵌着的深深沟壑向每个来借车的人，展现着老顽童般的笑，都像是送出一份真诚的礼物，给一天带来好心情。当所有人都共享着单车时，老大爷总是乐呵呵地看着，偶尔叮叮嘱几句。“用完后要停好哩！”他喜欢让人们共享这个时代的礼物。当他对我说这句叮嘱时，我用心地点了点头，跨上小黄车，滴溜溜地骑走了。

骑车慢性于自行车道上，两旁是呼啸而过的汽车，摩托车。只有在这条，如桃花源般的车道上骑行的单车才能共享路途上美妙的瞬间与偶然的相遇。我悠闲地蹬着车，看着道旁的落叶在空中如彩蝶般起舞，不知不觉，放慢了骑行的脚步，身后丁零零响起一阵铃，一位二十多岁的大哥双脚有力地慢腾腾地踏着车板，长长的耳机从耳边垂入裤兜，边骑边吹着口哨，不时地摇几下铃。就这样，我们并驾齐驱着。他注意到了我，向我投来好奇又善意的一瞥。在这段车道上，大家互不相扰，没有拥挤，没有推搡。陌生人偶尔善意的一眼传递的是一天小小的祝福。骑行路上，自由自在地“漫步”是最宁静的共享。

转过下一个路口，告别了行人，告别了宁静的车道。来到噪杂的十字口。即使在这里，因为有一位特殊的交警，共享得以延续。十字口中央，那位交警指挥得笔挺，清亮的哨声不时地回响，伴着哨声，他向着对面成群结队的单车族与行人们呼唤，“单车族们别压线，帅哥你往后一点，小萝莉你快走，要红灯了！”我从没见过如此幽默自信的交警，然而，他就是这样，十年如一日，风来雨去地为路上的人们送温暖。

我从他身旁骑过，他微笑点头，道了声，“注意安全哦！”呼啸的风瞬间吞噬了一大半声响，但那个友好的祝愿还是传入耳边，深深地铭在心上。在这拥挤的人潮车潮中，道路是共享的。

穿过再一个路口，学校到了，我规矩地停放了单车，结束了上学路。

在这个共享的时代里，路是共享的，车是共享的，人也是共享的。朋友，骑上单车，让我们拉开隔膜，共享属于单车的美好年代吧！

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

最近几个月以来，杭州城内如雨后春笋一般，冒出了许多共享单车，有亲切的ofo小黄车，也有可爱的小鸣小蓝车，还有轻便的hellobike小白车，它们齐刷刷地停在路边，亲切地向我招手。

每天，当我放学回家的时候，总会看见许多人骑着各式共享单车，穿梭于城市的大街小巷。瞧，他们骑得多自在呀！多潇洒呀！我心里不禁涌上一阵羡慕之情。如果我也能骑上共享单车，那真是太爽了！

这天傍晚，我看到小区路边停着一辆整洁的ofo小黄车，便想骑上一骑。得到爸爸的允许之后，我无比兴奋，恨不得马上骑起来。然而，爸爸却说：“等一等，要扫码才能开锁租用。”只见爸爸拿出手机，在车头上的二维码上仔细一扫，便出现了一组密码，爸爸按照这组密码转动密码锁，只听“哐当”一声，车锁顺利打开了。“骑去吧，注意安全！”爸爸说道。还没等爸爸说完，我已经骑出了好远。

一圈骑下来，我就感觉这辆小黄车很新鲜，比之前买的自行车骑起来轻多了，不仅重量轻，而且踩踏也很轻便，稍稍用力，便可骑走。而且，防滑能力也很强，车龙头操作起来也十分方便，刹车也很灵敏，遇到行人能及时停下。更关键的是，因为ofo小黄车轮子小，车身低，非常适合我骑。骑了几圈下来，我就爱上了小黄车，习惯了ofo小黄车带来的风一般的美妙感觉。

ofo小黄车还真是方便，随便哪里骑走，随便哪里停下，只要做到文明行车、文明停车，ofo小黄车还真是一道城市亮丽的风景线！

坚持让平凡变成伟大。但是浅尝辄止也同样让一位天才黯然神伤。他是一个神话，一个物理世界的传奇人物爱因斯坦；他提出了狭义相对论，广义相对论；他开启了科学历程的新纪元。但有一次他失败了。在想黑洞研究的过程中，他中途放弃了。因为这个问题的结论与他预想的相反。可是就在几年之后，他的这一结论却成为另一位物理学家获得成功的一个重要依据。他懊悔地说：“我本来是可其成功的，但是我放弃了！”上帝是公平的，他给了每个人一把打开成功大门的钥匙。

无论你是谁，只要你抓住了坚持这把钥匙，成功的曙光就会毫不吝啬的照向你。但一旦放弃了他，就算是近在咫尺的胜利女神也会悄然离开。

共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，它介入了人们的生活，也在逐渐的改变着人们的生活理念。

在这么多的共享资源中，共享单车出现的时间较早。在某一天，它忽然出现在了人们的眼前。它出现的突然，但也没什么奇怪的地方——它的出现，既在预料之外，又在情理之中。仿佛早该这样。共享单车的出现，一下子改变了人们的生活。街道上多了一排排整齐、靓丽的单车，成为一道美丽的风景；路上也随处可见骑着共享单车的人，或慢、或快。

相较于其他共享资源，共享单车的优点远远大于其他的共享资源。

共享单车是便捷的。

只要事先下载好App，出门想骑车了，拿出手机打开App扫一扫，立刻开始骑行。到了目的地，即可按手机上的“结束骑行”。“随骑随走”的模式大大方便了市民的出行。如果是短途交通，走路感觉远，坐公交又觉得没必要，那共享单车绝对是一个绝佳的选择。

共享单车是便宜的。

共享单车一般都是一个小时1元。骑行比走路可是快多了，很远的路，骑行也花不了多少时间，自然也就费不了多少钱。像ofo小黄车这样的单车品牌，还可以领“月卡”，领了月卡，一个月的骑行的费用就都能免去了。

共享单车——“运动佳品”。

骑行是一种非常好的运动方式，能让人产生愉悦感。运动过后，什么烦恼都能抛之脑后了。既锻炼了身体，又愉悦了心情，何乐而不为之？

共享单车——低碳环保。

现在各个城市都倡导绿色出行。共享单车就是一种很好的绿色出行的方式。骑着单车，速度又快，还环保。既方便了自己，也保护了环境。

共享单车——旅游必备。

旅游是一种可以让人放松的好办法，尤其是短途旅行，几乎不用多加考虑。骑着单车，以不同的视角观察大地，也别有一番韵味。来一场说走就走的旅行，你会发现，平时你没注意到的，此刻无比的鲜活。

反观共享汽车等，几乎很难找到，押金也非常贵。这方面和共享单车是比不了的。

但共享单车也有弊端。但弊端不是出现在单车本身上，而是在于广大市民。

路边并不是没有受到伤害的单车。有的被卸去了座位，有的被卸掉了车轮，有的篮筐不翼而飞，有的二维码被涂掉……这时，共享单车就成为了市民的“照妖镜”。所以，在使用单车的同时，我们更应该为别人着想，为市容着想。

只有大家都合理使用共享单车，共享单车才能更大地发挥它的价值。

现在的共享单车市场，ofo小黄车和摩拜单车两家独大，或许有一天，他们两家会合并，彻底占据市场。谁知道呢？

时代的发展使得共享资源的出现成为了一个必然的趋势。只要获得了市民的喜爱，就不会消失。

共享时代已经到来。

下次，你会做得更好

听到这个作文题目，当时脑海中立马出现另一句话，“你很棒，再做一次、再来一次，你会做的更好”，既然是两句话，他们之间是什么关系呢，下(一)次，是一个节点，再来一次是顺延，也就是说，下次你做的会更好是从等同于战略上来讲的，再来一次就是等同于战术上来讲的。区别还是蛮大的，请看下面解释：

从时位节点上看，有好些事情实际操作中是没有下一次机会的，安全就是一例，那怎么办，培训、演练(练习)是可以再来一次，是为了实际节点的安全过关必须再来一次再来一次直至不出例外。中考的学生可能想不到这些，但就中考本身而言，也能很好理解，也是常对那小子说的，有着富裕的时间、充足的资源，而大把大把的挥霍掉，把长者一句安慰语——下次你会做的更好——当做真理实实在在接受，这与“明日复明日明日何其多”没啥根本区别。不去刻苦努力、认真准备，只能说一句宣传语，“决不为失败找借口”，尽力了，全力以赴了，下次的机会才能有效抓住，复读的中考生、高考生年年都有，结果是，进入中上游的真还没见过，复读的中考生，在这，还需减去20分算作成绩，进入重点中学基本无望。这就是平时没有好好的再来一次，只等着下次的结局，人生很多时候，成长和时间是不等人的，说开了，遍地都是。

可能有的说了，搞科研、搞创新的，不是下次会更好吗，科研、创新本身就需要不断摸索探索，他们是不同的，也不是有节点的，其实，在社会上，这句话大部分实际意思是，等着吧，碰巧再说吧，一般就没戏了。可能又有的说了，举出某某个真实事例来，回答是，不能把造化弄人的个例、特例，拿出来当做通常、正常来看待，这更是搞混“下次”和“再来一次”的最大理由。还有，什么行行出状元，不挤独木桥成功的人士比比皆是，这是叉行了，教训那小子时，也说过，努力了就不后悔，下次机会随缘，出路嘛，“条条大道通罗马”，做优质的人，不纠结在一处。

家人、周围的同学、同事等，在一起辨别后，却一致认为上面“再来一次”的意思是出题人的想法，而假若，上面才是作文真正解，如此，“再来一次”的解法已是偏题，更不能拿出题人的意思说话，接下来，作文评分好似一类文与二类文相差10分，一个反正来回帐就是20分之差，结果惊人，现在已经过了笃信权威的时代了，所以，建议，中高考作文这类非客观性的，对题意评分最好考完就出个说明，让大家补充或修正。

共享单车破坏们：

你好！

在近段时间，许多大街小巷里，停放着被破坏了的共享单车，有的是被人占为己有，有的是已经被人拆成“残疾”了，还有的是被叠在一起。共享单车是公共财产，你们为什么要破坏它们呢？从现在起，你们应该保护共享单车，不让它们受破坏。

据不完全统计，共享单车的损坏，每月以数十万来记，太多共享资源的浪费，太多经济投入的损失，让人心痛！如果你们不破坏共享单车，说不定你破坏的那一辆，正是许多人需要的那一辆，所以请你们不要再破坏共享单车了。

也许你会问，如果我们不破坏了，那还有许多人要破坏呀，那我们不破坏又有什么用呢？你们知道吗，如果你们不破坏，别人也不会破坏那些共享单车了，那么就不会有那么多亏损了。也许你们还会问，但有些时候我们是不想破坏，但那时也不是故意破坏的呀？你们也许没有注意，比如上次，有一个人不小心把共享单车摔在了地上，可是你想想，如果那个时候，他用手把车撑住，就不会有那不必要的损坏了！

你们说是吗？

此致

敬礼！

王诸奕

2017年7月3日

——写在“十八岁成人礼”上

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家早上好!我今天发言的题目是“青春·进步·希望”。

作为十八岁的一份子，站在学校的演播厅，发表自己的所思、所感，内心是无比喜悦和激动的。青春花季，如诗如梦。十八岁，从法律意义上意味着我们已经是成年人了，应该履行和承担一切法律范围的权利和义务了。十八岁是分水岭，左边是过去的岁月里由幼稚和梦想堆砌的美丽的梦幻庄园，而右边，是一条我们即将踏上的，充满神奇和未知诱惑的，终点由自己决定的人生之路。十八岁，远去了童年的烂漫，淡去了少年的轻狂，十八岁，生命绽开最灿烂的微笑，血脉里奔流着活力，心头铭刻雄心壮志。是的，风华正茂的我们已经长大，我们应该有责任和担当的意识，为国家和民族的希望和未来、进步和发展做出自己应有的贡献。

挪威的戏剧家易卜生说过，“社会犹如一条船，每个人都要有掌舵的准备”，在建设中国特色社会主义的今天，在改革开放的大潮中，我们也要稳稳地驾驭好“社会主义中国号”这艘巨轮。而稳稳地驾驭需要我们掌握过硬的本领，才能把握航行的方向和速度，才能稳稳地抵达共产主义的港湾。而要掌握建设社会主义的本领，需要我们现在努力地学习科学文化知识，不断地追求学业、思想的进步，努力地把自己锻造成社会主义的接班人和建设者。

学习上的进步，思想上的进步，能力的提升并非朝夕之功，需要我们脚踏实地、持之以恒地干。在学习中不断地激浊扬清，取长补短才能真正的取得实质性的进步，才能真正的掌握过硬的建设本领。南宋理学家朱熹说过，“人之洗濯其心以去恶，如沐浴其身以去垢”，我们要在学习中吸取新鲜的营养，有价值的东西，摒弃糟粕和渣滓，才能成为真正的“四有”青年。

同学们，十八岁的我们，有对梦想的追求，有不断进步的渴望。那么，我们怎样才能真正地实现个人的进步与国家的腾飞同步呢?我国的文学家鲁迅先生告诉我们：唯有民族魂是值得宝贵的，唯有它发扬起来，中国才有真进步。鲁迅先生的意思是我们国家要有真的发展和进步，必须要弘扬民族魂。而这个民族魂的内核就是：同舟共济、齐心协力，排除万难、与时俱进，不断地超越和创新。新中国成立以来，特别是改革开放所取得的举世瞩目的成就说明，我们一直稳稳地、一步一个脚印地走在弘扬社会主义民族魂的道路上，而且在不断地发扬它、光大它，这个民族魂本质就是具有“家国情怀、责任担当”。

亲爱的同学们，十八岁，不仅是一个年龄，一个数字符号，更是一种担当和责任，需要我们不断地弃旧扬新、不断超越自我才能迎来自身的进步和成就国家的繁荣富强。岁月不居，韶华易逝，让我们为国家的希望和未来，不懈地奋斗吧。最后，让我们举起右手，向含辛茹苦抚育我们的父母，向谆谆教诲我们的老师郑重宣告：我们成年了，我们一定不会辜负你们的希望!我们一定会不断进步，争做国家的栋梁!