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深圳市渣土受纳场滑坡事故合集两篇

煤矿安全问题一直一来都是煤炭企业永恒不变的主题。以下是小编整理的相关心得体会,希望对你有帮助哦

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篇1:村民反映:滑坡泥土为施工堆积的渣土

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红坳村群众反映,冲击工业园区、造成垮塌的泥土并非自然的山体,而是近两年附近施工挖土、在山体上堆积渣土,山谷两旁的山高约100米,20日上午下了小雨,这些渣土冲出山体滑向了附近的工业园区。

一位在柳溪工业园区工作的目击者告诉记者,发生滑坡的山体其实不高,但这两年附近基建挖出来的渣土都堆积到山上去,一滑坡就全都冲下来了。有群众反映,这个临时余泥渣土受纳场堆填泥土过高,一天几百车次泥头车拉泥土、建筑废料堆填,“人工堆出来的山,如果没有科学的规划与管理,不塌方才怪”。

“泥头车经常往返,造成环境污染,噪声很大,我们公司还投诉过几次。”距离滑坡泥土掩埋处仅一栋楼之隔的深圳市雨新电线电缆有限公司保安称,每趟车会被受纳场收取250元的费用。

网民提供的卫星照片显示,2005年,此处是采石场挖掘出的山谷;2013年,采石场停用,裸露的山谷开始复绿,山谷中明显可见大量积水;2014年,废弃的采石场山谷“变身”渣土填埋场,山谷的出口正对着工业园区。

广东省地质物探工程勘察院原院长彭伟平接受记者采访时说,从披露的信息看,余泥渣土形成了一个不稳定体。从航拍图片看,现场像“溃坝”一样,泥沙土什么东西都合在了一起。

根据《深圳市建筑废弃物受纳场运行管理办法》,作为主管单位的城管部门应该定期抽查配套设施状况,督促受纳单位按要求定期检查维护,并应定期开展安全生产检查。

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篇2:深圳滑坡事故现场发现69名遇难者通报

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深圳微博发布厅发布了《深圳市光明新区“12·20”特别重大滑坡事故救援处置情况通报》。

深圳市光明新区渣土受纳场“12·20”特别重大滑坡事故抢险救援已进入第24天,救援和善后工作始终在紧张有序开展。情况通报如下:

一、总体情况

光明新区“12·20”特别重大滑坡事故发生以来,省、市和解放军、武警部队领导始终在现场指挥救援,各救援力量24小时不间断作业,努力搜寻每一位失联人员。截至1月12日22时,事故现场发现69名遇难者,经核实全部为失联人员。目前还有失联人员8名,搜寻工作仍在全力进行中。医院共收治17人,已出院11人,其余6人正在留院治疗康复中。

目前,已查明涉案的犯罪嫌疑人共31人,到案共25人,(其中逮捕16人,刑拘9人),正在追逃6人。国务院广东深圳光明新区渣土受纳场“12·20”特别重大滑坡事故调查组,正在全面开展事故调查工作。

二、现场救援和消杀防疫情况

截至1月12日,参加救援的各方力量,包括中国人民解放军、武警部队、公安消防和省内外救援力量、社会救援力量等共10681人,投入大型工程机械设备2628台。累计环境消毒面积280万平方米、杀虫面积337万平方米。救援现场累计监测55800人次。截至目前,救援区域无传染病病例报告,无聚集性疫情发生,无突发公共卫生事件报告。

三、善后处置工作情况

本次事故受影响的企业员工4630人,目前已全部安置完毕。部分企业已经复工。受影响菜农的补偿安置工作已全部完成。截至1月12日22时,已有65名遇难人员的家属签订抚恤协议,大部分家属已离深返回。

下一阶段,深圳将继续做好救援和善后安置工作,全力配合国务院调查组做好事故调查,深刻反思、举一反三,举全市之力加强城市管理和治理,全面打响“城市管理治理年”攻坚战,重点整治违法建筑、渣土受纳场、危险边坡、“二线关”插花地、危险化学品仓库等各类安全隐患,采取强有力措施,确保城市运行安全。

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