地铁二号线全程线路呼和浩特(推荐20篇)

第一次!第一次真的是非常非常的好,第一次的感觉真的很奇妙，在我们人生的这几年只有多少个第一次值得留念呢？又有多少个美好的第一次留给我们不可磨灭的印象呢？

今天，我很高兴。这是为什么呢？想必大家看了我的题目就知道了。爸爸妈妈要带我去坐地铁，从家出发不一会儿，我们就来到了湘湖地铁一号线的售票处。一来到这儿我便望了望四周没有人卖票，心想怎么坐地铁呀！妈妈好像看透了我在想什么便说道：“傻儿子啊！这里是自动售票的，你看。”说着妈妈便拿出了钱，买好了目的地是龙翔路的票。我就拿着票高高兴兴的向地铁进发了。来到了地铁“肚子”里，我第一眼就发现这车厢里非常的整洁，一排排椅子整齐的摆放着，墙上还有电视机，车门上面清晰标注着每一站的站名。我刚开始还很有劲的随便乱看，可是一会儿就没劲了，这地铁开开停停的一站一站的好没劲啊！我就不断的问爸爸什么时候才能到？他却总是慢吞吞的回答我：“快了！快了！”在我的不断等待中，终于我们来到了龙翔路，龙翔路就在西湖的旁边，我们就去了西湖玩，玩了好一会儿。我们又到了地铁的售票处，这一次我知道了怎么买票就抢着要买。后来，我又来到了地铁的“肚子”里，又是一段漫长的等待……

就这样我们回到了家，这一次坐地铁我知道了许多的知识，让我更加的丰满了。

深圳的地铁覆盖的面积越来越大，四通八达，延伸到这个繁华大都市的各个角落。自从妈妈给我办了儿童地铁卡后，我和地铁亲密接触的机会就多起来了。

一次，我和妈妈坐地铁从南山到罗湖去。一路上，形形色色的人进进出出，在我眼前演绎了一部精彩的电影。你看，世界之窗站地铁门缝刚开一点点，就挤上来两个年轻的小伙子。他们背着背包，耳朵塞着耳机，面无表情，一上车就直奔我对面的最后两个空位，动作可真利索。后面上来的人就只能站在车厢里了，一时间，车厢里挤满了人，有的背靠车厢看手机，有的跟旁边的同伴低声聊天，还有两个活泼的小孩子屁股坐不住，站起来围着车厢中间的柱子转个不停。我偷偷地瞟了一眼对面那两个小伙子，他们像是活在真空世界里，静静地坐在那，闭着眼睛，听着歌，完全把自己置身于这个热闹的车厢之外了。

又是下一站，车门又开了，又一波人群涌进车厢。这时，一位大叔进入我的眼帘，只见他背着两个大包，手里提着一个大塑料桶，里面装满了东西，身后还跟着一位怯生生的小女孩。周围的人都往后退，给他们让出了点地方站，我正准备站起来给他们父女俩让座呢！没想到，对面一直闭着眼睛听歌的那两个年经人“腾”的一下站起来，把座位让给了大叔和小女孩，还帮他们把背包和装满东西的大桶拿到座位旁，又悄悄地退到一边，继续安静地听他们的歌。

我瞬间觉得他俩听歌的样子帅呆了！

最近，在我们安镇，最热的名词莫过于“地铁”。星期六下午，我和爸爸妈妈一起亲身感受了一回。

走进地铁站，四周既宽敞又整洁，售票、检票都是无人管理。循着地面上大大的指示箭头，我们来到候车区。站台边贴满了五彩缤纷的宣传画，让人赏心悦目。地面上划分出了下客区和上客区，还仔细地注明了先下车，再上车。我发现站台边有玻璃门拦着。妈妈猜测说：“估计这是一种安全防护措施吧。有门拦着，乘客就不会不小心掉落站台了。”我觉得妈妈的话很有道理。这时，地铁悄无声息地进站了。“地铁来了!”我激动地大叫一声。车子停下来，门正对着下客区。车厢的门打开了，接着，站台边的玻璃门也打开了，乘客们有序地下车、上车。跨过车门时，我发现车身和站台几乎算得上是无缝对接了，就是坐轮椅的残疾人也可以轻松上车。

走进车厢，我眼前一亮。车厢里干净整洁，白色中镶嵌着绿色，感觉十分舒服。地铁启动了，喇叭里用中英文提醒着乘客，我想：就是异国乘客也不用担心听不懂中文了。地铁虽然跑得飞快，但却十分平稳。旁边的老奶奶笑眯眯地说：“比坐公交车舒服多了，一点也不颠。”妈妈也开心地说：“是呀，我不晕车了，真好!”爸爸拿出了水杯放在座位上，我发现杯子里的水只是微微有点荡漾。四周的人见了，都对地铁的快速平稳啧啧赞叹。突然，我发现地铁钻出了地面，开到了空中，于是好奇地问妈妈：“地铁怎么不在地下了?”妈妈说：“也许是为了节约建造的成本。要知道，造地铁可是一项庞大的过程，需要巨大的投入。”我听了，频频点头。此时，我感觉车速慢了一些，心想：这肯定是为了保证地铁在空中的安全吧。

不知不觉，我们的目的地——三阳百盛站到了。爸爸看了看时间，只有20多分钟，比公交车快了一倍，大家都惊叹不已。由于三阳百盛位于市中心，是地铁1号线和2号线的交汇处，因此这里的地下广场特别大，四通八达，出口多得像迷宫。不过有了大箭头的指引，我们轻而易举地找到了出口。

美妙的地铁之旅在大家的欢声笑语中结束了。我相信，有了地铁，我们的出行会更加快捷、方便，我们的生活也会更加美好!

2010年，妈妈带我去上海舅舅家玩。舅舅带着我们坐地铁，那是我第一次坐地铁，我只感觉地铁又快又稳，“刷刷”就到一站，还不会堵车。当时我就想，啥时候我们宁波也有地铁呢？

听说地铁一号线开通了！6月5日，我迫不及待地催促妈妈带我去乘地铁，妈妈答应了，我心里比吃了蜜还甜！我们从大卿桥乘到樱花公园，再从樱花公园乘到鼓楼，我潇洒地看了看手表，“哇！”每一站都不到一分钟。太快了！

地铁里面又干净又凉爽，连一点纸屑、果壳和其他垃圾都找不到。一股股凉风吹来，吹的我眯起了眼睛。只是，屁股还没坐热，计划的地点就到了，只能倖倖地下车。

到时候地铁二号线也开通了，在我们家小区门口就有一个站头，想去哪里就去哪里，对于我这个晕车族来说，太是福音了！嘻嘻！

国庆第四天，妈妈要带我出去玩。去哪玩呢？你们可以猜到吗？——我们是去上海地铁博物馆逛一逛呢！

到那边的时候都快要下班了，但时间还足够我们逛完整个博物馆。在进入博物馆的入口时，我们看到了一些交通工具，接着我们正式进入了博物馆进行参观。首先，我们看到的是像电影院一样的地铁虚拟室。

接着，我们来到了模拟上海地铁线路图的地方。这里有两个指挥图，我在指挥图上点什么线路，大屏上就会出现什么线路。比如说：我点了10号线，它就出现10号线的线路图。

然后，我们来到了地铁隧道里面，它是模拟盾构机挖的隧道，同时还展示了地铁的轨道。当我们来到了模拟开地铁的地方时，这个项目是最好玩的，有工作人员来教我们怎么开地铁，但是每人只可以开一次。体验完后真是让我意犹未尽呢！

最后，我们来到了二楼。逛完后，我们原路返回到一楼，竟然看到了刚刚没有看到的四号线模型。我要求妈妈给我拍照留念。离开离开地铁博物馆，我和妈妈一起乘坐10号线回家了。

1、东线：广州市区—内环路—机场高速—花山出口—花城—梯面镇—横坑村

2、中线：广州市区—机场路—广花一级公路—新华—花山镇—花城—梯面镇—横坑村

3、西线：广州市区—内环路—广清高速—狮岭出口—山前旅游大道—梯面镇—横坑村

公交车线路

广州市区乘车到花都客运站(或者广州北站)转乘新华—梯面专线车(6元)到达梯面镇后再搭摩托车前往横坑村。

住宿

红山村现有红山乡村酒店、3间农家旅舍，共可为游客提供80多个床位(约50间客房)，每间客房的价格大约在150—300元之间。

餐饮

红山村具有浓厚客家风情，村内开办了具有客家风味的“农家乐”饭店，其中“瑞记农家庄”更是“花都十佳农家菜馆”之一，游客游玩之余，可品尝正宗的传统农家菜。

对于东京民众来说，地铁是主要的出行工具。在这里生活的人都乘坐地铁穿梭于东京的地下。东京的地铁系统格外健全，从甲地到乙地，路线绝不止一条，有直达繁华区的大站专供快车，也有深入每个小地方的逢站必停的慢车，无论去向何方，都可以找到最合适的路线。人性化的指示牌也为当地人和旅客提供了极大的便利。比如，东京地铁的一条指示标语上写着：到达此条线路的入口，有，且仅有这一条。

初来乍到，东京地铁非常贴心的一个细节特别吸引了我的注意：一天之内的不同时间里，地铁站都会播放不同的背景音乐。早晨的音乐使人精神焕发，下午的音乐使人心情恬静。人性化的设计和服务，让乘客的心情，在每天的不同时刻，都得到了最妥帖的呵护。

奥体中心地铁站人山人海．热闹非凡。告诉你吧，今天是南京地铁188号线正式运营的好日子!

随着科技的发展，地铁不再是以前的老样子了——超高温熔炼并加入微量元素制作成的钛合金车壳与内部零件、超硬挡风钢化玻璃，组成了子弹头列车188号。银色的车身，极其坚固的车窗，斜三角形的车前大灯，最先进的是LED车门玻璃，玻璃上能显示红色的字，而且能看见车内，但一开车，玻璃就变成不透明的了。

在地铁内，你会发现椅子都是绿莹莹的“大果冻”!其实那不是“果冻”，而是柔软的橡胶。如果人多座位不够，按下扶手上的一个小按钮，座位旁边便可自动生成4个附加座位哦!

地铁内非常清洁，如果有垃圾，电子探头会发现，并自动启动程序，原本硬硬的橡胶地面会变得很软，把地圾一口“吞”下去，变成地铁运行的能量。

188号非常安全：如果你不小心摔倒了．在倒地的一瞬间，藏在地下的感应器会启动应急程序，地面就会变成软绵绵的，摔上去一点也不疼!如果你被车门夹住了，不用怕!车门会迅速打开，并且车门上的电子·探头也会紧急刹车，这时，车子连一纳米也动不了!

188号很神奇吧?“年度环保车型”这个荣誉称号看来非它莫属啦!你们觉得呢?

[未来的地铁想象作文

今天下午，我站在地铁站台上等着列车，准备去上英语培训班。

突然，一阵强风刮来——列车到了。车开门了，车上的人挤得水泄不通。我迫不及待地上了车，找了个角落站好。车开始向前驶去，我津津有味地看着地铁上的电视。整看得入迷呢，一阵尖锐的叫喊声打破了寂静，我循声望去。

只见一位身穿着粉红色条纹连衣裙的中年妇女正在破口大骂一个男人：“你是不是不长眼睛啊！难道你看不到吗？我都被挤死了！”她那细细的眉毛一高一低地抖动着，涂着大红色口红的嘴巴一张一合，一边骂还一边用手指着那个男人。男人先是一脸茫然，随后他反驳道：“谁看得见啊！再说，我这里也是很挤啊，你就不能让一让吗！”刹那间，全车人的目光都聚焦到他们两人身上，鸦雀无声。女人听了，脸都气绿了，怒斥道；”你是瞎子吗？你们看到我后面还站着有人吗？你就不能让一下吗！”男人听后反唇相讥道：“来劲儿了是吧？有本事放马过来！”说着便撸起袖子，指关节捏得“嘎嘎”响。车里的空气好像凝固了一样，弥漫着一股火药味儿。大家都不约而同地往后退了一步，形成了一个“竞争场”。站在最前面一圈的人还把自己的袋子拿出来防身，好像下一秒战争就要开始了一样。此时，一位老人挤过来，他拨开两个人的手，语重心长地说：“年轻人，把心放宽一下就不挤了。退一步，海阔天空。”那两人听后羞愧地低下了头，围观的人们纷纷议论：“是啊，大家都退一步，为什么要争吵呢？老人说的要道理啊……”

“叮咚！黄贝岭站到了，请要下车的乘客带好行李下车。”到站了，我背着书包下车了。心里感慨万分：是啊，退一步，海阔天空。如果这个社会上每个人都包容多一点，微笑多一点，这个世界就会变得更美好！

将一万本书，投放于地铁车厢内，网上的评论对于这件事的说法褒贬不一。对于我来说，我并不赞同把图书投放于地铁内的这种行为。

随意丢书，影响出行，也不见能捡回阅读习惯，现如今的生活中乘坐地铁出行已经成为主要出行的方式之一。特别是北上广这样人口非常密集的地方，乘坐地铁的人不是一般的多，地铁里人挤得前胸贴后背，人们不是赶时间去上班，就是赶时间去上学，谁会有时间抑或是那个心思去阅读图书，再者，书本有着手机这样一个强大的对手，它要如何战胜已经成为人们生活的一部分的手机了呢？

将图书投放于地铁车厢内，有人认为这种方式可以让人们捡回阅读习惯其实并不然。人们坐地铁时只有短短的十几分钟，即使你看到了一本书，刚读了一两段就得下车，读进去了或许会导致你坐过站；读不进去，其结果也不就是被你随手一放，书的价值没有体现出来，阅读习惯也不会容易地被人们捡起来。

把书丢在地铁上，只不过是模仿英国的“地铁藏书”，东施效颦罢了，中国的阅读习惯不同于英国，想让中国人像英国人那样把书拿在手里好好阅读，似乎是不大可能的，这一次丢书大作战虽然是阅读推广行为，但却没有文化意义的灌注，跟风性质使得这场活动更像是一场自嗨。

况且读书应该是一种主动行为，在不被别人“催促”的状况下读，不把读书当成一种时髦，宁可一日无肉不可一日无书，这样读书才能读得进去。再者，读书的内容皆是作者心血，试问有哪个作者愿意看到自己的作品被随意地丢在地铁上；或是被半死不活地被挤来挤去的乘客踢来踢去；又或是被某个宽大肥厚的屁股压在底下。又有哪个真正喜爱书本，喜爱阅读的人愿意看到书本像被丢弃的废品一样受人践踏。推动城市阅读，推动人与人之间的精神交流，也只不过是说的好听罢了！知识有没有传递，岂是你我能知晓的。

所以，我认为，地铁丢书并没有多大作用。它并不会让人们捡起已丢失的阅读习惯，也不会让人们感受到读书的乐趣，而且，这也是一种践踏文化的行为。

在这个繁华的城市里，喧嚣不断，每天听着汽车的鸣笛声，人们的骂街声，闻着尾气味，让我心里有一丝的厌倦。但有一天我的厌倦消除了，并有了期待……

地铁开通了，我庆幸的是，地铁的三号线在我们家门口，所以才让我有了坐地铁的第一次。

这是一天的晚上，我上完了英语课在家写作业，晚上妈妈回来，我们说去公园，结果到了楼下我们又改变了行程，去坐地铁，到了地铁站，我去买票，旁边的叔叔见我们第一次坐就问了我们要去哪儿，并告诉我们如果是坐着玩儿就买两块钱的，可以坐两个小时，但出来超时就要补票。我们听懂了去安检，安检完了。便去等车。

我们等了5分钟，车来了，先下后上，上了车，我感觉仿佛自己在飞，又好像在一个充满活力的东西，让我感觉到了“地铁上的活力国际庄”好像连一秒都不到的时间，就到了东里，紧接着就是新百广场，这是一个最重要的站，因为它可以换乘一号线。

让我印象最深的就是博物馆那一站，它与众不同，这一站充满了艺术气息，我们一直坐到了终点站，本来我们想坐到站了就一直坐，我不知道到了终点站要下车，看着它们跑向对面，正好车来了。

这就是“地铁上的活力国际庄”，它活力的载着我们的石家庄，向我们走来！

导语：哲理故事可以作为作文素材，丰富你文章的内容和提高文章的档次，以下是小编为大家精心整理的关于早班地铁的人生哲理故事，欢迎大家阅读参考!

我每天都要赶北京10号线早班地铁，在黄庄站总是会上来一个秃顶大叔，在6号车厢固定的位子上坐下，抱着公文包就开始睡觉。每次他边上也总有个小哥，从坐下就开始玩手机。这样的情况从周一到周五几乎天天如此，最神奇的是：大叔每次到了惠新西街站都能醒过来，及时赶上下车，而小哥每次坐地铁从来就没有抬起过头。

有一天，大叔睡太踏实了，车到站了都没醒。我看见那个小哥破天荒地抬起了头，看了看窗外的站牌，又低头想了想，突然，他伸手在大叔脑袋上拍了一下，然后若无其事地继续低头玩手机。大叔惊醒过来，刚准备发火，瞥见窗外的站台就立即起身，在车门关闭前勉强跑下车。

下一个星期的某一天早上，小哥极为难得地带着个女孩一起上车。而且，一路上都在低声聊天。女孩子不是很高兴，小哥一直在软语安抚。不知道为什么，女孩聊到一半时猛地站了起来，用全车厢人都听得见的声音指着他说：“整天就知道玩手机，根本不知道赚钱，每次出门都只能和你坐地铁!我来北京是为了坐地铁的么?”说完哭着就下车了。小哥有些愕然，然后脸色慢慢变得涨红，但是也没起身下车去追，而是掏出手机，又默默低头玩了起来。整个过程里大叔都闭着眼睛坐在一边，也不知道听到没听到。

事情就发生在昨天。

我印象中是那第一次，大叔手里除了公文包，居然还拿了一个礼品盒子，而小哥还在低头玩着他的手机。地铁临到惠新西街站的时候，大叔突然站了起来。对小哥说：“那天多谢你了，当时我有一个非常重要的会要参加，如果不是你叫醒我的话，项目就全砸了。现在，公司让我转去上海做事，以后估计大家难得再见了。在北京谁都不容易，临别想送你一件礼物作为感谢，希望你能早日从失恋的阴影里走出来。”

说完，大叔把盒子径直放在小哥膝盖上。低头道了声“谢谢”，就转身下车走了。小哥整个人都呆住了，完全没有弄清楚状况的样子。等他抬起头张望的时候，大叔早已经走远了。他坐了好半天，才在半车厢人好奇的目光中打开盒子。在打开盖子的瞬间，一个飞机杯弹了出来，车厢里的人倒吸一口凉气，在此起彼伏的轻笑声中，小哥瞬间整张脸都变成了深紫色。车还没到他的站，小哥转身就逃出了车厢。

我眼尖，刚才看到飞机杯弹出来的时候，还有一张字条也飞了出来，一闪就飘落到了座位下面。我走过去捡了起来，上面写了一行小字：

年轻人，无论如何，都不应该拍别人的秃顶。另外，飞机杯里我藏了1000美金，以后带女朋友出门打车吧;如果没有女朋友的话，那就打飞机吧。

没有落款。

我捡起了地上的飞机杯，在众人诧异的目光里淡定地走下车。这就是为什么随时认真观察生活，始终保持好奇心狠重要的原因呀!

这周，我经历了一件非常激动人心的事——独自坐地铁上下学。

周一，爸爸把我从梦中推醒，说：“从今天开始，你独自坐地铁上学。”我心里想：以前都是爸爸送我上学，干嘛要坐地铁呢？我十分不情愿呢？

刚一走出家门，新鲜空气扑鼻而来，听着小鸟的叫声，我的心情十分愉悦。到了地铁站，我看到了高大的屋顶、明亮的大厅。我拿出我的卡，“嘟”的一声，就进到了站台内。很快列车就来了。地铁运载能力十分强大，一次能载上千人。车厢内宽敞、明亮，不锈钢的座椅干净、舒适，而且隔3分钟就有一趟车，不像公交车要等好长时间。从我家到学校有5站路，但只要8分钟，比爸爸开车还要快很多！

坐地铁不仅整洁、舒适、准时、方便，还可以锻炼独立生活能力。独自坐地铁真好！

今年寒假，厦门地铁终于在我这个“交通控”的期盼下开通了。正好大姨在厦门，于是我来了趟说走就走的地铁之旅。

到了地铁的路口，首先映入眼帘的是闽南红的天花顶板与黑色的门框架。地铁口就有几分的气派，我已经很期待地铁里面的样子，心里充满了兴奋。

从地下入口进站后，我的心里充满了激动，因为可以看到我梦寐以求的地铁了。我兴奋的想着：地铁会是怎么样的呢？速度会不会快呢？到底要多久到站呢？正在这时候一阵悦耳的广播响起来了，打断了我的遐想。随之远处传来一阵长鸣，这声长鸣像是答应了广播一声，而随之而来的是从山洞里传来一阵黄色的光，后面跟着一列巨龙似的列车飞快地从山洞里窜了出来，稳稳的停在了车站的玻璃门前。门缓缓的打开了，我怀着一颗激动的心，拉着妈妈和妹妹飞快地跑进了地铁里。地铁里面主要是以橙色与白色为主，椅子被安置在两旁的墙壁上，与平时的公交车截然不同。

厦门地铁不仅车内环境好，而且有一段路特别有意义，这段路是在海面的大桥上行走，不是在地下，也是全国首个海面上的地铁。当列车从地下钻出来的时候，我惊讶地站了起来，跑到窗边大叫：“地铁怎么还能在空中走啊？"从窗边望去，碧蓝的海面上大小各异的波浪闪着银光。海面波光粼粼，像一个个银色小精灵在海面上欢快地跳着舞蹈。渔船悠悠哉哉地漂在海面上，压过阵阵银光，而渔船一走远，被压住的银光又开始闪烁起来，而别处的银光又被压了下去。再抬头看看海上的高架桥有许多车正在行驶着，与地铁的速度比起来就像蜗牛一样慢，车身像自行车一样小。这时可以看见若隐若现的金黄色已经接近沙滩，要回岸上去了，我依依不舍的坐回位置。可是再往远处看一下，前面有个建在空中的地铁站，我万分惊讶：“太神奇了！怎么地铁可以停在空中？地铁站为什么要建在空中？”我怀着一颗好奇的心走出这个“空中地铁站"。

乘着电梯走出“空中地铁站”，我更加的惊奇了。因为这个地铁站简直就是一个城堡啊！它是用白色的砖建成的外墙，在空中有一个平台，那就是地铁候车站台吧！而平台旁边的墙上面安装了好几扇窗户，在窗户上面刻着几个大字就是车站名。不知道的人真会把它当做一座城堡，可想而知它有多奇特啊！

这次地铁之旅让我大开眼界，还让我这个“交通控”过了一把地铁瘾，真开心啊！

地铁，对我们中国人来说，曾经是一个多么陌生的名字，它好像只是那些西方发达国家才有权享受的专利。然而天道轮回，今天的中国，城市的地铁已经不再新鲜。要是在几十年前，中国哪个城市有地铁，那是一种稀罕；而今如果哪个城市没有地铁，它恐怕在中国就不配“城市”这个名字。随着社会的发展，地铁成了我们这座现代化城市不可缺少的一个组成部分，已经成为城市的一个重要标志，已经成为城市的一个品牌。城市——地铁；地铁——城市，已经是血肉相连，无法分割了。青岛——我们居住的这个城市，正越来越为地铁而自豪。在这里，值得人们拥抱的东西很多很多：笔直宽广的大马路，风景如画的公园，鳞次栉比的高楼大厦……然而最能让人疯狂爱着的还是“地下长龙”。

地铁是我们这座城市的血脉。随着城市化步伐的不断加快，随着汽车工业的高速发展，随着人们生活水平的日益提高，城市人口每年都在急剧增加，汽车的数量每年都在急剧上升，堵车现象正变得越来越令人头疼。当人们顶着晨露走在上班路上的时候，当救护车鸣着揪心的汽笛赶往医院的时候，当年轻父母们心急如焚地奔赴幼儿园接送孩子的时候，却不得不面对那一次次的堵车，不得不接受那漫长等待的煎熬，这个时候，你想哭却不能哭……生活在这样患有严重肠梗阻的城市里，堵车的事情早已成为家常便饭。然而自从有了地铁，这种烦恼便大大减少。人们再也不用等了这个红绿灯又去等那个红绿灯，再也不用穿越了这道车流又穿越那道车流，再也不用挤过这个车缝又挤过那个车缝。地铁，就好像突然疏通了的一条大运河，卷着多年的积水连同沉积的淤泥缓缓而下；地铁就像给一个患有血栓的病人一下子打通了血脉，让新鲜血液畅通无阻地流向肌体的各个部分；地铁就像一道永不停息的甘泉，日夜滋润着这座城市，让她呼吸流畅，让她神清气爽，让她斗志昂扬，让她信心百倍地带领人们迈着强健的步伐向前走——地铁是一位神奇的医生，让人们的城市病一扫而光！

地铁是城市人一个流动的家。每一条线路都是一道温馨，每一个站点都是一个新的希望，每一节车厢都是一个上等的卧室。一起上车的，一起坐车的，一起下车的，在地铁上统统成了邻居，不，统统成了一家——亲密无间的一家，无话不说的一家。在这个流动的家里，没有亲情却胜过亲情，没有血缘却胜过血缘，大家手牵着手，心连着心，共同享受着地铁赐予的美好生活。

没有城市的喧嚣，没有汽车的异味，没有拥堵的郁闷，只有静谧与舒适，只有轻松与欢乐——城市地铁，你是孩子们的好伙伴，你是年轻人的好情侣，你是白发老人那个返老还童的梦……

[城市地铁的变化作文

今年暑假的台湾游，我们多次乘坐台湾地铁，对台湾地铁里的所见所闻印象非常深刻，台湾地铁见闻作文。

台湾的地铁站叫捷运站，每一个站点设有月台、地下街等硬件设施。地下街的两边全都是商店，能买到许多东西，吃喝玩乐，样样俱全。地下街还设有卫生间、自助饮水设备、银行atm机、地铁悠游卡（就是我们这里的月票）充值机等各种便民设施，在地下街充值、休息、购物，都非常方便。

月台，就是大陆人所说的“候车区”，不同的是，人家的“候车区”不允许吃东西，违反规定者可是要受到处罚哦！

在月台，有一个叫“夜间妇女候车室”的地方，为什么要建呢？因为台湾人觉得，女性比较容易受到伤害，特别是夜晚时分，如果给妇女建设一座这样的候车室，会比较安全。

台湾人非常谦让，排队上地铁时，行人全都自动站在电梯右边，左边的道路留给需要赶路的乘客行走。月台上，等候列车的乘客自动排好队伍站在车门两边，让到站的人先下，哪怕队伍再长，都要这样做，小学二年级作文《台湾地铁见闻作文》。我们在台北车站、西门町等非常热闹繁华的地铁站，没有看到一位乘客争抢挤占的现象，秩序井然。

地铁里每一节车厢都设有“博爱座”，留给老弱病残的乘客坐，我们来来回回乘车十多次，没有看到一位年轻人坐在“博爱座”上，哪怕累得不行，都坚持扶着把手。

地铁里，人们自动放低音量，没有人大喊大叫，也没有人的手机总是叮叮咚咚响，我问妈妈，妈妈说乘客都自动把手机打在了震动状态，为的是不影响身边的乘客。

在这样文明有序的地铁里，我们也学会了礼貌，学会了谦让。一次我们提着行李，乘坐垂直升降梯下到月台，一位推着婴儿车的妈妈够不着电梯的按钮，我主动走上前去帮助这位妈妈按下按钮，听着她向我连声道谢，我的心里比吃了蜜还甜。

看来，文明是会互相影响的！

奶奶今天特别精神，整整齐齐的头发，崭新的花衬衫。这是有喜事吗？我告诉你，厦门地铁开通啦！今天我和妈妈要带奶奶乘地铁！

一路上，奶奶激动地“啊啊”直叫。到了地铁站口，通透明亮的玻璃立面，灰色的立柱，橘红色的雨篷呈轻盈的燕尾形状，通透的建筑立面与周边环境相协调，真美！站口的设计理念来源于闽南古厝，寓意着“大厝迎宾”，带着浓浓的闽南味。奶奶更兴奋了，吵嚷着，让妈妈帮她拍照，并发上朋友圈。

进了地铁站，奶奶好奇地左看看，右瞧瞧，简直就是一个充满好奇心的老小孩。妈妈刚拿出E通卡，奶奶一把抢了过去。自动门缓缓开启，奶奶一个健步，一马当先冲进去。我和妈妈慢悠悠地跟在后面。映入眼帘的第一眼感觉就是科技给我们生活带来的便利，一台台自助售票机静静地矗立在入口处；从入口处到站厅层、站台层，都设有楼梯、扶梯、垂梯，方便我们根据自己的需求，选择搭乘方式。还有那无障碍电梯，我们一点儿也不用为奶奶的安全问题担心。

我们扶着扶梯下到了地下二层，这就是候车台了。奶奶一脸兴奋，看着飞驰而过的地铁，连声赞叹：“真快呀！”我们仨站在站台前等候地铁。白色的地铁缓缓地进站，稳稳地停下，车门与站台的候车区刚好吻合，这地铁停靠位置真精准呀！地铁像一位身着燕尾服的高贵绅士，迎送着来往的客人。门缓缓地开了，奶奶老当益壮，一个跨步进入地铁。洁白的车厢，列车内门上方的电子屏幕显示着列车的行驶方向，车厢两端的电子屏幕显示着温度和车速。车厢内的广播用普通话、英文、闽南语播报着信息。我们坐在车上，既舒适又平稳。再看看奶奶，她的眼睛忙极了，一会盯着屏幕，一会盯着车厢……脸上的笑容挡也挡不住。

二十分钟左右，青少年宫站就到了。一次地铁旅程暂告一个段落了。走出站台，奶奶还不住地感慨：“太快了！太快了！怎么一眨眼就到了。”

厦门迈入了“轨道交通时代”，这都是改革开放，经济腾飞带给我们的啊！我为家乡的发展点赞！我为祖国的强大点赞！

今天，我第一次乘坐了深圳的地铁。

记得我上一次是在广州做过地铁，那已经是我四、五岁时的事了。今天我第二次走进了地铁站，只不过是深圳的地铁站。

站里的人可真多啊!真可谓是人山人海，外面的人还不断想波浪般向地铁站里涌进来。可能，大家都是赶来凑这个热闹的吧!我排着队，准备买票。排了半天，终于等到了，我按照步骤买了票。

我拿着票往候车厅了走去，听妈妈说地铁是十五分钟一趟。我刚一进候车厅，只见指示牌上写着：欢迎您乘坐深圳地铁，离下次地铁到达时间还差十五分钟。啊?!我怎么今天运气就这么不好，整整要等十五分钟啊!我等啊、等啊......

当然这十五分钟也不是白等的，我把乘坐地铁守则仔仔细细看了好几遍。终于等到地铁，我走了进去。哇!深圳的地铁可真漂亮啊，比广州的漂亮很多咧!

地铁上的座位上都坐满了人，我只好坚持站到了终点。

满足了我的好奇心后，我要向深圳的地铁提点建议了：(1)买票的人太多了，应该多设几台售货机。(2)等一趟车的时间太久了，万一是一位商人要谈生意，耽误了怎么办。(3)应该多设点乘坐地铁守则，增加大家对乘坐地铁的安全意识。

以上就是我对地铁的意见和第一次乘坐地铁的感想了。

虽然，地铁有缺点，但是它更多的是优点。它很安全、行驶速度快......既然，深圳有了地铁，我希望：没坐过地铁大人多去坐坐，坐过的也多去坐坐。大家可以把它当成一种主要的交通的工具啊!

自10月16日起，呼和浩特市区内，所有的电动三轮车一旦上路都会被交警查扣，往日骑着三轮车来去如风的快递小哥遭遇政策“红灯”。

不过再难也挡不住为了双十一“血拼”的电商们。昨天，呼和浩特市区内，多名来自苏宁易购的快递员骑着快马，将包裹顺利送到顾客手中。

三轮车被禁止上路，苏宁快递员骑马送货遭围观

“太帅了”、“快递小哥骑马送货，好有爱”，昨天上午，呼和浩特市的不少市民都在议论自己见到的不一样的“快递员”。 扛着战旗，骑着骏马，来自苏宁易购的快递员一上路就引起了围观，很多市民纷纷拿出手机拍照发微博、朋友圈，甚至有些还上前与苏宁的快递员合影。

收到苏宁易购快递员骑马送过来的包裹，呼和浩特市民张先生兴奋不已，“本来还担心三轮车被禁止了，快递会延误很长时间，没想到半天时间不到货就到手了，太惊讶了，苏宁易购的物流太牛了。”

“上个月，我们就收到市区禁止三轮车上路的消息，本着对苏宁用户负责人的态度，我们第一时间向总部申请用马来送货，我们临时从草原上调来十几匹马，这两天全部都发出去了。双十一要到了，我们必须拼，接下来我们将采取更多的措施，保证在苏宁易购上购物的用户，货物都能在最快的时间到手。”苏宁呼和浩特大区的相关负责人告诉记者。

据了解，拥有国内首家电商行业自建5A级物流企业荣誉的苏宁物流，在上百个城市可提供当日达和次日达服务。即头一天晚上11点前下单，次日上午可送达;当日上午下单，下午或晚上即可送达。近日苏宁云商集团COO侯恩龙接受记者采访时提出，双十一“平京战役”期间，在小件产品上，苏宁2小时急速达将增加到全国195个城市，选择有近2000款产品，无论用任何方式，苏宁都会用最快的速度将货物送到消费者手中。

骑马送货最早可追溯到春秋时期

许金彪是苏宁易购快递员，是正宗的蒙古族人，在许金彪看来，生活在马背上的蒙古族人骑马送货再正常不过了，他小时候就做过。据了解，用马送“快递”最早可追溯到春秋时期。

春秋时期，快递要求快，“马传”是最快的方式。秦统一全国后，对快递有了快慢之分，一般普通物件对快递送达日期没有什么苛刻的要求;可一旦批注上“马上飞递”的字样，每天必须走150千米;若批注了“十万火急”，那就要求速度更快了。

汉朝和魏晋时期，快递业进一步发展，规定物品都必须由快递人员骑马传送。比如，紧急公文要求快递员每日策马200千米，隋唐达到250千米，宋代又出现了急脚递，这是一种更快的快递方式，《随园笔记》中说，最快的急脚递可以“日行六百里”，折合成现在的距离大约250千米，在没有飞机和汽车的年代，这已经是神速了。到了现代，随着汽车、电瓶车等工具的普及，骑马送快递逐渐消失在人们的视野中。

对“速度”的追求是任何时代快递的最高追求，此次苏宁用马送快递这一复古的方式，正是对“快递”这两个字最好的诠释。

随着经济和社会的发展，城市交通问题日益为人们所关注。现如今，在寸土寸金的大城市里，地铁已经成为占用土地和空间最少、运输能量最大、运行速度最快、环境污染最小、乘客最安全舒适的理想交通方式，因此越来越被国际大都市所选用。在不同国家、不同发展阶段内，凡经济发达的国家与城市都建有地铁。地铁已成为一个国家综合国力、城市经济实力、人们生活水平及现代化的重要标志。

青岛作为一座历史文化名城，地处齐鲁之邦，具有深厚的文化底蕴。这座美丽的“山海城”也将拥有自己的城市地铁。这座地铁的建成将彻底解决城市交通拥堵;引导城市轴向发展、形成多中心格局;保护城市环境，建设生态城市;促进观光旅游业的发展。 它给人们带来的将是快捷、便利、有序的交通和良好的乘车环境，使人们更多地感受到生活质量的提高和享受。它将以无法比拟的优越性，成为解决时间集中、客流量特大城市交通问题的理想方式。它将像奔流在城市地下的动脉，昼夜不息地为城市注入生机与活力，真正成为一个城市实力的象征，拉开城市轨道交通的序幕。 人们乘地铁出行，图的是方便与快捷，是生活概念与生活方式的延伸。“上下班乘地铁，周末休闲驾车游

奔走相告，沉浸在城市地铁即将建成的喜悦中。可见，青岛地铁将是一个浓缩艺术的轨道，奔流着人们的梦想;青岛地铁， 将成为一个文明的容器，承载起人类的风度与涵养;青岛地铁，将成为一个魔法石，让文化的新贵———地铁文化，变得五彩缤纷。

总之，青岛地铁带给这座城市的变化将涉及各个领域：观念更新、文化多元、生活丰富、经济繁荣……最重要的是地铁将改变人们的“区位”概念，增强人们的时间观念，懂得“距离不是距离，时间才是距离”的生活哲理。

神舟十一号奔向天宫，我国载人航天再启新程。北京时间10月17日7时49分，执行与天宫二号交会对接任务的神舟十一号载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空后准确进入预定轨道，顺利将2名航天员送上太空。以下是小编带来的神舟十一发射全程回顾，希望对你有帮助。

17日凌晨4时15分许，航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心问天阁举行。范长龙代表党中央、国务院和中央军委，代表习近平总书记，亲切看望了执行神舟十一号载人飞行任务的航天员景海鹏、陈冬。

航天员们郑重表示，服从命令，听从指挥，沉着冷静，精心操作，圆满完成任务，请祖国和人民放心。在送行人群的鼓掌欢呼声中航天员们乘车前往发射场，进入飞船作发射前的准备。

发射场上，长征二号F遥十一运载火箭巍然矗立、整装待发。

7时20分许，李克强、刘云山等来到中国载人航天工程指挥中心观看飞船发射实况。

7时30分，随着一声“点火”口令，承载着神舟十一号载人飞船的火箭，在巨大的轰鸣声中冲天而起，飞向茫茫太空。

酒泉卫星发射中心指挥大厅现场的电子屏幕上，显示出火箭和飞船运行的轨迹和参数，工作人员密切监视各项数据，不时发出一道道指令。扬声器里不断报告火箭和飞船的运行状态：逃逸塔分离，助推器分离，整流罩分离，船箭分离，飞船进入预定轨道，帆板展开，航天员飞行乘组状态良好……

7时49分，载人航天工程总指挥张又侠宣布：神舟十一号载人飞船发射取得圆满成功。酒泉卫星发射中心指挥大厅和中国载人航天工程指挥中心里一片欢腾。

范长龙宣读了习近平总书记发来的贺电。

在中国载人航天工程指挥中心观看飞船发射实况的还有马凯、许其亮、杨晶、常万全等。

按照计划，神舟十一号载人飞船在轨飞行期间将与天宫二号空间实验室交会对接。2名航天员将进驻天宫二号空间实验室，并开展科学实验和技术试验。目前，在轨运行30多天的天宫二号空间实验室已进入高度约393千米的近圆对接轨道，等待神舟十一号载人飞船对接。

更多热门文章：