地铁二号线全程线路呼和浩特(20篇)

不知为何，我在地铁中没能过不茫然，不凡于众生。

那一天，我去了地铁站，利用地铁这一交通工具去海岸城。

然后，我到了地铁站等地铁。轰——地铁来了。此时正巧是上班高峰期，望不尽尽头的人群应是生生得鱼贯入那窄窄的地铁。拥挤的人群似乎特意给我留了一个较小的位置，专门让我来欣赏这人群的壮观。我望着这庞大的人群，突然两种感觉交叉于心头。一是一种磅礴之感，如同天下君王带领将士冲锋陷阵，勇猛无敌。二却是一种孤落，那群正在鱼贯而入的人丝毫没有在意我的存在，擦着碰着毫无反应，好像是两个世界交叉到了一起，我看得到他们他们看不到我。最后，我还是决定上去了，而且下一波人照样多。然后，我随着这片人群进了地铁……

我慢慢的来到了地铁内。现在，磅礴的人群不仅在外面磅礴，在里面，更是挤成了压缩饼干。我的脚跟甚至已经离开了地面。

脚尖也开始慢慢的撑不住离开地面了。现在我整个人被挤在了半空中。在地铁里，杂乱的声音从四周飘然而至于我的耳朵。乱哄哄！不知为何，这乱哄哄的杂音渐渐平息，宛如暴风雨前的宁静。忽然！几句脏话伴随着一句“有小偷偷钱！”，整个地铁又沸腾起来了了。这句话有一种愤怒、自豪两种味道，并十分昂首。这一句话让体质薄弱并待在氧含量特别少的空气里的我接近震晕。接着，七杂八乱的声音从四周和角落里发出，似乎在演奏一场抽象的悲曲，那若有若无的拳风是节奏；那浩瀚无垠的吵闹声是旋律；那地铁的轰鸣声是伴奏；而那人洪亮的骂人声则是主唱。唱得我头晕脑转，直到下车。

果然，在地铁上，我，只有茫然，茫然。

青岛开通地铁了，我们也可以体验一下这便利快捷的交通工具啦！

地铁是一种很便捷的现代化交通工具。它的速度很快，快到多快呢？一般我们开车十几分钟到的地方，地铁只需要几分钟，而且坐一次地铁只用几块钱。和开车相比既节约又环保。

你们知道吗？地铁一般速度都是80迈，最高可以达到接近400迈。以后要是青岛的地铁2号线开了，妈妈就可以坐地铁去上班了。地铁在地下跑专用轨道，没有红绿灯，不会遇到堵车。这样就大大缩短了人们出行的时间，妈妈也可以早晨晚点出门了。

青岛的3号线开通后，我和爸爸妈妈也去体验了一次，从新都心那里一起坐地铁去李村购物。一到地铁口，我看到好多层的台阶向下延伸去，地铁挖得这么深啊，感觉有点腿软。到了大厅，买好票，我们就到候车区等地铁。地铁到了，我们上车后，找了位子坐了下来。在地下开动时，我感觉到风噪声都很大，一切东西都快速后退，亮着的灯变成了一道细长的白线。提速到那么快也只用了几秒钟，好快啊！几分钟我们就到李村了。爸爸说：“我们开车去的话可能要半个小时，再加上找车位停车可能时间会更长。”我说：“那以后我们就坐地铁来吧，既快又环保。”爸爸妈妈都觉得这是个很不错的提议。

据说如果实现真空隧道，地铁的速度能达到音速，希望将来有一天我能设计出真空隧道来。让我们的出行更加便捷快速。

3月5日是学雷锋活动日。3月2日下午，学校组织了12个“学雷锋”小队分头行动。我们小队队员在中队辅导员和家长的带领下，到人民广场地铁站做引导员。

在地铁口，有一条黄线，还许多条绿线。黄线内的区域是乘客在等候时不能站的范围，绿线内的区域是是乘客的候车范围。如果有人超过黄线或不在绿线内的，引导员就要上去提醒他（她）们。这就是今天下午我们要干的活。

尽管只过了半小时，队员们引导的次数已经超过50次。大家认真地履行自己的职责，我却只是傻傻地站在那里。我想：这次活动很快就会结束，要是我再不行动，那就太没意义了。终于，我见到了一个没有站在规定区域的人，我打算上去劝说，可始终迈不开步伐。刚才还想得轻松，真正要上去引导时却紧张万分。去，还是不去呢？我斟酌了许久，一咬牙，走上去，用略微颤抖的声音说：“阿姨，您好！请您站在等候区等候，谢谢！”话音刚落，我的心中松了一口气。谁知那阿姨说：“不用站得那么规矩吧？又不会被车撞死。”说完，又低头玩手机了。唉，失败！——我垂头丧气地站回原位。这时，经验丰富的吴欣雨过来了，和我一起继续劝说阿姨，阿姨终于听从了我们的引导。有了这次成功的经历，我顿时信心百倍，成功地引导了几个外国游客。

一个半小时过去了，我可没感到累，腿也不酸。这次活动，不仅为游客的出行带来了安全和便利，更重要的是锻炼了我们的勇气和能力。

2016年3月19日，宁波市轨道交通一号线二期全线贯通了！今日轨道交通免费乘坐！整个宁波洋溢着喜悦的气氛。

自从一号线二期工程贯通后，这条横跨宁波市东西的铁路由21、1千米延长到了46、54千米。其经过鄞州、海曙、江东、北仑四个区。设有站台29个，其中高架站13个，地下站16个。是宁波市经济开发的标志性工程。

我们一家也去体验免费地铁一号线。我们来到了江厦桥东站，等候列车的到来。

忽然，隧道的不远处出现了一道光，光越来越亮，地铁快来了！“呼——-”的一声，一辆身披蓝色外衣的列车出现在我眼前。我往车厢内定眼一看，什么情况？以前显得空荡荡的一号线车厢今天竟挤满了人！车厢内熙熙攘攘，人们摩肩接踵。在这车厢里，找个站位都很难啊！

列车飞快地行进着，像一只正在追赶猎物的豹子。车窗外一片漆黑，茫茫一片，什么也看不到。

列车在向五乡站前进时，发出“轰隆隆”的巨响。列车的速度也愈来愈慢，好像在吃力地向上爬。就在一瞬间，人群一片哗然。原来列车冲上了高架桥，外面的世界一片光明，坐在列车上，就仿佛坐在低空飞行的飞机上。

列车行驶在高架上，穿行在乡村之中。向窗外眺望，美景尽收眼底，到处一派春意：农民伯伯正弯腰播种，金黄的油菜花犹如一片金黄的海洋，一大片一大片地覆盖在田野上，粉红的桃花正在向列车上的人们展示着她的花容月貌。一条长长的“铁龙”映入人们的眼帘，一辆火车在“铁龙”上行进，它仿佛在和我们进行跑步比赛呢！

列车在向邬隘站前进时，突然窗外又陷入一片漆黑。因为列车进入了育王岭隧道，过了这个隧道，就进入北仑区了。

终于到了终点霞浦站，人们从列车内蜂拥而出。！我看了看手表，哇噻！从江厦桥东站到这里，二十几分钟就够了呀！轨道交通真的是太快了！我无不啧啧赞叹。记得小时候从市区中心到北仑，需要经过多少换乘，一个多小时才到北仑呢！

地铁一号线是一条“城际专线”大大缩短了宁波与北仑之间的距离，还是一条“观光专线”，沿路可以饱览许多幅“乡村自然画”。希望随着更多条地铁的开通，我们宁波会变得更加繁荣、昌盛！

奶奶今天特别精神，整整齐齐的头发，崭新的花衬衫。这是有喜事吗？我告诉你，厦门地铁开通啦！今天我和妈妈要带奶奶乘地铁！

一路上，奶奶激动地“啊啊”直叫。到了地铁站口，通透明亮的玻璃立面，灰色的立柱，橘红色的雨篷呈轻盈的燕尾形状，通透的建筑立面与周边环境相协调，真美！站口的设计理念来源于闽南古厝，寓意着“大厝迎宾”，带着浓浓的闽南味。奶奶更兴奋了，吵嚷着，让妈妈帮她拍照，并发上朋友圈。

进了地铁站，奶奶好奇地左看看，右瞧瞧，简直就是一个充满好奇心的老小孩。妈妈刚拿出E通卡，奶奶一把抢了过去。自动门缓缓开启，奶奶一个健步，一马当先冲进去。我和妈妈慢悠悠地跟在后面。映入眼帘的第一眼感觉就是科技给我们生活带来的便利，一台台自助售票机静静地矗立在入口处；从入口处到站厅层、站台层，都设有楼梯、扶梯、垂梯，方便我们根据自己的需求，选择搭乘方式。还有那无障碍电梯，我们一点儿也不用为奶奶的安全问题担心。

我们扶着扶梯下到了地下二层，这就是候车台了。奶奶一脸兴奋，看着飞驰而过的地铁，连声赞叹：“真快呀！”我们仨站在站台前等候地铁。白色的地铁缓缓地进站，稳稳地停下，车门与站台的候车区刚好吻合，这地铁停靠位置真精准呀！地铁像一位身着燕尾服的高贵绅士，迎送着来往的客人。门缓缓地开了，奶奶老当益壮，一个跨步进入地铁。洁白的车厢，列车内门上方的电子屏幕显示着列车的行驶方向，车厢两端的电子屏幕显示着温度和车速。车厢内的广播用普通话、英文、闽南语播报着信息。我们坐在车上，既舒适又平稳。再看看奶奶，她的眼睛忙极了，一会盯着屏幕，一会盯着车厢……脸上的笑容挡也挡不住。

二十分钟左右，青少年宫站就到了。一次地铁旅程暂告一个段落了。走出站台，奶奶还不住地感慨：“太快了！太快了！怎么一眨眼就到了。”

厦门迈入了“轨道交通时代”，这都是改革开放，经济腾飞带给我们的啊！我为家乡的发展点赞！我为祖国的强大点赞！

这周，我经历了一件非常激动人心的事——独自坐地铁上下学。

周一，爸爸把我从梦中推醒，说：“从今天开始，你独自坐地铁上学。”我心里想：以前都是爸爸送我上学，干嘛要坐地铁呢？我十分不情愿呢？

刚一走出家门，新鲜空气扑鼻而来，听着小鸟的叫声，我的心情十分愉悦。到了地铁站，我看到了高大的屋顶、明亮的大厅。我拿出我的卡，“嘟”的一声，就进到了站台内。很快列车就来了。地铁运载能力十分强大，一次能载上千人。车厢内宽敞、明亮，不锈钢的座椅干净、舒适，而且隔3分钟就有一趟车，不像公交车要等好长时间。从我家到学校有5站路，但只要8分钟，比爸爸开车还要快很多！

坐地铁不仅整洁、舒适、准时、方便，还可以锻炼独立生活能力。独自坐地铁真好！

这是一个圆梦的时刻。

就在今天，这座城市关于地铁近半个甲子的梦想，照进现实!

这更是一个放飞梦想的时刻。

从今天开始，与地铁一起呼啸而至的，将是这座城市关于未来的全新可能!

从1987年开始筹划，走过时长达20多年的“徘徊期”，直到2009年11月，随着地铁3号线工程的奠基，青岛开始向着梦想全力冲刺……

半甲子期待，六年多建设。

关于地铁的一切，始终是这座城市最受关注的焦点。特别是2010年底3号线的建设全面铺开之后，地铁的每一次进展，都拨动着每一个青岛人的心弦:

站点建好了，隧道贯通了，开始铺轨了;

开挖的路面恢复通车，地铁导向标识在路口亮相，墨绿色的站点出入口在围挡后露出真容;

空载试运行，启动试乘，北段通车……

梦想，就这样一步一步，照进现实。

2016年12月18日，青岛，也是山东的首条地铁——3号线，全线通车!让我们再一次隆重地标注这个历史性的时刻。

因为，站在时间的节点上，我们回首，青岛地铁有太多的故事值得记述;我们眺望，全新的地铁时代将给城市、将给每个人的生活，带来更多美好的向往。

青岛地铁接轨梦想征文1000字三

“哦，冲啊!”一下车，我和诺诺两个人拼命似的奔向湘湖地铁站，今天我们可是要去偿试新的交通工具哦。

我们像刘姥姥进了大观园，一切都感到好奇，首先是自动售票，好家伙，我还从来没试过呢。妈妈让我来购票，前面那位叔叔由于不会操作，所以说，你们先来吧。于是我仔细地看了说明，在自动购票机屏幕上先点了武林广场，它就显示了票价5元，然后我又点了4张的数量，把二张10元纸币摊平，放在购票机的投币口，等纸币进入以后，马上就从机器里掉下了四张轻薄的磁片，这就是我们乘坐地铁的车票，操作很简单、快捷。那位叔叔说：“哦，小朋友真能干，原来只要这么简单就行了，我还不会操作呢。”

等了没几分钟，车就来了，由于是首站，人也很少，地铁车厢干净、明亮、整洁，一排排银色的座椅整齐地排列在两旁。“旅客们，我们的列车已经启动，请大家在车厢内不要随意走动，奔跑。”在播音员的提醒下，我才意识到列车开始行使，平稳有序。向窗外望去，只见是黑漆漆的一片，根本就看不见外面的景物。“叮咚!叮咚……”大约只过了两分钟，滨康站就到了，真是神速啊!我们平平稳稳地坐在车厢里，没有塞车，没有红灯，一会儿就到达目的地了。

地铁是公交出行方式的一种，它省时、快捷、方便、绿色、环保，缓解了地面交通的压力，听了我的介绍，怎么样，“心动不如行动，赶快去体验吧!”希望有更多的人能加入地铁出行。

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今年的暑假，我的父母为了让我增长见闻，于7月21日，与我共同开启了这充满挑战的法国之旅。

我所坐的航班是在22号早上6点抵达法国巴黎的戴高乐机场，刚下飞机的我，满身都充满了疲惫。可是，我还没在这美丽的法国机场里感叹乘坐飞机的痛苦，爸爸就来告诉我，我们将要迎来一个巨大的挑战——乘坐城轨(RER)。看着父亲那较为“奸诈”的笑容，我只好任命地来到售票处，用自己那不算蹩脚的英文来买票，那时，真有一种“书到用时方恨少”的感觉啊。不过，进过一番手脚并用的“交涉”后，我终于买到了车票。

虽然我们顺利地上了“城轨’，可是我们却坐错车了。我们到了全巴黎最大的一个交汇站——“巴黎南站”，而不是本来所预测的那一个巴黎北站。由于巴黎的地下布满了地铁网络，一共有十四条地铁线路，我们初来乍到，虽说在这以前我们做好了充分的准备，但是我们的心都不由地慌乱起来。

这时，友好的法国人民站出来了。我们遇到了三个法国学生，我们向他们询问路线。这一次没有错地铁。哪知，坐地铁这件事情上面，对于我们一家来说可谓是“一波三折”。我们虽坐对了地铁，但是，竟然坐错了方向!我们只好再次拖着厚重的行李快速地下了地铁，赶到另一边上车。

我们因不识法语，当地的建筑物都没有门牌号码，我们又没有导游，所以，到站下了地铁后，我们绕着同一条大路走了三圈。最后，我们意识到——我们遇到了第三个挑战，找不到酒店!

终于，我们在一个友好的法国人的带领之下，在早上11点的时候到达酒店。酒店的服务员非常热情，看见我们是自由行的客人，便友好地向我们介绍巴黎着名的景点。接下来的几天里，我们都在巴黎做“苦行僧”，虽然如此，由于我们被那雄伟，美丽的景点勾去了心神，所以，我们都不觉得太累。

令我印象最为深刻的一个地点就是世界闻名的艺术天堂——罗浮宫。当我站在罗浮宫的标志“金字塔”的下面往上看时，心中不免觉得一阵恍惚感觉这就像是一场梦似的，一点儿也不真实。在罗浮宫里面，我看到了被所有画家都奉为“神画”的“蒙罗丽莎”;只有10寸左右的名画“纺织的女工”;雕塑“维纳斯”……

这些都让我为止惊叹。

法国真是一个艺术的天堂，无论哪里，我都能看到各式各样的艺术家：在地铁里有唱歌的艺术家;在地下通道中有跳舞的艺术家;在餐馆里有拉小提琴的艺术家……这一种具有群众基础的艺术细胞让我十分惊讶，我也非常羡慕。

我们一家在法国巴黎度过了美好，而且充满挑战的三天。

敬爱的老师们，咱们节日快乐。

千秋大业，教育为本；教育成败，系于教师。在这二十个教师来临之际，我和所有热爱教师职业的同行们，提出以下建议：

一、严谨笃学，求真务实。

科技进步，日新月异，我们迎来了知识层出不穷的革新时代。时代需要我们锲而不舍地发扬严谨治学、诚信质朴、求实务阵真、勇于创新的优良学风。我们要牢固掌握专业知识；加强自身学习，掌握现代教育理论和技术；遵循中小学教育规律，全面推进素质教育，不时提高教育教学质量，成为热爱学习，善于学习和终身学习的楷模。

二、育人育心，满腔热诚。

教书育人是教师的天职。我们要教导同学学会做人，学会学习和考虑，学会与他人共处，形成健全人格。以热诚的爱心去开启同学心灵的窗户。

三、更新观念，开拓创新

我们要更新观念，树立以人为本的教育观；树立人才多样化，人人能成才的同学观；树立德智体美全面发展的教育质量观；树立为同学一生的发展和幸福奠定基础的教育价值观。积极投身教育教学改革，以培养同学的创新精神和实践能力为重点，奠定同学可持续发展的基础。

四、廉洁从教，尊重家长。

坚持高尚的情操，发扬奉献精神，主动与家长联系，积极宣传科学的教育思想和方法。尊重家长，让每一个同学都在教师和家长的一起关爱中生长。

五、以身立教，为人师表。

“学高为师，德高为范”，作为新时代的人民教师，要模范的履行教师职业道德规范，做到以法执教、兢兢业业、严谨治学、团结协作、尊重家长、为人师表。要志存高远、刻苦钻研、与时俱进、勇于创新，以德修身、以德育人，树立新时代人民教师的崭新形象。

教育是高尚的事业，需要我们去献身；教育是科学，需要我们去探究；教育是艺术，需要我们去创新。让我们团结一致，振奋精神，倾尽我们的智慧和力量，为祖国的教育事业的改革和发展贡献力量。

呼和浩特玉泉区的教师建议书

呼和浩特，是我母亲生活过的地方。她在那里出生，在那里长大。成年后，她离开故乡，来到了海滨城市烟台。再后来，她在烟台安家落户，于是就有了我。

我是土生土长的烟台人，浴着海风，吃着海鲜长大。可不知道为什么，我对呼和浩特有着一种天然的亲近和喜爱。这份喜爱，在食物上表现的最为淋漓尽致。

小时候一到呼市，便跟舅舅嚷着要吃烧麦，要吃羊杂碎，要吃醅子。舅舅宠我，每天轮流带着我吃，满足我这个小外甥的要求。

呼市的冬天特别冷。还没进烧麦店，就看到那店门的玻璃已经是厚厚的一层霜。推门进去，店内的热气一下子袭击过来，眼镜离开就蒙上了一成白雾。等渐渐缓过霜来看清楚眼前的一切，肚子里离开就开始敲起了小鼓。“六桌二两，二桌四两煎二两蒸。”店小二的吆喝声此起彼伏。店子不大，灰白的墙面陈旧不堪，木制的桌子和椅子，稍微一晃悠，椅子就吱吱响。桌子上是简陋的调料瓶，酱油醋辣椒油一应俱全。

烧麦端上来了。白白的，胖胖的，皮儿薄，馅儿大，一咬一包汤儿。绿色的大葱，星星点点的姜末，粉嫩的鲜美羊肉。最奇特的是烧麦的样子，它的顶端是张开的小嘴，带着裙边褶皱，有些许淀粉仿佛抹擦不均，裹在开口的裙边里。馅儿的内容，似露非露，薄薄的面皮晶莹剔透。这时候，用筷子是不会过瘾的，最过瘾的吃法，是用手轻轻一提烧麦的裙边，仰起头来，一口下去。哎，真是人间少有的美味。喜欢醋的话，可以沾上一沾，那又有了另外一种味道。

羊杂碎在大锅里咕嘟着。羊的肉和杂碎在汤里翻滚，锅里的老汤上漂着一层红油。柴火在炉膛里噼里啪啦地响，火红的炉膛就像一曲燃烧的歌，锅上飘荡的热气就是它动人的音符。那些咸的，甜的，方的，圆的醅子放在柳条筐里，上面是一层白布罩着。

旧城区的这家羊杂店，客不算多，可也总是不断。当地人都喜欢来这里，花上十几块钱，吃完羊杂汤，来上几个醅子泡着吃。醅子放在汤里泡着吃是我最喜欢的吃法。我觉得泡上个一分钟左右，那是醅子最好吃的时候。红油刚刚浸过，还没有完全浸透，外面是湿润的，软的，里面是干爽的，甜的。红油的微辣浸着麦子的甜香，一起迸发出来，这是味觉的盛宴，唇齿留香。

呼市遍地的小吃，怎么也吃不够。有时候舅舅会一边用大手胡乱地揉着我的头发，一边自言自语地絮叨：“这孩子，怎么这么能吃这些东西！”

我也奇怪我对这里的美食如此钟情。假期的时候，妈妈也带我走过很多的地方，但没有哪一个地方的食物，能让我如此热爱。

我想，这也许就是融入在血脉里的一中传承吧。

地铁1号线 全线停运

地铁2号线 不停车公庄.复兴门.长椿街.宣武门.和平门.前门.崇文门.建国门.朝阳门.东四十条

地铁4号线 不停平安里.西四.灵境胡同.西单.宣武门

地铁5号线 不停崇文门.东单.灯市口.东四.张自忠路

地铁6号线 不停车公庄西.车公庄.平安里.北海北.南锣鼓巷.东四.朝阳门.东大桥.呼家楼.金台路

地铁8号线 不停南锣鼓巷

地铁9号线 不停军事博物馆

地铁10号线 不停公主坟.国贸.呼家楼

地铁14号线 不停金台路

地铁八通线 不停四惠.四惠东

我自认为是一个对地铁十分了解的人。

许多人十分羡慕我，许多人问我怎么对地铁这么了解。其实，我从很小的时候就经常坐地铁。

在地铁车头里，有许多按钮，许多指示、提示灯，有一个手柄，能往前推或往后拉，分别可以控制速度的快或慢。当然，地铁很快就成了我的了我的乐园。

一天又一天地过去了，我坐地铁的次数也一次又一次的增多，每一次我都要站在地铁车头的地方，看司机怎么开车，无论路程多远或时间多长，我仍旧看，站得我腿麻得要命，我顾不得疼痛，依旧专心致志的看。

记得那一天，我依旧入神的看司机开车，突然感到上来了一个人，和我并排一起看，我谨慎的打量着她，断觉得她不是坏人。过了一会，那个人突然问我：“你知道司机叔叔手里握着那个手柄是什么吗？”“制动牵引手柄，谁不认识？”她一笑，又问：“它是干什么的？”我一时答不出来。这种手柄每辆车都有，我不知看的时候忽略了多少，但从没有深想过每个零部件的作用，因此，阿姨说的我一个也答不上来。“真是一个粗心大意的孩子！但谁又不是这样的呢？常见的总是容易被忽略的。”说完了之后，又对我说：“来，一起看看那些常见又陌生的小零件吧，那绿色的是关门灯，红色的是开门灯，刚才说的手柄制动牵引手柄，你既然知道名字，那么想想名字的含义——手柄向前推减速，向后拉加速，开门按两个按钮，关门只按一个，每一次行车要开灯……”“哇！原来你这么了解！简直是给我打开了认识地铁的新世界。”

巧得很，第二天，我又在地铁了遇上了她，我不禁去问：“你怎么这么了解地铁？”她带着些自豪又带了些愧疚地说：“以前我是地铁司机，现在辞职了。”之后，她沉思了片刻，说：“你听见‘嗞嗞’的声音了吗？”“当然。”“这是轨道之间的摩擦声，也带着电流，中间的轨道电流小，边上的小轨道电流大。”我突然跑到了车门，想看看压在车厢下的轨道，没想到以往从不在意的地铁轨道居然也有这么多的神奇之处。

我很想再与阿姨探讨和地铁有关的各种趣事，向她了解地铁的各种神奇，只是可惜，在那以后我再也没见过那位阿姨。可是，她说的话让我记忆犹新，她给我打开了一扇新的有关地铁知识的大门。

我自认是个对地铁十分了解的人，感谢那个让我对地铁兴趣越来越浓的人。

深圳的地铁覆盖的面积越来越大，四通八达，延伸到这个繁华大都市的各个角落。自从妈妈给我办了儿童地铁卡后，我和地铁亲密接触的机会就多起来了。

一次，我和妈妈坐地铁从南山到罗湖去。一路上，形形色色的人进进出出，在我眼前演绎了一部精彩的电影。你看，世界之窗站地铁门缝刚开一点点，就挤上来两个年轻的小伙子。他们背着背包，耳朵塞着耳机，面无表情，一上车就直奔我对面的最后两个空位，动作可真利索。后面上来的人就只能站在车厢里了，一时间，车厢里挤满了人，有的背靠车厢看手机，有的跟旁边的同伴低声聊天，还有两个活泼的小孩子屁股坐不住，站起来围着车厢中间的柱子转个不停。我偷偷地瞟了一眼对面那两个小伙子，他们像是活在真空世界里，静静地坐在那，闭着眼睛，听着歌，完全把自己置身于这个热闹的车厢之外了。

又是下一站，车门又开了，又一波人群涌进车厢。这时，一位大叔进入我的眼帘，只见他背着两个大包，手里提着一个大塑料桶，里面装满了东西，身后还跟着一位怯生生的小女孩。周围的人都往后退，给他们让出了点地方站，我正准备站起来给他们父女俩让座呢！没想到，对面一直闭着眼睛听歌的那两个年经人“腾”的一下站起来，把座位让给了大叔和小女孩，还帮他们把背包和装满东西的大桶拿到座位旁，又悄悄地退到一边，继续安静地听他们的歌。

我瞬间觉得他俩听歌的样子帅呆了！

我喜欢坐地铁，那天爸爸说带我去坐地铁，我高兴极了。

我们来到地铁站门口，那早就挤满了人。我们顺着楼梯向下走，来到了购票处，在自动购票机屏幕上按下所到站名，然后再把零钱投进购票机的投币口里，只听“啪啷 ”一声，从机器里掉下了三个绿色的像一元硬币一样的塑料片，这就是我们乘坐地铁的车票。

我们拿着车票在自动刷卡机上刷了卡，就进入了站台。等了大概五分钟，“呜――”的声音在我耳边响起，地铁终于来啦!只看见两束金色的光芒直射在轨道上，长长的“巨龙”从远处飞奔而来。它两边有很多的自动门，大大的透明窗。我们井然有序地走进了地铁列车厢里，看见里面干净而宽敞明亮。我们找了一个位子坐下。我不住地张望，只见每节车厢里面都是相通的，头尾都可相见。车厢中间有一排直立的扶手，就像站岗的哨兵一样威武。地铁开动了，飞快地行驶着，向窗外望去，只见是黑漆漆的一片，根本就看不见外面的景物。人们平平稳稳地坐在车厢里，没有塞车，没有红灯，一会儿就到达目的地了。

有了地铁，我的出入就更方便、更快捷了。

在这个城市之中，每个人每天上班都需要乘坐自己的车子，所以，拥堵自然也是不可避免的。可如今，我们的地铁3号线已经通车了，人们的生活得到了很大的改善，我们每天上班也不用在公路上“排队”了。说了这么多，想不想听听我坐地铁的亲身经历?大家一起来看看吧!

一次，我和妈妈去北京看爸爸，一来到北京，我们就感受到一种“快节奏生活”的气息。转眼一看，一条银色的“长龙”飞驰而过，速度快得像马上就要飞起来似的。我不忍好奇地问妈妈：“妈妈，这是什么呀?”妈妈笑了笑说：“这是地铁，是用来运载人们的新型交通工具。”我心里不禁感叹到：哇!现在我们的科学技术真是越来越发达了!我望着远处做工精巧细致的“银龙”，不禁心升敬佩。咦，为什么地铁停车场的私家车这么多?他们何必“折腾”两回呢?于是，我又怀着浓重的好奇心问妈妈：“妈妈，人们直接开自己的车去目的地不就得了?为什么还要先把私家车停在地铁站停场，再乘坐地铁到达目的地呢?”妈妈回答道：“因为地铁方便快捷呀!一辆普通的车开一个小时才能到的地方，地铁大约20分钟就能到了。况且，地铁永远不用等交通灯，也永远不会堵车。”听完妈妈这一番话，我又对地铁有了新的认识。

过了一阵子，妈妈说要带我乘坐青岛地铁体验一下，我愉快地答应了。一走进车厢，我们仿佛来到了一个五彩斑斓，如梦如幻的海底世界，貌似在这个车厢里，一切烦恼都化为乌有。车厢内画里的小鱼小虾，贝壳螃蟹，一切都是那么真实，那么生动，让人也感觉不到旅途中的枯燥乏味。虽然现在只开通了3号线，但在不久的将来，2号线、4号线等线路也会陆续开通。尽管我们的青岛地铁比不上北京的“长龙”，但随着我们青岛的经济发展，我相信我们的地铁也一定会成为东方一条腾飞的“巨龙”。

[地铁接轨梦想作文

你知道吗？关于地铁的知识我远远超过别人，那是因为我在去地铁博物馆主动学习的结果。每次去博物馆我都要带上一个朋友陪伴我，那就是主动。

开始进入博物馆了，我感到很新奇，有一个投影机投影了很多关于地铁的知识和影片。就在我看得津津有味的时候，爸爸妈妈叫我快点走。原来这不止一个大厅，还要顺着它的路线图边走边看呢。

我走啊走，走到了我一个最喜欢的地方。我看到了我最想看的盾构机，虽然只是模型，但我也兴奋不已，欣喜若狂。

我开始细细打量这个“庞然大物”。正面看，7×7尺寸的面积让我知道了它的大小，抬头一看，上面还有组装盾构机的动画呢！盾构机由一个盾构刀片盘和二到三节运土的车厢组成。我走进盾构机里，看到了运土和石头的纽带，还有各种矿石。我看到了很多种做地铁站的方法：

方法一，明挖法，开个大洞挖；方法二，暗挖法，先开个小洞，人或机器进入小洞里挖；方法三，盾构法，用盾构器挖；方法四，高架法，先用桥梁车用像桥梁一样的柱子架起来，然后一节一节建；方法五……

我又往前走，还没到头，我有一点不耐烦了，但忍耐这个品质让我又平静下来继续往前走。我看到了模拟驾驶的游戏，可惜票卖完了，我只好垂头丧气地走了。我看到了一些免费的小游戏，我完全把之前的沮丧忘记了。我看了看，人山人海的，什么时候才到我啊？没办法忍了吧。终于到我了，我把错误的指了出来，正确的指了出来，太好了，全对啊！

我有主动陪伴了我，所以我知道了这么多有关于地铁的知识。

今年暑假的台湾游，我们多次乘坐台湾地铁，对台湾地铁里的所见所闻印象非常深刻。

台湾的地铁站叫捷运站，每一个站点设有月台、地下街等硬件设施。地下街的两边全都是商店，能买到许多东西，吃喝玩乐，样样俱全。地下街还设有卫生间、自助饮水设备、银行atm机、地铁悠游卡(就是我们这里的月票)充值机等各种便民设施，在地下街充值、休息、购物，都非常方便。

月台，就是大陆人所说的“候车区”，不同的是，人家的“候车区”不允许吃东西，违反规定者可是要受到处罚哦!

在月台，有一个叫“夜间妇女候车室”的地方，为什么要建呢?因为台湾人觉得，女性比较容易受到伤害，特别是夜晚时分，如果给妇女建设一座这样的候车室，会比较安全。

台湾人非常谦让，排队上地铁时，行人全都自动站在电梯右边，左边的道路留给需要赶路的乘客行走。月台上，等候列车的乘客自动排好队伍站在车门两边，让到站的人先下，哪怕队伍再长，都要这样做。我们在台北车站、西门町等非常热闹繁华的地铁站，没有看到一位乘客争抢挤占的现象，秩序井然。

地铁里每一节车厢都设有“博爱座”，留给老弱病残的乘客坐，我们来来回回乘车十多次，没有看到一位年轻人坐在“博爱座”上，哪怕累得不行，都坚持扶着把手。

地铁里，人们自动放低音量，没有人大喊大叫，也没有人的手机总是叮叮咚咚响，我问妈妈，妈妈说乘客都自动把手机打在了震动状态，为的是不影响身边的乘客。

在这样文明有序的地铁里，我们也学会了礼貌，学会了谦让。一次我们提着行李，乘坐垂直升降梯下到月台，一位推着婴儿车的妈妈够不着电梯的按钮，我主动走上前去帮助这位妈妈按下按钮，听着她向我连声道谢，我的心里比吃了蜜还甜。

看来，文明是会互相影响的!

我和姑姑,哥哥看完天安门、故宫后，坐上了地铁。

地铁是广播吉发出“叮铃铃”的声音，门仓关紧后，地铁缓缓地出发了，起初，列车还在慢慢地行驶，渐渐地越亚越快，在车内，能清晰的听见行驶形成阻力的声，“呼!呼!”的吹个不停。列业就像一只狮子在疯狂地奔跑，可刚一提速，列车就到站，慢慢地减速了。一个刹车，地铁停了下来，列车继续前进，窗外黑漆漆的，偶尔有几盏灯射进车内，形成一道奇异的景观，过了几门后，我们便下了车。

哥哥朱珝璋在刷卡时，姑姑刷了卡，自己却没有出去，反而把哥哥给推出去，结果哥哥及时说了一句：“妈妈，我还没有刷卡呢!快把我卡拿去”姑姑且把哥哥卡拿了刷了后，这才“死里逃生”。我刷卡后，也平安地走出了地铁站。

到了外边，我心里不禁感叹到：干什么事都要认真，“不然可就出笑话了!”

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“咳，快起床，上学要迟到了!”妈妈催我起床了。我穿好衣服，用最快的速度洗刷完毕，就匆匆忙忙地吃着早餐，待会还要乘“比蚂蚁爬还慢”的公交大巴，下车还要往学校跑，不然就会迟到呢!随着城市规模不断扩大，人口密集。道路上经常会发生交通堵塞、车辆拥挤而导致车速较慢的现象。嗨，真惨!

如果什么时候能够乘地铁上学，那该多好啊!它既快速守时又安全舒适。每天可以晚一些起床，慢慢的享用早餐。然后来到有先进装备、环境整洁的地铁站。买票非常方便快速，因为深圳地铁是采用自动检票系统。我很快就来到站台上，这里有空气调节装置。还闻到一阵清爽薄荷味儿，听到一首优美的小曲。不到2分钟，一列每列有7节车厢的地铁“嗖”的一声进站了。我登上了装备设施现代化的地铁，坐在车厢里，感觉里面宽敞明亮。你看，崭新的椅子，洁净的地板，还有清楚地报站图标。地铁快速前进，在这交通繁忙的高峰时间，地铁不会堵车，不用等红灯。用100千米每小时的速度行驶着，经过了一站又一站……还没等我回过神来，只听到报站器想起来了——“本站是翠竹小学。”列车已经到站了。下车后，就看见有明确的导向标志，找到了出口。出了地铁站，果然是学校门口。噢!学校还没开门，乘地铁多快啊!哈哈哈……

“咳，怎么还没吃完早餐?”妈妈嚷道。我一看表，糟!7：40了，我背起书包飞出家门……

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备受关注的神舟十一今天凌晨与天宫一号成功对接。以下是小编带来的相关视频，希望对你有帮助。

天宫二号空间实验室于9月15日晚在酒泉卫星发射中心成功发射升空，已在轨运行一个多月。天宫二号有效载荷进入太空后，陆续进行了加电自检、在轨初始状态设置和初步功能测试，各有效载荷和在轨支持设备运行正常，性能稳定，状态良好。

神舟十一号是于10月17日清晨在酒泉卫星发射中心成功发生升空，将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空。

今天凌晨，神舟十一号与天宫二号实现了成功交会对接。

今天的交会对接是一个非常复杂的过程，包含一系列的步骤，让两个8吨多的“大家伙”在太空中以每秒7.9公里左右的飞行速度下完美对接在一起，过程无异于是在太空中穿针引线。

神舟十一号是在经过5次变轨后，到达天宫二号后方约52公里左右的位置，两个8吨重的“大家伙”进入自动控制状态，由飞船加速追赶天宫二号。为了安全起见，两个“大家伙”在距离5公里、400米、120米和30米共四个停泊点处减速调整。

在神舟、天宫追追停停的过程中两名航天员并没有闲着，他们首先回到返回舱穿上航天服并将返回舱和轨道舱之间的舱门关上。等到在相距120米的停泊点处，两名航天员处于随时备份状态，准备手动控制干预。到相距30米的停泊点处，神舟十一号飞船伸出捕获索，伸到天宫二号卡板上面，捕获索慢慢收缩，将飞船和天宫慢慢拉近，然后进行交会对接。

凌晨3时24分，神舟十一号与天宫二号对接环接触，在按程序顺利完成一系列技术动作后，对接机构锁紧，两个飞行器建立刚性连接，形成组合体。

在成功对接3个小时之后，航天员逐步打开轨道舱前舱门、天宫二号实验舱舱门后，景海鹏顺利进入天宫二号，成为第一个进入天宫二号的航天员。几分钟后，陈冬也进入天宫二号。两人在天宫二号里向全国人民问好。

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早就听说成都的地铁很“巴适”，但百闻不如一见，所以今天我要和妈妈一起来感受感受成都的地铁。

一路上，我兴高采烈，在妈妈的指引下，我们顺利到达了地铁站。我迫不及待地飞奔了下去，但眼前的情况却让我刚才那股兴奋劲顿时烟消云散。只见地铁站内人流如织，自动售票机前排着老长老长的队伍。我想到售票员那里排，但咋眼一看，买票都是残疾人，所以心里难免有些不好意思。算了吧，还是老老实实的排队吧。虽说有很长的队伍，但却没有一个人插队，所以很快就到我们了。我发现成都的地铁和北京的地铁有所不同，北京的是两圆通票随便坐，而成都的却要分票价、地点等等。而且成都使用的可回收性的磁卡，而北京的却是机打纸票。我想这可能更凸现了现在提倡的环保节约吧。

到我买票时，我耍了一个小聪明----买最便宜的票坐最多的路。可妈妈的一句话立刻打消了我的这个念头：“你这样出站时不仅要补票而且要损失信用度的!”那我且不成了偷鸡不成反蚀一把米了，我才不干这样的蠢事呢!

买好票来到侯车大厅后，我感到了前所未有过的安静，没有人高声喧哗或打闹，有的人在专门准备的赠阅点读书看报，有的人则在一旁休息等待。而我和妈妈则在最后一个入口处观察列车轨道。

不知不觉中，列车已经疾驰到了我的眼前。进入车厢内，一幅幅富有现代气息的商业广告跳入我的眼帘。车厢内虽然有些嘈杂，但却没有一个人抽烟。车厢内也很干净，坐在位子上真有点坐飞机的感觉。我粗略地计算了一下，一站大约一分钟左右。这速度相当于小汽车的10倍，公交车的16倍。

很快我们就到终点站了，我和妈妈慢悠悠地在站台内走了2圈就准备回去了。